Охота
GPS Навигаторы кто пользует
quote:Originally posted by V1:
Контрабанда не моя специализация.
Что за ебей-тудей - посредник? Они не то что дурят, а перевешивают налог своей юрисдикции на вас. Можете жаловаться.
Посредник.
А Garmin Rino с обычными рациями не конектится 
Буду что-нибудь другое выбирать.
перемещено в Снаряжение для охоты ,выбор и обсуждения
Контрабанда не моя специализация.
quote:Originally posted by hoppaa:
ебей-тудей, мож они меня дурят, но говорят с Канады налог полюбому
Что за ебей-тудей - посредник? Они не то что дурят, а перевешивают налог своей юрисдикции на вас. Можете жаловаться.
quote:Originally posted by V1:
Вы пардон, что то сильно не так делаете. Либо пользуетесь подставным Американским адресом в юрисдикции где есть такой налог. Я никогда ничего не плачу, ктоме местных - Канадских - налогов.
Заказываю через ебей-тудей, мож они меня дурят, но говорят с Канады налог полюбому. А не в курсе, с запрещенной чистотой GMRS таможня пропускает сюда?
Вы пардон, что то сильно не так делаете. Либо пользуетесь подставным Американским адресом в юрисдикции где есть такой налог. Я никогда ничего не плачу, ктоме местных - Канадских - налогов.
quote:Originally posted by V1:
Oregon 450. С каких помидоров оне свои мериканьски налоги б с неризидента брали?
13% если в интернет магазинах чнрез ебей-тудей покупать.
Oregon 450. С каких помидоров оне свои мериканьски налоги б с неризидента брали?
ху из 450м?
а с канады в штаты налог ведь беруть?quote:Originally posted by hoppaa:
Русский есть в настойках или перепрощивать
Не уверен насчёт Америки но в купленом в Канаде 450м есть.
И еще. Если из америки тащить Русский есть в настойках или перепрощивать?
quote:Originally posted by АСтарый:
На определенной заданной частоте будет работать любая радиостанция, независимо от ее марки и модели. Лишь бы в рабочий диапазон позволял. Мы помнится по срочке танковую РСТ на какую-то волну настраивали и радио слушали
да мне радио не надо я чтоб не таскать все вместе, хочу совместить ЖПС+рация. мне б мнение юзающего с плюсами и минусами, как оно с нашими рациями работает. какой лучше взять и почему
quote:Garmin Rino можно конектить с обычными рациями
На определенной заданной частоте будет работать любая радиостанция, независимо от ее марки и модели. Лишь бы в рабочий диапазон позволял. Мы помнится по срочке танковую РСТ на какую-то волну настраивали и радио слушали
Отличная обзорная статья по еТрексам 10, 20, 30.
Много нового узнал для себя - советую почитать.
http://neocaching.ru/node/268
quote:Originally posted by amisharin:
Обновляются. Про это уже было обсуждение. Разница сегоро и белого только вроде в способе поставки в Рашу, официально и нет.
Спасибо
А никто не знает Garmin Rino можно конектить с обычными рациями и какой из Rino лучше взять. Я неочень понимаю в волнах и т.д. т.п. Подскажите пожалуйста
Насколько я знаю, в белой поставке всегда идут предустановленые навикомовские карты, в отличии от серой.
quote:а обновляются серые через оф сайт?
Обновляются. Про это уже было обсуждение. Разница сегоро и белого только вроде в способе поставки в Рашу, официально и нет.
quote:Originally posted by kia167:
Не заморачивайтесь по теме глонасс.
Не, не заморачиваюсь
Читал, что навигатор Глонасс/GPS надёжнее спутники ловит.
quote:Исходите из цены.
Зачем переплачивать?
Из неё и исхожу. Цена примерно одинаковая, а хочется взять лучшее.
quote:Originally posted by Andryha75:
Рассматриваю Garmin eTrex 30 и Garmin GPSMAP 62s. Цель - непродолжительные выезды на охоту (макс. 3 дня), рыбалка, грибы и т.п.
еTrex, в отличие от 62s работает как в GPS, так и Глонасс - насколько это принципиально лучше?
Короче, какой навигатор лучше для моих целей?
Не заморачивайтесь по теме глонасс.
Исходите из цены.
Зачем переплачивать?
quote:Originally posted by amisharin:
Что серая, что белая, ничем не отличается, и вычислить невозможно, только цена серой слаще
а обновляются серые через оф сайт?
quote:Я покупал eTrex 20 за 8300 в мирнавигаторов.рф (Серая поставка, карта Дороги России 6.11 на 2Гб флехе прилагается, обновление ПО через сайт, карт - в сервисе магаза).Белый стоит около 10.500.
Что серая, что белая, ничем не отличается, и вычислить невозможно, только цена серой слаще
Рассматриваю Garmin eTrex 30 и Garmin GPSMAP 62s. Цель - непродолжительные выезды на охоту (макс. 3 дня), рыбалка, грибы и т.п.
еTrex, в отличие от 62s работает как в GPS, так и Глонасс - насколько это принципиально лучше?
Короче, какой навигатор лучше для моих целей?
А как Вы вычисляете серую поставку? Продавец признался?
Я покупал eTrex 20 за 8300 в мирнавигаторов.рф (Серая поставка, карта Дороги России 6.11 на 2Гб флехе прилагается, обновление ПО через сайт, карт - в сервисе магаза).Белый стоит около 10.500.
Связано с жадностью продавана. Покупал так же через интернет-магазин. 2 шт. Все бирки и мульки на месте, включая ростест. Карты обновляются через офиц. сайт без проблем.
quote:Originally posted by ReyGun:Надо гуглить где дешевле на момент покупки, я брал тут в начале января за 12500
http://www.2cap.ru/gps-navigatori/portable/garmin/1215
нифига себе ценник как отличается от оффициального сайта. интересно, с чем это может быть связано? может, контрафакт какой продают по меньшей цене?
quote:где дешевле на момент покупки
Не сочтите за рекламу,год назад я здесь же взял свой 62s,дешевле нигде не нашел.В настоящее время цена его в магазине не изменилась.
quote:Originally posted by HalferOK:
можно ссылочку на доступный по цене интернет-магазин?
Надо гуглить где дешевле на момент покупки, я брал тут в начале января за 12500
http://www.2cap.ru/gps-navigatori/portable/garmin/1215
quote:Originally posted by ReyGun:
Вопрос звучал, какие модели поддерживают растр, а не где дешевле...
можно ссылочку на доступный по цене интернет-магазин?
Вопрос звучал, какие модели поддерживают растр, а не где дешевле...
)Цены бредовые, давно уже все продается значительно дешевле.
хороший ответ )))
только не понял что за цены там указаны...18 килорублей за 450 орегон, месяц назад знакомый покупал за 12 в Екатеринбурге.
quote:Originally posted by HalferOK:
ожно как-нить в нафигатор запихнуть скан такой карты? если можно, то в какой
откройте ссылку
http://www.garmin.ru/portativn...navigatory-cat/
с левой стороны будет колонка "Фильтрация", поставьте галочку на пункте "Поддержка растровых карт и космоснимков" и нажмите применить. А дальше на вкус и цвет и толщину кошелька.
quote:товарищи, подскажите вопрос
так тот же орегон 450
quote:Originally posted by кобзон:
Есть вопрост по навигатору Гармин 78. В интернете нашел время работы данного девайса. Все достаточно стандартно, 20 часов. Однако самолично был свидетелем тому, как данная модель работает сутками на пролет. 2 дня навигатор не выключался вообще. Т.е. включили и поехали. Когда надо нажали на какую то там кнопку и экран мгновенно светится и показывает весь путь который мы проехали. На избе не выключается. И так 2 дня. Видел сам.
По заверению хозяина летом одного комплекта хватало на 7 дней постоянной работы в указанном мной режиме.
Как такое может быть?
Не уж то 78-й ни кто не пользует?
товарищи, подскажите вопрос. живём в таком захолустье, что ни каких электронных карт местности, скорее всего, нет в природе. даже гугль-мапс и тот показывает только город с небольшими окресноятми, остальное всё совершенно нечитаемое. но есть карты района бумажные, не знаю как они правильно называются. там видно, где реки, основные дороги, леса, водоёмы и всё такое. вот скажите, а можно как-нить в нафигатор запихнуть скан такой карты? если можно, то в какой?
На днях провёл тест драйв подаренного на день рождения 62s.Очень доволен девайсом, после того же 60CSx.
Заметил, что джойстиком у етрех 20 удобнее в перчатках пользоваться =)
quote:Скажите что-нибудь хорошее про еТрекс 20
у меня етрех 30 все устраивает, кроме заморочки с блокировкой кнопок, пока не придумал как из этого положения выходить. В остальном все нормально, а от твоего он отличается только наличием компаса и альтиметра.
Скажите что-нибудь хорошее про еТрекс 20, а то заказал такой сейчас, толком не изучив инфу про него
Есть вопрост по навигатору Гармин 78. В интернете нашел время работы данного девайса. Все достаточно стандартно, 20 часов. Однако самолично был свидетелем тому, как данная модель работает сутками на пролет. 2 дня навигатор не выключался вообще. Т.е. включили и поехали. Когда надо нажали на какую то там кнопку и экран мгновенно светится и показывает весь путь который мы проехали. На избе не выключается. И так 2 дня. Видел сам.
По заверению хозяина летом одного комплекта хватало на 7 дней постоянной работы в указанном мной режиме.
Как такое может быть?
2.0
какая версия сендмапа?
Создает программа сендмап и кнопочка в ней. Хотя конечно не правильно, создает владелец компьютера в программе сенд мап.
quote:Originally posted by Димсон:
quote:сендмапс20 не заливает уже в 62- только до 60го
то есть старые карты в формате \ИМГ уже туда не запихатьне совсем ваша правда Делается просто - создаем загрузочный файлик на своем компе (нажав на кнопочку "Create GMAPSUPP.IMG) и потом его копируем на навигатор.
кто создает? в какой программе эта кнопочка?
quote:сендмапс20 не заливает уже в 62- только до 60го
62 не проверял, а в етрекс 20 последняя версия сендмапа карты прекрасно заливает.
Народ, столкнулся с проблемкой, как решить? в общем на етрексе 30 нет блокировки кнопок, и соответственно пока по лесу как сайгак скачешь он в кармане сам себе кнопки жмет гад. как с этим бороться?
quote:сендмапс20 не заливает уже в 62- только до 60го
то есть старые карты в формате \ИМГ уже туда не запихать
не совсем ваша правда Делается просто - создаем загрузочный файлик на своем компе (нажав на кнопочку "Create GMAPSUPP.IMG) и потом его копируем на навигатор.
сендмапс20 не заливает уже в 62- только до 60го
то есть старые карты в формате \ИМГ уже туда не запихать
quote:Подскажите пожалуйста , не могу в гармин GPSMAP 62 поставить карту Мурманской обл. , в свой старый легенд через сендмапс20 заливал а этот навигатор программа не видит .
Пробовал просто вставлять карту в папку (Garmin) в навигаторе тоже нифига.
Зарание спасибо.
Может конечно не в тему, но расскажу как у меня получилось, купил етрех 30 там стояли карты (топо что-то еще и еще) у парня попросил на флешке область у него хорошая карта, принес ставлю на навик и не могу найти такой карты с таким названием. и так и эдак мучал мучал, нет чтоб тупо посчитать скока карт было и сколько стало, потом приношу к парням они подцепляют к компу начинаю смотреть, потом гогочут надо мной, оказывается карта прекрасно стоит и все пучком, просто навик ее гад обозвал не так как этот файл назывался на флешке, а я то по имень искал. В общем опростоволосился.
Да и еще вопосы я задавал люди отвечали мне по етреху 30, сейчас уже могу сам отписать первые впечатления, удобен раз, старт что холодный что не холодный очень быстрый быстрее 60 точно проверяли не намного но быстрее, и самое главное за что я переживал, спутники не теряет ни в машине на заднем сиденьи ни в рбкзаке ни в кармане куртки ни в доме (частный дом) брожу по комнатам он держится за спутники, НО точность конечно начинает грешить, то я из дома вышел то еще куда сбегал. В общем чем больше им пользуюсь тем больше он мне нравиться
Подскажите пожалуйста , не могу в гармин GPSMAP 62 поставить карту Мурманской обл. , в свой старый легенд через сендмапс20 заливал а этот навигатор программа не видит .
Пробовал просто вставлять карту в папку (Garmin) в навигаторе тоже нифига.
Зарание спасибо.
quote:это плата за экономию электричества
да уж... орег450 весьма ощутимо кушает батарейки (юзал пока простые дюраселы). но я как правило только посмотрю направление движения и иду, выключив навиг. иногда включаю для уточнения направления движения.
долго я 62 и 450 в магазине вертел и смотрел, но для меня всеж экран с бОльшим разрешением стал решающим фактором
quote:с таким-то ацтойным экраном как ставят на 62-ю серию
это плата за экономию электричества, нет проблем поставить супер экран, но каждый пиксель хочет кушать...
quote:Видно, что-то с картой. В Московской, Тверской областях таких проблем нет
Я в Краснодарском крае живу, все четко отображает. карт переустанавливал штук 10 ниодна не понравилась ,кто найдет хорошие карты киньте ссыль, буду благодарен.
quote:А так дакота вещь, очень доволен, при таком размере полный функционал.
Мне тоже нравицца, я сразу защитную пленочку на экран приклеил и все гуд.
Несмотря на пленку экран остался очень чуствительным, приятно работать.На охоту иду трекер включаю затем на гугл планета земля бах перекинул и все как на ладони, тока не вкурил еще как созданый на гугле путь перегнать на навик как маршрут, пробовал рисовать путь затем перекидовал в папку как kmz. файл затем файл перекидую в навик а ему чета не нравицца по англицки пишеть ,а я ж по ихнему не понимаю.
Кто мож подскажет как в пл. земля созданный маршрут перегнать в дакоту20 как трек.
quote:Originally posted by St-Crash:
но вот 62-я серия с ее ценником порядка 17 тыр. ну ваще ни разу не айс
62S ценник в Москве 12500, хотя согласен, тоже не копейки
quote:ценник более гуманен чем у 60ки, а тем более 62го
60-еще норм за цену до 10 тыр.
но вот 62-я серия с ее ценником порядка 17 тыр. ну ваще ни разу не айс, с таким-то ацтойным экраном как ставят на 62-ю серию.
quote:У меня на 550 орегоне, заходишь в настройки, потом карта и там выбираю расширеные параметры карты, и выставить можно с какого зума показывать названия улиц, точек и т.п.
Дакоту держал как то в руках около минуты, отличий в меню вроде нет.
Да лазил я и там. Все возможные варианты испробовал. Видно, что-то с картой. В Московской, Тверской областях таких проблем нет, а в Смоленской увы! Попробовать, что ли карту переставить, или йух с ней, в автомобиле я все равно КПКашкой с навителом пользуюсь - для дорог он получше гармина будет, а в лесу установленной карты более чем достаточно, даже с этим траблом. А так дакота вещь, очень доволен, при таком размере полный функционал. Электронный компас достаточно точный, ставил спутниковую тарелку, попал по азимуту с первого раза. Питатся электричеством умерено, всяко скромнее предыдущих линеек. Спутники ловит даже в помещении (одноэтажный дом,с деревянным перекрытием), не говоря уже про лес, и очень быстро. Кпк мой чавкает гораздо дольше, даже с выносным модулем на базе третьего сирфа, не говоря уже про свой собственный модуль. Погрешность от 4 до 43 метров, обычно 12-16 метров, иногда держится около 20. Ну и ценник более гуманен чем у 60ки, а тем более 62го. Хотя сам хотел сначала их, но сейчас абсолютно не жалею, что купил дакоту.
Я тоже дакоту 20 купил себе в подарок на НГ
quote:Не понял только одного. Населенные пункты на карте рисутся серым, но без названия.
Если у вас как у меня стоит топо дороги России , карта в смысле.
В зависимости от смены профиля меняется прорисовка карты, при рекриационном профиле хорошая прорисовка местности я на этом профиле на охоту хожу, при автомобильной улицы и города.
Купил ,три дня карты качал устанавливал, удалял,устанавливал ,удалял и пришел к выводу что лучше чем там стоит и не надо, все другие херня.
Гугл планета земля с ним отлично работает.
Пару дней назад тестил подаренный Дедом Морозом
орегон450.Тестил в лесах Новгородской обл., недалеко от Валдайского нац. парка.
Точность +/- 20-25 метров от реального положения дорог и развилок на них.
Водные объекты поточнее.
В целом - гуд.
Залил космоснимки через ПтичийГлаз - офигенно удобно, хоть какчество пока еще все же скорее гамно...
Но очень здорово сориентироваться по ним и идти на заранее интересующие места.
Если карта нужна на район охоты, то лучше чем есть в лесничествах (план лесонасаждений)по моему не придумаешь, на них и квартала лесные, и каждый однородный по характеристикам участок территории закрашен по своему (ель - малиновый цвет, сосна - желтый, береза - голубой, осина - зеленый), а оттенок этого цвета указывает на возраст, т.е. самый темный - взрослое насаждение, самый светлый - молодняки и т.д., полосатый цвет - посадки соответствующей породы, указаны почти все дороги, реки и ручьи. Отсканировать или добыть в электронном виде такую думаю при желании можно без проблем, останется только несколько точек, лучше квартальных столбов, в натуре на навигатор занести и тогда отличную карту самому сделать можно. Сейчас попробую скрин приложить.
У меня на 550 орегоне, заходишь в настройки, потом карта и там выбираю расширеные параметры карты, и выставить можно с какого зума показывать названия улиц, точек и т.п.
Дакоту держал как то в руках около минуты, отличий в меню вроде нет.
Купил дакоту 20, поездил, походил. НравиЦа. Не понял только одного. Населенные пункты на карте рисутся серым, но без названия. Название можно получить только ткнув в них пальцем. Перерыл все настройки, нету ничего подходящего. Но ведь такого не должно быть. Подскажите чего умного.
quote:т.е. на тот на котором они изначально стояли и на туже флешку
если на ту же флэшку, то не запросит регистрации карт, если на другую - придется регистрировать под ее айди (индификационный номер устройства, его имеет каждый носитель информации)
quote:Просто и скопируйте в комп gmapsupp.img gmapsupp.unl
Да, так и сделал. Думаю, мож камрады знают более продвинутые способы ?
quote:если решите залить их на флэшку в навигаторе - тогда запросит, так как привязан к айди внутренней памяти...
т.е. даже если заливать буду на свой навик, т.е. на тот на котором они изначально стояли и на туже флешку, то потребует ключ?
quote:обходиться за 30 сек, инфы в нете навалом
ок! спасибо за подсказку. если потреба - будем гуглить
quote:Просто хотел сразу сделать копию карт
Просто и скопируйте в комп gmapsupp.img gmapsupp.unl
Потом, когда надо будет, оба файла обратно закинете и никакого ключа не потребуется. Только если решите залить их на флэшку в навигаторе - тогда запросит, так как привязан к айди внутренней памяти...но это обходиться за 30 сек, инфы в нете навалом как это сделать и где скачать кейген для гармина.
Ок! Попробую.
И еще один пока не разрешенный вопрос...
Архивную копию имеющихся на флешке карт, шедших в комплекте с навиком (Россия. Топо) сделать можно? На случай если я что-то запортачу при установке-удалении... ?
Про то, что если тупо скопировать данные - везду пишут, что при новой заливке нужен ключь... а вот чтоб обойтись без него как-то можно?
Карты не левые. Покупались вместе с навиком у оф.диллера.
Просто хотел сразу сделать копию карт, наподобие как у виндос архивная копия для восстановления системы.
Возможно. Карты-сетуп, кажется. А там вкл-выкл.
Камрады! Подскажите, возможно ли отключение отображения космоснимков на орегоне450, закачанных через ПтичийГлаз?
Т.е., не удалять совсем, а только выключить, а при необходимости включить отображение карт?
quote:Рублей за 7 сторгую.
Тогда нормально. Главное, чтоб работал.)))
quote:Авито.ру-поможет. Мое ИМХО-половина.
Спасибо.
Полазил тут www.gps-forum.ru . Так и есть. От 6800 до 8000. Рублей за 7 сторгую.
Авито.ру-поможет. Мое ИМХО-половина-нормально. Но дороже 10- я б не брал.
Предлагают навигатор Гармин 60 сх. Б/у, года 3. Сколько он может стоить? Человек покупал за 16 000.
quote:Originally posted by Димсон:
сенсорный экран мерзнет
Нифига не замечал. Бывал он у меня в рвботе и прт -25-30.
Плёнка да, очень полезна.
вот теперь понятно, спасиб парни
Я бы взял сейчас наверное 20ку вместо Дакоты. Меня на Легенде и не сенсорный экран вполне устраивал, при том что он ярче и батарейку ест на много меньше. Если бы не растр, то и легенду бы не поменял. 30ка от 20ки отличается статичным компасом, который мне нах не нужен и если не ошибаюсь альтиметром, тоже его туда же
Единственное меня смущает-есть ли под них правильные прошивки, прибор то новый. Без правленной прошивки я Дакоту бы не брал.у дакот и оригонов есть два больших минуса:
1) сенсорный экран мерзнет
2) обязательно нужно клеить защитную пленку на экран, иначе после недели серьезного поюза экранчик будет как будто шкуркой потертый
блин че выбрать то дактоту 20 или етрех 30?, (для шастанья по лесу, охота рыбалка) уже практически определился с дакотой (только сенсор смущал) так нет увидел 30-ку по цене они практически наравне.Теперь как та мартышка
quote:Димсон - зачем тогда так категорично говорить о том что карты есть?
Блин, ну вы прям хотите чтобы вам всё выложили на блюдечке с голубой каёмочкой?
Вот здесь посмотрите http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3703113 , если автор раздачи не врет, то там 100-ки и 50-ки.
А вобще странное желание найти новый генштаб, учитывая то что последнюю топосъемку делали наверное году в 80-м ..., секретка тоже обновляется очень не оперативно.
quote:Originally posted by V1:
А, вот это ограничение меня наверное и ввело в заблуждения когда я интересовался с год назад этим вопросом. Спасибо.
В KMZ общая картинка для ускоренияпрокрутки и загрузки карты разбита на кусочки-тайлы. Так вот количество этих тайлов ограничено, размер тайла тоже. Размер тайла можно у величить, но тогда карта будет отрисовываться очень медленно, процессор слабоват для обработки-это не компьютер. Я поначалу тоже карты в таком формате держал, потом перешол на JNX. В нем никаких ограничений на размер и количество файлов, отрисовка идет быстрее, плюс ко всему можно группировать файлы-тоесть сделать группу напр космоснимков, группу генштаб и тд и включать-выключать их целым кустом, плюс группы можно накладывать друг на друга. В общем удобно охеренно.
quote:Originally posted by Димсон:
если приемники одинаковые то и работают одинаково. На 62-й серии и на етрексах стоят одного поколения.
Приемники у Гарминов разные. Вообще Гармин особенно не афиширует какой GPS чип они используют,просто пишут-высокочувствительный приемник, но на форумах можно раскопать. На 62 серии если не ошибаюсь стоял SIRF-3, на Etrex HCX-чип МТК. МТК и Sirf примерно равноценные, по каким то параметрам друг друга опережающие, но для обывателя в общем один хрен. Что до этого стояло не знаю, но Etrex желтые (не HCX), намного хуже ловят чем легенды и висты. На Dakota чип стоит какой то другой, (не помню как называется)работает как то не так как на Etrex, до сих пор не пойму лучше он работает или хуже, но примерно сравним с MTK и Sirf-3. На Etrex новый серии 10/20/30 чип тоже новый, этот с поддержкой Глонас, что конкретно стоит не знаю- инфы по ним мало, чтото проскакивало в прессе, но тоже не помню.
quote:Originally posted by 32RUS:
KMZ поддерживается в Гарминах, которые могут работать c растром. На самом деле KMZ файл это ZIP архив в котором содержится карта, состоящая из нескольких фрагментов в формате JPEG и файла для навигатора с их описанием. Правда есть ораничение на размер файла и он может быть только один.
А, вот это ограничение меня наверное и ввело в заблуждения когда я интересовался с год назад этим вопросом. Спасибо.
К сожалению нет, смотрел и качал я их уже давно.
Там километровки, пятисоток там нет, я смотрел.
Плохо, значит, смотрели...
Это не топо которое нужно для охоты, такую "схему" можно на бумажке карандашом намалевать.
К тому же Р-37 я там так и не увидел.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3858007
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1662714
Оно?
quote:Originally posted by Димсон:
ссылкой помочь вряд ли смогу, в поиске, в рутрекере, забивал "карты гармин" и в списке были растровые карты разбитые по квадратам.
А вобще, есть хорошая поговорка - "если хочешь что-то сделать хорошо - сделай это сам" На основе того же гугловского снимка при помощи векторизаторов (самый хороший пакет RastrDesc, можно по проще eTraser, VTtact) можно сделать карту такую как себе нужно.
Выношу резюме из этого сообщения:
Готовых карт нет.
По любому придется танцевать с бубном.
Отсюда вывод - для хождения по лесу буду по прежнему юзать самый простой Е-Трекс, бумажную карту в ламинате, и Гугл Земля.
Димсон - зачем тогда так категорично говорить о том что карты есть?
Где то кто то что то видел...вот отсюда и звон...
ссылкой помочь вряд ли смогу, в поиске, в рутрекере, забивал "карты гармин" и в списке были растровые карты разбитые по квадратам.
А вобще, есть хорошая поговорка - "если хочешь что-то сделать хорошо - сделай это сам" На основе того же гугловского снимка при помощи векторизаторов (самый хороший пакет RastrDesc, можно по проще eTraser, VTtact) можно сделать карту такую как себе нужно.
Димсон, а ссыль не кинешь на эти 500 метровки?
Я не видел 500 метровок того района...только километровки максимум, да и те весьма старые.
Километровки у меня есть.
Современное состояние местности сильно отличается от того что на этих картах, даже шоссе Вологда - Вытегра Р-5 там не нанесено в том состоянии в каком оно на настоящий момент есть.
Этим же грешат и многие автонавигаторы кстати...то есть трасса то Р-5 на них есть...но не там где ты едешь по факту
quote:Димсон, а как 20-30 ки спутники находят и держат, в сравнении с 60-ками?
если конечно можешь сравнить.
Спасиб.
если приемники одинаковые то и работают одинаково. На 62-й серии и на етрексах стоят одного поколения.
Димсон, а как 20-30 ки спутники находят и держат, в сравнении с 60-ками?
если конечно можешь сравнить.
Спасиб.
quote:Р-37.
на рутрекере есть 500-ки при том уже привязанные... тока грузи в нафигатор и пользуйся
quote:Originally posted by 32RUS:
Готов поискать Давайте квадрат.
Р-37. Граница Архангельской/Карелии/Вологодской.
Мне попадались только 2-х километровки максимум, при этом довольно старые.
quote:2 Димсон
Подскажи плз. как у етрекс 20/30 с экраном ? в смысле такой же как легендах и виста. Если не хуже, то наверное махну свою дакоту на двадцатку.
По размеру такой же, по "отображению" мне показался более контрастным и ярким. Но единственное, что меня напрягало в легендах и вистах и то, что осталось в ертексах - медленно прорисовывает карты... дакоты и оригоны шустрее.
2 Димсон
Подскажи плз. как у етрекс 20/30 с экраном ? в смысле такой же как легендах и виста. Если не хуже, то наверное махну свою дакоту на двадцатку.
quote:Парни ну вы хоть скажите как етрех 20 или 30 себя ведет? ктото ведь юзает их наверняка
приборы практически аналогичны e-trex legend и e-trex vista соответственно. Разница в новых возможностях - работа с растром, птичьим глазом, внутренняя память.
quote:Originally posted by Pavel_Kh:
готов заплатить, что то никак не могу найти современных или даже старых генштабовских того района.
Готов поискать
Давайте квадрат.quote:Originally posted by V1:
КМК kmz в гарминах не поддерживается. А вот какую (или никакую) карту использовать с птичьеглазом можно настроить там где упрпаляют кртати. В орегоне это ЕМНИП Setup -> Maps.
KMZ поддерживается в Гарминах, которые могут работать c растром. На самом деле KMZ файл это ZIP архив в котором содержится карта, состоящая из нескольких фрагментов в формате JPEG и файла для навигатора с их описанием. Правда есть ораничение на размер файла и он может быть только один.
quote:Originally posted by aleks979:
Парни ну вы хоть скажите как етрех 20 или 30 себя ведет? ктото ведь юзает их наверняка
Я купил в октябре, но пока не пользовался почти. Один раз с ним в лес ходил, второй раз пошел более серьезно, но батарейка в нем села, т.к. даже не проверил перед выходом. Видимо, забыл выключить аппарат с предыдущего раза.
Так что ничего конкретного сказать не могу.
quote:Так что думается мне - все это треп пустой, нет у нас возможности просто и законно получить карту.
Ну, уважаемый, во первых говорить оппоненту, которого вы не знаете, что его слова пустой треп - как минимум не красиво, во вторых повторюсь еще раз "кто ищет тот всегда найдет. А кому сильно нужно, то сам сделает."
Вы думаете на мой регион есть в любом магазине? Увы нет. Но я их сам для себя делаю.
quote:Originally posted by aleks979:
Парни ну вы хоть скажите как етрех 20 или 30 себя ведет? ктото ведь юзает их наверняка
10 Е-Трекс который я купил в подарок коллеге работает как и все Гармины без проблем.
Единственное что меня напрягает так это управление с помощью джойстика, я предпочитаю кнопки покондовее, впрочем это на любителя.
Насчет карт Димсон - найдите мне 500 метровки района Вытегры, готов заплатить, что то никак не могу найти современных или даже старых генштабовских того района.
Так что думается мне - все это треп пустой, нет у нас возможности просто и законно получить карту.
КМК kmz в гарминах не поддерживается. А вот какую (или никакую) карту использовать с птичьеглазом можно настроить там где упрпаляют кртати. В орегоне это ЕМНИП Setup -> Maps.
Имеется Garmin 62s.
Разьясните пожалуйста: BirdsEye всегда накладывает топографию или это как то регулируется настройками? Можно ли наложить топографию на *.kmz со спутн снимками, сделанные в SAS Planet?
Парни ну вы хоть скажите как етрех 20 или 30 себя ведет? ктото ведь юзает их наверняка
quote:Originally posted by Pavel_Kh:
последний Е-Трекс-10 купил недавно коллеге в подарок - работает и с GPS и с Глонасс.
Ну и как аппаратец-то?
quote:Originally posted by Димсон:
А кому сильно нужно, то сам сделает.
Именно. Зато карта получится - ммммм, сказка.
quote:Карт подробных современных все равно не найдете.
кто ищет тот всегда найдет
А кому сильно нужно, то сам сделает.Серия е-trex, в принципе ни чё так, пользовал е-trex 30, понравился приборчик.
quote:Originally posted by Brimson:
Посоветуйте навигатор Garmin в пределах 15 т.р. для ходьбы по лесу??
Самый бюджетный и беспроигрышный вариант это Е-Трекс без всяких карт.
Работает от обычных батарей до суток, пишет трек, последний Е-Трекс-10 купил недавно коллеге в подарок - работает и с GPS и с Глонасс.
Карт подробных современных все равно не найдете.
Так что проще на Гугл Земля поставить интерисующие Вас точки, вбить их координаты в навигатор и взять с собой бумажную карту с нанесенными точками закатанную в ламинат...я по крайней мере так и делаю - разница в пределах 10 метров по точности между тем что определяет навигатор и показывает Гугл Земля вполне приемлема с моей точки зрения.
Все эти цветные дисплеи, карты и пр. опции только снижают время работы, чем девайс проще тем он дольше работает, в моем случае двух батарей АА хватает на весь день с небольшим запасом при непрерывной записи трека похода.
Батареек с собой можно набрать без проблем.
Для леса использую Гармин Е-Трекс, карты там нет, да и не надо отмечаешь ключевые точки и ориентируешься по ним.
Коллеге недавно купил в подарок Е-Трекс 10 с Глонассом.
Он работает как со спутниками GPSтак и с нашими Глонасс.
Вполне рабочий и бюджетный вариант.
quote:Originally posted by amisharin:
Oregon 450 - 12-13тыс. Oregon 550 (с фотиком 3.2 мп) 15-16 тыс.
У меня 450й, в принципе доволен, камера не очень то и нужна. Но если бы была, то конечно ей пользовался. А вот наличие в комплекте 550го акб уже совсем другой плюс, вот их то не хватает. Мой батарейки довольно активно жрет, особенно в прохладную погоду если часто экран активировать. С акб вроде получше. Планирую сейчас прикупить аккумуляторы с зарядкой, выбираю пока.
Новые Гармины с поддержкой Глонасса кто-нить уже пробовал?
quote:Посоветуйте навигатор Garmin в пределах 15 т.р. для ходьбы по лесу??
Oregon 450 - 12-13тыс. Oregon 550 (с фотиком 3.2 мп) 15-16 тыс.
Посоветуйте навигатор Garmin в пределах 15 т.р. для ходьбы по лесу??
появились Етрексы 20 и 30, уже с Глонассом
кто-то юзал?
Купил Навигатор с Навител 5, обновил. Сравниваю с Навител 3,5 на другом Навигаторе. На обоих "Карта России". Вопрос: почему на Навител 3,5 можно найти любой небольшой населенный пункт в МО, а на Навител 5,0 только более менее крупные населенные пункты в Московской области?
Отмечусь,интересно.
Так чего его выкладывать? Бегут полоски загрузки, потом, когда на экране пишет-"осталось 10сек"-выскакивает надпись про неправильный MS-DOS. (я к тому, что шнурка от Магеллана с собой нет-выложить не могу-на охоту уехал).
Также, вот эту прогу скачал-но просмотреть все равно ничего на компе не могу. MapSend Lite v 2.00 (позволяет просматривать карты .imi) (8.11 Мб).
quote:Originally posted by igorg:
пишет проблемы с MS-DOS. Что это?
Вы скриншот сбросьте, будем смотреть.
quote:МobileMapper
Скачал-один фиг ничего посмотреть на компе не могу. Еще вопрос: загружаю карту Лен.обл.(у меня стоит на 5мегов, нашел для Магеллана на 19мегов) в ГПС, остается 10 сек.-пишет проблемы с MS-DOS. Что это?
quote:Originally posted by ReyGun:
Кто из нас отвечает по существу?
вам поговорить или как?
автор вопроса уточняющих не задавал, проблему решил
при этом ничего вручную не делил
quote:есть программка для магеланов - МobileMapper, вот в ней можно и карты делать и компилировать и загружать и форматы конвертить.
Где ее лучше скачать или она платная?
Здравствуйте все. Подскажите где достать инструкцию к GPS 12 на русском.
есть программка для магеланов - МobileMapper, вот в ней можно и карты делать и компилировать и загружать и форматы конвертить.
Всем здрасьте. Подскажет может кто-нибудь по Магеллану 210.
Проблема в следующем: Лет пять все было хорошо-ходил, бродил, ничего не устанавливал и не сливал на комп-хватало того что есть. Тут случилась неприятность-раздавил дисплей. Достать-понял не реально, Магелланами никто уже не занимается. Попробовал подключить к компу, чего-то скачал на комп(чтоб потом на другой гпс перенести), а открыть посмотреть- ничего не могу. Формат файлов imi. Где чего сделать? Так-то понимаю, что чего-то куда-то скачать надо, вопрос-что?
quote:Originally posted by slava_zz:
когда вы на нашу карту в Пулково-42 попытаетесь вставить точки в ихней системе WGS-84
alekses55 задал вопрос о расхождении, я дал свое решение и оно работает, вы на тот же вопрос дали ответ:
[QUOTE]Originally posted by slava_zz:
что то странное
цепляешь гарминн к компу и сливаешь точки
и все они ложатся куда надо
какие километры отскока? метры...
[/QUOTE
Кто из нас отвечает по существу?
куда надо- это на истинное место
расхождения быть не может, тем более такого громадного - земля у нас одна
что и доказал автор поста, сделав выходной формат данных в Гармине таким, какой принят в Гугель- Земля
расхождение 200-300 м возникает, когда вы на нашу карту в Пулково-42 попытаетесь вставить точки в ихней системе WGS-84
Спасибо всем, откликнувшимся! Вся проблема оказалась в несоответствии формата координат в Гармине (dd.mm.mmm), с форматом, принятым в Гугле. Установил формат координат (ddd.ddddd), всё правильно спозиционировалось. С учётом точности позиционирования
. Прада в самом Гугле -(в самом низу картинки)- на этой точке другие цифры в градусах, минутах, секундах и долях секунд. Видимо Гугл понимает два формата координат и автоматически подставляет их.quote:
Куда надо - это куда? Вопрос был про расхождение координат гармина и гугла.
а каким образом они могут разойтись? чего-то раз пять попробовал - ничего не расходиться... может у вас в разных системах координат работают гармин и гугл? Хотя они по умолчанию все в wgs. Чего-то вы там намудрили
quote:Originally posted by slava_zz:
цепляешь гарминн к компу и сливаешь точки
и все они ложатся куда надо
Куда надо - это куда? Вопрос был про расхождение координат гармина и гугла.
что то странное
цепляешь гарминн к компу и сливаешь точки
и все они ложатся куда надо
какие километры отскока? метры...
quote:Originally posted by alekses55:
Подскажите, кто знает! Вчера ездил в лес, поставил на навигаторе маршрутную точку, и дома через Google Earth посмотрел эту точку на местности. И обнаружил странную вещь. Координаты точки с навигатора на карте местности смещены на 31 км на юг и 10 км на запад. Чем это объяснить?
Я свою Легенду прогулял, сейчас уже подзабыл, но ваши координаты 6гр42.856 последние три цифры 856 надо толи умножить, толи поделить на 60. От результата взять три первые цифры.
856*60=51360 (531)
856/60=14,266666 (142)
Введите в Google Earth координаты 6.42.531 или 6.42.142 - одна из них будет верной по отношению к вашему гармину.
Ну и для перевода из гугла в координаты гармина надо сделать обратную операцию.
вроде вверху по теме было
Мужики чет нихрена не пойму, сделал карту растровую в формате KMZ навик пишет большой объём карты. Навик гармин 62S как её туда воткнуть?
на старых Етрексах, если надо русский, приходилось перепрошивать на более старые русифицированные версии- но точность при этом падала
в основном наоборот, прошивали поновее, выкидывая русский
на 62- русский уже в наборе языков (на 60м еще не было)
наличие быстрого переключения удобно, хотя бы потому что латинский алфавит входит на один экран, а в русском- цифры отдельно
то есть создавать точки удобнее и быстрее и имена короче
ну и потом работать с Бэйс кэмпом и прочими базами лучше на латинице
поиски и сортировки на кириллице не всегда корректны
поискать русских прошивок нужно поспрошать на ГПС форумах, например у Сеньора
http://ada.ru/GPS/index.htm
Не все так легко прошиваются. На некоторых приборах напр. Етрекс в официальной прошивке нет поддержки русского языка и криллических символов. если с меню иожно как то мириться, то названия на русском языке в картах становятся нечитаемые. прошивают их в офтаризированных сервисных центрах, можно ее и в сети поискать, но мне чтото не попадалась (а может искал плохо).
quote:Разница между серым и "белым" выдумка официалов для объяснения высоких цен на приборы
100% согласен!
Да и все легко прошивается и перепрошивается, есть программы на гармин.ру, достаточно подключить прибор к компу и нажать на кнопку мыши, ребёнок даже справиться. Я тоже периодически обновляю прошивку.
quote:Originally posted by кобзон:
Психануть и купить
Не надо психовать, спокойнее. Еще дров наломаете:-) Разница между серым и "белым" выдумка официалов для объяснения высоких цен на приборы. Все гармины купленные моими товарищами на ебее, (в том числе мой, который куплен в штатах продавцом, о котором я упоминал выше, перепрошит, установлены топокарты последней на тот момент версии и отослан по почте мне),замечательно прошиваются и работают тока в путь.
------
С уважением, капитан Кук
Психануть и купить чтоли...
------
Красное вино нужно для здоровья, а здоровье для того, что бы пить водку.
Я покупал хрен знает какой-серый или белый, за бугром, в интернетмагазине, сам ставил карты, сам перешивал и никаких проблем не было, плюс ко всему у него теперь функционал больше чем у официального. До этого покупал в офмагазине, ничего не прошивал, сам ставил карты-тоже никаких проблем не было.
Поставим вопрос по другому. Кто покупал "серый" навигатор и какие отзывы, какие проблемы с (как мне сказали) установкой карт и русификацией?
------
Красное вино нужно для здоровья, а здоровье для того, что бы пить водку
Человек то этот не один день на форуме сидит, можно узнать о нем что либо по отзывам. Я и сам свой навигатор буквально на прошлой неделе по почте отослал. А инет магазин-хрен его знает, может уже и не существует давно в реале, а сайт есть. в общем то я не против инет магазинов и сам часто покупаю, правда за бугром. но покупая в таких магазинах нужно быть готовым расстаться с потраченной суммой.
quote:Originally posted by St-Crash:
как-то не очень я доверяю инет-магазам...
Перелистайте несколько страниц назад, есть упоминание о человеке с гпс-форума. Торгует разной техникой подобного плана. Я у него брал орегон 450, кто-то еще тоже покупал, все довольны.
------
С уважением, капитан Кук
quote:а есть ли опыт покупки тут ?
как-то не очень я доверяю инет-магазам...
Сам я покупал в другом инет магазине, здесь друг взял по моей наводке. На тот момент самые дешёвые были. А на счёт доставки, можно почтой или иными службами.
quote:Originally posted by кобзон:
Что скажет уважаемый форум?
по 5 но вчера, сегодня по 3, но маленькие
можно и по дешевле взять серый, и работать скорее всего он будет как и не серый, но это лотерея. в росии за дешево как правило это наеб..ловка какая то. за бугром почему то не страшно покупать, там, как ни странно, в отличии от наших продавцов есть рычаги воздействия а унас пошлют открытым текстом и придется пойти, потому что хрен чего сделаешь. недавно вычитал-какието ребята подсуетились и впихнули клиентам за недорого с установкой неслабую партию китайских ресиверов для приема триколор, но показывали они только бесплатные каналы, обещали что через месяц заработает, но они свалили и так и не заработало.
Кстати не факт, что те, которые продаются дороже тоже не серые.
Вопрос отвалился сам собой. Такие карты уже не ставят. У нас закачивают за 500 р.
Однако позвонил в организацию, которая официально продает у нас навигаторы гармин. Ценник обозначили в 24 т.р. На мой вопрос а почему в инете продается за 16 (орегон 550), мне ответили, что это 100% серые навигаторы и у меня 1000000000% возникнут проблемы с русификацией и с установкой карт.
Что скажет уважаемый форум?
------
Красное вино нужно для здоровья, а здоровье для того, что бы пить водку.
Подскажите други, а достаточно ли будет вот такой карты в навигаторе гармин орегон 550 для охоты или нужно что то другое? Если другое, то где взять? Я в навигаторах полный НУЛЬ. Не обесудте за дурацкие вопросы.
www.lesvoda.ru
------
Красное вино нужно для здоровья, а здоровье для того, что бы пить водку
Есть смысл покупать если доставка с курьером, а так чтото стремно. Переведешь деньги-хрен концов найдешь.
quote:http://www.geo-planet.ru/groop.php?gid=64
а есть ли опыт покупки тут ?
как-то не очень я доверяю инет-магазам...
quote:Орегону 450 красная цена тыр 12-13 макс 14.
Суки!
Смотрите тут http://www.geo-planet.ru/groop.php?gid=64
quote:это наше государство
ну ды я и говорю....по уму сделать нет...тупо запретить и толкать свой фуфел
Я бы не стал использовать навигатор для/с Глонасс, а то потом где будут искать и хрен кто найдёт)))
А навигаторов с Глонасс то, нету. есть только в рекламе а в природе они по прежнему не встречаются.
quote:Originally posted by St-Crash:
Как всегда в рассее через известное местно..
Все проще. Чтобы выбрали глонасс а не жыпысы, надо сделать так чтобы приборы с жпс не покупали а чтобы не покупали -надо пошлины на них накрутить. гармин тут не при чем -это наше государство так о нас заботится
www.hwp.ru
www.hwp.ru
Вот ей богу...дибилизм...
Как всегда в рассее через известное местно...
Ведь при наличии глонасс (ну эт при условии хорошего фунциклирования системы) будет альтернатива гыпыэсу, то есть реальная конкуренция.
И чтоб юзверь выбрал гыпыэс надо его продать дешевле...ан нет.
Продают дороже. Причем неоправданно дороже
Орегону 450 красная цена тыр 12-13 макс 14.
Суки!
Следите за запусками ракет с Глонас. Как только запустят все спутники-цены на Гармины еще поднимуться
Ох итить... Гармин че та конские цены взвинтил на свои поделки
Орегон 450 аж 18 тыр на оф сайте
Сволочи!
для того она и поправка
иначе снятая координата в их системе не ложится на истинное место на нашей карте. Все это в гармине предусмотрено.
quote:Originally posted by slava_zz:
//Координаты одной и той же точки в навигаторе и гугле совпадать не будут изза разных проекций и системы координат. Пробывал как то привязать карту генштаба по точкам в гугле- хреновина получается.//не так все плохо
в гармине оно хранится в единой форме, а выдается как захочешь
как поставишь в настройках так и будет на выходе
а хреновина оттого, что по умолчанию гармин выдает в WGS
А карта генштабовка в пулково-42
надо в настройках гармина ввести поправку Молоденского и точки сместятся метров на 200-300- на истинное положение по карте
Так ведь если сравнивать америкосовские карты с нашим генштабом, то у них еще и проекции не совпадают. унас карты генштаба используют проекцию Гаусса-Крюгера, а на западе в основном-Меркатор.
quote:Originally posted by slava_zz:
//Координаты одной и той же точки в навигаторе и гугле совпадать не будут изза разных проекций и системы координат. Пробывал как то привязать карту генштаба по точкам в гугле- хреновина получается.//не так все плохо
в гармине оно хранится в единой форме, а выдается как захочешь
как поставишь в настройках так и будет на выходе
а хреновина оттого, что по умолчанию гармин выдает в WGS
А карта генштабовка в пулково-42
надо в настройках гармина ввести поправку Молоденского и точки сместятся метров на 200-300- на истинное положение по карте
Так ведь если сравнивать америкосовские карты с нашим генштабом, то у них еще и проекции не совпадают. унас карты генштаба используют проекцию Гаусса-Крюгера, а на западе в основном-Меркатор.
quote:Originally posted by slava_zz:
//Координаты одной и той же точки в навигаторе и гугле совпадать не будут изза разных проекций и системы координат. Пробывал как то привязать карту генштаба по точкам в гугле- хреновина получается.//не так все плохо
в гармине оно хранится в единой форме, а выдается как захочешь
как поставишь в настройках так и будет на выходе
а хреновина оттого, что по умолчанию гармин выдает в WGS
А карта генштабовка в пулково-42
надо в настройках гармина ввести поправку Молоденского и точки сместятся метров на 200-300- на истинное положение по карте
Так ведь если сравнивать америкосовские карты с нашим генштабом, то у них еще и проекции не совпадают. унас карты генштаба используют проекцию Гаусса-Крюгера, а на западе в основном-Меркатор.
в 62 уже не канает
quote:Originally posted by slava_zz:
свободная, люди писали
погугли, на форумы позаходи
карта-то в *.IMG?
ага, в нем самом
спасибо за подсказку!
А эта программа в открытом доступе, или покупать/ломать?
свободная, люди писали
погугли, на форумы позаходи
карта-то в *.IMG?
//Координаты одной и той же точки в навигаторе и гугле совпадать не будут изза разных проекций и системы координат. Пробывал как то привязать карту генштаба по точкам в гугле- хреновина получается.//
не так все плохо
в гармине оно хранится в единой форме, а выдается как захочешь
как поставишь в настройках так и будет на выходе
а хреновина оттого, что по умолчанию гармин выдает в WGS
А карта генштабовка в пулково-42
надо в настройках гармина ввести поправку Молоденского и точки сместятся метров на 200-300- на истинное положение по карте
А эта программа в открытом доступе, или покупать/ломать?
//Дядьки, подскажите кто знает как залить карты в GPSmap 60? //
если карта в формате ИМГ- то сэнд маппером
quote:Originally posted by alekses55:
Или от минут уже берутся доли в десятичных дробях?
Совершенно верно!
да, в долях
можешь зайти в настройки и поменять
Хм.. Сейчас присмотрелся к координатам, выдаваемым навигатором. Широта - 56гр42.856' . Насколько я понимаю, градусы, минуты, секунды кратны 60. Откуда 856 сек взялось? Или от минут уже берутся доли в десятичных дробях?
Дядьки, подскажите кто знает как залить карты в GPSmap 60?
Координаты одной и той же точки в навигаторе и гугле совпадать не будут изза разных проекций и системы координат. Пробывал как то привязать карту генштаба по точкам в гугле- хреновина получается.
Координаты точки с навигатора на карте местности смещены на 31 км на юг и 10 км на запад. Чем это объяснить?
что-то лихо
он мне дороги трассирует с точностью до 10 метров
это точно та точка?
как ее сливали- через провод или заново забили в комп?
какие установки в приборе? WGS-84?
quote:Originally posted by alekses55:
Подскажите, кто знает! Вчера ездил в лес, поставил на навигаторе маршрутную точку, и дома через Google Earth посмотрел эту точку на местности. И обнаружил странную вещь. Координаты точки с навигатора на карте местности смещены на 31 км на юг и 10 км на запад. Чем это объяснить?
прикол в том, что это не та точка ) скорее всего он выбрал ближайший областной или районный центр... а чтобы найти именно вашу точку, попробуйте туда переместиться по карте... эта сволочь две иконки вешает обычно...
google earth не понимает координаты точки до 5 знака после запятой!!! навигатор выдает координаты точки точнее,GE сильно округляет - отсюда "поправка"
Подскажите, кто знает! Вчера ездил в лес, поставил на навигаторе маршрутную точку, и дома через Google Earth посмотрел эту точку на местности. И обнаружил странную вещь. Координаты точки с навигатора на карте местности смещены на 31 км на юг и 10 км на запад. Чем это объяснить?
Так брать или все же копить денежку на легальный?
quote:Originally posted by кобзон:
Так чем чревато приобретение серой или востановленной игрушки?
Лотерея. Но не наперстки
quote:Originally posted by 32RUS:
Либо серая поставка, либо навигаторы в белой коробке-рефурбишет, тоесть восстановленные официальным представителем и заново пущенные в продажу. Гармин при проявлении каких либо детских болезней немедленно отзывает всю партию, чтото в них подкручивает и заново пускает в продажу, но уже по другой цене. Попадался мне в руки навигатор со знаком Росстандарта, но купленный на Ебее. Скорее всего партия попала в росиию официально, здесь наклеили наклейки, затем отозвали и продали заново через Ебей. Вот такой круговорот в природе.
Так чем чревато приобретение серой или востановленной игрушки?
quote:Originally posted by StSV:
Garmin Oregon - вещь хорошая, хоть 300 модель, хоть поновее.
Перед выездом куда-то выкачиваю с инета космоснимочек или топокарту нужного участка, привязываю в Озике по точкам, конвертирую в формат KMZ и заливаю в навигатор. Быстро, легко, удобно.
Ебей - это наше всё, это наше недорогое сельпо по сравнению с супермаркетами с конскими ценами :-)))
Как много незнакомых слов то После покупки придется постигать новую азбуку.
quote:Originally posted by кобзон:
О как!
Залез на оф. сайт. там цена 24 690. Залез вот сюда www.lesvoda.ru тут цена 16 300.
В чем прикол? Я так понимаю наколоть тут сложно, т.к. доставка курьером и плата после получения (в Питере). Может они там не русифицированные? Или еще какие то подводные камни есть? Что то уж больно цена различается.
Либо серая поставка, либо навигаторы в белой коробке-рефурбишет, тоесть восстановленные официальным представителем и заново пущенные в продажу. Гармин при проявлении каких либо детских болезней немедленно отзывает всю партию, чтото в них подкручивает и заново пускает в продажу, но уже по другой цене. Попадался мне в руки навигатор со знаком Росстандарта, но купленный на Ебее. Скорее всего партия попала в росиию официально, здесь наклеили наклейки, затем отозвали и продали заново через Ебей. Вот такой круговорот в природе.
Garmin Oregon - вещь хорошая, хоть 300 модель, хоть поновее.
Перед выездом куда-то выкачиваю с инета космоснимочек или топокарту нужного участка, привязываю в Озике по точкам, конвертирую в формат KMZ и заливаю в навигатор. Быстро, легко, удобно.
Ебей - это наше всё, это наше недорогое сельпо по сравнению с супермаркетами с конскими ценами :-)))
Залез на ебей, так там за 12 т.р. есть. + наверно доставка. Сколько стоит доставка? Кто нибудь заказывал? И что с ним нужно будет сотворить для русифицирования?
------
Красное вино нужно для здоровья, а здоровье для того, что бы пить водку.
О как!
Залез на оф. сайт. там цена 24 690. Залез вот сюда www.lesvoda.ru тут цена 16 300.
В чем прикол? Я так понимаю наколоть тут сложно, т.к. доставка курьером и плата после получения (в Питере). Может они там не русифицированные? Или еще какие то подводные камни есть? Что то уж больно цена различается.
И вообще за 550-ый что нибудь хорошего-плохого может скажете. А то ко мне человек из Питера в командировку приезжает на следующей неделе, так я бы как раз заказал.
------
Красное вино нужно для здоровья, а здоровье для того, что бы пить водку.
Подскажите, а торгует ли кто на форуме навигаторами? Поиском поискал, только старые предложения.
Нужен Гармин Орегон 550 по более гуманной цене чем на официальном сайте.
Щас нет под руками, дома посмотрю вечером, у меня это как то не актуально было, скорее всего там же где и версия прошивки, либо попробывать к компьютеру прицепить и посмотреть как сменный диск, сколько там есть. Но под завязку забивать не советую, может начать тормозить.
quote:
Наверное не весь У меня д10 нет, но есть д20, что в принципе тоже самое только со сменной картой, так я понакопал все что мне нужно было.
Ну тогда ещё к Вам вопрос . Как посмотреть сколько свободной памяти осталось в Дакоте-10?
quote:Originally posted by alekses55:
Перерыл весь интернет, инфы по Дакоте-10 кот наплакал.
Наверное не весь
У меня д10 нет, но есть д20, что в принципе тоже самое только со сменной картой, так я понакопал все что мне нужно было.[QUOTE]Можно. С бубном только. Дороги россии по частям- не знаю, есть ли официальные версии, я в официальных не силен По интернету кочуют вырезанные умельцами карты нужных районов, на торрентах можно поискать. Вот о чем я и говорил в чем разница 10 и 20 дакоты-влезет не влезет, будет не будет, а так одинаково. [/QUOT
Большое спасибо! Перерыл весь интернет, инфы по Дакоте-10 кот наплакал.
quote:Originally posted by alekses55:
Спасибо. А есть ли возможность закачать такой пакет как Дороги России топо частями, например - Европейская часть, Сибирь и т.д. И ещё, у меня есть возможность взять генштабовские карты Урала в формате JPEG. Возможно ли их закачать в Дакоту-10?
Можно. С бубном только. Дороги россии по частям- не знаю, есть ли официальные версии, я в официальных не силен
По интернету кочуют вырезанные умельцами карты нужных районов, на торрентах можно поискать. Вот о чем я и говорил в чем разница 10 и 20 дакоты-влезет не влезет, будет не будет, а так одинаково.quote:Originally posted by BAR-Honda:
Сегодня подключил свой GPSMAP 62 к компу, BaseCamp заорала что есть новое обновление для устройства. До этого стояла прошивка 3.40, теперь стоит 3.50, лазил по меню ничего нового не нашел - вопрос, где можно посмотреть что изменено в версии прошивки? Может новые функции какие-нибудь появились.
на сайте производителля обычно есть раздел с обновлениями, там написаны отличия от предидущей версии.
quote:Посмотрел. У дакоты 10 -850метров памяти внутренней, если не увлекаться слишком-хватит, но нужно будет напрягаться. Напр Дороги России топо весит уже больше гига.
Спасибо. А есть ли возможность закачать такой пакет как Дороги России топо частями, например - Европейская часть, Сибирь и т.д. И ещё, у меня есть возможность взять генштабовские карты Урала в формате JPEG. Возможно ли их закачать в Дакоту-10?
Посмотрел. У дакоты 10 -850метров памяти внутренней, если не увлекаться слишком-хватит, но нужно будет напрягаться. Напр Дороги России топо весит уже больше гига.
Есть дакота 20. Компас имхо и нах не нужен. Карты в дакоту 10 можно закачать (не помню правда сколько там памяти), но лучше все же когда есть карта. Так всегда-сначала кажется что хватит обьема, а потом не хватает.
quote:Подскажите, кто пользуется навигаторами и как работают...
Просмотрел всю ветку и не увидел отзывов по Дакоте-10. Неужели ни у кого нет? У меня к уважаемому обществу такой вопрос, насколько критично отсутствие дополнительной карты памяти и компаса, имея в виду разницу цен с Дакотой-20. Мне навигатор нужен для охоты и не очень далёких путешествий по лесам, есть опыт блужданий (или правильнее - заблуждений
)? Возможна ли закачка дополнительных карт в Дакоту-10Сегодня подключил свой GPSMAP 62 к компу, BaseCamp заорала что есть новое обновление для устройства. До этого стояла прошивка 3.40, теперь стоит 3.50, лазил по меню ничего нового не нашел - вопрос, где можно посмотреть что изменено в версии прошивки? Может новые функции какие-нибудь появились.
Лимит не на посылку а на покупку в месяц. И помоему не в баксах а в евро, вроде бы не 300. Так что раскладывать по посылкам смысла нет, хотя лучше разложить, а то сопрут так сразу два.
Мужики если с кабеласа заказывать 2 навика один 11к стоит второй 3к все чтоб в одной посылке было, кто сталкивался ? про лимит в 10к знаю. Может попросить чтоб из коробки их вытащили ? и стоимость написали в 300 баксов.?
quote:Originally posted by V1:
Для чего, если не секрет?
Я по нем выхожу обратно когда хрен знает куда идти. Либо когда нужно выйти к отмеченной точке или заначке
В общем для меня 50м разница это много. Поэтому в основном карта почти на макс увеличении, так лучше отклонение от маршрута по треку видно. При хорошем приеме погрешность навигатора +- 3-5 метров, почему бы этим не воспользоваться. В общем и карты растровые на охоте мне особо и не нужны. Да наверное и навигатор тоже Использую либо если место совсем не знакомое, либо если нужно подойти в какую нибуть точку, но с другой стороны, ну или в темное время суток. Вот здесь навигатор 100проц помогает,потому что любое знакомое место в незнакомое превращается, а по навигатору я практически след в след могу выйти.Для чего, если не секрет?
Ну скорее всего у каждого свои задачи. Мне просто нужно поточнее.
quote:Originally posted by 32RUS:
а в чем тут прикол. Это что бы знать в каком полушарии находишся
Hа топо там сплошной лес. На глазу видны вырубки и поляны и новые просеки. 50м мне не критичны, так что очень полезную для меня информацию даёт "игрушка". Как раз для пешком. Но как я уже говорил у Глаза качество снимков различается от района к району (на примере как раз видно). Но даже самые херовые снимки очень информативны.
Ааа. Эт я тормажу, думал тема отдельная есть
Да такие картинки я видел, а в чем тут прикол. Это что бы знать в каком полушарии находишся? Слишком крупный план,а если увеличить-расплывется если на вертолете лететь то пойдет, а если пешком нет. Судя по линейке карты -квадрат будет примерно со стороной 700-800м, стрелка курсора будет закрывать примерно 150м. отклонения от трека будут видны с амплитудой +-50м. Ну если короче детализация маленькая. Из навигатора игрушка получается.Post #1623
Щас...
Чтото не найду такую тему.
Cм мои скриншоты ранее в теме - Глаз наложенный на топо. Но не исключаю что в Вашем понимании "туристический навигатор" это что то эдакое особенное...
quote:Originally posted by BAR-Honda:
подпишусь на BirdsEye на год и все
Блин. А я то писАл столько, пальцы все посбивал о клавиатуру, впредь буду тоже по подписке выдавать
Вот ктонибуть-объясните мне нафига он нужен этот глаз для туристического навигатора. Может я чего не догоняю, но я не нашел этим картам никакого применения.
quote:Originally posted by BAR-Honda:
подпишусь на BirdsEye на год и все,
Давно бы так.
Все спасибо, значит с моим аппаратом все ок. Не буду ничего не прошивать подпишусь на BirdsEye на год и все, больше мне от навигатора ничего не нужно, все остальное устраивает.
quote:Originally posted by V1:
Шаман, однако...
Во. Спасибо что подсказал-збыл написать что ко всему еще бубен нужен
На самом деле там ничего страшного, писАть дольше чем все проделать.Шаман, однако...
Чтото тут еще советовать. Не будет твой прибор читать левые jnx пока не не першьешь. JNX формат придуман гармином именно для сервиса птичий глаз, потому он и пишет что недействительный потому что я его сам делал
В общем действия такие-смотришь версию прошивки в приборе-качаешь НОВУЮ прошивку с нета, качаешь патчер- патчишь прошивку-заливаешь в прибор-и будет тебе счастье
Если не сможеш найти где скачать-поступаешь так:-запускашь на компьютере программу автоматического обновления прошивки (качаешь с оф сайта)-она начинает качать прошивку в прибор-ждешь пока программа попросит перезагрузить прибор-ни в коем случае не перегружаешь-иначе обновится при запуске-лезешь с компьютера в прибор в папку /гармин/-ищеш там файл GUPDATE.GCD-это и есть новая прошивка-копируешь ее в комп-из прибора удаляешь-дальше натравливаешь на нее патчер-потом снова копируешь в прибор-пергружаешь-он при загрузке перешьется. после этого он не будет проверять файлы на валидность. плюс ко всему снимается запрет на размер и количество файлов
quote:Originally posted by 32RUS:
сбрось адрес ящика-вышлю рабочую карту какуюнибуть для проверки
Еще-топо и дороги россии лочатся на конкретную карту, если переписать на другую-работать не будет. Как их подружить-полистай эту тему, уже выкладывал.
Спасибо за карту, поймал. Сначала залил в папку "BirdsEye", при старте устройства пишет "Недействительный файл .JNX", залил в папку "CustomMaps" эффекта ноль, прибор вообще эту карту не видит.
Что посоветуете?
Возможных причин две.
1. прибор не поддерживает jnx-нужна альтернативная прошивка, в которой отключена проверка jnx
2. битая карта jnx
сбрось адрес ящика-вышлю рабочую карту какуюнибуть для проверки
Еще-топо и дороги россии лочатся на конкретную карту, если переписать на другую-работать не будет. Как их подружить-полистай эту тему, уже выкладывал.
Коллеги, у кого есть аппарат GPSMAP 62 Rusia (010-00868-08), карта ТОПО 6.09 установлена в память устройства или на microSD?
Аппарат официальный, гарантия навиком и все такое, карта ТОПО 6.09 установлена на карте памяти. Но где-то читал, что эта карта заливается в память устройства и никак иначе.
Проблема в том, что пробовал залить карту с BIRDSEYE пробный кусочек, но почему-то данная карта не заработала, при включении устройства пишет - ошибка файла .jpx (могу ошибаться с расширением), и все карта не отображается. Хотел купить доступ к картам ByrdsEye, но меня терзают сомнения вдруг не заработает...
Устройство без проблем зарегестрировалось на сайте my.garmin.com, обновил прошивку, но пробная карта BirdsEye, так и не заработала.
Кто, что посоветует.
Спасибо большое!
Да, на русском.
Спасибо! А BaseCamp на русском? Если не трудно, дайте пожалуйста ссылочку.
А зачем Вам это старье? Качайте сразу BaseCamp.
Гораздо удобнее.
Друзья! Где можно скачать программу MapSource на русском языке? Я имею ввиду не для Garmin, а отдельно.
quote:Originally posted by spleenman:
Думаю да. Скорее всего сам прибор не смог корректно соотнести полученный сигнал с картой (но это ИМХО ничего не понимающего в электронике человека).Хотя, говорят, на этом болоте и компас крутится Но что-то я не замечал
Если компас крутится это чтото с магнитным полем не то, а навигатору на это пох, он всю информацию со спутника получает, но вот если прием очень плохой, то и определять координаты будет неточно, но то чтобы на 5км-врядли. Еще может датум не правильно выставлен, но опять же это погрешность 300-500м
quote:Это какието глюки.
Думаю да. Скорее всего сам прибор не смог корректно соотнести полученный сигнал с картой (но это ИМХО ничего не понимающего в электронике человека).Хотя, говорят, на этом болоте и компас крутится Но что-то я не замечал
quote:Может всё дело в карте?
К карте претензий нет. Она ИМХО срисована с километровки. Я ходил с этим навигатором раньше и в том месте, где был сбой, и в том, где он "думал", что я иду в этот раз.
Да, и после выключения-включения навигатор выправился. Ходил еще два дня без сбоев.
Может всё дело в карте?
------
B-Andito
Это какието глюки. Никогда такого не видел, приборы или работали или нет, но чтобы так нагло врать не встречал.
Сегодня мой 60Cx решил меня поводить по болоту: упорно показывал, что я двигаюсь килиметров в пяти от того места, где был на самом деле. Это при нормальном приеме. Я решил срезать, что бы не обходить по просекам болотный квартал, пошел по диагонали и ради измерения расстояния включил "прибор". Хорошо место знаю с детства, хотя сам себе начал не верить. Выключил-включил, заработало как надо. Мораль: голову и компас навигатор не заменит
quote:Originally posted by Perjuga:
Не нашел упоминание про eTrex 20
Етрекс 10-20-30 совершенно новая серия , продолжение линейки Легенд-Виста. Отличается от них увеличенной внутренней памятью, поддержкой растра, жпс модуль по слухам тожей другой, заявлена поддержка глонасс (хз как на самом деле)В общем приборчики забавные.
Выбираю первый навигатор. Не имел дело ни с одним аппаратом ранее.
Не нашел упоминание про eTrex 20, хотя прочитал почти всю тему и поиском прошерстил всю тему. Это что, совсем новый или совсем непопулярный аппарат?
Можно комментарий сильно ли он отличается от Legend H, Legend Hcx?
quote:Originally posted by B-Andito:
А может это максимум, что можно из ручного ГПСа получить?
Совершенно верно. Оставте на ночь включенным и посмотрите трек, судя по треку ваш навигатор всю ночь быдет бродить туда-сюда как часовой
фактически оставаясь на месте. Навигатор свои координаты не определяет а высчитывает исходя из взаимного расположения и количества спутников. +- 15-30 метров это норма, +- 3-5 метров максимум.Еслиб показывала погрешность от дорог карты, я бы понял! Но что две точки с одного устройства? Это глюк устройства, мне кажется! А может это максимум, что можно из ручного ГПСа получить?
------
B-Andito
Может я и не прав...
Это "ошибка" не имеет отношения к точности определения координат.
Она показывает погрешность чего-то там другого.
Сталкивался с такой версией на англоязычных ресурсах, да и на наших промелькивало.
Ну это да, но... хочется сколько сказали, и прибор говорит - ошибка 3м! Hren!!!
------
B-Andito
Чудес не бывает...
Учитывайте рельеф, положение спутников, высоту деревьев и т.д..
10 метров все равно не дадут заблудится.
Спасибо, нашёл и изпробовал, продуливаясь с детьми!
НО!!!
Три раза шол по одной и той же тропинке, а он, падла, рисует три линии с разностю в, около 10м! Ехто нормально! и вообше какие то не такие, как тропинка идёт!
------
B-Andito
quote:Originally posted by B-Andito:
Спасибо, но у меня не русская модель, а английская.
Тогда все так же, только страничка будет зваться Tracks.
А строка вверху будет Track Log. Соответственно будет On или Off.
Прошейте русской прошивочкой, это не сложно.
Спасибо, но у меня не русская модель, а английская. Спасибо, попробую!
------
B-Andito
У меня 60CSx.
Надо в меню "Пути" (у меня настроен так, что эта страница открывается при серии нажатий клавиши Page).
Там в самом верху будет "Запись пути" и два положения - вкл. и вык..
Соответственно при начале движения включаем, при остановке - выключаем.
Добавлю, что я уже видел на этот навигатор три варианта русификации. Так что может и по другому называться.
quote:Originally posted by B-Andito:
У меня Garmin 60CSx. Никак не пойму, как свои следы рисовать? Как оставить на карте следы, где и как я шол?
Пожалуйста, знатоки, обясните! И в мануале не разобрался!
Давно в руках не держал эту модель, поэтому точную последователность нажатий клавиш и названий пунктов не подскажу (подождем владельцев 60-к)
Но в гарминах называться может - "Путевой журнал" ; "Менеджер трека" ; "Путь" и т. д. Смотрите в них и включайте запись с отображением на карте.
quote:Originally posted by aleksey29:
А разве для этих целей навигаторы Expley не проще, лучще и дешевле купить??
Для чего лучше?
Explay автомобильный навигатор. Заряда на три часа, воды боится. Это не походный навигатор.
У меня Garmin 60CSx. Никак не пойму, как свои следы рисовать? Как оставить на карте следы, где и как я шол?
Пожалуйста, знатоки, обясните! И в мануале не разобрался!
------
B-Andito
А разве для этих целей навигаторы Expley не проще, лучще и дешевле купить??
Чертовски интересно, спасибо.
Карта памяти совершенно обычная, но в навигаторе карта должна быть привязана к карте памяти, то есть если скопировать ее на другую карту-работать не будет. Для этого есть генераторы кодов. Посмотри на http://dimonvideo.ru/ я в свое время качал там все необходимое. Если полистать топик с начала, то гдето даже выкладывал инструкцию, как все это дело закачать. Хакером кстати быть даже и не обязательно. Есть и бесплатные карты, для которых не нужна привязка.
quote:В интернете карт море.
Спасибо, буду пытаться, правда хакер из меня никакой.Тут еще слышал что и карта памяти должна быть какая-то "особенная"
В интернете карт море. Есть Яндекс с поиском или напр http://rutracker.org/forum/ Не надо ничего покупать, все уже куплено до нас
quote:А что конкретно интересует?
Карты нада нормальные Ладоги, Невы, Лен обл. Покупал ч/з интернет, а у них небыло нихрена и посоветовать ничего не могли. Пока пользуюсь просто без карт.
quote:А что конкретно интересует?
quote:Originally posted by Макарик:
Купил себе Етрекс Легенд Нсх но воспользоваться по полному не могу.
А что конкретно интересует?
quote:Originally posted by 32RUS:
А вот кто реально этим пользовался, я таких не знаю.
Я пользуюсь.
quote:Originally posted by sushko:
К прошлой весеней охоте купил GPCMap 60 CSx, использовал не очень интенсивно - но все же. Спутники не терял ни разу; наличие карт (встроенных, т.е. бесплатных) весьма помогло выбираться ночью по дороге из угодий на дачу.Из недостатков:
- Экран для внутриавтомобильного использования мелковат
- Для ношения габариты крупноваты
- Для того, чтобы использовать в машине, включать его надо на открытом воздухе.В целом доволен; без него добрая половина моих охот в этом году просто не состоялась бы
Я свой GPSMap 60C включал в машине на торпеде,ловил все спутники.При хождении по тайге навигатор ложил в боковой карман на рукаве,25 часов не выключая.Мне нравился,пока не потерял. На джиповском форуме купил 62 не понравился.
Решил взять просто 62.
Без наваротов, которые есть в 62s, думаю обойдусь.
quote:Originally posted by 32RUS:
вот кто реально этим пользовался, я таких не знаю.
Мы пользовалист разок. Между Орегонами 450 и 550.
quote:Originally posted by slava_zz:
беспроводной обмен с таким же 62S
если надо передать много точек- очень удобно
компас достаточно точен по сравнению с зеркалкой
В теории да. А вот кто реально этим пользовался, я таких не знаю. По поводу компаса-у меня по любому компас спиртовой валяется в кармане. Места немного занимает и не зависит не от чего, показывает направление всегда, а с навигатором нужно быть поосторожнее, батарейки имеют свойство заканчиваться в самый неподходящий момент.
беспроводной обмен с таким же 62S
если надо передать много точек- очень удобно
компас достаточно точен по сравнению с зеркалкой
карты можно залить и в 62S
а вот надо это или нет- решать самому
Никогда этими прибамбасами не пользовался хотя они и есть.
quote:Originally posted by slava_zz:
освоил новый 62s
аппарат весьма достойный, в том числе в паре с бэйс кэмпом
для справки- много работал с желтым Етрексом, гармин 2+,60сsx- ну и легенды всякие
Приветствую!
Сам выбираю между 62 и 62s, есть возможность взять официальный 62 за недорого, вот думаю нужен мне встроенный компас, барометрический альтиметр и беспроводной обмен данными не понятно с кем...(вроде еще USB 2.0 у 62s и 1.0 у 62), других отличий больше нет. Зато в 62 Россия идут залитые карты ТОПО 6.09...
Что скажите?
Обращусь еще разок к уважаемому сообществу. Купил себе Етрекс Легенд Нсх но воспользоваться по полному не могу. Может кто в Питере подскажет к кому обратиться. Заранее благодарен.
Некоторое время назад, я стал обладателем GPS навигатора Garmin E-Trex H. Приборы был выбран исходя из соотношения цена - качество и области применения, так как нужен был навигатор для пешего использования при походах за грибами, охоте и рыбалке, который бы без проблем выдерживал, порой суровые погодные условия, на долго хватало заряда и не требовалось бы подзарядки. Данное устройство отвечает всем требованиям.
Прибор использовался при походах по лесам и оставил только положительные впечатления. Вывел обратно по пройденному маршруту (записывает и отображает ваш путь), а так же вывел к рассмотренному со спутника лесному озеру, через лес напрямки, никаких дорог до него нет, была только фотография со спутника, по которой были определены координаты озера.
Так же порадовало ПО с сайта производителя, через которое устройство умет обмениваться маршрутами, треками, точками с компьютером, т.е. точки можно отменить на компьютере, проложить маршрут и передать это в навигатор, соответственно и наоборот, можно при прогулках запомнить точку и потом передав на ПК посмотреть на карте или спутниковом снимке.
На сайте производителя, представлено два продукта (MapSource и BaseCamp). Как выяснилось MapSource в силу каких то причин не устанавливается до установки BaseCamp. Так же в интернете с известного торрент ресурса, была выкачена топографическая карта РФ (Дороги России 6.81 ТОПО), которая затем прикручена к данным программам. По это карте можно создавать маршруты и т.п., передавать в устройство и получив обратно отображать на карте. Москва, Калужская область, Томская область, представлены весьма подробно, остальные регионы не проверял
.Так же пригодилась программа GPSBabel которая позволяет сохраненные данные из формата ПО Garmin переводить в формат KML (Google Maps) и создавать в GoogleMaps карты, с отмеченными точками, треками и маршрутами, чтобы делиться с заинтересованными лицами. Вообще программа умеет работать с огромным списком форматов.
Основные плюсы:
Водонепроницаемый - проверял путем погружения в воду после покупки , а так же под проливными дождями
Продолжительное время непрерывной работы - работает от батареек, до 17 часов беспрерывного использования, как следствие при наличии запасного комплекта батареек, никаких проблем при длительных переходах не наступает
Удобство использования - пять кнопок управления, можно управлять одной рукой, но весьма своеобразный пользовательский интерфейс
Показывает как компас, куда нужно идти, в случае если передвигаешься по заложенному маршруту
Высокая чувствительность приемника - без проблем ловит спутники в густом лесу
Ударопрочность - падал из машины, царапин и сколов нет
Яркая подсветка - настраиваемый интервал свечения, яркость и удобство использования.
Основные минусы:
Невозможно перемещать изображение - вы все время в центре дисплея, как следствие сложно просмотреть удаленные от вас, занесенные точки, так как это можно сделать лишь масштабированием
Отсутствие карт - карты отсутствуют как класс. Хотя из опыта хождения по картам, карты не соответствуют действительности в плане наличия водоемов и границ лесных массивов, похоже устарели
Интерфейс с ПК - стоимость родного дата кабеля от производителя 1600 р, что составляет чуть ли не половину стоимости навигатора. Навигатор имеет свой интерфейс с одной стороны и подключается к ПК к COM порту. Проблема была решена путем заказа дата кабеля через internet. Стоимость кабеля составила 1350 р, но он подключается к порту USB, что удобно, если учесть что мой нетбук не имеет COM порта
quote:Originally posted by V1:
Кому что. Кому то нравится картографическое рукоделие с непредсказуемым резултатом, кому то - готовый работающий продукт и дорого время.
Это да. Наверное у вас и винда с офисом лицензонная, а мне религия не позволяет все это покупать
Кстати с тайлами в САС возится не надо. Карта экспортируется сразу в gpeg+map тоесть с привязкой в 3-4клика, дальше ее можно и в ози пихать или есть такая фигня mapc2mapcnet тоже 3 клика и получаем готовый точно такой же как бердовский gnx
Вот еще вопрос-сколько одновременно файлов можно загрузить с берда и есть ли ограничение по размеру файла.
quote:Originally posted by V1:
из САМ тайлов
Опечатка - САС(овских) тайлов. Это такие квадратики из которых состоят гуглмапсы.
quote:Originally posted by 32RUS:
На спор не более 10 мин. из САС в jnx с загрузкой в навигатор, а если 1-2 то и 5 хватит А 30 доларей я лучше потрачу на заливку своих глаз , пропью если короче
Притом из САС можно выбирать масштаб какой угодно, разносить по слоям, группировать снимки для отображения, поставить метки, трек, надписи, наложить растр на вектор. Впрочем я это и не делаю, пользуюсь упрщенны возможностями, да и вообщетак большого толка в космоснимках не вижу если только не на самолете предвигаться
Кому что. Кому то нравится картографическое рукоделие с непредсказуемым резултатом, кому то - готовый работающий продукт и дорого время.
quote:Originally posted by V1:
кроение карт из САМ тайлов
Кстати я даже и не знаю что это такое
quote:Originally posted by V1:
Это фигня по сравнению с часами которые можно убить на конвертирование и кроение карт из САМ тайлов для 10-15 районов мне интересных
На спор не более 10 мин. из САС в jnx с загрузкой в навигатор, а если 1-2 то и 5 хватит
А 30 доларей я лучше потрачу на заливку своих глаз , пропью если короче Притом из САС можно выбирать масштаб какой угодно, разносить по слоям, группировать снимки для отображения, поставить метки, трек, надписи, наложить растр на вектор. Впрочем я это и не делаю, пользуюсь упрщенны возможностями, да и вообщетак большого толка в космоснимках не вижу если только не на самолете предвигаться.
Не во что.
V1 -спасибо за пояснение!
Поправка - 30 в год.
C ним, в отличие от тайлов с САС, не надо упоительно ебаться чтобы подгрузить в девайс и всё совпало. Я пользуюсь САС для планирования и иногода - машинной нафигации на лаптопе, а глазом - как доп слоем на топографию в Орегоне. Да и стоит глаз скока - $25 в год? Это фигня по сравнению с часами которые можно убить на конвертирование и кроение карт из САМ тайлов для 10-15 районов мне интересных.
Нахрен он нужен этот глаз, да еще за деньги когда есть саспланета совершенно бесплатно.
Пост #1591
Где-то лучше, где-то хуже, чаще хуже. Но мне хватает.
quote:Originally posted by V1:См. скриншоты - на них как раз BirdsEye c наложенной топографией. В принципе хоть и разрешение так себе, очень оживляет картинку -
например просеки и вырубки видно. А единого мнения не ожидается.
а если кого не затруднит, можите ли скинуть сюда фотки дисплея гарминовского с катрами "птичьим глазом" т.е. с космоснимками?
интересно посмотреть их детальность. до уровня ГуглЗемля/яндексСпутник/Викимапия- дотягивают или хуже?
бум пробовать)) спасибо
Смотришь версию прошивки. смотриш на офсайте какая последняя, если у тебя не последняя томожно еще раз обновиться перешить, если последняя то нужно скачать ту которая у тебя была и обновить вручную,а не через вебобновление.
Т.е. качаете прошивку. Кладете файл GUPDATE.GCD в прибор (в папку \Garmin), выключате прибор. Включаете, он начинает перепрошиваться.
quote:1. Откатить прошивку
а тут поподробней? пжлст))
quote:Originally posted by эдиж:
Что делать , где рыться?
1. Откатить прошивку, 2. попробывать другую карту
Здрасте всем!!!
На Орегоне 300 куда то делись дороги. Все есть: дома, реки камни глубины, а дорог сцуко нет))). делал апгрейд с офсайта, вроде после этого и пропали.
Что делать , где рыться?
спасибо за участие)))
quote:А как Montana по удобству пользования?
Ну блин, тут на вкус и цвет... Но для пешки он конечно большеват..., увесистый такой кирпичик
quote:quote:Есть штатный акуммулятор и возможность использовать пальчиковые батерейки.
аккум встроенный чтоли? Кстати, в 550-тых предостерегают от использования батареек что радости в походе не добавляет. Я пока аккумами обхожусь, но про батарейки жалею, иногда бы их пользовал.
в батарейном отсекеесть дополнительный слот под аккумулятор (размером как спичечный коробок, тока тоненький). По поводу предостережения использования батереек в 550 - полная чушь!!!! Гарминовцы лишь предупреждают о том , что на обычных щелочных батарейках нафигатор работать будет меньше заявленного времени, вот и всё.
Для сравнения, обычных батареек в 550-м мне хватило доехать до Далматово. Курганской обл. - это 1200 км от нас. Акаммуляторных батареек хватило на день охоты там и на дорогу обратно
quote:Originally posted by Димсон:
Картинка может отображаться в двух плоскостях - горизонтально или вертикально.
Это как это, не очень понял?
ну как на смартфонах.
А как Montana по удобству пользования?
quote:Originally posted by Димсон:
Картинка может отображаться в двух плоскостях - горизонтально или вертикально.
Это как это, не очень понял?
quote:Есть штатный акуммулятор и возможность использовать пальчиковые батерейки.
аккум встроенный чтоли? Кстати, в 550-тых предостерегают от использования батареек
что радости в походе не добавляет. Я пока аккумами обхожусь, но про батарейки жалею, иногда бы их пользовал.quote:А по Орегон-Монтане новой 600-650 может кто что по существу уже сказать?
По функционалу тоже самое , что и оригон 450 и 550 соответсвенно. Правда камера 5 Мп и память внутренняя побольше
Картинка может отображаться в двух плоскостях - горизонтально или вертикально. Есть штатный акуммулятор и возможность использовать пальчиковые батерейки. Минусы остались все те же, на морозе сенсорный экран подмерзает, батереек на долго не хватает (хотя производитель и пишетЮ что работа 16 часов...) Покупать есть смысл только за бугром, потому как за те деньги что продают их у нас - жаба душит На ебее они стоят 15 и 18 тыр. соответственно. Высылают без проблем.освоил новый 62s
аппарат весьма достойный, в том числе в паре с бэйс кэмпом
для справки- много работал с желтым Етрексом, гармин 2+,60сsx- ну и легенды всякие
quote:Originally posted by dic:
Спасибо.
НезАчто
А вообще в интеренете просто море информации на эту тему.Спасибо.
quote:Originally posted by dic:
androzic работает только с форматом ozi.
Img2Ozf вам в помощь. http://www.rus-roads.ru/gps/oziexplorerce
androzic работает только с форматом ozi.
Конвертировать не нужно. Карты с привязкой в ози просто загружаются. Указываешь мап файл-автоматом подтягивается файл с картой. В настройках возможно придется поколдовать с параметрами gps приемника.
Спасибо за разъяснения.Ступил накачал карт без привязки, подскажите, а потом их надо как-то конвертировать в ози?
quote:Originally posted by dic:
Да от туда я и скачал картинки карт, теперь мне надо как-то их в андроид запихнуть.
OZI для андроида+карта с .map привязкой.
quote:Originally posted by dic:
Да от туда я и скачал картинки карт, теперь мне надо как-то их в андроид запихнуть.
Так там на скачку дают и .gif -картинка и .map - привязка. Качать надо и то и то а потом это в androzic подсовывать.
По Garmin Montana и мне интересно - кто пользовался, как аппарат. Сейчас выбираю между Montana и 62S.
quote:Для карт ozi есть хороший ресурс - poehali.org
Да от туда я и скачал картинки карт, теперь мне надо как-то их в андроид запихнуть.
quote:Originally posted by dic:
Не сочтите за наглость, подскажите где можно качнуть карты уже в формате ozi, например ozif2, уже с привязкой?
Для карт ozi есть хороший ресурс - poehali.org
quote:да можно очень много где ,скажите какого района?
050k--n37-004-2 050k--n37-007-3 050k--n37-041-3 050k--n37-053-1 050k--n37-053-2
050k--o37-113-3 050k--o37-125-1 050k--o37-136-4 100k--n37-004 100k--n37-007
100k--n37-041 100k--n37-053 100k--o37-101 100k--o37-113
Нужны вот эти квадраты, заранее благодарен.
А по Орегон-Монтане новой 600-650 может кто что по существу уже сказать?
Нужно Владимирмкая, Ярославская, Тульская, могу сказать квадраты.
dic
да можно очень много где ,скажите какого района?
Не сочтите за наглость, подскажите где можно качнуть карты уже в формате ozi, например ozif2, уже с привязкой?
Еще разок постучусь. Нужны карты для Гармин Легенд в Питере. Или подскажите с кем пообщаться на эту тему.
Свой Legend HCX продаю, если что-стучитесь.
Имею гармин легенд, но воспользоваться достойно пока никак. Может кто в Питере подскажет с кем конкретно пообщаться насчет карт. Нужны карты р. нева, Ладога и Лен область. Заранее благодарен.
quote:Поспрашивайте здесь .
Я знаю этот сайт, спасибо. Прибор придет буду напрягаться.
quote:Originally posted by COMPANION:
З.Ы. Вот бы еще прошивку от Украинских поставщиков Магелана раздобыть,было бы совсем гуд.
Купил только что за 196.12$ - Magellan eXplorist 610(+ где то 35$ шипито за доставку)
После получения обещаю отписаться по прибору.
З.Ы. Вот бы еще прошивку от Украинских поставщиков Магелана раздобыть,было бы совсем гуд.
quote:Originally posted by kamikadze:Вот один неплохой конвертер
Большое спасибо, буду пробовать.
quote:Originally posted by 2Шуан:
Коллеги, никто не подскажет - можно ли перевести в градусы, минуты и секунды геодезическую хрень типа Х-461 558,29 У-145 988,61?
quote:Originally posted by 2Шуан:
И тут засада...
Задача сугубо прикладая - сравнить границы участка на плане и на местности. Что-то в попугаях он получается заметно больше.
Про конверторы не знал, спасибо за подсказку. Буду искать.
Вот один неплохой конвертер
quote:Originally posted by COMPANION:
А навител мне и не надо, вот озик это дело.
Ози в оригинальном виде в магелан не загрузится, это уже разные умельцы чтото конструируют. Кстати нужно будет вносить изменения еще и в прошивку навигатора, чтобы заставить его выполнять сторонние приложения. Магеланы у нас не очень распространены, так что с поиском фиксов тоже могут прблемы.
Если Вы имеете ввиду прошивку прибора, то не знаю, думаю что просто привыкнуть можно, как навроде осваивали когда фотошоп на английском и озик на анг. языке, привыкли, русская потом и не нужна была. А озик есть на русском.
Ози в оригинальной прошивке на магеланах не работает. Чтобы заставить его работать его нужно шить патченными прошивками, тоесть самопалом, а так как магеланы у нас не распространены то с этим возможно будут проблемы. Ози если не ошибаюсь туда тоже какой то полусамопальный ставится.
quote:а навител в туристком приборе не нужен
А навител мне и не надо, вот озик это дело. Меня одно смущает, если я его дерну из за бугра, где брать русскую прошивку?
quote:Originally posted by COMPANION:
Последние два поста
Не убедили. В гармин растр тоже грузится, после несложных манипуляций, а навител в туристком приборе не нужен. Но это конечно только мое мнение, Ваш выбор не оспариваю ни в коем случае.
------
С уважением, капитан Кук
quote:Он Вам чем -то особенным приглянулся?
Последние два поста forum.gpsinfo.ru
quote:Originally posted by COMPANION:
Уж больно он мне глянулся.
Что-то судя по описанию он прям клон гармина 550го. Он Вам чем -то особенным приглянулся? Я в описании не заметил уникальности.
Никто случаем не пользует такой аппаратик? magellangps.com.ua
Уж больно он мне глянулся. А инфы о нем, от реальных пользователей практически нет. Да и в раше им не торгуют.
quote:Originally posted by 2Шуан:
Задача сугубо прикладая - сравнить границы участка на плане и на местности. Что-то в попугаях он получается заметно больше.
Про конверторы не знал, спасибо за подсказку. Буду искать.
Тогда будьте внимательны - вам нужен конвертер, чтобы считал из WSG84 в прямоуголки наши. Я таких не встречал, если честно.
Обычно из Пулково в прямоуголки. В таком случае с датумом придется немного помутить в навигаторе все равно, но это не сложно.
И тут засада...
Задача сугубо прикладая - сравнить границы участка на плане и на местности. Что-то в попугаях он получается заметно больше.
Про конверторы не знал, спасибо за подсказку. Буду искать. А бумажную карту, действительно, ничего не заменит, Равно как и компас на шее. Но когда надо найти место, где оставил лодку, или заход на ток - тут навигатор вне конкуренции.
Можно. Но это заморочки с датумом и переводом в Пулковскую систему координат.
А так - да, будет на экране показывать прямоугольные координаты.
Одна из проблем - это в корректировках всегда указывать меридиан, в пределах которого ты работаешь. А вот у меня в крае - их два. И каждый раз, когда куда-то ехать придется по бумажной карте смотреть, какой меридиан вводить.
Второй косяк - иногда разрядности Гармина не хватает в отображении координат - поэтому он первую цифру в прямоугольных тупо не показывает.
Мое мнение - геморрой это все... Надо иметь хорошую бумажную карту. По которой в несколько секунд ты сам определишь свои координаты в прямоугольнике.
Или вам не навигаторе это нужно?
Тогда вообще все просто - в интернете навалом конвертеров из географических в прямоугольные и обратно.
Коллеги, никто не подскажет - можно ли перевести в градусы, минуты и секунды геодезическую хрень типа Х-461 558,29 У-145 988,61?
Если по теме - использую Гармин МАР 60СSx. Проблем и недостатков пока не выявил.
BaseCamp? Так это бывший MapSource
Если он такой же по фунциональности, то неудивительно что там чтото не клеится. У меня напр не хватило ума заставить MapSource нормально без глюков работать, причем перебрал наверное все версии какие только смог найти quote:Originally posted by Генцель:
32RUS
Спасибо!
Раз он на винде, есть ли способ разлочить и поставить любую навипрогу?
ХЗ. Теоретически наверное да, но сам не пробывал. Хотя может там винда какая нибуть обрезанная. Всетаки время работы у магеланов больше чем у кпк, значит какие то отличия все же есть, может даже на уровне железа. Надо по форумам полазить. Все таки по магеланам не очень много информации.
quote:Originally posted by V1:
ак склеить два трека в BaseCamp, подскажите пожалуйста. Выбираю их в My Collection - Advanced - Join серая, не даёт падлюка.
Что совсем никто не знает? Я даже в первый раз открыл Help гармина ради такого дела.
32RUS
Спасибо!
Раз он на винде, есть ли способ разлочить и поставить любую навипрогу?
Проги TritonRMP и TritonRMP В первой наподобии Ozi калибруют карту, вторая запихивает все это дело в навигатор.
Опыт использования небольшой (МТ500), но чтото мне он не понравился. Кривая руссификация, точно карту привязать не удалось (чтото там хитрое с датумом и проекцией). Аппарат временами вообще гличил, почему- дошло лишь со временем, Тритоны работают на обычной винде СЕ как КПК со всеми ее недостатками. Хорошо это или плохо на самом деле сказать не могу-лично для меня плохо, мне хватило и кпк. Производители тритонов не любят в документации указывать время работы или указывают как 10ч., в общем это пи..ешь. 10 часов на винде он не протянет, а 1500-2000 модель с сенс экраном и подавно. Во всем остальном, как навигатор прибор работает спутники цепляет хорошо, (хотя это вообщето заслуга не магелана а чипа Сирф), но с гарминами, хотя бы с темиже Etrex hcx он имхо сравнения не выдерживает.
В двух словах кто может написать, как в магелан тритон загоняют карты?
Или вывод основанный на опыте про эти навигаторы.
Можно попробывать купить напр Магеллан и почувствовать разницу
Моя имха-гармин по надежности, по времени работы, функциональности уделает любой другой аналогичный навигатор.Проще ответить что там так...
Знать бы раньше никогда бы такое дерьмо не купил
А что там не так.
Чтоб у того урода , что выдумал меню на Дакоте-20 77й на лбу вырос ...
Кстати надумал расстаться со своим Еtrex Legend hcx-лежит без дела, у меня второй навигатор появился.
У нас еще многие поля порезаны мелиаративными каналами. Если днем пересекаешь поле то уверенно их обходишь. Если безлунной ночью, да еще в непогоду-видимость 15-30метров, глазу зацепится не за что, приходится двигатся до канавы, потом проходить вдоль нее пока не закончится, там уже выбирать новое направление до следующей канавы. С навигатором все проще, смотреть на него постоянно не нужно, просто когда возникают сомнения что иду в неверном направлении-смотрю по треку и делаю поправку по направлению движения. Еще бывает пользуюсь сигналкой машины как маяком. Сигналка написано что дальность действия 1км, брехня конечно но метров за 500 по прямой видимости цепляет. Жму кнопку на брелкемашина моргает-маяк
quote:Originally posted by 32RUS:
ну или выйти к машине ночью кратчайшим путем, вот тогда бывает без навигатора тяжело.
Или когда выходишь по куруме на перевал на 2000 метров, а из-за ливня-тумана не видишь ни точку спуска, ни даже "туриков" - очень навигатор помогает.
Ну вот такого затыка я никак не ожидал как склеить два трека в BaseCamp, подскажите пожалуйста. Выбираю их в My Collection - Advanced - Join серая, не даёт падлюка.
Понятно. Но опять же это все привязано к трекам и путевым точкам, тоесть изначально нужно все протопать ножками. В общем это уже не с нуля получается.
Я по другому делал-треки копировал напрямую в комп, брал нужный кусок карты в img, грузил в мапедит, прямо туда же сразу можно подкинуть и треки, накладывал привязанную растровую карту, делал ее полупрозрачной (использовал как подложку) и уже по карте мышкой растаскивал-поправлял обьекты, ну или добавлял что нужно, напр просеки, по трекам сверял совпадает ли напр просека с маршрутом, потом удалял треки, растр, ну а затем через польшу в img и в навигатор. Уже пару лет правда ничего не правил, мне подробная карта в принципе не так уж и нужна в основном на треки на точки ориентируюсь. В основном у меня два типа маршрутов, первый-когда направление движение только приблизительное-тоесть шатаюсь меняя направление, ну по следу напр или чтото заинтересовало в лесу и повернул туда, здесь навигатор в принципе очень редко нужен, ну если только определиться на местности. Второй-когда мне конкретно нужно попасть из точки в точку, напр. день ходил по лесу кругами завтра (или через год) нужно прийти в это же место и продолжить, ну или выйти к машине ночью кратчайшим путем, вот тогда бывает без навигатора тяжело.
Точки и треки с гармина загружаются в MapSource, ненужное чистится, пропущенное добавляется. Сохраняется в стандартном формате .gdb.
Грузим в Mapedit, координаты точек и треков присутствуют.
Далее маршрутные точки преобразуются в нормальные точки - что-то подбирается автоматом по типу точки.
Треки преобразуются в линии и полигоны необходимых типов (реки, дороги...).
Все это делается просто тычком мышки, можно и группой выделенных объектов.
Далее объекты раскидываются по слоям карты - нужно для установки уровней "видимости" в зависимости от масштаба, устанавливаются уровни масштабирования, границы карты.
Потом вся полученная карта сохраняется в польском формате, а потом из него экспортируется в гарминовский.
Ну уж вариантов "засовывания" гарминовской карты в гармин - предостаточно.
Так ведь это нужно самому все прорисовать. Технически несложно, но муторно и времени много на это надо. У меня терпения не хватает. Кстати а как позиционируется такая самодельная карта, ну в смысле привязка, масштаб ?
Так я не про редактирование и конвертацию, я про создание своих карт, дополняющих "штатные". Это не сложно.
Ну и я про тоже.
Мне вообщето навигатор только для охоты нужен, поэтому взял карту ДР5, вырезал нужный мне кусок, чтобы конвертить его легче было. Нложил на него генштабовскую карту, обвел, обвел нужные просеки, подправил русло речки, потом через польский формат обратно все запихнул. Гдето через год-получил сюрприз-попал зимой в незнакомый участоки остался без навигатора, тоесть он работал, но показывал лишь базовую карту. Пре переходе курсора через определенную границу-карта вылетала. Дома потом только разобрался. Карта оказывается внутри разбита на квадраты и нужный квадрат был не привязан, хотя в компьютере вся карта отображалась.
Вызвать - хер с ним. Потом запаришся от него избавляться...
Конвертация и редактирование карт гармина чем то похожа на черную магию. Так что поосторожнее -запросто можно случайно сатану вызвать
Я имел ввиду карты навикома *.img. C 2009 года Гармин изменил формат *.img файла (его структуру) и теперь у них два формата (NT и Non NT форматы) Так вот формат NT (ДР6, ДР Топо)пока вродебы не нучились ковертить. Мне удавалось править только карты ДР5, тоесть старого формата.
Если не ставить себе задачу отредактировать существующую карту (что действительно нетривиально), то вполне можно сделать дополнительную карту в гарминовском формате (на основе треков, маршрутных точек и прочего) и использовать ее совместно со штатной гарминовской.
MapEdit'ом и GMapTool'ом это делается достаточно просто.
Конечно придется повозится со слоями, уровнями детализации и масштабирования - но сделать можно.
Одновременно гармину можно "подпихнуть" не меньше 4 карт.
Конвертация карт для гарминов- большая проблема. Эти карты в каком то хитром формате, особенно последние. Если в ранних и можно было както копаться, и то с неизвестным результатом, то в новых у меня вообще ничего не получается.
quote:Originally posted by Генцель:
MapEdit
Это софтина такая?
Вроде ничего оригинального не выдумывают, все так же с помощью MapEdit ... ??
Как-то надо как я понимаю конвертировать треки в векторный слой?
quote:Originally posted by hamradio:
даем кому нибудь GPS с хреновенькой картой наверняка всех наших лесных дорог нету
чел мотается по своим делам по дорогам а GPS пишет треки то есть на карте появляются дороги
На гарминовских картах ТОПО и дороги России если на некоторые проселочные дороги навести курсор появляется подпись "траектория пройденного пути", что наводит на мысль что именно так их на карту и наносили, правда не знаю как это сделать самостоятельно.
а можно такую хрень сделать?
даем кому нибудь GPS с хреновенькой картой наверняка всех наших лесных дорог нету
чел мотается по своим делам по дорогам а GPS пишет треки то есть на карте появляются дороги
можно потом эту инфу как то к карте привязать?
то есть чтобы потом не стерлось как трек а как то нанести на карту указать что это дорога . потом еще кусок дорог нанести .
а так мало ли трек потрешь и вспоминай где како й свороток был
есть хреновые места там можно кругам и бесконечно ездить
quote:Originally posted by PhiloSSof:
скажите, там можно будет запомнить текущее местоположение и потом использовать его как "Дом", чтобы сразу проложить к нему маршрут, и насколько это все удобно
В Garmin eTrex используются векторные карты, которые в отличии от растровых масштабируются без потерь. У меня по крайней мере получается поставить точку и потом выйти к ней с точностью +-5м. На КПК с растром такой номер у меня не удается, да там и курсор размером с небольшую деревню
Навигатор активно использую на охоте, в 90% ночью. Ночью ориентиров не видно, по большим площадям предвигаешься пока не наткнешься на что нибуть знакомое на местности, а с навигатором намного проще.
Подскажите есть ли удобный вариант управления треками для гармина, с просмотром/созданием новых на чем-либо типа гуглмапс(2gis, яндекс карты)
Пока только сайтик для конвертирования треков в гуглмапс и обратно
http://map-track.appspot.com/ нашел, но там ограничение в 25 точек.
Набивать много точек с экранчика 240 на 180 совсем неудобно.
Навигатор Garmin GPSMAP 62s
quote:Originally posted by PhiloSSof:
, там можно будет запомнить текущее местоположение и потом использовать его как "Дом", чтобы сразу проложить к нему маршрут, и насколько это все удобно.
Да,можно,путем клика местоположение сохраняется как путевая точка,присваиваете ей имя,значек и из любого места нави проложит путь или напрямую, или по дорогам,по вашему выбору
Спасибо за отклики! Убедили, скорее всего на этой неделе и буду его покупать. Вот только с такого типа навигаторами я дела никогда не имел, скажите, там можно будет запомнить текущее местоположение и потом использовать его как "Дом", чтобы сразу проложить к нему маршрут, и насколько это все удобно. Иными словами - насколько сильно отличается его юзанье от, к примеру, Навитела, гугл карт, яндекс карт? Понятно, что детализации уровня того же гугла там нет, но хотя бы деревню свою можно будет найти?
Насчет Garmin eTrex Legend HCx соглашусь с Вами.Сам юзаю такой уже третий год-выполняет все функции необходимые для охоты и рыбалки..Тонул с ним пару раз,в мороз -43 носил во внутреннем кармане суконки-ни разу не было сбоев.Навигатор,плюс обычный компас,грамотно расставленные точки и шансов заблудиться ноль,если конечно батарейки не сядут..Рекомендую.
Насчет покупки-воспользуйтесь поиском.На данном ресурсе есть люди зарекомендовавшие себя как порядочные продавцы такого рода оборудования.Они Вам больше о каждой модели расскажут,посоветуют и помогут с приобретением и пересылом.Удачи!
Вот для недалеких походов в лес смартфона хватит за глаза. Зачем его все время держать вкюченным на GPS? Возле машины точку поставили и пошли гулять. Когда надо сориентировались и пошли назад к машине.
И еще. Порадутесь. О нас помнят. О нас заботятся.
За использование GPS-навигатора придется доплатить
http://auto.mail.ru/article.html?id=34784
Друзья, подскажите. Хочу за грибами ходить и не блуждать, а то в прошлом году конкретно заплутал под Волоколамском часа на 4 лишних. Вообщем нужен навигатор (в смарте есть, но из-за слабой батареи хватит его на часа два максимум). По сути нужно - чтоб из любой точки в лесу показал дорогу до дома и от одного заряда (комплекта батарей) работал часов 10 хотя бы. Почитал статьи, обзоры и вроде остановился на Garmin eTrex Legend HCx. Вот только цены на него очень отличаются - от 6.050 до 9.900. В geo-planet.ru за 6.290 в комплект входят карты России ТОПО и карта памяти. Но вот такая цена за все настораживает. Вообщем вопроса два - собственно про сам навигатор - какой? и про магазин - где покупать? Спасибо!
Приближает конечно, но не так как с вектором.
У меня например необходимая мне местность с космоснимка, неплохо смотрится с масштаба от 300 до 100 м, ближе размытее становится, то есть какое качество съемки местности - такое и приближение.
А вообще надо закачать снимок и посмотреть ))
я пользуюсь таким методом - http://blog.lexa.ru/2011/05/12/o_rastre_v_gps_howto.html
Коллеги, кто пользует Дакоту 20 и подобные. Насколько понимаю можно в него помимо векторной загнать и растровую, например космоснимок. Так вот вопрос, векторнаяф масштабируется, зуммится, т.е. увеличиваем масштаб или уменьшаем, с растровой тоже самое можно производить, т.е. есть некий квадрат карты - снимок, можно местность на нем но в его границах приблизить или отодвинуть?
люди помогайте. пользую орегон 450, поначалу как купил была возможность сохранять треки по частям, выбирая созданные маршрутные точки. теперь он выдает только только отрезки трека произвольной длинны, и невозможно выбрать начало и конец нужного маршрута. пробовал бейс мап, чето не нравиться она мне. может кто в курсе чего потыкать в нем, чтобы он опять выдавал маршрутные точки для сохранения трека по частям?
Докладаю, прошу обновил, все пользовательские данные, точки, маршруты, профили, остались на месте. С новой прошей стал шустрее обрабатывать карты. Карты ессно последние. Залил speedcam с гарминовского сайта, полазил по карте по родным трассам, зачёт, значит и на неизвестных трассах будет помощь от гайцев. Аппаратом пока доволен.
и БёрдсАй закачки (.jnx) - тоже.
Треки и точки рекомендуется предварительно слить на комп на всякий случай.
quote:Originally posted by cityman:
Апдейтер сам обновляет, автоматом - ничего не показывает. У меня сейчас 4.50/5.00
Типа запустить тупо апдейтер? Попробую. А личные настройки экрана и профилей, маршрутные точки и треки при обновлении не похерятся?
У меня ща 4.30 / 4.52
Апдейтер сам обновляет, автоматом - ничего не показывает. У меня сейчас 4.50/5.00
quote:Originally posted by Ouzer:
Тут еще при выборе пленки надо учесть, что на 550-том фотокамера есть 3-мегапиксельная, и при матовой пленке фотки могут плохо быть видны. Кстати, сам задумался, а у меня какая пленка?...
Ну мне фотки нафиг не нужны. Короче прикупил я Орегон 450 на той неделе. Плёнку матовую прилепил. Нормалёк. Поездил, потестировал на фазенде. Всё ок. Сегодня обновил с сайта гармин.ру карту до ТОПО 6.09. Теперь ищу какая же прошивка последняя, но найти не могу. Даже на гармин.ком не нашёл. Может кто ткнёт пальцем? А вдруг прошивка не последняя? Не порядок
quote:Originally posted by cityman:
Хрен снимешь нормально, по размеру, поставленную плёнку. Бортики сильно мешают.
quote:Originally posted by Ouzer:
с одной стороны (с угла) с небольшим отступом, чтоб отковырнуть можно было пленку назад.
Вот именно такой способ и применяется. В углах всё равно пальцами не тычешь, информацию не ищешь, а для иголочки или на крайний случай зубочистки много не надо. Хотя если разбирать собирать не в лом,да еще спецы под боком, тогда конечно. Я б наверно тоже отдал в умелые руки, повозился с орегоном, несмотря на опыт.
quote:Originally posted by cityman:
Хрен снимешь нормально, по размеру, поставленную плёнку. Бортики сильно мешают.
Я ставил пару раз всего, но дотумкал до такой идеи. Режешь с небольшим микрозапасом для захода под бортик, а с одной стороны (с угла) с небольшим отступом, чтоб отковырнуть можног было пленку назад.
quote:Originally posted by Джо:
на кпк всегда клеил матовые ибо на глянцевых отпечатки пальцев раздражают и блики. Интересно, сильно экран потускнеет на нафигаторе?
Тут еще при выборе пленки надо учесть, что на 550-том фотокамера есть 3-мегапиксельная, и при матовой пленке фотки могут плохо быть видны. Кстати, сам задумался, а у меня какая пленка?...
quote:Originally posted by Генцель:
а так? - с Оренгон 450-ым или 550-ым ))))
Так зашибись )))
зы Про плёнку понял. Просто всегда на кпк покупал под размер и не видел плёнок в сеточку ))) Кстати на кпк всегда клеил матовые ибо на глянцевых отпечатки пальцев раздражают и блики. Интересно, сильно экран потускнеет на нафигаторе?
Теперь нужно окончательно определиться с моделью нафигатора ))))
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Пленка ведь для того и пленка, затерлась, снял-новую
Хрен снимешь нормально, по размеру, поставленную плёнку. Бортики сильно мешают.
Так написал же - очень неудобно качественно установить, устанавливать на абсолютно плоскую поверхность намного удобнее. А сборка/разборка минуту занимает. Да к тому же в евросети, у меня рядом с домом, качественно ставят - натасканый на телефонах народ, я так и с десятого раза не смогу, одна нервотрёпка для меня.
Другое дело, надо ли это делать в принципе? 5-7 лет и так прослужит, без плёнки. А там опять новые технологии,со старыми не совместимые ...
quote:Originally posted by cityman:
Я разобрал 450-й и с экраном пошёл в евросеть
А смысл таких телодвижений? Пленка ведь для того и пленка, затерлась, снял-новую, и что, постоянно в евросеть ходить с разобранным? У меня опыт еще с кпк, с середины 90х, тогда пленки в дефиците были, снимали, мыли их теплой водой с мылом, обратно клеили. Сейчас не вижу смысла. имхо конечно.
Я разобрал 450-й и с экраном пошёл в евросеть, где мне всё подрезали и наклеили. Всё сделали с запасом, чтобы плёнка со всех сторон заходила под герметизирующую резинку, что идёт по периметру. А то бортики высокие и закругления несимметричные - очень неудобно.
quote:Простите, не понял про буковку "м".
а так? - с Оренгон 450-ым или 550-ым ))))
quote:Originally posted by Джо:
А ссылочку на такую плёночку есть?
Не знаю, не заморачивался. Посмотрел в Связном, в Ионе - там та же хрень за 250, по дороге зашел в какой то состовый салон попроще - там три типа на выбор - 2 по 120 и 1 по 200 с чем то. Пленка двуслойная, одна с синей миллиметровкой, чтоб отмечать удобно было (приложил к экрану, отметил, или посчитал сколько отрезать), потом аккуратно отрезал по этим линиям, потом пленку с разметкой отлепил - осталась только прозрачная защитная пленка - ее на экран. Самое сложное - ровно прилепить, чтоб пыль под пленку не попадала, остальное все просто. Ну и если не получится - всегда можно переклеить, или новую налепить. Только надо выбрать, чтоб по размеру на экран налезала - на 550 T вроде 3,2 дюйма надо (ну в инструкции глянуть
)Вот, в Связной посмотрел - выбирай на вкус
http://www.svyaznoy.ru/catalog/accessories/4454 Да, я брал не самую жесткую, среднюю - решил, что жесткие под стилус заточены, а навигатор пальцем крутишь, что чувствительность не терял, взял нежесткую пленку, вроде доволен.
quote:Originally posted by Ouzer:
Если не ошибаюсь, в каком то сотовом салоне для своего 550-t за 120 р. взял пленку с миллиметровой разметкой 4 листочка - хоть уклейся
А ссылочку на такую плёночку есть?
quote:Originally posted by Джо:
ещё придётся покупать защитную плёнку для телефона, вырезать и клеить
Если не ошибаюсь, в каком то сотовом салоне для своего 550-t за 120 р. взял пленку с миллиметровой разметкой 4 листочка - хоть уклейся
Аккуратно ножничками -чик и на экранчик - шлеп!quote:Originally posted by V1:Не промахнётесь с Оренгон 450м или 550м.
Простите, не понял про буковку "м". На ДР решил подарить себе новый нафигатор, вот думаю 450-й взять. Вроде нормально... но не понравился тупой поиск. Вот хочу найти насел пункт в такой то области, а хрен там. Либо тупо ищем "город" по названию и вываливается список из хрен знает скольких нас пунктов с таким названием по хрен знает скольким областям и приходится тупо листать и искать, а они почему то двоятся и даже троятся, или второй вариант - по адресу, но там нужно знать весь адрес (допустим дом номер 1 есть всегда, а улицу можешь не угадать, супруга предложила улицу Московская ) ) . Вобщем нельзя забить нас пункт и область, что облегчает сильно поиск. И ещё придётся покупать защитную плёнку для телефона, вырезать и клеить, иначе в полях-лесах пальцами не стерильными секло быстро поцарапается (сужу по своему КПК, хоть и стекло твердое).
quote:Originally posted by Димсон:
А когда это успели 100 000 рассекретить? На данный момент "рассекретили" только 200 000 и то как-то странно, в очень урезанном варианте...
я что утверждал что 100 метровки рассекретили ? километровок хватает в нете правда гавно гавном
насчет генштабовских не скажу не знаю
но на всех картах что я видел и лесхозовские учет спелости лесов и тд там практически нету лесных дорог своротков
есть только основная трасса и УЖД а веток нету
вот и хочется найти карту с ветками
есть интересный участок карта УЖД там отворот сейчас уже заросший с дорог не видно и ведет на трасу к райцентру но кусок карты обрезан непонятно куда ведет на какой км трассы
только 2 ручья на карте есть а дальше карта кончается
а урезанный это что конкретно? нету родников или избушек или чего?
в 80-м году отец перефотографировал нашим ментам карту но оригинал потеряли и не смогли карту составить
там и родники были и избушки и тд
да и с избушками проблема если карты старые
одна избушка на развилке дороги давно развалилась хозяин лет 20 как помер другая избушка подгнила неплохо крышу мы поправили как смогли с целофано м . там хозяин иттоже умер давно . у друга моего избушка была на подсочке давным давно живая или нет хз . тоже уже подсочки лет 20 нету . у друзей избушку сожгли
а так на карте УЖД примерно район обозначали мужики где избушки находили .
да хотя бы дороги карта была бы своротков всех да ручьи и болота
а где карты рассекреченные искать? конкретно сайт есть или просто гуглить?
quote:а что насчет карт слышно?
вроде обещали рассекретить карты масштабом лучше 1 км
меня Томская область интересует Верхнекетский район
какие карты сейчас для навигаторов есть ? тоько километровки ? для России
карты городов даром не нужны
А когда это успели 100 000 рассекретить? На данный момент "рассекретили" только 200 000 и то как-то странно, в очень урезанном варианте...
а что насчет карт слышно?
вроде обещали рассекретить карты масштабом лучше 1 км
меня Томская область интересует Верхнекетский район
какие карты сейчас для навигаторов есть ? тоько километровки ? для России
карты городов даром не нужны
quote:Originally posted by 980218TSKIB:
различаются внутренней памятью 550Т - 4 гб , а 550 - 1 гб
Спасибо за инфу. Теперь понятнее стало.
quote:550T идёт с 4-х гиговой флешкой с утановленой на ней картой США.
550 без всего этого.
флешку ставишь какую хочешь , а различаются внутренней памятью 550Т - 4 гб , а 550 - 1 гб
550T идёт с 4-х гиговой флешкой с утановленой на ней картой США.
550 без всего этого.
Сломал весь мозг !
Отличие garmin Oregon 550 от 550T - только картами или памятью....
Просто у некоторых продавцов фигурирует так -
Garmin Oregon 550 - 14.500 руб - в наличии 11 единиц! (1гб внутренней памяти, поддержка BirdsEye)
Garmin Oregon 550t - 15.000 руб - в наличии 8 единиц! (4гб внутренней памяти, поддержка BirdsEye)
634563546cgi-bin/forum/showpost.pl?Board=Market&Number=5528&page=0&view=collapsed&sb=5
Ганза глючит !
Сломал весь мозг !
Отличие garmin Oregon 550 от 550T - только картами или памятью....
Просто у некоторых продавцов фигурирует так -
Garmin Oregon 550 - 14.500 руб - в наличии 11 единиц! (1гб внутренней памяти, поддержка BirdsEye)
Garmin Oregon 550t - 15.000 руб - в наличии 8 единиц! (4гб внутренней памяти, поддержка BirdsEye)
Сломал весь мозг !
Отличие garmin Oregon 550 от 550T - только картами или памятью....
Просто у некоторых продавцов фигурирует так -
Garmin Oregon 550 - 14.500 руб - в наличии 11 единиц! (1гб внутренней памяти, поддержка BirdsEye)
Garmin Oregon 550t - 15.000 руб - в наличии 8 единиц! (4гб внутренней памяти, поддержка BirdsEye)
На флешке создаешь каталог GARMIN, в него копируешь скаченный файл gmapsupp.img (и файл gmapsupp.unl если он присутствует) всавляешь флешку в прибор - далее он сам все найдет. Но это если карта разлочена, если нет - это отдельная песня.
А по хорошему - купи ты эту карту, на оф. сайте ее цена 3 000 руб., потом обновления бесплатно будешь получать. В любом ларьке на рынке, которые навигаторами торгуют, можно ее же купить разлоченную дешевле. Ну также можно сходить в любой сервисный пункт Гармина и там купить, ну или потолковать с мужиками - помогут, не откажут...
Отзовитесь пожалуйста, у кого Легенд НСх, хотя бы проконсультируйте, что дальше то делать.
Отзовитесь у кого Легенд НСх
Да качать где угодно можно, например http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=259823
FID карты 1281
Для заливки в прибор приобретите карту памяти на 2 гб
Остальное можно тут все узнать http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=21048
В том то и дело , что просить некого, а ехать до цивилизации тяжеловато. Может ткнет кто в ссылочку. Заранее благодареню
Качайте ТОПО 6.08 с тырнета и заливайте, Ленинградская область вроде там с нормальной топонагрузкой. Только если нет представления о порядке загрузки карт в гармины, лучше попросить кого-нибудь.
Мужики, поможите кто чем может. В магазине по совету продавца купил Легенд НСх Карт там нет. А завтра, как говорится, в поход. Перекурил весь форум. Ничего не понял или пропустил чего то. Тем более что полный балбес в этом. Сам живу в Ленинградской области. Соответственно и карта нужна плюс Ладожское озеро с глубинами, Карелия и Беларуссия. Не дайте погибнуть безвинной душе!
quote:
спасибо
было бы за что....
quote:то шансов восстановить никаких...
спасибо.
Если резервной копии на компе нет - то шансов восстановить никаких...
а на комп не сливали раньше?
ай нид хэлп.
garmin gpsmap 60cs
Нажал не туда и стёр все точки. Всё, нажитое непосильным трудом и годами.... Есть шанс восстановить?
Кто поможет - тому материальное благо.
Не сомневаюсь. Я изучал этот вопрос, но так как мне это показалось не особо важным пока, отложил. Пока думаю, но еще не надумал конкретно, на бердсай подписаться, всё время не выберу.
Ну с манипуляциями думаю разберусь.
quote:Originally posted by V1:
Не промахнётесь
Как пользователь 450го - подтверждаю. Штука хорошая, а если можете позволить 550 - берите его. Функционал тот же, но наличие камеры и навигация по фото прикольное дополнение. Кстати, в эти приборы растр можно грузить после определенных манипуляций.
Спасибо. Почитаем. Проанализируем
quote:Originally posted by Vaida:
Чтоб всё было в балансе, и размер, и продолжительность работы и неубиваемость в целом. И шоб по разумной цене. Ну как я загнул
Не промахнётесь с Оренгон 450м или 550м.
У вас может и всё ещё рисуется с 'генштаба'. Тут ноги растут из Министерства Природных ресурсов - неждавно подтвердил этот вывод в очередной раз потому что моя карта 'туристическая' содержит ВСЕ скважины по Альберте, с номерами и компаниями-оператарами.
Да нету спора. Дружеская беседа
Я пользуюсь картами ГШ и очень доволен, не важно где и в чем они. Для примера написал что у меня в смартфоне, всё равно не постоянно включаю. Включил, посмотрел не отклонился ли от маршрута, подвернул если надо и выключил.
Кстати хотел спросить у знатоков, какая модель навигатора предпочтительнее именно для растровых карт. Чтоб всё было в балансе, и размер, и продолжительность работы и неубиваемость в целом. И шоб по разумной цене. Ну как я загнул?
вектор полюбому с генштаба рисуется, не сами же разработчики по лесам лазят. Озера и ручью отбирают, это берем- это не берем.. Плюс еще гуглиртс им помогает. И то что в векторе есть старые данные надо именно генштаб благодарить. В старых моделях гпснавигаторов было сильное ограничение по объему памяти и по прорисовке, сейчас те же гармины, спокойно загружаем туда любой растр, хоть фото любимой, главное чтоб привязка была, покажет точно так же как и ози на кпк. Можно даже на птичий глаз подписаться, тоже прикольная штука. Но при этом сам прибор останется более приспособлен к суровым условиям чем смарт или кпк. О чем спор, не пойму я, о приборах или картах?
quote:Originally posted by MrOleg:
Заброшенные деревни, где уже ниодного дома не осталось и деревьями так всё заросло, что о деревне напоминают только изредко попадающиеся под ногами фундаменты и остовы домов...
Этого добра тоже хватает. Даже на GArmin TopoCanada попадаются уже давно несушествующие населённые пункты и подобные артефакты. Но главное что
quote:Originally posted by MrOleg:
мне для ориентирования всё равно хватает
Поэтому я их как бакап и использую.
А вот чисто местный прикол: чувак на основе бесплатной правительственной информации скомпилировал карту лучше гарминовской
Ну так у каждого свой взгляд и реалии. Территория Канады, кстати, только чуток поменьше. Но так тут обстоят дела что разработка ресурсов повышает продуктивность среды обитания, особенно для копытных - зарастающие кустарником и травой вырубки, обочины сервисных дорог, разведочные просеки - и поэтому мне очень важна именно максимальна свежая информация.
Особенно актуальны изменения в гористых местностях, с этим я ещё в 'прошлой жизни' сталкивался.
А нормальные коммерческие карты заточенные для "пешехода-охотника-рыболова" со в временем и у вас появятся.
Часть европейских областей РФ не плохо разрисованна на карте гармина ТОПО, у меня версия 6.07 ручьи, лужи, овраги, высоты, болота, грунтовки указанны и даже лесные дороги, где на уазике то порой не проедешь указанны, мне вроде хватает...
Только вот актуальность конечно страдает, как то бродил по лесу, по направлению должен был пересечь лесную грунтовку, вышел к грунтовке в лесу, глядь, а она поросла уже вся, да конечно видно, что когдато здесь была дорога (больших деревьев нет) но от грунтовой дороги остался только еле различимый контур, видно последний раз проезжали лет 10-20 назад, если бы не смотрел по карте, мог бы подумать, что просто естественная просека... И таких случаев прилично... Заброшенные деревни, где уже ниодного дома не осталось и деревьями так всё заросло, что о деревне напоминают только изредко попадающиеся под ногами фундаменты и остовы домов... Заброшенные аэродромы, распаханные под поля и т.д... Вообсчем много интересного
Но в целом мне для ориентирования всё равно хватает
quote:Originally posted by V1:
... Изменилась гидрология - запрудили, заболотило или наоборот осушили. Изменились естественные переходы и 'воронки'. Лес вырубили, засадили новый, дорогу закрыли пока подрастает. Так что кроме исторической ценности и рельефа правительственные топографические карты кроме наисвежайших ценности не имеют никакой.......Я как раз (давненько правда) топографию в вузе изучал. Именно поэтому в курсе не только того сколько именно на топографической карте информации но и сколько её остаётся со временем актуальной. Не так уж и много....
Зря вы так! Заблуждаетесь! Не говорил бы если бы сам их не использовал и собственноножно не опробовал! И слова свои забирать обратно не вижу смысла. Я ведь хотел чтобы мне показали карты которые действительно существуют! Не у специализированных компаний, служб и так далее а у простых пользователей навигаторами. Покажите такие? Назовите хотябы производителя!? Не в Канаде! А тут! На русской Земле матушке! Вы ж думаю знаете сколько еще территории в России, которая не то чтобы не освоена, а карт даже нет еще в природе! Так вот на Ваше утверждение могу ответить следующим. Может у вас в Канаде и осушают, заболачивают, застраивают и засаживают за 5, 4, 3 года каждый квадратный километр земле, но в России отнюдь всё не так. Каски с войны до сих пор лежат...
Так что мои слова остаются в силе. Не слыхал я о таких картах в общем пользовании и не видал даже за деньги, чтобы для меня как пешехода-охотника-рыболова там были нанесены озера хотябы 100х100 метров, ручейки и так далее. А со моими как вы утверждаете не актуальными и не представляющими никакой ценности картами, я могу найти любой ручей (разумеется на территории которая меня интересует), любое маленькое озеро и даже отдельно стоящие деревья и валуны!
quote:Originally posted by Vaida:
Нет ни одной векторной карты, которая содержит столько нужной мне информации как на старых добрых картах ГШ, которые были созданы кропотливым трудом, и на них потрачено значительно больше денег чем на современные. Если есть такие карты, покажите. Заберу свои слова обратно.
Забирайте. Есть. Но пока не у вас.
quote:Originally posted by igor56:
Это точно, особенно для тех, кто умеет их читать
Я как раз (давненько правда) топографию в вузе изучал. Именно поэтому в курсе не только того сколько именно на топографической карте информации но и сколько её остаётся со временем актуальной.
Не так уж и много.
quote:Originally posted by Vaida:
а какую для меня как охотника и рыболова несет информацию что рядом (за 50 лет) появилась автомагистраль?
Cамую непосредственную. Когда-то тихому месту пришёл пиздец. Изменилась гидрология - запрудили, заболотило или наоборот осушили. Изменились естественные переходы и 'воронки'. Лес вырубили, засадили новый, дорогу закрыли пока подрастает. Так что кроме исторической ценности и рельефа правительственные топографические карты кроме наисвежайших ценности не имеют никакой. Я их распечатываю только как резерной твёрдой копией (благодаря бесплатным pdf-ам) а в жпс у меня коммерческая карта+птичий глаз.
quote:Originally posted by Vaida:
Не поверите, но Земля за последние 50 лет не так сильно изменилась
Да. Так же крутится вокруг солнца и имеет в атмосфере кислород.
А русла рек озёр, ручьёв если не залиты в бетон меняются каждый год. И много ещё чего всякого происходит.
quote:Originally posted by Vaida:
А карты ГенШтабовские есть и 80-х годов.
Дык и у нас есть 3-5-7 летние. ОТДЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ арктики. Но их хоть слава богу, раздают бесплатно, как и данные об охотничьих зонах, нац и провинциальных парках и пр http://www.altalis.com/prod_base_bound.html
geogratis.cgdi.gc.ca
А вот 'гражданские' карты у нас много лучше и намного свежее (обновляются каждые 1-2-3 года) но стоят денех.
quote:содержит столько нужной мне информации как на старых добрых картах ГШ
Это точно, особенно для тех, кто умеет их читать
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Почему же поверим, у нас, в заполярье русла ручьев и озера, если не очень крупные, каждый год чуть по другому, да и форели там никогда небыло:-) а крупные в гармине есть. А последние гармины спокойно, после определенных манипуляций воспринимают генштаб, оставаясь всё также неубиваемы и непромокаемы:-)
А у нас в заполярье как раз в любой ручей кинь червячка и обязательно форель уцепиться. Ну так и я про то. Я не фанат смартфонов, я можно сказать фанат нормальных карт для пешеходов. А где они в смартфоне или гармине, уже не так важно. Нет ни одной векторной карты, которая содержит столько нужной мне информации как на старых добрых картах ГШ, которые были созданы кропотливым трудом, и на них потрачено значительно больше денег чем на современные. Если есть такие карты, покажите. Заберу свои слова обратно.
quote:Originally posted by Vaida:
Не поверите
Почему же поверим, у нас, в заполярье русла ручьев и озера, если не очень крупные, каждый год чуть по другому, да и форели там никогда небыло:-) а крупные в гармине есть. А последние гармины спокойно, после определенных манипуляций воспринимают генштаб, оставаясь всё также неубиваемы и непромокаемы:-)
Пользуюсь Garmin Etrex H в лесу. Запоминает точки, трек, батареек хватает надолго (2 AA), ударо-влаго защищен. Еще есть ASUS EEE PC + GPS-приемник + OziExplorer. Очень удобно в машине. Перед поездкой проложил маршрут на гугловских снимках, едешь и не паришься) Ну и для работы с топографическими и любыми другими картами очень удобно.
quote:Originally posted by V1:
Cм. выше. Поклонники смартфонов тут уже были. Кесарю-кесарево а слесарю-слесарево.
quote:Originally posted by V1:
...какими они были 50 лет назад. У нас в Канаде посвежее - всего 20-30.
Не поверите, но Земля за последние 50 лет не так сильно изменилась А как раз вот по этим самым картам идешь и удивляешься. Каждое мелкое озеро, каждый ручеек нарисован. Ни одной подобной карты я не встречал ни на одном навигаторе, они все проигрывают именно по данному критерию (полноты нанесенной информации), а какую для меня как охотника и рыболова несет информацию что рядом (за 50 лет) появилась автомагистраль? Как правило я и так знаю что где проходит. А вот как по кратчайшему пути дойти до маленького озерца где ловиться большая форель? Или слияния или разлива нескольких ручьев где тоже можно удачно порыбачить? Или до болота где всегда есть гуси? Я не поклонник смартфонов, у меня есть и навигатор, только он не может привести меня к новому озеру на котором я еще не был, просто потому что там не нанесено это самое озеро.
P.S. А карты ГенШтабовские есть и 80-х годов. Проблему с зарядкой я уже давно решил. Есть же небесное светило, которое бесплатно раздаёт энергию
quote:Originally posted by Степочка:
и без связи и без привязки
А если ещё бумажную карту унесёт ветер а компас утонет... Ваще пипец.
Кстати о резервировании. Частичное, но всё таки: cамое ценное для меня это не столько карта в жпс сколько сохранённый трек для будущего - знать входы и выходы и т.п, разведданные. Если кто пользуется коммуникаторами вроде SPOT то однажды, в моей до-Орегоновской жизни я его использовал для отметки точек и трека - там есть режим track progress EMНИП в котором он непрерывно шлёт сигналы по которым вполне можно отследить путь. Ну и в довесок - я записывал на бумажке откуда я посылал "OK" сигналы, по порядку первый где оствил машину, второй с гребня где обедал и т.п. Вот только получить к этим данным доступ можно было только вершувшись домой на сайте SPOTа.
quote:Originally posted by Vaida:
Зачем носить кучу устройств если можно всего лишь один телефон с GPS?
Как совершенно правдиво написал V1 каждому свое.Я вот к примеру телефон прячу поглубже в специальном кейсе для электроники чтобы не упал куда-нибудь в грязь или болото(это означает что останешься и без связи и без привязки),а Гармин под рукой,воды он не боится.
quote:Originally posted by Vaida:
Нет ничего лучше для охотников как генштабовские карты. Там все ручейки, озера.
...какими они были 50 лет назад. У нас в Канаде посвежее - всего 20-30.
quote:Originally posted by Vaida:
Зачем носить кучу устройств если можно всего лишь один телефон с GPS?
Cм. выше. Поклонники смартфонов тут уже были. Кесарю-кесарево а слесарю-слесарево.
Нет ничего лучше для охотников как генштабовские карты. Там все ручейки, озера. Все остальное я считаю это больше для автомобилистов. А как частный случай пользую OziExplorer на кпк или мою любимую Smartcomgps на смартфоне. Зачем носить кучу устройств если можно всего лишь один телефон с GPS? Карт полно, да и сам научился уже привязывать.
Всегда пожалуйста.
угу, поставил, разбираюсь. сеньк.
BaseCamp--это бывшая ((MapSource)).Погуглите и найдёте.
quote:Originally posted by V1:
Garmin BaseCamp
а скинуть есть на мыло например? прога на русском?
corbindallas27@rambler.ru
Поставить Garmin BaseCamp и редактировать треки на нём?
Очень легко.вопрос знатокам, орегон 450, раньше была возможность выбрать маршрутные точки при сохранении трека по частям, а сейчас только куски маршрута, точек в списке нет, чего потыкать ?
К стати да, я тож заметил, что енерджайзеры работают дольше остальных. Дюрасели турбо тоже неплохо живут.
Димсон, сам только что заметил
Ну да ладно, пусть все думают как я топором пилить умудряюсь quote:Originally posted by Димсон:
Что касается непосредственно темы - сейчас и в навигаторы начинают пихать кучу всяких доп. возможностей и функций, которые кроме как дополнительного расхода заряда батареек, ни какой важной нагрузки не несут.
Ну, в принципе, да, однако никаких критических функций пока в них не пихают или же они, энергоемкие, отключаются. Я в большинстве случаев когда иду по незнакомой местности и на долго держу навигатор включенным - он пишет трек, однако компас, подсветка и прочие излишки выключены. Периодически отмечаю точки, но не часто. Большую часть работы все равно выполняет карта с компасом
Так что даже 16-20 часов, которые в автономке работает навигатор, мне хватает.И еще, в последнее время стал пользоваться на выходах литиевыми энерджайзерами, работают поразительно долго.
quote:Originally posted by Димсон:
начинают пихать кучу всяких доп. возможностей и функций, которые кроме как дополнительного расхода заряда батареек, ни какой важной нагрузки не несут.
Так покупатель выбирает что нужно конкретно ему.Если нужен высотомер-пжалте Висту,не нужен-вот вам Легенда)
извините, не сдержался
пятница Всем хорошего настроения!!! Что касается непосредственно темы - сейчас и в навигаторы начинают пихать кучу всяких доп. возможностей и функций, которые кроме как дополнительного расхода заряда батареек, ни какой важной нагрузки не несут.
quote:а на природу предпочитаю также брать максимально узкоспециализированные вещи
quote:Нож - резать
quote:топор - пилить
я тоже не сильно доверяю когда в устройстве(смарте,коммуникаторе)напихано куча всего.ИМХО вещица не для offroad
quote:Originally posted by Alex.Kirov:
Для меня пока хвати
Вот, кстати, и ключевое слово. "Пока".
quote:Originally posted by V1:
Знаете, мне почему то давно, лет этак двацать, кажется что лучше всего в той или иной области свою работу делают узкоспециализированные специально сконструированные вещи.
Правильно, и
quote:Originally posted by V1:
универсалы вроде смартфонов им не конкупренты потому что умеют делать всё, но хуже.
тоже правильно
В городе не критично, а на природу предпочитаю также брать максимально узкоспециализированные вещи. Нож - резать, топор - пилить, карта - ориентироваться, навигатор - помогать ну и т.п quote:Originally posted by Alex.Kirov:
Работает, из любой глухомани выведет и на местности сорентирует.
Знаете, мне почему то давно, лет этак двацать, кажется что лучше всего в той или иной области свою работу делают узкоспециализированные специально сконструированные вещи. А универсалы вроде смартфонов им не конкупренты потому что умеют делать всё, но хуже. Не говоря уже о живучести девайсов, несравнимой.
Из этих же соображений я врядли раскручусь на жпс+спутниковый мессенжер ДеЛорме. Я предпочитаю иметь хоть что то работающее а не сдох один девай и привет, курим бамбук.
quote:
Спасибо за ссылку, судя по началу ссылке очень много времени, как я на неё не выбрел, не знаю, может быть плохо искал...
quote:Originally posted by Генцель:
не верю! (С)
-----В режиме ожидания с отключенным звуком и прочей байдой, в автономном режиме (без поиска сети) + дополнительный заряженный блок - 5 суток, периодически включая для ориентирования.----
Сферический конь в вакууме!
... но теоретически, может пять суток и прожить.
quote:не верю! (С)
Ваше право. Но для меня это факт. Работает, из любой глухомани выведет и на местности сорентирует. Для меня пока хватит.
не верю! (С)
Сколько по времени, ваше "удобство" помогает в лесу? ))
В режиме ожидания с отключенным звуком и прочей байдой, в автономном режиме (без поиска сети) + дополнительный заряженный блок - 5 суток, периодически включая для ориентирования. По записанному треку легко найти дорогу обратно.
НА холятских форумах читал отчёты о тестировании, молодци ребята, очень хорошие отчёты составили... И на совсем зарубежных много информации, в зоне РФ не нарыл ничего... Сам бы была бы возможность потестил бы с прибольшим удовольствием и отчёт бы подробный выложил... И странно что на более тематичных советует искать, мне данные модели нужны как раз для охот, куда темотичнее? эти модели помоему только охотникам и интересны должны быть... Полно же владельцев собак, и сколько с ними не охоти функионал бы астры очень как помог бы начиная от поиска потерянных, не однократно бывало до корректировки своих действий видя расположение собратьев... Ну не ужто никому из охотников кроме меня это не нужно и не интересно???
quote:Originally posted by Степочка:
А по другим узкоспециализированным форумам не ходили?
НА холятских форумах читал отчёты о тестировании, молодци ребята, очень хорошие отчёты составили... И на совсем зарубежных много информации, в зоне РФ не нарыл ничего... Сам бы была бы возможность потестил бы с прибольшим удовольствием и отчёт бы подробный выложил... И странно что на более тематичных советует искать, мне данные модели нужны как раз для охот... Полно же владельцев собак, и сколько с ними не охоти функионал бы астры очень как помог бы начиная от поиска потерянных, не однократно бывало до корректировки своих действий видя расположение собратьев... Ну не ужто никому из охотников кроме меня это не нужно и не интересно???
quote:Originally posted by MrOleg:
вопрос по серии Garmin Rino и Astra... Но пользователей чота не нашлось, 90% сидят или на етрекс Легенде и её клонах или на 60ых...
А по другим узкоспециализированным форумам не ходили?
quote:Originally posted by Генцель:
Сколько по времени, ваше "удобство" помогает в лесу? ))
Тут про навигаторы говорят а не про АВТОнавигаторы (потому как смарты и коммуники хороши как заменители автонавигатора в машине, на прикуривателе).
У самого коммуникатор с экраном 4" и установленными 5 прогами навигации, но для леса взял орегон 550-й.
Сам не сторонник также совмещения устройств, однако пока на охотах использую HTC с Garmin XT и топографической картой... Время работы при постоянно горящем дисплее чуть больше 4 часов... Не фантан относительно навигаторов, однако пока всегда хватало (переходов более двух суток без возможности зарядки у меня не было), так как экран спокойно можно гасить после того как сориентировался и в таком режиме использования его весьма на долго хватало...
А отдельный гармин себе пока не купил, так как те модели которые интересны сюда не завозятся, да и полной желаемой функциональности походу ещё и не реализовали... Я тут уже как то задавал вопрос по серии Garmin Rino и Astra... Но пользователей чота не нашлось, 90% сидят или на етрекс Легенде и её клонах или на 60ых... Вот и все навигаторы... Щас вот ещё Оригоны новые да дакоты появились, но опять не совсем то, что надо лучше бы Астру разрешили для ввоза или носорогов...
quote:Всех приветсвую. Все перечитывать не стал. Пользуюсь Nokia 5800
Сколько по времени, ваше "удобство" помогает в лесу? ))
Тут про навигаторы говорят а не про АВТОнавигаторы (потому как смарты и коммуники хороши как заменители автонавигатора в машине, на прикуривателе).
У самого коммуникатор с экраном 4" и установленными 5 прогами навигации, но для леса взял орегон 550-й.
Приехал Орегон 450. Шёл ровно три недели.
quote:Originally posted by dr013:Не все модели, только что смотрел 550T Oregon (на него сейчас большая скидка с $600 до $400 ):
Cannot Ship
APO/FPO addresses
International addresses
Да у Cabelas-а свои тараканы, он не хочет слать не только навигаторы но кучу других нужных штук - например прессы для патронов или станки для пристрелки. Решил проблему кардинально - через сервис Shipito получил виртуальный адрес в США. Теперь получаю то, что не хотят слать напрямую Кстати у Cabelas очень часто бывают акции по бесплатной доставке штатам, так что стоимость пересылки не увеличивается.
Дисирибюторско-мастрибюторские заморочки. " А эта каструля сделана для Индонезии и индонезийский дилер продавать её в Лаос немоги".
quote:Originally posted by kamikadze:Все нормально там засылают. У меня приятель уже получил оттуда Орегон 450 - 313 баков вышло всего с доставкой.
Не все модели, только что смотрел 550T Oregon (на него сейчас большая скидка с $600 до $400 ):
Cannot Ship
APO/FPO addresses
International addresses
550 - отсылают, стоит $450 без доставки. Разница между 550 и 550T ,насколько я помню, в том, что с T идет еще дополнительная подробная карта США, что, в принципе, нафиг не нужно. 450 и 450T тоже отсылают.
Ну так выбор-вещь индивидуальная.Я вот,например,люблю,чтобы своему устройству-свои задачи и не смешивать все в одном.ИМХО и еще раз ИМХО)
Всех приветсвую. Все перечитывать не стал. Пользуюсь Nokia 5800(не реклама, можно любой смартфон с встроенным ГПС датчиком)и программа гармин мобайл ХТ. Карты довольно точные, указаны деревеньки которых уже лет 15 как нет, даже развалин. Штука удобная, универсальная и телефон и навигатор. С компьютером синхронизировать легко, всегда под рукой. Сама программа проста в обращении, функциональна (расчет маршрута, скорость, местоположение точнейшее). Из минусов: все таки телефон водопроницаем (более бережно хранить и переносить на охоте, рыбалке) и пока, для себя, не знаю как подружить его с гпс датчиком ошейника на своего другана (сибирская хаска). И еще сейчас такие смартфоны можно бэушные купить за недорого от 3 до 7 тыров рублей. Кстати свой взял почти нулевый за 7000, но есть дешевле.
С уважением, Алекс.
P.S. Эээх неспится, а еще месяц до открытия.
quote:Originally posted by Aborigen64:
Вот только одна проблема- с кабеласа навики к нам не засылают. Смотрите ограничения.
Все нормально там засылают. У меня приятель уже получил оттуда Орегон 450 - 313 баков вышло всего с доставкой.
С кабеласа раньше вообще навигаторов не посылали, а сейчас некоторые модели шлют. Надо по ограничениям смотреть. 450-ый, кстати высылают, а дакоту 20-ю - нет. Логики их пока не понял. Но с ебея всё равно дешевле получится из-за стоимости доставки, которая на кабеласе идёт как процент от цены товара. Что-то маленькое и дорогое, типа навигатора - невыгодно. Большое и дешевое выгодно :-).
Я купил на ебее 20-ю дакоту за $215 плюс $25 доставка. Получилось меньше 7000 руб.
quote:Originally posted by cityman:
Ведь если ограничения, то ордер вообще не должен проходить, ведь так?
Совершенно верно
quote:Originally posted by Aborigen64:
Вот только одна проблема- с кабеласа навики к нам не засылают. Смотрите ограничения.
Я свою 60 покупал на ебее. Заплатил 205 плюс 30 пересыл.
Странно. У меня статус шиппед почему-то ...
Ведь если ограничения, то ордер вообще не должен проходить, ведь так?
quote:quote:Originally posted by kamikadze:
На кабеласе чегой-то распродажа Гарминов по очень вкусным ценам:
Oregon-450
GPSMAP 60CSx
Вот только обоих уже на складе нет. Осталась только Дакота 20, но уже по 300, а не по 250, как на прошлой неделе ... это уже не интересно
Вот только одна проблема- с кабеласа навики к нам не засылают. Смотрите ограничения.
Я свою 60 покупал на ебее. Заплатил 205 плюс 30 пересыл.
Тоже на него смотрел. Вот поженили б они его с Гармином - я б взял. А о Делорме я ничего не знаю - что он, чем его кормят и с чем едят. И узнавать лень.
Хотя... Это решение ИМХО из серии 'все яйца в одной корзине'. Я к ним отношусть ещё более осторожно чем к другим технологическим новинкам.
Вдруг кому пригодится shop.delorme.com
Карта покрытия http://www.findmespot.eu/en/index.php?cid=109
quote:Originally posted by kamikadze:
На кабеласе чегой-то распродажа Гарминов по очень вкусным ценам:
Oregon-450
GPSMAP 60CSx
Вот только обоих уже на складе нет. Осталась только Дакота 20, но уже по 300, а не по 250, как на прошлой неделе ... это уже не интересно
Может надо кому...
На кабеласе чегой-то распродажа Гарминов по очень вкусным ценам:
Читайте 77 страницу этой темы, там уважаемый grajdanskiy
мне это уже рассказывал ))
Подскажите на Дакоте 20 какую систему координат юзать, чтобы можно было из яндекса смотреть точку и такие же координаты перезабивать в Дакоту 20?
quote:Originally posted by kamikadze:
Все будет нормально работать.У некоторых навигаторов можно в меню переключать "акки"-"батарейки", для оптимальной работы.
quote:Originally posted by Sgt_Scott:
Не можно, а даже нужно.
Спасибо, а то что то сомнения одолели когда разницу в вольтах заметил.
по поводу переключателя... у меня такого нет. У меня etrex гармини очень простой в плане функций =) навигатор.
Не можно, а даже нужно.
Все будет нормально работать.
У некоторых навигаторов можно в меню переключать "акки"-"батарейки", для оптимальной работы.
Вопрос немного не в тему: в инструкции к навигатору написано 2 батарейки АА по 1.5v каждая, а у меня есть аккумуляторы АА но по 1.2... Будет ли работать от 1.2v и не испортится ли навигатор?
Мап Сурсом выкачивайте треки и точки.
Прога есть у вас на диске, установите и обновите ее через инет.
Подскажите пожалуйста, приобрёл Garmin Legend HCx и карту Россия Топо 6,08.
Наигатор работает нормально, а треки и карты скачать не могу- GMapTool его не видит. Пробовал разные кабели.
------
Подвох - это подводный охотник!!!
Всем доброго времени! Пользую 60-ку Сх, карты ТОПО 6.05 последний раз ставил. В принципе карты нормальные, но есть свои и очень существенные (для меня) недостатки. Кто что может сказать про Тропы России ТОПО 2010?
www.gpsgrad.ru
у мну на орегоне 550 тоже наклоны еще делать надо ))
на дакоте 20, трех осевой компас, там еще круче танцевать надо, но зато как его не положи всегда показывает правильное направление.
процедура эта похожа на танец шамана с бубном, только вместо бубна навигатор, вместо шамана вы )
Включите компас и все увидите, далее по подсказкам самого навигатора.
quote:Originally posted by V1:
калибровать надо всегда, это и в инструкции сказано
Подскажите дилетанту, что это за процедура калибрование?
quote:Originally posted by cityman:
Не выдержал, заказал ...
Упс. Извиняюсь перед Вашим бумажником, на всякий случай. Я хотел как лучше.
quote:Originally posted by Генцель:
калибровать надо всегда, это и в инструкции сказано
Есть такое дело. Особенно важно после перелёта с одного полушария в другое.
quote:Originally posted by V1:
Дакота 20
www.cabelas.comSale Price: $249.99
правда, включена TOPO USA но мож кому надо, хорошая цена.
Что характерно и на Орегон 450 тоже такая же цена!
С доставкой в Москву вышло 312,5 баксов
Не выдержал, заказал ...
Только он похоже без всего, без кабелей инструкции и т.п.
Зарядку от прикуривателя мы всегда использовали от Мотороллы V3
quote:калибровать надо всегда, это и в инструкции сказано ))
Ну дак и это тоже понял,.....потом!(
quote:Заряжаться не будет. А зарядка подходит от Нокии.
Разве у нокии есть мини юсб ? от нокиевской будет заряжатся ?
quote:Originally posted by Дмитрий 76:
Подскажите, навигатор гармин 62 с, есть зарядка от том тома которая в прикуриватель имеет разьем мини юсб, если в гармин вставить аккумуляторы то он будет от прикуривателя заряжать аккумы или не все так просто и надо, что то мудрить ? он кстати не сгорит если попробовать подключить это зарядное ?
Заряжаться не будет. А зарядка подходит от Нокии.
калибровать надо всегда, это и в инструкции сказано ))
quote:Магнитный компас на CSx - очень полезная штука и здорово работает. Можно не двигаясь получить правильное направление. Но... Следите, чтобы рядом не было телефончика, рации и пр. магнитных приборов - они его (компас в GPS) начинают сбивать с пути. Сам столкнулся с этим и первое время грешил на прибор.
Теперь понял в чем дело---тоже заметил что мозги компас парил-но я не подумал что это из-за включенного сот. телефона!А еще лучше показывает -если его откалибруешь!
Подскажите, навигатор гармин 62 с, есть зарядка от том тома которая в прикуриватель имеет разьем мини юсб, если в гармин вставить аккумуляторы то он будет от прикуривателя заряжать аккумы или не все так просто и надо, что то мудрить ? он кстати не сгорит если попробовать подключить это зарядное ?
quote:Originally posted by sheveluch:
Подскажите что означают буквы после 60:
Garmin GPSMAP 60Cx и Garmin GPSMAP 60CSx?
Магнитный компас на CSx - очень полезная штука и здорово работает. Можно не двигаясь получить правильное направление. Но... Следите, чтобы рядом не было телефончика, рации и пр. магнитных приборов - они его (компас в GPS) начинают сбивать с пути. Сам столкнулся с этим и первое время грешил на прибор. Наличие компаса стоит доплаты.
По водонепроницаемости. У меня Етрекс тоже сдох со временем из-за просачивания влаги. Я его под свитером зимой носил - вот и отпотел.
24 января отправил свой 62s в Питер на гарантийный ремонт(при включении пару секунд загружался и сам выключался).Посылка прибыла в ремонт аж 2 марта,а 3 марта уже сообщили что аппарат отремонтировали,проблема была в програмном обеспечении.А я думал что уже кердык...Теперь месяц ожидания возвращения прибора обратно,во блин почта!
quote:Originally posted by amisharin:
С доставкой выйдет почти столько же, как и у нас.
250+25% = 312,5*29.00 ~ 9100 руб.
Средняя цена на Яндекс маркете - 11496 руб.
Минус время, плюс 2000
Но так как без доставки, как раз эти 2000 посреднику- пересыльщику.
quote:Дакота 20
www.cabelas.comSale Price: $249.99
правда, включена TOPO USA но мож кому надо, хорошая цена.
С доставкой выйдет почти столько же, как и у нас.
Дакота 20
www.cabelas.com
Sale Price: $249.99
правда, включена TOPO USA но мож кому надо, хорошая цена.
quote:На сайте гармин есть подключение, а в сети и в этой ветке инструкции и описание.
Ткните меня носом в описание, и инструкцию. Заранее благодарен
quote:Originally posted by Дмитрий 76:
вообще посоветуйте сервис
Byrds Aye (вроде так пишется) тебе поможет. На сайте гармин есть подключение, а в сети и в этой ветке инструкции и описание.
quote:Ну тогда, я думаю, я прав и ТОПО-карт от гармина вам будет более чем достаточно.
Хотелось бы на них спутниковые снимки наложить, как это сделать ?
вообще посоветуйте сервис где это все могут сделать, впринципе нужны 3 области + водоемы с глубинами и руслами
quote:Originally posted by Генцель:
С - цветной дисплэй.
х - слот для карты памяти.
S - вроде наличие альтиметра и магнитного компаса.
Спасибо
С - цветной дисплэй.
х - слот для карты памяти.
S - вроде наличие альтиметра и магнитного компаса.
Подскажите что означают буквы после 60:
Garmin GPSMAP 60Cx и Garmin GPSMAP 60CSx?
GPSMAP 78, GPS 72. Не тонут в воде (плавают как полено
) как в морской воде себя поведут не знаю, хотя гармин позиционирует их как морские.Внесу свои 5 копеек: пользуюсь этой нужной приспособой около 9 лет. первый был самый простой - бюджетный Этрекс. прослужил мне три года, после чего благополучно накрылся. попытки починить ни к чему не привели, зато выяснил причину неисправности: конденсат влаги (морская вода)проник сквозь корпус и разъел контакты процессора. Это при том, что в воду его не ронял ни разу, зато мокрые руки, брызги и дождь были постоянно. Сделал вывод: несмотря на заявленную водонепроницаемость, воды боится. После приобрел модель подороже - Этрекс-Виста(ч/б, цветных тогда еще не было) и заодно чехол для нее. Этот девайс служит мне до сих пор в тех же условиях(сушил по возможности), но последнее время начинает заедать джойстик, значит приходит и ему время.
Если не трудно, подскажите марку навигатора с макс возможной защитой от влаги.
Ну тогда, я думаю, я прав и ТОПО-карт от гармина вам будет более чем достаточно.
quote:Смотря для чего.
на квадрике кататся, на лодке по Подмосковным вдхр, ну и просто по лесу погулять. Дороги не нужны.
Смотря для чего. Классические Дороги России ТОПО 6.ХХ, по-моему, вполне себе ничего. Качать с официального сайта гармина или через MapUpdater который также есть на их оффсайте. Про разлочку карт и т.д. я уже писал, но на всякий случай снова ссылки кину:
http://putiprirodi.blogspot.com/2010/06/blog-post_28.html
Подскажите какие карты лучше использовать для garmin 62 s и откудова их скачать ?
Berez огромное спасибо с меня причетается .теперь только осталось разобраться как это все сделать
quote:ага буду ждать. с нетерпением
Исходники к сожалению удалил после установки, но вот отсюда скачать тоже можно так же просто как и с обменников:
Img2gps http://img2gps.software.informer.com/
MapSource http://www.garmin-gps.ru/mapsource.htm
GPSDaemon http://www.gpsvsem.ru/soft.php?id=1
quote:Запускаю прошивку и все, апдейтер перестает его видет, винда начинает видеть внешнее устройство
Надо на ХР попробовать, только где ж его взять то в наше время... (((
Новый апдейтер работает как раз через карточку - ему надо указать внутренний диск гармина. Он перекидывает туда загрузочные файлы, а прибор после перезагрузки их сам подцепляет и устанавливает. Как работает старый апдейтер через командную строку честно говоря уже не помню, но можно попробывать как-нибудь подсунуть старую версию прошивки в новый апдейтер.
quote:Огромное вам спасибо! Много интересного от вас узнал
Всегда пожалуйста, мне не жалко =)
ага буду ждать. с нетерпением
quote:заливки не открываются а есть еще где
я тоже программы не там брал, в поисковиках по названиям находил, если нужно, то в выходные смогу залить на файлообменник
Апдейтер видит его только когда включаю в спец.режиме.
Запускаю прошивку и все, апдейтер перестает его видет, винда начинает видеть внешнее устройство
Надо на ХР попробовать, только где ж его взять то в наше время... (((
quote:Karelskii
Огромное вам спасибо! Много интересного от вас узнал
quote:Апдейтер не видит подключенного гармина по юсб (( драйвера поставил...
Там в настройках прибора есть режим работы USB, попобуйте поэкспериментировать с ним.
Как вариант можно попробывать запустить его в спец режиме (по превой ссылке) - подключить кабель, нажать и держать джойстик "вверх", и включить навигатор. На экране прибора появиться и "повиснет" надпись "GARMIN". Потом можно запускать апдейтер. Может кончно и в окнах дело, я под XP обновлял.
Апдейтер не видит подключенного гармина по юсб (( драйвера поставил...
может проблема в том что окна седьмые стоят?
quote:Прошивал разными прошивками и теми на что вы дали ссылку - результата нет.
Тоже был глюк, несколько другой, связанный с неправильной заливкой карт. Навигатор не включался - вис при загрузке карт. Мне помогла только самая первая прошивка. Если память не изменяет, делал как тут garmincolorado.wikispaces.com
п. M12. Другие прошивки не помогали. Для обновления до более новой версии потом нужно запустить автоапдейтер.
quote:Всегда стоит в демо режиме.
Как пишут по ссылке ниже, есть подозрение что это аппаратный глюк в некоторых ранних версиях Colorado. Предлагают обратиться в тех поддержку для замены навигатора (B7):
garmincolorado.wikispaces.com
Всегда стоит в демо режиме.
Выбираешь нормальный или ваас - а он даже не переключается на них, просто тупо держит один демо режим.
Прошивал разными прошивками и теми на что вы дали ссылку - результата нет.
MASTER RESET - тоже не помог в этом.
Получается что спутники поймать не может? Сразу переходит в демо или через 5 мин?
quote:Karelskii
Большое спасибо!
Вот только ничего этому гаду не помогает, у меня уже мысли такие что, модуль GPS вышел из строя.
Не могу поставить нормальный режим, постоянно навигатор этот пункт возвращает в демо режим
Никто не сталкивался с такой проблемой?
Поставил прошивку Colorado, Ver. 3.52, Beta as of Jan 03, 2011,
вроде работает, глюков пока не заметил. Показалось что чуть шустрее стал векторные карты грузить, но не уверен.
нет конечно я его взял за 3,5 понравилось что энергоемкий 28 ч
quote:Originally posted by patron256:
хлопцы нужна помощь купил вот такой навигатор себе http://gdekuda.ru/shop/gpsnav/index.php?ELEMENT_ID=6553 .... И как себе вообще этот аппарат.
Скажите, а Вы его на этом сайте покупали, на который ссылка указывает?
Просто ценник задран нереально...
За такие деньги можно купить цветной, с барометром, компасом и картой памяти.
quote:Как сделать
MASTER RESET - полный сброс всех настроек вместе с альманахом
или
AUTO LOCATE - сброс альманаха в приборе
Colorado 300 ???
Вот нашел про
MASTER RESET:
1. Выключить навигатор
2. Нажать и держать две "мягкие" кнопки (справо и слево от колеса) в течении 2 сек.
3. Продолжая держать нажатыми эти кнопки, нажать и держать кнопку включения еще 5 сек.
4. Отпустить все кнопки и выбрать "yes" на запрос об очистке всех пользовательских данных.
эта форма сброса похоже не востанавливает все параметры к заводским настройкам, только несколько таких, как временной пояс и язык. Некоторые настройки по прежнему загружаются из файлов профиля пользователя.
Беглый перевод отсюда:
http://garmincolorado.wikispaces.com/Miscellaneous
Надеюсь поможет =)
PS: Поправка! Сейчас протестил на своем - в п.4 отпустить нужно только кнопку включения, остальные - держать пока не появится менюшка с запросом на сброс.
заливки не открываются а есть еще где
quote:хлопцы нужна помощь купил вот такой навигатор себе http://gdekuda.ru/shop/gpsnav/index.php?ELEMENT_ID=6553 и сразу несколько вопросиков я в него могу карту закачать если да то какую . как и где взять карту коми респ. И как себе вообще этот аппарат.Зарания благодарен всем кто откликнится
Посмотрите здесь http://fish.karelia.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=29&t=6330
хорошая инструкция, по работе с навигатором и заливкой карт. Мне как новичку в этом деле очень помогла.
хлопцы нужна помощь купил вот такой навигатор себе http://gdekuda.ru/shop/gpsnav/index.php?ELEMENT_ID=6553 и сразу несколько вопросиков я в него могу карту закачать если да то какую . как и где взять карту коми респ. И как себе вообще этот аппарат.Зарания благодарен всем кто откликнится
Нужно, буду ждать ))
quote:Или подскажите где взять прошивку на него.
www8.garmin.com
Unit software - прошивки. Первая - beta (новая кстати, я её еще не ставил)
Вторая - обычная, без Кастом мапс.
Про сброс сходу не вспомню, инфа на домашнем компе. Если еще нужно, могу вечером глянуть.
Парни!
Как сделать
MASTER RESET - полный сброс всех настроек вместе с альманахом
или
AUTO LOCATE - сброс альманаха в приборе
Colorado 300 ???
Или подскажите где взять прошивку на него.
Спасибо!
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Я вот писАл, недавно совсем, работает на холоде орегон. Нормально работает, к экрану, в отличии от батареек вопросов не возникло. Ну немного яркость снизилась, да отзывчивость (скорость отклика) немного упала, но работал.
Cпасибо.
quote:Originally posted by qwerty12:
Заметил, что если недалеко от прибора находится рация или мобильник, он (навигатор) начинает дурить с азимутом.
Ещё рядом с жпс не рекомендуют держать cпутниковые передатчики SPOT во время отправки сообщения или в режиме тракинга.
60 CSx - отличная модель. До этого пользовался 12-м, e-trex, 300-м геко. После них 60-й - СУПЕР! Особенно впечатляет чувствительность приемной антенны - берет везде! Но! Заметил, что если недалеко от прибора находится рация или мобильник, он (навигатор) начинает дурить с азимутом. Не сильно, но вместо прямой получается дуга. Других косяков не замечал.
quote:А трек ?
Игорь, я привязываюсь (включаю) и маркирую такие точки (перекрёстки кварталов, свороты тропинок, и обязательно - переходы
)quote:смотрю метрах в 10 от меня стоит мое ружжо около дерева.
а вот нефиг расслабляться!
)))quote:Originally posted by V1:
А как тач себе на холоде ведет?
Я вот писАл, недавно совсем, работает на холоде орегон. Нормально работает, к экрану, в отличии от батареек вопросов не возникло. Ну немного яркость снизилась, да отзывчивость (скорость отклика) немного упала, но работал.
quote:Originally posted by Karelskii:
Другой случай - рядом с лагерем решил, грибов поискать, навигатор нафиг не нужен. Где-то шапку обронил... Так и не нашел. А пятак был пол кв. км. Так что теперь даже по нужде с включенным
Я тоже года 2 назад. С вечера хорошенько поддали, на утро захожу в лес, бошка как бубен, с собой взял литровку пива (в лечебных целях), в общем когда отхлебнул то на ногах стоять уже не мог
, сел под дерево-сижу, трава мягкая, птички поют в общем красота, думаю да ну ее нах эту охоту, щас посижу и пойду обратно пока сидел заметил боровичек такой симпатичный, ну пошел, вижу другой треттий, в общем когда оглянулся ружья с рюкзаком видно не было, думаю пора обратно идти. В общем метался метался, найти не могу, а отошел ну максимум метров на 10. Ну думаю ладно у меня же навигатор есть, начинаю по треку смотреть а хрен там , трек наплясал пока я сидел нихрена не разберу. Короче я подумал что уже ружью моему пиз..дэц, прислонился к дереву ебукаюсь, смотрю метрах в 10 от меня стоит мое ружжо около дерева.quote:Originally posted by Karelskii:
Так что теперь даже по нужде с включенным
А я с ружьем
quote:Originally posted by Wladd:
Вывод: и на старуху бывает проруха
Эт конечно. Но знания работы с картой мне неоднократно пригодились, по крайней мере в лесу.
quote:Originally posted by Wladd:
Просто его постоянная работа - мне без надобности в лесу.
А трек ? Ведь как правило в лесу стараешся передвигаться либо по просеке, либо по тропинке, ну или хотя бы более менее проходимым путем. Поэтому у меня трек как правило это проходимое место и при случае используется. Вот у нас много мест-поле порезанное мелиаративными канавами. Траву сейчас никто не косит, канав не видно. Ночью если выходить,то их зае.. обходить., а так если у меня возникают какие то сомнения-смотрю на навигатор куда меня несет, поворачиваю куда надо, прибор в карман и чешу дальше.
Есть у меня еще одна игрушка-пнв, когда ночью выхожу к машине-метров за 100 смотрю-не шараебится ли кто около машины
игрушка хорошая, но придется продавать-со зрением проблемы возникли, врачи не рекомендуют.quote:А Вам конечно, если нужно ВСЁ делать одной рукой, есть смысл ориентироваться на 'кнопочные' модели.
На Colorado управление удобнее чем на кнопочных, колесо достаточно удобное, но
quote:Он как и все остальные кнопки не лочатся и в кармане легко может нажиматься. Жрет батарейки и бывает сам пытается ставить контрольные точки. Днем как то не обращал внимания, а когда темно замечал что карман светится.
С одним отличием - джойстик там нормальный, кнопки утоплены, а колес - собако, крутится. Неужели нельзя простенькую блокировку было придумать?!
quote:..я поэтому постоянно свой отключаю. Хотя он у меня почти не страдает такими причудами. Просто его постоянная работа - мне без надобности в лесу.
Бывают случаи когда очень пригождается, даже если находишься в знакомой местности и прекрасно там ориентируешься. Был случай - стал к косачу подходить и чехол от прицела обронил. Спохватился только через час... Где его на болоте искать? Следы уже плохо видно, да и ранее натоптано было. Пошел по треку, чехольчик нашел =) Другой случай - рядом с лагерем решил, грибов поискать, навигатор нафиг не нужен. Где-то шапку обронил... Так и не нашел. А пятак был пол кв. км. Так что теперь даже по нужде с включенным
Использовал oregon 200 на морозе по несколько часов. экран не замерзал и не тормозил. мороз был от -20 до -30. все работало. Один день вообще на снегоходе был закреплен- снег стер - в экран тыкнул -посмотрел куда заехал
.В общем, за год эксплуатации выявлен только один минус- цена.
quote:в итоге заняли 4 место по области
Игорь, у меня брат в 95 или 94 (?) не помню точно, занял первое))) Но когда приехал ко мне на ДВ на охоту - заблудился в первом же загоне - в сотне метров от китайской границы его нашли
Вывод: и на старуху бывает проруха
упс... Всем доброго дня!
quote:Etrex, единственное что не удобно-это дурацкий джойстик. Он как и все остальные кнопки не лочатся и в кармане легко может нажиматься. Жрет батарейки и бывает сам пытается ставить контрольные точки. Днем как то не обращал внимания, а когда темно замечал что карман светится.
..я поэтому постоянно свой отключаю. Хотя он у меня почти не страдает такими причудами. Просто его постоянная работа - мне без надобности в лесу.
quote:Originally posted by V1:
У на сейчас +12
Хорошо у вас. А унас примерно столько же только с минусом. Задолбала эта зима-снегу по яйца.
quote:Originally posted by V1:
А Вам конечно, если нужно ВСЁ делать одной рукой, есть смысл ориентироваться на 'кнопочные' модели.
Да у меня и так Etrex, единственное что не удобно-это дурацкий джойстик. Он как и все остальные кнопки не лочатся и в кармане легко может нажиматься. Жрет батарейки и бывает сам пытается ставить контрольные точки. Днем как то не обращал внимания, а когда темно замечал что карман светится.
quote:Originally posted by 32RUS:
А я когдато то с командой поехал на соревнования по спортивному ориентированию, (это когда дают карту с контрольными точками и компас и вперед на время) старт раздельный, стартанул, метров сто до леса добежал и об первую же карягу как пиз..ся-компас в одну сторону, карта в другую, я в третью. Подхватился, все в кучу сгреб-смотрю компас без стекла и стрелки. Стекло нашел а вот стрелку хрен. Все контрольное время бегал за конкурентами, пытаясь выяснить где контрольные точки и везде дружно посылался нах. Ну да ничего, в итоге заняли 4 место по области
Эт ещё что. Я как то с полкиолометра скакал по прерии за унесённой ветром картой землевладений, а она ещё стоила баксов сорок! Тоже ничё, приехал не пустой.
У каждого свои недостатки. Я на навигатор смотрю как правило на передыхах, а карту держу включёной с залоченым экраном. Хватает одной кнопки чтобы активировать, когда надо, экран.
А Вам конечно, если нужно ВСЁ делать одной рукой, есть смысл ориентироваться на 'кнопочные' модели.
У на сейчас +12, как будет снова -25-30 непременно попробую сам и отпишусь.
quote:Originally posted by Karelskii:
Тоже было дело, взял компас не проверив, на болото вылез, ориентиров нет, а он крутиться как хочет... Часа 3 кругами ходил, пока понял что к чему =)
А я когдато то с командой поехал на соревнования по спортивному ориентированию, (это когда дают карту с контрольными точками и компас и вперед на время) старт раздельный, стартанул, метров сто до леса добежал и об первую же карягу как пиз..ся-компас в одну сторону, карта в другую, я в третью. Подхватился, все в кучу сгреб-смотрю компас без стекла и стрелки. Стекло нашел а вот стрелку хрен. Все контрольное время бегал за конкурентами, пытаясь выяснить где контрольные точки и везде дружно посылался нах. Ну да ничего, в итоге заняли 4 место по области
quote:Originally posted by V1:Некто Gurion2 так и исчез брякнув что то невразумительное на эту тему...
Я сам такой навигатор не мучал, но если тач функционально работает также как на КПК, то для меня это не удобно, второй рукой нужно помогать а она у меня как правило занята в пути.
quote:,а по поводу питания от автомобиля-на форумах несколько раз читал что навигаторы часто умирают от такого питания, боятся скачков напряжения.
Гармины не боятся - у них встроенный стабилизатор, входное питание держат до 32 В если память не изменяет (может быть не все, 76 точно), но навигатор пока не подключал выше 14 В. Эхолот работал на питании до 18В (регулятор от бурана на подвесном моторе) весь летний сезон, полет нормальный.
quote:Проще уж по солнцу!
Тоже было дело, взял компас не проверив, на болото вылез, ориентиров нет, а он крутиться как хочет... Часа 3 кругами ходил, пока понял что к чему =)
quote:Originally posted by 32RUS:
А как тач себе на холоде ведет?
Некто Gurion2 так и исчез брякнув что то невразумительное на эту тему...
quote:наверное леший пинка под жопу дал
Игорь, и у меня таких историй - пол-мешка ))) Как говорил дядюшка Мюллер - верить нельзя никому
т.е. ни солнцу, ни ориентирам, ни компасу, ни картам. А иногда - и навигатору quote:Originally posted by Wladd:
а на наших равнинах, по болотам и ельникам можно хоть весь день топать - и ни одного ориентира
Я в прошлом году заперся в болото, хотел пройти через него (кстати по навигатору там была тропинка
, вобщем то там вначале и была тропинка, но потом понял что не людьми натоптана ), через полчаса понял что не пролезу-высоты сапог уже не хватало, старался идти по кочкам. Поплелся обратно-ориентировался по солнцу, почемуто знакомые кочки не попадались, через полчаса примерно по идее должен был выйти, но края болота видно не было (болото кстати было все заросшее каким то хмызником). Ну думаю-пора доставать навигатор. Смотрю-обратный путь почти по треку, а потом с середины пути под углом в 90гр, от нужного направления , наверное леший пинка под жопу дал quote:Originally posted by Karelskii:
Ну тогда навигатор вообще не нужен будет =) Компас и карта всегда справляются, а главное - батареек не кушают и почти не ломаются =)
Только компас не умеет показывать туда куда тебе нужно (как у джека воробья) и не запоминают где был
EtrexLegend HCX тоже не заряжается от зарядки,а по поводу питания от автомобиля-на форумах несколько раз читал что навигаторы часто умирают от такого питания, боятся скачков напряжения.
quote:Компас и карта всегда справляются
неа
Где как, а на наших равнинах, по болотам и ельникам можно хоть весь день топать - и ни одного ориентира) Есть поговорка - хочешь заблудиться - возьми компас и карту Проще уж по солнцу!
quote:тут самый раз вспомнить принцип минимальной достаточности
А ещё лучше - проникнуться идеей "Чучхе"
Ну тогда навигатор вообще не нужен будет =) Компас и карта всегда справляются, а главное - батареек не кушают и почти не ломаются =)
PS: немного уточню по зарядке. Долго не мог понять почему гармины (76С и colorado) не заряжаются в авто. Оказывается в них отсутствует контроллер зарядки, а то что продают в виде зарядки от авто (mini usb)- только внешнее питание. 76 через com-порт тоже не умеет заряжаться.
quote:...Имею желание купить..., но не имею возможности....
тут самый раз вспомнить принцип минимальной достаточности
А ещё лучше - проникнуться идеей "Чучхе"
....Имею желание купить..., но не имею возможности.... так выпьем же...
"Кавказская пленница"(с)
Это наш Voffka любитель данных моделей. как он говорит "любитель всего хай-течного"
quote:2 Karelskii
А как тач себе на холоде ведет?
На colorado нет тач-скрина, там колесо, а oregon я не пользовал. По отзывам вроде нормально.
2 Karelskii
А как тач себе на холоде ведет?
Бегло просмотрел тему, но информации по навигаторам Garmin Colorado и Oregon не заметил. Решил поместить небольшой озор использования Colorado.
В технические характристики указанные на всех сайтах вдаваться не буду, кратко опишу плюсы и минусы, отмесенные мной при использовании (больше года, в основном на охоте). Мнение сформировалось на основе опыта предидущего использования Garmin 76Cx и 76CSx. Начну с минусов: основной - "сырое" ПО Colorado, первое время сложно ориентироваться в меню прибора, некоторые настройки зарыты так, что интуитивно найти их не получается. Периодически самопроизвольно прибор выключатеся при низком заряде батарей (хотя если включить потом без карты памяти и подсветки то может еще поработать час-два). Второй минус - быстро сажает батареи - алкалиновых дурасел хватает около 15 часов непрерывной работы, аккумуляторов VARTA 2100 мАч - 12 часов. Третий минус - колесо управления вращается досточно легко и если прибор держать в кармане, то при ходьбе сбивается масштаб и если включена подсветка - происходит дополнительное потребление энергии (при повороте колеса подсветка включается). Имеется информация, что в Oregon используется более удобная версия прошивки, колеса там нет (тач скрин), но потребление энергии примерно тоже, возможно за счет тач скрина. Если бы выбирал сейчас - взял бы Орегон. Еще один из плюсов орегона - 3-х мерный магнитный компас, т.е. не надо долго и мучительно выставлять навигатор в горизонтальное положение чтобы он мог найти направление. Магнитный компас в колорадо 300 и 76CSx - совершенно бесполезная вещь. Из своего опыта.
Теперь о плюсах. Основной плюс этих моделей заключается в возможности использования растровых карт без векторизации (для Colorado - при условии установки новой прошивки). Можно использовать снимки с гугл-Земля, а можно отсканировать 500 метровку, карту глубин (для водоема) или что сами пожелаете. После определенных танцев с бубнами и программы G-raster отсканированные и привязанные карты появляются на экране навигатора. Разрешение и яркость экрана достаточная для контрастного отображения всех имеющихся на картах объектов. Одновременно в памяти может находиться не больше двух полных стандартных листов карты 1:500.
После того как первый раз попробывал растр на навигаторе - возвращаться в векторным картам нет никакого желания. Даже Дороги России Топо не дотягивают - точность привязки объетов низкая, да и сверкой топографии на них никто не занимался. Не говоря уже о том, что для многих районов топографии на них еще нет.
В заключении хочу отметить что навигатор colorado обладает хорошими техническими характеристиками но "глючное" ПО значительно портит картину. Есть надежда что разработчики это исправят. Поэтому для ответственных выходов в лес лудше использовать проверенную 76 серию. Если важна более комфортная навигация, то стоит обратить внимание на Oregon, который избавлен от большинства "детских" болезней colorado.
PS: мне Colorado с зарядкой и кронштейном достался новым по достаточно демократичной цене garmin-а 76СSx, поэтому с его минусами я тихо смирился.
Ну так населенные пункты, дороги, реки есть и в ДР. У нас есть деревни уже не существующие, даже и следов от них не осталось в натуре, а на карте они есть. Так что мне хватает. С растром оно конечно покрасивее выглядит, но пока переходить на другой смысла не вижу, да и денюжку все это стоит.
Да мне тож карта особо - лишь привязаться. Было дело - когда на границе с Калугой мотылялся
- тогда пришлось 32 км за день пройти - и возвращаться через другое село - тогда карта мне серьёзно понадобилась. А в обычном случае - всегда своим следом возвращаешься - карта тут и не нужна собссно, лишьбы маршрут хотя бы точками был обозначен (я частенько выключаю навигатор, чтобы батарейки не садить).quote:Originally posted by Wladd:
О навигаторе, а у тебя там оззишная карта?.. Я по-старинке - "дороги России" юзаю. Убогенько, но мне хватает
У меня тоже самое, да и навигатор у меня растр не поддерживает G Legend. Хотя есть у меня еще кпк с навигацией, вот там ози есть, но чтото честно говоря мне не нравится, при большом увеличении ползет все, а я как правило большим увеличением пользуюсь, да и карта мне по большому счету не очень то и нужна я по 300 км в день не хожу, кручусь гденибуть по месту около машины, а даже если взять участок 10х10км то его за день хрен обойдешь, а сейчас зимой и подавно.
Понял, понял.
Я вот всё хотел по осени по Судости сплавиться. Начать ниже гомельской трассы и до Погара где-нить. Не нашлось времени. Да и утка поздно пошла - смысл был только если со спининнгом. Идея заманчивая была.. Ещё одной технической проблемой являлось - найти человека - который бы забрал и ли завёз на одну из точек маршрута - или отогнал мою машину в Погар, т.к. я хотел растянуть удовольствие на два-три дня О навигаторе, а у тебя там оззишная карта?.. Я по-старинке - "дороги России" юзаю. Убогенько, но мне хватает
Да все у нас. Вообщето сплавлялся это громко сказано, зато понятней
Местами река делает крюк порядочный. Подъезжаю на машине, у меня есть небольшой раскладной велосипед, гружусь неколько км топаю до реки, гружусь в реку, часа 4 вниз, снова гружусь-пару км пешком и снова все в машину. Как вариант забрасывают на машине выше по течению лодку, потом забирают ниже. У нас спинингисты так часто днем катаются. Ну еще мудаки-электрики, тоже по ночам шастают.quote:а реке есть такая хорошая штука-течение
это самое полезноё, слов нет
Я вот репу чешу где ж ты так сплавлялся?
)Кстати еще одна история как я остался без навигатора, причем он работал, батарейки не садились, но толку от него никакого небыло
Кстати это было снова не реке
, но уже зимой, примерно месяц назад. Снега у нас сейчас навалом, без лыж вообще не сунешься никуда, а на реках временами выдавливает воду, которая съедает снег, ну в общем можно довольно комфортно передвигаться. решил проверить один уголок, поперся и вот как только залез в незнакомые места решил примерно определиться, достаю навигатор а карты на нем нет, только трек рисует. Перезапускал, вытаскивал батарейки, дергал флешку-пофиг. Уменьшаю маштаб до минимального,курсор в сторону появляется, думал можетпамять переполнилась треками-удалил лишнии, тоже нифига толку. Ну в общем плюнул я на него, запихнул обратно в карман. Как появилось свободное время стал разбираться-загрузил карту в комп-все вроде на месте, обратно в навигатор-та же йухня. В итоге дошло. Карта у меня вырезанная из основной, только наша область, ну чтобы прибору полегче было, да и мне, когда редактирую конвертить проще. Так вот в карте есть область отображения, тоесть границы видимого, она у меня была порублена почемуто на 4 квадрата, навигатор видил центральный квадрат и на другие не переходил. Как только я переходил границу, моя карта вырубалась и работала только та что в памяти навигатора, которая + - 100 км. те детализации там вообще никакой.quote:Originally posted by Wladd:
ночной сплав по рукавам реки, с севшим навигатором - компас с картой тебе пригодились бы как рыбе лыжи
Так и есть
Но ведь раньше то я как то обходился без навигатора. Зато на реке есть такая хорошая штука-течение, но это хорошо когда русло одно, а если петляет и ответвлений много то может занести нетуда куда надо. Да вот пропал... Игорь, я ж помимо работы ещё учусь сразу в двух местах ))) А все выходные - с пятницы и до упора - ездил на охоты. Не пропустил ни одного свободного дня. Тем не менее - такого тоскливого года у меня ещё не было - за весь сезон даже ствол не зачернил ... А все остальные в коллективе отстрелялись по-многу раз. Даже загонщики по паре раз за сезон отличились. На ходовых тоже не пёрло... А сейчас - путёвку на зайца брать - жаба задушила. Да и ездить некогда. Поэтому за монитором только охочусь - вот и нашёлся Кстати, по теме, думаю, что в твоём случае - ночной сплав по рукавам реки, с севшим навигатором - компас с картой тебе пригодились бы как рыбе лыжи
O! Здарово ! Чет ты пропал кудато ?
да какие нах екстремалы, унас все время так было Привет, Игорь
Однако, батенька, ты в экстремалы подался quote:Originally posted by Guns-75:
Действительно могло быть не очень приятственно !На бобра наехал?Наехал!!!Где гарантия что не уперся бы в очко стоящего на берегу медведя,любующегося ночной луной или любящего ночную рыбалку!Плюс только ему-заодно и поужинал бы!(
Да хз на кого я наехал
Проезжал вдоль прибрежных кустов-слева около борта лодки чтото как е...т, лодка закачалась, я мокрый от брызг(намокли не штаны ), хотя от неожиданности с лодки чуть не сиганул. Бросаю весла в лодку, фонарь и ружье лежат впереди, поднимаю-поздно, только круги на воде. Насчет медведя 99% гарантия есть, ну медведь если только какой беглый из цирка, других унас уже давно нет. А вообщето я в лесу ночью себя довольно спокойно чувствую, в городе в такое время находится не менее опасно. Да и река, там где я был, мне относительно знакомы, но с берега и днем. По реке я и днем не съезжал, а ночью даже и знакомые днем места по другому выглядят. Вот на навигатор и понадеялся, хотя я без него нормально обхожусь. Навигатор я в основном использую чтобы засечь интересующие меня места, чтобы потом туда вернутся, напр. засек с воды место, а подойти могу потом уже в другое время с берега, причем максимально коротким путем. Ну еще анализирую треки, накладываю их потом на карту, смотрю как щел, как в следующий раз проще подойти. Несколько раз ходил практически по своим трекам ночью, в лесу и в поле, ну там вообще ни дороги, ни ориентиров, вот здесь без навигатора совсем хреново.
quote:[B][/B]
А у нас ночью так вобще "ЧЕРТИШТО" можно встретить-вплоть до ЕТИ !(Ночью большой костер в удобном месте,спать по очереди не выпуская из рук заряженного ствола!И то одним глазом!На знакомого охотника (кстати встал на очередь на щенка ЗапСиб Лайки к нему)в ноябре прямо у костра напали волки, сразу двое-хотя их было штук семь-по следам смотрели потом!Если б не собаки(чье присутствие их не смутило вовсе)-то Кранты бы ему!Предохранитель на ружье замерз и не смог стрелять!Нож за сапогом успел вынуть вот с чем и воевал!Подрали хорошо!Собаки его отбили!Вопрос большой-почему не напали сразу всей стаей-тогда бы не известно чем кончилось!Да и какой ночью сплав по реке тем более на резинке-на наших реках пропороть о топляк ее -как два пальца ОбАсфальт!А двух пацанов так и не смогли похоронить-не нашли их перевернулись на короткой дюральке-неделю их по реке искали-толь ко вещи выплывали в разных местах!так вот!
------
Самурай без меча-подобен самураю с мечом но только без меча!!!Guns-75
quote:Осенью ночью сплавлялся на резинке по незнакомой реке.
Действительно могло быть не очень приятственно !На бобра наехал?Наехал!!!Где гарантия что не уперся бы в очко стоящего на берегу медведя,любующегося ночной луной или любящего ночную рыбалку!Плюс только ему-заодно и поужинал бы!(
quote:Originally posted by Тропик:
А ночью то нахрена
Некоторые зверюшки днем спят. А днем в тех местах мне навигатор нах не нужен.
quote:Осенью ночью сплавлялся на резинке по незнакомой реке.
А ночью то нахрена сплавляться. Ночью можно на жопу приключений наскрести и с навигатором и без него гораздо большие по результатам чем потеря навигации.
беру карту всегда и компас, плюс 2 комплекта батареек. тьфу тьфу..
quote:Originally posted by 32RUS:
Осенью ночью сплавлялся на резинке по незнакомой реке. Понадеялся на навигатор, ну и как обычно бывает-батарейка кончилась в первые же минуты. Ну а дальше веселуха-карты нет, по компасу хрен определишься тк река петляет и временами направление меняет на 180 гр, луна оказывалась то слевого то с правого борта, течение не очень сильное поетому веслами помогал и заезжал в темноте хрен знает куда, просто по берегу тоже не соорентируешься тк дохрена старых русел-ответвлений, несколько раз заезжал в тупик, плюс река вся с заросшими берегами. К тому же наехал на какуюто заразу вроде бобра или выдры и она меня водой окатила, а уже заморозки начинались-замерз как кобель Ночевать в лесу всеже не хотелось. Пару раз удалось навигатор на минутку запустить хотябы примерно определил что я все же на основном русле. Хорошо хоть фонарь не подвел. Через четыре часа выехал к знакомому месту откуда уже можно было посуху передвигаться.
Вот примерно это я себе и представлял
quote:Originally posted by V1:
и это - хорошо. Могло быть много хуже - "Ночь, луна и запасной путь".
Осенью ночью сплавлялся на резинке по незнакомой реке. Понадеялся на навигатор, ну и как обычно бывает-батарейка кончилась в первые же минуты. Ну а дальше веселуха-карты нет, по компасу хрен определишься тк река петляет и временами направление меняет на 180 гр, луна оказывалась то слевого то с правого борта, течение не очень сильное поетому веслами помогал и заезжал в темноте хрен знает куда, просто по берегу тоже не соорентируешься тк дохрена старых русел-ответвлений, несколько раз заезжал в тупик, плюс река вся с заросшими берегами. К тому же наехал на какуюто заразу вроде бобра или выдры и она меня водой окатила, а уже заморозки начинались-замерз как кобель
Ночевать в лесу всеже не хотелось. Пару раз удалось навигатор на минутку запустить хотябы примерно определил что я все же на основном русле. Хорошо хоть фонарь не подвел. Через четыре часа выехал к знакомому месту откуда уже можно было посуху передвигаться.Так поэтому и носим.
quote:Originally posted by V1:
Могло быть много хуже - "Ночь, луна и запасной путь".
Так потому и говорят, что нужно дублирование картой и компасом, техника - она не гарантирует 100%-ную работу.
quote:Originally posted by Smook:
мой так себя ведет когда карта памяти отходит после замены батареек.(oregon)
именно поэтому я приклеил её кусочком скотча.
quote:Originally posted by Sitnik64:
у меня умер не в поле,а в процессе знакомства
и это - хорошо. Могло быть много хуже - "Ночь, луна и запасной путь".
quote:А если с внешнем питанием попробывать запустит
Поздно,сегодня отправил в ремонт...
А если с внешнем питанием попробывать запустить.
Не,у меня умер не в поле,а в процессе знакомства,карты памяти в нем тоже еще нет,только предзагруженная карта мира.Батарейки тоже менял,а также протирал дисплей тряпочкой но он гад не реагирует.Сейчас начну переговоры с фирмой по гарантийному обслуживанию.
мой так себя ведет когда карта памяти отходит после замены батареек.(oregon)
Чегото не похоже на прошивку, скорее всего полетело чтото в мозгах прибора. А у меня так себя ведет при дохлых батарейках.
Дёшево отделались - умер не в поле?
Вчера тихо умер GPSMAP62s,с момента получения на почте прошло 12 дней.Я даже карты еще не купил.Неисправность проявляет себя так:включаешь,экран загорается и через несколько секунд гаснет.Смена батареек положительных результатов не дает.Дело наверно в некачественной прошивке,буду отправлять в ремонт.Вот такая вышла засада...
quote:Originally posted by kia167:
С прошивками ПО - поакуратнее.
Это как? Я считаю что если всё устраивает нефиг обновлять. Что ещё?
благодарю, есть разница, наверно там и возьму. можно и на орегона 450 разориться.
quote:Originally posted by Саша джян:
дай! может приятеля уболтаю мотнуться туда. сотка бакарей-существенная разница.
а скока гарантии дают?
1 год.
ссылку сейчас пришлю!
quote:Originally posted by MrVeber:Сейчас стоит только карта ТОПО 6.08.
Soft Version 2.70, версия ПО для GPS 3.70. Данные версии меняются, можно прошивать?
Обновления картографии (в январе должна выйти 6.09) и прошивок с сайта Гармин. ру.
С прошивками ПО - поакуратнее.
quote:Originally posted by MrVeber:
могу дать ссылку в личку на магазин
дай! может приятеля уболтаю мотнуться туда. сотка бакарей-существенная разница.
а скока гарантии дают?
quote:Originally posted by 32RUS:
Типа-ну вот я купил навигатор, а теперь расскажите мне нахрена я его купил ?
Ага, расскажи. Вопрос выше. 
quote:Originally posted by Саша джян:
а где и как давно?
пару дней назад, в Москве, на Варшавке.
могу дать ссылку в личку на магазин
quote:Originally posted by 32RUS:
Типа-ну вот я купил навигатор, а теперь расскажите мне нахрена я его купил ?
Ага, расскажи. Вопрос выше.
quote:Originally posted by Саша джян:
а где и как давно? у нас в Хабаре до нг стоил около 12600, сейчас 13500. за месяц он лучше на штуку стал видать. а 450 орегон вообще 17 тыр.
и еще.
аккумы можно отогреть, не проблема, или носить внутри, но интересно, при скольки минусах замерзает? и если выключить на время, (для экономии батареек) а потом включить, он маршрут как покажет как шел, зигзагами или соединит точки выключения и включения?
пару дней назад, в Москве, на Варшавке.
могу дать ссылку в личку на магазин
quote:Originally posted by Саша джян:
нужно, чтобы возвращаться не по своему следу, и чтобы вернуться туда откуда вышел
Тогда вообще все просто, тебе надо на месте в начале движения ("откуда вышел") и куда надо вернуться, поставить точку и в принципе всё, навигатор можно выключить. Когда возвращаться - нашел точку и нажал старт, прямой путь покажет, по месту сориентируешься.
Экран и подсветка потребляют довольно много заряда батареи, так что если на вашем навигаторе можно их отключить, не выключая самого прибора, то время работы его значительно увеличится, при том и трек сохранится.
так и думал, хотя несмертельно, наверное. в режиме мониторинга (кинул в карман и пошел), думаю его больше должно хватать, чем при постоянном горении и прокрутке иконок и тд. мне вообще нужно, чтобы возвращаться не по своему следу, и чтобы вернуться туда откуда вышел. на день думаю хватит.
quote:Originally posted by Саша джян:
выключить на время, (для экономии батареек) а потом включить, он маршрут как покажет как шел, зигзагами или соединит точки выключения и включения?
Если он был выключен, то он ничего не покажет и не соединит. Работающий навигатор через определенный промежуток времени получает сигнал с нескольких спутников, на основани которых расчитывает свое местоположение и сохраняет контрольную точку. При движении он соединяет эти контрольные точки и получаем трек. Выключенный навигатор не знает где он находится.
quote:Originally posted by MrVeber:
Дакоту 20 - купил, денег 10500руб.
а где и как давно? у нас в Хабаре до нг стоил около 12600, сейчас 13500. за месяц он лучше на штуку стал видать. а 450 орегон вообще 17 тыр.
и еще.
аккумы можно отогреть, не проблема, или носить внутри, но интересно, при скольки минусах замерзает? и если выключить на время, (для экономии батареек) а потом включить, он маршрут как покажет как шел, зигзагами или соединит точки выключения и включения?
quote:Originally posted by MrVeber:
Посоветуйте, что на нее можно поставить, какие "ништяки"? Спасибо.
Типа-ну вот я купил навигатор, а теперь расскажите мне нахрена я его купил ?
quote:Originally posted by V1:В смысле? Дополнительный софт???
Да что угодно, аккумы, например. Какие лучше?
Софт, конечно, тоже, я так понял Дакота 20 поддерживает разные виды карт, также можно рисовать под себя, может есть где фак, буду признателен!
Сейчас стоит только карта ТОПО 6.08.
Soft Version 2.70, версия ПО для GPS 3.70. Данные версии меняются, можно прошивать?
quote:Originally posted by MrVeber:
что на нее можно поставить, какие "ништяки"?
В смысле? Дополнительный софт???
Всем привет, не так давно купил Dakota 20, хотя ехал за 62s.
Дакота покорила своим дизайном, очень компактный навигатор, плюс цена была ниже почти на 3000 чем у 62s.
Орегон 450 понравился, экран лучше, картинка лучше чем 20ки. Экран чуть больше у орегона 3 дюйма против 2.6 у 20ки. Но Орегон 450 больше в 2 раза Дакоты 20.
Короче говоря, крутил-вертел и Дакоту 20 - купил, денег 10500руб.
Посоветуйте, что на нее можно поставить, какие "ништяки"?
Спасибо.
quote:Да карт-то всего два вида - векторные и растровые.
Спасибо за ликбез.Теперь можно и карты приобретать.
quote:Originally posted by Генцель:
батарейки у всех одинаковые.
Таки да. Етрекс тоже мерзнет. У меня он живет в наружнем кармане в куртке. При подсевших аккумах хорошо заметно. Постоянно я на него не смотрю-бывает вытаскиваешь из кармана, а он вырубился и не заводится-заряд на нуле. Тогда его во внутренний карман минут на десять, либо вынимаю батарейки и в рукавицу- снова оживает. Кстати экран у меня как то ни разу не подмерзал, правда при -30 не таскал, до -20 никаких проблем в наружнем кармане, дальше аккумуляторы начинают подмерзать.
quote:Originally posted by Gurion2:
у него такой тип дисплея.
то есть от тачскрина на морозе можно ожидать подвоха? При какой температуре наблюдалось?
Кстати, коллеги. Я тут давеча нашёл применение паре стайлусов (палочек таких ) от древнего наладонника Palm III (если кто ещё помнит такие ) - очень облегчает работу с тачскрином в перчатках.
батарейки у всех одинаковые.
quote:Originally posted by Саша джян:
а дакота 20 страдает потуханием при замораживании? думаю до -30 есть смысл испытывать, дальше я сам уже замерзну. думаю такой взять по лесам полям шляться.
Мёрзнет - у него такой тип дисплея.
Если совсем минусА, то брать 60-76(старые) и Етрекс(новые) серии. Говорят(клиенты) что 276 до -45 у них на северах работает....
quote:Originally posted by Саша джян:
а дакота 20 страдает потуханием при замораживании? думаю до -30 есть смысл испытывать, дальше я сам уже замерзну. думаю такой взять по лесам полям шляться.
Если падает емкомть аккумуляторов или батарей, то чем будут отличаться дакоты с орегонами от етрекса?
quote:Originally posted by Sitnik64:
Начитался в инете про векторные,топографические и спутниковые карты
Да карт-то всего два вида - векторные и растровые.
Векторные в данном случае - это РФ ТОПО, в ней всякие пункты населенные, дороги, речки, значки там всякие разные - элементы структур и рельефа, к которым есть помимо координат еще и доп. данные (название, тип и т.п.) по которым можно поискать. Также есть элементы, пригодные для рассчетов авто маршрутов.
Растровые - все остальное, грубо говоря картинка, каждой точке которой может быть соотнесена координата. А уж что там на картинке - спутниковый снимок или отсканированная километровка, либо просто от руки нарисовано - зависти только от вас самих. Точек на этих картах нет, только то, что сами потом в качестве маршрутных создадите.
а дакота 20 страдает потуханием при замораживании? думаю до -30 есть смысл испытывать, дальше я сам уже замерзну. думаю такой взять по лесам полям шляться.
Добавлю-мне по лесу шариться.
quote:Мне хватает стандартных векторных Дороги России ТОПО 6.хх
Дык у нас на севере Иркутской области дорог почти нет,да по дороге я и не заблужусь.Мой Garmin MAP62s в настоящее время совершенно пустой и не хотелось бы грузить в него всякую шелуху.Начитался в инете про векторные,топографические и спутниковые карты,но какой тандем выбрать(векторная+спутниковая,либо топографическая+спутниковая)хочу спросить мнения уважаемых пользователей,вопрос оставляю открытым,заранее спасибо.
quote:Originally posted by Shevchenko 78:
Файл обновления ТОПО 6.081 я уже скачал с сайта Навикома на свой комп. Что я дальше должен сделать
Так вроде обновление - это исполняемый модуль, достаточно его запустить и далее по инструкциям на экране...
quote:Originally posted by Shevchenko 78:
Что я дальше должен сделать, что/куда переместить, открыть, создать и т.д.? Спасибо.
http://putiprirodi.blogspot.com/2010/06/blog-post_28.html
Добрый день!
На моем Гармине GPS MAP 78 S стоит карта ТОПО 6.08 установлена на мини SD. Появилась новая карта ТОПО 6.081. Скажите пожалуйста, как новичку, как мне можно обновить старую карту. Что я должен сделать по пунктам простым языком. Файл обновления ТОПО 6.081 я уже скачал с сайта Навикома на свой комп. Что я дальше должен сделать, что/куда переместить, открыть, создать и т.д.? Спасибо.
Кто то пробовал NiCd батареи? Они вроде поменьше чуствительны к низким температурам.
quote:Originally posted by CAX:
В коммуникаторе есть всё любые карты,векторные и простые ,ставь любые программы и смотри ,для езды и для ходьбы.Так сказать на все случаи жизни.
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
орегон 450 жрет батарейки и любит тепло
Поправлю. Дома прибор и батареи отогрелись и всё пришло в норму - опять полный заряд. Так что батарейки не жрет, они просто мерзнут и теряют емкость. Остается тепло.
Мне хватает стандартных векторных Дороги России ТОПО 6.хх
А еще вопрос: какой тандем карт в смысле функциональности в навигаторе предпочтительней-векторная карта+спутниковая,либо топографическая(растровая)+спутниковая? Кто что использует поделитесь пожалуйста мнениями.
У меня простенький навигатор Jconnect-100 .с ним проходил невесть сколько ,так сказать научился азам науки навигаторской. Сейчас с ним ходит младший сын ,а я имею уже второй коммуникатор и на навигаторы смотрю совсем по другому ,как в начале своей навигаторской карьеры. В коммуникаторе есть всё любые карты,векторные и простые ,ставь любые программы и смотри ,для езды и для ходьбы.Так сказать на все случаи жизни.
Но это моё мнение и я не в коем случае его не навязываю кому либо и не рекламма.
Просто высказал чем я пользуюсь в лесу.Спросите про зарядку,отвечаю-- сделал себе зарядное с 4 пальчиковых аккамуляторов ,хватает на 2.5 зарядки телефона.
1) А вы не путаете обычные дебетовые карты с кредитными?
2) Не все карты подходят для работы в интернете.
Картами Visa для оплаты такого рода услуг можно пользоваться только INTERNET, ClASSIC, GOLD, PLATINUM.
Всякие Visa Plus, Visa ELECTRON - не канают.
Карты Mastercard для оплаты INTERNET, MASS, GOLD или Internet/Virtuon/E-card.
Mastercard СIRRUS и Mastercard MAESTRO - не канают.
Уважаемые форумчане! Подскажите, пожалуйста, при подписке на БёрдсАй для GPSMap 62s какую карту оплаты я могу использовать, проживая и расплачиваясь из Иркутской области. Уже неделю пытаюсь подписаться - никак система не принимает всеимеющиеся у меня кредитные карты...
А я сегодня специально на охоте таскал орегон не в теплом кармане как обычно, а снаружи, для испытаний. Так вот при минус 23-25, с небольшим ветром экран орегона слегка затормозил и потускнел, но функциональность свою не потерял, чего не скажешь о батарейках. Они тупо садились за 2 неполных часа. Сперва мне прибор маячил о том что подсветка и звук отключены, потом он потихоньку кончился. За 4 с небольшим часа были закончены начатые ранее батарейки, у которых прибор показал половину заряда и аболютно новые, дюрасел турбо. Вывод - орегон 450 жрет батарейки и любит тепло. Вот так-то.
quote:Originally posted by Sitnik64:
В руководстве пользователя GPSMAP62s рекомендуют зарегистрировать данное устройство на сайте Garmin якобы для улучшения качества предоставляемых услуг.
Качество предоставляемых услуг - это, наверное, имеется ввиду техподдержка и прочие радости цивилизации. Я не регистрировал.
Нифига после регистрации не улучшится.
В руководстве пользователя GPSMAP62s рекомендуют зарегистрировать данное устройство на сайте Garmin якобы для улучшения качества предоставляемых услуг.Так ли это необходимо и не будет ли регистрация мешать работе с авторскими (самопальными)картами? У кого какие мнения?
можно еще здесь глянуть -
http://gps-rus.ru/reviews/
и здесь -
http://www.gps-vdorogu.ru/article/reviews.htm
Massa Andy
Читаю, спасибо.
А посетить, к примеру http://www.garmin.ru/ и почитать там
http://www.garmin.ru/about/posts/ не пробовали?
Подскажите, разницу моделей.
Хочу что-то одно из этих трёх:
Oregon 450
Dakota 20
GPSMAP 60CSx
Спасибо.
quote:Originally posted by michal:
Вот его тема с продажей
А, спасибо
Поизучал, ну да, неплохие цены и выбор.quote:Originally posted by Sgt_Scott:
[b]
Алексей67Говорят что качество картинки бесплатного googla и платного BirdsEye не отличается. Так ли это?
Хочу подписаться, но вот думаю стоит ли?[/B]
Качество практически одинаковое с google. Если где-то плохое качество у гугля, то такое же и ПтичьгоГлаза.И на оборот - хороший гугол- хороший ПтичийГлаз. Качаю ПтичийГлаз только в максимальном качестве.При одинаковом разрешении снимки в гугле и ПтичьемГлазе иногда различаются временем создания. У меня есть примеры, где судя по разливу весенние снимки в ПтичьемГлазе и летние от Гугля на одну территорию. Более подробно кто первоисточник снимков я писал где-то полгода назад в этой же ветке.
По поводу стоит - не стоит.Я подписался. И больше к этому вопросу не возращаюсь. Надоело за больше чем 10 лет что-то прикручивать и трахаться в GPS. Тем более используется все это совместно с Топо. А в Топо все больше и больше добавяют рельефа.
Очень хорошие примеры с топонагрузкой привел V1
quote:Originally posted by Саня 62:
Сегодня получил свой Oregon 450! Олег как всегда на высоте! Всем рекомендую, очень положительный продавец!
Блин, про некоего Олега слышу уже тысячный раз, а все не знаю кто такой и с чем его едят. Киньте ссылочку, о чем вы?
Сегодня получил свой Oregon 450! Олег как всегда на высоте! Всем рекомендую, очень положительный продавец!
BirdsEye на разрешении High много хуже Гугля в среднем.
Это тоже зависит от конкретного места - тут
видна область где неважное качество у одного участка, а на другом вполне пристойное.
На highest не пробовал. Но - опять таки - в комбинации с топографией дюже полезная штука.
Не искал специально, но может у Гармина есть какая-нибудь пробная подписка?
Кстати как я понял по истечении подписки будет недоступно только скачивание новых областей?
Алексей67
Говорят что качество картинки бесплатного googla и платного BirdsEye не отличается. Так ли это?
Хочу подписаться, но вот думаю стоит ли?
Пользуюсь ПтичьимГлазом около 8 месяцев (как только его запустили). Мне нравится. Писал про него в этой же ветке полгода назад.
quote:Originally posted by 32RUS:
А с фонариком не только мне будет хорошо видно, но и меня тоже будет видно издалека а это меня не всегда устраивает.
Партизанен?
quote:Originally posted by 32RUS:
те за операции с топографическими картами есть реальная статья.
Какая прелесть. Сочувствую.
quote:Originally posted by grajdanskiy:
Были тут пользователи, даже отписывались уже. Но что-то я не припомню общего мнения
См. скриншоты - на них как раз BirdsEye c наложенной топографией. В принципе хоть и разрешение так себе, очень оживляет картинку -
например просеки и вырубки видно. А единого мнения не ожидается.
quote:Originally posted by 32RUS:
Блин, да спалят меня с фонарем этим нафик
Косолапый спалит?
Так оно убежит быстрее. А человек... Честно признаюсь, никогда проблем с людьми в походе не испытывал, наоборот помогать старался всегда.quote:Originally posted by Sitnik64:
А кто нибудь уже загрузил в свой навигатор спутниковые изображения Birdsye (птичий глаз)? Каковы будут отзывы?
Были тут пользователи, даже отписывались уже. Но что-то я не припомню общего мнения, ибо мне не надо
А кто нибудь уже загрузил в свой навигатор спутниковые изображения Birdsye (птичий глаз)? Каковы будут отзывы?
quote:Originally posted by grajdanskiy:
Блин, да где ж вы шаритесь, что фонарик включить нельзя
Блин, да спалят меня с фонарем этим нафик
quote:Originally posted by Massa Andy:
Не знаю как у GPS MAP 78 S, в Орегоне 450 есть функция "усреднения" координат точки - учитывает погрешности приема.
В чипах сирф3 и мтк такая фукция заложена изначально на аппаратном уровне. При статическом положении навигатора имхо не заметно, а при движении значительно сглаживает трек. Заметно если напр. на машине въехать в туннель, то трек будет отрисовываться еще некоторое время после пропадания приема сигнала со спутника.
quote:Originally posted by 32RUS:
А с фонариком не только мне будет хорошо видно, но и меня тоже будет видно издалека а это меня не всегда устраивает.
Блин, да где ж вы шаритесь, что фонарик включить нельзя
quote:Originally posted by Shevchenko 78:
GPS MAP 78 S с картой ТОПО 6.08. Скажите как новичку, мне нужно в настройках переставлять систему координат с WGS 84 на Пулково 1942, или это для других типов карт нужно переставлять. Например, иду реально по дороге, а пишет трек, что в стороне от дороги на 10-30 метров (то к дороге приближается, то наоборот).
Переставлять не надо, ТОПО 6.08 в нормальных (WGS 84) координатах.
Погрешность зависит от самой карты (от точности привязки объектов, дорогу могут на карте легко метров на 50 сдвинуть) и от погрешности принимаемого сигнала (на экране "спутники" посмотри точность позиционирования). Попробуй пройтись по одному маршруту в разные стороны с навигатором в кармане - треки не совпадут. Для более точного (в рамках погрешности приема сигнала) определения позиции надо постоять на месте держа навигатор в вытянутой руке (подальше от себя- экрана).
Не знаю как у GPS MAP 78 S, в Орегоне 450 есть функция "усреднения" координат точки - учитывает погрешности приема.
quote:Originally posted by V1:
Правильно. В такие ночи нужно включать налобник.
Ночь для того и ночь чтобы было темно. А с фонариком не только мне будет хорошо видно, но и меня тоже будет видно издалека
а это меня не всегда устраивает.По поводу карт и открытого доступа: все нормальные карты как правило военные и они никогда не были в открытом доступе, до недавнего времени километровки были вообще секретными. Сейчас с контроллем за этим естественно забили, но есть одно но-картография относится к разряду лицензионной деятельности, те за операции с топографическими картами есть реальная статья. Я уже гдето выкладывал здесь гдето историю-парень попал под суд за то что отправил в проект "нарисуйка" карту своего города. Конечно такие случаи редкость, но факт есть факт.
grajdanskiy, спасибо за ссылочки, буду посмотреть ))
Доброй ночи всем!
Недавно взял навигатор Гармин GPS MAP 78 S с картой ТОПО 6.08. Скажите как новичку, мне нужно в настройках переставлять систему координат с WGS 84 на Пулково 1942, или это для других типов карт нужно переставлять. Например, иду реально по дороге, а пишет трек, что в стороне от дороги на 10-30 метров (то к дороге приближается, то наоборот). Спасибо заранее.
quote:Originally posted by michal:
Что за налобник с теплым светом?
А вот такой. Показал себя просто великолепно, да и работает на одной батарейке
Когда батарейка садится - не выключается, а переходит в более экономичный режим, так что в темноте неожиданно не останетесь Как вариант более дорогой, но и более навороченный (плюс, дольше светит от 4хАА батареек) налобник.
Что за налобник с теплым светом?
Со своим синеватым оттенком с неохотой дружу, хотя удобен зараза.
quote:Originally posted by Shizakroid:
Хорошо что ветка "Необьяснимое и аномальное: встречал ли кто?" не вспомнилась
Я ее просто не читал)
quote:Originally posted by V1:
Правильно. В такие ночи нужно включать налобник.
Это верно, кстати, после того похода я и купил себе налобник нормальный с "теплым" светом
quote:Originally posted by 32RUS:
quote:Originally posted by grajdanskiy:
от так и шел, в правой руке фонарь, в левой навигатор
Бывают такие ночи, что фонарик нельзя включать
Правильно. В такие ночи нужно включать налобник.
quote:Originally posted by 32RUS:
Спутниковый снимок имхо никогда не будет совпадать с картой
Повторяю - не совпадает да и куй с ними.
quote:Originally posted by 32RUS:
Самые точные имхо военные бумажные километровки, по крайней мере наиболее точно соответствуют тому что находится под ногами.
Если не считать частоты их обновления, ага. Кстати у нас НЕТ разницы между картами военными и прочьими. Если это именно топографические карты. Вся информация в открытом доступе. Чувак один даже её собрал и сделал бесплатный MapSource совместимый продукт IbicusTopo.
quote:Originally posted by 32RUS:
Ночью в лесу имхо ходить можно только по своим трекам.
quote:Originally posted by 32RUS:
Такая точность в ночном лесу или на воде может сыграть с обладателем навигатора злую шутку. Проверено на себ
Я наверное если бы задался целью то тоже придумал бы пару-тройку душещипательных ситуаций. (типа голый в тайге в -30, чистое поле а из-за угла - танк! )
Но как и точность более 25-50 метров оно, сочинительство это то есть, мне нах не нать. Ну неправильные у нас леса наверное, хватает того что есть, может потому что включая навигатор не выключаем голову? Ну не хожу я уткнувшись в навигатор! Так что давайте дружно выключим менторский тон. Сказал же: кому надо пусть и ебётся. quote:Originally posted by grajdanskiy:
А вот байки Ганзовские вспоминались постоянно, про загрызенных людей, всяких бешеных мишек, волков и прочую живность)
Хорошо что ветка "Необьяснимое и аномальное: встречал ли кто?" не вспомнилась
У самого гармин орегон 450 думаю как бы на него на халяву спутниковые карты закачать (да, купил гармин, ну не верю я в глонас).
quote:Originally posted by grajdanskiy:
Не встречал, чес слово... А вот байки Ганзовские вспоминались постоянно, про загрызенных людей, всяких бешеных мишек, волков и прочую живность))) Как же я тогда вас всех проклинал
Мда ужжж! А вот мне вспомнилась еще одна весьма жуткая история........ 
quote:Originally posted by 32RUS:
Бывают такие ночи, что фонарик нельзя включать
Не встречал, чес слово... А вот байки Ганзовские вспоминались постоянно, про загрызенных людей, всяких бешеных мишек, волков и прочую живность))) Как же я тогда вас всех проклинал
quote:Originally posted by grajdanskiy:
от так и шел, в правой руке фонарь, в левой навигатор
Бывают такие ночи, что фонарик нельзя включать
quote:Originally posted by Тропик:
Это наверное ночью по лесным дорогам. Потому как ночью в лесу и с меньшей скоростью без глаз остаться можно на раз.
Скажем так, по тропе, которая больше месиво грязи, в резиновых сапогах
Местность гористая, постоянные спуски-подъемы, в низинах грязно и скользко, на холмиках сухо, но корней поверх тропы до дури. Тропа постоянно ветвится, путает, но в итоге, конечно, все равно сходится в одну. Но так как днем я выбирал оптимальный маршрут (более сухой, легкий и пр), то и по треку идти было легче и приятнее. А чтоб глаза не выколоть использовался фонарик Вот так и шел, в правой руке фонарь, в левой навигатор, за спиной рюкзак Скорость объясняется тем, что это была первая моя одиночка и по темному лесу идти было стремно, вот страх и гнал вперед без остановок
quote:Originally posted by grajdanskiy:
Но вот если бы я только прокладывал трек, наверное, ночью не решился бы идти, заплутать не сложно даже с навигатором.
Ночью в лесу имхо ходить можно только по своим трекам. По карте можно запросто в какой нибуть канаве оказаться.
quote:Originally posted by grajdanskiy:
В ночном лесу ходил по "бэктрек" - нормально пробежался 10+ км со средней скоростью 4.5 км/ч, никаких оказий не случилось. Но вот если бы я только прокладывал трек, наверное, ночью не решился бы идти, заплутать не сложно даже с навигатором.
Это наверное ночью по лесным дорогам. Потому как ночью в лесу и с меньшей скоростью без глаз остаться можно на раз.
quote:В ночном лесу ходил по "бэктрек" - нормально пробежался 10+ км со средней скоростью 4.5 км/ч, никаких оказий не случилось. Но вот если бы я только прокладывал трек, наверное, ночью не решился бы идти, заплутать не сложно даже с навигатором.
+ 100 !
Ну, в принципе, меня точность несколько десятков метров тоже устраивает (относительно карты, координаты надо не более десятка чтоб погрешность была), но если накладывать карты друг на друга, то, конечно, бесит несовпадение. Хотя для моих походно-туристических целей и обычных ТОПО в навигаторе хватает за глаза, так как бумажная подробная карта все равно в наличии есть.
В ночном лесу ходил по "бэктрек" - нормально пробежался 10+ км со средней скоростью 4.5 км/ч, никаких оказий не случилось. Но вот если бы я только прокладывал трек, наверное, ночью не решился бы идти, заплутать не сложно даже с навигатором.
quote:Originally posted by alexxx03:
меня точность в 25 и даже в 50 метров вполне устраивает
Такая точность в ночном лесу или на воде может сыграть с обладателем навигатора злую шутку. Проверено на себе.
quote:Originally posted by 32RUS:
Спутниковый снимок имхо никогда не будет совпадать с картой
меня точность в 25 и даже в 50 метров вполне устраивает, тем более когда спутник наложен на топографию
quote:Originally posted by V1:
Уже
нужно срочно попробовать на "чужом" навигаторе. вдруг не работает? )))
quote:Originally posted by V1:
25-50м разницы спутниковых снимков и карт
Спутниковый снимок имхо никогда не будет совпадать с картой (бумажной или электронной). Факторов здесь как минимум -3
1. Намеренное искажение координат на спутниковых снимках в гуглях-яндексах в целях затруднения их использования в военных и коммерческих целях. По крайней мере америкосы до недавнего времени намеренно обманывали навигаторы с целью затруднения определения координат
2. Бумажная карта и ее электронные аналоги уже изначально содержат отклонения, тк карта это всего лишь двухмерное представление обьемной поверхности (напр. Пулково-русиш и WGS америкосы)
3. Погрешности самих карт. Самые точные имхо военные бумажные километровки, по крайней мере наиболее точно соответствуют тому что находится под ногами.
Уже. Что ещё надо архивировать так это userdata.gpx. У меня давеча от поломался. Можно было редактором поискать корявость но я просто грохнул его.
Дим, надо все-таки попробовать сделать эээ... "архив" твоей карты памяти на другую такую-же
если ты не против конечно )quote:Originally posted by Генцель:
Надо просто правильно использовать свое время
Именно. Надо расставить приоритеты. Ебля "из-за принципа" в мои приоритеты не входит. Приспичит - разберёмся. А сейчас мне нужны BirdEye, траки и рельеф. Если ручей окажется в 35 а не в 15 метрах, мне побарабану - он всё равно меняет русло чаще чем обновляется карта. Ну а кому нужно в городе совпадение снимков до метров - вот он пусть и париться.
Если уж я взял такой навигатор - то пусть работает правильно
Да и не долго разобраться в этом раз, а потом пользоваться постоянно.
Можно не пялиться в монитор, а убивать время пялясь в телевизор ))
Можно побухать в гараже или в это время можно было разобраться с картами раз и навсегда поняв как это работает ))
Все относительно. Кто то работает на одной работе и не успевает толком дома что то сделать, а кто то на двух (я)
и дома порядок.Надо просто правильно использовать свое время, и у каждого "правильно" - своё.
quote:Originally posted by Guns-75:
!А нельзя просто пользоваться тем что установлено не особо заморачиваясь!
Можно. Я просто забил на эти 25-50м разницы спутниковых снимков и карт. Для моих целей они не играют никакой роли.
quote:[B][/B]
Парни у меня все Мосги закипели от всех этих формул,перерасчетов и систем!А нельзя просто пользоваться тем что установлено не особо заморачиваясь!Я конечно понимаю что у нас есть конкретные маньяки всего этого а есть просто пользователи -любители (я это)!Но серьезно -проблем хватает в жизни и так (семья,работа ,активный отдых и куча всего )---даже страшно башку себе этим забивать,опасаясь что в самый ненужный момент мозги глюканут как поймавший вирус комп!К чему это я??? Я люблю во все вникать -но чтоб настолько!Я лучше по лесу поброжу чем столько времени в монитор пялиться!Не обращайте внимания -это я так-сам себе на сон грядущий рассказал!Но все ж!!!Может кто то со мной и согласиться!!!(
------
Самурай без меча-подобен самураю с мечом но только без меча!!!Guns-75
quote:grajdanskiy
quote:Алексей67
Большое спасибо! Буду изучать.
А, вот вы о чём:
quote:Originally posted by grajdanskiy:
WGS-84 и Пулково 1942 г., в этом и фишка. Навигатор по умолчанию в первой, карты во второй.
Тогда конечно:
quote:Originally posted by Алексей67:
ОТОБРАЖЕНИЕ КООРДИНАТ и система координат вещи далеко не "однопесуальные"
quote:Originally posted by Генцель:
Может сразу скажете в какой надо?
ставил и мин и сек. и что то еще - одинаково плохо.
Если Вы пользуетесь "Планета Земля"
earth.google.com
Если яндекс-картами
http://api.yandex.ru/maps/theory/concepts/coordinates.xml
Навигатор как правило передает координаты тоже в WGS84.
Если чем-то другим - надо смотреть по месту
Пулково нужно когда Вы пользуютесь российскими картами типа генштаба.
quote:Originally posted by V1:По моему как ОТОБРАЖАЮТСЯ КООРДИНАТЫ совершенно монопенисуально.
ОТОБРАЖЕНИЕ КООРДИНАТ и система координат вещи далеко не "однопесуальные"
quote:Originally posted by Генцель:
Жаль та ссылка на таблицу эксель не рабочая, так бы под свой регион настроил. У вас не осталось таблички на компе?
К сожалению, нет, но могу порекомендовать к изучению:
http://gis-lab.info/qa/gps.html
http://teux.ru/dakota.datum.html
http://imesto.net/gps
Вот еще интересная ссылка нашлась: http://noski-team.ru/drupal/maps_for_triton
quote:Есть системы координат (самые распространенные) WGS-84 и Пулково 1942 г., в этом и фишка
Очень интересно, спасибо!
Настроил по Москве - улучшения на лицо-20-25 м уже не совпадение. Жаль та ссылка на таблицу эксель не рабочая, так бы под свой регион настроил. У вас не осталось таблички на компе?
quote:Originally posted by Генцель:
При наличии карты памяти - пишет на неё.
Вытащил сейчас флэху - сохранять в свою память стал фотки.
Благодарю, система хорошая.
quote:Originally posted by Генцель:
Может сразу скажете в какой надо?
Есть системы координат (самые распространенные) WGS-84 и Пулково 1942 г., в этом и фишка. Навигатор по умолчанию в первой, карты во второй. Вот, почитайте: http://www.equipme.ru/info/3.html
quote:Originally posted by Алексей67:
Посмотрите в настройках в какой системе координат работает Ваш приемник.
По моему как ОТОБРАЖАЮТСЯ КООРДИНАТЫ совершенно монопенисуально.
Может сразу скажете в какой надо?
ставил и мин и сек. и что то еще - одинаково плохо.
У меня снимки привязаны замечательно. +- 5-10 метров. Посмотрите в настройках в какой системе координат работает Ваш приемник.
Ну да, наносим авиаудар по объекту...и рядм стоящему в 40 м ничего не будет )
quote:[B][/B]
Это наверное необходимая погрешность!(
Это все понятно что ко всему привыкнуть можно. Но почему бы вышеупомянутым сервисам не сделать нормальную привязку космоснимков?
Это всем известно, но смещение по сути постоянное (в нашей местности это 40 метров. Просто учитывайте этот момент и всего делов. Удачи.
Открывал гарминовские фотки в гугл планета земля
ппц! ну нельзя же быть такими кривыми, зачем вообще тогда сервис этот создали! Несовпадение координат на спутниковом снимке 50 метров мля. Так же и космоснимки в навигатор закидывал, и с гугла и с яндекса. Катался по городу, 30-50 м несовпадение с реальностью
quote:Куда у него сохраняются фотки, на карту памяти или в собственную память?
При наличии карты памяти - пишет на неё.
Вытащил сейчас флэху - сохранять в свою память стал фотки.
quote:Originally posted by alexxx03:
обычный пятисотый
Кстати, вот интересную тему затронули... Куда у него сохраняются фотки, на карту памяти или в собственную память? И что там вообще будет, если залить ТОПО 6.хх с ее объемом? Короче, распишите именно аспекты памяти.
Мне тоже где-то попадалось, что навигаторы с предустановленной топо имеют большую встроенную память. Я выяснением возможности ее высвобождения не занимался, т.к. память всегда можно расширить за счет карты памяти. взял обычный пятисотый, тот который с камерой. качество снимков конечно так себе, но он при фотографировании заносит информацию о местоположении сделанного фото в файл фотоснимка. эти фото потом отображаются в быйзкэмпе на самой карте, что помогает иногда вспомнить, что за местность вокруг. Несмотря на загруженную гарминовскую топо всей Альберты, плюс спутниковые снимки тех мест где мы охотимся плюс кучу треков и вейпоинтов, проблем с недостатком памяти пока не испытывал.
Где-то так...
Мда... дела...
Видно если "Т" будет то придется забить на то что Карта США установленная есть, заливать в свободное место или ни флешку свою и пользоваться тем что нужно..
quote:Originally posted by michal:
за исключенимм предустановленоой карты
не совсем так - на 450t больше именно внутренняя память, а не карта, я уже не сомневаюсь.
quote:Originally posted by michal:
Вопрос только возможно-ли это?
Алексей КМК уже ответил:
quote:Originally posted by Алексей67:
Я один раз удалял ее с навигатора. При подключении к garmin.com карта у меня закачалась автоматом снова.
Т.е. похоже при обновлении прошивки (Алексей?) придётся выкорчёвывать снова, кроме того, предвижу проблему если св. места будет меньше чем требуется для восстановления карты...
Выходит что они совершенно одинаковые, за исключенимм предустановленоой карты. Если эту карту заменить на нужную и убрать загрузку из сети карты США то памяти действительно будет больше. Вопрос только возможно-ли это?
quote:Originally posted by michal:
Неподелитесь ссылочкой?
Уже.
пока я писал V1 и ссылочку кинул, спасибо
quote:Originally posted by V1:
если у вас Т стоит существенно ($100+) дороже обычного 450го, но без карт, вас как мне кажется пытаются поиметь...
Дороже на 300 рублей, предлагают.
quote:Originally posted by Алексей67:
Чем отличается 450 от 450Т написано не только у Олега, но и на сайте garmin.com
Неподелитесь ссылочкой? а то я по ангельски только с промтом,.
А может Олег что-то перепрошил и карта США грузиться небудет?? при случае спрошу конечно у него.
http://forums.groundspeak.com/GC/index.php?showtopic=243623
"The 450T has about 4GB internal memory with the preloaded maps taking up about 2.7GB"
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=63350
Maps & Memory:
Basemap: yes
Ability to add maps: yes
Built-in memory: 850 MB (Это как я понял свободная внутренняя)
Accepts data cards: microSDT card (not included)
Waypoints/favorites/locations: 2000
Routes: 200
Track log: 10,000 points, 200 saved tracks
Name Sku MSRP
Oregon 450t with topographic maps for the United States 010-00697-41 $ 499.99 USD
Oregon 450t with Recreational Map of Europe 010-00697-42
Oregon 450t, Topo Canada 010-00697-43 $ 499.99 USD
Oregon 450t, Topo Australia 010-00697-45
Oregon 450t, Taiwan 010-00697-44
Compatible accessories for this item are:
В общем, если не нужны поставляемые с ним карты ИМХО 450 + 2, 4 или сколько душа пожелает памяти в microSD покупать выгоднее c точки зрения начальных затрат.
Cравнение:
https://buy.garmin.com/shop/compare.do?cID=145&compareProduct=63350&compareProduct=63349
Индекс T - топографическая карта США. Она грузится в навигатор, когда вы регистрируетесь на garmin.com. Я один раз удалял ее с навигатора. При подключении к garmin.com карта у меня закачалась автоматом снова. Если карту не закачивать - то формально свободного места на 450T больше чем на 450. При закаченной карте США в 450T столько же свободного места как в пустом 400 -- 850 мегов.
Чем отличается 450 от 450Т написано не только у Олега, но и на сайте garmin.com
quote:Originally posted by V1:Это понятно и не обсуждается что к хай-тек штучкам нужен проверенный дубовый резерв. В моём понимании во всяком случае. Что нибудь без батареек.
Но я года два пользовался как раз минималистским жпс - Бэктраком. Если хорошо знаеш район и карта не особо нужна - вполне хватает. Только расстраивало что первый Бэктрак не кажет координаты. Ну не мудак ли дезайнер, а?
quote:Originally posted by michal:
отличается 2гб внутренней памяти
Это скорее всего значит что либо собственная память девайса побольше (?, сумлеваюсь...), либо в комплекте идёт карта microSD (обычно 2-4Gb).
При этом надо отметить что коммерческие карты (на microSD) у нас сами по себе стоят в районе $200, а 2Gb microSD cтоит от $10 до $20 где-то (~$30 за 4Gb). Так что если у вас Т стоит существенно ($100+) дороже обычного 450го, но без карт, вас как мне кажется пытаются поиметь...
quote:Originally posted by V1:
Originally posted by Massa Andy:Вроде как индекс t означает встроенную топографическую карту США. или Канады.Уж не знаю как с этим в других местах... Т продаюся? Если да то с чем?
Незнаю точно, вот дословно что Олег написал:
От: garmin4sale
Получено: 6/1/11 1:27 PM
здравствуйте,
Oregon 450 есть в наличии, цена 13.000, есть и 450t (отличается 2гб внутренней памяти, что дает возможность записать полноценную топо 6.081), ценой в 13.300
...
если все устраивает, скину реквизиты.
с уважением, Олег.
quote:Originally posted by Guns-75:
К этой теме ---на дне кармана рюкзака в чехле имееться магнитный компас с крышкой-зеркальцем (корпус оранжевого цвета времен совдепии)на всякий пожарный случай!
Это понятно и не обсуждается что к хай-тек штучкам нужен проверенный дубовый резерв. В моём понимании во всяком случае. Что нибудь без батареек.
Но я года два пользовался как раз минималистским жпс - Бэктраком. Если хорошо знаеш район и карта не особо нужна - вполне хватает. Только расстраивало что первый Бэктрак не кажет координаты. Ну не мудак ли дезайнер, а?
quote:Ещё тут:
К этой теме ---на дне кармана рюкзака в чехле имееться магнитный компас с крышкой-зеркальцем (корпус оранжевого цвета времен совдепии)на всякий пожарный случай!
quote:Originally posted by V1:Дурогон какой-то, простите. С завязанными глазами что ли вёл? Ну не хочеш чтобы лазили - не води, делов-то. А нам теперь чеши репу как вам и рыбку съесть и косточкой не подавиться.
Да полагаю просто нужен был коняка ( я тоесть)-для выноса добычи оттуда!Ему то уж за пятьдесят! Потом -думаю надеялся что не сильно я место запомню-так как подводил меня туда окольными путями и выводил тоже "блудил " но не так уже -полные же идем!Я просто "забыл" ему сказать что навигатор включил за пазухой как только мы с машины вышли!таким же макаром глухариное болото отметил в тех же местах !Кстати на живуне мы вдвоем дернули 67 штук за 2 часа-средним весом от кило до полутора---я серьезно заипался тащить рюкзаки (ствол еще)!Но деду спасибо за то место !!!Теперь туда осенью как в огород к себе!
quote:Originally posted by STM2007:
Добрый день, уважаемое сообщество! точнее утрр. В "купле-продаже" наткнулся на весьма интересный (по цене в том числе) ГПС - навигатор -компас:
Продам новые навигаторы Bushnell BackTrack GPS (электронный компас)
Цвет-Green, Цена - 2500 руб.
Это новое устройство производства компании Bushnell, известного европейского производителя товаров для охоты отдыха и туризма, представляет собой миниатюрный GPS-навигатор. Он позволяет найти свою машину на парковке, или палатку с друзьями в лесу, если уж пришлось ненадолго их покинуть, или выйти точно к нужному магазину в незнакомом городе. LCD-дисплей устройства показывает нужное направление и оставшееся расстояние до цели. Запоминает 3 точки.
Навигатор выполнен в пылевлагозащищенном корпусе, оснащен приёмником SiRF Star III и питается от двух AAA батареек. Настраиваемая одним нажатием система измерения расстояния в метрах-километрах, ярдах-милях.
Сайт производителя:
www.bushnell.comЕсли есть полльзователи сего девайса, прошу откликнуться. Как эта штуковина в работе? Недостатки и т.п. Стоит брать или..
Ещё тут:
forummessage/14/713
quote:Originally posted by Massa Andy:
Вроде как индекс t означает встроенную топографическую карту США.
или Канады. Уж не знаю как с этим в других местах... Т продаюся? Если да то с чем?
quote:Originally posted by DonGess:
Guns-75
поделитесь координатами
Таки -Западная Сибирь!
Вроде как индекс t означает встроенную топографическую карту США.
SthPhoenix
posted 9-1-2011 15:22
Имхо самый простой вариант это поставить запись трека, и в нужной точке посмотреть на часы и запомнить время, ...
Вполне приемлемый вариант на мой взгляд, спасибо.
Олег предлагает Орегон 450 и Орегон 450t . Видимо разница в внутренней памяти (450t гига). Целюсь на большую память, тем более что цена на 300 руб только выше.
Ура, вот и мой Oregon 450 от "Олега" уже в Москве! Жду с нетерпением аж всё зудит!
quote:Originally posted by SthPhoenix:
Имхо самый простой вариант это поставить запись трека, и в нужной точке посмотреть на часы и запомнить время, потом при просмотре трека на компе в Гугл Земле просто найти на треке заданное время, и, вуаля, Вы знаете свои координаты в то время когда посмотрели на часы )
Тоже неплохой вариант, думал уже о нем, но есть недостаток - в походе вернуться в эту точку не выйдет, ибо трек можно только на компе посмотреть в MapSource или да, как вы сказали, в GooglePlanet.
quote:Originally posted by michal:
Пришла в голову такая вот ситуевина: можно-ли невынимая его из кармана нажать че-нить и чтоб он координаты места пребывания запомнил и рядом сидящие незаметили что координаты срисованы?
Имхо самый простой вариант это поставить запись трека, и в нужной точке посмотреть на часы и запомнить время, потом при просмотре трека на компе в Гугл Земле просто найти на треке заданное время, и, вуаля, Вы знаете свои координаты в то время когда посмотрели на часы )
quote:Originally posted by STM2007:
Что это такое "ебее",ссылочку дайте, если можно.
О_о "Ебей"- самый, в принципе, известный мировой аукцион...
http://www.ebay.com/
Вводите в поиск название и смотрите что есть в наличии и за сколько.
quote:Originally posted by grajdanskiy:
На ебее, кстати, стоимость не больше 85-90 долларов вместе с доставкой
Что это такое "ебее",ссылочку дайте, если можно.
Ну я имел ввиду, что показал чего хочу и где купить))) А золотую подвеску... она у меня драгметаллы не очень любит, скорее какому-нибудь ножу порадуется)))quote:Заказал жене на 23 февраля
:-D
она наверное тебе на 8 мая золотую подвеску закажет?
Заказал жене на 23 февраля Bushnell BackTrack GPS Point-5. То же самое, что по ссылке выше, только более новая модель с меньшим размером, координатами, часами, альтиметром, термометром и возможностью отметить не 3, а 5 точек. В общем, то что мне иногда нужно вместо Garmin GPSMAP 60Cx
На ебее, кстати, стоимость не больше 85-90 долларов вместе с доставкой
quote:Originally posted by STM2007:
Если есть полльзователи сего девайса, прошу откликнуться. Как эта штуковина в работе? Недостатки и т.п. Стоит брать или..
Добрый день, уважаемое сообщество! точнее утрр. В "купле-продаже" наткнулся на весьма интересный (по цене в том числе) ГПС - навигатор -компас:
Продам новые навигаторы Bushnell BackTrack GPS (электронный компас)
Цвет-Green, Цена - 2500 руб.
Это новое устройство производства компании Bushnell, известного европейского производителя товаров для охоты отдыха и туризма, представляет собой миниатюрный GPS-навигатор. Он позволяет найти свою машину на парковке, или палатку с друзьями в лесу, если уж пришлось ненадолго их покинуть, или выйти точно к нужному магазину в незнакомом городе. LCD-дисплей устройства показывает нужное направление и оставшееся расстояние до цели. Запоминает 3 точки.
Навигатор выполнен в пылевлагозащищенном корпусе, оснащен приёмником SiRF Star III и питается от двух AAA батареек. Настраиваемая одним нажатием система измерения расстояния в метрах-километрах, ярдах-милях.
Сайт производителя:
www.bushnell.com
Если есть полльзователи сего девайса, прошу откликнуться. Как эта штуковина в работе? Недостатки и т.п. Стоит брать или..
quote:Originally posted by grajdanskiy:
Блин, так и думал, что возникнут вопросы... Сейчас поищу по избранному...
zerkalo-zemli.ru
Во, еле нашел
PS. Блин, более 800 ссылок в избранном (из них около 600 по снаряге, туризму и выживанию) все же пора как-то упорядочить)))
Спасибо!
Оказывается она у меня тоже есть в избранном (ссылка) только так же много всего, что и не добрался до нее
quote:Originally posted by Ouzer:
ЫЫЫ))) а у меня, к тому же, штук на семи компах это хозявство....
Так и у меня не на одном, радует только то, что опера и гугльхром имеют возможность сохранить закладки на сервере и потом просто синхронизироваться, имея на куче разных компов одни и те же закладки))) Потому и собралось выше крыши...
quote:Originally posted by Ouzer:
Вслепую на Орегоне можно своим ходом загогулину выписать, если прием хороший и путем своим сам управляешь (на суше, или сам лодку-машину ведешь). Кольцо небольшое сделал, поперек основного пути походи, поразглядывай клюкву и т.п.... дома увеличь трек и отметь место.
Есть один недостаток - навигатор в условиях не очень хорошей видимости спутников может рисовать трек с отклонениями в несколько десятков метров, бывало-бывало. Дома все равно приходится редактить маршрут, но вот такие фокусы могут не проканать. Банально встал попить, пока доставал флягу, пил, укладывался, навигатор нарисовал тебе такой трек по округе, что мама не горюй
quote:Originally posted by grajdanskiy:
PS. Блин, более 800 ссылок в избранном (из них около 600 по снаряге, туризму и выживанию) все же пора как-то упорядочить)))
ЫЫЫ))) а у меня, к тому же, штук на семи компах это хозявство....
Давно хочу "Ссылочную" тему замутить, только вот в каком разделе?
Вслепую на Орегоне можно своим ходом загогулину выписать, если прием хороший и путем своим сам управляешь (на суше, или сам лодку-машину ведешь). Кольцо небольшое сделал, поперек основного пути походи, поразглядывай клюкву и т.п.... дома увеличь трек и отметь место.
quote:Originally posted by Генцель:
а что за системка такая хитрая?
Блин, так и думал, что возникнут вопросы... Сейчас поищу по избранному...
zerkalo-zemli.ru
Во, еле нашел
Немного переделал систему под свои нужды и стало очень удобно.PS. Блин, более 800 ссылок в избранном (из них около 600 по снаряге, туризму и выживанию) все же пора как-то упорядочить)))
quote:точки обзываются по одной из упоминавшихся здесь систем "трех букв"
а что за системка такая хитрая?
quote:Originally posted by Guns-75:
!Человек сводил раз на свое место и не хотел чтоб кто то тама еще лазил
Дурогон какой-то, простите. С завязанными глазами что ли вёл? Ну не хочеш чтобы лазили - не води, делов-то. А нам теперь чеши репу как вам и рыбку съесть и косточкой не подавиться.
quote:посоветуйте девайс, леса такие: московская, костромская, смоленская, тверская области, очень редко что-то еще.
Хочется уверенного приема и не слишком дорогой до 10к.
Спасибо.
Легенда
Виста
62-я модель
Dakota 20
Хватит?
Мой совет - подкопить 590 рублей к указанному бюджету или поискать где подешевле и купить Дакоту 20.quote:Originally posted by Guns-75:
На 60 ке это можно сделать вобще напрочь вслепую!Расположение кнопок уже наизусть знакомо!Сперва на "Марк"-слева третья вниз,потом "ЕНТР"-нижняя справа-И ВСЕ ДЕЛА!!!Точка обозначиться просто цифрой-название дадите в более удобственной обстакановке!
Поддерживаю, на своей 60-ке так и поступаю. На дневных переходах в долгих походах не полагаюсь на память, а держу рядом с навигатором блокнотик с огрызком карандаша для путевых заметок и записей типа "Nav 0034 - первый привал; отдохнули 35 минут с чаем и галетами; Nav 0035 - брод; Вовка чуть не утопил рюкзак, а затем чуть сам не утоп; долго сушили потом обувку; Nav 0036 - пчелиный улей" и т.д. Ну а вечером уже неспешно перед сном все это переносится в сам навигатор, точки обзываются по одной из упоминавшихся здесь систем "трех букв" и следующий день все повторяется по новой.
Guns-75
поделитесь координатами
quote:Может для стопроцентного варианта выбрать какую-нибудь другую модель ?
На 60 ке это можно сделать вобще напрочь вслепую!Расположение кнопок уже наизусть знакомо!Сперва на "Марк"-слева третья вниз,потом "ЕНТР"-нижняя справа-И ВСЕ ДЕЛА!!!Точка обозначиться просто цифрой-название дадите в более удобственной обстакановке!Таким образом отбил живун (место где ручей впадает в речку и роет в ней яму-в которой стоят щуки табуном)!!!Человек сводил раз на свое место и не хотел чтоб кто то тама еще лазил!НО кто может тама теперь лазить-кроме меня ебстессно!(
посоветуйте девайс, леса такие: московская, костромская, смоленская, тверская области, очень редко что-то еще.
Хочется уверенного приема и не слишком дорогой до 10к.
Спасибо.
Выходим на место и возвращаемся домой в основном по навигатору, места глухие и мягко говоря несильно посещаемые
именно поэтому возвращаться вслепую неочень хочется. Трофей конечно важен, но и о себе любимом забывать неследует Ещё можно воспользоваться способом Флинта из Осторова Сокровищ, тушку одолжить у егеря.
когда на кону стоит трофей...мне думается лучше выключить навигатор там где это надо.
а домой вернуться по навигатору - это сильно!
"Туда" вы ехали вообще не вменяемыми? ))))Но это, то что пришло первым в голову...на истину не претендовал.
quote:Originally posted by Генцель:
в нужном месте выключить навигатор в кармане (при условии что он ловил ваше местоположение) и включить его дома, при условии что он не может ловить спутники (в ванной комнате например)
Идея интересна, только озвучено два условия выполнить которые невсегда реально. К примеру возвращаемся домой по навигатору или включил а спутники ловит. Когда на кону стоит трофей эксперименты с навигатором дороговато обходятся.
Может для стопроцентного варианта выбрать какую-нибудь другую модель ?
Мне идейка с выключением понравилась. (пост Генцеля)
quote:Originally posted by V1:
Никак шпиён...
Ага, тока тссс...!!
Иной раз требуется такая функция, когда например "знающие люди местами делиться нехотят"
А чаще когда подранка ночью добирать небезопасно и планируем следующий день без егеря
(при наличии лицензии конечно )quote:Originally posted by c.d.a:Вообще обычно у гарминов блокировка клавы это кратковременное нажатие на кнопку включения.
Тестил тут на крайней охоте дакоту20. Вроде удобно. Хотел как раз себе такую на смену квесту взять. Заряда на долго хватает.
Благодарю!Завтра запробую!
Что первое в голову пришло...навигатор пока не брал в руки, может что еще придумаем позже.
просто в нужном месте выключить навигатор в кармане (при условии что он ловил ваше местоположение) и включить его дома, при условии что он не может ловить спутники (в ванной комнате например) и вы увидите последнее место перед выключением и можете поставить там точку и назвать так как надо.
Никак шпиён...
Там есть фишка - Man over board, как я понял ставится отметка по последним определённым координатам - с целью сделать это максимально быстро, но она на скодькл я знаю доступна только через меню, разве что научиться с ним работать в слепую..
Сижу вот выбираю между Garmin Oregon 450 и Garmin Oregon 550.
Пришла в голову такая вот ситуевина: можно-ли невынимая его из кармана нажать че-нить и чтоб он координаты места пребывания запомнил и рядом сидящие незаметили что координаты срисованы?
С уважением,
quote:а в Гармине ограничения на оба параметра
кстати уже обошли это ограничение ))
http://www.gps-club.kz/lofiversion/index.php/t1324-100.html
Эту инструкцию встречал уже на разных ресурсах.
Дело думаю не в прогах, а именно в поставщиках снимков, косячат они с координатами.
Попробую с яндекса взять снимки.
Спасибо.
Из SAS.Планета напрямую в Гармин можно, но получается коряво - или один большой файл или куча маленьких, а в Гармине ограничения на оба параметра. Большой файл долго грузится, а маленькие подргужаются при скролле карты и тоже время тянут. Неудобно следить за размерами и количеством файлов в уме, хотя работоспособно. Может в новых версиях что-то изменят.
MAPC2MAPC делает все по Гарминовским спецификациям, сам все считает и компонует, остается только скопировать один файл в память.
За Мак сказать нечего - ибо не пользую.
а из САСа прямиком на гармин никак? да еще бы на маке?
Я другой пользовался. Вроде нашел -
http://www.teux.ru/dakota.maps.html
Только с помощью SAS.Планета делается один файл .KMZ на всю выбранную область, потом он грузится в MAPC2MAPC (называется это Open Calibration) и из него делается сборка для Гармина. Привязывать ничего не надо, только выделять нужные области и кнопочки жмакать.
Растровые карты делал с помощью связки SAS.Планета (http://sasgis.ru/ ) и MAPC2MAPC. Самому привязывать ничего не надо.
SAS.Планета закачивает привязанные растры на комп, и хранит их. Растры доступны разнообразные, включая Google.
MAPC2MAPC из этих сохраненных растров делает сборку специально для Гарминов.
Часа за два освоил, точность привязки - зависит от самих растров (поставщиков).
Инструкцию по работе нашел где-то в русской сети - но уже не помню, где.
Вчера с помощью MapBuilder вытащил снимок с Googl Maps
в Global_Mapper сделал привязку (файл привязки для озика выходит вместе с джипегом из мапбуилдера) и сконвертив для гармина, сохранил с расширением kmz
закинул в прибор. Не устраивает качество привязки - несовпадение 25-30 метров.
Кто вкурсе, как можно поточнее привязать снимок к координатам?
Мне на часов 10-12 при темпере -10-20 хватат.. тех, которые на 1900-2000 лучше, всеж щнурок повесиь и в нагрудку. Но пока опыт небольшой, рекомендовать не могу.ю
Шнурок мини-юсби с моим 450м шёл в комплекте. В большие минуса я в этом году охотился только где обхожусь без жпс, а так до -5-10 мне на день вполне хватало NiMH аккумуляторов ок 2500а/ч, притом девайс был на свежем воздухе а не в кармане или рюкзаке.
и еще! подскажите про орегон! на сколько щелочных хватает? если с утра и на - 10 выйти?
есть авто мини юсб от навигатора мио, как думаете на орегон 450 сгодится???? вродебы параметры мини юсб должны быть для всех оинаковые???? жаба душит покупать гармин-шнурок....
quote:Originally posted by Massa Andy:
Правда тогда все перемещения карты тоже аннулируются.
Вот это и раздражает...
Я этот пин-булавку просто в угол карты втыкал, если он мне мешал. Доеду до GPS-a, попробую по-разному тоже его поубирать.
quote:Originally posted by St-Crash:
Ну ненаю в каком месте у дакот изображение лучче орегона 450... У виденных мной дакот изображение было хуже изза больших пикселей, причем на порядок хуже чем у орегона. Орегон смотреть карту намного удобнее. Я за орегон
Да, Вы правы, глупость сморозил. Застряло в голове сравнение экранов Дакоты и Етрекса, вот и ляпнул.
Виноват.
quote:Originally posted by V1:
подозреваю что оттого что я не совсем ещё приспособился к сенсорному экрану и поэтому она часто вылазит когда я "перетаскиваю" карту.
а я уже как-то приноровился карту скроллить, теперь если надо засечку сделать умучаешься, пока "булавку" воткнешь.
От ее появления помогает нажать на экране кнопочку в левом нижнем углу (на рисунке видно). Правда тогда все перемещения карты тоже аннулируются. Неудобно.
Масштаб нифига не помогает...
garminoregon.wikispaces.com
я тоже бился с этим пином, но похоже нет пока решения. возможно изменят в одной из будущих прошивок.
Вот-вот. Попробую масштабом, не помню пробовал уже или нет. Но в любом случае спасибо за идею, отпишусь как попробую.
угу, есть такая загогулина. Но как отменить ее, как то не заморачивался пока. Она вроде сама пропадает через некоторое время, или при изменении масштабирования, нет? Нафигатор далеко, посмотреть только через пару дней получится. Но вот устанавливать ее точно на объектах, да в мелком масштабе - иногда разражает, экран чувствительный, проелозивает мимо часто.
Может я не так объясняю - например когда выбираешь элемент карты чтобы посмотреть детали, появляеся фигня как булавка. Я брал у друга 550й - то же появляется такая же бяка, и у меня на 450. У меня она вылазила на обоих, подозреваю что оттого что я не совсем ещё приспособился к сенсорному экрану и поэтому она часто вылазит когда я "перетаскиваю" карту. Вот как её отменить до меня пока не дошло.
Вот она зараза
у меня на 550t вроде ничего не появляется... А какой щелчок имеет место быть и зачем?
quote:Originally posted by St-Crash:
Как впечатления о приборе?
Вот тут сравнение с орегонами
gpsinformation.info/penrod/62S/sixtytwos.html
Кстати коллеги подскажите новичку жипиэсеру - когда на сенсорном экране орегона после щелчка по нему появляетс долбаный пин - как его убрать не выходя из карты?
А кто нить успел уже Гармин 62s поюзать? Как впечатления о приборе?
До его выхода как-то склонялся к Орегону 450, а щас вот как-то и не знаю что брать из них...
В 450-м нравится быстрота и простота использования благодаря сенсорному экрану, а в 62-ом как раз нравится что он по идее деолжен быть "дуболомнее" ввиду отсутствия того самого сенсора
Вот сравнил функции - практически один в один... Надо идти в магазины, там в руках покрутить.
В прошлый раз 60-ый оттолкнул именно неудобством перемещения по карте с помощью курсора и неудобством подписания точек.
Щас в общем-то в гарминовских магах скидки небольшие, так что Орегон 450 можно всего за 13700 взять Вот сижу и ненаю чтож брать...оба нравятся
quote:Originally posted by 32RUS:
Не знаю как в орегонах, но на прежних моделях (напр на висте и легенв)включались вкладки экрана. то можно было оставить только те которые необходимы, чтобы не перелистывать все закладки.
Была у меня виста. Неделю назад купил орегон 550-й, в нем тоже можно главное меню составлять из того что тебе необходимо видеть, но на нем это не сильно актуально, так как сенсор и быстро ткнешь в любую иконку на дисплее. В этрэксах там да, пока боковой кнопкой все перелистаешь...)))
Ну ненаю в каком месте у дакот изображение лучче орегона 450... У виденных мной дакот изображение было хуже изза больших пикселей, причем на порядок хуже чем у орегона. Орегон смотреть карту намного удобнее. Я за орегон
Если в смысле сравнения - они аналогичны.
Massa Andy, скажите, а как насчет закачки карт в Дакоту?
По большому счету Дакота компактней и легче.
Дольше работает за счет меньшего экрана и менее яркой подсветки.
Разрешение экрана у Дакоты выше, но пиксели меньше - изображения на Дакоте будут четче, но мельче.
Вроде так.
Подскажите плиз, насчет навигатора колеблюсь между Дакотой и Орегоном, что лучше?
Нашлась родимая, на месте, как нашел не понял, тыкал много куда, беспорядочно. Возможно, как сказал Massa Andy действительно при задании маршрута стрелка появляется, а при остановке навигации - пропадает. Но я в первый день после краша и так и так делал, не было её.
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Стрелку пока не нашел, раньше была видна всегда и в режиме и не в режиме нафигации.
Не знаю как в орегонах, но на прежних моделях (напр на висте и легенв)включались вкладки экрана. то можно было оставить только те которые необходимы, чтобы не перелистывать все закладки.
quote:Originally posted by blazer:
Это наверное непосле включения это после перепрошивки
Я то ничего не перепрошивал, возможно продавец обновлял прошивку. Впрочем я отличий старой версии от новой не обнаружил.
.
quote:Originally posted by Massa Andy:
Так вроде стрелка на компасе видна только в режиме навигации...
Стрелку пока не нашел, раньше была видна всегда и в режиме и не в режиме нафигации.
не знаю, у меня, тьфу-тьфу-тьфу, вроде пока все нормально, вчера на рыбалке уже по льду с ним бегал...
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
После включения экран потух и загрузка не пошла,
Это наверное непосле включения
это после перепрошивки а с какой целью что-то там менять ?
Так вроде стрелка на компасе видна только в режиме навигации...
Вам то хорошо, у вас всего навсего спутники падают, повод опять же
А у меня вчера первые неприятности с орегоном. После включения экран потух и загрузка не пошла, спасибо интернету, узнал способ откатить прошивку. Но после включения и настройки обнаружил что пропала стрелка компаса и нигде её найти не могу Выручайте, братцы! Нигде стрелку невидали?quote:Originally posted by Ouzer:
я тоже похихикал
Это я к тому что в стране херней страдают ....
Запретить-то конечно могут, только что сами-то пользовать будут ?, с падающими спутниками далеко неуедешь. Все печальней и печальней становится ...
Сам планирую орегоном обзавестись к концу января, надеюсь непоздно будет и продавец с хорошей репутацией и ценами есть (я про Олега).
quote:Originally posted by blazer:
Ржу нимагууу!!!!
Смешно то оно, конечно, смешно, я тоже похихикал. Только это больше истерическое хихиканье, а не здоровый смех. Из чьего кармана то это опять оплачиваться будет? Я не против российской GPS, совсем даже наоборот, всеми бы руками за нее аплодировал. Если б она лучше была, или бы выбор оставляли. А то только в конце года группировку доразвернуть собирались и уже с Нового года, не протестив нюансы, санкции на проверенные системы вводить... по-российски, млин
quote:Originally posted by blazer:
запретить GPS ??!!
это очень смешно... пока цены на нефть такие, что всем медвепутам не поделить, тут опять всплывает говно-мысль сделать глонас на абонентской плате, а gps запретить нахх как вражескую(БЕСПЛАТНУЮ!!!) выдумку.
человек-грызло такое не впервой озвучивает от партии педрософф
quote:Originally posted by Ouzer:
Три спутника ГЛОНАСС промахнулись мимо орбиты
Ржу нимагууу!!!!
запретить GPS ??!!
Ну, значит точно пошлины введут...
Три спутника ГЛОНАСС промахнулись мимо орбиты
http://top.rbc.ru/incidents/05/12/2010/510217.shtml
Задавил таки жабу и взял Oregon 450 и карты Альберты и Британской Колумбии.
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Спасибо за предложение, с ебеем действительно проблема, никак не освою. Но спера попробую универсальную пленку поискать, в евросетях и иже с ними думаю должны быть.
Если интересно насчет ебея посмотрите здесь: http://www.vxzone.com/register.htm
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
попробую универсальную пленку поискать, в евросетях и иже с ними думаю должны быть.
В Связном за 250, в Евросети предложили 2 разные по 120 и пожестчеза 250.Взял за 120, более жесткую на сенсорный экран решил пока не ставить, чтоб нажимался нормально, та вроде под стилус больше заточена. В итоге экран нижимается нормально. Пленки идут с подклакой - на которой нанесена сеточка линейка, по ней обрезать под размер весьма удобно. Перед наклейкой этаподложка отдирается и пленка клеится на экран.
quote:Originally posted by голландец:
Имено у такой пленки доставка включена в стоимость. Можно и дешевле найти
Спасибо за предложение, с ебеем действительно проблема, никак не освою. Но спера попробую универсальную пленку поискать, в евросетях и иже с ними думаю должны быть.
quote:Originally posted by голландец:
Имено у такой пленки доставка включена в стоимость. Можно и дешевле найти
Спасибо!
Надо брать!!!
quote:Originally posted by Тропик:
Собственно я то же владелец гармина, но линейки E-trex/
Интересно как себя ведет сенсорный экран. Понятно что на морозе не было возможности спытать, но например, как он ведет себя когда руки мокрые или роса на приборе.
Про поведение сенсорного экрана в мороз кстати очень интересно если бы кто ответил.
апну свой вопрос
quote:Originally posted by Саня 62:
А доставка такой пленочки в Россию сколько будет стоить?
Имено у такой пленки доставка включена в стоимость. Можно и дешевле найти
А доставка такой пленочки в Россию сколько будет стоить?
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Издеваешься?
Даже в мыслях не было ). Если есть трудности с ебей, то могу помочь. Мне не жалко
quote:
Издеваешься?
quote:Originally posted by c.d.a:тест включил использование навигатора на охоте по водоплавающей, ходьба на лодке в темное время суток по лиманам, поиск засидки, и обратный путь в той же темноте.
есть все необходимые функции, откровенных косяков и просчетов не обнаружил. зарядку держит долго. если что интересует конкретное- спрашивайте.
имхо все гармины ныне отличаются внешним видом и мелкими(компас и прочее) отличиями.
Собственно я то же владелец гармина, но линейки E-trex/
Интересно как себя ведет сенсорный экран. Понятно что на морозе не было возможности спытать, но например, как он ведет себя когда руки мокрые или роса на приборе.
Про поведение сенсорного экрана в мороз кстати очень интересно если бы кто ответил.
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Пленку универсальную брал, резал или по размерам есть подходящая?
Есть подходящая. cgi.ebay.com
quote:Originally posted by голландец:
Надо приклеить
Пленку универсальную брал, резал или по размерам есть подходящая?
quote:Originally posted by Тропик:
По дакоте, если можно подробнее. Что "тест" в себя включил и какое впечатление от практики?
тест включил использование навигатора на охоте по водоплавающей, ходьба на лодке в темное время суток по лиманам, поиск засидки, и обратный путь в той же темноте.
есть все необходимые функции, откровенных косяков и просчетов не обнаружил. зарядку держит долго. если что интересует конкретное- спрашивайте.
имхо все гармины ныне отличаются внешним видом и мелкими(компас и прочее) отличиями.
Забрал я с почты посылочку, все в порядке, Олегу на форуме уже благодарность написал. Прибор приятно сделан, хорошо в руке лежит, руссифицирован, удобно. Я с жестким чехлом брал и питанием от прикуривателя, чехол удивил размерами, большой показался, но подумал потом, так безопасней и при использовании в пешем походе удобней. В пампасы нескоро, морозы, но при удобном случае спытаю, напишу. Еще спутниковые карты надо освоить, тоже время.
По дакоте, если можно подробнее. Что "тест" в себя включил и какое впечатление от практики?
По дакоте, если можно подробнее. Что "тест" в себя включил и какое впечатление от практики?
quote:Originally posted by Guns-75:
была бы еще блокировка кнопок как на сотовом-цены бы не было!
Вообще обычно у гарминов блокировка клавы это кратковременное нажатие на кнопку включения.
Тестил тут на крайней охоте дакоту20. Вроде удобно. Хотел как раз себе такую на смену квесту взять. Заряда на долго хватает.
quote:Originally posted by Каленый:
Где можно найти Гармин Виста НСх, и сколько он стоит, и где можно подешевле найти?
Выше уважаемый Ouzer ссылку давал там он по 8500. На ебее такой навигатор стоит около 250 долларов.
Где можно найти Гармин Виста НСх, и сколько он стоит, и где можно подешевле найти?
Да, поразмыслил и прилепил. Сенсорный экран продолжает рабогтать без видимых ухудшений.
quote:Originally posted by Ouzer:
Вот думаю - приклеить защитную пленку на экран, или не надо? Чето пока инфы по этому не нашел..
Надо приклеить. У меня на экране уже появились еле заметные царапинки. Тем более пленка стоит недорого
Спасибо!
Пока осваиваю потихоньку. Но сложного вроде ничего нет. У меня, кроме компаса и природного нафигатора в голове
? есть небольшой опыт работы с Гармин Виста и HTC Touch Cruise 3650 - после них осваивается влегкую, все понятно.Времени сейчас совсем нет вникнуть в подробности - работы вал. Приборчик насильно дома оставляю, чтоб на работе все побоку не пустить, ковыряясь с ним
По лесу пока не бегал. Но пользоваться функциями удобно, громоздким не кажется, катастрофической прожорливости аккумуляторов пока тоже не отметил, хотя пользуюсь совсем мало пока.
Опыт продолжается ...
Вот думаю - приклеить защитную пленку на экран, или не надо? Чето пока инфы по этому не нашел..
Сегодня вечером получил извещение. Завтра с утра пойду получать. Дождался, наконец.
Ouzer, поздравляю! Как тебе прибор? Освоил?
quote:[B][/B]
Успешно продолжаю пользовать 60-ку последнюю!По конкретным дебрям!без косяков! в городе маршрутизация отлично работает!треков уже отбил 11 штук-самый длинный на 69 км .Точность вполне приемлимая!нанес более 500 точек-теперь ориентироваться в тайге одно удовольствие!был немало удивлен что на 5оо метровом масштабе навигатор показывает таежные избы-неведомо кем туда закачанные!была бы еще блокировка кнопок как на сотовом-цены бы не было!
Ура!!! Получил-таки в Грузовозове свой Garmin 550t! Олегу - огромное спасибо! Мог бы, оказывается, получить прибор и раньше - Олег отправил его 15 ноября, в Москву, в Грузовозофф он прибыл 19-ого. Но они, редиски, не позвонили мне, хотя номер мобильного красовался на двух сторонах коробки. Я был тоже довольно занят, ждал-ждал звонка, потом позвонил сам - оказалось - давно лежит, меня дожидается. Но все доехало в абсолютной целости и сохранности, только о приезде не уведомили. Со стороны Олега - все было безукоризненно. Четко списались, уточнили комплектацию заказа, способ и адрес доставки, способ оплаты (Олег посоветовал не переводить ему деньги на карту, а <пополнить его счет> - в этом случае меньше комиссия за перевод). Я довольно долго сомневался перед этим заказом. Все-таки на 16,5 тыр, да через Интернет, да у неизвестного тебе частника из другого государства не каждый день покупаешь. Но, немного изучив тему, заметил, что в Интернете отзывы о заказах у Олега исключительно позитивные. В том числе отзывы с Guns.ru. Поэтому поверил, заказал и счастлив, что не ошибся с выбором поставщика. Спасибо, Олег! Буду рекомендовать знакомым!
С уважением,
Андрей Ouzer
www.gps-forum.ru
quote:Originally posted by 32RUS:
И заявленеи о потере тоже должен подавать отправитель и вообще дело это не быстрое,
Заявление может подать и получатель, главное чтоб у он приложил копии документов об отправке к заявлению.
quote:Originally posted by 32RUS:
на почте работают добрейшие люди, с которыми минута общения стоит года жизни.
Ой как я с Вами согласен... Интересно, их где-нибудь специально учат или просто клонируют?
Вообщето компенсацию выплачивают отправителю, а не получателю. И заявленеи о потере тоже должен подавать отправитель и вообще дело это не быстрое, на почте работают добрейшие люди, с которыми минута общения стоит года жизни.
quote:Originally posted by 32RUS:
А по поводу розыска- если и удасться доказать что они потеряли, то возмещение через полгода по указанной ценности посылки и то вродебы не 100%
Ну а кто потерял? Вы же в квитанции о получении не расписались. Ну а страховка.... На сколько указал на столько и получишь, с дорогой вещью лучче не экономить. А вообще по-опыту, после подачи заявления на розыск через 1-2 дня посылки чудесным образом находятся.
Наша почта это вообще пизнец. 300 км расстояние посылка както шла 2 нед.
А по поводу розыска- если и удасться доказать что они потеряли, то возмещение через полгода по указанной ценности посылки и то вродебы не 100%
аааа, вы про наш "первый" класс ))) тогда х.з. пишите заявление на розыск. Пускай почтарики поработают
Sgt_Scott
Да ладно бы из-за бугра посылка, так ведь внутрироссийское отправление, млин. И данные посылки есть, а что толку, пишет что покинуло сортировочный центр тогда-то и всё. тишина.
2 недели для первого класса не срок ни разу )). Начинайте нервничать после 16 декабря
А вообще я б остерегся слать дорогую вещь безтрекинговой посылкой.
quote:Originally posted by Sgt_Scott:
Только из-за праздников срок доставки увеличивается на неопределенный срок.
А в России всегда праздник. Мне отправленный навигатор 16.11 первым классом еще не пришел, уже волноваться начинаю.
quote:Originally posted by 32RUS:
Разница в цене выходит 5-6тыров, можно и подождать,
Разница то конечно значительна, но вспоминается почтовый коллапс прошлого года когда посылки заказанные в конце ноября люди получали только в марте - апреле, если конечно вообще получали.
quote:Originally posted by 32RUS:
правда есть еще одна неприятность-ну не очень то хотят продавцы слать товары в россию,
Ну это как раз вообще не проблема, предложений с отгрузкой в РФ более чем достаточно.
quote:Originally posted by COMPANION:
А в чем разница?, встроенный в навигатор магнитный компас или электронный, читал где то, с каким то из них можно точно определить направление без движения
Ну да, если встроенный компас то можно определить направление, только вот направление куда?
Компас хоть электронный хоть магнитный НЕ ПОКАЗЫВАТ НАПРАВЛЕНИЕ он показывает где север, а уж направление вы должны сами определять, а для этого карта нужна. quote:Originally posted by Sgt_Scott:
Только из-за праздников срок доставки увеличивается на неопределенный срок.
Разница в цене выходит 5-6тыров, можно и подождать, правда есть еще одна неприятность-ну не очень то хотят продавцы слать товары в россию, а если в финансах не затруднен то и в россии можно взять.
quote:Originally posted by 32RUS:
Ага. А на ебеях можно, там кстати сейчас скидки нормальные делают.
Только из-за праздников срок доставки увеличивается на неопределенный срок.
А в чем разница?, встроенный в навигатор магнитный компас или электронный, читал где то, с каким то из них можно точно определить направление без движения
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Думается мне не взять в России новый нормальный навигатор за такую цену
Ага. А на ебеях можно, там кстати сейчас скидки нормальные делают.
Думается мне не взять в России новый нормальный навигатор за такую цену. Надо или из-за бугории тащить или брать "бувочхорсост" из знакомых рук.
Начинал эту тему еще в 2007 году, до сих пор актуальна, теперь вопрос ,что можно из GPS в настоящий момент купить более менее приличное в пределах 5-7 тысяч , сам пользую гармин 60 Сх работой доволен, но знакомый может только рассчитывать только на эту сумму. Так что подскажите.
quote:Originally posted by 32RUS:
Ansmann 2850, разные пробовал-лучше этих ничего не нашел, может просто что не очень известные и меньше подделывают. Брал напр. Sanyo 2600 дорогучие заразы, но видимо левак, на обычном цифровике их хватало на 5 фоток со вспышкой. Из недорогих нормально ходят Cameleon, хотя кетай 100%. Недозаряда и холода они боятся все
Спасибо, пошукаю по магазинам нашим. Sanyo кстати тоже пользовал, на которых написано "для фотокамер" тоже не фонтан, согласен.
quote:Originally posted by Slayder:
Я пользую GPS навигатор.
В роли навигатора - мой коммуникатор Rover X7 + Ozi eplorer, хватает за глаза.
Лично у меня нет потребности в более серьезном навигаторе, типа Garmin и т.д.
Мой меня вполне устраивает. Включаю его периодически, что бы батареи подольше хватило.
Вот именно по причине неспособности кпк долго работать без подзаряда и нежности конструкции я и перехожу на гармин. Кпк с навигационными программами будет для дальних поездок на авто.
quote:Originally posted by Slayder:
Я пользую GPS навигатор.
В роли навигатора - мой коммуникатор Rover X7 + Ozi eplorer, хватает за глаза.
Лично у меня нет потребности в более серьезном навигаторе, типа Garmin и т.д.
Мой меня вполне устраивает. Включаю его периодически, что бы батареи подольше хватило.
Есть у меня и Rover X7, имхо только для прогулок, если бы я взял его с собой вместо Garmina HCX, то если не в первый день, то во второй смерть 100% ему обеспечена. К тому же он меня здорово разочаровал изза плохого приема.
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
А что за акб у вас? Я пробовал GP, емкостью 1900-2000м/ач. Что-то меня не очень вдохновило, емкость теряется быстро, чувствительны к недозаряду и холоду
Ansmann 2850, разные пробовал-лучше этих ничего не нашел, может просто что не очень известные и меньше подделывают. Брал напр. Sanyo 2600 дорогучие заразы, но видимо левак, на обычном цифровике их хватало на 5 фоток со вспышкой. Из недорогих нормально ходят Cameleon, хотя кетай 100%. Недозаряда и холода они боятся все. Вот поэтому мне и нужен был именно Etrex, в нагрудном кармане в куртке благодаря небольшим размерам, ему зимой нормально живется.
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
А что за акб у вас? Я пробовал GP, емкостью 1900-2000м/ач. Что-то меня не очень вдохновило, емкость теряется быстро, чувствительны к недозаряду и холоду
Ansmann 2850 разные пробовал-лучше этих ничего не нашел, может просто что не очень известные и меньше подделывают. Брал напр. Sanyo 2600 дорогучие заразы, но видимо левак, на обычном цифровике их хватало на 5 фоток со вспышкой. Из недорогих нормально ходят Cameleon, хотя кетай 100%. Недозаряда и холода они боятся все. Вот поэтому мне и нужен был именно Etrex, в нагрудном кармане в куртке благодаря небольшим размерам, ему зимой нормально живется.
Я пользую GPS навигатор.
В роли навигатора - мой коммуникатор Rover X7 + Ozi eplorer, хватает за глаза.
Лично у меня нет потребности в более серьезном навигаторе, типа Garmin и т.д.
Мой меня вполне устраивает. Включаю его периодически, что бы батареи подольше хватило.
Ну, во первых нужно настройки обязательно выставить на никель-кадмиевые, а во вторых - чем больше емкость, тем лучше. Поначалу пользовал 1600 - фигня - на 4 часа работы, потом скоропостижная смерть. Сейчас стоят на 2700 (с большей емкостью не нашел). Песня! Дня на 2 с лишним хватает, если на ночь не забывать отключать. Пользую 76-й CSx.
------
Умение ладить с людьми приходит с усталостью от конфликтов...
quote:Originally posted by 32RUS:
У меня только на них и живет.
А что за акб у вас? Я пробовал GP, емкостью 1900-2000м/ач. Что-то меня не очень вдохновило, емкость теряется быстро, чувствительны к недозаряду и холоду и в итоге их с собой таскать надо больше чем дюраселек. И по закону подлости, когда тебе срочно понадобится прибор, окажется что все акб разряжены:-)
Спасибо за ответы.
quote:Originally posted by Skat45:
Уважаемые, подскажите по Legend HCx, можно ли использовать в нем перезаряжаемые акумуляторы типа АА?
У меня только на них и живет.
Не забудте в настройках переключить тип используемых батарей. NiCd при настройках "алкалин" (не помню точно как там написано, лень лезть за навигатором) съедаются за пол-часа.
о_О
А почему бы и нет?
Уважаемые, подскажите по Legend HCx, можно ли использовать в нем перезаряжаемые акумуляторы типа АА?
да нет, я же разобрался, там все по русски, и в инете помню инструкция болталась что делать, в личку пишите помогу чем смогу...
страйкефорист
Спасибо! Мапэдит уже скачал, как получу навигатор буду разбираться. Там сильно сложно?
quote:Originally posted by Grixa:
Спасибо посмотрел магеллан- этот вариант весьма приемлим, а поподробнее можно по поводу "полной топографической нагрузки" если можно ссылку?
www.garmin.ru
в обновлении 6,01 добавлена топонагрузка и дополнительная информация в 6-ти новых регионах (Новосибирская и Иркутская области, Республики Алтай, Бурятия, Хакасия и Тыва);
quote:PS. Если информация в профайле верна, то на вашу местность в гарминовских картах полная топографическая нагрузка.
Спасибо посмотрел магеллан- этот вариант весьма приемлим, а поподробнее можно по поводу "полной топографической нагрузки" если можно ссылку?
quote:Originally posted by Grixa:
мне нужен навигатор с поддержкой растровых карт а это дакота, орегон, колорадо которые стоят нехило, есть ли им надежная и более дешовая альтернатива?
Поищите информацию о навигаторе Magellan Triton 400, в нем нет ограничений на использование растра. На ебее такой навигатор стоит до 5000 руб. с доставкой в Россию.
PS. Если информация в профайле верна, то на вашу местность в гарминовских картах полная топографическая нагрузка.
Да не за что!
"Все люди братья, все должны помогать друг другу" (с) из к/ф "Гостья из будущего"
quote:Благодарю за ссылку, цены очень даже приятные, даже с учётом доставки.Originally posted by kamikadze:
Может моя поможет...
Дабы не плодить схожие темы спрашиваю тут. На места в которых я охочусь нет никаких карт (даже в гугле изображение не детализированное)кроме карт генштаба- которые я вроде как научился перерабатывать для гарминов (привязка в ози, смена проекции и обрезка в Глобал Маппер, перевод в формат KMZ)получается что мне нужен навигатор с поддержкой растровых карт а это дакота, орегон, колорадо которые стоят нехило, есть ли им надежная и более дешовая альтернатива?
---А Яндекс спутник как загнать в прибор кто подскажет?---
попробуйте мапэдит
день два потеряете, зато за пять минут долетите
качает с гугла растр , но на него сам накладываешь вектора, все что тебе надо, и грузится быстро, я себе сделал
quote:Originally posted by Бахадур_Сингх:
Наверняка у вас осталась ссылка на продавца, скиньте пожалуйста у кого покупали, хочется сэкономить
Может моя поможет...
Брал у этого продавца 11 месяцев назад 60CSx.
При тогдашних ценах на него у меня в городе в 17 000, с ебея обошлось с доставкой за 10500.
Правда, с прошивкой на русский были проблемы - производитель перешел на новую элементную базу, и навигатор не прошивался с доступных в интернете прошивок.
Вот здесь я про это писал forummessage/176/30
В итоге, мне его белорусы прошили за 500 рублей весной.
А сейчас они же эту прошиаку в сеть выложили, так что с 60кой точно проблем не будет.
У меня "гармин легенд НСХ" для леса то что нужно - уверенный прием + влагонепроницаемый. Я скачал карту дороги России и уже два года мотаюсь с севера на юг с заездом в Москву и область. По Москве тоже прикольно с навигатором - я ни хрена не знаю, а он пищит и подсказывает. Правда иногда все же лучше знать хотя бы примерное направление своего следования. В комплект взял АКБ 2650мАч - на сутки точно хватает. Планирую еще автоподзарядку купить.
В лес когда иду беру запасной комплект батареек и компас. Так спокойнее.
Понятно, здорово.
С уважением ИгорьМ
quote:Originally posted by ИгорьМ:
Скажи как жто отразилось на расходе заряда батарек? У меня при выставлении max, прорисовки и контрастности расход реально увеличивается. В целях экономии расхода батарей, выставляю только самое необходимое.
С уважением ИгорьМ
Да никак, я же в настройках навигатора ничего не менял, я отредактировал только само изображение исходное. Просто если слегка просветлить на компе снимок, повысить его контрастность, немного поменять баланс цветов, то на экране навигатора в последствии будет гораздо более читабельная картинка, нежели если просто взять из гугл или яндекс карт темно-зеленые снимки и сразу залить их в навигатор.
quote:Originally posted by SthPhoenix:
Так и поступил, вручную повысил контростность, подстроил цветовой баланс чтоб экран лучше передавал его - вышло на порядок разборчивее.
Скажи как жто отразилось на расходе заряда батарек? У меня при выставлении max, прорисовки и контрастности расход реально увеличивается. В целях экономии расхода батарей, выставляю только самое необходимое.
С уважением ИгорьМ
quote:Originally posted by голландец:
18 часов 30 минут проработал навигатор
Это здорово, без усмешек. Моглибы еще при случае провести тест на улице.
При температуре от + 10 до -10 , по моим наблюдениям в помещении (от +18 до +21) заряда хватает в 2-3 раза дольше. Прибор реально нравиться, не рискнул брать из за автономки. Гармин 62 модели, батарейки (Дюрасел Турбо) кушал на раз, хватало на 4-6 часов при интенсивном продвижении (через болото шел по сохраненному треку). По субьективным наблюдениям 60 модель более экономична где то 1.5 раза. С собой брал 24 батарейки, обратно привез 10 шт.. Ушло 5 комплектов (2комплекта на фонарь) за первые 5ть дней, затем стал орентироваться на местности, перестал делать активно замеры, чертить треки, включал только по необходимости. Как правило батарейки садяться на половину или 2/3 (их просто дожигал фонарем освещая зимовье), прибор либо отключаеться или переходит в экономный режим, на экране ничего не видно.
С уважением ИгорьМ
quote:...Прошивать не пришлось, просто выбрал русский язык в настройках и все Поставил на него Дороги России РФ Топо 6.06, и спутниковые снимки с яндекса. Работает нормально, никаких претензий к прибору нет.
Это про Колорадо. А в дакоте 10 присутствует русский интерфейс. Может быть кто-нибудь покупал Дакоту 10 из Америки, что скажете?
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
А Яндекс спутник как загнать в прибор кто подскажет? Может где почитать чего есть?
www.gps-forum.ru
я пользовался этим способом. Платный гугл конечно удобно, но в нем засада. Приемлемое разрешение там только для штатов, для нас оно такое же как и на бесплатном, а платить 30$ в год за отсутствие ограничение на тайлы я марально не готов. В бесплатном доступе яндекс выигрывает по качеству у гугла (конечно справедливо для мест где я бываю )
quote:Originally posted by Massa Andy:
Ну и впечатления от всего этого - лучше вектор. Грузится и прокручивается долго, тормозит. Зеленые леса - ничего не видно, то есть видно что ты в лесу, но это и так понятно, а вот тропинки, овражки и т.п., что видно на экране компьютера - на экране гармина не разглядеть. В общем не пользуюсь. Наверное имеет смысл пользовать только топографические карты.
Ставил на навигатор растр, делал прогами SASPlanet и OziMaptoKmz. Тоже по началу не устраивало качество картинки, потом подумал что ведь SAS все картинки выдает в jpg и ничего не мешает их отредактировать в фотошопе. Так и поступил, вручную повысил контростность, подстроил цветовой баланс чтоб экран лучше передавал его - вышло на порядок разборчивее.
Далее, в OziMaptoKmz при создании файла для гармина можно задать порядок отображения DrawOrder, если его выставить на 0, то спутниковая карта будет отображаться в качестве подложки для вектора и большинство обьектов векторной карты будут отображаться поверх спутниковой, таким образом у вас сразу будет и спутник и вектор
P.S. В этом году не смог поехать на охоту с отцом, поэтому выдал ему на тест навигатор со спутниковыми картами, он поначалу тоже ругался что ничего невидно и мол вектор лучше, но когда приехал очень хвалил, говорил что еслиб не эти спутниковые снимки он бы пару мест к которым уже все тропки заросли просто не нашел бы, несмотря на то, что охотится в этих местах с молодости.
Делал себе растровую карту на основе Гугловских спутниковых снимков. Технология немного другая, описание нашел где-то в сети - уже не помню где, но если очень надо - попробую вспомнить. Используются две программулины - SASPlanet для скачивания карт и MAPC2MAPC для формирования файла для гармина. Вроде все достаточно просто.
Ну и впечатления от всего этого - лучше вектор. Грузится и прокручивается долго, тормозит. Зеленые леса - ничего не видно, то есть видно что ты в лесу, но это и так понятно, а вот тропинки, овражки и т.п., что видно на экране компьютера - на экране гармина не разглядеть. В общем не пользуюсь. Наверное имеет смысл пользовать только топографические карты.
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
А Яндекс спутник как загнать в прибор кто подскажет?
http://www.ixbt.com/mobile/garmin-rastr.shtml
Залить в навигатор растр можно только согласно этой инструкции, но на такие карты существуют ограничения, достаточно существенные.
Возможно проще было бы заплатить тысячу рублей и в течении года скачивать себе карты без всяких ограничений
Ну вот и я сегодня оплатил свой 450й. Теперь буду маятся нетерпением, пока не получу, не попробую.
Вот что мне сейчас интересно,
quote:Originally posted by Sgt_Scott:
спутниковые снимки с яндекса
Есть, я знаю, сервис платный у Гармин, Птичий глаз называется, платный и немного замороченный. А Яндекс спутник как загнать в прибор кто подскажет? Может где почитать чего есть?
quote:Originally posted by ИгорьМ:
Директор магазина, выслушав для каких целей (автономка 2 недели) отговорил, по причине большого аппетита батареек. При интенсивной работе хватает на 4-5 часов. В остальном классный навигатор. ИМХО
Сегодня ради интереса погонял свой 550-й в городском режиме, с выключенной подсветкой - днем все прекрасно видно. Аккумуляторы родные, что были с поставкой на 2500 mAh
18 часов 30 минут проработал навигатор, за полтора часа до отключения индикатор заряда батарей перешел в красную зону.
quote:Originally posted by Бахадур_Сингх:
Наверняка у вас осталась ссылка на продавца,
stores.ebay.com
Брал тут, но гармины походу кончились...
quote:Наверняка у вас осталась ссылка на продавца, скиньте пожалуйста у кого покупали, хочется сэкономитьOriginally posted by Sgt_Scott:
Брал на ебей в сентябре себе "Colorado" 400. Фабрично восстановленный. От нового отличается только упаковочной коробкой. У меня она белая, в рознице она цветная. Экономия от московских цен 50% даже с учетом доставки.
Господа, товарищи! Может у кого-нибудь есть , для продажи, не нужный в своём арсенале навигатор GARMIN eTrex H, (ну, простенький такой), но рабочий. Я бы купил.
quote:Сомнительная экономия получится, здесь по крайней мере в руках прокрутить можно, проверить, выбрать, получить на него гарантию и карту РФ Топо в качестве юонуса.
Здесь я его так же покупаю с помошью интернета
Покрутить в руках я могу саму модель (они есть в моем городе, но за ту цену они нахер не нужны),а не тот навигатор который куплю.
quote:Ну, я с перепрошивкой и установкой карт постоянно дело имею, всем друзьям и знакомым навигаторы апгрэжу, так что с этим, как мне кажется, проблем быть не должно. В РФ дороговато выходит, а из штатов... Откуда? Е-бэй?
Если вы с манипуляциями в навигаторах на "ты", тогда вам сам Бог велел покупать не у нас. Е-бей ваш лучший друг в этом деле . Самая меньшая цена, которую я нашел для 450-го в РФ это 12500 р.
quote:Originally posted by Massa Andy:
Сомнительная экономия получится, здесь по крайней мере в руках прокрутить можно, проверить, выбрать, получить на него гарантию и карту РФ Топо в качестве юонуса.
Вообще дело случая, можно и хорошую экономию получить. Покрутить тут, а купить там ). Брал на ебей в сентябре себе "Colorado" 400. Фабрично восстановленный. От нового отличается только упаковочной коробкой. У меня она белая, в рознице она цветная. Экономия от московских цен 50% даже с учетом доставки. Garmin.com его признал как свой. Прошивать не пришлось, просто выбрал русский язык в настройках и все Поставил на него Дороги России РФ Топо 6.06, и спутниковые снимки с яндекса. Работает нормально, никаких претензий к прибору нет. Теоретически на него есть годовая гарантия продавца, на практике скорее всего трудно реализуемая. Но пока тьфу, тьфу, тфьфу - все в порядке.
Сомнительная экономия получится, здесь по крайней мере в руках прокрутить можно, проверить, выбрать, получить на него гарантию и карту РФ Топо в качестве юонуса.
А прошивать Орегон с Дакотой вроде и не надо - выбрать язык в настройках и все.
quote:Originally posted by вячко:
Смысл покупки 550го? Вам так необходим фотоаппарат на охоте, а особенно в навигаторе?
Да нет, конечно, блажь это все, согласен.
quote:Originally posted by вячко:
Купить дешевле всего будет прямо в США, но придется самому перепрошивать и ставить карту, можно купить уже после этих операций у нас в РФ.
Ну, я с перепрошивкой и установкой карт постоянно дело имею, всем друзьям и знакомым навигаторы апгрэжу, так что с этим, как мне кажется, проблем быть не должно. В РФ дороговато выходит, а из штатов... Откуда? Е-бэй?
quote:Ребят, призадумался купить себе на ДР Дакоту 20 или Орегон 550.
Смысл покупки 550го? Вам так необходим фотоаппарат на охоте, а особенно в навигаторе?
Понимаю еще выбор между дакотой 20 и орегоном 450-м...
Купить дешевле всего будет прямо в США, но придется самому перепрошивать и ставить карту, можно купить уже после этих операций у нас в РФ.
quote:Originally posted by grajdanskiy:
Орегон 550
На выставке приценивался к данному изделию. Собственно шел покупать.
Директор магазина, выслушав для каких целей (автономка 2 недели) отговорил, по причине большого аппетита батареек. При интенсивной работе хватает на 4-5 часов. В остальном классный навигатор. ИМХО
С уважением ИгорьМ
Ребят, призадумался купить себе на ДР Дакоту 20 или Орегон 550. Кто может конкретно описать все плюсы/минусы обоих и сказать где дешевле прикупить
quote:Originally posted by Massa Andy:
У Гармина разница в пройденном пути в маршрутном компьютере и в длине трека может доходить до 30 процентов (трек длиннее)
30% это круто. А может и правда, когда валился с ног от усталости под тяжестью рюкзака (22 кг) не считая оружия (4 кг) да по карманам ( кг 3 бинокль, дальномер, навигатор итп). Хотелось думать что прошел как минимум 20 км. а не каких то 11.5 км..
Ну правда, ходить с рюкзаком по тайге удовольствие еще то.С уважением ИгорьМ
У Гармина разница в пройденном пути в маршрутном компьютере и в длине трека может доходить до 30 процентов (трек длиннее).Не знаю как считается расстояние для маршрутного компьютера, длина трека на устройстве показывается по горизонтали, в MapSource также по горизонтали, в других программах может показывать с учетом подъемов/спусков.
Коллеги, у костра зашел разговор. Как навигатор измеряет растояние, по рельефу или самым коротким путем то есть по прямой?
Вопрос возник из-за того что передвигаясь от зимовья к зимовью замерерял пройденное расстояние. Там где мне говорили 15.6 км. выходило 11.5 км. ?
Так же обстояло по всем другим участкам. Преодолевая болота (ельник, чаплыгу) где по прямой пройти нереально на 5ти метрах крутишь по пять раз или когда пересеченка, то вверх то вниз. Задумался, может кто знает подскажет, на скорлько правильно навигатор измеряет пройденный путь не по прямой а по пересеченной местности?
С уважением ИгорьМ.
А вот по встроенному альтиметру вопрос (на примере орегона 450). В самолете, из-за падения давления в салоне, в маршрутном компьютере периодически сбивается высота - вместо реальной по GPS (ее можно увидать на странице спутников) начинает показывать высоту по давлению (вместо 11 000 метров сразу на 2 700), и в трек ее пишет, зараза - через альпы на высоте 2 700.
Это баг или фича? Настройками заставить его не учитывать барометр вроде нельзя (компас отключить можно, а эту хрень нет), но может существует какая-нибудь заветная конфигурация?
quote:Originally posted by Ouzer:
у участника garmin4sale в теме "Распродажа навигаторов
Я у него в заказе сейчас, на орегон 450, жду мягкий чехол, как появиться буду брать. И еще решил сразу зарядку от прикуривателя купить, тоже вещь полезная.
Спасибо!
quote:Originally posted by Ouzer:
Кстати, на GPS-форуме у участника garmin4sale в теме "Распродажа навигаторов" www.gps-forum.ru покупал кто-нибудь? Все ли ОК?
Брал у него Орегоны 550 и 450, отправил деньги. в течении недели получил в Грузовозове. Он также предлагает и другие способы доставки.
Спасибо! Бум брать 550!
Кстати, на GPS-форуме у участника garmin4sale в теме "Распродажа навигаторов" www.gps-forum.ru покупал кто-нибудь? Все ли ОК?
Примеры фото (все с рук, без установки, штатива)
Если закачать эти файлы в программу, работающую с геопривязкой типа Панорамио, будет видно и место где, я это сфотографировал.
По поводу внутренней памяти не в курсе - по ссылке я думаю правильно написано. Брал в США. ТАм разница межде 550 и 550t 100 баксов и у 550 нет топокарты США. Поэтому и рекомендовал 550.
quote:Originally posted by Алексей67:
Брать 550t не имеет резона, если Вы не катаесь в США. Буква t означает приобретениe с навигатором топокарты США. Как эту карту убрать-убить из навигатора я так и не понял. Удаляю, но при каждом обращении к личному кабинету в Гармине - она у меня грузится. И места занимает не мало. Берите просто 550.
Хм, а здесь www.gps-forum.ru говорят, что 550T имеет 2 Гб встроенной памяти против 1 Гб у 550-го... Больше отличий не вижу, хотя за лишний гиг немного переплатить можно.
Пример фото - это просто щелкнули, с рук, без установки, штатива - (т.е. быстро схватывает автофокус?) - весьма неплохо, ожидал худшего. Если все так - то это серьезное преимущество.
Понял. Спасибо.
Пример фотографии Garmin Oregon 550t
http://www.panoramio.com/photo/34131896
Эту фотографию я скачал с навигатора и разместил в Panoramio. Видна и фотография и место привязки. В навигаторе путевые точки почти не заношу - что-то сфотографировал (мостик, нора, развилка, болотина), потом просматриваю фото - выбираю и иду к нему.
Брать 550t не имеет резона, если Вы не катаесь в США. Буква t означает приобретениe с навигатором топокарты США. Как эту карту убрать-убить из навигатора я так и не понял. Удаляю, но при каждом обращении к личному кабинету в Гармине - она у меня грузится. И места занимает не мало. Берите просто 550.
quote:Originally posted by amisharin:
Можно Oregon 550 c фотиком 3,2 мп но на 5-6 тыс дороже.
А насколько хороша та камера в нем, не пробовали? Только, чтоб очертания внешнего вида путевой точки в память занести, или действительно приемлимые фотографии? Может, даже пример фото найдется у кого?
Думаю, что взять - Garmin 60 CSx, или 550t...
Коллеги, так случилось что убил свой навигатор Garmin e-trex legeng hcx - раздавил экран. Нужен экран или убитый навигатор-донор. Откликнитесь пожалуйста у кого есть убитый и не жалко его. Заранее признателен.
Запостил сюда, потому как профильный раздел совсем мертвый. Модераторы, пусть повисит недельку, сам потом этот пост снесу.
quote:Какого производителя эти модели ?
Да, да, Garmin, забыл. 450 пришёл на смену 300-му, последний уже снят с производства. Карты, если что можно все в инете найти бесплатно и не платить за них по 2-5 тыс. Я брал с собой в Финляндию (карта Европа 2010), в Питер (Дороги России, ТОПО, можно обновлять с сайта garmin.ru) не потерялся. Точки маршруты забил и пошёл или поехал. Если по знакомым местам, то выключил в целях экономии батареек, надо выйти к конкретному месту или отмеченной точке, включил и через несколько секунд ловит спутники и показывает твое местоположение. Пользоваться очень легко и удобно. Главное сначала профили настроить (можно переименовывать) "охота" "автомобильный" "морской" и др какие нужны (можно создавать настраивать (или удалять) профиля под конкретные условия и задачи. Но выбор за вами. Можно Oregon 550 c фотиком 3,2 мп но на 5-6 тыс дороже.
quote:Originally posted by пан Юрик:
Спасибо.
Какого производителя эти модели ?
Garmin
беру иногда Орегон 300 с собой - 2 зимы, третья начинается. Жена иногда за грибами ходит с ним - чтобы вернуться в исходную точку
мой - на батарейках, экран проверял до -24С(во внутреннем кармане куртки) - работает, не мерзнет...
если охотишься с егерем - навигатор не нужен, имхо.
quote:Originally posted by amisharin:
Возьмите oregon 450, у меня 300-й, приборы аналогичные, разница 450-ом это 3-х осевой компас. Я пользовался и в лесу и в незнакомом городе и на машине. Не жалею нисколько. Сенсорный экран очень удобен, за полтора года нареканий нет, чтобы не царапалась можно наклеить пленку, продается в любом магазине с телефонами, фотиками, компами. Аккумуляторы при правильных настройках обещанные 16 часов держат, испытано с 2850 m/ah. Можно DAKOTA 20, но она меньше и легче, батареи держат до 20 часов.
Спасибо.
Какого производителя эти модели ?
Возьмите oregon 450, у меня 300-й, приборы аналогичные, разница 450-ом это 3-х осевой компас. Я пользовался и в лесу и в незнакомом городе и на машине. Не жалею нисколько. Сенсорный экран очень удобен, за полтора года нареканий нет, чтобы не царапалась можно наклеить пленку, продается в любом магазине с телефонами, фотиками, компами. Аккумуляторы при правильных настройках обещанные 16 часов держат, испытано с 2850 m/ah. Можно DAKOTA 20, но она меньше и легче, батареи держат до 20 часов.
Всем доброго времени суток. Прошу не отправлять меня перечитать тему уже хотя бы потому, что область электроники развивается так быстро что актуальное для 2007 не актуально в 2010.
Хочу приобрести навигатор в первую очередь для автодорог. Если есть модели, которые удобны как в авто так и в лесу, это для меня.
Посоветуйте что-нибудь качественное.
С уважением.
quote:Originally posted by Степочка:
Доброго всем времени суток!
Вопрос новичка:по скольким спутникам навигатор определяет местоположение?У меня Legend HCX,с тремя спутниками работать не хочет. Это нормально?
С уважением
Нормально...
С 4-х только начинает.
подскажите, кто-нибудь использовал в паре Garmin Rino 520HCx?
как оно?что-то прям оч захотелось воспользоваться его фичами.
может есть какие камни подводные?
quote:Originally posted by VoRoN76:
Пользуюсь данным девайсом третий год и до сих пор доволен как слоняра. Проблема как и у большинства гарминов с резинкой, но после тотого, как 2 раза клеил герметиком забил на это.
Про лечение резинки
http://c-horizont.blogspot.com/2010_09_27_archive.html
Доброго всем времени суток!
Вопрос новичка:по скольким спутникам навигатор определяет местоположение?У меня Legend HCX,с тремя спутниками работать не хочет. Это нормально?
С уважением
quote:Originally posted by Dr_XXL:
... Мапэдит делает векторные карты, используемые навигаторами Гармин. Привязанный растр можно "подложить" под Мапэдит и рисовать карту на основе растра (как по кальке перерисовывая растр).
Я недавно удушил жабу, взял GPSMap62s. По функционалу штука просто обалденная. Всех танцев сверху для растров не требуется. Подписываешься на сервис BirdsEye, качаешь нужные тебе места спутниковых снимков, они автоматически подкладываются в приборе под векторные карты.
Спутники держит железно, есть трехосевой электронный компас, барометр. Куча других удобностей.
Короче, получил все, о чем ранее мечтал, юзая Legend C.
Но пока нашел один серьезный негатив. Несмотря на объявленное время работы от батареек 20 часов, пока реально работает 4 часа. Что, конечно, никуда не годится для серьезных вылазок в тайгу.
Сейчас буду отключать функционал, искать какие его фичи так "пожирают" амперы.
Будут результаты, отпишусь.
Вот штука довольно интересная www.digma.ru
Самое главное можно ставить стороннее п.о. и Прибор защищён от попадания пыли и выдерживает погружение в воду на глубину 1 метр в течение 30 минут.
quote:Originally posted by BBB:
. Ну почему иногда начинает это палки ставить, а иногда нет?
могут быть потери сигнала. жпс в кармане, плюс плохие погодные условия, плотная растительность.. хотя современные практически на это уже не реагируют
У меня было тоже самое, а когда блуканул в Брянских лесах и ходил по кругу три часа, продал это чудо техники и нежалею, видно не дорос ещё или навик глючный попался.
quote:Трек - это набор точек.
Гм...Вот я и пытаюсь понять...
То есть трек = набор точек, типа "хлебных крошек", грубо говоря, если они стоят редко, то линия трека не плавная.
А есть ещё отчесенные точки, "флажки" по умолчанию, т.е. как бы "лыжные палки", то есть можно вручную такую точку задать.
Так вот.
Если мы задаём трек "по времени". Например, каждые 10 минут. Что Garmin делает каждые 10 минут? "Крошку" бросает или ставит "флажок"?
Вот я задавал и по времени и по расстоянию. Иногда мне по всему треку "флаги" втыкает, а иногда перестаёт втыкаиь... ну не знаю как ещё сказать... от чего это всё зависит? от каких ещё установок?... нигде не внятного объяснения... Ну почему иногда начинает это палки ставить, а иногда нет?
quote:Originally posted by BBB:
Помогите камрады понять принципы формирования треков
Трек - это набор точек. в настройках выставляется или время выставления точек или расстояние. Всё просто. При выставлении способа выставления точек трека "по времени" точки могут вести себя непредсказуемо - в зависимости от скорости движения - "То начинает ставить путевые точки как положено, то не начинает, то ставит, а потом перестаёт..." Разобрался с этим сразу, выставил установку по расстоянию и больше не парюсь.
"четкая картинка местности" зависит только от от применяемой карты. Тут многих не устраивают продаваемые, начинают делать карты сами. ози эксплоер - программа для растров (фотографий карты). Растр (например фото карты километровки или пятисотметровки)) можно в ози привязать к координатам. Мапэдит делает векторные карты, используемые навигаторами Гармин. Привязанный растр можно "подложить" под Мапэдит и рисовать карту на основе растра (как по кальке перерисовывая растр). Записанный трек в том же мапэдите можно преобразовать в любой объект (дорогу, реку, озеро и т.п.) - самый простой и точный вариант. Вот тут подробности.
P.S. А нафига Вам шестидесятка? Это уже устаревшая модель. Висты и Легнды серии "Н" намного лучше ловят сигнал (особенно актуально у вас на Западе - у нас в Магадане даже старые модели показывают уровень сигнала 80-100%, а в московиях и питерах еле дышат), у новых более высокое разрешение экрана. Единственный минус - кнопок меньше, чем на 60-ке или 76-м, но это дело привычки. Все остальные функции и интерфейс один в один...
quote:Originally posted by Dr_XXL:
удя по заданным вопросам не слишком внимательно...
то то и дело что изначально мое понимание было что там все просто, а здесь разговоры ведутся про какие то ОЗИ треки и т.д. - возможно в терминологии не разобрался. отсюда и вопрос про ковыряние - меня терзают смутные сомнения что купив в москве гармин 60 в костромских лесах он определит и покажет четкую катринку местности в хорошем масштабе.
quote:Originally posted by 83map:
давно слежу за темой
судя по заданным вопросам не слишком внимательно...
quote:
от навигатора хотел бы не много:
1) карта с хорошим масштабом около 50-100 м в 1 см.
2) точное определение моего местоположения и показ рядом ориентира стандартного (дороги, ЛЭП и т.д.) или отмеченного мной.
3) находясь в глухом лесу простым нажатием и вводом текста точно отметить место допустим солонца, нор, убитого или раненого зверя и т.д.
4) заблудившись, простым текстовым поиском ввести нужное слово нанесенное на карту ранее и чтобы он нарисовал мне путь и мнял его взависимости от моего хода.
способен ли на это навигатор в принципе?
Способен. Если подробно по пунктам:
1) Любой навигатор с поддержкой картографии
2) Любой
3)Любой
4) Ещё не изобретено. Навигатор может либо прокладывать путь напрямую, либо по дорогам (если карта поддерживает роутинг, он же автоматическая прокладка маршрута по дорогам). Думаю, на дороге сложно заблудиться...
Ковыряться не придется, если Вы не подразумеваете под этим термином изучение его технической документации. Настраивать в нем особо нечего.
Приветсвую всех!
давно слежу за темой, созрел на покупку навигатора.
по отзывам понимаю что хорош garmin 60c(s)x.
охочусь-рыбачу в костромской области.
от навигатора хотел бы не много:
1) карта с хорошим масштабом около 50-100 м в 1 см.
2) точное определение моего местоположения и показ рядом ориентира стандартного (дороги, ЛЭП и т.д.) или отмеченного мной.
3) находясь в глухом лесу простым нажатием и вводом текста точно отметить место допустим солонца, нор, убитого или раненого зверя и т.д.
4) заблудившись, простым текстовым поиском ввести нужное слово нанесенное на карту ранее и чтобы он нарисовал мне путь и мнял его взависимости от моего хода.
способен ли на это навигатор в принципе?
много и долго ли мне придеться с ним "ковыряться" чтобы настроить? или могу купить в магазине в москве, приехал к себе в лес и пошел наслаждаться и лесом и покупкой?
надеюсь на понимание и заренее спасибо!
Dr XXL /Алексей спасибо за совет. Буду думать, точнее выкраивать капитал.
quote:Originally posted by nordbaikal:
А кто пользовался Garmin eTrex H Russian
НАВИГАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GARMIN eTREX H :
Путевые точки/пиктограммы: 500 с названием и графическим символом
Траектории: Автоматическая запись текущей траектории; 10 сохраненных траекторий позволяют повторить Ваш путь в любом направлении
Маршрут: 1 двухсторонний маршрут, включающий до 50 путевых точек
Эта серия "Легенд-виста" с новым высокочувствительным чипсетом серии Н (сравнивал со своим "старым" на основе третьего сурфа - сурф третий даже рядом не валялся). Отличается только указанными мной параметрами, а так же отсутствием поддержки картографии и флешки. Всё остальное один-в-один. 10 треков без картографии и 1 маршрут на 50 точек, поверьте, это очень и очень мало.
Один знакомый меня не послушал (требования у него были аналогичные вашим), взял Вентуру, но через пару месяцев понял, что я оказался прав. Теперь у него рекомендованный мною аппарат. Виста имеет альтиметр (нах не нужен), но стоит на пятерку дороже Легенда...
quote:Пользуюсь данным девайсом третий год и до сих пор доволен как слоняра. Проблема как и у большинства гарминов с резинкой, но после тотого, как 2 раза клеил герметиком забил на это. Просто ношу в пакете с запасным компасом. Ещё зимой во время снегопада холодный запуск может занять несколько минут, но все-равно спутники будут пойманы. Выполняет на мой взгляд все задачи, которые нужны в лесу в незнакомой местности. Если ещё стоит не кривая карта-вообще красота. Маршрутизация работает без проблем с Дорогами России. Сейчас они ещё и подешевели. 8000 рублей-оптимальный вариант. У нас в городе такие модели до сих пор в магазинах по 12-13 стоят. Рекомендую всем, но обязательно при покупке обратите внимание на абревиатуру HCX...если брать просто CХ,то у них стоит приемник старого образца и спутники ловятся не везде.Я бы рекомендовал Garmin eTrex Legend HCX. На мой взгляд, самый оптимальный вариант
форумчане! А кто пользовался Garmin eTrex H Russian, кто ,что может сказать за него?
Чем пофигатор проще, тем меньше треков он держит. Та же Вентура, если не ошибаюсь - всего 4 трека. А разница между примитивом и более продвинутыми версиями не такая и значительная (в пределах 2 -3 тыс.). Я бы рекомендовал Garmin eTrex Legend HCX. На мой взгляд, самый оптимальный вариант ( у меня 76-й CSX, стоит в 2 раза дороже, брал на "вырост", сейчас бы брал только легенд HCX). Стоит он в пределах 8 тыс. (Вентура около 6). Найдете ли старые е-трексы - не знаю, в принципе, для Ваших задач есть смысл взять старый Легенд (должен стоить в пределах 4,5тыс.).
------
Умение ладить с людьми приходит с усталостью от конфликтов...
quote:Originally posted by ИгорьМ:
хватает на 5-6 часов работы
Мне после кпк, с его 1,5-2 часа работы на увеличенной батарейке и этого много. Уменьшите яркость, это только по первости кажется что видно хуже, привыкните.
Ребята, что посоветуете? Нужен самый простой GPS навигатор, что-бы только мог отбивать точки и пролаживать маршрут, ну и запоминать всё это.
quote:Originally posted by ИгорьМ:
Поделитесь опытом.
Снизить яркость
Я не знаю, если честно, почему он так прожорлив, но мой 60Cx вполне отрабатывает свои 20 часов что на батарейках, что на аккумуляторах. Если ставить литиевые батарейки на 1.5В то вообще хз сколько пашет и не думает садиться, но дороговато.Гармин 62s катострафически быстро кушает батарейки. DURASEL турбо хватает на 5-6 часов работы. Экран правда на максимуме 90% яркости.
Поделитесь опытом.
С уважением ИгорьМ
quote:Спецы! Кто проделывал такое и можно ли это сделать в принципе: как наложить Яндекс-снимки из SAS.Планеты на карту для Гармина в польском формате? Если нельзя напрямую - то, может, какие обходные пути есть. Через Ози, например?
откройте в МапЭдите как подложку, либо в МапИнфо
Спецы! Кто проделывал такое и можно ли это сделать в принципе: как наложить Яндекс-снимки из SAS.Планеты на карту для Гармина в польском формате? Если нельзя напрямую - то, может, какие обходные пути есть. Через Ози, например?
2 grajdanskiy - а в чем налажал Навител? Не точно отображает маршрут?
ТТТ, та версия навитела, что стоит на моем автонавигатеро сейчас, очень даже хорошо показывает как в МО так и во Владимирской области. Ездил конечно не в самых дебрях, но по тем лесам что уже успел поездить исправно отображает все дорожки и просеки. У меня к нему нареканий пока нет.
Быть может из-за разных версий программ такие расхождения?
Вот сколько ни сталкиваюсь, что Навител хвалят, а по своему опыту убеждаюсь, что Гарминовский Навиком получше будет. Сколько раз бывало, что из 3-5 машин с навигаторами мы единственные добирались до нужной точки, тогда как народ на Навителах ездил черт знает где Бывало и наоборот, правда После нескольких таких поездок у моих знакомых просто выработался стереотип не заикаться о том кто лучше, кто хуже.Друзья, на сколько Растровые карты удобнее Векторных? Есть или нет смысл заморачиваться загрузкой их в гармин?
С уважением ИгорьМ
St-Crash Я у себя в кпк перепробовал много программ для нафигации. Для прокладки маршрута по России можно навител или автоспутник, примерно одинаковыми мне показались по удобству и наполнению. Для Европы и вообще заграницы мне больше по душе айго 8.3, удобно, просто. Это что касается дорог и вообще обжитых мест. Но, для себя сделал вывод о необходимости приобретения гармина именно как специального прибора для вылазок на природу, кпк в этом деле не товарищь.
Ага, Навител получше, гораздо получше отображает объекты на карте. Просматрвал не только стлицу, но и другие регионы и деревеньки в которых бывал. Гармин в сравнении с Навителом вообще нифига не кажет...
Жаль не сами аппараты Гармин, на тот же Орегон450 не ставится Навител. Хотя Сам Орегон 450 мне очень нравится, но эти гарминовские "карты"...
Я тож идя в магазин за Гармин Нюви 1410 либо 715 (для авто выбирал) в итоге взял другой аппарат с Навителом, в разы дешевле и в разы лучше карты и ее информативность, а также привязка. Уже прошел испытани в дороге. Все понравилось. Хотя у меня Навител 3.2.хх, на сайте уже доступно обновление до 3.6.хх, вот думаю стоит ли заморочиться обновлением.... ??? все имхо.
Нашел я одного продавца на сайте гпс-форум, списался с ним по поводу гармин 450, он в ответ предложил 450т, немного дороже, но объем внутренней памяти больше. можно легко топо 6.07 поставить в сам прибор + на карту памяти залить карты нужные. Я ему еще вопросов позадавал, жду ответа пока.
Вопрос пользователям 450-х - какие карты памяти максимальной емкости видит гармин 450? У меня лишняя карточка есть, на 4 гига, потянет её? И еще я так и не понял, с растровыми картами, ну типа генштаб, как в ози, можно работать в гармине?
Навиком, их карты и надо бесплатно качать с инета, я ни разу не покупал, сейчас пользуюсь 5.19 и 4.05 с каждой карты взял интересующие области и залил в eTrex Legend HCx.
Залил на eTrex Legend HCx довольно свежие ДР Топо 6.06 и поехали мы в гости/грибы/рыбалка/шашлыки в Калужскую область (топографические карты которой появились в этой версии.
Во время движения по грунтовым дорогам я сравнил эту "Топо" с обычными Навителовскими картами на дешёвом автонавигаторе Explay.
Сильно удивился превосходству детализации у Навитела перед "топографическими" поделками Навикома для Гармина: просёлочные дороги, пруды немаленького размера, границы лесов и населённых пунктов ... на каждом шагу Навиком (гармин) "сливал" по полной программе не показывая то, что есть на самом деле. А Навител меня приятно удивил.
Успокаивает лишь одно - мне "Топо 6.06" достался бесплатно. Но ведь масса народу платит немалые деньги за это барахло. Не думаю, что закон о защите прав потребителя поможет тут хотя бы одному покупателю.
Не исключаю возможности того, что такая ситуация нетипична, но с Калужской областью дела обстоят именно так.
quote:Originally posted by ИгорьМ:
Кто что скажет про Гармин 62s?
Та же 60-я серия, только продвинутая, с возможностью пользовать растр. Надежная, неубиваемая, простая и функциональная.
Кто что скажет про Гармин 62s?
С уважением ИгорьМ.
а там влагозащиту обеспечивает не эта внешняя резинка вовсе.
Он и без нее влагу держит.Резинку приклеил используя супермомент - гель, предварительно обезжирев растворителем саму резинку и скотч который закрывает разъем половинок корпуса, т.е. практически приклеил резинку к скотчу. Пока держится.
А по поводу болячки модели-это болячка технологии сборки-упростили до безобразия, а что, быстро- собрали половинки корпуса на защелки, сверху наклеили двухсторонний скотч, затем зашитную резинку на липкий слой скотча и все выглядит породисто. А то, что прибор позиционируется как водостойкий то с таким уплотнением это звучит с натяжкой.
На моем стоит клеймо Сделано на Тайване, может произведенные в Штатах имеют лучшую влагозащиту. Ну а по работе самого прибора замечаний нет.
Я смотрю, у многих с гарминами одинаковая проблема. Это что болячки модели? Недоработка или суровая эксплуатация?
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Возьмите специальный обувной или резиновй клей, должно помочь.Форумчане, кто реально в руках держал и желательно пользовал к вам вопрос. Выбор между Дакота 20 и Орегон 450, как по габаритам - удобству пользования, картам? Что предпочесть для походов, охоты-рыбалки? Нужен как навигатор в лодку и с собой таскать.
во первых - внутреннюю часть резинки и саму платсмасску аккуратно очистить от остатков предыдущего клея. резинку можно с внутренней же стороны аккуратно обработать наждачкой.
клеем я не решился - пластмассу жалко. взял в строительном магазине двусторонний тонкий скотч (!!! именно тонкий, а не на вспененной и т.п. основе) - вроде для приклейки ковролинов или что то подобное.
пока (год с копейками) держится.
Спасибо, буду пробовать
quote:У меня на навигаторе Etrex Vista Hcx отклеилась по всему периметру защитная боковая резинка (на которой отформованы кнопки).Пробовал клеить различными "Моментами"-не клеится. Если у кого была такая проблема подскажите чем клеили.
Было дело. Резиновые клеи, те, что в продаже, не помогли. К этой резинке не липнет ничего. Правда не попробовал в ремонте обуви клейку на пробу взять.
Для локального ремонта практически подходит только супермомент - гель. Но надо очень аккуратно, оттягивая краешек одной иголкой другой заправлять капельки под резинку, маленькие капельки - если при надавливании вытечет - не оттереть. А уж если вытекла, ждать пока засохнет и соскрябывать иглой или кончиком ножа.
Еще как вариант - заменить штатную липучку (двустороннюю) на двусторонний скотч, некоторое время подержит, потом все равно отклеится.
На влагоустойчивости все это не сказывается, никак.
quote:Originally posted by Migmag80:
как допустим назад идти ?
В Garmin legend Hcx есть функция построения обратного пути
St-Crash, mfee Спасибо, диаметрально противоположное мнение, но тем ценней.
Для города мне не нужен навигатор, я пользую кпк с блютуз гпс приемником и прогами разными. Для европы - IGO8, для России - ГИСРусса и Автоспутник. Хватает всегда, поэтому этот фактор исключаем, но для выездов в пампасы кпк не годится, слишком нежен и малое время работы от акб. Недавно пользовал у приятеля гармин етрекс легенд, очень понравился именно простотой и удобством в работе, включил и поехал, а еще очень понравилась замена батареек, с кпк точно не сравнить. Вот экран мал, в лодке, при постоянном волнении и трясучке иногда бывает сложно рассмотреть что либо, но приспосабливался как-то.
TempAccount777 Вам тоже спасибо, но нет
Навозился с картами в свое время, когда осваивал только кпк и озик и другие проги. Хочется простого и доступного счастья
Еще вопрос попутный, включенный гармин, ну типа из этих двух дакота и орегон, и спрятанный во внутренний карман теплой куртки, зимой например, будут спутники видеть? Если, как говорят, эти штуки неморозоустойчивы, придется их ближе к телу держать.
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Возьмите специальный обувной или резиновй клей, должно помочь.Форумчане, кто реально в руках держал и желательно пользовал к вам вопрос. Выбор между Дакота 20 и Орегон 450, как по габаритам - удобству пользования, картам? Что предпочесть для походов, охоты-рыбалки? Нужен как навигатор в лодку и с собой таскать.
Если не боитесь самостоятельно делать карты, то
берите http://www.gpsinfo.ru/shop/index.php?GID=732
только не за 9999 рублей, а за 99 долларов на ебей. Доставка до России обойдется еще в 28 долларов.
Зато сможете сделать за 5 минут и загрузить туда любой растр(вектор тоже поддерживается, но с растром он не нужен совсем).
Яндекс-карты, Гугл, генштаб.. по сути, весь функционал КПК с ОЗИ, только водозащитный и работает на АА элементах питания.
quote:Originally posted by Migmag80:
а когда батарею меняешь треку записаному писец ? как допустим назад идти ? -вот такой у меня вопрос !! кто знает подскажите !
Всё правильно, всё остаётся. Даже если несколько часов подзаряжать аккумы. (Это то что я лично пробовал). Но тот же Орегон надо до этой смены гонять непрерывно с утра до вечера дня четыре-пять, как мне показалось. Прогресс, однако.
quote:а когда батарею меняешь треку записаному писец ? как допустим назад идти ? -вот такой у меня вопрос !! кто знает подскажите !
Нет, всё остаётся, поменял и пошёл дальше.
quote:Originally posted by Kpt.Kuk:
Форумчане, кто реально в руках держал и желательно пользовал к вам вопрос. Выбор между Дакота 20 и Орегон 450, как по габаритам - удобству пользования, картам? Что предпочесть для походов, охоты-рыбалки? Нужен как навигатор в лодку и с собой таскать.
Выбирал между тем и тем. Выбор пал в пользу 20. 450 показался более медленный при передвижении по карте. По габаритам. 20 ка меньше, но это не заметил, когда в чужом городе он рисовал мне путь в нужную точку (пищал еще если не туда ехал и подсказывал перестроение в нужный ряд заблаговременно. Кайф!). В машине очень понравился. Для походов 20 ка легче и это плюс. Если 20 блестяще сориентировал в каменных джунглях, то на природе, думаю проблем тем более не будет. Переплачивать еще около 4-5 тыр за 450 есть ли смысл? Удачи
а когда батарею меняешь треку записаному писец ? как допустим назад идти ? -вот такой у меня вопрос !! кто знает подскажите !
2 Kpt.Kuk - если есть возможность, то берите орегон 450, не пожалеете ни разу!
Недавно в фирменном магазине Гармин сравнивал эти два прибора (Дакота 20 и 10 и Орегон 450), так вот, у Орегона 450 больше дисплей и на много лучше качество картинки на экране. Считаю это вполне стоит той несущественной разницы который за него просят.
Я бы однозначно предпочел 450. По всем остальным параметрам он также не проигрывает Дакоте. Ну разве что написано чуть меньшее время работы от батарей. Ну дык запасная пара весит всего пару десятков грамм, а время не так уж и меньше.
quote:Помогите кто знает. У меня есть вот такой навигатор Garmin eTrex Legend C. Дал его по товарищу (он просил на украину съездить)
http://www.garmin.ru/support/get_update/
quote:Originally posted by smk:
не клеится
Возьмите специальный обувной или резиновй клей, должно помочь.
Форумчане, кто реально в руках держал и желательно пользовал к вам вопрос. Выбор между Дакота 20 и Орегон 450, как по габаритам - удобству пользования, картам? Что предпочесть для походов, охоты-рыбалки? Нужен как навигатор в лодку и с собой таскать.
Форумчае , доброго времени суток.
У меня на навигаторе Etrex Vista Hcx отклеилась по всему периметру защитная боковая резинка (на которой отформованы кнопки).Пробовал клеить различными "Моментами"-не клеится. Если у кого была такая проблема подскажите чем клеили.
Спасибо.
quote:Originally posted by Petr 1:
"Дакота 20"+"BirdsEye" - можете скачивать и устанавливать на свой навигатор спутниковые снимки. Это того стоит?
Посмотрите карты Google Планета Земля - они примерно такие как в BirdsEye.
quote:Originally posted by Petr 1:
На 60-ку не получится?
Не получится
quote:Originally posted by Massa Andy:
50 $ на официальном сайте
Купил здесь. Полтос зеленых. Приехал чере две недели. Всё отлично работает. cgi.ebay.com
quote:Привез а он не на русском языке .Хотя раньше все на русском языке было. Как исправить ситуевину
Настройки - система - язык сообщений - русский
может поможет
Да как бы крепление дело десятое, питание от прикуривателя видел на многих сайтах. Как таковой, как автонавигатор он мне особо не нужен. По трассе доехать и сам смогу, а при съезде на грунтовку, чтобы добраться до точки за 20-30 км, в качестве крепления могут использоваться руки штурмана
. Больше интересуют удобство пользования, надежность и возможность установки более лучших карт."Дакота 20"+"BirdsEye" - можете скачивать и устанавливать на свой навигатор спутниковые снимки. Это того стоит?. На 60-ку не получится?
Карты, которые идут на 60-ку что из себя представляют?
Ребята всем привет. Помогите кто знает. У меня есть вот такой навигатор Garmin eTrex Legend C. Дал его по товарищу (он просил на украину съездить)
Привез а он не на русском языке .Хотя раньше все на русском языке было. Как исправить ситуевину. Заранее благодарен .С уважением Охотник Дмитрий
quote:Автомобильное крепление и питание от прикуривателя для Дакоты есть, но достаточно дорогие, 50 $ на официальном сайте, дешевле 1700 рублей в России не видел.
"Развели" меня, значит...
... на Орегон 450 и крепление к нему за 2300 ...
А зашел Дакоту 20 купить.
quote:Originally posted by Petr 1:
Кроме того, т.к. ни черта не смыслю во всех этих ОЗИ, конвертации и т.п., хотелось бы иметь возможность простого скачивания и установки карт. Кто что посоветует?
"Дакота 20"+"BirdsEye" - можете скачивать и устанавливать на свой навигатор спутниковые снимки. Стоит эта услуга 30 $ в год. Хотя на астраханскую область топографическая нагрузка хорошая и в Дороги России. РФ. Топо.
Автомобильное крепление и питание от прикуривателя для Дакоты есть, но достаточно дорогие, 50 $ на официальном сайте, дешевле 1700 рублей в России не видел.
Единственное, что могу сказать - для Дакоты автомобильных креплений нету (может это только у официалов нету)
Добрый день коллеги. Созрел до покупки первого навигатора. После перелопачивания интернета и походов в магазин, а также учитывая имеющеюся сумму остановился на 2-х моделях: Garmin 60Cx, Garmin Dakota 20. Навигатор будет использоваться в машине, ну и в однодневной ходовой охоте. Что понравилось в 60 - более прочный(дубовый) корпус, удобное и понятное управление, с другой стороны Dakota как бы более современная модель и как я понял может работать с более лучшими картами(наверное), но смущает сенсорный экран, как он поведет себя на морозе и т.д. Кроме того, т.к. ни черта не смыслю во всех этих ОЗИ, конвертации и т.п., хотелось бы иметь возможность простого скачивания и установки карт. Кто что посоветует?
Ну так то же делают и нормальные крепко в отличие от айфона сделанные жипиэсы. И сателлайт имажес тебе, и то и это. Но это моё деревянное мнение. Это скорее к Алексу, он у нас спец по гаджетам...
Ну, я вот и спрашиваю. Вчера мне в заповеднике, где нет сотовой связи, демонстрировали мои передвижения на I-phone по гугль-мапс. мнен показалось а) достоверно; и б) интересно.
Основное преимущество специализированного навигатора по сравнению с наладонником по-моему в возможности поменять батарейки "на лету" т.е. нет привязи к заряднику, более "прочное" исполнения и совместимость с соответствующим навигационным софтом. ойфон ничего это не позволяет, но для тех, кто далеко от машины не отходит возможно один из вариантов. Да и не фанат я универсальных устройств, ударил по-сильнее, навернулся и навигатор и связь вместе с ним... Не бывает универсалов, как, например и универсальной винтовки не бывает..
Господин председатель, а когда Вы в последний раз видели хоть какой-то универсальный инструмент на пять баллов выполняющий ВСЕ свои функции? Я лично - ни разу. Для города может и пойдёт. За его пределы.... Не.
Влезаю в тему на 68-й странице - сил нет читать всё предыдущее. У меня вопрос - а I-phone G3 кто-нибудь как основной навигатор пользует? Я вчерась посмотрел - был весьма впечатлён...
quote:Originally posted by Massa Andy:
У Вас в настройках маршрутизации стоит "галочка" у опции "привязка к дороге", вот гармин и помещает указатель на ближайшую, в пределах погрешности, дорогу, именно "маршрутизируемую" дорогу. ЖД для гармина - просто линия.
Андрей, спасибо.Просветили!
quote:Доброго времени суток, уважаемые формумчане!
Заметил интересную особенность в своем Легенде Hcx :при следовании ж/д транспортом отметка местоположения следует по полотну до тех пор, пока рядом не появится грунтовка. Отметка перескакивает на нее и следует параллельным кусом до тех пор, пока грунтовка не кончится или не вильнет, после чего опять перескакивает на рельсы. Удаление грунтовки от насыпи составляет до 20-25 метров. На параллельных грунтовых и шоссейных дорогах ведет себя нормально, независимо от того пешком я или на машине(велосипеде).странность подмечена именно на ж/д.Использую Дороги России ТОПО 5.16,скачанную. У кого есть мысли?
У Вас в настройках маршрутизации стоит "галочка" у опции "привязка к дороге", вот гармин и помещает указатель на ближайшую, в пределах погрешности, дорогу, именно "маршрутизируемую" дорогу. ЖД для гармина - просто линия.
quote:Originally posted by 86g6pole:
а там, где только навител? напимер shturmann play 200 ?
Не в курсе. Но наверное это возможно, если туда поставить Ozi CE. С вопросами по автонавигаторам лучше на 4pna.com идти.
quote:Генштаб можно залить в навигаторы серии дакота-орегон, и то с некоторыми ограничениями.
а там, где только навител? напимер shturmann play 200 ?
quote:[B][/B]
В e-trex генштаб не залить. Генштаб можно залить в навигаторы серии дакота-орегон, и то с некоторыми ограничениями. А e-trex - только для векторных карт.
quote:не нашел как например сосканить и залить туда генштабовские карты. какой программой их обработать , чтобы залить в навигатор. склоняюсь к выводу, что нужен Гармин(там же можно так делать?) Прошу уважаемых гуру прояснить, и проконсультировать и по модели и как залить генштабовские карты в навигатор. сам склоняюсь к модели GARMIN eTrex Venture HC. С уважением...
и таки никто и не ответил...
quote:Originally posted by Veles+:
Навител очень по-разному показывает карту в зависимости от используемого СКИНА. Скин определяет будут ли показываться линии горизонталей, карьеры, насыпи. Обычно предустановлен скин для "городского планктона": без горизонталей, родников, кладбищ, церквей. На самом деле навителовские карты - очень удачный симбиоз Гисруссовских векторных карт и преобразованных в векторный формат генштабовских километровок. В моей местности навител показывает грунтовые дороги ,имеющиеся на генштабе и уже отсутствующие в реале. Это говорит о том, что источником служили генштабовские карты. При установке правильного скина навител начинает радовать кладбищами(заброшенные деревни), родниками, пересыхающими летом ручьями, заболоченным ольховником. На сегодняшний день в моем навигаторе установлено шесть различных программ. В.т.ч. озик, айгоу, автоспутник, гармин, мио и т.д. Навител пользую чаще всех. НЕ ПИАР.
Можно поподробнее про скин в навителовских картах?
Где добыть "правильных" скинов, чтоб увидеть всю эту красоту?
У меня в автонавигаторе тоже несколько программ, в том числе навител. Автонавигатор на CE6.0
Доброго времени суток, уважаемые формумчане!
Заметил интересную особенность в своем Легенде Hcx :при следовании ж/д транспортом отметка местоположения следует по полотну до тех пор, пока рядом не появится грунтовка. Отметка перескакивает на нее и следует параллельным кусом до тех пор, пока грунтовка не кончится или не вильнет, после чего опять перескакивает на рельсы. Удаление грунтовки от насыпи составляет до 20-25 метров. На параллельных грунтовых и шоссейных дорогах ведет себя нормально, независимо от того пешком я или на машине(велосипеде).странность подмечена именно на ж/д.Использую Дороги России ТОПО 5.16,скачанную. У кого есть мысли?
Да уж не вспомню, поиском находил, устанавливал, смотрел. Были такие, что только дороги и нас. пункты показывали. Дойду до машины, посмотрю какой скин в навителе установлен.
Кстати, да. Тоже себе купил в авто навик Престиджио 4200 с картами НАВИТЕЛ. Россия. Очень понравилось содержание и наполненность информацией карт. Есть родники, речушки мелки, дорожки, базы отдыха и т.п. Проверял по местам где раньше бывал. Поездил по Москве (пока) с этим навиком - ведет точно, точность я бы сказал метр-два. Отображает положение машины на дороге и во дворах, стоянках - очень точно! Порадовало.
Хотя изначально ехал за гармином 1310, 1410 либо 715...но их карты меня вообще не устроили...
Правда вот смотрел Гармин Орегон 450 там достаточно информативная ТОПО 6.4, но тем не менее, в одних и тех же местах Навител более подробно отображает инфо об объектах на местности.
2 Veles+ - а не подскажите ли что именно за скины ставили в Навител? Можно в ПМ Ну и ссылочку где взять
Навител очень по-разному показывает карту в зависимости от используемого СКИНА. Скин определяет будут ли показываться линии горизонталей, карьеры, насыпи. Обычно предустановлен скин для "городского планктона": без горизонталей, родников, кладбищ, церквей. На самом деле навителовские карты - очень удачный симбиоз Гисруссовских векторных карт и преобразованных в векторный формат генштабовских километровок. В моей местности навител показывает грунтовые дороги ,имеющиеся на генштабе и уже отсутствующие в реале. Это говорит о том, что источником служили генштабовские карты. При установке правильного скина навител начинает радовать кладбищами(заброшенные деревни), родниками, пересыхающими летом ручьями, заболоченным ольховником. На сегодняшний день в моем навигаторе установлено шесть различных программ. В.т.ч. озик, айгоу, автоспутник, гармин, мио и т.д. Навител пользую чаще всех. НЕ ПИАР.
взял поюзать нафигатор автомобильный shturmann play 200.там программа навител. украины не было(очень надо-в отпуск еду). скачал карту украины, она не установилась, говорит шо то что я скачал-ващще не карта. скачал карту россии, украины и белоруссии. после распаковки оказалось, что это карта украины и бонусом как приложение карта россии (улыбнуло!), белоруссии нет. три дня мучений-заработало. Теперь о самом интересном, для заточки этого нафигатора под охотниче-грибниковые интересы- картография на мой взгляд гавно(во всяком случае то, что у меня). я ни в описалове и нигде не нашел как например сосканить и залить туда генштабовские карты. какой программой их обработать , чтобы залить в навигатор. склоняюсь к выводу, что нужен Гармин(там же можно так делать?) Прошу уважаемых гуру прояснить, и проконсультировать и по модели и как залить генштабовские карты в навигатор. сам склоняюсь к модели GARMIN eTrex Venture HC. С уважением...
2 Massa Andy - cпасибо за ссылку !
quote:Originally posted by ПростоНик:
А кто-нибудь может поделится опытом использования PN-40 от DeLorme ?
Таким, как на ссылке ниже:
Об этом много сказано здесь
shop.delorme.com
Сам пользую PN-30, очень доволен.
Сейчас пытаюсь найти способы скачивания прошивки версии 2.8. Она идет только с North America Topo 9.0 что за 100 баксов. Прошивка дает графический интерфейс как у Гармина.
Меняю купленный ХMap 6.2 на North America Topo 9.0 (ради прошивки).
Погляди здесь -
www.digital-voice.ru
вроде подробно все расписано, так что если выбираешь НАВИТЕЛ, то из портативных навигаторов только JJ-Connect.
Камрады, а какие из устройств - навигаторов (не КПК и т.п., а специальные устройтства - навигаторы) могут работать с навигационной системой НАВИТЕЛ? Что нить наподобие Орегона 450 есть ли или типа Висты, Легенда, 60 и 76 серии от Гармина?
Подскажите, плиз, что это за устройства такие ?
ПС Интересуют не автомобильные, а именно для пешеходства.
OZI Win CE - всем хороша, замечательнейшая программа, все кто катался по картам наверняка ценят и любят ее
И я тоже, но вот есть в ней один пункт который конкретно прямо выбешивает - в режиме навигации по предварительно проложеному маршруту с какого-то бодуна показывает не РАССТОЯНИЕ до следующей путевой точки, а ВРЕМЯ до нее по последней скорости, которая меняется постоянно - издевательство натуральное. Сегодня по степи 320 навернул, по маршрутам на большом ози из предыдущих треков сделанных -под конец уже ржач над злобой преобладал и приноровился.
Это вообще лечится как-то ?
Все менюшки по настройкам перетыкал, в гугле по разному вопросы задавал - похоже хрен ?
Ну коли интересно -
при движении по местности особых тормозов от использования растровых карт не возникает, но нарисовалась еще одна проблемка...
На ярком солнце экран все-таки слеповат, даже на максимальной подсветке, и поскольку в качестве растровой карты использовался спутниковый гугловский снимок а на нем леса да перелески, то на свету темно зеленый лесной массив (с различимыми на экране компьютера отдельными деревьями) сливается в одно темное пятно, хотя в помещении все видно достаточно хорошо. Растры с лесными массивами надо максимально осветлять при подготовке.
Потестил в качества автонавигатора (правда автокомплект, естественно, забыл дома). При креплении к стеклу могут быть проблемы с недостаточной подсветкой (подержал рукой у стекла - блекловато). Зато в нише у ручника видно хорошо, спутники ловит очень уверенно, не теряет. Поставил подсветку на максимум и на 30 секунд, включил энергосбережение (экран совсем выключается) - при приближении к повороту пиликает, включает экран - вполне достаточно времени для осознания смысла предстоящего маневра.
В таком режиме он проработал часа полтора на не очень свежих батареях, еще одна рисочка осталась...
В общем к интерфейсу уже почти привых, с аппетитом смирился. Понравились компас и альтиметр (пользую пока как барометр). Очень понравилось что в сохраняемых треках остаются отметки времени (в Етрексе не было).
Из недостатков - подслеповатость и аппетит, ну и как ностальгия по Етрексу - очень нехватает "контекстного" меню (чтобы изменить, к примеру, детализацию карты надо ползти в режим настроек), ну жалко им что-ли куда нибудь в уголок маленькую иконку кинуть...
PS Еще один минус - вроде несущественно, и лечится просто, но сначало достало - задняя крышка при манипулировании устройством скрипит, достаточно противно и громко пискрипывает и потрескивает при любой манипуляции. Может только мой экземпляр?
quote:Originally posted by Massa Andy:
Будет что интересное - отпишусь,
Пиши интересно .....
Если кому еще интересно -
повозился с растровыми картами - работают!
Немного тормозит при отрисовке (при просмотре карты), при хождении по местности будет наверное получше - на выходных гляну.
Да - грузил гугловские спутниковые снимки на уровне 18 - на навигаторе качество картинки похуже чем на компьютере, но достаточно прилично.
Будет что интересное - отпишусь, по вопросам - чем смогу, помогу.
Поковырялся еще немного...
По батарейкам - купленные в двух разных местах (причем один комплект в офисе дилера гармина) алкалиновые GP сами по себе оказались полным говном - хватило на 4 часа работы без подсветки в режиме энергосбережения.
Вынутые из загашника такие-же GP оттарабанили 10 часов с постоянной подсветкой (половина уровня) с записью трека и включенным компасом.
Так что отдавать пока не буду - потестю на разных батареях.
Маршрутные точки и треки пишет к себе в память, создавая файлы формата .gpx на каждый день - отдельно треки, отдельно точки. Подцепляются из MapSource просто загрузкой соответствующего файла. Функция "получить с устройства" в MapSource не работает. Гимор конечно, но так уж все организовано. Растровые карты еще не пробовал.
В общем - потрахаюсь еще...
quote:Originally posted by Massa Andy:
Попоробую ка я его продавцам в зад сдать, не нравится...
во а на меня наехали........ я ж говорю что что то не так...... с этими нафигаторами......
Галку-то ставлю, конечно... правда все зависит от последовательности и порядка подключения, можно добиться того, что галка "Маршрутные точки" становится вообще недоступной. Да и треки выгружаются только текущие, все сохраненные и заархивированные треки вытаскиваются только ручками, маршрутные точки тоже... короче ГЕМОРРОЙ ...
Да и вообще что-то я не в восторге от этого девайса, а уж как он батарейки жрет... короче после Етрекса Легенды - отстой. Попоробую ка я его продавцам в зад сдать, не нравится...
А галочку-то ставите напротив точек?
Других предположений нет, попробуйте не Сорсом, а Озиком выгрузить - если получится, значит в MapSource дело.По Орегону 450 еще вопросы, блин, на пустом месте -
гарминовской-же программой MapSource могу загрузить в это изделие точки, маршруты и треки, а вот выгрузить - все кроме треков, точки, гад, выгружать не хочет. MapSource свежую поставил, драйвера свежие тоже - не отдает точек, гад...
quote:Originally posted by Каленый:
кто что посоветует по автонавигатору
По сути, любой Garmin Nuvi - отличная вещь, неоднократно пользовался в городе, был один пробег туда-обратно по маршруту Мурманск - Геленджик, то есть через всю страну с севера на юг. Претензий нет никаких, главное правильно настроить чтоб не сбрасывал на кратчайшее расстояние через переулки/дворы. Да и вообще, к точке назначения доезжаешь на 100%. Есть с функцией пробок - вообще шикарно, правда не пользовал
В бюджет должно уложиться, они не очень кусучие в этом отношении.
Вот этот навигатор ПРЕМИУМ класса, а в ваш бюджет почти вписывается
Вот здесь - более бюджетная моделька, но тоже хороша.
И вообще - вот
По Орегону 450 вопрос есть - прикупил на замену ЕТрексу, сижу, ковыряюсь...
У ЕТрекса есть возможность загрузки настраиваемых символов маршрутных точек, в Орегоне даже вроде каталог в памяти есть, что-то типа "CustomSymbols", но тупое запихивание в него иконок от ЕТрекса эффекта не дало, в сети тоже пока ничего не нашел...
Может знает кто?
Кстати, ЕТрекс скорее всего становится не нужен... - может кому надо?
Хоть тему я и открывал, вопрос знающим, сейчас пользуюсь Гармином 60 сsх, он переносной, вопрос к владельцам, кто что посоветует по автонавигатору, бюджет до 10 тысяч, чтобы поставить и забыть , про всякие КПК и другие совмещения слышать не хочу, просто автонавигатор.
quote:Originally posted by Guns-75:
!Космоснимки мне покажут сплошную тайгу !Растр тоже!Векторных карт хватает вполне-мне сначала они тоже не глянулись!За 10 минут у прилавка-ничего на понять о том что есть навигатор!Так что зря Вы так!
Спасибо коллеги!
Придется мне ещё раз по магазинам пройтись.........
quote:[B][/B]
А продавцу просто в лом было распинаться !!!
quote:Originally posted by fref1:
нет разговор шёл только за дакоту 20 и 60-ку.....
посмотрев карту которая у них продаётся по 2600 рублей на отд. карте памяти..... мне он не понравилась уж очень не информативная.... я спросил а возможно ли работать с более лучшими вариантами карт к примеру генштабовским....... т.е. переснять их и перевести в необходимый формат файла записать на карту и использовать в навигаторе... был дан ответ нет! после этого я спросил а в каком навигаторе такое можно сделать не смотря на цену..... ответ был дан не на каком!
вот у потому я задумался о надобности данного приобретения....... так как по карте с компасом да и без онного я ориентируюсь на местности не плохо......
по сему и вопрос а настолько ли прав продавец данных девайсов или может он не компетентен в этих вопросах....... ????
Работая на дальнем от своего дома месторождении я нашел пару-тройку озер где утки -кишмя кишит-а подходишь к берегу -вода у берега "вскипает"от отходящего от берега карася, шикарное болото усеянное клюквой и морошкой (поспевает),недалеко барсучий выводок (ряд целый нор на склоне холма в лесу),и с пяток мест где грибов хоть косой коси!И люди там не ходят нормальные!Только любители бродяжей лесной свободы!А всего то лишь на 2,5 км в глубь тайги и такой клондайк!А рябчиков как голубей на базарной площади!А лосем и медведем там магистрали натоптаны -федеральные трассы!Как Вы думаете просто с одним компасом можно так точно в следующее посещение найти все эти богатства по одному и в целом в незнакомом тебе лесу???А с навигатором ----все эти места я аккуратненько занес в навигатор!И сохранил первый там трек!И даже так -ездил раньше и постоянно натыкался на хорошие елочки сосенки -к Новому году!Пытаешься запомнить где они есть -приходит время к Новому году елку спилить-хрен найдешь ту самую!А сейчас я уже две штуки пометил!Красота в общем!А карту что вы смотрели у продавца-Вы на каком масштабе то ее смотрели???С уменьшением масштаба-вылазят все подробности!На крупном все не вмещается!Я сначала тоже так думал про векторную карту а побродил посмотрел сравнил и понял -да лучше и нах не надо!Космоснимки мне покажут сплошную тайгу !Растр тоже!Векторных карт хватает вполне-мне сначала они тоже не глянулись!За 10 минут у прилавка-ничего на понять о том что есть навигатор!Так что зря Вы так!
quote:Originally posted by fref1:
нет разговор шёл только за дакоту 20 и 60-ку.....
60ки тоже разные бывают. Garmin GPS 60, например.
fref1 а Вы сами то определились для чего он вам? Именно для чего. У вас некие ожидания не совпадают с действительностью мне кажется, отюда и весь разлад.
quote:Originally posted by fref1:
может он не компетентен
слово "может" про продавца лишнее.
quote:Originally posted by Dr_XXL:
потенциальный владелец попросил что-нибудь побюджетнее и ему была предложена вентура или подобный девайс. Туда из-за малого объема памяти никакая карта не влезет...
нет разговор шёл только за дакоту 20 и 60-ку.....
посмотрев карту которая у них продаётся по 2600 рублей на отд. карте памяти..... мне он не понравилась уж очень не информативная.... я спросил а возможно ли работать с более лучшими вариантами карт к примеру генштабовским....... т.е. переснять их и перевести в необходимый формат файла записать на карту и использовать в навигаторе... был дан ответ нет! после этого я спросил а в каком навигаторе такое можно сделать не смотря на цену..... ответ был дан не на каком!
вот у потому я задумался о надобности данного приобретения....... так как по карте с компасом да и без онного я ориентируюсь на местности не плохо......
по сему и вопрос а настолько ли прав продавец данных девайсов или может он не компетентен в этих вопросах....... ????
Ну, что вы на человека накинулись! Может и прав был продавец - потенциальный владелец попросил что-нибудь побюджетнее и ему была предложена вентура или подобный девайс. Туда из-за малого объема памяти никакая карта не влезет...
------
Умение ладить с людьми приходит с усталостью от конфликтов...
Andy
я по существу спрашиваю....... продолжая разговор с коллегами.......
посмотрите на три поста выше...
и если вы можете мне прояснить ситуацию буду Вам признателен... а умничать просто не красиво.......
quote:Это в продавца-то невозможно вставить карты? Давайте-ка его сюда! Он очень удивится - сколько разнообразных карт в него влезет ...Originally posted by fref1:
в магазине продавец сказал что в него невозможно вставить другие карты
quote:Originally posted by grajdanskiy:
А уж качество карт - прямая забота навигатородержателя и если он позаботится раздобыть свежие или вообще отрисованные вручную - счастью не будет предела.
а вот об этом можно поподробнее..... в магазине продавец сказал что в него невозможно вставить другие карты....... или я чего-то не понял или он не правильно выразился...... ??
тем более что во многих навигаторах компаса нет и стороны горизонта определяются только в движении. У меня природное чувство ориентирования, сам удивлялся и товарищи тоже. НО навигатор - вещ, треки записанные и точки - с практической точки зрения - просто незаменимая вещ.
quote:Originally posted by fref1:
Я в принципе и так ориентируюсь на местности с картой и компасом очень неплохо.........
У навигатора не только эта функция реализована, но также запись трека, который можно после выложить в инет или дать друзьям, собирающихся туда же. Также по треку здорово анализировать маршрут и собственное поведение на разных участках. Конечно, навигация - основное в навигаторе (простите за каламбур), но и эта функция в нем реализована отменно. А уж качество карт - прямая забота навигатородержателя и если он позаботится раздобыть свежие или вообще отрисованные вручную - счастью не будет предела.
quote:Originally posted by fref1:
то что хотелось бы видеть у себя в руках на самом деле оказалось "простым компасом"
Вот уж компасом навигатор я б называть не стал. Возьмите, попользуйтесь, изучите его возможности и тогда поговорим более детально.
2 fref1 - когда в знакомых угодьях охотишься, то конечно навик не нужен...
Но когда приезжаешь в угодья в которых вообще впервые и знаешь только заезд, а по другим дорогам нет вообще инфы... тады да, навик нужен. Да и вообще, вещь на самом деле кому-то ненужная, а кому-то очень даже помогает. Просто смотря кто для чего берет и кто что от него ожидает. имхо.
quote:[B][/B]
Глубоко ошибаетесь!Даже непонятно почему -если тему читали!А убеждать!!!Кому это надо?
Почитал эту тему тоже загорелся покупкой навигатора..... были отобраны два Дакота 20 и 60-ка......поехал по магазинам посмотреть..... в руках подержать...... вообщем "пристрелять"........и даже денег с собой взял... !
И что вы думаете разочаровался... в надобности навигатора...... то что хотелось бы видеть у себя в руках на самом деле оказалось "простым компасом" на ужасным образом нарисованной карте....... И честно скажу "жаба" задушила......
Я в принципе и так ориентируюсь на местности с картой и компасом очень неплохо.........
Вот такие вот дела....... может убедите меня снова.......
Рабочая температура: от -20. до 70.C (официально)
Говорят, при -15 сенсорный экран вполне себе работает, не обращая внимания на холод. Продавцу в репу дать надо, не знает даже официальных параметров. Да и учитывая особенность модели как "карманного" навигатора - держать вы его будете все же ближе к телу, а значит если положить во внутренний карман куртки можно и при -40 использовать со спокойной совестью.
Камрады, у кого есть опыт пользования Гармина Орегона 450 ? Как он ведет себя на морозе? Сенсорный экран работает нормально, не "тупит" ?
А то седня в магазине мне продаван сказал, что при морозах минус 10 и ольше у него сенсор тупит, плохо реагирует, а при минус 20 и больше вообще может не включаться...
Блин, а я уже было настроился его брать...
Что посоветуете? Или может таки 60 или 76, а может 78 серию, у нее уже тоже вроде растровые карты поддерживаются (Орпегон 450 хотел как раз именно из-за растровых карт брать).
ПС Камрады, очень нужен ваш совет!
quote:[B][/B]
Сталкивался!есть расхождения!Оно и будет по любому -хоть небольшое но будет всегда-для гражданского населения точность позиции специально делается большей!Как убрать не знаю!Для меня не критично это !Нигде не блужу -выхожу точно куда надо и это радует!
неужели никто с проблемой такой не сталкивался?
Коллеги, нужен совет. Записываю треки маршрутов, потом из гармина в мапсоурс переношу и храню и оттуда же вызываю Планетаземля, что бы наложить на космоснимки. Все замечательно но есть смещение в 40 метров, стабильное смещение. Как от этого можно избавиться?
Русифицировать можно, но возможны проблемы. В инете прошивки на русском появляются позже, а в принципе обновляются они частенько. Например, когда я этим вопросом интересовался была английская 4.1, а русская только 4.0, и убейся, а русифицировать прошивку 4.1 не получалось в принципе.
Подскажите, купленный в Германии навик Гармин реально ли русифицировать в домашних условиях, т.е. самому?
А то вот есть возможность получить оттуда, а не знаю можно ли его русифицировать и залить карты для России...
quote:Originally posted by grajdanskiy:
Логика? Да нету ее
Тоже самое могу сказать -не поймет!Да впринципе -пока 60 ки-за глаза хватает!Не вижу просто резона делать такой щедрый жест по отношению к себе любимому!У товарища -коллеги---заглючил аппарат Вентура Нс!будучи на гарантии-отправил назад его !попользовал он его на месяц больше чем я свой и Кирдык !Брал он его на Хантер. ру -где то там!Брал не подумав-цена понравилась-в итоге ни карт ничего нет -пустой экран и все!Так от точки до точки дойти!Сечас посмотрев на мою 60 ку-собрался ее брать-попал под мое влияние!
Камрады, подскажите, Орегон 450 можно ли использовать и как автонавигатор? Т.е. умеет ли он прокладывать маршруты в городе и отображать дороги в населенных пунктах как простой автонавигатор?
Можно ли в Орегон 450 наряду с установленной навигационой программой (фирменной от гармина) установить и например от других производителей - типа Навител, АйГоу и др...(и какие вообще можно)???
Есть ли ограничение на размер в мегабайтах растровой карты? Их можно заливать несколько или только одним файлом в пределах какого то размера???
Чтобы открыть растровую карту и посмотреть ее надо ли выходить из навигации ? или просто свернуть можно навигационное приложение?
quote:Originally posted by Guns-75:
Но Вы стесняетесь с компасом и барометром взять-а тут аж целая камера со всеми к тому же ниже мной перечисленными функциями!Где логика???(
Логика? Да нету ее
Я не стесняюсь брать навигатор с перечисленными функциями, просто считаю лишним за них переплачивать. Но, с другой стороны, просто интересно попробовать что такое сенсорный дисплей в применении к навигатору туристическому, а не автомобильному. Однако ж "интересно" пока намного слабее моей жабы и, главное, покупка просто не вписывается пока в семейный бюджет - жена не поймет quote:Неделю назад мой Etrex Legend выдержал падение с антресоли на пол с высоты более 2м, и ничего, жив.
Они все в принципе крепкие и рассчитаны на варварское обращение!Тем и нравяться!
quote:У него есть фишка - когда снимаешь на камеру, навигатор автоматически запоминает где был сделан снимок и привязывает его к карте.
Но это неплохо конечно!Но Вы стесняетесь с компасом и барометром взять-а тут аж целая камера со всеми к тому же ниже мной перечисленными функциями!Где логика???(
quote:С навигатором то же самое - если собран хорошо, то как бы он сложен не был - ломаться не будет.
Тут я очень даже согласен!!!
quote:Originally posted by Guns-75:
Сей аппарат по новей будет-но по нежней кажется чем 60ка-понятно что им не орехи то колоть-но страхи такие есть!
Неделю назад мой Etrex Legend выдержал падение с антресоли на пол с высоты более 2м, и ничего, жив.
quote:Originally posted by Guns-75:
В Орегоне 550-есть камера!А на кой она там нужна?
У него есть фишка - когда снимаешь на камеру, навигатор автоматически запоминает где был сделан снимок и привязывает его к карте. По мне, довольно удобно потом работать с Panoramio и другими аналогичными сервисами, где фото привязывается к координатам и люди потом смотрят снимки интересующих их объектов и районов. Но по качеству, конечно, я предпочту таскать с собой зеркалку с набором стекол
quote:Originally posted by Guns-75:
Думаеться чем наперцованней агрегат-тем меньше надежи на него в реальных дебрях-как у нас!Или я ошибаюсь?
Так-то оно так, но не совсем. Если ломается совершенно не навороченный фонарик в следствие плохо припаянных элементов, то это говорит лишь об общем качестве сборки. С навигатором то же самое - если собран хорошо, то как бы он сложен не был - ломаться не будет.
quote:[B][/B]
В Орегоне 550-есть камера!А на кой она там нужна?В телефоне есть камера!Какие может другие функции в навигаторе она выполняет?Думаеться чем наперцованней агрегат-тем меньше надежи на него в реальных дебрях-как у нас!Или я ошибаюсь?
quote:возникают порой шальные мыслишки прикупить Орегон или Дакоту, но это не более чем желание захомячить что-нибудь путевое
Я тоже хотел еще Орегон-450 замутить -память на 2000 точек а не на 1000 как в 60ке!И маршрутов-треков больше запоминает-50 а не 20!Но смущает меня ЖК сенсорный дисплей!Хозяева Орегона рассейте сомнения по этому поводу пожлста!Сей аппарат по новей будет-но по нежней кажется чем 60ка-понятно что им не орехи то колоть-но страхи такие есть!
quote:маладес. Батарейки только НЗ в рюкзаке не забывай.
Купил две пары аккумуляторов-на 2700 мА/ч и 2500!На 2500 оказались бракованными и я их выкинул через 2 месяца-пока понял что они убиты!А на 2700-отпахивают на отлично-они разныз фирм и дело видимо в производителе!А запасные новые Дураселы-завсегда есть!Меня мой внутренний компас пока не обманывает -но видимо время нужно чтоб отвыкнуть- я то всего 5 месяцев пользую навигатор-пользую при всяком удобном случае-чтоб руку набить!треки сохраняю-удаляю, точки,навигацию задаю, короче стараюсь по максимуму пользовать его функции чтоб не забыть и паспорт с собой не таскать!И временами паспорт почитываю-как худож, литературу!Эх еще бы лет 10 назад такую машинку бы!
маладес. Батарейки только НЗ в рюкзаке не забывай.
Знаю по себе как это может неожидоанно оказаться.
Я долгое время от навигатара отказывался. Мало того что есть какое то врожденное и годами отточенное чувство которое на подсознании все анализирует и выводит к цели, так еще компас и по возможности карту таскал с собой. А тут себя поймал както на мысли, что после регулярного использования в течениитрех лет навигатора - это самое описанное выше чувство ориентации в пространстве, начинает атрофироваться, вернее деградировать. Уже полностью отдаешься этому пакемону. \Вот тут то и притаился пиз=ец. Но пока не посещал. Стараюсь в НЗ помимо спичек в гермоутаковке теперь и две батарейки таскать (а компас ваще прописал на дне вещьмешка.
quote:[B][/B]
Сегодня целый день шлялся по лесу с женой - собирали грибы!Ебстебственно с навигатором!Нарадоваться не мог!Всегда знаешь сколько метров и в какую сторону идти к моему крутому Джиппу (УАЗ-Хантер)!И по карте шел И по стрелке компаса (азимута) и функцию шоссе использовал-по ней ходил!И с навигацией и без нее (просто по карте навигатора)!Вобщем смак!Специально жену завел (типа заблудились мы)-и тут же по навигатору Достойно вышли!Она не очень была довольна когда я брал его-надо было показать-БЕСЦЕННОСТЬ Этого агрегата!(
------
Самурай без меча-подобен самураю с мечом но только без меча!!!Guns-75
quote:[B][/B]
Да уже все куплено!У кореша моего Виста НСх-не глянулась мне!Снова ИМХО-чтоб владельцы ее носом не тыкали!Я не говорю что Виста плоха-достойный аппарат-но управление кнопками на 60 ке для меня удобнее!Экран чуть больше!И боковая резинка бывает отклеиваеться!Это ИМХО!Я перед покупкой полторы недели Ганзу курил-перед тем как сделать выбор!А По деньгам не сильно и заморачиваюсь!
Ребят, присмотритесь к Garmin Vista Hcx. По функционалу тоже самое, а по цене дешевле. Модель современнее и меньше. Почитайте отзывы, сравнения с 60кой и т.д. Да и тут разжевано все. Я не рекламирую, просто хочу уберечь от лишних денежных затрат )
Да согласен я, что не лишнее это все, но имея в наличии бумажную карту, компас и представление о том как меняется погода, можно сделать соответствующие выводы и обойтись без лишних наворотов. Однако я не считаю, что такие добавки как компас и примитивный барометр сильно усложняют конструкцию и делают навигатор менее надежным, так же как не считаю что это блажь - кому-то нужно, кому-то не очень.
quote:Т.о. 16% стоимости 60CSx идут на компас и барометр. Прилично, скажу я вам.
Владислав я соглашусь что две тысячи-это деньги-но не критично думаю чтоб тут экономить!Дело каждого конечно!Барометр и высотомер -тоже вещи не особо лишние!Я по роду работы в тайге шарюсь постоянно и без нее тем более-так вот интересно-когда давление падает-меняеться погода не в лучшую сторону (дождь)!На солнце -ни облачка-а через два часа проливенный ливень-что разве не удобно знать это???Если конечно от машины кто то далеко не отходит это одно -а если уперся в лес подальше-это другое!не лишнее это поверьте Владислав!А компас уж точно не лишний!Это ИМХО конечно!
По данным Яндекс-маркета:
Средняя цена:
11 750 руб
Garmin 60Cx
Средняя цена:
13 970 руб.
Garmin 60CSx
Т.о. 16% стоимости 60CSx идут на компас и барометр. Прилично, скажу я вам.
quote:излишне сильно увеличивающими цену. Однако, если бы был выбор брать с ними или без при одинаковой цене или минимальной разнице - взял бы максимально навороченый
ну не сильно то оно и дороже!Кому как!
Дакоту 20 берите, и не ошибётесь. Она же эконовнее чем Оригон, так как на ярком солнце у дакоты яркость полностью убавляют, а на Орегоне полностью прибавляют.
------
С уважением
Пользуюсь 60Сх уже около полугода - доволен как слон. Конечно, возникают порой шальные мыслишки прикупить Орегон или Дакоту, но это не более чем желание захомячить что-нибудь путевое
60-ки полностью хватает для задач ориентирования на местности, в том числе по городу. Электронный компас и барометр считаю нафиг не нужными приблудами, излишне сильно увеличивающими цену. Однако, если бы был выбор брать с ними или без при одинаковой цене или минимальной разнице - взял бы максимально навороченый quote:Originally posted by Серж88:
Хотелось бы 60Cx, как думаете стоит он своих денег, или в его ценовой категории есть чтото лучше?
Стоит он своих денег!Но лучще взять 60-ку новей---60 CSx !наличие компаса электронного-лучше чем его отсутствие!Позволяет ориентироваться на месте даже стоя-без движения!А магнитный компас простой-я все равно тоже беру!Надо жечь резину на все деньги! Чего там той экономии то???Поехал я в отпуск на паровозе-взял навигатор -улегся на верхнюю полку и 3500 км.наблюдал соответствие карт с реальными объектами!Красота-нигде не ошибся!На уже 500 метровом масштабе даже показывает что я по рельсам еду-небольшая погрешность в метрах считанных!Дома все проверил!Все четко!А назад на самолете-посадка в Волгограде-а где аэропорт-мы не знали!Вбил в поиск объектов слово-Аэропорт -и вот он на карте-как на ладони-с помощью автороутинга-проложился курс по дорогам-и через 15 минут в незнакомом городе-добрались куда надо!При том что мы опаздывали-поезда на переезде задержали!Пришлось полностью положиться на аппарат!Подумав-от растровых картинковых карт решил отказаться-теперь вектор нравиться больше!они более живые что ли!
Ну никто ж не заставляет 60CSX, можно и любой другой.
Хоть 62ку уже. Все равно дешевле выйдет.
Кстати, большинство мелких продавцов таки делает - заказывает на Ebay, а потом перепрошивает уже здесь.
quote:Originally posted by kamikadze:За десятку с небольшим можно из штатов 60csx привезти, что я и сделал зимой. Ждать только 2 месяца (проблемы нашей почты). Плюс за русскую прошивку платить пришлось - из за новой элементной базы прошивки, лежащие в интернете, не ставятся.
И я за то толкую... 60csx привезти можно, и пару месяцев подождать-поволноватсо за почту тоже можно... За то, за сё, потом ещё доплатить и встанет-невстанет русская прошивка поволноватсо тоже можно...
Я сам 60-ку тоже рассматривал. И исходя из возможностей того прибора решил, что компас отдельный все одно нужон (сели батарейки и кончилсо электронный компас ), барометр не придумал куда применить (по горам не хожу) а в остальноом они примерно одинаковы. Зачем платить за чего не буду пользовать? Вот и получилась Легенда в кармане. Её со штатов исчо дешевле привезди можно, кстате!
У Легенды только кнопки не блокируются - вот на мой взгляд минус. Но я её обычно держу выключенной - стараюсь сам ориентироваться, так что не напрягает.
Все ИМХО конечно.
------
Don't drink and drive, just smoke and fly!
quote:
За десятку с небольшим можно из штатов 60csx привезти, что я и сделал зимой. Ждать только 2 месяца (проблемы нашей почты). Плюс за русскую прошивку платить пришлось - из за новой элементной базы прошивки, лежащие в интернете, не ставятся.
Нет предела совершенству!
Всегда есть что-то покруче. А если нету то можно добавить немного тыров и будет покруче!!! Когда я себе выбирал исходил из принципа разумной достаточности а не крутизны, получилось: Legend... По лесу погулять-не заблудитсо хватает с избытком!
------
Don't drink and drive, just smoke and fly!
Хотелось бы 60Cx, как думаете стоит он своих денег, или в его ценовой категории есть чтото лучше?
В десятку буджета влезает eTrex Legend HCx - скромно и работает не плохо!
------
Don't drink and drive, just smoke and fly!
Для начала.
http://www.youtube.com/watch?v=z7cEp6tE2aw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=OFdxBMvyH2Q&feature=related
С уважением ИгорьМ
Доброго времени суток, форумчане!!
Вроде созрел для покупки своего первого навигатора, опыта работы с ними нет поэтому хотеось бы услышать советы при выборы навигатора, нужен он мне только для шатания по лесу - охоте, бюджет 10тр, подскажите плиз на какие модели лучше обратить внимание.
з.ы. знаю что для начала надо было покурить эту тему, но времени нет столько страниц читать, поэтому если не влом, то дайте несколько советов.
DAN72
Если для Яндекса/Гугла указать правильное название девайса - Garmin eTrex Legend HCx, тогда от ссылок на русские мануалы - просто отбоя не будет.
Всем доброго времени суток! Большая просьба к Вам - выложите инструкцию (руководство) (или ссылку в инете) по пользованию Legend CHx на русском языке. Спасибо.
quote:[B][/B]
Топикстартера с Днем Рождения!
quote:Хотите погрузиться в тему с головой.
Алексей спасибо!Изучаю!
Не ужто ни укого нет Rino в колличестве хотя бы 2 штук?
quote:Originally posted by Guns-75:
Камрады кто что может сказать про Орегон-450 ???Он может работать с космоснимками ,растровыми картами-как в ссылке про Магелан-Тритон!На сайтах Гармина это не указано или указано так что я не понял этого!У кого Орегон 450-поделитесь плиз информацией и мнением!Насколько он лучше 60 SCx ??? Чем???ТТХ которые есть я сравнил уже !Может дополнения есть какие ?
Магелан-тритон может работать с растром - выше примеры приводились.
Орегон тоже может работать с растром.
http://garmin-nnov.ru/content/view/69/26/
И то и то работает - кто-то считает что более правильно работает гармин, кто-то магелан. Но для растра надо быть немного "электроником". Вы поковыряйтесь немного в программах SASPlanet, OZIExp, Google Earth. Если Вы готовы это сделать - тогда растр для Вас. Причем без разницы - магелан или гармин.
Мне на сегодня лень лезть в эти программы. Я заплатил 30 долларов за годовую подписку на дубовую программу BirdsEye Satellite Imagery от гармина. Знания в "электронике" на саммом минимуме. Пользуюсь ей для космоснимков. Но это как говориться "Хозяин-барин". Кто, что хочет.
Хотите погрузиться в тему с головой.
Тогда Вам туда www.gps-forum.ru
При работе с космоснимками - из разных источиков для разных мест разное разрешение. Базовый источник - Google Earth. BirdsEye Satellite Imagery использует другой источник. Вернее источник у них один -DigitalGlobe- но всем дают немного разное. Как-то в режиме демо примеры можно закачать. Обсуждение - www.gps-forum.ru
Что лучше Орегон и шестидесятка - это вопрос из серии "с какой стороны лучше разбивать яйцо?" Мнений много. Но если Вам растр в виде генштаба и космоснимков нужен, то вариант с шестидесяткой отпадает. У меня, после появления орегона, 60CSx лежит без дела. Мало того - когда беру Astro 220 с собаками - орегон часто с собой. Как в старом анекдоте про человека, который покупает два билета, на случай если один потеряет, ну а если потеряет два - то есть проездной (в моем случае компас). В растр орегона мне больше нравиться смотреть, чем в вектор Astro и 60CSx.
Конкретно модель Орегон 450 достаточно новая - и наверное пользователей не так много у нас на данный момент. Но в целом серия Орегон внутри себя по базовым характеристикам совпадает. Отличия в количестве наворотов. Мне приглянулся 550, тем что там есть фотоаппарат. Сделал фото - и потом можно прийти к этому месту, как путевой точке. Очень прикольный компас - прибор можно держать не строго горизонтально, а произвольно - показывает правильно.
quote:[B][/B]
Камрады кто что может сказать про Орегон-450 ???Он может работать с космоснимками ,растровыми картами-как в ссылке про Магелан-Тритон!На сайтах Гармина это не указано или указано так что я не понял этого!У кого Орегон 450-поделитесь плиз информацией и мнением!Насколько он лучше 60 SCx ??? Чем???ТТХ которые есть я сравнил уже !Может дополнения есть какие ?
quote:Originally posted by spooleg:
Спасибо!Познавательно!
Да, в руках бы подержать этот магелан, да попробовать поставить иное ПО самому.... а то может и вправду конкуренты пакостят )))
quote:Originally posted by spooleg:
quote:Originally posted by Guns-75:
Пожалуста ткните носом в ссылку на продвинутые модели с растрами и космоснимками-....
Желательно статью читать почти с самого конца:
ВАЖНОЕ ДОБАВЛЕНИЕ от 13 мая 2010 года
Многочисленные попытки установить на Магеллан-1500 OziCE закончились неудачей...... и так далее
За эти два дня прочитал несколько подобных статей про Магеланы. Такое ощущение, что их пишут конкуренты из Гармина.
quote:Originally posted by Guns-75:
Пожалуста ткните носом в ссылку на продвинутые модели с растрами и космоснимками-....
quote:[B][/B]
Камрады я постоянно слежу за общением на этой ветке!Сейчас уже понимаю насколько есть продвинутые вещи в навигации и как устарели некоторые модели и карты и их типы!Поясните плиз -почему модель 60SCx не может использовать растровые карты новые а пользует одни векторные!Это что-60ка морально устаревшая модель для этого?Это понятно что для навигации-выхода на точку ее предостаточно-но насколько удобна растра по сравнению с векторной картой и к тому же космоснимки -60ке не доступны-почему???Пожалуста ткните носом в ссылку на продвинутые модели с растрами и космоснимками-где этим торгуют!60- ку покупал на сайте Гармина-на первой странице этой ветки ,вторая сверху ссылка (еще не умею на них указывать)!Буду весьма благодарен!
quote:Originally posted by Алексей67:
garmin.blogs.com
Может это Вам поможет. Переводчиком каким-нибудь переведите. Похоже это приблуда для более точного отределения путевой точки, только меня сильно напрягли слова minutes. Если Вас не устраивает средняя точность в 30 футов (примерно 9 метров)и Вы можете потратиться на 4-8 замеров длительностью около 10 минут каждый с интервалом не менее 90 минут на одну точку для получения большей точности - то тогда имеет смысл разбираться дальше. Мне походу это точно не нужно. И Вам бы не рекомендовал. Хотя у всех задачи разные.
Я понял !Спасибо!Конечно мне это не нужно!
У меня и на километровке, и в гармине есть один и тот же косяк: реально ручей находится в полуторакилометрах к востоку от просеки, а на картах он ее пересекает и течет с западной стороны. Русло последнюю тысячу лет вряд ли менялось.))) Вот такая навигация) Со спутника, естественно, все видно как есть.
Приветствую охотников.
У меня вопрос по гарминам серий Rino, у кого нить есть опыт эксплуатации пары или большего колличества подобных девайсов?
Интерисует дистанция на которой они транслируют друг другу координаты, понятно дело что зависит от рельефа местности, но хоть усреднённо.
Насколько я уже понял они используют частоты на котороые в РФ ещё разрешение нужно получать, да и не факт что вообще получишь. Кто что думает по этому поводу?
Да ещё не нашёл ответа на вопрос, будет ли данная серия поддерживать ошейники от серии Astra? производитель один, частоты используемые для передачи одни, протокол передачи думаю тоже один, но ни где не нашёл информации по совместимости...
Кто что думает по данному поводу?
Таких мостов на моем генштабе пруд пруди и дороги нарисованы. И это не пятидесятке, а на километровке 2005 года(атлас туриста - который сделали на базе километровок генштаба) Только у меня ума хватает не опираться на генштаб при прокладке.
>>>Мда... Вы что, действительно не видите разницы между Вашим гугловским снимком, и выложенной мною картой-пятидесяткой?
Там участок, кстати, всего 20 на 20 км, за день проходится по диагонали совершенно спокойно.
Ну а попытка Ваша сравнить снимок из гугла с генштабом масштаба Карты России, не меньше.... уморили
))))Я не сравниваю свой снимок с Вашей картой. Сравниваю свою карту со своим снимком.
Кусочек 4Х4 мм --- 400Х400 метров. Вы считать умеете? Это не "генштаб масштаба Карты России" - это километровка (сотка по Вашему). Топографическая нагрузка - уморили не только не только Вас, но и меня тоже, в сравнении со снимком. К сожалению пятидесяток для нашей местности я не нашел (ни на "поехали", ни на других сайтах)
>>>>Да, и при чем тут Гугл-то? Вы ведь про Bird's Eye речь вели?
Я знаю, что у Google Earth лучшие общедоступные данные покрытия земной поверхности с высоким разрешением.
Снимки Google Earth и BirdsEye TМ Satellite Imagery для моей местности практически равны. Поэтому кусочек 400Х400 метров с Google Earth я привел в пример. Пришел домой - сделал снимок с экрана Оргенона. Я не умею вытаскивать по другому снимки из BirdsEye TМ Satellite Imagery, о чем я тоже написал. Отметил, что снимки Google Earth и BirdsEye TМ Satellite Imagery всеже имеют отличие. Обратите внимание ПтичийГлаз я везде писал слитно - подчеркивая торговую марку BirdsEye TМ. Вы так и не поняли что пишу не про Bing Maps, Bird's Eye, а про BirdsEye TМ Satellite Imagery. Не поняли меня точно, раз пишите Bird's Eye раздельно до сих пор. Это СОВЕРШЕННО разные вещи. О Bird's Eye Я РЕЧЬ НЕ ВЕЛ. Уж не знаю как написать.
>>>Только топонимики и рельефа это совершенно не заменяет.
Топонимику не заменяют, но она мало, но на векторе есть
По рельефу -не согласен - где овраги, где болота в большинстве случаев понятно.
>>>>В доказательство:
Видите там, в правом верхнем углу что-нибудь подозрительное? А реально на том месте
О чём генштаб совершенно недвусмысленно предупреждает
И также чётко показывает все дороги и броды.
Пример интересный. Что говорит вектор? У меня как правило даже большая часть оврагов отмечена как речки. А весной я ко всем оврагам отношусь крайне настороженно.
>>>>Вы всё еще будете рассказывать за спутниковые снимки? )))
Да, в некоторых местах они могут служить хорошим дополнением к топографической карте. Но не более. По-моему, из приведенных примеров это очевидно
Для моей местности я от километровок отказался. Самые новые до 1980. За это время вырубили половину леса, заросли старые вырубы и поля - чуть ли не строевой лес. Многочисленные деревни - от которых кроме людской помяти ничего не осталось. Многие болота и речки пересохли. Кругом полно новых лесовозных дорог. Космоснимок весь пестрит от свежих вырубов. Лет пять как уже не могу найти одну УЗКОКОЛЕЙКУ, ходя пацаном на машине там возили. Извините - но на километровку ориентироваться нельзя. А вот снимки у нас , благодаря "промышленным объектам", не старше 2008 года.
>>>>И КПК для пользования растром - лично мне не нужен. Все его функции с успехом берет на себя Тритон. [/B][/QUOTE]
Ну и хорошо что есть альтернатива. Гармин тоже этот вопрос решил.
У меня тоже есть вопросы по Тритону, так как в руках его не держал.
Сколько стоит тритон 1500?
Компас как себя ведет, если Вы стоите а прибор немного наклонен?
Фотоснимки имеют гео-привязку? К ним можно идти как к путевой точке?
Идея со звуковыми метками путевых точек витает у меня голове несколько лет. Хорошо, что магелан это сделал. Просто один раз в лесу я встал на кабанье гнездо, а из него вылетел кабан. Путевую точку я сохранил, но вот эмоции нет.
вот он же правленный по спутнику
вот генштаб
quote:И также чётко показывает все дороги и броды.
Вы всё еще будете рассказывать за спутниковые снимки? )))
Да, в некоторых местах они могут служить хорошим дополнением к топографической карте. Но не более. По-моему, из приведенных примеров это очевидно
И КПК для пользования растром - лично мне не нужен. Все его функции с успехом берет на себя Тритон.
генштаб генштабу рознь, вернее даже не так, в местностях которые менее подвержены изменениям генштаб рулит, а вот скажем у нас генштаб тихо курит в сторонке. В силу особенностей грунта у нас очень быстро меняются русла речек. Небольшие реки сильно меандрирующие, и практически раз в 5-10 лет миандры отваливаются и образуются старицы.
Генштаб, самый свежий который я видел на наш регион - 76 год, хотя на некоторых и пишут 2002 год, но по факту сотояния гидро- и топографии это все тотже 76 год...
Спутник, если рассматривать халявный вариант, тоже самый новый 2000 года, за исключением небольших участков отснятых в 2008 году, но это либо город либо какой нить большой промобъект.
Какой я нашел для себя выход - править генштаб по спутнику, работа реально геморная, но другого выхода нет.
quote:Originally posted by Алексей67:
Научите меня получать изображение с ПтичьегоГлаза.Вы пользовались не тем ПтичьимГлазом, не тем о чем я говорил!
Существует ли у Магелана подобная программа по закачке, обновлению космоснимков с решением всех гемороев по склейке, маштабированию, созданию нескольких слоев???
Залез через гарминовский ПтичийГлаз на ваши координаты 30 гр долготы 60,5 широты - качество снимков ужасное. Так что о чем писал, для Вас не подойдет.
SAS.Planet.
У Магеллана нет никаких геморроев по склейке и созданию слоев. Заливаешь в него все карты, прибор сам выбирает нужную при масштабировании (зум ин, зум аут). Включаешь и выключаешь те, что нужны... ляпота, в общем. Можно кстати прямо в нем расставить точки маршрута и будет рассчитана длина. Без учета рельефа, конечно.
quote:Originally posted by Алексей67:
Попробую... Эти два рисунка - одно и тоже. Некий кусочек леса 400Х400 метров. Одно и тоже место.
Первая - то что я вижу у себя в GPS, только в урезанном качестве.
Вторая - то же только из Генштаба. Его можно увеличить больше - только он не будет информативнее.Это маленькое пятнышко увеличенный фрагмент 4Х4 мм с карты Генштаба, что есть 400Х400 метров в реалии
Вы по лесу пешком ходите? Или на самолете летаете? Вы мне зачем полкарты забабахали? Я завидую Вам с какой скоростью Вы перемещаетесь по лесу, если Вы используете такой маштаб.Кстати ОЗИ с генштабом я последние разы пользовал в 2004 году. Уже тогда перешли на чб снимки со штатовских спутников. Не знаю были тогда КПК или нет. На загонных охотах применяли защищенные ноутбуки SF-27 в УАЗике. Лесники-окладчики были довольны - спутник был более понятен чем карты генштаба.
Повторюсь. От Вашей настоящей картографии я отказался в 2004.
Мда... Вы что, действительно не видите разницы между Вашим гугловским снимком, и выложенной мною картой-пятидесяткой?
Там участок, кстати, всего 20 на 20 км, за день проходится по диагонали совершенно спокойно.
Ну а попытка Ваша сравнить снимок из гугла с генштабом масштаба Карты России, не меньше.... уморили ))))
Да, и при чем тут Гугл-то? Вы ведь про Bird's Eye речь вели?
Я знаю, что у Google Earth лучшие общедоступные данные покрытия земной поверхности с высоким разрешением. Только топонимики и рельефа это совершенно не заменяет.
В доказательство:
Видите там, в правом верхнем углу что-нибудь подозрительное? А реально на том месте
О чём генштаб совершенно недвусмысленно предупреждает
И также чётко показывает все дороги и броды.
Вы всё еще будете рассказывать за спутниковые снимки? )))
Да, в некоторых местах они могут служить хорошим дополнением к топографической карте. Но не более. По-моему, из приведенных примеров это очевидно
И КПК для пользования растром - лично мне не нужен. Все его функции с успехом берет на себя Тритон.
quote:Originally posted by Guns-75:
Подскажите пожлста кто знает-Что есть-Усреднение местоположения путевой точки по времени???-якобы для пущей точности!Расскажите на пальцах -для чего это и как используют?Буду по одному вопросу задавать чтоб не путаться!
garmin.blogs.com
Может это Вам поможет. Переводчиком каким-нибудь переведите. Похоже это приблуда для более точного отределения путевой точки, только меня сильно напрягли слова minutes. Если Вас не устраивает средняя точность в 30 футов (примерно 9 метров)и Вы можете потратиться на 4-8 замеров длительностью около 10 минут каждый с интервалом не менее 90 минут на одну точку для получения большей точности - то тогда имеет смысл разбираться дальше. Мне походу это точно не нужно. И Вам бы не рекомендовал. Хотя у всех задачи разные.
Не поленился - сделал копию экрана, со своего GPS Орегон, места, снимки которого разместил выше. Похоже, что с гуголовской Планетой Земля есть расхождение. Обратите внимание на маштаб - примерно 80 метров в 1 см. И сравните это с генштабом 1000 метров в 1 см. Так что более пригодно для охоты?
quote:Originally posted by TempAccount777:
Прикладываю изображение c Bird's Eye.
Научите меня получать изображение с ПтичьегоГлаза.
Только не этого - http://www.bing.com/maps/ - откуда Вы взяли и тут полная муть.
А вот от сюда https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=255&pID=70144 - программный продукт заточенный под Гарминовские навигаторы последних серий. Там по ссылке есть ролик, правда на английском, но смысл понятен. Все вопросы по слоям, маштабированию программа решает. Я и пишу, что "не парюсь". В конце ролика видно качество спутниковых снимков, но к сожалению кому-то может не повезти. Качество снимков такое-же для данной территории как в гуголовской Планета Земля.
Вы пользовались не тем ПтичьимГлазом, не тем о чем я говорил!
Существует ли у Магелана подобная программа по закачке, обновлению космоснимков с решением всех гемороев по склейке, маштабированию, созданию нескольких слоев???
Залез через гарминовский ПтичийГлаз на ваши координаты 30 гр долготы 60,5 широты - качество снимков ужасное. Так что о чем писал, для Вас не подойдет.
quote:[B][/B]
МДааа!!! Для меня пока то что я вижу -с космоснимками ,программами, прочими загрузками, прошивками и обновлениями-это конкретно-Темный Лес!Парни Вы Прямо Электроники все!Я в ужасе!Как все это понять и осилить-с компом то пока чайник чего там говорить!Но если честно еще ни разу самостоятельно не вникал еще в это!У меня пока вопросы попрощще!Изучаю все еще внимательно "Техпаспорт" к навигатору!Подскажите пожлста кто знает-Что есть-Усреднение местоположения путевой точки по времени???-якобы для пущей точности!Расскажите на пальцах -для чего это и как используют?Буду по одному вопросу задавать чтоб не путаться!
Попробую... Эти два рисунка - одно и тоже. Некий кусочек леса 400Х400 метров. Одно и тоже место.
Первая - то что я вижу у себя в GPS, только в урезанном качестве.
Вторая - то же только из Генштаба. Его можно увеличить больше - только он не будет информативнее.
Это маленькое пятнышко увеличенный фрагмент 4Х4 мм с карты Генштаба, что есть 400Х400 метров в реалии
Вы по лесу пешком ходите? Или на самолете летаете? Вы мне зачем полкарты забабахали? Я завидую Вам с какой скоростью Вы перемещаетесь по лесу, если Вы используете такой маштаб.
Совет. Поробуйте на местности найти зависимость между "цветными пятнами" и покровом местности, а также животными и птицами которые привязаны к этим цветам. Это Вам даст возможность съэкономить время на будущих охотах.
Кстати ОЗИ с генштабом я последние разы пользовал в 2004 году. Уже тогда перешли на чб снимки со штатовских спутников. Не знаю были тогда КПК или нет. На загонных охотах применяли защищенные ноутбуки SF-27 в УАЗике. Лесники-окладчики были довольны - спутник был более понятен чем карты генштаба.
Повторюсь. От Вашей настоящей картографии я отказался в 2004.
Написать еще много чего могу - да просто не очень охота.
quote:Originally posted by Алексей67:Что такое настоящая картография? Генштабовская километровка в ОЗИ? Или что-то другое?
И генштабовская в том числе.
Запустил SASPlanet, глянул данные Bing Maps, Bird's Eye по Ленобласти... набор пятен разной степени темноты. Большую часть гидросети, дорог, просек, тропинок, болот-обнаружить не удалось. Точнее, разобраться в этой мешанине, что к чему.
где болото, а где посуше, и как стоит прокладывать маршрут - понять невозможно.
Рельефа нет, ничего нет...
Прикладываю изображение c Bird's Eye.
Сравниваем...
Мне удалось показать, что такое настоящая картография?
quote:
Водозащищенный КПК это хорошо, только нужно ли это в лесу?
За 1/3 от цены Орегона? Безусловно.
Во вы заморачиваетесь
Я родителям в отпуск проложил дорогу с севера России на юг (3500+ км) за час, еще полчаса на то, чтобы перекинуть в навигатор ключевые точки маршрута, проверить рисуемый маршрут... ВСЕ! Аналогично поступаю и с туристическим навигатором.
quote:Originally posted by TempAccount777:
А гарминовское ограничение в 100 фрагментов уже научились преодолевать?
Вам не нужна настоящая картография, хватает спутника? Однако...
Сторонние приложения позволяют превратить девайс в водозащищенный КПК с нормальной работой с GPS, без разрядки аккумов за час.
Про 100 фрагментов -- в ПтичьемГлазе я просто выделяю кусок нужной мне поверхности и копирую это на навигатор в самом лучшем разрешении, какое доступно. Сколько там фрагментов, тайлов об этом не парюсь. 100 меговые куски на навигатор переносил - на ограничения не напоролся. Похоже про 100 фрагментов в ПтичьемГлазе как-то решили вопрос. Где я чаще всего хожу - на снимке видны отдельные деревья. Плюс одновременно показывается и векторная карта - если ее включить.
Что такое настоящая картография? Генштабовская километровка в ОЗИ? Или что-то другое?
Водозащищенный КПК это хорошо, только нужно ли это в лесу?
quote:Originally posted by Алексей67:Растр загнать можно и не только в 550.
И самостоятельно привязать можно.
http://garmin-nnov.ru/content/view/69/26/
На официльном сайте гармина тоже есть описание.
www.garmin.comЯ пробовал - получилось. Только после подписки на ПтичийГлаз понял, что эта самодеятельность не нужна.
Альтиметр есть.
Установка сторонних приложений не предусмотрена. Мне кажется это правильно.
А гарминовское ограничение в 100 фрагментов уже научились преодолевать?
Вам не нужна настоящая картография, хватает спутника? Однако...
Сторонние приложения позволяют превратить девайс в водозащищенный КПК с нормальной работой с GPS, без разрядки аккумов за час.
quote:Originally posted by TempAccount777:А произвольный растр в него загнать можно?
Самостоятельно привязав?
Альтиметр есть?
Возможность установки сторонних приложений, типа iGO?
Растр загнать можно и не только в 550.
И самостоятельно привязать можно.
http://garmin-nnov.ru/content/view/69/26/
На официльном сайте гармина тоже есть описание.
www.garmin.com
Я пробовал - получилось. Только после подписки на ПтичийГлаз понял, что эта самодеятельность не нужна.
Альтиметр есть.
Установка сторонних приложений не предусмотрена. Мне кажется это правильно.
quote:Originally posted by Морпех 700:
Вы гений. СПАСИБО ГРОМАДНОЕ!ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!!
спешу Вас огорчить... На последних 60Сsx, купленных в штатах из за новой элементной базы ни одна прошивка, лежащая в сети, работать не будет.
Сам с этим столкнулся совсем недавно. Пришла 60ка в феврале, до сих пор русской прошивки на 4.10 2.30м нет даже у официальных представителей Гармина.
forummessage/176/30
Пришлось отдать 700 рублей за самопальную белорусскую прошивку...
quote:Originally posted by Алексей67:Орегон 550t не плохая альтернатива...
Пользуюсь навигаторами с 2001 года( если не ошибаюсь)
Использовал из туристических Висту ч/б, Легенду ч/б, 60cs, 60csx, Astro. Были и есть кпк, ноутбук с модулем GPS, автомобильные навигатры - но речь сейчас не о них.
Пару месяцев как перешел на Орегон 550t.Подписался на BirdsEye. Разрешение снимков в некоторых нужных мне местах - ОТЛИЧНОЕ.Что такое путевая точка постепенно забываю - сделал ФОТО и потом к нему иду.
Компас - просто рад его качеству. Года четыре назад здесь на форуме я писал, что меня не устраивает качество компасов GPS. Теперь это в прошлом.
Купил в штатах его за 15000 рублей - думаю достойная альтернатива Орегону 300, купленному здесь.
А произвольный растр в него загнать можно?
Самостоятельно привязав?
Альтиметр есть?
Возможность установки сторонних приложений, типа iGO?
quote:Originally posted by grajdanskiy:
По мне все же интереснее пользоваться комплектом Ozi + SAS для формирования карт нужных местностей с привязками. Оzi неплохо работает с навигаторами самых разнообразных моделей, импорт-экспорт на уровне. SAS для работы со спутниковыми и другими картами просто великолепен. Итог - за 30 минут отрисовывается карта по нескольким слоям, рисуются треки и точки и сливаются в навигатор.
А еще интереснее пользоваться магеллановскими приборами.
Старшая модель, Magellan Triton 1500, уже позволяет поставить в нее Mobile Ozi, iGo, и кучу прочих приблуд-фото, видео, музыка, чтение.
При этом водозащищенность по 6 классу IPX и расход аккумуляторов значительно меньший, чем у КПК.
Думаю вскоре продать свой Тритон 500 и за те же деньги заказать с ebay 1500 или 2000.
Я из США жду когда типерь приедет уже в пути. Спасибо конечно но определился на GARMIN GPSMAP 60CSx.Охотники подскажите пожалуйста какими картами кто пользует?
quote:Originally posted by Морпех 700:
Морпех 700
Обращайтесь
Если кто ищет навигатор, я продаю свой GARMIN Oregon 300.
Тема тут forummessage/245/63
quote:Originally posted by стрелок1967:
Пользуюсь Орегоном 300 альтернативы покамись не вижу.
Орегон 550t не плохая альтернатива...
Пользуюсь навигаторами с 2001 года( если не ошибаюсь)
Использовал из туристических Висту ч/б, Легенду ч/б, 60cs, 60csx, Astro. Были и есть кпк, ноутбук с модулем GPS, автомобильные навигатры - но речь сейчас не о них.
Пару месяцев как перешел на Орегон 550t.Подписался на BirdsEye. Разрешение снимков в некоторых нужных мне местах - ОТЛИЧНОЕ.
Что такое путевая точка постепенно забываю - сделал ФОТО и потом к нему иду.
Компас - просто рад его качеству. Года четыре назад здесь на форуме я писал, что меня не устраивает качество компасов GPS. Теперь это в прошлом.
Купил в штатах его за 15000 рублей - думаю достойная альтернатива Орегону 300, купленному здесь.
Вы гений. СПАСИБО ГРОМАДНОЕ!ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!!
quote:Originally posted by Морпех 700:
Как можно сделать?
Прошивка и русифика Алгоритм можно понять на этом примере, аналогично для других навигаторов и версий прошивки.
На оффсайте производителя можно скачать апдейтер. Он, соответственно, апдейтит ТОПО 6.ХХ до 6.05. Сам пробовал - получилось отапдейтить не совсем купленную ТОПО 6.03 до 6.05!
А вот из этой темки я и почерпнул много полезного про те карты ТОПО.
Пользуйтесь - не заблудитесь!
------
Don't drink and drive, just smoke and fly!
У меня другой Гармин. По ценам прошивки и установки карт тоже не сориентирую - не узнавал.
А вот насчет самостоятельного взлома - тут были ссылки по установки русской прошивки (если последних 5 страниц пролистаете - точно найдете) на американские навигаторы. Да и инет в помощь.
Насчет карт. Вот очень хороший сайт:
http://4pda.ru/forum/index.php?act=idx
Там наверно есть все =)
Где Топо 6.5 скачать потом скажу, если будет нужно.
Спасибо за поддержку. Как можно сделать?И подскажите если помните сколько примерно стоит?
Уверен, что да.. Митинцы мне постоянно предлагали эти услуги. Американские Гармины там тоже продают. Так что покупай и не переживай )
Кстати, все это можно и самому сделать )
Уважаемые подскажите пожалуйста!!!! Собираюсь покупать GARMIN GPSMAP 60CSx,но в США там дешевле, можно ли на Митино его русифицировать и закачать карты например ТОПО 6.5.Спасибо.
По мне все же интереснее пользоваться комплектом Ozi + SAS для формирования карт нужных местностей с привязками. Оzi неплохо работает с навигаторами самых разнообразных моделей, импорт-экспорт на уровне. SAS для работы со спутниковыми и другими картами просто великолепен. Итог - за 30 минут отрисовывается карта по нескольким слоям, рисуются треки и точки и сливаются в навигатор.
Всем большое спасибо. Воспользовался Mapsource.
Про перенос точек - подробно. http:/zerkalo-zemli.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=49&Itemid=98
Ссылка изменилась: zerkalo-zemli.ru
Переносил в комп точки с Легенд и впоследствии их в 276 - без проблем.
Единственный минус, что из-за разной схемотехники навигаторов символы (визуальные иконки), которые выставлены точкам на одном навигаторе, могут некорректно отразиться на другом навигаторе. Например - вместо изображения домика перенесется флаг.
quote:[B][/B]
Так я же и говорю что хлопотно!(
quote:А еще мона вводить координаты вручную и сохранять!Но хлопотно это!
Если в памяти старого навигатора записано 500 точек, то в ручную, на новом кнопки сотрутся до выхода в охотугодья, пока будете вводить.
quote:Originally posted by kymi:
Люди добрые, подскажите как проще и удобнее перенести точки из старого навигатора гармин легенда в новый гармин 60Сx.
А еще мона вводить координаты вручную и сохранять!Но хлопотно это!
Мапсурсом проще наверное будет выгрузить и загрузить в прибор, два нажатия кнопки )) ИМХО
Спасибо!
Через компьютер и специализированные программы, например Ози эксплорер
Люди добрые, подскажите как проще и удобнее перенести точки из старого навигатора гармин легенда в новый гармин 60Сx.
я поставил уже 6.05, да и область московская
quote:Originally posted by Snus:
Понял! Значит смысла в одновременной установки ДР и ТОПО нет. Спасибо! Это и хотел услышать!
Если для вашей области нет топографической нагрузки в 6 версии, то ставить ее имхо нет смысла, к тому же размер ее больше намного. Также мне показалось что в пятой версии лучше прорисованы мелкие обьекты, т.е. ручейки, тропинки и тд., по крайней меретам где я охочусь 5я вер., как ни странно оказалась подробнее 6й. Поэтому перешел снова на 5ю.
Понял! Значит смысла в одновременной установки ДР и ТОПО нет. Спасибо! Это и хотел услышать!
quote:ваших Еб...еней (тоесть моих) все по старому и так все свежее Топо 6.05 и ДР 5.17 -ну за глаза!И рекомендовал на ту флешку что он мне сделал ничего не лить !Купи другую и залей эти 5.18
Все правильно, для нас ничего не меняется, но я ставлю всегда обновы, чтоб никто не сказал потом: "а че эт у тебя старье стоит?
"Не рекомендовал Яков тебе, потому как слитые карты стоят. Их надо по отдельности, разными апдейтами обновлять а потом сливать вместе.
Но оно щас нах не надо.
quote:две карты загрузить, они что, одна на другую накладываются или
ДР и ТОПО это одна и таже карта, поэтому при наложении друг на друга двоения нет.
ТОПО рисуется на основе ДР, только еще немного в леса да горы уходит.
спасибо за ответ!
А что, больше ни у кого не стоит одновременно 2 карты на турист-ом навике?
quote:то нафиг не надо =) Навигатор не для города, у меня =)
Так и мне тоже не для города а для шатания по глухим весьма местам!Но когда увидел что и в городе с ним без проблем ориентироваться можно-то весьма порадовался и не пожалел что заказал полный пакет опций и всех карт -можно было и без карт дешевле купить -я предпочел заплатить и не морочить себе голову этим!А если что вздумается скачать -куплю себе еще пару флэшек и качай не хочу!-эту мне посоветовали не трогать-да и резона ее чем то дополнять я чессслово пока не вижу!
quote:Originally posted by Snus:
Да вот и хочу разузнать о целесообразности. В чем преимущества над TOPO? Если лучше прорисован город и дороги (асфальтовые), то нафиг не надо =) Навигатор не для города, у меня =)Интересно, а как у тебя две карты на одной флешке? Туристические же навигаторы только одну карту распознают (или склеенную).. И потом, даже если получится две карты загрузить, они что, одна на другую накладываются или у тебя есть выбор какую использовать?
Даже не знаю что ответить толком но попытаюсь!По поводу преимущества-я не знаю какие преимущества над ТОПО и есть ли оно вобще --могу ошибаться -пусть меня поправят -мне кажется что они дополняют друг друга!ТОПО вобще показывает топографию местности (по названию)-видно леса, болота,реки, озера,даже очень мелкие озерца, ЛЭПки,нефте и газотрубопроводы, Объекты все(какие только есть)-у меня даже старые нефтяные объекты показывает!Дороги России показывает все дороги (или почти все)-у меня все месторождения прорисованы. даже старые магистральные дороги на месторождениях(грунтовые, песчаные,лесные)а асфальтовые-наверное точно все-где не ездил все показывает-такое ощущение что одна карта накладывается на другую и получается общая картина!Ездил в Сургут -там все улицы сам показывает относительно моего движения(как автомобильный может использоваться)!!К тому же забиты все основные объекты -ментовки, больницы.стоянки, заправки,церкви. соцобъекты,масса разных объектов, гостиницы,кемпинги, И Докуя всего разного ---есть их адреса и телефоны-я !был весьма удивлен увидев это!Залита вся Россия -я даже нашел свой микрорайон в родном городе в Ростовской области!Как это все влезает на два Гига -уму моему непостижимо(все города деревни, поселки.селухи, и хуторки)Также залита карта-"Все водоемы России"!И карт у меня не две-я минут десять только список этих карт листал!Сколько он распознает и читает я без понятия, как они вместе накладываются и читаются вместе-без понятия!А вот как искать их и выбирать -я сразу этим вопросом озадачился!Думал как то из списка выбирать и включать надо было-оказалось все проще -сам додумался с небольшой подсказкой кореша-с помощью изменения масштаба и перемещением курсора!Тоесть увеличил масштаб на очень большой что несколько городов видно -ищешь нужную местность(я искал г. Цимлянск Ростовской области-когда сам находился в ХМАО)перемещаешь курсор-ищешь то что нужно!найдя тот населенный пункт уменьшаешь масштаб и с его уменьшением вся местность прорисовываеться во всех подробностях( был поражен этими подробностями)!Вот так примерно !!!
quote:Originally posted by Guns-75:
Купи другую и залей эти 5.18 если так сильно хочешь!
Да вот и хочу разузнать о целесообразности. В чем преимущества над TOPO? Если лучше прорисован город и дороги (асфальтовые), то нафиг не надо =) Навигатор не для города, у меня =)
Интересно, а как у тебя две карты на одной флешке? Туристические же навигаторы только одну карту распознают (или склеенную).. И потом, даже если получится две карты загрузить, они что, одна на другую накладываются или у тебя есть выбор какую использовать?
quote:Доброго времени суток! Хотел бы спросить как себя ведет eTrex Venture HC как ловит спутники ( возможно ли его использовать в машине), сколько карт вместится на 24 метра можно ли его русифицировать стоит ли заморачиватся с пересылом этого аппатата б у (не будет ли он бракованный) из Москвы, не прийдет ли посылка с осколками? Цена 5т.Можно ли найти карты Воронежской области? Может кто знает сколько пересыл будет стоит из Москвы в Воронеж? Основные цели использования охота рыбал по грибы...
Привет!У второго моего товарища именно такой навигатор-Вентура НС---он его взял первей меня !Я ему говорил что он поторопился с выбором этого аппарата!Все хорошо -радуеться человек-потом мне пришла 60ка!Мы их сравнили!И огонь в глазах пропал у пацана-видно сразу !Карт нет ,24 метра-крайне мало, в машине его не используешь -не поддерживает маршрутизацию, флэшки сменной нет, компас электронный отсутствует(кто бы что не говорил а опция эта замечательная-идешь или стоишь -по хрену ему-все равно показывает!( К тому же если он не нужен-то компас отключаеться нажатием кнопки и включаеться )!Спутники ловит нормально -но мне показалось хуже чем 60ка!Понятно что по грибы да ягоды-но захочеться иметь хорошие карты и будете потом себе говорить -нах... я его взял!Вон купил человек выше Висту НСх-это аппарат отличный- с ним можно что хочешь делать!ИМХО лучше подкопить и купить хорошую вещь!
quote:Originally posted by Andy:
Да забей ты на мои эстетические капризы (может тебе никогда и не встретятся кривые самодельные карты). И - радуйся покупке отличного девайса!
(Обновляться будешь только с garmin.ru; если не расколешь экран - заменят по гарантии на новый, если чё; цена - ниже не бывает ... Сплашной пазитифф)
Хорошо сказано!Я позвонил человеку у когорого заказывал свою 60ку -на официальный сайт Гармин и спросил надо ли мне заморачиватся с установкой новой версии Дороги России 5.18 и сильно ли она отличается от 5.17!Зовут его Яков!Яша мне сказал что принципиальных отличий никаких-если и есть небольшие изменения-касаються Москвы и Питера-того района-а для ваших Еб...еней (тоесть моих) все по старому и так все свежее Топо 6.05 и ДР 5.17 -ну за глаза!И рекомендовал на ту флешку что он мне сделал ничего не лить !Купи другую и залей эти 5.18 если так сильно хочешь!так и сделаю -в познавательских целях-а старую флешку оставлю как есть!И радуюсь как Дитя!!!У мужчин с возрастом только игрушки в цене дорожают!
quote:сколько карт вместится на 24 метра
нисколько, только простой трекинг сможешь использовать.
quote:можно ли его русифицировать
можно.
quote:стоит ли заморачиватся
не стоит
А вот с чем стоит, уже обсуждали.
posted 18-4-2010 21:49
------
Доброго времени суток! Хотел бы спросить как себя ведет eTrex Venture HC как ловит спутники ( возможно ли его использовать в машине), сколько карт вместится на 24 метра можно ли его русифицировать стоит ли заморачиватся с пересылом этого аппатата б у (не будет ли он бракованный) из Москвы, не прийдет ли посылка с осколками? Цена 5т.Можно ли найти карты Воронежской области? Может кто знает сколько пересыл будет стоит из Москвы в Воронеж? Основные цели использования охота рыбал по грибы... Буду благодарен за любую информацию. С уважением!
------Прошу совет------
quote:Originally posted by Andy:
Да забей ты на мои эстетические капризы (может тебе никогда и не встретятся кривые самодельные карты). И - радуйся покупке отличного девайса!
(Обновляться будешь только с garmin.ru; если не расколешь экран - заменят по гарантии на новый, если чё; цена - ниже не бывает ... Сплашной пазитифф)
Да я радуюсь! Все кто видел, говорят, что классная вещь.
Просто непонятно русский или нет. Чать указывает на это, а часть, что не для России =) Вот и хочу знать.
Топо 6.05 закачал без проблем. Флешку на 4гига читает, все отображает. Только жаль, когда курсор быстро двигаешь, изображение не успевает. Приходится ждать, пока загрузится.
Насчет карт. Речь шла о совместимости топо и др на этом устройстве. Правда есть ли необходимость во вторых - не знаю =)
quote:Originally posted by Димсон:
делается все проще- заливаете сначала одну карту, она как правило заливается под именем gmapsapp.img переименовываем ее в gmapprom.img и заливаем вторую.
gmapsupp.img а не gmapsapp.img.
Только речь идет не о мобильной версии гармина(автомобильные навиг., комуникаторы), где видится 4 карты одновременно, а о портативных навигаторах. Где с флэшки видится только одно название gmapsupp.img
quote:Originally posted by Snus:
То есть мне обновляться надо с сайта - официальными прошивками??? (правда у меня итак все последние стоят)
Тогда почему Atlantic? Брррррр! Кто понимает че ваще происходит?
Да забей ты на мои эстетические капризы (может тебе никогда и не встретятся кривые самодельные карты). И - радуйся покупке отличного девайса!
(Обновляться будешь только с garmin.ru; если не расколешь экран - заменят по гарантии на новый, если чё; цена - ниже не бывает ... Сплашной пазитифф)
делается все проще- заливаете сначала одну карту, она как правило заливается под именем gmapsapp.img переименовываем ее в gmapprom.img и заливаем вторую.
quote:Если я запишу две карты на одну флешку - не прочитает? Только одну карту видит?
Чтобы слить две и более карт, используйте прогу Gmaptool
quote:Originally posted by Andy:
Snus
Ещё один способ проверить свой Garmin - ввести тут его номер, и если через минуту на e-mail придёт сообщение о якобы "нелегальности", значит девайс нормальный, а если ещё и розничный продавец (вкупе с русской инструкцией) дал собственную годовую гарантию - то тогда тебя действительно можно поздравить!Про флэшки для Garmin - предпочёл купить пару штук по 2 ГБ (сомневаюсь, что eTrex HCx увидит 4 ГБ). Записал на одну Топо, на другую ДР. Даже в случае отказа одной uSD, без карты я не останусь.
Советую купить в мелких сотовых лавках большую универсальную тонкую матовую(!) плёнку, вырезать по размеру экрана и наклеить - пока стекло без царапин, и - заменять эту плёнку по мере её износа. Лучше плохая защита от царапин, чем совсем никакой.
Я нихрена, получается, не понимаю!
Проверил:
"Настоящим подтверждаем, что прибор ввезен компанией Навиком - эксклюзивным
дистрибьютором компании GARMIN в России. Гарантия на прибор считается 1 год
с даты, указанной при покупке на гарантийном талоне Навиком и на чеке.
Сохраняйте эти документы. При отсутствии у Вас гарантийного талона и чека
гарантия будет считаться 15 месяцев от следующей даты: 02.03.2010
По вопросам сервиса обращайтесь в сервисные центры"
То есть мне обновляться надо с сайта - официальными прошивками??? (правда у меня итак все последние стоят)
Тогда почему Atlantic? Брррррр! Кто понимает че ваще происходит?
По-моему, где-то видел, что 4Гб читает. А так да. Ты очень грамотно сделал, что 2 по 2Гб купил. Если я запишу две карты на одну флешку - не прочитает? Только одну карту видит?
Насчет пленки - согласен.. Мне вообще уже много что обклеивать надо )
Snus
Ещё один способ проверить свой Garmin - ввести тут его номер, и если через минуту на e-mail придёт сообщение о якобы "нелегальности", значит девайс нормальный, а если ещё и розничный продавец (вкупе с русской инструкцией) дал собственную годовую гарантию - то тогда тебя действительно можно поздравить!
Про флэшки для Garmin - предпочёл купить пару штук по 2 ГБ (сомневаюсь, что eTrex HCx увидит 4 ГБ). Записал на одну Топо, на другую ДР. Даже в случае отказа одной uSD, без карты я не останусь.
Советую купить в мелких сотовых лавках большую универсальную тонкую матовую(!) плёнку, вырезать по размеру экрана и наклеить - пока стекло без царапин, и - заменять эту плёнку по мере её износа. Лучше плохая защита от царапин, чем совсем никакой.
Купил eTrex Vista HCx, поздравьте!
Такая малютка! Я че-то думал, что больше будет, а он с ладошку =)
Купил в вышеобозначенном магазине за 8900р. Плюс флешку на 4 гига Kingston (вроде 430руб.) со скоростью 4. Думаю, подойдет!
В магазе походу сами в ЖПС не разбираются. Да и интересно получается. Пишут, что eTrex Vista HCx RUS, ну, думаю, для России сделан, буду обновлять через оф. сайт, если что. Приезжаю домой, читаю темку и вижу следующее:
quote:Как определить русский у вас eTrex Legend HCx или нет?
Тут существует несколько способов, выясненных в данной теме форума, опытным путем (за это спасибо обладателю русского навигатора sav13). Вот некоторые из них:
1. На дне коробки, рядом со штрих-кодом, посмотреть код и название страны, для которой предназначался навигатор.
Выглядит он так:
010-00629-00, eTrex Legend HCx, Americas.
Ну, тут и без кода понятно, что прибор для америкосов
На русских Legend написано так:
Адаптирован для использования в России.
Наклейка: Русифицирован JJ-Connect.
Рядом со штрих-кодом: 010-00629-04, eTrex Legend HCx, Russian.
Вот коды для всех доступных стран (взято с официального сайта garmin.com):
010-00629-00 eTrex Legend HCx, Americas
010-00629-02 eTrex Legend HCx, bilingual packaging with French instructions
010-00629-01 eTrex Legend HCx, Atlantic
010-00629-03 eTrex Legend HCx, Pacific
010-00629-04 eTrex Legend HCx, Russia
2. Текст на коробке и в описании инструкций, должны быть на русском языке, если навигатор русский (печать цветная, брошюрки качественные).
3. Можно определить какой у вас eTrex Legend HCx, обратив внимание на название текущего месяца в строке статуса. Если прибор русский, то название месяца будет отображаться по-русски. Если не русский, то название будет на-английском (Только одним этим пунктом, для определения русского прибора, руководствоваться нельзя). В нерусском приборе (с прошивкой от Васи), отсутствует французский язык (Français). Русский стоит в списке вторым, после английского. Проверьте и этот пункт.
4. Скачать, с официального сайта garmin.com, WebUpdater. И запустив его посмотреть, как определяется ваш прибор. Если ваш прибор русский, то он определиться как eTrex Legend HCx Russian. (Не забудьте нажать отмену обновления, если ваш навигатор определился НЕ КАК eTrex Legend HCx Russian).
(Это самый надежный способ).
Теперь смотрим:
1. ..., Atlantic
2. Текст на коробке английский. Инструкция на русском и английском. Брошюрки качественные )
3. Месяц на английском
4. Пока не пробовал )
И что же получается? НЕ русский прибор с русской инструкцией просто?
Сейчас качаю карты! Надеюсь смогу нормально поставить - на автомобильный много сил ушло, но смог. Оценим тут! Пока рад прибору, но оценить степень радости сложно - все еще впереди )
quote:Сам был готов переплатить за нерусский навигатор, но заказ из США обошёлся даже дешевле,
Видимо чего то недопонимаю!А что русифицированные-тоесть не для Америки-они чем хуже???На них еще русскую версию ставить!В чем разница между аппаратами???
Подробности привести не смогу (что-то связанное с текстом на русских картах, возможно нестандартных).
В нескольких рунет-источниках читал, что это "врождённые" грабли, которые полностью отсутствуют на "американских", самостоятельно русифицированных eTrex HCx. Просто решил обойти.
Ничего не навязываю.
Сам был готов переплатить за нерусский навигатор, но заказ из США обошёлся даже дешевле, чем покупка "белого" из Москвы. Хотя... местная гарантия - это, наверное, должно кого-нибудь греть.
В России продаются. Только сегодня общался с Митинскими барыгами =)
11тыс. - не много, но и не мало. По ссылке выше - 9тыс. за аппарат. Русский. Думаю, что если на Савеловском не найду, можно покупать этот =)
Свои прелести есть - обновлять через сайт Гармина легко. Да и в случае ремонта - можно к официалам отнести, они будут знать, что делать.
А какие косяки-то?
Гармины, сделанные "для США", продаются в США, Англии, Испании, Германии, Италии ... в Польше и Турции, наконец, но - не в России. imho, однако тенденция
у нас виста 15700 руб стоит... но мы далеко от центра живем, накручивают за доставку и прочее...
quote:Сегодня на Митинском рынке был - ох и барыги продавцы по сравнению с ценами в вышепредставленном магазине! 11тыс. МИНИМУМ нашел за Vista HCx. И это я торговался еще. Есть в планах сгонять на Савеловский. Но если и там будут цену задирать? Вот тогда и нужен хороший проверенный магазин.
Дак это вроде ж недорого для этого аппарата!
quote:Потом просто запустишь и будешь следовать инструкциям. Апдейтер запустишь и натравишь его именно на флэшку где стоят ДР-5.17
Спасибо !Буду пытаться!
Мужики, посоветуйте, пожалуйста магазин для покупки GPS. Нужно:
- качественный товар,
- приемлемая цена.
И еще (если есть возможность) уточните, плиз, продукция для России или для США.
Тут на предыдущие странице рекомендовали вот этот: http://www.xcom-hobby.ru/index.php?show=contacts
Можно ли верить? Просто иногда боязно через инет покупать (хотя уже не один раз приобретал вещи) - ведь ЖПС надо пощупать, попробовать. Да и как с гарантией - хз..
Сегодня на Митинском рынке был - ох и барыги продавцы по сравнению с ценами в вышепредставленном магазине! 11тыс. МИНИМУМ нашел за Vista HCx. И это я торговался еще. Есть в планах сгонять на Савеловский. Но если и там будут цену задирать? Вот тогда и нужен хороший проверенный магазин.
Андрей,
Навител, это тем кто его поставил или имел уже на борту автонавигатора.
Автонавигаторы (кроме гарминовских нувиков) имеют урезанную, под необходимые требования от автонавика, винду... ну а на винду можно поставить любую навипрогу (это все грубо говоря-проще выражаясь
) Так шта тебе это не грозит, у тебя портативный гарминчик со своим мозгом на борту.По обновлению:
Шагай --> http://www.download.navicom.ru/G1S2/ и качай там MapUpdater518_1280.exe
Потом просто запустишь и будешь следовать инструкциям. Апдейтер запустишь и натравишь его именно на флэшку где стоят ДР-5.17
quote:И кстати, Андрей Викторович, пора бы уже поставить ДР-5.18 %)
Что уже вышла новая версия???Ген как это сделать правильно???Покупать новую флэшку(микроСиДи) и на нее качать или качать на ту что стоит (там два Гига -оно влезет туда или старую версию удалять надо?Ген разжуй пожлста мне это -чтоб без потерь и правильно все было!
quote:По Навителу--кто к ним относиться ????Меня это касаеться или нет?Где это все брать?И любителям Навитела, качать очередное обновление Атласа России
quote:Думаю ув. Andy не это имел ввиду
Да я ничего плохого не хотел сказать-я же в шутейном тоне!
quote:И насчет того что у тебя стоят ДР и ТОПО и еще куча-куча карт... эта куча и есть ДР, их области.
Да я это представляю -но пока весьма слабо-всмысле с этим програмным обеспечением я не очень дружу(жена -директор компьютерного центра-я же чайник пока -но вникаю )
И кстати, Андрей Викторович, пора бы уже поставить ДР-5.18 %)
И любителям Навитела, качать очередное обновление Атласа России
quote:Значит 60 CSx это "проблема" народа?(Купил себе проблему блин(ненормальную и нестандартную(
Думаю ув. Andy не это имел ввиду
И насчет того что у тебя стоят ДР и ТОПО и еще куча-куча карт... эта куча и есть ДР, их области.
quote:Люди сделали прошивку "для себя любимого", использующего нормальный стандартный eTrex, и выложили бесплатно в инете, а проблемы "народа вообще" - их мало волнуют.
Значит 60 CSx это "проблема" народа?(Купил себе проблему блин(ненормальную и нестандартную(
quote:Понял -значит мне это пока нахрен не нужно-Приемник на Великом и Могучем-значит нечего заморачиваться!Благодарю за внимание!!!imho, Чтобы общаться с девайсом на ридной мове и не встречать вместо букв непонятных значков при использовании русских карт.
В меню навигатора не будет возможности выбора "великого и могучего". В комплекте поставки не будет инструкции на русском (придётся скачать её в инете), все надписи на коробке - на английском.
Именно такой eTrex Legend HCx я легко русифицировал с помощью прошивки с указанного линка.
quote:Люди сделали прошивку "для себя любимого", использующего нормальный стандартный eTrex, и выложили бесплатно в инете, а проблемы "народа вообще" - их мало волнуют.Originally posted by Guns-75:
Почему там нет прошивок для 60SCx ?
quote:imho, Чтобы общаться с девайсом на ридной мове и не встречать вместо букв непонятных значков при использовании русских карт.По поводу этих русифицированных прошивок - для чего они и в каких случаях используются?
__________
очень сильно не гуру
quote:Originally posted by Andy:
Вопрос практически некорректен.
Нормальные навигаторы eTrex ... Hcx (т.е. сделанные для USA etc.) имеют например такой вариант русифицирующей прошивки, а красные типа [b]"официальные" девайсы состряпанные специально для России идут изначально на русском, но рунет полон жалоб на кривизну "легальной" русификации. Новые прошивки для этих изделий следует искать только на сайте барыг, которые тащут их в Россию.Эти прошивки невзаимозаменяемы, потому, что сделаны для абсолютно разных девайсов. imho, odnako
Если не хотите проблем - уточняйте, для какого именно прибора вам нужна русская прошивка. [/B]
Интересно! Хорошо, что спросил!
А как отличить один от другого.. Допустим, хочу первый выбрать. Как при покупке узнать, что он для рынка США etc.?
quote:[B][/B]
Простите, немного не допонимаю!По поводу этих русифицированных прошивок!для чего они и в каких случаях используються???Почему там нет прошивок для 60SCx ?У меня сейчас там последняя версия ТОПО 6.05 и Дороги России 5.17 и еще окуенный список каких то карт-залита вся Россия!Может мне нужно просто ими пользоваться и не морочить себе голову?А если морочить то когда и в каких случаях?Гуру подскажите пожлста!!!
quote:Вопрос практически некорректен.какая последняя русская прошивка на Vista HCx?
Нормальные навигаторы eTrex ... Hcx (т.е. сделанные для USA etc.) имеют например такой вариант русифицирующей прошивки, а красные типа "официальные" девайсы состряпанные специально для России идут изначально на русском, но рунет полон жалоб на кривизну "легальной" русификации. Новые прошивки для этих изделий следует искать только на сайте барыг, которые тащут их в Россию.
Эти прошивки невзаимозаменяемы, потому, что сделаны для абсолютно разных девайсов. imho, odnako
Если не хотите проблем - уточняйте, для какого именно прибора вам нужна русская прошивка.
У меня 60Csx! Сравнивали с обычным 60Сx в лесу, 60Сsx намного точнее отрабатывал направление маршрута, наверно при наличии как раз магнитного компаса!
Да, думаю, что по большому счету - дело вкуса =)
Скажите лучше, какая последняя русская прошивка на Vista HCx и кто какими картами пользуется? Ну насчет второго вопроса предположение про ТОПО. Версия 6.05
А первое? v2.60?
quote:Originally posted by Andy:
[b]eTrex HCx великолепно управляется (и надёжно удерживается) одной рукой с двумя-тремя действующими пальцами, в любых перчатках (как и без оных).
Его габариты позволяют носить навигатор постоянно, не испытывая каких-либо неудобств, применять без афиширования использования GPS (со стороны все думают, что человек просто читает sms-ски с сотового).
Встроенная антенна (как минимум) не снизила чувствительность приёмника eTrex HCx (в сравнении с 60-тыми).
Размер и разрешение его экрана и навигаторов 60-й серии при практическом использовании настолько близки, что слишком ярые приверженцы конкурирующей модели выглядят по меньшей мере странно, выдумывая (или повторяя за рекламщиками) мифические преимущества более дорогого девайса. [/B]
Понимаю!!!Кирпич в мой огород!!!!Соглашаюсь !!!Что Виста НСх НЕ ХУЖЕ чем 60ка! Но и ничем не лучше! Адназначна ИМХО!!! Кому что нравиться!Также не наблюдаю неудобств при ношении 60ки!Также не наблюдаю нехватки антенны в 60ке-берет в квартире спокойно-даже к окну не подхожу!К тому же внешняя антенна опять же нравиться больше!Вобщем этот разговор я думаю надо прекратить а то действительно похоже на детский сад-"а моя машина лучше"!
eTrex HCx великолепно управляется (и надёжно удерживается) одной рукой с двумя-тремя действующими пальцами, в любых перчатках (как и без оных).
Его габариты позволяют носить навигатор постоянно, не испытывая каких-либо неудобств, применять без афиширования использования GPS (со стороны все думают, что человек просто читает sms-ски с сотового).
Встроенная антенна (как минимум) не снизила чувствительность приёмника eTrex HCx (в сравнении с 60-тыми).
Размер и разрешение его экрана и навигаторов 60-й серии при практическом использовании настолько близки, что слишком ярые приверженцы конкурирующей модели выглядят по меньшей мере странно, выдумывая (или повторяя за рекламщиками) мифические преимущества более дорогого девайса.
quote:Originally posted by sanich:
Если пешим- то компактность важнее при прочих равных.
А управление аппаратом в одной руке и одной рукой-на 60 ке удобней!!!! 
quote:[B][/B]
Ну так берите Висту-тем более что она и дешевле и компактней при прочих равных!Я же говорил тоже -что они почти одно и то же!Мне нравиться 60точка и потому взял ее!У вас душа лежит к висте-тоже замечательно!!!(
Если пешим- то компактность важнее при прочих равных.
тип приемника... сирф и мтк... обсуждали не раз уже
quote:Виста ловит лучше 60-ки, проверяли не раз.
Наверное тип антены лучьше.
игрушка
Виста ловит лучше 60-ки, проверяли не раз.
Пользуюсь Орегоном 300 альтернативы покамись не вижу.
quote:Originally posted by Guns-75:
У кореша моего Виста НСх!Рядом ставим-особой яркости нет!То же самое -но ИМХО на 60ке управление кнопками куда удобней чем на Висте-лежит в руке и ты работаешь одним большим пальцем!Про батарейки пока не скажу-тут не сравнивали еще!
В тестах сравнивали - действительно работает дольше eTrax.
Но и у 60СSx время тоже не маленькое. Согласен!
quote:Originally posted by Guns-75:
Но зато полный флакон в 60ке всех функций!И барометр кстати вещь весьма не лишняя -узнавать о изменении погоды и давления-вещь стоит того!
Что есть в 60CSx, чего нет Vista HCx? Все то же самое. В последнем нет только инфы о приливал и отливах - для меня совсем ненужная функция =)
quote:Originally posted by Guns-75:
Про чипсет который на Висте новей-на 60ке не заметил какой либо "нехватки"-сирф 3-вполне отличный!Спутники хватает в квартире даже а на улице и в лесу -все 12 ловит сразу!
Судя по тестам - одно и то же, хотя чипсет разный. Только у 60ки внешняя антенна.
quote:Originally posted by Guns-75:
А вот экранчик побольше на 60ке- и когда используешь маршрутизацию (как автомобильный) в городе и на дорогах-то даже малого экрана 60 ки в сравнении с автомобильными навигаторами-мне вполне хватает на удобном масштабе все видно прекрасно!
Экран больше, но разрешение лучше на Висте. Разница получается 1% всего.
Да и вообще, для автомобиля у меня, например, есть отличный ЖПС навигатор, с кучей программ и новыми картами - лучшего не пожелаешь. Я вообще как автомобильный навигатор Garmin с их картами не рассматриваю =) Для меня Навител рулит однозначно. Хотя это другая тема. Меня сейчас интересует туристический ЖПС.
Кстати, кто-нибудь пользовался календарем охотника? Что-нибудь интересно заметили на эту тему или просто игрушка?
quote:[B][/B]
У кореша моего Виста НСх!Рядом ставим-особой яркости нет!То же самое -но ИМХО на 60ке управление кнопками куда удобней чем на Висте-лежит в руке и ты работаешь одним большим пальцем!Про батарейки пока не скажу-тут не сравнивали еще!Я купил три пары аккумуляторов-емкостью 2700мА и теперь не жужу про батарейки!Купил зарядку и забыл про этот батареечный геморой!Много не весят, места не занимают -ну на худой конец на дальнюю автономку можно взять к этому комплекту еще пару свежих дюраселов и на долгое время этого хватит!Еще автомобильную зарядку в комплект приобрести и вобще красота будет-полная автономия!Но зато полный флакон в 60ке всех функций!И барометр кстати вещь весьма не лишняя -узнавать о изменении погоды и давления-вещь стоит того!Про чипсет который на Висте новей-на 60ке не заметил какой либо "нехватки"-сирф 3-вполне отличный!Спутники хватает в квартире даже а на улице и в лесу -все 12 ловит сразу!Вид и дизайн это на любителя-глянул на ТТХ 60ки ,ее вид и понял что-ЭТО мой Аппарат!Виста ничем не уступает 60 ке-тоже тот же отличный аппарат!А вот экранчик побольше на 60ке- и когда используешь маршрутизацию (как автомобильный) в городе и на дорогах-то даже малого экрана 60 ки в сравнении с автомобильными навигаторами-мне вполне хватает на удобном масштабе все видно прекрасно!Да и высотомер полезная вещь для тех кто по горам шляеться-откуда вы знаете может вас через полгода в горы занесет???(Виста компактней правда и в кармане лучше лежит !А по деньгам (я тоже не милионер)-но как то понравилась 60точка-один раз живем!
quote:Originally posted by Dr_XXL:
Ну, если только утопить или потерять висту дешевле выйдет... Теоретически, виста за счет малого дисплея и нового чипсета должна жить на комплекте батареек подольше (спорный вопрос).
P.S. А нафига Вам альтиметр и барометр?
Прочитал вчера шикарную тему про сравнение двух аппаратов, но не сохранил ссылку. Вновь найти не могу
В общем, выяснил, что основные преимущества Vista, которые могут быть полезны на охоте:
- дольше работает на комплекте батареек (25ч против 18ч?)
- легче (на30%?)
- меньше на 5см
- ярче дисплей
Вот как-то так.. Ну и дешевле, конечно =)
"А нафига Вам альтиметр и барометр?"
Как это? А я если я буду стрелять на двадцать километров и мне надо будет вбить атм. давление и высоту над уровнем в баллистический калькулятор, чтобы рассчитать поправку! Кто ж мне еще подскажет-то эти данные? =))))
На самом деле, это простое желание иметь побольше в одном корпусе, но за относительно доступную цену: а вдруг пригодится? Всякое может быть )
quote:Originally posted by Snus:
Неужели дело только в дизайне и экране?
В дизайне (количество кнопок разное), размере экрана и чипсете (на указанной Вами висте он новее). На предыдущих страницах это не раз отмечалось...
quote:
серьезные отличия, которые могут повлиять на удобство при охоте или в путешествиях
Ну, если только утопить или потерять висту дешевле выйдет... Теоретически, виста за счет малого дисплея и нового чипсета должна жить на комплекте батареек подольше (спорный вопрос).
P.S. А нафига Вам альтиметр и барометр?
Ребяты! Выбираю между Garmin 60СSx и Garmin eTrex Vista HCx - уже голову сломал и глаза болят =)
Подскажите, есть ли между ними какие-то серьезные отличия, которые могут повлиять на удобство при охоте или в путешествиях? Может один лучше другого по каким-то серьезным необходимым параметрам? Пока кроме цены большой разницы не вижу
Неужели дело только в дизайне и экране?
quote:Originally posted by Генцель:
У меня была и виста и легенда, выбор остановил на последней, так как аппараты идентичны, за исключением наличия барометра и магн. компаса у висты. Мне показалось что ништяки эти, три штуки не стоят.
Гена приветствую!В РМ ответил-не знаю дошло или нет!Я понял -буду надеяться!Ибо сам пока не могу с этим разобраться!
У меня была и виста и легенда, выбор остановил на последней, так как аппараты идентичны, за исключением наличия барометра и магн. компаса у висты. Мне показалось что ништяки эти, три штуки не стоят.
quote:Originally posted by ak 78:
Пользуюсь Etrex Vista Hcx доволен, по квартире ходишь сигнал есть
У товарища такой же-отличная машинка!
Пользуюсь Etrex Vista Hcx доволен, по квартире ходишь сигнал есть
Я тоже на смартфоне навител с гармином юзаю.
Карт Казахстана официальных нет нифига почти. Поэтому и пользуюсь продуктами коллективного творчества энтузиастов жпс-клуба, ну и стараюсь помогать чем могу с картами.
Юзаю навител гармин IGO Гисруссу на обычном кпк. Навител стоит 700 руб отдельно. Остальное в инете чемоданами. Просто нужно почитать мануалы и разобраться в установках. Карты при желании можно рисовать и самому. Учавствую в проекте и рисую отдельно свои охотугодия. Работа кропотливая и очень очень долгая. Потому разработчики и собирают инфу по интузиастам и только им карты дают бесплатно.
Ну так а я о чем?
Короче, если кому надо, могу отправить. Только объясните мне, как его переслать.
3750 это дешево! Все отлично тогда.
З.Ы. Работа заключается не в сажании зрения, а в откатывании треков и сборе ПОИ по всему региону, а после этого к собиранию всего этого в нормальные векторные карты. Труд великий в общем, и люди справедливо не хотят раздавать продукт многолетнего труда задаром.
18000 тенге / 4,8 = 3750 рублей. Если где и есть дешевле, то это в Китае.
Ну я тоже.... согласен, работать надо, в основном зрение садить и время тратить все свободное в нете...
Курс не понял, надо посчитать. Если вы более осведомлены, скажите в рублях цену.
Ну, человек туда еще и карты залил, которые тоже просто так никому не раздают, сначала поработать надо. Цена у него ниже магазинной на 20-30%, так что, ИМХО, цены отличные.
Если кто не понял, цены там не в рублях, а в казахстанских тенге, курс 1:4,8.
quote:Originally posted by Dvoryanin:В гугле вбей "китайский gps". Я недавно брал для знакомых второй вариант отсюда.
Навик за 4-5 тыр, человек установил три проги и он стал стоить 18-22 тыр?!
Нехило.
quote:Originally posted by 19 регион:
А где можно в инете их посмотреть?
В гугле вбей "китайский gps". Я недавно брал для знакомых второй вариант отсюда. Ну и побаловался этими аппаратами пару дней - ощущения приятные, качество неплохое. Сам такими не пользуюсь, юзаю навигацию на смартфоне.
Если есть желание, могу купить и отправить. Только пересыл оплати сам.
Зайдите в М-Видео, Связной и др. там их полно от 2 до 5 тыр.
У нас китайские автонавигаторы eXplay очень популярны, если учесть цену и то что ставить туда можно что угодно.
quote:А мне понравились китайские навигаторы "безимени". За $130 получаешь прибор с неплохим 4,3" экраном, 4ГБ памяти, на борту гармин, навител, озик и иго-8 со всеми возможными картами региона (навителовские неофициальные - просто великолепные!), фм-трансмиттер (имхо, просто фича для понтов, не более) и год гарантии. Плюс доставка по городу у нас бесплатная.
А где можно в инете их посмотреть?
А мне понравились китайские навигаторы "безимени". За $130 получаешь прибор с неплохим 4,3" экраном, 4ГБ памяти, на борту гармин, навител, озик и иго-8 со всеми возможными картами региона (навителовские неофициальные - просто великолепные!), фм-трансмиттер (имхо, просто фича для понтов, не более) и год гарантии. Плюс доставка по городу у нас бесплатная.
quote:Originally posted by Генцель:
За 5 тыр Etrex Legend Hcx мне кажется не найти ((
Новый нет конечно, но бу может найдется. Пошарить нужно по форумам или где ниб на ебеях и DXах.
Я напр. свой легенд покупал чтото около 9тыров до кризиса. Если бы сейчас продавать, то больше 6-7 т вряд ли смог бы за него выручить, а если бы срочно то и того меньше.
Может тогда подождать с этой затеей?
За 5 тыр Etrex Legend Hcx мне кажется не найти ((
Тут либо соглашаться с неудобствами, либо копить.
думаю 5 тыщ примерно как считаете для нечастого пользования можно подобрать.. ?
Etrex Legend Hcx
б.у осилите наверное, (какой максимальный бюджет планируете?) зато карты потом хоть какие загнать можно будет.
Н - высокочувствительный приемник.
с - цветной дисплэй.
х - наличие слота для карты памяти.
Не берите просто етрекс легенд, надо с буквой Н. У той старой модели очень слабенький чип, постоянно навигатор будет терять спутники. Карты у этой модели как у простой так и с буквой Н черно белые, памяти 8 мб, так что информативность карт очень не большая.
quote:етрекс легенд
а сколько может стоить эта модель бу ?
quote:[B][/B]
Да об чем базар Ген!(
Я посмотрю есть ли что для Нефтьюганского района хорошее под гармин.
Если найду, то дам ссылку на скачивание.
Денег не надо.
Сосед, может на ты?
quote:Originally posted by Генцель:
Смотря как заливать карты, есть варианты.
Например прогой Gmaptool можно соединить две или три карты в одну gmapsupp.img и кинуть на флэшку в папку Garmin и все три будут показываться как одна. Но если сливать "саморисуйку" с картой имеющей маршрутизацию, последняя слетает.
Генадий Я смотрю в профайле мы не так далеко живем друг от друга!Вы тоже в ХМАО проживаете!Генадий а вы не смогли бы мне помочь с картой на флешке к 60 CSx с картой на весь ХМАО!Не бесплатно конечно!С хорошей последней картой-впринципе я не знаю сам о какой говорю-но очень подробной хотя бы моего Нефтеюганского района и того что рядом!Я смотрю Вы человек сведущий в том!Напишите телефон я Вам перезвоню!
Смотря как заливать карты, есть варианты.
Например прогой Gmaptool можно соединить две или три карты в одну gmapsupp.img и кинуть на флэшку в папку Garmin и все три будут показываться как одна. Но если сливать "саморисуйку" с картой имеющей маршрутизацию, последняя слетает.
quote:[B][/B]
Вчера с целью повышения навыка -находясь на одном месторождении с навигатора товарища вручную ввел координаты точки находящейся на другом месторождении более чем за 60 км .Потом сам без него доехал и нашел эту точку и скважину нефтяную какую он обозначил-с точностью до метра!Это с той целью что допустим сломался снегоход или еще чего там-он скинет мне смской координаты и я смогу его найти везде в лесу!Красота просто!60точка последняя-вещь просто супер!У товарища Вентура НС-карт нет-цветной дисплей-памяти всего 24 Мг-очень мало-маршрутизации нет-а это просто класс а не опция-для перемещения на авто-и маленький экран не помеха -выбрал масштаб и все ништяк, компаса нет-пока не пойдет стрелка не показывает!А у себя заметил -неточность карты-местами правда но все ж !Скажите если я найду точную карту своей местности и залью ее-у меня не сотреться какая нибудь другая???Или лучше ее залить на отдельную флешку???
quote:Originally posted by as-hunter:
К хорошему привыкаешь быстро и потом уже отказываться не хочется. Лично для меня карты на экранчике гармин легенд и т.п. мелковатыми кажутся.
Для меня это наоборот хорошо. Маленький экран-маленький размер, в кармане таскать вполне нормально. Есть и коммуникатор с 3д экраном, но на охоту даже и не думал брать. Дело не в том что жалко, ну не для охоты он придуман, помрет у меня через день-два, да и не удобно с ним.
quote:А, оказывается, с картами-то лучше чуть-чуть
К хорошему привыкаешь быстро и потом уже отказываться не хочется. Лично для меня карты на экранчике гармин легенд и т.п. мелковатыми кажутся. Были у меня такие навигаторы, продал, сейчас у меня Гармин 12 и коммуникатор с Навителом. Пользуюсь и тем и тем по обстоятельствам.
quote:Originally posted by as-hunter:
У меня когда не было навигатора с картами, я делал так. В программе ОЗи наносил на нужной мне карте точки, которые мне интересны, переносил эти точки в навигатор. Затем эту карту с точками распечатывал и брал с собой. Зная возле какой точки нахожусь, мог посмотреть по карте интересующую вокруг местность.
+1. У меня был Гармин 12 XL. Тоже думал - да нах мне карты. Именно как as-hunter забивал точки в озишке и потом перекидывал на навигатор, и по распечатанным картам оосматрвал достопримечательности
.
А, оказывается, с картами-то лучше чуть-чуть
quote:По поводу карт думаю мало нужны они в лесу, да и покупать более дорогую модель не хочется так как использоватся будет не часто...
У меня когда не было навигатора с картами, я делал так. В программе ОЗи наносил на нужной мне карте точки, которые мне интересны, переносил эти точки в навигатор. Затем эту карту с точками распечатывал и брал с собой. Зная возле какой точки нахожусь, мог посмотреть по карте интересующую вокруг местность.
Комп порты есть в Пк в т.ч. и в пентиум 4 (у меня есть). Обычно компортов нет в ноутбуках, но есть переходники от ЮСБ к компорту. Еще надо посмотреть, есть ли в комплектации шнур для соединения с компьютером. Если его покупать отдельно, то это еще дополнительно 1000 рублей. И еще конечно недостаток, через компорт очень медленно идет передача данных с навигатора на комп и обратно. Более современные модели имеют выход мини ЮСБ, это конечно лучше.
Тоже считаю етрекс легенд ашсэикс оптимальным выбором в данном случае.
quote:Originally posted by НОВИЧОК 2010:
Да нет не третий ..... а я краем уха слышал где то про юсб шнур или как там можно поподробнее? С уважением!"
USB шнурок вы к гарминН не подцепите, он поддерживает только ком интерфейс, ну химию может какую сотворить, но стоит ли это того. Понимаю интерес к этому аппарату как к максимально дешевому, скорее всего как аппарат с минимальными функциями он стоит своих денег, но как правило скоро он надоедает и даже может раздражает отсутствием карты пусть даже чб, тк это уже совсем другой уровень. Мой совет-если не позволяют финансы купить новый хотя бы легенд, поищите бу шный, на форуме часто мелькают в прдаже, сломать его без специальных знаний довольно трудно
, так что даже бушный проходит довольно долго.quote:Ну так а перенести их в комп и обратно сможете? Ком порт это устаревший формат коммутации, или у вас комп третий пентиум?
Да нет не третий ..... а я краем уха слышал где то про юсб шнур или как там можно поподробнее? С уважением!"
Ну так а перенести их в комп и обратно сможете? Ком порт это устаревший формат коммутации, или у вас комп третий пентиум?
1. Записать в память точки, перенести их в компьтер и посмотреть на карте, где вы находились
2. На компьтере на карту нанести точки, куда бы вам хотелось попасть и перенести их в навигатор
3. То же самое что в 1 и 2 случае можно проделать с треками. По треку можно довольно строго следовать, не сбиваясь с маршрута.
4. Услыщали в лесу например какой то заинтересовавший звук, засекли компасом направление, определили примерное расстояние, можете в нав
Очень не плохие функции полезная вещичка как будет денежка куплю именно этот агрига..... По поводу карт думаю мало нужны они в лесу, да и покупать более дорогую модель не хочется так как использоватся будет не часто...
quote:Originally posted by Генцель:
кроме чипсета МТК
Домыслы потому, что такое ощущение что Гармин чтото не договаривает. Я напр нигде не видел чтобы гармин официаально в параметрах указал чип мтк, в отличии от сирф, и везде пишет-высокочувствительный приемник, мне интересно почему. Мтк ведь если и не лучше, то никак не хуже сирфа, в общем непонятно почему они это скрывают.
Мои домыслы:
более дешевый втюхивать не станут, маркировка-есть маркировка, что заявили то и поставят.
А дешев он все равно останется, так как очень устаревшая модель и внутренности (кроме чипсета МТК);
монохромный дисплэй;
отсутствие слота для карты памяти.
quote:Originally posted by Генцель:
Н - это и есть обозначение в этрексах чувствительного приемника, так что одинаков.
Согласен. Почемуто подумал что речь идет о еTrex. H-обозн чип MTK, так что теоретически прием должен быть одинаковым, хотя прибор то бюджетный, могут съэкономить на более дешевом чипе, хотя это только домыслы, на практике сам не сравнивал.
Я знаю что нет возможности карт загрузить, вот и спросил автора топика, а что если захочет поставить карты?...может все же другой прикупить аппаратец... подразумевалось.
Н - это и есть обозначение в этрексах чувствительного приемника, так что одинаков.
quote:Originally posted by Генцель:
Если только точки ставить и все, то наверное можно взять. А карты если захотите потом поставить?
Нет у него карт и поставить нельзя, тк. он их не поддерживает. И насколько я знаю в отличии от такого же класса Legend, более слабый приемник.
quote:А не подскажите какие ещё может выполнять задачи этот навигатор очень мало информации нашел. С уважением!
1. Записать в память точки, перенести их в компьтер и посмотреть на карте, где вы находились
2. На компьтере на карту нанести точки, куда бы вам хотелось попасть и перенести их в навигатор
3. То же самое что в 1 и 2 случае можно проделать с треками. По треку можно довольно строго следовать, не сбиваясь с маршрута.
4. Услыщали в лесу например какой то заинтересовавший звук, засекли компасом направление, определили примерное расстояние, можете в навигаторе создать точку и строго по прямой линии прийти в нее. С одним компасом так не получится.
Ну и занесение в память интересующих вас мест, которые будут для вас доступны в любое время года днем и ночью в любую погоду, прийдете туда и не заблудитесь.
Подключение к компу у него (точки, треки закачивать-выкачивать с целью просмотра на снимках гугля например)- COM-port У вас есть такое чудо коммутации в компе? ))))
Если только точки ставить и все, то наверное можно взять.
А карты если захотите потом поставить?
quote:Да, хороший навигатор для этих и множества других задач
А не подскажите какие ещё может выполнять задачи этот навигатор очень мало информации нашел. С уважением!
Да, хороший навигатор для этих и множества других задач
Здравствуйте! Извиняюсь что вмешиваюсь, прошу совета. Хочется прикупить себе простенький навигатор присмотрел себе Garmin Etrex H. Цена вопроса 4500р как считаете хороший агрегат? Цели для которых он нужен отметки нор лисиц отметки рыбных и грибных мест в общем тех мест к которым понадобится вернутся подойдет ли он для этих целен ессть ли у кого такой и что по поводу нему можете сказать? С уважение!
quote:Полезные программы и утилиты
SmartCom OGF2 Converter Tool
для пользователей КПК смартфонов
конвертирует карты от ОЗИ в OGF2
для программы SmartCom (бесплатная)
Калибровать да, приходиться каждый раз
В инструкции об этом написано
quote:[B][/B]
Сегодня проводил -поход до точки по стрелке указателя азимута с сохранением маршрута-опыт так сказать!рассчитал с точностью до 1 метра!Понял что после каждого включения необходимо калибровать компас-тогда точно все показывает!Не нарадуюсь приобретению!
Минимальная погрешность +-5м. Тоесть это окружность диаметром 10м., прихудшем приеме погрешность будет больше. Навигатор даже лежащий неподвижно постоянно рисует трек, по длинне лучей можно определить среднюю погрешность.
дистанции замерял ли кто по навигатору?..сильное расхождение с дальномером при хорошем приёме спутников, кто пробовал?
quote:Originally posted by Генцель:
У вас Дороги России 5.17 установлены и ТОПО 6.05, но основана ТОПО на базе Дорог России 5.16.
Теперь понял!Страшного в этом нет?
У вас Дороги России 5.17 установлены и ТОПО 6.05, но основана ТОПО на базе Дорог России 5.16.
quote:Originally posted by Генцель:
Растровую вы не загрузите в 60-ку.
Правда тут говорят про конвертор какой то, но времени пока нет проверить инфу в нете.
Листать вы упарились регионы Дорог России, ненужные можете отключить, хотя они совсем не мешают.
6.05 это ТОПОграфическая карта, то есть теже Дороги россии но с рельефами нескольких областей. Но ТОПО 6.05 основана на Дорогах России 5.16 а последняя версия на сегодня 5.17
Дороги России у меня установлены -версия 5.17-проверил!Находясь в ХМАО нашел свой родной мкр-н в родном Цимлянске Ростовской области-с помощью масштаба и передвижкой курсора можно искать любую местность!Пока довел курсор был удивлен подробностью дорог и поселений!
quote:Originally posted by Генцель:
Основное назначение программы BMaP2MP - упрощенная и ускоренная конвертация
Вот именно что упрощенная, тк. на выходе получается довольно упрощенная векторная карта на которой хрен что разберешь. Вот результат векторизации 1км карты из хорошего качества gif файла. Автомат он и есть автомат.
"...Основное назначение программы BMaP2MP - упрощенная и ускоренная конвертация
растровых карт в формат, который мог бы быть отображен на экране GPS
приемников, в первую очередь, GPS приемников фирмы Garmin.
Программа BMaP2MP выполняет преобразование изображения растровой карты в
формате bmp, привязанной с помощью файла map программы OziExplorer, в
векторное изображение в формате mp...."
А вот это уже интересно, надо оторваться от ремонта и поизучать, а то что то я уже упустил немного в навигации. Молодцы ребята, все пишут и пишут новые проги!
as-hunter Спасибо.
quote:Выше писали про конвертор из озика в *img , вот про этот конвертор меня заинтересовало.
Полезные программы и утилиты
GoogleMV - незаменимая программа для работы со спутниковыми снимками Google
Google Earth - официальная программа Google для просмотра спутниковых снимков
MapBuilder for Google Maps - программа для скачивания космических снимков Google Maps.
GPSMapHelper - утилита для пакетной обработки карт в Польском формате
OziMapConverter - конвертер файлов привязки и треков п рограммы OziExplorer
GPSVP - навигационная программа под Windows XP (Vista) и Windows Mobile. Работает с картами формата Garmin.
MapSetToolKit - программа для подключения карт к MapSource.
SatMap - программа предназначена для просмотра, скачивания, привязки спутниковых снимков/гибрида/карт/ландшафта с сервиса Google Maps.
GenTYP - программа для создания TYP-файлов (Garmin)
TrackSpeed - утилита позволяет визуализировать цветом скорости участков GPS-трека в OziExplorer.
MapBorder - утилита, позволяющая задавать произвольные границы растровым картам для OziExplorer.
GPSBabel - конвертер из множества форматов в форматы путевые точки, треки и маршруты Garmin.
GarminToMapSource - утилита добавляет к картам формата Garmin (файл *.img) файлы для подключения их к MapSource, а так же автоматически регистрирует карту в реестре.
G7ToWin - утилита, имеющая несколько очень полезных функций. Например, узнать ID навигатора, снять скриншот экрана, загрузить/выгрузить альманах и пр.
MapInfoToGarmin - утилита преобразует карты формата MapInfo в Польский формат.
WMF2MP - утилита конвертирует графику из Windows Metafile в Польский формат.
XYZ2PMF - преобразует изолинии рельефа из данных SRTM в Польский формат.
bmap2mp - утилита для автоматического преобразования растровых карт в Польский формат. Обсуждение здесь.
GPS TrackMacker - программа для работы с треками.
NMEA to OziExplorer track (.PLT) converter
Polish format MAP (.MP) to Google.Earth (.KML) converter
OziExplorer track (.PLT) to Google.Earth path (.KML) converter
PTGMap - почти аналог GPSMapEdit, но для КПК.
GPSVisualizer и TrackSpeed - визуализация скорости трека.
http://www.gpsvdorogu.ru/progs/other.htm
спасибо конечно, но я это все знаю
Выше писали про конвертор из озика в *img , вот про этот конвертор меня заинтересовало.
quote:Правда тут говорят про конвертор какой то, но времени пока нет проверить инфу в нете.
Все векторные карты сделаны на основе топографических карт либо космоснимков, т.е с растра. Но это достаточно трудоемкое занятие. Как минимум нужна программ Мапэдит. С помощью ее рисуют векторную карту из растровой. Но это ручной труд. Есть программы которые создают вектор в автоматическом режиме, но там то же потом много ручной работы. Редактируемая карта сохраняется в так называемом польском формате из которого потом можно сконвертировать карты как Навител, Руса, гармин. Есть программы АрхГис, МапИнфо, это профессинальные программы для создания карт, но тут уже нужен совсем другой уровень знаний как компьютерных, так и собственно по картографии.
Растровую вы не загрузите в 60-ку.
Правда тут говорят про конвертор какой то, но времени пока нет проверить инфу в нете.
Листать вы упарились регионы Дорог России, ненужные можете отключить, хотя они совсем не мешают.
6.05 это ТОПОграфическая карта, то есть теже Дороги россии но с рельефами нескольких областей. Но ТОПО 6.05 основана на Дорогах России 5.16 а последняя версия на сегодня 5.17
quote:[B][/B]
Ну вот и началась эпопея навигации!За 14500 рублей и еще за 1000 за пересылку пришел 60SCx !К нему пришла заказанная флешка на 2 Гига с залитыми на нее картами всей России !Посмотрел в настройках-присутствуют карты версии "6.05",на всю Россию почти ,карты "Дороги России",и масса разных карт -просто ну очень много!Листать их упарился -но только сами названия этих карт!Не могу до конца разобраться как в настройках включить ту или иную карту на этой флешке!Камрады кто знает подскажите пожалуйста!Как правильно этим пользоваться !В паспорте чего то не до понял -хотя не до конца его прочел -примерно 3/4 осилил пока!Где описан этот процесс поиска и настройки нужной карты???Коллега и товарищ посоветовал искать местность нужную просто с помощью передвижки курсора по карте с использованием масштаба!Но если я хочу найти дороги Ростовской области -моей Родины родной находясь при этом в Ханты-Мансийском округе!Возможно это ?В Нефтеюганском районе нашел все дороги возле себя!Обнаружил некоторую неточность карты-то дорога есть на земле -на навигаторе ее нет -то наоборот-показывает дорогу а там болото!И бывает что едет рядом с указанной дорогой -рисует цепочку параллельно!Но в целом заблудиться с ним наверное невозможно-такое ощущение что смотришь на себя с высоты высокого птичьего полета и понимаешь где ты и куда идти !В основном точность весьма высокая -до 1-2 метров!Сразу купил зарядное устройство -которое заряжает все аккумуляторы-батарейки и кроны и купил аккумуляторы самой большой емкости на 2700 м.А.!Скажите не переборщил ли я с емкостью ?Думаю взять еще комплекта три по 2 шт.!Но первые батарейки "Дюрасел"-еще не посадил-вернее посадил на половину -за 4 дня непостоянной работы!Езжу по месторождениям и привязываю точки к карте в нужных местах!Особенно удобно ночью-все время знаешь где ты -хотя кругом все белое и многочисленные повороты так похожи друг на друга!Теперь понял что такое векторная и растровая карты!Векторная тоже неплоха особенно если она весьма подробная-растровая это как карта с хорошего цветного атласа!А на 60-ку можно рагрузить растровую карту или нет???Подскажите пожлста-не понял пока!И как это сделать с помощью программы Ози Эксплорер???Может кто то сможет помочь с подробной картой местности -залитой на флешку??? К 60-ке!Естественно за Деньги!!!Или с 60-кой -это навсегда только векторные карты и с этим надо смириться???Так то навигатор -внешне -нравиться больше всех других!Прям тащусь от этой вещщи -так приятно греет руку и душу-особливо далеко в лесу!!!Прошу помочь камрады!В долгу не останусь!!!
------
Самурай без меча-подобен самураю с мечом но только без меча!!!Guns-75
quote:Originally posted by ambaal:Орегон и Дакота могут потреблять растровые карты и .map привязку от Ozi. Если там и нужен конвертер - то перегнать один растровый формат в другой, понимаемый навигатором.
не, я не про дакоту... вопрос про конвертор не Вам
quote:Originally posted by Генцель:
ага, мне тоже интересно что это за конвертор такой чудесный
Орегон и Дакота могут потреблять растровые карты и .map привязку от Ozi. Если там и нужен конвертер - то перегнать один растровый формат в другой, понимаемый навигатором.
ага, мне тоже интересно что это за конвертор такой чудесный
quote:Originally posted by grajdanskiy:
потом конвертирую в формат Гармина
а поподробнее можно?
А я беру вытаскиваю карты из инета, привязываю их к Ози, потом конвертирую в формат Гармина и загоняю в навигатор
Да, сложнее чем просто залить карты, но зато и интереснее Почитал тему и удивился - а что, растровыми картами в орегоне/дакоте никто не пользуется?
Я лично дакоту 20 по этой причине исключительно и приобрел (виста HCx тоже есть впрочем) - возможность выкинуть наконец-то КПК/ноутбук и по-прежнему пользоваться привязанными растровыми картами из ози как бы весьма радует.
Использовал Garmin Nuvi (конкретную модель не помню) и в противовес Garmin 60Cx. Лыжный поход по окрестным лесам, протяженность маршрута километров 8-10. Под конец автонавигатор уже конкретно сел, еще полчасика и отключился бы.
Пробовал в другой раз использовать Nuvi с периодическим вкл/выкл - не понравилось, на то чтобы поймать спутники и поставить точку уходило около минуты времени, которые приходилось просто стоять и ждать. Не удобно, ИМХО.
Какой пользовали? Почему это "ждать пока он спутники отловит, раскочегарится"?
Я тоже ЗА устройства определенно заточеные под конкретные цели, и коммуникатор возьму в лес только если портативный умрет.
Единственное в машине использую HTC MAX 4G в роли автонавигатора, но я и брал коммуник с таким дисплеем, для того чтоб продать автонавигатор, так как надоело с машины по карманам ныкать навигатор и телефон - пусть это будет один аппарат
Авто-навигатор разве что в городе неплох, на природе пользовал - не зачет. Конечно можно включать лишь когда надо точку поставить, но тогда приходится ждать пока он спутники отловит, раскочегарится, да и трек не запишешь. Ну и ориентироваться по нему сложнее - под другое заточен, хотя экран здоровый
В походном же навигаторе питание обычно от АА батареек и о нем совершенно не думаешь, одного комплекта хватит на 18+ часов, что при очень умеренной скорости пешего перемещения равняется минимум 50 км пешки.
Можно гораздо дольше его использовать, если выводить из сна, только для установки точки или сверки правильности маршрута на нее. Для нахождения машины в лесу, даже карты не нужны
quote:Автомобильный использовать можно только с компасом, т.к. у него направление (север постоянно) показывает при движении
Все настраивается. Но авто навигатора хватает максимум на 3 часа автономки. Хотя этого хватит что бы вернуться к машине.
Автомобильный использовать можно только с компасом, т.к. у него направление (север постоянно) показывает при движении.
quote:Originally posted by КВ-1:
кто-нибуть использовал автомобильные GPS аппараты в походах, какие?
испытавает голод пьтания, очень быстро, да и на морозе эран тормозить начинает...... кстати это касается и различных телефонов.... данные девайсы городские, тепличные.....
мой орегон, сутки пролежал в озере, у пирса выпал случайно, когда с лодки сходил (туман был уром.... жопа полная, если бы не он, то на номера не встали бы до вечера)на следущее утро выловил, заменил аккумуляторы.... работает сукин сын
такой вопрос (возможно был):
кто-нибуть использовал автомобильные GPS аппараты в походах, какие?
quote:[B][/B]
Вчера наконец то взял в руки своего электронного друга-поводыря!Ощущения -пока один позитив!Начал разбираться -пока поверхностно!паспорт толстенный -вдвое толще чем у Етрекс!Понравилось то что карта моей местности достаточно подробная -что касаеться дорог, Лэп,водоемов, рек и т.д.Поставил первую точку-дом родной!Как она в реальной действительности-посмотрим!До полночи мучал его -многое понял!Вобщем ВЕСЧЧЬ!
------
Самурай без меча-подобен самураю с мечом но только без меча!!!Guns-75
quote:Originally posted by Biktor:
у каждого свое мнение на этот счет и убеждать кого то-дело настолько же бесполезное--- насколько и ненужное!
убеждать никого не нужно
а вот высказать своё мнение
может каждый хотябы для тех
кто сейчас стоит перед выбором
самому много раз форумы помагали
"не наступать на грабли"[/B][/QUOTE]
Да я согласен с этим !высказывать оно одно- но навязывать зачем???Приходим к ломанию копий!
quote:Originally posted by trof_d:
В какой жпс приемник можно загрузить 5-6 навигационных программ и пользоваться ими по очереди, какая больше подходит по картам, или двумя-тремя одновременно? Есть такие?
Практически в любой автонавигатор на WinCE.
Подскажите, кто знает, как в Орегоне 300 настроить профили, чтобы при смене профиля менялась и карта
В какой жпс приемник можно загрузить 5-6 навигационных программ и пользоваться ими по очереди, какая больше подходит по картам, или двумя-тремя одновременно? Есть такие?
quote:[B][/B]
http://piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php?t=30828
интересный пост
и опять человека загрузили
что кпк и смарты не годятся
для охоты
quote:Originally posted by mangik:
Не будет. Для охоты жпс нужен с трекером, даже карты так не важны, как записанный трек.
Цитату сделали не правильно, про телефон не я писал.
А про треки, правильно уже заметили, пишут почти все проги.
у каждого свое мнение на этот счет и убеждать кого то-дело настолько же бесполезное--- насколько и ненужное![/B][/QUOTE]
quote:[B][/B]
убеждать никого не нужно
а вот высказать своё мнение
может каждый хотябы для тех
кто сейчас стоит перед выбором
самому много раз форумы помагали
"не наступать на грабли"
quote:Не будет. Для охоты жпс нужен с трекером, даже карты так не важны, как записанный трек.
трек записывается в каждой навигационной программе
даже в Яндекс карты которые кстати недавно стали единые
для кпк смартфонов и пк
и сделать свою карту можно просто на пк
quote:Originally posted by trof_d:
Пользую нокии со встроенным жпс 4 года, в дебрях России с растровыми картам и за пределами с векторными. Никак не могу понять зачем нужен отдельный жпс. Проблемы с энергией и влагозащитой решаются с телефоном гораздо дешевле чем стоит отдельный жпс приемник. Вопрос цены как бы пофигу по сравнению с удобством, да, но и удобства особого не вижу в приемнике - лишняя коробка с обрезанным функционалом.
Скорее всего не поймете!Есть ИМХО!!!Оно у каждого свое!И дебри кстати тоже разные!У нас если заблудился -все пирожки родне почти обеспечены!Тоже владел три года Нокией С ГПС---По сравнению с отдельным нормальным ГПС---телефон это Х...ня!!!Слишком нежная конструкция!У самого приемника ГПС еще не было но у товарищей есть---не сравнимо это!Отдельный аппарат -это ВЕЩЩЬ!Особенно в реальных условиях и дебрях!Кстати пришел мой 60CSx!Сейчас как почта откроется -побегу забирать!Радости -полные штаны!А копья ломать-типа что лучше-полагаю никчему---у каждого свое мнение на этот счет и убеждать кого то-дело настолько же бесполезное--- насколько и ненужное!
quote:[B][/B]
примерно месяц назад NOKIA запустила новый проект
БЕСПЛАТНОЙ навигации карты пока не ахти но проект
развивается и карты обновляются сам недавно обновился
через официальный сайт по Москве и области можно ездить
голосовые подсказки на русском присутствуют
а то и несколько лет
не будем флудить, ага?
quote:2 аккума 2А-2300 емкостью сутки, и в кармане еще 4 аккума лежит про запас, вот и считай на сколько хватит.
зачем вам столько энергии
для разумного пользования
этого хватит не на один месяц
quote:Originally posted by Генцель:
Особенно весной, на разливах, когда по старице вертанулся и прешь довольный, но назад.
с телефоном будет тоже самое
Я же говорю, нада съездить и вопросы отпадут. Особенно весной, на разливах, когда по старице вертанулся и прешь довольный, но назад.
quote:Originally posted by Генцель:
Стоит съездить на нормальную рыбалку, на моторе по реке дня на три-пять, и все станет ясно
а на кой он он реке нужен? В плавнях ещё туда-сюда, но тоже под вопросом.
ЗЫ непрерывный трек записывать? толку от него? к точке входа вернуться? - так записал точку, прибор выключил, надо вернуться - включил.
quote:Originally posted by trof_d:
[B]
Никак не могу понять зачем нужен отдельный жпс. B]
Стоит съездить на нормальную рыбалку, на моторе по реке дня на три-пять, и все станет ясно
quote:Пользую нокии со встроенным жпс 4 года, в дебрях России с растровыми картам и за пределами с векторными. Никак не могу понять зачем нужен отдельный жпс. Проблемы с энергией и влагозащитой решаются с телефоном гораздо дешевле чем стоит отдельный жпс приемник. Вопрос цены как бы пофигу по сравнению с удобством, да, но и удобства особого не вижу в приемнике - лишняя коробка с обрезанным функционалом.
+100
quote:Originally posted by grajdanskiy:
Вообще, тема КПК + модуль vs GPS уже обсуждалась в теме, почитайте.
Пользую нокии со встроенным жпс 4 года, в дебрях России с растровыми картам и за пределами с векторными. Никак не могу понять зачем нужен отдельный жпс. Проблемы с энергией и влагозащитой решаются с телефоном гораздо дешевле чем стоит отдельный жпс приемник. Вопрос цены как бы пофигу по сравнению с удобством, да, но и удобства особого не вижу в приемнике - лишняя коробка с обрезанным функционалом.
Вообще, тема КПК + модуль vs GPS уже обсуждалась в теме, почитайте.
quote:Originally posted by BEREZYAK:
И еще вопрос. В характеристиках Garmin Colorado 300 указано : "Слот расширения для карточек SD", а у Garmin Oregon 300 - "Возможность расширения памяти карточками MicroSD".
Это ведь не одно и тоже? Флэшки разные??
И у Garmin Oregon 300 - "Базовая картография,
Возможность загрузки карт
Поддержка карт "Дороги России с маршрутизацией"
Поддержка топографических карт
Поддержка карт BlueChart",
чего нет у Colorado 300.
грубо говоря у всех гарминов это базовые функции.
На счет карточек... зайдите в магазин и посмотрите, есть карты микроSD с двумя переходниками в комплекте. Мини SD и SD и сама крточка микро SD. Это один формат, просто с переходниками под разные девайсы.
quote:Originally posted by trof_d:
а сколько надо в джоулях и подводных метрах?навигаторы уже начинают приближаться по функционалу к нормальным аппаратам, уже и вектор жрут и маршруты прокладывают. Скоро по ним звонить можно будет
Есть желание узнать или просто "поумничать"? ))
Человек правильно рассказал об отличиях.
Я свою висту купаю в воде чтоб помыть от грязи обретенной на рыбалке, а вот коммуник HTC MAX 4G не могу покупать однако. И хватает коммуника на 3,5 часа всего а виста хавает 2 аккума 2А-2300 емкостью сутки, и в кармане еще 4 аккума лежит про запас, вот и считай на сколько хватит.
quote:Originally posted by BEREZYAK:4. Что такое sirf 111 ???
5. Но, вот по данным с сайта nav-nav, Легенда как раз не имеет встроенной памяти.
И
4. Модель чипсета в GPS модуле (микросхема так называется)
5. Легенда не имеет, а Legend **х имеет. "х" в маркировке прибора говорит о наличие слота для карты памяти.
quote:Originally posted by митяй:
для начала
а глобально?
quote:Originally posted by митяй:
время жизни аккумулятора
на неделю непрерывной связи хватает?
quote:Originally posted by митяй:
противоударность, влагостойкость
а сколько надо в джоулях и подводных метрах?
навигаторы уже начинают приближаться по функционалу к нормальным аппаратам, уже и вектор жрут и маршруты прокладывают. Скоро по ним звонить можно будет
quote:Originally posted by trof_d:
А чем мобильник с ЖПС хуже отдельного навигатора?
.....время жизни аккумулятора, противоударность, влагостойкость.... для начала
А чем мобильник с ЖПС хуже отдельного навигатора?
И еще вопрос. В характеристиках Garmin Colorado 300 указано : "Слот расширения для карточек SD", а у Garmin Oregon 300 - "Возможность расширения памяти карточками MicroSD".
Это ведь не одно и тоже? Флэшки разные??
И у Garmin Oregon 300 - "Базовая картография,
Возможность загрузки карт
Поддержка карт "Дороги России с маршрутизацией"
Поддержка топографических карт
Поддержка карт BlueChart",
чего нет у Colorado 300.
quote:Originally posted by Dr_XXL:
2. Серия GPSMAP от серии Legend (Vista) - размером корпуса и количеством кнопок. У легенда и висты кнопок намного меньше, некоторые функции у кнопок совмещены, корпус более компактен. После GPSMAP, легенд кажется неудобным в пользовании.
4. HCx имеют более свежий чипсет, чем GPSMAP (sirf III). Цитата: "Обновлённые модели с приставкой "H" отличаются новым высокочувствительным GPS-приёмником на новейшем чипсете с поддержкой системы GPS и, появляющейся на свет, системы Galileo."
5. Любая серия (GPSMAP, Legend/Vista) имеет более упрощенные модели, имеющие малую память (позволяет записать всего несколько треков и точек), есть модели "флешечные" и "безфлешечные". Тут экономить ИМХО не стоит - лучше брать с флешкой и нормальной памятью.
Вывод: Garmin eTrex Vista HCx по характеристикам превосходит Garmin GPSMAP 60CSx (чипсет всё-таки круче), но менее удобен в управлении (кнопок меньше). Garmin eTrex Legend HCx та же виста, но без альтиметра и магнитного компаса. Моё мнение - Legend HCx оптимальный выбор по соотношению цена-характеристики.
2. Так ли критична разница в количестве кнопок в сравнении с более, как я понял, высокой чувствительностью??
4. Что такое sirf 111 ???
5. Но, вот по данным с сайта nav-nav, Легенда как раз не имеет встроенной памяти.
И еще вопрос. Прочитал про Garmin Colorado 300, там же про Garmin Oregon 300. Мне глянутся из-за большого дисплея, память встроенная большая. А если сравнивать Oregon 300, Colorado 300 и Легенду??
Вот что народ на нашем городском форуме пишет : "...колорадо на 5 тыров дороже, но своя память около 400 мб, +карты до 4 гигов берет.
юзал и те и эти, понравился больше колорадо, интерфейс значительно
удобнее..."
".....приобрел себе колорадо 300, карты уже назаливал нештатные-
пермская, свердловская курганская челябинская. по сравнению с
гармином 60 csx - гораздо интереснее девайс..."
Я так понимаю, что Колорадо - кнопочное управление, а Орегон -
тачскрин??
Приобрел ближе к НГ навигатор Орегон 300. На охоте пока не тестировал, но в общем по первым впечатлениям доволен. Основным доводом в пользу покупки орегона, стала возможность заливки спутниковых снимков с гугла и яндекса и их наложение на карту. К сожалению есть ограничение на размер заливаемых фрагментов, т.е либо много но в низком разрешении, либо мало но в шикарном качестве. Для эксперимента загружал карту своего района, гулял с ним по паркам и т.д, показалось гораздо удобнее чем с родной векторной картой.
Для интереса загрузил участок той области куда езжу с отцом охотится, смог залить отрезок примерно 25 на 25 км, не в самом высоком разрешении, но большего все-равно и не было. В общем теперь с нетерпением ожидаю поездки: на снимках прекрасно видно русла рек, просеки, полянки, водоемы, в общем ту информацию которая на растровых картах часто либо отсутствует, либо сильно искажена(например русла мелких речушек часто не соответствуют действительности).
В висте действительно, барометр с компасом лишняя переплата денег. В лесу или на рыбалке давление не смотрят, за ним следят дома, перед выездом.
Чипсет МТК сильнее чем sirf III в GPSMAP - сравнивали мы их не раз.
quote:Originally posted by BEREZYAK:
хотелось бы понять, чем лучше Garmin GPSMAP 60CSx (многие тут хвалят), против Garmin eTrex Vista HCx (мне по дизайну более импонирует, хотя тот и другой - только на картинке), и против Garmin eTrex Legend HCx.
1. Серия 60 (например Garmin GPSMAP 60CSx) отличается от 76 только корпусом (76 крупнее, зато плавает);
2. Серия GPSMAP от серии Legend (Vista) - размером корпуса и количеством кнопок. У легенда и висты кнопок намного меньше, некоторые функции у кнопок совмещены, корпус более компактен. После GPSMAP, легенд кажется неудобным в пользовании. За то ценник более гуманен. Внутренности у них ИМХО одинаковы;
3. Виста = легенд без альтиметра и магнитного компаса. Компас всё равно врёт, а альтиметр после длительного перерыва в работе сбивается. Имхо - лишний наворот.
4. HCx имеют более свежий чипсет, чем GPSMAP (sirf III). Цитата: "Обновлённые модели с приставкой "H" отличаются новым высокочувствительным GPS-приёмником на новейшем чипсете с поддержкой системы GPS и, появляющейся на свет, системы Galileo."
5. Любая серия (GPSMAP, Legend/Vista) имеет более упрощенные модели, имеющие малую память (позволяет записать всего несколько треков и точек), есть модели "флешечные" и "безфлешечные". Тут экономить ИМХО не стоит - лучше брать с флешкой и нормальной памятью.
Вывод: Garmin eTrex Vista HCx по характеристикам превосходит Garmin GPSMAP 60CSx (чипсет всё-таки круче), но менее удобен в управлении (кнопок меньше). Garmin eTrex Legend HCx та же виста, но без альтиметра и магнитного компаса. Моё мнение - Legend HCx оптимальный выбор по соотношению цена-характеристики.
Спасибо, будет чего поизучать!
quote:[B][/B]
Ай спасибо!Маладца!Погрузился!
Читал тоже много, просто в гуглях забивал " gps в походе " и проникался
Вечером накидаю вам сюда ссылок Вопросы задавайте - поможем UPD. Решил не вечером, а сейчас. Ловите.
http://meridian.perm.ru/04_maps/gpsmaps.shtml
http://forgottenplace.narod.ru/GPS_DESCR/palm_plus_gps.htm
http://www.hllab.dp.ua/Store/texts/turgps.htm
http://seldom.by/forums/index.php?showtopic=992
http://v-dorogu.narod.ru/load.htm
http://v-dorogu.narod.ru/article/reviews.htm (!)
http://v-dorogu.narod.ru/article/histories.htm
http://v-dorogu.narod.ru/article/aboutgps.htm
http://www.rus-roads.ru/gps/upload_maps.htm
http://shina.allforauto.ru/press.php?id=221&cid=1 (!)
http://www.mountain.ru/radio/library/2005/cj/index.shtml (!)
Наслаждайтесь Информации очень много, но читать легко и приятно.
А что не описано или не понято, спрашивайте. Через мои руки проходит очень много разных навигаторов, помогу тоже чем смогу
quote:Originally posted by BEREZYAK:
Спасибо большое, ребята. Займусь усиленно изучением, но, по опыту знаю, вопросов много возникнет. Если можно (не обессудьте), задавать их Вам буду. Больше негде, как всегда - надежда на более опытных.
С уважением, Петр.
Да я вместе с вами начал только изучать!Прочитайте все статьи в разделе "Статьи"-поможет многое понять!
Спасибо большое, ребята. Займусь усиленно изучением, но, по опыту знаю, вопросов много возникнет. Если можно (не обессудьте), задавать их Вам буду. Больше негде, как всегда - надежда на более опытных.
С уважением, Петр.
quote:[B][/B]
Первая страница-вторая ссылка сверху!
quote:С опережающей благодарностью за совет:.Петр.
Вы знаете я только первую неделю как плотно начал читать теорию но предпочтение все таки флешке-меньше гемороя -флешек помимо того что впихнуть в 2 гига можно -МаМа Дорогая сколько всего-можно иметь с собой сколько угодно флешек -за три секунды их меняя если есть необходимость!А встроенная память -маловато будет!И геморой-выкачай-закачай!На первой странице этой ветки есть ссылка Гарминовская -зайдите туда -там абсолютно все сравнения всех моделей!Зайдите на ссылку нажмите-"статьи"и почитайте про 60ку!Информации масса!!!Можно и чернобелыми обойтись и с ними не потеряешься!Но сегодня целый день Юзали по месторождениям Вентуру НС с цветным дисплеем!Красота -но памяти 24Мб. мало-пару треков коротких записали -он показывает что уже на 4 процента память занята!И 128 тоже мало!На выйти -зайти впрочем хватит заглаза!Я Выбираю Последнюю 60 CSx-отличная вещь!
------
Самурай без меча-подобен самураю с мечом но только без меча!!!Guns-75
Достаточно для освоения и Garmin eTrex Legend HCx
День добрый. Я один из тех немногих могикан, что по-старинке ориентируются. Ну не было в мои молодые годы такой техники. Но последнее время задумывался о приобретении. И тут недавно прочитал новость - ворьё, как с иномарками, собирается нагадить нам в очередной раз. Срочно что-то надо предпринимать, а я ещё не во всем разобрался. Пожалуйста, объясните (прочел ветку, и еще кое-что), вот навигаторы <:Размер встроенной памяти: 128МВ. Поддержка карт памяти: Нет:>. Причем память есть до 850МВ(Oregon 300). Что лучше? Ведь карту и на 2Гб вставить можно, а у встроенной (без поддержки), она ограничена. По большому счету - я профан, комп. самостоятельно <оседлал> только в 50 лет, GPS только видел один раз (брал товарищ на охоту). Про различия в характеристиках - понятно. Компас, высотомер, календари и. т. п. Но, вот что удобнее - сенсорный дисплей, или кнопки? В моем кержацком понимании, сенсор - это более высокая вероятность отказа. Это как на повозке - боковые стекла, <на вёслах>(ломаться нечему) или ЭСП. Наверное я неправ? Да и неудобно, ИМХО, на охоте пальцем тыкать. Про стило в лесу - вообще мрак какой-то.
В общем, хотелось бы понять, чем лучше Garmin GPSMAP 60CSx (многие тут хвалят), против Garmin eTrex Vista HCx (мне по дизайну более импонирует, хотя тот и другой - только на картинке), и против Garmin eTrex Legend HCx.
С опережающей благодарностью за совет:.Петр.
quote:Originally posted by Biktor:
вроде обычная регистрация может авторизация с ящика нужна
Буду пробовать!
quote:Не получаеться зарегистрироваться!Что то не так делаю ,что не пойму!
вроде обычная регистрация может авторизация с ящика нужна
quote:
Не получаеться зарегистрироваться!Что то не так делаю ,что не пойму!
quote:[B][/B]
Доброе Всем Время суток Камрады!!!Прочитал всю ветку от корки до корки!Многое стало понятно, что то пока не очень что касаеться непосредственно закачек карт!Но с вашей помощью Гуру и шаманского бубна надеюсь во всем разобраться!!!Заказал на сайте Гармина указанного в ссылке на первой страницы ветки-завтра отсылают из Москвы!Через недельку должон дойти к нам в Сибиря!Заказал его родимого -60 CSx !Хочу его (навигатор)так давно!И вот сподобился-коллеге по работе (и напарнику по некоторым охотам) пришел Етрех НС -какой точно не помню -но впечатлил меня!Четвертые сутки пылают станицы-всмысле курю Ганзу в этом направлении, не сплю ,плохо ем и весь чешусь уже!А сколько без него родимого поплутать пришлось за эти 10 лет -по лесу ,да ночным сарам-один Бог знает!Сколько ног убито(все две)-сколько плевался -да откладывал -то денег не было то времени!Не сплю последние две ночи!Ну меня поймут некоторые!В комплекте попросил карту на 2 Гига, там карты на всю Россию с топографией и маршрутизацией!Двух километровки сказали-значит попрошу Вас натыкать носом в ссылки -где и чего лучше качнуть обновленное-если сам не найду точно!Год гарантии!По цене-13700 за все без стоимости пересылки!Эх скоро сбудеться "мечта идиота"!Получу отпишусь!!!
------
Самурай без меча-подобен самураю с мечом но только без меча!!!Guns-75
Спасибо ,обновил.
quote:Originally posted by alex461:
Осенью 2009г. на выставке ОиР прикупил себе Орегон300 с картой Топо 6.03 . Очень доволен .
Пора обновится! Уже топо 6.05.
Осенью 2009г. на выставке ОиР прикупил себе Орегон300 с картой Топо 6.03 . Очень доволен .
вобщем наверное придется огорчить.... тут тока сдавать в ремонт и программатором перепрошивать.
quote:Originally posted by Димсон:
а если подключить к усб, включается?
Пробовал и так и так - с батареями и одним USB. Результат описан выше. Комп в случае с USB даже определить его (пофигатор) не успевает.
а если подключить к усб, включается? т.е. возможность еще раз перепрошить есть? если нет, то это клиника, тут скорее всего не в прошивке дело. Надо поискать как включить его в режиме программирования. Ща посмотрю, где-то у меня было записано по моделькам какая комбинация кнопок необходима.
quote:Originally posted by Димсон:
а 4какая моделька? какую версию прошивки зашил?
venture HC
версия прошивки 2.8.0.0 английская, скачана с garmin.com
Пофигатор перепрошился и утух. Включаться после экзекуции никак не хочет - моргнет белым цветом и мрёт. Повторно моргает только после предварительного обесточивания - извлечения батарей или отключения от USB (без батарейного, т.е. питание только от USB).
Перепрошивал, т.к. прибор отказывался принимать карты - в описании в инете нашел, что некоторые прошивки вентуры глючат (в частности не позволяют залить карты).
quote:Originally posted by 1Andrey:
Вот.. купил в Москве, сам живу не в Москве, и только приехав домой заметил битый пиксель почти в центре экрана, горит белым светом... в принципе физически ни на что не влияет, но морально за столько бабок напрягает... вот не знаю смогут ли поменять... кто-нибудь сталкивался?
Где покупал? Звони туда и разговаривай, может и поменяют.
quote:Help! Нужна помощь! После перепрошивки Garmin etrex venture пофигатор не включается - только моргает и тут же тухнет. Как исправить косяк? Самое обидное, что пофигатор не мой.
а 4какая моделька? какую версию прошивки зашил?
Всем привет!
Вот тоже купил 60CSх. Давно думал что выбрать. Хотя я конечно думаю что сенсорный экран намного удобнее, если конечно в него только и пялиться всю дорогу и чего-нибудь в нём щёлкать. Но учитывая что это не комп, кпк и т.д. кнопок хватает поуши имхо. Уже замерил скорость на сноуборде, наставил точек, скачал карты топо дороги россии, но ещё не устанавливал.
У кого стоят карточки больше 4Гб?
Вот.. купил в Москве, сам живу не в Москве, и только приехав домой заметил битый пиксель почти в центре экрана, горит белым светом... в принципе физически ни на что не влияет, но морально за столько бабок напрягает... вот не знаю смогут ли поменять... кто-нибудь сталкивался?
Help! Нужна помощь! После перепрошивки Garmin etrex venture пофигатор не включается - только моргает и тут же тухнет. Как исправить косяк?
Самое обидное, что пофигатор не мой.А в "легенд" есть трехмерный режим "по шоссе"?
Немного про 60CSx.
Выбирал между Colorado 300, Vista HCx и 60CSx. В результате перевесил 60CSx. Понравился всем кроме одного момента: очень долго прорисовывает карты. Сейчас загружена ТОПО 6.04. Пробовал ДР 5.17. Как я понял, ТОПО это ДР с добавленной топографией. То есть: Дороги России это только дороги с домами, ТОПО это те же самые Дороги России + к этому еще и топонагрузка. И обьем разный: ДР - 0,74 Гб.....ТОПО - 1,1 Гб. Маршрутизация есть у обоих.
Чуствительность: на улице - 12 спутников почти всегда, в машине между сиденьями - 8...9, если на кронштейне у стекла те же 12, дома у окна (стеклопакет)- 6...7, в трех метрах от окна - 3...4, в шести метрах от окна теряет сигнал от спутников. В лесу в сильный снегопад - 11...12 спутников.
Использование в машине: экран конечно маловат, но приемлемо, перед поворотом начинает пиликать и показывает куда сворачивать. Понравился режим шоссе: когда едешь по шоссе, отображается трехмерно дорога, перед поворотом переходит сам на вид сверху, показывает поворот и если дальше снова прямая дорога, переходит в режим шоссе. Пару раз было так: пиликает перед поворотом, смотришь на экран а там ничего, он еще не прорисовал карту, куда сворачиивать х..з. Правда успевал в последний момент. А вот если какой нибудь сложный перекресток попадется, где надо будет заранее перестраиваться, а ты не знаешь куда.....
Компас с барометром пока не понадобились. В помещении компас иногда крутится на месте.
Аккумуляторы 2300 хватило на 4 дня по 5 часов в день, после этого, еще осталась одна палка на индикаторе.
С Новикомовскими картами проблем нет, благодаря нашим форумчанам, научился разблокировать на раз. Скачиваешь, разблокируешь, заливаешь на карточку и вперед...
В целом прибором остался доволен, будем дальше его мучать.
http://poi.gps-club.ru/
хорошая штука можно потом в навигатор загрузить
давайте вместе заполним новыми точками
Если выбирать между Garmin Oregon 300 и Garmin Dakota 20. Вроде все похоже только Dakota меньше батареи кушает ? Какой выбрать?
Пользуюсь девайсом etrex legend Hcx(с новым чипом)на протяжении 2 лет, для нахождения в лесу считаю данную модель отличным выбором. Берет практически везде. Один недостаток-пришлось два раза клеить резинку на корпусе. Стоит карта дорог России 5.14 с маршрутизацией-своей областью в сущности тоже доволен. Как автомобильным пользоваться не совсем удобно, но все-таки можно. Особенно в крупных городах помогает.
По мне, так неубиваемость стоит на втором месте. Не гвозди же им заколачивать в самом деле. Вроде как Легенд"е подушку не подкладываю, в полотенчико не заворачиваю и в гермомешок не сую. Живет и живет, уже второй (первый был черно-белый и на старом чипе - задарил его, по сих пор работает у человека). Что тогда понимать под неубиваемостью? ИМХО - достаточно.
На первом месте - эргономичность. Чтобы одной рукой мог управляться, даже если на локте ноша какая висит, а сам при этом по болоту чмокаешь... Я привык левой рукой, он удобен как игрушка или пишущая машинка.
Карты в инете может и есть, но что самые лучшие? Может быть... В тему погружаться лениво, не таких уж денег стоят эти "платные", зато без глюков, гимора и с гарантией. ИМХО
Берите 60Сх или 60СSх, не принципиально. Простой неубиваемый инструмент для работы. При покупке карты вообще не заливайте, скачаете дома бесплатные на свой вкус и будет вам счастье. Имеющиеся сейчас платные... мягко скажем не стоят своих денег и есть в инете в свободном доступе.
PriyS, смотри РМ.
quote:Originally posted by sersaz:
любой КПК
КПК не подходит ввиду предполагаемых жестких условий эксплуатации. Цена не имеет решающего значения, а вот неубиваемость очень даже!
quote:Originally posted by PriyS:
Что брать и какие карты закачать сразу при покупке?
любой КПК и растровые карты генштаба в инете! разницу на калькуляторе прикинь сам!
Прочитал всю ветку. Определил для себя две модели: Etrex Vista HCx и GPSMap60CSx. Что брать и какие карты закачать сразу при покупке?
quote:Originally posted by pionier:
а где ГЛОНАС или как его, короче Российский.
как где? в космосе наверное! это к наверное из этой области:
"только в России додумались назвать процесс расхищения бюджетных средств НАНО-тенологиями"! ну или ГЛОНАСОМ!
а где ГЛОНАС или как его, короче Российский.
блин, всю ветку читать не хочется... от себя добавлю, что юзаю e-ten x500+ с софтом gps tuner... софтина - сказка! ozi юзаю только на ББ для прокладки маршрутов, точек, треков и т.д.
Нашел уже с помощью яндекса
А воспользоваться яндексом?
Там без проблем ищутся.Карты Киргизии ни у кого не завалялась для Гармина ?
отправил
Гармин
Кидай на мыло: grajdanskiy собачка gmail дот com
Спасибо!!
тебе в каком формате нужно? гармин? русса? mif? шейп? И куда скинуть?
ща гляну
quote:Originally posted by Димсон:
Тебе какой район нужен? Мож смогу чем помочь.
Мне нужны два района - Кольский полуостров и Ленобласть, остальное не принципиально. При том Ленобласть важнее, Кольский-то бог с ним, тут и так рельеф понятен
quote:Единственное чего я пока не понял - как правильно наложить рельеф на карту? То есть наложить-то получается, но он какой-то кривоватый, отображаются не овалы с отметками высот, а какие-то углы и незамкнутые кривые
Видимо при генерализации линий убрали большое количество "ненужных" точек, вот и получились не плавные, а ломаные кривые. ВЫход один - либо править все в ручную, что нереально учитывая объем работы, либо искать нормальный исходник. Тебе какой район нужен? Мож смогу чем помочь.
Вот нашел : Атлас Московской области издательства Арбалет для GPS Garmin - http://rock-et-al.webhost.ru/ArbaletMO/
может кому надо.
Я сам не ставил ибо некуда, может кто посмотрет?
Он кривой даже на территории США. Чем они руководствуются - не понятно, но надо отдать должное - пусть линии и кривые, но общую картину рельефа не искажают.
Единственное чего я пока не понял - как правильно наложить рельеф на карту? То есть наложить-то получается, но он какой-то кривоватый, отображаются не овалы с отметками высот, а какие-то углы и незамкнутые кривые
quote:Originally posted by grajdanskiy:
vent, огромнейшее спасибо за предоставленную ссылку, теперь у меня наконец есть идеальная спарка для OziExplorer! Карты, доступные "из коробки", продемонстрировали мне лучшую детализацию Приозерского района Ленобласти из всех что я видел.
Да на за что
Вот просмотрел еще раз всю тему и возник вопрос: Неужели никто не пользует SASPlanet http://sasgis.ru/ ?
Господа, МЕГА!!! рекомендую!
PS. Для тех кто не знает. Это БЕСПЛАТНАЯ программа для скачивания и склейки космоснимков и карт с привязкой с Google Earth, Космоснимки, ...(даже карту Навитела(в растре))
Позволяет накладывать на снимки дорожную сетку с населенными пунктами, рельеф, водные рессурсы ... и использовать эти карты (растровые) в КПК, коммуникаторе, телефоне...
PSS. Карта марса там тоже есть
vent, огромнейшее спасибо за предоставленную ссылку, теперь у меня наконец есть идеальная спарка для OziExplorer! Карты, доступные "из коробки", продемонстрировали мне лучшую детализацию Приозерского района Ленобласти из всех что я видел.
Большое Вам спасибо за рязъяснения !!!
quote:Осталось разобраться что значат цифры на столбиках и как их использовать с пользой?
Цифры на столбиках - это номера лесных кварталов. Каждое лесничество имеет в своем составе участковое лесничество, затем обход, и основа лесной квартал. В зависимости от качества лесоустройства квартал может быть от 500 м на 500 м и в самом плохом варианте 4 на 4 км. Т.е весь лес разбит на квадраты, нумерация которых начинается с северо-западного угла на восток. Т.е. зная размер квартала, его номер, можно определить где находишься и куда надо идти.
Сегодня нашел альтернативу для Озика в КПК (использую КПК + GPS мышь)
Программа (БЕСПЛАТНАЯ!!!) MapNav http://mapnav.spb.ru/site/ написана на JAVA для мобильных телефонов.
Позволяет использовать растровые карты и все прелести связанные с ними (огромное колличество карт и космоснимков, точки, треки...), а также может подкачивать космоснимки из инета.
Здесь подробное описание http://mapnav.spb.ru/site/page.php?10
Отказываться от КПК, конечно же, не буду. А вот иметь еще один навигатор (карту) с собой - очень даже не плохо.
PS. Только что закончилось мое тестирование еще одной прибамбасины - Зарядное устройство КОС-512 www.slavno.ru
Одна батарейка АА заряжает телефон SE790 с полного разряда (сам вырубился) до 34%.
2 grajdanskiy, спасибо большое за ссылку! Теперь начинаю помимать что это за столбики в лесах как раз на пересечении визир и как по ним сориентироваться на север - юг. Осталось разобраться что значат цифры на столбиках и как их использовать с пользой?
quote:Originally posted by TempAccount777:
Умный и так поймет, а неумному зачем?
Оригинальное видение общения на форуме. Сначала "закинуть удочку" и заинтересовать народ специфичной лично для вас, либо просто известной узкому кругу спецов деталькой, а потом сделать вид, что вы самый умный и секретов профессии не выдаете
Кто заинтересовался, читаем далее.
"Квартальная визира - это просека в лесу. От широкой, с проезжую дорогу до тонкой ниточки обозначенной лишь редкими тройными затесами на дереве...
Все леса бывшего СССР разбиты на квартала (размером от 500х500м до 4х4 км). На стыке четырех визир стоит квартальный столб (до 1м высоты) с четырьмя цифрами на четырех щеках. Ребро между двумя меньшими цифрами всегда указывает на север. С двумя большими - на юг. Ибо нумерация идет слева направо и сверху вниз. В общем, если ты знаешь в каком квартале лагерь - заблудиться практически невозможно."
Не мое, вытянуто отсюда
quote:Originally posted by TempAccount777:
Умный и так поймет, а неумному зачем?
В этой теме опытом делятся.
Ты уверен, что тебе сюда?
Типа сумничал?
quote:Originally posted by St-Crash:
А это как? Научите плиз !
Умный и так поймет, а неумному зачем?
Если кому надо - есть новый навигатор eTrex Vista HCx + к нему можно закачать (безплатно) др 5.17 либо топо 6.04, ну или что еще другое. Цена ниже чем в магазинах. Если чего, пишите в ПМ.
quote:удобно ходить по визиркам, хрен кто поймает
А это как? Научите плиз !
quote:Originally posted by 32RUS:
А вот карты на него даже за дорого не найти
В поход со спутниковым навигатором Magellan Triton 1500
У меня Magellan Triton 500.
Залил в него карты генштаба по Ленобласти, брал на poehali.org.
Генштабовские карты в Пулково42, а навигатор работает в WGS84, поэтому есть небольшой сдвиг - для Ленобласти на запад, примерно метров 150. Можно убрать, если подправить координаты угловых точек в файле .map, но мне лично заморачиваться было лень.
Просто качал файл карты в jpg, файл привязки в map.
Потом в файле привязки map во второй строчке менял Pulkovo42 на WGS84,сохранял, открывал файл map в RMPMaker, на выходе - готовая генштабовская карта для тритона-файл rmp.
Закачиваешь через Vantage Point, включаешь те которые нужно... все.
Экран 2,2 дюйма, два пальчиковых аккумулятора, водонепроницаемый.
По сути - недорогой(брал на ebay, с пересылкой вышло 200 долларов) водонепроницаемый КПК с возможностью загрузить любые растровые карты. Количество ограничено только объемом карты памяти(подходят любые). Спутники ловит бодро, в густом ельнике не теряет.
Аккумуляторов хватает на целый день в режиме без подсветки экрана.
Есть электронный компас, барометр и альтиметр - но барометр не работает
С генштабовскими картами очень удобно ходить по визиркам, хрен кто поймает.
В общем, я чрезвычайно доволен, свои двести баксов устройство окупает на все 150 процентов.
Приобрел у Anton76 е-трекс легенд НСх, должен прийти на днях. До этого ЖПС не пользовал. Естессно перелопатил все темы, типа теоретик. Теперь вопрос, при продаже Антон предлагал Дороги России ТОПО 6.04 на флешке. Так как использование только в лесу я отказался от "дорожного атласа". Сейчас в крутом раздумье, уже поздно. Кто пользовал скажите на сколько детализирована республика Бурятия?
Даже если навигатор дает погрешность плюс-минус десять метров - более точного способа определить свое местоположение я не ведаю. При погрешности в 50 метров и то терпимо будет, мне не клады копать с ним.
quote:показывает местоположение с точностью до 3 метров.
Такое только в мульфильмах. А в спутниковой навигации эфемериды GPS обновляются раз в 90 минут, солнечный ветер и неучтенная гравитационная вариация болтает стутник до 6 метров. Кроме этого, алгоритм решения навигационной задачи в SIRF ориетирован не на точность, а на скорость получения решения, часть из которых на уровне угадал-не угадал.
Всем удачи.
Теперь, как я разлочу карты
Для начала, те программы, которые вам понядобятся для разлока:
1. garmin keygen 1.5
2. GMapTool (русифицированная в моем случае)
Вы скачали карту в формате *.img, программы, установили их. Теперь поехали!
1. Открываем garmin keygen и видим перед собой первое пустое поле "Enter your Unit ID here". В это поле должен вписываться идентификатор вашего навигатора, который можно посмотреть следующим способом. Включаете навигатор и нажимаете дважды кнопку "Menu" для входа в главное меню навигатора, далее Настройки - Система. Нажимаете снова кнопку "Menu" и выбираете во всплывающем окошке пункт "Версия прошивки". Там и записан ID вашего навигатора (ID прибора), который стоит запомнить или записать на бумажку (что надежнее). К слову, там же находится версия вашей прошивки, которую полезно знать, если вы планируете в будущем перепрошиваться (на данный момент у меня стоит 4.00).
2. Вы успешно заполнили поле Unit ID в кейгене гармина? Отлично, теперь перейдем к собственно карте, которую вы скачали. Рассмотрим на примере "Дороги России ТОПО 6.03". В garmin keygen есть еще одно очень нужное нам поле: "Select Map Product", где нам и нужно выбрать карту из списка имеющихся (с учетом версии, все должно совпадать точно), или выбрать пунки "custom mapset". После того как мы выберет именно этот пункт вылезет всплывающее окошко, где надо ввести FID вашей карты "Дороги России". Как его узнать? Читаем далее.
3. Запускаем программу GMapTool и активируем русский язык: Options - Language - Русский. Снова переходим на вкладку Файл и жмем "Добавить файлы". Несложным поиском находим скачаную вами карту, у меня она лежит в дирректории C:/Garmin и жмем окей. В окне программы появляется строчка с информацией о карте, названии, версии и т.д. Что нам нужно? Нам нужен был FID этой карты, но в данный момент мы его не видим, для этого надо нажать на кнопку "Сведения". После короткого сбора данных вы увидите "много букв" и в самом низу следующике строки:
Data MPS
V: Дороги России. РФ. Топо. Версия 6.03 (0)
U: XYM89-CLPAY-BZAMZ-R2NAX-GP322
F: PID 1, FID 1281, Дороги России. РФ. Топо. Версия 6.03
Вот в последней строчке и есть FID вашей карты: 1281!
4. Вписываем его в программу garmin keygen (помните то всплывающе окошко?) и жмем там OK. После этого надо нажать в самом низу генератора кнопочку "Generate", после чего вы увидите в нижнем окошке сгенерированный ключ "Your map unlock code". Копируете его.
5. Теперь откройте Блокнот и вставьте (CTRL+V) туда код, а файл сохраните под именем GMAPSUPP.UNL (при сохранении в "Тип файла" нужно выбрать "Все файлы", НЕЛЬЗЯ ОСТАВЛЯТЬ ТХТ!!!). Поместите файл карты (GMAPSUPP.IMG) и файл анлока (GMAPSUPP.UNL) в папку Garmin на карте памяти, которую потом вставьте в навигатор. Если такой папки на карте памяти еще нет - создайте!
Все
Моя версия русификации прошивки для 60Сх:
1. Качаем прошивку соответствующую ВАШЕМУ прибору (GPSMAP 60Cx, версия скачивается 4.0) отсюда: http://www8.garmin.com/support/blosp.jsp
2. Качаем файл 029201000400_b5_upd.exe отсюда:
narod.ru
http://depositfiles.com/files/ljhjro9hb
Файл весит 97 кб, не пугайтесь, все правильно.
3. Распаковываем файлы английской прошивки (что качали с официального сайта) и в ту же папку кидаем файл 029201000400_b5_upd.exe. Запускаем этот файл
4. В итоге в папке образуется новый файл 029201000400_b5.rgn - это РУССКСЯ прошивка!!! размер которой должен соответствовать первоначальному файлу 029201000400.rgn, который распаковался вместе с английской прошивкой, сравните. Размер на 100% совпадает, по крайней мере у меня так
Значит, все в порядке и почти уже все позади. Осталось удалить файл АНГЛИЙСКОЙ прошивки (029201000400.rgn), а новый файл РУССКОЙ прошивки переименовать, убрав в конце имени "_b5".5. Подключаем навигатор к USB порту компьютера и завершаем установку.
6. Запускаете файл "Updater.exe" и прошивка обновляется на новую русскую
Поздравляю!
Все это было проделано лишь потому, что с дуру обновился автоматически до последней прошивки, а она, сцука, английская Пришлось исхитряться и делать из нее русскую Потратил часа полтора на все про все
quote:Originally posted by St-Crash:
А как имена присваивать путевым точкам ?Например тропу или засидки отметил, да или рюкзак сныканый, как именовать точки?Буквами можно название обозначать или там только значками какими-нибудь?
И значок присваивается, и название можно как на русском, так и на аглицком.
А как имена присваивать путевым точкам ?
Например тропу или засидки отметил, да или рюкзак сныканый, как именовать точки?
Буквами можно название обозначать или там только значками какими-нибудь?
Я из всего многообразия-таки выбрал 60Cx и пока ни капли не пожалел. Простой как перпендикулляр и одновременно имеющий более чем достаточно функций, 60Сх меня вполне устраивает. Управляется легко, интуитивно понятный интерфейс, который я методом тыка освоил за два часа. Спутники ловит ВЕЛИКОЛЕПНО - в туалете легко находит три, после паузы - четыре. На местных сопках берет все 12 и показываетъместоположение с точностью до 3 метров. Треки пишет, точки ставит... Перепрошил его и поставил ТОПО 6.03 за два часа. В общем - доволен как слон. Пока не выяснил есть ли на нем блок кнопок и как увеличить интервал опроса спутников, но это, навернре, от того, что мануал так и не удосужился открыть
Комрады! Что предпочесть из гарминов? Орегон 200 или гпсмап 60сх? В эти приборы карты от навител, напр 3.0 ставятся, рмботают ли? И можно ли в орегон 200 простые джипеги скидывать, чтоб скрины из тогоже гугла посмотреть?
quote:Коллеги, может кто нибудь помочь русифицировать и залить нормальные карты на Garmin Rino (есть два 120 и один 520). Учитался форумов, накачал кучу софта, пробовал заливать и с PC и с Apple. НИ ФИГА НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ!!! Уже устал думать что делаю не так, а тащить три прибора в сервис жаба душит .
Объясни толком в чем проблема. Желательно по этапно: я мол делаю так и так - 1), 2), 3), .... n) Может тогда станет ясно, где именно и какая именно ошибка в манипуляциях.
Я про ЭТУ тему говорю. Плюс есть раздел "Измерительные устройства", там кое-что полезное тоже есть. Карты обсуждались уже многократно и даже давались подробные инструкции как и что делать. Относительно прошивки то же.
quote:Почитайте внимательно ВСЮ тему о навигаторах в Охоте
Скиньте ссылку, если не затруднит
Коллеги, может кто нибудь помочь русифицировать и залить нормальные карты на Garmin Rino (есть два 120 и один 520). Учитался форумов, накачал кучу софта, пробовал заливать и с PC и с Apple. НИ ФИГА НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ!!! Уже устал думать что делаю не так, а тащить три прибора в сервис жаба душит
.Кто нить из толковых людей в Москве!
Почитайте внимательно ВСЮ тему о навигаторах в Охоте и еще две темы здесь, тогда вы поймете, что все зависит от карт и какие именно с ними трудности.
quote:ДЖИ-ДЖИ-это железяка, а важно что стоИт.
Давно пользую (по моему 100) с Новителом 2.0 но только на машине и снегоходе
А по подробней можно? Я тоже в настоящее время пользуюсь этрексом и пешком и на лодке и на машине и на снегоходе. На удивление при стационарном питании экран ведет себя достойно! То есть прибор закреплен на стандартном кронштейне под стеклом снегохода и питается через гнездо 12v. Есть задумки для машины и снегохода приобрести что нибудь с большим экраном, вот и присматриваюсь к 276с. Но если есть достойная альтернатива с благодарность приму любую инфу...
quote:Originally posted by Alex 44:
Вопрос в другом - можно ли перепрошить и руссифицировать привезенный прибор или для Америки он в другом исполнении?
"... после небольших манипуляций (тсссссссссс) разницу никто не узнает.... тоесть нет её можно будет узнать только по биркам, в мозгах всё будет как у европейских..."
Отсюда: http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=12266
Зы: Сам не знаю как (в чистом виде - потребитель подобных девайсов), но его словам в этой области верю почти безоговорочно.
quote:есть на форуме пользователи JJ-Connect Navigator 200
ДЖИ-ДЖИ-это железяка, а важно что стоИт.
Давно пользую (по моему 100) с Новителом 2.0 но только на машине и снегоходе
Минусы - питание нужно, глючит бывает, некоторые функции не работают.
Плюс -стоит копейки, понятный интерфейс, и ГЛАВНЫЙ - Очень хорошая карта в Новителе (в версии 3.0 ещё лучше)-
реально есть почти все лесные и полевые дорожки- Гармин отдыхает -
по краейней мере в Новосибирске и Горном Алтае.
Пешком Вынужден брать Гармин е-трекс кажется Виста. -
Минус - карты "гарминовские"
С Уважением
quote:Купить 276С не проблема, иногда выскакивают даже америкариканские по 17500.
Меня не смущает, что модель устаревшая. Вопрос в другом - можно ли перепрошить и руссифицировать привезенный прибор или для Америки он в другом исполнении?
quote:можно просто нарваться на серые приборы,
Если покупать у официального дилера, то этих проблем наверное не должно быть?
quote:Его что-то долго то снимали, то оттягивали снятие. Сняли его или нет, в итоге неясно.
Но появился GPSMAP 376C, по характеристикам - полный аналог.
Или я уже безнадежно отстал?
Прибор сняли с производства этой осенью. Что касается 376С, прибор ниче так, но есть два больших минуса - 1) поддерживает только карты блючарт и 2) КОНСКИЙ ЦЕННИК!!!!....
quote:вот здесь можно купить http://garmin.ru/products/sea/114/
да купить-то непроблема, можно просто нарваться на серые приборы, а это никакого гарантийного обслуживания. А так , приборчик действительно хороший, у нас на всей технике стоят.
Купить 276С не проблема, иногда выскакивают даже америкариканские по 17500.
Проблема психологическая - покупать снятую с производства модель. Но ИМХО пока спрос есть и нет альтернативы, 276С (или 376С, или...) в продаже будут.
quote:З.Ы. очень жалко что 276С сняли с производства - прибор был по-настоящему без альтернативным!!!!
вот здесь можно купить http://garmin.ru/products/sea/114/
quote:Originally posted by Димсон:
З.Ы. очень жалко что 276С сняли с производства - прибор был по-настоящему без альтернативным!!!!
Его что-то долго то снимали, то оттягивали снятие. Сняли его или нет, в итоге неясно.
Но появился GPSMAP 376C, по характеристикам - полный аналог.
Или я уже безнадежно отстал?
Для того что бы не заблудиться, карта в навигаторе не нужна, главное поставить точку, куда надо прийти и этого достаточно, тем более, если сама местность вам известна. Тем более, что большинство карт для гарминов (кроме тех, что сделал сам), очень далеки от идеала
Господа а есть на форуме пользователи JJ-Connect Navigator 200 ?
По описанию вроде на третьем чипе, то есть ловить спутники должен как следует и что мне больше всего нравится - способность помнить 3000 путевых точек.
И вопрос пользователям со стажем: Насколько вам нужна карта при условии что навигатор используется в одном и том же районе ?
Всем доброго времени суток! С прошедшими и наступающими попойками!!!
Вобщем суть такова - на праздниках выпала возможность испытать в полевых условиях несколько моделей навигаторов : etrex Vista HCx, etrex Vista C, GPSmap 60 CSx, GPSmap 276 C, OREGON 300, DAKOTA 20.
Дабы не разводить демагогию, буду краток:
погодные условия - столбик термометра плавал в пределах -34 -47
время проведенное <в поле> - с 2.01.10 по 9.01.10
способы испытания - все приборы честно испытывались на открытом воздухе при пеших переходах или езде на снегоходе
И так, что я выяснил в процессе испытания:
1) для пеших переходов самыми удобными оказались приборы серии e-trex и DAKOTA в силу своих массогабаритных показателей. За ними сразу разместились 60 CSx и OREGON - эти приборы имеют немного больший размер и вес. Ну и на последнем месте, как самый большой и тяжелый, 276С.
В начале все приборы работали очень бодренько, но через несколько минут сказалось влияние мороза и приборы начали тупить и постепенно умирать. Как ни странно, первыми тупить начали вовсе не OREGON и DAKOTA, оснащенные сенсорными экранами, а етрексы и 60-тка. Они начали очень долго думать при перемещении курсора по карте, очень медленно прорисовывать поверхность. OREGON и DAKOTA продолжали довольно бодренько работать и дальше, но - сенсорный экран все же сыграл свою роль, и в не положительном ключе! Для того чтобы днем на нем было хорошо видно, подсветка должна быть включена хотя бы на половину, а это, при морозе за -30 чревато быстрой разрядкой батареек, что собственно и произошло: OREGON и DAKOTA померли быстрее чем етрексы. А етрексы тем временем, хоть и жутко тормозили , но всё же работали.
Вы спросите, а что это я все про етрексы да про орегоны, а как же 276? А я вам отвечу - да лучше всех!!!! Торможения практически отсутствуют, батарея держит хорошо - работает зараза
Если взять в процентном соотношении время работы приборов от работы 276С (берем за 100%) , то получится примерно такая картина: етрексы и 60-тка 80%, OREGON и DAKOTA 45-55% (дакота чуть дольше)
Если говорить о времени непрерывной работы, то 276С 8 часов, етрексы 6,5 часов, 60-тка 6 часов, OREGON и DAKOTA 5 и 6 часов соответсвенно.
Приборы были вынесены на улицу, включены и оставлены в том режиме и с тем уровнем подсветки в котором обычно используются (Почему именно так - да потому что я не проверял на сколько максимально хватит батареи при идеальных условиях, а проверял на сколько ее хватит при реальных условиях эксплуатации). На дворе в начале эксперимента -34, к концу -36 .
2) Испытание на снегоходе
Визуализация - здесь равных не было 276С!!! Большой контрастный экран, быстрота отображения, самоподогревающаяся матрица.
Сразу за ним и то только по тому, что экран чуть меньше размером, OREGON. Очень яркие и сочные цвета, очень шустрый и быстрый прибор.
Следующий DAKOTA, отображение не уступает OREGON, но экран меньше и при движении на скорости уже не удобно отслеживать маршрут.
И в конце списка етрексы и 60-тка, при этом 60-тка в самом конце! Даже при использовании typ-файлов при загрузке карт и полной подсветки в солнечную погоду на экране почти ничего не видно!!! Из-за этого я вылетел в исток с 3-х метровой высоты и сломал пружины на снегоходе:. Самый отстойный экран!
3) Удобство в использовании
Удобство определял по нескольким параметрам :
а) доступность и <нажимаемость> кнопок и быстрота и удобство в использовании самых простых и самых используемых функций прибора (запись трека, отметка точки)
б) удобство в переноске (для пеших вариантов)
в) доступность и <нажимаемость> кнопок после <гавнолина>
И так, по всем параметрам самыми удобными в использовании оказались OREGON и DAKOTA. Сенсорный экранчик одинаково хорошо реагирует как на голый палец или стилус, так и на перчатку. Удобно и быстро ставится маршрутная точка, меняется ее имя и символ, включается трек, выбирается карта: Чувствительность экрана не пропадает даже после того , как была наклеена защитная пленка. Тест со снежным <гавнолином> - прибор брошен в снег, слеплен снежок, притоптан ногами, потом извлечен - пройден на отлично.
Следующий идет 276С. Второе место у него только потому, что очень неудобно реализована функция изменения или задания имени объекта. Приходится очень много тратить времени, а иногда и нервов на то, чтобы задать имя точке для сохранения. Тест с <гавнолином> пройден тоже успешно, но при более теплых температурах, когда возможна подтайка снега могут возникнуть проблемы с залипанием мелких кнопок (nav , ent, in, out)
Ну и в конце списка етрексы и 60-тка, все они завалили тест на <гавнолин>, поле снега кнопки забились так что управление стало практически невозможно, особенно на етрексах - джойстик обмерз и перестал реагировать вообще на какие-то ни было манипуляции.
Ну и на последок провел я все-таки тест на максимальное время работы при идеальных условиях - все приборы практически уложились в заявленное производителем время, но только при использовании литиевых батареек. На обычных щелочных, время работы, часа на 3-4 меньше заявленного!!!
З.Ы. очень жалко что 276С сняли с производства - прибор был по-настоящему без альтернативным!!!!
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Что-то тусовался я в "выжевальщицком" разделе, тусовался и решил поискать инфу по навигаторам, а она вона где, оказывается
Пришло время обновлять экипировку и вот я здесь.Короче говоря, осилил я эту тему от корки до корки, узнал очень много нового и интересного, окончательно сформировал свои запросы и определился с выбором - возьму на днях 60-ю серию, погляжу как этот приборчик в эксплуатации
Ну и заодно будет повод наконец-то вытащить себя на лыжню, а то морозы в праздники загнали в кровать и я уже устал лениться Всем спасибо P.S. По впечатлениям напишу потом отчетик.
quote:Originally posted by Durnev:
...После покупки обязательно зайдите на фирменный сайт Гармина и поменяйте прошивку на свежую. сейчас в ходу версия 3.40 Замечаний по сбоям, багам, висякам и прочей лабуде практически нет.
ОК!
Спасибо за инфу!
quote:Originally posted by BAR-Honda:
Почитал отзывы и решил взять OREGON 300.
Всем спасибо за советы.
Вот и правильно, поздновато я темку заметил. Тоже бы его рекомендовал.
Но есть одно НО. После покупки обязательно зайдите на фирменный сайт Гармина и поменяйте прошивку на свежую. сейчас в ходу версия 3.40 Замечаний по сбоям, багам, висякам и прочей лабуде практически нет.
Почитал отзывы и решил взять OREGON 300.
Всем спасибо за советы.
quote:Дак вроде на кнопку сверху раз нажал, выставил яркость нужную, а потом она вроде загораеться при нажатии на любую кнопку(под рукой апарата нет), время горения подсветки в настроиках выставляеться.
Во, здорово, спасибо!
У меня GARMIN GPSMap 60Csx На охоте супер, ловит везде, аккумуляторов 2700 мА хватает на часов 20 непрерывной работы. В машине с ним конечно не очень удобно.
quote:Originally posted by Cotur:У меня такой же аппарат. Вот только никак не настрою, чтобы подсветка сразу включалась, а то ночью пока в темноте найдешь нужную функцию...
Дак вроде на кнопку сверху раз нажал, выставил яркость нужную, а потом она вроде загораеться при нажатии на любую кнопку(под рукой апарата нет), время горения подсветки в настроиках выставляеться.
Тоже являюсь пользователем ОРЕГОНА 300 очень доволен. А на счет батареек, купил Anssman 2850 ma/h, хватает на 1,5-2 дня ходу, то есть около 16-18 часов. Так что взять с собой 3 комплекта аккумуляторов и на неделю хватит, если не играться конечно и использовать по назначению.
quote:А у меня GARMIN GPSMap 60Cx.Уже несколько лет и ничего не ломаеться. Спутники ловит хоть в кармане, хоть в машине, дождь, снег все нормально. Всегда привязываю ремешок навигатора к одежде, а то уже несколько раз откручиваетсья винт на котором держиться клипса, хотя вроде и затягиваю туго. Карты себе сам рисую(где охочуюсь).Не нравиться выступающая антенна.
У меня такой же аппарат. Вот только никак не настрою, чтобы подсветка сразу включалась, а то ночью пока в темноте найдешь нужную функцию...
А у меня GARMIN GPSMap 60Cx.Уже несколько лет и ничего не ломаеться. Спутники ловит хоть в кармане, хоть в машине, дождь, снег все нормально. Всегда привязываю ремешок навигатора к одежде, а то уже несколько раз откручиваетсья винт на котором держиться клипса, хотя вроде и затягиваю туго. Карты себе сам рисую(где охочуюсь).Не нравиться выступающая антенна.
quote:Originally posted by BAR-Honda:
OREGON все упревление через дисплей не думаю что это удобно, так как, мне кажется, пока из кармана достаешь или убираешь, можно легко на экран нажать...
Там есть блокировка экрана. Для меня управление на Орегоне 300 очень удобное, понравилось зело после 60Cx (который у меня через 9 месяцев накрылся медным тазом, хорошо хоть поменяли по гарантии на Орегон с доплатой).
Задал вопрос на другом форуме, но и здесь тоже спрошу:
Навигатор нужен для охоты и пеших путешествий по лесу.
Посоветуйте, что выбрать из указанных моделей:
GARMIN GPSMap 60CSx
GARMIN GPSMap 76CSx
GARMIN COLORADO 300
GARMIN OREGON 300
По функционалу они все почти одинаковы, у COLORADO и OREGON большой дисплей, но это скорее минус, так как больше расходуется батарея, но и пользоваться удобней. 76CSx не тонет - вообще супер, но не очень нравится форма корпуса и расположение кнопок сверху. OREGON все упревление через дисплей не думаю что это удобно, так как, мне кажется, пока из кармана достаешь или убираешь, можно легко на экран нажать... 60 и 76 можно на шнурке носить без проблем, к OREGON надо клипсу пристегивать, это заметно утолщает прибор.
Сам больше склоняюсь к 60CSx, так как сама долгая работа без подзаряда (такая же как и у 76CSx), удобно носить на шнурке, да и внешне нравится. Напрягает один момент, несколько раз читал про джойстик - если попадает грязь, то джойстик может выйти из строя...
Кто что посоветует?
Виктор.
quote:Originally posted by Викторыч:
Друзья мои! Может кто знает, где можно найти стекло на 60Сх. Разбил случайно, обзвонил магазины с аксессуарами - говорят, что не поставляются такие. Может у кого есть какая информация...
Можно отдать в СЦ, будет правда негуманно по деньгам.
А попробуйте еще обратиться к Anton76(forum.guns.ru поможет.
Друзья мои! Может кто знает, где можно найти стекло на 60Сх. Разбил случайно, обзвонил магазины с аксессуарами - говорят, что не поставляются такие. Может у кого есть какая информация...
Провёл первый "тест драйв" 300го орегона... батареек 1800мА хватило от москвы до валдая с роутингом... объезжали вечную пробку в в.волочке и "гадские химки"... Пока доволен
кстати экран не такой большой, но и не маленький.. подкидывая хорошую переспективу, и мне понравилось как она меняется в зависимости от скорости. Смотришь обычно повороты, на прямом движений навигатор выключает экран, что тоже плюс.Про целевое использование: нету карт глубин на вельё, половину из заявленных болот не нашёл..
в режиме recreational бродить позволяет 5-6 часов (акку поставил 2100ма)
quote:Originally posted by MaxXx:
Добрый день, подбираю автомобильный навигатор. Имеется ряд вопросов, в т.ч. общего характера.Картография Навител и Гармин, что является более предпочтительным, какие более подробные - населенные пункты, дороги и прочая топография?
Навигаторы Nuvi 200 от Garmin. Какие там стоят процессоры, GPS-приемники? Цена, скажем так, выше средне рыночной. Это обосновывается брэндом, либо реально - прием очень надежен, высокая скорость прорисовки карт, карты подробные?
Навигаторы от Navitel и Explay, другие производители, что предпочтительнее в плане надежности?
В плане отображения данных, экраны 3.5 или 4.3. Понятно, что второй это хорошо. По первым - карта хуже читается, либо все пучком?
Картография навител более подробная. Больше карт как официальных так и самодельных. Их проще загружать в навигатор, не надо никаких ухищрений. Гарминовский формат более хитрый и сложный и карту самодельную трудно сделать, особенно с роутингом да и загрузить в навигатор сложнее. Для машины удобнее на мой взгляд формат Навитела. Ехплеи не плохие навигаторы, но долго ими не пользовался, про надежность и долговечность ничего сказать не могу. Для машины чем больше экран, тем лучше. Но если предполагается хоть изредка этот навигатор брать и в пешие прогулки, то тут надо подумать и выбрать золотую середину.
Конечно гарминовские навигаторы самые надежные, но проблема с картами.
quote:Originally posted by MaxXx:
Добрый день, подбираю автомобильный навигатор. Имеется ряд вопросов, в т.ч. общего характера.Картография Навител и Гармин, что является более предпочтительным, какие более подробные - населенные пункты, дороги и прочая топография?
Навигаторы Nuvi 200 от Garmin. Какие там стоят процессоры, GPS-приемники? Цена, скажем так, выше средне рыночной. Это обосновывается брэндом, либо реально - прием очень надежен, высокая скорость прорисовки карт, карты подробные?
Навигаторы от Navitel и Explay, другие производители, что предпочтительнее в плане надежности?
В плане отображения данных, экраны 3.5 или 4.3. Понятно, что второй это хорошо. По первым - карта хуже читается, либо все пучком?
Уже год пользуюсь Garmin 200 - доволен, очень. Если есть деньги и будешь использовать только в машине, то можно, что-то похожее , но с бОльшим экраном. Я доволен этим, потому что легко положить в карман, если гуляешь ( пешком) по незнакомому городу, сигнал очень стабильный, даже в доме, далеко от окна, не теряет даже в длинном тонелле, батарейка - 4 часа.
quote:Originally posted by MaxXx:
Добрый день, подбираю автомобильный навигатор.
Навигаторы - это на самом деле целый мир! И рецепта для всех болезней нету, тем более каждому нужна своя таблетка.
Ежели навигатор для бездорожья, да еще и жесткого, то из Гарминов признанный лидер - это навигатор-картплоттер Гармин GPSMAP 276С. В городских ничего не понимаю, ибо в городе езжу по старинке, без электронных помощников. Может кто и подскажет.
quote:Originally posted by Maksim V:
Вообще-то этим должен заниматься сам навигатор , в нём для этого женщина сидит
В Етрекс Легенд HCx тоже женщина сидит? Вообще-то не вникал, может и есть такая, но доверия ей нет - незнакомая тетка, ну ее
Да и чем тогда заниматься штурману - на правом сиденье дрыхнуть? Он должен на бездорожье в незнакомом месте всё знать, а в городе - пусть тренируется, раз не за рулем. И будет вдобавок кому мозг клевать, если не туда уведет
Добрый день, подбираю автомобильный навигатор. Имеется ряд вопросов, в т.ч. общего характера.
Картография Навител и Гармин, что является более предпочтительным, какие более подробные - населенные пункты, дороги и прочая топография?
Навигаторы Nuvi 200 от Garmin. Какие там стоят процессоры, GPS-приемники? Цена, скажем так, выше средне рыночной. Это обосновывается брэндом, либо реально - прием очень надежен, высокая скорость прорисовки карт, карты подробные?
Навигаторы от Navitel и Explay, другие производители, что предпочтительнее в плане надежности?
В плане отображения данных, экраны 3.5 или 4.3. Понятно, что второй это хорошо. По первым - карта хуже читается, либо все пучком?
quote:незнакомым городам записываю трек и штурман штурманит, подсказывая скорые повороты
???? Вообще-то этим должен заниматься сам навигатор , в нём для этого женщина сидит .
quote:Во, век живи-векучись!Пришел таки!Пока для меня это какойто космический аппаратПо незнакомым городам записываю трек и штурман штурманит, подсказывая скорые повороты
Для авто это не очень удобный навигатор - экран маленький, кнопки удобно нажимать только если держать его в руке... Пробки на дороге не показывает, да и привык я ездить по Москве без помощников, максимум карту гляну, когда нужно забраться в малознакомый угол.
По незнакомым городам записываю трек и штурман штурманит, подсказывая скорые повороты
quote:И как приобрел HCx, первое время его не выключал
А как в авто- жить помогает?Москва например?
Конечно приятно если всегда спутники ловит, согласен.
quote:Originally posted by Pavel96:
Он ведь нужен, что бы правильное направление выбрать да не заблудиться.
+1 И найти вещи, которые положены на болоте, т.к. сил или смысла тащить их не было, или к примеру корзинку полную грибов в лесу, пока вторая заполняется
В принципе когда я писал, что в кармане он включенный не теряет сигнал - это по первости пользования, чтоб протестить, да и чтоб удовольствие от покупки было полнее. До HCx у меня был простой Легенд - вот тот терял сигнал легко, особенно в лесу. И как приобрел HCx, первое время его не выключал - все надеялся что он потеряет спутники, а он так и не захотел
quote:Лучшее- враг хорошегоОн ведь нужен, что бы правильное направление выбрать да не заблудиться.
...!Да и что собственно эта кратковременная потеря сигнала, так уж она и критична? Ну вышел на ровное место, сориентировался. Не думаю, что постоянно носом в навигатор ходят. Тогда и по сторонам - на дичь времени смотреть не будет. Он ведь нужен, что бы правильное направление выбрать да не заблудиться.
quote:Тады ладно-буду спать спокойно!Тока вот идет из Питера зараза уже четвертые сутки-чешусь аж!Спасибо!Будет как миленький, без потерь сигнала
quote:Originally posted by Сухой:
Брал по моемому в Экстриме, так салон называется, специализированный.
Туда и ехать, или настроят (все может быть), либо карточка памяти полетела. Пусть восстанавливают.
quote:Originally posted by КАРПУХА:
Чего из кармана не будет работать???Хотелось бы!!!
Как это не будет работать? Будет как миленький, без потерь сигнала. У меня Легенд HCx (та же машинка, по приему не отличается) на болоте лежит в нагрудном кармане, причем экраном ко мне (так обтекаемее карман получается, он тесный). В лесу тоже ни разу сигнал не терял, правда там перестраховываюсь и кладу экраном на улицу. В УАЗе лежит между ног на сиденье (когда нужно), сигнал потерял только раз за все время в Ярославле во время спецоперации милиции, и то на пару секунд. Ну в густом еловом лесу в туман и дождь в овраге каком может и растеряется, но это неактуально. А, еще в квартире теряет сигнал, если по ней ходить, и стеклопакеты его ослабляют здорово, а около окна работает, правда врет за счет переотраженных сигналов от зданий
Спасибо за советы. Карту пошевелил, подышал на нее спиртом, но без результата. Аппарат покупал на "Горбушке", там и залил карту. Брал по моемому в Экстриме, так салон называется, специализированный. Голову сломал, неужели карта могла слететь из-за потери питания, при том что при попытке включить навигатор, он загорался но тут же гас, т.е. немного напруги было. В настройках карты, высвечивается только базовая, с детализацией в 3 км, и при попытке уменьшить масштаб - карта пропадает. минимальная детализация.
quote:Ну да ее, и заказал!Чего из кармана не будет работать???Хотелось бы!!!А там, че будет то будет, надож с чегото начинать!про Висту HCx,
quote:Originally posted by КАРПУХА:
Да и не был я категоричен
И я
Чего это мы на пустом месте не договоримся и непонятки рождаются? КИИ
Разговор не про Висту, а про Висту HCx, у нее с microSD все в порядке, слот под нее есть.
Действительно в Висте нет карточки памяти microSD. У меня Легенда и отличие от Висты, отсуствует встроенные магнитный компас и альтиметр, считывается с показаний спутников. Т. е когда стоишь на месте на Легенде компас не работает. Зато на одном комплекте батареек дольше работает. А простой компас все равно всегда в кармане. На сегодня бы брал сармин 60(76)CSx. В них Сурфовые приемники нового поколения, ловят спутники даже сквозь одежду и густой лесной покров. Легенду в лесу нужно носить поверх одежды и лицевой стороной к небу, что не совсем удобно особенно зимой. Впрочем я пришил на лямку рюкзака кармашек и больше проблем нет.
...Вышел из возроста чтоб огрызаться и что то даказывать!Старею!!!Да я то вообще нихера не соображаю!Тока заказал себе ВИСТУ- жду как привезут!По этому и знаю(что нихера не знаю )Да и не был я категоричен quote:Originally posted by КАРПУХА:
Нет у Висты встроенной памяти, только карта!Описание прибора гляньте...
Если речь о встроенной памяти, то базовая карта залита в нее. И треки, и точки, и журнал треков пишется в нее (хотя в описании скромно пишут, что встроенной памяти нет). Дописать во встроенную память дополнительные карты видимо не удастся, в этом Вы правы.
Но суть дела не меняется - у человека то базовая карта есть, а пропали все дополнительные. Потому и разговор про "шевеление" карточки.
Кстати, карточку более 2 Гб ставить не положено, это как вариант. А в целом - в магазин и там выяснять.
quote:Тогда такой вариант. Карты могли быть закачаны как в сам навигатор, так и на карточку памяти microSD. Есть такая под задней крышкой слева от батареек? Может пошевелить там чего?
quote:Нет у Висты встроенной памяти, только карта!Описание прибора гляньте...
Уважаемый КАРПУХА, думаю соображаю в етих штуках не меньше Вас. Читайте вопросы и ответы Форума.
А разбираться с каждой моделью навигатора нет желания. Просто попросил человек совета по конкретному вопросу, я ответил. Если есть другое мнение, то пожалуйста, но не так категорично, плиз.
quote:Нет у Висты встроенной памяти, только карта!Описание прибора гляньте...
Да и не надо мне это. Человек спросил про возможность х.. контакта карты - я ответил. А так то у любого навигатора, как и КПК и бука ЕСТЬ своя память, куда может быть загружена пусть не карта, но программа. Удостовериться никогда не помешает, особенно когда не знаешь, где и что лежит.
quote:Нет у Висты встроенной памяти, только карта!Описание прибора гляньте...арты могли быть закачаны как в сам навигатор, так и на карточку памяти
Конечно пошевелить и прочистить(спиртом, не наждачкой) при выключенном навигаторе не помешает, а потом еще раз проверить(после перезагрузки). Но думаю, не в этом проблема. Скорее всего все карты туда и загружены, у самого навигатора не хватит памяти. Т.к. в руках Вашего навигатора нету, так что только советовать могу. А так идите и требуйте, прям ногами стучите, что бы все на место поставили. Для них - 5 минут. И опять же репутация.
Тогда такой вариант. Карты могли быть закачаны как в сам навигатор, так и на карточку памяти microSD. Есть такая под задней крышкой слева от батареек? Может пошевелить там чего?
А дома инета нету что ли??? Не знаю, как Ваш навигатор, но себе купил с супер-пупер навороченно-обновляемыми картами, потом все снес нах... и поставил другую программу с другими картами(сам). С инета. Все работало без проблем и намного лучше. Только качать много. Зато все карты у Вас останутся, и при следующем сбое все за 5 мин. на место возвращается. Ой, что-то тему нехорошую задел. Все ИМХО, нет уверенности - лучше не лезти.
Удачи.
Это надо в сервис-центр ехать, деньги платить))))
Так какие проблемы, заново загрузи. И батарейки меняй(пользуйся изредка навигатором)
quote:Ну а если в списке карт из дополнительно загруженных ранее нет, то их видимо вообще уже нет.
Именно так, блин.
Виста и Легенд в принципе аналогичны. Попробуйте так:
1. Включить навигатор.
2. Нажимая верхнюю правую кнопку (над кнопкой включения) листайте до отображения на экране карты.
3. Выставьте масштаб 200 метров.
4. Нажмите левую нижнюю кнопку (слева три кнопки).
5. Выберите из списка "Настройка карты".
6. Двигая джойстиком вправо-влево выберите "i" (Настройка карты - Информация).
7. Листайте джойстиком вверх-вниз. В списке перечислены ВСЕ карты, загруженные в навигатор.
8. Чтобы карта отображалась на экране, возле нее в квадратике должна стоять "галочка".
Ну а если в списке карт из дополнительно загруженных ранее нет, то их видимо вообще уже нет.
В настройках, на странице "Карты" отображается только штатная карта Евразии, закаченные кудато пропали. Возможно из-за потери питания, самоликвидировались)).
quote:активируйте нужную.
Вы можете подсказать как. Похоже, что это действительно не та карта.
quote:Originally posted by Сухой:
Не получается настройками вернуть карту в прежнее состояние, буду читать подробнее инструкцию.
может карта не та? у вас может быть несколько карт.
активируйте нужную.
Не получается настройками вернуть карту в прежнее состояние, буду читать подробнее инструкцию.
quote:он долго лежал разряженный.
Вообще-то запрещается хранить навигатор с разряженным аккамулятором...
Да, действительно, он долго лежал разряженный.
Скорее всего произошел сброс настроек по умолчанию. Долго лежал не заряженный. Теперь надо установить язык и детализацию карт. Вы скорее всего видите встроенную карту, которая залита прямо в память навигатора, попробуйте увеличить до крупного масштаба, ну и настройки проверте.
Коллеги, помогите!
Являюсь счастливым обладателем аппаратом Etrex Vista HCx.
Карта всей страны была залита в салоне. Каждое болотце в цвете, ручеёк с названием, греющим душу, т.е. русифицированная. Навигатором не пользовался с прошлой зимы. Тут достаю , включаю и не понимаю. Карту подменили))). Названия нас. пунктов на вражеском языке, детализация ни к черту. Что за хрень? Все настройки перебрал. ПОМОГИТЕ!!!
Я в личном плане давно столкнулся с проблемой карт. Дело в том что да же последняя версия дорог России сделана на основе топографических карт еще Советского Союза. И все ошибки тех карт перешли на карты в навигаторы. Та же проблема и у Навитела и у других. Основа картографическая то одна. Другое дело, что тот же навител более оперативно исправляет ошибки карт, быстрее появляются те дороги которые введены в строй в последнее время. А с сибирью вообще у всех проблемы. До урала еще карты более или менее актуальные, а дальше если только искать в интернете карты местных энтузиастов, которые на основании треков и точек достопримечательностей делают поправки к существующим картам. У нас в Пермском крае есть сайт, не сочтите за рекламу, карты на нем сделаны энтузиастами и бесплатны. http://gpsmap.perm.ru/ Может кому пригодится, кто поедет в эти края. Карты действительно хорошие и во многом превосходят официальные карты.
quote:здесь кроме карт гарминовских
Ну гарминовских карт нету , обеспечение картами это прерогатива другой компании. Компания <НАВИКОМ> является одним из ведущих на Российском рынке поставщиков навигационного оборудования любой сложности. НАВИКОМ более 14 лет работает напрямую с компанией Garmin, являясь эксклюзивным дистрибьютором на территории России, и представляет на рынке наиболее полную линейку GPS-оборудования Garmin. НАВИКОМ также занимается разработкой высокодетализированных карт дорог и водоемов для приборов Garmin. Специалисты компании всегда готовы дать Вам квалифицированную консультацию. НАВИКОМ является авторизованным сервисным центром компании GARMIN.
quote:Originally posted by Maksim V:
Поставил самую последнюю версия "Дороги России",
И я поставил ея же. А плохие карты для меня тоже самое чято плохой навигатор. Это про КПК я бы не сказал, там что залил то и получил, а здесь кроме карт гарминовских ничего нет другого.
quote:Это не навигатор, это карты. Что в него засунули, то он и показывает. С хорошими картами на которых актуальные дороги таких проблем нет
Поставил самую последнюю версия "Дороги России", но в некоторых местах уводит на старые дороги и не существующие ( уже много лет). При отключении функции "объезд" процентов 80 непоняток исчезает , но что-то остаётся, особенно заметно ,когда едешь по областной дороге ,а навигатор -дурилка хочет тебя отправить на федеральную трассу.
quote:Купил гармин710. Поехал на авто из Москвы по Горному Алтаю. Раз десять хотел выбросить его в окно. Говно редкостное.
Это не навигатор, это карты. Что в него засунули, то он и показывает. С хорошими картами на которых актуальные дороги таких проблем нет.
Купил гармин710. Поехал на авто из Москвы по Горному Алтаю. Раз десять хотел выбросить его в окно. Говно редкостное. Постоянно пересчитывает маршрут, предлагает ехать по полю и поворачивать на не существующие повороты. В дороге бесполезен. Дальше Новосиба дорог не видит вообще.
quote:Originally posted by Screamer_12:
3. Обрадовали некоторые опции.. например охота и рыбалка, и световой день (астрономические данные). Учитвая, что эта фигня настраивается на конкретное местоположение -- двойне приятно.. приехал ночью - знаешь когда на утренюю стоять.
Эта тема - излюбленная шутка в биваке во времы перекуса -
- "Всё бросай, бегом!
- Что случилось?
- Навигатор говорит что через 10 минут рябчики вылезут, не успеваем добежать!
А вообще при жесткой эксплуатации Гармин и есть - и эргономика, и компактность, и энергопотребление - все продумано за нас. Деньги только давай...
Батарейки - кинул десяток в рюкзачек и ОК, 8 штук домой приедет
Недавно стал обладателем Garmin Oregon 300 типа накопил.
Лёгкий осмотр и забрызгивание слюной привели к таким итогам:
1. Если наклеить защитную плёнку, то видно на экране хреновато, даже при самой крутой подсветке.
2. Батарея АА щелочная, без режима экономии, живёт 4-5 часов.
3. Обрадовали некоторые опции.. например охота и рыбалка, и световой день (астрономические данные). Учитвая, что эта фигня настраивается на конкретное местоположение -- двойне приятно.. приехал ночью - знаешь когда на утренюю стоять.
4. очень понравилась wherigo целый gps квест. Для россии правда пусто.
5.из 12ти спутников, которые могут быть одновременно пойманы, ловятся максимум 11... при этом точность позиционирования равна 6 метрам. При 10ти 8 а при 9 10м.
про треки, точки и маршруты молчу - они есть везде.
quote:Originally posted by 308 Win:
Не пинайте сильно.
Это врядли... потому что...
quote:Originally posted by 308 Win:
Хочу GPS для охоты и брожения по лесу.
тут 3/4 страниц про это.
quote:Originally posted by 308 Win:
хотелось бы иметь и балистический калькулятор, а это возможно только в КПК.
это бывает в телефоне, или телефон дома оставляете? есть даже на java. А вообще-то занахрена он? можно просто взять табличку от патрона, составленную заранее. А если есть дальномер, то у многих есть авто-рассчёт выноса.
quote:Originally posted by 308 Win:
Кроме того предполагаемые условия использования лес, горы и время работы хотя бы 24-30 часов.
24-30 часов это врядли, большенство нави класса "турзим" рыботает от обычных батарей АА, и соответственно не долго допустим: Garmin oregon 300 где-то 4-5 часов две алкалиновые батареии АА.
Муки выбора!
Посоветую то, что знаю. КПК с включенным GPS долго не протянет, сядет. Нужны доп. аккумуляторы. Как владелец такого девайса говорю. Если включать ненадолго, сориентироваться и опять вперед, то гуд. На счет продолжительности работы настоящих GPS навигаторов от комплекта батарей не в курсе, не владелец. Если ходить по лесу сутками, то ИМХО, нужен настоящий GPS. Там проще - батарейки поменял и вперед. Кстати, еще нужно учитывать и то, что мне например пришлось покупать другой КПК, т.к. тот первый промок... И восстановлению не подлежал, скотина. Ну я по тайге сутками не хожу, а часов на 5-6 работы хватает его, да и все в одном, как говорится. Вместе с бал. калькулятором в т.ч. И треки пишет, и точки ставит. Еще и разговаривает. Программы разные найти можно к ним в инете, если постараться. И карты соответственно.
Не пинайте сильно.
Хочу GPS для охоты и брожения по лесу.
Основные функции которые мне нужны прокладка дорог в лесу обозначение солонцов, вышек, засидок, токов, обозначение дневного маршрута и измерение его длинны.
Вот думаю что взять. Толи обычний GPS толи КПК с встроеным GPS модулем?
хотелось бы иметь и балистический калькулятор, а это возможно только в КПК.
Кроме того предполагаемые условия использования лес, горы и время работы хотя бы 24-30 часов.
Хотелось бы оптимально по функциям и не дорого.
Или я несу бред, извините но про GPS практически ничего не знаю.
quote:www.garmin.ruOriginally posted by Maksim V:
Ездил в Москву, в представительство
quote:А сколько такое удовольствие стоит? А то на форуме продают такую за пять тыщ.
Ездил в Москву, в представительство , поставили за 2500 рублей , всё объяснили рассказали , показали . Хорошие адекватные ребята.
quote:Originally posted by Maksim V:
поставил флешку с последней версией Дороги России
А сколько такое удовольствие стоит? А то на форуме продают такую за пять тыщ.
quote:
Кто что скажет про этот :Garmin Nuvi 310 .
У меня есть ,уже год ,весной поставил флешку с последней версией Дороги России. С маршрутизацией по Москве вообще отлично , большое достоинство - работа в качестве телефона , в городе вообще класс, ни какие гарнитуры и прочая лабуда не нужны.
Кто что скажет про этот :Garmin Nuvi 310 . Сейчас на барахолке за 5 килорублей продают. Нужен для поездки на авто Москва-Барнаул-Геленджик-Москва. Потом по Москве. Пойдет или что другое посоветуете?
quote:Originally posted by EVGEN8181:
купил 60 модельCSx,теперь ищу карты для Псковской области(новое мучение)..
Во многих магазинах карты идут в компректе. 10 областей или вся Росиия на выбор.
Год назад покупал Etrex, так мне вместе с ним на флешке топографическую карту России дали, не блеск, но достаточно подробная. Псковская там есть. Состоит из двух карт - TownsRU и EurasiaBS_v2 - населенные пункты и рельеф. Маршрутизации нет.
Всем спасибо за советы отмучился купил 60 модельCSx,теперь ищу карты для Псковской области(новое мучение)..
quote:Originally posted by Dr_XXL:
вот, блин, уроды!!!
Ктото из Автоваза их научил
В ближайшем будущем ожидается наплыв серых, криво шитых приборов. Чуть только какая контора у нас в стране начинает разворачиваться, так правительство ее- херакс по рукам. Щас начнется бомбежка в масмедиа-буржуйские навигаторы вредные, не соотвествуют, от них у кур грипп и тд.
quote:Originally posted by Sputnik1969:
на ввоз буржуйских навигаторы будут наложены пошлины.
вот, блин, уроды!!! Нихера так и не научились делать, за то пошлины вводить под маркой "поддрержи отечественных криворучек"...
млять, так скоро и до китайской одежды доберутся, и будет большинство населения ходить как в 70-80-е и завидовать обладателям джинсы и болоньи
quote:Originally posted by 32RUS:
на ввоз буржуйских навигаторы будут наложены пошлины.
<Минпромторг РФ с Федеральной таможенной службой направили в правительство предложение об обнулении всех ввозных пошлин на электронную компонентную базу ГЛОНАСС при одновременном резком повышении пошлин на ввоз конечной аппаратуры GPS. Эти пошлины будут минимум на уровне 25%>, - сказал Иванов.
www.infox.ru
Вначале бы лучше линейку приборов достойных сделали... а у нас как всегда с пошлины начинают, просто денег с нас сдерут, а предложить то нам не чего, до нормальных приборов и работающей системы ГЛОНАСС нам ещё далеко...
quote:Originally posted by EVGEN8181:
Люди помогите!!!скоро разорвусь на две части что взять 60 модельCSx, или орегон 200,как я понимаю для охоты 60 модельCSx
Тоже ломал годову.
Заказал Орегон 200. Сейчас у Гармина вроде как скидки. Выходит вкуснее, чем у многих "серых" диллеров.
http://www.garmin.ru/products/trail/599/
Кстати новость. Навигаторы возможно в скором времени значительно подорожают. В пятницу по тел Иванов (если память не изменяет)говорил, что в связи со вводом собственной навигационной системы, нужно поддержать собственного производителя и потому на ввоз буржуйских навигаторы будут наложены пошлины.
ну... если нет возможности водержать в руках, то это конечно плохо. Как правило последним решающим аргументом в выборе, при том не важно чего, есть верчение в руках
У оригона 200 нет внутренеей памяти, если уж оригон, то 300 и выше. 60 - хороший приборчик, но можно попасть, у нас два магазина попали, заказали навигаторы и видимо прислал им дилер все из одной партии, а оне мёртвые!!! Ни у одного не работает приемник!!! Так что через инет заказывать - эт ваще рулетка.Люди помогите!!!скоро разорвусь на две части что взять 60 модельCSx, или орегон 200,как я понимаю для охоты 60 модельCSx предпочтительней батарейки получше держат да и в общем более надежен?так я понимаю или нет. В нашем городе беда с навигаторами так что заказываю чере интернет, подержать в руках возможности нет. Заранее спасибо за советы.
quote:Originally posted by Димсон:
для легенды - это нормально
У первых легенд действительно были проблемы с приемом, имхо доктор здесь не поможет. В последних HCX стоит чип MTK, по тестам аналогичен чипу С3, но с гораздо меньшим энергопотреблением. У меня напр даже в бардачке машины сигнал не теряет, в густом ельнике (небо вообще не видно) тоже, во время охоты живет у меня во внутреннем кармане. Горячий старт меньше минуты.
для легенды - это нормально
Она может плохо ловить даже когда на небе тучи А в густом лесу так вообще испытаешь с ней массу эмоциональных ощущений Лежит у меня такой приборчик в тумбочке дома, к стати говоря белой сборки
Друзья, на днях приобрел-таки этот прибор (GPS-навигатор). Правда довольно старенький Garmin eTrex Legend. И вот, что хочу спросить. Он постоянно теряет сигнал спутников, причем даже за городом. Сегодня ехал с дачи домой писал трек. Так трек весь рваный получился. Это нормально для этого аппарата или надо к доктору? Сразу оговорюсь, раньше с GPS дело не имел...
Извините что долго. Не было времени.
quote:вот например:Назовите координату (или парочку) точек показательных по Тульской ...[/B]
N 54 11.316
E 037 06.311
N 54 10.461
E 037 05.974
С Уважением.
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Калина:
[б]
Может кто нибудь поделится картой (леса, поля...) Тульской, Рязанской областей... 60 цсх
[/б]
[/QУОТЕ]
Назовите координату (или парочку) точек показательных по Тульской (Рязанской у меня может не быть). Сфотаю экран своего Легенд НСх, если понравится - дам ссылку. Карты сделаны на основе генштаба в основном + по трекам джипперов, а в Тульской и Рязанской их маршрутов хватает. Правда карты там не бесплатные и начинают работать с 300м и более подробно..
quote:Может кто нибудь поделится картой (леса, поля...) Тульской, Рязанской областей... 60 csx ... сейчас 6.01 нет в ней лесов на интересующей меня местности .
Купите пока КПК с ОЗИком
Может кто нибудь поделится картой (леса, поля...) Тульской, Рязанской областей... 60 csx ... сейчас 6.01 нет в ней лесов на интересующей меня местности
.да в принципе ничего сложного нет, вот пара ссылок:
http://www.southural.ru/experience/107.htm
http://www.gpsinfo.ru/articles.php?article=1750
quote:Вот пример для указанных координат. Скрин экрана программы MapSource, карта City Navigator Europe NT 2008 с добавленной Дороги россии (версию не помню). Картинку сейчас прилеплю.
Вот, вот. Это все равно, что без карты. Сплошное желтое пятно. А там бугры, тропинки, воронки бомбовые, по 50м диаметром, водоемы, сосны и прочее. Это бывший военный полигон, весь Союз нерушимый бомбил. Еще известен как самая большая пустыня в Европе "Олешковские пески"
Т.е. карту к ОЗИ Гугловскую можно слепить часа за 3-5. На крайняк использовать всем доступные километровки генштаба. Как сделать карту подобную показанной Димсоном мне не ведомо, и трудозатраты не известны. Если соизмеримо с описанными для ОЗИка - нет вопросов, надо осваивать. А если для этого надо осваивать курс програмирования или покупать за дурные деньги - увольте, буду дальше с КПК ходить.
Димсон просветите плизь, поблондинестей. Заинтерисовали Ваши наработки.
Вот пример для указанных координат. Скрин экрана программы MapSource, карта City Navigator Europe NT 2008 с добавленной Дороги россии (версию не помню). Картинку сейчас прилеплю.
вариантов из чего делать много. Конкретно этот - нассовские снимки + программный пакет RDesk, при помощи которого оьрабатываются снимки сделаные в инфракрасном диапазоне. Прорисовать можно всё, вплоть до изолиний и расстановки ввысот.
Есть более простой способ - любой источник космосъемки или любая растровая карта + какой нибудь трасировщик (eTrase, Vextractor, aCAD, а на худой конец пойдет или фотошоп и корел).
Нижний самодельный? из чего делан и как? Я такое в первый раз вижу. Т.е. это самодельная векторная карта сотворенная из какого-то растрового формата? Если так - респект.
ну вот выше смотрите - скины экрана. Ни какой генштаб рядом не валялся по сравнению с самодельнойкартой.
Я и прошу показать скрин экрана. Если лучшее, то нет вопросов, будем переходить.
а кто вам мешает сделать карты самому? вот вам как наглядный пример две карты:
1) из дороги россии 5.13
2) моя (если сравнивать с генштабом, то 1:10 000)
вот вам наглядный пример как можно крепко встрять понадеявшись только на навигатор. Т.е. компас и бумажную карту надо иметь при себе в надежном месте.
<A HREF="http://gps-club.ru/forum/index.php?showtopic=10355
quote:" TARGET=_blank>http://gps-club.ru/forum/index.php?showtopic=10355[QUOTE]</A>[QUOTE]Ну и конечно же ждем доработки оригона - очень даже неплохой аппаратик.
А что, в Гармине и этих аппаратах можно найти карту сопоставимую по детализации с генштабовской? Если да, я бы с удовольствием перешел на такой. В них можно спутниковый снимок использовать? Т.е. вопрос поставим так: Следующая охота в районе с. Кислодрыщенск Мухосранской губернии.
Я обычно быстренько просматриваю свой набор генштаба на предмет наличия карт. Убедился что есть, пишу на доп карточку и печатаю цветные бумажные. Пакуем все в файлы и заклеиваем скочем. Заходим в гуглю и скачиваем спутниковые. Привязываем для озика и льем в КПК. Далее собираем ружья и патроны.
Видел людей, приезжающих с Гармином. Там место охоты выглядит как сплошное зеленое пятно, без каких либо топографических излишеств. Если это не так дайте скрин экрана карты Гармина к примеру для координат:
46 39,38N
33 05,46E
или любой другой, для подобного бездорожья. Вот мой скрин. Карта из Гугли, тропинки и дорожки нанесены в фотошопе.
Этот-же участок в генштабе:
Может я ошибаюсь и есть у Гарминов карты высокой детализации, но я не видел.
КПК разные были и не один на охоте не умер. Хотя разбить и сломать можно даже титановый шарик, как в известном анекдоте.
ну сейчас бандитов ловлю
, а до этого работал по первому образованию в ГИС-центре программером, вот там и прошли через мои руки практически всё существующие нав. оборудование, в том числе и партативное quote:Originally posted by Димсон:
кпк - эт конечно хорошо, до первого дождика или грязных рук... По роду деятельности перепрбовал все навигационные приборы от разных производителей
Володя, а чем занимаешься, если так много всего перебрал? Интересно!
кпк - эт конечно хорошо, до первого дождика или грязных рук... По роду деятельности перепрбовал все навигационные приборы от разных производителей доступные в свободной продаже и пришел к выводу: если паративный навигатор - однозначно гармин. Если охота\рыбалка\отдых предполагается в большей степени на транспорте (катер\лодка, снежик, квадрик...), то gps map 276С. Если пеший вариант, то ветка e-trex на новом чипсете.
У 60 и 76 серии плохой контраст экрана и в солнечную погоду практически ничего не видно, даже если карты загружены с типом.
Ну и конечно же ждем доработки оригона - очень даже неплохой аппаратик.
Я на охоте пользуюсь исключительно КПК с ОЗИэксплорером. Карты - километровки и из Гугля спутниковые. Вот к примеру кусочек карты, куда ездили на дайв. (от охоты не многим отличается)
Большинство гарминов влагозащитны, а 76 серия так вообще не тонет (натурально плавают как полено на поверхности)
http://www.garmin.ru/products/trail/s/9/
специалистам GPS большой привет!
Подскажите какой мобильный GPS (брызгозащитного исполнения) подойдет для моторной лодки и выхода в приазовские лиманы, особенно с функцией маршрутизации (трекинг)? Выдел ли кто-нибудь эл.карты для данного района (Юго-восточная часть Азовского моря)?
quote:Originally posted by Screamer_12:http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=35&topic=43964#1
источник. требует регистрации. где такую-же толковую копию найти - не знаю.Карты скачиваются, разлочиваются, заливаются.
Самые последние: топо 6.01, дороги россии 5.13..
Спасибо! Дык и зарегистрироваться нетрудно..
quote:Originally posted by Сибирский Волк:
На специализированных форумах так мудрено и заумно говорят.. или я просто пока еще юзер-бестолочь?
http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=35&topic=43964#1
источник. требует регистрации. где такую-же толковую копию найти - не знаю.
Карты скачиваются, разлочиваются, заливаются.
Самые последние: топо 6.01, дороги россии 5.13..
Ну а теперь, уважаемые, все по порядку уж скажите в двух или трех словах...
Те карты, кторые стоят в приобретенном аппарате - ну гумно самое настоящее.. Лес - это какие-то зеленые барашки, дорожек-тропинок лесных - нуль..
Значит, что надо? Первое дело пойти в комп. магазин и взять микрCD так.. гига на два.. И качать бесплатно(где?) хорошие(относительно) карты своей области и ближайших окружающих?
Ох, чую, что не все так просто..
Направьте, опытные гуру, мои пока еще бестолковые действия..
Для начала попробовал те точки, которые меня были слиты с Гармина-12 в ОЗИ, перекинуть в 60-ку - ни фига... Т.е. с ОЗИ не получится - надо их конвертнуть в MapSource или не так?
На специализированных форумах так мудрено и заумно говорят.. или я просто пока еще юзер-бестолочь?
Купил внешний, пользуюсь с сотовым, надколенником и ноутом, в зависимости от задачи. Поездки на машин конечно ноут.
Пытаюсь начать пользоваться программой SASPlanet, качает в кеш карты и снимки со спутников.
quote:Originally posted by Сибирский Волк:
Может я как-то неявно рассказал..
угу... моя невнимательность.
аппарат ничего себе.. мне такой чуть было не продали
зашёл в офиц. гармин магазин.... денег не было с собой
про орегон плохо высказывались, говорили экран тусклый... хотя вот тут писали обратное... однако у орегона 20каналов... у 60ки 12. (если верить яндексу).
quote:Originally posted by Vova S:
Для меня особой пользы не нашел. Появились водохранилища с глубинами, ещё какая то ерундень, а так для меня тоже самое.
тогда пока не буду морочиться
Для меня особой пользы не нашел. Появились водохранилища с глубинами, ещё какая то ерундень, а так для меня тоже самое.
quote:Originally posted by amisharin:
Разница в картах 6.0 и 6.01 здесь http://www.garmin.ru/maps/topo/map1.php
Ага рекламу читал. Реально сами пользу увидели?
quote:Originally posted by Screamer_12:
а бюковки на нём какие? может и не нахалявую вышло
Может я как-то неявно рассказал..
Буковки все те, которые надо - Garmin GPSMAP 60CSx
quote:Originally posted by Сибирский Волк:
у, эта... мне отдали его почти новый за 8 тыров - надо было отказаться?
Я не сумел...
Да вроде и аппарат при всем..
а бюковки на нём какие? может и не нахалявую вышло
quote:Originally posted by Screamer_12:
какоим способом выбирали? он как-то большой и громоздкий.
Ну, эта... мне отдали его почти новый за 8 тыров - надо было отказаться?
Я не сумел...Да вроде и аппарат при всем..
Велика ли разница между топо 6.00 и 6.01? Стоит морочится?
Кстати та же 60ка с компасом и альтиметром стоит как орегон...
какоим способом выбирали? он как-то большой и громоздкий.
Покатит. У меня в комплекте шнурок был
Ну вот и я влился в ряды пользователей 60 Csx. До этого был Garmin-12 XL, который прослужил верой и правдой лет 8-9.
Пусть поздновато взял, но еще пригодится аппарат!
Разъем мини-USB - стандартный - шнурок от фотоаппарата покатит?
quote:Originally posted by amisharin:
Пол цене, так Oregon 300 с февраля на 3500 р похудел, можно с Топо 6.01 за 16500 найти в Москве.
вот жду пока похудею я
Топо 6.01 проблемой не является.. залью, разлочу итд.. и дороги 5.13 тоже..Вот карты водоёмов и POI это уже как-бы проблема... но тоже не большая..
Карабин есть, но не использую. Мне показалось неудобным при использовании прибора, при ходьбе, если зацепить куда нибудь будет болтаться и пользоваться неудобно, так как прибор накоротке висит. Я купил в салоне сотовых телефонов кожаный плетеный шнурок с защелкой (можно быстро отцеплять не снимая петлю с прибора,)на шею чтобы вешать, я думаю так намного удобнее. Можно повесить на шею и прибор во внутренний карман положить, чтобы не давило или на ремень повесить и в карман штанов положить и не бояться что потеряете или уроните.
Пол цене, так Oregon 300 с февраля на 3500 р похудел, можно с Топо 6.01 за 16500 найти в Москве.
quote:Originally posted by amisharin:
ветоотдача абсолютно не страдает.
это сомнительно, хотя я вам верю.
quote:Originally posted by amisharin:
названия точек печатать, так вообще прелесть не надо колесо крутить и букву искать, весь алфавит на экране хоть русский хоть латинский.
это ценно!
Надо будет сравнить тактильные ощущения.. Но что сейчас говорить, раньше осени не раскошелюсь
кстати а карабин в комплекте, используете?
Карта есть та, которая пришла с прибором, также есть скачанная с интернета - абсолютно идентичны, сейчас обновил до Топо 6,01, также скачал Дороги России 5.13 которую залил в память прибора. Глюков пока не наблюдал, испытывал в режиме "автомобильный" и в режиме "отдых" (переименовал на "охота и рыбалка" их всего там 5 профилей, все работает отлично. Каждый профиль можно настроить под себя и свои карты, при использовании просто переключаешь профиль, какой тебе нужен, если карты уже залиты в память прибора или на карту CD, автоматически включится карта, которую отметили при настройке профиля. На сайте Garmin регулярно выходят обновления для Oregona, в отличие от Сolorado. В 400 по-моему идет топо карта для Америки (США)и Европы, если собираетесь туда можете взять, но и лежит в интернете, зачем переплачивать.
На счет экрана, купил защитную пленку в Цифрограде или в Сотовике и заклеил и все, не беспокоюсь, цветоотдача абсолютно не страдает. Пленка если поцарапается поменяю. Но пока держится и царапин нет. Еще плюс то что экран сенсорный по меню лазить раза 2-3 быстрее чем в Colorado, названия точек печатать, так вообще прелесть не надо колесо крутить и букву искать, весь алфавит на экране хоть русский хоть латинский. Спутники уверенно ловит даже в кирпичных домах недалеко от окна до 3-х метров, а в 2-х этажных деревяшках даже на первом этаже в любой точке дома ловит. Но выбор остается за Вами. Сам вначале смотрел на Colorado, но купил Oregon 300.
quote:Originally posted by amisharin:
Пользуюсь Ansmann 2850 mAh (прибор Oregon 300, если выставить рекомендуемые настройки в лесу на пару дней хватит, а то и больше. На привалах можно и выключать. Если хотите использовать в машине, то лучше купить питание от прикуривателя, в любом компьютерном салоне продают рублей 200 стоит (оригинальный 1500 на сайте). Разницы в приборах нет, только в предзагруженных картах, а если там топо карта США нафига он в России и переплачивать около 100 баксов. Карты все в инете лежат.
про карты понятно.. топо 6.01 уже скачана
просто сами 400ые отличаются только картами... кстати, а как Орегон в эксплуатации? экран ? глюки? рассматриваю как вариант.
Пользуюсь Ansmann 2850 mAh (прибор Oregon 300, если выставить рекомендуемые настройки в лесу на пару дней хватит, а то и больше. На привалах можно и выключать. Если хотите использовать в машине, то лучше купить питание от прикуривателя, в любом компьютерном салоне продают рублей 200 стоит (оригинальный 1500 на сайте). Разницы в приборах нет, только в предзагруженных картах, а если там топо карта США нафига он в России и переплачивать около 100 баксов. Карты все в инете лежат.
Пристально смотрю на колорадо 400...
хотелось бы использовать топо карты..
Пока нет в продаже, надо подождать пока появятся и срочно купить
хотел бы опросить, у кого 300ые.. быстро он батарейки сьедает?
можно однозначно, но что делать, когда он разрядится в лесу. слишком большое потребление эл.энергии. Но если включать только при необходимости...
Скажите, а можно-ли автомобильный навигатор приспособить для хождения по лесам и прочей пересечённой местности?
у меня xDevice MicroMap Interlagos
OC: WinCE 5.0
В принципе есть несколько карт: 1 карта с кв. сеткой но залоченная, можно и так пользоваться (работает без ключа) но при уменьшении масштаба менее 2 км функция какая-то не работает. Есть карта, которыми лесники пользуются с указанием лесничеств и кв сеткой, но не указаны болота.
скажи пожалуйста а не можешь с картами коми своими поделится 7
Всем спасибо. Вылечил. У кого зависнет орегон или колорадо обращайтесь, помогу. Мой адрес - amisharin@mail.ru
Тогда скорее всего - к доктору...
Обратитесь в ближайший гарминовский сервис, ну или можно позвонить на их горячуюю линию (тел. должен быть в руководстве), хотя по телефону они вряд-ли помогут...
Если грузили карты во внутреннюю память то наверное возникли проблемы с кодами разблокировки при сборке карты. Грузить новые карты наверное правильнее на флешку, это на работоспособности не должно отражаться.
Ну это все так - слова, чем помочь не знаю, сочуствую...
Флешку вытаскивал, бесполезно. Мне нужно удалить глючные файлы с памяти самого навигатора, но он не грузится из-за них же и соответственно комп не видит его.
Вытащите флешку. Если без нее навигатор запустится, (а скорее всго он и запустится) стирайте (форматируйте) флешку на чем нибуть еще (комп, фотоаппарат, телефон и тд). Если у вас есть копия работающей раньше карты, можно копировать ее напрямую на флешку любым доступным способом и не обязательно самим навигатором.
Да, я знаю что карты стираются при записи новых, это неважно, у меня есть резервные оригинальные копии. У меня завис навигатор при загрузке, до менюшки не загружается, комп навигатор по USB не видит, только питание подключается. Мне необходимо удалить загруженную карту с памяти навигатора и загрузить обратнго старую оригинальную карту.
quote:Originally posted by amisharin:
Что мне необходимо сделать?
Спасибо за любую помощь.
Не силен в поставленном вопросе, но читал, что при определенных действиях ранее загруженные карты можно потерять. Возможно что-нибудь прояснит эта ссылка http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=9650
quote:
Прошу помощи!
Есть навигатор Garmin Oregon 300. В памяти была карта в том числе с картой Коми Республики, также была карта коми с поквартальной сеткой (очень удобно в лесу) на карточке. Решил эти карты объединить в один сборник, после чего навигатор отказался загружаться дальше страницы со своим логотипом. При подключении к компу не определяется. Что мне необходимо сделать?
Спасибо за любую помощь.
Нельзя
Народ, подскажите можно ли на Garmin Astro закинуть растровые карты, если можно, то как? Можно ссылку где попроще написано(не силен в компах). Спасибо
quote:нарисовать свою "иконку" и поместить ее в точку.
Отвечаю на свой же вопрос...
Гарминовская программка xImage.exe, взятая и сайта Гармина, позволяет выгружать и загружать "иконки" (хотя это файлы .bmp), определенные как "изменяемые символы маршрутных точек". Также позволяет сохранить "screen shot" - картинку на экране навигатора.
Описание работы и примеры нашел здесь -
www.atlanticgeocaching.com
MapSetToolKit с ее помощью карта добаляется в mapsource-эта прога идет с приборами гармин, ей же потом заливается в навигатор. В нете много по этому на писано.
quote:GPSMAPEdit - програма для создания и редактирования векторных карт. Им можно открыть файлы IMG.
Не открывает. У меня demo версия стоит.
GPSMAPEdit - програма для создания и редактирования векторных карт. Им можно открыть файлы IMG.
Всем доброго дня... или ночи!
Скачал с инета карты, а у них тип файла IMG.Подскажите пожалста какой программой их открыть?
quote:Originally posted by stanislav-cold:
и не во всех аппаратах прошивку легко заменить, местами вообще нереально.
А может оно и к лучшему. Меньше будет поводов для очумелых ручек. У меня напр рано или поздно вся прогаммируемая элетроника подвергалась перешивке, когда удачно а когда нет. До гармина (слава богу) я пока не добрался
quote:Originally posted by 32RUS:
А в гарминах софт прошит намертво, поменять моно только перешивкой. Гдето попадались тесты гарминов с чипами сирф3 и мтк, так вот при проезде через тоннель какой то из них некоторое время отрисовывал трек уже не видя спутники.
Конечно, я имел ввиду только смартфоны, кпк, ноутбуки и подбные девайсы прямо для навигации не предназначенные, а в гармине и подобных узкозаточенных девайсах конечно фирмварь все определяет и не во всех аппаратах прошивку легко заменить, местами вообще нереально.
quote:Originally posted by Massa Andy:
Я говорю об изменении "иконок", которые присваиваются точкам.
имхо эти иконки живут в прошивке.
quote:Originally posted by stanislav-cold:
а логика используемого в данный момент софта
А в гарминах софт прошит намертво, поменять моно только перешивкой. Гдето попадались тесты гарминов с чипами сирф3 и мтк, так вот при проезде через тоннель какой то из них некоторое время отрисовывал трек уже не видя спутники.
Будем искать...
quote:Originally posted by 32RUS:
Согласен полностью. У меня тоже гармине на карте европы иногда метров 50 от дороги показывает. У меня только есть небольшое дополнение. ИМХО Если приемник будет определять координаты с большой погрешность и периодически терять спутники, то логика навигатора будет пытаться дополнить на треке выпадающие участки, в результате в таком случае даже на нормальной карте трек будет отрисован с погрешностью.
Да, вот только не логика навигатора, а логика используемого в данный момент софта, и уже разные программы ведут себя по разному, некоторые дорисовывают усредненный трек, при кратковременной потере спутников, а некоторые не пытаются дорисовывать усредненный а рисуют всплеск на треке с точкой координаты которой явно ошибочны, правда и пройденное расстояние в этом случае ошибочно считается намного большим, потому как ошибочная точка может отстоять на карте сотни метров от трека, считается расстояние до этой точки два раза конечно.
Вот бесплатный MapViewGPS устроен так что не считает почему-то полное расстояние на этих ошибочных всплесках, хотя их и рисует, но конечно все равно при потере спутников считает расстояние с погрешностью, последнее время пользуюсь этой программой.
Т.е. нарисовать свою "иконку" и поместить ее в точку. Интересный вопрос.
Пока не нашел ничего путного в ответ.
POI Loader. Она загружает конкретные точки, с названиями, координатами и, в том числе, с иконкой. Я говорю об изменении "иконок", которые присваиваются точкам.
quote:Originally posted by Massa Andy:
Скорее всего надо загрузить, но чем?
Есть программа для загрузки маршрутных точек в навигатор(как называется не помню, наберите в поиске-загрузка POI)кажется там можно прогрузить. Может и выйдет что, хотя сделана она была для автомобильных навигаторов.
quote:Originally posted by stanislav-cold:
вот то что трек на асусе шел с погрешностью возможно просто погрешность привязки карты, и к качеству gps асуса отношения не имеет
Согласен полностью. У меня тоже гармине на карте европы иногда метров 50 от дороги показывает. У меня только есть небольшое дополнение. ИМХО Если приемник будет определять координаты с большой погрешность и периодически терять спутники, то логика навигатора будет пытаться дополнить на треке выпадающие участки, в результате в таком случае даже на нормальной карте трек будет отрисован с погрешностью.
Если я устанавливаю маршрутную точку (делаю отметку) я могу изменить атрибуты этой точки (символ, название, комментарий и т.п.), причем символ я выбираю из довольно большого списка из нескольких разделов. Один из разделов называется "Изменяемые". По умолчанию это синие окружности. Исходя из названия эти символы можно менять (в программе MapSource они тоже присутствуют и могут быть изменены).
Вопрос в том, КАК их ИЗМЕНИТЬ.
Скорее всего надо загрузить, но чем?
quote:Originally posted by Massa Andy:
Кто знает - помогите, как в Garmin Etrex Legend HCX запихнуть настраиваемые символы маршрутных точек???
В терминологии не силен. Что Вы имеете в виду простыми словами?
Кто знает - помогите, как в Garmin Etrex Legend HCX запихнуть настраиваемые символы маршрутных точек???
По всем инструкциям объискался - нету...
Символы есть, а настройки нет...
quote:Originally posted by 32RUS:
Ехал вчера в поезде и наблюдал такую картину: парень кпк асус, чтобы зацепить спутники, все время приставлял к окну. Я этим маршрутом бывает езжу на охоту, гармин лежит в нагрудном кармане и сигнал не теряет. К тому же трек у него шел метров 200 в стороне от маршрута.
То что всякие асусы, нокии и иже с ними ловят хуже это давно известно, у меня ВТ-338 тоже в квартире работает не только на подоконнике, а вот то что трек на асусе шел с погрешностью возможно просто погрешность привязки карты, и к качеству gps асуса отношения не имеет.
На Р-910 при установке новой карты, взятой откуда нибудь с интернета, тоже бывает надо править привязку, обычно это линейный сдвиг в какую ниюудь сторону, после чего все работает штатно, если картинка карты не имеет искажений и привязок сделано более трех, желательно не менее семи, правда что такое привязка карты применительно к GPS знают не все
Я гдето выше выкладывал скриншот с гармина, лежал на столе в комнате.
у меня навигатор ловит в комнате
Ехал вчера в поезде и наблюдал такую картину: парень кпк асус, чтобы зацепить спутники, все время приставлял к окну. Я этим маршрутом бывает езжу на охоту, гармин лежит в нагрудном кармане и сигнал не теряет. К тому же трек у него шел метров 200 в стороне от маршрута.
Дешёвые радиодетальки в смартфоне Nokia(как некотырые считают)позволяют запустить мне на смарте Win.95 имеется и ведео ускоритель спокойно играю в третью кваку(игра с ПК вес 400м.байт)фото 5 м.п.(оптика Carl Zeizz) видео 30 кадров в секунду, использую на на даче как двд плеер (есть видеовыход) могу раздавать CPS сигнал другим устройствам (ноутбук)и многое другое о чем вы даже не догадываетесь
==========
Скоко он стоит?
извините
удаляет волосы в носу
можно использовать как эл. бритва
.
.
.
Провожу эксперимент на тему электоропотребления - шесть часов назад включил в автономном режиме нокию 6110, навигация смартсом GPS c включенной записью трека. Индикатор батареи на данный момент - меньше половины разряда.
==========
Скоко он стоит?
он просто лежит в квартире?
спутники то нашел?
quote:Originally posted by Biktor:
GPS-приёмника кажется в нём небыло
Как и в Сониериксон Р-910, я никогда не стремился к приобретению гаджета со встроенным GPS, на мой взгляд это глупо если использовать навигацию не только для баловства.
Как я ранее уже писал (в этой теме), использую для навигации Bluetooth GPS приемник ВТ-338, использование разных устройств индикации GPS сигнала и удобнее и надежнее, на мой инженерский взгляд конечно.
Я думал у вас более навороченная нокия, Н95 8 Гб у меня валяется где-то, когда-то один из знакомых принес на ремонт, а запчасть долго не мог купить, в итоге он у меня выпросил валявшийся "запасной семейный телефон" Самсунг Р-300 в кожаном чехле с двумя аккумами (один встроен в чехол), в итоге знакомый доволен что сбагрил хлипкий агрегат а мне осталось купить запчпсть за 800р. , которая теперь доступна, и снова в семье будет запасной телефон.
Установить на Н95 Windows конечно круто, но это ж не настоящая винда и как реально и какая ее часть перекомпилирована неизвестно, с большой вероятностью эта винда имеет мало общего с настоящей, кроме внешнего вида, пользы в этом не вижу, в семье 3 компа на троих, из них 2 бука, 1 из них весит 1кг.
Кроме того не вижу смысла в смартфонах с клавиатурой и без сенсорного дисплея, считаю их извращением.
И наконец, не надо сравнивать профессиональные девайсы с бытовой техникой, я купил себе для работы тестер стоимостью в 100$ не потому что его нельзя спалить или у него есть осцилограф, а потому что работая с таким тестером у меня есть уверенность что он не откажет в самый неподходящий момент как китайский, которые я менял 2-3 раза в год.
quote:Хотя есть гаджет который живет дольше и тех и других, но не является ни смартфоном, ни комуникатором, ни КПК, это Нокия 770, интернет таблет писи, работает на линуксе, имеет размер и вес комуникатора, может работать в режиме чтения книги, то есть без использования беспроводных комуникаций, целый день, то есть около 12 часов непрерывно, при АКБ в 1500мА/ч, на что не способны ни смартфоны, ни комуникаторы.
Я заказывал в Чикаго, новый, за 6700р. с доставкой в квартиру, в Ярославль
Программа для работы с GPS на этот агрегат есть, но сам лично не пробовал, ибо мне по привычке хватает Р-910
GPS-приёмника кажется в нём небыло
Провожу эксперимент на тему электоропотребления - шесть часов назад включил в автономном режиме нокию 6110, навигация смартсом GPS c включенной записью трека. Индикатор батареи на данный момент - меньше половины разряда.
quote:Видал я что у нокии внутри, микроскоп и паяльную станцию имею, там то же что и в других мобилах, только чипы немного другие, а вот в Гарминах совсем другое внутри,
вобщето у моей нокии (н95-8г)внутри двухядерный процессор
а в гармине за эти деньги как я понял из описания 12-канальный приёмник а за 2000 можно купить 32 канальный
quote:Originally posted by Biktor:
Дешёвые радиодетальки в смартфоне Nokia(как некотырые считают)позволяют запустить мне на смарте Win.95 имеется и ведео ускоритель спокойно играю в третью кваку(игра с ПК вес 400м.байт)фото 5 м.п.(оптика Carl Zeizz) видео 30 кадров в секунду, использую на на даче как двд плеер (есть видеовыход) могу раздавать CPS сигнал другим устройсвам (ноотбук)и многое другое о чем вы даже не догадываетесь
Некоторые это кто?
Откуда вам известно кто и о чем на самом деле догадывается?
Видал я что у нокии внутри, микроскоп и паяльную станцию имею, там то же что и в других мобилах, только чипы немного другие, а вот в Гарминах совсем другое внутри, мы здесь речь о нутрях речь вели не с целью выяснить мультимедийные возможности, а чтобы прояснить отличия профессионального оборудования от бытового.
Фунцию пейджера никто не забыл? Куда-то эти пейджеры пропали...
quote:Originally posted by dim99:
Воя такой реакции я и ждал навигаторы Страдивари делает для крутых пацанов а для лохов - телефоны
==========
Функция телефона- звонить
остальное это фичи (назначение которых впарить девайс) для .... а для кого вы сами решите.
+1
Дешёвые радиодетальки в смартфоне Nokia(как некотырые считают)позволяют запустить мне на смарте Win.95 имеется и ведео ускоритель спокойно играю в третью кваку(игра с ПК вес 400м.байт)фото 5 м.п.(оптика Carl Zeizz) видео 30 кадров в секунду, использую на на даче как двд плеер (есть видеовыход) могу раздавать CPS сигнал другим устройствам (ноутбук)и многое другое о чем вы даже не догадываетесь
Не знаю с чем точно это связано, судя по всему это совокупность причин, но тем не менее в целом почему-то комуникаторы и в обычном, так и в интенсивном режиме эксплуатации живут меньше чем смартфоны, это свойство им досталось в наследство от КПК.
Хотя есть гаджет который живет дольше и тех и других, но не является ни смартфоном, ни комуникатором, ни КПК, это Нокия 770, интернет таблет писи, работает на линуксе, имеет размер и вес комуникатора, может работать в режиме чтения книги, то есть без использования беспроводных комуникаций, целый день, то есть около 12 часов непрерывно, при АКБ в 1500мА/ч, на что не способны ни смартфоны, ни комуникаторы.
Я заказывал в Чикаго, новый, за 6700р. с доставкой в квартиру, в Ярославль
Программа для работы с GPS на этот агрегат есть, но сам лично не пробовал, ибо мне по привычке хватает Р-910
В смартфонах присутствует такая функция как АВТОНОМНЫЙ режим правда остаётесь без сотовой на момент использования но продолжительность работы батареи возрастает в разы
quote:Originally posted by paran01c:
Или я ошибся и у Вас сонерик? Прошу прощения! Тем не менее, ИМХО, гармин удобная штука. Ну не живет у меня КПК больше 4 часов с включенной навигацией.
В моих постах нет утверждения что мое решение лучше чем Гармин, оно бузусловно лучше чем КПК, на мой конечно взгляд, при чем по времени работы с дополнительным усб-аккумулятором сониериксон Р-910 возможно уделает и какие-то модели Гарминов, по количеству и качеству карт, на мой опять же взгляд, Р-910 тоже выигрывает у Гармина, на этом преимущества Р-910, как навигатора заканчиваются.
Гармин безусловно лучше защищен для полевых условий, но так же безусловно он подходит далеко не всем.
Свое решение я описывал достаточно подробно не с целью кого-то убедить в том что оно лучше чем Гармин, а с тем чтобы кто-то мог прикинуть свои возможности и потребности и легче было решить что лучше подойдет под определенные задачи.
Почитайте пожалуйста внимательнее мои посты о Р-910 и Гармине в этой теме, мне кажется просто возникло недопонимание.
С уважением.
сколько стоит навигатор?
==========
4,5т.р. минимум
и сколько аккумуляторов можно купить за эти деньги?
==========
АА ~45шт, для телефона даж не знаю для такого медийного наверно штуки 3-4.
А чито?
Вопрос с питанием надуманный. Кончаться батарейки за километр от деревни и привет.
==========
аккум в телефоне кончится гораздо раньше
Воя такой реакции я и ждал навигаторы Страдивари делает для крутых пацанов а для лохов - телефоны
==========
Функция телефона- звонить
остальное это фичи (назначение которых впарить девайс) для .... а для кого вы сами решите. Обсуждать не буду.
quote:Originally posted by dim99:
цена вопроса аккумы АА или батарейки, при сравнительно цене "3рубля пучок" и возможности вытащить из фонарика и т.п. и/или купить/достать в любой (в принципи) деревне.
+ можно питать ч/з кабель 5....12 воль напругой.
сколько стоит навигатор? и сколько аккумуляторов можно купить за эти деньги? Вопрос с питанием надуманный. Кончаться батарейки за километр от деревни и привет.
quote:Originally posted by dim99:
Так чта телефон и прочее Медийное Хех это так...
для похода за город.. на шашлычек.
Воя такой реакции я и ждал
навигаторы Страдивари делает для крутых пацанов а для лохов - телефоны Цена вопроса - пара-тройка запасных аккумуляторов.
========
цена вопроса аккумы АА или батарейки, при сравнительно цене "3рубля пучок" и возможности вытащить из фонарика и т.п. и/или купить/достать в любой (в принципи) деревне.
+ можно питать ч/з кабель 5....12 воль напругой.
Так чта телефон и прочее Медийное Хех это так...
для похода за город.. на шашлычек.
Или я ошибся и у Вас сонерик? Прошу прощения! Тем не менее, ИМХО, гармин удобная штука. Ну не живет у меня КПК больше 4 часов с включенной навигацией.
quote:Originally posted by dim99:
а в нвигаторе на день и более
Цена вопроса - пара-тройка запасных аккумуляторов. Есть ещё момент, если телефонная связь не нужна - вытаскиваем сим-карту, потребление в автономном режиме падает в разы при сохранении всех фишек навигации. Если интересно - проведу эксперимент
а в нвигаторе на день и более
quote:Originally posted by dim99:
на сколько заряда аккума хватает?
часа на три в непрерывном режиме навигации должно хватить, по крайней мере у прыдыдущей модели было так, новый не доводилось на энергопотребление испытывать.
quote:Originally posted by paran01c:
Угу. Мой коммуникатор это все тоже умеет. И еще многое. Но я не призываю Вас бросать Вашу нокию и покупать е-тена. Пожалуйста, не уговаривайте и Вы остальных бросить свои гармины. Нас они устраивают гораздо больше. И не думайте, пожалуйста, что мы не пользовались другими устройствами кроме гармина. Хватит, спасибо.
Я для себя решил, что гармин мне намного удобнее КПК с ГПС. А главное, живучее.
Это вы про чью нокию?
мой телефон:
определяет координаты местоположения с высотой
есть компас
навигация по векторным картам по всему миру
загрузка всех доступных растровых карт с определением местоположения
создание соб
==========
на сколько заряда аккума хватает?
+1
Угу. Мой коммуникатор это все тоже умеет. И еще многое. Но я не призываю Вас бросать Вашу нокию и покупать е-тена. Пожалуйста, не уговаривайте и Вы остальных бросить свои гармины. Нас они устраивают гораздо больше. И не думайте, пожалуйста, что мы не пользовались другими устройствами кроме гармина. Хватит, спасибо.
Я для себя решил, что гармин мне намного удобнее КПК с ГПС. А главное, живучее.
Только не злиться попрошу, а с юмором, по доброму.
http://www.yaplakal.com/forum2/topic231631.html
quote:Originally posted by stanislav-cold:
распылитель может стоить 500евро
Ну да, с виду обычный краскопульт, единственное на что обратил внимание-это небольшой жк экран, размером как в наручных часах-показывает расход воздуха вродебы. Приобретен был в Москве-в каком то ( не помню) представительстве фирмы торгующей профессиональным оборудование для автомастерских.
По Гармин картам не слишком компетентен, знаю только что для Европы проведена гигантская работа и там отмечены все сколько нибудь значимые обьекты и ориентиры, бешеная детальность, а для России все в зачаточном состоянии.
А по разным приблудам и инструменту легко поверю что какой-то распылитель может стоить 500евро, сам люблю хороший инструмент, предпочитаю Wiha, но сука очень дорогой, любая отвертка, одна, не менее 150-200р., набор из 8-ми шестигранных ключей ~900р., пользуюсь уже несколько лет, интенсивно, ничего не "смог" сломать, только одну отвертку с3.14здили в командировке, такой инструмент делается с расчетом как минимум "на полжизни".
Мелкие отвертки Виха вообще произведение искусства, потому как каленый не только наконечник, но тело отвертки подкаленое и каким-то образом может пружинить на скручивание, это чувтвуется, и если отвертка "пружинит" то предельное усилие достигнуто, далее можно повредить или отвертку или резьбовое соединение, порой очень помогает
quote:Originally posted by stanislav-cold:
векторных карт, а они для Европы например очень подробные, до России просто еще очередь не дошла
Насколько мне известно -гармин никогда не изготавливал сухопутных карт для России. И может я и ошибаюсь, но вообще сухопутных, только водные.
quote:Originally posted by stanislav-cold:
Нет, блютус-GPS таки сам вычисляет координаты и передает их через блютус
Да хз. наверное так и есть, но думаю приемник приемнику рознь и может сильно отличаться по параметрам. (Пример из поста stanislav-cold -детская и ментрация) Не так давно мне подкрашивали машину, так у мастера ручной распылитель был почти за 500 евриев, а на мой взгляд как не специалиста, он ничем не отличается от китайского за 1500 рубло. (пс. то что он пи..т исключено, на самом деле 500
) Вот такой разброс цен между проф и обычным инструментом.quote:Originally posted by Biktor:
выносной GPS приёмник год назад(не Star-3 а новей размером в половину меньшую спичечного коробка)видел на горбушке за 2300т.р.
что внутри у Гармин за такие деньги?
P.S.
политика таких кампаний как Гармин ни что иное как развод на деньги В НЕПРОМОКАЕМОМ МЕШОЧКЕ
Не совсем так, кроме большой работы по разработке подробных векторных карт, а они для Европы например очень подробные, до России просто еще очередь не дошла, и карты реально думаю стоили бы намного больше чем продаются, если бы вся стоимость работы по их созданию включалась в стоимость карт, а так часть стоимости включена в цену навигатора, и еще серьезный аргумент, Гармин изготовляется по промышленным стандартам электроники и отличается от кпк с gps примерно как Cherry Tigo от Toyota Rav4 или детская рация за 1000р. от милицейской.
Разный ресурс, разный запас по электро и механической прочности, даже электронные компоненты в разы отличаются по цене, в Гармине "автомобильного" стандарта электроника -40С - +50С а в кпк бытовая 0С - +40С вроде или +50С не помню точно, но микросхемы и другие детали совершенно одинаковые по функционалу и распайке но отличающиеся по климатическому классу могут отличаться по цене в 4 раза.
quote:Originally posted by 32RUS:
2. Выносной GPS модуль. Опять же что внутри. Всего лишь несколько деталей среди которых основная специализированный чип приемника. Всю обработку сигнала, вычисление координат- выплняет процессор кпк. Так что сам приемник моно сравнить с трубой от граммофона, которая хоть и звучит но сама по себе нах не нужна. по моему 2300 за все это тоже кучеряво
Нет, блютус-GPS таки сам вычисляет координаты и передает их через блютус, его можно соединить даже с обычным телефоном с блютусом и явой, достаточно только поставить ява-программку индикатор данных gps, карт не будет, но будет компас, простейший трэкер и конечно индикация координат, скорости и высоты.
Кроме того качество приема сигналов gps все таки заметно зависит от цены, я сравнивал свой ВТ-338 стоимостью немногим менее 4000р. с более дешевыми приемниками 2200-3000р., мой заметно устойчивее принимает сигнал в сложных условиях и видит спутники тогда когда дешевые приемники уже теряют сигнал, сравнивал с двумя приемниками в магазине при покупке своего и с тремя у знакомых (у знакомых один блютус-gps, один усб-gps и один какой-то кард-gps, втыкается в кпк в слот карты не помню какого стандарта).
В идеальных условиях, в поле, конечно разницы нет.
мой телефон:
определяет координаты местоположения с высотой
есть компас
навигация по векторным картам по всему миру
загрузка всех доступных растровых карт с определением местоположения
создание собственных карт
маршрутный компутер (время в пути, пройденный путь, мгновенная скрость, средняя скорость и т.п.)
запись треков (без карт в том числе)
запись точек(без карт в том числе)
отправка точки по СМС
загрузка карт по GPRS(если это необходимо)
по нему ещё разговаривать можно
quote:Originally posted by Biktor:
выносной GPS приёмник год назад(не Star-3 а новей размером в половину меньшую спичечного коробка)видел на горбушке за 2300т.р.
что внутри у Гармин за такие деньги?
1.По поводу приемника. Разберите любой мобильник или напр кпк и посмотрите сколько места в нем занимает приемник, он же модуль радиотракта, а ведь внем еще и передатчик находится. По крайней мере уж никак не половину
2. Выносной GPS модуль. Опять же что внутри. Всего лишь несколько деталей среди которых основная специализированный чип приемника. Всю обработку сигнала, вычисление координат- выплняет процессор кпк. Так что сам приемник моно сравнить с трубой от граммофона, которая хоть и звучит но сама по себе нах не нужна. по моему 2300 за все это тоже кучеряво
3. может я и ошибаюсь, но имхо чипа жпс приемника Star-3 просто не было в природе. Наверное вы спутали его с Sirf-III.
Новый же упомянутый вами чип вероятно MTK (Mediateck) По размерам они совершенно сопоставимы, в МТК заметно снижено энергопотребление. В остальном по тестам эти два чипа примерно совершенно одинаковы.
quote:Никто и не спорит, денежку они любят
ещё как
http://dimonvideo.ru/index.php
у кого кпк, смартфоны и навигаторы здесь есть карты и прочая инфа по навигации сам постоянно пользуюсь
(главная\файлы симбиан\навигация для 9 ос \смотрите ссылки)
возможно потребуется регистрация
quote:Originally posted by Biktor:
политика таких кампаний как Гармин ни что иное как развод на деньги В НЕПРОМОКАЕМОМ МЕШОЧКЕ
Никто и не спорит, денежку они любят. Но мешочек мало того, что непромокаемый, но но и эргономичный очень (поскольку кнопочки где надо, там и поставлены), легкий и сам в руку ложится (при этом во время манипуляций с кнопочками вторая рука свободна).
Но рынок эти Гармины хорошо знают, и лупят цены так, чтобы брали их технику, и много брали.
quote:Originally posted by Biktor:
политика таких кампаний как Гармин ни что иное как развод на деньги В НЕПРОМОКАЕМОМ МЕШОЧКЕ
+100
PS есть у меня блютуз приемник 16-ти кнальный, с ноутбуком использую, работает на прием конкретно хуже чем Нокия 6210.
выносной GPS приёмник год назад(не Star-3 а новей размером в половину меньшую спичечного коробка)видел на горбушке за 2300т.р.
что внутри у Гармин за такие деньги?
P.S.
политика таких кампаний как Гармин ни что иное как развод на деньги В НЕПРОМОКАЕМОМ МЕШОЧКЕ
Несколько лет Etrex Legend, сейчас Etrex Legend HCx с набором нужных на данный момент 10 областей для пешего отрыва от авто.
Для внедорожного авто Garmin GPSMAP 276C.
Фотик мыльница Olimpus 770 SW водо-ударозащищенный с 2 Гигами очень радует.
Рация Midland GXT650 не расстраивает.
Телефон - в основном связи нигде нет, нужно ехать ближе к людям.
Все это по карманам - совсем не нагружает, надежно до дубовости и совмещать это все в одном флаконе не планирую.
Но по деньгам выходит - никак не КПК с причиндалами.
Кстати, ссылочка с мини-обзором. Ни разу не реклама, да и слишком специфично - для рыбаков Питерских.
http://gpsspbmap.narod.ru/technics.html
Я ползуюсь гармином csx60 и доволен. Даже упав в воду прибор будет работать. Ударопрочный. Не нужно думать что сломаешь, зальёшь или ещё чего. Тупо показывет маршрут на карте (не очнь наглядной, но подробной). Охотхозяйство или ещё чего похожее я и без него найду.
quote:Originally posted by s16:
вывод зачем купил не понятно
Я к этому вопросу подошел так: отдельно телефон, отдельно фотоаппарат, навигатор и комп. И все они прекрасно выполняют свою работу не мешая друг другу
quote:Originally posted by stanislav-cold:
Что значит технологична? Представьте два таких аккума соединенных большой липой намертво приклееной к ним, только один с дисплеем, между ними короткий шнурок фабричного вида, липы держат настолько хорошо что сие можно носить на шнурке прицепленном к металлической петле на аккуме
Всех выступающих из прибора шлейфов-шнурков можно запросто лишится в густом валежнике и остаться без навигации. У людей бывало даже на курковках курки сами взводились при зацепах. Для меня важна максимальная надежность. Охотится приходится (ну не всегда конечно, я не промысловик. в общем любитель, но почти все выходные в сезон стараюсь провести в лесу)порой в тяжелых условиях дождь, снег, мороз. бывало что весь мокрый. Был случай в канаву под лед проваливался, кпк у меня просто бы не выжил. Но опять же повторюсь я не против кпк, всякое мнение имеет место быть, и если кпк комуто удобнее в использовании то это вполне нормально.
Я как подсел лет 5-6 назад на соневский джогдайл так и не знаю что покупать буду когда все Р-900-910 сточатся, и дохлых их видел только утопленных и разбитых, в том числе и поэтому брал блютус-gps, по работе пешком такой тандем удовлетворяет на все 100%, а для машины со штурманом тоже гуд, хотя для водителя экран маловат, но на этот случай можно к блютус-gps зацепить нокию 770, софт есть, экран достаточно большой 800х480, еще не пробовал, не было нужды.
quote:ИМХО в этом все и дело, что компромисс это полурешение. А если искать максимальной отдачи, то нужно использовать специализированные приборы
ОДНОЗНАЧНО
пару лет пользую MIO501 в режиме телефона, без гарнитуры не удобно, с гарнитурой не всегда удобно вывод- посредственно,
навигация безобразный расход энергии, в машине не удобно экран маловат для разных целей нужно разное програмное, со спутниками работает так себе, вывод-посредственно
фотоаппарат-оптика никакая, матрица говно полное вывод-отвратительно
плюс водо-вибро-ударо-защита никакая
и это все при отлично работающем програмном, а если еще и глюки случатся?
вывод зачем купил не понятно
хотя органайзер не плохой но это уже програмный вопрос.
quote:Originally posted by 32RUS:
Не знаю на сколько у вас эта конструкция технологична, но аккум вы приобрели классный. Я примерно год назад заменил во всей своей электронике аккумы на ансманн. Чего только не перепробывал а этими был приятно удивлен.
Что значит технологична? Представьте два таких аккума соединенных большой липой намертво приклееной к ним, только один с дисплеем, между ними короткий шнурок фабричного вида, липы держат настолько хорошо что сие можно носить на шнурке прицепленном к металлической петле на аккуме, но я не люблю носить что-то на шее, так что тарю по большим карманам или в поясную сумку.
quote:Originally posted by stanislav-cold:
тем кто искал компромис пришлось со многим мириться.
ИМХО в этом все и дело, что компромисс это полурешение. А если искать максимальной отдачи, то нужно использовать специализированные приборы.
Не знаю на сколько у вас эта конструкция технологична, но аккум вы приобрели классный. Я примерно год назад заменил во всей своей электронике аккумы на ансманн. Чего только не перепробывал а этими был приятно удивлен.
quote:Originally posted by 32RUS:
Ухты. А если еще и изоленту использовать, сколько же можно будет еще прикрутить
напрасно веселитесь, у меня на одной из крышек аккумуляторного отсека для Р-900 приклеена липа (довольно крупная, 3/4 площади крышки) и на усб-аккуме соответственно тоже, переходник 4см от фабричного не отличишь, припаял на обрезок усб-кабеля от китайского хаба разборный разьем от сониэриксона, люди на полном серьезе спрашивают где купил такую примочку, а акб усб-шная от айпода:
купил за 900р.
Всего решение стоит ~7600р.
Р-910 купил за 2500р.
ВТ-338 ~3800р.
УСБ-АКБ - 900р.
флэшка МС-ДУО ПРО 2Гб - 400 или 500р. не помню
итого 2Гб карт и запасной телефон
карты от ози подходят (есть транслятор)
привязка работает, то есть карт немерянно.
Можно и расширить, разные гарминообразные штуки хорошо походят тем кто часто пользуется навигацией, и есть достойные и не слишком дорогие варианты но есть одна серьезная проблемма, из тех владельцев полноценных GPS-навигаторов кого я знаю всем довольны только те кто искал решение только для авто или только для пеших походов, тем кто искал компромис пришлось со многим мириться.
quote:Originally posted by stanislav-cold:
их вообще можно вместе скрутить резинкой,
Ухты. А если еще и изоленту использовать, сколько же можно будет еще прикрутить
Очень распространенная точка зрения. Все люди разные, с разным образованием и личными пристрастиями. Так почему бы и нет? "Если оно существует, значит оно кому то нужно!"
Во всяком случае выписывать одну пилюлю для всех и на все случаи - неразумно.
quote:Originally posted by stanislav-cold:
Гарминами не впечатлился, покупать хреновину с дисплеем, при том что у многих сейчас разных дисплеев по карманам и так выше крыши, да еще потом платить деньги за карты, имеет смысл только отвязному экстремалу которому позарез нужна влагозащищенность и противоударность,..
Не совсем так - категории можно и расширить.
quote:Originally posted by trof_d:
Таки я и не понял чем смартфон хуже навигатора кроме батареек?
Смартфон не хуже навигатора, если учитывать его особенности.
Имею два Сониериксона Р-900 и Р-910 (сейчас в столице реально купить б/у за 2000-3000р.), при необходимости испльзую УСБ-аккумулятор емкостью 2,2 А/ч и размером со смартфон с коротким шнурком их вообще можно вместе скрутить резинкой, итого вместе получается более 3 А/ч, навигацию не выключаю просто гашу экран, хватает на весь день если не экономить, GPS-ка ВТ-338 АКБ там 1,7А/ч , так что там тоже проблемм с энергией нет, если не холодно кладу ее в кармашек на лямке рюкзака, очень удобно.
Софт пользую бесплатный, карты любые есть, можно делать их и самому, кроме того у блютус приемников есть еще плюс кроме хорошего приема ввиду ненужности глядения на них, в авто можно пользовать какой угодно крупный ноутбук с преобразователем от прикуривателя.
Гарминами не впечатлился, покупать хреновину с дисплеем, при том что у многих сейчас разных дисплеев по карманам и так выше крыши, да еще потом платить деньги за карты, имеет смысл только отвязному экстремалу которому позарез нужна влагозащищенность и противоударность, а для грибных походов и охоты на мелкую дичь оно не надо.
trof_d
Если искать кардинальную разницу между собственно навигатором и другими устройствами с функциями навигации, то ее нет - и то и другое сориентирует на местности. Если же вникать, то разница появляется.
Например бук в машине позволит увидеть при том же масштабе очень большую площадь, но нужно это в специфических случаях. Плюс к этому бук можно использовать и для других целей, хоть мультики по инету в лесу смотри. Т.е. у него - многофункциональность, и это хорошо. Плохо - что хлипкая во всех смыслах конструкция. На Ладоге (внедорожные жесткие соревнования) бук и прочие самоделки живут в основном одно соревнование. В машине от перепада температур конденсат каждую ночь образуется - на пользу не идет. Вибрацию эти вещи не любят. Ударить - практически сломать. Плюс сами по себе травмоопасны.
Собственно навигаторы это водо-вибро-ударо-защищенные изделия. Причем практическая жесткая эксплуатация выделила из навигаторов самые-самые надежные.
Гармин к примеру - это надежность и неприхотливость изделия с фиксированной прошивкой. Он компактнее и проще в управлении, позволяет использование одной рукой. Все это продумано не кустарем-одиночкой и не группкой кустарей, а мощным производителем.
Можно конечно создать надежный, защищенный и удобный прибор, но на это уйдут годы. И думается что Гармин за эти годы встроит навигатор в глазную линзу с управлением по голосу, ну или типа того.
Минус собственно навигатора один - в его цене. Остальное - в основном придираются к картам, но карты есть, и не хуже генштабовских. Конечно же не ширпотреб и опять стоят денег. Ну и узкая специализация, хотя насколько это плохо - не берусь судить.
Про туфли говорилось - что в них всегда удобнее. В принципе ногам удобнее, согласен. Но не по заболоченному лесу, там надо сапоги, да повыше, ибо иногда падать приходится, особенно ночью. Так и навигатор.
и я про то же
quote:Originally posted by Тропик:
бисер метать - время терять.
А к чему тогда многобукв писать без капли информации?
бисер метать - время терять.
Троф, вы же уже убежденный сторонник КПК -пользуйтесь на здоровье. Жизнь сама все по местам расставит. Если же условия охот у вас для него подходят, то и слава богу. Удобно и комфортно использовать. Если что то поменяется, вернетесь к этому вопросу, а точнее думаю что не вернетесь - вы уже будете знать ответ. Ну и если вы вполне определившийся, то зачем вам требовать Убеждений? Тема забуксовала как заезженная пластинка. Не обижайтесь на меня. Постарайтесь услышать...
quote:Originally posted by trof_d:
Не убедили.
И не собирался. Для себя я сделал выбор в пользу гармина и за 2 года ни разу не пожалел. Кому то вероятно будет удобен кпк, здесь как говорится на вкус и цвет товарищей нет. Мне кпк не подошел. Также я не люблю коллиматоры, электронные манки, тепловизоры и тд, все это имхо на охоте нах не нужно. Да по большому счету я и без навигатора могу обойтись и раньше обходился, и беру я его с собой или нет, компас у меня всегда в кармане валяется. И еще сравнение кпк с навигатором не совсем корректно, всетаки это разные приборы. Загляните в ветку "ружье глазами" бесконечно идут похожие споры-что лучше двудулка или п.автомат.
quote:Originally posted by 32RUS:
Основное преднозначение навигатора определение местоположения, с чем они даже без карт прекрасно справляются.
с этим любой телефон с GPS приемником справляется, плюс можно ставить любой навигатор, хош под векторные карты, хош под растровые. Стилус - это не у всех смартфонов присутствует. Не убедили.
PS если есть желание вообще без карт работать - так это пожалуйста, есть такие программы.
Навигатор
quote:Originally posted by trof_d:
Таки я и не понял чем смартфон хуже навигатора кроме батареек?
Навигатор изначально разрабатывался именно как прибор для определения местоположения. Никакой универсальности- только узкая специализация. Векторные карты в нем не случайность-выглядят они на превый взгляд(карты) похуже чем растровые, но размер имеют в десятки раз меньший, а значит карт при одинаковой памяти можно поместить больще. Далее- более низкое в отличии от КПК энергопотребление, а значит большая автономность. Влагозащищенность-без комментариев. Относительно меньше кпк мерзнет на морозе. Все органы управления спроектированы для управления одной рукой( меня всегда напр забавляло как будет выглядеть охотник пробирающийся через валежник с рюкзаком за плечами и ружьем, тыча при этом стилусом замерзшими руками в экран). Гармины например никогда не задумывались как электронные карты, для этого есть бумажные. Основное преднозначение навигатора определение местоположения, с чем они даже без карт прекрасно справляются.
Слив засчитан. Из аргументов одни понты.
Для того что бы убедиться, что сковородка горячая, на нее не обязательно садиться... даже в штанах.
quote:Originally posted by Тропик:
Если не видите разницы - оно вам и не нужно.
как я могу увидеть разницу если не пользовался навигатором? А вдруг нужно?
не парьтесь. Если не видите разницы - оно вам и не нужно. Те кому это действительно нужно, разницу улавливают сразу. В туфлях оно всегда удобнее чем в сапогах то, ну и тут то же самое.
Таки я и не понял чем смартфон хуже навигатора кроме батареек?
Garmin eTrex Legend HCx - очень неплохой аппаратик для пешей жесткой эксплуатации.
Garmin GPSMAP 276C - аналогично для внедорожной автомобильной (снегоходной, водной и пр.) Пожалуй он единственный в своем роде, во всяком случае по словам неслучайных людей, перепробовавших-переломавших кучу ЖПС-ов на бездорожье.
Но к ним нужны хорошие доработанные карты. Имею в виду карты по типу тех, о которых писал на 32 странице as-hunter. У джиппарей нужно искать, и конечно же нахаляву тут не выйдет - слишком сложно собирать и систематизировать внедорожную инфу. Либо самому мутить, но по мне так хлопотно очень.
Все остальное (или почти все) - хлипкое и водо-вибро-ударо-незащищенное - на пару серьезных выездов, или дрожать над ними.
Большой экран по моему убеждению нужен лишь на соревнованиях, чтоб все КП на нем умещались разом. В остальных случаях смысла не наблюдается.
Вот такое ИМХО сформировалось за несколько лет.
quote:Originally posted by ЮГРА:
------
Originally posted by Biktor:
Шастать по лесу с ГАРМИН просто глупо(прошлый век)
програмы для кпк, смартфонов:Янекс карты, карты Google покажут вам не только положение на карте, но и снимок из космоса с вашим местоположением А это в 1000 раз лучше для навигации по лесу.(все мои знакомые рыбаки ,охотники давно продали свои автомобильные навигаторы ,поиграв с ними 2-3 месяца)
если конечно вы не таксисты
устройство должно быть максимально медийно
не тратьте зря деньги
Писать этот бред, ещё глупее.
Когда окажетесь на настоящей охоте со своим кпк, сами всё сразу и поймёте.
------
+1
точно. Под ваши задачи - вполне адекватно.
quote:коммуникаторы и смарты удобны лишь тем, что можно поставить на них большое количество разнообразных навигационных программ, но теже Google и Yandex карты не везде работают(далеко в лесу нет GSM),да и трафик жрет за инет. Во всем остальном похуже будет .Кстати в навигационных программах Garmin для кпк и смартов используются теже карты, что и в навигаторах Garmin
GSM и ИТЕРНЕТ в далёком лесу вам для навигации и не нужны поскольку карты все у вас загружены в памяти. Батарейка да минус но решаемый (вчера вечером ездил на охоту специально включил навигацию за 3 с половиной часа батарея села на60%)
постоянно включеная навигация мне некчему спортивным орейнтированием я не занимаюсь а в смартфоне есть такой датчик как АКСЕЛОМЕТР который считает ваши шаги без всяких навигаций с помощью простой программы (расчитать сколько вы протопали не составит труда конечно + - 100 метров)
с уважением отношусь к вашим приборам но мне моего пока хватает
Здачи:
1.не проехать поворот в тёмное время суток
2.не потеряться в лесу(охота сбор грибов итд)
3.на Рыбинском водохранилище (большое)найти найденый ранее коряжник
4.навигация по Москве(от Гармин отказался )
5.разные мелочи
quote:Originally posted by Biktor:
Шастать по лесу с ГАРМИН просто глупо(прошлый век)
програмы для кпк, смартфонов:Янекс карты, карты Google покажут вам не только положение на карте, но и снимок из космоса с вашим местоположением А это в 1000 раз лучше для навигации по лесу.(все мои знакомые рыбаки ,охотники давно продали свои автомобильные навигаторы ,поиграв с ними 2-3 месяца)
если конечно вы не таксисты
устройство должно быть максимально медийно
не тратьте зря деньги
коммуникаторы и смарты удобны лишь тем, что можно поставить на них большое количество разнообразных навигационных программ, но теже Google и Yandex карты не везде работают(далеко в лесу нет GSM),да и трафик жрет за инет. Во всем остальном похуже будет .Кстати в навигационных программах Garmin для кпк и смартов используются теже карты, что и в навигаторах Garmin
quote:Originally posted by Biktor:
у меня батарейка 1200ма\ч смартфон лежит в кармане и чувствует себя нормально
если сильно потеете присмотрите себе бельё (дышащее)мне помогает
А в -20 не пробовали походить часа 3 с постоянно включенной программой навигации ? Сам имею коммуникатор с GPS ,после 3-х часового хождения на таком морозе аккумулятор (1700ма/ч)сдыхает. Выход -лишь периодическое включение навигации, что не всегда удобно(хочется знать пройденное за день расстояние).ИМХО непосредственно GPS понадежней в этом плане
у меня во внутреннем кармане сникерс замерзает, так что не разгрызть, а вы - белье. Заканчиваю оффтопить. Хорошо когда есть выбор. Вот каждый и выбирает.
quote:Когда рублюсь по глубокому снегу, я весь в мыле, а мобильник на морозе вырубается
у меня батарейка 1200ма\ч смартфон лежит в кармане и чувствует себя нормально
если сильно потеете присмотрите себе бельё (дышащее)мне помогает
quote:Originally posted by Biktor:
Я не хотел никого обидеть просто показываю чем пользуюсь
а когда вы рубитесь по глубокому снегу сотовый у вас с собой?
выдерживает?
К сожалению нет. Когда рублюсь по глубокому снегу, я весь в мыле, а мобильник на морозе вырубается. А вот рация и навигатор чувствуют себя прекрасно.
топо-06 показывает охотхозяйства
был приятно удивлён
С гаджетами я не дружу и в поле электроники всячески избегаю. Но в машине всегда имеется лаптоп с тремя видами карт + спутниковые фото, + бумага. Хитовый район прошлого года был "открыт" нашей стаей именно на картах и спутниках - "О! А тут должно быть здорово!"
quote:основная масса потребителей не знают как залить карту в свой гаджет да им это и не надо люди хотят купить и пользоваться а вы говорите вектор
Не в нашей жизни. Что бы пользоваться с комфортом и тем что надо, приходится делать самому. Навигационные программы все нацелены на автолюбителей, на охотников, туристов им наплевать. Дороги то нарисовать легче, чем леса, болота и т.п.
у меня стоят три навигационные программы и каждая выполняет свою задачу поскольку по отдельности они не универсальны(для меня)
основная масса потребителей не знают как залить карту в свой гаджет да им это и не надо люди хотят купить и пользоваться а вы говорите вектор
[QUOTE]Originally posted by as-hunter:
[B]А чем вам не нравятся карты векторные, в частности которую я привел. Она такая же точная и актуальная как космоснимок, только более наглядная, все подписано, есть адресный поиск и прокладка маршрута по дорогам.
карта хороша но не каждый может сделать
quote:Но не возводите монумент чернобелый
Я не хотел никого обидеть просто показываю чем пользуюсь
а когда вы рубитесь по глубокому снегу сотовый у вас с собой?
выдерживает?
гугленые карты не много территорий имеют где снимок высоко разрешения, а если разрешение низкое то никакую нафиг полянку вы на них не рассмотрите. На ходовых охотах, особо когда рубишься в глубоком снегу, или под дождем или в другом экстриме важен навигатор способный это все вытерпеть, жить и помогать жить вам. Излишняя информация нафиг не нужна, то что там каждый кустик прорисуется на снимке с высоким разрешением, что мне от этого кустика. Если же что то нужно найти или спрятать, то гармина достаточно с лихвой. Если мне эти кустики понадобятся, я точно так же в "домашних" условиях перенесу этот снимок на бумагу, бумагу в файлер, ее не раздавишь, у нее батарейки не кончатся, а все остальное то же самое. На бумагу можно и с координатной сеткой выгнать. Глупо спорить. Нравятся - пользуйте. Но не возводите монумент чернобелый, - это вот правильно, а это нет. ИМХО. Без обид.
Так ведь можно Magellan купить, совместить и вектор и растр, и на АА батарейках он
А чем вам не нравятся карты векторные, в частности которую я привел. Она такая же точная и актуальная как космоснимок, только более наглядная, все подписано, есть адресный поиск и прокладка маршрута по дорогам. Ози я пользуюсь, но вы сами сказали, что топокарты устарели, а по космоснимкам тяжело что либо понять. Они мне нужны, только для уточнения во время редактирования. На карте есть отметки высот, понятно где реки, где озера. Да и космоснимки не везде бывают хорошего разрешения. Где я охочусь, половина района - качество космоснимков отвратное. Я испробовал разные навигаторы и вернулся к тому, что чем проще, тем надежней. Сейчас ношу с собой навигатор без карты. С ним не заблудишься. А для наглядности беру еще и коммуникатор. В нем и карта и телефон. Но он большей частью отключен. Т.к. на 3 - 4 дня скитания по тайге его не хватит. А навигатор с двумя комплектами батареек прослужит все 4 дня да же если не будет выключаться совсем все это время.
quote:Например даже в ближнем Подмосковье во многих местах неработает сотовая связь, в некоторых стоят глушилки сигнала жсм. И где Вы подгружать гугловские снимки будете х.знает
все карты и снимки претпологаемого места охоты или рыбалки я загружаю дома сидя в удобном кресле по Wi-Fi (бесплатно с домашней точки доступа)хронятся они в кеше устройства (никакая GPRS или сотовая связь мне не нужна)и на охоте используются.
все карты есть в инете одним файлом кто ищет тот найдет(даже гибрид)
quote:Во первых карты для гармин с помощью специальных програм, которые перечислены в данной теме раньше можно перенести на компьтер отредактировать и залить обратно в навигатор. Во вторых КПК удобен, сам пользуюсь, но еще имею гармин с той же картой что и в КПК (самодельной), т.к. ни один телефон, коммуникатор не выдержит того что может выдержать гармин в условиях многодневных походов там где нет розеток, где могут быть проливные дожди или морозы. А теперь сравните 1 - топографическая карта, 2- космоснимок, 3 - самодельная карта для гармина. Один и тот же участок, где я так же охочусь на вальдшнепа.
любители батареек могут приобрести переходник для Nokia(копеешный)
как я понимаю топо карты это ни что иное как карты генштаба СССР
которым 25-30 лет там где указаны просеки давно шумит густой лес
и зачем нужны танцы с бубном по изменению формата карты когда есть программы которые работают с этими картами
например MAP MOBILE NAVIGATOR v.4.2.0
работает с картами от OZI EXPLORE
Во первых карты для гармин с помощью специальных програм, которые перечислены в данной теме раньше можно перенести на компьтер отредактировать и залить обратно в навигатор. Во вторых КПК удобен, сам пользуюсь, но еще имею гармин с той же картой что и в КПК (самодельной), т.к. ни один телефон, коммуникатор не выдержит того что может выдержать гармин в условиях многодневных походов там где нет розеток, где могут быть проливные дожди или морозы. А теперь сравните 1 - топографическая карта, 2- космоснимок, 3 - самодельная карта для гармина. Один и тот же участок, где я так же охочусь на вальдшнепа.
устройство должно быть максимально медийно
==========
Это многи мзнакомо...
еще стразы не забудьте, чтоб еще и гламурно было.
quote:Originally posted by Biktor:
программа ГАРМИН в большей степени для поездок по федеральным дорогам
или для похода в магазин
каким образом вы её используете для охоты для меня загадка
подскажите?
Не знаю что за гармин в Ваших руках, но возьмите 60 гармин и сравните, есть и тропинки и ручейки, и тем более просеки, лес по кварталам разбит, а это вообще супер для охотника.
Например даже в ближнем Подмосковье во многих местах неработает сотовая связь, в некоторых стоят глушилки сигнала жсм. И где Вы подгружать гугловские снимки будете х.знает.
В условиях слабого сигнала и мороза ваш кпк будет усиленно искать связь, и посадит без того дохлую батарею, которая просто не расчитанна на серьёзный минус. Пальчиковые батарейки 60-ки, прослужат ровно столько, сколько хозяин расчитает на весь поход. Писюн, который называется встоенная антенна, откажет задолго до того, когда 60-ка перейдёт с 12 спутников, на 9.
Бликующий на солнце, и сначала тормозящий и наконец умерший ж-к экран даже на 20 градусном морозе, наконец заставит Вас задуматся о бренности бытия.
Все универсальные вещи, проигрывают специальным, в главных параметрах.
Параметры 60-ки, соответствуют своим целям и задачам.
Параметры Вашей Нокии, соответствуют Вашим целям и задачам, из этого понятно, что дальше песочницы, Вам пока бывать не доводилось.
quote:Ключевая фраза. Мне он тоже не нужен.
программа ГАРМИН в большей степени для поездок по федеральным дорогам
или для похода в магазин
каким образом вы её используете для охоты для меня загадка
подскажите?
quote:Писать этот бред, ещё глупее.
Когда окажетесь на настоящей охоте со своим кпк, сами всё сразу и поймёте.
на этой просеке охотим вальдшнепа
тоже место в Гармин (дороги России 5,12)
Вам решать что вы хотите видеть на НАСТОЯЩЕЙ ОХОТЕ
карты можно нарисовать самому или купить офицальные от навгеокома
quote:Шастать по лесу с ГАРМИН просто глупо(прошлый век)
бред полный,
1. пылевлагозащитность
2. батарейки
хотя если не боишься разбить кпк, едешь ан один день с доступом к розетке, и не собираешься лазить по болотам, наверное пойдет
quote:карта области перенеслась с навигатора на комп и где можно еще докупить карт, соседних
никак, такой возможности нет, заливка только в одну сторону, хуль копирайт
quote:Originally posted by Biktor:
автомобильные навигаторы
Ключевая фраза. Мне он тоже не нужен.
Ага, во первых в лесу должен GPRS работать, во вторых очень вам поможет фоография со спутника зимнего леса 5 летней давности минимального разрешения в Июне. Или наоборот.
quote:Originally posted by Biktor:
Шастать по лесу с ГАРМИН просто глупо(прошлый век)
програмы для кпк, смартфонов:Янекс карты, карты Google покажут вам не только положение на карте, но и снимок из космоса с вашим местоположением А это в 1000 раз лучше для навигации по лесу.(все мои знакомые рыбаки ,охотники давно продали свои автомобильные навигаторы ,поиграв с ними 2-3 месяца)
если конечно вы не таксисты
устройство должно быть максимально медийно
не тратьте зря деньги
Писать этот бред, ещё глупее.
Когда окажетесь на настоящей охоте со своим кпк, сами всё сразу и поймёте.
глупо так безапеляционно писать...
кпк, смартфоны... Впрочем охоты разные бывают.
Шастать по лесу с ГАРМИН просто глупо(прошлый век)
програмы для кпк, смартфонов:Янекс карты, карты Google покажут вам не только положение на карте, но и снимок из космоса с вашим местоположением А это в 1000 раз лучше для навигации по лесу.
(все мои знакомые рыбаки ,охотники давно продали свои автомобильные навигаторы ,поиграв с ними 2-3 месяца)
если конечно вы не таксисты
устройство должно быть максимально медийно
не тратьте зря деньги
Кабели особо не нужны, там стандартный mini usb. Тут штатная дока: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=121 , русский вариант по инету бродит, поищи. Если не найдешь напиши в ПМ, у меня где-то была, вышлю.
На работе обнаружился абсолютно случайно Garmin GPSMар 60CSx. "Голый" - ни доков(инструкций). кабелей, диска(ов). Ну, я его и подтянул к себе на подотчёт. Подскажите ссылочку, по которой можно подробно познакомится с этим аппаратом.
С уважением.
Прояснтие, кто продвинутый. У меня GARMIN eTrex Viista HCx(вставляется карточка).При покупке в память была зашита подробная карта моей области, остальной мир-схематично. Поставил программу на компьютер. Но на комп эта подробная карта не скачивается(скачались только линии, запомненных маршрутов).Пишет ошибки, что мне видимо нужны World Map и V ALL COL. С сайта Гармин сделал обновление, но результат тот же.Что мне теперь где скачать или купить нужно, чтобы моя подробная карта области перенеслась с навигатора на комп и где можно еще докупить карт, соседних регионов?
quote:Originally posted by RebelNeo:
http://rapidshare.com/files/206858009/mapedit.zip.html
Тут зарегенная 10462 версия мапэдита
Спасибо огромадное! В него подвязываются и гугловские космоснимки! Вещь, действительно вещь!
To Max115
Так в данном случае Garmin E-trex Legend HCx и не упоминался, речь шла о существовании модели GPSMAP 60Cs!
А то, что данная модель отсутствует на официальном сайте Garmin International в России (по приведенной Вами ссылке) на мой взгляд свидетельствует лишь о том, что данная модель (GPSMAP 60Cs) снята с производства (возможно снята, т.к. уточнять сей нюанс просто лень).
quote:Originally posted by Mike_Burner:
Просветления не наступило, ибо то что там описано давно быльем поросло.
Ссылка была приведена в опровержение Ваших доводов:
quote:Originally posted by Mike_Burner:
1) Нет такого прибора как GPSMAP 60Cs, есть GPSMAP 60Cx
2) Обычный GPSMAP 60, не 56Мб встроенной памяти, а 24
Чета они там попутали. Может у них там полноценный 60CSx ?
quote:Originally posted by Dr_XXL:
Вот, почитайте, просветитесь, а потом ругайтесь:
Просветления не наступило, ибо то что там описано давно быльем поросло.
Всё-таки лучше обратиться к первоисточнику: http://www.garmin.ru/products/trail/s/8/
quote:Originally posted by Dr_XXL:Вот, почитайте, просветитесь, а потом ругайтесь:
Видимо это древний сайт. Поскольку в нем нет Garmin E-trex Legend HCx, который уже больше двух лет выпускается.
quote:Originally posted by Mike_Burner:Вранье тут или разговор идет об обычной, старой 60ке.
1) Нет такого прибора как GPSMAP 60Cs, есть GPSMAP 60Cx
2) Обычный GPSMAP 60, не 56Мб встроенной памяти, а 24
3) Основное оличие Cx от CSx это отсутствие дополнительного электронного компаса и барометра.Чета они там попутали. Может у них там полноценный 60CSx ?
Вот, почитайте, просветитесь, а потом ругайтесь:
quote:даже за грибами пошастать - сомнительно.
за грибами достаточно точки входа в лес(чтоб не потеряться)работы на 2-3минуты. А в машине прикуриватель.
quote:Originally posted by 32RUS:
Цитата с Трейда //Предлагается по сниженной цене 11000 руб GPS навигатор Garmin GPSMAP 60Cs, аналогичный прибору Garmin GPSMAP 60CSx . Отличие заключается в отсутствии в GPSMAP 60Cs карты памяти - есть только 56 МВ !!! внутренней памяти.
Вранье тут или разговор идет об обычной, старой 60ке.
1) Нет такого прибора как GPSMAP 60Cs, есть GPSMAP 60Cx
2) Обычный GPSMAP 60, не 56Мб встроенной памяти, а 24
3) Основное оличие Cx от CSx это отсутствие дополнительного электронного компаса и барометра.
Чета они там попутали. Может у них там полноценный 60CSx ?
КПК иногда полезны (озик, русса и т.п.), но так или иначе из Гарминов лучше "60 модельCSx" у самого такая и приём спутников гораздо быстрее чем у КПК и надёжнее, ну и систему координат (отображение) опять же можно даже местной настроить при желании
http://rapidshare.com/files/206858009/mapedit.zip.html
Тут зарегенная 10462 версия мапэдита
rapidshare.com
Тут разлочка карт Гармин - работает с командной строки для карт установленных в Mapsource, набирать GarminUnlocker.exe all - все ваши карты будут разлочены и их можно будет редактировать и в мапэдите (правда роутинг потеряется) и при желании опять же компилировать в формат гармина. Я делаю иначе: Нужные мне точки отрисовываю отдельно на нулевом слое согласно имеющихся гарминовских карт в мапэдите и компилирую в гарминовский формат отдельно. С помощью утилиты gpstool собираю мапсет, устанавливаю в Mapsource с помощью утилиты MapToolSet, выбирараю нужные мне карты и заливаю в навигатор. В результате на нулевом слое (масштаб меньше 120 м обычно) все точки видятся в приборе и роутинг не теряется.
quote:Originally posted by Dr_XXL:
запаса заряда аккумулятора хватает на 3-4 часа навигации
Я думаю так же... И в догонку к ЕТЕНу - КПК для полевого использования куплен гармин етрекс легендСХ.
Забыли добавить - и при всех "халяве" запаса заряда аккумулятора хватает на 3-4 часа навигации. В магазин сходить хватит, а даже за грибами пошастать - сомнительно.
компактен 8г.байт
карты халява
Google-карты+(снимки из космоса как на компе)
Яндекс-карты(много халявы)
http://dimonvideo.ru/symbian/3/169/dateD/0
quote:была такая хрень. Если качали с Гис-русы или с Сапунова ( http://www.gisrussa.ru/freemaps.html ) - там очень много "скрученных" полигонов. Плюс имеется наслоение мелких полигонов на крупные (например полигон села нарисован прямо на лесном полигоне). При исправлении карт активно использовал "убрать копии" (все озера, леса и т.д. сделаны в 2-3 экз, сидящих друг на друге). При переводе в Гармин такой хрени, мапэдит просто нах посылает. Варианта два: либо исправить полигоны, либо рисовать всё самому.
Дело в том, что не качал я ее, а "вытащил" из рабочей ТОПО 6.0. Там столько наложений полигонов-охренеешь. Но она же работала! Дело тут, видимо, в перекомпиляции карт из уже готовых. Что-то недопонимаем...
quote:Цитата с Трейда //Предлагается по сниженной цене 11000 руб GPS навигатор Garmin GPSMAP 60Cs, аналогичный прибору Garmin GPSMAP 60CSx . Отличие заключается в отсутствии в GPSMAP 60Cs карты памяти - есть только 56 МВ !!! внутренней памяти.
//Дороги Росии 511 весят чтото около 300 МВ, а Топо уже чтото под 500 МВ, вот и подумайте. А оно вам надо ? За эти же деньги там же можете купить новую Висту, а функционально это тот же 60й.
ТОПО 6.0 весит 800 МВ. Платить 11 тысяч за прибор с 56МВ - очень необдуманный поступок
. Туда же ни одну более-менее нормальную карту не зальешь.Кстати на том же жпстрейде вычитал что последние етрексы видят еще и один спутник системы Galileo. Что то мне подсказывает, что врут ребята
quote:Originally posted by Dr_XXL:
Originally posted by Svetik:
Стоит ли покупать витринный Garmin GPSMAP 60CSx за 11 тысяч!?
http://www.gpstrade.ru/discount.shtml
Цитата с Трейда //Предлагается по сниженной цене 11000 руб GPS навигатор Garmin GPSMAP 60Cs, аналогичный прибору Garmin GPSMAP 60CSx . Отличие заключается в отсутствии в GPSMAP 60Cs карты памяти - есть только 56 МВ !!! внутренней памяти.
//
Дороги Росии 511 весят чтото около 300 МВ, а Топо уже чтото под 500 МВ, вот и подумайте. А оно вам надо ? За эти же деньги там же можете купить новую Висту, а функционально это тот же 60й.
quote:Originally posted by Dr_XXL:
Кстати, спасибо 32RUS за ссылку http://maps.poehali.org/ скачал километровки оттуда.
Пожалуйста
Мне еще понравилось что наряду с доаольно качественными километровками там есть еще файлики привязки к Оззи. quote:Originally posted by Svetik:
Стоит ли покупать витринный Garmin GPSMAP 60CSx за 11 тысяч!?
http://www.gpstrade.ru/discount.shtml
Кто вообще имел дело с ЖПСтрэйдом?
Если Вы собираетесь делать карты самостоятельно и уточнять их собственными треками - нужна флешка. Она позволяет без гемороя извлечь из памяти прибора Ваши треки.
А по поводу витрины - если дешевле нового - наверное взял бы. Им же не камни крошили...
quote:Originally posted by Викторыч:
Такая ситуация у меня сложилась. Карта в польском формате не экспортируется в формат Garmin. Показывает какие-то цифровые ошибки. В конце пишет - "плохое распределение". В журнале ошибок нет. Есть множественное пересечение полигонов. Может подскажет кто - чего.
была такая хрень. Если качали с Гис-русы или с Сапунова ( http://www.gisrussa.ru/freemaps.html ) - там очень много "скрученных" полигонов. Плюс имеется наслоение мелких полигонов на крупные (например полигон села нарисован прямо на лесном полигоне). При исправлении карт активно использовал "убрать копии" (все озера, леса и т.д. сделаны в 2-3 экз, сидящих друг на друге). При переводе в Гармин такой хрени, мапэдит просто нах посылает. Варианта два: либо исправить полигоны, либо рисовать всё самому.
Кстати, спасибо 32RUS за ссылку http://maps.poehali.org/ скачал километровки оттуда. Сравнил их с участками, которые уточнял по трекам - поразился точности километровок. В результате сейчас интенсивно рисую с нуля (т.е. за основу взял свои объекты уточненные по трекам) с растров километровок.
Разобрался в одном глюке (может кому пригодится) - не используйте тип полигона "фон карты". После заливки в ЖПС, прибор (при наличии хоть одного такого полигона) карту просто не видит.
Стоит ли покупать витринный Garmin GPSMAP 60CSx за 11 тысяч!?
http://www.gpstrade.ru/discount.shtml
Кто вообще имел дело с ЖПСтрэйдом?
Столько и есть. Файл подкачки чуть прибавил - без толку. Ошибка именно в карте.
у меня такая тема была, пока я в комп 1гиг памяти не вкорячил.
у вас сколько памяти?
Такая ситуация у меня сложилась. Карта в польском формате не экспортируется в формат Garmin. Показывает какие-то цифровые ошибки. В конце пишет - "плохое распределение". В журнале ошибок нет. Есть множественное пересечение полигонов. Может подскажет кто - чего.
Извините ребята. Я постоянно рисую карты. Потому просто приобрел лицензионный ключ. Так сказать без выкрутасов. Хотя и неактивированный mapedit позволяет редактировать карты в польском формате. Закрытый формат типа nm2 уже ничем не откроете.
в очередь... И мне надо. Если можно...
quote:Может у Вас mapedit просто без ключа?
Ключиком не поделитесь?
И мне тоже.
quote:Originally posted by antiGREEN:
Может у Вас mapedit просто без ключа?
Ключиком не поделитесь?
quote:Дааа. С Мапедитом обломс. Лоченые карты не новый, не старый не грузят
Дык разлочь. В чем проблема. Мапедит и не будет грузить лоченые карты.
quote:Делаю карты сам, вот кусочек карты той местности где я охочусь.
Молоток!!!
Делаю карты сам, вот кусочек карты той местности где я охочусь.
quote:Originally posted by Гнев Огня:
Сравнивал свой МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 210 с ГАРМИНОМ(модель не помню но старенькая
У новых гарминов чип Sirf 3 либо MTK. Чувствительность у них намного больше чем у старых. У меня напр етрех легенд нсх, так что густой лес что не густой, он у меня вообще в кармане живет и прием без проблем, работает даже в бардачке машины.
quote:Originally posted by antiGREEN:
Может у Вас mapedit просто без ключа
Мапедит с ключом. Дороги Росии 511 запихнуть не могу по причине залоченности. Может есть какой способ, подскажите ! Как вариант можно порубить карту на области и загрузить (как в мапсорсе), но тогда теряется маршрутизация, а это не есть хорошо.
Сравнивал свой МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 210 с ГАРМИНОМ(модель не помню но старенькая). Сравнивал в довольно густом ельнике. так ГАРМИН там уже не пашет, а на МАГЕЛЛАНЕ все показывает. по моему датчик приема у них лучше.
Может у Вас mapedit просто без ключа? Совместно с ребятами рисуем векторные карты. Первично инфа берется с бумаги. Дальнейшее уточнение идет по трекам. Редактируем и конвертируем все в mapedite. Оч удобно.
Карты гугла неспасение. Они имеют смещение порядка 20-30 метров. Что в разы превышает точность гражданского позиционирования.
Дааа. С Мапедитом обломс. Лоченые карты не новый, не старый не грузят
2 Dr_XXL
В ПМ посмотрите
Привязываю в Ози сам. Но, там есть один серьёзный подводный камень - нужно знать центральный меридиан, иначе идет сдвиг карты до 200м. Спец сказал, что для каждой "двушки" он свой (если я правильно понял)...
Условия охоты и знания местности аналогичны... Несколько раз попадал в плотный туман - многие в это время по избам сидят, а я позволяю себе ещё и в гости шастать... Сопоставлял километровку с озерами и ручьями, преобразованными из треков - разница только в округлости изображений на бумаге (многие объекты упрощены, но в целом правильны).
Попробую дома обработать в ози растр, апотом подложить что получилось под вектор в мапедите, может что и выйдет.
quote:привязанных специалистом-топографом
В принципе более менее точно привязать можно самому, достаточно 3-4х характерных точек, координаты можно взять с гугла-земля или с собств навигатора. В общем то слишком глубоко копать мне лень, но бывают кое какие обекты или пути которые я хотел бы видеть в навигаторе. Навигатор мне нужен в основном для охоты, охочусь примерно в одних и тех же местах. Со временем правда когда очень хорошо знаешь местность он уже и не нужен, но бывают случаи когда просто необходим. Напр в прошлую субботу шел за раненой лисой, естественно все внимание только на след, по сторонам смотреть не когда было. В результате когда пришло время выбираться пошел прямо в противоположном направлении от нужного, пока не взглянул на прибор (закрались сомнения
а солнца практически не видно было )Конечно я бы вышел на нужную точку и без него, но пока вгустом лесуи притом еще заболоченном нашел нужный ориентир пришлось бы отмахать порядочное расстояние.про километровки - своего района у меня есть несколько километровок, привязанных специалистом-топографом (т.е. растры). Один знакомый всё обещает поделиться набором в 10 ДВД-дисков с километровками - вроде вся Европа, Россия, даже Индия с Афганистаном...
quote:Originally posted by 32RUS:
растром не увлекаюсь и ози поэтому не нужен потому как у меня гармин. Единственное что нужно иногда подправить векторную гарминовскую карту
У меня тоже Гармин, поэтому на досуге в мапэдите отрисовываю (уточняю) вектор путем подлкладывания растра (это где не был). А где был (езжу, хожу, сплавляюсь) - преобразую треки в объекты векторной карты.
quote:Но - пробуя более свежие незарегистрированные версии,
Могу дать ссылку на свежую зарегистрированную
Скорее всего так и есть. Я правда растром не увлекаюсь и ози поэтому не нужен потому как у меня гармин. Единственное что нужно иногда подправить векторную гарминовскую карту, некоторые тропинки и просеки по которым я шляюсь хотелось бы добавить в карту. А километровки кстати нужно еще и поискать, не очень уж они доступны.
Mapedit 1-0-37-2 старая как мир версия. Но - пробуя более свежие незарегистрированные версии, обнаружил, что чем свежее - тем больше ограничений, в т.ч. на размер накладываемого растра (который на ози делаю). С тех пор, с поиском свежих версий мапэдита не заморачиваюсь.
Кстати, обнаружил, что 2-километровка - полное г..., чтоб враги заплутали (дороги, реки, озера на ней живут своей жизнью), а километровка практически полностью соответствует реальной местности.
quote:Originally posted by Dr_XXL:
Mapedit 1-0-37-2, для растровых километровок пользуюсь ози. В последнее время карту уточняю наложением через мапэдит собственных треков.
Спасибо.
А как быть с лочеными картами? Чтото мне не удается прикрутить их к мапедиту. И не пропадает ли маршрутизация после редактирования карты (как в мапсорсе) ?
Кстати есть уже версия 10530, правда сейчас она назывется Geopainting GPSMapEdit, а по сути на первый взгляд тоже самое.
Тока гумажные карты километровки!
Но обезчали "СУРОВО" на 8-е Марта подарить стационарный ЖПС в тягач с экраном, как у большого телевизора
Подарят, освою,опишу...
Выше обсуждалось...
С уважением
Мужики, вопрос по существу....
Заливал ли кто из вас самостоятельно прошивку на Гармин.... ???
Ну скажем у вас англоверсия, а вам друзья дали русифицированую на ваш Гармин... ???
или ссылочку на такое, если не затруднит...
quote:Originally posted by as-hunter:
Тут мне кажется, вы не правы. Когда у меня был гармин 12 без карты. Я дома в Ози намечал маршрут, точки куда мне надо попасть. И потом шел. Но теперь, когда появились навигаторы с картами, зачем усложнять себе жизнь. Если карта точная, то не надо ни каких дополнительных точек, не надо большой предварительной подготовки. В этом и есть смысл навигатора с картой. Но для этого карта должна быть точной и информативной.
Да, пожалуй.
У меня такой задачи не было, вот и не приходилось думать об этом.
Двумя страницами раньше писали как залить одну карту.
Для 2 карт то же самое, только на флешку записываешь 2 карты и в файлы
SW.UNL и
GMAPSUPP.UNL
нужно вставить анлок коды для обоих карт без пробела.
quote:Мальчики не ссорьтесь
quote:Можно обе карты залить и пользоваться какой захочешь.
Расскажи как это сделать. У меня Garmin 60Cx/
вот именно - если точная. В Омской области и Иркутской пожалуй тоже, таких карт просто нет, во многих регионах аналогично.
quote:И потом, основная задача навигатора - отметить точку/точки, выйти к отмеченной точке, отметить маршрут или пройти маршрутом
Тут мне кажется, вы не правы. Когда у меня был гармин 12 без карты. Я дома в Ози намечал маршрут, точки куда мне надо попасть. И потом шел. Но теперь, когда появились навигаторы с картами, зачем усложнять себе жизнь. Если карта точная, то не надо ни каких дополнительных точек, не надо большой предварительной подготовки. В этом и есть смысл навигатора с картой. Но для этого карта должна быть точной и информативной.
quote:Originally posted by prokuror2:
Викторыч, митяй!Мальчики не ссорьтесь Можно обе карты залить и пользоваться какой захочешь. И потом, основная задача навигатора - отметить точку/точки, выйти к отмеченной точке, отметить маршрут или пройти маршрутом. Пялиться в маленький экран навигатора и изучать местность по векторной карте - ну не дело это. Для этого есть бумажные карты.
.....да никто не ссорится... просто карта 5.1 дорожная, 6.0 лесная... кому чо надо тот то и пользует... у меня 6 карточек с картами.... все в своем роде полезны, одна маршруты по москве прокладывает (нормально тока в москве) другая прокладывает, шо писец... по встречке односторонних дорог и тд...одна хороша в городе, дркгая в лесу....
Викторыч, напишу в личку...
Викторыч, митяй!
Мальчики не ссорьтесь
Можно обе карты залить и пользоваться какой захочешь.
И потом, основная задача навигатора - отметить точку/точки, выйти к отмеченной точке, отметить маршрут или пройти маршрутом.
Пялиться в маленький экран навигатора и изучать местность по векторной карте - ну не дело это. Для этого есть бумажные карты.
Не буду вступать в полемику, ни к чему это.
quote:...обновляться можно бесплатно, (как тока выдет новая версия) в нете выложено чуча...
Подскажи где?
quote:ДА КСТАТИ, я пользую исправленную карту, качал с 4pda.ru , (московская и ленинградская облать )
Дай ссылочку. Мож и Тверскую найду.
...начну по пунктам:
1 у меня на 5.11 нет 30% дорог имеющихся на 6.0, повторюсь ЛЕСНЫХ ДОРОГ, точность в шестерке лучше, на 5.11 вечно едешь около дороги, на 6 по ней...
2 контуры не совпадают, но не всегда, был случай когда должен быть густой сосняк, на деле оказалось полем (зима была) егерь офигел, и пояснил про черных лесорубов... покрайней мере, просеки добавляются по паре в месяц..
3 вот этот пункт ваще кайф.
4 ну на это я и не покупался, данная мулька полезна когда приехал в чужую область, и захотел поохотиться, посмотрел чьи земли, позвонил, чтобы взять путевку...
5 вся детализация карты появляется с 200 метров, тоесть пеший режим, что есть правильно, на машине оно не надо, излишняя детализация тормозит систему, на скорости (аппаратно включив макс. детализащию) карта не успевает обновляться...
6 да тута прав на 100% (точнее написано ПОТОК), но мне это не столь важно, главное знать где этот ручей находится, а он точнее чем в пятерке...
7 оттенки кары зависят от прибора и освещения.... в моем орегоне все темное, контрастное.... 60 csx днем светлое, ночами темное... там датчик света...
...обновляться можно бесплатно, (как тока выдет новая версия) в нете выложено чуча... ДА КСТАТИ, я пользую исправленную карту, качал с 4pda.ru , (московская и ленинградская облать )
Объясню охотно:
1) На ней нет дорог даже тех, которые есть на вер. 5.10, не говорю уже о новых. Где и какой восторг вы испытываете не пойму. Причем не лесных тропинок, а нормальных насыпанных дорог (насыпей).
2)Есть контуры лесных массивов, которые в большинстве своем не попадают в действующие, зато по содержанию лесов (имею в виду густые-не густые, насаждения-подлесок) в большинстве своем вполне нормально.
3)В 6.0 появились ЛЭПы, газопроводы и прочие просеки. В плане болот тоже достаточно информативно. Это отнесем к немногим плюсам.
4) В рекламе сказано: детализация некоторых областей (в т. ч. наша - Тверская)по охотничьим хозяйствам. На самом деле не по охотничьим хозяйствам, а по административным районам. Написано: Торжокское охотхозяйство, Вышневолоцкое охотхозяйство и т. д. Причем четких границ не обозначено. Узнать можно только подведя курсор на поле.
5)Понять, что означает сия серо-голубая линия, дорогу или параллель, примерно на таком же общем фоне можно только сделав большое увеличение и включив логику.
6)Нет названия некоторых рек, дорог, озер. Подводишь курсор - выскакивает пустое поле.
7) В рекламе показан кусок этой карты в зелено-желтых цветах, что контрастно и очень удобно. В продаже карта в-основном в различных оттенках серого, что очень НЕ удобно.
Если хотите - я могу продолжить...
А разработчики могли бы, учитывая, что продукт очень сырой сделать на какое-то время хотя бы бесплатные обновления. Когда же мы научимся работать???...
quote:Originally posted by Викторыч:
А ТОПО 6.0 чем можно отредактировать? В плане дополнения дорог и названия объектов. А то деньги нормальные берут, а такую лажу в продажу запустили. Мне бы было стыдно...
..... а в чем лажа проявляется, просто интересно? я ей пользуюсь, и доволен всем, после 5.1 это просто востог, пользуюсь восновном в лесах, а не на дорогах....
А ТОПО 6.0 чем можно отредактировать? В плане дополнения дорог и названия объектов. А то деньги нормальные берут, а такую лажу в продажу запустили. Мне бы было стыдно...
Mapedit 1-0-37-2, для растровых километровок пользуюсь ози. В последнее время карту уточняю наложением через мапэдит собственных треков.
А кстати карты в нафигаторе ктониб редактирует. Если да то чем ? Имеется в виду Гармин.
По теме...
Регулярно таскаю GARMIN 60 Cx. S-версию не стал брать, т.к. батарею заметно сильнее кушает.
Этот же - надежный, мощный и точный прибор. Доволен как слон уже который год. А таскал я его везде - и на охоты-рыбалки, и даже на страйкбол. Всё Ок
И другим рекомендую.Что же касается прогнозов в ПО прибора - не пользовался. Но после отзывов стало любопытно Так что проверить постараюсь.
quote:Альтернативных операционок море-но программ под них практически нет, поэтому они и не популярны.
Не все так плохо, но, в целом, верно... Сам с мелкомягких перелез на Линукс, особых проблем и трудностей нет. Если нужно только для офисных задач - вполне... И другие (M$) программы запускать можно...
По GPS'ам - да, уже многими столько сделано, что приходится отказываться от м.б. лучших технически решений, что бы была возможность грузить карты...
С уважением
Хотя сам Гармин и не делает карты для России, но он видимо первым залез на наш рынок и сторонние фирмы типа Навиком начали подстраиваться именно под него. Просматривается аналогия с операционными системами для компьютеров. Майкрсофт первым залез на этот рынок и теперь кругом один Виндус, хотя сейчас это такое уе..ище. Альтернативных операционок море-но программ под них практически нет, поэтому они и не популярны.
quote:где бы карты на него взять
quote:А вот карты на него даже за дорого не найти
По этому признаку альтернатив Гармину просто нет... Сам думал про Лоренс, но с картами беда... Выбор - Гармин...
С уважением
quote:Originally posted by kr1960:
магелан тритон 200 нравиться не дорого и маршрут показывает меня устраивает еще где бы карты на него взять
А вот карты на него даже за дорого не найти
quote:[B][/B]
Купил летом магелан тритон 200 нравиться не дорого и маршрут показывает меня устраивает еще где бы карты на него взять было бы воще гут. ( родные совсем гуано приходиться самому нсел. пункты отмечать.) продавец объ...ал.
------
naparnik
Отохотился позавчера со своей выжловкой в незнакомом лесу с 60 гармином csx, прибором остался очень длволен, оправдывает себя на отлично, тропинки лесные на карте уже есть, точки ставить легко, в незнакомом лесу по встроенной карте ореентируешся очень быстро, самое главное точно. Порадывал экран, днём безо всякой подсветки отлично всё видно, в городе в машине подключаю в прикуриватель, экран подсвечен всегда, пока включенно зажигание, размеров экрана для нормальной езды в городе считаю вполне достаточно, для гонок возможно экран понадобится более крупный.
Одним словом доволен, намного удобнее кпк с одельным модулем жпс, всё очень практично, в т.ч управление одной рукой.
quote:Originally posted by element13:
Ну не знаю. По моему ничего сложного. помощью этой инструкции и кейгена разлочил кучу карт
Да и я тоже , но бубен в этом деле не будет лишним.
quote:Originally posted by 32RUS:
С такой инструкцией в комплекте обычно идет шаманский бубен
Ну не знаю. По моему ничего сложного. помощью этой инструкции и кейгена разлочил кучу карт
quote:По утке замечал, что иногда бывает похоже на истину
Видимо утки нашли потерянный кем то гармин и летают, сверяясь по нему
А если серьезно, то такая технически оснащенная, имеющая суперкомпьютеры организация как метеоцентр и то предупреждает, что прогнозы далее 3 дней носят скорее рекомендательный характер, а тут простенький прибор с прогнозам до конца жизни только на основании лунного календаря.
quote:Originally posted by ЮГРА:
Кто пользует прогнозы страницы Охота и Рыбалка, на Ваших Гарминах?
Точные, или туфта, маркетинг?
По утке замечал, что иногда бывает похоже на истину... Лет начинался "минута в минуту", а когда пргноз был "плохой" утка вообще не летала или летала в "кислородных масках".
Наиболее точные прогнозы должны быть для рыбалки (если в тех навигаторах, в которых есть альтиметр (барометр) и его показания учитываются в прогнозе).
У меня навигатор без него, поэтому, скорее всего все эти прогнозы приблизительные и служат для самоуспокоения как игры, которые зачем-то воткнули в серьезный прибор.
Календарь замешан на фазах луны без учета метеоусловий. Поэтому на практике вряд ли может быть применен. Интересно, кто-нибудь проверял точность прогноза рыбалки-охоты? Поделитесь результатами...
Все это дело похоже на календари для садоводов любителей, в которых указано в какие дни что лучше сажать-сеять. Все зверье насколько я знаю метеозависимо, а вот такие прогнозы навигаторы давать к сожалению не могут.
интересно, а эти данные меняются, от давления, температуры.... вощем от погоды????
quote:типа когда рыба клюет, и утка летает???
Получается что так, хотя по моему это полная фигня.
quote:если честно, то я не понял зачем это. Что такое лучшее время, что такое хорошее время.... типа когда рыба клюет, и утка летает???Originally posted by ЮГРА:
Кто пользует прогнозы страницы Охота и Рыбалка, на Ваших Гарминах?Точные, или туфта, маркетинг?
Кто пользует прогнозы страницы Охота и Рыбалка, на Ваших Гарминах?
Точные, или туфта, маркетинг?
quote:Originally posted by Newshop:
Для навигаторов Garmin серий eTrex, GPSMAP60, GPSMAP76 работает название файла GMAPSUPP.UNL
Для гармина нужно- сама карта вида *.img и файл разблокировки карты *.unl
Названия карты и разблок ОБЯЗАТЕЛЬНО должны совпадать, иначе ничего работать не будет. Имя файла может быть-Gmapsupp.img --Gmapsup2.img --
Gmapprom.img
Для Garmin Mobile XT на базе КПК (в него кстати можно загрузить сразу 3 карты-- Gmapsupp.img - ваша карта
Gmapsup2.img - другая карта
Gmapprom.img - другая карта)
нужен еще SW.UNL который разблокирует саму программу.
quote:Originally posted by митяй:
....важное дополнение.... при сохранение надо выбирать не текстовой документ, а прочие форматы....
Originally posted by GAG:
9. Теперь откройте Блокнот и вставьте (CTRL+V) туда код, а файл сохраните под именем SW.UNL
==========
Да, это важное добавление!
Для навигаторов Garmin (Nuvi, Zumo) вполне прокатывает название файла SW.UNL
Для навигаторов Garmin серий eTrex, GPSMAP60, GPSMAP76 работает название файла GMAPSUPP.UNL
quote:Originally posted by GAG:
9. Теперь откройте Блокнот и вставьте (CTRL+V) туда код, а файл сохраните под именем SW.UNL
....важное дополнение.... при сохранение надо выбирать не текстовой документ, а прочие форматы....
quote:Originally posted by 32RUS:
С такой инструкцией в комплекте обычно идет шаманский бубен
А по другому на халяву не получится. Без бубна только за бабки.
"Каждый выбирает свой путь!"
Омар Хаям.
С такой инструкцией в комплекте обычно идет шаманский бубен
А вот и мой вклад в это нелегкое дело.
Перевод инструкции, по ссылке где-то сверху.
Garmin Unlock Generator v1.5
Этот Keygen сгенерирует коды для разблокировки GMXT и GMPC, а также для всех заблокированных карт в формате Garmin.
Инструкция для разблокировки GMXT:
1. Скачайте и установите Garmin Mobile XT.
Ссылка на инсталятор: www8.garmin.com
2. Разархивируйте архив на вашу карту памяти.
3. Вставьте вашу карту памяти в КПК, установите приложение.
4. Запустите GMXT, выберите Settings -> About.
5. Запишите куда-нибудь "Card ID".
6. Запустите Keygen, вставьте свой "Card ID" в поле "Unit ID".
7. Выберите "Garmin Mobile XT" в выпадающем списке "Sotware Product", после чего нажмите кнопку "Generate".
8. Скопируйте (CTRL+C) сгенерированный код в буфер обмена.
9. Теперь откройте Блокнот и вставьте (CTRL+V) туда код, а файл сохраните под именем SW.UNL
10. Поместите созданный файл в следующую папку на карте памяти -> SD Card\Garmin, после чего перезапустите GMXT.
Инструкция для разблокировки GMPC:
1. Скачайте и установите Garmin Mobile PC.
Ссылка на инсталятор: http://rapidshare.com/files/109199315/SetupGMPC.rar.html
2. Запустите GMPC, когда спросят "Did this purchase of Garmin Mobile PC include a Garmin GPS Receiver?" нажмите "Yes".
3. Когда попросят "Connect" или "Power on your Garmin GPS receiver", нажмите "Done".
4. Нажмите "Skip" во время сканирования GPS-приемника, затем в появившемся окне "Are you sure..." нажмите "Yes".
5. Зайдите в Settings -> About, запишите куда-нибудь свой "Device ID".
6. Запустите Keygen и вставьте свой "Device ID" в поле "Unit ID".
7. Выберите "Garmin Mobile PC" в выпадающем списке Software Product, после чего нажмите кнопку Generate.
8. Скопируйте (CTRL+C) сгенерированный код в буфер обмена.
9. Теперь откройте Блокнот и вставьте (CTRL+V) туда код, а файл сохраните под именем SW.UNL
10. Поместите созданный файл в папку с установленной GMPC (по умолчанию - C:\GarminMobilePC) и перезагрузите GMPC.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы запустили GMPC в режиме "Trial Mode", вы не увидете никаких "Device ID" у себя в Settings -> About.
Вместо этого там будет некий "Software Unit ID", который НЕЛЬЗЯ использовать для генерации кода!!!
Если это ваш случай, закройте GMPC, затем удалите содержимое папки -> C:\Documents and Settings\<USERNAME>\Application Data\Garmin\GarminMobilePC
После чего начните с Пункта 2.
Инструкция для разблокировки карт:
1. Запустите Keygen и введите ваш (вашИ?) 10# GPS Unit ID (GMXT Card ID, Unlock ESN или GMPC Device ID).
2. Выберите необходимую карту и нажмите соответствующую кнопку Generate.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вашей карты не оказалось в списке, выберите <custom mapset>, введите соответствующий MapID и нажмите OK.
Если вы не уверены в верности свего MapID, установите сперва карту в MapSource, затем откройте реестр (regedit) и найдите
один из следующих ключей:
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Garmin\Mapsource\Families\<ВАША КАРТА>]
или
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Garmin\Mapsource\Product\<ВАША КАРТА>]
Посмотрите параметр "ID" REG_BINARY. Это и есть ваш MapID (в HEX-формате). Вам необходимо переконвертировать
это значение из HEX-формата в десятичную систему (не забудьте реверсировать порядок байтов при конвертации)
3. Нажмите кнопку Generate.
4. Скопируйте (CTRL+C) сгенерированный код в буфер обмена.
5. Теперь откройте Блокнот и вставьте (CTRL+V) туда код, а файл сохраните под именем GMAPSUPP.UNL
6. Поместите созданный файл в папку на карте памяти -> SD Card\Garmin, после чего перезапустите GMXT.
* Также Keygen работает и с приложением Garmin MapSource. Вы можете использовать данный Keygen для генерации ключей разблокировки для любого GPS-приемника Garmin, а также для любой карты в формате Garmin IMG.
Карты России для Garmin
City Navigator Russia NT 2008
Официальная гарминовская карта. Картоснова - Navteq, покрытие - Москва и Санкт-Петербург.
Наиболее качественная маршрутизация по Москве.
Оригинал www.garmin.com вытащенная карта www.garmin.com
Дороги России http://garmin.ru/maps/avto/rus_map/
На данный момент наиболее подробный и актуальный набор.
Есть несколько параллельных веток.
Самые свежие: 5.12
6.хх - ТОПО
6.00 (версия 10 сентября 2008)
торрент www.garmin.com - исправление надписей - альтернативный typ - железные дороги
5.хх - OEM-версия, продаётся предзагруженной в приборы
5.12
(версия 12 января 2009) - можно скачать на оф. сайте
(версия 29 декабря 2008)
5.11
(версия 21 октября 2008) - можно скачать на оф. сайте
(версия 17 октября 2008) - торрент
деревни www.garmin.com
5.10 (версия 16 июня 2008)
торрент Много ошибок маршрутизации в Москве, НЕ рекомендуется!
5.03 (версия 13 мая 2008)
торрент - можно скачать на оф. сайте
4.хх - федеральные округа
4.03 (версия 1 апреля 2008)
торрент www.garmin.com - отдельные ФО можно скачать на оф. сайте
4.02 - последняя доступная версия на транслите
_ttp://ifolder.ru/4224129 транслит, pass: 4pda.ru
4.01
_ttp://ifolder.ru/3176212
_ttp://ifolder.ru/3203505 пароль: bonus (англ. версия)
3.хх - регионы
3.07 (версия 28 ноября 2007)
торрент www.garmin.com
3.06
_ttp://www.rapidshare.ru/355427
1.хх - базовая детализация, без маршрутизации
1.05 (версия 6 июня 2007)
торрент
Нарисуйка
Карты не для гарминов, но их возможно конвертировать.
Уже сконвертированные: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=172334
СиБиГрад
Набор 2003-го года. На транслите.
_ttp://rapidshare.com/files/47086443/Russia-garmin.rar.html
Евразия
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?p=5383749
Сконвертированы из карт Ингита (http://ingit.ru/ )
Наиболее полный набор, но уже слабо актуальные, и есть проблемы со слоями.
Соответствие файлов квадратам: http://4pda.ru/forum/dl/post/33459/map_names.txt
Версия без двух нижних слоёв и с TYP-файлом: http:_rapidshare.com/files/91559962/Eurasia-typ.rar
JJ
http://www.gpsmap.ru/unlock/
Собраны из разных источников (любительские некоммерческие проекты) и залочены.
Диск "Регионы России" (= Евразия): http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=305076
Карты JJ в основном кривые, пользоваться НЕ рекомендуется!
Домики России
Кому на картах не хватает контуров домов, могут взять их тут www.garmin.com .
Рельеф России
Прозрачная карта с горизонталями. Грузится совместно с любой другой.
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=794793
Ещё кое-что можно найти тут:
http://www.gpsforum.ru/index.php?c=4
http://rus-roads.ru/gps/e_maps.htm
http://www.gpsportal.ru/garmin_maps
Карты отдельных регионов:
Астраханская область http://alive.rxfly.net/ http://karty.ahn.ru/download.html
Дальний Восток http://mapdv.ru/
Окрестности Екатеринбурга http://veloservis.ur.ru/charting/index.html
Западный Кавказ http://heading.narod.ru
Иркутская область http://www.navi.baikalexpedition.ru/index....select&id=9
N39 - Казань, Самара, Ульяновск http://www.n39map.ru/download.php
Краснодарский край http://gpsmaps.ru/body/dounload.html
Ленинградская область http://gpsspbmap.narod.ru/maps.html рапида - рапида
Новосибирская область http://nsk-maps.gorodok.net/maps/index.html
Оренбург http://map.orennet.ru/?cat=3
Пермский край http://gpsmap.perm.ru/
Приморский край http://john.bdk.com.ru/gpsmaps/pk/pkmap.html
Сахалин http://www.sakhmap.ru/
Сибирь - Алтай, Кемерово, Новисибирск, Томск http://sibreg.org/index.php?go=Files&in=cat&id=6
Тюменская область http://autotyumenroute.narod.ru/download.html
Челябинск http://www.chelmaps.ru/
спасибо. Как раз то что требуется, там отсутствует. на закачке трафика съэконмил
а какие в дороги-топо карты областей за уралом (восток) есть? кто нибудь подскажите или линк киньте где этот список глянуть можно, а то тянуть с таким трафиком пустышку больно накладно будетю Заранее признателен.
quote:Если у Вас нет предубеждения насчет авторских прав и есть доступ в интернет, закачайте карты и попробуйте их. Ссылки на Дороги России топо v6.0 и "не топо" v5.12 были любезно выложены
Спасибо за ответ и подсказку. Просто в разговоре с директром "Навикома", он мне как то вскользь заметил, что вроде таких карт в интернете нет, а я даже не проверил, хотя действительно речь шла про карты 5.12. и пост выше читал...
С уважением, Сергей.
quote:Originally posted by митяй:
.....ща в своем орегоне на топо 6, нашел горно алтайск, дорожки прорисованы, ручейки, высоковольтки.... домов в поселках и городах нет, детализация слабая....
Но навикомовци потихоньку по качеству приближаются к самосборным картам 2006-2007 года.
Вот ниже Навикомовский Горно Алтайск v.6.0
А вот он самопальный 2006-2007 года...
.....ща в своем орегоне на топо 6, нашел горно алтайск, дорожки прорисованы, ручейки, высоковольтки.... домов в поселках и городах нет, детализация слабая.... но не думаю, что поробнее есть у продавателей..... например карту ленинградской области (правильную) нашел тока у ребят, которые их сами рисуют... (вот демоны, неплохо уних получается)
quote:Originally posted by Серьга1:
Отсюда следует вопрос к уважаемому обществу, проживающему в Сибири: КТО ЮЗАЛ ДАННЫЕ КАРТЫ? ИНТЕРЕСНО БЫЛО БЫ УЗНАТЬ НАСКОЛЬКО ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ПРОДУКТ ЯВЛЯЕТСЯ УДОБНЫМ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ И КАЧЕСТВЕННЫМ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ?
С уважением, Сергей.
Если у Вас нет предубеждения насчет авторских прав и есть доступ в интернет, закачайте карты и попробуйте их. Ссылки на Дороги России топо v6.0 и "не топо" v5.12 были любезно выложены (valeryyyyy) в постах выше (forummessage/14/260 )
Карты с каждым релизом становятся лучше и более детализованными и без проблем работают на моем Garmin GPSMAP 76Cx. До выхода релиза Дороги России топо v6.0 использовал одну карточку памяти с различными самосборными топо картами для охоты, а вторую - Дороги России v4.x-v5.x для того, чтобы доехать до места. Конечно, карты Дороги России далеки от совершенства (нет той детализации, которая есть на бумажных картах), но позволяют понять где ты находишься, особенно это актуально, когда в безлунную ночь в полной темноте надо на лодке попытаться доплыть до засидки на противоположном конце большого озера. А после нескольких часов блужданий по лесу в попытках выйти из него, когда пошли в лес с одним компасом и то он оказался размагниченным, теперь в лес и на охоту без прибора и Любой карты не хожу.
Да, вот еще добавлю. Лучше в приборе иметь хоть что-то, чем пустой экран.
quote:Originally posted by Серьга1:
ИНТЕРЕСНО БЫЛО БЫ УЗНАТЬ НАСКОЛЬКО ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ПРОДУКТ ЯВЛЯЕТСЯ УДОБНЫМ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ И КАЧЕСТВЕННЫМ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ?
....а не проще (чем гонять 500 верст и платить деревянные)скачать карту, установить ее и посмотреть, как оно??? (компустер + инет имеется вроде)....сложного там ничего нет.... тем паче под 60s
Вопрос по картам в СИБФО
На январских праздниках стал обладателем GPS навигатора Garmin60 MAP CSX. Карта стаяла базовая, в основном дороги федерального значения (М-52).
Когда освоил и попробовал навигатор в городе (г. Горно-Алтайск, Республика Алтай), стало нехватать нормальной карты, в слове нормальной подразумеваю карты 2 киломметровки с указанием дорог местного и федерального значения.
При изучении вопроса закачки необходимого качества карт столкнулся с тем, что в Сибирском Федеральном округе детализированных карт попросту нет. "Навител" делает подробные, неплохие карты в том числе и нашего региона, но эти карты только для КПК и автомобильных навигаторов (сегодня смотрел у товарища на коммуникаторе).
В процессе дальнейшего поиска нашёл телефон Новосибирского центра "Навиком" (филиал Московского), в беседе с его руководителем выяснил, что у них продаются карты 55 регионов России, в том числе и СибФО, со слов указанного лица, карты маршрутизированные (имеется ввиду дороги маршрутизированные),указаны дороги как местного так и федерального значения, якобы даже обозначены болота и т.д.
Стоимость предлагаемых карт вместе с картой памяти 2 580 целковых. После предлагаемой покупки, директром "Навикома" было предложено бесплатное обновление данных карт путём их замены в офисе указанной фирмы.
Поскольку стольный град Новосибирск находится от моего места жительства 500 вёрст "сгонять" и посмотреть качество и изложенную "правду директора Навикома" возможности нет. Отсюда следует вопрос к уважаемому обществу, проживающему в Сибири: КТО ЮЗАЛ ДАННЫЕ КАРТЫ? ИНТЕРЕСНО БЫЛО БЫ УЗНАТЬ НАСКОЛЬКО ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ПРОДУКТ ЯВЛЯЕТСЯ УДОБНЫМ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ И КАЧЕСТВЕННЫМ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ?
С уважением, Сергей.
quote:Originally posted by Тропик:
ИМХО однако, в каждой избушке свои погремушки
Совершенно верно
Потому как я правша, мне управлять правой рукой удобнее как мобильником так и навигатором. Большой палец ничего не закрывает если держать его как на фото. Он как раз управляет двумя кнопакми на правом борту новигатора, а указательный и средний пальцы обслуживают три кнопки по левому борту навигатора. Большой палец прекрасно дотягивается до джойстика, и точки переименовывать тоже так достаточно удобно. В правый ккрман нагрудный тоже ничего не кладу (не только нави). А так как у меня все охоты ходовые и большая их часть связана с лазаньем в заурманенном чапыжнике, то кнопу нажать джойстика случайно и точек наставить ненужных - на раз.
Держать ружье правой рукой что бы манипулировать левой рукой нави - на мой взгляд бессмысленно, т.к. стрелять то как в вестерне ковбои с одной правой руки не будешь. А когда ружьишко весь день в руках а не на ремне, то носить его гораздо удобнее на предплечье согнутой в локте левой руки (лежит казной и цевьем на запястье), и обе кисти всободны, при необходимости на вскидуку сподобиться можно быстро, и центр массы оружия максимально близок к телу, носить легче. ИМХО однако, в каждой избушке свои погремушки.
quote:Originally posted by Тропик:
мне правой рукой легендой управлять комфортнее чем левой однозначно.
Вообщето это дело привычки, но обратите внимание что джойстик смещен в левую сторону и поэтому если держать его в правой руке, то большой палец руки будет закрывать экран. Другой аспект-благодаряего небольшим размерам он обычно на охоте лежит у меня в левом нагрудном кармане куртки, достаю его соответственно тоже левой рукой, правая в это время занята ружьем. В правом кармане не ношу-есть опасения на вскидку садануть в него прикладом. Все прекрасно управляется одной рукой, в том числе и на ходу.
quote:Originally posted by Викторыч:
ЮГРА, скажи, будь добр, что там на ноутбуке такое? С ЖПС шел какой-то диск?
Два диска, один гарминовский родной программой трип вайпоинт менеджер, второй с файлом ворд, руководство по эксплуатации.
Позже надо быдет разобратся как присвоить прошитой карте на моём гармине в лесу квартала, чтобы карту не таскать, или названия троп к чему они выводят.
quote:"...Начал левой, кончил правой!"
И пол-часа в обмороке
Петрович
"...Начал левой, кончил правой!"
В. Маяковский
мне правой рукой легендой управлять комфортнее чем левой однозначно.
quote:Не верно. Легенда управляется одной рукой.
Подтверждаю, все прекрасно управляется. Причем, по барабану, какой рукой.
quote:Originally posted by Тропик:Интересно как это лечится. Сам с этой проблемой столкнулся. Попробую решить накладкой из упаковки от линзы для глаз (присобачу на резинку).
Вот так пользую Прототип защиты. Не совсем эстетично, но работает хорошо. Может кому то будет полезен.
ЮГРА, скажи, будь добр, что там на ноутбуке такое? С ЖПС шел какой-то диск?
quote:Originally posted by ЮГРА:
почему прибор не может проложить дорогу например до г. Анапа Краснодарского края
Если речь идет о Дорогах России, то это такие хорошие карты у нас делают...
Нет там Анапы, есть Анапская. Попробуйте. Должно работать.
quote:Originally posted by 32RUS:
Не верно. Легенда управляется одной рукой. Сделан именно под левую руку. Предполагается что правая рука в это время будет чем то занята, ну напр ружьем. Когда прибор лежит в руке все боковые кнопки лежат под пальцами. Единственное что в нем не правильно -это отсутствие блокировки кнопок, правдв они довольно тугие и в кармане случайные нажатия не часты.
Ну вот и поправили, то что я сказал ранее это мнение продавца, который продовал мне 60 гармин, кстати сам он пользуестя именно легендой, но охота как он выразился не его профиль.
В другом ин-ет магазине, мне поведали, якобы егенду спроектировали китайцы, и именно поэтому она леворукая, на что я спросил, в китае народ леворукий восновном проживает и поэтому там такие большие темпы роста экономики, чем загнал продавца в тупик.
Мне просто понравилась компановка 60 гармина, и не более того. Легенду буду дарить соему приятелю, он вопрервых никогда такими шайтан машинами никогда не пользовался и лес выучил наизусть, во вторых если пользоватся не начнёт, то и не так жалко будет бесполезно потраченных денег, хоть и желание о владении сей девайсом и изьявлял.
Что касается орегона, так это более продвинутая модель, но для меня её применение представляется спорным, во первых экран жк, что ограничивает её темпиратурный диапазон работы, во вторых срок работы без подзарядки очень короткий, что не гуд вдали от дома.
quote:Originally posted by ЮГРА:
управление Легенды нужно осуществлть обеими руками, кнопки расположенны с торцевой части,
Не верно. Легенда управляется одной рукой. Сделан именно под левую руку. Предполагается что правая рука в это время будет чем то занята, ну напр ружьем. Когда прибор лежит в руке все боковые кнопки лежат под пальцами. Единственное что в нем не правильно -это отсутствие блокировки кнопок, правдв они довольно тугие и в кармане случайные нажатия не часты.
ЮГРА
А чем продавцу не нравится Орегон? Аргументы он приводил?
С уважением.
quote:Originally posted by GAG:
А Вы почему на этой модели остановились? Вроде, возможности аналогичны (кроме не нужного альтиметра) eTrex Legend HCx, но цена другая? Я что-то пропустил?
Легенда дешевле, но "МЫ НЕ ВЫБИРАЕМ ЛЁГКИХ ДОРОГ", шутка.
Легенда заточены больше для туризма, как мне обяснил продавец, управление Легенды нужно осуществлть обеими руками, кнопки расположенны с торцевой части, что в определённых условиях критично, например загонная охота, пустой загон, нужно быстро снятся и расставится по тихому в новом месте вы постоянно должны двигаться, иначе товарищи не поймут, и т.д.
Легенды долше работают без замены батарей, в целом прибор оч. хороший но мне понравился ЧИСТА ПАЦАНСКИЙ 60.
Кстати от более дорого орегона 300, продавец меня отговорил.
quote:Originally posted by ЮГРА:
Раздразнили, пришлось приобресть!
А Вы почему на этой модели остановились? Вроде, возможности аналогичны (кроме не нужного альтиметра) eTrex Legend HCx, но цена другая? Я что-то пропустил?
Например до Касимова прокладывает без проблем, и по правильной дороге, в точку вне дороги, тоже прокладывает.
3д, как работает пока не понял, хотя при уверенном сигнале в строке состояние в верхнем левом углу экрано, светит именно 3д, но это явно двухмерное изображение.
Как пользователь кпк самой последней и навороченной модели, могу констатировать, что для условий охоты ГАРМИН 60 СЕРИИ адаптирован лучше, в частности:
1. управление одной рукой.
2. на ремне.
3. экран не мерзнет.
4. прорезинен и хорошо держится в руках из-за удобной формы.
5. великолепно ловит и удерживает спутники, 6. одним нажатием на кнопку марк фиксирует точку.
7. наличие запасных свежих батареек типа АА, может продлить уверенное нахождение в незнакомой местности на прогнозируемое время.
8. При включении не требует большого промежутка времени на конект с выносным модуль-жпс.
9. отсутствие стилуса, влагозащищенность, прибовляют управляемость, и позволяют экономить время, например когда вы тропите зверя, либо давите с голосом на полосу обстрела.
Кпк в свою очередь значительно дальше шагнули вперед в плане продвинутости и удобства некоторых программ, но тем не менее эти приборы слабоадоптированны под уславия навигации в тяжёлых условиях, порой без доступа подзарядки. Жидкокристалический экран при сильном - , откровенно тупит, стилус, дрожыщими пальцами трудно упрвляется, при отключении прибора с целью экономии энергии приходится отключать и модуль жпс, а при включении обоих производить согласование между собой, в остальном для простого неискушонного пользователя кпк горздо понятнее и с огромным выбором возможнотей.
Попользовав одно и другое быстро понимаешь, что тебе важней.
Кстати жпс навигатор для АВТО, с 3д, огромным экраном, бесплатной заливкой карт России, хорошей детализацией, уже повсеместно продаютя за 5 000 руб.
Для меня эти два прибора по своей функциональности полностью заменят КПК, так как в ГАРМИН, возможно неустроит размер экрана, для езды по городу побыстрее, остальные функции КПК для меня пока заменит лоптоп, диктофон и телефон. Каждая эта вещь по отдельности лучше отвечает своему назначению. ИМХИМО.
quote:почему прибор не может проложить дорогу например до г. Анапа Краснодарского края не понятно.
А карта с маршрутизацией?
Появились вопросы.
Как пользоваться научился за пол часа, всё просто, но почему прибор не может проложить дорогу например до г. Анапа Краснодарского края не понятно.
Как включить псевдо 3Д?
Поздравляю!
Раздразнили, пришлось приобресть!
quote:Originally posted by ЮГРА:
С прошедшими и наступающими.
Кто подскажет с 60 гармином в авто по городу с мршрутизацией ездить нормально, или экран всёже мелковат?
Можно, ездил... Но согласен с предыдущим оратором - хочется чего-то большего.
С уважением
quote:Originally posted by ЮГРА:
С прошедшими и наступающими.
Кто подскажет с 60 гармином в авто по городу с мршрутизацией ездить нормально, или экран всёже мелковат?
У меня Виста. Для авто - мелковат, если постоянно в него лупиться. А если просто свериться иногда, то мне хватает
С прошедшими и наступающими.
Кто подскажет с 60 гармином в авто по городу с мршрутизацией ездить нормально, или экран всёже мелковат?
Добавлю. Еще литиевые мерзнут быстрее...
При сильном минусе может замерзнуть ЖК-дисплей... Работать будет, показывать (до отмерзания) - нет. Лучше прятать под одежду.
С уважением
ЛИТИЕВЫЕ источники питания не терпят отрицательных температур. Однократное и недолгое подмораживание приводит к негодности.
(наберите в поисковике - Литиевые аккумуляторы и мороз)
quote:Originally posted by as-hunter:
Для зимы лучше Никеле кадмиевые аккумуляторы, они не так боятся мороза. До минус 10 хватает на целый день ходовой охоты. Монохромный етрекс на шнурке когда висит, часто теряет спутники, я его ношу в кармане на рукаве, здесь он лучше принимает сигналы. Причем в карман надо ложить антенной вверх. Я очень часто не выключаю навигатор вообще за целый день, если конечно, двигаюсь, а не стою на месте. Записываю трек, может быть пригодится при правке карты, да и мне интересно, скольк же я за день прошел.
Кстати о "птичках" - о батарейках. Лучше всего держут Литивые, но Гармин их не рекомендует использовать, так как у них там напряжение выше, не помню, короче ЖПС не испортиться, но не будет работать. Но они их не рекомендуют, но и не запрещают. Ответили мне, что если эти новыми батарейками немного попользоваться, например в фонарике, то потом их можно ставит в ЖПС.
Только обязателно, чтобы батарейки были абсолютно одинаковые - не разных фирм и чтобы не тск, что одна новая, а одна старая.
quote:Originally posted by Серьга1:
Стал владельцем Garmin MAR 60CSX, покупал в Новосибирске, в праздничные дни, сервис центр не работал, потому в GPS были только те карты, которые шли вместе с ним. Посмотрел эту карту, там соответственно только дороги федерального значения в моём случае - М52. Для интереса стал забивать маршрут обратной дороги (до дома почти 500 вёрст),при выборе маршрута "города" GPS показывает только населённые пункты в Новосибирской области, т.е. города за Новосибом не показывает, т.е. маршрут забить мне не удалось...
ВОПРОС:это такая карта или спутники показывают близ лежащие населённые пункты?Короче что делать?С уважением, Сергей.
Уважаемый, Серьга1!!!
Спутники ничего не показывают - они посылают сигналы, а приёмник ( ЖПС) получет. Получив сигнал он 3 и более спутников, он вычисляет ваше место - как бы на пересечении прямых от вас до каждого спутника.
Для зимы лучше Никеле кадмиевые аккумуляторы, они не так боятся мороза. До минус 10 хватает на целый день ходовой охоты. Монохромный етрекс на шнурке когда висит, часто теряет спутники, я его ношу в кармане на рукаве, здесь он лучше принимает сигналы. Причем в карман надо ложить антенной вверх. Я очень часто не выключаю навигатор вообще за целый день, если конечно, двигаюсь, а не стою на месте. Записываю трек, может быть пригодится при правке карты, да и мне интересно, скольк же я за день прошел.
quote:как часто надо доставать?
Так это только опытным путем. Зависит от аппарата, от условий приема.
Захватывайте зимой лишний комплект батареек!
quote:GAG
участник posted 9-1-2009 14:43У меня Е-трекс висит на шее на шнурке. И в тепле и видит. Тогда только доставать периодически.
как часто надо доставать? Сегодня еду на охоту попробую еще раз.
GAG,Lopar спасибо, что успокоили, дома загружу карту (карточку дали в подарок, в магазине).
Отдельное спасибо Новосибирским Ганзовцам, помогли купить аппарат и организовать существенную скидку...
С уважением, Сергей.
У меня Е-трекс висит на шее на шнурке. И в тепле и видит. Тогда только доставать периодически.
Это батарейки не садятся, а только подмерзают. Как и любые другие химические источники тока. Выход-только держать в тепле. [/B][/QUOTE]
Если навигатор держать в тепле т.е. в кармане куртки то он теряет спутники
Это "базовая карта", носит вспомогательный характер.
а это скрин района Новосибирска из бесплатной "Евразии"
Дармовая карта - навоз, и БЕЗ МАРШРУТИЗАЦИИ.
Стал владельцем Garmin MAR 60CSX, покупал в Новосибирске, в праздничные дни, сервис центр не работал, потому в GPS были только те карты, которые шли вместе с ним. Посмотрел эту карту, там соответственно только дороги федерального значения в моём случае - М52. Для интереса стал забивать маршрут обратной дороги (до дома почти 500 вёрст),при выборе маршрута "города" GPS показывает только населённые пункты в Новосибирской области, т.е. города за Новосибом не показывает, т.е. маршрут забить мне не удалось...
ВОПРОС:это такая карта или спутники показывают близ лежащие населённые пункты?Короче что делать?
С уважением, Сергей.
Это батарейки не садятся, а только подмерзают. Как и любые другие химические источники тока. Выход-только держать в тепле.
eTrex Legend, монохромный. При -10 и ниже батареек хватает максимум на часа два. Подсветка выключена, экономный режим включен. Что еще можно сделать, чтоб продлить срок службы батареек?
дороги россии 5.12 http://nimter.ru/soft/63438-garmin-dorogi-rossii-5.12.html
дороги россии 6.0 топо bezpaleva.ru
кстати уже появилась карта дороги россии 5.12
quote:Originally posted by ordin:
PhrobisУ меня Гармин 76CX. Залиты карты на его флешку европейской части России. Пока ни разу не подводил. И ни разу не заморачивался ху...ей с перекачками-докачками карт.
А я езил на машине по морю, судя по трекам и залитой в Гармин 76CX
карте.
Похоже продавцы скачали из нета перегнаную в вектор нашу двухкилометровку, да и залили, и деньги за это взяли. И к тому же не согласовали перевод системы координат из Пулково в WGS
quote:
Не работают ссылки ...
quote:Originally posted by митяй:
топо6.... карта очень понравилась, точность 5+, прорисованы просеки, тропинки, высоковольтки....
ага...
окружную ЖД дорогу попробуй найти...
забыли нарисовать, мелочь такая...
quote:Originally posted by as-hunter:
Я делаю, вначале просто из любопытства сделал карту своего городка, потом когда купил кпк, то стал делать карту своего района. Карту городка сделал с нуля с Гугловского снимка, рисовал в мапэдите, а карту района делал с основы, которую скачал в инете. Исправил ошибки, сделал роутинг, добавил границы, тока, солонцы и т.п.
Я свой район с городом делаю потихоньку. С охотничьим уклоном само собой. Закончу - наверно в инет выложу облегченную версию. То есть уберу часть горизонталей - они у меня через каждые 5м, а по закону чаще чем через 20м низзя, кто знает чем завтра органы займутся... Хотя можно из интернет-клуба выложить. Тока, засидки и прочее найденное мной наверно надо убрать, а вот места отдыха, то есть где подобие столиков и скамеек в лесу из бревен другими охотниками и лесорубами сделано, наверно допустимо и этично оставить? Отмечаю развалины и прочие места, где в случае форс-мажора можно укрыться от непогоды. Кто что еще отмечает?
quote:Кто-нибудь тут сам делает небольшие карты, или все ищут где скачать? Любопытно.
Я делаю, вначале просто из любопытства сделал карту своего городка, потом когда купил кпк, то стал делать карту своего района. Карту городка сделал с нуля с Гугловского снимка, рисовал в мапэдите, а карту района делал с основы, которую скачал в инете. Исправил ошибки, сделал роутинг, добавил границы, тока, солонцы и т.п.
Кто-нибудь тут сам делает небольшие карты, или все ищут где скачать? Любопытно.
quote:У меня Гармин 76CX. Залиты карты на его флешку европейской части России. Пока ни разу не подводил.
Может и есть гарминовские карты европейской части России хорошего качества, но нашего региона, а тем более сибири днем с огнем не найдешь. Я имею ввиду карты которые сразу заливают в навигатор. Еще иногда более или менее совпадают основные дороги, а уж лесные массивы, проселочные дороги и т.п. этого вообще нет и близко к реальности. Поэтому и приходится мудрить, выкачивать, исправлять и т.п.
.....у меня oregon 200, с картами ТОПО 6....4 аккумулятора 2700 ач ...весь комплектик обошелся в 14500.....теперь можно посчитать по "честным" ценам, но не буду....
Phrobis
У меня Гармин 76CX. Залиты карты на его флешку европейской части России. Пока ни разу не подводил. И ни разу не заморачивался ху...ей с перекачками-докачками карт.
С уважением.
quote:Originally posted by ordin:
Вот не понимаю долгие обсуждения этой темы. Берём нормальный Гармин с уже залитыми картами России и все дела. Желательно конечно с маршрутизацией, но и без неё можно обойтись. Чего тут сложного?
С уважением.
Нормальный, это типа такого?
quote:Originally posted by ordin:
Вот не понимаю долгие обсуждения этой темы. Берём нормальный Гармин с уже залитыми картами России и все дела. Желательно конечно с маршрутизацией, но и без неё можно обойтись. Чего тут сложного? С уважением.
у олигархов свои саебы, когда деньги не печатаются, экономия в 4-5 тыр ощутимая...
quote:топо карты и переключаться на спутниковые, а на Гармин - нет.
Я увидел только амеровские карты... Без других - совершенно не интересен.
Если хочется снимков, то м.б. не все так просто... Бушнелл делает GPS'ы, работающие со спутниковыми фотографиями, однако, эти фотографии грузить только с их сайта - похоже, что они в фотки вложили некую информацию по привязке (возможно, что еще нечто)... Пока - не аргумент (ИМХО).
И еще, Вы на этот Делорм сбоку (в профиль) посмотрите... Толстый он очень... Повторяю, пока не увидел того, ради чего стоить рыть землю...
Пока на территории бывшей 1/6 суши Гармины рулят... Ну Магелланы еще... Чистый прагматизм.
С уважением
Вот не понимаю долгие обсуждения этой темы. Берём нормальный Гармин с уже залитыми картами России и все дела. Желательно конечно с маршрутизацией, но и без неё можно обойтись. Чего тут сложного?
С уважением.
quote:Сокровенные знания водятся здесь 4pda.ruССылка уже не работает, уточните, пожалуйста.
"Ссылка, по которой вы попали на эту страницу является <мертвой> или удаленной."Phrobis 06-01-2009 01:57quote:Originally posted by Aez:Там по ссылке только про карты для ЮСА упомянуты... С ними - красиво... Без них - не интересно...
Еще, не нашел время работы от батарей...
ИМХО, удобнее и проще (всего больше - карт, принадлежностей, знатоков) заменить на какой-нибудь Гармин... Хотя этот Делорм, по-своему, симпатичен... Но не вдохновил.
С уважением
На сколько я понял - на нем можно смотреть и топо карты и переключаться на спутниковые, а на Гармин - нет.
митяй 06-01-2009 01:32
а вот найти карту лен области, что бы в вентуру влезла так и не смог...... может кто знает где взять топографию весом не болше 24 мегабайт?митяй 06-01-2009 01:29
может поделитесь сокровенными знаниями?Сокровенные знания водятся здесь http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=53804&st=20 надо регится а то ссылки не заработают, скачал там топо6 и все нужные таблетки и инструктаж.... карта очень понравилась, точность 5+, прорисованы просеки, тропинки, высоковольтки....
Aez 05-01-2009 19:45quote:PN-40 от DeLorme ?Там по ссылке только про карты для ЮСА упомянуты... С ними - красиво... Без них - не интересно...
Еще, не нашел время работы от батарей...
ИМХО, удобнее и проще (всего больше - карт, принадлежностей, знатоков) заменить на какой-нибудь Гармин... Хотя этот Делорм, по-своему, симпатичен... Но не вдохновил.
С уважением
ПростоНик 05-01-2009 03:20
А кто-нибудь может поделится опытом использования PN-40 от DeLorme ?
Таким, как на ссылке ниже:32RUS 03-01-2009 15:34
У меня не анлимитед. А чем вам торенты не нравятся то ?Udavilov 03-01-2009 10:45quote:Originally posted by 32RUS:
Я качал у себя во внутренней домолинковской сетке. http://torrent.b-metro.net/index.php Не уверен, что туда можно попасть не из домолинка. Но ктото писал что есть на торрентах (чтото типа torrents.ru)переложите на рапиду
32RUS 03-01-2009 01:16quote:Originally posted by chviruk:
где можно скачать или приобрести вот эту (511) не подскажите?
Я качал у себя во внутренней домолинковской сетке. http://torrent.b-metro.net/index.php Не уверен, что туда можно попасть не из домолинка. Но ктото писал что есть на торрентах (чтото типа torrents.ru)chviruk 03-01-2009 01:09quote:32RUS
А где можно скачать или приобрести вот эту (511) не подскажите?32RUS 02-01-2009 23:27
Мне лично не понравилось. (качал правда не с этого адреса)Детализация хуже чем на 510-511, размер на треть больше. Там всего несколько областей с детальной топологией. Поставил- снес нафик, вернул 511chviruk 01-01-2009 23:36quote:http://real-warez.net/programs/92089-garmin-dorogi-rossii-rf-topo-versija-6.0.html вот скачал. еще не пробовал.Если вас не затруднит попробуете залить отпишитесь о результатах , а то трафик дорогой скачаешь зря прейдется локти грызть. И сколько за смс на получение кода берут. Зарание спасибо.
Udavilov 01-01-2009 20:43quote:Originally posted by Серьга1:
Уважаемое общество владельцев Garmin MAR 60CSX!!!Готовлюсь вступить в ваши ряды. На что обратить внимание при покупке указанной модели, чтобы потом не возвращаться, так как от места покупки и места жительства 450 км.
Заранее благодарен, с уважением, Сергей.вообще то модель то старовата. прошивка должна быть русской, насколько я знаю последняя версия 3.50. посмотрите как ловит. в машине он должен ловить в середине салона, а не только на панеле. комплектность проверьте.
Серьга1 01-01-2009 20:01
Уважаемое общество владельцев Garmin MAR 60CSX!!!Готовлюсь вступить в ваши ряды. На что обратить внимание при покупке указанной модели, чтобы потом не возвращаться, так как от места покупки и места жительства 450 км.
Заранее благодарен, с уважением, Сергей.Udavilov 01-01-2009 16:43quote:Originally posted by chviruk:
Люди добрые не моглибы поделится ссылочкой для скачивания Дороги ТОПО 5.10 , или ее только купить можно. Устал уже от мертвых ссылок в поисковиках.
real-warez.net вот скачал. еще не пробовал.GAG 01-01-2009 14:14quote:может поделитесь сокровенными знаниями?
Увы, не знаю. Я только сидел рядом и смотрел, как мне ЭТО делают.Udavilov 01-01-2009 09:56quote:Originally posted by GAG:
C Наступившим всех!!!
Скачать легко, но работать не будет, т.к. в файл прописывать надо номер данной SD-карточки. А как и с помощью какой программы мало кто знает.может поделитесь сокровенными знаниями?
GAG 01-01-2009 01:27quote:Дороги ТОПО 5.10
C Наступившим всех!!!
Скачать легко, но работать не будет, т.к. в файл прописывать надо номер данной SD-карточки. А как и с помощью какой программы мало кто знает.chviruk 31-12-2008 20:28
Люди добрые не моглибы поделится ссылочкой для скачивания Дороги ТОПО 5.10 , или ее только купить можно. Устал уже от мертвых ссылок в поисковиках.Немой 31-12-2008 11:00
Тоже столкнулся со сложностью определения границ охотхозяйства. Выше мне дали советы найти договор долгосрочной аренды в охотхозяйстве, а потом отрисовать все это, пользуясь картой лесников, так как в договоре привязка к кварталам. Пока что, идя вдоль границ, стараюсь наносить на карту координаты всех встреченных квартальных столбиков и их номера. То же самое с замеченными аншлагами.
Перенес границы района с топографической карты. При наложении их на спутниковый снимок местами границы можно уточнить. В одном месте граница идет по реке, видим реку и корректируем. В другом месте, судя по изгибу границы, явно имеется в виду край болота, слегка корректируем. В третьем граница видна по интенсивно ведущейся вырубке леса, если рубят только один район.Dr_XXL 31-12-2008 06:22quote:Originally posted by Udavilov:
всей темы не читал. купил автомобильный garmin 260w. доволен. для охоты пойдет, карты можно грузить. сейчас вот пытаюсь записать территорию охотхозяйств, да только столкнулся с проблемой- даже в охотинспекции нет точных координат границ, есть карта с нанесенной неизвестно кем и на основании каких документов границами. сфотографировал на неплохую камеру в 10 мп, да только при перерисовке границ на карту гармина погрешность получается в километры! вот так.У нас охотхозяйств нет. В газетах ежегодно с открытием сезона публикуются границы лицензионных участков по географическим координатам (специально для владельцев GPS). Границы зеленых зон определены по географическим ориентирам и с указанием км в постановлении Губернатора. У меня эти данные внесены в векторную карту, залитую в GPS.
Udavilov 31-12-2008 01:52
всей темы не читал. купил автомобильный garmin 260w. доволен. для охоты пойдет, карты можно грузить. сейчас вот пытаюсь записать территорию охотхозяйств, да только столкнулся с проблемой- даже в охотинспекции нет точных координат границ, есть карта с нанесенной неизвестно кем и на основании каких документов границами. сфотографировал на неплохую камеру в 10 мп, да только при перерисовке границ на карту гармина погрешность получается в километры! вот так.32RUS 31-12-2008 01:36quote:Originally posted by Тропик:
Интересно как это лечится.
Да никак оно к сожалению не лечится. Особенности конструкции и с этим приходится мирится. Я тоже гдето читал, что на кнопку одевали твердый колпачек .Dr_XXL 31-12-2008 00:40quote:Originally posted by thrice:
Help!Etrex Legend не показывает на экране пройденный путь только стрелочка. Что делать?В пользовании полный чайник.Настройте страницу компаса - выберите отображение пройденного пути...
Тропик 30-12-2008 19:27quote:Originally posted by 32RUS:
Вот чего не хватает в етрексах, так это блокировки клавиатуры. В кармане частенько джойстик пытается нарисовать маршр. точку. В остальном полностью доволен. Пока присматривался к навигаторам, в начале хотел 60серию, но размеры меня остановили.Интересно как это лечится. Сам с этой проблемой столкнулся. Попробую решить накладкой из упаковки от линзы для глаз (присобачу на резинку).
Тропик 30-12-2008 19:25
а включена ли запись трэка. Оставьте ее в положении АВТО и путь будет писаться всегда, и в другом месте поставьте что бы он заменял ранее записанный, т.е. как память заканчивается он трет дальний и на его место пишет текущий.thrice 30-12-2008 19:19
Help!Etrex Legend не показывает на экране пройденный путь только стрелочка. Что делать?В пользовании полный чайник.32RUS 20-12-2008 03:06
Вот чего не хватает в етрексах, так это блокировки клавиатуры. В кармане частенько джойстик пытается нарисовать маршр. точку. В остальном полностью доволен. Пока присматривался к навигаторам, в начале хотел 60серию, но размеры меня остановили.GAG 19-12-2008 22:02
Компас? А нафиг он нужен, если ты видишь перед собой карту со своим местоположением, расположением нужных ориентиров (лагерь, машина и т.п.)и пунктир своих шагов? И там есть режим СТРАНИЦА КОМПАСА-красная стрелка показывает на нужный ориентир, а в окошках идет отсчет а) скорость; б)оставшееся расстояние; и т.п. (что выводить на экран выбираешь сам);Тропик 19-12-2008 19:38quote:Originally posted by GAG:
.[/B]
У этого навигатара нет электронного компаса (этим от той же висты отличается) - насколько это на ваш взгляд неудобно?Dr_XXL 19-12-2008 14:59quote:Originally posted by GAG:
арты, которые дают "в подарок" - гэ, надо сразу брать ДОРОГИ РОССИИ
тоже ещё то гэGAG 19-12-2008 14:37
Долго выбирал и остановился на Garmin eTrex Legend HCx. Экономичный, руссифицированный, цветной, карты залиты в карточку микроСД, цена около 8000р. Карты, которые дают "в подарок" - гэ, надо сразу брать ДОРОГИ РОССИИ с маршрутизацией. Проверял две недели осенью в карельских лесах.
После того, как сидя в машине с местным егерем, рассказывал ему о приближающихся ручьях и дорогах-просеках (о некоторых егерь и не знал, хотя годами мимо ездил!!!), был замучан требованием продать его прямо в машине.
В лесу показал себя отлично! В незнакомых местах сбережет кучу сил на возвращение в лагерь. Или пример- на номерах была забыта куртка, а впереди еще несколько сентябрьских дней и ночей. Благодаря железке, куда я вносил точки "номера-1", "загон-2" и т.п. куртка была легко найдена в незнакомом лесу.easyman05 19-12-2008 11:41
а кто-нибудь уже пользовался новыми Oregon или Colorado гарминовскими? помимо внешнего вида. отличие у них только одно - тачскрин у Орегона?
спасибо!32RUS 19-12-2008 01:39
Совершенно верно. Насчет чувствительности-лежит в нагрудном кармане куртки. Лес-густой высоченный ельник, сигнал не теряется. В машине в бардачке валялся-тоже самое. В паспортах к приборам почемуто обычно не пишут МТК, а "высокочувствительный приемник". И это к процессору не относится. Ето специализированный чип который занимается обработкой GPS сигнала.
Вот. Тесты сирф и мтк
www.gpsportal.ruAez 18-12-2008 19:44
Все новые Etrex'ы с буковкой H в названии с чипсетом МТК... Его чувствительность практически аналогична Сирфу, потребление питания чуть меньше...С уважением
Gazon 18-12-2008 17:31
Можете назвать модели для примера, с таким процессором?32RUS 17-12-2008 23:45
Сирф стар уже не ставят. МТК (медиатек)rvv1969 17-12-2008 23:07
Пользуюсь Garmin GPSmap 60, покупал 2 года назад, карты на Горбушке, вся европейская Россия, правда без маршрутизации. Вещь полезная и удобная. Но однажды в густом ельнике подвел меня. Лес незнакомый, густые ветви напрочь перекрыли сигнал со спутников. Вышел на поляну и только тогда сориентировался. Если покупать, то с чипсетом SiRF Star III (хотя наверное других сейчас не ставят), отличный прием в любом лесу.
P.S. навыки традиционного ориентирования забывать не стоит...Викторыч 17-12-2008 13:41quote:поэтому и думаю купить...
Покупай, конечно! Сделаешь подарок себе на день рождения!c.d.a 17-12-2008 13:14
за такие деньги, если все равно собираетесь покупать навигатор- брать однозначно. гарминовских карт навалом в инете, любых. хороших, плохих, дорогих, дармовых32RUS 17-12-2008 00:32
Ну за 7500 можно брать. Хотя модель еще новая и про нее еще толком ничего не известно, слышал что есть какие то проблемы с загрузкой карт. Но по заявленным на сайте гармин параметрам прибор довольно интересный и заявлен как следующие поколение навигаторов.EVGEN8181 17-12-2008 00:01
quote:Конечно, хорошая. Даже не размышляя. Только, если совсем ничего не разбираетесь, не понимаю зачем такую дорогую и навороченную модель.
только подумал что надо навигатор, через недельку другую поступает предложение на эту модель за 7500.потом возможности не будет поэтому и думаю купить...Phrobis 16-12-2008 20:50quote:Originally posted by EVGEN8181:
дайте пожалуйста совет, есть возможность преобрести навигатор garmin oregon 200(мне навигатор нужен потому что на охоту часто далеко ходим, а иногда в незнакомый лес, были преценденты блужданийКонечно, хорошая. Даже не размышляя. Только, если совсем ничего не разбираетесь, не понимаю зачем такую дорогую и навороченную модель.
EVGEN8181 16-12-2008 20:21
дайте пожалуйста совет, есть возможность преобрести навигатор garmin oregon 200(мне навигатор нужен потому что на охоту часто далеко ходим, а иногда в незнакомый лес, были преценденты блужданий32RUS 16-12-2008 17:38
А по моему 5.10 более подробная. Также в 6.0 что с нумерацией домов напутано. В общем снес е нафик -поставмл обратно 5.10c.d.a 16-12-2008 14:06
ничем. насколько я знаю.Викторыч 16-12-2008 13:31
Ребят, подскажите: чем можно редактировать Дороги ТОПО 6.0. Именно редактировать, т. е. рисовать дороги, просеки, поправлять имеющиеся. А то накуролесили разработчики с ней!!! Нет дорог даже тех, которые в 5.10 есть. А так мне карта понравилась, гораздо информативней, чем предыдущие.c.d.a 16-12-2008 13:17quote:Originally posted by 32RUS:
Пожалел что скачал. Только 500 вроде м траффика в задницу. По моему хуже чем 5.10-5.11. Подробная картография только для нескольких областей.да,согласен- на навигаторе работает достаточно средненько, но на компе есть что посмотреть- достаточно подробно и точно прорисовано-проверял по своим старым маршрутам-трекам.. проложить-отметить что надо- и перекинуть в навигатор, а там не рассматривая ориентироваться на свои заметки..
32RUS 16-12-2008 10:34
У меня тоже етрекс, но с гвоздиком, тоесть Hcx. Всунуть можно всеas-hunter 16-12-2008 09:08
Человек говорил про конкретную модель Гармин етрекс легенд. У этого навигатора 8 мб встроенной памяти, из них примерно семь с половиной собственно на карты, остальное на треки и точки. Там можно настроить, как будет записываться трек. 1 вариант - до конца памяти и дальше все не будет, 2 вариант - при заполнении памяти, старые автоматически стираются, новые записываются. Не путайте с КПК, где допустим в Навител отображаются последние 10000 точек трека. Никакую флешку в этот старый навигатор не засунуть, разве что гвоздиком приколотитьНемой 15-12-2008 19:22quote:Originally posted by 32RUS:
А что, флешкарты уже отменили ?
Там дело не в свободной памяти. Ее может быть еще море. Но как записал 10000 точек трека, так все. Прибор будет писать в память и дальше, хоть еще миллион точек, но на экран выведет только 10000, или какой там лимит у данного конкретного навигатора.32RUS 15-12-2008 18:57quote:основе ТопоДороги 6.00 с топографией и охотхозяйствами и их границами
Пожалел что скачал. Только 500 вроде м траффика в задницу. По моему хуже чем 5.10-5.11. Подробная картография только для нескольких областей.Немой 15-12-2008 18:50quote:Originally posted by as-hunter:
Есть такая прога Ози эксплорер. Устанавливаешь ее на компьютер, скачиваешь из навигатора треки, сохраняешь, смотришь на топографической карте. Какие нужно оставляешь, другие удаляешь. В легенще мало памяти, там бесконечно треки не сохранишь.
forum.guns.ru
А еще есть GPSMapEdit, можно треки добавить на карту, скажем, как тропы или просеки. Можно нарисовать собственную карту и загрузить в навигатор. Исключение - форматы nm и nm2, их создавать - пожалуйста, а вот редактировать нельзя.c.d.a 15-12-2008 18:39
пользую гармин quest для охот рыбалок авто, и на кпк HTC3300 IGo(прога) для поездок на авто и Garmin XT(прога) для поездок и охот.Quest водонепроницаемый, но чип старый- ловит не шустро и теряет иногда спутники. на НТС чип сирф3- работает прекрасно, но кпк промокаемый, более нежный и менее устойчивый в работе чем "железные навигатор".
треки на комп без проблем с помощью родного гарминовского МапСоурса-сейчас и Дороги России 5.11 вполне, и на их основе ТопоДороги 6.00 с топографией и охотхозяйствами и их границами..
32RUS 15-12-2008 18:37quote:Originally posted by as-hunter:
В легенще мало памяти, там бесконечно треки не сохранишь.
А что, флешкарты уже отменили ?32RUS 15-12-2008 18:35quote:Треснуло стекло, прибор работает. Дихлорэтаном? Боюсь затечёт в матрицу и тогда кирдык.
100 проц затечет. Эта зараза текучей чем вода. Лучше разобрать.as-hunter 15-12-2008 18:12quote:да надо, блин... заставить себя
Есть такая прога Ози эксплорер. Устанавливаешь ее на компьютер, скачиваешь из навигатора треки, сохраняешь, смотришь на топографической карте. Какие нужно оставляешь, другие удаляешь. В легенще мало памяти, там бесконечно треки не сохранишь.walker41 15-12-2008 17:40quote:Подключить к компу-посмотреть сколько места на флешке осталось. Если все заполнено-либо писать не будет, либо показывать. Треки можно перебросить в ком. как простые файлы. По дате можно определится какие старые какие нет. Также можно в любое время обратно из компьютера в навигатор.
да надо, блин... заставить себяLopar 15-12-2008 17:38
Треснуло стекло, прибор работает. Дихлорэтаном? Боюсь затечёт в матрицу и тогда кирдык.32RUS 15-12-2008 17:35quote:Originally posted by Lopar:
Кто нибудь пробовал заклеивать треснувший экран?
Если треснула матрица имхо уже не заклеить. По идее сверху должно быть стекло защитное-его заклеить можно наверное или самопал какой вставить32RUS 15-12-2008 17:32quote:Originally posted by walker41:
никак не решусь убить старые треки
Подключить к компу-посмотреть сколько места на флешке осталось. Если все заполнено-либо писать не будет, либо показывать. Треки можно перебросить в ком. как простые файлы. По дате можно определится какие старые какие нет. Также можно в любое время обратно из компьютера в навигатор.walker41 15-12-2008 17:22
Да нет, к-во точек менял, не помогает. Об очистке памяти думал, никак не решусь убить старые треки.Немой 15-12-2008 16:59quote:Originally posted by walker41:
Пользую третий год Garmin eTrex Legend, брал сразу с картой области. Ничего больше не качал, потому что не нашел GPS-карт интересующих краев. Недавно почему-то отнялись треки, т.е. он их пишет но не показывает, извлекать через ж..пу приходится. Спецы не помогли.
Учтите только что привыкнешь к этой мульке и без нее как младенец в лесу.
Так что стал я его через раз пользовать, компас и голова надежнее.
Может с памятью проблемы? У меня Navitel на наладоннике, там если сумма треков больше 10 тыс., то старые треки не показывает. У другой управляющей программы может быть иначе - не показывает новые треки. Так что может просто память почистить надо? Или изменить значение переменной, сколько точек трека показывать - может у вас там 0 стоит?Lopar 15-12-2008 16:23
Кто нибудь пробовал заклеивать треснувший экран?Bil 15-12-2008 11:43
нет... пока не русифицировал... никто с держателей Астро не откликнулся....32RUS 15-12-2008 02:06quote:Originally posted by walker41:
Учтите только что привыкнешь к этой мульке и без нее как младенец в лесу
Тоже заметил что от него тупеешь в лесуwalker41 14-12-2008 21:32
Пользую третий год Garmin eTrex Legend, брал сразу с картой области. Ничего больше не качал, потому что не нашел GPS-карт интересующих краев. Недавно почему-то отнялись треки, т.е. он их пишет но не показывает, извлекать через ж..пу приходится. Спецы не помогли.
Учтите только что привыкнешь к этой мульке и без нее как младенец в лесу.
Так что стал я его через раз пользовать, компас и голова надежнее.32RUS 14-12-2008 18:57
Разница только в исполнении корпуса. 76 может плаватьthrice 14-12-2008 18:47
Помогите определиться GPSMAP60CSх или GPSMAP76CSx.Какой предпочтительней?32RUS 12-12-2008 12:03
2 Bill
Удалось ли что сделать с руссификацией. На собачке астру катать не пробовали ?lieha 12-12-2008 11:43
"Я делаю так: каждый день подхожу в огороде(частный дом) к колышку и фиксирую расстояние до отмеченной ранее в этом месте точки, статистику приведу позже."Можно подъитожить, отклонения 1-15м, причем прибор честно пишет(на странице со спутниками погрешность, чаще всего +-3м). Четкой зависимости не понял пока. Скорее всего погодные условия и время суток. В снегопад было +-15м.
Udavilov 05-12-2008 22:10
заказал на адораме рефурбишид гармин 260w. вышел под 255 баксов. теперь кто поделится картой Самары, Саратова, Ульяновска, Москвы?Simakoff 05-12-2008 17:45
Это я просто интересуюсь. Да и етрекс у меня. Моя прошивка астру только угробит. Кстати не знаю как в навигаторах, но эсли они устроины по аналогии с сотовыми, то вынув из аппарата голую прошивку и залив ее в другой... -ну в общем не факт что язык изменится.Bil 05-12-2008 16:59
Да есть.... СиБиГрад руссифицирует... но надо с аппаратом ехать в Москву...дело не в деньгах, что они ломят... дело в поездке... а знаете сколько у нас на форуме людей с Сибири, востока.... вот и надо сделать полезное дело и выложить прошивку, чтобы каждый охотник с Камчатки не ехал в Москву...))))
прога эта dga.exeесли нужна давайте мыло я вам вышлю....
Simakoff 05-12-2008 16:42quote:Originally posted by Bil:
таки нашел прогу, которая вынимает прошивку с Гармина.
Интересно. А что за программа ? А астры русские вообще в природе есть ?псм 05-12-2008 15:30
60 модельCSx регулярно используем.
Помогает найти машину, мостики и места где в прошлый раз видели дичь.
Замечаний нет.
Карты что есть г**но.
Просто пишет трек и позволяет его повторить в обратном направлении или выйти на точку маршрута (предворительно внесенный мостик, дорогу или место где что-то оставили).
Карта позволяет дополнительно соорентироваться относительно деревни или реки/края леса. Остольное фиг разглядиш.Bil 05-12-2008 15:13
Да ну что вы...какие репрессии.... мы же по теме, сначала заливаем, а потом используем...))))
кстати, заливка - тоже один из способов использования.. что то вроде камасутры...)
таки нашел прогу, которая вынимает прошивку с Гармина... теперь буду просить кого то из держателей русскоязычной Астры вытянуть мозги..... интересно, кто то пойдет на это.. ??..)Simakoff 05-12-2008 15:02
А вообщем то обсуждение ушло в сторону от темы "кто как использует". Вопросы программирования навигаторов обсуждаются на специализированных форумах. Модераторы или не заглядывают в эту ветку или ... скоро пойдут репрессииSimakoff 05-12-2008 14:55
2 Bil
Попробуй спросить у ребят, которые на лайках Астро катают. (ссылка выше давал)
Они же как то их используют.Simakoff 05-12-2008 14:52
В приборе прошивка состоит из собственно прошивки (мозги) и лангпака(языковой модуль). Прошивка буржуйская, потому не руссифицир. Далее нужно накатить руссификацию. Не знаю есть ли вообще прошивка на астро. Хотя по идее это тот же Гармин 60 серии. Нужно на GPS форумах поспрашивать.Bil 05-12-2008 14:08
Огромное спасибо... только где же эту прошивку то русскую взять... у меня ведь Гармин Астро... ??Вроде читал, что есть прога, которая способна с Гармина вытянуть прошивку... т.е. если есть у кого руссифицированый Астро, то можно ли из него вытащить прошивку... ???
и я не понял, зачем перед руссификацией загружать английскую прошивку с сайта... ?? она и так прошита....
Simakoff 05-12-2008 13:37
А у меня все это грузится на себя бортовогоДог 05-12-2008 13:14
У нас все грузиться на бортовую газель. А и пришлось искать бо бумажному атласу.------
Lupus lupo homo estas-hunter 05-12-2008 13:10quote:И пара запасных ружей
И все это грузится на мужика, который сопровождает барина на охоте.Simakoff 05-12-2008 13:04quote:Originally posted by as-hunter:
Ну или парочка запасных навигаторов.
И пара запасных ружейas-hunter 05-12-2008 12:59quote:Проблема, только с внезапным отказом прибора на маршруте.
В незнакомой местности, да еще в длительном походе, полезно подстраховаться и не надеятся только на навигатор. Ведь его можно и сломать и потерять, да мало ли что. Поэтому бумажные карты и компас должны быть с собой. Ну или парочка запасных навигаторов.Simakoff 05-12-2008 12:59quote:Originally posted by Bil:
Вот об этом испрашиваю.... кто то разбирался как это делается.
У меня есть прибор, я хочу его русифицировать. Что мне делать?Первоначально - скачать для своего прибора прошивку с официального сайта http://garmin.com . Выберите свой тип прибора, скачайте оригинальную прошивку. Распакуйте файл. Далее надо найти Update.txt и прочитать (можно со словарем). Прошить ее, в соответствии с этой инструкцией на английском языке.
Затем скачать со страницы закачки файл русификации, который подходит именно вашей модели прибора. Не надо геройствовать и прошивать в легенду прошивку от стритпилота - прибор не станет от этого другим. Внимательно изучить инструкцию, прилагающуюся с архивом upd_xxx_xxx_xxx_xxx.rar - файл называется readme.txt и только после этого необходимо выполнять все описанные в файле и далее действия. При любых сомнениях обращайтесь на форум gps.boston.ru и пользуйтесь поиском.
Для тех, кто в шлеме. Зарядите аккумуляторы. Вставьте их в прибор. Включите прибор, соедините
кабелем СОМ порт (USB порт) и сам прибор.(Пример построен для Vista, надеюсь у вас достаточно развито логическое мышление адаптировать это для своего прибра)
Идите в директорию, где лежат ваши распакованные файлы updater.exe и 016901000360.RGN. Запустите updater. Выберите в списке ваш СОМ порт (USB порт).
Нажмите кнопку Update. Если программа спросит, в своем ли вы уме, подтвердите, они всегда так спрашивают. Если не спросила - значит в своем. Это детектируется автоматически. Скрестите пальцы. Ждите несколько минут - прогресс будет налицо.Если что-то не так. Например, указан не тот СОМ порт (перепутали его с USB и наоборот) - укажите верный, или прибор не отвечает (программа пишет, что он не найден), проверьте в настройках прибора, указан ли тип интерфейса GARMIN (INTERFACE). В принципе, это наиболее часто встречающаяся ошибка..
Если что-то не так с прошиванием. Индикатор не двигается длительное время (больше 10 минут). Значит вы плохо скрестили пальцы или забыли это сделать.
Повторите операцию с самого начала, выняв и снова вставив аккумуляторы, нажмите кнопку включения и ... вас ожидает разочарование. Ваш прибор временно неработоспособен . Он напишет SOFTWARE MISSING. Повторите операции с самого начала. Как устранить такую ситуацию? Используйте другой компьютер, другой СОМ порт, другую операционную систему, перепрошейте БИОС. Это встречается очень редко.Предположим, вам удалось завершить прошивку до конца. Теперь у вас прибор с последней версией прошивки : например, 3.60. Но она не русская.
Убедитесь в этом, не найдя в меню языков LANGUAGES язык Русский.Теперь берете архив, скачанный с e-trex.narod.ru - например vis360ru.zip (или как там его) и распаковываете его в ту же папку, где лежит updater.exe. Можете удалить прежний файл 016901000360.RGN - это
английская прошивка, в ней нет русского.
Там содержится новый файл rgn. Вам необходимо переименовать его в 016901000360.RGN
Можете в 016901000361.RGN - тогда не придется отвечать на вопрос, в своем ли вы уме. Запустите updater и повторяйте те же инструкции сначала.Внимание! Для всех новых прошивок используется новая методика проведения апдейта прошивки - через утилиту upd идущую в архиве. Изучите внимательно файл readme.txt и действуйте строго по инструкции.
После успешной прошивки (кто же сомневался, что это так трудно) вы идете в меню выбора языков (которое вы уже обнаружили на первом этапе) и выбираете оттуда Русский. Все! "Их бинь по-рюсски!" (с) не помню.
зы: не сам придумал. украдено
Simakoff 05-12-2008 12:54
Настройки-интерфейс. Хотя думаю это не поможет.Bil 05-12-2008 12:25quote:Зависит от карты. В некоторых прошивках есть переключение стиля отображения названий
Вот об этом испрашиваю.... кто то разбирался как это делается...Simakoff 05-12-2008 11:52
2 Алхимик
Спасибо. Понаблюдаю за этой фигней- одометром.Simakoff 05-12-2008 11:44quote:Originally posted by Bil:
Гармин не руссифицирован, а карты, сами понимаете
Зависит от карты. В некоторых прошивках есть переключение стиля отображения названий (чтото вроде того). Если не поможет-русификация, тоесть перешить.алхимик 05-12-2008 11:44quote:Originally posted by Simakoff:
Путевой компьютер показыват чтото около 10 параметров: скорость максимальную среднюю в пути, высоту, время в пути остановках и тд. в том числе есть такой пункт -одометр. Что он показывает ? Я за полгода не обращал на него внимания, а вот вчера наткнулсяОбнуляешь его после того как навигатор вошёл в режим и поймал спутники начинается отсчёт расстояния который ты протопаешь. Топаешь, крутишься... короче, суточный спидометр...
алхимик 05-12-2008 11:41quote:Originally posted by Old Boy:
Это ведь СИЛЬНО зависит от конкретного расположения спутников по горизонту.
Обоснутй.------
На этих вечерах велись беседы о высоком - о литературе, о китайской культуре, о жизни и Вселенной, а еще Пронин изображал пантомимой удушье зловещих пи&арасов. <BR>Simakoff 05-12-2008 11:40quote:Originally posted by алхимик:
всё что ты попросишь...
Путевой компютер...
Путевой компьютер показыват чтото около 10 параметров: скорость максимальную среднюю в пути, высоту, время в пути остановках и тд. в том числе есть такой пункт -одометр. Что он показывает ? Я за полгода не обращал на него внимания, а вот вчера наткнулсяалхимик 05-12-2008 11:40quote:Originally posted by Simakoff:
Ну если коротко, то исходя из законов физики гравитационная составляющая в разных точках земного шара будет различной. А луч света, как известно на самом деле является потоком частиц. Частицы имеют некоторый вес и поэтому луч светя в результате гравитации будет отклонятся от прямолинейного. Если ночью светить в разные стороны и ОЧЕНЬ внимательно присмотреться, то можно увидеть что луч изгибается. И по величине этого отклонения можно узнать где полюс. Вот. А на самом деле у меня в торце ручки фонарика стоит небольшой обычный магнитный компас, вот им я в основном и пользуюсьв выживание про свет запостите, а то всё мох, муравейники...
алхимик 05-12-2008 11:37
у меня гармин не русифицирован, меню аглицкое, карты и точки на русском...------
- Евгений! Евгений, ну на кого ты похож!<BR>- На маму. <BR>- Ой ли, Евгений. Сильно сомневаюсь, что Лариса Леонидовна пьяное закомплексованное чмоSimakoff 05-12-2008 11:36quote:Originally posted by lieha:
Пробег в заданных ед.измерения
Еще вопрос:
конкретно что такое пробег и что такое заданные ед. измерения ?алхимик 05-12-2008 11:36quote:Originally posted by Simakoff:
Подскажите ктониб. Одометр что показывает ?всё что ты попросишь...
Путевой компютер...Bil 05-12-2008 11:32
так точно..... сегодня сомо переключилось на светлое...Спасибо...
Ну тогда еще вопрос знатокам ентого дела....
Гармин не руссифицирован, а карты, сами понимаете... в итоге на экране белеберда.... кто подскажет, существуют ли какие то программки или еще что, чтобы перевести названия в транслит латиницу или что то подобное... ????
lieha 05-12-2008 06:30
Пробег в заданных ед.измеренияSimakoff 05-12-2008 03:31
Подскажите ктониб. Одометр что показывает ?Simakoff 04-12-2008 23:39
Ночью автоматом прибор на ночной профиль переключаетсяLopar 04-12-2008 19:05
Смотри в меню прибора настройки карты.
Там есть стиль, ещё и "день"/"ночь"Bil 04-12-2008 18:53
Всем спасибо.... карты успешно залил..Но вот вопрос, у карты подложка темно фиолетовая и очень неудобно смотреть на нее... а я вот смотрю на всех рисунках светло желтая и все видно... бли, может я чего то не то сделал или на Гармине нажал... никто не в курсе... ???
Дог 04-12-2008 18:01quote:Ключ то дома скопированн. А карт как раз обновление подоспело. Так что с восстановлением продлем нет, как раз. Проблема, только с внезапным отказом прибора на маршруте.Надо копировать карты на комп вместе с лицензионным ключем------
Lupus lupo homo estas-hunter 04-12-2008 17:22quote:А у меня сегодня на работе флешка благополучно грохнула всю инфу. В том числе и карты лицензионные. Вот так бывает.
Надо копировать карты на комп вместе с лицензионным ключем. Тогда будет не так трагично. В случае смерти флешки, можно будет скопировать на новую и снова пользоваться.Дог 04-12-2008 00:22
нет, у меня в асусе места мало для полного набора карт. Потому атлас на флешке.------
Lupus lupo homo estSimakoff 04-12-2008 00:00quote:Originally posted by Дог:
А у меня сегодня на работе флешка благополучно грохнула всю инфу. В том числе и карты лицензионные. Вот так бывает. Ладно я домой сегодня вернулся, а если в поле?
А что ее так могло прибить? Так базовая карта должна остаться в приборе.
Дог 03-12-2008 23:32
А у меня сегодня на работе флешка благополучно грохнула всю инфу. В том числе и карты лицензионные. Вот так бывает. Ладно я домой сегодня вернулся, а если в поле?------
Lupus lupo homo estSimakoff 03-12-2008 23:07quote:карту залил но теперь Гармин пишет Can't Unlock Maps....
Что по русски означает не могу разблокировать карту.
Вот это я имел ввиду когда говорил что не так все просто. Все приличные карты-залоченые, (не лоченые обычно самодельные неважного качества) тоесть приспособлены под определенный прибор который имеет свой собственный идентификатор ПИД, а карта ФИД. Вот на этих кодах карта и лочится. Дело это не безнадежное но муторное. Есть например программы, которые разблокируют карты (50 на 50). Можно пойти по такому пути. Узнать фид карты (какая прога не помню)-узнать пид прибора(мапсорс)-загрузить карту м мапсорс-сгенерировать унлок код (тоже не помню какая прога)-залить в прибор. Названия прог уже не помню давно было. Всю инфу насобирал по форумам, в частности и на том что выше указывал. Карту скачал на torent.ru На то чтобы запихнуть карту в аппарат не спешно с нуля ушло 2 дня.Gazon 03-12-2008 20:06
Как все запущено.Lopar 03-12-2008 19:31
Есть карты безплатные (например Евразия), а есть платные (например Москва с маршрутизацией) на установку в один прибор.
Карты можно ставить только ВСЕ СРАЗУ!. Если залита например москва и Вы хотите залить тверь - москва пропадёт. Надо заливать И Москву И Тверь одновременно!
При заливке платной карты определится ID прибора и тогда вводите код разблокировки и заливаете.Bil 03-12-2008 18:58
карту залил но теперь Гармин пишет Can't Unlock Maps.... Что ему делать... ??может воспользоваться другой картой.. ???
И еще, что такое FID? сейчас качаю другую карту и там есть этот FID...
Bil 03-12-2008 11:16
спасибо.... а ссылочку можно, где почитать... ??Simakoff 03-12-2008 10:55quote:Originally posted by Bil:
Мужики, выручайте...Наконец то купил Гармин Астро и столкнулся с парой прблем...
Флешку можно ставить любую подходящую по формфактору -купить в любом сотовом салоне. Максимальный обьем флешки смотреть в паспорте к прибору, по крайней мере все современные 1 гиг поддерживают.
В Мапсорсе карту просто так не открыть. Необходимо вручную прописывать через реестр винды. Как это сделать- в интернете навалом инструкций. Поиск поможет. Либо на GPSных форумах поискатьSimakoff 03-12-2008 10:47
Скачать программу не сложно, а на USBшных гарминах и того проще-копируется как с флешки. Но дело в том, что программа привязана к идентификатору устройства, который является уникальным для каждого прибора. Увидеть его можно напр. в программе MapSource-служебные-получить идентификатор устройства. имхо карта перенесенная в другой прибор, работать не должна.Bil 03-12-2008 10:46
Мужики, выручайте...Наконец то купил Гармин Астро и столкнулся с парой прблем...
в комплекте нет миниСД, где его взять... ?? можно любое и какой размер поддерживает система... ? или нада со спецформатом Гармин???Ну и в навигаторах я не профи.... подскажите, как залить карту в гармин... я думал, что с помощью мапсоурс, но пришел в шок, когда при открытии файла не нашел в допустимых разширения файла гарминовских карт....
кто чего скажет.... ???
as-hunter 03-12-2008 10:36quote:поясните пожалуйста. есть хорошая карта на garmin vista ncx, подойдет ли она к garmin nuvi?
Есть хорошая программа GPSDaemon, ей можно выкачать карту из гармин виста, затем можно попробовать с помощью программы SendMap20RUS закачать ее в навигатор. По крайней мере я так делал с гарминами от легенд и дальше. Правда с Нуви не пробовал.Simakoff 03-12-2008 00:09
Вряд ли удасться перенести ее в другой прибор.Udavilov 02-12-2008 20:36
поясните пожалуйста. есть хорошая карта на garmin vista ncx, подойдет ли она к garmin nuvi?Old Boy 02-12-2008 20:20quote:Originally posted by Gazon:
Спасибо. А откуда эта статистика? Из самого прибора?Нет
Стащил с американского сайта в 2000-м году.
Я 2-го мая как раз был в водном походе, и сразу заметил, что что-то произошло - точность скакнула раз в 10. Т.е. с вечера прибор, как и всегда ранее, показывал 50 - 30 метров, а после обеда заметил цифирь 4 метра.
Ну и начал интересоваться. А потом и СМИ рассказали.Gazon 02-12-2008 19:28
Спасибо. А откуда эта статистика? Из самого прибора?Old Boy 02-12-2008 16:35quote:Originally posted by Gazon:
Что означают эти рисунки? Если не трудно объясните.Вообще то там прямо на них написано
На первом рисунке мгновенная погрешность определения координат в зависимости от времени. Наглядно видно что произошло с точностью после выключения режима ограниченного доступа (Selective Availability, SA).
Этот режим подразумевал добавление к сигналу GPS, идущему со спутников, специальной шумовой компоненты. Которая ухудшала точность определения координат до порядка 100 метров. В военных приемниках эта компонента отделялась специальным фильтром.На втором и третьем рисунках видно как GPS ставит точки на координатном пространстве (как бы вид сверху) до и после выключения этого режима. Т.е. та-же погрешность в наглядном виде.
lieha 02-12-2008 06:46
Я делаю так: каждый день подхожу в огороде(частный дом) к колышку и фиксирую расстояние до отмеченной ранее в этом месте точки, статистику приведу позже.Gazon 28-11-2008 19:27
Что означают эти рисунки? Если не трудно объясните.Old Boy 28-11-2008 18:37
Клинтону надоело шифровать сигнал, добавлять в него лишнюю компоненту. Слишком много народу, в т.ч и американцев пользовалось не армейскими приборами за пределами действия системы DGPS corrections. Посчитал, что если понадобится - и так отключат сигнал. Да и конкуренты со стороны европейцев тогда начали обозначаться.Simakoff 28-11-2008 18:24
Познавательно. Спасибо. Интересно что так поменяло мнение америкосов в смысле точности определения координат ?Забавно что тема живет как то сама собой. Топик стартер имхо уже давно потерялся
Old Boy 28-11-2008 18:18
Кстати, у меня сохранились картинки точности определения координат ДО и ПОСЛЕ 2 мая 2000г, когда был отключен режим SA.
Может кому интересно будет:
Simakoff 28-11-2008 18:06quote:Originally posted by Old Boy:
Правда не 99%, а 95
Совершенно верно. Моя ошибка. Посмотрел еще раз- 95 !dim99 28-11-2008 16:16
"где то тут"Old Boy 28-11-2008 16:09quote:Originally posted by Simakoff:
Точность GPS <10 м (33 фута) в 99% случаевДа, у последних приборов точность указана именно так. Правда не 99%, а 95
Посмотреть можно тут:
http://www8.garmin.com/manuals/GPS12_OwnersManual.pdf
http://www8.garmin.com/manuals/eTrexLegend_OwnersManual.pdf
www8.garmin.comТ.е. ранее указывали 15 м, потом добавили те же 95%
А сейчас - в пределах 10 м в 95 % случаев.Simakoff 28-11-2008 15:48
После спирта бывает не то что оси-пространство искривляетсяdim99 28-11-2008 15:39
Ну я же говорил что если очень внимательно
==========
галвное сначало протереть оптические оси раствором спиртаSimakoff 28-11-2008 15:31quote:Originally posted by Old Boy:
Посмотрите в паспорт. Там точность определения координат (по кр. мере тех приборов с которыми я имел дело - Magellan 2000, Garmin 38, 12, 12XL, 12CX, eMap, eTrex, 60C, Legend, Legend C, Vista HCX) в паспорте прописана 15 метров!
Смотрю в паспорт Etrex Hcx 2008 г.в.
Точность GPS <10 м (33 фута) в 99% случаев
DGPS 3 м (10 футов) в 99% случаев
Правда есть сноска: возможно снижение точности до 100 м (2DRMS)в соответствии с действующей в США программой ограничения доступности (SA), введенной по требованию Министерства обороны. Так что возможно разговоры про затупленные прошивки не лишины оснований.dim99 28-11-2008 15:29
Да, прибор может на своем экране выдавать цифру погрешности к примеру 3 метра. Но это совершенно не значит что эта цифра - абсолютная точность.
Это значит, что те цифры координат, которые он выдает сейчас, он РАСЧИТАЛ именно с этой погрешностью. А насколько он попал в истину - это совсем другое дело!.....
==========
замечал такоеSimakoff 28-11-2008 15:23quote:Originally posted by dim99:
изгибается? лучь... "заметно глазом"
ну да ну да
Ну я же говорил что если очень внимательноdim99 28-11-2008 14:59
Ну если коротко, то исходя из законов физики гравитационная составляющая в разных точках земного шара будет различной. А луч света, как известно на самом деле является потоком частиц. Частицы имеют некоторый вес и поэтому луч светя в результате гравитации будет отклонятся от прямолинейного. Если ночью светить в разные стороны и ОЧЕНЬ внимательно присмотреться, то можно увидеть что луч изгибается.
==========
изгибается? лучь... "заметно глазом"
ну да ну даOld Boy 28-11-2008 14:44
Народ, вы путаете разрешающую способность прибора и абсолютную точность. Посмотрите в паспорт. Там точность определения координат (по кр. мере тех приборов с которыми я имел дело - Magellan 2000, Garmin 38, 12, 12XL, 12CX, eMap, eTrex, 60C, Legend, Legend C, Vista HCX) в паспорте прописана 15 метров!
Да, прибор может на своем экране выдавать цифру погрешности к примеру 3 метра. Но это совершенно не значит что эта цифра - абсолютная точность.
Это значит, что те цифры координат, которые он выдает сейчас, он РАСЧИТАЛ именно с этой погрешностью. А насколько он попал в истину - это совсем другое дело! Ради эксперимента, попробуйте в разное время становиться точно на одну и ту же точку, и определять ее координаты, сохранять их в виде пользовательской точки и записывать при этом погрешность, выдаваемую прибором. И увидите, что к примеру при приборной погрешности 3 м, точки будут отстоять друг от друга гораздо более, чем эти 3 метра. Как раз в круг радиусом метров 15 и уложатся. Это ведь СИЛЬНО зависит от конкретного расположения спутников по горизонту.lieha 28-11-2008 14:01
Пользуюсь недавно, Legend HCX, где-то проскакивала тема, что можно перепрошить чип через garmin.com амеровской 3-й прошивкой и точность приблизится к 2-3 метрам. Правда ли?Simakoff 28-11-2008 12:41
Ну если коротко, то исходя из законов физики гравитационная составляющая в разных точках земного шара будет различной. А луч света, как известно на самом деле является потоком частиц. Частицы имеют некоторый вес и поэтому луч светя в результате гравитации будет отклонятся от прямолинейного. Если ночью светить в разные стороны и ОЧЕНЬ внимательно присмотреться, то можно увидеть что луч изгибается. И по величине этого отклонения можно узнать где полюс. Вот. А на самом деле у меня в торце ручки фонарика стоит небольшой обычный магнитный компас, вот им я в основном и пользуюсьGazon 28-11-2008 12:15
Интересно, раскажите!Simakoff 28-11-2008 11:57quote:Originally posted by Dr_XXL:
Вы неправильно понимаете работу пофигатора без компаса.
Прибор в покое расчитывает только ваше местонахождение в пространстве, т.е. на карте. Карта ориентируется только в движении!!!
В вашем случае - если остановиться и повернуться на восток, прибор будет указывать на восток, а не на север. Прибор без компаса ориентируется по сторонам горизонта только путем математического расчета между сменяющимися координатами.
Наверное я неправильно выразился. Чтобы определить местоположение прибору не обязательно движенеие. Координаты он определяет постоянно через промежуток времени, заложенный в программе. Если повернутся на месте прибор считает что ваше месторасположение не изменилось, так как погрешность определения состовляет неск метров. Как только вы сместитесь на расстояние, превышающее погрешность, прибор покажет новую точку. (а еще есть такой прикол в навигаторе-если оставить включенный прибор неподвижно на несколько часов, то по трекам впоследствии можно увидеть что прибор все это время хаотично бродил в разные стороны . Спутники перемещаются по горизонту, в результате пересчетов координат прибора возникают погрешности, которые отображаются на треках) В навигаторе есть функция прокладки маршрута до определенной точке( по крайней мере в моем). Можно по дорогам а можно напрямую. Если запустить расчет маршрута к точке на сев. полюсе напрямую то по стрелке направления маршрута увидим где север. Тоесть рассчитает вектор между двумя точками, вашим месторасположением и искомой точкой. Правда есть полюс истинный, а есть магнитный и на какой указывает стрелка обычного компаса я не знаю.
А еще я знаю способ как определить где север по фонарику, который у меня обычно в рюкзаке валяетсяLopar 28-11-2008 11:46
Именно! Поэтому его виртуальный компас неустойчив. Обычно чтобы посмотреть останавливаешься, а надо идти. На лодке будет работать.Dr_XXL 28-11-2008 05:58
Вы неправильно понимаете работу пофигатора без компаса.
Прибор в покое расчитывает только ваше местонахождение в пространстве, т.е. на карте. Карта ориентируется только в движении!!!
В вашем случае - если остановиться и повернуться на восток, прибор будет указывать на восток, а не на север. Прибор без компаса ориентируется по сторонам горизонта только путем математического расчета между сменяющимися координатами.Simakoff 28-11-2008 02:18quote:Originally posted by Gazon:
А зачем компас? У 60Cx его нет. Аппарат без компаса сам не может вывести?
Для нафигаторов без компаса.
На сев полюсе (или по направлению к нему) ставишь точку. Потом- расчитать маршрут к этой точке- и вот стрелка показывает на северGazon 27-11-2008 20:58
Попловок можно привязать.Lopar 27-11-2008 19:42
Вывести может, но когда надо определить направление, например включил и хочешь знать куда идти, то пока не двинешся и не увидешь трак не понятно где что.
Ну и для надежности, малоли вырубится, всё равно компас есть всегда.
Кстати, он хотя и тонет, но не портится при этом.Gazon 27-11-2008 19:30
А зачем компас? У 60Cx его нет. Аппарат без компаса сам не может вывести?Lopar 27-11-2008 18:54
Использую 60CSx несколько лет. МО и Кольский. Такое впечатление , что на кольском точность выше (2-3 м). Встроенный барометр позволяет, если не бегаешь в это время по горам, предсказывать погоду. Очень доволен.
На 2 недели обычно беру 2 комплекта батареек и добиваю их в фонарике. Пишу весь маршрут, когда иду в новое место. В остальных случаях по необходимости. В прошлое воскресенье помог выйти в полной темноте через вырубку (блуданул). Обязательно иметь компас, обычный, так как встроенный нестабилен.
При езде на машиене мал экран, но карты с маршрутизацией есть, так что тоже иногда помогает.Simakoff 27-11-2008 18:22
В Legend HCX и Vista HCX чип MTK (Медиатек)Чувствительность такая же как у 60 серии, но значительно уменьшено энергопотребление. Висту от Легенды отличает наличие магнитного компаса и альтиметра.Gazon 27-11-2008 18:08
в общем 60CSx или 60Cx, не пожалею?Dr_XXL 27-11-2008 15:15
60-ка и 76-й - идентичные потроха, но в разных упаковках. У 76-го габариты побольше, дисплей крупнее, плюс не тонет. Точно не помню, но вроде дороже.
Легенд тот же 60-76 (интерфейс идентичен), но кнопок поменьше. За то чипсет новый и очень чувствительный (лучше чем Sirf 3). Привыкнув к 76 (60), где очень удобно туда-сюда страницы крутить, строгая последовательность смены страниц на легенде (всего 2 управляющие кнопки) утомляет. Случайно пролистнув, придется по кругу вкладки проворачивать. За-то в двое дешевле.
quote:Originally posted by Gazon:
И что вы имели в виду про новомодные карты?
Навигаторы Garmin Oregon и Colorado поддерживают 3D карты с отображением рельефа и карты в формате g2. Да, забыл! В них вроде тот же чипсет, что и в Легенде HCXGazon 27-11-2008 13:19
Нет не для понтов нужен. я как бы уже выбрал 60CSx или 60Cx, потом увидел эти новинки. По Garmin GPSMAP 76CSx хотел узнать, как вы с ним , удобно пользоваться? Кнопки с верху экран с низу. Руки мешать должны по идее.
И что вы имели в виду про новомодные карты?Dr_XXL 27-11-2008 12:54quote:Originally posted by Gazon:
Посоветуйте какой брать [b]Garmin Oregon 200 Garmin Colorado 300 Garmin GPSMAP 60CSx ?
Нужен более менее универсальный. Нужен больше для природы. [/B]Вы их характеристики читали? Особливо время работы? Где вы новомодные карты найдете? Если аппарат нужен для нарезки пантов, конечно два первых варианта рулят! Garmin GPSMAP 60CSx просто рабочая лошадка. У меня такой же 76-й. Разница в них - только размер корпуса-дисплея, да плавучесть.
Извиняюсь, может не совсем в тему, но по мне - альтиметр с компасом в ЖПС лишний наворот, пожирающий время работы аппарата. Если согласны с такой постановкой вопроса - советую Legend HCX.Gazon 27-11-2008 12:33
Посоветуйте какой брать Garmin Oregon 200 Garmin Colorado 300 Garmin GPSMAP 60CSx ?
Нужен более менее универсальный. Нужен больше для природы.алхимик 27-11-2008 09:34
существенно меньше.... на каком-то из гпс форумов говорили, что общедоступные чипсеты идут изначально с завода такие, чтобы была погрешность...Simakoff 27-11-2008 01:41quote:Originally posted by алхимик:
ага... а скажи, знаешь ли ты с какой точностью работают геодезические гпс, которые по лицензии продаются... ?
as-hunter выше все за меня и рассказалДог 26-11-2008 23:46
Кажется точность около 5 метров. Пользую "навител" на асусе 535. Нормально сводил на алтай и обратно. В тумане как то раз пришлось 500 м от одной стоянки до другой идти. Все заблудились, я нет.------
Lupus lupo homo estалхимик 26-11-2008 20:04
у землемеров всё куда компактнее и проще...------
"Юкос: нам 10 лет"<BR>Внизу подпись: <BR>"Не возражаем. Прокуратура."<BR>as-hunter 26-11-2008 19:07quote:ага... а скажи, знаешь ли ты с какой точностью работают геодезические гпс, которые по лицензии продаются... ?
Встречался с геофизиками, они прокладывали маршруты, за спиной у них был ранец, я спросил что это. Мне ответили навигатор. Спросил про точность, сказали что 1 см. Но для этого у них в определенной точке стоит передатчик, и помимо спутников, навигатор ловит и этот сигнал и делает поправку.Gazon 26-11-2008 18:54
Кто в курсе, как эта модель расходует батарею если активно пользоваться рацией?
Garmin Rino 530HCxPS. Опыта эксплуатации навигаторов не имею.
Рыжий Лекс 26-11-2008 14:05quote:Originally posted by алхимик:
В МО это работает или нет?Ни в МО, ни в Тульской, ни в Тверской разницы не заметил. Так что не работает, скорее всего.
алхимик 26-11-2008 13:49quote:Originally posted by Simakoff:
ИМХО GPS была задумана америкосами с точностью определения координат +- 10м, что по их скромному мнению исключит возможность применения GPS приемника в террористических целях. В настоящее время эти ограничения отменены. WAAS/EGNOS увеличивает точность определения координат до 3м. На территории россии эта сисма не работает. Меня по такому случаю мучал вопрос -почему же у меня навигатор показывает с точность до 3м. Оказывается некоторуую часть России всеже EGNOS накрывает. Примерную зону покрытия смотрис здесь. http://www.esa.int/esaNA/ESAF530VMOC_egnos_1.htmlага... а скажи, знаешь ли ты с какой точностью работают геодезические гпс, которые по лицензии продаются... ?
New 26-11-2008 11:55
В свете отъезда в Камерун озаботился поиском карты для навигатора.
Оказывается, ни для Гармина, ни для Магеллана их нет.Совершенно случайно наткнулся на программку VITO для кпк. Стоит в интернете аж 7 долларов
Для нее есть карта Камеруна (не шибко подробная, но лучше, чем ничего). Там еще много карт для всяких экзотических стран - если не удается найти карту для более распространеных систем, имхо, VITO - неплохой вариант.Simakoff 25-11-2008 16:10
ИМХО GPS была задумана америкосами с точностью определения координат +- 10м, что по их скромному мнению исключит возможность применения GPS приемника в террористических целях. В настоящее время эти ограничения отменены. WAAS/EGNOS увеличивает точность определения координат до 3м. На территории россии эта сисма не работает. Меня по такому случаю мучал вопрос -почему же у меня навигатор показывает с точность до 3м. Оказывается некоторуую часть России всеже EGNOS накрывает. Примерную зону покрытия смотрис здесь. http://www.esa.int/esaNA/ESAF530VMOC_egnos_1.htmlDr_XXL 25-11-2008 15:35
Извиняюсь не прав:WAAS это система,
позволяющая слегка улучшить точность определения координат(приблизительно с 10 метров, до 3-4 метров). Принцип действия следующий: на обслуживаемой территории устанавливается несколько базовых станций с заранее известными координатами. Эти станции производят определение своих координат с помощью GPS и вычисляют действующую на настоящий момент погрешность (которая в свою очередь зависит от множества факторов, как-то ионосферные и тропосферные задержки сигнала, ошибки в геометрии расположения спутников и т.д.).На основании этих измерений вычисляется поправка.
http://www.gps-faq.auto.ru/513/articles/2561.htmlчерт 25-11-2008 15:27
в рф -нет.алхимик 25-11-2008 15:09
В МО это работает или нет?------
утро англичанина: <BR>проснулся, перелез через жену, подошел к люльке с ребенком покачал его, пошел на кухню открыл холодильник сделал себе яичницу и поехал на работу<P>утро француза<BR>проснулся , перелез через жену, перелез через любовницу, подошел к люльке с ребенком покачал,, пошел на кухню открыл холодильник сделал омлет и поехал на работу<P>утро русского:<BR>проснулся, перелез через жену, перелез через ребенка, открыл холодильник, почесал яйца и поехал на работу<P>утро китайца:<P>проснулся, перелез через жену, перелез через 1го ребенка, перелез через 2го ребенка... перелез через 5го ребенка, подошел к тому месту где должен стоять холодильник почесал то место где должны быть яйца и поехал на работуDr_XXL 25-11-2008 14:59quote:Originally posted by алхимик:
владельцы 60Сsx у кого включен waas/egnos?
Помогает? Чёт гулял - разницы то и не заметил)))На Магаданщине в результате круг сужается ещё на 2 метра. Точность 3 метра - это нормально. Я частенько в кустах рюкзак маскирую, ставлю точку и обегаю окресности. Возвращаюсь обратно на место схрона именно с такой ошибкой.
P.S. Так же отмечаю оставленные тушенку, места весенних стоянок (удачные места) и т.п. Т.е. места разовых посещений, которые визуально сложно точно идентифицировать.Simakoff 25-11-2008 13:54
Гдето читал что в европейской части России не работает.алхимик 25-11-2008 13:46
владельцы 60Сsx у кого включен waas/egnos?
Помогает? Чёт гулял - разницы то и не заметил)))------
Мальчику Вите подарили набор юного слесаря, и он спился за 2 неделиSimakoff 25-11-2008 13:25quote:Originally posted by алхимик:
так машина уедет а что ценного в этой точке
Если машина уедет без меня-значит ее спи.. в смысле украли. Точка эта временная. Переду в другое место поставлю другую. После того как покинешь машину фиг знает сколько наплутаешь. Передвигаюсь же я не всегда по прямой, поэтому вернутся обратно -два варианта: или по прямой или обратным путем. Вот в этом навигатор и помогает. Если же эти места хорошо знаешь-навигатор естестно и не нужен, хотя бывает что днем прекрасно ориентируешься а ночью возникают проблемы. Я всю осень ездил на мелиоративные каналы на утку. Все исходил вдоль и поперек но ночью я туда дорогу без навигатора найти не смог(хотел посмотреть как бобры поживают). Ориентиров никаких, ночь безлунная, пасмурно, дорога видна только в свете фар-проскочил съезд с
главной дороги.
quote:Originally posted by Gazon:
Зашел куда глаза глядят, полез в карман , а аппарат издох или не работает по каким-либо причинам и вешайся
Как было сказано в одном фильме: "Главная деталь в пулемете-голова его владельца". Для меня навигатор всего лишь -помошник. Полностью на него полагаться нельзя. Как и любая техника он всегда может подвести в любой момент. Поэтому для меня компас еще никто не отменяли да и места он в рюкзаке или кармане много не займет. И если плохо ориентируешься на местности то стоит остерегаться путешествий в незнакомых местах и особенно ночью.
quote:Originally posted by Bil:
ой... я тоже склонясь к тому, что пора заняться поиском карты Украины и не мутить воду.... может кто чего подскажет, где можно скачать... ??
Карту "Дороги Росии" можно скачать на Torrents.ru может и для Украины чтониб отыщетсяDr_XXL 25-11-2008 12:32quote:Originally posted by Gazon:
Зашел куда глаза глядят, полез в карман , а аппарат издох или не работает по каким-либо причинам и вешайся.Мда-уж! офигенный аргумент!!!
беру с собой 3 запасных комплекта аккумуляторов и никаких проблем! Правда использую ЖПС только для отрисовки новых объектов (т.е. в целях дальнейшего уточнения карты) или когда действительно надо сориентироваться (туман, сопки и т.д.).as-hunter 25-11-2008 12:27quote:Зашел куда глаза глядят, полез в карман , а аппарат издох или не работает по каким-либо причинам и вешайся.
Тогда вообще лучше дома сидеть, а то можно и ногу сломать и в болото провалиться, да чего только в лесу не бывает. Лучше сразу не выходя из квартиры повеситьсяGazon 25-11-2008 12:15quote:В тайге - метку поставил, выключил, в карман и пошел куда глаза глядат!
Зашел куда глаза глядят, полез в карман , а аппарат издох или не работает по каким-либо причинам и вешайся.Bil 25-11-2008 12:07
ой... я тоже склонясь к тому, что пора заняться поиском карты Украины и не мутить воду.... может кто чего подскажет, где можно скачать... ??алхимик 25-11-2008 11:40quote:Originally posted by Simakoff:
Тоже потихоньку добавляю точки, которые потом нужно найти. Напр. оставил машину в лесу в незнакомом месте, поставил точку на навигаторе, обратно можно вернуться кратчайшим путем.так машина уедет а что ценного в этой точке?
Simakoff 25-11-2008 11:34quote:Originally posted by as-hunter:
добавить то что вам нужно (например границы охотхозяйства, солонцы, охот. избушки и т.п.), то и будет карта, которая вас устроит.
Тоже потихоньку добавляю точки, которые потом нужно найти. Напр. оставил машину в лесу в незнакомом месте, поставил точку на навигаторе, обратно можно вернуться кратчайшим путем.алхимик 25-11-2008 10:46
У меня уже было залито всё что можно, вся россия.
Но, сам добавляю потихоньку.------
- Как слепой парашютист узнает, что он вот-вот приземлится?<BR>- Исчезает натяжение собачьего поводка.Simakoff 25-11-2008 02:14quote:Originally posted by as-hunter:
А потом если в процессе использования карты поправить дороги, добавить то что вам нужно
Да она меня и в этом виде устраивает. Это карта компании НАвиком, наз Дороги Росии. (Вообщето мне при покупке Гармина предложили ее купить за 2,5 тыра-лицензионную. Я им честно сказал что куплю если только не получится украстьquote:Originally posted by Bil:
а я начал осваивать производство собственных карт... уже есть успехи.
Я честно потратил несколько дней чтобы собрать инфу по данной теме, затем несколько дней чтобы сделать карту самостоятельно. Не сказать что ничего не вышло, но качественную многослойную карту я бы не потянул. Про маршрутизацию я вообще молчу.as-hunter 24-11-2008 19:34quote:Потратил еще 2 часа и стащил готовое с интернета
А потом если в процессе использования карты поправить дороги, добавить то что вам нужно (например границы охотхозяйства, солонцы, охот. избушки и т.п.), то и будет карта, которая вас устроит.Simakoff 24-11-2008 19:00
quote:Originally posted by Bil:
а я начал осваивать производство собственных карт
Я тоже начал осваивать, а потом думаю- а ну ее нах. Потратил еще 2 часа и стащил готовое с интернетаBil 24-11-2008 16:57
а я начал осваивать производство собственных карт... уже есть успехи....алхимик 22-11-2008 11:35
короче тоже владелец картоплоттера... 60csx рад...
в болоте на тугулянское озеро вышел тока так... по картеSimakoff 22-11-2008 01:36quote:Originally posted by Aez:
Трясусь" над стареньким МЕ-45... Именно для этой цели.
Мой старый С-45 обрел вторую жизнь, в машине в виде GSM сигнализации.Simakoff 22-11-2008 01:33
У меня моторола какая то старенькая. Я считал что ее вообще убить нереально, ан нет после нескольких небольших купаний под дождем погиб звонок. Теперь только виброAez 22-11-2008 01:27quote:У меня в этом году такой же случай -перехожу поле, звонок, лезу в карман-впереди в метре по ходу взлетает тетерев. Успел только взглядом проводить-жена при этом услышала по телефону много чего про себя интересногоВот-вот... И я от том же...
Аналогично... "Трясусь" над стареньким МЕ-45... Именно для этой цели... Но, похоже, придется его менять на недорогую Нокию...С уважением
Simakoff 22-11-2008 00:27quote:Originally posted by Aez:
Уж лучше GPS
GPS и GSM слишком разные вещи чтобы их сравнивать. Это я написал просто мол ну типа есть и такое. Можно также и собаке к ошейнику телефон прикрутить и использовать его при поиске если она потеряется.
quote:Originally posted by Aez:
В лесу на охоте с телефоном - самое оно
В общем то я на охоту без телефонане хожу, есть у меня специально такой для этих целей -маленький, чб экран. Я им то и редко пользовался на охоте, а всеж ним спокойнее. Мало ли что на охоте может случится, особенно когда в одиночку бродишь.
quote:Originally posted by Aez:
И вдруг звонок (телефон забыл выключить, растяпа )
У меня в этом году такой же случай -перехожу поле, звонок, лезу в карман-впереди в метре по ходу взлетает тетерев. Успел только взглядом проводить-жена при этом услышала по телефону много чего про себя интересногоAez 21-11-2008 23:36quote:Определение месторасположения GSM абонентов с помощью базовых станций.Ага. В лесу на охоте с телефоном - самое оно! Как-то лет несколько назад, стою я на вечерней зорьке, утка уже начинает лететь... И вдруг звонок (телефон забыл выключить, растяпа
Например, в Костромской губернии Мегафон далеко не везде... И так по многим просторам необъятной Родины... Уж лучше GPS...
С уважением
Simakoff 21-11-2008 18:18
Определение месторасположения GSM абонентов с помощью базовых станций. Услугу предоставляет Мегафон. Положение определяет приблизителное, но все равно забавно, а главное бюджетно и не требует GPS. http://www.megafoncenter.ru/brn/service/special/scanner/
а это МТС http://www.mpoisk.ru/friends/locator/yandex/Bil 21-11-2008 12:58
я там завсегдатай.... но это топик больше о том как притянуть этот девайс...Simakoff 20-11-2008 18:16quote:Originally posted by Bil:
а в самом Гармине изначально есть какая то карта, зхоть на уровне моей мобилы... ??
По крайней мере русифицир Etrex идет с базовой картой России без навигации
quote:Originally posted by Bil:
в идеале всю систему покупал только ради собаки
я просто хотел бы предупредить о том с помощью этой системы не удасться полностью отследить собаку, очень маленький радиус действия. Ща поищу тему по Астро, лайчатники бьются смертным боемBil 20-11-2008 17:57
Simakoffспасибо большое... я про Астро все знаю и электронщик по образованию...
в идеале всю систему покупал только ради собаки, но почитав этот топик захотелось еще и Жипиэсом пользоваться...а может мне и той векторной карты хватит.... я вот купил телефон НокиаН82 там Жипиэс, но хреновенький а вот той карты, что в нем мне вполне хватает.. видно ж/д дороги нас пункты без названия конечно, но мне и не надо...
а в самом Гармине изначально есть какая то карта, зхоть на уровне моей мобилы... ??
Simakoff 20-11-2008 01:25
Посидел подумал-наверное в меня полетят сейчас тазы
Прибор лежит на столе недалеко от окна.Simakoff 20-11-2008 01:13
У меня правда сейчас Etrex legend Hcx. Лень фотках (ну если только очень нужно) поверте на слово. Гарантирую что при хорошей видимости 3м. Вообщето су америкосов существует соглашение по которому бытовые приборы не должны определять местоположение менее 10м. Слышал что в некоторых прошивках специально тупят приборы. Но у меня определяет точнее. Вот сйчвс напр. смотрю- 9м -5 спутн. Прибор на столе до окна прим 1 метр., дом деревянный.
Правда в моем гармине уже не сирф 3, а МТК чипсерый 20-11-2008 01:02quote:У меня есть наладоник и блютус датчик GPS с этим чипом- погрешность очень большаяот10 до порой 100 метров. Спутников при этом больше 3х.Originally posted by Simakoff:
Последних 60х которые Сx и CSx c чипом Sirf 3, до 3 метров. Точность зависит от числа видимых прибором спутников. Для 3D позиционирования например-минимум 3 спутника.Simakoff 20-11-2008 00:58
Последних 60х которые Сx и CSx c чипом Sirf 3, до 3 метров. Точность зависит от числа видимых прибором спутников. Для 3D позиционирования например-минимум 3 спутника.серый 20-11-2008 00:38
Скажите какова погрешность в местоуказании навигаторов Carmin 60 серии? Другими словами на сколько метров погрешность?Simakoff 20-11-2008 00:03quote:Originally posted by Bil:
если я правильно понял, то с помощью каких то прог можно залить топографическую карту генштаба с маштабом, скажем 1:20000, и привязать ее к реальным координатам
В навигаторах Garmin используются векторные карты, которые на самом деле не являются изображением (если кратко то это математически описанное расположение точек ,векторов-ну в общем как то так). Бумажную карту генштаба вы можете сканировать, тоесть получить ее растровое изображение, с ним Гармины работать не умеют (в отличии от ПК с GPS) Чтобы запихнуть эту карту ее нужно преобразовать в векторный формат, понятный Гармину. А вот здесь начинается самое интересное, тоесть к специальным программам нужен ИМХО как минимум шаманский бубен. По крайней мере я промучился неделю и нифига у меня не вышло. Тоесть не то чтобы нифига, но то что получалось годилось только что в помощь Сусанину
quote:на охоту без собак не хожу
Навигатор и датчик который носит собака могут только получать данные со спутника, тоесть спутник работает только на передачу. Навигатор получает данные о месторасположении собаки не со спутника как многие думают, а напрямую с датчика по радиоканалу по типу радиостанции. Мощьность передатчику у сабаки чтото порядка 3-5W, и дальность максимально (техн характеристики с сайта Гармин) 5 км. Значит в лесу она будет еще меньше. Тоесь если ваш собакен отбежит от вас на 5 км вы его не сможете контролировать. Бывает что собака лезет через кусты и ломает антенну, тогда дальность еще упадает.
quote:http://www.veslo.ru/2001/snaraga/gps/GPS.htmlOriginally posted by Bil:
с помощью каких то прог можно залить топографическую карту
Здесь обо всем понемногу про Гармины, карты и тд. Старенькое правда все , но может чего полезного для себя найдете.
С уважением.Bil 19-11-2008 18:37
Ну догадаться легко..... на охоту без собак не хожу....не, Астро будет не руссифицировано... значит будут проблемы с картами, или как... ? а уж очень хотелось использовать не только, как собачий поводырь, но и как полноценный Жипиэс....
дело в том, что не в России, не на Украине, где я живу, Астро не сертифицировано и легальные диллеры его не возят... везу со штатов, соответственно не руссифицировано....
английский - это не проблема, малость владеем, а вот смогу ли я найти карты скажем своей, Полтавской обл. и пойдут ли они на Астро... ???если я правильно понял, то с помощью каких то прог можно залить топографическую карту генштаба с маштабом, скажем 1:20000, и привязать ее к реальным координатам... или я не прав.. ???
С ув. Володя
Simakoff 19-11-2008 16:55
ИМХО карты у всех Гарминов совместимые, с одного аппарата на другой карту перенести условно невозможно, если навигатор русифицир, то обычно в него залита базовая карта России без навигации, по картам-или брать на фирме торгующей навигаторами, либо стащить из интеренета.
Кстати если не секрет, почему ваш выбор именно Астро ?Bil 19-11-2008 12:53
Вот заказал Гармин Астро... через пару дней приезжает и уже головная боль... полностью ли Астро совместимо с 60 серией или есть различие.... ? какие карты есть в комплекте.. ?? и где брать карты, если что... ??
Кто юзает, буду очень признателен..С ув. Володя
Simakoff 11-11-2008 03:12quote:Originally posted by Dr_XXL:
to Phrobis
Нифига не маловато. Как то заливал весь дальний востой и центр России (от Нижнего до Питера) - заняло около 10 метров.
Фирменные карты Навителл продаются только на флешках, по слухам (сам не проверял) они еще и привязанные к флешке. Платить за нее 2,5 тыров очень не хотелось, поэтому пришлось стянуть с интернета, весит 252 метра, да еще и поколдовать над ней пришлось. Так что лишняя память не помешает.племянник Дяди Леши 10-11-2008 14:06
Кто нибудь пользовал гарминовскую серию Oregon? Какие отзывы?Dr_XXL 08-11-2008 04:49
to Phrobis
Нифига не маловато. Как то заливал весь дальний востой и центр России (от Нижнего до Питера) - заняло около 10 метров. Правда карты были сшиты в одну (ДВ и Центр по отдельности).
А Гарминовские карты просто скопированные на флэшку с компа не работают...Phrobis 07-11-2008 19:50
64 мб памяти , как-то маловато. Хочу купить 512 мб или 1 гб и перебросить. Возможно ли это сделать? Просто сбросить на жесткий диск и потом на новую память?Узала 01-11-2008 11:37
2Wladd: если авто-Ниссан и жпс-Ханави то тебе повезло(на drom.ru питерец один всех осчастливил, недорого),а если нет то остаётся зырить фильмы и слушать музыку.kia167 01-11-2008 07:39quote:Originally posted by sergAY:
По крайней мере что я выбрал гармин 60 сsх ни капли не жалею, считаю что вещь необходимая особенно в незнакомом лесе.
Использую такойже. Очень доволен! Беру даже в знакомые места, так как не раз выручал не позволяя плутать кругами (особенно при отсутствии солнца и т.д.) Иногда кажется "чушь показывает-надо идти в другую сторону", но полагался на него и был прав!Old Boy 01-11-2008 00:32
У меня сейчас Vista HCX, до того был и 12, и Legend C.
Сейчас полностью удовлетворен прибором. Да, при желании можно дорисовывать векторные карты. Но я пошел по более простому пути. Делал так еще когда не были распространены приборы с картами. Распечатываю в нужном мне масштабе космоснимок Гугля, привязанный в Ози (раньше печатал генштабовские километровки) с нанесенной в Ози километровой оцифрованной сеткой. Прибор дает цифры(он у меня тоже настроен на показ координат в километровой цилиндрической системе), по ним на СНИМКЕ сразу видно где ты. Это если нет желания таскать с собой гаджет для растровых карт.черт 31-10-2008 23:57
если не сильно необходимо знать ,что вокруг, но есть желание вернуться на место старта-самый дешовый, котрый трэк рисует. хотя у меня-GARMIN legend HCx.sergAY 31-10-2008 15:55
По крайней мере что я выбрал гармин 60 сsх ни капли не жалею, считаю что вещь необходимая особенно в незнакомом лесе.as-hunter 31-10-2008 15:48quote:Поскольку принципиально не люблю инструменты, которые делают все и сразу
Я начинал с простого гармина 12, пользовался разными приборами. Сейчас надо брать приборы основанные на чипсете Сирф 3 или Гармины с серией Н. Они более чувствительны. Пользуюсь так же коммуникатором. У таких приборов возможности больше и карты можно сделать лучше. В том числе можно использовать и топографические карты (растровые). Но у них два недостатка на надолго хватает батареи и нежные, боятся сырости и холода. А векторные карты можно научиться делать самому или довести до ума те которые у вас есть и будут они подробнее и информативнее космоснимков. Ведь можно нанетсти и границы охотхозяйств и солонцы и кормушки и тропинки, любую инфу какая вам нужна.as-hunter 31-10-2008 15:40quote:карте России навителовской попадает на 148*10'; 62*50'.
Если первые цифры северная долгота, то это баренцево море не далеко от острова земля Вильчека.
Если северная долгота 62 гр. 50 мин, то это возле дороги в 2 километрах от пос. Сусуман в сторону п. Новый. На Колыме.kia167 31-10-2008 09:17quote:Originally posted by Рыжий Лекс:В CSx электронный компас и высотомер, в Cx - магнитный компас. Что такое CS - не знаю. Есть ещё просто 60, с ч/б дисплеем, там батарейки ещё больше работают.
Х-показатель 3 чипсета (на наст. время самого чувствительного в данной серии приборов) Остальное прошлый век..Vlad_III 30-10-2008 11:07
Поскольку принципиально не люблю инструменты, которые делают все и сразу, а по тому делают плохо и как правило громоздки, то собрал себе следующую коллекцию:
1. Навигатор JJ-Connect-100, который своих денег отрабатывает с лихвой записывая трек или выводя на нужную точку.
2. Смартфон Qtek-S200, на котрый поставил Ozi, где картой сделал снимок с Google всех моих охотничьих мест. Векторные карты этих мест как правило ничему не соответствуют и ничего не показывают, короче использовать нельзя.
В итоге- постоянно используется JJ-Connect: для записи трека/точки, для возврата по треку или для выхода на известную (ранее отмеченную) точку.
А уж если куда забрался и не особенно ориентируещься, где находишься, то заряжаю смартфон (лежащий поглубже в рюкзаке- вещь все таки нежная) и в Ozi можно и свое местоположение на снимке разглядеть и новую точку для навигатора нацелить.------
С уважением, Владислав.Рыжий Лекс 30-10-2008 10:01quote:Originally posted by Phrobis:
А чем отличаются Гармин 60 CS / CSx / CX ?
И почему в одном батарейки работают 30 ч., а другом - 18?
В CSx электронный компас и высотомер, в Cx - магнитный компас. Что такое CS - не знаю. Есть ещё просто 60, с ч/б дисплеем, там батарейки ещё больше работают.
AC_Man 29-10-2008 22:23
магнитный-не во всехPhrobis 29-10-2008 22:06quote:Originally posted by AC_Man:
в одном-компас+высотомер, а в другом-нет. Поэтому и батарейки...В том то и дело, что почитал характеристики ко всем и во всех есть копмас.
AC_Man 29-10-2008 21:47
в одном-компас+высотомер, а в другом-нет. Поэтому и батарейки...Phrobis 29-10-2008 20:08
А чем отличаются Гармин 60 CS / CSx / CX ?
И почему в одном батарейки работают 30 ч., а другом - 18?VITALL 07-10-2008 02:38
Спасибо, посмотрю.
Да, обычно везде пишут, что карта "всея Руси", а на деле с трудом до Урала,
а чаще Москва и Питер...
У меня навител шел в комплекте, диск найду и попробую глянуть.ingvar_684 06-10-2008 23:16quote:Посмотрите, пожалуйста, что на карте России навителовской попадает на 148*10'; 62*50'.
Меня интересует именно лист P-55. Как уже говорилось, приходится гисруссовские и бумажные пользовать.
Доброго время VITALL, у меня пару встречных вопросов, GPS пользуюсь не так давно поэтому уточню: если я Вас правильно понял, мне нужно на моем GPS задать координаты широты 148 градусов 10'(минут) и долготы 62 градуса 50'(минут) соответственно?
И уточните, если можно, карти именно так Россия XXL называется - не смог найти.
Карта для <Навител Навигатора> (Набор детальных карт <Россия XXL> ) http://www.navitel.su/
pasha_d 06-10-2008 22:20
Серф стар 3 + магнитный компас как показывает практика оч полезная вещь в лесу.
С уважениемVITALL 06-10-2008 16:29
to ingvar 684
Посмотрите, пожалуйста, что на карте России навителовской попадает на 148*10'; 62*50'.
Меня интересует именно лист P-55. Как уже говорилось, приходится гисруссовские и бумажные пользовать.
И уточните, если можно, карти именно так Россия XXL называется - не смог найти.ingvar_684 06-10-2008 12:59
Всем доброго время суток, недавно закачал карту Навител <Россия XXL> специально для охоты (преимущественно Тверская, Владимировская область) отличная прорисовка..... Удивило то что на карте есть даже дороги которые давно не используют! Речушьки, даже маленькие не говоря о озерах...... И карта всей России! Вообщем резюме положительное!Lopar 09-07-2008 18:38
Garmin-60scx уже 2,5 года использую. Компас там - лишнее, но вроде можно отключить, а альтиметр в горах очень не лишнее! Кроме того как барометр очень точный хорошо предсказывает погоду, когда на месте стоишь. Реально вниз пошёл - через 2 часа дождичек. Беру 2 зап. батарейки, невелик вес , и хватает на 2 недели путешествий с документированием всех новых маршрутов при включении в ключевых местах. А вобщето батареек АА можно хоть десяток взять.
А использованные я в диодном фонарике дожигаю, вроде как на халяву.
В машине неудобен, некуда положить, но обычно жена смотрит как едем в качестве штурмана. Краска с кнопок от засовывания /высовывания из кармана быстро облетела.Ermolaev 09-07-2008 17:19
"тут проверили недавно- русифицированные гармины реально загрублены
так что надо скачивать прошивку" - опять бред полез...
Где "тут", при помощи чего?Dimin 08-07-2008 01:04
Я использую MIO210. правда взломанный, хватает часов на 10 без подзарядки и это минус, но есть и плюс. это две навигационные программы. Первая родная миовская, для движения по трассам\городам, вторая OZI Explorer, работает с любыми векторными картами , например сканируешь дома любую карту местности, грузишь в навигатор, на месте привязываешься к исходной точке, а дальше идешь особо не задумываясь, а навигатор твой путь на карте отмечает, а после к исходной точке выводит..... и еще плюс, теперь на навигаторе можно смотреть фильмы, правда заранее залитые на флешку....Dr_XXL 03-07-2008 11:35
В авто прекрасно, но сидя в кабине вездехода - нифига! Т.е. я имел ввиду только толстостенные "консервы"kia167 03-07-2008 11:30
Да не нужна никакая выносная антена, все отлично работаее из авто. Только ОБЯЗАТЕЛЬНО с 3 чипсетом!Dr_XXL 03-07-2008 11:06
Кстати, вот ссылочка "Технические характеристики портативных приемников GPS (навигаторов GPS) Garmin" http://www.morze.ru/garmin_gps/nosim_tehpar.htmDr_XXL 03-07-2008 10:48quote:Originally posted by Степочка:
Запутали. Так что ж брать???Нацеливался на Легенд с последним чипсетом...Garmin eTrex Legend HCx ? Классный аппарат по характеристикам, ничего лишнего (компасов и альтиметров) и очень экономичный (видимо потому что ничего лишнего), в т.ч. по критерию цена/возможности. Единственное нет возможности подключения выносной антены. Так что если не собираетесь ориентироваться в вездеходе и подобных железных ящиках - берите!
as-hunter 03-07-2008 09:50quote:Легенд с последним чипсетом
Не сомневайся, я сравнивал. У меня в машине одновременно работали легенд НСх, старый легенд и гармин 12. У легендов русская прошивка, 12 с родной на английском. Все навигаторы лежали рядом, на переднем пассажирском сиденье. За 250 километров ЛегендНСх ни разу не потерял спутники, трек полностью совпадает с дорогой. Гармин 12 и старый Легенд периодически теряли спутники. Точность определения одинаковая. В пределах допустимой погрешности.Вадим70 03-07-2008 08:02
Беритеquote:, хороший выбор.Легенд с последним чипсетомСтепочка 03-07-2008 00:22
Запутали. Так что ж брать???Нацеливался на Легенд с последним чипсетом...14771 30-06-2008 18:43
поставил навигатор в машину. по мне очень удобно, хотя иногда все же приходится смотреть на карту что очень неудобно (приходится менять очки) и иногда вред гаденышь. можно и в Сусанина поиграть, так что голову выключать не рекомендуется. Хотя это в основном когда новые дороги проложили. он их просто не видитКиргиз 30-06-2008 18:29
Все, НАФИГ, вот я и перестал быть счастливым обладателем такой полезной штуки. Прое.... л!!! Вот и сходил по грибочки, которые, кстати, совсем ни при чём!Ingvar 07-06-2008 14:52
Вот здесь forummessage/176/32я писал про Garmin Etrex Vista HCx и Навител 3.2.
slava_zz 07-06-2008 10:31
вот как мне отписал коллега:Проверил я тут предположение о загрублении точности в русских прошивках
Гармина.
Это свинство какое-то. Etrex разных моделей (Legend и Summit)- рус.
прошивка 2005года.
Наш самый дешевый (простой желтый) от 2000г в два раза точнее при 5спутниках чем ети при
восьми-десяти. Стоишь на точке - а эта сцука показывает что еще 10-14м
идти и стрелочка крутится на 180.
Перешил на английскую версию и стало тут счастье: 0-5м. Так что удавливай
русские буквы на гарминах. Да и не покупай их больше, по соотношению
возможности/цена сильно они стали дорогие.as-hunter 07-06-2008 10:07quote:тут проверили недавно- русифицированные гармины реально загрублены
так что надо скачивать прошивку
В чем это выражается. У меня гармин 12 не русифицированный и етрекс легенд с русификатором, у друга Геко 201 без русификатора. Большой разницы нет. Геко работает хуже всех, спутники в плохих условиях теряет раньше всех.slava_zz 07-06-2008 10:02
тут проверили недавно- русифицированные гармины реально загрублены
так что надо скачивать прошивкуDr_XXL 06-06-2008 16:42
to VITALLесть сканированные двухверстки. могу поделиться...
А Гиса Ваших краев действительно не айс...VITALL 06-06-2008 16:35
Покет E-Ten X500+
ГисРуса, Ози и Noni GPSPlot - последние 2 могут сканированую карту брать.
Карты нашего региона (P55 и рядом) в хорошем качестве отсутствуют и из-за этого, наверное, с километровками генштабовскими(или частично с лучшими, коих мало и недоступны ибо пост 64 года никто не отменял) получается лучше.
Сказать что лучше не могу - всего год пользуюсь. да и так в тундре не теряюсь. Всем удачи и ЖПС - вещь не лишняя, иногда можно весьма сберечь ноги.Киргиз 02-06-2008 20:38quote:Originally posted by Dr_XXL:
ЖПС нужен
Эт точно!!!Dr_XXL 01-06-2008 09:47
Помоему, данная тема скатилась в рамки "мужики подскажите, какая кнопка что открывает, а то читать инструкцию лень" и "где взять карту, ГПС". Хочу сделать вклад в заявленную sergAY тему, может кому и поможет. Коммуникатор с ЖПСом или раздельный мобила+ЖПС, это как спор "карабин+гладкий ствол или комбинашка". На любителя, одним словом. Пользую Гармин 76 CSX, брал на "вырост", не хотел в дальнейшем дважды вещь брать (в смысле более многофункциональную). В ходе эксплуатации сделал вывод, что лучше брать аппарат на самом современном чипсете (точность позиционирования, устойчивость приема сигнала, менее прожорлив и т.п.). Из наворотов, желательна поддержка картографии (мало кто скажет, что это лишнее). Магнитный компас и альтиметр, ИМХО, полностью левый наворот (увеличивающий стоимость на 3-5 тыс. руб, плюс расход энергии). Цветной дисплей - на любителя, тем более что это дополнительный расход энергии. Альтиметр мне вообще не нужен, а электронный компас (откалиброванный), во первых неточный, а во вторых в ЖПСе с картографией нах не нужен. Помоему, это самые главные критерии. Насчет карт, Мапсорс - актуально только для окрестностей (в масштабах северо-востока России) многомиллионных городов центра России. Официально продаваемые карты Дальнего Востока точно с глобуса школьного сдирались, точность и подробность та же. Пришлось по инету лазить, самому в изготовлении карт натаскиваться. Для себя нашел наиболее рациональный вариант - карты ГИС-руса, конвертированные и залитые в Гармин. В ходе эксплуации уточняю их с помощью Мапэдита (подкладываю и переименовываю треки и точки). А на счет карты бумажной и компаса надежного в рюкзаке, так это много места не займет, полезно иметь с собой. Однако, при плутаниях в густом тумане карта бумажная может пригодиться только если ср*ть приспичит. ЖПС нужен.
P.S. В ЖПСе очень желательна флешка - намного удобнее встроенной памяти, к тому же объем памяти флешки, как правило, намного больше. Может случиться ситуация, когда у Вас залита какая-то очень нужная карта, а на установочном диске её нет - при заливке других карт старые автоматически безвозвратно стираются. Поэтому, новые карты в таком случае заливаются на новую флешку...October 29-05-2008 10:28
Спасибо ещё раз!ingvar_684 29-05-2008 00:56quote:Originally posted by October:
ingvar_684, привет!
Спасибо за предложение, с удовольствием бы воспользовался контактами правильных продвинутых друзей, как раз в субботу или в воскресенье собираюсь на Горбушку.
Если не сложно, пришли мне, пожалуйста, контакты или в ПМ или по armit@rambler.ru
Спасибо!
Инфо сбросил на мыло! Удачи!October 28-05-2008 10:39quote:Originally posted by ingvar_684:
October доброго время суток! Я не такой продвинутый юзер, по крайней мере самому не удалось установить Навител котороый шел в комплекте, я доверился своим продвинутым друзьям, которые на КПК съели сбаку! (они этим зарабатывают на жизнь, торгуют и устанавливают программы) Если ты находишься в Москве могу сбросить тебе их координаты они находятся на Горбушке, они установят не только Навител, а также и IGO! Вообщем ребята толковые! Удачи!ingvar_684, привет!
Спасибо за предложение, с удовольствием бы воспользовался контактами правильных продвинутых друзей, как раз в субботу или в воскресенье собираюсь на Горбушку.
Если не сложно, пришли мне, пожалуйста, контакты или в ПМ или по armit@rambler.ru
Спасибо!mittimus 28-05-2008 01:44
По этой ссылочке имеется кое-что: http://4pda.ru/4233
Там и программа OziExplorer как для ПК, так и КПК, также ссылки на сайт с картами для Ozi. Надеюсь, кому-нить пригодится.
(чтобы скачать возможно придется пройти очень простую процедуру регистрации на сайте)ingvar_684 28-05-2008 00:24quote:Originally posted by October:
Вы тот, кто мне нужен)!
Я тоже купил такой же, но поставить самостоятельно навигатор - мозгов не хватает. Нормально получилось поставить или были какие-то проблемы?
У меня такая ситуация: на обложке диска написано примерно следующее: скопируйте папку Атлас с CD в КПК, и все карты кладите только туда... Вот только у меня на диске такой папки нет. У вас так же или была такая папка?
October доброго время суток! Я не такой продвинутый юзер, по крайней мере самому не удалось установить Навител котороый шел в комплекте, я доверился своим продвинутым друзьям, которые на КПК съели сбаку! (они этим зарабатывают на жизнь, торгуют и устанавливают программы) Если ты находишься в Москве могу сбросить тебе их координаты они находятся на Горбушке, они установят не только Навител, а также и IGO! Вообщем ребята толковые! Удачи!Степочка 27-05-2008 21:36quote:Originally posted by mittimus:СЕРГЕЙ, ГОНЧАТНИКАМ ОТ ГОНЧАТНИКА ПРИВЕТ! Лично я, как и участник ingvar684, использую коммуникатор, также таская его на охоте в подобном пакете. Вообще, считаю его многофункциональным: и телефон, и фотоаппарат встроенный, и программы в отличие от обычных ЖоПэЭс могут ставиться разнообразные (любых разработчиков, а их под ОС Windows Mobile огромное количество пишут), т.е. в каком формате карты предпочитаешь, какую программу надыбал - то и пользуешь, а еще лучше - все одновременно и установлено. Кроме того, огромным плюсом для коммуникаторов идет то, что при наличии бесплатной установленной программы GoogleMaps, а также сотового сигнала ты можешь прогрузить как карту, так и спутниковый снимок с указанием точного своего местоположения!!!
Одно в коммуне плохо-если сломается-то ВСЕ СРАЗУ. Ни связи, ни гуглей... Остается карта и компас
mittimus 27-05-2008 15:50quote:Только одно удручает, что векторные карты, по крайней мере по нашей области, крайне неточны.Насчет не точны... Они, зачастую, (векторные карты для навигаторов и КПК и пр.) просто хреново откалиброваны созидателями этих же карт, т.е. точки привязок карты не корректно расположены. Вот и все. Так, к примеру, имею пару карт родного себе города - наглядно вижу которая из них лажёвая
mittimus 27-05-2008 15:46quote:Навител продается в двух вариантах по разной цене.А насчет ПРОДАЕТСЯ - все есть в инете, где вам это просто "подарят".
mittimus 27-05-2008 15:43quote:Подскажите, кто пользуется навигаторами и как работают сам присмотрел сармин 60 модельCSx, какие отзывы. А то прошлые выходные лишних 15 км отмахал, и сразу появилось желание купить навигатор. И еще интересуют карты Калужской ,Московской и Тверской области.СЕРГЕЙ, ГОНЧАТНИКАМ ОТ ГОНЧАТНИКА ПРИВЕТ! Лично я, как и участник ingvar684, использую коммуникатор, также таская его на охоте в подобном пакете. Вообще, считаю его многофункциональным: и телефон, и фотоаппарат встроенный, и программы в отличие от обычных ЖоПэЭс могут ставиться разнообразные (любых разработчиков, а их под ОС Windows Mobile огромное количество пишут), т.е. в каком формате карты предпочитаешь, какую программу надыбал - то и пользуешь, а еще лучше - все одновременно и установлено. Кроме того, огромным плюсом для коммуникаторов идет то, что при наличии бесплатной установленной программы GoogleMaps, а также сотового сигнала ты можешь прогрузить как карту, так и спутниковый снимок с указанием точного своего местоположения!!!
as-hunter 27-05-2008 15:26
Навител продается в двух вариантах по разной цене. С картами и без. Карты можно скачать с их сайта, а можно найти в инете бесплатные или сделать самому.October 27-05-2008 10:55quote:Originally posted by ingvar_684:
Доброго время суток! Пользуюсь КПК Asus 696 (GPS) + 1 GB + запасной аккумулятор, - Многофункционально устройство! Так же веду записки охотника (время, место, погода, что видел, сколько выстрелов и сколько добыто, и т.д.) Что касается карты: по Москве IGO, на охоте Навител (вся Россия), еще прикупил водонепроницаемый чехол! Отличная вещь!Вы тот, кто мне нужен)!
Я тоже купил такой же, но поставить самостоятельно навигатор - мозгов не хватает. Нормально получилось поставить или были какие-то проблемы?
У меня такая ситуация: на обложке диска написано примерно следующее: скопируйте папку Атлас с CD в КПК, и все карты кладите только туда... Вот только у меня на диске такой папки нет. У вас так же или была такая папка?ingvar_684 26-05-2008 22:17
Доброго время суток! Пользуюсь КПК Asus 696 (GPS) + 1 GB + запасной аккумулятор, - Многофункционально устройство! Так же веду записки охотника (время, место, погода, что видел, сколько выстрелов и сколько добыто, и т.д.) Что касается карты: по Москве IGO, на охоте Навител (вся Россия), еще прикупил водонепроницаемый чехол! Отличная вещь!
sergeyk_a 18-05-2008 04:00
[QUOTE]Originally posted by Gav:Я тоже несколько лет ходил с простейшим Геко-201, который без карты. Чтобы не заблудиться, вполне достаточно. Но есть одно большое "но". Если вы хотите куда-то попасть, ну, например, на лесное озеро, куда нет дороги и где вы никогда не были, чтобы сделать отметку в навигаторе. Тут без навигатора с картой и возможностью хождения по азимуту явно не обойтись.
Только одно удручает, что векторные карты, по крайней мере по нашей области, крайне неточны.Для этого существуе программа MapSource,дома открываем карту(в програме)заносим точки тогоже лесного озера где не когда не были, маршруты и тд.После чего все это заливаем в прибор и вуаллля)))
также все это сохраняяте и пересылаете другу на почту и у него и у Вас все есть в приборе(это я так образно)
На счет этого можно спорить очень долго и нудно каждому свое. кому то хватает простого телефона(даже черно-белого)что бы просто сказать алё,а кому то нет.impeller 14-05-2008 18:06
У меня старенький Емар Де люкс. Со сменными картами памяти.
Выручал неоднократно. Что в лесу, что в прогулках/поездках по другим городам и странам. Единственное, чего ему не хватает - цветной "морды".Киргиз 07-05-2008 20:20quote:60 серия- тоже чтоб была Х, (60 CSx)
Так мы её, любимую, и имеем!slava_zz 07-05-2008 13:18
60 серия- тоже чтоб была Х, (60 CSx)
а без нее- не Сюрф111 ( 60CS)as-hunter 07-05-2008 09:30quote:А я разрываюсь между Саммитом и легендом. Что выбрать?....Какой чип лучше?
Если брать легенд, то с буквой Н, это обновленный чип. Хорошо ловит по сравнению со старым. У меня этрекс легенд, и брал еще с собой етрекс легенд НСх, лежали оба на переднем пассажирском сиденье. За 200 километров, старый навигатор терял спутники раза 4 (запись трека прерывалась), новый не терял спутники ни разу. Хороший чип Сифр 3, он в 60 серии и в КПК обычно применяется. У меня легенд аккумуляторов хватает на 18 часов непрерывной работы при температуре от +10 до минус 5, без подсветки. У него карта ч/б, может из за этого расход энергии меньше. Но 18 часов у меня по паспорту максимум.Степочка 06-05-2008 20:53
А я разрываюсь между Саммитом и легендом. Что выбрать?....Какой чип лучше?Киргиз 06-05-2008 19:05quote:Заявленные 18 часов это и есть работа в режиме экономии
Спасибо.
Только вот в рекламках пишут время работы до 30 часов, потому и спросил.
И еще. Ездили вдвоём с Виктором, у него Легенд, так вот у него как была полная зарядка - так и осталась!as-hunter 06-05-2008 12:44quote:Подскажите пожалуйста, как увеличить срок работы, потому как больше заявленных 18 часов по паспорту я не смог.
Заявленные 18 часов это и есть работа в режиме экономии. Если все включить, да еще пользоваться подсветкой, то никогда паспортное время работы навигатор не проработает.касторка 05-05-2008 23:01
Если аккумуляторы свежие, то при последующих зарядах-разрядах должны "раскачаться" на полную емкость. Сам, как правило, пользуюсь аккумуляторами, но беру всегда два комплекта, разрядиться могут неожиданно быстро, особенно на холоде, или при слабых сигналах спутников, когда прибор старается вовсю. Заметил что свежие дорогие просто батарейки работают честнее (у моей жпс 8 часов работы, так варта или там энержайзер отрабатывают полностью, если конечно не пользоваться подсветкой).Киргиз 05-05-2008 19:36
Подскажите пожалуйста, как увеличить срок работы, потому как больше заявленных 18 часов по паспорту я не смог. Стоят аккумуляторы 2500 мА/ч, включён режим экономии, маг. компас отключен. Что ещё?as-hunter 02-05-2008 19:40quote:сармин 60 модельCSx
Хороший навигатор, карты поищи в инете, если бесплатные. По этим регионам карт много.slava_zz 02-05-2008 03:55quote:Originally posted by Wladd:
та.. я тоды научно-технический совет озадачу:
Приобрёл новую джапан-авто, бог знает какую уже по счёту,но именно сейчас нарисовался вопрос: стоит в машине навигация жопэс, и диски компьютерные загрузочные (соответственно, по Япониии) туева хуча. Вопросик: насколько реально адаптировать мне эту технику под РФ. Есть мнение уважаемого спеца, что будет работать только на географических координатах, и всё. Кто-что из "учёного совета" скажеть?все координаты географические
и в градусах, и в метрах твоей зоны
с автонавигатором дела не имел
всяко тебе надо выснить, в какой системе у него карта оцифрована и заиметь такую же для России.
а также возможность ввести в твой прибор поправку для твоей 6 градусной зоны в России
ГПС-модулю все равно-они по умолчанию выдают координаты в ВГС-84
вот мы как раз сейчас обсуждаем, как ввести поправку для карт в Пулково 42
ошибка в 20м для автодороги- актуальна
а вот в какой системе у тебя карта оцифрована, и можно л имеющиеся векторные карты дорог в нее перегнать- это вопроснасчет масла и понтов- в автофорум
если тебе сразу не ответили- не требуй долива после отстоя пены
а то типа народ не спит- так и жаждет ответить
есть еще форумы типа бостон- там гораздо более грамотный народ
но если требовать немедленного ответа... могут и послать
ПС:если что-я тоже из деревниslava_zz 02-05-2008 03:46quote:Originally posted by as-hunter:
Main Menu... Setup Menu... Navigation... Map Datum... User...
DX +28.0
DY -130.0
DZ -95.0
DA -108.0
DF +0.004808вот эти значения поправки- для района Москвы
для СВ России отклонение-20-30 м и более
для 10ки актуально!
у меня сейчас стоит +32
-152
-77
-108
004808
в программуле Олексы. она пересчитываетсяв Экселе, от вваеденных тобой координат в градусахкасторка 01-05-2008 20:45quote:И на фуя такие мороки, когда в кармане КАРТА!!!
Не заводитесь коллега, сам восемь лет пользую жпс без всяких векторов, просто с топокартой, и так мне удобнее (никакая оцифровка не заменит генштабовскую).
НО! Когда у вас будет машина с навигатором, вот тут вам уважаемый гарантирую, захочется в приборе иметь трассы, города, заправки и фуеву тучу всяких информационных полезностей.
Лес это одно - дорога другое.касторка 01-05-2008 20:39
Wladd
У вас навигатор встроенный или съемный?Ochotnik 01-05-2008 20:37
И на фуя такие мороки, когда в кармане КАРТА!!!касторка 01-05-2008 20:33
Чтоб перейти (это можно сделать с любой жпс) на прямоугольные координаты (Гаусса-Крюгера)лучше всего обратиться к любому топографу или геодезисту, он покажет как перейти, номер зоны, и главное введет поправки (самому не сложно, но есть риск сбить настройки и потом сам черт не разберет) и в дальнейшем сами будете переключаться в шесть секунд. А векторные карты Японии на антресоль (до поездки в японию). Найти векторные карты вашего района может и не проблема (ищите у геологов или топографов), но вот драйвера по адаптации их с вашим прибором могут стать долгой проблемой.Ochotnik 01-05-2008 19:11
Намедни поехали на рыбалку.
ЖПС сдох - пацаны остались "слепыя".
Хорошо "у нас было" - КАРТА.
ЛюдЯ - отправляясь по грибы с ЖПСом ну положите в нагрудник картуas-hunter 01-05-2008 19:10
Настройка Garmin 12/12XL
для работы в системе координат 1942 г.Эта настройка влияет только на показания текущих координат. Garmin 12/12XL для пересчета координат использует преобразование Молоденского.
Main Menu... Setup Menu... Navigation... Map Datum... User...
DX +28.0
DY -130.0
DZ -95.0
DA -108.0
DF +0.004808
Если вы хотите получать координаты по километровой сетке в проекции Гаусса-Крюгера:Main Menu... Setup Menu... Navigation... Position Frmt... User Grid...
Longitude Origin Введите центральный меридиан зоны
Scale 1.000 (не 0.9996!!!)
False E 500 000
False N 0 (если карта в северном полушарии)Wladd 01-05-2008 18:54
Эта.. я тоды научно-технический совет озадачу:
Приобрёл новую джапан-авто, бог знает какую уже по счёту,но именно сейчас нарисовался вопрос: стоит в машине навигация жопэс, и диски компьютерные загрузочные (соответственно, по Япониии) туева хуча. Вопросик: насколько реально адаптировать мне эту технику под РФ. Есть мнение уважаемого спеца, что будет работать только на географических координатах, и всё. Кто-что из "учёного совета" скажеть?касторка 01-05-2008 17:24
Ну ребята, вы прямо научно-технический совет устроили, приятно почитать.slava_zz 01-05-2008 15:28
вы значит сдаете не сверенными, у вас ошибки могут быть
а они ни одной своей не добавят?
путаница исключена- блажен кто верует... :-)om_babai 01-05-2008 14:54
Слава, я здорово извиняюсь, но я уже немного "по празновал", мысли в кучу собрать не могу
Одно скажу - в сообщениях из лаболатории (обычно сейчас от Радченко, Дук.ГГК) номера указывают в таком виде, в каком им даём мы. Путанница исключена.
Сегодня ночью ухожу в лес, вернусь дней через пять-семь. С удовольствием пообщяюсь ещё.
С праздником Вас! Удачи!slava_zz 01-05-2008 11:06quote:Originally posted by om_babai:
Пока от меня требуют: 1. Базу по конкретному участку (единой нет) 2. отрисовку изолиний в сёрфере. Если требования именятся - ну..., будем думать. Вне зависимости от названия пробы, у неё есть конкретные координаты. Если от меня потребуют единую базу данных - названия херим, оставляем тока координаты. Всё просто.
В номерации проб от сетки координат, сразу, конечно есть своя логика..., НО! Вероятность путанницы увеличивается на порядок. 1. Пробоотбор осуществляет студент (причём не всегда института!) Или он напишет допустим Р 3/250, или два семи-шести значных числа. Потом эта проба (сырая, с бумажкой подписанной карандашом внутри) попадёт в химлаболаторию в Магадане (за 600 вёрст!) Что прочитает там лаборантка? Вопрос.
Прирастить? Это маловероятно. Дай бог сделать то, что запланированно. Если допустить что я шарахаясь в поисках мяса или ягоды в стороне от участка, вдруг наткнусь на что-то интересное (что-же это? неужто видимое золото?). Ну тогда скорей всего я разобью новый маленький участок.
всем эти мы отболели в начале 90х-на 286- разрозненные базы, серфер...
к конкретным координатам ты вынужден пришивать пробу из лаборатории
-и у тебя есть несколько проб с таким номером! и одна богатая!
у нас пробы уходят в лабораторию нами отсеянные, сверенные, все повторы и неясности убраны нами
вот на этой стадии и сверяется номер ПР-ПК и номер ИМЯ- маршрут с этикетки
и если мы имеем повтор в профилях- пикетах, то имя- маршрут не повторяется, так как на рабочей карте люди по профилям и маршрутам расписываются отдельно
-стандартная процедура из инструкции папы Сашиномера профилей-пикетов 500*100 имют вид ххх-ххх, так как кратны 100 м
десятка- хххх-ххх, кратное 10 м
и сверху и снизу обрезано лишнее.
28 зону для Q-58 в номерах проб мы тоже не ставим :-)
но в пределах 10000 кв км повторов в номерах не получается :-)каков объем проб в проекте? сколько сезонов?
насчет требований- кто заказчик?
пробы по разным участкам делают в одной лаборатории? и никаких повторов никогда нет?"я разобью новый маленький участок"- и начну его профилем номер 0 :-)
om_babai 01-05-2008 10:02quote:номера проб в базе повторяются?
проба в номере которой еще и текст- имя листа, как в базе сортируется? как текстовое поле, или по нескольким ключам?
номер проб от километровой сетки не требует ничего, он автоматически координата
если тебе надо прирастить немного южнее нулевого профиля и западнее нулевогго пикета- какой вид имеет номер пробы? впереди минус?Пока от меня требуют: 1. Базу по конкретному участку (единой нет) 2. отрисовку изолиний в сёрфере. Если требования именятся - ну..., будем думать. Вне зависимости от названия пробы, у неё есть конкретные координаты. Если от меня потребуют единую базу данных - названия херим, оставляем тока координаты. Всё просто.
В номерации проб от сетки координат, сразу, конечно есть своя логика..., НО! Вероятность путанницы увеличивается на порядок. 1. Пробоотбор осуществляет студент (причём не всегда института!) Или он напишет допустим Р 3/250, или два семи-шести значных числа. Потом эта проба (сырая, с бумажкой подписанной карандашом внутри) попадёт в химлаболаторию в Магадане (за 600 вёрст!) Что прочитает там лаборантка? Вопрос.
Прирастить? Это маловероятно. Дай бог сделать то, что запланированно. Если допустить что я шарахаясь в поисках мяса или ягоды в стороне от участка, вдруг наткнусь на что-то интересное (что-же это? неужто видимое золото?). Ну тогда скорей всего я разобью новый маленький участок.
slava_zz 01-05-2008 09:26
У нас рабочие координаты конечно в метрах, пулковских
так как ГПС работает в реале в ВГС-84, есть поправка Молоденского:
ссылок нет в этой машине, остались все в той конторе, поиском ищи
есть Екселовский файлик, Олекса написал, могу заслать
от твоей широты- долготы в градусах- вводишь поправки в Юзер Грид.
так вот -они у меня совпали с поправками рассчитанными специально обученными людьми за деньги, и мой казал в тех же метрах, что их приборы(с учетом ЕРЕ, конечно)slava_zz 01-05-2008 09:20quote:Originally posted by om_babai:
Номерация профилей на каждом участке конечно своя, заново, зачем усложнять жизнь? И раньше, когда мы в ДГРЭ делали металку(500х100) пятидесятитысячными листами, внизу всегда был нолевой профиль. На пробе писали сокращённое название листа (по господствующей речке), ну и номера профиля/пробы.
номера проб в базе повторяются? а если номера повторяются- как пришить повторяющиеся номера анализов?
проба в номере которой еще и текст- имя листа, как в базе сортируется? как текстовое поле, или по нескольким ключам?
номер проб от километровой сетки не требует ничего, он автоматически координата
если тебе надо прирастить немного южнее нулевого профиля и западнее нулевого пикета- какой вид имеет номер пробы? впереди минус?или оно дробное становится? или буква впереди?
как его потом сортировать?все эти дела хороши, пока объем проб маленький
когда начинается 20-30-50 тыс проб, многолетние проекты...
учти еще+
ошибки исполнителей при отсейке(переписывание номера с этикетки на пакет)
ошибки аналитиков- переписывание номера с пакета на сообщениеу нас вообще в итоге проба имеет два номера
второй- от имени исполнителя и номер его маршрута, для ловли косяков
Очень обидно, когда проба приходит с хорошим содержанием, а ее нельзя привязать однозначно
om_babai 01-05-2008 08:04quote:чтоб привести к нашим старым данным детальной топосъемки, которая в метровых координатах местных
- а оно все в сети есть
Может хоть немного просветите (лучше в Р.М.) Буду очень благодарен за ссылочки.om_babai 01-05-2008 07:55
Пробую по порядку:Стык 1000 000 листов, для нас пока не актуален (Омсукчан, Дукат). Маловероятно, но если вдруг - есть "специально обученные люди"
Номерация профилей на каждом участке конечно своя, заново, зачем усложнять жизнь? И раньше, когда мы в ДГРЭ делали металку(500х100) пятидесятитысячными листами, внизу всегда был нолевой профиль. На пробе писали сокращённое название листа (по господствующей речке), ну и номера профиля/пробы.
Как дела с геодезией обстояли у наших пласмассовых друзей на Кубаке сказать точно ничего не могу, я там работал в качестве машиниста D9H (был в жизни период). Допускаю, что в геологии (Омолонская ГРЭ при Кубаке) в силу удалённости и разбросанности участков, могли работать и в ЮТМ. Могу спросить
Бурение у нас сосредоточено в районе Дуката, геодез. сеть очень развита (не рублю, какого класса), тригоны на каждой сопке. Работаем в местной системе координат. Скважины выносим тахеометром (сейчас в основном этим пока и занимаюсь, пока маркшейдер отдыхает), когда буровая заезжает на точку, подснимаем по её углам (азимут). По углу - на поисковом бурении верим буровикам, на разведочном - контролируем угломером. Ну плюс инклинометрия конечно. ЖПСом подснимаем только дороги.
Кстати. Я как-то уже давно, читая Ваши посты предположил что Вы с Билибино. В армии (1986-88) я служил с парнем по фамилии Евсюков. Он говорил что его отец там толи лесник, толи егерь. Ничего фамилия не говорит?
slava_zz 01-05-2008 05:47
ну ясно
автокад пошел от горняков, у них все просто и земля плоскаяя не про стык листов, а стык миллионок, где километровые сетки лежат под углом градусов15...
коснешься 500*100 на больших площадях, а тем более 200ки- и начнешь учить ГИСы, ИзиТрейс и проч настоящие инструменты
растры в фотошопе..."Павлины, говоришь?" (с.)ошеломленно...
или у тебя и профиля произвольной нумерации и нет единой для разных масштабов? и каждый год номер профиля начинается с 0 ?про Кубаку и пиндосов не рассказывай
на Куполе они из Ванкувера месяц ждали эту поправку, чтоб привести к нашим старым данным детальной топосъемки, которая в метровых координатах местных
- а оно все в сети есть
в итоге показали поправки в их ГПСе-я в своем- и страшно поразились, как я сумел украсть это у них... :-)вот как раз эти поправки приводят к местной метровой- конечно с учетом точности ГПС
у вас на бурении что-DGPS ? откуда точность?
и ты веришь буровикам что углы и азимуты они блюдут?
"Ты делай хорошо- плохо само получится"om_babai 01-05-2008 04:54quote:почему не юзер с поправками Молоденского, а ЮТМ?Почему ЮТМ? Да хен её знает. От нашего маркшейдера пошло, он на Кубаке у америкосов в этой системе коорд. работал. Пользовательская (местная) с поправками - ну не хватило тяму пока, (да собственно и не надо). Серьёзные работы - бурение например, там в местной системе работаем.
почему не АркГис, а автокад?
Что такое АркГис не знаю, увы. Автокад - стандартная чертёжная программа для ООО "Полиметалл", в структуру которого входит наше ГРП. Все чертёжн. работы требуют выполнять именно в нём, а допустим не в кореле.
чистая инженерка крупного масштаба?- все прямоугольное?
а что делать будете на стыке планшетов?Работа которой занимаюсь летом - банальная геохимия, деталка, сеть 100х20. Размеры участков понятно небольшие. Топооснова - ворованные(сканированные) листы, у бывших коллег, работавших на этих площадях раньше ("Полиметалл" - фирмочка та ещё..), 10 000 - 50 000. Если участок работ попадёт на стык двух листов - да сошью растры в том-же фотошопе, в автокаде выровняю по координатам и буду работать. Для геохимии точности хватит за глаза.
Посмотрел что-то глюковато как-то, вопрос - ответ одним шрифтом, но думаю не страшно, разберётесь..slava_zz 01-05-2008 01:57quote:Originally posted by om_babai:
На работе(геология) для хождения по профилям используем "висту". Точность примерно 5-10 метров. В условиях сильно расчленённого рельефа - например склоны градусов по 35, превышения метров по 500 - тогда может тупить, но не критично. Векторных карт на наши места нужного нам м-ба думаю не существует. Сам пока загружать свои не научился. Выходим из положения так - на полощади работ посещяю пару тригопунктов, снимаю их UTM-овские координаты. Сканарованный растр ( он естественно "пулково") карты выравниваю в AutoCad-е по этим координатам, по отмеченным тригопунктам, (команда ALIGN). Далее с компа в AutoCad-де снимаю координаты нужных точек и загоняю их в навигатор.почему не юзер с поправками Молоденского, а ЮТМ?
почему не АркГис, а автокад?
чистая инженерка крупного масштаба?- все прямоугольное?
а что делать будете на стыке планшетов?October 30-04-2008 15:48
Ясно, просто для машины опдбираю себе что-нибудь из КПК с сирфом 3 (без телефона), думал на них остановится. Может, порекомендуете что-нибудь? Чисто автомобильный не хотелось бы, надо чтобы и пешком можно было использовать.Aez 30-04-2008 15:24
Давно делали... По-этому, на сайте производителя нет. Залежалось на складах... Могут быть проблемы с батареей. Операционка там неплохая (PalmOS)- все просто и логично, под нее много программ разных, но это не "карманная форточка" - с выбором программ могут быть сложности (где взять и др.).
В целом неплохо, но нужно понимать, что развития направления и запчастей (батарея, перо, проТчее) найти будет труднее...
А так, сам в свое время хотел это иметь... Но тогда - не сложилось... Сейчас - не нужно, т.к. несколько изменилось отношение к такого рода устройствам.С уважением
October 30-04-2008 14:55quote:Старое оно...
А чем старое-то?Aez 30-04-2008 12:38
Старое оно... Могли снять с производства.С уважением
alpar 30-04-2008 09:56quote:Originally posted by October:
Заинтересовался следующими моделями КПК с GPS:
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=Garmin+Ique+3200+
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=Garmin+Ique+3600+
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=GARMIN+iQue+M5
Вот только на сайте http://garmin.ru/products/ я такого не нашёл - почему? Неофициальные поставки? Или ещё что-то?Наверняка контрабандный товар. Официально в Россию не ввозился. Ввозили по-черному под видом зеленого горошка.
October 29-04-2008 18:16
Заинтересовался следующими моделями КПК с GPS:
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=Garmin+Ique+3200+
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=Garmin+Ique+3600+
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=GARMIN+iQue+M5
Вот только на сайте http://garmin.ru/products/ я такого не нашёл - почему? Неофициальные поставки? Или ещё что-то?om_babai 15-04-2008 16:56
На работе(геология) для хождения по профилям используем "висту". Точность примерно 5-10 метров. В условиях сильно расчленённого рельефа - например склоны градусов по 35, превышения метров по 500 - тогда может тупить, но не критично. Векторных карт на наши места нужного нам м-ба думаю не существует. Сам пока загружать свои не научился. Выходим из положения так - на полощади работ посещяю пару тригопунктов, снимаю их UTM-овские координаты. Сканарованный растр ( он естественно "пулково") карты выравниваю в AutoCad-е по этим координатам, по отмеченным тригопунктам, (команда ALIGN). Далее с компа в AutoCad-де снимаю координаты нужных точек и загоняю их в навигатор. Тем и пользуемся. Ещё про точность - этим летом работали на Колыме (устье Сугоя), места паскуднейшие, сопок почти нет, всё напрочь заросшее в четыре этажа, видимость - считанные метры. Совершенно спокойно бросали своё барахло в кустах, и точно на следующий день выходили на него. Батареек хватает на три дня работы.После сезона уже дома традиционно потопал с 10-х числах октября за мясом. Хотел взять навигатор, да в суете забыл. Да вроде он у нас в обиходе не больно то нужен - сопки вокруг, заблудится - это надо умудриться. Ну и попал. Отстрелялся под вечер, пока пообдирал начало темнеть. До избушки вёрст десять. ни луны. не звёзд. Топал сколько мог, рюкзак полный сбоя, тяжеленный, сил в темноте искать домик уже не хватало, сбросить рюкзак нельзя - не найду потом, тоже всё заросшее, снега ещё толком нет. Пришлось на коряге у костра ночевать на минус двадцать, когда рассвело до домика дошёл за полчаса. Был-бы навигатор с забитой точкой домика не было б проблем.
4jx1 14-04-2008 20:32
Взял неделю назад Vista HCx.Выбирал ежду им и SummitHC.На вид-одинаковые, разница(не считая что Виста с микрокартой) по словам опытного продавца только одна-в Висте давление в мм.рт.ст, в Саммит в барах. Виста стоит 14500,Саммит 12700.На всякий случай взял Висту. Дома,внимательно прочитал инструкцию и нашел более существенную разницу. Срок работы батарей в устройства HCx(с микрокартой которые)-до 25 часов. В устройствах НС-до 14 часов. Вот такая мелочь.
Аппарат понравился прежде всего приемом, что в квартире, что в машине никаких сбоев.alfarm 22-03-2008 09:42quote:Originally posted by серый:
У меня Кпк имено с Гис Русса показывает такой бред что по компасу быстрее выйдешь(что и делаю). Погрешность довольно большая иногда до 100 метров что в условиях леса перебор полный.
ГисРусса использует векторные карты и они прорисовываютс достаточно подробно в основном для городов!!! А OziExplorer создан для растровых карт районов и ими более удобно пользоваться в лесу. Я скачал всю Нижегородскую область, карты генштабовские километровки. точность очень высокая. Использую, как и Вадим КПК и GPS приёмник. Этой зимой на загонной -27 градусов... КПК проработал всю охоту и заряд остался. Действительно есть хитрости для экономии батарей. Самый простой снижение частоты процессора... и т.д. От воды в гермомешок... через прозрачную плёнку видно всю карту, управление по экрану любой тонкой веткой
А нам с Вадимом нравится...алхимик 22-03-2008 09:31quote:Originally posted by Sandal:
Так вроде на www.maps.google.ru можно тыкнуть в то место, куда хочешь попасть там и координаты есть. Вбил руками в жпс и пошел к точки.Антиресно - как там координаты глянуть?
куда тыкнуть?alpar 22-03-2008 00:24quote:Originally posted by алхимик:
у 201 есть же гнездо подключения к копьютеру.
Загружаешь карту нужного региона в ози, отмечаешь то что нужно сливаешь в навигатор. вроде всё.
или вручную координаты вбиваешь и названия даёшь.Ага, есть там некое подобие разъема. Он позиционируется как интерфейс COM, но реально я не смог найти для него датакабель. В комплекте кабеля не было. Поискал да и плюнул.
Степочка 21-03-2008 21:20
как я понял, для всех типов ЭП одни-"пальчики".Наверное, Дуру лучше купить?Sandal 21-03-2008 13:53
Так вроде на www.maps.google.ru можно тыкнуть в то место, куда хочешь попасть там и координаты есть. Вбил руками в жпс и пошел к точки.------
С Уважением.Сибирский Волк 21-03-2008 13:41quote:Originally posted by алхимик:
у 201 есть же гнездо подключения к копьютеру.
Загружаешь карту нужного региона в ози, отмечаешь то что нужно сливаешь в навигатор. вроде всё.
или вручную координаты вбиваешь и названия даёшь.Я так и делаю. Только Garmin-12XL.
А потом еще и точки сливаю в ОЗИ.Gav 21-03-2008 13:39
любая точка рассчитывается с помошью бумажной топографической карты, трёх точек с известными координатами, линейки и транспортира либо угольника. можно пользовать калькулятор и учебник геометрии средней школы.
А вообще, главный атрибут каждого ждипиеса - здравый смысл его владельца.
Насчёт небольшого лесного озера в мелколесье на огромном болоте, пожалуй соглашусь. Нашёл такое же только после 2-х лет поисков. И главный ориентир при этом был - опрос местных жителей и ориентирование относительно ручьёв.as-hunter 21-03-2008 13:06quote:дороже, не всегда точнее, жрут батарейки
Карты все не точные, что топографические, что векторные. Но что бы поправить карту топографическую надо как минимум программу Мапинфо, создать новые слои (дороги, населенные пункты и т.д.) Проблема удалить не существующие сейчас дороги. А векторную карту можно поправить в бесплатной программке Мапэдит при помощи своих треков, точек. А так же точек друзей и знакомых. У меня свой район карта полностью поправленная, все изменения я если замечаю, исправляю. Нанесена граница хозяйств, заказника, районная граница. Прорисованы лесные тропинки, которые на карте области никто делать не будет. И делаю я это не для того, что бы не заблудиться, 20 лет ходил без навигатора, а просто интересно, да и когда кому объсняешь где и что проще сделать это по точной карте. А не говорить: Видишь речку, так вот она на самом деле не тут течет и дорога идет по другому берегу и моста давно нет, а брод в этом месте и т.п. А если еду в незнакомую местность, скачиваю карту в инете и проверяю ее по космоснимкам, через прогу GoogleMV2 при помощи точек или треков и то же поправляю если разница огромная или оставляю без изменения если ошибка метров 200. Поэтому с картой и удобнее, а с гармином 12 я проходил 4 года, без карты, то же хорошо, но не так.алхимик 21-03-2008 11:45
у 201 есть же гнездо подключения к копьютеру.
Загружаешь карту нужного региона в ози, отмечаешь то что нужно сливаешь в навигатор. вроде всё.
или вручную координаты вбиваешь и названия даёшь.alpar 21-03-2008 11:41quote:Originally posted by алхимик:
алпар, а заранее вбить точки? Дома себе какой нибудь ози установил, карту нашёл и вбил точки.И как это реально сделать в навигатор без карты? У того же Геко-201 даже разьема нету для подключения к компу.
алхимик 21-03-2008 11:38quote:Originally posted by as-hunter:
Можно и трек проложить, я даже на машине по незнакомому городу ездил, точки обозвал на лево, на право, доехал без одной остановки. Но все же карты лучше.дороже, не всегда точнее, жрут батарейки
as-hunter 21-03-2008 11:33quote:алпар, а заранее вбить точки? Дома себе какой нибудь ози установил, карту нашёл и вбил точки.
Можно и трек проложить, я даже на машине по незнакомому городу ездил, точки обозвал на лево, на право, доехал без одной остановки. Но все же карты лучше.алхимик 21-03-2008 11:15
алпар, а заранее вбить точки? Дома себе какой нибудь ози установил, карту нашёл и вбил точки.alpar 21-03-2008 10:02quote:Originally posted by Gav:
у меня гармин простейший.
хватает его за глаза. Забиты в-основном ж/д станции, города, деревни, мосты через реки, норы, глухаринные выводки, кормовые листвянки, тока, семьи грибов типа лисичек и рыжиков.
Тля этого имхо карта не нужна. Хотя, думаю, от способов и типов охот надо ориентироваться при выборе джпиеса. У нас лес - как огород 100/50 км, с дорогами посередине, там карта мне например просто не нужна, только основные направления.
купили товарищу недавно JJ- connect 100, недорогой (3,2 тыр), но для охот вполне достаточный.Я тоже несколько лет ходил с простейшим Геко-201, который без карты. Чтобы не заблудиться, вполне достаточно. Но есть одно большое "но". Если вы хотите куда-то попасть, ну, например, на лесное озеро, куда нет дороги и где вы никогда не были, чтобы сделать отметку в навигаторе. Тут без навигатора с картой и возможностью хождения по азимуту явно не обойтись.
Только одно удручает, что векторные карты, по крайней мере по нашей области, крайне неточны.as-hunter 21-03-2008 09:39quote:Ни один супер крутой Гармин, не заменит Ози
Вот с этим я согласен на 100%. Но в лесу приходится ходить с гармином, а ози смотрю дома.Gav 21-03-2008 08:41
у меня гармин простейший.
хватает его за глаза. Забиты в-основном ж/д станции, города, деревни, мосты через реки, норы, глухаринные выводки, кормовые листвянки, тока, семьи грибов типа лисичек и рыжиков.
Тля этого имхо карта не нужна. Хотя, думаю, от способов и типов охот надо ориентироваться при выборе джпиеса. У нас лес - как огород 100/50 км, с дорогами посередине, там карта мне например просто не нужна, только основные направления.
купили товарищу недавно JJ- connect 100, недорогой (3,2 тыр), но для охот вполне достаточный.Vadimka 21-03-2008 08:11
Да пользуйтесь кому чем нравится, мне нравится КПК, с растовыми и векторными картами, по городу удобно ездить на авто с ним. Не представляю себе навигацию по болоту, вытащил КПК посмотрел куда идти и идёшь, как его можно искупать даже не представляю. Батареи мне лично хватает на очень долго, остаётся запас когда домой к вечеру прихожу.Вадим70 21-03-2008 07:27quote:У кармина 60СSX какая точность?Из личного опыта Garmin Legend Cx в лесу определяется с точностью 5-15 м.
У 60 CSx не должна быть хужесерый 21-03-2008 01:26quote:У меня Кпк имено с Гис Русса показывает такой бред что по компасу быстрее выйдешь(что и делаю). Погрешность довольно большая иногда до 100 метров что в условиях леса перебор полный. У кармина 60СSX какая точность?Ни один супер крутой Гармин, не заменит Ози и Навител (ГисРусу).
Батарея на кпк садиться быстрее.Степочка 21-03-2008 01:21
ИМХО:нехорошо если ЖПС в коммуникаторе. Бультых-и связи нет, и навигации. Лучше уж иметь 2 устройства для 2 задач. Так спокойнее.alpar 21-03-2008 01:11
Ну, видите ли, иногда приходится волей-неволей совмещать навигацию с купанием в болоте. Всякие обстоятельства во время охоты возникают. Потому я выбирал себе навигатор с учетом этих обстоятельств. Чтобы потом не было мучительно больно.Vadimka 21-03-2008 00:54
Я не вводил в заблужение, я просто ошибся и меня сразу же подправили.А зачем мне чтобы КПК плавал в болоте? Я его для навигации брал, а не для купания в болоте
Ну, если очень хоцца, можно засунуть в герммешочек.alpar 21-03-2008 00:42quote:Originally posted by Vadimka:
Ну и пофиг, у меня КПКЕсли пофиг, зачем тогда людей вводить в заблуждение?
Зы. А ваш КПК в болоте плавать умеет?Vadimka 20-03-2008 22:16
Это что за мололодки у вас такие, наверное всё время мокрые ездите, раз брызги без конца одолевают?
На один день похода, хватает акка с избытком, есть кой-какие приёмы экономии энергии, а если всё-равно не хватает, есть запасная батарея.
Ни один супер крутой Гармин, не заменит Ози и Навител (ГисРусу).as-hunter 20-03-2008 20:57
Что вы понимаете под словом проходили. Я понимаю, что на морозе минус 20 он у меня работает 8 часов непрерывно, а потом еще столько же на этих же аккумуляторах на следующий день. Я пробовал ходить с КПК, снег идет, его надо прятать, сенсорный экран, нельзя. Боится сырости и т.д. А так конечно я бы то же хотел иметь КПК в плане програмного обеспечения. Или весной на моторной лодке, брызги и т.п. или в болоте осенью. Думаю что кпк жалко использовать в таких ситуациях.Vadimka 20-03-2008 20:29
as-hunter
Да, что вы, а мы и не знали, всё зиму проходили, а тут оказывается, низзя! Может подскажете, что не так делаем?as-hunter 20-03-2008 20:17quote:Ну и пофиг, у меня КПК
КПК к сожаленью в полевых условиях особенно зимой невозможно использовать.Vadimka 20-03-2008 19:34quote:Originally posted by alpar:
Вы неправы. Приставка Х означает, что память не встроенная, а используется флешка.
Ну и пофиг, у меня КПККиргиз 20-03-2008 19:22
Серега, у меня тоже Garmin GPSMAP 60CSx! Радует!
Пора уже организовывать клуб любителей.as-hunter 20-03-2008 18:19quote:Что за 67 и 70 серии Гармина?Это старые модели?
В яндексе наберите купить навигатор и все современные навигаторы, которые в продаже, сможете увидеть и прочитать про их характеристики.Степочка 20-03-2008 18:15
Что за 67 и 70 серии Гармина?Это старые модели?as-hunter 20-03-2008 17:54
H - обозначает улучшеный чип, С - цветной дисплей, Х - флешка. Сейчас в предела 10 тыс. хороший навигатор гармин етрекс легенд НСХ или виста, тот чуть дороже. Но что бы не заблудиться достаточно простого навигатора без поддержки карт. Четыре года ходил с Гармин 12 и было все отлично.alpar 20-03-2008 15:45quote:Originally posted by Степочка:
Вы о серии с обозначением НС? Предварительно остановил выбор на Venture и Summit.Более дорогую модель брать накладно. Может кто использует?Именно, НС и НСх. Тогда уж НСх лучше брать, встроенной памяти может не хватить, а флешку поменять легко, да и емкость флешки гораздо больше.
Степочка 20-03-2008 15:41
Вы о серии с обозначением НС? Предварительно остановил выбор на Venture и Summit.Более дорогую модель брать накладно. Может кто использует?alpar 20-03-2008 14:59quote:Originally posted by Степочка:
По отзывам некоторых охотников Магелланы обладают более чувствительным приемникомЕсли сравнивать с новым поколением Garmin eTrex, то нет.
Степочка 20-03-2008 14:12
По отзывам некоторых охотников Магелланы обладают более чувствительным приемникомSandal 20-03-2008 12:12
Да вот что ещё в старых ЖПС очень маленький набор символов при наборе названии точки.------
С Уважением.Sandal 20-03-2008 12:08quote:Originally posted by alpar:
Гармины на новых чипах имеют обозначение HC, HCx.
Я недавно купил себе Висту НСх. Ловит спутники даже в подвале пятиэтажки. О лесе и говорить нечего.Если так то смысла покупать старые модели нету. Когда ЖПС ищет спутники расход батареек больше чем когда он работает в нормальном режиме.
------
С Уважением.alpar 20-03-2008 12:06quote:Originally posted by Vadimka:
Все модели Гарминов с приставкой X.Вы неправы. Приставка Х означает, что память не встроенная, а используется флешка.
alpar 20-03-2008 12:02
Гармины на новых чипах имеют обозначение HC, HCx.
Я недавно купил себе Висту НСх. Ловит спутники даже в подвале пятиэтажки. О лесе и говорить нечего.Sandal 20-03-2008 11:48
ИМХО для меня главное в ЖПСе Время работы + карты. Я себе взял eTrex Legend и друга eTrex H (один из самых первых) Что ещё очень удобно в моем жпсе так это дополнительные функции, например, во сколько восход или закат. В eTrex H этого не было (потом прошили, появилось)
Опять таки ИМХО. Если уж покупать ЖПС то я бы отталкивался от цена, время работы, карты, и какой чипсет. На моем ЖПСе старый чипсет и в лесу теряет спутники. Приходится искать полянки, чтоб узнать, где находишься. Один раз реально помог выйти из леса. Заплутали и срочно надо было вернуться домой.
------
С Уважением.Степочка 20-03-2008 10:51
Как характеризуется E-trax?И что лучше:с поддержкой картографии или монохромник?Vadimka 20-03-2008 08:21
Все модели Гарминов с приставкой X.Степочка 20-03-2008 00:28
Что за чипы?...я чайник в подобных тонкостях, навигаторы еще не юзалVadimka 20-03-2008 00:09
Любая модель на новом чипе, например SirfStar 3.Степочка 20-03-2008 00:01
Подскажите надежную и удобную модель для густого леса. Сфера применения-охота, рыбалка,туризм, по грибы. Ценовая категория-до 8-10 тысячkiowa 26-11-2007 02:52
Ок. Вообще - эти вещи решаются, если ВАМ ОЧЕНЬ НАДО - письмами в личку.flosser 25-11-2007 20:48
Пост удалилkiowa 25-11-2007 14:48quote:Originally posted by flosser:
Человека зовут Яков, у него рыболовная интернет-общественность давно уже берет и приборы и карты. Это не реклама, сам брал у него и буду брать.2flosser. Предупреждение.
dFresh 24-11-2007 15:58
P.S.
Только что доконвертировался лист O-40 из .rus в .img, связкой mapEdit + cGPSMapper, ради эксперимента делалdFresh 24-11-2007 15:46quote:Originally posted by prokuror2:
Нифига не получилось у меня корвертнуть в гарминовский формат
Перепробовал несколько карт, но каждый раз конвертация обрывалась.
Было сообщение о какой то ошибке в польском формате. Плюнул и забросил это дело - очень долго и хлопотно.А похоже карты там очень даже неплохие.
Тут в разделе Выживание есть темка Помогите с GPS , там добрый человек псм сцылок кинул: например на замечательной странице Кapты для GАRМINa есть много карт и в том числе по областям России сконвертированные в формат .img (Garmin) из .rus (freemaps.ru), так что даже не нужно грузить процессор cGPSmapper'ом, а осталось взять нужную область и залить в навигатор
prokuror2 22-11-2007 10:30quote:Originally posted by 38region:
Ет не я конвертировал да и нечего пока конвертироватьФорум сбрыкнул
Подправил.38region 22-11-2007 10:19quote:Originally posted by 38region:Чем конвертили?
mapEdit + cGPSMapper
Ет не я конвертировалСибирский Волк 22-11-2007 10:11quote:Originally posted by 38region:
Эти точки/ориентиры я так понимаю можно подписывать чтобы в них не запутаться.
Спасибо что не оставили без внимания мой вопрос!Да, можно подписывать все точки. Можно создавать несколько групп(допустим, из разных районов охоты) точек, создать на основе них отдельные маршруты.
Более того, можно записывать треки(хоть с какими-либо контрольными точками, либо без них) и их несколько десятков можно хранить и использовать в GPS.
Я и путевЫе точки, и треки скидываю через OZI Explorer на ноутбук и храню. Или на ноутбуке рисую точки(маршруты) с координатами на карте и перебрасываю их на GPS.
У меня нет карт в Garmin-12XL, но я переживаю не особо.
Достаточно и той информации, что будешь иметь в аппарате.
Но...карты бы не помешали.prokuror2 22-11-2007 10:09quote:Originally posted by dFresh:
Чем конвертили?
mapEdit + cGPSMapper38region 22-11-2007 09:52quote:Возможно. Будете ходить по своим (собственноручно поставленным) точкам/ориентирам.
Эти точки/ориентиры я так понимаю можно подписывать чтобы в них не запутаться.
Спасибо что не оставили без внимания мой вопрос!dFresh 21-11-2007 19:22
Чем конвертили?prokuror2 21-11-2007 19:05quote:Originally posted by dFresh:
с сайта ГисРусса http://freemaps.ru/ можно слить, они вроде конвертируются в формат Garmin'а.
Нифига не получилось у меня корвертнуть в гарминовский формат
Перепробовал несколько карт, но каждый раз конвертация обрывалась.
Было сообщение о какой то ошибке в польском формате. Плюнул и забросил это дело - очень долго и хлопотно.А похоже карты там очень даже неплохие.
dFresh 21-11-2007 17:51quote:Originally posted by 38region:
Про джипиэс заний мало, но прочитал тему и запутолся оканчательно, а волнует вот что, джипиэс работает только скартами или без них тоже могёт
и возможно ли такое что, для моего района не найдется карты.
Работают и без карт конечно. Например некоторые модели просто карты не поддерживают, да и экранчик с небольшим разрешением, плюс черно-белый, так вот они просто трек(линию пройденного пути) рисуют на белом поле.
Векторные карты для навигатора если не купить, то как правило можно найте в инете, например с сайта ГисРусса http://freemaps.ru/ можно слить, они вроде конвертируются в формат Garmin'а.
Вот приедет в воскресенье заказанная Vista HCx, разберусь, сам до этого пользовался только обычным Etrex'омAez 21-11-2007 17:50quote:Originally posted by 38region:
Про джипиэс заний мало, но прочитал тему и запутолся оканчательно, а волнует вот что, джипиэс работает только скартами или без них тоже могёт
и возможно ли такое что, для моего района не найдется карты.
Возможно. Будете ходить по своим (собственноручно поставленным) точкам/ориентирам. В лесу карта не всегда бывает нужна.
Если карта не нужна, то есть простые модели без картографических возможностей, они дешевле.
С уважением
38region 21-11-2007 16:30
Про джипиэс заний мало, но прочитал тему и запутолся оканчательно, а волнует вот что, джипиэс работает только скартами или без них тоже могёт
и возможно ли такое что, для моего района не найдется карты.
dFresh 20-11-2007 09:00quote:Originally posted by felixs:
Никто и никогда не сертифицирует радиостанции в диапазонах LPD,PMR ,FRS с мощностью 5Вт,только как профессианальные, а это требует разрешений. Вообще появление на рынке радиопередающих устройств с такой мощностью и такого диапазона(Рино в том числе) ,с сертификатом! - большая загадка.Про диапазон FRS ничего не скажу, не знаю.
Насчет мощности, у этого RINO 520 в паспорте написано, что он выдаёт 5Вт?
В России же живём, эти все LPD-хи наверное сертифицируют 10 мВт как и требует закон, а PMR-ки 0,5 Вт, вот и усё, а на коробке обычно красивые надписи: "Шьёт на 5 км" или "Лупит на 15 км" и никаких точных цыфирь в Ваттахfelixs 20-11-2007 07:16
Никто и никогда не сертифицирует радиостанции в диапазонах LPD,PMR ,FRS с мощностью 5Вт,только как профессианальные, а это требует разрешений. Вообще появление на рынке радиопередающих устройств с такой мощностью и такого диапазона(Рино в том числе) ,с сертификатом! - большая загадка.dFresh 19-11-2007 14:23quote:Originally posted by felixs:
...диапазона PMR и FRS(диапазон PMR не сертифицирован в России)...PMR как раз разрешен, а этим летом и регистрацию LPD и PMR оменили: lpd.radioscanner.ru
felixs 19-11-2007 08:02
Пользую второй сезон Garmin RINO 520,стоимость примерно 20тыр, Gps приемник с радиостанцией диапазона PMR и FRS(диапазон PMR не сертифицирован в России), достаточно мощной -до 5 вт.Тем, кто занимается коллективной охотой могу порекомендовать ,я просто в восторге!Отличительная особенность этой серии - RINO обмениваются координатами при сеансах связи, и на карте видно месторасположение абонента(ов).Сейчас в команде 2 шт 520-ых.Планирую купить RINO 530hcx ,как самую последнюю модель и наиболее чувствительную. Использую в комплекте с гарнитурой, что позволяет пользоваться прибором не вынимая его из бокового нагрудного кармана куртки. В комплекте связи еще 2 станции Yaesu VX2r.Связь на охоте -дело далеко не лишнее, а если еще есть возможность определить свое местоположение и передать его друзьям -то супер.purgen 19-11-2007 02:02
если можно по сети переправить то карты купил бы в москве
и если можно скриншот 200м
N 55*25.329' E036*30.410'element13 18-11-2007 23:29quote:Originally posted by purgen:
называется не по курсу а по азимуту (ели правильно)Да-да, по азимуту. А вот про установку времени обновления не знал. Сейчас посмотрю.
purgen 18-11-2007 23:26
называется не по курсу а по азимуту (ели правильно)element13 18-11-2007 23:21quote:Originally posted by prokuror2:
В 60сх есть
Карта фиксируется либо по курсу, либо на север.
Точнее - до какого-то масштаба на север, а потом по курсу.У Висты есть такая функция
purgen 17-11-2007 22:43
сергей
если есть вопросы по гармину то звякни я расскажу по опыту обращеня с данной моделью
телефон в профайлеslava_zz 17-11-2007 22:35
и 40 крепостиMerlin 17-11-2007 22:04quote:...координаты полюса подсказать?Нуууу, наверно 40 градусов широты и 40 градусов долготы????
slava_zz 17-11-2007 20:33
ну и- если и нет в приборе компаса, кто мешает создать точку с координатами Северного полюса? и включить Go to на нее?
координаты полюса подсказать?kiowa 17-11-2007 17:43
У самого Garmin Etrex legend Cx, подарок компании ганзовцев. Начал использовать - особенно эффективно находить убитых зверей по координатам. То есть - ребята убьют зверька, а разделочная команда идёт по навигатору.Kianty 13-11-2007 18:51
Пользую два навигатора, один для машины с картами, второй носимый без карт.
В машину - обычный коммуникатор с выносным жопсом("таблэтка") программа Igo 2007, с точками заправок по России и возможных засад ГАИшников по подмосковью. Карты найти не трудно.
С собой таскаю старенький гармин venture. Нарекание только одно - датчики старой системы и в лесу не всегда пробивает, буду менять на поновее модель.sergAY 13-11-2007 16:54
И заяц и лиса, заяц почти вышел, в прошлые выходные взяли беляка почти весь белый, только спина с чернотой немного, одно заметил, что стало помеси русак-беляк много так называемые тумаки -рыжие, под собакой ходят вообще непредсказуемо и лесом и полями, на круг практически не идут а если и заряжают круг то км на 5-7.Это в Подмосковье Дмитровский район.prokuror2 13-11-2007 15:19quote:Originally posted by sergAY:
охоту мы каждый выходной выходим по косоглазым с гончей
Ну как есть зайчик?
В штанах уже?sergAY 13-11-2007 14:46quote:Originally posted by feoktistov:
Серёг, пока у Семёна настойка не закончится, джипиэска тебе не поможет!
P.S. Когда на охоту пойдём?Настойка
Merlin 13-11-2007 14:27quote:прошлые выходные лишних 15 км отмахал, и сразу появилось желание купить навигатор.Вот-вот. Тоже самое подвигло, видимо, многих из нас.
Когда в чужом лесу чуть не заблудились с аборигеном (жителем соседней деревни - он местный), да ребята так же местные, пошли за грибами, пока я машину запирал, глянул, а их уже нету... А грибов то набрать хочется... Ну и решил, что я свою жизнь ценю несколько дороже стоимости навигатора... Не каждый же день покупаем, но на каждой охоте пользуемся...
Прогресс в массы!PAV 13-11-2007 14:26
Пользую Etrex на охоте и hx4700+Haicom 305III в машине и для геокешинга.feoktistov 13-11-2007 14:17quote:Originally posted by sergAY:
прошлые выходные лишних 15 км отмахал, и сразу появилось желание купить навигатор.Серёг, пока у Семёна настойка не закончится, джипиэска тебе не поможет!
P.S. Когда на охоту пойдём?prokuror2 13-11-2007 14:15
Если не ошибаюсь:
система / настройки / дальше в верхней части экрана есть выпадающее меню в котором можно указать РЕЖИМ ЭКОНОМИИ
Точнее не могу - прибор дома, сам на работеsergAY 13-11-2007 13:59
А подскажите еще как можно уменьшить разряд батарей, В инструкции так и не нашел, чтобы позиционирование на экране происходило не раз в секунду, минуту ,а допустим раз в три минуты.prokuror2 13-11-2007 13:38
В 60сх есть
Карта фиксируется либо по курсу, либо на север.
Точнее - до какого-то масштаба на север, а потом по курсу.alfarm 13-11-2007 09:43
Миш, должна быть функция отключения вращения карты, и всегда будет показывать направление на север, но это не удобно. Может ошибаюсь, но у тебя в КПК так и есть, а насчет Гармина не в курсе...free shooter 12-11-2007 20:51quote:Originally posted by Whisker:
Совершенно прав продавец. И компас жрёт лишку и показывает направление только в движении. Обычный компас оказался более удобен - я их сравнивал одновременно.
Еще раз убеждаюсь, что у каждого продавца имеется своя информация даже об одной и той же продукции
Как мне объяснял мой продавец, электронный компас у 60CSx может работать, т.е. показывать направление на Север-Юг и без движения, ориентируется в зависимости от расположения спутников. А мой 60Сх показывает направление движения только при перемещении на местности (направление на выбранную заранее точку, а не Север-Юг).
И, кстати, он прекрасно позиционируется и выкладывает координаты совершенно без перемещения, даже лежа на подоконнике дома. А вот для указания направления движения в заданную точку (например, функция "Обратный путь" или "Домой") его надо сдвинуть с места... И куда бы я ни поворачивал, он всегда будет показывать, куда мне надо идти (при обходе болота, например).alfarm 12-11-2007 11:16quote:Originally posted by Whisker:
Совершенно прав продавец. И компас жрёт лишку и показывает направление только в движении. Обычный компас оказался более удобен - я их сравнивал одновременно.
Разговор шёл о позиционировании, а не о указании направления движения...
Позиционирование происходит при условии достаточно сильного сигнала от трёх и более спутников чем больше спутников тем выше точность позиции. При движении происходит перерасчёт позиций данного приёмника и выдаётся напревление движения. Так же узнать направление не через 3-5 метров, а просто движением руки в сторону будующего движения, обуславливается скоростью обновления экрана, которое мождно установить в настройках. При обновлении 1 раз в секунду, напревление можно узнать чуть сдвинув приемник, при 1 раз в четырк секунды желательно сделать пару, тройку шагов... При более медленном обновлении экономится заряд батарей и довольно существенно!P.S. А про компас вопрос не задавался... Но..абсолютно бестолковая вещь на навигаторе, жрущая энергию и немало... За такую разницу в цене лучьше купить хороший жидкостный компас.. как средство последнего шанса...
ag111 11-11-2007 12:03
Поиском нашел только 3200Оленевод 11-11-2007 01:07
Уже практически везде. Самый дешевый навигатор, но качество приемлемое. При приеме 6-8 спутников выдает точость до 1 м. Кроме того очень много софта от любителей, при том более качественного, чем оригинальный.
Вся информация по нему сдесь forum.gpsinfo.ruДля скачивания Гугловских карт для OZIExplorer с ПРИВЯЗКОЙ координат есть очень хорошая прога GoogleMV. Все свои "походы" я уже пару лет планирую около компа, в результате все необходимые точки есть и в навигаторе и на бумажной карте, что очень удобно, особенно в незнакомой местности. Кроме того можно распечатать описания точек и маршрутов.
ag111 10-11-2007 22:36quote:Originally posted by Irving:
Использую JJ Navigator 100 в комплекте с программами. Цена вопроса 2800Это где такие цены ???
Irving 10-11-2007 22:33
Использую JJ Navigator 100 в комплекте с программами. Цена вопроса 2800 (этим летом). Мне хватает, да и "убить" не жалко.
Если знаю куда еду, заранее заношу ориентиры ближайших населенных пунктов.
В процессе ставлю отметки в интересных местах, норы, родники, переправы и т.д. Потом дома переношу все в архив на компьютер. При повторном посещении этих мест снова заношу эти точки в навигатор.
По качеству связи претензий нет, пока не подводил, батарей хватает надолго, надобности в электронных картах пока не вижу, а посему вполне доволен.Whisker 10-11-2007 17:23quote:Originally posted by alfarm:
Извините нижайше... НО ЭТОТ ПРОДАВЕЦ ПОЛНЫЙ БОЛВАН! Совершенно не разбирающийся не только в новом чипе, но и в самих GPS технологиях!!!!Совершенно прав продавец. И компас жрёт лишку и показывает направление только в движении. Обычный компас оказался более удобен - я их сравнивал одновременно.
alfarm 10-11-2007 07:26quote:Originally posted by Джо:
Это не ответ, это отмазка Простенький электронный приборчик , себестоимость которого 10 баксов, продаётся за 200, кстати это касается и мобил, и никто не кричит, как это почему то принято в купле-продаже, типа - " За такую цену нах не нужно, ему цена 5 тыщ от силы!". Читаешь иногда такие перлы и реально не понимаешь чем так возмущён человек? И почему он не идёт в магазин и не высказывает своё мнение продавцам навигаторов, мобил и колбасы? Ну не нравится - не покупай. Сорри за офф.
Один из моих друзей вероятно получит заказ на сборку GPS навигаторов.alfarm 10-11-2007 07:21quote:Originally posted by sushko:
Во, вспомнил. Как объяснял продавец, сам по себе электронный компас - это, конечно, ерунда, но без него GPS'у для того, чтобы спозиционироваться после включения, надо стронуться с места на 3-5 метров - а это иногда проблематично (напр. в лодке).
Извините нижайше... НО ЭТОТ ПРОДАВЕЦ ПОЛНЫЙ БОЛВАН! Совершенно не разбирающийся не только в новом чипе, но и в самих GPS технологиях!!!!sushko 09-11-2007 11:12quote:Originally posted by free shooter:
Пользуюсь Гармин 60Сх - почему не взял CSx? - отличие только в отсутствии у Сх компаса магнитного, который, как мне сказали, пожирает батарейки, а отдельно компас у меня в кармашке рукава располагается. Зачем переплачивать за ненужную функцию.Во, вспомнил. Как объяснял продавец, сам по себе электронный компас - это, конечно, ерунда, но без него GPS'у для того, чтобы спозиционироваться после включения, надо стронуться с места на 3-5 метров - а это иногда проблематично (напр. в лодке).
sushko 09-11-2007 11:07quote:Originally posted by Джо:
Н-даа... И ни кто не сказал что бешенно дорого. Интересно почему?Дорого или дешево - это понятие все-таки относительное. Для мамы моей "дорого" - это новая батарейка в мобильник ($20), а для одного из знакомых - $300 тысяч за дубовые панели на потолок в гостиной
Я когда покупал GPS, был в идеальной ситуации: хотелось купить подешевле, но деньги были на любую модель. В результате выбрал 60CSx, т.к. каждая из предыдущих (по цене) моделей имело какой-то весьма существенный недостаток по сравнению со следующей. Например:
- водонепроницаемость, плавучесть, противоударность
- наличие карт: для дальних автомобильных поездок
- цветной экран: говорят, в машине лучше видно
- и т.п.Т.е. я хочу сказать, что 60CSx действительно стоит дорого, но за эти $700 нам продают фичи, кот. реально нужны, а не "электронный компас".
Чарли 09-11-2007 11:02quote:я так понял можно также точек наставить на вновь обнаруженных ямах, бровках
Именно, и еще как можноsergAY 09-11-2007 10:52
Кстати насчет рыбалки, я так понял можно также точек наставить на вновь обнаруженных ямах, бровках и спокойно + - 5 метров еще не знаю какая точность навигатора можно спокойно рыбачить.headshot 09-11-2007 10:37quote:Originally posted by free shooter:
Пользуюсь Гармин 60Сх - почему не взял CSx? - отличие только в отсутствии у Сх компаса магнитного, который, как мне сказали, пожирает батарейки, а отдельно компас у меня в кармашке рукава располагается. Зачем переплачивать за ненужную функцию....+1
Взял исходя из точно таких же соображений. Не пожалел пока ни разу. Охотиться стало значительно удобнеей, особенно в незнакомых местах. Ну и на рыбалке тоже без дела не лежит.Джо 09-11-2007 10:36quote:Originally posted by free shooter:
Вот и ответ на вопрос Джо: "И ни кто не сказал что бешенно дорого. Интересно почему? А в "купля-продажа - винтовки, ружья" за такую цену можно ружье Геринга купить
Это не ответ, это отмазка
Джо 09-11-2007 10:21quote:Originally posted by ДимкЛь:
Джо.
Практически каждый навигатор отрабатывает свои деньги "на УРА!" Кто-то(я например) юзает Магелан-100 за 4300, ктото 60Сх за 13290. Разница в цене пропорциональна удобству пользования. Как говориться:"любишь кататься, так люби и катайся"
Собственно более чутьистого навигатора чем 60сх и никчему, да и сотка в общем то ни разу не подводила.
С ув.
Кстати , сколько Вы готовы заплатить чтобы Вас вывели ночью из верхового болота по суху в ноябре? :-)Сколько? Хм.. Чем меньше, тем лучше
Vlad_III 09-11-2007 09:57quote:Originally posted by prokuror2:
Я спрашиваю, как из Гугла перегнать натыканные точки. А мне говорят бери Ози...
Меня все-таки интересует, как перегнать из Гугла.
В платной версии Гугла ($20 в год) есть интерфейс для импорта из GPS (Garmin, Magellan).
Чтобы экспортировать точки из Гуглы все равно понадобится какая-то прога. Хорошо если это родная прога GPS, которая понимает формать Гуглы ".KML". В моем случае именно так- "народное творчество" сочинило для JJ-Connect-100 довольно удобную прогу с такими возможностями. Так что с ее помошью достаточно легко идет импорт/экспорт данных Гуглевого формата.------
С уважением, Владислав.AAG 09-11-2007 09:12quote:Во, вот это самое главное. Чтоб с ним и промокнуть не жалко было и грязи не боялся.но на воде работает всегда.Crab12 09-11-2007 01:48
Сергей, если только для хотьбы, я бы посоветовал Venture HC. Почему - самый маленький картографический + внутреняя память (нет разъема под карту - нет точки отказа). Чувствительность - песня! В мокром лесном овраге работает. С картами помогу
Мое решение - в машине стационарно установлен 276-й, в кармане - вентура hc. Когда хожу на моторке, беру 72-й. Он, сцуко, плавает. Однажды у меня сутки в воде проплавал. Как я его нашел - просто случайность. Чувствительность у него неахти, но на воде работает всегда.free shooter 09-11-2007 01:13quote:сколько Вы готовы заплатить чтобы Вас вывели ночью из верхового болота по суху в ноябре? :-)Вот и ответ на вопрос Джо: "И ни кто не сказал что бешенно дорого. Интересно почему? А в "купля-продажа - винтовки, ружья" за такую цену можно ружье Геринга купить
ДимкЛь 09-11-2007 01:08
Джо.
Практически каждый навигатор отрабатывает свои деньги "на УРА!" Кто-то(я например) юзает Магелан-100 за 4300, ктото 60Сх за 13290. Разница в цене пропорциональна удобству пользования. Как говориться:"любишь кататься, так люби и катайся"
Собственно более чутьистого навигатора чем 60сх и никчему, да и сотка в общем то ни разу не подводила.
С ув.
Кстати , сколько Вы готовы заплатить чтобы Вас вывели ночью из верхового болота по суху в ноябре? :-)Vadimka 08-11-2007 23:56
Самые дешёвые навигаторы на озон. ру
60cx стоит 13290 рэ.
Контора проверенная.Джо 08-11-2007 23:28quote:Originally posted by prokuror2:
Кстати, в Адреналине в сентябре кажись, акция была - за 60сх просили около 14400 р. До того - 18000 р.Н-даа... И ни кто не сказал что бешенно дорого. Интересно почему?
free shooter 08-11-2007 22:01
Пользуюсь Гармин 60Сх - почему не взял CSx? - отличие только в отсутствии у Сх компаса магнитного, который, как мне сказали, пожирает батарейки, а отдельно компас у меня в кармашке рукава располагается. Зачем переплачивать за ненужную функцию. Чипсет прекрасный, даже во время дождя в густом сосновом лесу спутники не теряет. В машине навигатор лежит в "корыте" перед ручником - спутники "видит", а если на "торпеду" положить - вообще без проблем. От батареек работает достаточно долго, хотя на всякий случай беру с собой запасной комплект (2 штуки). Чаще этот запасной комплект устанавливается в фотоаппарат.Кальмиус 08-11-2007 19:37
И запасное питание шобы увсегда було! Поздравляю.sergAY 08-11-2007 18:23
Кстати обошлось удовольствие в 14600 руб. Самое главное научиться кнопки нажимать и точки ставить и затем топать в обратном направлении.prokuror2 08-11-2007 18:18quote:Originally posted by sergAY:
Ура как подсказал прокурор2 привезли мне сегодня русифицированный GPSМАР60 CSx + 10 карт закачали ЦФО безвозмездно, и зарядное устройство для подключения в авто. Теперь буду изучать и вникать.Сергей, поздравляю!
Теперь в любой лес можно не задумываясь. Ну или не так сильно задумываясьsergAY 08-11-2007 18:14
Ура как подсказал прокурор2 привезли мне сегодня русифицированный GPSМАР60 CSx + 10 карт закачали ЦФО безвозмездно, и зарядное устройство для подключения в авто. Теперь буду изучать и вникать.Кальмиус 08-11-2007 17:52quote:Originally posted by ag111:
Учитывая форум - это надо понимать буквально ???
А если серьёзно, то моим джипиэсом можно, кажется, добивать копытных подранков, взявшись за шнурок
Да, ещё мне нравится длительное время работы. И когда с собой запасная пара аккумуляторов (+ зарядное устройство в машине, когда можно постоянно подзарячжаться) так счастье полное. Насчёт софта я не знаю, и его широтой не особо интересовался. Карты же закачиваются туда любые, тока плати.dFresh 08-11-2007 17:47
Тоже выбираю навигатор, задолбал тормознутый GARMIN ETREX , стартует долго, пямяти даже под запись треков мало (км 500 влазит) Порылся в нэте, вроде как чип SiRFstar III это уже не модно?
Душу жабу сразу на Vista HCxag111 08-11-2007 17:23quote:Originally posted by Кальмиус:
Плюс бронебойность.Учитывая форум - это надо понимать буквально ???
prokuror2 08-11-2007 17:20
Кстати, в Адреналине в сентябре кажись, акция была - за 60сх просили около 14400 р. До того - 18000 р.Юстас 08-11-2007 16:22
60 СSx - вещь!
Брал в "Адреналине", в нагрузку дали 5 карт которые активировал, 5 областей мне пока более чем...
Да, заплаченных денег - не жалко.Джо 08-11-2007 16:20quote:Originally posted by ЕмАл:
Большой или маленький
Это вы зря, особенно на чипсете sirfstar3
потому-что экран и все параметры больше серии etrex
Странно, первый раз слышу . Вообще я на шнурке таскаю. проблем с мягкими кнопками не обнаруженоБольшой.
Я ж написАл - 60 без индекса. Это значит что чипсет старый, не сюрф3.
Ну чуть экран больше, ну чуть пласмассы... Но весит он реально больше. Сравните сами.
На шнурке мне не удобно. Болтается, мешается.
quote:Originally posted by solarwinds:
[b]Джо Счас под рукой мануала нет, но вроде есть у GArmin'ов 60 серии блокировка кнопок от случайного нажатия. [/B]
Я в своём мануале не видел такого. Да и в инете о таком вроде не читал.solarwinds 08-11-2007 15:46
Джо Счас под рукой мануала нет, но вроде есть у GArmin'ов 60 серии блокировка кнопок от случайного нажатия.ЕмАл 08-11-2007 14:40quote:Originally posted by Джо:
Раздражает размер
Большой или маленький
quote:Originally posted by Джо:
а вот преимущества выносной антенны фикция
Это вы зря, особенно на чипсете sirfstar3
quote:Originally posted by Джо:
ес (почему он весит гораздо тяжелее тех же Е-Трексов и Легенд не понятно)
потому-что экран и все параметры больше серии etrex
quote:Originally posted by Джо:
50 с лишним точек
Странно, первый раз слышуДжо 08-11-2007 14:30quote:Originally posted by Сергей 43:
www.gps-forum.ruПоищи по ссылке, я брал себе здесь за пол-цены.
Берет везде, в дремучем лесу, в машине. До этого было много других,
но 60-сх совсем другое поколение. Очень хорошо в загоне, ставишь точку куда должен выйти выдает градусы расстояние, выходишь куда надо. По ходу охоты при необходимости вносишь коррективы и не крутишь лишнее, также удобно на воде, рыбные- грибные места, кормушки, солонцы, норы.
Карты есть в Митино.
Удачной покупки.
Сергей.
У меня 60-ый Гармин без индекса. Раздражает размер (хотя кнопки на передней панели это удобно, особенно когда за рулём, а вот преимущества выносной антенны фикция), вес (почему он весит гораздо тяжелее тех же Е-Трексов и Легенд не понятно), но больше всего раздражает то, что нет блокировки кнопок! Они ж на передней панели, мягкие и легко нажимаются. Например на прошлых выходных, чтоб выйти на точку, достал навигатор из нагрудного кармана и увидел на дисплее проставленных случайным нажатием 50 с лишним точек!ЕмАл 08-11-2007 14:14
Если говорить правильно то в России для навигаторов Garmin намного больше софта, карт и т.д. нежели чем на Magellan.Рекомендую Garmin GPSMAP 60CSx отличный аппарат, стоящий своих денег.
prokuror2 08-11-2007 14:13
К сожалению Гугл не мой.
А в остальном я рад за вас.Кальмиус 08-11-2007 14:08
Пользую, Сергей, Магеллан, Explorist 200 купленный более 2-х лет назад. Очень доволен. Точность выхода к месту - отличнейшая. Ценно (для меня), что он герметичен, может плавать. Плюс бронебойность. В общем кондовый агрегат. Более поздние модели (300, 400, 500, и т.д.)отличаются только наворотами, которые мне не нужны; единственное, что лучше в них - цветной дисплей - в машине виднее лучше. А так - мне хватает этого навигатора от и до.
С уважением.ЕмАл 08-11-2007 14:06quote:Originally posted by prokuror2:
Не надо ожидать, что на векторной карте для ГПС увидишь ту же информацию, что и на растровой (бумажной) топографической карте. Информация на векторной карте довольно условная и скупая (как правило). Конечно приятно иметь карту в ГПС с подробным обозначением ландшафта, рек, озер, ж.д., населенных пунктов и т.д.Это вы зря у меня есть векторные карты которые точнее вашего гугла
ЕмАл 08-11-2007 14:04quote:Originally posted by prokuror2:
как перегнать из Гугл (экспортировать) в ГПСНИКАК
prokuror2 08-11-2007 14:03quote:Originally posted by ЕмАл:
Ну ладно тогда так : запускаем гуглю жмем в тулбаре инструменты - GPS, если Вам позволяет версия гугли, далее жмем импортировать заранее установив модель gpsЭто импорт иформации в Гугл из ГПС.
Меня интересует, как перегнать из Гугл (экспортировать) в ГПСЕмАл 08-11-2007 14:02
хотя посмотрел внимательнее похоже только вручнуюпсм 08-11-2007 13:56
quote:Originally posted by prokuror2:
Да, вот еще.
Трек из ГПС можно просмотреть в Гугл мэп. Т.е. трек ложится на фотографию Гугл и можно видеть, где ты ползал. Точность очень приличная, буквально до нескольких метров.Очень интересно.
А можно поподробней?ЕмАл 08-11-2007 13:54quote:Originally posted by prokuror2:
Я спрашиваю, как из Гугла перегнать натыканные точки. А мне говорят бери Ози...
Меня все-таки интересует, как перегнать из Гугла.Ну ладно тогда так : запускаем гуглю жмем в тулбаре инструменты - GPS, если Вам позволяет версия гугли, далее жмем импортировать заранее установив модель gps
псм 08-11-2007 13:44quote:Originally posted by Sanchaz:
вопрос для пользователей КПК, кто какую прогу (или проги) использует?
купил себе асус P535 , от количества програм в инете кругом идет головаIGO - Для авто навигации
Гиса - для пешей (сам щас пользуюсь 60CSX гармином)prokuror2 08-11-2007 13:43quote:Originally posted by SubAndy:
ИМХО - лучше порстенький - но защищенный и специализированный навигатор.Точна!
prokuror2 08-11-2007 13:41quote:Originally posted by prokuror2:
А как перегнать из Гугла в ГПС?
quote:Originally posted by ЕмАл:
Гугла здесь ненужно.Я спрашиваю, как из Гугла перегнать натыканные точки. А мне говорят бери Ози...
Меня все-таки интересует, как перегнать из Гугла.SubAndy 08-11-2007 13:37quote:Originally posted by Sanchaz:
вопрос для пользователей КПК, кто какую прогу (или проги) использует?
купил себе асус P535 , от количества програм в инете кругом идет головаУ самого такой.
для машины - рекомендую iGO. мне она побольше понравилась - чем автоспутник. (хотя бы тем что в рязанской области у ней детализация больше - населенных пунктов и мелких дорог) в восторге - в полнейшем)))
Для охоты.. конечно ози или гис русса, но...(((( батарейки хватит часа на 4 не больше.
Продаются устройства "экстренной подзарядки" от батареек. но тут же возникает вопрос.. а оно мне надо? таскать это хозяйство с собой - трястись что б ненароком не стукнуть-уронить-замочить под дождем кпк-ку.. + провода вечно выдергивающиеся и мешающие)) и храническиноровящий выскользнуть стилус.. особенно когда ружье тоже в руках. ИМХО - лучше порстенький - но защищенный и специализированный навигатор.ЕмАл 08-11-2007 13:32quote:Originally posted by prokuror2:
А как перегнать из Гугла в ГПС?Гугла здесь ненужно.
Есть прога oziexplorer иди mapedit, в них как раз мона прогладывать маршрут, обрабатывать точки треки и т.д.
Разница Ozi работает с растровыми картами, a mapedit в векторными
prokuror2 08-11-2007 13:23quote:Originally posted by Vlad_III:
В Гугле натыкаешь интересных точек, загонишь их в GPSА как перегнать из Гугла в ГПС?
Кнопочками в Гугле это делается? или надо вручную координаты точек проставлять в ГПС?prokuror2 08-11-2007 13:16quote:Originally posted by Vlad_III:
Главное, чтоб батарейки не сели.Всегда в рюкзачке должнны быть несколько на замену.
Я таскаю, не ноюVlad_III 08-11-2007 13:08
У меня самый простенький без загружаемых карт JJ-Connect-100. По Гуглевым снимкам позволяет ползат достаточно точно.
В Гугле натыкаешь интересных точек, загонишь их в GPS, распечатаешь карманного размера снимки с точками и все 33 удовольствия. С напарником по ним уже и по болотинам лазили. Километров на 20 почти залезли. Главное сообразить, какой Гуглевый цвет что на местности означает... Например открытые торфяные поля почему-то имеют ярко рыжий окрас на снимках.
А так резюмируя- этому инструменту можно доверять. Главное, чтоб батарейки не сели.------
С уважением, Владислав.PS Ну и весь стандартный сервис: запись трека, фиксирование интересных точек, маршрутизация на записанные точки. По возвращении у меня целое развлечение вернуть все записанное в походе обратно в Гуглю- уже целая коллекция охотничьих набродов собралась.
prokuror2 08-11-2007 12:25quote:Originally posted by AAG:
[quote]Да, вот еще.
Трек из ГПС можно просмотреть в Гугл мэп. Т.е. трек ложится на фотографию Гугл и можно видеть, где ты ползал. Точность очень приличная, буквально до нескольких метров. [quote]Точность действительно хорошая, но в пределах 10-15 метров. Несколько раз ездил по одному и тому же маршруту, по одним и тем же дорогма, так вот маршруты отмеченные в навигаторе были параллельны, т.е. смещены относитльно друг друга в пределах 10 метров.
И на склонах на большой скорости движения gps косить начинает.Я имел в виду точность совпадения трека из ГПС с картой Гугл.
Точность десйтвительно не хуже 5 м.prokuror2 08-11-2007 12:22quote:Originally posted by Sanchaz:
а какая прога ее обрабатывает? если накачать карты из гугла, вернее какая прога с этим лучше справляется?Требуется установленное MapSource + Google map.
При помощи Мэпсоурс трек забирется из ГПС и через команду в меню отправляется на просмотр в Гуглмэп.AAG 08-11-2007 12:17quote:Точность действительно хорошая, но в пределах 10-15 метров. Несколько раз ездил по одному и тому же маршруту, по одним и тем же дорогма, так вот маршруты отмеченные в навигаторе были параллельны, т.е. смещены относитльно друг друга в пределах 10 метров.Да, вот еще. Трек из ГПС можно просмотреть в Гугл мэп. Т.е. трек ложится на фотографию Гугл и можно видеть, где ты ползал. Точность очень приличная, буквально до нескольких метров.
И на склонах на большой скорости движения gps косить начинает.А вообще вещь полезная - брать рекомендую.
Sanchaz 08-11-2007 12:16quote:Да, вот еще.
Трек из ГПС можно просмотреть в Гугл мэп. Т.е. трек ложится на фотографию Гугл и можно видеть, где ты ползал. Точность очень приличная, буквально до нескольких метров.
а какая прога ее обрабатывает? если накачать карты из гугла, вернее какая прога с этим лучше справляется?prokuror2 08-11-2007 12:10quote:Originally posted by sergAY:
У меня еще возникла мысль, а можно ли использавать навигатор для отметок точек и мест, например при охоте с гончими, где был заячий переход, поставил отметку и в следующий раз можно с большей вероятностью постоять на переходе при проведении следующих охот.Итить...
Дык именно для этого и нужно
scasi 08-11-2007 12:08
Я использую две программы Озик и Гисруссуprokuror2 08-11-2007 12:08
Да, вот еще.
Трек из ГПС можно просмотреть в Гугл мэп. Т.е. трек ложится на фотографию Гугл и можно видеть, где ты ползал. Точность очень приличная, буквально до нескольких метров.sergAY 08-11-2007 12:08
У меня еще возникла мысль, а можно ли использавать навигатор для отметок точек и мест, например при охоте с гончими, где был заячий переход, поставил отметку и в следующий раз можно с большей вероятностью постоять на переходе при проведении следующих охот.scasi 08-11-2007 12:07
у меня на кпк Е-ten М700, он же телефон, он же навигатор. Стоят две программы!!! Определяет супер, точность великолепная! Кто будет себе такой же брать советую купить сразу же большую АКБ для него!!!Sanchaz 08-11-2007 12:07
вопрос для пользователей КПК, кто какую прогу (или проги) использует?
купил себе асус P535 , от количества програм в инете кругом идет головаsushko 08-11-2007 12:02
К прошлой весеней охоте купил GPCMap 60 CSx, использовал не очень интенсивно - но все же. Спутники не терял ни разу; наличие карт (встроенных, т.е. бесплатных) весьма помогло выбираться ночью по дороге из угодий на дачу.Из недостатков:
- Экран для внутриавтомобильного использования мелковат
- Для ношения габариты крупноваты
- Для того, чтобы использовать в машине, включать его надо на открытом воздухе.В целом доволен; без него добрая половина моих охот в этом году просто не состоялась бы
prokuror2 08-11-2007 11:40quote:Originally posted by sergAY:
все карты примерно 60-х годов и многого нет в том числе и дач которых понастроилиНе надо ожидать, что на векторной карте для ГПС увидишь ту же информацию, что и на растровой (бумажной) топографической карте. Информация на векторной карте довольно условная и скупая (как правило). Конечно приятно иметь карту в ГПС с подробным обозначением ландшафта, рек, озер, ж.д., населенных пунктов и т.д.
Но для меня ГПС служит в основном для возврата к заранее отмеченной точке, записи трека, отметки интересных точек, к которым потребуется возвращаться еще раз. В принципе все это возможео и вообще без карты.ЗЫ В сети есть описание и программульки для творчества с векторными картами. Если есть время и желание, как я понял, можно создать карту с неплохом наполнением. Но у меня нет
Понадобиться - пиши.
MRGrey 08-11-2007 11:30
Magellan eXplorist 210 GPS навигатор ... - стоит дешевле , водонепроницаем , компактен. Спутники в дождь в лесу - ни разу не терял (при условии что хватался за них там где небо всё же было видно).Можно записывать карты , но вот искать их - некоторая проблема , правда зачем вам карты на охоте ?
alfarm 08-11-2007 11:29
Долго думал, что же купить и из практических соображенгий взял КПК HP iPaq hx 2790.. Почему взял: +.... Большой экран, мощный аккумулятор(плюс ещё один удвоенной мощности) , возможность использования нескольких навигационных программ, возможность снижать рабочию частоту для экономии заряда, использование навигатора в машине с роутинговыми картами, возможность записи голосов птиц, большая память 8 Гб, а также
Вото такой отчётец.... Кроме того, он полноценный комп(только маленький
Извините, что длинно.....sergAY 08-11-2007 11:04
Это уже радует, что примерно у меня выбор и направление правильное, но кто подскажет, говорят хороших карт практически не найти, все карты примерно 60-х годов и многого нет в том числе и дач которых понастроили и привязка только к шоссейным дорогам. Кто как разбирается в этом и пути выхода.solarwinds 08-11-2007 08:38
Пользуюсь Garmin GPSMap60 В лесу, поле в принципе нареканий нет. Иногда теряет сигнал но это в редких случаях густого леса или оврага или когда GPS в кармане. В поле и в кармане спутники видит и трек пишет нормально. Очень удобно по GPS выходить скажем к барсучим норам, не надо как раньше лишний крюк по лесу делать. Ну и к машине выведет то же без лишних плутаний. Сейчас бы конечно взял Garmin GPSMap60Cx у него чувствительность намного выше, да и цветной дисплей не лишнее. Плюс ко всему карт к этим моделям в инете море.
Использую и зимой, температуру до -15 переносит нормально, ношу в боковом кармане куртки (не на плече). Ну и комплект батареек запасных не лишнее. Аккумуляторы кстати на морозе садятся значительно быстрее, так что если предполагается поездка или поход при минусовой температуре, лучше питать GPS от алкалайновых батареек.
З.Ы. Пользовался и в качестве навигатора в машине, в принципе нормально, но дисплей маловат всёж, в движении трясёт и как следствие глаза устают смотреть на маленький экран.Лэнд Крузер 08-11-2007 06:02
У меня Garmin 60CSX, использую на охотах, в походах и т.д. Доволен.Вадим70 08-11-2007 05:38
Пользуюсь Garmin eTrex Legend Cx, до этого был Garmin GPS 12.
Летом на полевых работах в условиях низко- и среднегорных кедрово-широколиственных лесов при записи трека иногда терялся сигнал. Прибор размещал в горизонтальном положении на плече в сетчатом кармашке. Коллега пользовал 60-ку с ч/б экраном, носил на клипсе на поясе. Так вот, у него практически не было потери сигнала - заслуга выступающей антенны.
С моей точки зрения, в 60-х моделях манипуляции кнопками менее удобны, чем в серии eTrex и сериях 12/72/76, но это незначительный недостаток. Гораздо важнее чувствительность и скорость определения координат.Vadimka 08-11-2007 02:58
Исползую самый дешёвый навигатор JJ-Connect Navigator 100. Всяко лучше чем с компасомOsen 08-11-2007 00:46
Пользую коммуникатор Mio 701A (КПК с встроенным GPS и GSM модулями). КПК удобно тем, что поднакочав различных программ с картами пользую наиболее удобные для конкретной ситуации (векторные, растровые, с автопрокладкой маршрута, ручной, вообщк без оной). Из дома без этой штуки не выхожу (учитывая что это еще и GSM телефон). При этом электронные карты у меня гораздо подробнее купленных в твердой копии, почему-то? А в угодьях без GPS уже чувстыуешь себя как в городе без телефона.Aez 07-11-2007 20:29quote:Originally posted by AKZ:
Это хороший вопрос, Серёга! Ответа на него я пока не знаю, но знаю как его можно найти. Дело в том, что у Рино есть два диапазона: FRS (для семейного пользования) и GMRS. Передатчик в диапазоне FRS имеет мощность 0.5 вт, а в диапазлне GMRS - 5 вт. Надо скачать описание и посмотреть доступна ли функция передачи координат в диапазоне GMRS. Если да, то радиус будет как для 5 ватной рации: в поле километров 10, в лесу 3-4. Если эта функиця доступноа только в FRS диапазоне, то и радиус будет соответствующий радиусу 0.5 ватной рации: в поле километра 3, в лесу - 1км
Надо разобраться. У приятеля пара Рино 120. Там тоже два диапазона, но, если память не изменяет, передача координат только в варианте FRS. В новых Рино могли сделать изменения, но нужно убедиться.
С уважением
AKZ 07-11-2007 19:44quote:Originally posted by KOZIN:
Сколько реальный радиус передачи координат?
Это хороший вопрос, Серёга! Ответа на него я пока не знаю, но знаю как его можно найти. Дело в том, что у Рино есть два диапазона: FRS (для семейного пользования) и GMRS. Передатчик в диапазоне FRS имеет мощность 0.5 вт, а в диапазлне GMRS - 5 вт. Надо скачать описание и посмотреть доступна ли функция передачи координат в диапазоне GMRS. Если да, то радиус будет как для 5 ватной рации: в поле километров 10, в лесу 3-4. Если эта функиця доступноа только в FRS диапазоне, то и радиус будет соответствующий радиусу 0.5 ватной рации: в поле километра 3, в лесу - 1км
Old Boy 07-11-2007 19:40
Сейчас появились и более мелкие по размеру, и мне лично более удобные поэтому, навигаторы серии eTrex с тем-же набором приемных микросхем повышенной чувствительности, что и 60 CSX. Например eTrex Legend HCx http://www.garmin.ru/products/trail/94/Кот Сибирский 07-11-2007 19:18
Не мерзнут . На груди таскаю под курткой.ag111 07-11-2007 19:13
Недавно купил самый простенький Етрекс. Ничего так, прикольно. Только у нас уже холодноKOZIN 07-11-2007 19:11quote:Originally posted by AKZ:
У него та же микросхема примника GPS + рация на 5 вт, причем, если у товарища такой же, то вы можете видеть друг друга на своих картах без всяких рахговоров, что незаменимо при парной или коллективной охоте.
Есть и недостаток: питание от li=ion аккумулятора, для подзарядки которогов полевых условиях нужна отдельная приспособа (60 Сх питается от АА батареек или аккумуляторов, запасной комплект которых можно носить с собой).
С уважением, АКЗСколько реальный радиус передачи координат?
AKZ 07-11-2007 19:03quote:Originally posted by sergAY:
Подскажите, кто пользуется навигаторами и как работают сам присмотрел сармин 60 модельCSx, какие отзывы. А то прошлые выходные лишних 15 км отмахал, и сразу появилось желание купить навигатор. И еще интересуют карты Калужской ,Московской и Тверской области.На мой вкус в настоящий момент - наилучший выбор. Брал тут: http://www.garmin-gps.ru/
при этом мне бесплатно залили всю Россию. Только нужно заранее закупить сменную флэшку micro-SD (не путать с Mini-SD) емкостью не менее 256МВ.Правда у Garmin появился прибор, который может конкурировать с 60 Сх.
Это Rino 520 Cx:
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=146&pID=8522У него та же микросхема примника GPS + рация на 5 вт, причем, если у товарища такой же, то вы можете видеть друг друга на своих картах без всяких рахговоров, что незаменимо при парной или коллективной охоте.
Есть и недостаток: питание от li=ion аккумулятора, для подзарядки которогов полевых условиях нужна отдельная приспособа (60 Сх питается от АА батареек или аккумуляторов, запасной комплект которых можно носить с собой).
С уважением, АКЗСибирский Волк 07-11-2007 18:52
У меня уже в годах Garmin 12 XL,
мне его хватает выше крыши. Карты были бы - хуже бы точно не было...
В тайге - метку поставил, выключил, в карман и пошел куда глаза глядат!
На то дикое озеро, куда я выбираюсь - без GPS жизнь запросто можно оставить.
Использую достаточно часто , бывает на небольших расстояниях, но уж очень удобно.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Интересна причина, побудившая приобрести аппарат....
Однажды давненько поехали на охоту на косулю. Стрелять можно было только сеголетков - с нами был егерь, но он отъехал км на 4-5 с остальными моими мужиками.
Я простоял неподвижно (стояла пронзительная тишина, поздняя осень, бодрящий мороз) и не курил часа три!
И вот смотрю - метрах в 80 три косули и все небольшие - что и надо!
Как они бесшумно подошли на такое расстояние по подмерзшей, хрустящей траве - я так и не понял...
Выцеливаю первого в основание шеи - пал! Стреляю в угон второго - после второго выстрела пал! У меня радость, счастье, эмоции!
Трава высокая в поле - нашел. Вот один, вот второй.
Но что же это?? Оба огромные рогачи!!!!
А они как минимум по 15 тыщ за голову... Вот тут и я схватился за голову.. Я и рога в сумерках не разглядел.. И даже в мыслях бы и не было стрелять таких!!
Приехали мужики с егерем - сказал, что промазал далеко..
Уехали на базу, едва спровадили егеря, ну что ж, поехали обдирать..
Мы кружили часа два и не смогли найти то место, потому как заезжали рано утром в одном месте, выезжали поздно вечером в другом месте.
И вот.......
С тех пор сразу взял GPS...
А те два красавца-рогача из-за ипанутых курганских правил остались и по сей день на моей совести...HUNTER 004 07-11-2007 18:50quote:Originally posted by sergAY:
Подскажите, кто пользуется навигаторами и как работают сам присмотрел сармин 60 модельCSx, какие отзывы.Пользую такой - минусов не выявленно.
Сергей 43 07-11-2007 18:38
www.gps-forum.ruПоищи по ссылке, я брал себе здесь за пол-цены.
Берет везде, в дремучем лесу, в машине. До этого было много других,
но 60-сх совсем другое поколение. Очень хорошо в загоне, ставишь точку куда должен выйти выдает градусы расстояние, выходишь куда надо. По ходу охоты при необходимости вносишь коррективы и не крутишь лишнее, также удобно на воде, рыбные- грибные места, кормушки, солонцы, норы.
Карты есть в Митино.
Удачной покупки.
Сергей.Кот Сибирский 07-11-2007 18:37
Пользуюсь гармин Виста С. Много наворотов но основные функции впечатляют хожу по тайге глухой с точностью 5 метров. Бросаю машину на опушке и круг в 15км без вопросов по минутам когда зафочу тогда куда надо и выйду. То чё ты присмотрел неплохо. Но у меня другая. У знакомых дешовые и тоже без проблем по лесам бродют.sergAY 07-11-2007 17:59
перемещено в Снаряжение для охоты ,выбор и обсуждения
Подскажите, кто пользуется навигаторами и как работают сам присмотрел сармин 60 модельCSx, какие отзывы. А то прошлые выходные лишних 15 км отмахал, и сразу появилось желание купить навигатор. И еще интересуют карты Калужской ,Московской и Тверской области.Охота
GPS Навигаторы кто пользует
