помогите с выбором дешевого мотора

Всем привет.
Тема для меня новая, непонятная. Озадачился выбором дешевого китайского моторчика для катамарана мощностью 2-3 л.с.
Выбираю пока из трех производителей MTR Marine, troll, Sea-Pro.
Подскажите, кому из этих производителей стоит доверять. Буду благодарен, если кто еще что нибудь предложит.

Поищи инфу на форумах водномоторников. Уже давно все переполоскали. Сосед купил китайца 3.6(вроде)-нормально катается. Несколько раз брал у него мотор для тролла(чтоб свою пятнаху не таскать)Показалось,что немного холодный пуск отличается от японцев,а может просто мотор еще новый и подкрутить чего надо.

Смотрел форумы. По этим трем фирмам много положительных отзывов, но и отрицательных хватает...
Вот весь в раздумьях.. .

А на сколько китаец дешевле нормального мотора В 3 силы?
Что такое прямо бедственное финансовое положение?

Ну китайца 2,5 силы можно в пределах 14тр взять. Не то, чтобы бедственное, просто не рассчитывал на эту затрату этим летом. Есть более приоритетные расходы. Но вот захотелось повесить на кат мотор.

ИМХО если с деньгами беда лучше б/у японца взять, всяко ресурс больше чем у нового китайца будет.

Originally posted by Drobkoff:
ИМХО если с деньгами беда лучше б/у японца взять, всяко ресурс больше чем у нового китайца будет.

Вот и я про тоже

Думал об этом. Бу лотерея, тем более я в них не разбираюсь, а новый, пусть и китаец, все таки на гарантии.

На китайцев обычно запчастей не найти, с маленькими японцами то проблема, а с китаем совсем плохо. Так что гарантия тут мало поможет. На кат вполне хватит Ямахи 2л.с.

Добрый день!
А какой кат у вас? размеры я имею ввиду.
Расчет по мощности мотора делали? Просто обидно потратить деньги и взять то, что не подойдет по мощности.
Расчет сделать просто, хотя у катамаранов есть своя специфика.
У меня японец. И пользовал всегда японцев, так что про китай ничего сказать не могу.
На форумах водомотороников если будете искать, то увидите, что все отзывы сводятся к тому, что "у меня есть друг у которого есть друг, который купил "китайца" и влип"))). Хотя, время идет, моторов продается много (учитывая цену) и уже кто-нибудь наверняка "влип")))
Единственный случай, который я знаю, причем от дилера!!))) у Hedea 15-сильного развалилась система зажигания, когда человек был в 20 км. от жилья, и это на 10 моточасах!!!.
Я все-таки рекомедовал бы не торопится, а рассмотреть вариант не дорогих японцев например - Tohatsu M2,5A2 - в районе 25 000 руб. Yamaha 2CMHS - в районе 27 000 руб. Поверьте, при правильной обкатке и уходе, это всерьез и надолго. Более того - это вложение, ибо б/у в хорошем состоянии не сильно падают в цене.
Посмотрите вариант с электромоторами, если предполагаются не долгие выходы.
Nissanmarin, Mini kota.
Захочется большего, купите тогда (обдуманно) что-то более серьезное, а электро продадите, или будите использовать как вспомогательный.
Надеюсь, что хоть как-то помог)))
Кстати, пусть новизна вас не сильно воодушевляет - мотор должен работать, а не ремонтироваться, пусть даже и по гарантии. ИМХО.

Электромотор не бери! Говорю, как человек с достаточным опытом эксплуатации на реках и водохранилищах.Бензин бери.

Originally posted by PJNjord:

А какой кат у вас? размеры я имею ввиду.
Расчет по мощности мотора делали?

У меня их два - двойка и четверка.
Двойка: длина - 3,9м, диаметр 0,55м, водоизмещение 1,3т, грузоподъемность 350кг.
четверка: длина 4,6 м., диаметр 0,55, водоизмещение 2,2т., грузоподъемность 600кг.
Повесить думал на 4-ку, но если мощности не будет хватать, то на двойку. Расчета не делал, но на полную загружать кат не планирую. У не загруженного
сопротивление воды мизерное...

Originally posted by PJNjord:

Надеюсь, что хоть как-то помог)))

Спасибо, очень помогли! )
Наверное, повременю с покупкой. В середине лета, после похода, возьму тохатсу или меркурия. Ямаху у нас в городе не продают.

Originally posted by Kos86:

тохатсу или меркурия.

моторы одинаковые. Только у тохи идиотская система снятия колпака.

Originally posted by Квик:

моторы одинаковые. Только у тохи идиотская система снятия колпака.

Есть у меня тоха 2,5 - там под колпаком делать то особо нечего, свеча меняется не разбирая колпак. Зато тоха дешевле мерка.

По МТР не знаю, не скажу. Ни на воде у нас не видел, ни в ремонт не привозили.
Тролл - какаха. Брал один на тест, разобрал (без слез не глянешь), собрал и отдал в эксплуатацию. Через три дня сломался. Месяц!!! клянчил у дистрибьютора запцацки. Не дождался.. .
Сиа-про можно брать, на него нормальная, полноценная двухлетняя гарантия и сам мотор по качеству вполне.
Но, лучше немного добавить и взять китайский клон Тохатсу/Меркури 3,5 (Хайди, Парсун). Совсем другая музыка с ним. На 6-ти метровом кате с загрузкой под тонну скорость 8-9 км/ч. А Сиа про потому и дешевый такой, что в нем всего 50 кубов и один подшипник на весь редуктор и это клон ямы-2, то есть двухсильный. И скорость под ним в той же самой ситуации всего 6 км/ч.

Упираться и копить на "японский" мотор я бы не стал. Попробуйте спросите у людей, которые хают китай, сколько китайских моторов они укатали?

Впрочем, решать вам, если не найдете у себя, могу выслать любой из перечисленных в моем посте, сорри, кроме МТР

Originally posted by Drobkoff:

Зато тоха дешевле мерка.

не факт

не факт

По крайней мере у нас в Иркутске так, у официальных дилеров тоха 2,5 и 3,5 стоят 25500 и 31300, меркури 2,5 и 3,3 соответственно 26600 и 32450 рублей, это если не брать в рассчет всякие акции со снижением цен. Мерк немного эстетичнее тем, что колпак покрашен и покрыт лаком.

Originally posted by Drobkoff:

Мерк немного эстетичнее тем, что колпак покрашен и покрыт лаком.

и снимается без отвёртки.

Всем спасибо! Буду брать в середине лета либо sea-pro либо меркурия - на что денег хватит.

Originally posted by Kos86:

Буду брать в середине лета либо sea-pro либо меркурия

офигенная дельта. либо жигули, либо мерседес)

Покупал для мини снегоходика китайца 6,5 кобыл. Маленький бензобак и центробежное сцепление в комплекте. Денег около восьми тысяч.Снимаете момент с вала,передаете на лом.Внизу на лом ставите угловой редуктор от болгарки и покупаете нормальный винт. Тысяч десять рублей и маленькая упряжка почти в семь кобыл

Originally posted by tomat:

Покупал для мини снегоходика китайца 6,5 кобыл. Маленький бензобак и центробежное сцепление в комплекте. Денег около восьми тысяч.Снимаете момент с вала,передаете на лом.Внизу на лом ставите угловой редуктор от болгарки и покупаете нормальный винт. Тысяч десять рублей и маленькая упряжка почти в семь кобыл

А ещё из бензопил и триммеров делают, а особо продвинутые конструкторы пытаются научить маленькие моторчики веслами махать)

Originally posted by tomat:

Покупал для мини снегоходика китайца 6,5 кобыл. Маленький бензобак и центробежное сцепление в комплекте. Денег около восьми тысяч.Снимаете момент с вала,передаете на лом.Внизу на лом ставите угловой редуктор от болгарки и покупаете нормальный винт. Тысяч десять рублей и маленькая упряжка почти в семь кобыл

достойно отдельной темы, а если ещё и с картинками.. .

думал о водомётике на на такой основе, но посмотрев принцип расчетов водомёта...

подобную Вашей идею, отгонял у себя в голове мухобойкой, теперь думаю - а не зря ли(?)

Originally posted by tomat:

Покупал для мини снегоходика китайца 6,5 кобыл. Маленький бензобак и центробежное сцепление в комплекте. Денег около восьми тысяч.Снимаете момент с вала,передаете на лом.Внизу на лом ставите угловой редуктор от болгарки и покупаете нормальный винт. Тысяч десять рублей и маленькая упряжка почти в семь кобыл

На зиму будет занятие, если захочется заморочиться пока желания нет

Originally posted by Drobkoff:

А ещё из бензопил и триммеров делают

Уже подкинули эту мысль - валяется пила довольно мощная.. . но к таким подвигам я пока не готов

Originally posted by Квик:

офигенная дельта. либо жигули, либо мерседес)

А где она середина?

[/B]

б/у японца взять, всяко ресурс больше чем у нового китайца будет.

[B]

Смелое утверждения .. . Вы лично проверяли остаточный ресурс японца ?

Про моторы "Jet" знает кто-нибудь?

Originally posted by Maksim V:

Смелое утверждения .. . Вы лично проверяли остаточный ресурс японца ?

Это ИМХО, основывается на опыте использования б/у японских авто, +не видел в жизни качественных китайских товаров (мировые бренды, произведённые в поднебесной не в счет), +не видел тем в интернете типа "купил Тоху или Ямаху и он сломался, помогите!". Конечно же я не против китаемоторов и понимаю что у них есть и будет своя целевая аудитория, но себе ни при каких обстоятельствах не купил бы такое.

В обсуждении забыли моторы HDX

Originally posted by maksway:

моторы HDX

Три года уже работает HDX 2.5 катаюсь много, нареканий нет. Крепеж колпака только сломал, ну это издержки переноски. По з/ч тохатсу один в один. Правда пока не покупал ничего ) Б/у моторы не советовал бы, помучались в свое время.

Originally posted by Drobkoff:

основывается на опыте использования б/у японских авто,

в авто одометр есть. а в моторе нет.

Б/у моторы не советовал бы, помучались в свое время.

БУ моторы впринципе? или БУ HDX?

Originally posted by maksway:

БУ моторы впринципе?

В принципе, хоть хонда, хоть хдикс, хоть валмет.. .

Originally posted by DIZZI:

По з/ч тохатсу один в один.

пробовал что нить ставить?)

Писал же, что не пробовал. Руслан мотор уже себя окупил, если навернется то просто выкину если ремонт будет слишком дорог. У друга на хонде распредвал лопнул после окончания гарантии, тоже оказалось легче новую купить чем старую чинить. Маркетинг такой, общемировая тенденция. Ты бы видал сколько у меня навернутых моторов, пил и прочего мотобарахла ))) Кстати китайцы сейчас на уровне.

Originally posted by DIZZI:

Писал же, что не пробовал.

а тогда откуда инфа что

Originally posted by DIZZI:

По з/ч тохатсу один в один.

???

Не много офф, но все же, на Ссанг Йонг подходят запчасти от мерседеса, и главное, не всегда запчасти Ссанг Йонг дешевле Мерседеса

Originally posted by Квик:

???

По крайней мере карбы один в один и это при том что газулька у хдикса на румпеле а у тохатцу недоразумение легким движением руки, мотор превращатеся в 3.5 при объеме 76 кубов, можно еще раскрутить

74. если брать тоху.

Originally posted by maksway:

на Ссанг Йонг подходят запчасти от мерседеса,

только по двиглу. но там и двигло-мерседес. об этом написано. А в данном случае- вымыслы китайцев и наших продавцов. Почему-то продавцы китайских моторов отправляют ко мне своих клиентов за з/ч. 90% не подходят. Хотя перед покупкой моторов их уверяют в обратном.

Originally posted by Квик:

74.

74 с чем то у тохатцу, у хдикса 76, будет возможность сравню поршня.

Originally posted by Квик:

90% не подходят

тем не менее народ во всю китайцев эксплуатирует