Победа в неравном бою.

С баланса части он ведь снят - значит потерян.

нет. оставался на балансе, но в ремонте. при получении "ремкомплекта" (фюзеляж, крылья, движок... ) вполне мог "вернуться в строй". "ремкомплекты" перестали производить где то в середине 44 года, в связи с большой убылью самолётов.

У нас так же было с силно покоцанными самолётами.

у нас не было производства "ремкомплектов".

Originally posted by kotowsk:

нет. оставался на балансе, но в ремонте. при получении "ремкомплекта" (фюзеляж, крылья, движок... ) вполне мог "вернуться в строй". "ремкомплекты" перестали производить где то в середине 44 года, в связи с большой убылью самолётов.

частенько уезжали в тыл для капремонта. Если не было критического дефекта конструкции.вроде потом им даже новые номера рисовали.

Originally posted by kotowsk:

у нас не было производства "ремкомплектов".

У нас были ПАРМы. Там весь сложный ремонт и делали - технологии производства ерапланов у нас были слишком сложные для ремонта в части. средние-тяжёлые повреждения только там.