НУЖНА ПОМОЩЬ! ТОЗ 34 ЕР разбирается при перезарядке.? HELP!

Всем доброго дня
Приобрел ТОЗ 34 ер 2001 г.в.
Сразу столкнулся вот с такой проблемой
При разломе ружья на перезарядку, оно разбирается на две части
Флажок в горизонтальном положении, хорошо зафиксированн
Разобрал весь механизм, вроде все в порядке, все на месте
Если кто сталкивался с такой проблемой, поделитесь опытом
Спасибо

флажок изношен, скорее всего. Вам сюда
ТОЗ-34 Глазами владельца

Флажок вроде цел, без повреждений. Вытащил его, посмотрел. Из других источников по фото и видео и по чертежам понял что он в хорошем состоянии.
Временно отсутствуют рычаги эжекторов тк сломаны, может быть связанно с этим?

Всем коллегам доброго дня.
Вынужден опять обратиться к форуму со своей проблемой по ружью.
Разобрал механизм уже несколько раз и не могу понять в чем причина неисправности. Все детали вроде без повреждений и вроде все на месте.
При перезарядке ружья оно может несколько раз перезарядиться а потом взять и разобраться. Флажок при этом в горизонтальном положении. Люфта на флажке нет, пружинку подтянул. Четко становится в вертикальное положение если надо. Понимаю что причина в рычагах взведения, они то входят в зацепление то нет. Возможно рычаг запирания при переводе в правое положение работает не правильно и задействует еще какой то механизм.
В городе оружейника нет и поэтому пытаюсь найти информацию тут.
Выкладываю несколько фотографий, может кто увидит в чем бок.
Спасибо всем неравнодушным.

на самом нижнем фото чуть правее оси взводителей светлая планочка видна.. . заметили???
она подпружинена и давит задние плечи взводителей вниз в нормальном положении. когда флажок повернут вертикально (для разборки), рычаги преодолевают сопротивление пружинки этой планочки и их передние плечи опускаютя до упора вниз. понятно изложил?
проверьте как работает эта прижимная планочка, не западает-ли, есть ли там пружинка вообще? ну и т.п.

Рычаги эжекторов на место верните.
Похоже рычаги взведения сильно запилены или гнутые или замените их на новые.

Очень мал ход рычагов взведения. Выясните почему.

Originally posted by ФАНБЕР:

Очень мал ход рычагов взведения. Выясните почему.

просто стволы недооткрыты

Originally posted by UserMakc:

Похоже рычаги взведения сильно запилены или гнутые

тогда, скорее всего, не разбиралось бы.. .

баба_маня:
на самом нижнем фото чуть правее оси взводителей светлая планочка видна.. . заметили???
она подпружинена и давит задние плечи взводителей вниз в нормальном положении. когда флажок повернут вертикально (для разборки), рычаги преодолевают сопротивление пружинки этой планочки и их передние плечи опускаютя до упора вниз. понятно изложил?
проверьте как работает эта прижимная планочка, не западает-ли, есть ли там пружинка вообще? ну и т.п.

Всем большое спасибо за дельные советы.
Когда флажок в вертикальном положении (для разборки), рычаги взведения (из задняя часть) в максимально верхнем положении, упираются в белую планку, она тоже в верхнем крайнем положении.
Пружинка там есть и работает.
Когда флажок в горизонтальном положении и рычаг запирания ставишь в крайне правое положение, белая планка опускается вниз. У рычагов взведения остается люфт примерно 1.5 мм (если попробовать подвигать руками).
Все визуально вроде и просто и в то же время в чем причина разобраться не могу.
Вопрос такой, когда флажок в вертикальной позиции, поворачиваю рычаг запирания вправо, отпускаю его и в этот момент флажок сам на пол хода отходит вперед (уходит с позиции вертикально).
Так должно быть?

UserMakc:
Рычаги эжекторов на место верните.
Похоже рычаги взведения сильно запилены или гнутые или замените их на новые.

Верно подметили. Рычагов эжектора нет. Купил с одним сломанным и сейчас жду новые с ТОЗ.
По поводу рычагов взведения. Они точно не гнутые. А вот насчет выработки трудно сказать. Пытался найти точные размеры, пока нет.
Визуально они как на картинках/фото с разных сайтов.

ФАНБЕР:
Очень мал ход рычагов взведения. Выясните почему.

Как понять что ход недостаточен?
Визуально в момент взведения, белая планка прижимает вниз заднюю часть до конца.

Originally posted by rpolo:

Когда флажок в горизонтальном положении и рычаг запирания ставишь в крайне правое положение, белая планка опускается вниз.

вот когда планка не опускается, тогда и разбирается, думаю.

На некоторых фото в нете вижу что передняя часть рычагов взведения имеет небольшой выступ (около миллиметра). У меня тоже выступ примерно в пол миллиметра. Какой он должен быть в оригинале и может ли это быть причиной само разборки?

Нет. Эти поверхности в конце хода стволов упираются в верхний край коробки, ограничивая открывание. Их на заводе подгоняют по высоте.

У Вас нет главной фотки - как выглядят детали механизма при снятых стволах и отведённом вправо ключе затвора. В исправном ружье при этом взводители подскакивают вверх со щелчком - их сзади подпружиненная планка вниз прижимает. Думаю, где-то вокруг неё искать надо, ибо гнутые взводители или изношенный флажок, наоборот, препятствуют разборке. На пиленые Ваши взводители тоже не похожи.

Стволы сняты, рычаг затвора вправо. В момент отвода затвора, белая планка с щелчком опускает заднюю часть рычагов взведения вниз. При нажатии на переднюю часть рычагов взведения, планка отщелкивается вверх и затвор возвращается на место.

Уважаемые господа присяжные заседатели!
Судя по фото, планка останова совершенно не препятствует подъёму заднего конца рычага взведения.

А рычаги эжекторов в свою очередь не препятствуют опусканию передних концов рычагов взведения.

Предполагаю, что в момент, когда курки своими боевыми взводами заскакивают за зубцы шептал, курки под действием боевых пружин чуть-чуть возвращаются назад, нанося щелчок по задним концам рычагов взведения. Те поворачиваются вверх до упора, а передние концы естественно вниз. Продолжающие вращательное движение стволы выступами ствольной муфты проходят над передними концами рычагов.

Что сие означает?
Проблема в том что в данный момент нет рычагов эжекторов?

rpolo:
Что сие означает?
Проблема в том что в данный момент нет рычагов эжекторов?

Есть такое подозрение!

Эжекторы, думаю, ни при чём. Есть подозрение, что чуть несогласованно работает механизм, стопорящий запорную планку в заднем положении - не успевает провалиться в паз на планке (и нажать на задние концы взводителей), когда стволы уже освободились и начали поворот. Попробуйте стволы присоединить, и аккуратно открыть ружьё, наблюдая за механизмом.

Пока с рычагами проверить не могу тк рычаги с ТОЗа в пути.

nitroexpress:
Эжекторы, думаю, ни при чём. Есть подозрение, что чуть несогласованно работает механизм, стопорящий запорную планку в заднем положении - не успевает провалиться в паз на планке (и нажать на задние концы взводителей), когда стволы уже освободились и начали поворот. Попробуйте стволы присоединить, и аккуратно открыть ружьё, наблюдая за механизмом.

Наблюдал множество раз. В том то и прикол, что вроде все и просто а уловить этот момент когда происходит сбой, не могу.

В чудеса не верю - стволы проворачиваются мимо взводителей раньше, чем их прижмёт планка, связанная со стопором затвора. Почему - надо искать. Об дерево внутри ничего не задевает?

nitroexpress:
В чудеса не верю - стволы проворачиваются мимо взводителей раньше, чем их прижмёт планка, связанная со стопором затвора. Почему - надо искать. Об дерево внутри ничего не задевает?

Об дерево ничего не задевает тк приклад снят.

Так и загляните внутрь - может, следы трения обнаружите на щёчках ложи.
Ну и сам стопор проверить на предмет заедания - посмотрите на железки вокруг, вдруг цепляется где-то.

Не мешает ли ось флажка подниматься передним концам взодителей? Может пильнуть чуток лыску на оси фложка, в том месте, где она контачит с рычагами при горизонтальном положении самого флажка?

Originally posted by rpolo:

Об дерево ничего не задевает тк приклад снят.

ну как я понял, у Вас так и не получилось добиться нештатной разборки при снятой ложе...
деревяху надо осматривать при любом ревизировании работы механизмов. следы трения, масло, задиры, вдавленности, стружка и т.п. как-то не представляю, как деревяха может поддавить хвостовики взводителей вверх, но проверить нужно.

Не совсем правильно. При снятой ложе та же история. Можно перезарядить ружье от трех до десяти раз, а потом бац и разобралось. Момент что и где неправильно сработало увидеть не успеваю. Уже голова кругом идет.

Originally posted by rpolo:

Момент что и где неправильно сработало увидеть не успеваю

т.е. при медленной работе все нормально, а когда быстро - бывают проблемы?

Уважаемые коллеги всем доброго времени суток.
Таки чудес на свете не бывает.
Вчера при очередной полной разборке и тщательном осмотре механизма обнаружил маленькую заусеницу на корпусе коробки, в месте работы вверх/вниз планки остановой.
Точный момент когда она заедает визуально так и не смог увидеть но вариант такой был возможен.
Буквально капелюшку подточил коробку надфилем и шлифонул мелкой наждачной бумагой. Все собрал и теперь аллилуйя все работает как часы.
Как получилась такая выработка на коробке? Думаю что с завода был небольшой брак и изначально рабочая поверхность была не совсем гладкая.
Всем огромное спасибо за дельные советы и удачи в охоте!!!
Спасибо