чеченский вездеход

Молодцы мужики.

+100

Однозначно молодцы!
Если первые 1000 штук сумеют выпустить, пока монстро-тазы-уазы их не сожрут, на ноги встанут!

молодцы! наверное, они осуществили мечту многих (ведь была же 21-ая с полным приводом) и создали конкурента патриоту

молодцы! наверное, они осуществили мечту многих (ведь была же 21-ая с полным приводом) и создали конкурента патриоту

У нас в НАМИ, кузов Волги опустили на раму УАЗа лет пятнадцать назад.
Причем не один кузов и не один раз.
Такие машинки были в моде в конце 90-х, начале 2000-х.
И делали их не только в МСК.
Ничего ни нового, ни сложного, ни интересного в такой конструкции нет.
И главное - из двух машин получается одна.

Нормальная машина для хозяйства. Комфорт, проходимость, возможность груз объемный взять, да и внешне почти не хуже китаезов. Молодцы мужики.

вот и ответ тем дуракам с ГАЗа которые в свое время зарубили проект пикапа АТАМАН и джипа на его базе.

У нас в НАМИ, кузов Волги опустили на раму УАЗа лет пятнадцать назад.

К сожалению у нас весь автопром "ОПУСТИЛИ".

Ничего ни нового, ни сложного, ни интересного в такой конструкции нет.

Это ПОТРЕБИТЕЛЬ так так решил?

вот и ответ тем дуракам с ГАЗа которые в свое время зарубили проект пикапа АТАМАН и джипа на его базе.

+100

К сожалению у нас весь автопром "ОПУСТИЛИ".

К сожалению, опускать там было нечего, начиная уже с семидесятых.. .

Originally posted by Jinn07:

У нас в НАМИ, кузов Волги опустили на раму УАЗа лет пятнадцать назад.
Причем не один кузов и не один раз.
Такие машинки были в моде в конце 90-х, начале 2000-х.
И делали их не только в МСК.
Ничего ни нового, ни сложного, ни интересного в такой конструкции нет.
И главное - из двух машин получается одна.

Шота я сомневаюсь, шо вот именно у ВАС в ВАШЕМ уважаемом НАМИ такое сделали.

в центре Вешняки ПЕРВУЮ такую машину сделали в 2001м году. И то, не сами. Раму 3151 и саму машину-донор удлиняли для нее в Люберецком РОСТО. Это был выпуск малой серии с одобрением типа ТС.

Originally posted by Allrad:

в центре Вешняки ПЕРВУЮ такую машину сделали в 2001м году.

Ага, конечно, центр Вешняки первый сам до такого додумался. У остальных воображения не хватило.

[quote]Единственной оригинальной моделью собственного производства у <Техносервиса> остается модель <Волга 4х4>, впервые продемонстрированная в 1997 году. С тех пор было выпущено около десяти этих комфортабельных полноприводных универсалов. Создана модель путем установки на доработанное шасси УАЗа кузова <Волга Универсал> ГАЗ-310221.
При чем должная элегантность этого гибрида получена применением защитного пластикового <пояса> по периметру кузова и фирменного <кенгурятника>. Салон полноприводной <Волги> отделывается в соответствии с пожеланиями и возможностями конкретного клиента, т.е. вполне может дотянуть по роскоши до полноразмерного импортного внедорожника.
Цена: от $ 17 400 (базовая, производитель)[quote]

http://www.prsys.ru/?p=369

Originally posted by buskermolen:

buskermolen

С тех пор было выпущено около десяти этих комфортабельных полноприводных универсалов

ажно 10. и все по выставкам.

понимаю, что никто не хочет нам дальше рассказывать
про то, как цитирую : "кузов Волги опустили на раму УАЗа лет пятнадцать назад"

а про вешняковско-люберецкую мосшину можно почитать в том же заруле:

http://www.zr.ru/articles/40301

понимаю, что никто не хочет нам дальше рассказывать
про то, как цитирую : "кузов Волги опустили на раму УАЗа лет пятнадцать назад"

А что тут рассказывать?
Взяли и опустили.
Ничего сверхсложного.
Сейчас опускают кузова 21-х Волг, ЗИМов, ЗИСов, на шасси БМВ, Мерсов, ТАХО...
Болгарка, сварка, полимерка, немножко мозгов...

Всё равно машина вышла, что надо.

баян конечно )) но я до сих пор не могу понять как они волговский мотор и КПП расчитанные на задний привод прикрутили и подключили к полноприводной раме уаза.

ажно 10. и все по выставкам.

нет не по выставкам. Я лично видел такую Уазоволгу на трассе М7. Никакого защитного пласткивого пояса не было. Хотя точно уже не помню

Чето вспоминалось сегодня на работе за этот пикап.. . а еслиб морду от 3110...
внешне -ибатся фордам америкосовским.

Ээээээ Я не поняла что там от Волги, кроме консервной банки???

Ну понятно, если жестяной пинджачок натянуть на нормальную базу, и кой-чаво переварить, то как раз нормальная машина и получится, тока страшненькая

Ну понятно, если жестяной пинджачок натянуть на нормальную базу, и кой-чаво переварить, то как раз нормальная машина и получится, тока страшненькая

Да нормальная машина, не для понтов клепалась-для человека. Такой аппарат, думается,нашёл бы своего потребителя.

Originally posted by Лесник 61:

Да нормальная машина, не для понтов клепалась-для человека. Такой аппарат, думается, нашёл бы своего потребителя.

Да не сомневаюсь тчо нормальная. Но повторю вопрос, что там от Волги-то осталось?

Да не сомневаюсь тчо нормальная. Но повторю вопрос, что там от Волги-то осталось?

Наверное только то,что мы видим .

что там от Волги

Кузов - самая дорогая и основная часть авто, плюс салон, плюс мелочевки куча (проводка, оптика, и т.д.)

Почти как роллс-ройс ручная сборка ))

от волги там остался мотор, КПП и кузов с салоном.. . рама, подвеска от УАЗа

Взято тут: yaplakal.com

Товарищ приехал из Приморья, привез-порадовал...

Предположим, у Вас есть 4Runner (он же HiluxSurf). Неплохой такой проходимец от "Тойоты", вполне достойная альтернатива "Лэндроверу" - особенно если Вы живете на Дальнем Востоке и Япония для Вас ближе, чем даже Байкал.
Дальше предположим - Вы случайно или по пьяни свой 4Runner перевернули.. . и изрядно измяли кузов.. . Не трагедия, бывает - но обидно прям очень.
У Вашего деда (дяди, знакомого, соседа - неважно) лет 10 пылится в гараже старое чёрное корыто под названием ГАЗ-24.02. Ну пылится оно, может, и дольше - просто раньше на нем выезжали и изредка мыли - а теперь забили, ибо бензин дорог, запчасти на ГАЗ - дефицит, и вообще - нехуй...

Ваши действия?
1. Снимаем с 4Runner пожёваный кузов (машина рамная, и это громадное её достоинство);
2. Вытряхиваем из корыта его содержимое;
3. Всё совмещаем - и оп-па! Вот Вам "Волгораннер", пользуйтесь на здоровье!
К тому Вы получаете ЛЕВЫЙ руль, о пересадке за который Приморья так грезит наш горе-автопром вместе с правительством; нормальный VIN (если с гайцами на регистрации договоритесь, конечно) и кучу внимания со стороны окружающих.. . Опять же, ностальжи по дедовой Волге и собственному детству больше не мучает...

ЗЫ: Может, было и не так - хозяина я не видел; но логика подсказывает, что истина где-то здесь...

Получилось по-моему получше, чем Волга или УАЗик взятые по-отдельности! Молодцы.