Органы управления и контроля.

Нигде не могу найти ответа на вопрос.
Почему органы управления и контроля самолета, у КВС и второго пилота,
расположены зеркально, а не симметрично?
Чисто умозрительно - это и дороже и неудобней.

Originally posted by semen:

Почему органы управления и контроля самолета, у КВС и второго пилота,
расположены зеркально, а не симметрично?

Неужели штурвал и педали расположены зеркально? У вас температура, наверное.. .

Педали нормально.
Штурвалы зеркально.
Например. ru.m.wikipedia.org

semen:
Педали нормально.
Штурвалы зеркально.
Например. ru.m.wikipedia.org

По той простой причине, что есть разделение обязанностей при пилотировании. И определенные органы управления - должны быть всегда под рукой, той что на штурвале. КВС РУДы двигает правой конечностью - нужные органы на левом роге, второй РУДы маслает левой - нужные органы управления на правом роге.

Убедительно.
Спасибо.

semen:
Убедительно.
Спасибо.

На Ту-154 - так же!))) Общепринятая логика. Кнопка «уход», «Радио» и «СПУ», триммер РВ - всегда находятся под той рукой, которая всегда на штурвале.