Выжить в автомобиле!

Народ,тема такая, вот представим что у вас ничего не осталось кроме автомобиля, ну и вас самих любимых)).
Ну что то случилось. Кто знает что - война, эпидемия, снежный буран, космоса чёрные дыры... .
Придётся в нём значит жить(в автомобиле) - спать, кушать и то-сё. А ещё и работать на нём нужно - таксовать типа. Кризис, денег нет, работы нет, на жильё никак не хватит чтобы снимать, на питание и бензин только+(страховка) и налоги.
Что делать будем? Как-нибудь его переоборудовать, апгрейдить, снаряжать, утеплять. Как в нем спать? И самое главное какой взять на будущее?) Чтобы не поломался так что ппц. и ничего не скажешь-в копеечку.
У кого есть опыт - поделитесь.
Изливайте разнообразие душевных флюид, но желательно по делу.

Продать (поменять) авто на другую.
Мой вариант - "шишига" Газ-66. Жить в кунге, кочевать в теплые места.

Originally posted by andre2:

Кризис, денег нет, работы нет

Велосипед вам нужен, а не автомобиль.

http://whatafuck.ru/camper-bike/

Продать нахрен машину и ехать туда где работа есть. Даже в 90-е когда встали практически все предприятия работа все равно где то была.

А если окажешься в пендостане, а жильё не снять там.
Только так заработать можно-
youtube.com
по 30,000руб. за 10 часов.
Не продать машину, а купить, только какую?
Не судить строго! А то начнете гадости говорить. Надо же помечтать.))

Originally posted by andre2:

1. А если окажешься в пендостане, а жильё не снять там.
2. Только так заработать можно - по 30,000руб. за 10 часов.
3. Не продать машину, а купить, только какую?

1. А если на Луне?
2. Ты сам в ЭТО веришь?
3. Извечный вопрос про соответствие желаний/возможностей.

Только так- это не значит что только так.
Во что тут верить.
Кредит взял и купил.
Не суть же темы, а интересно кто жил и как вообще что можно переделать и т п.
Какие модели автомобилей удобные?
Хоть на рыбалку поехал и в одной можно реально нормально отдохнуть, хоть вдвоем, а в другой будешь как шпрота в банке, в результате до дома еле доедешь, если повезёт.

Originally posted by andre2:

Какие модели автомобилей удобные?

Определись с хотелками и ДЛЯ ЧЕГО тебе нужна машина.
Универсальных НЕТ.

Придётся в нём значит жить(в автомобиле) - спать, кушать и то-сё. А ещё и работать на нём нужно - таксовать типа. Кризис, денег нет, работы нет, на жильё никак не хватит чтобы снимать, на питание и бензин только+(страховка) и налоги.
Что делать будем? Как-нибудь его переоборудовать, апгрейдить, снаряжать, утеплять. Как в нем спать? И самое главное какой взять на будущее?) Чтобы не поломался так что ппц. и ничего не скажешь-в копеечку.

Всё уже написано.

Была похожая тема Жить в автомобиле реально ли? Навеяно темо про гараж...

Ситуевина может всякая случится. Иногда сам об этом задумывался. Вот коснись что, а вдруг. Не то что бы прям уж жить конечно, но перекантоватся в крайнем случае недельку-другую, месячишко.. . Реально ли?
Тут есть много нюансов. Где ставить авто что бы не привлекать внимания полиции, охраны, маргиналов? Как отапливаться в холодное время года? Как готовить пищу? Туалет и гигиена?
По типу автомобиля, если не рассматривать кемперы, наиболее удобен микроавтобус. Лучше даже цельнометаллический фургон. Его вполне сносно можно оборудовать под жилье. Но для работы, тем более в качестве такси, такой аппарат не пойдет. Потом идет каблук, типа Берлинго, Кангу, Кадди, потом минивен, универсал, хетч и на самом последнем месте седан.
Для того что бы жить в машине и одновременно на ней работать нужно свой быт предусмотреть так, что бы в машине ничего не выдавало тот факт что в ней еще и живут. Чистота, никаких сохнущих на ручках носков, запаха кухни и т.д. Опять же багажник должен быть не забит под крышку, ибо пассажиры тоже могут быть с багажом. Тогда куда девать свой скарб?Вообщем очень много нюансов...
Как минимум нужна сменная одежда, мыльно рыльные, газовая плитка, хороший спальник, место стоянки. Стираться можно в прачечной, мытся в бане или, к примеру, купить абонемент в бассейн.. . Но, поскольку всерьез выживание на колесах не рассматривал то конкретики никакой, один сумбур. В сети попадалась инфа о таких "выживальцах"...

Originally posted by andre2:

Придётся в нём значит жить(в автомобиле) - спать, кушать и то-сё. А ещё и работать на нём нужно - таксовать типа.

Несовместимо. Ну. AlexKa опередил, уже подробней накидал.
Накидай лучше свой план ДЕЙСТВИЙ поподробней - а народ покритикует/подскажет, что поправит. Из этого и вылепишь что-либо.

Originally posted by andre2:

Что делать будем?

Менять авто на велосипед и лыжи. Остаток потратить по желанию

AlexKa, благодарю за информацию.
http://majornet.ru/life-car
Вот,реально моя тема))
Дело в том что в сша жильё стоит крайне дорого и снять его просто невозможно-
необходимо в Нью-Йорке, к примеру заплатить за 6-12 месяцев вперёд, при том иметь место работы ( работать там пол-года), кучу всяких рекомендательных писем и т.п. Итого 20тыс.бакинских отдай сразу. И найти не реально. + На него уходит львиная доля заработка. Итого=разговор ни о чём.
А интересуют меня приключения и путешествия.
Только денег нет, увы.
Сейчас на видеохостингах появилось куча видео о выживании, быте и т.п. в разных странах. Круто было бы попутешествовать и заработать еще.
Вот собственно и интересует всё.
Кто опыт какой имел.
Как то так.
А про автомобиль - как дом реально интересно.
К сожалению у нас даже трейлеры мало распространены, из-за климата холодного, дороговизны. И информации не очень то.
Нью-кочевник))

Авто+гараж-это реально

Гигиена как раз довольно просто. Купить карточку в тренажерку подешевле, в идеале круглосуточную.Душ там точно есть а может и сауна. Только стирку не устраивать.Ну и приходить, не выглядя как бомж.

AlexKa, благодарю за информацию.
http://majornet.ru/life-car

Да не за что! Информация то обтекаема и сумбурна!

То что по ссылке читал, еще попадалось про каких то амерских же студентов. Один жил в минивене, у другого был бус, который он на зиму утеплил обложив кипами сена...

Когда, несколько лет назад, в моей беспокойной башке бродила мысль о жизни на колесах, правда скорее в контексте вольного перемещения по стране в качестве "дикого" автотуриста стал посматривать на мерс почтовик. Одно время эти желтенькие машинки массово наводнили Питер. Как заготовка под, скажем так, кемпер скрытого типа, на мой взгляд очень хорош!

бродила мысль о жизни на колесах, правда скорее в контексте вольного перемещения по стране в качестве "дикого" автотуриста стал посматривать на мерс почтови

Буханка с кунгом не лучше? Проходимость,ремонтопригодность,запчасти в любой деревне.

Выжить в автомобиле!

вот здесь уже "выжили"

news.mail.ru posted by andre2:

Буханка с кунгом не лучше? Проходимость,ремонтопригодность,запчасти в любой деревне.

Если рассматривать вариант для путешествия вне дорог то да. По асфальту буханка не вариант, на мой взгляд. Мерс этот довольно примитивен по своей конструкции. Дизель, если не ошибаюсь, простой. Единственное коробка-автомат, но ее можно махнуть на механику. Где то читал про это.

Авто+гараж-это реально

Ну это уже не спортивно!

Хороший вариант,только живого найти та ещё задачка.
Есть служебный транспортер Т4. Переделан из фургона,вставили ряд остекления и сиденье. Стоит автономка на 2кВт(мало,ставьте 3-4) и жидкостный подогреватель. В салон встаёт раскладушка от НАТО(отечественная копия). Места не густо,но перекусить и тд. вполне. Модель очень надежна,у моей пробег 722. Правда с действительно хорошими авто редко расстаются хозяева.

frol77:
Хороший вариант,только живого найти та ещё задачка.
Есть служебный транспортер Т4. Переделан из фургона,вставили ряд остекления и сиденье. Стоит автономка на 2кВт(мало,ставьте 3-4) и жидкостный подогреватель. В салон встаёт раскладушка от НАТО(отечественная копия). Места не густо,но перекусить и тд. вполне. Модель очень надежна,у моей пробег 722. Правда с действительно хорошими авто редко расстаются хозяева.

+151
Ну или джип большой где можно установить частично разборную экспедиционную багажную систему. Вечером собрал, поспал, утром проснулся, убрал, и в бизнес.

найти та ещё задачка.

Есть такое! Сейчас похоже всех ушатали уже. Редко когда можно на дороге увидеть.

Ну, как альтернатива буханке, я выбрал бы Газель грузопасажирскую, стенку убрать и просторней и переходить с переднего сидения назад проще, не выходя из машины. Опять же по проходимости не уступит Уазику.

Проблема в том,что у простых авто без электронных наворотов уже преклонный возраст. А ничто не вечно.
Кстати,если целитесь на почтовика: у моторов ОМ601 и ОМ602 слабые ГБЦ на предмет трещин,смотрите с пристрастием.

если в полный рост при сне вытянуться нельзя, то ни разу не выспишься нормально и работник из тебя никакой.
Газель нужна и матрас. А зимой правда в -20 полюбому придётся искать хату. Зато на газели можно перевозками заниматься успешнее, чем в такси.
А можно еще сразу кремацию пройти вместе с утилизацией Газели.

А вообще то одно другому противоречит, если уж такой кризис , что ни денег и работу не найти, то думаю и у таксистов и грузоперевозчиков тоже будет задница еще та. Грузоперевозки на небольших грузовиках вообще сезонная работа, зимой у них дела так себе, особенно за наличку, по безналу еще кое-где перепадает, но пока перечислят, некоторые еще любят и подинамить, а бензин покупать надо, запчасти то же, кушать тоже хочется. Больше стоят, чем ездят.

andre2:
Народ,тема такая, вот представим что у вас ничего не осталось кроме автомобиля, ну и вас самих любимых)).
Ну что то случилось. Кто знает что - война, эпидемия, снежный буран, космоса чёрные дыры... .
Придётся в нём значит жить(в автомобиле) - спать, кушать и то-сё. А ещё и работать на нём нужно - таксовать типа. Кризис, денег нет, работы нет, на жильё никак не хватит чтобы снимать, на питание и бензин только+(страховка) и налоги.
Что делать будем? Как-нибудь его переоборудовать, апгрейдить, снаряжать, утеплять. Как в нем спать? И самое главное какой взять на будущее?) Чтобы не поломался так что ппц. и ничего не скажешь-в копеечку.
У кого есть опыт - поделитесь.
Изливайте разнообразие душевных флюид, но желательно по делу.

бабу нужно заводить в этом случае с работой и квартирой а не страдать фигней

Вспомнил. В 2005-2006 возил экспрес почту. На складе в Москве обратил внимание на стоящую четверку. Там реально(поздней осенью) жил работник склада. В результате семейных коллизий мужик остался без жилья.
Из удобств-теплая раздевалка,туалет,типа столовки с микроволновкой и холодильником.

Всегда ржу над людьми которые буханку - да любой уаз к выживанию приплетают с дебильным аргументом - что запчасти есть в любой деревне.Че правда что ли ? да откуда ж они возьмутся то ? современные запчасти на уаз - гавно редкостное китайское и лотерея.. А в деревне склады по-вашему что ли есть ? )) НАивняки.

Склады не склады, но если в деревне есть козел или Газель то шансов найти что-то больше на буханку чем на японский микроавтобус.

Originally posted by Сержант Онода:

Склады не склады, но если в деревне есть козел или Газель то шансов найти что-то больше на буханку чем на японский микроавтобус.

В каком году по-вашему сняли с производства то, что называли "козлом"?? ) ПРи СССР еще если что.. Это же ГАз-69 был.. НА газель да, сильно проще что найти, не спорю, но на уаз ? Знаете сколько в москве магазинов с уазовскими запчастями ? )

Originally posted by Norge:

Всегда ржу над людьми которые буханку - да любой уаз к выживанию приплетают с дебильным аргументом - что запчасти есть в любой деревне.Че правда что ли ? да откуда ж они возьмутся то ? современные запчасти на уаз - гавно редкостное китайское и лотерея.. А в деревне склады по-вашему что ли есть ? )) НАивняки.

++

Originally posted by Сержант Онода:

Склады не склады, но если в деревне есть козел или Газель то шансов найти что-то больше на буханку чем на японский микроавтобус.

Только почему-то все забывают, что с уазом эти поиски будут тупо на порядок чаще, а это тоже немаловажный аспект.

Хрычонак:
если в полный рост при сне вытянуться нельзя, то ни разу не выспишься нормально и работник из тебя никакой.
Газель нужна и матрас. А зимой правда в -20 полюбому придётся искать хату. Зато на газели можно перевозками заниматься успешнее, чем в такси.
А можно еще сразу кремацию пройти вместе с утилизацией Газели.

газелька неплохой вариант или соболь, а для отопления можно вебасту поставить.

alllo:

бабу нужно заводить в этом случае с работой и квартирой а не страдать фигней

для этого нужен талант! знавал я одного, пятнадцать двадцать минут и решал такие вопросы в любом городе. Шикарный варинат, но...

Те газ 69 которые еще живые, на них половина частей если не больше от УАЗов. Что как бы намекает нам на большую возможность взаимной замены запчастей у этого семейства.Я не знаю сколько магазинов с запчастями на УАЗ, но судя по тому что на улицах нерезиновой их,уазов, хватает они должны быть в не самом малом количестве.

Сержант Онода:
Те газ 69 которые еще живые, на них половина частей если не больше от УАЗов. Что как бы намекает нам на большую возможность взаимной замены запчастей у этого семейства.Я не знаю сколько магазинов с запчастями на УАЗ, но судя по тому что на улицах нерезиновой их,уазов, хватает они должны быть в не самом малом количестве.

в этом плане лучше жигуляторы они везде есть

Gets:

для этого нужен талант! знавал я одного, пятнадцать двадцать минут и решал такие вопросы в любом городе.

ну жрать захочешь и не так раскорячишься
а интересно почему тема выживания в машенес свелась к бомблению и обсуждению внедорожников ?

Originally posted by frol77:

Проблема в том,что у простых авто без электронных наворотов уже преклонный возраст. А ничто не вечно.

Ну эти же выпускаются, да и электроники там мало. Правда по их цене - проще купить какой то вполне приличный дом и выживать уже в нем.

Norgeс:
Всегда ржу над людьми которые буханку - да любой уаз к выживанию приплетают с дебильным аргументом - что запчасти есть в любой деревне.Че правда что ли ? да откуда ж они возьмутся то ? современные запчасти на уаз - гавно редкостное китайское и лотерея.. А в деревне склады по-вашему что ли есть ? )) НАивняки.

Ржать то много ума не надо.
В любой деревне есть УАЗ. Или в соседней. А значит и з/ч к нему, пусть б/у. А когда порвется ремень ГРМ на иномарке в глуши, вот тогда и ржать можно, в полный голос.
НАивняки ;-)

Originally posted by Reks56:

Ржать то много ума не надо.
В любой деревне есть УАЗ. Или в соседней. А значит и з/ч к нему, пусть б/у. А когда порвется ремень ГРМ на иномарке в глуши, вот тогда и ржать можно, в полный голос.
НАивняки ;-)

ВЫ пока напрягите мозг и расскажите откуда в деревне возьмется ремень ГРМ на УАЗ.. А заодно просто по приколу можете погуглить ну скажем- а сколько магазинов запчастей на УАЗ в столице.. И внезапно окажется, что достать железку или ремень на сраный форд тупо проще.. НУ ладно столица не показатель, так обозрите окрестности того места где живете - и расскажите что там с запчастями к уазам.. Не к жигулям, к уазам.. Потом честно расскажете.. а то в глуши, ремень на иномарке.. ага.. на уазе то же самое.. До города тащиться придется..