Мипс 2012. Машина ссудного дня.

а вы что, правда не знаете ЧТО еще делают ребята на УВЗ?

Мипс 2012. Машина ссудного дня.
Эта.. . Типа, за ссудами на ней ездить?

Знаю. Машинка просто понравилась.. .

Ибо после БП это станет ОЧЕНЬ нужным.

Что станет ОЧЕНЬ нужным? Таскать вагоны?

Или просто кататься по рельсам? Так такие гибриды существуют уж хрен пойми сколько лет на базе самых разных машин. Не далее как неделю назад наблюдал, как Ram 1500 на переезде переходил из дорожного положения в железнодорожное, так и укатил потом по рельсам.

Ребята позиционируют эту штуку как замену маневрового локомотива. Они не поняли сами что сотворили...

Просто сопалатники не палятся .

Originally posted by mi:
Они не поняли сами что сотворили.. .

Дураки-с. Не чета Вам.

9тонн, с никакой грузоподъемностью, непонятным дизелем (скорее всего китайским) и максималкой 42 км/ч. Грубо говоря аналог т-150
Возможность ездить по рельсам? Так можно практически любое авто на рельсовый ход поставить, как вариант вообще на одних дисках без шин, если позволяет колея

как вариант

вот это - earth-chronicles.ru
Машина Судного Дня.
а у Вас какая-то хрень на колесиках))

Originally posted by алексей с сахалина:
вот это - earth-chronicles.ru

О, да! А фотография запуска иранских Зелзалов должна внушать особое доверие этому компетентному источнику.

О, да! А фотография запуска иранских Зелзалов должна внушать особое доверие этому компетентному источнику.

ну дык журноламеры жгут , как обычно)
Только не говорите что до сего дня о системе Периметр нечего не слышали.

Анналог Унимога? Нахрен.

Originally posted by алексей с сахалина:

Только не говорите что до сего дня о системе Периметр нечего не слышали.

Слышал. Кто ж о ней не слышал.. .

Хотя , если глубоко копнуть в семантическия дебря то МАшина Судного Дня нечто иное чем Машина

С

судного Дня))

Originally posted by Max-Rite:

quote:

Originally posted by алексей с сахалина:

Только не говорите что до сего дня о системе Периметр нечего не слышали.

Слышал. Кто ж о ней не слышал.. .

Cлышали то все, а вот фактов подтверждающих нахождения на боевом дежурстве системы "Периметр-СМ" нет.

Машина Ссудного дня. ОМГ!

Мегасупербоян. Как только автомобили расстались с велосипедными колёсами - их начали ставить на рельсы. В СССР навесной комплект для использования К-700 в роли маневровика выпускался серийно (малой серией, но не штутчно). В общем, ничего революционного. Если сама машина получится приличной - хорошо. Если так и будет глюкавой колымагой - то хоть ж/д колёса к ней прикручивай, хоть поплавки - нахрен она никому не нужна будет.

p.s. На заводе моего детства был суперагрегат под местным прозвищем "пионер". Состоял из рамы и редуктора от какого-то древнего трактора и движка от зил-130. По рельсам не ездил, зато как тягловая сила без порчи асфальта - был просто незаменим. Причём помню я его с раннего детства и как бы до сих пор не в строю. Вот это - МАШИНА. А эти поделки с плановым сроком утилизации в три года.. .

Originally posted by алексей с сахалина:
вот это - earth-chronicles.ru
Машина Судного Дня.
а у Вас какая-то хрень на колесиках))

есть версия что эта система не более чем прикрытие внешнего управления сысысэром, без приказа больших дядей из европы ни один снаряд бы не стартовал

цитата из этихвашихинтернетов:
"... Оказывается решение о начале термоядерной войны в СССР должен был принять автомат.
...
Конечно это абсурд. Во всём, что касается собственной безопасности люди проявляют удивительную рациональность. Как, впрочем, и животные. Никто сам себе гильотину строить не будет. <Периметр> это просто прикрытие внешнего управления ракетно-ядерным щитом (а точнее - секирой). Есть некий <чёрный ящик>, который отдает приказы. А что там в ящике: Сидит под Стокгольмом английский офицер, вот вам и ящик. Может начать что угодно и в любой последовательности... "

Originally posted by mi:
....
Нарекания к машинке тоже есть.. типа два места, комрадов в "прицеп".. . и так далее. но мысль обалденная.
... .

Правда ей уже лет 100, этой мысли, но она действительно, обалденная.

Они не поняли сами что сотворили...

А как он держит удар настоящего поезда?

Твема, машинка ЛДМ, на базе Патриота, можно заказать только обвес, можно собранной без путеизмерительного оборудования.
И вроде ЗИЛок с кунгом они еще ставили на рельсы.

УралВагонЗавод производитель, там еще т90 делают (и не только). Пытаются войти в нишу Унимогов, которые тоже вагоны тянут, вот тока они если честно не конкуренты друг другу :-)

Унимог до 1000 тонн тянет (это не опечатка), а этот агрегат около 300 тонн.

Для БП специфическая машина, притом всего 2е тонны подымает, изготовлено очень мало, запчасти специфические и т.д.

вот он если что

http://www.uvz.ru/product/98/58

Если хочется по рельсам ездить в БП купите паровоз, их до черта в России, не все в памятники превратили

послежу, интересно