С-47 на службе в Колумбии...

Как долго они смогли продержаться? Зачем их так долго держат? Почему другие самолёты 30 годов так долго не держатья? Что у него сделали с пропеллерами? Это скимитар-пропеллер? Значит и турбовинтовые двигатели стоят?

Originally posted by Davis:

Зачем их так долго держат?

«Работает? Тогда НЕ ТРОГАЙ!»©

Originally posted by Davis:

Значит и турбовинтовые двигатели стоят?

Судя по гондолам - очень похоже.

Originally posted by Davis:
Как долго они смогли продержаться? Зачем их так долго держат?

Крайне удачная и практически вечная конструкция, копеечная эксплуатация по сравнению с современными аналогами из-за отсутствия высокотехнологичных компонентов (кроме ТВД). Ну и за 70 лет появилась куча производителей запчастей и кастомизаторов, вплоть до стеклянной кабины.

Значит и турбовинтовые двигатели стоят?

Пратт-Уитни PT6какой-то, скорее всего. Не самый редкий двигатель, прямо скажем

Почти вечная конструкция, с неисчерпаемым запасом прочности.
А моторы.. . Видел фото, где на него поставили три мотора. ЮАРовский кастом.

тем более нашлёпали их по миру - мама не горюй... . в пустыне судя по фотографиям в консевах стоит дугласов миниму тыщи полторы.

дешевая и надежная машина.может на любом поле приземлится.