СМИ сообщили о восстановлении технологий для производства Ту-160

не выиграть сейчас РФ со штатами соревнования

Вот вас в глобальщину понесло. Я об мелочях, типа РД-170.
Просто ,чтоб сильно не дышали, и думали слегка.

4V4N:

Вот вас в глобальщину понесло. Я об мелочях, типа РД-170.
Просто ,чтоб сильно не дышали, и думали слегка.

Ну и чем эти мелочи закончатся, когда своих денег на отрасль не хватает, их сейчас вообще не хватает. Жить в режиме "денег нет но вы держитесь" бесконечно нельзя.

своих денег на отрасль не хватает,

А если поискать? (Вроде пытаются, если не комедия)

4V4N:

А если поискать? (Вроде пытаются, если не комедия)

В смысле арестовать еще штук 5 полковников и произвести обыски с изьятием? Я думаю все правильно делают , не надо сотрудничество с тем же Боингом сворачивать, оно очевидно взаимовыгодно.

xwing:

Гораздо умнее развивать свое производство за чужие деньги.

Это проще всего было делать на жирные нефтяные. Но, к сожалению, не туда их пустили.

Originally posted by xwing:

Я думаю все правильно делают , не надо сотрудничество с тем же Боингом сворачивать, оно очевидно взаимовыгодно.

Так никто и не сворачивает.
Просто, я говорил о возможности опнуть "по катушкам", если они того попросят.

dikiy:

Так никто и не сворачивает.
Просто, я говорил о возможности опнуть "по катушкам", если они того попросят.

Как элемент торговли со штатами ИМХО все же это СП Урал-Боинг (если мне память не изменяет) штука негодная, потому ее и не используют очевидно.

Цитата:
" реальные доходы населения падают, внутренний рынок сужается. Нефть - почти вдвое дешевле, чем в 2013-м. А производственные мощности - устарели, в них, увы и ах, шальные нефтедоллары не вкладывали. По состоянию на 2015 год на 10 тысяч работников приходилось (в среднем по миру) 69 промышленных роботов. В РФ - 1 робот. Для сравнения: в Южной Корее - 531. В Японии - 305. В Китае - 49. В США - 176. В Чехии - 93. В Германии - 301.
....
Естественно, финансирование науки пришлось бы увеличить. За счет чего? Я бы, например, радикально сократил расходы на футбол и всякие там спортивные 'мегапроекты'. Ибо будущее страны - не столько в ногах, сколько в мозгах и передовой индустрии. Нам намного важнее и выгоднее первыми в мире взмыть в небо на антигравитационной машине, нежели взять чемпионский титул в футболе. Ну, играют латиноамериканцы в футбол лучше всех. Разве это спасает их от бедности и отсталости?

А если вы скажете, что немцы тоже хорошие футболисты, но и промышленность у них передовая, я отвечу: сначала давайте построим такую промышленность, заработаем на ней, а уж эти деньги тогда и пустим на футбол."
hab.kp.ru

DBoronin:

Самолет конечно хороший, но зачемже копировать кокда можно серьезно улучшить.

Планер о типу Су-27?

Пока мою железочку ГУ МВД НСО не вернет, хрен че у вас полетит.
Из лопатки турбины прототипа железочка выпилена.
Магия однако... ВПК СССР техномагией занимался, потому невозможности сбывались.

dikiy:
Цитата:
По состоянию на 2015 год на 10 тысяч работников приходилось (в среднем по миру) 69 промышленных роботов. В РФ - 1 робот. Для сравнения: в Южной Корее - 531. В Японии - 305. В Китае - 49. В США - 176. В Чехии - 93. В Германии -

Я подвергну сомнениям эту статистику.

Я работаю на том заводе,где "усиленно"делают этот ту 160.Одна показуха там и распиливание бабок непомерное.Начальство разрастается в геометрической прогрессии,лепят себе карьеры,зарплата по три миллиона,премии по два.Ничего не будет,нет электроники и взять ее неоткуда больше.А показуха и пропаганда да,ух!!!

Электроника наживное, платили бы спецам.

Originally posted by Narezz:

,нет электроники и взять ее неоткуда

Чем тогда модернизируют старые? Там же новое оборудование ставят. Значит где то находят.

Электроника наживное,

да всё наживное, была бы политическая воля. Вон при Усатом, покупали, тырили, по лицензии делали. Иногда неплохо получалось. Движки у амеров стырить, скопировать, авионику у гейропейцев, планер сами осилим это могём слава богу.

Нет в истории ни одного случая удачного копирования реактивного двигателя. А в плане разработчиков электроники мы как минимум не хуже

Мда...... . децимация рулит.

Коллеги, для профсоюзов поищите другое место.

Понятно,все посносили... смысл тогда от таких тем?Походу тоже пропагандой пропитались насквозь.Вы вообще все темы сотрите и забаньте всех и спите спокойно фуле.

Originally posted by unname22:

Нет в истории ни одного случая удачного копирования реактивного двигателя.

Нин? не, не слышал.. .

Originally posted by unname22:

Я подвергну сомнениям эту статистику.

да не надо подвергать

но я бы врагу не пожелал работать на производстве с этими роботами.

А я подвергну. В той же японии за несколько лет до этого цифры были выше. Кстати работать с ними моя ррямая специальность, жаль не столь актуально это сейчас.

SeRgek:

Нин? не, не слышал...

Дык он вроде не ворованный , а лицензионный.

Originally posted by 4V4N:

Дык он вроде не ворованный , а лицензионный.

ога
канешна

Газетенку завод выпускает свою,чисто пропагандонную.Так раньше в ней еще как-то про производства говорили иногда,теперь весь упор попер на "лечение"молодежи.Как тут хорошо и как много денег платят и как много перспектив!Ну и фотки дурачков кто поверил в эти сказки.У нас к концу декабря со сборочного еще 8человек уволилось.Статистика текучки засекречена,делайте выводы.

ога
канешна

В Китае и Чехии-разве нет?

Originally posted by 4V4N:

В Китае и Чехии-разве нет?

Нин? - не)))

Ну справедливости ради вы даже оригинал считаете удачным? С ресурсом в сто часов?
Другого тогда просто небыло.

Что то тупых патреотас не видно,"А в моей стране!"которые?Давайте как обычно ваши идиотские ссылки как везде все развитие идет,сто заводов в лен открывается,люди не знают куда Лексусы уже ставить,где вы?А я вам факты с поля,самые что ни на есть свежие,кто кого?

Будущее ТУ160,итак начнем.Слепят один совсем новый,второй и третий из старых еще совковых фюзеляжей,которые до сих пор по цехам стоят разбросаны.После того,как они будут слеплены,полупустые или вообще пустые они начнут летать от ремонта к ремонту.То баки потекут,то автоматика не работает,лишь бы летало.Тут же журналюги специально выпущенные снимут красивый сюжетик,как тут "авиация"поднялась,ура товарищи!!!Все начальство получит немеряно премий,регалий,даже орден героя слепят точно и дураку какому-нибудь вручат принародно!А на борту ничего не будет.Только фасад и пустышка.Они выйдут настолько нереально и невероятно дорогими и бестолковыми,что проще ракетами управлять и не париться.Как ни крути,а это прошлый век,как бы они не пыжились.Показухой помашут и все.На рабском труде дооолго строить будут,за счет работяг.

Narezz

Ваы жаждите срача?
Ещё разочек и получите путёвку, бесплатную.

Вы о чем?Тема создана для обсуждения конкретной ситуации,какой срач?Мне он не нужен,мне нужна правда,или у вас тут все прибитые,боятся слово сказать?Мне ваши путевки не страшны как бы,как бы совсем как тут говорят.

Мне ваши путевки не страшны

Вот и отлично! Значит без ущерба,для вас.
Ввиду экономии средств на лечение-кратковременный восстановительный курс.

Он упомянул важную подробность, что на заводе есть недоделанные Ту-160. Об этом недавно писали, причём несколько доделали в 2000-е, самые готовые, а сейчас нашли ещё примерно десять штук, из которых не меньше двух в состоянии уже похожем на самолёты. То, что в цеху 25 лет стояли два Ту-160 и никому не мешали, говорит о загруженности завода работой, а значит о благосостоянии работников. Поверить в ситуацию, что дирекция себя не обижает, а рабочим платит копейки, тоже могу, везде так, но если будет новая работа, понадобятся работники, и им что-то достанется, не дирекция ведь будет самолёты делать.

Таким образом, проблема может иметь два этапа решения, доделка начатых давно самолётов, используя существующие детали, с какой-то модернизацией, что при их количестве десять штук снимет остроту проблемы. И второй этап, это полное восстановление производства самолётов и всех деталей для них, вопрос нужно ли это не стоит, но небольшой запас времени, за счёт первого этапа, есть. Может ли Россия это сделать, сказать сложно, но если не пытаться, точно не сделает. Поэтому новость о возобновлении производства этих самолётов хорошая.

помнится немцы хотели возобновить производство Hs-123 - обломались

хотели возобновить

Зачем?

Narezz:
Вы о чем?Тема создана для обсуждения конкретной ситуации,какой срач?Мне он не нужен,мне нужна правда,или у вас тут все прибитые,боятся слово сказать?Мне ваши путевки не страшны как бы,как бы совсем как тут говорят.

Это вещество.Принятое внутрь и результат соответственно.Адепт воспалился во множестве тем- это надолго,так как размазало судя по всему,серьёзно.Санитаров и клизму.

Санитаров и клизму.

Пациент уже в палате.

Originally posted by 4V4N:

Зачем?

посчитали что в 43-м году им нужен такой штурмовик

А нужно ли вообще возобновление и 160 в том числе? Дособрать две оставшиеся железяки-и заняться новым, если необходимо.