Топливо

Никто не задумывался - при БП где его брать и главное - чем заменять? Например - что лить в бак из доступного без особых переделок мотора. В дизельный и бензининовый моторы? Чем заменить топливо? Ну в дизель можно то же трансформаторное или двухтактное масло доливать. В бензин что? Спирт? Что лучше в условиях БП - дизель или бензин?

Да,вот кстати,нужен движок чтоб работал на самогоне.

Но если исходить из того, что есть. Что брать вместо обычного топлива? Самогон в бензиновый мотор пойдет? Хотя бы как часть топлива? В дизель еще можно растопку для мангала парафиновую лить. Керосин. Думаю не поперхнется.

Самогон в бензиновый мотор пойдет?

да , читал что в карбовый уазик можно заливать если заменить жиклеры в карбюраторе , едет очень хреново , но едет .

Originally posted by calibr45-70:

Самогон в бензиновый мотор пойдет?

Спирт в смеси с керосином.
А самый лучший вариант -- скипидар. Не сказать, что доступный, но его можно добыть в "домашних условиях". Инжекторные двигатели его употребляют и в мощности почти не теряют.
zr.ru

KoCMoHaBT:

Спирт в смеси с керосином.
А самый лучший вариант -- скипидар. Не сказать, что доступный, но его можно добыть в "домашних условиях". Инжекторные двигатели его употребляют и в мощности почти не теряют.
zr.ru

Спасибо, хорошая ссылка.

ТС,фпоиск!!!тема-рваный истлевший баян.и это,рассторю-БП не будет

amatol:
.и это,рассторю-БП не будет

Та Вы ШО???!!!

и это,рассторю-БП не будет

Рисковый Вы человек-так шутить в палате.

Может кто знает подробнее как использовать газ на инжекторе? тупо воткнуть шланг или горелку в "хобот"? А в пожарной безопасности как? не хотца полыхнуть на проверенной схеме.

самогон? в бак? да яя тееебяяяя.... !!!

Originally posted by calibr45-70:

Самогон в бензиновый мотор пойдет?

самая тУпиковая идея.работать будет,но... вы тратите ресурсы(еду) на изготовление браги,ресурсы (топливо) на дистилляцию и ректификацию,+время на все это.если случился П,при котором у вас есть автомобиль и необходимость им пользоваться,но нет горючего(при этом масло и прочие расходники есть)-газогенератор для бензинового двигателя в помощь.предвижу возгласы-"его еще сделать надо,а это время,знания ,ресурсы и инструмент"-так "самогонный аппарат",пригодный для получения спирта,который может быть использован как топливо требует абсолютно такого же подхода(двумя кастрюльками тут не обойтись).кстати,чтобы изготовить что газген,что рект.колонну нужно электричество(варить в обоих случаях придется)

Ну и зачем эта тема если в других темах всё уже проверено, и многое испытано испытано.

Киньте ссылочку про газ пжалста!

Originally posted by конь44:

Ну и зачем эта тема если в других темах всё уже проверено, и многое испытано испытано.

по3.14здеть,зачем же еще

Originally posted by wite4x4:

Киньте ссылочку про газ пжалста

вы хотите ГБО на впрысковую машину или обойтись без ГБО путем подачи газа после мафа?второй вариант плох всем и вряд ли будет реализован на практике(ситуацию,когда бенза нет и взять негде,но зато есть баллон газа со шлангами,редукторами и прочей хренью можно толдько придумать или смоделировать ради прикола),за первым вариантом(в нынешних экономических реалиях-ИМХО,побыстрее надо)-к установщикам ГБО

Не поверите, в некоторой специфике у меня в багажнике практически всегда есть до 10 литров пропана,шланги и редуктора.

Originally posted by amatol:

вы хотите ГБО на впрысковую машину или обойтись без ГБО путем подачи газа после мафа

Вот именно,без ГБО.Что такое МАФА?

Originally posted by wite4x4:

Что такое МАФА?

маф,а точнее MAF-mass airflow sensor,он же датчик массового расхода воздуха.

Originally posted by wite4x4:

Вот именно,без ГБО

газ подается через редуктор после сего датчика,по хорошему после него нужен клапан-хлопушка,чтобы при воспламенении газовоздушной смеси во впуске(редко,но бывает)датчик не вышел из строя-стоит он дорого.по сути врезается штуцер под газ между ДМРВ и дроссельной заслонкой.с грехом пополам до заправки дотянуть можно,нормально ехать-нет.канистра с бензином в багажнике много места не займет,а от гемора избавит.

Originally posted by wite4x4:

в некоторой специфике у меня в багажнике практически всегда есть до 10 литров пропана,шланги и редуктора.

натяжные потолки?

Originally posted by Gagarin77:

И на самогоне никто работать не будет. Его гнать сахар нужен. Его не будет.

Его как выясняется действительно можно гнать из содержимого выг.ямы.
Из дерьма то есть,главное догнать процент не ниже 70.

Originally posted by amatol:

натяжные потолки?

Метало конструкции.

кому надо-у того будет.

Originally posted by Gagarin77:

Пока есть инструменты, запчасти, сварка и электричество.

инструменты,запчасти и навыки-у кого есть,у того и останутся.причем при наличии наввыков инструмент и запчасти можно и добыть.электричество-хорошо,но не необходимо.без сварки-хреново,но можно в некоторых случаях заменить клепкой и пайкой латунью.главное-знать и хотеть сделать.хотя,скорее вы правы

Originally posted by Gagarin77:

все будут сидеть и бится мордой об стол.

Originally posted by Gagarin77:

И на самогоне никто работать не будет

вы таки не представляете,на что готов синяк за бутылку

wite4x4:

Его как выясняется действительно можно гнать из содержимого выг.ямы.
Из дерьма то есть,главное догнать процент не ниже 70.

практически-... гнать надо на чем-то(топливо),если у меня есть столько топлива,чтобы говно в спирт перегонять-я газген сделаю.вы2.71бусь,но сделаю,чтобы говно не сбраживать и не гнать .да и 70% ниочем,хотя бы 90 надо,если от топлива полезная работа нужна,а не чтобы мотор сам себя крутил.а для аппарата,дающего 90%ресурсов нужно не меньше,чем на газген

врезается штуцер под газ между ДМРВ и дроссельной заслонкой.с грехом пополам до заправки дотянуть можно

То есть вроде как на картинке в ЗР воткнуть шланг в отверстие для сапуна?

Originally posted by wite4x4:

воткнуть шланг в отверстие для сапуна?

да,самое то.

Originally posted by amatol:

да и 70% ниочем

Ничего не утверждаю,ни о чем не спорю, все по ссылке с первой страницы.
У них там все едет,поэтому и спрашиваю, может сам кто пробовал.
Пока пропан конечно есть,хоть я на нем и не собираюсь ездить ,а как резерв,но мало ли как повернет.

Originally posted by amatol:

Originally posted by wite4x4:

воткнуть шланг в отверстие для сапуна?

да,самое то.

Смущает один момент-Если не сразу заведется,а газ прет,а потом схватило"и через сорок два КАаак!"(С)

На небольшую машину типа Таврии или Оки можно поставить электромотор на 3-6 кВт. По асфальту с таким мотором можно до 90км/ч разогнаться.

И сколько тонн аккумов к ней надо? И где их заряжать на халяву?

Меня собственно больше интересует вопрос - бензин или дизель адекватнее в БП. Что проще прокормить? Спирт, газогенератор на бензинку, допустим. А на дизель что?

В дизель (не комонрейл и что там сейчас модно) много чего: масло всякое (некоторые даже отработку типа льют но в это поверить трудно), по зомбиящику показывали как некоторые в пендостане собирают в жарке использованное масло с ресторанов, фильтруют, в реактор биодизеля (там еще спирт нужен) и полученное весьма спокойно льют в бак. Слышал о заливании в бак подсолнечного масла. Короче с дизелем по моему интереснее.

Кста, господин Дизель когда конструировал свое изобретение компресионный двигатель изпользовал ореховое масло.

Да, только где реактор биодизеля взять?

calibr45-70:
Да, только где реактор биодизеля взять?

Сделать!

Syriana:

Сделать!

Газогенератор на дровах для бензинки не проще? Там хоть реактивы не нужны. Или самогон со скипидаром в бак.. .

Syriana:
В дизель (не комонрейл и что там сейчас модно) много чего: масло всякое (некоторые даже отработку типа льют но в это поверить трудно), по зомбиящику показывали как некоторые в пендостане собирают в жарке использованное масло с ресторанов, фильтруют, в реактор биодизеля (там еще спирт нужен) и полученное весьма спокойно льют в бак. Слышал о заливании в бак подсолнечного масла. Короче с дизелем по моему интереснее.

Кста, господин Дизель когда конструировал свое изобретение компресионный двигатель изпользовал ореховое масло.

Камрад, будьте хоть чуточек реалистом!
Лично я как-то очень слабо представляю себе в БП:
а) Повальное стремление поменять масло на сервисе (а вот наличие печей в оных сервисах на масле - не редкость)
б) Процедуру обхода окрестных ресторанов (!), да ещё в поиске "лишнего" масла...
в) Долетающие слухи из под Славянска, получившего раздолбаный масложиркомбинат, не настраивают на фантазии о канистрах излишков этого весьма питательного продукта.

А вот "бизнесс" модель по работе ассенизатором. с последующей перегонкой полученных материалов в спирт - весьма может оказаться недурственной.. . По крайней мере до первых трупов и начала малейших о вас кривотолков, заставляющих улепётывать из джокервиля без тревожного чемоданчика

Originally posted by wite4x4:

Ничего не утверждаю,ни о чем не спорю, все по ссылке с первой страницы.
У них там все едет,поэтому и спрашиваю, может сам кто пробовал.

В 2003году работал я на ферейне,халявный спирт был в количестве,ездить наьнем пробовал-после замены жиклеров прекрасно ехало(машина-шоха карбовая.)пробовал и 70%спмрт лить-заворится кое-как,ехать толком не едет.

Originally posted by wite4x4:

Смущает один момент-Если не сразу заведется,а газ прет,а потом схватило"и через сорок два КАаак!"

про хлопушку не просто так говормл

Originally posted by calibr45-70:

Меня собственно больше интересует вопрос - бензин или дизель адекватнее в БП. Что проще прокормить?

Пофиг на самом деле.двигателю не только бензин нужен,но и масло.его где брать?даже движка типа М20 требует масла,которое на коленке не сделать.так что если БП,то пар

calibr45-70:
Да, только где реактор биодизеля взять?

На кухне кастрюлю побольше.

calibr45-70:

Газогенератор на дровах для бензинки не проще? Там хоть реактивы не нужны. Или самогон со скипидаром в бак...

На годное под диз топливо из жира реактивов тоже мало. Спирт и щелочь. Смысл варки жира в щелочи со спиртом в получении большего количества годного топлива из плохо годных под прямую топку диз двс жиров. Когда имеющийся нормально большеписцовый диз двс можно топить имеющимся жиром так и надо делать без варки на более легкоусвояемый фиговыми диз двс вариант.

Покупайте нефть пока она копейки стоит потом будете гнать бензин.

amatol:

Пофиг на самом деле.двигателю не только бензин нужен,но и масло.его где брать?даже движка типа М20 требует масла,которое на коленке не сделать.так что если БП,то пар

Нда, с маслом точно проблема будет.
Сомневаюсь что туда можно лить все что попало.