приобрёл 98к

Вот приобрёл карабин.
подскажите пожалуйста кто производитель.
заранее извиняюсь за некачественные фото(фотал вечером).

не пойму как фото вставить....

Originally posted by Utya:

не пойму как фото вставить....

Саня,
В написанном сообщении, нажмите иконку Edit/Delete Message (лист с карандашом)
В нижней части страници редактирования есть опция "Добавить картинки".

Андим, спасибо!
удручает то что кар запоганен современными заводскими клеймами и забран металл на стебле затвора(интересно зачем?). но всё это компенсируется сравнительно небольшой ценой.
на дереве есть номера, но нет кур.
в связи с этим, возникают вопросы к форумчанам.
дерево на заводе лачится\шкурится заново или нет? я к тому что может куры просто залачены и могут быть оттёрты.
как я понимаю, со стволом ничего не сделано, т.е. никаких штифтов и прочего. калибрами не мерил, но пуля в ствол не пролезает
и можно ли достать стебель затвора, чтобы заменить этот.
ещё есть такой момент: затвор лишь достаёт гильзу из патронника, т.е потом ей приходится помогать пальцем, чтобы она вылезла.
на что надо обратить внимание при борьбе с этим "недугом"?

Вот mauser98k.internetdsl.pl

S 42 1937 Mauser AG Oberndorf

со стеблем затвора у меня такая же беда . эти засранцы в туле их просто портят безвозвратно и безнадежно .. .

спасибо за ссылку.
только у меня S\27 1937, а значит Erfurter Maschinenfabrik ( ERMA ), так?

со стеблем затвора у меня такая же беда . эти засранцы в туле их просто портят безвозвратно и безнадежно ...

ага, только не понятно ЗАЧЕМ?!

Это делалось для набития номера!

Originally posted by Utya:
спасибо за ссылку.
только у меня S\27 1937, а значит Erfurter Maschinenfabrik ( ERMA ), так?

Так!!

S/42 это у меня и тоже Тула.. . но на стебле площадки нет.

Это делалось для набития номера!

хм, а что, без этого не набить?
да и номер так и не был набит...

Originally posted by Utya:

Андим, спасибо!

Та нема за шо

Originally posted by Utya:

но всё это компенсируется сравнительно небольшой ценой

Это поправимо
"Небольшая цена" быстро компенсируется докупкой шомпола, намушника, контр-винтов, ремня и штыка.

шомпол уже взял.
намушник тоже.
штыков в достатке.
а вот ремень(оригинал) - действительно солидная трата. почти 2\3 от цены винтовки.
контр-винт думаю искать не буду.

Поздравляю с приобретением!
У меня тоже S\27 1937 г. , площадки на затворе нет, но такое же позднее ложевое кольцо, раннее уже замучился искать.
Ложа перед покрытием лаком шкурится и шлифуется, так что навряд ли под лаком можно что то найти.
Нормальный затвор найти то можно, например в Украине, но это основная часть оружия, так что нарушение закона со всеми вытекающими.

Принимайте поздравления!
В нашем полку прибыло
А что имелось в виду под "со стволом ничего не сделано, т.е. никаких штифтов и прочего"? Какие еще штифты в стволе могут быть?
Такой затвор я по правде первый раз вижу. Может кто знает объяснит это чудо "умелых рук" ? Как это вылечить вижу 2 способа:
- Поменять затвор, зашлифовать старый номер и заново набить свой. Понятно, что тут надо понимать весь страх и риск на момент приобретения нового затвора.
- Залить металлом паз или еще чем то (шпатлевка и т.п.), отшлифовать и заворонить.
По дереву думаю в любом случае есть смысл снять старый лак, если кур нету я бы и шлифанул (дело вкуса).
Странно, что гильза не вылетает, мне кажется если все элементы на месте, все должно происходить как тов. Маузер задумывал. Проверте экстрактор с затвором. Может пружина магазина слабая? Может надо резче затвор назад двигать?
Скорей на стрельбище и мишени в студию

С ув.
Илья

Originally posted by Gunsy:

Такой затвор я по правде первый раз вижу. Может кто знает объяснит это чудо "умелых рук" ? Как это вылечить вижу 2 способа:
- Поменять затвор, зашлифовать старый номер и заново набить свой. Понятно, что тут надо понимать весь страх и риск на момент приобретения нового затвора.
- Залить металлом паз или еще чем то (шпатлевка и т.п.), отшлифовать и заворонить.

Такие затворы видел на Тульских перестволках в 308-м калибре.
Видимо это именно Тульская "инновация", каким то образом востановить затвор в первозданном виде думаю, к сожалению, не реально кроме замены.

Туляки, конечно, дают: площадку вырезали, а номер сбоку накарябали, нехорошие люди. У меня такая же площадка, но номер на ней, а не сбоку
И кольца ложевые, я заметил, они преимущественно такие поздние ставят, ранние все почему-то на макетах. Кстати, тоже хочу узнать: а такой матовый цвет ствола что значит? Мне говорили, что такая фигня получается, когда снимают кислотой ржавчину и кладут новое воронение прямо на раковины.
Насчет дерева - однозначно советую снять лак и пропитать несколькими слоями прозрачного шафтола - вид будет еще лучше + будет гармония между видавшим виды металлом и деревом.

Originally posted by savchenko777:

Видимо это именно Тульская "инновация"

Ну да, там на фотке и номера начало видно:"РТ... "

Originally posted by Gunsy:

А что имелось в виду под "со стволом ничего не сделано, т.е. никаких штифтов и прочего"? Какие еще штифты в стволе могут быть?

Видимо про "молот", те ставят метку в патроннике, лунку фрезой в районе ската, С.. . пи.... . уё... , в общем, нехорошие люди ...

Originally posted by Gunsy:

Странно, что гильза не вылетает, мне кажется если все элементы на месте, все должно происходить как тов. Маузер задумывал. Проверте экстрактор с затвором. Может пружина магазина слабая? Может надо резче затвор назад двигать?

Скорее всего сломана пружина отражателя.. .

Интересно это раньше так зверствовали или сейчас стали? Стоит клеймо ГиС 06. Судя по всему 2006г.

Если про молот, то в 2005 (у меня), ещё делали.. .

товарищи, спасибо за поздравления и пожелания.
пружину отражателя посмотрю, спасибо за совет.
кстати, может кто кинет схему затворной задержки, как её разбирать.
или там всё просто?

Поздравляю с приобретением!У меня тоже РТ,но никаких фрезеровок на затворе нет. Может быть так удаляют сильную коррозию ?А роль затворной задержки выполняет подаватель- по израсходованию последнего патрона. Чтобы закрыть затвор, просто нажимают пальцем на подаватель. Отдельной детали ЗЗ нет. А разборка магазина д.быть в паспорте .Удачи!

затворная задержка - это такая штуковина слева. чтобы вынуть затвор, то надо её оттянуть влево.
а подаватель - это подаватель

Originally posted by Utya:

может кто кинет схему затворной задержки, как её разбирать.
или там всё просто?

Там всё просто.. . До съёма посмотри-при полностью отведённом назад затворе видно, работает отражатель или нет.. .

Originally posted by Utya:
шомпол уже взял.
намушник тоже.
контр-винт думаю искать не буду.

Намушник, кстати, у Вас не встанет - в 1937 году пазы для него еще не делали, тут надо либо их фрезеровать, либо ставить новую базу мушки. Лично я у себя на стволе 1940 года оставил как есть - аутентичность как-никак. Контрвинт (точнее, два - второй позади спусковой скобы) можно недорого купить новодельные, с ними всё-таки вид получше. Я у "полосатого" покупал.
Что касается задержки, то если ее зуб не сточен и пружина рабочая (проверяется элементарно), то гильза должна вылетать нормально. Может, действительно, дело в недостаточно резком открывании затвора? Я пробовал открывать плавно, гильза, правда, только чуть в сторону перекашивалась, а при резком открывании улетает метра на три.

Originally posted by HW:

Лично я у себя на стволе 1940 года оставил как есть - аутентичность как-никак.

Видимо зависит от завода изготовителя("тогда"), на моём 1939 года "Берлин-Любек Машиненфабрик(237)", пазы под намушник есть.. .

Originally posted by HW:

Может, действительно, дело в недостаточно резком открывании затвора? Я пробовал открывать плавно, гильза, правда, только чуть в сторону перекашивалась, а при резком открывании улетает метра на три.

+1
С оружием следует обращаться аккуратно, но уверенно!

Действительно, в паспорте на карабин эта деталь названа затворной задержкой .Лень дискутировать на эту тему, а насчет разборки-несложно. Где-то на форуме один добрый камрад выкладывал немецкий плакат с полной деталировкой карабина. Ссылку,к сож. ,дать не могу(не умею ),но если поищете-или бывалые подскажут.. . К слову о дереве-у меня тоже кур нет, а номер на прикладе снаружи не совпадает с номерами под стволом и под затыльником .А насчет штыков можно поподробнее?Интересно

Привет всем!
ещё раз всем спасибо за поздравления, очень приятно
теперь по делу: пробовал открывать резко затвор. если открывать так что аж ладонь потом жжот, то гильза вылетает, а точнее выпадает сантиметров на 7-10.
значит действительно что-то сломано. подскажите как проверить пружину отражателя? пружина магазина вроде нормальная, подаёт патроны...
<B>оберлейтенант<\B>, а что про штыки-то подробнее
есть они и всё тут. вроде достать-то их не проблема сейчас. хоть на том же молотке стандартный маузер в идеале стоит порядка 6500р.

Если пружина отражателя сломана, то это проверить можно элементарным отведением его передней части влево (как делается для вынимания затвора) - если пружина цела, то она вернет его на место. Когда вынимаешь затвор, видно зуб отражателя, который собственно и отсекает гильзу в сторону. Для разборки этого узла просто вывинтите верхний винт. Кстати, если интересно, вот тут полная разборка: surplusrifle.com

ага, спасибо, я так и понял.
затворная задержка возвращается, зн. пружина целая.
посмотрю зуб, может с ним что-то.. .

Originally posted by Utya:

посмотрю зуб, может с ним что-то.. .

А сфотайте его если не сложно, посмотрим, может кто то, что умное скажет.
Вообще выбрасыватель частенько из строя выходит, как не крути годы, усталость металла.

Доброго времени суток!Насчет штыков-каких годов, состояние,дерево\бакелит, может быть есть ненужные ?А то у меня 2 копаных, 1 новодельный .Любопытство из любви к искусству, не более.
Успехов Вам в ремонте!

привет!
у меня нет ненужных. глянь на молотке, там навалом такого.

я разобрал вчера....
там только зуб, который фиксирует затвор, чтобы он не выпал при открывании.
зуба отражателя нет вообще.

Ну так это он и есть. На вид всё нормально, у меня точно такой же.. .

я и отметил его красным.
т.е. отметил ту деталь, которая у меня отсутствует
надо искать теперь.. .

Originally posted by Utya:

надо искать теперь.. .

Деталька простенькая, вполне можно и самому выточить.

да это понятно, но лучше заводскую. тем более не думаю что она может дорого стоить.
просто сам факт того что в магазине продали такой кар настораживает...
ладно хоть в затворе всё в порядке

если у кого есть этот зуб - предлагайте