Изготовление ствола

ты ствол запорол что ли?

Не я. В целях повышения образованности.
В самом низу - forum.ipsc.org.ua

Браунинг Авто-5. Видел один экземпляр убитый, у него ствол из хвостовика свободно выкручивался.

Спасибо.
А есть информация по Ремам, Бинелькам, Винчестерам, Моссбергам ?

теоретически любой ствол заменяем.

Да не в этом дело.
Хочу знать, кто ещё так делает. Браунинг, выходит, делает.
А ствол в описанном случае заменяем именно теоретически.
Оружие российское, куплено здесь. Отправлять ствол для замены из одного города здесь, в другой, где это было куплено, после этого продавец ( допустим, он признаёт этот случай как гарантийный, и соглашается его отправить в Россию ) шлёт его в Ижевск, при всём при том, что ствол номерной и уже вписан в разрешение - это, скорее, только теоретический вариант. А если и возможно - займёт столько времени, и отнимет столько нервов, что будет проще новое ружьё купить.

я вторую и третью пару стволов на 34 тупо заказывал на ИЖЕВСКЕ!!!
месяц ждал. заказывал правда через хорошего знакомого на Щепкина.
процесс несколько иной. я брал направление на ремонт в ЛРО, якобы на "восстановление" стовола. а на заводе мне "доукомплектовали" еще 2 блока. при получении всего этого добра в лро анулировали старую запись и дополнили новую по типу: тоз34 номер xx с сменными блоками стволов 12, 16 и 16*650 мм стволов.
в твоем случае надо с разрешителем поговорить. от его видения много зависит.

в каталоге франкони много оружия со сменными стволами или блоками стволов. как по калибрам так и по длине.

Я может чего не знаю, но моё видение такое - всё это есть и возможно у вас.
У нас нет направления ЛРО на ремонт. Все ремонты, что когда-либо, где-либо мною делались, даже в официальной мастерской происходили так - я привозил и отдавал оружие. У меня его брали в ремонт, в лучшем случае давали какую-то бумажку с закорючкой, о том, что его приняли. Иной раз не давали взамен ничего. Процедура вписать новый ствол с новым номером для того же ружья в разрешение мне неизвестна, хотя, возможно, она и есть. Процедура вычеркнуть ствол с таким то номером и заменить его на другой - неизвестна. Спецсвязи нет. Хочешь отправить ствол в другой город, тому у кого купил - замаскируй его получше, и иди договариваться с маршруточником. Примерно так. У вас есть работающий закон. У нас его нет.

Тема в сторону уходит, напомню, если кто знает - поделитесь знаниями, у кого ещё, у каких моделей полуавтоматов, помп - ствол и выступ, при помощи которого происходит запирание не являются одной цельной деталью.
Спасибо.

На Stoeger 2000 точно из двух деталей. На Hatsan Escort-тоже.

Спасибо !

Мне кажется, что на любых ствольную трубку куют отдельно

Вот поступило утверждение, что на Реме 870 - одно целое. Может кто-то подтвердить-опровергнуть ? Мне тоже кажется, что везде так.

ИМХО, у Remа 870-го ствол - одна труба, монолитно выглядит, и видно, что обрабатывали на станке типа токарного (или как там его делали) одним куском металла.

Спасибо. Ещё кто знает про бинельки, как там сделано ?

МЦ 21-12 тоже цельный.

Originally posted by DC:
Спасибо. Ещё кто знает про бинельки, как там сделано ?

Так же как на Stoeger по всей видимости.

такая фигня практически на всех помпах и и ПА, производители которых умеюит считать деньги.
Да и инженерно, тут уже где то пробегало, что требования к стволу и узлу запирания разные, естественно туда надо абсолютно разные материалы. Пример одинагового материала- МЦ2112, и соответственно косяк с преждевременным открытием при настреле более 1к выстрелов.

Originally posted by чиж:
На Stoeger 2000 точно из двух деталей. На Hatsan Escort-тоже.

На Hatsan Escort ствол и хвостовик - одно целое, на Mossberg тоже.

Originally posted by Berrimor:

На Hatsan Escort ствол и хвостовик - одно целое, на Mossberg тоже.

Плохо Вы посмотрели или не знакомы с технологией изготовления стволов.
100% на Хатсане и Мозберге ствол составной!

Originally posted by PAVEL S:

Плохо Вы посмотрели или не знакомы с технологией изготовления стволов.
100% на Хатсане и Мозберге ствол составной!

Пардон.В спешке не верно понял суть вопроса.В плане изготовления состоит из двух деталей. Посмотрел Fabarm, Benelli, Pietta, Bernardelli, Browning, Hatsan, Luger, Алтай и Mossberg - везде из двух деталей, только на Реме 870 цельный.

И МЦ21-12 то же цельный.

Долго осматривал ствол своего Hatsan-а. Из двух деталей там сделано.. .

Originally posted by m0zg:
... Да и инженерно, тут уже где то пробегало, что требования к стволу и узлу запирания разные, естественно туда надо абсолютно разные материалы.. .

один сплав (сталь - это сплав, как минимум железа и углерода) будет обладать разными свойствами после разных термо- и механических обработок. поэтому, не факт, что один узел с разными свойствами надо делать из разных деталей: можно сделать и из одной, только обработка будет сложнее
например, ТВЧ закалка стальной отожжёной детали даёт высокую твёрдость верхних слоёв при мягкой сердцевине!

о том собственно и разговор. все упирается в баблос

Плохо Вы посмотрели или не знакомы с технологией изготовления стволов.
100% на Хатсане и Мозберге ствол составной!

За Мосберг не скажу, Хатсан - факт составной.
То же Стоеджер, то же Франчи