Знакомства |
вход
| зарегистрироваться
| поиск
| картинки
| календарь
| поиск оружия, магазинов
| фотоконкурсы
| Аукцион
Вот, купил таки Тагер. (добавил видео на 15 стр.)
|
14-10-2008 08:06
VOKHA
Тагаз Тагер(рамный),комплектация Т5, рядная 6 ка; 3.2л, 220 ксюш, 4х автомат. Двигатель и АКПП лицензионные, Мерседес Бенц. Подключаемый полный привод(Парт тайм)с понижайкой(задний мост - самоблок),АБС, 2ПБ, кондиционер, эл.стекла, эл.зеркала с обогревом, датчик дождя, противотуманки, кожаный салон и т.д. Куплен вчера. Сейчас еду на регистрацию, позже все опишу про процесс приобретения. Но первое впечатление от езды по асфальту - пулялка знатная, неудобное сиденье(возможно еще не привык), жестковат после Аккорда.
  Извиняюсь за качество фоток, фотоаппарат чего то нифига не хочет прилично фотать. Неплохая статейка: http://www.zavedi.ru/testzone/?id=205 Сайт ТАГАЗ ТАГЕР: Форум владельцев Тагеров: Отзывы Тагероводов: Памятка забирающему автомобиль у дилера(советы покупателю): Вот еще два ресурса, где можно получить информацию по ТАГЕРУ . Их ценность в том, что в них заседают дилеры и всегда можно получить ценный совет: Для всех возжелавших купить Тагер ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тагер Т2 с МКПП довольно проблемный автомобиль. Самая главная проблема - выход из строя МКПП. Дилерам известна проблема, ремонт по гарантии, но неизвестно, как долго после этого коробка проходит. Если при продаже вам говорят, что проблема решена - не верьте. Это лотерея. Может повезет, а может и нет. Опять же, прежде чем купить - узнайте по поводу официального сервиса. Удачи. Дополнение1: В продаже имеются Тагеры 5ти дверные. А также с дизелем. Дополнение2: Всем желающим купить авто Тагаз Роад Партнер(Road Partner)нужно знать - этот автомобиль аналог Тагера. Отличается только кузовом. Со всеми вытекающими болячками.
Последние фоты взяты отсюда: |
|
14-10-2008 13:01
-T-
А мне очень понравилась. Ездила на нем(та же комплектация) на тест-драйве в субботу, мне вообще в самый раз.
Останавливают от покупки две вещи - заявленный расход в 20 литров и отзывы на форумах от купивших его людей. У купивших Т2 коробки поломались фактически у всех. Завод при чем ничего не меняет, народ возмущается.. Ну и по-мелочи куча разного.. в общем я думаю.. наверно лучше возьму сан йонг бушный, на него вообще не встречала нареканий.. А так - поздравляю, конечно)) надеюсь проблем не доставит)) Вот, форум гляньте по ним, может чем поможет korandovod.ru |
|
14-10-2008 13:03
Alexandr13
Их просто как то в разы меньше было  VOKHA поздравляю. сам ходил вокруг, да около, но дверей мне мало. |
|
14-10-2008 13:08
-T-
Ну не сказала бы))) Тагеры еще несколько месяцев делают, продано чуть больше тысячи, а брака уже нагнали, мама не горюй. Глянь вот korandovod.ru на 46 машин - 16 бракованных коробок, нормально чтоли? Я расстроена жуть, очень хотела его, понравился.. . первая машина которая меня устроила по всем пунктам.. кроме блин отзывов(( |
|
14-10-2008 13:18
Corso
поздравляю с покупкой! удачи!
|
|
14-10-2008 13:51
Alexandr13
А Выше Вы пишете
|
|
14-10-2008 14:08
-T-
а вы ссылки смотрите? продано судя по номерам - около тсячи. кто на форуме - выкладывают свои номера с информацией что поломалось. на форуме не все 1000 купивших сидят. придираетесь не по теме, вместо конструктивного диалога. я сама была бы рада, если б производство наладилось и все косяки изчезли. взяла бы 2,9 дизельный автомат, мне этот вариант понравился. |
|
14-10-2008 14:11
Alexandr13
Нет конечно  Только от проверенных людей (типа mi_)
Фишка в том, что это как раз не таганрогские деталюшки. |
|
14-10-2008 20:54
VOKHA
Ну, вот и проехал я первые две сотни км. Начнем с эпопеи с покупкой машины. Думается мне, практически все проходили через это. Ничего хорошего тут нет. Езда по салонам, беготня вокруг машин, окучивание вас менагерами салона, развод и т.д. Скажу только почему Тагер. Получилось так, что собирались взять какой либо высокий авто, желательно с полным приводом. Для того чтобы можно было безбоязненно подьезжать к бордюру, заезжать на него без боязни оторвать бампер. Ну и чтобы при выезде на пострелухи можно было съехать на поле(а там достаточно грязно и ямы) и проехать по нему не опасясь что сядешь. Самое главное требование - АКПП
В итоге два дня ездили. Безрезультатно. Сдуру завез жену в Сузуки. Надеялся на Гранд Витару. Она увидела Джимни. И запала. Ничего не хочет видеть и слышать. Хочу джимни и все! Тут уже я встал на дыбы - нет! Дело в том, что новый авто должен был быть куплен в замен Аккорда, машины немаленькой как известно. А Джимни хорош только как второй автомобиль в семье. На нем особо то не поездишь. Ну да ладно. Благо в наличии их не оказалось. В общем еще поездили уже в поисках Джимника. Я для себя принял решение - никогда не сяду. Пусть супруга ездит сама. Но в наличие машин так и не нашли. Надеюсь народ догадывается почему Почему то те салоны где они были - по дороге не попались. Ну и принимаем решение - последний салон. Если ничего не понравится - покупку откладываем до лучших времен(года на два ) В итоге оказались пред выбором Гранд Витара МКПП; Патриот; Тагер; Шнива. Витара отпала из-за МКПП. Шнива мелковата и МКПП. Патриот МКПП и отсутствие кондишена. В итоге остался Тагер. Конечно внешний вид на любителя, но присмотревшись к нему, притерпелся и сейчас даже нравится. Ну а теперь о первых впечатлениях: Не понравился кожаный руль. Такое ощущение что сделан из пластмассы, скользит в руках. Во время движения достаточно пустой. При движении не наливается тяжестью. На каждой кочке(а скачет Тагер изрядно, что козлик) водителя болтает из стороны в сторону, он непроизвольно дергает рулем и машина рыщет. Не знаю, может просто надо привыкнуть. Но после Аккорда очень неудобно. Сиденья жестковаты. Пошиты так, что у меня под лопатками получается типа валика. Нет боковой поддержки. Неудобно. Но наверно тоже дело привычки. Да, при развороте приходиться больно много оборотов руля делать, сколько именно не считал, но даже жена обратила внимание. Еще, не светится в темноте панель с кнопками и ползунами отопителя. Или конструктив или сгоревшая лампочка х.з. Ну вот вроде все впечатления на сегодня. Если еще что вспомню - дополню. Но несмотря на все, машина нравится. Дальше видно будет.
Хочется верить что это болезнь только МКПП. У меня комплектация Т5 Спасибо ребята за поздравления, хочется надеятся что проблемы обойдут стороной. Хотя завтра уже ехать назад к сервисменам. Собаки, подключили магнитолу! На кочках звук пропадает. Сама магнитола работает, дисплей все кажет, а звука нет. Посильнее тряхнет на следующей кочке - опять появляется! Такая фигня.
|
|
14-10-2008 21:37
VOKHA
По информаци салонов, дизель более не производится. Вроде уж два месяца. Я тоже бы лучше взял дизель, но увы. ------ |
|
15-10-2008 02:06
YolkinTuzik
Да нууу? |
|
15-10-2008 02:09
YolkinTuzik
А дизайн-таки, да: на любителя... . по крайней мере, морда - остальное - в поряде
Поздравления! Правильную резину забабахать и без доработок отменный говнолаз будет
|
|
15-10-2008 02:44
mdw75
На сколько понял, привод, как на уазике.
То бишь по сути задний, но для какашек можно жестко подключить передок. В таком случае, как обстоят дела с межколёсными блокировками? |
|
15-10-2008 09:42
VOKHA
Ага. Сперва кажется страшненьким. Потом привыкаешь, и вроде даже начинает нравится. Вот пятидверных пока видимо не производят(и будут ли производить-вопрос.)
Совершенно верно. Передок подключаемый, пониженная. Блокировка вроде автоматическая - вроде так. Где то прочел подобное, уверенно утверждать не берусь. Не спец по внедорожникам. Если найду инфу - выложу. Добавил: Передок жестко подключаемый т.н. Парт-тайм. Жесткая межосевая блокировка. Принцип Патриота я так понимаю? ------ |
|
15-10-2008 09:55
Yep
А гарантия как же? |
|
15-10-2008 11:15
Alexandr13
Первый раз такое вижу. |
|
15-10-2008 11:44
YolkinTuzik
А это с Московского автосалона. |
|
15-10-2008 12:25
-T-
А мне понравилось, такой комфортабельный козлик) И сиденья удобные(может их под карликов типа меня делают?)) потому что муж сел обплевался))) А что руль дергается на кочках (специально по дырявым дворам попрыгала), мне сказали типа это у меня руки слабые(..
Вот пидарасы, а мне кредит на него считали ((((
Это муся переделанная (SsangYong Musso -> Тагаз Road Partner)) |
|
15-10-2008 12:31
Alexandr13
ть партнера я видел
|
|
15-10-2008 20:16
Vizner
поздравляю с покупкой.
с акпп на 3.2 проблем не должно быть - все испытано десятилетиями на мерседесах . |
|
15-10-2008 23:34
VOKHA
Так, еще дополнения по минусам: Оч. хреново закрываются двери. Приходится сильно хлопать. Может просто резинки не обжались? Но на новых Витарах этой проблемы нет. Правда двери у Тагера чуть не в два раза больше. Дверной проем огромный! Это плюс. Двери в итоге могут провиснуть, это минус.
Еще: сигнал ну очень позорный, как будко ребенок пукает! Это подошло бы какому нибудь ЗАЗу 80х годов, а не внедорожнику. И притом кнопка сигнала всего одна и находится точно в середине руля. Диаметр оной примерно 5см. Попробуй в случае чего попади! Ну а так в остальном авто радует! Я пока доволен автомобилем.Да, еще: Расход у меня получается примерно такой- 50л на 400км(смешанный цикл). Но я не притапливаю, езжу пока не более 2200 об/м - и не быстрее 100 км/ч. Да, забыл самое главное - тормозит он не очень хорошо. С сотни чтобы быстро остановится, надо ну очень сильно давить педаль. Добавил : (февраль 2009) Сигнал разбибикался где то через месяц. Сейчас сигналит оч.здорово! ------ |
|
16-10-2008 00:37
Manitu
Тагеры минимум второй год на дорогах встречаю. |
|
16-10-2008 02:04
YolkinTuzik
Гы! А на ТаГазе, оказываются и не знают, что уже их 2 года делают |
|
16-10-2008 09:15
Yep
Этот рассказ очень напоминает мне мою ниву-бронто образца 1997г.. .
|
|
16-10-2008 23:55
VOKHA
Эт наверно Ссанг Йонг Корандо. Их можно отличить только по шильдикам. |
|
17-10-2008 00:10
Manitu
Действительно!
|
|
17-10-2008 17:35
ycb1
Ну что Сергеич и ты клюнул на два моста. Искренне поздравляю с новой машиной и конечно немного сочувствую (как никак на Симбире откатал 4года,
много чего о полноприводниках знаю, особенно как они любят кушать )У меня тоже был позыв после УАЗа взять или Х=Трайл или этот тайгер, но потом здравомыслие и трехлучевая звезда перетянуло. Успехов в эксплуатации, как никак начинка патентованная мерседесовская. |
|
17-10-2008 19:18
VOKHA
Ну да. Теперь нашего поля можно не бояться. Вот на форуме Тагероводов стращают бешеным расходом бензина. Ну, что же, расхода бояться - на джипах не ездить.
ЗЫ. Я и на Аккорде по полю ездил. Страшно не само поле, сколько сьезд на него.
|
|
17-10-2008 21:17
skalex
Присоединяюсь к поздравлениям. Будет кому нас легковых вытаскивать.
Теперь тебе ничего не страшно.
|
|
18-10-2008 21:14
VOKHA
Сегодня съездил на покатушки, сам правда не участвовал, но с народом пообщался, посмотрел как другие грязь месят. Поел шашлыка и все такое. Организаторы - Рекстон клуб вроде. Собралось порядка 160 машин. Прикольно!
     Дорога на полигон. Прошу прощения за качество фоток. Фотоаппарат нужно менять. |
|
18-10-2008 22:47
VOKHA
Еще, качество куда лучше.
       
|
|
19-10-2008 16:33
-T-
Автор, спасибо за отчеты! Пишите плз по всем статьям, что с ним и как, бо жутко заболела этой машинкой)))
Да, точно, плавные какие-то.. .
12,5 получается? А я так испугалась заявленных 20.. |
|
19-10-2008 16:36
-T-
По поводу покатушек, вот здесь - 1576613.jpg что за колеса?
|
|
19-10-2008 17:12
VOKHA
Да, первые 400км так и вышло. Потом начитавшись про качество бензина, заправил 92й. И два дня из пробки в пробку! Как назло! Расход где то в районе 20л/100. Жесть!
Даже не скажу. Это специально подготовленный Ссанг Йонг Корандо. Он к нам не подъезжал, месил себе грязь и все. Но очень лихо летал! По машине в общем пока все нормально. Кроме расхода бензина, одни приятные впечатления. К сиденью и легкому рулю привык. Теперь вот думаю после ТО-1 купить себе на него маршрутный компьютер. Все Тагероводы уже поустанавливали. Идет Мультитроникс. Без переделок. Подключается к диагностическому разьему. В итоге можно отслеживать и мгновенный расход и наличие в баке, а так-же еще много чего. Даже т-ру за бортом! А так-же можно с ним взять датчики парктроника - будет показывать. Вот. |
|
19-10-2008 17:20
-T-
В питере Корандо, к сожалению, только 97 года в продаже есть, убитые наверняка, даже смотреть боюсь..
Сколько уже накатали? |
|
19-10-2008 17:34
VOKHA
В районе 800км. С таким расходом, сильно по пробкам не поездишь.  Даже сегодня пробок хватает!Да, на встрече, разговаривал с народом. Сказал им о том, что меня убеждали в салонах - Тагер с дизелем уже два месяца как не производят! Народ под кресла сполз! Дизельный Тагер еще и не начинали производить! Только обещают. Много народу ждет, когда же начнут. Для того чтоб прикупить. Но пока ничего не слышно... |
|
19-10-2008 17:36
-T-
Ооо ))) А я думала, где правда-то?))
Да, начнут.. надеюсь взять. Рада, что ничего не ломается, надеюсь, так и будет ) Удачи, отписывайтесь. |
|
19-10-2008 18:21
VOKHA
Ну, все не так уж безоблачно. Есть конечно проблемы. Но пока я не знаю - действительная это проблема или надуманная(ввиду отсутствия опыта владения внедорожником), думаю нет смысла о них писать. Вот записался на среду опять на сервис к электрикам.
1) Не могу дождаться когда же отключится вентилятор. 2) Не светится панель отопителя. (проморгали когда принимали машину) Ну и еще появилась идея фикс. Надо проверять. |
|
20-10-2008 13:52
-T-
Зашла вчера вечером к дилерам, сказали не начали дизель делать и когда начнут - хз.
|
|
20-10-2008 16:17
Alexandr13
Вечный спор что лить 93 или 95
|
|
|
© 1997-2026 GUNS.RU
Рекламодателям