Нужен совет по приобретению автомобиля

Комрады, решился я на приобретение своего первого автомобиля!! Как вы понимаете первый авто это как первый поцелуй, первый секс и первый нож - никогда не забудешь! Так вот в чем собственно соль: на приобретение первой ласточки имеется у меня сумма размером 200 тысяч денежных едениц этой страны. Кто что может посоветовать?
Заранее благодарю всех за ответы апы и флуд!
Поехали..

(Дублирую из пятой палаты здесь, т.к. планирую приобретать в Новосибирске)

вопрос не однозначный, за указанную сумму идут либо лохматины-японки 92-93 года... цены можешь пробить на дроме.
либо куда как более свежий русский автопром.. . но с ним я не советчик, ибо механику не приемлю, да и руки у меня не под ремонт машины заточены.

З.Ы, Хотя.. . у меня напарник продал Форда Фокуса 2003 года за 200...
так что можно поглядеть в эту сторону.. .

учитывая бюджет я бы всетаки занялся подробным изучением и поиском тойотины живой по кузову (что достаточно редко но бывает) на состояние ходовой части и двс в принципе можно не сомтреть так как все перетряхнуть стоит три копейки.. если взять например того же фокуса за 200 то уверяю что тут же придется соточку вкинуть в то чтобы ченить не отвалилось! )

Рашен автопром с моей точки зрения вообще некомильфо.. . а главное искать.. . живые экспанаты есть)

Ну самое простое - время от времени просматривать http://auto.drom.ru/ и http://auto.ngs.ru/ может что-то и попадется, что понравится.

2 mr.igel: тойоту середины девяностых.. . корона, калдина... .

А еще вариант в Казахстане купить, с 1 июля будет отменен таможенный контроль. В Казахстане машины дешевле на 50-70тыр.

Originally posted by Antoshka13:

с 1 июля будет отменен таможенный контроль

Ввозить можно только до 1 июля и только машины которые были ввезены в РК (РБ) до 01.01.2010. Кроме того для получения ПТС на таможне машина должна проходить по нормам ЕВРО4, за 200тыр такую машину купить затруднительно. Сертификат конечно можно сделать, но сейчас вроде пожестче с липой на таможне.

Originally posted by mr.igel:

Комрады, решился я на приобретение своего первого автомобиля!! Как вы понимаете первый авто это как первый поцелуй, первый секс и первый нож - никогда не забудешь! Так вот в чем собственно соль: на приобретение первой ласточки имеется у меня сумма размером 200 тысяч денежных едениц этой страны. Кто что может посоветовать?
Заранее благодарю всех за ответы апы и флуд!
Поехали..

Отличный тест для начинающего торгового представителя)
Ну и тогда уточняющие вопросы:
1 Какой тип кузова
2. Тип двигателя
3. Условия эксплуатации(город-бездорога)
4 Расположение руля
5 Количество посадочных мест (семья,дети)
6 Опыт вождения(есть нет).. ОЧЕНЬ ВАЖНО
7 ...
8..
9 Для чего нужна (да и нужна ли) машина?

2 Vadim Kemerovo: на все эти вопросы будет дан ответ при покупке ВТОРОЙ машины ))

А лучше поднабери или займи ещё 50т. И купи тойоту или хонду посвежее года на 4-5. Таким образом этот же полтинник ты возможно сэкономишь на будущем ремонте.
Ну и по возможности конечно,брать не у перекупов(минус 10-20%) и с заездом на СТО.

Originally posted by Плюшевый:

2 Vadim Kemerovo: все эти вопросы и будет дан ответ при покупке ВТОРОЙ машины ))

2 Плюшевый:на самом деле лучше учится на чужих ошибках))))

ТС, смотри какие-нибудь ликвидные тойоты, например Mark2, Caldina, Premio, Carina, Corolla, ED. Накатаешься - продашь за те же деньги что купил. Запчасти по 500 рублей ведро, всегда есть в наличии.
С марками осторожно - задний привод зимой опасен на первой машине.

Originally posted by Vadim Kemerovo:

1 Какой тип кузова
2. Тип двигателя
3. Условия эксплуатации(город-бездорога)
4 Расположение руля
5 Количество посадочных мест (семья,дети)
6 Опыт вождения(есть нет).. ОЧЕНЬ ВАЖНО
7 ...
8..
9 Для чего нужна (да и нужна ли) машина?

1 седан
2 бензин
3 в основном город, но и на природу выехать не прочь
4 желательно левый
5 5 людей
6 есть, но в общей сложности меньше года
...
9 ездить

------
AB(IV) Rh+

Originally posted by mr.igel:

1 седан
2 бензин
3 в основном город, но и на природу выехать не прочь
4 желательно левый
5 5 людей
6 есть, но в общей сложности меньше года
...
9 ездить

Тогда по сумме это ЛАДА-Приора)

youtube.com

Если честно то сам 3 года отъездил на Десятке-Универсале(после шести лет Тойоты Мастер Айса и Субару Легаси).У данных авто(ВАЗов-ТАЗов) есть одно очень важное конкурентное приемущество-ИХ НЕ ЖАЛКО!

И самое смешное-за три года эксплуатации и 120 тыр км пробега из поломок-сцепление накрылось по старости и два раза ремень рвался ГРМый(но на 8ми клапанах это не страшно).... но это мне ПОВЕЗЛО)

Тойоты старые и дорогие.

Посмотри на Ниссаны и Мазды.
По запчастям особой разницы нету.

Ниссан Куб например.

Ну и наш автопром можно посмотреть.
За такие деньги неплохую 10тку взять можно.
У меня друг ездит уже лет 5 - нечего особо не ломается.

я никогда не ездил на наших машинах, но учитывая цены на рынке,
все же рекомендовал бы нашепром...
не стоит 20-летняя Тойота 200 тысяч...

З,Ы, Блин.. у самого-то 14 летняя Тойота за втрое большую сумму... и ничо .. ездит...))))
З.З,Ы Еще можно глянуть Мазду Демио... одно время они чет уж вообще были дешевые.. .

я ездил.. . не надо
средний пробег между СТО был 2 недели- то контакт какой нибудь отойдет и сам йух его найдешь, то лампочка двигателя загорится и обороты плавают. приедешь на СТО- лампа погасла и все ok, диагностика ничего не кажет. То мусор в тормоза попадет с жутким скрежетом. Отваливалась ручка стеклоомывателя, клинило стекло в эл.стеклоподъемнике. Это то что вспомнить могу.
И это при том, что ничего серьезно не ломалось.
Отъездил на ней 6мес и еще 3 стояла в гараже перед продажей (за@#ла такая езда).
Машине на тот момент было 3 года отроду.

novosibirsk.drom.ru

вот такой откатал меня 2 года - запчасти - копье,
просторный, моторчик - цепной, не подводил, шустрый,
по кузовщине - потрохам есть абсолютно всё,
рекомендую!
после него седаны уже не то ((((
хочется больше места в салоне,
короче после него помыкался и через 2 машины всё -таки взял жип ))))
зы. жена плакала когда продавал, но автокред - зло.
вот еще:
vladivostok.drom.ru

даже на встречи cube-club.ru нуна кататься )))

Всем огромное СПАСИБО! Буду взвешивать все за и против. жду дальнеших обсуждений!

------
AB(IV) Rh+

Друг купил Рено Логан 0-ый даволен как слон! Сам катался, не даром в такси их полно, просторная, высокая. Правдо на нулевую не хватит тебе )=

Хех, у меня первое авто на 3,5 литра и ничё))) Цены auto.drom.ru и auto.ngs.ru не показатель. Как недвига, так и вакансии с работой, на подобных сайтах хер что когда найдешь. Просмотров огромная куча, смотрит, по сути, весь город по несколько раз. Дорого. Адекват улетает моментально.
За 200 МОЖНО найти нерус. авто и даже леворукую. И даже не деревянную. Можно и жигуляйзер - смотря какая партия, может и повести. Просто как смотрят? Есть друзья-автолохи. Чем больше блеска на кузове и полироля и стоят уже спрашиват "Сколько стоит?" А если еще и диски.. . А если она еще и "не билась")) Но рядом стоит авто с косями в любом СТО устранимыми, мужик серьезный, квитки при нем, не гремит, не стучит, любая диагностика. Зачем оно))) А то что там АКПП перебран, ДВС в норме, кузов без шпатлевки - зачем когда "кондера" нет?))) Тоже с люком и мафоном и др. наворотами - есть берут, нет - не берут. При этом люк-простой, мафон - пищалка лоховская, навороты - копеешные. Естественно, любое авто потребует денег в дальнейшем... ))) Нужна и диагностика, но не у бездельников, есть профи гаражные (есть и такие) И не надо баек про то, что з/ч на косорукую тойоту валяются на каждом углу - это не так! Бегает народ, бегает))) За тайванем, в основном. А то что з/ч на древние мерсы и америку через exist спокойно достаются не верят.
Опять таки, как достались эти 200 руб.? Год без пива и телок? Или наоборот?
А ну про киалоганы? Смешные владельцы у них. Серьезно так втирают про комфорт, про динамику, моторы)))
P.S. Друг поглядывает на MB W140. Хочет вот пятилитрового кабана замутить))) И дай денег - замутит ведь

Originally posted by baochka:

Думайте, собирайте информацию.

Чем собственно и занимаюсь..

------
AB(IV) Rh+

С ДР!

мой тебе совет, купи авто если первое и бабосов больше нет, тыщь за 150,
а 50 оставь на потом и забудь про них.
один чел взял машину из-под таксиста(как потом оказалось), повелся на ценник,
ввалил он в нее уже далеко за полтинник(брал за 170), ломается в ней всё подряд ((((
учти что само полноценное оформление бумажков съест 10 тр(страховка, ТО по мелочи, постановка на учет, техосмотр)

а вообще - не слушай никого, бери сам, сам взял - сам виноват или молодец,
тут уж как карта ляжет.

Есть Х-партнер99г,дв 1.6,полный привод,цвет белый,на веслах.требуется замена передних колодок,остальное-ОК ц-195тыр

Уже нет))))

И не надо баек про то, что з/ч на косорукую тойоту валяются на каждом углу - это не так! Бегает народ, бегает)))

И цена повыше чем на отечественное авто. За пять лет на "нашей" машине потратил на запчасти не более 10 тыс. рублей: шаровые, ступица, водяной насос, модуль зажигания с проводами, приводной ремень, задние амортизаторы, свечи, (последние три замены так сказать плановые). До этого были иномарки и за пять лет владения каждой запчасти и ремонт обошлись в разы дороже, да и запчасть найти: вроде много, а вот именно какую тебе надо нет.

Всем спасибо! Авто куплен, я рад! Какой не скажу, дабы избежать споров.

------
AB(IV) Rh+

а я похвастаюсь, тоже взял,
forum.4x4club.ru

Originally posted by Dark_XXX:

тоже взял,

исузу?

как он называется из фото не совсем понятно.

похоже на исузу визард или типо того

блин левый руль!
опель фронтера!

УГАДАЛ?

Исузу Кампо(isuzu campo) европеец
обошлось мне это чудо в 63тр,
крыша "кунга" от карибаса )))
задний привод, 2,3 литра, ГБО. 1990 год.

Какой оригинальный машин!!! вообще не видел вживую, какой движок у исузу??

упс, не увидел что движок 2.3 литра видимо и Мкпп..

двигатель
ISUZU 4ZD1, МКПП,
залил в пустой бак 16 литров, проехал уже 120 км.....
подозреваю подвох )