Снегоход на охоте

Было уже, как раз год назад тема открывалась, вроде не хвалили.

Серёж,для рыбалки на водоёме - да.
Для охоты - чёт меня сей недоношенный снегоход не впечатляет.
Вспомнилась наклейка на заднем стекле "Оки"

Пидерсия. только по льду и поедет, на нее сто кило веса положи и она в снег вместе стобой утонет.

По мне, так лучше нормальный снегоход на прицепе, чем такое чудо в багажнике.

какой-то недоношенный, не ребят снегоход такая штука на котором нельзя экономить.

Кстати под рыбалку мне кажется очень даже ничего, одному самый раз, в прошлом году на Селигере видел, как на мотособаках с санями местные расшивали,все не пешком по снегу. А снегоход большой и мне его хранить просто негде, только если еще один гараж покупать, вот и присматриваюсь к полуснегоходам. Хотя пишут что гусянка 38 см , как на всех импортных снегоходах, за исключением широкой гусеницы 61 см. Поэтому и спрашиваю может кто пользовался.

И что Вам не нравится?
Классная.. .

... девчонка!

Originally posted by сахалин57:
И что Вам не нравится?
Классная.. .

... девчонка!

Грех в пост такое... показывать
А то мысли... всякие появляются.. .

В смысле на снегоходе покататся? Даа грех великий!

Вам, что, такие подавай?

Originally posted by Константиныч:
Вам, что, такие подавай?

На Буране - муссина ,а с "иномаркой" что было?

Как что? Ружье! Само приехало однако!

Originally posted by Ochotnik:

На Буране - муссина ,а с "иномаркой" что было?

Вот он - красавчик!:

Originally posted by sergAY:
Вот нашел ссылку на полуснегоход. Меня интересует может кто пользовался сим чудом, что подкупает, что можно в багажнике возить и вроде цена не особо дорого.
Вот ссылка http://funtec.narod.ru/photoalbum.html

Серег, так можно же ж просто взять напрокат и посмотреть: narod.ru

1. Центр тяжести очень высоко
2. Гусянка короткая
Т.о. Только по льду и при малом количестве снега.

А на РАЙДЕ кто мотался, что за чудо? Плюсом то что на нее прав не надо, и на учет ненадо ставить. И при ее габаритах в машине можно возить.

Originally posted by ВАГорбатый:
А на РАЙДЕ кто мотался, что за чудо? Плюсом то что на нее прав не надо, и на учет ненадо ставить. И при ее габаритах в машине можно возить.

Я думаю, что ту "мотособаку" я б вчерась по частям и вакуировал
А тааак - ЧЕТЫРЕ ЧАСА!

Позавчера-то было трохи попроще - ехали по набитому следу (но накануне ещё 0,5 снежку добавило)

Считаю , что лучший снегоход для охоты - Yamaha "Viking VK-540".
Хороший, неприхотливый снегоход-вездеход, с понижающей передачей, широким траком и 2-х тактным мотором воздушного охлаждения.
Последнее, для ОХОТЫ большой плюс.
У снегоходов с жидкосным охлаждением уязвимое место -тепообменники (радиаторы), которые находятся под порогами, перед и за траком.
В результате наезда на пенёк, можете провести ночь в лесу или прошлёпать по пояс в снегу в поисках буксира.
"Минус" его, пожалуй только в утилитарности. Т.е. для любителей драйва - это не тот аппарат. Это 100%-й трудяга.

Ту мотособаку ты бы за шнурок увел, а этого СНЕГУРКА хрен упреш.

Originally posted by Old Pepper:
Считаю , что лучший снегоход для охоты - Yamaha "Viking VK-540".
Хороший, неприхотливый снегоход-вездеход, с понижающей передачей, широким траком и 2-х тактным мотором воздушного охлаждения.
Последнее, для ОХОТЫ большой плюс.
У снегоходов с жидкосным охлаждением уязвимое место -тепообменники (радиаторы), которые находятся под порогами, перед и за траком.
В результате наезда на пенёк, можете провести ночь в лесу или прошлёпать по пояс в снегу в поисках буксира.
"Минус" его, пожалуй только в утилитарности. Т.е. для любителей драйва - это не тот аппарат. Это 100%-й трудяга.

Я конечно ЗА,если в комплекте идёт ипонец и пара таджиков

Originally posted by Ochotnik:

Я конечно ЗА,если в комплекте идёт ипонец и пара таджиков

Вместо пары таджиков ставится одна лебёдка . + фаркоп для саней-прицепа.
Вместо японца.. .
А нафиг он нужен?
У него кроме сезонного ТО может возникнуть только проблема со свечами. Меняются за 3 минуты. Национальность "меняльщика" значения не имеет.
Ломаться там нечему. Очень прост. Единственно возможная проблема этого снегохода -владелец дурак.
Сдуру всё можно сломать.

Коля Охотник Опять жжешь. Ты у нас самый экстремальный парень и заядлый охотник и рыбак на удочку в клеточку, поэтому я тебя уважаю как профессионала, поэтому я рад что у вас тоже появились итальянцы (узбеки ,таджики) я знаю что они могут очень клааасный плов готовить- это у них не отнимешь даже из оленя........ .

Originally posted by Old Pepper:

Вместо пары таджиков ставится одна лебёдка . + фаркоп для саней-прицепа.
Вместо японца.. .
А нафиг он нужен?
У него кроме сезонного ТО может возникнуть только проблема со свечами. Меняются за 3 минуты. Национальность "меняльщика" значения не имеет.
Ломаться там нечему. Очень прост. Единственно возможная проблема этого снегохода -владелец дурак.
Сдуру всё можно сломать.

На первой фоте - лебёдку на 4,5т порвал ,вытаскивали натопом и с помощь другого Бурана.
Ипонцы в нашем климате не приживаютя, в лучшем случае Тайга.

Originally posted by sergAY:
Коля Охотник Опять жжешь. Ты у нас самый экстремальный парень и заядлый охотник и рыбак на удочку в клеточку, поэтому я тебя уважаю как профессионала, поэтому я рад что у вас тоже появились итальянцы (узбеки ,таджики) я знаю что они могут очень клааасный плов готовить- это у них не отнимешь даже из оленя........ .

Серёж и на налимники тож

Нооо, вкусная белая - ток в клеточку или ... "курИте бамбук".

Да они ж - болгары

Не поленился и померял - на профиле снега 1,8м,на озере 0,3 и 0,3 верховой воды(после -36 всё озеро "взорвалось" ).
За сутки температура упала до 0.... ????
Я ФШОКЕ.

Доброго времени суток. Конкретная модель снегохода должна подбираться под условия эксплуатации. В Подмосковии и ближайших пользовал Викинг лет пять, Арктик Кет-Бир Кет 4е года. На сегодняшний день Ямаха Фазер маунтин лайт, при наличии в коллективе Бурана с удлинненной гусеницей. На Севере Ямаха Викинг ,пробеги дневные до 250км.-соотношение скорости, проходимости,грузоподьемности, надежности.

Originally posted by onemen:

Арктик Кет-Бир Кет 4е года.

А как отзывы на охоте и почему поменяли ?
Собрался брать с обычным двигателем без турбо?

С уважением, Михаил.

Бир Кэт проехал около 5тыс. км. отзывы исключительно положительные по всему периоду эксплуатации. Очень хотелось кроссового мотоцикла на гусенице-получил. С турбо или без решать Вам, мне кажется, что вся эта модель черезчур тяжела по весу.

Недавно понял, что снегоход, в гористой местности, мне не нужен. Тестили Бир Кят турбо и квадрик Поларис 800 на матраках. Последний уделал снегоход по всем пунктам, кроме скорости на прямой и с запасом топлива проигрывает, но по проходимости и возможности передвигаться в пределах своей устойчивости, буксировки маралов из расщелин - вне конкуренции

Короче, такой трактор, с лебедкой - единственное, что может ездить и таскать грузы в горах.

Originally posted by onemen:

Бир Кэт проехал около 5тыс. км. отзывы исключительно положительные по всему периоду эксплуатации. Очень хотелось кроссового мотоцикла на гусенице-получил. С турбо или без решать Вам, мне кажется, что вся эта модель черезчур тяжела по весу.

Т.е. если нужен чисто для охоты, то пойдет.
Вес, как мне кажется, не малый, но для охоты (таскать охотников, да трофеи) не критичен. Да и лыжа широкая - если не газовать при трогании, то и на глубоком снегу не вопрос. Турбо считаю лишней дурью.

Тут огорчили коментарием по поводу радиаторов охлаждения - я про пеньки. Какие будут коментарии - были трудности ???

С уважением, Михаил.

[QUOTE][B]Да и лыжа широкая - если не газовать при трогании, то и на глубоком снегу не вопрос.
Вы видимо имели в виду гусеницу. С радиаторами и системой охлаждения проблнм не было, пеньки,мороженные колеи и прчие радости встречались, попадались.Только у меня была не последняя модель, а предыдущая 550кубовая.
На Севере знаю, что на последних моделях Бир Кэта на жестком снегу(застругах)летят активно пружины подвески, при мне у знакомого весом под 95кг за два дня полетели три пружины при средней эксплуатации и температуре ночью до -30гр.
Где Вы собираетесь использовать снегоход?

Originally posted by onemen:

Где Вы собираетесь использовать снегоход?

Средняя полоса.

В принципе нормальный выбор, но если есть возможность попробуйте на нем прехаться. А по поводу турбины-однозначно не стоит. В Москве могу дать контакт с человеком долгое время торговавшим Арктик Кетами.

Короче, такой трактор, с лебедкой - единственное, что может ездить и таскать грузы в горах.

а не затруднит ли Вас рассказать более подробно об использовании квадрика в горах .... беды ,нюансы, интересные моменты .. . хочу взять себе "гризли" весной ,пока прицеливаюсь... .
опыта использования в жестких горах не могу найти , есть друзья сочинцы но там все помягче ... . а насколько помню алма-ату (служить начинал там) очень все похоже на наши условия ... будьте добры ,если не затруднит...
и вообще реально ли им заменить лошадь?

Originally posted by горец:

а не затруднит ли Вас рассказать более подробно об использовании квадрика в горах .... беды ,нюансы, интересные моменты .. . хочу взять себе "гризли" весной ,пока прицеливаюсь... .
опыта использования в жестких горах не могу найти , есть друзья сочинцы но там все помягче ... . а насколько помню алма-ату (служить начинал там) очень все похоже на наши условия ... будьте добры ,если не затруднит...
и вообще реально ли им заменить лошадь?

Лично у меня его нет, только подумываю, после прошедшего сезона, а точнее одной поездки, когда поглядел и квадрик и снегоход с WT в деле.

Квадрик был Поларис спортсмен 800 и новый БирКят турбо. Матраки были на синтетических механизмах, т.е. не алюминивые.
Вместе со снегоходом, в каждом по два чела, они уехали по заметенной дороге на самые верха, сделали там что то типа загона и отстреляли двух маралов. Оба скатились вниз, по щели, я там был только осенью и скажу, что там везде круто. В общем, благодаря проходимости и лебедке этого квадрика, они вытащили обоих маралов и притащили волоком, по очереди, в то место, где был лагерь (несколько км.)

По словам очевидцев, квадрик творил чудеса на этих гусеницах, к слову пытались тащить тушу снегоходом, тот закапывался и не ехал.

вот эти места, только это в июне. Высота около 3 000м, и довольно круто везде, на дорогу можно не смотреть, они со склонов вытаскивали.

спасибо ,все понял...
т е без гусениц по снегу лучше не лезть

Матраки были на синтетических механизмах, т.е. не алюминивые.

а как насчет их "живучести"?... . не в курсе?

Тема по технике и сравнению и по опыту применения весьма интересна, если у кого то есть опыт применения, тесты,фотографии, возможность описания тех или иных случаев с применением снегоходов, квадриков,вездеходов типа Арго поделитесь пожалуйста.

Originally posted by горец:

а как насчет их "живучести"?... . не в курсе?

Не в курсе, тот парень сам, первый или второй раз на них выезжал, пока ходят.

пока ходят.

да дорогие сволочи ... как треть квадрика стоят ,а камешки бывает очень острые в снегу прячутся ... хотя может перестраховываюсь..
спасибо ,бум пробовать...

Originally posted by НМС:
Средняя полоса.

Посмотрел - в средней полосе покатит всё,но моё предпочтение всёж остаётся за однолыжным как более управляемым и менее проблемным в лесу.