ХК Локомотив разбился

Земля пухом. Классно играли ребята прошлый плей-офф. В их конференции болел за них.
Которое уже по счёту транспортное чп.. .
Му.. ило Ливитин опять будет улыбаться.. .

земля пухом..

Взято отсюда http://bigpicture.ru/?p=198383 из комментариев:

".Сотрап 08.09.2011 11:54 пишет:
Читал посты местных жителей.
Там многие говорят, что из-за большого скопления в Ярославле чиновников и гостей на международном форуме, взлётная полоса была уставлена самолетами вип персон.

Самолёт с хоккеистами взлетал с половины полосы!

Всего пол полосы на взлёт!
О какой возможной ошибке пилотов, датчиков, оборудования и погоды идёт речь!"

Почему то об этом умалчивают.

Там многие говорят, что из-за большого скопления в Ярославле чиновников и гостей на международном форуме, взлётная полоса была уставлена самолетами вип персон.
Самолёт с хоккеистами взлетал с половины полосы!
Всего пол полосы на взлёт!
О какой возможной ошибке пилотов, датчиков, оборудования и погоды идёт речь!"
Почему то об этом умалчивают.

Чушь! Самолеты не ставят на ВПП, и к тому же ВПП в Туношне 2850 метров, в то время как для взлета Як 42 достаточно 900 метров.

.

Почему то об этом умалчивают.

Так мы вроде как в России живем

вечная память ребятам.

.... .

Вечная память...

Нашел в интернете:
В хоккей играли настоящие мужчины.
Еще вчера стучались их сердца.
А вот сегодня журавлиным клином
Они от нас ушли на небеса.
Мы не увидим больше на площадке
Пятёрки ярославские, увы.
Расклад судьбы: Простите ей, ребятки,
Что матч свой в Минске не сыграли вы.
Кто виноват?! Зачем об этом спорить:
Кого в тюрьму, кого уволить??? Смех!
На всех людей одно большое горе,
Но и вина, наверное, - на всех:
Вы лучше присмотритесь: в небе синем
(не важно, из какой смотреть страны)
В хоккей играют настоящие мужчины!

Они играют, пока помним мы:

Не верю в совпадения(так меня учили)... Да упокоятся их души..

На чей-то совести останутся молодые жизни.. .

Есть у Шевчука замечательная песня, посвященная гибели Курска.
В ней слова такие есть, которые можно применить и к этой трагедии, и к Булгарии и вообще ко всем, которые происходят в России.

"После о случившемся долго будут врать.
Расскажет ли комиссия как трудно умирать.
Кто из нас ровесники, кто герой, кто чмо.
Капитан Колесников пишет нам письмо".

.. .

http://www.lifenews.ru/news/69096

Два часа назад приехал из Арены, плюнуть бы в лицо организатору прощания.

раскажи,что там ?

Originally posted by CAMOBAP:

раскажи,что там ?

4,5 часа пришлось простоять.
Ни какой организации, пропускали малыми группами, каждые 20-30 минут. У входа давка.

На форуме Торпедо(Нижний Новгород)один рижанин выложил:

Не излить мне всей скорби на волю,
Задрожал карандаш мой в руке.
Почернел от немыслимой боли
Древний город на Волге-реке:
Все равны: новички, чемпионы:
Чех, словак, белорус и латыш,
Русско-шведско-канадские стоны
Вся Планета сегодня услышь:
Я со всеми готов разрыдаться
Богом прерван победный полет.
Сорок три молодых ярославца
Не взлетят и не выйдут на лед:
Пусть Господь слышит наши молитвы,
И начнется пусть Кубок Небес,
Ждут в Раю вас хоккейные битвы
И соперник ваш - клуб ВВС.
Там вас встретят Бобров и Тарасов,
И на сборы отправят стремглав,
Черепанов с Харламовым сразу
Пусть вольются в ваш крепкий состав.
Будут биться, себя не жалея,
В Ярославле их любят и ждут.
Быстрый Марек отдаст на Салея,
И трибуны в экстазе взревут!
Быть, конечно, на первом вам месте,
И другого не знать вам с тех пор,
На трибунах <Торино>, <Манчестер>,
Вас поддержат, и клуб <Пахтакор>:
Словно в сердце вонзили иголку
В душах русских отчаянья зуд.
Вся Россия похожа на Волгу,
Слезы русские Волгой текут:
Знаю пусть, что умру непременно
Я в один из начертанных дней.
Как расстанется дух с телом бренным,
Первым делом пойду на хоккей.

Как же жаль патцанов!!!! Возраст то был.....

Всё, пришла инфа, Саша скончался.. .

Светлая память. Слезы на глазах от последней новости. Вся Россия скорбит с вами.

......

.

Ушли всей командой.. .

Вечная память.. .

....... .

М-да ... ,жаль что не кто правду не выскажет....... .

на месте щас бытует версия что взлетали на ручнике и половины полосы

..... .

что взлетали на ручнике и половины полосы

Что есть ручник ????Видео на странице номер 3(с туношонских камер видео наблюдения) говорит само за себя.. .

на месте щас бытует версия что взлетали на ручнике и половины полосы

никакого ручника так не было
А взлетали реально с половины полосы (причины я писать не буду, чтобы не провоцировать), а потом помпаж двигателя (хлопки, которые слышали люди).

В общем интересно послушать официальную версию сначала - сильно ли заврутся.

А взлетали реально с половины полосы

Откуда информация? В Туношне под самолеты типа ЯК42 (среднемагистральные) только 2-е РД, 2-я и 5-я, т.е. получается в начале и в конце ВПП.. . Смысл выйти с рулежки в начале полосы, потом пройти до середины и только тогда начинать взлетать?!

не кто правду не выскажет....... .

+100

Откуда информация? В Туношне под самолеты типа ЯК42 (среднемагистральные) только 2-е РД, 2-я и 5-я, т.е. получается в начале и в конце ВПП.. . Смысл выйти с рулежки в начале полосы, потом пройти до середины и только тогда начинать взлетать?!

Они с 3-ей рулежки выезжали - за хвостом, считай, почти половина полосы. Подробности расписывать не буду - нас читают.

за хвостом, считай, почти половина полосы

Повторюсь - хрень! В тех.хар-ках, ЯК 42 достаточно 900 метров ВПП, половина полосы,это 1500 метров. Сходи на какой нибудь авиафорум, где летуны общаются, там оч. много людей, которые и машину эту знали, и экипаж, и в Туношне не один раз взлетали/садились, а соот-но все особенности полосы знают.. . Многое сразу станет понятно и про маяк, который, типа, "зацепили", и про "ручник"," с полполосы" и пр.

не кто правду не выскажет....... .

+ до#уя! ибо оч.много туманного и необъяснимого в этой истории.

нас читают.

Пользуясь случаем, хочу передать привет.... !

Originally posted by Mr.Cat:

В тех.хар-ках, ЯК 42 достаточно 900 метров ВПП

В Сети лежат такие цифры:
Длина разбега, м 1800
пробега, м 1000

Цифра "900" нигде не фигурирует.

В Сети лежат такие цифры:
Длина разбега, м 1800
пробега, м 1000

Ну да, пистанул неглядя.. . Собсно про 900 метров взял с авиа.ру, от летунов, которые летали на этом типе, с их же слов этот тип оч.надежен конструктивно, один из немногих, которые успешно летали в Афган, с его ограниченными из-за гористой местности по длине, ВПП.

Подробности расписывать не буду - нас читают.

В этом то и суть вопроса.... А то ... .

На авиафорумах давно уже выложена информация, что примерно 1800 метров необходимо 42 для для набора скорости принятия решения, отказа в этот момент одного двигателя и последующей остановки.
Для штатного взлета с загрузкой, которая должна была быть на нашем яке, достаточно 800-900 метров.