вход
| зарегистрироваться
| поиск
| картинки
| календарь
| поиск оружия, магазинов
| фотоконкурсы
| Аукцион
ка -50... аминь..
|
12-5-2009 14:09
New_Ded_Moroz
Видимо, мне крепко повезло.. . |
|
12-5-2009 15:53
Smb BOLD
Это ж надо вспомнить... ))) 263 или 265 база кмк, если с номером я не путаю. "Большой" аэродром. |
|
12-5-2009 15:54
Smb BOLD
А сейчас какой год? Седьмым, девятым и так далее. |
|
12-5-2009 19:36
Kelvin
Речь не об этом. Речь о том, что из-за того, что вертолет, как флюгер, киль разворачивает по направлению полета. Полного хода педалей хватает на то, чтобы держать угол скольжения 90 только до скорости 90-100 км/ч. Далее угол скольжения при полной педали быстро падает.
|
|
13-5-2009 07:13
SeRgek
ну давайте посмотри за седьмой 
т.е. мы уже переход на базы завершили  лана, на этом опрос заканчиваю.
|
|
13-5-2009 12:07
Smb BOLD
Где как) Из Владивостока наверное виднее, что в Хабаровске делается, правда?)) |
|
13-5-2009 13:55
SeRgek
на заборе знаете ли тоже написано.. . ну да ладно верю...
но речь собсно о том, что в 2008 году в армию не попало НИ ОДНОГО нового ЛА, а 08.08.08 собирали технику и экипажи со всей страны - собственных сил "кузницы... " (с) не хватало. ------ |
|
13-5-2009 18:08
Вяз
Если речь про вертолеты, то уже говорилось выше, что в ВС России на май 2009 года находиться 17 единиц Ми-28.Не знаю как они в прошлом году попадали, но факт остаеться фактом-они есть. Первые два серийных Су-35 тоже в строю и еще три в постройке(жаль один разбился на испытаниях).Под Курском уже осваивают два десятка новых Миг-29 из "алжирского заказа".В 2008 году Ту-160 ввели в строй. Это все конечно не повод для безумной радости, но и кричатьчто "кончилась Россия" тоже не приходиться. Про войну с Грузией разговор отдельный. Факт переброски в район боевых действий частей ВВС из других регионов страны не просто нормальное явление, а ЕДИНСТВЕНО ПРАВИЛЬНОЕ. При любом другом раскладе сил начальника Генштаба нужно было немедленно снимать с должности обьявляя не полное служебное соответствие. В Академии Генштаба вопосам концентрации и наращиванию военной мощи уделяют первостепенное значение. Если не приведи чего завтра начнется вона с Финляндией(это просто пример) то силами Лен ВО тоже никто воевать не будет. Такой вариант никогда даже не предусматиравлся в виду своей полной ущербности. Равно, как и вариант создания на различных ТВД самодостаточных группировок способных автоновмно вести боевые действия против вероятного противника. |
|
13-5-2009 19:56
Smb BOLD
Вот спасибо, то. Отец родной, понимаешь, облагодетельствовал.
Как эт не попало. По авиации нужно понимать что по срокам финансирование и поставка могут отлиаться. Причем, не всегда утром деньги, а вечером - стулья. Бывает и наоборот))
Участник SeRgek принялся говорить притчами)) Если кратко - не "со всей страны", а откуда летать удобнее. А так, в целом, Вяз очень человеческим языком об этом написал. Как и о постапвках.
|
|
13-5-2009 19:59
SeRgek
гыгыыг ну вы блин даёте, "серийный" и "испытания"
их песенка спета, причём всех, читайте причины катастрофы в Домне
ага, и с учебных центров самолёты и экипажи привлекать, не путайте Божий Дар с яичницей ------ |
|
13-5-2009 20:13
Smb BOLD
Эт конечно не комне было сказано, но за яичницу можно и ответить) Вообще если сказать нечего, то лучше иногда не говорить. То, что привлекаются слегка специалисты (и их техника) из УЦ (а прилекалось ее немного) - это хорошо и правильно в плане обучения и понимания реалий новой войны.
Ложь, пиздежь и провокация) 29 тож не лучший в мире самолет, но эти еще хорошо полетают. Неча, гражданин SeRgek, путать абсолютно разные события и процесы. |
|
13-5-2009 21:11
SeRgek
запятые бы расставили что ли))))
ходят упорные слухи, что алжирские фулкрумы слегка не совсем новые, со всеми вытекающими, так что Домна весьма уместна.
какие там реалии?? не смешите мои тапочки.. . анархия там полная была: не до планового привлечения специалистов из УЦ.. . что было, то кинули - потому как другого не было. увы. ------ |
|
13-5-2009 21:35
Вяз
А учебные центры они что, по Вашему мнению, выведены за штат Мин обороны или как? Там не военные летчики служат и не на боевых самолетах летают? Какие существуют противопоказания для приминения этих специалистов в боевых действиях? Вообщето, при начале боевых действий, все учебные планы во всех военных учебных заведениях срочно корректируються. Это сейчас мы такие умные, потому что знаем чем эта война закончилась, но 8-го августа прошлого года этого не знал никто. В 1980 году ПЕРВЫЕ ЧЕТЫРЕ СУ-25 именно с летчиками из учебного центра были отправлены в Афганистан. И вовсе не потому, что в СССР небыло свободных самолетов или подготовленых пилотов. Тоесть ВСЕ!!! "СПЕТА ПЕСЕНКА!!!" Все Миг-29 на слом и опасности они не представляют! Даже те которые и сотни часов налета не имеют и мение года как с завода вышли? У Вас весьма своеобразное чувство юмора. |
|
13-5-2009 22:05
New_Ded_Moroz
Опаньки. ПРОЦИТИРУЮ тут некоего министра обороны Сердюкова Анатолия Эдуардовича (интервью "Российской газете" 12.05.2009): Так что из Вас четверых (Сердюк, Вяз, Smb BOLD. SeRgek) кто-то явно не прав... Да и про бригады С.А.Э. постоянно твердит, как о самых современных, мобильных и "самодостаточных" (с) частях... p.s. "Отпевание" Ка-50 плавно перешло в обсуждение извечных российских вопросов: "Кто виноват?" и "Что делать?". Так скоро можно и до глобального потепления добраться.. . - |
|
13-5-2009 23:24
SeRgek
зачод - бигом за зачодгой 
Вы таки опять путаете Божий Дар с яичницей: знаете в чём глобальная разница между Су-25 в 1980 и Су-24 в 2008?
повторяю: есть мнение, что алжирский заказ не есть новые самолёты, а коррозия она не от часов налёта, а от времени, если Вы думаете, что заводские склады образец поддержания необходимого микроклимата, то Вы -.. . в общем несколько заблуждаетесь ------ |
|
14-5-2009 02:32
Smb BOLD
Как и положено правильному троллю, SeRgek не разбирается в ситуации, но слов умных знает много)) Алжирские фулкрумы - из не совсем свежих производственных заделов. Но они - не те, что стояли с раннегорбачевских времен под открытым небом и которые во многом реально пора выкидывать.
Напрасно думать, что выражение "не смешите мои тапочки" придает словам вес)) Анархия - она в голове у некоторых участников, это да. Была б в войсках такая анархия, как в этих головах, грузины уже б Люберцы заняли. Привлечение специалистов УЦ там, как и выезды, например, спецов тагильского и других заводов в Чечню, вещь очень полезная. Ну или сознайся: ты и там на летном поле присутствовал и лично в анархии убедился. Ну нельзя же так увернно рассуждать о таком количетве разных вещей. |
|
14-5-2009 02:37
Smb BOLD
А одно другому не мешает. То, что пришлось - и то, что полезно.
Судью на мыло!)))) Чай не в пинг-понг играем, не надо нас считать)))
Нет ли в этих словах скрытого антисемитизма?)) |
|
14-5-2009 04:43
SeRgek
всё правильно, а Вы не задумывались почему алжирцы таки отказались? индусы тож не в восторге, правда не знаю чем история закончилась.
Вы таки не понимаете разницы между выездом в Чечню и на войну 08. А она есть и таки большая.
почти угадал я разговаривал с людьми близкими к весьма осведомлённым, скажем так, и ещё много читал открытые источники.. . за неимением первого помогает даже второе, попробуйте, НО у меня было первое.
так у них просто ещё хужее многократно.
как только появляется участник с мнением отличным от Вашего - записываем его в тролли, верно?
ню-ню полезно - это то что планово по программе (как в Чечне, в которой уже 15 лет воюют, в Афгане, когда когда проходили войсковые испытания новой техники, когда понятно, что всерьёз и на долго), а то что с бухты-барахты на коня с шашкой и ЗУР в задницу - это нифига не полезно. И даже господин Сердюков это понимает, хоть и мебельщик. ------ |
|
14-5-2009 16:10
Smb BOLD
Потому, что думали, что совсем новий будет, а не из лежалых деталей. А вот из старого самолета "типа новый" не сделаешь уже никак. С тем же успехом можно нагородить не менее глупую конспирологическую теорию о том, что они были из папье-маше.
Не тупи) Именно в разнице - смысл. Новые условия войны требуют пистального внимания с тем, чтобы готовить людей впоследствии уже к новым реалиям.
Если "люди близкие и весьма осведомленные" - это такие же читатели открытых источников, в чем я не сомневаюсь, то таким мнением можно в равной степени пренебречь.
Бедные грузины. А в США, наверное, совсем плохо?
Нет, пока только тебя и еще одного гражданина.
Как говаривал Пластмасс(R), нюкать будешь жене, при определенных обстоятельствах. Смысл текста не очень понятен, но кажется SeRgek хотел сказать, что когда война "плановая" и надолго, на ней можно учиться и технику обкатывать, а когда "стихийная" и на неделю, то нет. Почему, SeRgek?)))) На всякой можно и нужно. Современные конфликты, возможно, и будут такими - быстрыми, внезапными, скоротечными. Кто знает? К тому же, к обом конфликтам за какое-то время готовились. Да и влезая в Афган, никто не думал, что это будет настолько надолго. ------ [/B][/QUOTE]
|
|
14-5-2009 17:33
SeRgek
командир одной из учавствовавших там авиационных частей пойдёт?
чёт непомню, что бы с тобой на брудершафт пили, это во-первых, а, во-вторых, это ты тупишь. каждый должен делать свою работу: строевой пилот - воевать, испытатель - испытывать, а учитель - учить, и если это правило нарушается - значит не всё в порядке в королевтсве Датском. особо одарённым членам экипажа краснознамённой бронедрезины поясняю: что разница в продолжительности события и за пять дней невозможно подготовить мероприятие с участием пилотов отличных от строевых.. . и если кидают всех, то единственная причина этого - (__!__)
изыди, тролль и вообще чего со мной споришь иди с Министром Обороны поспорь, тебе ж лучше виднее.
потому что некогда обкатывать - воевать надо, потому что инструктора из учебных центров просто психологически не готовы к бд.. . потому что.. . а хуле тебе вообще объяснять? тебя ткнули носом в интервью Сердюкова, тебя ткнули носом в твою же ссылку.. . в общем хватит троллить и переходить на личности. ------ |
|
15-5-2009 02:43
Smb BOLD
Одной из.. . а то их там тыщи были)) Первую часть фамилие можешь сказать?
А кто же, интересно, научит учителей, чтобы они передавали дальше опыт современного конфликта. Вот для этого они и там. Я думал, это даже троллям очевидно)
Это интересно о чем? О том, что пилотов-инструкторов УЦ надо оказывается готовить к полетам? Вот это новость. Или о каких отличных от строевых пилотах? Просто отличных?
(__!__), она, в голове у конкретного SeRgek. В армии с авиацией конечно с горбача еще как минимум совсем не все в порядке. Но не (__!__). Ситуации, как при раннем ЕБН, когда в стране было 5 (хотя это тоже было преувеличением) пилотов, способных пользоваться всем комплексом вооружения Су-27, сейчас уже нет.
Что в данном случае одно и то же.
А кто же тогда больше готов? Их ученики чтоли? Вот скажи это кому-нить из инструкторов и посмотрим что будет.
А хуле мне объясять? А хуле ты мне вообще можешь объяснить, не зная ничего? Объяснялка ты убогая) Ссылками он мне там тыкал. Смотри - потыкаю как-нить как кота в лужу за хамъство. А если вдрг случится тебе научиться читать внимательно, то ты наверное выяснишь, что ни я информации по ссылками не опровергаю, ни ссылки тому, что я говорю, не противоречат. |
|
15-5-2009 06:05
SeRgek
хороший инструктор это сам знает.
это в ТВОЕЙ голове они не противоречат
пошёл нахуй, уёбок.
много хочешь знать. хочешь - верь, хочешь - нет, мне похуй. |
|
15-5-2009 06:15
Smb BOLD
Кисо обиделось? Чего ж так анонимно? А лично ответить? Гражданин Кочерга С.А.?
Конечно нет. Ну кто же тебе тут поверит. |
|
15-5-2009 07:20
Lavender
Великолепно! А как всё хорошо начиналось. Модераторы тут есть? Лично мне такое читать неприятно. |
|
15-5-2009 09:42
SeRgek
ну я о себе больше данных оставил, так шта нинада.
нету, вот этим некоторые и пользуются.
ну и славненько, гражданин-стукачёк.
|
|
15-5-2009 10:20
sergant
Горячие эстонские парни...
Маленькая поправка - в ЮО отправились не инструкторы лётного училища , а |
|
15-5-2009 12:02
New_Ded_Moroz
Эй, бузотёры!
А по Ка-50 больше нечего сказать? Выдохлись? Могу подбросить "другой аспЭкт". Появление Ка-52 - это предательство своей идеи "одноместного боевого винтокрылого комплекса" или конъюктурщина камовских руководителей? Ведь весь "цимус", вся "прелесть" была в одноместности. И победа в "конкурсе" Ка-пятидесятого, и организация серии (затем трансформировавшейся, правда, в "малую серию", даже, я бы сказал - во "сверхмалую" И вот такой "кульбит" - двухместный штурмовик. Что скажете, дрУги (эмоциональные, правда, кусЮчие... ). Можно, при желании перевести в отдельную тЭму (больно "замусорили" эту - воплями Тут и место для "порезвиться" имеется - для приумолкнувших было "виртуальных пилотов" экстра-класса.. . |
|
16-5-2009 01:13
Smb BOLD
То есть, за язык свой поганый не отвечаем. Хорошо, поступим иначе)
Непонятно. Хотели создать летучий центр управления и целеуказания для слепышей Ка-50. Разгрузили за счет брони. Потерялась скорость. Нафиг нужен без Ка-50 - вообще непонятно. Такая нянька Ми-28 не нужна, в крайнем случае достаточно переобоудованного "ганшипа" на базе Ми-8, со средствами целеуказания. Он всяко дешевле Ка-52 выйдет. А так ниче, красивая машина, интересная. Удобная, наверное. Если б было в бюджете много лишних денег, можно было бы содержать стайку таких для спецзадач - атаки мобильных, но не снабженнных ствольным ПВО бронегрупп и еще чего-нить эдакого. Жалко, из принципа видимо, не развивают камовцы свои тандемные модели. |
|
18-5-2009 01:19
SeRgek
поправочка важная, однако, только усугубляет положение.
неа), да Ради Бога.. . |
|
19-5-2009 14:15
SeRgek
моя думать, что 390 км/ч которые написаны на айрвар - ашипка, бумажный справочник мне даёт 310, кроме того рекорд скорости для вертолёта в горизонте, емнис, до сих пор у Ми-24, емнис, 365 км/ч. а 310 и 300 для геликоптёра - монопенисуально. ------ |
|
19-5-2009 14:17
SeRgek
вру уже обновили: guinessrecords.ru но в любом случае о скорости в 390 для серийной машины речи идти не может. |
|
6-7-2009 22:28
technik
Эх может не в свое дело лезу, но.. . Пилотов, которые умеют пользоваться оружием на Су-27 сейчас больше чем самих Су-27, на которых это оружие работает. Крайний Су-27 для наших ВВС был сделан в 1992 г. Полки ВВС и ПВО продолжают сокращать. Вот например в начале этого года у нас сократили полк в Лодейном Поле. Мой друг работает на Пушкинском АРЗ, так он говорит, что ОЛС не работает на 9 из 10 машин, а РЛС на 5 из 10, отказ двигателя-нормальное явление. |
|
7-7-2009 04:29
SeRgek
зачем же так? активист движения "наши" эту информацию не сможет переварить, хотя, видимо, из-за кризиса их статью урезали либо данный субъект оказался слишком туп, скатился до плохозавуалированных угроз и был уволен.
------ |
|
7-7-2009 22:26
technik
Да просто только слабоумный может сакзать:
После распада СССР у нас самолетов и, главное, опытных пилотов, готовых к боевым действиям и преданых своей Родине было гораздо больше!!! То, что за 18 лет ни одного нового боевого самолета или вертолета в войска не поступило, и то что из всех летных училищ остался один Краснодар - не видит только слепой. Но на мой вгляд, самое страшное, что большинство людей думает что у нас все хорошо, и старается этого не замечать. |
|
8-7-2009 18:21
Egor A.Izotov
И где они были в период 19-24.08.1991г? Если они были преданы своей Родине - то почему с оружием в руках не уничтожили ее, можно сказать, разрушителей - ГКЧП и Ельцина?
Ни одного? Совсем-совсем ни одного за 18 лет?[/QUOTE]
Большинство людей думает, что у нас все еще хуже.
|
|
9-7-2009 00:35
technik
Это ж военные, а не контрразведка. У них задача - борьба с внешним врагом.
принципиально нового - точно нет))В период с 1992 по 1994 большинство серийных призводств закрыли. А так из более менее приличного это 5 самолетов Су-30, 1-Ту-160 и, пожалуй, Ми-8 приходили в войска.
тогда молчу))) |
|
10-7-2009 17:59
Mr.Woland
|
|
|
© 1997-2026 GUNS.RU
Рекламодателям