перемещено из PCP

---

Чего то непонятно. У Эдуарда очередины за три месяца зашкаливают, а новых Эдгановодов не появляется?
Или все после репортажа НТВ предпочитают ховаться?
Колитесь кто ещё в нашем клубе и отмалчивается?

quote:

Originally posted by georgf:
Даешь эдгановодам отдельную тему в пневматике, или форум на edgun.ru

И то правда, только вот о чём разговаривать то будем? Я ещё ни одной резинки не поменял (исключая коннектор только), тюнинг сделал, отстрелял 5000 выстрелов всего с марта, месяц уже под давлением стоит и не жужжит, точнее не шипит даже, зимой продолжу тюннинг, хочу в синий цвет заделать, только ствол и резервуар в никеле оставлю.

Где новички то все? Вот что интересно?

quote:

Originally posted by burunduk 1:

И то правда, только вот о чём разговаривать то будем? Я ещё ни одной резинки не поменял (исключая коннектор только), тюнинг сделал, отстрелял 5000 выстрелов всего с марта, месяц уже под давлением стоит и не жужжит, точнее не шипит даже, зимой продолжу тюннинг, хочу в синий цвет заделать, только ствол и резервуар в никеле оставлю.

Где новички то все? Вот что интересно?

какой такой тюнинг? зачем никель, чтобы из машины заметней было? а вот чем резерватив покрыть, чтобы не обшарпывался, есть опыт?
найдем о чем поговорить

Меня то примете?

quote:

Originally posted by Dentist:
Меня то примете?

Олег !!! С радостью !!! Будешь просто - НАХ !!! Типа самый первый... :-))))))))

quote:

Originally posted by Carwizard:

Неа!
Такая "спец-ветка" на форуме ему не обязательна.
Вот кому-кому, а ему это точно не надо!
Это в большей степени надо реальным пользователям девайсов его производства.

Дык у него на сайте было бы неплохо форум забацать.

Еще вопрос: у меня после каждой второй заправки травит заправочный клапан. Если резко забивать вроде перестает. Но чувствую скоро разбирать. Кто сталкивался (знаю только V_Junior) подскажите порядок разборки/сборки.

РАзборка крайне проста я разобрал\собрал и перебрал заправочный клапан в пробке на пролетарском проспекте...Кто попадал тот знает
По факту течи - не заправляйте рывком и очень быстро ибо это первая ошибка и главная!
Второе открывайте стравливающий давление вентель резко!
И фсе будет тип тор

Жорик !!! (Сорьки за панибратство :-) ) Хули там разбирать ??? Берешь шестигранник и вперед - выкручивать винты на передней пробке. Кстати, у меня примерно такая хрень была когда резинки немного больше по размеру стояла (других не нашел, пока Барон Мюнхгаузен из Питера не прислал...)Только у меня резинка полностью с "железячки" слетала.

Так что, не сцы никОго... прорвемся... Там Вообще ничего сложного нет в разборке. Хотя когда сам потом первый раз разбирал - рученки дрожали.. Разобрал, посмотрел... Там собрать чего-то не так как было -не реально.

Кстати, а ДВД диск у тебя есть ???

И опыт - сын ошибок трудных, и гений - парадоксов друг. Спасибо. А как сбрасывать давление?

Дентист все правильно пишет. Давление сбрасываешь или расстреливая весь запас воздуха, или снимаешь затворную раму с СМ и давишь железным штырем на боевой клапан.

Кстати, если надо могу ДВД диск со сборкой-разборкой переслать. Хочешь по электронке, хочешь по почте.

Там как клапана вставлять/вынимать нэту.
Ограничения мож и есть, не знаю. Уточню

Нехера там разбирать и стрелять
Снимаешь только затворную рамку с взводной бобышкой\досылателем.. Видите винт который как пенис торчит над телом балона
Упираете торец винтовки(манометр игиде) себе в живот предварительно винтовку не мешало бы разрядить Далее берёте теревянную палку и тянете на себя - если силёнки есть
Если нет тады стреляйте до опупения
Идея Константина ака Kott
Больше идей хороших и разных

Лады.

2 Дентист - Упираете торец винтовки(манометр игиде) себе в живот предварительно винтовку не мешало бы разрядить Далее берёте теревянную палку и тянете на себя - если силёнки есть -------

ИМХО способ для извращенцев... Легче по моему делать как Эдуард на ДВД советует. :-)) Там манометр в пол уперается, а палкой на "пенис" нажимается...

2 Дентист - знаешь, я первый раз тоже воздух "расстреливал"... :-))) страшно было всю заднюю хренотень вынимать... Зато потом-красота - повисаешь на железячке своей стокилограмовой тушкой - воздух --пшик-- в морду...И доволен до усрачки, лезешь в потроха. А рссстреливать - блин, потом на пальце мозоль получается. :-))) и времени тратишь - если резик атмосфер до 150 забит - ЕМНИП выстрелов 200 получается, а то и поболе. Так-шо выигрыш во времени налицо однозначно.

Я вот отвезу к Саше Ovsan свой Эдгашик и будет у меня спортивный спуск..Да закажу Диме Laiki ложу килограмма на 4 - 5
И Сове регулируемый крючек спусковой и будет мега девайс для бенчреста

Разобрал Эдган, весь стол запчастями завален! Травил заправочный клапан(совал в воду, пузырьки видел), резиночка подносилась. В резервуаре дофига грязи, пришлось разбирать полностью. Теперь перед сборкой хочу покрасить. Вопросы к уважаемым:
чем вы (не поиск а вы) смазываете резинки?
чем красили резерватив (термоусадка мне не подходиу, СМ слишком близко) чтоб не облезала
у меня манометр в пробке сидел на герметике, каким мазать?

Добрый вечер. Я смазывал резинки солидолом.Нормально. Манометр у меня лично сидит просто на резьбе, + резинка в торце. Никаких герметиков.Чем красить - для меня вопрос сложный. Сам обтянул Термоусадкой. тлично вышло. До этого хотел отнести в автосервис, что-бы зачистили, загрунтовали, покрасили как автомобиль. Незнаю, правда что вышло бы по жизни.

ЗЫ. Так тебе кино высылать? Или уже разобрался сам.?

ДопИсываю: Обтягивал СМ а не резервуар. С резервуарам точно пошел бы в автосервис. Алюминий там успешно красят...

Добавлю. На резервуаре были мелкие царапины и сколы краски (до 1см2) - закрасил черным маркером... :-)))) Не жужжу...

Качество фотосов конечно поганое, но видно, что в глаза не бросается, так что в данном случае нормально и маркер катит.

Кино уже вроде не надо, разобрался сам. Но вот если не трудно, фотки клапанов не помешали бы. Из этого кино нарезанные. Но это если не лень. А красить придется весь резерватив, пооблез сильно.
А какая резинка в торце манометра у тебя? У меня там в торце какая то второпластовая шаебочка вроде. И герметик.