Зимний транспорт какой?

Это нифига не реальный вариант, таких машин единицы, которые строят маньяки с очумелыми ручками,

Участвовали в постройке такого караката на базе мотоцикла Восход будучи еще начинающим слесарем. Штука совершенно элементарная, особенно если не заморачиваться наличием дифференциала на задней оси (если заморачиваться, а дифа под рукой нет, то можно просто поставить обгонную муфту).
Из станков понадобиться только токарный и то на пару часов. Если у кого возникнет желание сделать нечто подобное, скачайте подшивки журнала "Моделист-Конструктор" за 70-ые - 80-ые годы, там прорва чертежей подобных самоходов в т.ч. и трансформируемых (зимой мотоцикл, летом - каракат). Главное ни в коем случае не ставте впереди лыжи, только колеса! Проходимость улучшается в разы, плюс в качестве бонусов - плавучесть и возможность эксплуатации летом.

http://www.pnevmohod.ru/karakat - тематический форум о каракатах.

Зимний транспорт это лыжи и снегоступы.
Ну а если вдруг бензина немерено то снегоход, ни одно колесо не пройдёт там где он проскребётся. Но бензина жрёт немерено.


Ну или так. Тут горючки поменьше уйдёт но и расстояния не те.

Да почитал по деньгам выходит что дешевле купить катер на воздушной подушке, ну и как вариант для бедных собрать планер БРО-11 на который мотор и даром не нужен. А для самых умных кто хочет чтобы гусеницы дольше служили в России есть такое понятие голь на выдумку хитра, просто берут траки и несут на завод где перерабатывают метал, и делают траки из дюраля правда пару раз встречал и из бронзы но это уже жутко дорого.