Прозвища самолетов...

Originally posted by Лау-друг:

Люфтваффе называло И-16 "иванами" а миг-3 "крысой"

да ну? ничо не перепутали?

Про АН-12 \ ИЛ-76 сильно!

Про Бе-12 никто что-то не вспомнил.
"Аэродинамическая порнография"

Аэродинамическая порнография"

Чем не угодил-то? Купить-продать не вышло?

Originally posted by 4V4:

Чем не угодил-то? Купить-продать не вышло?

Эт он просто Бельфагора не видел

Читал, у них была эскадрилья с символом в виде зелёного сердца. ( Помните "В бой идут одни старики" их упоминали ) К слову сами себя они называли "зелёные жопы". У них в обсуждениях боёв часто упоминаются эти прозвища русских самолётов. С мигарём они опасались связываться... поищу ссылку - выложу.

Originally posted by Лау-друг:

К слову сами себя они называли "зелёные жопы".

это ИХ так называли JGr54, емнип
крыса или рата - это прозвище И-16 ещё с Испании, как называли МиГ мне неведомо.

Originally posted by Лау-друг:
Читал, у них была эскадрилья с символом в виде зелёного сердца. ( Помните "В бой идут одни старики" их упоминали ) К слову сами себя они называли "зелёные жопы". У них в обсуждениях боёв часто упоминаются эти прозвища русских самолётов. С мигарём они опасались связываться... поищу ссылку - выложу.

В "В бой идут одни старики" чего то про "бубновых" говорилось и письмо им целый день писали, а перевод получился в одну строчку, както бубновая масть с зелёными жопами плохо вяжется.. .

Originally posted by kad:

В "В бой идут одни старики" чего то про "бубновых" говорилось и письмо им целый день писали, а перевод получился в одну строчку, както бубновая масть с зелёными жопами плохо вяжется...

"источник" канеш супер

Originally posted by key_dutch:
Один преподаватель (он же - ГСС, летчик-испытатель и генерал-майор)) упомянал Миг-19 как "носатый"

Это он некую конкретную модель имел в виду, ИМХО.

Были чутьносатые .П.ПМ.

Нее, были существенно более носатые.

Originally posted by SeRgek:

"источник" канеш супер

Источник может и супер, просто про "зелёные жопы" там ни слова нет.. .

Originally posted by ag111:
Нее, были существенно более носатые.

Помню, были, но фото не нашел.

http://migavia.ru/im/330/K-analogKS.jpg

Originally posted by kad:

Источник может и супер, просто про "зелёные жопы" там ни слова нет...

а должно быть?

Originally posted by ag111:

http://migavia.ru/im/330/K-analogKS.jpg

так это не МиГ19

Антенна похожая.

ту134 - маленькая тушка
ту154 - большая тушка

у нас(СПб):
Ан-148 -ослик
Ту-204 -тамагочи
Ту-134 -свисток/малёк (в Германии немцы его звали Кричащий Гном)
Ту-154 -Аврора/полтиник
А-319.. . -арбуз
В-737 -маленький бобик
В-767 -большой бобик

... только не припомню Ил-114 чтобы мы как-то называли... , обычно просто: 14-я и 15-я ...

------
добрый вечер !<P>

А почему "штуку" "штукой" обозвали?

Всё, нашёл сам.

название придуманное нашими для ssj-100 "вжик".

Су-7 "труба" темка падает.... .

Originally posted by DENI:
Ан-72/74 - чебурашка

доброго времени суток всем!
посмею возразить на счет чебурашки, потому как сколько помню, так называли и по сих пор называют Л-410, хотя тут может быть и задвоение.

Штука-это ладно,а вот почему Юнкерс-88 "Жужей"зовут?

Originally posted by ЯНУС:
А почему "штуку" "штукой" обозвали?

Ну,штука-то ладно,Sturzkampfflugzeug ,а вот почему Ю-88 "жужей" кличут?

А не потому, что тогда у многих на фюзеляже (а может и у всех) были буквы ZZ а потом номер и номер машины в эскадрильи? Или 88 на двух осок похожи?

медицинский ан-74 мотался из Моздока в Ростов каждый день называли скальпель или живо дер

В нашем полку Су-24 звали "чемодан" ) Летал на семи типах , думаю он лучший !!!

Originally posted by on/er:

а вот почему Ю-88 "жужей" кличут?

потому что Ju можно прочитать как "жу" это чисто ил-2-штурмовик онлайновая кличка, как и "фока".

цитата:

А ЛаГГ-3 скорее "Лакированый авиационный гарантированный гроб"

Во время войны, никто ему такое прозвище не давал, это прозвище 'Лакированный Гарантированный Гроб' появилось после выхода книги, посвящённой творчеству С. А. Лавочкина.

Нет больше никаких подтверждений, кроме этой книжки о том, что ЛагГ от 1 до 3 серии назывался лакированным авиационным гарантированным гробом, потому что во первых в армии не любят длинных прозвищ, все остальные прозвища самолетов тому ярое подтверждение, а во вторых самолет из дельта древесины никак не мог быть гарантированным гробом, да она была тяжелой, но она выдерживала массу попаданий и почти не горела в отличии от фанерных самолетов той эпохи.

Настоящее же армейское прозвище ЛагГ-1-3 это "Рояль" потому что первая модель выпущенная с завода Лавочкина была выкрашена в красный цвет и отполирована до блеска, как самый настоящий Рояль. А ЛагГ 3 получил еще одно прозвище таранька с икрой за своеобразную форму фюзеляжа с выпирающим, словно пузо, воздухозаборником.

Ту-128УТ-Пеликан

цитата:

после выхода книги, посвящённой творчеству С. А. Лавочкина.

В каком году вышла?

А еще:
наши называли:
Ме-109 - глист
ФВ-189 - рама
Ю-87 - лапоть или лаптежник (а пехота - певун)
До-24 - дора
Хеншель-126 - костыль
Пе-2 - пешка
а немцы называли:
Хеншель-129 - консервный нож
Ил-2 - цементбомбер и железный Густав (а пехота попросту - чума)
Ла-5 - суперрата
У-2 - рус-фанер и кофемолка