По болтикам просветите.

Какой размер и параметры болтов которые затягивают восьмерки? А то на одном почти слизало отверстие под 6-тигранник.

Кстати восьмерки протягивать лучше на каком давлении??? На среднем или на 200-210атм???

По памяти 5х25, 12.9 класс прочности.

Originally posted by garry22:

Кстати восьмерки протягивать лучше на каком давлении??? На среднем или на 200-210атм???

На 200 , и убирай полумесяц до минимума.

Туда вроде отлично подходят болты от кронов Липерс.

Я их ставил на мостик лсатохвоста.

Вот блин.. . Слизался всетаки шестигранник в болте передней восьмерки.. . ключь проворачивается.. . А затянут до одури.. . как теперь его выкрутить ума не приложу.

Originally posted by garry22:
Вот блин.. . Слизался всетаки шестигранник в болте передней восьмерки.. . ключь проворачивается.. . А затянут до одури.. . как теперь его выкрутить ума не приложу.

высверли 5-кой через шляпку винта и вся недолга.

А не ключ слизался?
Болты вроде как там 12.0 твердостью.. .

не... ключ у меня видась еще тверже.. . да и рычаг нехилый

у меня раньше 8.8 были.. . тоже испортил шестигранник. Забил торксовскую биту в болт и ключом выкрутил

Высверливай и меняй болт. Работы на 2 минуты.

Да уже сделал.. . высверлил... но силы то много))) начал тянуть новый болт сорвал резьбу в восьмерке... . пришлось просверлить насквозь и резьбу накатать ну и болт подлиннее соответственно.. . вобщем затянул. А болт подошел от моноблока липерса.. . там и твердость 12,9 как раз.. и длиннее штатного

Высверливать необязательно, можно нарезать резьбу под плоскую отвертку. Тока нужна бормашина или фрезерный станок.

Да нее.. . Там затянуто было дико.. . отверткой не стронуть. Я когда высверливать начал шляпка болта вылетела аж со щелчком)))

У меня такая же проблема была тк сильно затянуто сорвал резьбу ключем.
По краям сделал два пропила на против друг друга релмой , открутил отверткой .

Originally posted by garry22:
Да нее.. . Там затянуто было дико.. . отверткой не стронуть. Я когда высверливать начал шляпка болта вылетела аж со щелчком)))

Они всегда со щелчком вылетают

Думаеться производителю надо бы под шляпки болтов ставить стальные шайбы.
Скорее всего "привариваються" именно головки болтов к дюрали восьмерки.