Уплотнители & Смазка

попробуй силикон. не пахнет. не дефицитен.

Нужна специальная силиконовая смазка.
Я покупал в магазине, торгующем фонарями Petzl. В маленьких одноразовых пакетиках, рублей 70 за 5 штук.

Originally posted by Andrew Nik:
Нужна специальная силиконовая смазка.
Я покупал в магазине, торгующем фонарями Petzl. В маленьких одноразовых пакетиках, рублей 70 за 5 штук.

Подскажите, где находится этот магазин ? Авто силиконовая смазка не подходит ?
Спасибо.

Я брал в мазине спортивного снаряжения рядом с метро Фили.
Автомобильная наверно тоже подойдет.

Я в сантехническом, для смазывания резиновых уплотнителей фланцев пластиковых труб. Туба около 100 мл, 70 руб.

СПАСИБО

Народ - а оружейный вазелин пойдет? А то я в Питере специальной густой силиконовой смазки для фонарей не еашел, а автомобильная - в баллончиках - сразу вытекает. А оружейный вазелин как мне объсняли является хим. нейтральным.. .

Слабое звено - НЕмаслобензостойкая резина!
В оружии этого нет, и влияние вазелина на резину может не учитываться.
В инструкции к Шурфайру прямо написано - не использовать минеральные масла...
А вазелины - ХЗ.. Лучше поискать силикон.

Originally posted by Mishanchik:
специальной густой силиконовой смазки для фонарей не еашел, а автомобильная - в баллончиках - сразу вытекает...

Вы попробуйте смазкой СМАЗЫВАТЬ, а не заливать ее в фонарь

А вы пробовали смазывать силиконовой смазкой из баллончика, которая похожа по консистенции на воду, или ваше предложение больше из области теоретических догадок?

Эти жидкие смазки, ИМХО, для вытеснения воды и смазки механизмов без разборки. Для уплотнения желательна как можно более густая смазка - ее можно мазать прямо на резьбу, как герметик, и никуда она не денется.

Да, но где ее взять в Питере - в строительных и автомобильных магазинах только такие - жидкие, а на вопросы о густой силиконовой - все только разводят руками?

В Чип и дипе Или где-то вроде него.. .

Со 2-ой попытки нашел в автомаге - так и называется 100%-я силиконовая смазка. По консистенции, по виду и по запаху смахивает на незастывший бесцветный Поксипол. Продавалась в тюбике, тот в свою очередь был припечатан блистером к упаковочной картонке с описанием. Стоила ок. 100 р., как уже говорили.

Данное мое приобретение по ощущениям было лучше заводской Шуровской. Следовательно, перед промазыванием я свой E2E предварительно промыл с Фейри и высушил.

Не думаю, что такая смазка - редкость. Советую обратить внимание именно на автомаги (покупал в AGA, кажется).

А вот что делать с колечками? Видел на eBay'е продают по 1$ + доставка. Больно гиморно ради такого с загнивающим западом связываться. Может кто видел у нас аналоги?

Москворецкий рынок - много всяких колечек. Можно подобрать.

Originally posted by And:
Москворецкий рынок - много всяких колечек. Можно подобрать.

А это где?

Опять же в сантехнических покопаться можно (насчёт колечек).

Originally posted by slav_2000:

А это где?

Видать, в Питере

А густой графитовой смазкой с примесью молибдена можно смазывать?

Originally posted by SHOOTER 23:
А густой графитовой смазкой с примесью молибдена можно смазывать?

Оно так задумано чтобы масло высыхало/вытекало, а графит оставался. Вообще оно для сильнонагруженых тихоходных пар трения.
Короче, ответ: НЕТ!

"Вообще оно для сильнонагруженых тихоходных пар трения"
__________
Тут я готов поспорить.Я использую эту смазку в пневматике,в паре поршень-цилиндр,а их тихоходными назвать язык не поворачивается

Именно тихоходные. Быстроходные - это 30 000 об/мин в течение продолжительного времени.

А я-то думал,что тихоходные в смысле скорости и силы трения

Originally posted by SHOOTER 23:
Я использую эту смазку в пневматике

Чувствуете нездоровое желание мазать тем, что есть, а не тем, чем надо?

Ну почему сразу "нездоровое желание"?
Просто сама смазка хорошая и отлично выполняет свою главную функцию-смазывание трущихся поверхностей.
Я не думаю,что резьбовые соединения требуют какой-то особенной суперсмазки вроде моторной синтетики,где как известно,нагрузки в тысячи раз больше,чем в крышке батарейного отсека фонаря

Сдались вам эти нагрузки, млин!
Смазка для уплотнения должна быть густая и вязкая, чтобы не выдавливалась из зазора, не растекалась по внутреностям и "прихватывала" резьбу. Была нейтральна по отношению к материалу корпуса фонаря, покрытия и прокладок.
Тем более, что в основном смазка нужна для защиты уплотнительных колец от стирания, УФ и потери эластичности.

Графитовая и есть густая и вязкая,растекаться и сильно выдавливаться не должна,к корпусу нейтральна(с пластиковой манжетой контактирует вот уже 3 месяца).Так что она подходит по всем параметрам.

Графитовая смазка - это мелкие чешуйки графита, чтобы они не разлетались, не рассыпались и мазались куда надо, к ним добавляют самое дешевое масло. Вот оно-то и съест ПВХ и резину.

Не думаю,что в маленькой баночке смазки за 480 руб.будут добавлять самое поганое масло.

А я вот нашел в магазинах Чип и Дип (http://www.chip-dip.ru) Силиконовая смазка СИ-180 и СИ-350 - то что нужно! Магазины есть в Питере и Москве - спасибо - добрые люди подсказали.

Есть еще "Мастерсил" в тубах а-ля зубная паста. Ищите в хозяйственных магазинах города!

Originally posted by SHOOTER 23:
Не думаю,что в маленькой баночке смазки за 480 руб.будут добавлять самое поганое масло.

Дело не в поганости масла, а в его действии на резину.
Она (резина) в прокладках немаслостойкая. Поэтому и силикон.
Да и руки охота в "саже" марать при смене батарейки?
А в жару потечёт на одежду?
Графитка ещё и "козу" (короткое замыкание) устроить может.

Originally posted by Mishanchik:
А я вот нашел в магазинах Чип и Дип (http://www.chip-dip.ru) Силиконовая смазка СИ-180 и СИ-350 - то что нужно!

Нет, это не то что нужно.
Перед фонаревкой заехал в Чип-и-Дип, купил такую. Оказалась невнятным белесым дерьмом, для смазки резиновых уплотнителей не подходит. После намазывания и пары циклов закручивания/раскручивания на поверхности остается грязная жидковатая субстанция с какими-то микрочастицами. Да там и в инструкции написано что данная смазка предназначена для смазки каких-то керамических пар трения при высоких температурах.

А вот сегодня купил правильную Пецлевскую, в упоминавшемся магазине "Тургалантерея" спелео- и туристического снаряжения рядом с М.Фили.
Она по консистенции как полупрозрачный густой вазелин (после нанесения - прозрачная, густая). Пахнет грамотно - как заводская шурфайровская, очень приятно.

Буду краток, с иллюстрациями:

Пакет (с 8-ю одноразовыми пакетиками внутри) стоит 76 рублей. Одного маленького одноразового пакетика хватает чтобы смазать все уплотнители и резьбовые соединения на следующих моих фонарях:
- Surefire M6
- Surefire U2
- Surefire E2E
и еще на CR2Ion наскрести останется.

Вот покажу, чем пользуюсь я:

Была куплена в автомаге, как я уже писал где-то за 100 с чем-то рублей за тюбик.

Была упакована в красочный качественный блистер, в которых продаются фиксаторы резьбы, например, если кто знает, и прочая импортная химоза. Написано, что сделана в США.

По консистенции - достаточно густая, "белесая" кака с характерным запахом шуровской родной смазки. При попадании на пальцы ощущения похожи на строительные силиконовые герметики.

Пока с резиновыми колечками ничего не случилось. Как дальше будет - не знаю.

Сегодня получил две смазки рекомендуемые Surefire

Одна для резинок, другая для защиты контактов от коррозии.
Доберусь до фотоаппарата сделаю фото.

Originally posted by TheHemul:
Сегодня получил две смазки рекомендуемые Surefire

Одна для резинок, другая для защиты контактов от коррозии.
Доберусь до фотоаппарата сделаю фото.

И еще, если можно, откуда получили, и их ТТХ с упаковочной тары.

Nyogel 759G для контактов
Nyogel 779ZC для резьбы и колец, ZC со специальными присадками для уменьшения износа аллюминия.

ТТХ смотреть тут nyelubricants.com nyelubricants.com

Пардон, сейчас вместо 759го идет 760, он более стабилен, более устойчив к УФ, и лучше защищает от ржавчины.
Фото тут Смазка для фонарей SureFire (и не только для них)

Сегодня купил в автомагазине вот такую силиконку: smazka.ru
30 грамм 90р. Думаю, должна подойти отлично.

Пластичная силиконовая смазка МС-Спорт предназначена для легконагруженных узлов трения скольжения и качения, а также для подводного оборудования. Отличается высокой морозотермовлагостойкостью.