Если деньги есть, ищите с хранения и с документами, если нет, то с документами бу, отмоете подремонтируете, выйдет баш на баш по деньгам, только за трахаетесь.
Цена по рынку от 50 до 320 тыр, с хранения с доками можно найти в очень хорошем состоянии, и даже с остатками не пользованной мебели
тыр за 150 с доками.
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
Бочка, 500 литров, и вторая бочка 500 литров,
quote:Такие запасы в ДНК (дом на колесах) не нужны.
я просто указал на этот весёлый момент
ОДАЗ-828
Бывает с хранения со своей печкой, на бензине, или соляре, печка косвенного нагрева и кислород жечь внутри не будет.
Просто прежде чем делать из говна и палок, надо посчитать все затраты, досконально, небольшой бизнес план, и потом уже реализовывать, иначе ваше из говна и палок будет дороже готового промышленного удобного изделия.
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
Просто прежде чем делать из говна и палок, надо посчитать все затраты, досконально, небольшой бизнес план, и потом уже реализовывать, иначе ваше из говна и палок будет дороже готового промышленного удобного изделия.
quote:Изначально написано Пасека:
Но кухни, душа и туалета там не будет. По спартански.
Кухня, от самой дешманской горелки и цангового балона, до полноценной 2-х камфорочной плиты. Мойка для посуды/умывальник, опять таки размах весьма широк от бачка с краником и тазика в качестве "канализации".
Холодильник, тут с совсем бомжвариантом сложновато... Душ, тут тоже есть где разгулятся, от тазика и нагрева воды ковшиком/чайником на тоже горелке до покупной душевой кабинки и газовой колонки
Туалет, я бы всеже не пожлобился и приобрел биосральник, но можно и в ведерко срать конечно
Всякие там шкафчики для шмотья, посуды и прочего, в общем можно собрать самому, тоже простор для творчества весьма богат. Спальные места, ну можно и банальные раскладушки приспособить или надувные матрасы. Места минимум занимает в сложеном состоянии. Отопление - от буржуйки до навороченых покупных обогревателей от газа/дизтоплива.
В общем, я к тому что все это реализуемо даже за копейки с тем или иным уровнем комфорта конечно.
quote:Originally posted by SЁM:
Стандартных прицепов для их перевозки - полно.
Мест хранения (контейнерных площадок) - тоже.
quote:Изначально написано Mazut:
Было бы желание сжечь.
Учитывая, что тема про "дом на колёсах" - додумываем, что колёса у дома всё же есть. Поджигаем колёса с 4-х сторон. Горят они хорошо и долго. От этих очагов, даже сквозь жесть - затлеет деревянный пол. Разлитый под будкой бензин только ускорит процесс.
Если у данного "дома" имеются окна - они разбиваются, и бензин забрасывается внутрь. Если окна отсутствуют - можно облить хотя бы стены и дверной проём. Полыхнёт нормально.
ДСП.... Да, с сгоранием у неё проблемы. Будет тлеть. Но при желании - даже её можно испепелить.
Дерево на пол/потолок, нужно как легкий и прочный материал, чтобы сделать там целиковое покрытие (без просветов) - класть туда блоки стен нельзя, т.к. тонкий метал-лист промнется над внутренней пустотою такого блока (потолок тоже сплошной, ради того чтобы ходить по нему находясь на "пентхаусе" крыши)
Окна - сделать ставни (из металл-листа, например) - по принципу крышек которые у тех же кунгов на окнах
Стены и двери - там нету ничего горючего, в блоках тех стенных - там тупо метал-трубы профильные, и метал-листы сверху
quote:Изначально написано lv333:
Ну если его собрать из тех материалов что предлагает ТС, колесики мгновенно в 8-ку согнутся
quote:А так даже при весьма старательном подборе материала и габаритах аля собачья будка, даже мопед уже с большим трудом может тащить подобную конструкцию, немало видосов самодельщиков есть на эту тему.
Конструкция сея, вообще не предназначена для сколько-нибудь продолжительной езды ее по дороге (т.к. она как минимум банально не поворачивает, и тормозов на ней нету) - она разборно-модульная, разобрал перевез по частям собрал
quote:Так что пока, из того что я видел если хочется концепт именно"велодома", то это только палатка вырисовывается которую вместе с остальным убранством можно сложить на обычном велоприцепе и катить куда надо. Минусы конечно в том что нужно время для складываеия/раскладывания, стенки не особо толстые мягко говоря, но плюсы тоже есть, размеры явно больше будки, опять таки есть модульные палатки, можно хоть целый табор развернуть
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
Чем вы их будете соединять?
quote:Как избегать несоосность?

quote:Сколько времени будет уходить на сборку разборку данной конструкции?
quote:укажите сечение трубы. а то разговор не о чём
и размеры вашего шасси.
quote:Всё в помойке, как я понимаю куб удобно по пиленного в ваш размер и не гнилого пиломатериала оказалась на помойке.
И метал, листовой в большом объёме, не гнутый в дугу, не дырявый, и нарезанный на нужный размер листов, это вообще сказка, метал, такие листы никто не выкидывает, а если кто то выкидывает, то его сразу подбирают те кто сдают металлом.
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники
) - бери не хочу, бомжы и урюки же берут...
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
Полуприцеп ОДАЗ-828 8950*2570*2000
Вот ваше решение, к нему нужен будет зил-130, лучше с седлом, а не через промежуточную тележку.
Бывает с двумя помещениями бывает с одним, смотря под, что оборудовали.
Если деньги есть, ищите с хранения и с документами, если нет, то с документами бу, отмоете подремонтируете, выйдет баш на баш по деньгам, только за трахаетесь.
Цена по рынку от 50 до 320 тыр, с хранения с доками можно найти в очень хорошем состоянии, и даже с остатками не пользованной мебелитыр за 150 с доками.
- что-то ооочень сильно сомневаюсь...
- да я за такое бабло, велоквартал отгрохаю 
quote:Изначально написано Пасека:
Ссать на улице где нибудь.
quote:Изначально написано Нинзя:
Дом сгорел/разрушен, или жена выгнала из дому, а крыши над головою нету, а бомжевать по подъездам не хоца, а за ночлежку/гараж башлять кому-то не хоца тоже, а незаконные [b]стационарные конструкции власти сносят, а на случай ЧП дом лучше чтобы был мобильным, и т.п. - повсему поэтому, домик на колесахЭто может быть: кунг, бытовка на шасси, трейлер, какие-то самопальные проекты приделки короба поверх уже имеющейся колесной базы какой-то (думал даже над приделкой такого короба поверх квадрика), и т.п.
Какой должен быть, вот этот вот колесный домик...
Сразу фтопку, все деревянное (и т.д. горючее) - боится огня, погоришь, нередки случаи когда горят в деревянных бытовках, и т.п.
Окна. Их может побить, хулиганье. Посему, хорошо сделано у кунгов - окна закрывающиеся бронепластинами
Наверное, желателен запасной выход - т.е., 2 выхода из короба
Фаркоп. Однозначно нужен
4-колесный - выше риск угона но можно буксировать его чем угодно; 2-колесный наоборот
Цена. Низкая цена - самая лучшая защита от угона (автодом дорог, а прицеп в мирных условиях отбуксируют за недорого)
Какие могут быть опасности у такого колесного домика:
- При покупке, надо проверять его дозиметром (мало ли в ликвидации каких ЧС, ранее принимал участие этот кунг)
- Внутри, нежелательно захламлять большими количествами горючих материалов - погоришь
- Вентиляция. Обязательно
Отдельный вопрос - отопление - как (и чем) отапливать такой домик, в холодное время года (так, чтобы не погореть в нем при этом)
Также, другой хороший вопрос - юридические моменты - надо/ненадо регистрировать прицеп, придерутся/нет городские и т.п. власти, и т.д. и т.п.
Если у кого есть тут варики у кого купить подобный домик на колесах (либо, отдельное шасси подходящее под него) - маякуйте в личку - также, прошу указать мне раздел "купля-продажа" форума, посвященный подобному оборудованию (сам я, что-то не найду подходящий)[/B]
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
Просто прежде чем делать из говна и палок, надо посчитать все затраты, досконально, небольшой бизнес план, и потом уже реализовывать, иначе ваше из говна и палок будет дороже готового промышленного удобного изделия.
quote:Шасси = 4000 + 4000 = 8000 руб
Пол = 0 руб
Стены = 9000 руб
Потолок = 0 руб
Всего = 17000 руб (для круглого счета - 20000 руб)(это все пока - без учета окон, утеплителя, крепежа, внутреннего убранства, и т.п.)
Если юзать бэушные профильные трубы (которые дешевле чем 50р/метр), то стоимость можно еще удешевить (всего надо, порядка 200 метров трубы 25x25x1.5)
quote:Изначально написано Пасека:
Из мусора такой домик сложно построить
quote:есть варианты проще - купить домик бу, они в районе 250-300 тыс стоили (с мебелью, полностью готовые), самому собрать простенький будет стоить в районе 130-150 тыс на базе прицепа, но там в основном утеплитель и алюминий идет в дело, окна, двери, и прочее - всё продается в строительных магазинах, есть даже частные мастера у которых можно заказать домик или корпус дома. Но кухни, душа и туалета там не будет. По спартански.
quote:Изначально написано SЁM:
Подкину идею: домик сделать из стандартного контейнера. Одна боковая стенка поднимается на петлях и под ней - нормальная стенка с окном и дверью. Т.е. пока боковая стенка не поднята - внешне это обычный контейнер, без окон и дверей.
Поднятая стенка - навес от солнца и дождя.
За штатными боковыми дверями контейнера тоже можно поставить внутреннюю глухую стенку, с замочной скважиной и ручкой привода запоров боковой стенки.
Утепление и внутреннее наполнение - по потребностям.
Стандартных прицепов для их перевозки - полно.
Мест хранения (контейнерных площадок) - тоже.
quote:Изначально написано lv333:
Спальные места, ну можно и банальные раскладушки приспособить или надувные матрасы. Места минимум занимает в сложеном состоянии.
quote:Изначально написано Пасека:
А прицеп к тягачом это универсальное решение. Просто сел и уехал на новое место.
quote:Изначально написано Пасека:
но нужен инструмент, электричество и крепеж, этого на помойке точно нет.
- ну если своего нету, то проставься мастерам каким где-нить, и усе буит (а мож, сами они даже тебе напилят-насверлят и т.п. усе)
есть там, усе
quote:И доски это тяжело, обычно на материале денег не экономят - берут пластик, алюминий, т.к. съекономленный кг в материале потом дает экономию на отоплении и бензине на перевозку прицепа.
(и какой он мягкий, притом?)
quote:Проще купить уже готовый вариант, если нет места где делать из материала самому.
quote:Изначально написано Пасека:
Самый дешевый вариант что мне попался по теме - это здесь на ганзе предлагали домик прицеп на колесах за 30 тысяч, но его купили в тот же день.
quote:Originally posted by Нинзя:
Так я собсна и расписываю его, в своих постах:
quote:
Шасси = 4000 + 4000 = 8000 руб
Пол = 0 руб
Стены = 9000 руб
Потолок = 0 руб
Всего = 17000 руб (для круглого счета - 20000 руб)
(это все пока - без учета окон, утеплителя, крепежа, внутреннего убранства, и т.п.)Если юзать бэушные профильные трубы (которые дешевле чем 50р/метр), то стоимость можно еще удешевить (всего надо, порядка 200 метров трубы 25x25x1.5)
quote:Originally posted by Нинзя:
Да вон на авито по 20 тыс, все эти сараи на колесиках, кунги войны 1812 года и т.п....
(а в регионах, по местным тамошним ценам - и того, дешевле)
quote:
Ну а модульный велодом, такими минусами не страдает
Вам площади 2.5x5 метров (12.5 квадратов) мало, это "будка"? - тогда, состыковываются 2 таких велодома - проект, полностью масштабируемый
вся информация есть в интернете. То есть на раму вам надо больше этой трубы
иначе полная лажа
и самое весёлое, вашей телеге нужны тормоза
о них вы вообще не подумали
И вело квартал это очень оптимистично, у вас всё с мусорки, только где такие мусорки, куда прям народ железо однородное тащит пачками.
И для начала, сделайте небольшую тележку велосипедную, без тормозов, амортизаторов, поставьте на неё две бочки по 200 литров, наполните водой, и попробуйте её толкнуть хотя бы в небольшую горку. А что будет когда вы будете ехать с горки? Удержите ли вы эту массу?
quote:Изначально написано Пасека:
Всё равно если на базе прицепа то нужно не колхозное шасси для него с номером для регистрации его в ГАИ, потому что будут придираться при движении.
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
На пролете в 5 метров, она будет держать всего 30-35 кг на излом, так что жёсткости в ней особо нетвся информация есть в интернете. То есть на раму вам надо больше этой трубы
иначе полная лажа
quote:И вы не посчитали в вес крепления колёс к вашей телегеи самое весёлое, вашей телеге нужны тормоза
о них вы вообще не подумали
quote:И вело квартал это очень оптимистично, у вас всё с мусорки, только где такие мусорки, куда прям народ железо однородное тащит пачками.
quote:И для начала, сделайте небольшую тележку велосипедную, без тормозов, амортизаторов, поставьте на неё две бочки по 200 литров, наполните водой, и попробуйте её толкнуть хотя бы в небольшую горку. А что будет когда вы будете ехать с горки? Удержите ли вы эту массу?
quote:Originally posted by Нинзя:
Придерутся к велоприцепу? - ну-ну...
(вряд ли и зарегистрируют, велоприцеп тож - ну оно и к лучшему имо...)
Перемещать велодом по доп - разобрать, и перемещать
Или, ваять другой проект - едущий по доп на своем ходу (поворотные механизмы, тормоза, ... - и, стоимость всего этого
- с учетом также обслуживания, запов [и их наличия в продаже], смены тормозных колодок, и т.п.)
quote:Originally posted by Нинзя:
Именно на велоколесах
Колеса, нужны домику - чисто ради отмазки перед законом (ну и чтобы по парковке, его перемещать тож) - 99% времени, он тупо стоИт на одном месте, на кирпичах и т.п.
Если невело колеса - может подбежать гаер и начать канать за регистрацию прицепа (либо "а он не на ходу а на кирпичах", и т.п.)
quote:Изначально написано Пасека:
Если домик стоит на кирпичах, то встает вопрос о законности его стоянки, так как сразу домик переходит в разряд бытовки или конструкции без фундамента.
quote:Если домик на колесах - то это уже парковка, которая разрешена на обочинах и прочих разрешенных местах.
(либо, на платной парковке им чье-то место занял, и т.п.)
quote:Если стоянка домика не законна - то его могут забрать на штрафстоянку в отсутствие хозяина. И вернут хозяину если у такого будут в наличии документы подтверждающие владение или покупку домика. Т.е. незарегистрированный домик у вас могут увести и всё. И вы ничего никому не докажете, только грубой физической силой. Других вариантов нет.
Серьезно? 
quote:Это как машина с номерами во дворе может стоять и ее не тронут, но если скрутить у нее номера то ее тут же (по заявке) увезут на штрафстоянку.
и она, 5x2.5 метра
либо, двери/столешницы и т.п., оттудова под это заюзать (пол/потолок)quote:Перемещать велодом по доп - разобрать, и перемещать
) тк как даже на велике вы 2.5 на 5 метров, сможете перемещать только помодульно
челноком. quote:А на веле - я в опу бухим проезжал садовое поперек через 2 сплошные прямо перед кучей гаеров на тачках - ноль внимания ваще
Сдаётся мне вы тролите всех.
И так господа, какое ваше мнение? что делает этот велодомо строитель. Трлит нас или просто ему делать нечего?
Реально на велике, не садясь на него, можно тащить ведя его рядом 100-120 килограммам, Если сесть на велик, и крутить педали, будет неудобно не только от веса но и от объёма.
quote:Велотехнику на штрафстоянку заберут? Серьезно?
Даже автоприцеп незареганый, вряд ли так будут канаться - но на такую технику, ограничений и т.п. все же больше, чем на вело - потому, и привлекает именно вело - это мир твоей свободы
Авто вечно стоящее на кирпичах, теоретически заканать могут - а вот велотехнику, ну это ооооч навряд ли...
Ну и её одна небольшая проблема
центр масс, у вас где будет, вы считали? или при наклоне полотна дороги более 12% вас ждёт опрокидывание 
quote:Изначально написано Нинзя:
Ну там бОльшая часть конструкции это профильная труба 25x25x1.5, а она 1 кг весу за метр (а всего, там уйдет не более 200 метров такой трубы)
Плюс, в конструкции уже 6 колеси она, 5x2.5 метра
Доски, надо не гнилые, а добротные со свалкилибо, двери/столешницы и т.п., оттудова под это заюзать (пол/потолок)
Маловато колес, может до 4м урежем и 8 колес поставим? 
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
То есть это уже не велодом а просто щитовой домик. (точнее палатка )
quote:тк как даже на велике вы 2.5 на 5 метров, сможете перемещать только помодульно челноком.
И на велике вы его не переместите, ВЕС!!! Посчитайте его вес хотя бы приблизительно, а ведь есть еще объём!
...
Ну и её одна небольшая проблема центр масс, у вас где будет, вы считали? или при наклоне полотна дороги более 12% вас ждёт опрокидывание
quote:Огорчу вас, при их небольшом желании, вас бы лишили прав, а если у вас их нет, то можно выписать вам штраф на 30 000, и запретить получение прав на 2 года.
Сдаётся мне вы тролите всех.

quote:Реально на велике, не садясь на него, можно тащить ведя его рядом 100-120 килограммам, Если сесть на велик, и крутить педали, будет неудобно не только от веса но и от объёма.
quote:Когда ваш велодом, заденет обычный автомобиль на дороге, разогнавшись, с горки, или, он напроч остановит движения заполняя полосу, на подъёме в 12%, так как втащить на верх у вас его не будет получаться, а еще круче он потянет вас назад с горки.
Или вы его собираетесь перемещать, только там где нет горок?
quote:И да, это не вело техника, это прицеп на вело колёсах, который создаёт затруднения для движения транспорта, по дорогам общего пользования

quote:Изначально написано Alexander_SAS:
(точнее палатка )
Вот, вот, поэтому лучше не делать мозги, а взять хорошую палатку и легкую буржуйку, а так же еще чего по мелочам и спокойно все это сложить на обычную 2-х колесную тележку, которую можно как велом буксивать, так и самому впрячься в качестве тягового агрегата
Зимой в этой тележке можно предусмотреть замену колес на лыжи!) Вот вам и весь концепт вело дома и реалистично, и не особо дорого.
quote:Изначально написано lv333:
Вот, вот, поэтому лучше не делать мозги, а взять хорошую палатку и легкую буржуйку, а так же еще чего по мелочам и спокойно все это сложить на обычную 2-х колесную тележку, которую можно как велом буксивать, так и самому впрячься в качестве тягового агрегатаЗимой в этой тележке можно предусмотреть замену колес на лыжи!) Вот вам и весь концепт вело дома и реалистично, и не особо дорого.
(и как ты по снегу на его лыжах гонял там, и т.д.
)Дальше прорабатываю проект
2.5 м ширина - это, все же очень широкая опа, у такого девайса
Во дворе у нас сделали узкие тротуары - промерил там, там 130 см ширина
А что будет в тесных условиях какого-то совсем центра Москвы?
А 5 метров длина - это тоже, дофигища
Да и 3 метра потолки, это тоже оверизбыточно - под гигантов, каких-то
Вот думаю, велодома делать площадью 1.2x2.5 м, с высотой потолка 2.5 м (общая высота, с учетом высоты шасси - 3 метра) - один такой дом, это компактный жилой модуль
(велоприцепКЖМ, впкжм) - а далее, они состыковываются в бОльший дом
Причом при состыковке, те стены которые оказались "внутренними" (и стали не нужны) - снимаются и юзаются как внешние (для расширения пространства)
Чтобы состыковать в площадь 10x2.4 метра, понадобится 8 впкжм (ну и еще, там пентхаус на крышах ихних)
Один впкжм - это спартанско, так - он одноместный, а спишь ногами к печке - и на него, достаточно всего 4 велоколеса - такая вот, персональная компактная выживалка
Или же, печки все (а также столы-стулья, и т.п.) вынести в отдельный второй "печной" впкжм
Да, и под шасси одного вкжм, думаю вполне достаточно будет той же профильной трубы 25x25x1.5
Нет, все же 2.5 метра длина это маловато, лучше 3м - т.е. впкжм, это площадь 3x1.2 м, потолок 2.5 м
На боковые стены, пойдут стенные блоки размера 1x2.5м
По одному такому же блоку - на один торец, и дверью на второй (а лишние 0.2м там, закрыть тупо полосами из метал-листов, либо это 8 тех труб)
Тот стенной блок который в середине боковой стены - это блок с окном - встроить окно в него
quote:Вес приблизительно - килограмм 200-300
quote:(точнее палатка )Вот, вот, поэтому лучше не делать мозги, а взять хорошую палатку и легкую буржуйку, а так же еще чего по мелочам и спокойно все это сложить на обычную 2-х колесную тележку, которую можно как велом буксивать, так и самому впрячься в качестве тягового агрегата Зимой в этой тележке можно предусмотреть замену колес на лыжи!) Вот вам и весь концепт вело дома и реалистично, и не особо дорого.
Давайте ребяты, считайте конечный вес вашего домика вместе с припасами
Или чего, тонкая нитка
? чего вы там гоните 5 на 2.5 Метра, да вы сказочники
+ велосипед
ха ха ха
quote:
На велике (в роли буксира), его можно везти медленно - в поворотах, кантуя велодом руками
То есть за световой день, ваш велотрак занимая всю полосу на дороге, не летая затрахает уйму людей
quote:а что он делает 1% если перемещается, то вопрос как? и с какой скоростьюИ 99% времени - он, тупо стоИт на одном месте
а то спер сказать, он тут де перемещается, но так как 1% от времени, то пофигу
, так где ваши расчёты по массе? 
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
вы понятие контуем, используете, к чему? вы понимаете что такое кантовать?
quote:То есть за световой день, ваш велотрак занимая всю полосу на дороге, не летая затрахает уйму людей
quote:а что он делает 1% если перемещается, то вопрос как? и с какой скоростью а то спер сказать, он тут де перемещается, но так как 1% от времени, то пофигу
- катаем его руками по парковочному месту, на его родных колесах (поднимая передок если надо повернуть)
- медленно буксируем его на велике (поднимая передок если надо повернуть; а также, можно разобрать короб, чтобы не было высоты и большого вращательного момента из-за нее - брюки превращаются в элегантный низкий прицеп)
- разбираем впкжм, и перевозим его по частям на метро и т.п.
- разобранный впкжм, закидываем в кузов грузовика
- разобранный впкжм, по частям перевозим на плоту через водную преграду
- и остальные сто500 способов транспортировки (акромя быстрой езды на его родном ходу по дороге на буксире, на что он неспособен)
quote:lv333
quote:Ну в сотый, раз - по допам ему летать не суждено (разве что, со скоростью 5-10 км/ч перевезти его на короткое расстояние в правом ряду горизонтального допа, желательно прямого к тому же т.к. велодом почти не поворачивает), а горки это точно не для него

quote:- разбираем впкжм, и перевозим его по частям на метро и т.п.
читайте правила

quote:Нет - в авиалайнер его закинул, и лети с ним на другой конец планеты
(впкжм, уже не особо боится горок)
Давайте горка то всего 12%, затолкнёте его на верх
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
на метро вас с блокм в 200 на 100 см не пустятчитайте правила
quote:особенно феерично смотрится перемещение на метро шасси 2.5 на 5 метров
quote:- разобранный впкжм, закидываем в кузов грузовика

Пасека, и где там место для матраса? (который, 2x1 метра)
Домик для гномов? 
quote:Изначально написано hakunamatata:
Аналогично)))
Я имел в виду одну машину для всего. И для работы и для жизни. Просто в "микрике" можно не только передвигаться, но и хмм... по крайней мере ночевать. И вопросов припаркованный автомобиль обычно не вызывает. Прицеп-кемпер с признаками "недвижимости" в этом заведомо проигрывает.
Впрочем, у ТС-а свои реалии. Его (и его соседей) не смущает вид "жилой кибитки" в городе - ну и ладненько...
Зачем его ставить во дворе или на улице??? У нас на окраине района автостоянка, пару лет назад там автокараван мужик начал ставить. Сейчас там их уже три стоят. Угол свой, места выкуплены на год вперёд. У каждого палатка к кемперу, мангалы стоят, за забором стоянки лесополосах. Красота! Мужиков от туда метлой поганой не выгонишь. И пиво пьют и музыка и барышень приводят.
правила
2.7.2. Ручную кладь весом не более 50 кг, размер которой не превышает по сумме трех измерений (длины, ширины и высоты) 180 см.quote:Изначально написано yurybrileff:
Зачем его ставить во дворе или на улице???
quote:У нас на окраине района автостоянка, пару лет назад там автокараван мужик начал ставить. Сейчас там их уже три стоят. Угол свой, места выкуплены на год вперёд. У каждого палатка к кемперу, мангалы стоят, за забором стоянки лесополосах. Красота! Мужиков от туда метлой поганой не выгонишь. И пиво пьют и музыка и барышень приводят.
quote:Зачем его ставить во дворе или на улице??? У нас на окраине района автостоянка, пару лет назад там автокараван мужик начал ставить. Сейчас там их уже три стоят. Угол свой, места выкуплены на год вперёд. У каждого палатка к кемперу, мангалы стоят, за забором стоянки лесополосах. Красота! Мужиков от туда метлой поганой не выгонишь. И пиво пьют и музыка и барышень приводят.
quote:
Жить рядом с работой, например
(кстате, кстате - мне совсем недавно, предлагали работу на северной вахте - так вот, в деревянных бытовках там погореть, совсем не айс - лучше, со своим жильем, туды ехать)
Где вес вашей конструкции которую вы на метро да на велике в любой угол страны закинете
Или всё это свист сказочный от Иванушки дурачка? из серии я не я за свои слова не отвечаю просто тролю на ходу?
ДАВАЙ ВЕС ТВОЕЙ КОНСТРУКЦИИ В СТУДИЮ!
И объясни как ты её на велике тягать будешь 


quote:Originally posted by Нинзя:
И сто раз уже расписывал я, как тягать на велике
quote:Originally posted by Нинзя:
А у меня не трансформер, а впкжм-ы состыковываются друг с другом
Ну кстате, можно и шоп впкжм сам ехал - приделать к нему передок от электровела, и поедет... (только учесть стоимость доработки такой)
quote:У вас заклинило там, по ходу...
P.S. На первой фотке из тех 4-х - там здоровый велодом, отлично едет на велоколесах
Вы походу троль?
quote:Originally posted by Нинзя:
Ну вот кстате на 3-ей фотке, отличное решение шоп он еще и быстро ехал на трайке - подумаю над сиим тож
Только там высота малая - ну можно сделать шоп раскладывался вдвое в высоту




quote:Originally posted by Alexander_SAS:
Как это вы уложились в 100 кг, то есть предоставить расчёт веса шасси, стен потолка, колёс, и и как это не печально сцепного устройства, и не забываем по плану у вас там еще и матрас, и скорее всего небольшой запас еды, или еды нет? А да еще газовая плитка и баллон
quote:Пасека
ветеран
только принять надо что то для изменения сознания. 
quote:Изначально написано Пасека:
Посмотри на подвеску того дома, там всё надежно сделано и рессоры даже есть, там цена вела с прицепом за 200 тыс перевалит, это к бабке не ходи. Слишком уж мощно всё сделано. И колеса все с силовыми спицами.
Это было показано на выставке грузовых велосипедов в Нидерландах. И это просто грузовой велосипед с электромотором и генераторной установкой. Как я понял, для доставки мелких грузов для курьеров. Генератор подзаряжается когда едешь с горки и помогает когда едешь на горку. Так что это не совсем дом на колесах но может стать им.
потому, и нужна разборная и облегченная конструкция
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
Да что вы
Просьба предоставить расчёт
Как это вы уложились в 100 кг, то есть предоставить расчёт веса шасси, стен потолка, колёс, и и как это не печально сцепного устройства, и не забываем по плану у вас там еще и матрас, и скорее всего небольшой запас еды, или еды нет? А да еще газовая плитка и баллон
...
И да ТС, буть так любезен вес твоей само беглой коляски
а это 120 до 220 кг
куб сосны это от 440 до 660 кг.
ТС прошу ваши расчёты, по созданию вашего волшебного транспорта
quote:И уже (опять, в сотый раз) впкжм, а у него габариты это 1.2x3 метра, с высотой потолка в 2.5 м - а вы все предыдущую 5-метровую версию, вспоминаете... (под которую, усиленная рама шасси нужна была, и т.д.) - очнитесь же, наконец
а то он у вас выходит за нормы обеспечения человека кислородом
вы пол еще не сменили, с вашими умениями это наверное секундное дело 
quote:(и где вы даже там, "120 кг" весу досок пола и потолка нашли, я незнаю...)
ЖДЁМ ВАШ РАСЧЁТ ПОЛА 

quote:Изначально написано Alexander_SAS:
чего вы на нас киваете постоянно
"Мы, Николай второй"? 
)quote:Originally posted by Alexander_SAS:
тогда бы знали что пол из 25 мл доски
quote:О, Вы уже во множественном числе? "Мы, Николай второй"?
(или у вас там, вымышленные друзья ребенка, в голове завелись? )
Бери площадь 1.2x3 метра, и посчитай вес деревянных досок на такую площадь (это, не толстый брус, и т.п.) - после чего, помножь на 2 (пол, потолок)
Пол в комнате в квартире либо на даче, и т.п. - не в счет, т.к. там банально площадь комнаты сильно больше
P.S. И капс, отожми...
Я уже считал на 2.5 на 5
теперь просьба покажите цифры!!!
quote:Originally posted by Нинзя:
Самое лучшее - из дсп, оно горит хуже (правда, и весит оно больше)
Так-с - чтобы придать проекту уже направленный ход, предлагаю для начала остановиться на конструкции шасси (а сверху на него, ставится уже кто во что горазд, главное шоп не оверизбыточно по массе - разборный модульный велодом, предполагает свободу установки сверху на шасси, всего чего душа пожелает - главное, шоп не мегатяжолое оно было)
Шасси - это самое главное, нужное, важное, и т.д.
Пока, разрисовал вот так:
![]()
Ферменная конструкция, дает шассям прочность
Длинные 3-метровые трубы - разборные, каждая составлена из 3 отрезков по 1.5 метра (взаимный нахлест для соединения их - 0.5 метра)
Думаю также, оси колес крепить не на нижнюю планку рамы - а, предусмотреть "адаптивку", на случай установки на велодом колес разного диаметра (поломал колесо во время ЧС, нашол в саванне другое но другого диаметра)
А вот, предварительный набросок короба:
![]()
- решил отказаться, от блочных стенных панелей (много труб на них уйдет, а в итоге будет менее прочно)
Тут тоже, длинные 3-метровые и 2.5-метровые трубы - разборные, каждая составлена из 3 отрезков по 1.5 метра (взаимный нахлест для соединения их - 0.5 метра)
и если это по прежнему труба 40*25*1.5 то 72 метра, будут весить 103 кг
+ вес колёс, и вес крепления колёс, без фанерок с мусорки
, там вы конечно набредёте обрезки фанеры, но это будет трешь
и представляю как вы эту конструкцию будете разбирать и собирать
и 15 фанера, под человеком без поддержки прекрасно гнётся, при этом труба 40*25*1.5 не является поддержкой, да и у вас в конструкции, не предусмотрено наличия этой самой трубы поддержки и крепления фанеры 
+55 кг к весу 
quote:Изначально написано Пасека:
Вам бы сначала на готовые посмотреть что бы не делать такие очевидные ошибки.
Вам бы классиков почитать! (С) 
Да в любом случае это фигня какая то получается при такой постановке задачи
Если уж и городить такое, то и высоту надо до вменяемых размеров подгонять, но тогда в этом гробике можно будет только лежать, возможно еще сидеть одному человеку. И тем не менее он будет крайне проблематичен в транспортировке в качестве велоприцепа. Раскладной разве что делать, но это сильно усложнит конструктив.
Но это еще правильную развесовку надо делать что бы ни носом ни жопой не клевала!
ИМХО, это самый простой способ сделать веломобиль с функциями жилого модуля. И номинально, если не выходить за рамки мощности моторов, он будет оставатся велосипедом для ПДД. Ну и габариты еще конечно адекватные сделать.
обустраиваете создайте, полезности в кунге, обустройте быт, если вообще сденьгами фигово, то такой бу кунг, будет тыр 50, но с него будет много всего снято, и резина будет убита. quote:Изначально написано Пасека:
Избыточное шасси, тем более о 4 колесах разнесенных оно должно быть на одной поворотной балке оси чтобы в поворот входило а не прямо ехало. Достаточно одноуровневой платформы из прямоугольных труб (экономия по весу при нормальной жесткости конструкции) и если хотите 2 оси то они должны быть посередине платформы рядом.
quote:А опираться на стоянке дом будет на стояночные распорки.
quote:Вы видать вообще домов прицепов не видели если рисуете такую фигню. Вам бы сначала на готовые посмотреть что бы не делать такие очевидные ошибки.
quote:И каркас дома достаточно делать на силовых уголках и утепленной сендвич - панели а не городить непонятные углы жесткости. Эти углы избыточны для легкого дома на колесах. Крышу можно усилить алюминиевой лестницей, сделать что то типа экспедиционного багажника сверху.

quote:Изначально написано Alexander_SAS:
У вас только на раму фурменную, которую вы нарисовали уйдёт боле 72 метров трубы
quote:и если это по прежнему труба 40*25*1.5 то 72 метра, будут весить 103 кг
quote:там вы конечно набредёте обрезки фанеры, но это будет трешь
quote:если вы будете делать конструкцию не сварную а на креплениях, то там одних метизов выйдет, на 10 кг
quote:и представляю как вы эту конструкцию будете разбирать и собирать

quote:а именно кусок 3000*1500, и конечно придётся потратиться, такое на помойку не выкидывают
quote:Изначально написано lv333:
Да в любом случае это фигня какая то получается при такой постановке задачиЕсли уж и городить такое, то и высоту надо до вменяемых размеров подгонять, но тогда в этом гробике можно будет только лежать, возможно еще сидеть одному человеку.
quote:И тем не менее он будет крайне проблематичен в транспортировке в качестве велоприцепа.
quote:Раскладной разве что делать, но это сильно усложнит конструктив.
quote:Откуда, такой расчет?

quote:Вполне достаточно, нормального дерева с помоек/свалок
quote:хать на буксире, прицеп будет со снятыми своими 2 передними колесами, на своих 2 задних, опираясь дышлом на зад буксира - таким макаром, и поворачивать прицеп будет нормально, и передача управления на поворотные колеса не нужна
ехать он будет
только не в горку 
quote:Изначально написано lv333:
Можно еще реализовать самодвижущуюся конструкцию, взять 3 вилки, в них есть уже неплохие амортизаторы и прихренячить их к бм обтекаемой коробке. Одна вилка которая в переди будет рулевая, задние 2 жестко зафиксировать, дальше собственно уже от фантазии зависит и возможностей, можно хоть 3х3 сделать, установив 3 мотор колеса и контроллеры с аккумуляторной батареей требуемой емкости. Ну разумеется еще дисковые тормоза установить. Впринципе такую шайтан-арбу можно сделать даже амфибией, если корпус водонепроницаемый запилить, а вход только через люк сверхуНо это еще правильную развесовку надо делать что бы ни носом ни жопой не клевала!
quote:ИМХО, это самый простой способ сделать веломобиль с функциями жилого модуля. И номинально, если не выходить за рамки мощности моторов, он будет оставатся велосипедом для ПДД. Ну и габариты еще конечно адекватные сделать.

quote:Изначально написано Alexander_SAS:
Да кстати, хотите реально перемещаемый домик берите ОДАЗ-828
Тащите его на свой садовый участок, и вот у вас дачаобустраиваете создайте, полезности в кунге, обустройте быт, если вообще сденьгами фигово, то такой бу кунг, будет тыр 50, но с него будет много всего снято, и резина будет убита.
А потом можно неспеша подыскать себе маз, или зил, обе машинки практически не убиваемы.

quote:Изначально написано Alexander_SAS:
ехать он будеттолько не в горку


quote:корпус водонепроницаемый запилить, а вход только через люк сверху
Пол деревянный
потолок деревянный
, с древом надо будет много работать, чтобы его нормально состыковать 
Я бы всё таки вернулся к нормальной фанере на всю платформу, одним листом, она бы дала конструкции жёсткость
А потолок, я бы вообще сделал из пенопласта, И куска проф настила
Мы очень ждём ваши цифры
особенно вес 
Есть интересные проекты, в том числе и бесплатные. Даже толковая книга на английском языке:
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
с древом надо будет много работать, чтобы его нормально состыковать

quote:Я бы всё таки вернулся к нормальной фанере на всю платформу, одним листом, она бы дала конструкции жёсткость
quote:А потолок, я бы вообще сделал из пенопласта, И куска проф настила

quote:Мы очень ждём ваши цифрыособенно вес
quote:Он вообще, не особо горный
quote:Тоже уже обсуждались, выше, все эти холодильники советские
основное потом надо поменять мембрану, на бензонасосе, а лучше просто иметь запасную
И да я не просто завёл, я на нем потом ездил полгода
И да садовый участок, сейчас можно получить за символические деньги, или купить тоже символические деньги
Мы всё ждём ваших расчётов по весу
он у вас всё растёт и растёт 
), поделитесь опытом потом... 
Нет, вес напротив, уменьшился при переходе на проект впкмз (который, 1.2x3 метра с высотой полотка 2.5 м) - который, ты так упорно не видиш...
quote:анкист так и не поймет, что вес бум рассчитывать после выработки финального варианта конструкции
На фига там по крыше то ходить?
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
Весёлый момент, это делают в процессе по каждому элементу

quote:На фига там по крыше то ходить?
quote:Ок - покупайте (там как раз сейчас на авито, стоИт такой, как Вас ждал ), поделитесь опытом потом...
quote:Нет, вес напротив, уменьшился при переходе на проект впкмз (который, 1.2x3 метра с высотой полотка 2.5 м) - который,
ты так упорно не видиш...
и это без колёс амортизаторов, и при блуд для поворота quote:
Ок - ждем Вашего проекта, и расчетов по нему
вот и делайте
quote:Пентхаус, второй этаж
На берегу озера сидиш, прямо с крыши удочку забрасываешь
И т.п.
Гибкость, масштабируемость, возможности...


Как я понял, на данный момент, всё свелось к простейшему спальному месту
Все остальные навороты, были растеряны в процессе минимизации, остался гроб на велосипеде, с большим весом, и высоким расположением центра массы.
quote:Изначально написано Alexander_SAS:
Я его увидел![]()
И посчитал минимальный вес вашей рамы, в 103 кг, именно по немуи это без колёс амортизаторов, и при блуд для поворота
quote:Мне сейчас он не нужен

quote:Когда то жил в таком, можно стоять в полный рост, во втором отделении, можно хранить инструмент, и готовить пищу
Может жить в нем с комфортом 2 человека со значительно меньшим комфортом 4 человека.
