ППШ 7.62х25Tokarev (ВПО-135) глазами владельца. (Фотообзор, доводка и эксплуатация)

Прошу не кидать тапками,а в усм только подварен селектор или есть еще изменения,я имею в виду что если неудачно упасть и перевести его в авт,будет тратата?

Originally posted by Ю.Михаилович:
Прошу не кидать тапками,а в усм только подварен селектор или есть еще изменения,я имею в виду что если неудачно упасть и перевести его в авт,будет тратата?

Теоретически - да. А практически, это ж как падать-то надо?

posted 10-9-2013 19:45
quote:
Originally posted by Ю.Михаилович:
Прошу не кидать тапками,а в усм только подварен селектор или есть еще изменения,я имею в виду что если неудачно упасть и перевести его в авт,будет тратата?
Теоретически - да. А практически, это ж как падать-то надо?

Нет,ну так общего развития для.На Севере то к примеру оно всяко бывает.

Для общего развития: если именно колотить изображая падение, то можно погнуть массу чего.. . вот если напильником/дремелем, то другое дело.

Для общего развития: если именно колотить изображая падение, то можно погнуть массу чего.. . вот если напильником/дремелем, то другое дело.

Мы таких слов не знаем,дремели,напильники,очередями и иже с ними.Интерес который был удовлетворен,провокациями не занимаемся))

Спасибо ТС за фотки, интересно.

Фотки моего девайса 1943 г.в, выпущенного на заводе Молот:

Интересно, а дисковые магазины дополнительно купить можно?

А что за дырочка в ствольной коробке? На моём 1945 года такого нет.

Originally posted by Сорокдва:дисковые магазины дополнительно купить можно?

Естественно, в запчастях. Только зачем они нужны? Вот рожок я бы прикупил обязательно.

Понятия не имею, что за дырочка. Наверное ослабляющее отверстие. Думали ППШ в резинострел переделать )))

В этом отверстии стоит пружина, крепящая содинительную ось. Т.к. здесь ось одной деталью идёт. А у кого отверстия нет, там ось в виде двойной детали как на фото ТС.

Интересно, а дисковые магазины дополнительно купить можно?

Вот рожок я бы прикупил обязательно.

И то, и другое брал сдесь:
Продам УСМ, магазины ППС и ППШ, барабаны ППШ, ремни, ускорители заряжания.

и цены вполне себе. я ожидал больших, честно говоря

Интересная темка, тоже послежу.. )

Облагородил дерево, другой вид стал.

Приклад красивый. А вот нафига в рюмку патроны пихать? Лучше бы коньяку налили.. .

Originally posted by bueron:Приклад красивый.

Спасибо! Старался!

А вот нафига в рюмку патроны пихать? Лучше бы коньяку налили.. .

Я аккуратненько, с винишком!

... послежу, очень интересна мне "новая жизнь знатных семидесятилетних вояк"!

Кстати, у кого при окраске приклада, закрасили нечаянно железо,

очень легко всё смывается обычным ацетоном.

Кстати, а ваш экземпляр на каком заводе сделан? Сделайте фотку с клеймами.

Originally posted by bueron:
ваш экземпляр на каком заводе сделан? Сделайте фотку с клеймами.

А х.з., вот фото! Был бы рад, если бы просветили бы

Похоже на Загорский завод (Сергиев-Посад)

Итак, господа присяжные заседатели, сбылась мечта идиота-9 числа в славном магазине Темп, что в Климовске, мной был приобретен ВПО-135, он же огражданенный легендарный ППШ. Что можно сказать про карамультук-родился он в давнем 1944 году. Клеймом обозначена буква З в круге. После изучения ганзы, с большой долей вероятности можно предположить, что ППШ рожден на заводе ЗиС, хотя по поводу данного клейма бытуют и другие мнения, но их меньшинство. Специально хотел вороненый (ну не нравятся мне фосфатированные), и в итоге остановил свой выбор на одном из четырех представленных уважаемыми продавцами экземпляров. После разборки, обделив ствол и глянув на дульный срез, в "теплых" и "ласковых" помянул руки тех, кто накернил канал ствола (сделал кримметку), их самих, а также их родных и близких, поскольку обнаружил небольшое повреждение фаски на срезе. Ну, в принципе, оказалось ничего страшного))) затем ствол со стороны патронника был плотно закупорен и на полчаса залит шуманитом, после чего последовала дальнейшая чистка. Скажу сразу-срани было много. После сборки прицепил купленный оригинальный ремень (для антуража самое то). Теперь аппарат дожидается, когда у владельца появится время, чтобы проверить бой)

Originally posted by pathfinder466:

9 числа в славном магазине Темп, что в Климовске, мной был приобретен ВПО-13

Это вам с товарищем парень в рубашке мозг носиловал на тему цены патронов, а вы про МХМ на Павелюге ему подсказали?

Поздравляем. Красивый, нет слов!

Было такое)

Спасибо за поздравление)

Поздравляю,от всей души!Пора уже наверное в "легендарных" тему открывать.

Нашел инфо по клеймам:

ПРОИЗВОДИТЕЛИ ППШ (ПОДТВЕРЖДЕННЫЕ официальными документами):
1. з-д N 367 НК Вооружения (г.Загорск, ныне г. Сергиев Посад) с апреля 1940(известен образец) до середины октября 1941 (история завода - эвакуация в Вятские Поляны). Клеймо на период ДО эвакуации достоверно НЕ известно. В 1940-м завод свои "предсерийные" ППШ (не менее 60 шт.) не клеймил никак.
* Есть версия, что этому заводу (период производства в г. Загорск) и всему "заделу комплектов деталей" выпуска с конца 1940-го и до октября 1941г. может принадлежать клеймо "буква З в горизонтальном овале" (слабый штамп). Очень большой "задел деталей" (возможно клейменых еще в г. Загорск и полностью эвакуированный в г.Вятские Поляны) и то, что в эвакуации з-д N367 не менял свой номер (т.е. даже старое клеймо оставленное на изделии собранном на новом месте - однозначно идентифицирует производителя) вполне пожет пояснить эти клейма (в полусошлифованном состоянии) на ППШ периода 1942-1945 г.в. Но это пока только версия-теория. Хотя и вполне логичная.
** Есть версия, что клеймом завода периода до эвакуации (июнь-октябрь 1941г.) могло быть клеймо с номером завода "367". Но таких образцов НЕ известно.
*** Есть информация, что какой-то период перед эвакуацией з-д N 367 в Загорске уже клеймил свои ППШ клеймом, известным как "ВятскоПолянское" (см. ниже этот же завод после эвакуации). Экз. ППШ 1941 г.в. с таким клеймом известны, но выпущены они ДО эвакуации (г. Загорск) или после (г. Вятские Поляны) уже не установить достоверно...

2. з-д N 367 в эвакуации / Вятскополянский машиностроительный завод / з-д "Молот" (г.Вятские Поляны Кировской обл.) серийный выпуск с конца ноября 1941г.(история завода) до 1945г. вкл. (образцы, документы, история завода). Барабанные магазины ППШ этим заводом производились до 1949г вкл. (история завода "Молот"). Есть сведения о выпуске партии дисковых магазинов в 195х г.
Клеймо з-д N 367 в эвакуации/Вятскополянский машиностроительный завод на ППШ достоверно известно - "правильная маленькая 5-конечная звезда внутри стилизованного щита" (штамп). С какими клеймами выпускались ППШ полностью или частично собранные из эвакуированного «задела» из г.Загорска - достоверно НЕ известно.
* Есть версия, что на УЖЕ клейменых, позднее ошлифованных от поверхостной коррозии (после эвакуации и последующего ненадлежащего хранения) деталях эвакуированного из Загорска "задела", оставляли клеймо этого же завода периода до эвакуации. Известно что "задел" завода периода 1940-1941гг был полным/комплектным и весьма немалым - перерыв в СЕРИЙНОМ производстве ППШ этим заводом (из-за эвакуации) составил всего 45 дней. Возможно, что и во время этого перерыва в серийном производстве была "отверточная сборка" (НЕсерийная) ППШ из имеющегося в достатке "задела" - нет достоверных данных.
Есть данные о производстве опытной партии ППШ-2 - пост 680
3. з-д N 828 НК минометного вооружения /завод САМ "счетно-аналитических машин" им. Калмыкова / "Счетмаш" (г.Москва) с 1941(история завода) до 194х?
Клеймо известно : "гравированная буква С/гравированная нумерация/гравированный г.в." (гравировка).

4. автозавод им. Сталина НК Средмаша / ЗиС (г.Москва) с середины ноября 1941г.(документы завода, документы ГКО, известен образец) по май 1945г. Серийный выпуск с первых чисел декабря 1941г.
Клеймо достоверно НЕ известно.
* Предполагается клеймо "штампованная буква С/набитая нумерация/набитый г.в." (штамп).
Пояснения теории - пост 531, пост 547 и далее.
5. з-д N 182 НК Судпрома "Дагдизель" (пос. Двигательстрой ныне г. Каспийск) с 1941(история завода) по 1942 (план ГКО / эвакуация в г. Алма-Ату). Данных о производстве им ППШ в эвакуации - не известно.
Клеймо (если вообще было) НЕ известно.
Данные о плане пр-ва с 1941г. - пост 623 стр. 29 о 1942-м - пост 499
6. з-д N 43 НК Авиационной промышленности ( з-д N 43 при 2ГУ НКАП) (г. Москва) с 1942(документы, образец) по 194х?
Клеймо предположительно известно: "серп и молот в круге внутри вытянутой в вертикальной плоскости 5-конечной звезды" (штамп).
* Известны варианты ЭТОГО ЖЕ клейма: снизу звезды, между нижн. лучами небольшой "3-лопастной самолетный пропеллер" (штамп) иногда - этот штамп "сдвоенный" (штамп).
7. з-д N 622 НК Вооружения (г. Ижевск) в эвакуации
с 1942(образец)-194х? Клеймо предположительно известно: "оперенная вертикальная стрелка внутри небольшого вертикально вытянутого овала" (штамп). Т.н. "Ижевская стрелка".
8. з-д N 2 НК вооружения (з-д им. Киркижа, Ковровский пулеметный з-д) (г. Ковров) 1942(образец)-194х?
Клеймо достоверно НЕ известно.
* О ВОЗМОЖНОМ клеймении ППШ производства з-да N 2 можно предположить по аналогии с клеймами на пулеметах этого же завода - на пулеметах использовалось клеймо "оперенная стрелка в пуле" (контур пули по типу тупоконечной "царской" от Мосинки).
http://kovrov-city.ru/?news=1238
Клеймо на ППШ может и отличаться (нет точных данных/образца).
** Известно, что часть производства (555 станкокомплектов) при подходе фрицев в 1941-м с з-да N 2 в г. Ковров была переброшена в г. Куйбышев.
topwar.ru
О возможном производстве на этом филиале з-да N 2 в эвакуации еще и ППШ (кроме пулеметов) - нет данных.

9. з-д "Искра" Мосгорсвета (г. Москва) с октября/ноября 1941г. (история завода, документы ГКО, известен образец) по 1945 (образцы - инфа о г.в. - пост 657)
Клеймо предположительно известно: "буква И внутри стоящего на грани правильного квадрата" (штамп).
* Известен вариант этого же клейма с несколько вытянутым в верт. плоскости квадратом (ближе к ромбу) вокруг точно такой же буквы И.
** Известен экземпляр с "двойным клеймением": на одном образце и клеймо "буква И внутри стоящего на грани квадрата" (штамп) и клеймо "правильная пятиконечная звезда" (штамп). Есть версия, что такой экземпляр пр-ва "в кооперации" з-д "Искра" Мосгорсвета (г. Москва) с использованием комплектующих пр-ва з-да "Комета" ЦНИИТМа IIIНКТМ (г. Москва) .. . либо наоборот (если образец выпуска после 1942г.в.). Версия возможной принадлежности такого "двойного" клейма - пост 625 стр 29
10. з-д им. Дзержинского НК Нефти (г.Пермь) 1942(план ГКО)- 19хх?
Клеймо (если вообще было) НЕ известно.
11. з-д Тбилисский Арсенал (г.Тбилиси) с 1942(план ГКО) - 194х?
Клеймо (если вообще было) НЕ известно. Образец НЕ известен.
12. з-д N 113 Танкопрома (г.Горький) с 1942(план ГКО)- 194х?
Клеймо (если вообще было) НЕ известно. Образец НЕ известен.
Подтверждающие данные и ссылки на документы - пост 624 стр 29
13. Горьковский автозавод им.Молотова НК СредМаша (г.Горький) с 1942 (план ГКО) по 194х ?
Клеймо (если вообще было) НЕ известно. Обр
14. Ярославский автозавод НКСМ / Ярославский государственный автомобильный завод N3 ( ЯрАЗ N3 ) выпуск с 1942(план ГКО)по 194х? Клеймо (если вообще было) достоверно НЕ известно.
* Как одну из версий возможного клейма можно было бы допустить, что на (см. выше) клейме "З в горизонтальном овале" (слабый штамп) внутри овала не буква, а ЦИФРА 3.
Но явная сошлифованность клейма относительно всей иной заводской маркировки - против этой версии.
15. Тбилисский паровозовагоноремонтный завод (г.Тбилиси) с 1943г. (известен образец) по 194х ?
Клеймо предположительно известно: "маленькая правильная 5-конечная звезда внутри стилизованной подковы" (штамп).
16. Тбилисский инструментальный завод (г.Тбилиси) с 1943(известен образец)по 194х?
Клеймо предположительно известно: "стилизованная гранями маленькая 5-лучевая звезда внутри правильного треугольника со скругленными углами" (штамп).
17. з-д N 66 (г. Златоуст) с 12.1941 по 08.1945г. (до 12.1941г N 66 принадлежал одной из трех частей Тульского ТОЗ N 314, разделенного в 1939 г. на два "объединенных" производства с N 314 и одно "выделенное" с N 66) , полностью эвакуированному в декабре 1941 в Златоуст на площади з-да N 54 с сохранением N 66 ( он же переименован в з-д N 385 ЗМЗ с 08.1945г. и далее).
worldweapon.info
З-д N 66 в г. Златоуст производил ППШ с 1942 (история города/завода) по 1945?
Клеймо достоверно НЕ известно.
* Есть обоснованная версия, что клеймо "оперенная стрелка внутри правильной звезды" (т.н. "Тульская звезда") на ППШ выпуска с 1942г. и далее - может принадлежать этому заводу периода производства в г. Златоуст. Это клеймо вполне могло "переехать" в Златоуст вместе с эвакуированным туда из Тулы з-дом N 66 (до разделения в 1939-м з-д N 314 в г. Тула производил Наган, ТТ, ВМ, СВТ, ШКАС с таким клеймением).. . да там и остаться, тем более что эвакуированный в Златоуст из Тулы з-д сохранил свой "Тульский" номер 66. Аналогичное клеймение пулеметов послевоенного пр-ва Златоуста СГМ/СГМТ (1948-1967) и ПКТ (1967-1990) - тому весомым подтверждением.
** Еще известна версия, что клеймо "буква З в горизонтальном овале" (штамп) могло бы принадлежать и этому заводу (от названия города).
Но эта версия никак не объясняет полусошлифованное состояние такого клейма производителя относительно четкой и глубокой остальной ЗАВОДСКОЙ маркировки/нумерации и не стыкуется с иными, более обоснованными версиями возможного клейма этого завода.

Когда же будут отчеты по результатам стрельб ?

Вы ожидаете что-то сверхестественное?

Originally posted by bueron:
Вы ожидаете что-то сверхестественное?

Нет, не ожидаю. Но если пули в цель будут приходить боком ...

Originally posted by Vovan-Lawer:
Но если пули в цель будут приходить боком

Ну уж не дождётесь, круглые ровные пробоины в листовом железе. В ВПО-136 такое же в стволе, боком пули не летают.
P.S. Отстрел буду делать в субботу, видео тоже буду снимать

Ждем результатов!

Цена у него.. . на любителя.

Если пули в цель будут приходить боком .. . Мало не покажется!

Ага, особенно ТТшные шьючие!

Originally posted by Петрусь:

Цена у него.. . на любителя.

Должен подешеветь, я так думаю, ведь заморачиваться с огражданиванием патрона 7,62 ТТ никто бы не стал, если бы к выпуску на рынок планировалось малое количество ВПО - 135.
Вот стоимость патрона - удручает, что же, совсем разучились его делать, раз комплектующие импортные. Была б цена рублей 7-8, тогда на пострелушках можно было бы его сотнями жечь, по 33 р не расстреляешься особо.