Что за контора Navy?

ага. g10 такой цеплючей не будет. похожи на металлические они, алюминий, или может силумин с черным покрытием, не могу сказать. может и ошибаюсь, но разобрать не знаю как, а царапать не хочется. весу в нем на 30 грамм больше чем в k631 при близких размерах и одинаковой толщине плашек/клинка. нормальные фотки сделать сегодня света не хватает.

режет подозрительно классно. сведен почти в 0.8, а клин по идее как у k603, но тем сырокопченую колбасу мне резать неудобно, а k627 ее прикольно так тоненько шинкует.

накладки на 627-м таки металл, поцарапал покрытие, внутри с виду алюминий. на фотке видно царапаные точки рядом с осевым винтом. а цеплючие боковые вставки из какого-то пластика.

Только собрался купить вот это: aliexpress , как уже нет в продаже...

Может появится через какое-то время, как SRM 939, вроде бы популярная была модель.

купить вот это

На red-dracon.ru зайди, но там не рыжий

стоит navy CUI написать. у него может быть то, чего нет на сайте. imho 615-й красным цветом и интересен.

615-й имхо, интересен своим профессиональным дизайном, это и большие дырки в плашках для облегчения и спейсер и вообще, как его не возьмешь - всегда удобно. только вот дизайн у него под специфические задачи скиннера, а не EDC.

615-й

очень хороший нож, под едц тоже подходит

под edc подходит, но у меня тот, который с маркировкой блейдтек вместо нави, полусеррейтор. и хотя на нем серрейтор и небольшой, но мешает, так как edc применяю обычно что-то построгать. сейчас бы взял плейн.

что-то мне подсказывает что рыжих и с маркировкой блейдтек уже не будет, поэтому и радуюсь своему полусеррейторному, не в облом, как говорится )

стоит navy CUI написать

он ответил:

navy CUI: sorry. the knife sold out. thanks!

Приветствую! Может кто подскажет,где каталог от Navy можно посмотреть?
Отметил для себя один нож, но фоток по нему нет.
1 Фото нашел здесь: red-dracon.ru и все....
по номеру ножа ничего нет.

ничего нет

MX-906, лом, возьми 603й, икру на колбасу мазать, стругать и банки открывать покатит ))) опять же почти Скирмиш, минимум - разобрать, снять фаски, на лайнере сделать насечку,шайбы поменять,ИМХО

Originally posted by venus:

накладки на 627-м таки металл, поцарапал покрытие, внутри с виду алюминий.

Покрытие весьма стойкое. По крайней мере - за больше чем 2 года ношения в одном кармане с газовым баллончиком и зажигалкой - баллончик протёрся чуть ли не до дыр, с покрытием - никаких проблем.

Originally posted by Ю.Степаныч:

возьми 603й

603 видел уже, подожду обзор на МК-906, уж очень форма интересная.

Originally posted by arba:
подожду обзор на МК-906

ждать можно долго, эти 9XX-модели сняты с производства много лет назад, просто где-то завалялись. я брал месяцев восемь назал очень похожий носатый 905-й, формы другие, продал в тот же день. по качеству они тянут на 100-рублевых джинтенгов из ларька, ничего общего с современными нави. не рекомендую.

вот такой был:

а здесь мой старый отзыв.

Originally posted by venus:

вот такой был:

Рукоятка интересная. Буквально "под три пальца".

Originally posted by venus:

да, кстати, а клин у 603-го интереснее, не хватает на 602-м фальшлезвия. в руке нормально лежит только прямым хватом, но как влитой.

602-й в руках не держал - судить не берусь.

603-й, в своей "лапке"
- Прямым - нормально.
- Диагональным ("Финским") - просто замечательно.
- Прямым, РК "на себя" - вполне приемлемо.
- Обратным, РК от себя - очень неплохо.
- Обратным, РК на себя - удовлетворительно (но не более).

Но лично для меня "оптимальный" на 603-м - почти "диагональный", с большим пальцем на насечке обуха.

602-й в руках не держал - судить не берусь

Ну, а я, будучи владельцем его, скажу, что в моей небольшой (комфортной для санремок)ладони NAVY-602 лежит замечательно практически любым мыслимым хватом, хоть прямым, хоть обратным, хоть РК к себе, хоть от себя. Просто не надо его по-крестьянски стискивать. Как там говорил Скарамуш в старом-престаром фильме: шпагу надо держать, как птицу, слишком сильно - придушишь нафиг, слишком слабо - упорхнет

Ребят, не подскажите в каких магазинах продают фиксаторы для резьбы, случайно не в авто?
Взял Navy, у него легко крутится осевой винт, вот хотел зафиксить.

в автомагазинах есть всякие фиксаторы.

rusaeval, благодарю!
Вот еще вопрос:
На предедущих страницах читал есть синий фиксатор, которы можно потом отвернуть. А так же красный, который фиксит на мертво. Еще есть какие нибудь, к примеру слабее-сильнее фиксирующие и т.п.
Р.S. Ранее фиксами для резьб не приходилось пользоваться, да и складнями начал увлекаться пока себе не взял K631. Так что сильно не пинайте

тут vtec55.ru можно почитать

rusaeval, спасибо! Посмотрю

бывают ещё других цветов, но с синим не ошибешься. на DX-е, кстати, продаётся большая лохань 50 мл красного за 4$, по ценам всяких локтайтов - аттракцион неслыханной щедрости

я у ребенка ненужный пузырек лака для ногтей приватизировал. держит нормально. иногда использую силиконовый герметик, тоже претензий нет.

а насмерть можно на цианакриллат посадить.

фиксатор резьбы "для бедных"

Originally posted by Katran73:

фиксатор резьбы "для бедных"

вот как, с тех пор как я эту темку создал уж почти год прошел, лак конечно вариант, но в разы менее надежней даж синего фиксатора. мелкие винты нормально, а вот осевые не особо держит - небольшое усилие на страгивание, а дальше раскручивается почти как без лака. силиконовый герметик не пробовал, но пробовал клей момент - вообще не держит.

Взял еще несколько клинков, среди них пара К603, дык вот хотел отвернуть осевой винт у одного из 603, шоб поправить лайнер, но винт встал - видно на фиксаторе сидит (в отличии от К605 у которого он просто закручен) вопрос такой: наверняка многие разбирали клинки от Navy, вот мне интересно не сверну ли я паз в осевом болту? Как прочно наши пучеглазые братья садят на клей?

И еще забыл ранее в своих постах спросить:
Если после сборки посажу на синий фиксатор, как просто я смогу его открутить?

синий сможешь открутить точно без срыва шлица/ключа, а чем китайцы твой 603 залепили - дык это одним им известно. мой 603-й был без фиксатора.

Кстати взял К627, вроде нормальный блейд, но механизм весь в грязный что на подобе песка или земли, как разберать его фиг знает,
но хотяб промыть его, где то мельком видел, что есть некая маза для промывки мех узлов на ножах и т.п., если не ошибаюсь WD-40 называется. Вот хотел узнать где ее можно купить, тоже в автомагазинах?

WD40 в любом автомагазине точно найдешь, но открою секрет: 1/4 минерального машинного масла + 3/4 вайт спирита - и вот тебе WD40, или очень близкий к нему состав )
однако помыть лучше под горячей водой с фейри, потом феном просушить

близкий к wd40 состав - это керосин. машинного масла он не содержит, оное только смывает, вытесняет воду, устраняет скрип, при этом смазкой не являясь, так что после wd40 надо бы масла капнуть. а лучше и правда фейри, можно после wd40.

venus, посмотри патент (вернее сафети что-то там сертификат) на WD40, есть там масло. (лень искать, но при желании в сети можно найти точный состав) а вайт спирит это и есть керосин, только чистый. даже в вики это есть http://ru.wikipedia.org/wiki/WD-40

WD40.. . даже в вики это есть

Здесь состав WD-шек точнее, чем в русской википедии.
(В составе есть CO2, а не "сжиженный нефтяной газ". Об этом есть и в FAQ на wd40.com).

Сорри за офф.

Спасибо ребята!
Складными ножами начал интересоватся не давно - около месяца.
Взял себе:
- Navy К603, К605, К606, К627, 631.
- Вее L05 и Ganzo G704.
Вот мои мысли о качестве:
Ну фирма: Вее и Еnlan - на сколько я понял это одна контора. Короче держишь в руках Вее L05 и Ganzo G704 - ну прям к нечему придраться отличная обработка клинков, лайнеров, G-10 и т.д.
Берешь любой Navy будет и чему: лайнеры и пластик G10 не того качества и обработки, как у Вее и Ganzo.
Но клинки у Navy обработаны вроде нормально че нравится эта фирма своими дизайнами ножей в целом вот и взял, думаю буду брать, только как говорится после покупки Navy предстоит легкий шкуринг и напилинг - прелести Китайской промышленности гг
Вот щас разобрал Navy К603 - местами ржавые лайнеры, грязь похожа на шлиф пасту и т.п. о отсуствии смазки молчу. Причина разборки: не понравилось, как согнут лайнер, вот щас в пене - стараюсь выгнуть типа как надо с умной рожой хотя в первый раз разбираю нож Завтра буду дотачивать шкурить и мазать и т.п. К самому клинку от Navy нет.
Вот созрело еще пара вопросов:
1. Не подскажите, в каком порядке собирать К603? Не сочтите за без рукого оленя
2. И соответствует ли на клинках Navy качество заявленой стали 440с?

Originally posted by prodigy1201:
соответствует ли на клинках Navy качество заявленой стали 440с?

насколько я помню, в тестах облажался только блейдтек (красный k615), к остальным претензий не было. меня и блейдтек устраивает, возможно что и брак на тест попался.

а качество сборки и грязь - как-то полосами у нави. попадавшиеся k602/k627/k630 сделаны гораздо аккуратнее чем скажем k603/k631/k628.

venus, такое ащущение, что определеные модели Navy делают разные люди в разных цехах/помещениях и т.п. Скажем несколько моделей там-несколько сям... , вот из моих выше перечисленных К631 тот шо старой модификации со спусками от середины типа под 'спайдерко полиц' самый нормальный в плане обработки шо касательно рукаяти: единственный косяк это щель с десятую долю на конце рукояти между лайнером и сердцевиной почти не заметна, че касается клинков Navy - все клинки обработаны отлично видно делаются в одном цеху, а после идут уже на сборку в разные цеха гг. Ну это мои домыслы.
Кстати держал в руках К630 - ну и лапоть, не чайно на ногу упадет плашмя кости раздробит, им можно огромные гвозди забевать или рубить, также дрова, удар плашмя равносилен удару лопаты. Крупный нож.
Видел ты выложил фото К602. Отличный нож, вот только и в правду не хватает фальш лезвия, может тебе сточить горб на конце, думаю будет ваще супер, как в этом обзоре:
2191108.jpg

k630 зато называется mini resurrection. на самом деле достаточно посмотреть на фото дизайнера (Jim Burke), чтобы понять, откуда взялись размеры. клин на 602-м не напрягает, пойдет, а вот клипсу бы переставить чтобы лайнер прикрывала при одноруком открытии.

Originally posted by prodigy1201:

2. И соответствует ли на клинках Navy качество заявленой стали 440с?

По ощущениям - в среднем примерно на единичку по Роквеллу потвёрже, чем 8Cr13MoV в исполнении Sanrenmu/Land или Byrd. В остальном - особо хрупкости не заметил. Общее впечатление - точно не хуже старой (начала 90-х) AUS-8A на "родных" (в смысле - ещё Японского производства) ColdSteel Voyager, возможно даже чуть потвёрже.