Эра-ГЛОНАСС - новое средство глобального контроля

Это для контроля проезда по сборам на Платон. На его сайте уже есть вкладка по легковушкам.

Андрей77:
А вообще, конечно, хочется, чтобы всякие мудаки, объезжающие по встречке, обочине, проезжающие на красный и скрывающиеся были наказаны посредством этой системы.

хотеть не вредно. не для того эта система чтобы решать ваши проблемы.

Вообще все идет к глобальному контролю. Вот взять, например, очередную блажь с ограничением суммы сделок при покупке наличными.

Хотя многое подается под вопросом повышения удобства и молодежь (особенно) это принимает, встраивает в свою жизнь, а потом без этого уже не может.

Хотя, учитывая гигантскую протяженность нашей Родины, малую плотность населения за Уралом - не все новшества и/или не сразу будут возможны ВЕЗДЕ.

И еще, кто ездит по трассе "на дальняк" (я вот, например, таким балуюсь), естественно с рацией. Так вот при подъезде к любому мало-мальски крупному населенному пункту по радейке слышна реклама: прошивка навигаторов, флешки, КОРРЕКТИРОВКА ТАХОМЕТРОВ, работа с трекерами и пр. ))))

Originally posted by Андрей77:

подается под вопросом повышения удобства

... удобства порабощения холопов и всецелого отчуждения их от какой бы то ни было собственности, ага. А молодёжь, как наиболее наивная и неопытная часть населения на это может повестись, да.

Аноним Анонимыч:

... удобства порабощения холопов и всецелого отчуждения их от какой бы то ни было собственности, ага. А молодёжь, как наиболее наивная и неопытная часть населения на это может повестись, да.

Да. И это заметно во всем. Музыка - в ВК, данные - в облаке, деньги - на карте/электронном кошельке.

В их мире удобно, безусловно. Быстро, нет очередей, в один клик все сделать можно. Но случись ошибка и/или преднамеренная ситуация - и ты без денег, без данных.

Originally posted by Андрей77:

Но случись ошибка и/или преднамеренная ситуация - и ты без денег, без данных.

Потому всегда и всем рекомендую в качестве "наглядного пособия" фильм "Сеть"
ru.wikipedia.org )

Теперь эра глонасс, раз с уэком не вышло. Вот жеж контролеры коварные

Astral2005:
Теперь эра глонасс, раз с уэком не вышло. Вот жеж контролеры коварные

Вместо УЭКа - теперь будет МИР, дольше, (пока) менее функциональнее (пока только платежная карта), но, думаю, в будущем превратится в универсальный идентификатор.

Случайно нашёл пятилетней давности инфу:
Новый закон превратит каждого в раба. Запрет наличных денег
3rm.info

Axl_ural_1_52:

А зачем отключать? Вы представляете угрозу? Нет. Решили покататься по дну - ваше дело - всем пофиг.

Вылет спасателей на проверку и оплата услуг принудительно.

Андрей77:
И еще, кто ездит по трассе "на дальняк" (я вот, например, таким балуюсь), естественно с рацией. Так вот при подъезде к любому мало-мальски крупному населенному пункту по радейке слышна реклама: прошивка навигаторов, флешки, КОРРЕКТИРОВКА ТАХОМЕТРОВ, работа с трекерами и пр. ))))

Да да да
Вы сами то верите в то что написали ?
на каких частотах если не секрет ?

------
Кстати по поводу свинцового ящичка:
Имею маленький мини сейфик с толщиной стенок 5 мм
Ради интереса завернул мобилу обыкновенную кнопочную двухсимочную с свинцовый лист металла толщиной 0.5мм в несколько слоев.
положил этот сверток в вышеописанный мини сейф.
Звонит телефончик !!!

Arkan137:

Кстати по поводу свинцового ящичка:
Имею маленький мини сейфик с толщиной стенок 5 мм
Ради интереса завернул мобилу обыкновенную кнопочную двухсимочную с свинцовый лист металла толщиной 0.5мм в несколько слоев.
положил этот сверток в вышеописанный мини сейф.
Звонит телефончик !!!

завернуть мобилу в пакет из лавсановой металлизированной пленки (два слоя) и поместить в металлическую банку из под кофе (крышка тоже метал) в помощь. попробуйте и расскажите, что получилось

Занимательная электроника. Призводство GSM джаммера своими руками

blog.jammer.su

на каких частотах если не секрет ?

27.135 Mhz, Канал дальнобойщиков, у кого есть СВ радио знают.

Arkan137:

Да да да
Вы сами то верите в то что написали ?
на каких частотах если не секрет ?

О! Сосед
На частотах дальнобоя (15D, 27МГц).
Если подробнее и не очень далеко, то:
- не доезжая Ишима (до поворота),
- перед Курганом,
- перед Челябинском (справа по ходу движения на Москву)
по "верхней" дороге: возле Кирова, Екатеринбурга и не доезжая Тюмени.

Обычно текст идет: прошивка навигаторов, корректировка тахометров, расходомеров...

(возможно они не очень корректно говорят, но это именно то, что слышно в рации).

В вашу сторону, сосед - однажды слышал возле логистического центра "Марса" (не доезжая Нска, перед круговушкой), перед Кемерово.

Просто это сразу слышно, выбивается из "сдам/возьму топливо" и "виски, коньяк, текила, шарики, виагра"

Занимательная электроника. Призводство GSM джаммера своими руками
]http://blog.jammer.su/2011/10/... sotovoj-svjazi/

это реклама, руководства здесь нет. куски схем, прошивок нет, платы нет, ссылки на цены есть.

sormovich:

это реклама, руководства здесь нет. куски схем, прошивок нет, платы нет, ссылки на цены есть.

http://glushilka.narod.ru/Jam/26.htm

здесь подробней

попытки взять под колпак предпринимались еще в далеком 2008 году (возможно пару лет ранее).
Довелось мне под конец рабочей командировки попасть на славный остров Сахалин. У заказчика горел объект, и меня с двумя бригадами отправили помогать закончить изыскания под реконструкцию дороги в районе Макарова.
Заказчик же, параллельно работал в изысканиях на строительстве нефтегазо и прочей муйни. А там американцы в доле были, на газ сахалинский. Кароч, все машины что заезжали на объекты должны были быть оборудованы ремнями и GPS-треккерами.
Нас когда встретили в аэропорту, спрашиваю у водителя бухлобуса - чо за фольга у тебя на лобовом - он и рассказывает:
это вражины, говорит, заставляют треки сдавать - где был, куда ездил, а мы антенку gps-ную фольгой прикрыли - и по своим делам поехали, вернулся на базу, убрал - и как никуда не ездил...
ЭРА - просто развитие технологии.

т.к. сам геодез, работу гпс-глонасс представляю до уровня наложения частот =)
скажу так, для бытовых приборов (навигашки, "гармины" туристические, смартфоны, трекеры и проч) в идеальных условиях доступна 1 частота. точность 5-7 метров. можно гармином привязаться до 3 метров, если 10 раз померить одну точку, отходя метров на 5 и возвращаясь.
есть интересней приборы - для ГИС замеров - там точность до 0,5м.
ну и наши, геодезические, -все группировки, все частоты, точность 3-5 мм в плане, 10 по высоте =)
в эре стопудово будут самые простые чипы - соответственно, выезд на встречку недоказуем (ну если не по встречной обочине ). (напомню 5-7м)
ну и антеннку закрыть никто не помешает =)
но нездоровая это движуха - всех под контроль.. . ох нездоровая.
буду дальше на сарайчике японском кататься.. . аналогов тем более нету.. .

кстати, еще какая хня - она ж по gsm с миром общается? а если связь километров 200 как закончилась? чокому она там позвонит в случае чего... ?
получается, для ближнего примкадья тема, за хомячками следить...

Кстати, вспомнилась одна странная история, ехал со знакомым (чинить-варить) от Севастопольского на углу с Нахимовским надо было на Таганку заехать, а потом обратно в Щелково.
Так вот, нафигатор в сотовом показал ему на МКАД, потом в Жуковский, и потом там разворот и обратно через Кузьминки на Таганку.
Пятичасовая экскурсия под мои просьбы ехать не по навигатору, а по здравому смыслу, впрочем персонажу 32 и технике он доверяет безоговорочно....
Опоздали, приступ позвоночной грыжи, ничего починить не успели, вот такая навигация...
Теперь более чем уверен, что русская навигаторная программа специально показывает бессмысленно длинный маршрут, чтобы увести машины доверчивых водятелов из пробки на экскурсию за их деньги и в их время.

Навигатор может прокладывать разные маршруты в зависимости от своих настроек. Например автомобиль/пешеход.
Я как-то раз захотел оценить точное расстояние до доп.офиса в соседнем городе, знал что примерно 80-90 км. Навител построил маршрут и написал 130 км. Посмотрел линию на карте, что-то оно не по кратчайшей трассе нарисовало, принудительно указал "проехать вот через эту точку". Маршрут стал похож на провод наушников в кармане, расстояние больше 200 км. Полез в настройки - стоял режим "велосипед", а по трассе (где лимит 110) движение на велосипедах запрещено, вот оно и строило объезды.
Так что не всегда "бобина" виновата.

Сейчас вся техника очень усовершенствована, речь идёт за автомобили в современном мире иметь спутниковую электронику, навигацию, картографию. В своём авто у меня уже есть контроль за всеми системами, такими как: топливо, работа двигателя, полностью всё осуществляется с помощью спутниковой навигации ГЛОНАСС и к тому же всё происходит в удаленном в режиме онлайн. Я считаю многим эта функция интересна и подготовил Вам для ознакомления http://avtomonitoringmsk.ru/ и с полным описанием. Всё усовершенствуется и что будет далее, посмотрим.