Бронзовые шайбы (латунные шайбы) на фолдер

Раз пошла такая пьянка, т овот ссылка на недопустимые гальванические пары:
gk-drawing.ru
Типа контакт этих металлов усиливает коррозию в месте стыка. В том числе пара Бронза(латунь)+сталь(легированная/нелегированная).
Вот и как это понимать?

Бронзовые подшипники используют уже несколько столетий. Если волнует - можно "полудить" бронзу оловом, как сделано в автомобильных двигателях...
Или в кармане присутствует агрессивная среда?

Originally posted by rail.designer:

почему именно бронза/латунь?

относительно мягкий, не царапающий накладки, легкий в обработке, притирке. Не так подвержен окислению как железо. Ну и легкодоступный.

Или в кармане присутствует агрессивная среда?

В кармане нет. Нож ношу в сумке, а она относительно легко промокает, к тому же не всегда есть возможность помыть и вытереть нож после использования.

rikitikitavi666, то есть ничего сверхъестественного - тупо потому что материал по твердости подходит=) и легко достать.

Originally posted by rail.designer:

rail.designer

ну да, материал тупо подходит по совокупности своих физико-химических качеств, а что еще надо)?

Позавчера, начитавшись форумов, начал изготавливать себе шайбы из листа латуни для старого китайца.

Эт первый шаг Потом и монетки серебрянные начнёте плющить и часы потрошить

=) серебро тоже подходит? =)))

серебро тоже подходит?

А чего-ж нет?Во всяком случае,не хуже капролона

Заметил еще один плюс металлических шайб - они позволяют более плотно закрутить осевой винт и при этом они не сжимаются. Таким образом устраняется поперечный люфт клинка без потери плавности открытия.
Фторпласт сжимается, поэтому если плотно закрутить винт, клинок будет зажат сдавленным фторпластом и будет туго крутиться. Если ослабить винт - может появится люфт.

хм, вот и нашелся минус фторопласта)

Ну и я так подумал еще.. . некоторым полимерам вредна смазка.. . то есть некоторые виды масел разъедают некоторые виды пластика=)
А тут можно спокойно закладывать все что угодно.. . но наверное желательно все же морозостойкое.. . чтобы клинок не залипал зимой=) ЦИАТИМ до минус 60 градусов или графитку до минус 20.

Мне фторопластовые шайбы больше нравятся. Трение с металлом меньше, клинок ходит плавнее. Жаль прикупить их проблематично.

Originally posted by rail.designer:

Заметил еще один плюс металлических шайб - они позволяют более плотно закрутить осевой винт и при этом они не сжимаются. Таким образом устраняется поперечный люфт клинка без потери плавности открытия.

Это может работать только на дистанционной втулке. В остальных случаях зажимая клинок между любыми шайбами Вы ухудшаете его извлечение. Без дистанционной втулки фторопласт даже предпочтительней.

Ребята вы изобретаете велосипед. Ведь не просто так делают одну латунную другую фторопластовую. Фторопласт жирный материал, с высокой износоустойчивостью на трение. Латунь же мягкий металл, но значительно тверже фторопласта. Происходит взаимная компенсация давления и трения. Из минусов это необходимость подтягивания осевого винтика и небольшой люфт. Если же в механизм попадет грязь, то как раз эта конструкция (фторопласт-латунь) вывезет. Заметьте фторопластовая шайба лежит со стороны прямого давления лайнер-лока, обеспечивая тем самым более мягкий флип (как пример ножи SRM).

У бэк-локов зачастую и шайбы то не всегда ставят. Однако здесь фторопласт точно(!) не нужен. Давление лайнеров в этой конструкции значительно сильней (чем у лайнер-локов) и часто просто запрессованы втулки (с полировкой больстера). Тонкий фторопласт просто не выдержит такого, и случайная песчинка его просто разрежет или сомнет.
Однако у аксис-локов встречается и обе фторпластовые шайбы (Ganzo 704), и комбинированные (Enlan 04), и латунные.
ПС. Существуют ещё несколько конструкций осевого блока - подшипник ! Без шайб с последующим зажимом клинка рычагом. Opinel - типа кольцевого зажима и прочие...

Originally posted by Bill_Gilbert:

Bill_Gilbert

Прекрасный ликбез, Меня давно интересовало почему именно так шайбы ставят, но сам дойти не смог) жалко фака у китайской ветки нету)

Типа контакт этих металлов усиливает коррозию в месте стыка. В том числе пара Бронза(латунь)+сталь(легированная/нелегированная).
Вот и как это понимать?

Посмотрите на PCP винтовку CZ200. Там резервуар с рабочим давлением в 200атм.
Изготовлен из стали, а манометр "жовтенький", скорее всего бронза. И ничего, работает.
cz200.dyndns.org

у меня ножик Boker TLP 2002 года покупки с фторопластовыми шайбами. Как на новом ноже люфта небыло, так и со временем не появилось. Разбирал всего раза 2 и в промежутках осевой не подтягивал. По моему фторопласт в качестве шайбочек вполне неплох. Тот же Рик Хиндерер на своих XM-18 использует фторопластовые шайбы..