Новый ЗРК "Витязь"

В сегодняшнем номере газеты "Ведомости" была опубликовано интервью генерального директора ОАО "ЦКБ "Алмаз" И.Ашурбейли, в котором он упомянул новую разработку - ЗРК средней дальности "Витязь", который может прийти на смену ЗРК семейства "Бук".
ИМХО, я подумал, что это вариант С-400 с ракетой 9М96 средней дальности.

Это фото макета с МАКСа-99.
Хотя я могу ошибаться.
Саид

"Витязь" - это перспективный ЗРК, находящийся в стадии разработки. Планируется поставить его на вооружение после 2010 года. Должен поступить на вооружение ЗРП ПВО для замены С300ПТ/ПС. Характеризуется повышенной по сравнению с С300 и С400 канальностью, широкой номенклатурой вооружения (реализован принцип каждой цели - своя ракета). Радиус поражения в зависимости от типа ЗУР меняется от 50 до 200 километров. Канальность меняется в зависимости от важности цели. Для ТБР=2! Про БУКи слышу впервые. Возможно комплекс будет универсальным и поставляться в СВ, ПВО и ВМФ.

То, что вы написали про "Витязь", уже было много раз сказано про "С-400". Но с учетом, что я не работаю в отрасли, то вам виднее.
Интересно другое - если вы видили, то появилась новая ракета вертикального пуска для корабельного комплекса - дальнейшее развитие "Штиля"/"Урагана". Логично было бы предположить, что такую ракету можно поместить в пакет пусковых контейнеров, а их на авто или танковое шасси. Вот и получается новый "Бук". Тем более, что для "Бука" еще 1990-е гг. были сделаны РЛ средства на новой элементной базе.

Видите ли, уважаемые!
"Алмаз" теперь не просто так себе. А "управляющая" компания. Ещё чуть - чуть и Концеркн ПВО проснётся под "Алмазом".
Сам по себе бывший "Алмаз" способен сейчас обеспечивать только выдачу нужных, а чаще ненужных ТЗ другим организациям, которые ещё способны вести разработки.
Но не расстраивайтесь коллеги скоро таких организаций не станет.

В Вас говорит фанат "Антея" и ПВО СВ

ЦВК, ;-), тепло...

ЦВК posted 27-2-2006 01:57
На бывшем заводе - институте ?465 я прожил жизнь. Нет не фанат, но ситуация в отрасли мне отчасти знакома.
Said posted 27-2-2006 15:49
Саид! Мог бы писать открытым текстом.
У тебя другое мнение с состоянии "Алмаза" - изложи.
Примеры:
96Л6 - придавить сибиряков,
РЛК р придавить яузцев,
Витязь - придавить тихомировцев.

Said posted 24-10-2000 04:21
"ЗРК средней дальности "Витязь""
Класс "БУК", но не С300.

Тувий!
Я к сожалению с Алмазом никак не начну работать по своей основной работе, все больше с вашими арендаторами :-))))
Поэтому достоверно ничего не могу сказать.
Одно могу сказать - действительно амбиции выши крыши.

Ну так начальство-то ФСБ-шное (или бывшие ГБ-исты), наверное. Вот и рулят резко.

"Ну так начальство-то ФСБ-шное (или бывшие ГБ-исты), наверное. Вот и рулят резко".
Это ещё далеко не всё. Как и везде там тоже люди и разные.
Да, скорее всего, они не специалисты. Следовательно они вынуждены использовать чужие мнения, знания и т. д. И в том числе тех, кто больше всех саморекламируется. В первом ряду бывший скажем так пресс- атташе "Алмаза" И.Р. Ашурбейли (см. "ВПК" и ещё много чего). А между прочим его тесть не из КГБ? И большие ли друзья России Алиевы?

Gepard (диверсант) posted 17-2-2005 15:11.
Где услышал, где прочёл про "Витязь"?
Подскажи первоисточник. Интересуюсь, буду признателен!

Слышал о модификациях "Тор-М2" и "Бук-М3". Если известны подробности о них, поделитесь, буду благодарен!

Да-да, просим, просим!
Но помните, Старший брат все читает и делает выводы!
Я думаю, ув.Lans, придет время и вам все расскажут. Предлагаю не устраивать флейм на тему новинок, пока нет публикаций в официальных СМИ или рекламных паспортов на железки. Ибо Тор пока есть в варианте М1хх, а Бук - М1-2 и М2.

Да-да, просим, просим!
Но помните, Старший брат все читает и делает выводы!
Я думаю, ув.Lans, что это могет быть провокацией.

Провокации?! Тот что, кто-то детективов начитался.
Наткнулся я на 'ихний' форум и там подобная тема обсуждалась. Английским владею в меру своего электронного переводчика, а индексы можно было понять и без него. Такие как: 9А332 Тор-М2, Р-77ЗРК, 9М100, 9М62. Вот и непонятно мне, неужели они там больше знают? Ниже прилагаются фотки с этого форума.

Кто то чего то начитался, кто то чего то нагляделся.
Извините, но на приведённых рисунках - полная ЧУМА.
Это что, извините. ТОР (одна комплексная боевая единица), который предназначен идти в моторизованной колонне; на ходу обнаруживать атакующие колонну ВО и с короткой остановки бить ПРСС и всякое высокоточное и много ещё чего.
Два авто типа КАМАЗ, которые нивесть сколько будут развёртываться, становиться на упоры, кабели тягать (или радиво) и т.д.
Примерно также это похоже на какой то БУК.
Может быть это очень неудачная попытка поставить ТОР на резину из "Купола" Ижевск (или даже Москва).
Короче, по моему просто бред.

P.S.
Кстати, а где собственно вертушка обнаружения или это д.б. ещё один КАМАЗ?

Да это и не Тор. Возможно так будет выглядеть перспективный ЗРК Витязь.

Я видел другую версию фото моделей этого комплекса. Там наоброт был КАМАЗ с вертушкой обнаружения, но на КАМАЗАХ пусковых не было станций наведения....и КАМАЗы были трех, а не четырех-осные. Так, что истина гдето скорее всего посредине...Просто понятно, что ведеться работа над каким-то комплексом. Причем на первом этапе проблемы были похоже даже массо-габаритные с шасси-носителем. Возможно именно поэтому КАМАЗу (я сам из Наб.Челнов)предложили дополнить свой модельный ряд который называеться "Мустанг" четырехосным шасси. А тему колесного ЗРК мусолят в стране давно (тот же Панцирь). Причина простая - Оса устарела, а ничего другого на колесном шасси у нас нету, и ничего из комплексов с гусеничным шасси на колеса переставить не удалось...по целому ряду причин.

Про колесный Тор: Называеться Тор-М1 ТА, аппаратная кабина размещена на шасси Урал 5323 (это такой "безмордый" Урал, 4-х осный, похожий на КАМАЗовский Мустанг), аннтенно пусковой комплекс размещаеться на буксируемом им прицепе4МЗАП8335. Есть модефикация Тор М1 Б, когда и кабина и пусковая размещаються на прицепах. При этом резко ухуджаються все характеристики комплекса, например время развертывания 15 минут. То есть гусеничное шасси - это гусеничное шасси. И единственный за всю историю СССР и России пример удачного ЗРК на колесном шаси с возможностью огня с коротких остановок - ОСА.

quote:

Originally posted by ssw:
Я видел другую версию фото моделей этого комплекса. Там наоброт был КАМАЗ с вертушкой обнаружения, но на КАМАЗАХ пусковых не было станций наведения....и КАМАЗы были трех, а не четырех-осные. Так, что истина гдето скорее всего посредине...Просто понятно, что ведеться работа над каким-то комплексом. Причем на первом этапе проблемы были похоже даже массо-габаритные с шасси-носителем. Возможно именно поэтому КАМАЗу (я сам из Наб.Челнов)предложили дополнить свой модельный ряд который называеться "Мустанг" четырехосным шасси. А тему колесного ЗРК мусолят в стране давно (тот же Панцирь). Причина простая - Оса устарела, а ничего другого на колесном шасси у нас нету, и ничего из комплексов с гусеничным шасси на колеса переставить не удалось...по целому ряду причин.

Конструкция размещения всех средств С 300ВМ (2500) проработана давно.
Аналогично обстоит дело с ТОР при увеличении боезапаса.
Целый ряд причин = нежеланию Нач воор и ГУВ ПВО (УЗП ...ПВО) оплатить работу по корректировке КД.

quote:

Originally posted by ssw:
Про колесный Тор: Называеться Тор-М1 ТА, аппаратная кабина размещена на шасси Урал 5323 (это такой "безмордый" Урал, 4-х осный, похожий на КАМАЗовский Мустанг), аннтенно пусковой комплекс размещаеться на буксируемом им прицепе4МЗАП8335. Есть модефикация Тор М1 Б, когда и кабина и пусковая размещаються на прицепах. При этом резко ухуджаються все характеристики комплекса, например время развертывания 15 минут. То есть гусеничное шасси - это гусеничное шасси. И единственный за всю историю СССР и России пример удачного ЗРК на колесном шаси с возможностью огня с коротких остановок - ОСА.

Ну не сумели сделать достойную проработку силами "Купола" (Ижевск)
У разработчика есть проработка на один тягач.

quote:

Originally posted by tuviy:

Конструкция размещения всех средств С 300ВМ (2500) проработана давно.

И на какое колесное шасси если не секрет? МАЗ-543?