транспортный вопрос
Безнаказанность мотоциклистов
Вот, сегодня опять...
Красный свет, все стоят.
Между рядов щемится крендель на мотоцикле без номеров.
Задевает правым боком Нексию.
Водила открывает окно и начинает высказывать мнение.
Мотоциклист бьет ему кулаком по лобовому стеклу (не разбил) и сваливает.
Сначала просто вперед, а потом по тротуару и во дворы спального района.
Все продолжают стоять на красный.
И все.
И что делать?
Доколе???
законных нет походу средств
quote:Originally posted by Торус:
И что делать?
Копить.
quote:Задевает правым боком Нексию.
И что тут такого? Скорее всего он её не поцарапал и не помял, а просто припадашные автовладельцы считают свои вёдра неприкосновенными.
Так один высунулся мне чегото высказывать когда я поставил ногу на колесо его машины чтобы шнурок завязать.
quote:Мотоциклист бьет ему кулаком по лобовому стеклу (не разбил)
И в этом ничего такого нет. Кулаком лобовуху не разобьёшь. Такой удар не более чем высказывание возмущения, типа пинка по колесу.
quote:Нексию.
Погоньщик нексии нерусский бомбила?
quote:Originally posted by Умелый:
Погоньщик нексии нерусский бомбила?
Да нет, по виду обычный работяга, немолодой.
quote:Originally posted by Умелый:
И в этом ничего такого нет. Кулаком лобовуху не разобьёшь. Такой удар не более чем высказывание возмущения, типа пинка по колесу.
А если вам высказать возмущение кулаком по баку - какая реакция будет?
quote:А если вам высказать возмущение кулаком по баку
Для этого придёться заползти под днище, я не мотоциклист)))
Мотоциклистов жалеть надо, у них смертность как на фронте.
quote:Originally posted by Умелый:
Так один высунулся мне чегото высказывать когда я поставил ногу на колесо его машины чтобы шнурок завязать.quote:
Правильно высунулся.
У буржуинов это называется - нарушение прайвеси.
quote:Originally posted by Умелый:
Мотоциклистов жалеть надо, у них смертность как на фронте.
А чего их жалеть если они целенаправлено ласты склеить решили? Кто я такой, чтоб помешать Им в Их желаниях? Если я буду ехать на машине:
1) без номеров;
2) не соблюдая скоростной режим;
3) не соблюдая разметку;
4) произвольно, без поворотников болтаясь по всей ширине дороги как кусок фекалия в проруби;
5) не соблюдая действия знаков;
6) не соблюдая сигналы светофора;
7) по тратуару;
8) а в случае мелкого ДТП просто сваливать,
то что про меня скажут? Враг государства и народа? И будут правы! Но к мотоциклистам это не относится, оказывается за подобное их только жалеть можно?
На Руси всегда к юродивым было особое отношение. Поэтому сначала ДДД, а потом улыбнись, глядя по ТВ, как очередного пылесосера отскребают от ландшафта
quote:Originally posted by Автолюбитель:
На Руси всегда к юродивым было особое отношение.
Если б ещё этот юродивый пешком ходил в специально отведёной территории... Но нет, их к обчеству нормальных тянет. Под термином "нормальные" я подразумеваю тех, кто по странной прихоти воспитания всё ещё пытается соблюдать ПДД.
quote:Originally posted by Умелый:
Так один высунулся мне чегото высказывать когда я поставил ногу на колесо его машины чтобы шнурок завязать.
quote:Originally posted by Умелый:
Для этого придёться заползти под днище, я не мотоциклист)))
вспомнился Нукулин не нагибась чешущий пятку в "Кавказкой пленнице"
quote:Originally posted by Торус:
Доколе???
Дотоле!Пока не будет кем то схвачен и анально отхе..чен.Мнимая безнаказанность часто приводит к ТТП.
quote:на мотоциклquote:Originally posted by Торус:И что делать?
Копить.
quote:Доколе???
а по сути так автовладельцы иной раз сами виноваты или *балом водят по сторонам а потом ой от куда это он появился или спецом не оставляют места для проезда или не пропускают(что видимо и было перед инцендентом)
мне вчера один деятель сигналил в зади как буд то я не такой же участник движения а он на ТАЗе король дорог! бля! не сдержался! так и остался где то там в зади!
quote:Originally posted by Умелый:Для этого придёться заползти под днище, я не мотоциклист)))
Мотоциклистов жалеть надо, у них смертность как на фронте.
Туда и дорога. Пока ездить нормально не станут. Дай бог из 10-ти один нормально едет... Никто не просит ехать с потоком. +20 +30 км, ну не 100 же...
quote:Originally posted by Торус:
Вот, сегодня опять...
педерастов и среди водятлов хватает. вон тема была (не ваша ли?) где обсуждали как это правильно ездить соблюдая пдд и непуская "гонщиков"
мотоциклист как пешеход, для него дтп гораздо опаснее чем для автомобилиста. недоконца понимаю возмущения. едте по своей полосе, показывайте поворотники, будьте предсказуемы для всех участников движения, соблюдайте пдд. тогда даже если собьете байкера - ваша вина минимальной будет(и для суда есличо)
quote:Originally posted by Торус:
Доколе???
до октября
quote:Originally posted by Kir*:
Никто не просит ехать с потоком. +20 +30 км, ну не 100 же...
чем лично Вам мешает человек, который едет 200км\ч? вы его даже и не увидите, только услышите может. если вы едите по своей полосе и показываете поворотник при перестроении - мотоциклист, едущий 200 вам вообще никак не помешает.
в прочем как и "гонщек" на машине - пролезет в дырку и свалит
Мне почемуто мотоциклисты не мешают. Чё от них вреда, максимум жестянку помнёт и сам при этом в хлам уберёться.
Вот кто реально бесит так это фуры, грузовики и междугородние автобусы. Они снуют из ряда в ряд не хуже мотоциклов и весят при этом десятки тонн. От мотоциклистов я не разу не уворачивался - они сами меня объезжают, а вот фуры от фур постоянно приходиться то уворачиваться, то в пол тормозить когда они в тебя перестраиваються или на обгон в лоб лезут. И пострелять по ним нельзя, обязательна найдеться какой нибуть шлюха-свидетель который мусарам настучит.
quote:Originally posted by Умелый:
Мне почемуто мотоциклисты не мешают. Чё от них вреда, максимум жестянку помнёт и сам при этом в хлам уберёться.
Вот кто реально бесит так это фуры, грузовики и междугородние автобусы. Они снуют из ряда в ряд не хуже мотоциклов и весят при этом десятки тонн. От мотоциклистов я не разу не уворачивался - они сами меня объезжают, а вот фуры от фур постоянно приходиться то уворачиваться, то в пол тормозить когда они в тебя перестраиваються или на обгон в лоб лезут. И пострелять по ним нельзя, обязательна найдеться какой нибуть шлюха-свидетель который мусарам настучит.
А нехрена создавать аварийные ситуации на дорогах. Мне то пофигу, а какая нибудь домохозяйка испугается, руля вправо или влево дернет, не справится с управлением, и будет ДТП.
с воздушки 5.5 догнать по хребту-мало не покажется)
quote:Originally posted by Умелый:
Мне почемуто мотоциклисты не мешают. Чё от них вреда, максимум жестянку помнёт и сам при этом в хлам уберёться
он может убиваться сколько угодно, мне от этого ни тепло ни холодно, а после того как на машине что-то покрасишь, первое желание это ее продать и купить новую.
Посчитаем.
Машина стоит 1600, ты ездишь на ней 2 года, тебе какая-то сука, которая не умеет ездить ее захерачивает, красишь дверь, сразу видно, что машина крашеная, это самое поскудное что можно сделать с внешним видом авто. Есно владеть этим уже не хочется и ты ее продаешь за 1100, покупаешь новое за 1600, итого -500 касарей за пару лет из-за мотоциклиста.
Теперь посчитаем: страховая выплата за его жизнь составит от 30 до 350 тысяч рублей = жизнь мотоциклиста не стоит этой жестянки.
Простая арифметика.
quote:педерастов и среди водятлов хватает
+100
quote:Originally posted by Jollin:
до октября
Что до октября?
Номера заставят надевать?
Я вас умоляю.
Как клали хUй на правила и ментов, так и будут класть.
Их физически не привлечь - инкогнито в закрытом шлеме, и не догнать.
quote:Originally posted by n1ce:
с воздушки 5.5 догнать по хребту-мало не покажется)
Троячок на зоне тоже мало не покажется.
Стрелку.
Пиzdеть на Ганзе мы все горазды, а если чмо на кавасаке проедет подножкой вдоль всего борта вашего... что у вас там - Майбах? RR?
А на сладкое харкнет на стекло.
quote:Originally posted by Торус:
Что до октября?
Номера заставят надевать?
Я вас умоляю.
сезон гдето с конца апреля и до октября.
quote:Originally posted by Торус:
Троячок на зоне тоже мало не покажется.
ниче не будет
quote:а после того как на машине что-то покрасишь, первое желание это ее продать и купить новую.
Это твои проблемы. Я не снаружи машины езжу. Кто на неё снаружи смотрит тот пусть и красит если эстет охеренный. Я мало того что машины покупаю уже мятыми, так в процессе ещё и иногда по нескольку раз мну все детали и даже денег на этом зарабатываю.
А крашу только перед продажей если машина нормальная, а если трахома то так продаю.
Согласен, проблемы мои, но право портить мое имущество мотоциклисту никто не давал.
quote:но право портить мое имущество мотоциклисту никто не давал.
А чё часто портят? Мне мотоциклист за всё время только раз чиркнул одеждой(рукавом)по зеркалу, грязь только смахнул и то это был даже не мотоциклист, а скутерист. А вот например об грёбаных собак я несколько раз мял бампера крылья, разбил две фары и даже один раз до лобовухи долетела. Еще пешеходы несколько раз врезались, один придурок на переходе мне в бочину врезался так что аж крышу лбом помял и ведь сбежал сука и номеров на нём не было.
Ещё всякая хрень с грузовиков регулярно прилетает.
А мотоциклисты - нет не слышал...
при чем тут наличие или отсутствие номера? у машин оочень часто номер или грязью заляпан или краска отслоилась - невидно нихера. +в стрессовой ситуации довольно сложно точно запомнить марку-модель-цвет-номер-регион
водители крайне часто провоцируют сами. бросить окурок или фантик, поджать-непустить. незаметить мотик довольно сложно, почти все ставят банки, которые дают низкий характерный звук + смотреть по зеркалам надо
чувак, сознательно пытающийся меня прижать, или бросивший окурок, считай покушается на мое здоровье (как минимум) и жизнь. падение с мотика довольно болезнено даже на минимальной скорости. и ответ на его действия должен быть жестким.
основной негатив имхо идет только из-за того, что мотики в пробках не стоят. и у озлобленного пролетария возникает вопрос - "чей-то я буду стоять а он ехать? хрена два, пусть тоже стоит в пробке"
Мотоциклисты как интернетские анонимы, только вреда в 1000 раз больше.
Согласен, проблемы мои, но право портить мое имущество мотоциклисту никто не давал.
quote:Originally posted by Умелый:
А чё часто портят? Мне мотоциклист за всё время только раз чиркнул одеждой(рукавом)по зеркалу, грязь только смахнул и то это был даже не мотоциклист, а скутерист. А вот например об грёбаных собак я несколько раз мял бампера крылья, разбил две фары и даже один раз до лобовухи долетела. Еще пешеходы несколько раз врезались, один придурок на переходе мне в бочину врезался так что аж крышу лбом помял и ведь сбежал сука и номеров на нём не было.
Ещё всякая хрень с грузовиков регулярно прилетает.
А мотоциклисты - нет не слышал...
Слава богу в меня мотоциклисты не врезались, а то, что ты сбиваешь пешеходов-ничего хорошего.
quote:Originally posted by Jollin:
поджать-непустить
Куда?
В щель между рядами?
Правильно не пускают, ПДД соблюдать нужно.
Один ряд - одно ТС.
Через месяц полегче с мотоциклистами станет. Идиоты и первоходы выбьются, останутся умеющие ездить и осторожные.
А вообще, и те и те правы отчасти...quote:то, что ты сбиваешь пешеходов-ничего хорошего.
Я их не сбиваю, они сами умудряються врезаться в мою стоящюю машину.
quote:Originally posted by n1ce:
красишь дверь, сразу видно, что машина крашеная
?! если красить у какого-нить вазгена, то наверное да. красил у официалов вольво 90 передний бампер (когдато-давно было касание легкое, краска потрескалась на сгибе) нивжизнь не отличишь.
аутлендер - в рольфе менял задний бампер (он в исходнике серый) красили в мой черный - опять не отличишь.
quote:Originally posted by Торус:
Один ряд - одно ТС
давно по москве не ездили?
quote:Originally posted by Jollin:
давно по москве не ездили?
Лет 25-30...
quote:Originally posted by Jollin:
?! если красить у какого-нить вазгена, то наверное да. красил у официалов вольво 90 передний бампер (когдато-давно было касание легкое, краска потрескалась на сгибе) нивжизнь не отличишь.
аутлендер - в рольфе менял задний бампер (он в исходнике серый) красили в мой черный - опять не отличишь.
Это ты не отличишь, у кого глаз наметан еще как отличит.
И бампер это не дверь.
quote:Originally posted by Умелый:
Мне почемуто мотоциклисты не мешают. Чё от них вреда, максимум жестянку помнёт и сам при этом в хлам уберёться.
Схренали? С того, что он легче? Так пуля вообще весит всего ничего, а убивает наповал.
quote:Originally posted by Jollin:
опять не отличишь.
Толщиномер отличит.
quote:Originally posted by Jollin:
+ смотреть по зеркалам надочувак, сознательно пытающийся меня прижать,
С какого я интересно перепою должен ехать в пределах своей полосы, и еще и педерастов всяких высматривать, которые несутся по разделительной ?
Все герои стучать кулаком по капоту и плевать, когда могут ручку газа накрутить, и свалить или меж машин или по тротуару.
quote:Originally posted by Торус:
Вот, сегодня опять...Красный свет, все стоят.
Между рядов щемится крендель на мотоцикле без номеров.
Задевает правым боком Нексию.
Водила открывает окно и начинает высказывать мнение.
Мотоциклист бьет ему кулаком по лобовому стеклу (не разбил) и сваливает.
Сначала просто вперед, а потом по тротуару и во дворы спального района.
Все продолжают стоять на красный.
И все.
И что делать?
Доколе???
Забиться в угол и тихонько плакать ?
переехать в другую страну .
О придумал ! Садитесь на моты доганяйте их и карайте!.
мой счет 2 зеркала 1 стекло.
Вот тут говорят, что дверь покрасить денег стоит и т.д.
А отремонтировать мот стоит не дешевле. Хороший мотоцикл стоит дороже большинства авто на наших дорогах.
Честно, не понимаю ненависти к мотоциклистам. При ДТП автовладелец получает помятую жестянку и все. А пилот мотоцикла - ТТП, иногда не совместимые с жизнью.
Поэтому, большинство мотоциклистгв ГОРАЗДО внимательнее водителей авто. Умирать никто не хочет, поэтому голова крутится на 360 градусов. Чего не скажешь о любителях трепаться по мобильному за рулем, переключать музыку, краситься и смотреть в зеркальце на ходу и т.д.
quote:Originally posted by Doctor_mengele:
О придумал ! Садитесь на моты доганяйте их и карайте!.мой счет 2 зеркала 1 стекло.
Ну ты дебил...
Сам езжу по Москве на моте уже 6 лет, зеркал не бил, если есть возможность проехать еду, если нет стою со всеми. Многие в пробке пропускают, сдвинуться на 20 см им не проблема, тем спасибо говорю.
Соратников, которые стоят в пробке и пряиотоком орут сам не люблю.
Поспокойней всем надо быть!!!
"Поспокойней всем надо быть!!!"
+1!
quote:Originally posted by Gagosha:Ну ты дебил...
Сам езжу по Москве на моте уже 6 лет, зеркал не бил, если есть возможность проехать еду, если нет стою со всеми. Многие в пробке пропускают, сдвинуться на 20 см им не проблема, тем спасибо говорю.
Соратников, которые стоят в пробке и пряиотоком орут сам не люблю.
Поспокойней всем надо быть!!!
6 лет не срок у вас еще все впереди!
quote:Originally posted by Kir*:
С какого я интересно перепою должен ехать в пределах своей полосы
какбэ пдд намекают.
quote:Originally posted by Kir*:
и еще и педерастов всяких высматривать, которые несутся по разделительной
причем тут по разделительной? при совершении маневра извольте смотреть в зеркала. всего и делов.
quote:именно!наверно кипятком ссут!!!основной негатив имхо идет только из-за того, что мотики в пробках не стоят. и у озлобленного пролетария возникает вопрос - "чей-то я буду стоять а он ехать? хрена два, пусть тоже стоит в пробке"
quote:прямого запрета нет если 2 ТС умещяются в одной полосе!!Один ряд - одно ТС.
quote:+мульёнПоэтому, большинство мотоциклистгв ГОРАЗДО внимательнее водителей авто. Умирать никто не хочет, поэтому голова крутится на 360 градусов. Чего не скажешь о любителях трепаться по мобильному за рулем, переключать музыку, краситься и смотреть в зеркальце на ходу и т.д.
quote:а меня сегодня даже пропускали(махали) на перекрёсте в пробке и наражён не лезу есть место еду нет стою!!!Сам езжу по Москве на моте уже 6 лет, зеркал не бил, если есть возможность проехать еду, если нет стою со всеми.
"А я тебе говорю, не рычи!" (с) х/ф Сыщик.
Наблюдал интересную ситуевину. Еле едущая пробка. Левый ряд. По двойной сплошной щемится "байкер" на спротивном моте. Появляется встречка и "герой" едва не снеся мне зеркало щемится к машине ползущей впереди. Причем почти впритирку. Трется почти снося рулем зеркало. Водила делает ему замечание. В ответ характерный жест рукой. Пробка ползет, встречка едет, мот попрежнему щемится впритирку к впереди едущему. Проскакивает вперед и явно намеренно сворачивает зеркало. Судя по всему оно треснуло. Опять встречка, опять прижимается но уже к грузовику. Вижу как мужик спереди кому то звонит. Встречка проезжает. Свободная дорога. "Байкер" рвет сместа и в ту же секунду водила грузовика открывает дверь... Как он шарахнулся и как он звезданулся это надобыло видеть... Пробка медленно движется дальше... "Байкер" как обосранный стоит у покоцанного мота....quote:Originally posted by Торус:
И что делать?
Делать/покупать боло и учиться им пользоваться.
quote:Originally posted by Jollin:основной негатив имхо идет только из-за того, что мотики в пробках не стоят. и у озлобленного пролетария возникает вопрос - "чей-то я буду стоять а он ехать? хрена два, пусть тоже стоит в пробке"[/B]
Ну я пролетарий. А ты кто? Тюремный пидарас? Или столбовой дворянин? В Германии почему-то мотоциклисты не лезут между рядами и на резервную полосу, хотя техническая возможность есть. И таки да - стоят со всеми в пробках.
ты мне не тыкай.я с тобой водку не пил.
quote:Originally posted by теоретег:
В Германии почему-то
у нас не германия однако. дороги хуже, штрафы меньше, возможностей уйти от наказания хоть отбавляй
ИМХО, адекватный человек мотоцикл для езды по городу не купит. Мотоцикл - драндулет для деревни. Спортивный - ждя спортивных трасс. Согласитесь, БТРу в московской пробке тоже не место. как и мотоциклу.
Вот здесь говорят про то, что пусть мотоциклисты бьются, да кому урона больше и тд. Дык мотопидарас мало того что машину собой попортит, так ведь и водилу авто по судам затаскают. Нужно водиле авто такое?
Ладно, если по месту жительства, а если в тыще верст от дома? И какое счастье мотоциклисту убиться или в кресло сесть?
Я, когда еду и вижу это говно двухколесное, на обочину не выскакиваю и кланяться не начинаю. Проедет - молодец, не проедет - нех"й лезть.
Случай, описанный ТСом со мной как-то был. Стоял в пробке в левом ряду, говно мне сломало зеркало. Пришлось гнаться по встречке, щемить и наказывать. Сопляк сказал что больше не будет, родители его деньги за зеркало отдали (у дватцатилетнего деточки не нашлось две тыщи).
Мотоцикл на дороге - опасное говно. Примерно как бл-дина, которой подарили "спааартивную тачку" или нарком за рулем. Вообще, в аспекте текущей ситуации пересмотреть бы ПДД и ограничить мотоциклы
quote:Мотоцикл - драндулет для деревни. Спортивный - ждя спортивных трасс.
А дорожник? Хоть та же Голда, к примеру? Или Харлей? На мото надо уметь ездить, у настоящего байкера есть культура вождения. Он никогда меж рядов неполезет.
quote:Так для этих случаев и нужна травматика. Высадил боекомплект в удаляющуюся спинку и сразу полегчает.Originally posted by Торус:
И что делать? Доколе???
quote:Originally posted by Alex_Zombi:
Так для этих случаев и нужна травматика. Высадил боекомплект в удаляющуюся спинку и сразу полегчает.
Только фиг что почувствует эта спинка, она обычно в броне и травма может оказаться не у тебя в руке, а у твоей головы от удара. Оно тебе надо?
quote:Originally posted by AlexKa:
А дорожник? Хоть та же Голда, к примеру? Или Харлей? На мото надо уметь ездить, у настоящего байкера есть культура вождения. Он никогда меж рядов неполезет.
у Настоящего байкера есть. да и дорожный байк - для дальней мотопоездки, а не для пердежа на перегазах в пробках. и вызывает интерес и уважение.
а вот говно на псевдоспортивном уг - как раз донор и объект порицания в этой теме. ну и скутеристы, мать их за ногу)
кстати, кто-то рассуждал мол кавасаки да хонда дороже некоторых авто, так меряйесь письками с одноклассниками - спортивная машина дороже спортбайка) спорткаром говнотюненые восьмерки, чур, не звать.и спорткаров на улице встретишь в 100500 раз меньше, чем мотоциклов.
некотором автолюбителям пора пересаживатся на общественный транспорт а то как плохому танцору,,,,,
quote:Мне важно, чтобы оно вернулось, а чем ударить отыщется.Originally posted by ShtroffRus:
Только фиг что почувствует эта спинка, она обычно в броне и травма может оказаться не у тебя в руке, а у твоей головы от удара. Оно тебе надо?
quote:у настоящего байкера есть культура вождения. Он никогда меж рядов неполезет.
Насмешили. Эти как раз-таки и лезут, только в путь.
Лично я не против, когда в пробке, при наличии тех. возможности, между рядами проедет какой-нибудь скутерист или иной обладатель "узкого" мотоцикла. Это мне конечно не очень нравится, но пока нарушается только буква закона (ПДД), а не дух (т.е. он мне физически не мешает) - пусть себе едет на свой страх и риск, специально мешать не буду.
Но вот эти уроды на харлеях и иже с ними, со своими сумками по бокам, шириной по совокупности, как пол-машины, считаю, должны стоять как все. А они именно щемяться даже туда, куда не пролезет даже мышиный х..й, ловя миллиметры. И такое я видел много-много раз.
quote:Насмешили. Эти как раз-таки и лезут, только в путь.
Посмейтесь . Лезут всякая шелупонь считающая себя байкерами. Таких и на мотофестивалях полно. Мажоры и неболее. Мото, зачастую купленное даже не на свои деньги, и понты понты понты. У меня есть нескоьлько знакомых. Для них передвижение на двух колесах это жизнь. А не понты. Они меж рядами не лазят, зеркала не сносят и вообще мирные люди, если их нетрогать. Харлей, кстати, располагает к неспешной, даже вальяжной, езде. Если чел может купить себе мото это ееще незначит что он байкер...
Среди автомобилистов тоже злодеи попадаются.Если просто мотоциклист удачно проезжает пробку,при этом никому не мешает-то все нормально.А хамло на дороге (как в рядах байкеров так и автолюбителей)как-то учить надо.
Преимущесвенно я автолюбитель, но имеющий мощный байк и макси скутер. Так что могу выразить свое мнение сразу от двух лиц. Сразу оговорюсь, что байкером себя не считаю, ибо мототехгика для меня- не стиль жизни, не субкультура, а сугубо утилитарное средство передвижения.
1. Стоять на байке в пробке- не то что сидеть в машине. Комфорт не тот,пахнет плохо, а ехать приятнее.
2. Ни один мотоциклист при имеющейся возможности не будет стоять рядом с Вами в ряду, не для того мото покупают. Мне приносит удовольствие факт того, что на дорогу до работы утром трачу не 2 часа, а 30 минут.
3.Нормальный мотоциклист- любит своего двухколесного друга и не будет портить его о Вашу машину. Не нормальных, желающих сбить Вам зеркало, надо учить, звонком в ГИБДД. И не надо гоняться за мото. Нормальный мото вы все равно не догоните, а не нормального на старом ржавом 600 кубовике и ДПС поймает. Живым, и у Вас меньше проблем со следствием..
4.Рычит мото не для того, что бы вас оскорбить, а из-за: особенности конструкций выпускного тракта, желания отметиться на дороге что бы проехать, что бы не нюхать выхлоп Вашего, не всегда исправного авто.
5. Разбираться кулаками с мотоциклистами- ну не всегда безопасно. Во первых, 60% из них имеют с собой нож, 30%- травмат, 10%- и то, и другое.
Я еще и ГБ вожу. Мотоциклист- чаще чел активной жизненной позиции, знаю много клубов БИ, где байкеры снимают залы для занятий своими байкерскими БИ. Меня недели две назад позабавили байкеры, занимающиеся в клубе "Раунд". Учились отмахиваться от бейсбольных бит. И вполне сносно это у них получалось. Проводятся соревнования по БИ, стрельбе и ножу среди байкеров.
6. Ни разу не видел мотоциклиста, желающего добровольно совместить свое скудное жизненное пространство с автомобилистом. А вот ДТП, при котором авто,сбивает байк, видел три раза. Сам был дважды в такой ситуации. Ну не смотрят автомобилисты в зеркала, не любят поворотники... Особенно задержавшиеся гости нашего города на дешевых, видавших жизни машинках. 7. 7.Не равняйте мотоциклиста и скутериста на полтосе. Последний- ето мина, готовая взорматься в каждую секунду.
Каков вывод: Есть ПДД, а есть еще и УДД. Надеюсь, все знают, что это такое. Так вот, уступи дорогу д... мотоциклисту, не сочти за труд и оскорбление, дорогой водитель, а мы, в свою очередь, не будем занимать твое место на тесных московских дорогах. Проскочим с твоей помощью, дорогой, тихо и не заметно уйдем в точку.
Этим не хитрым правилам следую, когда на авто. Ни когда не имел проблем с хамством мотоциклистов. А если что, ну скажу ему: Не волнуйся, мы с тобой одной крови, береги себя! Мы же-водители, а не ездюки!
quote:Originally posted by AlexKa:Посмейтесь
Напоминает рассуждения про "честного вора".
Надо запретить одиночную езду на автомобилях имеющих более трех мест и не перевозящих груз.
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Не нормальных, желающих сбить Вам зеркало, надо учить, звонком в ГИБДД.
Каким звонком?
В какое ГИБДД?
Что вы им скажете - мне только что сломал зеркало мотоцикл неизвестной марки без номера и скрылся в неизвестном направлении?
Пошлют и будут по-человечески правы.
Неплохо бы законодательно обязать мотоциклистов ездить с ясно видимыми номерами,
подкрепив это незамедлительной утилизацией мотоцикла без номера прям на месте.
В кузове спецгрузовика.
Номера на мотоцикл НЕ вешаются специально из соображений безнаказанности.
За исключением редких случаев, связанных с другими причинами.
Это примерно то же самое, что гопники, шныряющие по улице в омоновских масках.
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Мотоциклист- чаще
человек в защите и шлеме
выходить "общаться" с таким...это много здоровья надо. или мало мозгов.quote:Originally posted by теоретег:
Делать/покупать боло и учиться им пользоваться.
Или вот еще дивайс есть.
Наточить поострее и - ИДИ СЮДА!!!
Можно еще на цепь его присобачить, чтобы не напрягаться.
quote:Originally posted by Торус:
Каким звонком?
В какое ГИБДД?
Что вы им скажете - мне только сломал зеркало мотоцикл неизвестной марки без номера и скрылся в неизвестном направлении?
мотополк дпс никто не отменял. на днях был в мотошколе в крылатском. там какраз мото-дпсники тренировались. серьезные ребята, и кони у них серьезные. пару раз видел в живую как зажимали нарушителя.
QUOTE]Каким звонком?
В какое ГИБДД?
Что вы им скажете - мне только сломал зеркало мотоцикл неизвестной марки без номера и скрылся в неизвестном направлении?
Пошлют и будут по-человечески правы.[/QUOTE]
Вы пробовали? Попробуйте, никто Вас не пошлет, не выдумывайте. Приедут и материал отработают. Искать? Ну если сразу на соседней улице не попался , не будут.
quote:Неплохо бы законодательно обязать мотоциклистов ездить с ясно видимыми номерами,
подкрепив это незамедлительной утилизацией мотоцикла без номера прям на месте.
В кузове спецгрузовика.
А что, КОАП для мото отменили? Не знал... Мотобат с мото нарушителями особенно не церемонется, наказывают- только в путь. Сейчас часто можно на постах-выездах из Москвы их увидеть.
quote:Номера на мотоцикл НЕ вешаются специально из соображений безнаказанности.
За исключением редких случаев, связанных с другими причинами.
Это примерно то же самое, что гопники, шныряющие по улице в омоновских масках.
Без возражений. Номер-должен быть! У меня установлены, я не страдаю.
"Посмейтесь . Лезут всякая шелупонь считающая себя байкерами. Мажоры и неболее. Если чел может купить себе мото это ееще незначит что он байкер..."
по большому счету мотоциклист=байкер. все эти розовые сопли про братство, кодекс и прочее в топку. с тем же успехом можно делить занимающихся би на правильных и неправильных. и проч.
quote:нет не из за этого!Номера на мотоцикл НЕ вешаются специально из соображений безнаказанности.
quote:с тем же успехом можно делить занимающихся би на правильных и неправильных. и проч.
В точку! Именно это и происходит во практически без исключения всех стилях и федерациях постоянно. Деньги- зло, все его хотят.
quote:Originally posted by ShtroffRus:Только фиг что почувствует эта спинка, она обычно в броне и травма может оказаться не у тебя в руке, а у твоей головы от удара. Оно тебе надо?
Клавиатурный рэмбо детектед...
Вот честно, за 2 с лишним года, что езжу в мск, только раз мотоциклист меня заставил поволноваться. Правда, там был истинный дебил, на синем чоппере с девушкой - он хотел повернуть вправо месте со мной, со наружки МКАДа на Липецкую... причем он ехал сзади меня, но в поворот начал обгонять справа, ну я его УАЗиком чуть не задавил
Так он потом еще ехал впереди и чета там показывал, типа я его не вижу (два пальца себе в шлем, в районе глаз). Хотя и поворотники у меня работают, и я их еще и включаю при любых маневрах. В остальном на дороге я их вижу в виде нормальных водителей. То, что в пробке они едут между машин - мне пофиг, в пробке я стою не из-за мотоциклиста, а из-за мудака который на чпокусе въехал в фуру.А так самые страшные перцы, из двухколесных, это скутеристы, он могут ехать, могут повернуть - их реально хер поймешь.
quote:Originally posted by Jollin:
человек в защите и шлеме выходить "общаться" с таким...это много здоровья надо. или мало мозгов.
достаточно хорошо поставленного удара ногой в голову...или пистолета не с резинками...
quote:Originally posted by Kir*:Клавиатурный рэмбо детектед...
Ни разу.
А комрада предостеречь от возможных проблем, то почему бы и нет.
Ладно, всё ясно - любой мотоциклист всегда прав. Но вот как быть в такой ситуации: утро, будни, еду на своём Соболе с грузом стекла по Волгоградке в центр во втором ряду вместе со всем потоком. При повороте на внешний круг ТТК заблаговременно включаю поворотник и выждав свободное место в правом ряду пытаюсь туда перестроиться для поворота с правой полосы. Думаете удалось? Неа. Я уже почти занял правый ряд когда меня справа объехал хрустик без номера и подрезав ушёл в левые полосы. Часть стёкол при торможении сместились и треснули. Вопрос в студию: за каким (пиииип) ему это надо было делать? Я ему что - мешал/учил его/работу его отобрал?
P.S. мне откровенно пофиг кто и на чём ездит, но (пиииип) правила-то соблюдать и здравый смысл задействовать можно?
какие все ..лядь правильные да бодрые,
Дядь Юра при всём моём к вам великом уважении, зачем было этот авто/мотосрач затевать ?
пять всё в одну корзину засунули
чудеса, один из пневматики в спину, другой что все мотоциклисты с ножами,
хватит кино смотреть, везде обычные люди и все едут на работу, по делам и тд
сейчас идёт обсуждение ситуации собаки и велосипедиста
собаке всегда обидно что кто то быстрее неё двигается,
ни один мотоциклист не будет специально царапать свой мотоцикл о вашу машину.
если получилась какая фигня то это банальное ДТП которых происходит между машинами сотнями в день и в половине случаев виновник уезжает как это например было позвачера кода на кутузнике приятелю в вольц въехала сзади машина, и слиняла
те бодрые кто собрался стрелять из за того что кто то проехал и сложил ему зеркало
ни чего если в вас кто то из 7,62 шмальнёт за то что вы его туарег подрезали ?
все люди, спокойнее надо быть,
а то в понты заигрались все походу.
многие мотоциклы стоят сопостовимо с вашим авто, у большинства мотоциклистов есть машины, и многие используют мото именно для экономии времени
а вы Радимыч как жили в совке так видать там и остались
это внедорожнику не место на улицах города, за ним не видно ни хрена,
и при аварии крузака с гетцем скорее всего будут трупы в гетце
совершенно не правильная тема
всё равно что обсуждать смену луны и солнца и до хрипоты до драки спорить что с чем поменяется
quote:Originally posted by 9par:
Дядь Юра ... зачем было этот авто/мотосрач затевать ?
А попиз поговорить?
Вона как:
quote:Originally posted by 9par:
один из пневматики в спину, другой что все мотоциклисты с ножами
quote:Originally posted by 9par:
это внедорожнику не место на улицах города, за ним не видно ни хрена,
здасте у меня Патфайндер и это проблемы гетца что он гетц...а если будет ездить по правилам то жив будет у меня зимой случай был еду ни кого не трогаю У меня главная не быстро ехал так 70-80 не более и тут чуда на этом как он ...НИССАН МИКРА выскочила ну у меня стаж 15 лет и хорошая резина но все же 2.5 тн Короче остановился Мой хромированный кенгурятник 2 см от ее водительского стекла...и там сидит это чуду 46 кг и глазенками хлоп хлоп Я ей говорю Девушка Вы понимаете что своими мозгами вы бы могли испачкать мне бампер...Оно как заревело...пришлось в кафе вести...успокаивать...
quote:Originally posted by Генералисимус Сталин:достаточно хорошо поставленного удара ногой в голову...или пистолета не с резинками...
Да чё самому руки марать,достаточно хорошо поставленного звонка братве и там ну ваще всё пейстец будет!!!
quote:Originally posted by 9par:
многие мотоциклы стоят сопостовимо с вашим авто, у большинства мотоциклистов есть машины, и многие используют мото именно для экономии времени
Это самое страшное
Оказывается,человек у которого есть мотоцикл необязательно фанат мота до мозга гостей,он же может быть и обычным гражданином,который сегодня мотоциклист,завтра дачник,послезавтра охотник и т.д.Вот тут совсем дикость ну я с ганзы могу привести нескольких, у кого и мото и авто Дядь Юр и тебе знакомых в том числе и все нормальные люди, а ситуаций их разных в жизни бывает, нельзя всех под одну гребёнку
есть отморози и не важно на чём они и ещё не известно на чём страшнее
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Автолюбитель:
[Б]На Руси всегда к юродивым было особое отношение. Поэтому сначала ДДД, а потом улыбнись, глядя по ТВ, как очередного пылесосера отскребают от ландшафта :Д[/Б][/QУОТЕ]
forummessage/151/98
радуйтесь
совесть если позволит, хотя о чём я кто помнит это слово
quote:Originally posted by East13:
Да чё самому руки марать,достаточно хорошо поставленного звонка братве и там ну ваще всё пейстец будет!!!
братва вся в 90-е полегла щас одни хулиганы остались.........
quote:Originally posted by Генералисимус Сталин:
братва вся в 90-е полегла щас одни хулиганы остались.........
да не полегла она
половина в бизнесе, половина силовики
Что-то все на Европу тычут. Отморозки везде есть
http://www.youtube.com/watch?v=Slu2wxi-K40
quote:это внедорожнику не место на улицах города, за ним не видно ни хрена,
quote:здрастье у меня паджеро!но вот даже когда мото не было почему то мотоциклисты мне не мешали и мне не влом было подвинутся на полосе! почему не кто не знает???здасте у меня Патфайндер
Номера на мотоцикл НЕ вешаются специально из соображений безнаказанности.
За исключением редких случаев, связанных с другими причинами.
Это примерно то же самое, что гопники, шныряющие по улице в омоновских масках. - Вот уж глупость. Много моих товарищей не ставят на учет технику (снегоходы, квадрики, мото) из-за паразитического отношения государства к владельцам этой техники. Налоги нехилые, срок использования, сезонный очень небольшой, а ни дорог , ни трасс......Но денги давай !
У мотоциклистов практически нет отморозков - долго не живут. А в авто - море ! Сколько вас подрезал чел на авто и сколько на моте ? Просто несоизмеримо !Всегда подвинусь, чтобы пропустить мот. Там чел практически не защищен. Такое впечатление, что здесь собрались обиженные на жизнь посплетничать.
quote:Originally posted by Умелый:
И что тут такого? Скорее всего он её не поцарапал и не помял, а просто припадашные автовладельцы считают свои вёдра неприкосновенными.
Так один высунулся мне чегото высказывать когда я поставил ногу на колесо его машины чтобы шнурок завязать
Не, ну а чё - люди же покупают вещи для того, чтобы гандоны их мяли, царапали, били... Да и с колесом - ну подумаешь я на вас на улице обопрусь жопой и пёрну вам в карман джинсов - ничего же такого
quote:Лезут всякая шелупонь считающая себя байкерами.
Пусть так. Лично мне без интереса, какую-то их внутреннюю классификацию для себя проводить. Под описание подходит - значит байкер, а там уж пусть с ним "чистокровные" сами разбираются, что "род" позорит.
ЗЫ. Раньше, пока сам с такой вот особенностью не столкнулся, относился к этому люду нейтрально, и даже скорее положительно. Сейчас - нет.
Все таки сколько же подонков на автомобилях ездит... Вас послушать, что вы говорите про то что пусть гибнут... Я б вам руки не подал после такого!!!
Один убивается, что дверь ему перекрашивать и потом видите ли с крашеной дверью не кошерно ездить, машину приходится продавать. Одни Понты... Зеркало сложили вот трагедия. После такого конечно надо догонять по встречкам и сбивать людей на переходах... Если такие нервные, то сядьте в автобус или автолайн и проблем меньше.
Общество у нас прогнило, что каждый водитель Тазика считает главной задачей не пустить скутер или мот. Дебилов в любой нации и любого возраста хватает (особенно тех кто не ценит жизнь ближнего).
P. S. У меня мота нет... Но к людям на мотоциклах отношусь уважительно и мне не зазорно оставить место для проезда между рядами для человека в кожанной куртке и шлеме в жару 30 градусов. Пусть едет... Он рискует каждую секунду из-за отморозков за рулем автомобилей которые не хера в зеркала не смотрят...
Вот мне интересно у тех кто высказывается, что бы все мотоциклисты сдохли разом, есть сыновья??? Которые вполне реально могут через 1-5лет прересесть на мото/скутер??? Вы о них тоже будете говорить, чтоб здох побыстрей??? (не надо говорить, что своему сыну я не разрешу купить мото, он слушать Вас не будет!!)
Извиняюст перед теми кого заставил читать свои эмоции, а тем кто жаждет крови ближнего своего предлагаю перечитать свои посты и еще раз подумать... Может Вам перед поездкой успокоительных надо попить...
quote:Originally posted by Торус:Каким звонком?
В какое ГИБДД?
Что вы им скажете - мне только что сломал зеркало мотоцикл неизвестной марки без номера и скрылся в неизвестном направлении?
Пошлют и будут по-человечески правы.Неплохо бы законодательно обязать мотоциклистов ездить с ясно видимыми номерами,
подкрепив это незамедлительной утилизацией мотоцикла без номера прям на месте.
В кузове спецгрузовика.
Номера на мотоцикл НЕ вешаются специально из соображений безнаказанности.
За исключением редких случаев, связанных с другими причинами.
Это примерно то же самое, что гопники, шныряющие по улице в омоновских масках.
Предлагаю спец ЖД состав.
чтобы складывать автомобили вместе с автолюбителями , за те же правонарушения.
В России- Украине принято забивать на ПДД.
quote:Originally posted by Генералисимус Сталин:
здасте у меня Патфайндер и это проблемы гетца что он гетц...а если будет ездить по правилам то жив будет у меня зимой случай был еду ни кого не трогаю У меня главная не быстро ехал так 70-80 не более и тут чуда на этом как он ...НИССАН МИКРА выскочила ну у меня стаж 15 лет и хорошая резина но все же 2.5 тн Короче остановился Мой хромированный кенгурятник 2 см от ее водительского стекла...и там сидит это чуду 46 кг и глазенками хлоп хлоп Я ей говорю Девушка Вы понимаете что своими мозгами вы бы могли испачкать мне бампер...Оно как заревело...пришлось в кафе вести...успокаивать...
100% за патфайндер в городе нада налог 100500 тыс рублей.
quote:Originally posted by East13:
Это самое страшное
про братву хорошо пошутили...годно.
quote:quote:Originally posted by Умелый:Так один высунулся мне чегото высказывать когда я поставил ногу на колесо его машины чтобы шнурок завязать.
quote:Originally posted by Умелый:Для этого придёться заползти под днище, я не мотоциклист)))
из всей темы мне интересно только одно. УМЕЛЫЙ!! КАК ТАК произошло то? ВЫ что шли шли, увидели машину припаркованную с водителем подошли, поставили ногу на колесо и начали шнурки завязывать?? )
quote:Предлагаю спец ЖД состав.чтобы складывать автомобили вместе с автолюбителями , за те же правонарушения.
Где вы найдете например машину с прикрепленным номерным знаком на подкрылке заднего колеса? На спортивных мотоциклах у 70% так номер стоит, а у оставшихся 30% его просто нет.
quote:Originally posted by Nekromanger:
Где вы найдете например машину с прикрепленным номерным знаком на подкрылке заднего колеса?
полно жипов, у которых номер стоит в неположенном месте. также немало авто на которых номер закрыт кенгуриной спереди или(и) калиткой сзади.
за неправильно установленный номер щас сильно дрючат.
quote:Originally posted by Торус:
Вот, сегодня опять...Красный свет, все стоят.
Между рядов щемится крендель на мотоцикле без номеров.
Задевает правым боком Нексию.
Водила открывает окно и начинает высказывать мнение.
Мотоциклист бьет ему кулаком по лобовому стеклу (не разбил) и сваливает.
Сначала просто вперед, а потом по тротуару и во дворы спального района.
Все продолжают стоять на красный.
И все.
И что делать?
Доколе???
ХРУСТИКОВ делать
злые вы!
а меня опять сегодня даже девушка пропустила на перекрёстке хотя я должен был!quote:злые вы
Это Вы как-то мягко... Сейчас на мото регистраторы- не менее редкая вещь, чем на авто... А на нем-номера. Ваши. Байкеры-народ дружный, и намерянные действия по сносу мото не поймут. Дальше продолжить? Почитайте мото-форумы.
Не соблюдение правил разметки, рядности движения- штраф, причинение травм в следствии ДТП- вплоть то путевки на зону.
Так как назвать автомобилиста, намерянно зажимающего мото вплоть до столкновения? Как назвать человека, умышленно создающего угрозу жизни и здоровью другому человеку?
Меня каждый день подрезают пи..расы-таксисты, пытаюсь держать дистанцию перед впереди идущим авто, так нет - обязательно кому-то надо влезть. Так давайте их лупить ?
Оччередной срачЪниочем! Всех рассудит дорога
Меня каждый день подрезают пи..расы-таксисты, пытаюсь держать дистанцию перед впереди идущим авто, так нет - обязательно кому-то надо влезть. Так давайте их лупить ? Они НАМНОГО больше косячат, а тут прицепились к мотоциклистам!
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Так как назвать автомобилиста, намерянно зажимающего мото вплоть до столкновения?
Значица, вот это -
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Не соблюдение правил разметки, рядности движения
- относится только к автомобилистам.
Так?
А мотоциклисты - неприкасаемые.
Так?
То есть я еду в своем ряду, рядом едет лругой человек в своем ряду,
а когда мы случайно защемили таракана, который злостно нарушил правила
и встрял между рядами, то мы нехорошие люди, и нас надо вплоть до путевки на зону.
Так?
Zаеbись придумано.
quote:Originally posted by Bioforgev:
Все таки сколько же подонков на автомобилях ездит... Вас послушать, что вы говорите про то что пусть гибнут... Я б вам руки не подал после такого!!!
Он рискует каждую секунду из-за отморозков за рулем автомобилей которые не хера в зеркала не смотрят...
Какой я подонок... И правильно, не надо мне руки подавать...
А на счет рисковать: так не надо носиться между машин вылупив глаза. Едешь ты чуть быстрее потока , и езжай себе. И рисковать ежесекундно не придется.
quote:Originally posted by Parohodov:
Меня каждый день подрезают пи..расы-таксисты
к стати забавно. мотоциклистов во-первых достаточно мало (от общего числа автомобилистов). во-вторых они на улице только с мая по октябрь (ато и меньше). в-третьих мотоциклистов много только в крупных городах. плюс, чтобы создавать "проблемы" - в городе должны быть серьезные пробки.
итого львиная доля автомобилистов с мотоциклистами встречается крайне, крайне редко. а с бомбилами-шахидами-маршрутками-конусами-дачниками в разы чаще
quote:Так это я и пытаюсь сказать! Тема ни о чем. Паре-тройке человек завидно, что нет денег на мот вот они и "раскручивают" тему. Давайте еще поговорим как велосипедисты беспределят, а потом шахматисты ну и конечно коммунисты (как же без них)...к стати забавно. мотоциклистов во-первых достаточно мало (от общего числа автомобилистов). во-вторых они на улице только с мая по октябрь (ато и меньше). в-третьих мотоциклистов много только в крупных городах. плюс, чтобы создавать "проблемы" - в городе должны быть серьезные пробки.
итого львиная доля автомобилистов с мотоциклистами встречается крайне, крайне редко. а с бомбилами-шахидами-маршрутками-конусами-дачниками в разы чаще
за*бала тема, реально.
Это не мотоцикл нарушает, это автомобиль нарушает, двигаясь в одной полосе с мотоциклом, сука.
------
Мотоцыкол может ехать где угодно. Но в некоторых местах - на свой страх и риск
quote:Originally posted by Nekromanger:
Где вы найдете например машину с прикрепленным номерным знаком на подкрылке заднего колеса? На спортивных мотоциклах у 70% так номер стоит, а у оставшихся 30% его просто нет.
Мы найдем машину с грязным номером, закрытым номером.
С водителем непроходящим мед комиссию.
с повышенным СО итд.
В нашей стране можно получить чуть более чем до х.я лет с конфискацией за переход в неположенном месте.
quote:Originally posted by medved 73:
Это не мотоцикл нарушает, это автомобиль нарушает, двигаясь в одной полосе с мотоциклом, сука.
Об чем и речь!!!
Если уважаемые считают, что срач переходит в неуправляемую войну всех со всеми, я могу закрыть тему.
В п.9 ПДД "Расположение ТС..." п.п. 9.7. и п.п. 9.9 оговаривает только то, что нужно ехать по полосе, если есть разметка и нельзя двигаться по разделительным полосам.
п.п.9.10. ПДД "Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения."
Так если мотоциклист едет между машинами в пробке,когда либо минимальная скорость,либо авто вообще стоят то все, он грешник?номера не ставят это да... но ведь и на некоторых машинах номера либо запрятаны,либо отсутствуют.Вообще какое-то очень негативное отношение к мотоциклистам,наверное даже хуже чем к гаишникам и блондинкам за рулем.
меня бесят мотоциклисты на дорогах.Я бы запретил их вообще, нахрен.
Но в пробках обычно пододвигаюсь, пусть едут, раз жить надело то...И на шоссе не мешаю им ездить, убьются ведь когда нить....
А еще такситы, газелисты и ТП на МКМ меня бесят.ВОт эти реально очень бесят)
временные участники движения
За крайние три дня видел трех дебилов - один на скутере без номера, двое других на авто с номерами.
Так что ни тип тр. ср-ва ни наличие/отсутствие номеров, дебилов не определяет.
Дебила видно по полету.
Jinn07 +1. да и среди пешеходов самоубийцы попадаются
quote:Originally posted by Jinn07:
Дебила видно по полету.
это точно кстати когда вижу размазавшегося по асфальту идиота на мотоцикле почему то никогда не жалко...
quote:Originally posted by Sk@la:
меня бесят мотоциклисты на дорогах.Я бы запретил их вообще, нахрен.
Но в пробках обычно пододвигаюсь, пусть едут, раз жить надело то...И на шоссе не мешаю им ездить, убьются ведь когда нить....
А еще такситы, газелисты и ТП на МКМ меня бесят.ВОт эти реально очень бесят)
Вам нада на отдельный глобус! или зеркало раздражает ?
quote:Originally posted by Генералисимус Сталин:это точно кстати когда вижу размазавшегося по асфальту идиота на мотоцикле почему то никогда не жалко...
А с чего взяли,что там идиот размазался?
quote:Originally posted by Sk@la:
Я бы запретил их вообще, нахрен.
Ая бы тупых водителей запретил.Мотоциклисты как-то проблем не доставляют,хотя на дорогах вижу каждый день.А вот дебилы за авто с потеплением стали сильнее напрягать.Лишний раз в зеркало заднего вида посмотреть уже стрёмно,как народ оттормаживается и как перестраивается.Мотоциклист,в отличии от водителя,свои габариты чувствует превосходно,а главное в большинстве своём мотоциклист понимает,что он не бессмертный и на высоких скоростях ему не поможет никакая защита.Да ему много и не надо,разок боднут его или подрежут,и он уже кончится может.Водятел такого не поймёт.Для водятла поворотники-это дзен,это глубокий тюнинг авто и показатель высшего мастерства,до которого дойти дано не каждому.Для водятла посмотреть в зеркала заднего вида перед перестроением или перед тем,как дрочить педаль тормоза-это высшее,спортивное мастерство,данное при рождении и то не всем.Для водятла,это видимо мода нынешнего сезона,ехать посередине двух полос по дороге,состоящей из двух полос всего в каждом направлении-это признак дальновидности,чтобы никого бочиной не задеть.Ну и само собой,встав первым на светофоре,надо или полезть в бардачок за чем-нибудь крайне необходимым именно сейчас,или же,выезжая на главную со второстепенной,надо сначала пропустить весь поток(и не важно,что до ближайшей машины метров сто),а уже потом АКККУРАТНОО выехать самому.
Мотоциклисты-это хорошо.Сам от них на расстоянии и они лишний раз не вылезут
А сколько случаев было когда спешащие куда-то автомобилисты сбивали людей на мотоциклах?
quote:Originally posted by East13:
или же,выезжая на главную со второстепенной,надо сначала пропустить весь поток(и не важно,что до ближайшей машины метров сто),а уже потом АКККУРАТНОО выехать самому.
А что, теперь преимущество проезда имеют те, кто выезжает из под треугольника на столбе? И снова действует правило "включил поворотник, раз-два-три, поехали, а кто не оттормозился - тот лох"?
quote:относится только к автомобилистам.
Так?
B]
Не так. Это относится прежде всего к мотоциклистам. Причины я уже объяснил выше.
quote:[B]А мотоциклисты - неприкасаемые.
Так?[/
Нет, не так. КОАП и ПДД - для всех.
quote:Так?
То есть я еду в своем ряду, рядом едет лругой человек в своем ряду,
а когда мы случайно защемили таракана, который злостно нарушил правила
и встрял между рядами, то мы нехорошие люди, и нас надо вплоть до путевки на зону.
Опять не так. Но, если и случайно- то все равно плохо, маневр должен быть безопасен для других участников движения. Путевка на зону тут может быть только за уши притянута, а вот гражданский иск на круглую сумму за лечение - вполне реален. Вам нужна такая перспектива? Нарушение мотоциклистом рядности- не злостное нарушение!!! Большинство мотоводителей, ни чуть не быкуя, старается аккуратно протиснуться между авто. Даже на тяжелых и брутальных мото это реально в случае соблюдения автоводителями правил размещения автотранспортных средств на проезжей части. И ни какого дискомфорта для автоводителя, кроме осознания того, что тебя обогнал "таракан".
Лично я, когда нет пробок, люблю ехать в ряду со скоростью потока. Так вот, дебилов, желающих со мной поравняться, что бы байк разглядеть, или по другим им ведомым причинам- каждый пятый. Где-то прочитал, что в пробке скорость движения мото должна быть не выше 20 км/ч потока. Этому правилу свято следую, зеркал не бью, авто не царапаю, стараюсь ни кому не мешаю. Что я делаю не так?
Я вот тоже двигаюсь в потоке. Мотоцикл у меня тяжелый, но руль низкий, а-ля "дрэг-бар", поэтому между машинами проходит легко, зеркала и прочее не цепляет.
Многие водители жестами предлагают втиснуться или как-то объехать затор, удивляются, когда отказываюсь, вместе улыбаемся
Я доволен своим средством передвижения, и я не спешу на тот свет, и в своем ряду ехать со скоростью потока меня не напрягает.
Меня, как и Сер-Димыча, и многих других, тоже надо запретить немедленно
А ещё я работаю на скорой, и, скажу я вам, мотоциклисты ВСЕГДА пропускают машину с красным крестом. Наверное, понимают, что она может спешить на помощь к мотособрату. В отличие от водятлов, которые обложившись жестяной коробкой своего авто, забывают о том, что не они главные на дороге, и не всё в мире делается ради них.
Призываю всех к миру на дороге!
quote:Originally posted by Garry 357:
мотоциклисты ВСЕГДА пропускают машину с красным крестом.
я всегда пропускаю СКОРУЮ и ПОЖАРКУ мусоров НИКОГДА...
quote:Originally posted by Самосвальщик:
А что, теперь преимущество проезда имеют те, кто выезжает из под треугольника на столбе?
А что,надо ждать,когда поток с концами кончится и только потом ехать?А если он в принципе полностью не заканчивается?
Я уверен что байкер схлестнулся ранее с Нексией. Просто так - ни разу не слышал чтоб по машинам били. Какая-то неуверенная история... А между рядов закомплексованные бывает не пускают.
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Даже на тяжелых и брутальных мото
Дак на тяжелых и брутальных мото как раз нормально ездят.
Толстые бородатые черно-кожаные дяди на Харлеях и подобных им.
Речь в большей степени о тех, кто беспределит на горбатых мотоциклах
с задранной жопой, похожей на яйцевую капсулу таракана.
В первом посте дятел как раз на таком выступал.\
quote:Originally posted by Торус:
Дак на тяжелых и брутальных мото как раз нормально ездят.Толстые бородатые черно-кожаные дяди на Харлеях и подобных им
на таких ездять серьезные дьдьки очень медленно пафосно сильно нагрузившись пивом с красивой 16-18 летней чиксой сзади которую он имеет желание е.б...ать а не уе.б...ать об асфальт
А идиоты на спорт байках с задранной жопой как верно подметил Торус всегда свой бурдюр найдут..и своими мозгами его испачкают...
quote:Originally posted by Торус:
Вот, сегодня опять......
И что делать?
Доколе???
Завидовать нехорошо
Какие проблемы с двухколесными в общем-то... Если обгоняют то быстро и четко, кирпич высрать не успеваешь
По городу Москве раметку никто не соблюдает кроме встречки.. Смешно читать про то что они гады ездят между рядами Про скорость тоже
Есть конечно придурки но от них не спастись в любом случае.
quote:То есть я еду в своем ряду, рядом едет лругой человек в своем ряду,
а когда мы случайно защемили таракана, который злостно нарушил правила
и встрял между рядами, то мы нехорошие люди, и нас надо вплоть до путевки на зону.
Ну в общем-то, вы же управляете "средством повышенной опасности" Если вы защемите пешеходного идиота, то придется отвечать и это никого не удивляет.
quote:Originally posted by Хирург2005:
Есть конечно придурки но от них не спастись в любом случае.
их тысячи...
quote:их тысячи
я пока тут вижу только несколько придурков которым всё время кто то мешает,пересаживайтесь на общественный транспорт,водятлы!
quote:Originally posted by Генералисимус Сталин:
я всегда пропускаю СКОРУЮ и ПОЖАРКУ мусоров НИКОГДА...
Как можно дожиь до седин сохраник детскую непосредственность ?
Колбасу не кусаете красное только ногами ?
quote:мусоров НИКОГДА
ну да тока одни в это время едут по вызову,гдето кого то убивают или в квартиру влезли другие на аварию выехали их люди ждут и ТД продолжайте не пускать!!!
Ездил по Риму на машине. Там очень много скутеристов и мотоциклистов, ездют по пробкам между машин и в шашечки играют и т. д. Хоть итальянцы крайне эмоциональны, но они не пытаются защемить тараканов и нет у них столько ненависти.
Я понимаю, что мы боремся с АМР97 и т. п. Но почему например вы ментов не пускаете??? Он же свою жену на ментовском фокусе не везет в Ашан отовариваться.
Хирург2005 +1000. Действительно у вас же не возникает мысли задавить пешехода. Только из за того что он переходит не по зебре!!!
Я сам частенько бъю по машинам водятлов. Очень часто у нас из за переезда нельзя проехать в другую часть города. Ситуация банальная одна полоса (достаточно широкая для двух легковых автомобилей) этот дятел стоит на переезд, а мне и многим другим в том числе и автобусам необходимо повернуть на право... Так нет этот дятел стоит ровно по середине (типа правила соблюдает) просишь его по человечиски сместится ближе к осевой, нет. Он же прав и он стоит, а то что многим не нужен переезд, а необходимо проехать на право и уехать по своим делам у него мозгов не хватает.
quote:я пока тут вижу только несколько придурков
+100 И самое не приятное- они среди нас. В некоторых оценках четко прослеживается не мотивированная агрессия, бред восприятия, невротический синдром, гипертрофия эмоций, амбивалентность и амбитендентность... Прям беда, а вроде нормальные, и машину водят, и оружие имеют. Явно не доглядел психиатр... Сегодня мотоциклисты им мешают, а завтра?
Свой 650 кубовый максискутер купил у толстого здоровенного 40-летнего дядьки, который, как я понял по его рассказу, всю жизнь мечтал оседлать мото. И вот, с очередного отката, в пьяном угаре, дядька покупает таки скутер. Однако протрезвев, дядька понимает, что ни когда не сядет в седло. Три года дядька ходил вокруг скутера, так он мне новым и достался. Так почему же ? Сыкотно было дядьке. А как он смотрел, когда мечта уезжала.
V-max в состоянии "муха не сидела", в пленке с нулями, купил ровно при таких же обстоятельствах. Прежний хозяин так и не выехал на нем за ворота своего котеджа. Хотя, вот умора, в одной соц. сети, на его страничке, он на максе в полной экипировке. Типа байкер. Потом еще месяца три звонил, распрашивал о мото.
Многие с детства мечтают о мото, но боятся. И правильно делают: не уверен-не залезай. Может, в этом и есть причина мотофобии?
quote:Originally posted by Самосвальщик:
А что, теперь преимущество проезда имеют те, кто выезжает из под треугольника на столбе? И снова действует правило "включил поворотник, раз-два-три, поехали, а кто не оттормозился - тот лох"?
В Европе вас сильно удивит такая идиотская манера местных выезжать не глядя, типа "все пропустят"
quote:Originally posted by Сан-Саныч:
В Европе вас сильно удивит такая идиотская манера местных выезжать не глядя, типа "все пропустят"
Не,когда выезжают,не глядя-это неправильно.А когда то ли очко беспокоит,то ли просто человек спит-это нехорошо.Когда из дома выезжаю на дорогу,у нас второстепенная,Т-образный перекрёсток,поворот направо с "ножки" на главную "шпалу" под стрелочку,поток идёт всегда,то тише,то шустрее.И вот раза 2 в неделю по утрам стабильно найдётся козлина,который для начала встанет не у стоп-линии,а чуть впереди(а там фишка в том,что на ближнем светофоре есть стрелка направо,а на дальнем её нет,там просто зелёный загорается) и стоит до упора,не видя зелёную стрелку.Попадаются нормальные,а попадаются козлы,которым сколько не гуди и не моргай,даже не шелохнуться.Ну и для продолжения,попадаются те,которые видимо очень хотят выехать,но очень боятся.Поэтому старательно пропускают весь поток,а он полностью заканчивается только на красный,который не сильно быстро загорается.И вот из-за одного козла собирается приличный хвост,который потом только в 2-3 захода рассасывается.Пробка получается ни на чём,на ровном месте.
"к стати забавно. мотоциклистов во-первых достаточно мало (от общего числа автомобилистов). во-вторых они на улице только с мая по октябрь (ато и меньше). в-третьих мотоциклистов много только в крупных городах. плюс, чтобы создавать "проблемы" - в городе должны быть серьезные пробки."
Это не забавно. Это тенденция. Их может и мало, и ездят только пол года -однако умеют людям жизнь попортить.
ИМХО-запрещать может и не надо, но за снесенные зеркала лишать прав пожизненно. Тем патче они это делают УМЫШЛЕННО из безнаказанности.
quote:Originally posted by medved 73:
я пока тут вижу только несколько придурков которым всё время кто то мешает,пересаживайтесь на общественный транспорт,водятлы!
А ты сюда не пиши, одним меньше здесь будет
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
не мотивированная агрессия, бред восприятия, невротический синдром, гипертрофия эмоций, амбивалентность и амбитендентность... Прям беда, а вроде нормальные, и машину водят, и оружие имеют.
Не стоит сюда переписывать диагноз из своей медицинской карты
quote:Originally posted by medved 73:я пока тут вижу только несколько придурков которым всё время кто то мешает,пересаживайтесь на общественный транспорт,водятлы!
+1
quote:А ты сюда не пиши, одним меньше здесь будет
не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти!!!
quote:Не стоит сюда переписывать диагноз из своей медицинской карты
Типа сострил, да? Для дураков: перечисленное мной- не диагноз, это- симптомы. Смех без причины... понятно, еще один проявился.
Ещё один показатель. Двухколесных вроде бы мало, по сравнению с другими участниками движения, но они, сцуко, такие агрессивные... Что на дороге, что на форуме... На форуме готовы просто засрать любую тему, если в ней, хотя бы словом обмолвились что мотоциклисты иногда бывают неправы...
quote:Originally posted by Witaly:
Ещё один показатель. Двухколесных вроде бы мало, по сравнению с другими участниками движения, но они, сцуко, такие агрессивные... (
Куле, ОДНОРАЗОВЫЕ
quote:не надо ля-ля!мне ещё никто зеркал не сносил находясь в авто!а вот плохое отношение к себе сидя на мото я уже почувствовал разок!!!Это не забавно. Это тенденция. Их может и мало, и ездят только пол года -однако умеют людям жизнь попортить.
ИМХО-запрещать может и не надо, но за снесенные зеркала лишать прав пожизненно. Тем патче они это делают УМЫШЛЕННО из безнаказанности.
хотя все же положительных моментов от автолюбителей было больше,складывается мнение что на ганзе собрались говноеды
quote:а автомобилисты правы всегда!ДА!хотя бы словом обмолвились что мотоциклисты иногда бывают неправы...
Вот о чём я и говорил. На любое замечание в ответ сразу агрессия. Сицилианская защита...
quote:Originally posted by Witaly:
но они, сцуко, такие агрессивные...
Вот этого ни разу не замечал,ни прошлым летом,ни в этом году.Вот когда одного парня на мотоцикле подрезал седан,да так,что тот чуть не улетел-это да,тогда мотоциклист догнал и ногой на ходу выбил на хрен зеркало.И правильно сделал.В остальных случаях никакой агрессии не наблюдаю.Будет ещё мотоциклист агрессивничать,поди семья тоже есть
quote:если уж на то пошло вот ссыль там не защищают долбоёбов на мотоциклах и аварий где виноваты авто полно!!!На форуме готовы просто засрать любую тему, если в ней, хотя бы словом обмолвились что мотоциклисты иногда бывают неправы...
http://www.motoforum.ru/forum/forum14.html
советую почитать по больше что бы уяснить кто есть ху!!!
О мы говорим?! В количественном отношении , напишите каждый (я буду первый) сколько раз хотя бы за последний год вас подрезали а)мотоциклист и б) таксист, газелист, рысер и т.д. ?
а) ни разу
б) просто зае..али, хочется нормально ехать и держать дистанцию ...хрен.
Надеюсь у болтунов хватит смелости написать правду.
quote:http://www.motoforum.ru/forum/forum14.html
там к стати и про оторванные зеркала есть! найдёте поймёте почему!!!
Еще раз повторю для тех кто в танке!!! Если что-то случится в дороге с вами, то максимум у вас царапина на крыле, а если чел на мото , то легкого касания о вашу жестянку ему хватит, чтобы погибнуть от удара о столб/машину/отбойник. Если бы я ездил на моте , то за подрезание не только зеркало бы разбил, но и рожу всю расквасил... (поэтому они и агрессивно реагируют) у Вас царапина на крыле а у него жизнь/увечья...
quote:чтобы погибнуть от удара о столб/машину/отбойник.
А нехрен гонять под 300 .Я раз ехал с товарищем на АУДИ -220 КМ/час - нас обошли два мотоциклиста как стоячих - мы даже не успели разглядеть цвет мотоциклов . Для справки - 240 км/час - 66 М/СЕК - ну и как на него отреагировать ?
черти сами водят как телки и еще мотоциклистов гнобят. Агрессия мотоциклистов- это ответ на их неприятие на дороге автолюбителями.Какого вы к себе ждете отношения, если парня на двух колесах в х.. не ставите?!
quote:хотя бы словом обмолвились что мотоциклисты иногда бывают неправы...
Обмолвлюсь! Бывают. Как и всем людям, мотоциклистам свойственно ошибаться.
Приведу пример: мото заправился на трассе М-Дон и пошел в кафе. Окрикнул, попросил вежливо убрать от заправки мото, объяснил про нехватку времени, в ответ хамство. Объяснил мотоездюку, что он не прав, он понял на словах. Что сделал бы если бы не понял? Ну не знаю, машина у меня очень большая, американская, Панфаендер заканчивается там, где у меня заднее колесо начинается, бампера металлические. Мог и мото не заметить. Бывают и такие ситуации.
Однако замечу, что мотоциклистам не свойственно намерянно зажимать к отбойнику, либо выталкивать на встречку авто, а такие случаи со стороны авто нам известны. Слава Богу, со мной подобного не происходило, но раза три мне в бок авто наровили перестроиться, чудом уходил. Зеркал не бил, по авто не стучал. А вот читая эту тему, задумался... раз нас тараканами кличут, почему бы и не нагадить? Хоть раз душу отвести по настоящему, а не материться потом остаток дороги? Кто-то там погоняться хотел? Ну-ну, мечты. На авто- разве что за полтосом, да и то, если пробки нет.
quote:А нехрен ездить на аудях 220 билять!а то билять вам можно а им нет билять!а если серьёзно мне и 120 сыкотно на мото больше сотни в основном не разгоняюсь!!!.Я раз ехал с товарищем на АУДИ -220 КМ/час - нас обошли два мотоциклиста
Еду вчера в ряду по Дмитровке, в области. Ни кого не трогаю, 120 км\ч. Вижу, догоняет машина, прибавил. Она прибавила. Подставилась под камеру два раза. На 240 кв\ч- отстала. Снизил скорость до 120 км\ч. Она так и ехала за мной. Ну нафига ему это надо было? Интересно, когда 2*5 ему в конверте придет, он будет счастлив?
quote:Originally posted by BLAZER M:
черти сами водят как телки и еще мотоциклистов гнобят. Агрессия мотоциклистов- это ответ на их неприятие на дороге автолюбителями.Какого вы к себе ждете отношения, если парня на двух колесах в х.. не ставите?!
Толсто. Так толсто, что даже скучно...
quote:Толсто. Так толсто, что даже скучно...
ещё один водитель профессионал бл!!!
quote:Толсто. Так толсто, что даже скучно...
непонятные простым смертным слова
quote:непонятные простым смертным слова
Вам это знать ещё рано - истина познаётся с возрастом .
quote:Originally posted by Maksim V:
Я раз ехал с товарищем на АУДИ -220 КМ/час - нас обошли два мотоциклиста как стоячих
Ну и что про всех вас написать?
Могу, конечно, но сильный срач с переходом в мордобой по переписке не планировался.
Однако замечу, что...
"Среди [неназываемой категории лиц] различают эретичных (возбудимых), вялых апатичных,
злобно-упрямых, мстительных и торпидных (заторможенных)".
ну всё теперь ходи(те) и оглядываяся!!!
quote:Originally posted by Maksim V:
Я раз ехал с товарищем на АУДИ -220 КМ/час - нас обошли два мотоциклиста как стоячих
Наверное очень обидно было?
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Даже на тяжелых и брутальных мото это реально в случае соблюдения автоводителями правил размещения автотранспортных средств на проезжей части.
а ничего, что если машина находится в пределах одной полосы то правила размещения НЕ нарушены ... а стоять он может хоть наискосок ...
Каждый год на ганзе в апреле поднимается одна и та же тема:
Вот объясните мне, непродвинутому, почему у меня со стажем езды на моце в 13 лет НИ РАЗУ не возникало желания оторвать кому-то зеркало в потоке?
Могу проехать в междурядье - проезжаю, не вопрос. Не могу - стою вместе со всеми и не жужжу. Почему все мотоциклисты - уроды по определению? Давайте признаем, что мудаки - это тип людей. Они могут быть за рулем автомобиля, фуры, газели, мотоцикла, велосипеда, скутера или передвигаться пешком. НЕ НАДО РАЗДАВАТЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯМ ПО ПРИЗНАКУ КОЛИЧЕСТВА КОЛЕС НА ТС.
Долго не писал в эти темы, но реально задрало...
quote:а ничего, что если машина находится в пределах одной полосы то правила размещения НЕ нарушены ... а стоять он может хоть наискосок ...
#
Ничего. Да кто же это оспорит...
quote:Originally posted by Bioforgev:
Еще раз повторю для тех кто в танке!!! Если что-то случится в дороге с вами, то максимум у вас царапина на крыле, а если чел на мото , то легкого касания о вашу жестянку ему хватит, чтобы погибнуть от удара о столб/машину/отбойник. Если бы я ездил на моте , то за подрезание не только зеркало бы разбил, но и рожу всю расквасил... (поэтому они и агрессивно реагируют) у Вас царапина на крыле а у него жизнь/увечья...
Еще 1 клавиатурный расквасиватель рож...
quote:Originally posted by medved 73:
складывается мнение что на ганзе собрались говноеды
Еще раз: не тусуйся здесь, 1-м говноедом меньше станет на ганзе
quote:Originally posted by medved 73:
ещё один водитель профессионал бл!!!
Чего сказать то хотели? Так, взбзднуть???
вот же придурки давайте ещё мне это доставляет удовольствия!!!
quote:Originally posted by Witaly:
Вот о чём я и говорил. На любое замечание в ответ сразу агрессия.
Да потому что глупости говорите, а аргументов не принимаете
quote:Originally posted by medved 73:
давайте ещё мне это доставляет удовольствия!!!
Естественно, как настоящему троллю, кто бы сомневался...
quote:Вот о чём я и говорил. На любое замечание в ответ сразу агрессия.
что интересно когда писал на агрессию даже намёка не было!
это параноя
quote:Естественно, как настоящему троллю
я в обще то на форум попи эээээ по общаться захожу!!!
троля ээээ троля не знаю А что собственно по теме? Да ничего. Пожаловался ТС на конкретного долбодятля на мото. Тут же всех мотоциклистов обозвали уродами. Без какой-либо аргументации. Всех! На конкретные вопросы про причины -нет ответов. на изложенную на 4-й странице мной версию поведения мотоциклистов вообще никто внимания не обратил!!! А зачем? Уже ярлык повесили, "одноразовые", пути общения в стиле "давить". На 5-й странице предложил оценить такие действия- ноль, зато стали переходить на личности. Привел пару примеров - так же нет ответов. Не интересно Вам это, вас же само наличие мото оскорбляет как факт. Так что дорогие товарищи-автоездюки с ущемленным кем-то эго, жить мирно, с уважением относиться ко всем участникам ДД, ездить соблюдая правила приличия, ПДД и УДД, как я понял, вы не хотите. Чья тачка круче, чей х.. больше. Печально. Думаете вы оригинальны? Нет, водители фур и большегрузов еще в большем ах... от вас. Тока проффи, в отличии от вас, любителей, спецом давить маленькие вечно снующие по полосам мафынки, заподло. Он вас с еще с большей же легкостью раздавит, как вы байк, только бампер повредит. Думайте об этом!
Спасибо за просвещение. Не думал, что автомибилисты такие чудаки. Знаете, пожалуй куплю я шторки на номер, надеюсь и на мото такие есть.
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Знаете, пожалуй куплю я шторки на номер
А это сюда:
forummessage/53/987
Ехал домой и думал о чем-то таком, а тут и вы как раз о том же.
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Пожаловался ТС на конкретного долбодятля на мото.
Немного не так.
Просто когда я вижу транспортное средство без номеров,
у меня включается злобный хватательно-опиздюливательный рефлекс.
Ну не нравится мне это, сильно не нравится, аж кушать не могу.
Наверное, нужно было идти в ГАИ работать...
quote:Просто когда я вижу транспортное средство без номеров,
у меня включается злобный хватательно-опиздюливательный рефлекс.
да это мото на учёт ставить поехали!
а вы, эх !!!Я вот только с дачи. Еду по ярославке, собираюсь заправляться на лукойле. За полкилометра перестроился в правый ряд, за 150 метров включил поворотник. За 78-80 метров начинается полоса торможения перед заправкой. Ухожу на нее. И метров за 15 до того, как я должен завернуть, из-за идущей за мной машины выныривает фара и летит по обочине моргая дальним. Попытаться тормозить или повернуть влево бессмысленно, да нах мне не надо: у меня полный автобус детей и собак, вся семья в сборе, автобус пустой весит 2200, каско, регистратор, так что мот по касательной неприятно но не страшно. Ну все же принял сколько мог влево и притормозил. Бог сберег ублюдка, и он, оттормозившись, влетел на заправку через выезд и ко мне, разбираться. Хамло и грубиян редкостный. Хоть бы слово не матом при детях... Весил бы козел вместе со своей скорлупой более 50 кг - дошло бы до драки
И вот еду я дальше и размышляю: а буду ли я в следующий раз притормаживать? Да честно скажу, если один в машине, без семьи, то вряд ли. Вот и выходит, что один идиот на мотике породил цепочку зла.quote:надо было сабак то спускатьу меня полный автобус детей и собак
quote:вот так вот нарушил и ещё с притензиями??из-за идущей за мной машины выныривает фара и летит по обочине моргая дальним.
quote:Originally posted by Торус:
Просто когда я вижу транспортное средство без номеров,
у меня включается злобный хватательно-опиздюливательный рефлекс.
Ну не нравится мне это, сильно не нравится, аж кушать не могу.
Наверное, нужно было идти в ГАИ работать...
Вы правы, кроме последнего пункта
В нормальном государстве, которым Россия я надеюсь станет, транспортное средство без номеров должно быть вне закона. Без номера - значит готовит преступление или скрывается, короче общественно опасен. И штраф за это должен быть не меньше 10-15 тысяч рублей, а то и больше.quote:Originally posted by medved 73:
надо было сабак то спускать
Да они у меня добрые
quote:Originally posted by medved 73:
вот так вот нарушил и ещё с притензиями??
А что вас удивляет? Он увидел мужика и бабу в возрасте на микроавтобусе, т.е. вполне себе клиента на обхамить и отпи**** при случае для малолетнего самутвердающегося мажорчика. Если бы он сразу видел что я ростом 2 м, весом 120 и в руке у меня баллонный ключ, то просто пролетел бы мимо и не остановился, в крайнем случае покричал бы что нибудь с безопасной дистанции. Как и подавляющее большинство ему подобных. А если бы все было наоборот (в смысле боеготовности) то еще один байкер расписал бы, как он покарал помешавшего ему дурака. Се ля ви...
quote:мот по касательной неприятно
ГИБДД вызвали? Здается мне- нет.
quote:И вот еду я дальше и размышляю: а буду ли я в следующий раз притормаживать?
Ну и застрянете на месте ДТП часов так на 5-6, с вызовом потом к сладаку, отказным и т.д.,, прочими прелестями.
quote:Вот и выходит, что один идиот на мотике породил цепочку зла.
Согласен, но своими действиями, если таковые были в реалии, вы ее прекратили. Разве это плохо? А вот мыслями после- ВЫ ее продолжили...
Видео с регистратора выложить можете?
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
ГИБДД вызвали? Здается мне- нет.
А зачем??? ДТП не было. А в милицию бегать из-за того, что кто то меня обхамил не привычен... Да и смысла 0...
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Ну и застрянете на месте ДТП часов так на 5-6, с вызовом потом к сладаку, отказным и т.д.,, прочими прелестями.
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Согласен, но своими действиями, если таковые были в реалии, вы ее прекратили. Разве это плохо? А вот мыслями после- ВЫ ее продолжили...
Видео с регистратора выложить можете?
Да я это... со зла, конечно. Повторится - тоже попытаюсь уйти от столкновения. Ведь дебила тоже ждут дома. А в видео никакого смысла не вижу: мот без номеров, а наша "встреча на эльбе" проходила вне зоны записи. А вы кстати, что, сомневаетесь что ли? Поверьте в свои 42 и 20+ за рулем придумывать мне не за чем. И каждое лето те кто ездят по Ярославке, могут рассказать вам тысячи таких историй. Там по большей части широкая асфальтированная обочина, и её считают своей множество "шумахеров" на авто и на мотоциклах. И многие страдают. Те, кто на мотах - часто фатально, ибо за 20+ лет владения(и поездок) дачей, убившихся насмерть в кювете на авто не видел. На мотах - вся дорога в рулях и колесах, увы.
Я вот только с дачи. Еду по ярославке, собираюсь заправляться на лукойле. За полкилометра перестроился в правый ряд, за 150 метров включил поворотник. За 78-80 метров начинается полоса торможения перед заправкой. Ухожу на нее. И метров за 15 до того, как я должен завернуть, из-за идущей за мной машины выныривает фара и летит по обочине моргая дальним.
Стас... Как то картинка не складывается, получается что вы аккуратно вместе с другой машиной перестраиваетесь на полосу торможения из-за которорой и выскакивает фара... Тогда то что сказали получается логично ( но крайне не похоже на правду)
Если все было как вы написали, то зачем ему на моте объезжать вас справа, а не объехать с левой стороны и продолжить движение. Получается он пересек всю ширину полосы торможения чтобы заскочить под колеса вашего микроавтобуса???
Разьясните пожалуста эти моменты...
quote:так что мот по касательной неприятно но не страшно.
quote:А зачем??? ДТП не было.
Как увязать два Ваших заявления?
quote:А вы кстати, что, сомневаетесь что ли?
Ну что вы, но видео сняло бы все мои вопросы. Любопытно.
.
quote:Originally posted by Bioforgev:
Если все было как вы написали, то зачем ему на моте объезжать вас справа, а не объехать с левой стороны и продолжить движение. Получается он пересек всю ширину полосы торможения чтобы заскочить под колеса вашего микроавтобуса???
Разьясните пожалуста эти моменты...
А с левой стороны от меня ( правый ряд из ДВУХ на Ярославке) едут 60-70 максимум. А за мной не одна, а несколько машин, ибо до того около часа мы толкались в пробке, и при виде заправки с нормальным топливом (НЕ РЕКЛАМА ЛУКОЙЛа ни разу, просто нормальный дизель кормить на других по ярославке не стоит) многие решают подзаправиться. И что вас удивляет? На ярославке правая обочина асфальтирована на ширину авто на большей части, а правее еше и грунтовая обочина нормальная для шумахеров разного вида. А зачем он справа от меня пошел - то черт знает. И за трехчасовую поездку их по обочине прошло не менее нескольких десятков, а то и сотни. Зачем - это к ним вопрос, не ко мне. Семья и автобус места для "шумахерства" не оставляют. Только в ряду
quote:из Москвы на против церкви в Мытищах можно!!!просто нормальный дизель кормить на других по ярославке не стоит)
quote:Originally posted by medved 73:
Ц
Я же ясно написал, что перестроился в правый ряд заранее. И обгонял он меня на полосе торможения перед самым поворотом. А вы рисуете черти что, как я пытался убить мотоциклиста
Там левый ряд шел 80-90, правый 60-70, ну а свернув на полосу торможения у меня было 40-45 при его появлении. Было бы 60 - я писал бы сегодня про погибшего мотоциклиста.Тут только могу сказать , что вы поступили благородно, а не как тут некоторые клвиатурные давители... Спасли жизнь дураку (наверное больше подойдет сохранили). То что он Вас обхамил... Это ОЧЕНЬ плохо (может с испугу). Впринципе характерный пример дурака за рулем, так как не сообразить, что машины с резервной полосы и вкл. поворотниками будут заезжать на заправку, надо быть полным $удаком.
quote:Originally posted by Сер-Димыч:quote:
так что мот по касательной неприятно но не страшно.quote:
А зачем??? ДТП не было.Как увязать два Ваших заявления?
quote:
Ну я же написал про мот по касательной только как мои мысли. Столкновения не было.
quote:Originally posted by medved 73:
из Москвы на против церкви в Мытищах можно!!!
Я ехал с дачи в Мск.
quote:Originally posted by Bioforgev:
Тут только могу сказать , что вы поступили благородно, а не как тут некоторые клвиатурные давители... Спасли жизнь дураку (наверное больше подойдет сохранили). То что он Вас обхамил... Это ОЧЕНЬ плохо (может с испугу). Впринципе характерный пример дурака за рулем, так как не сообразить, что машины с резервной полосы и вкл. поворотниками будут заезжать на заправку, надо быть полным $удаком.
Поверьте, благородства в моих действиях нисколько не было. Автоматическая реакция водителя со стажем при угрозе столкновения: снизить скорость насколько можно и увернуться настолько же, оставаясь в своем ряду, ибо снеся мотоциклиста я не виноват ( в данном варианте и по закону), а перестроившись влево и допустив столкновение - виноват. Только и всего. Все рассуждения возникают уже после и к группе разбора ГАИ не имеют отношения. Ну а "обхамили" - так я тоже не молчал
И высказал, что хотел и успел. Я написал про все это просто как свежий пример, не более.quote:Originally posted by Bioforgev:
Впринципе характерный пример дурака за рулем, так как не сообразить, что машины с резервной полосы и вкл. поворотниками будут заезжать на заправку, надо быть полным $удаком.
Или мотоциклистом
Привычка ехать на 50-100 км/ч быстрее потока иногда пагубна.По поводу не виноват, я сильно сомневаюсь. Был у меня аналогичный случай где меня признали виновным. Я поврочивал к торговому центру из крайней правой полосы, а еще правее по обочине ехала тетка на матизе... Как потом мне разьяснили в групе разбора... Если ряд имеет ширину позволяющую разместится в нем 2-м транспортным средствам, то я при при повороте был обязан занять КРАЙНЕЕ правое место, то что в ряд влезают легковая машина и матиз, а автобус и матиз например уже не поместятся никого уже не волновало
quote:Originally posted by Стас:
Или мотоциклистом
Ну вот и опять. Это то-же самое, как назвать вас придурком дачником на основании того, что кому-то такой встретился
Есть водители, а есть водЯтлы и от транспортного средства это не зависит.
Водитель это не тот кто свято чтит букву закона (ПДД), а тот кто понимает дух закона, т.е. обеспечение безопасности движения. Порой приходится действовать, вопреки требованиям ПДД, например пропускать ТС выезжающее со второстепенной дороги и т.п.
Просто надо уважать других участников движения, не зависимо на каком ТС они передвигается, хоть на своих двоих.
А ещё надо понимать и прощать ошибки как свои, так и других участников.
Мотоциклист-автомобилист
quote:Originally posted by XL250:
Водитель это не тот кто свято чтит букву закона (ПДД), а тот кто понимает дух закона
Ага. Только в группе разбора будет по букве.
quote:Originally posted by Стас:
Ага. Только в группе разбора будет по букве.
Надеюсь до этого не дойдёт, если допускаешь возможность ошибки или неадекватного поведения другого участника.
И поверьте соблюдение "буквы закона" в обычной ситуации, не гарантирует безошибочного (в смысле "по букве") поведения в стрессовой - действия в основном будут на предотвращение или минимизацию ущерба от столкновения вне зависимости от требований ПДД.
Но это уже не по теме. Речь шла о "безнаказанности мотоциклистов".
В своё время отдал три года службе в ГИБДД. Два из них на оформлении ДТП.
По ГК РФ: если мотоциклист (или авто или пешик) 100 проц. нарушил ПДД, виноват на всю голову, влетел в вас и покалечился (или погиб) а вы, соответсв. не виноваты, то несмотря на все эти ПДД, при правильной работе адвоката платить за ущерб здоровью вам придётся.
Так что шибко умным по ПДД не выйопваться надо, а избегать причинения в авариях ущерба здоровью, что с моциками особенно актуально.
quote:А пердунчики, отстаивающие свое право так обозначать свое место на дороге, это какое-то клиническое мозговое заболевание. Шум, он на мозги явно влияет.
Причём оно такое интернетное заболевание. Тему почитал, просто пестец, конченные люди.
Недавно ехал по, типа, трассе (егорьевка) машин много туда и обратно, в потоке ехал моц (не шибко тяжёлый чоппер), так вот все ему уступали, принимали правее, чтоб он мог безопасно обогнать и проехать вперёд. Даже фура.
quote:Originally posted by Док:
Недавно ехал по, типа, трассе (егорьевка) машин много туда и обратно, в потоке ехал моц (не шибко тяжёлый чоппер), так вот все ему уступали, принимали правее, чтоб он мог безопасно обогнать и проехать вперёд. Даже фура.
потому как адекватный он. не летит как пуля, не мечется по дороге как психический, не вставил сварку вместо головного света...
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
ездить соблюдая правила приличия, ПДД и УДД, как я понял, вы не хотите.
о как ... как-то односторонне получается ... значит только автомобилисты должны ПДД и УДД соблюдать, а мотоциклисты нет? ... конечно если найдете пункт ПДД разрешающий не соблюдать "рядность", ездить со скоростью 200+ и т.п. тогда да ...
quote:Originally posted by medved 73:
вот так вот нарушил и ещё с притензиями??
а их таких подавляющее большинство
quote:Originally posted by Bioforgev:
Стас... Как то картинка не складывается
почему-же? ... широкая обочина которая "переходит" в полосу торможения перед заправкой ... мотоциклист "шел на все деньги" по обочине, затем на полной скорости выскочил на полосу торможения где Стас собирался поворачивать на заправку ... стандартная картина ...
За себя скажу: мне пофигу адекватные моцы или нет, со сваркой в фаре или без номеров (одобряю) : проехал мимо, и хорошо. Щемится между рядов, подвинусь.
quote:значит только автомобилисты должны ПДД и УДД соблюдать, а мотоциклисты нет?
Не, ну я про Фому, а он опять про Ерему... пральный Вы наш.
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Не, ну я про Фому, а он опять про Ерему... пральный Вы наш.
есть такая поговорка "поступай с людьми так, как хочешь что-бы поступали с тобой" ... и требовать что-бы в отношении мотоциклиста соблюдали ПДД и тем более в случаях где по ПДД у например меня едущего на автомобиле преимущество создавая себе и окружающим неудобство на грани ДТП (резко ломиться в сторону что-бы пропустить мотоциклиста рискуя влететь в соседний автомобиль или в еще одного мотоциклиста который как в фильме ДМБ (ты суслика видишь? ... а он есть) по закону подлости появится "вышивая" в потоке 100+) по крайней мере не логично ... особенно когда сам мотоциклист на ПДД забивает ...
Добавлю свои 5 копеек.
Сегодня в районе 9 утра еду по ленинградке на работу. Поток идет километров 15-20 в час. Стекла подняты в салоне играет радио. Еле слышу сигнал. По зеркалам никого, затем замечаю вылезающего из мертвой зоны мото, пропускаю.
Какой-то дорожный мот, с сумками по бокам, и перевернутым и частично спрятанным под колесо номером. Сразу вспомнил эту тему))), наблюдаю.
Мот пристраивается опять в мертвую зону впереди идущего волво и начинает сигналить примерно через 3 секунды у него появляется возможность протиснуться и он намеренно сносит этой вольво зеркало и уезжает.
была бы "неотвратимость наказания" - хамство бы исчезло, как и с мотиками, так и с таксистами, обочинщиками и т д...
Если бы люди, прежде чем повернуть руль - поворачивали бы голову - то и зеркал бы меньше сносилось. (описанные тут 2 случая сноса зеркалов - не в счет это долб...бы)
Есть ТС без - номерных знаков(и транзитов) - ТС - вне закона...со всеми вытекающими.
Когда вижу в зеркало приближающийся чоппер с пузатым дядькой в косухе, идет какая-то добрая зависть... Дам проехать, сам порадуюсь за него.
Да и остальным, при возможности, дам проехать сместившись по своей полосе.
Если кто-то пробирается по пробке в междурядье, я не обязан постоянно вглядываться в зеркало, не появился ли кто в этом метре слева или справа? Бывает, что смотрю только вперед на 180. Когда пробка еле ползет, а я не собираюсь менять направление движения.
quote:Обочина не полоса для движения
Даже полоса для движения, выделенная разметкой, предназначена для движения т.с. в два ряда, только если они оба мотоциклы без коляски.
Об этом отдельно уточняется в ПДД.
В остальных случаях, когда разметка отсутствует и дорога делится на полосы движения водителями самостоятельно, действует требование соблюдения безопасного интервала между рядами.
quote:Originally posted by ag111:
Обочина не полоса для движения.
+100.
quote:Originally posted by Старлей:
широкая обочина которая "переходит" в полосу торможения перед заправкой ... мотоциклист "шел на все деньги" по обочине, затем на полной скорости выскочил на полосу торможения где Стас собирался поворачивать на заправку
Вот именно, совершенно правильное описание, а то я уж и не знал как еще объяснить. И разметка яркая и свежая, так что не промахнешься.
прочитал всю ветку...
я езжу и на авто и на мото и на квадре. все ТС имеют номера и страховку, у меня есть ВУ соответствующих категорий, но почему негатив к себе на дороге я испытываю только за рулем мотоцикла? езжу я по правилам, рядность обычно, кроме стоячих пробок, соблюдаю, но почему всегда найдется сцука, которая видя мото пытается выдавить меня из полосы или не предоставить приоритет движения или выйти мне в лоб, объезжая яму(каюсь, одной такой корове помял крыло мотоботом, когда падал... свалила). и ни одна сцука не пытается проделать тоже самое с моей машиной, которая весит 2.5 тонны и пластик имеет только в салоне, страшно?
мотобратьев ни разу на дороге не притеснял, всегда замечаю заранее даже на запредельных скоростях их движения. пластиковых не люблю и не понимаю
эндуристы рулят соответственно ни разу не имел с мотогонами конфликтов, хотя двоим спас здоровье нажатием на тормоз- перестраивались резко.quote:Originally posted by DiMaS:
но почему негатив к себе на дороге я испытываю только за рулем мотоцикла?
Скажу о себе.
Автодятлов на дороге немало, но я не напрягаюсь на каждую машину.
Однако, как только появляется мотоцикл, приходится держать ухо востро,
потому что вероятность какой-нибудь паскудной каверзы в десятки раз выше.
Вот почему так?
Вы сами мотоциклист, так, может быть, объясните?
Тут знакомый, мотоциклист, в разговоре упомянул, что существует даже инструкция, запрещающая ГИБДД догонять мотоциклистов... Поэтому можно гонять, нарушать. Если случайно не поймают - все сойдет с рук.
Если это действительно так... То это же либерастия какая-то...
Jinn07
Даже полоса для движения, выделенная разметкой, предназначена для движения т.с. в два ряда, только если они оба мотоциклы без коляски.
Об этом отдельно уточняется в ПДД.
В остальных случаях, когда разметка отсутствует и дорога делится на полосы движения водителями самостоятельно, действует требование соблюдения безопасного интервала между рядами.
Получается, что в групе разбора ибуть мозг и поворачивают ПДД в свою удобную сторону.
Поясню как было, может это ,что то прояснит.
Заезд в гранд с ленинградки, в этом месте 3-х полосное движение правая полоса имеет большую ширину... Те кто выезжают из химок на ленинградку в сторону Москвы щемятся на одной полосе вмести с теми кто там ехал ранее и продолжают двигаться дальше. Вот на такую тетку я и попал. Гайцы сказали что я должен был занять КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ положение для поворота. В нашей Раше вполне может оказаться прав тот человек который щемится между обочиной и нормально едущими в ряду автомобилями.
2 Алексей ВБ
Вроде как для этого как раз и созданы "МОТОБОТЫ"... Они как раз и догоняют и останавливают и отнимают
quote:Вроде как для этого как раз и созданы "МОТОБОТЫ"
Не "мотоботы" а "мотобат". Мотобатальон ГИБДД.
у нас тоже был мотобат.....царство им небесное....
quote:Originally posted by Торус:
Вот, сегодня опять...
.....
И что делать?
Доколе???
Потрясающий талант создавать темы на "вечные" темы
Уже 12 листов трепа
Даже читать лень...
quote:Originally posted by Алексей ВБ:
Тут знакомый, мотоциклист, в разговоре упомянул, что существует даже инструкция, запрещающая ГИБДД догонять мотоциклистов... Поэтому можно гонять, нарушать. Если случайно не поймают - все сойдет с рук.
Если это действительно так... То это же либерастия какая-то...
Было такое еще при совке, и в конце 90-х. Запрещали гоняться за мотоциклистами без шлема (чем мы все и пользовались лет в 14-16 )
quote:Даже читать лень...
я первую прочитал и сразу на 12 перепрыгнул....
mkuzn? Ты где, родной?
quote:С вопросом "ГДЕ?"Даже полоса для движения, выделенная разметкой, предназначена для движения т.с. в два ряда, только если они оба мотоциклы без коляски.
Об этом отдельно уточняется в ПДД.
quote:Originally posted by dustman:
Даже читать лень...
Писать значится не лень???
еду сейчас с дачи домой на мото,две полосы движения в одну сторону и обе заняты тремя машинами и едут с одной скоростью,вот так плёлся за ними пока не надоело а другой к жопе приклеился я даже дистанцию увеличил с впереди едущей машиной что бы если чего тот что в зади не приклеился вот надоели мне эти тошноты и я втопил а то чего от них ждать слепых!!!
quote:Originally posted by medved 73:
еду сейчас с дачи домой на мото,две полосы движения в одну сторону и обе заняты тремя машинами и едут с одной скоростью,вот так плёлся за ними пока не надоело а другой к жопе приклеился я даже дистанцию увеличил с впереди едущей машиной что бы если чего тот что в зади не приклеился вот надоели мне эти тошноты и я втопил а то чего от них ждать слепых!!!
это как? через сплошную? или как еще можно объехать 3 машины в 2 рядах? если не через сплошную - то чего тогда
quote:Originally posted by medved 73:
плёлся за ними пока не надоело
quote:это как? через сплошную?
два ряда в одном направлении всего четыри! а когда я откручиваю газ меня не только видно но и слышно!!
quote:я и на машине от таких дятлов бешусь не себе не людямдве полосы движения в одну сторону и обе заняты тремя машинами и едут с одной скоростью,
quote:Originally posted by medved 73:
я и на машине от таких дятлов бешусь не себе не людям
персен курсом, пешие прогулки на ночь, избегать стрессов.
quote:Originally posted by medved 73:
я и на машине...бешусь .....
До и после поездки холодный душ, говорят помогает. И главное чтоб на детях не отыгрываться.
вам помогло???
quote:Originally posted by medved 73:
вам помогло???
а меня за рулем ничто не бесит...
валеум???
quote:Originally posted by ASDER_K:
а меня за рулем ничто не бесит...
А какая разница - за рулём вас бесит что-то, или не за рулём?
quote:Originally posted by Rusl@:
А какая разница - за рулём вас бесит что-то, или не за рулём?
а меня по жизни ничо не бесит...
quote:Originally posted by ASDER_K:
а меня по жизни ничо не бесит
А зачем тогда одущую сигналку успокаивать?
quote:вы бы по аккуратней с сильнодействующими препаратамиOriginally posted by ASDER_K:
а меня по жизни ничо не бесит...
тем более если вас ничего не бесит то при чём здесь мотоциклисты-----Скажу о себе.
как только появляется мотоцикл, приходится держать ухо востро,
потому что вероятность какой-нибудь паскудной каверзы в десятки раз выше.
Вот почему так?
Вы сами мотоциклист, так, может быть, объясните?
-----Как московский автомобилист с почти 15-летним стажем и мотоциклист с двухлетним могу попробовать объяснить. Только для начала Вы ответьте пжст, у Вас лично были ДТП с участие мотоциклиста? Сколько? Сколько из них по вине мотоциклиста? И то же самое про автомобилистов?
У меня как автомобилиста все ДТП бывали только с другими авто. Пока я ездил на авто, ни разу ни один мотоцилист не доставил мне даже мелкого беспокойства.И с БОЛЬШОЙ долей вероятности могу предположить, что у Вас примерно та же история.
Так что убежденность, что ъвероятность какой-нибудь паскудной каверзы в десятки раз вышеъ не более, чем заблуждение и примитивный штамп. Я за два мотосезона ОДИН раз задел в пробке зеркало авто своим зеркалом. Остановился, извинился. Человек только благодушно рукой махнул, типа, езжай, не беда.
Справедливости ради могу отметить, что во время мотосезона на московских дорогах в 90% случаях пока, к счастью, от автоводителелей вижу скорей отношение нормальное. Большинство в пробке подвигается, чтобы пропустить в междурядье, и никто пока от этого не умер и не запаршивел. Если же человек байкера не видит, то нормальный мотоциклист назойливо дудеть в дуделку и рычать ъакраповичемъ до отсечки не станет, а подождет, ибо большинство мотолюдей понимает, что никто их пропускать не обязан по большому счету. Да, встречаются экземпляры, которым не лень самому высунуть морду в междурядье, чтобы не дать мотоциклисту проехать, ъобо не фигъ. Я на таких не обижаюсь их родители обидели, вырастив тупыми жлобами.
Среди мотоциклистов есть, разумеется, гопота и придурки. По моим оценкам, их процентов 15, максимум 20. Особенно в Москве, где мотосообщество с каждым годом прирастает все больше за счет людей в уже зрелом возрасте и небедных. Так вот среди автомобилистов, особенно с учетом джихад-такси, ржавых тазиков и ъволгъ (особенно с ъгеоргиевскойъ ленточкой), женщин, принцципиально не смотрящих в зеркала, и, прости господи, маршрутных такси, доля дебилов явно выше этак на 15-20 процентных пунктов. Так что каверзыъ не оттуда ждете.
кстати, по теме:
если раньше без номеров каталась, максимум, ТРЕТЬ мотоциклистов (может и меньше), то теперь без номеров, похоже, будут кататься ВСЕ:
forummessage/160/98
(в кратце - ввезенным с 12-го года мотам, оформленным на юр.лицо без одобрения типа ТС в РФ (читай 99% мотоциклов) отказывают в постановке на учет.
Это я о том, как, непосредственно, нашенское "ГОСУДАРСТВО" пытается решить проблему незаконной эксплуатации ТС ))))
ну а кратко ИМХО: на мой взгляд долбоеб на джипе или тяжеленном седане В РаЗЫ опаснее долбоеба на моте: в случае с мотоциклом вы (как автомобилист) всегда хотя бы останетесь живы... а, вот, если вам на встречку вылетит, например, крузак, вам уже будет глубого пофиг на эти царапинки... вмятинки.... да и вообще, на всю вашу "акуенную машину", сколько бы она ни стоила (хоть 600, хоть 1600, хоть "рупь-двацать").
Тут стоит обратиться к статистике:
1.Сколько автомобилистов/пешеходов на дорогах погибло из-за долбоебов-мотоциклистов в 2011 году?
2.Сколько автомобилистов погибло по вине ДРУГИХ долбоебов-автомобилистов?
Думаю, цифры - несопоставимые. Главная задача ГИБДД на сегодняшний день, снижать смертность автовладельцев на дорогах. Мотоциклы здесь статистики не делают - вот на них и кладут хрен
Ну а в целом, корень зла - плохая подготовка (мотоциклистов в особенности).
Мое мнение, всё-таки, даже владельцев 50-кубовой техники необходимо обязывать сдавать экзамен на знание ПДД... ну и, вообще, ужесточить требования сдачи (и на мототехнику в том числе).
На сегодняшний день, все экзамены на кат.А, по-сути, сводятся к зубрежке билетов (1-2 дня) и сдаче "восьмерке" на площадке.... ВСЁ! Ни города.... ни требований к мото-стажу.... и к обязаловке откатать N-ное кол-во часов в мото-школе....
ЧТо же получается? "проплатил сдачу" и хоть на следующий день покупай "хаябусу"
В ряде Европейских стран, между прочим, нельзя сразу в первый год вождения приобрести себе крупнокубатурную технику.
Тут кто-то упоминал, что в той же Германии ни один мотоциклист не станет ёрзать в меж-рядье и т.д.... но, пардон, в той же Германии нет таких адских пробок... зато имеются ОТДЕЛЬНЫЕ полосы для МОТО-транспорта... Это так... для примера...
з.ы. подсчет долбоебов - занятие неблагодарное, кстати... (им, по-моему, только на ганзе и занимаются) что на автомобилях, что на мотоциклах, что пешком - их у нас везде с избытком...
-----Скажу о себе.
как только появляется мотоцикл, приходится держать ухо востро,
потому что вероятность какой-нибудь паскудной каверзы в десятки раз выше.
Вот почему так?
Вы сами мотоциклист, так, может быть, объясните?
-----Как московский автомобилист с почти 15-летним стажем и мотоциклист с двухлетним могу попробовать объяснить. Только для начала Вы ответьте пжст, у Вас лично были ДТП с участие мотоциклиста? Сколько? Сколько из них по вине мотоциклиста? И то же самое про автомобилистов?
У меня как автомобилиста все ДТП бывали только с другими авто. Пока я ездил на авто, ни разу ни один мотоцилист не доставил мне даже мелкого беспокойства.И с БОЛЬШОЙ долей вероятности могу предположить, что у Вас примерно та же история.
Так что убежденность, что вероятность какой-нибудь "паскудной каверзы в десятки раз выше" - не более, чем заблуждение и примитивный штамп. Я за два мотосезона ОДИН раз задел в пробке зеркало авто своим зеркалом. Остановился, извинился. Человек только благодушно рукой махнул, типа, езжай, не беда.
Справедливости ради могу отметить, что во время мотосезона на московских дорогах в 90% случаях пока, к счастью, от автоводителелей вижу скорей отношение нормальное. Большинство в пробке подвигается, чтобы пропустить в междурядье, и никто пока от этого не умер и не запаршивел. Если же человек байкера не видит, то нормальный мотоциклист назойливо дудеть в дуделку и рычать "акраповичем" до отсечки не станет, а подождет, ибо большинство мотолюдей понимает, что никто их пропускать не обязан по большому счету. Да, встречаются экземпляры, которым не лень самому высунуть морду в междурядье, чтобы не дать мотоциклисту проехать, "ибо не фиг". Я на таких не обижаюсь их родители обидели, вырастив тупыми жлобами.
Среди мотоциклистов есть, разумеется, гопота и придурки. По моим оценкам, их процентов 15, максимум 20. Особенно в Москве, где мотосообщество с каждым годом прирастает все больше за счет людей в уже зрелом возрасте и небедных. Так вот среди автомобилистов, особенно с учетом джихад-такси, ржавых тазиков и "волг" (особенно с ъгеоргиевскойъ ленточкой), женщин, принцципиально не смотрящих в зеркала, и, прости господи, маршрутных такси, доля дебилов явно выше этак на 15-20 процентных пунктов. Так что каверзы не оттуда ждете.
Меня, вобще, постановка вопроса сама радует: мот поцарапал авто (авто, кстати, одно название) и тут же: "-Все мотоциклисты вокруг ВРАГИ! Все вокруг УРОДЫ!!!"
А то, что быдло-чиновники на "кайенах" и бухие менты на "аудюхах" калечат или вообще насмерть давят людей - так это "ну бывает... ну да, казлы..."
Если кого-то из вас, вдруг, подрежет или поцарапает, например "авди-А8" с номером "а ...мр" и начнет удаляться восвояси, не забудьте достать свой "акуенно-пратюненый-травмат" или "пневму" и пальнуть ему в догонку... ну так... для самоуважения.... (мушку только спилить не забудьте
)я уверен, что 99,9% из вас просто ОБОСРУТЬСЯ (да-да, именно, ОБОСРУТЬСЯ) даже вылезать из своей машины в подобных случаях....
а те, кто не обосруться, думаю, в этой теме и писать ничего не станут... просто улыбнутся лишний раз, читая подобную тему на ганзе и отправятся на боковую... ведь завтра - новый день-новые подвиги
по любому на мотоциклах...как бы это мягче сказать...Ну номеров почему нет??? Надо так номера нет мотик под пресс чувак в зону на годик ВСе все будут ездить КУЛЬТУРНО
quote:Originally posted by Генералисимус Сталин:
по любому на мотоциклах...как бы это мягче сказать...Ну номеров почему нет??? Надо так номера нет мотик под пресс чувак в зону на годик ВСе все будут ездить КУЛЬТУРНО
Ну а на машинах почяму нет? Даже транзиток иной раз?
А тонировка в 95% (в т.ч. зеркалка) по кругу??
А откровенное РЖАВОЕ ГОВНО из трубы которого валит сизый дым а из под капота капает всевозможный набор жидкостей?!
Вон, ЗаРублевщики не так давно акцию проводили - сняли номера со своей машины и катались по городу, пока не остановят.... при этом, демонстративно, на виду у ментов...
И не останавливал, ведь, никто!
А с мотом кто будет связываться?
По идее, меры принимать можно: на камерах отслеживать и на светофорах - отлавливать... если ДПС-ники ЗАХОТЯТ - способы они НАЙДУТ: силы и средства для этого у них есть. По всей видимости, на сегодняшний день - нет желания (или "команды сверху").
У них, наверное, полно других, более важных дел
Что неприятно - этим стали РЕАЛЬНО, пользоваться бандиты: без номеров можно катать, почти, свободно... организовывать погоню - никто не станет... рожу распознать - никто не сможет => profit.
т.е. проблема, в той или иной степени, касается каждого...
чей то я особо машин без номеров не вижу...
quote:Originally posted by Генералисимус Сталин:
Надо так номера нет мотик под пресс чувак в зону на годик ВСе все будут ездить КУЛЬТУРНО
+1000. ИМХО номера на мотике нет по одной причине, ранее мотоциклистами же и описанной: "он меня не пропустил, а я ему зеркало срубил и уехал". И нех таким потом вопить, что владельцы больших жестянок его обижают. Отношение порождает отношение. И водитель а/м, которому мотоциклист офуевший за просто так снес зеркало, он не разорится купив новое. А вот мотоциклиста при случае бортанет неслабо. Их, кстати, соблюдая формально ПДД, за месяц десяток можно угробить каждому водителю.
Только вот "водятлы", как любят выражаться мотоциклисты, постоянно тормозят, перестраиваются и уворачиваются.quote:Originally posted by Торус:...
Однако, как только появляется мотоцикл, приходится держать ухо востро,
потому что вероятность какой-нибудь паскудной каверзы в десятки раз выше.
Вот почему так?
Вы сами мотоциклист, так, может быть, объясните?
я думаю, что это особенность Вашего характера. Вы проблем не хотите и стараетесь быть внимательным и аккуратным, а также думать и за "того парня". яркий пример применения правила ДДД.
в случае мелкого контакта с авто по моей вине, я убегать не буду. спокойно дождусь ГИБДД и оформления ДТП. номера есть, страховка есть, бояться мне нечего.
я хоть и мотоциклист, но порицаю гонки пластиковых в потоке, а также превышение скорости потока больше чем на 20 км/ч, не все водители(водительницы в большей степени) могут среагировать адекватно на играющий в шашки мот. себя не позволяю откручивать ручку в потоке. в лес выеду - там откручу.
ЗЫ: появление мота в потоке меня совершенно не напрягает, я понимаю его и то что он будет делать в следующую секунду. при возможности пропускаю мотобрата вперед. там его проще контролировать
не знаю ни когда не понимал мотоцикл ...смертнички...машина это вещь...хотя в некотором смыле грешен ....имею гидроцикл...
О мы говорим?! В количественном отношении , напишите каждый (я буду первый) сколько раз хотя бы за последний год вас подрезали а)мотоциклист и б) таксист, газелист, рысер и т.д. ?
а) ни разу
б) просто зае..али, хочется нормально ехать и держать дистанцию ...хрен.
Надеюсь у болтунов хватит смелости написать правду.
Одни болтуны обиженные жизнью, НИКТО честно не написал.......
Букву "а" какую писать первой?
Лично я не считал. Чурбангазельмаршрут - постоянно. У одного даже права забрал и поломал у него на глазах.
Хрустики только в этом году раз 5 уже провоцировали на ДТП. А весна еще не закончилась...
quote:я откручиваю газ меня не только видно но и слышно!
видио!!!да пошёл ты казёл!
quote:странно! у меня работает не громче машины на холостых!!!а громко тока на ходу и под нагрузкой при резком ускорении!у меня уровень шума от мотоциклиста 100-110 децибел, не только разговаривать невозможно,
quote:уровень шума от мотоциклиста 100-110 децибел
денех на мотык есть, на ремонт глушителя-нет....
quote:соберутся, и в 3 часа ночи давай по городу стаей рассекать. Это нормальные люди?
нет. Таких лечить надо. У меня в городе уже все здоровые.
quote:Originally posted by Pilot11:
У меня в городе уже все здоровые.
Это вы атомной бомбой, что ли?
На даче и то всех приглушить не получается, уж сколько веревок извели...quote:Originally posted by ag111:
у меня уровень шума от мотоциклиста 100-110 децибел, не только разговаривать невозможно, а близко к болевому порогу, то как я могу к этому относиться? А то еще по маю соберутся, и в 3 часа ночи давай по городу стаей рассекать. Это нормальные люди?
А стрит-рейсеров на "скайлайнахсупрахцелкахиижесними" с "прямотоками" у вас нет? Или они не напрягают ввиду того что имеют по четыре колеса?
Топикстартер либо намерено либо по недопониманию создал тему, обречённую на такие споры назвав её: "безнаказанность мотоциклистов".
Если название было типа: "дебил за рулём" или "неадекватный водитель", то всё развивалось бы по иному.
Неадекваты управляют различным транспортом, как мотоциклами так и другим, без исключения, включая водный и воздушный.
А по поводу "безнаказанности" мотоциклистов ещё стоит подумать, они расплачиваются за ошибки, как свои так и чужие, либо здоровьем, либо жизнью.
quote:Originally posted by Alex-e:
Только для начала Вы ответьте пжст, у Вас лично были ДТП с участие мотоциклиста? Сколько? Сколько из них по вине мотоциклиста?
сложенные зеркала считать? ... тогда десяток наберется ... царапины от "протискиваний" считать? ... тогда еще пяток ... въехавшего мне в заднее крыло "чайника" которого мотоциклист "шуганул" считать? ... тогда еще одно ... ИЧСХ все это по вине мотоциклистов (зеркала и царапины в "мертвых" пробках, "чайник" в слабоедущей) ...
quote:Originally posted by YolkinTuzik:
в кратце - ввезенным с 12-го года мотам, оформленным на юр.лицо без одобрения типа ТС в РФ (читай 99% мотоциклов) отказывают в постановке на учет.
т.е. по Вашему все мотоциклы на юр.лиц оформлены?
quote:Originally posted by YolkinTuzik:
ну а кратко ИМХО: на мой взгляд долбоеб на джипе или тяжеленном седане В РаЗЫ опаснее долбоеба на моте: в случае с мотоциклом вы (как автомобилист) всегда хотя бы останетесь живы...
я пару раз видел ДТП когда мотоциклист влетал в стоящую машину ... в первом случае он влетел в багажник ... остановился в районе двигателя (скорость мота явно 200+), второй раз в район средней стойки с водительской стороны (скорость мота 150+) машина почти сложилась ... в первом случае ЕМНИП пассажир 200, водила и пассажир на переднем сидении тяжелые 300, во втором водила 200, пассажир тяжелый 300 ... мотоциклисты ЕМНИП живы были когда их увозили (при ударе слетали с мота) ... а уж ДТП спровоцированные мотоциклистами ...
quote:Originally posted by XL250:А стрит-рейсеров на "скайлайнахсупрахцелкахиижесними" с "прямотоками" у вас нет? Или они не напрягают ввиду того что имеют по четыре колеса?
не поверите ... года два уже как у нас в районе не видел ... а вот мотоциклисты уже неделю как под окнами гонки до 3-4 утра устраивают ...
quote:Originally posted by Старлей:
не поверите ... года два уже как у нас в районе не видел ... а вот мотоциклисты уже неделю как под окнами гонки до 3-4 утра устраивают ...
Верю, просто "намекаю" что делить водителей на адекватных и нет по типу Транспортного Средства, которым они управляют не верно.
quote:Originally posted by Торус:
И что делать?
Ничего.К этому нужно относится как к стихийному бедствию.К июню,июлю неадекваты "закончатся".Сам отношусь к двухколёсным в принципе нормально.Адекватные байкеры обычно едут между крайним левым и следующим рядом.Лично меня не напрягает оставлять им там место.Другое дело,когда они начинают щемиться и справа и слева одновременно,это уже долб;;%зм.
quote:Originally posted by XL250:
Верю, просто "намекаю" что делить водителей на адекватных и нет по типу Транспортного Средства, которым они управляют не верно
угу. но некоторые типы ТС подразумевают существенно более высокий процент неадекватных водителей, не?
quote:Нее...монтажной пеной. Самой дешевой, ...двигло, глушак...в обчем все все сразу поняли и рычат где то в другом месте.Это вы атомной бомбой, что ли?
quote:Чтобы так шуметь отдельные деньги заплочены. Это на заказ такие трубы везут.
вот идиоты!!! У меня когда глушак в полях оторвался (резонатор, еще какая то банка) я просто трубу вварил после "штанов", оставил только заднюю банку. Тож рычит ничешно...
quote:Originally posted by Pilot11:
Нее...монтажной пеной. Самой дешевой, ...двигло, глушак...в обчем все все сразу поняли и рычат где то в другом месте.
тык они самки собаки тут только рычат , а паркуются хз где (и сомневаюсь что во дворе просто) ...
Проблемы не в мотоциклистах или водителях , проблема в самих людях. Уважайте друг друга, относитесь с пониманием и будет вам счастье. Сам езжу и на машине и на мото, проблем нет.
А мне прямотоки не нравятся - после 2х часов езды офигевший слезаешь с мота
Ну а то, что проблема не в машинах и мотоциклах, а в людях - это верно на 100%. Причем не только на дороге, а во всех сферах.
quote:проблема в самих людях
я знаю. Пытался обьяснить, что ночью спят, а днем работают. Люди бы поняли. Сделал вывод-это не люди. Значит с ними можно как не с людьми.
quote:а паркуются хз где
у нас 300 домов и 53000 жителей. Объехать дворы на машине-не проблема....
Вот интересно, когда лично я больше мешаю окружающим? Когда не особо торопясь еду на работу на мотоцикле (полностью исправном, зарегистрированном, со страховками и номерами, соответствующем нормам Евро по выхлопу, тихом - на холостых тише большинства машин)или когда на автомобиле?
В первом случае я ничьего места на дороге не занимаю, топливо экономлю и атмосферу практически не отравляю. А во втором - у меня пять с половиной метров от бампера до бампера: без малого две малолитражки! И мотор соответствующий
Но это почему-то никого не напрягает. Во втором случае (по меркам ганзы) я герой, а в первом - говно. Несправедливо как-то!
Вот, например, владельцев малолитражек у нас принято любить за то, что они такие компактные, экологичные и экономичные. Им и налоги срезают и не знают каких-бы еще льгот придумать, лишь бы заставить людей покупать такие недомашины. Так выходит, что с этой точки зрения, всех двухколесных вообще следует на руках носить? Как самых социально ответственных участников дорожного движения? Они же еще компактнее и экономичнее. Но этого почему-то не происходит... Странно?
А за сбитые зеркала, спору нет, надо платить. Как и за любой другой ущерб, нанесенный при ДТП. Я тоже считаю, что уезжать с места аварии - свинство.
quote:Originally posted by Pilot11:
у нас 300 домов и 53000 жителей. Объехать дворы на машине-не проблема....
у нас уже миллионов 18 вроде ... домов х.з. сколько ... во дворах моты точно не паркуют, а по гаражам и стоянкам искать ...
quote:Originally posted by Старлей:
у нас уже миллионов 18 вроде ... домов х.з. сколько ... во дворах моты точно не паркуют, а по гаражам и стоянкам искать ...
Ну я например и не предлагаю мотоциклистов запрещать вообще
просто нужно сделать невозможным их перемещение там, где люди спят. Я на даче перед сном бросаю поперек дороги кусок буска 50х50 полутораметровый, который днем лежит вдоль забора. и соседи массово делают то же самое: кто брусок, кто трубу. Если проезжает машина - чуть тряхнет и все. Если мот или скутер налетит со скоростью быстрее пешехода - улетает в неизвестном заранее направлении. Не на первом бруске, так на втором. Наши весь поселок про это знают, чужие идиоты, решившие прокатиться среди ночи с ревом и грохотом, очень быстро осознают свою ошибку. Ну не ловить же их по всему району... В Москве сложнее, конечно, но совсем нетрудно попасть в ревущий под балконом мотоцикл цветочным горшком, например. Главное, действовать дружно всем двором.quote:скажите это водятлам которые ставят прямотоки на авто!!!а раз ставят то по аналогии как приравняли из за пару идиотов на мотоциклах так же считать всех водителей долбодятлами!!!денех на мотык есть, на ремонт глушителя-нет.
quote:Originally posted by medved 73:
скажите это водятлам которые ставят прямотоки на авто!!!а раз ставят то по аналогии как приравняли из за пару идиотов на мотоциклах так же считать всех водителей долбодятлами!!!
Золотые слова! Они и есть идиоты! Нет денег на Брабус - ставим прямотоки на десятку
П.С. Количество "долбодятлов" на 2-х колесах в разы выше. И это не ИМХО, это татистика.
quote:Количество "долбодятлов" на 2-х колесах в разы выше.
ещё немного и вы объявите их террористами!
quote:Originally posted by medved 73:
ещё немного и вы объявите их террористами!
Нет. Просто сам по себе мотоцикл провоцирует на безбашенность и безнаказанность.
quote:у вас есть мотоцикл???? или вы экстросенс!ну скорей всего просто вскипело говноНет. Просто сам по себе мотоцикл провоцирует на безбашенность и безнаказанность.
блин у меня нет самолёта а они там такое вытворяют сволочи!то петли всякие то на людей упадут
не иначе долболётчики! quote:Originally posted by medved 73:
не иначе долболётчики!
Это что!
Есть еще и долбоходы.
quote:у нас уже миллионов 18 вроде
в Стамбуле? В Дели? В маскве дай бог 10 наберется...И я не думаю, что чтобы порычать у вас во дворе с другого района приедут. Смотрите близлежащие дворы
quote:во дворах моты точно не паркуют
какой гараж? Ему мосх в 14-18 лет не позволяет думать так глобально. Одни рефлексы.
quote:с фикусом.нетрудно попасть в ревущий под балконом мотоцикл цветочным горшком, например
quote:В маскве дай бог 10 наберется..
15 уже есть .13 офф- сколько нелегалов - точно не знает ни кто - но думают , что 2 - минимум.
quote:Originally posted by Торус:Это что!
Есть еще и долбоходы.
quote:15 уже есть .13 офф- сколько нелегалов
бедняги....а сейчас еще Гарант 5000000 электората амнистию даст, во масквистов то прибавится!!!и все на мотыки пересядут, и будет у вас как в гонконге...одни мотыки-скутеры
Просто понравилось.
quote:Originally posted by Pilot11:
с фикусом.
Ни в коем случае. И горшок пластмассовый, иначе может получиться убийство. Не думаете же вы, что я предлагаю убить человека из-за шума??
quote:Originally posted by Pilot11:
Просто понравилось.
Ну, на хаммере с пулеметом - можно
видео - баянистое, даже где-то обсуждали, что они так едут, т.к. боятся получить гранотометом. (что не удивительно при такой езде )
quote:Originally posted by XL250:
Водитель это не тот кто свято чтит букву закона (ПДД)
Если бы все участники ДД соблюдали бы Правила, ДТП бы не происходили. И судить будут не по духу, а по букве.
quote:Originally posted by XL250:
Порой приходится действовать, вопреки требованиям ПДД, например пропускать ТС выезжающее со второстепенной дороги и т.п.
А где здесь противоречие с Правилами?
quote:Originally posted by XL250:
И поверьте соблюдение "буквы закона" в обычной ситуации, не гарантирует безошибочного (в смысле "по букве") поведения в стрессовой - действия в основном будут на предотвращение или минимизацию ущерба от столкновения вне зависимости от требований ПДД.
Да, для дебилов характерно выруливать на встречку вместо торможения.
quote:Originally posted by Старлей:
конечно если найдете пункт ПДД разрешающий не соблюдать "рядность"
1. Что есть "не соблюдать "рядность""?
2. В каких именно действиях байкера выражается "несоблюдение "рядности""?
quote:Originally posted by Jinn07:
Даже полоса для движения, выделенная разметкой, предназначена для движения т.с. в два ряда, только если они оба мотоциклы без коляски.
Об этом отдельно уточняется в ПДД.
Ссылка? Не на весь интернет, и не на все ПДД, а на конкретный пункт. Очень хочется увидеть, где написана такая глупость.
УзнаЮ вопросики старого провокатора...
quote:Originally posted by Pilot11:
УзнаЮ вопросики старого провокатора...
Просто я, в отличие от многих, говорящих о Правилах, эти самые Правила немножЕчко знаю.
И ведь, бляха-муха, не дождусь я ссылки. Кмк, не в первый раз это уже с этим деятелем.
quote:Originally posted by Bioforgev:
Получается, что в групе разбора ибуть мозг и поворачивают ПДД в свою удобную сторону.
Это не в группе разбора
quote:это Jinn07 снова цитирует секретные ПДД.Originally posted by Bioforgev:
ибуть мозг
quote:Originally posted by Bioforgev:
Гайцы сказали что я должен был занять КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ положение для поворота.
Кэп не возражал бы.
quote:Originally posted by Rusl@:
Originally posted by ASDER_K:а меня по жизни ничо не бесит
А зачем тогда одущую сигналку успокаивать?
Как тонко...
Блин, форум - это как шахматы. quote:Originally posted by Pilot11:
...
Ускорьте так же съёмку любой улицы (допустим московкую) - и увидите то-же самое
quote:на лево!Гайцы сказали что я должен был занять КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ положение для поворота.
quote:из 37-мм пушки...Originally posted by DiMaS:
при возможности пропускаю мотобрата вперед. там его проще контролировать
quote:Originally posted by Стас:
На даче и то всех приглушить не получается, уж сколько веревок извели...
Вешали, что ли?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Вешали, что ли?
Не, разрывали Жигулями.
Да нет,видать так наверное.)
- Водитель это не тот кто свято чтит букву закона (ПДД)
- Если бы все участники ДД соблюдали бы Правила, ДТП бы не происходили. И судить будут не по духу, а по букве.
- Вы не сталкивались с неверно установленными знаками на дорогах? Например согласно которым для поворота налево необходимо занять полосу предназначенную для встречного движения?
- Порой приходится действовать, вопреки требованиям ПДД, например пропускать ТС выезжающее со второстепенной дороги и т.п.
- А где здесь противоречие с Правилами?
- Ну, я как бы думал, что приоритет имеет ТС движущееся по главной дороге, но теперь вижу что заблуждался, так как не могу спорить с человеком который в "отличие от многих, говорящих о Правилах, эти самые Правила немножЕчко знаю".
- И поверьте соблюдение "буквы закона" в обычной ситуации, не гарантирует безошибочного (в смысле "по букве") поведения в стрессовой - действия в основном будут на предотвращение или минимизацию ущерба от столкновения вне зависимости от требований ПДД.
- Да, для дебилов характерно выруливать на встречку вместо торможения.
- Позволю себе заметить что иногда эти "дебилы" предотвращают ДТП и спасают жизни участникам ДД, но Вам, наверное это не интересно. Судя по Вашим постам, Вам просто захотелось поспорить.
quote:Originally posted by carrier:
Да нет,видать так наверное.)
Молодогвардейцы херовы... Говорят, бОшки отрывает...
quote:Originally posted by XL250:
- Вы не сталкивались с неверно установленными знаками на дорогах? Например согласно которым для поворота налево необходимо занять полосу предназначенную для встречного движения?
А вы точно уверены, что с противоположной стороны над полосой не висел кирпич?
quote:Originally posted by XL250:
- Ну, я как бы думал, что приоритет имеет ТС движущееся по главной дороге, но теперь вижу что заблуждался, так как не могу спорить с человеком который в "отличие от многих, говорящих о Правилах, эти самые Правила немножЕчко знаю".
Толсто, сэр, толсто... Ну не надо ТАК перевирать свои же слова! И не надо в отношении меня говорить о том, о чем я даже не упоминал. Я где-то говорил, что на главной нет приоритета?
Сейчас вы говорите о ПРИОРИТЕТЕ ГЛАВНОЙ ДОРОГИ, а раньше заявляли, что ПРОПУСКАТЬ ВТОРОСТЕПЕННЫХ - вопреки ПДД. И где тут связь? Конкретно: в чем выражается противоречие с ПДД, если двигающийся по главной дороге пропустит второстепенку?
quote:Originally posted by XL250:
- Позволю себе заметить что иногда эти "дебилы" предотвращают ДТП и спасают жизни участникам ДД
Т.е. в свете ваших высказываний я могу сделать вывод о том, что вы утверждаете, что в случае возникновения опасности, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен не снижать скорость (вплоть до остановки), а выруливать на встречку или в другую полосу?
quote:Originally posted by XL250:
Судя по Вашим постам, Вам просто захотелось поспорить.
Лучше сказать "подискутировать". Только это интересно и полезно делать с людьми, Правила ЗНАЮЩИМИ.
quote:Originally posted by mnkuzn:
А вы точно уверены, что с противоположной стороны над полосой не висел кирпич?
Абсолютно.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Толсто, сэр, толсто... Ну не надо ТАК перевирать свои же слова! И не надо в отношении меня говорить о том, о чем я даже не упоминал. Я где-то говорил, что на главной нет приоритета?Сейчас вы говорите о ПРИОРИТЕТЕ ГЛАВНОЙ ДОРОГИ, а раньше заявляли, что ПРОПУСКАТЬ ВТОРОСТЕПЕННЫХ - вопреки ПДД. И где тут связь? Конкретно: в чем выражается противоречие с ПДД, если двигающийся по главной дороге пропустит второстепенку?
Перечитайте моё сообщение, обращая внимание на значение слов.
Противоречие в том, что несоблюдение требований дорожных знаков есть противоречие Правилам ДД.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Т.е. в свете ваших высказываний я могу сделать вывод о том, что вы утверждаете, что в случае возникновения опасности, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен не снижать скорость (вплоть до остановки), а выруливать на встречку или в другую полосу?
Перечитайте пожалуйста моё сообщение, и укажите мне - где я "утверждал" каким образом должен действовать водитель в опасной ситуации.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Лучше сказать "подискутировать". Только это интересно и полезно делать с людьми, Правила ЗНАЮЩИМИ.
Я понимаю значение слов "спорить" и "дискутировать". И сказал то, что хотел сказать. Ваше последнее высказывание - есть недопустимый приём ведения "дискуссии", переводящий её с предмета обсуждения на личность оппонента, т.е. превращающий дискуссию в спор.
У меня, к сожалению, складывается впечатление, что Вы скорее водитель - теоретик, пусть хорошо знающий ПДД, но не учитывающий дорожную действительность.
quote:Originally posted by XL250:
недопустимый приём ведения "дискуссии", переводящий её с предмета обсуждения на личность оппонента
quote:Originally posted by XL250:
У меня, к сожалению, складывается впечатление, что Вы скорее водитель - теоретик
Бгггг!
quote:Originally posted by XL250:
Абсолютно.
Значит, это очень большой косяк в организации дорожного движения. Но сколько аварий происходит из-за этого по сравнению с мудачеством водителей?
quote:Originally posted by XL250:
Перечитайте моё сообщение, обращая внимание на значение слов.
Противоречие в том, что несоблюдение требований дорожных знаков есть противоречие Правилам ДД.
quote:Originally posted by XL250:
Порой приходится действовать, вопреки требованиям ПДД, например пропускать ТС выезжающее со второстепенной дороги и т.п.
quote:Originally posted by XL250:
Перечитайте пожалуйста моё сообщение, и укажите мне - где я "утверждал" каким образом должен действовать водитель в опасной ситуации.
Зачем мне вам на это указывать. Я задал вам ВОПРОС. Исходя из следующего: в ответ на мою фразу о том, что дебилы вместо торможения выруливают на встречку, вы сказали, что эти дебилы спасают чьи-то жизни. Вот я и задал вопрос о приоритетности действий: торможение или выезд в другую полосу. Более подробно я разжевать не смогу.
quote:Originally posted by XL250:
Ваше последнее высказывание - есть недопустимый приём ведения "дискуссии", переводящий её с предмета обсуждения на личность оппонента, т.е. превращающий дискуссию в спор.
Я просто задал вам вопрос - в чем выражается нарушение ПДД при пропускании второстепенки? А потом сказал, что люблю дискутировать со знающими людьми. Где я перешел на чью-то личность?
Может, на вашу? quote:Originally posted by XL250:
У меня, к сожалению, складывается впечатление, что Вы скорее водитель - теоретик
Я диванно-тапочный теоретик.
quote:Originally posted by XL250:
теоретик, пусть хорошо знающий ПДД, но не учитывающий дорожную действительность.
А "учитывать действительность" - это иппашить на встречку, если сука-козел-пидорас перед тобой вдруг начал тормозить, а ты не держишь дистанцию?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Исходя из следующего: в ответ на мою фразу о том, что дебилы вместо торможения выруливают на встречку, вы сказали, что эти дебилы спасают чьи-то жизни. Вот я и задал вопрос о приоритетности действий: торможение или выезд в другую полосу. Более подробно я разжевать не смогу.
Именно потому, что в некоторых случаях я вместо того чтобы снижать скорость (вплоть до остановки) уходил от столкновения на другую полосу, включая встречную через, я имею возможность сейчас говорить об этом. Лобовое столкновение с внезапно вылетающим встречным автомобилем, знаете ли, не сулит ничего хорошего, тем более если двигаешься на мотоцикле (на авто тоже уходил, но исходя из дорожной обстановки на обочину). Также уходил на встречку от прыгнувшего под колёса пьяного пешехода.
В указанных случаях остановкой транспортного средства избежать ДТП не представлялось возможным.
За это Вы причисляете меня к дебилам (не переходя на личности)?
Если хотите "дискутировать" будте сдержаней в изречениях.
И пожалуйста, извольте обращение "ВЫ" писать с заглавной буквы.
quote:Originally posted by Торус:
Бгггг!
Кстати, я и не говорил что веду дискуссию.
quote:Originally posted by XL250:
За это Вы причисляете меня к дебилам (не переходя на личности)?
Если этот маневр был полностью контролируемым вами и безопасным для ДРУГИХ участников (например, вы в эти доли секунды успели проконтролировать ситуацию на левой полосе сзади сбоку, на встречке, на встречной обочине, убедиться в отсутствии там других участников ДД и нырнули на левую обочину) - нет. Если нет - то да, и намного, намного хуже, чем к дебилам.
quote:Originally posted by XL250:
Если хотите "дискутировать" будте сдержаней в изречениях.
В чем же проявилась моя несдержанность по отношению к вам?
quote:Originally posted by XL250:
И пожалуйста, извольте обращение "ВЫ" писать с заглавной буквы.
Подайте на меня - быдляка - в суд.
quote:Originally posted by mnkuzn:
В чем же проявилась моя несдержанность по отношению к вам?
О человеке складывается впечатление не только из его отношения лично к Вам, но и из его отношения к окружающим. Если этого недостаточно, то можете перечитать моё предпоследнее сообщение.
На этом прощаюсь.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Молодогвардейцы херовы... Говорят, бОшки отрывает...
Если использовать бумажный шпагат из магазина тортов, ничего не отрывает и с седла не сбрасывает, рвется. Но обсираются ездуны конкретно, потом показывают друг другу красную полоску на шее и рассказывают, как их убить хотели
quote:Originally posted by XL250:
О человеке складывается впечатление не только из его отношения лично к Вам, но и из его отношения к окружающим. Если этого недостаточно, то можете перечитать моё предпоследнее сообщение.
Назвать дебилом мудака, меняющего ряд вместо торможения - это просто эпически понизить свою репутацию 80 уровня в глазах этих мудаков.
quote:Originally posted by Стас:
Если использовать бумажный шпагат из магазина тортов, ничего не отрывает и с седла не сбрасывает, рвется. Но обсираются ездуны конкретно
Ну, тогда, может, хоть дерьмом ее измазать, а?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Ну, тогда, может, хоть дерьмом ее измазать, а?
Это уж слишком... мазать ...
Кстати, на шпагат, привязанный к двум заборам суровой ниткой, можно прицепить консервные банки. Тоже весело выходит. Как говорил наш прошлый участковый лет восемь назад незадачливому мотоциклисту, который пожаловался на шпагат с банками и парой рыболовных крючков, "Ну ты видишь, они тут все %%анутые, фули ты сюда ездишь? Дорог тебе мало? А если они проволоку натянут?" quote:Originally posted by mnkuzn:
Назвать дебилом мудака
Много раз за свою жизнь называл первых - вторыми и наоборот, виноват...
Но ИМХО от перемены мест...Я таки открою вам тайну злобного отношения автомобилистов к мотоциклистам.
Так и быть.
Люди (в массе) устроены так, что их беспокоит не только собственная жизнь, но и жизнь других индивидуумов.
Сохранение вида, ебиомать.
Поэтому, когда кто-то сует свою ё....ю тушку в опасное место, человек, видящий это,
начинает срать кирпичами, злиться и готов убить (парадокс!) того, кто подвергает свою жизнь опасности.
Мотоциклисты по определению находятся в 100500 раз болеее рискованном положении, чем автомобилисты.
И, бLяtь, еще лезут где поуже и пострашнее.
И ездят на фатальной скорости.
Вот поэтому к ним, мудакам, такое отношение.
Хау, я все сказал.
quote:Originally posted by Pilot11:
В маскве дай бог 10 наберется..
с понаезжающими-то? ... хорошо если не все 20 ... 12 только официально ...
Полу ОФФ. Вопрос к диванно тапочным теоретикам и тем кто "Знает" правила!!!
Вот едит человек в среднем ряду, никого не трогает соблюдает правила. И тут (неважно как это происходит) ему в бочину со всей дури въезжает Жып... После чего автомобиль добропорядочного автолюбителя вылетает на автобусную остановку и сбивает там насмерть 5 человек!!!
Прошу ответить четко и если можно со ссылками на правила, кто виноват в гибели 5 человек??? Уточню человек на Жыпе после удара остался на месте (никуда более не врезался и был трезв) Истоия вымышленая, но вполне возможно основана на реальных событиях. После ваших ответов расскажу о своей ситуации из жизни и суде нак котором...
Если у вас нет доказательств в виде записи с видеорегистратора или с камеры видеонаблюдения, никакими правилами дальнейшее не регламентируется
Лет 15 назад мой друг был в такой ситуации: машина прилетела со встречки, чуть задела его и он снес наповал дедушку на мопеде на обочине своей стороны дороги. Прилетевшая машина уехала, свидетелей нет - в 90-е останавливаться никто просто не хотел. След от удара встречной найти не удалось, ибо он слетел в кювет и лег как раз на левый бок. Дали 4 года колонии-поселения, откуда мы его благополучно забрали через год с чем-то. А правила ни при чем: ВАМ придется доказывать, что вы не виноваты в наезде.quote:Originally posted by Стас:
Это уж слишком... мазать ...
Не натянут..очко жим-жим.
quote:Originally posted by Doctor_mengele:
Не натянут..очко жим-жим.
Мы дачники, но отнюдь не умышленные убийцы... И водку отравленную не оставляем, и капканы не ставим.
Вот видюшка, мой друг снимает. На одном из моментов наглядно показано, за что зеркала ломают/складывают.
Парниша из видео местами сам подставляется- что за необходимость жаться к краю полосы, если она свободна? Или ехать сбоку авто, в мёртвой зоне его зеркал? Один из пунктов байкерского кодекса гласит- не подставляйся, обороняйся.
По теме- устроили дискриминацию панимашь, чётырёхколёсных водятлов по определению в мск больше, и точка. А пдд надо блюсти, оно не с потолка взято, и если выезжаешь в междурядье, или на обочину- будь готов ко всему.
Сам и на 4х колёсах катаюсь, и на 2х. Резюме тут такое- надо уметь признавать свои косяки. Всем безаварийного руления. )
quote:Originally posted by MX177:
А пдд надо блюсти, оно не с потолка взято, и если выезжаешь в междурядье
Т.е. вы имеете нам сказать, что движение по т.н. "междурядью" противоречит Правилам?
quote:Originally posted by AA GUN:
Вот видюшка, мой друг снимает.
Кино хорошее.Эндуро рулит.)Некоторым водятлам на видео,действительно,лоботомию надо делать.
quote:Originally posted by Торус:
Вот, сегодня опять...Красный свет, все стоят.
Между рядов щемится крендель на мотоцикле без номеров.
Задевает правым боком Нексию.
Водила открывает окно и начинает высказывать мнение.
Мотоциклист бьет ему кулаком по лобовому стеклу (не разбил) и сваливает.
Сначала просто вперед, а потом по тротуару и во дворы спального района.
Все продолжают стоять на красный.
И все.
И что делать?
Доколе???
Ни разу подобного не встречал!!
Смотри у мотоциклиста обзор больше, реакция в 100раз выше, чем у автомобилиста.
---- А меня другое интересует, почему бывшие сидельцы не ездят на мотоциклах? Типа не по понятиям?)
quote:Originally posted by mnkuzn:
Т.е. вы имеете нам сказать, что движение по т.н. "междурядью" противоречит Правилам?
В данном случае, мотобрат движется по прерывистой разметке, что нельзя делать, кроме как для обгона, опережения или смены полосы движения.
quote:Originally posted by carrier:
Кино хорошее.Эндуро рулит.)Некоторым водятлам на видео,действительно,лоботомию надо делать.
прежде всего самому оператору. как минимум за движение вдоль рельсов... и по пешеходным дорожкам... и за 115 в городе...
quote:Originally posted by ASDER_K:
прежде всего самому оператору. как минимум за движение вдоль рельсов... и по пешеходным дорожкам... и за 115 в городе...
Дык,этож эндуро.На рельсах повредить паровоз у него вряд ли получится.
Так что тут на свой страх и риск.По дорожкам он аккуратно вроде ездит,по крайней мере пешеходов обиженных я не заметил.Превышение это да,но на машинах гораздо быстрее летают.Посмотрел другие его видео,он вроде вполне адекватен.quote:Originally posted by carrier:
Дык,этож эндуро.На рельсах повредить паровоз у него вряд ли получится.
а жизню машинисту подговнять?
quote:Originally posted by carrier:
По дорожкам он аккуратно вроде ездит,
ога но немедленно ниразу.
quote:Originally posted by carrier:
Превышение это да,но на машинах гораздо быстрее летают.Посмотрел другие его видео,он вроде вполне адекватен.
дык это а чего потом удивляться, что его не заметили, если он в ночи летит с двойным превышением?
quote:Originally posted by ASDER_K:
а жизню машинисту подговнять?
Они привыкшие.)
quote:Originally posted by ASDER_K:
дык это а чего потом удивляться, что его не заметили, если он в ночи летит с двойным превышением?
Этих обычно заметно,всё же скорости у них не те.Вот"пластиковые",тех реально можно не заметить и не просчитать,куда он летит.
quote:Originally posted by carrier:
Этих обычно заметно
это если мы адеквата рассматриваем. коих на дороге явное меньшинство - чтож у неадеквата будет?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Т.е. вы имеете нам сказать, что движение по т.н. "междурядью" противоречит Правилам?
Хрен с ними, с правилами. Беда, когда оно противоречит физике и геометрии. Совсем плохо, если еще и здравому смыслу. Например фура на кривой эстакаде занимает всю полосу и даже больше. Сегодня утром наблюдал зеленый кавасаки, пытавшийся ехать в междурядье по эстакаде с ул. Свободы на Волоколамку. На середине полуприцепа он начал понимать своим отсутствующим мозгом, что места для жизни становится маловато, хорошо слева джип добрый тормознул и дал хрустику свалить. Тут что, скажете тоже водятлы виноваты? Думаю нет, просто отсутствие мозга под шлемом
quote:Originally posted by ASDER_K:
чтож у неадеквата будет?
Тушка.)
...и водитель белого минивэна крупно попал. Не знаю уж, что там у них было, но мотоциклисту можно инкриминировать порчу имущества, а ему скорее всего 111-ю (112-ю) УК РФ "Умышленное причинение тяжкого (среднего) вреда здоровью" - два года как минимум и в довесок тоже порчу имущества.
А что для нормального человека значит уголовка? Это и финансовые проблемы, и гарантированная потеря работы или своего бизнеса, проблемы в семье если она есть и т.д. И нафига было обострять? По моему проще (и куда дешевле) послать мyдaka, который ногами машет, по матери а вмятину на двери отремонтировать!
quote:Originally posted by Auto20739:
Не знаю уж, что там у них было
Дык помните, в детстве "На мосточке утром рано повстречались два барана"
quote:...и водитель белого минивэна крупно попал.
Водиле срочно на судмедэкспертизу, снимать побои, наверняка что то прилетело. Ну и заяву соответственно на нападение. А под протокол никаких "специально наехал в ответ на удар"!!! Испугался удара, непроизвольно отклонился, нога со сцепления соскочила и руль повернулся. Чму двухколёсному ещё придётся свой раздолбаный мотик продать и деньжат занять, что бы водила заяву забрал, что бы от зоны отмазаться...
Снимать побои с микроавтобуса ?
водила микроавтобуса ударил первый в шлем чем вызвал тяжкое телесное повреждение "сотрясение мозга" (мотоциклиста).
Затем из хулиганских побуждений с целью убийства, пытался задавить водителя мотоцикла своим а-м-лем.
Ой а там их еще и 2-е т.е. ударил пасажир, а давил водитель.
это уже группой лиц по предварительному сговору.
лет по 14 каждому и водителю машины и пассажиру.
quote:Originally posted by Doctor_mengele:
водила микроавтобуса ударил первый в шлем чем вызвал тяжкое телесное повреждение "сотрясение мозга" (мотоциклиста).
какой смысел такого шлема?
ну и самое главное во что никто не поверит - в сотрясение мозга. потому как мозга там нет.
quote:Она ещё и скользкая при этом, если понадобится торможение, то...В данном случае, мотобрат движется по прерывистой разметке, что нельзя делать, кроме как для обгона, опережения или смены полосы движения.
quote:Снимать побои с микроавтобуса ?
Не надо "включать дурочку".
На видео ясно видно нанесение мотоциклистом ударов в голову сидящего водителя. С неё и снимать побои. Т.е. налицо нанесение "менее тяжких", как минимум.quote:Затем из хулиганских побуждений с целью убийства, пытался задавить водителя мотоцикла своим а-м-лем.
Ага-ага. Ясно же сказано - под протокол, испугавшись удара мотоциклиста... и далее по тексту... Где "из хулиганских побуждений"???
quote:Ой а там их еще и 2-е т.е. ударил пасажир, а давил водитель.
Разве не праворулька? Судя по тому что человек справа пытался выскочить, а у него не получалось и ему пришлось отъехать - это и есть праворулька.
quote:это уже группой лиц по предварительному сговору.лет по 14 каждому и водителю машины и пассажиру.
Ага-ага. Планов-громадьё...
Пинать машину он конечно зря стал) Надо было из ГБ в салон налить по краешки.
Witaly, не нужны ментам такие терки, подружат и закроют за отсутствием состава, и всего делов. Не буду спорить, насколько прав водила, но тактически он действовал правильно, в этом плане молодец.
quote:Originally posted by Alex1i:
Witaly, не нужны ментам такие терки, подружат и закроют за отсутствием состава, и всего делов...
Понимаю, что скорее всего так и будет. Но уж и помечтать нельзя чтоли?
Во всяком случае мои мечты на пару порядков менее фантастичны чем "из хулиганских побуждений", "по предварительному сговору" и пр... quote:Originally posted by ASDER_K:
какой смысел такого шлема?
ну и самое главное во что никто не поверит - в сотрясение мозга. потому как мозга там нет.
Шлема -он в пдд прописан.
Мозг есть у всех . это патанатомический факт.
И травматолог к которому мотоциклист подъедет снимать побои, если не дурак(али надоумит кто),
Травматолог вежливо укажет.
сотрясение мозга. и перелом ребер.
дальше пишеться заява в милицию.или полицию.
пото водитель и пасажир фургона обьясняют . зачем они открывали окна двери и махали конечностями, и в конечном итоге совершили наезд.
т.е. обоим грозит 5-8 лет (украина) , или эквивалент в деньгах.
posted by Witaly:
На видео ясно видно как водитель пасажир машины в открытое окно махает конечностью.
т.е. нападает. Если бы он опасался за свое здоровье\жЫзнь, то дверку и окошко надо было не открывать и конечностями не махать.
пинали пасажира. который сам открыл дверь.
Чего испугался водитель ? Испуг что уже 100% отмазывает от наезда ?
Испугался включил передачу убрал с ручника и наехал, как хорошо испугался.
Если праворулька то исход ясен полностью.
Недоделанного нищеброда на говномашине закроют.
А вы думаете сколько дают за нанесение ттп ?
quote:Originally posted by Witaly:
Понимаю, что скорее всего так и будет. Но уж и помечтать нельзя чтоли?
Дружок . если видео к делу приложат , то вадила отмахается от умысла за очень большие бабки.
если не приложат будет дтп в котором он виноват.
quote:Originally posted by Doctor_mengele:
Мозг есть у всех . это патанатомический факт.
погуглите по слову анэнцефалия... и много вам открытий чудных....
quote:Originally posted by Doctor_mengele:
пинали пасажира. который сам открыл дверь.
а там не прулька?
quote:На видео ясно видно как водитель пасажир машины в открытое окно махает конечностью.
Ага, махает, отбивается от ударов. Что бы нападать маша кулаками, надо, как минимум, выйти из машины.
quote:т.е. нападает. Если бы он опасался за свое здоровье\жЫзнь, то дверку и окошко надо было не открывать и конечностями не махать.
Ага-ага. Т.е. надо было совершить административное нарушение. К тому же что бы уехать надо взяться за руль и его вывернуть, чему препятствовал агрессивный трындоциклист.
quote:пинали пасажира. который сам открыл дверь.
Какого пассажира? Был бы пассажир - он бы вышел. Ну или водила бы вышел, если бы он сидел слева.
quote:Чего испугался водитель ? Испуг что уже 100% отмазывает от наезда ?
Нет, отмазывает от "умысла" и связанного с ним уголовного преследования.
quote:Испугался включил передачу убрал с ручника и наехал, как хорошо испугался.
Ну хватит уже придумывать то. Много водителей ставят на ручник на светофоре? Я вот не ставлю. А водила наверняка скажет, что стоял на сцеплении - ждал зелёного. А если автомат, так там ещё проще, убрал от неожиданности ногу с тормоза - она и поехала...
quote:Если праворулька то исход ясен полностью.
И я про то же...
quote:Недоделанного нищеброда на говномашине закроют.
Сколько пафоса...
Неудивительно что такие фантазии. quote:А вы думаете сколько дают за нанесение ттп ?
Ну на тяжкие тут не тянет. Менее тяжкие или средние. Но посидеть двухколёсному вполне реально. Хотя скорее всего условкой отделается...
quote:Дружок
Узнаю брата Колю!!! (С)
quote:если видео к делу приложат , то вадила отмахается от умысла за очень большие бабки.
Достаточно изначально грамотно показания дать. И никаких бабок. Сюрприз?
quote:если не приложат будет дтп в котором он виноват.
Именно поэтому я и говорю снимать побои. Тогда двухколёсный и про ДТП забудет и сам бабки даст.
Как то так...
quote:Originally posted by ASDER_K:
а там не прулька?
Праворулька конечно. Просто если предположить, что там нормальный руль, то оправдать двухколёсного проще будет. Отсюда и упор на водителя и пассажира и их "предварительный сговор с целью хулиганских побуждений"...
quote:Originally posted by Witaly:
Испугался удара, непроизвольно отклонился, нога со сцепления соскочила и руль повернулся.
Угу. И так - восемь раз. Т.е. кругом ОДНИ ИДИОТЫ...
quote:Originally posted by jk878:
В данном случае, мотобрат движется по прерывистой разметке, что нельзя делать, кроме как для обгона, опережения или смены полосы движения.
Во-первых, это далеко не факт - в условиях задачи этого ни разу нет. В т.н. "междурядье" - ни разу не значит, что по разметке. Во-вторых, как это влияет на соблюдение Правил другими? К чему надо готовиться нарушителю?
quote:Originally posted by MX177:
А пдд надо блюсти, оно не с потолка взято, и если выезжаешь в междурядье, или на обочину- будь готов ко всему.
quote:Originally posted by Witaly:Праворулька конечно. Просто если предположить, что там нормальный руль, то оправдать двухколёсного проще будет. Отсюда и упор на водителя и пассажира и их "предварительный сговор с целью хулиганских побуждений"...
И кто кого троллит не понять...
quote:К чему надо готовиться нарушителю?
Если видео посмотреть как следует, то будет понятно к чему. И там всё лайтово.
Между рельсами, по пешеходным дорожкам... байкер, блин. За город бы выехал в поля и там развлекался.
Многое дает для понимания прочтение мотофорума. Они не "байкеры", они "пилоты"... так вот...
А пешеходы, машины, столбы и скользкая разметка только досадные помехи для стремглавых. И хоть кол на голове теши...quote:Originally posted by Стас:
Многое дает для понимания прочтение мотофорума
особенно в части "книга памяти"
quote:Originally posted by Стас:
пилоты
стритрейсеры тоже так себя именуют.
quote:Originally posted by Зануда:
стритрейсеры тоже так себя именуют.
А их тут кто то оправдывает?
я к тому, что одного поля ягоды.
quote:Originally posted by Зануда:
я к тому, что одного поля ягоды.
Только байкеры убивают себя, а сракеры убивают других.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Только байкеры убивают себя
Бывает и других тоже.Наверно их так можно разделить.Среди сракеров неадекватов 99%,среди байкеров примерно 80%.
quote:Originally posted by Witaly:
К тому же что бы уехать надо взяться за руль и его вывернуть, чему препятствовал агрессивный трындоциклист.
Вообще-то пинок ногой был после выброса из машины. И следуя вашей логики - у мотоциклиста просто соскользнула нога с подножки (например уворачивался от брошенного окурка). А дальше его попытались убить. Что вы будете делать, когда вас попытаются убить?
quote:Originally posted by Witaly:
Много водителей ставят на ручник на светофоре? Я вот не ставлю. А водила наверняка скажет, что стоял на сцеплении - ждал зелёного
Всегда прикалывали такие "умники"
Кроме возможности совершить дтп они ещё и сцепление себе жгут и выжимной напрягают. Ответа на вопрос "нахуа?" я так и не получилquote:Originally posted by Witaly:
Тогда двухколёсный и про ДТП забудет и сам бабки даст.
Как то так...
Не было там дтп в нормальном понимании этого термина, был умышленный наезд
quote:Originally posted by Rusl@:
Не было там дтп в нормальном понимании этого термина, был умышленный наезд
Очень хорошо это видно. А ТС - это лишь СРЕДСТВО причинения вреда здоровью. Причем общеопасное.
"Всегда прикалывали такие "умники" Кроме возможности совершить дтп они ещё и сцепление себе жгут и выжимной напрягают."
Упал под стол :-)- КАК можно жечь сцепление если оно выжато!
Диски один второго НЕ КАСАЮТСЯ!
Это как потавить мот на подставку, что бы заднее колесо не касалось поверхности и дать газ - можно неделю так газоавать- износа у покрышки не будет.
По теме - не знаю с чем это связано, но в этом году почти не вижу мотоциклистов ну или байкеро на дорогах. При этом слеты - встречи они проводят (вчера видел). А вот на дорогах их почти нет. То ли холодно еще, то ли права категории А перестали давать кому ни попадя, то ли поубивались, то ли мода пошла на убыль.
quote:Originally posted by Rusl@:
Не было там дтп в нормальном понимании этого термина, был умышленный наезд
Это ещё доказать надо.
quote:Originally posted by Pavlucha:
Упал под стол :-)- КАК можно жечь сцепление если оно выжато!
Диски один второго НЕ КАСАЮТСЯ!
Да, дискам -- по фигу. Зато выжимному -- пипец
quote:Originally posted by Pers:Да, дискам -- по фигу. Зато выжимному -- пипец
выжимной это вообще расходник ...
quote:выжимной это вообще расходник
И автомобиль - тоже расходник.
И люди в нем.
И всё вокруг нас - всё это расходники.
Хм... Расходник...
На многих авто, что бы этот расходник поменять, силовой агрегат приходится вынимать.
quote:Originally posted by Jinn07:
Хм... Расходник...
На многих авто, что бы этот расходник поменять, силовой агрегат приходится вынимать.
сцепление это выжимной+диск+корзина ... т.к. "комплект" диск+корзина у нормального водителя "переживает" 2-3 выжимных (в среднем ... бывает и больше), то да ... выжимной это расходник ... с ценой работ по замене сопоставимой (т.е. равной) с заменой сцепления целиком ...только если на жигулях комплект сцепления стоит сумму довольно несерьезную и меняют обычно все вместе (если работы проводят в сервисе) то на иномарке как-то разница существенная ... так на SGWN выжимной стоит 4 тыр. (на жигули комплект полный стоит 900-1800), а комплект выходит ~ 20 ...
quote:Originally posted by Pavlucha:
Упал под стол :-)- КАК можно жечь сцепление если оно выжато!
Диски один второго НЕ КАСАЮТСЯ!
Выжмите сцепление и погазуйте несколько минут. Когда почуствуете запах "не касающихся дисков" - упадёте ещё раз.
quote:Originally posted by Witaly:
Это ещё доказать надо.
Всё видно на видео. И если бы ещё по поводу "нога соскользнула" можно было бы пытаться дуть арабов, то одновременно "случайно повернувшийся руль" уже не прокатит
quote:Originally posted by Pers:
Да, дискам -- по фигу
Не пофигу
quote:Originally posted by Старлей:
"комплект" диск+корзина у нормального водителя "переживает" 2-3 выжимных
Это на жигулях что-ли? А, понял, это у "выжимальщиков на светофоре"?
"Выжмите сцепление и погазуйте несколько минут. Когда почуствуете запах "не касающихся дисков" - упадёте ещё раз."
Пошел, завел, выжал, погазовал. Ни какого запаха не унюхал. Пришлось глушить. И не падая идти домой. Развели меня как маленького. Или наверное у меня машина не правильная. Так же ни разу не видел машины, у которой спалили бы сцепление газанув на выжатом. Когда из песка или снега вылазили - такие видел и у самого попахивало. Но стоя на месте, выжав сцепление тем более на холостых... Такого быть не может, просто по тому - что диски НЕ КАСАЮТСЯ один второго. Раз нет касания- нет трения, нет трения-нет нагрева, нет нагрева - гореть нет чему.
"Не пофигу"
- именно что пофигу. На выжатом сцеплении машина от ржавчины сгниет раньше чем дискам сгорят.
quote:Originally posted by Pavlucha:
Или наверное у меня машина не правильная.
да просто отрегулировано нормально и выжимной живой
quote:Originally posted by Pavlucha:
НЕ КАСАЮТСЯ
КАСАЮТСЯ
quote:Originally posted by Rusl@:
Всё видно на видео. И если бы ещё по поводу "нога соскользнула" можно было бы пытаться дуть арабов, то одновременно "случайно повернувшийся руль" уже не прокатит
Перефразируя старый анекдот - "мне не нужно что бы ты поверил, мне нужно что бы судья поверил", а если поверит инспектор, то до судьи и очередь может не дойти...
quote:Originally posted by Witaly:
а если поверит инспектор, то до судьи и очередь может не дойти...
Это что-то новенькое
То есть иск в суд подаёт инспектор?
Это надо объяснять? А что при определённом раскладе и иска никакого не будет - такой вариант исключаете полностью? Даже стыдно как то растолковывать. Если будет один иск, то обязательно будет и встречный, это ж ясно. Вполне могут и взаимно решить что каждый останется при своём, один с разбитой мордой, другой с разбитым мотоциклом, ибо и у того и у другого перспективы для суда весьма мутные...
quote:НЕ КАСАЮТСЯ
КАСАЮТСЯ
как отрегулировать, так и будет.
quote:Originally posted by Witaly:
А что при определённом раскладе и иска никакого не будет
Это какой такой расклад может помешать человеку подать иск?
quote:Originally posted by MX177:
как отрегулировать, так и будет
Ну да, можно отрегулировать, чтобы сцепление буксовало - но зато зазор появится
quote:
Это какой такой расклад может помешать человеку подать иск?
Чувствую что на Ганзе постов как всегда не читают. Только выдирают фразы из контекста...
quote:Originally posted by Rusl@:
Ну да, можно отрегулировать, чтобы сцепление буксовало - но зато зазор появится
не передергивайте ... они касаются когда сцепление НЕ нажато, как только выжимаешь педаль сцепления:
quote:Originally posted by :
Принцип работы сцепленияОднодисковое сухое сцепление постоянно включено.
При нажатии на педаль сцепления привод сцепления перемещает вилку сцепления, которая воздействует на подшипник сцепления. Подшипник нажимает на лепестки диафрагменной пружины нажимного диска. Лепестки диафрагменной пружины отводят нажимной диск от ведомого диска. Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач прекращается.
При отпускании педали сцепления диафрагменная пружина приводит нажимной диск в контакт с ведомым диском и через него в контакт с маховиком. Крутящий момент за счет сил трения передается от двигателя к коробке передач.
quote:Originally posted by Pavlucha:
то ли права категории А перестали давать кому ни попадя
В 2006 в Екб были большие трудности с получением А. У нас там девчонка, которая без прав ездила на моте лет 10, сдала вождение только с 4 раза. Я - с третьего. Парень с большим опытом - с детства - сдал со второго. Там еще автодром был очень засадный и это было в ноябре, по снегу - там по скользкому практически невозможно было не касаться ногой поверхности. Х...й - ничего этого не учитывали.
quote:Originally posted by Witaly:
Это ещё доказать надо.
Это ОЧЕВИДНО, что это надо доказать.
Ну их нax, этих мотоциклистов... Давайте лучше поспорим, сколько у нормальных водителей один комплект сцепления выхаживает!
Хотя, ИМХО, у НОРМАЛЬНЫХ водителей, автомобили меняются раньше, чем сцепление кончается...
quote:Originally posted by Auto20739:
Хотя, ИМХО, у НОРМАЛЬНЫХ водителей, автомобили меняются раньше, чем сцепление кончается...
+1. больше 60 ткм пока не ездил на одной машине.
менял сцепу тока на пассате с неихзвестным пробегом... на одометре 120 - а сколько там было - непонятно
quote:Originally posted by Старлей:
они касаются когда сцепление НЕ нажато
То есть вы мне объясняете принцип работы сцепления?
Тогда хотябы объясняйте правильно
"Не нажато", блин Сцепление бывает ВКЛЮЧЕНО и ВЫКЛЮЧЕНО, когда включено - диски полностью сжаты силой пружины, когда выключено - они отводятся друг от друга силой вашей ноги. Только вот это "отводятся - это не миллиметры, а их десятые доли, и диски всё равно цепляются, только момент мизерный - поэтому машина стоит на месте. А вот для прокручивания вала нередко хватает, поэтому вталкивая передачу стоя на месте вы иногда чуствуете, как синхронизатор останавливает вал.у нормальных водителей сцепление расходуется в замисимости от условий эксплуатации...если вжаривать и трогаться с ланча, то можно и 5тыс не отъездить))
quote:Originally posted by Rusl@:
То есть вы мне объясняете принцип работы сцепления?
Тогда хотябы объясняйте правильно "Не нажато", блин Сцепление бывает ВКЛЮЧЕНО и ВЫКЛЮЧЕНО, когда включено - диски полностью сжаты силой пружины, когда выключено - они отводятся друг от друга силой вашей ноги. Только вот это "отводятся - это не миллиметры, а их десятые доли, и диски всё равно цепляются, только момент мизерный - поэтому машина стоит на месте. А вот для прокручивания вала нередко хватает, поэтому вталкивая передачу стоя на месте вы иногда чуствуете, как синхронизатор останавливает вал.
Посмотрите на сцепление, скажем, жигулей в магазине, посмотрите на ход вилки сцепления, и ваши "не миллиметры, а их десятые доли" сильно увеличатся в размере
Исправное сцепление выключается полностью. Вот описание вполне вменяемое http://www.automan.ru/vaz/01/pr_scepl.shtmlquote:Originally posted by Auto20739:
Давайте лучше поспорим, сколько у нормальных водителей один комплект сцепления выхаживает!
ВАЗ-2106.
162 000 км.
Пока родное сцепление.
Когда умрет-Х.З.
quote:Originally posted by Стас:
Посмотрите на сцепление, скажем, жигулей в магазине, посмотрите на ход вилки сцепления, и ваши "не миллиметры, а их десятые доли" сильно увеличатся в размере
Да никогда оно ПОЛНОСТЬЮ не выключается. Всегда хоть чутка, да "подгорает". Трение там - остается. Кто не верит - выжмете минут на 10 и подержите на х.х.... или выжмете и надавите гашетку, крутанув тыщ до 5-ти - сразу ощутите приятный запах 
у меня один раз новое сцепление жило 3 дня.
LUK.
Просто развалился диск.
quote:Originally posted by Стас:
жигулей
quote:Originally posted by YolkinTuzik:
Да никогда оно ПОЛНОСТЬЮ не выключается. Всегда хоть чутка, да "подгорает". Трение там - остается. Кто не верит - выжмете минут на 10 и подержите на х.х.... или выжмете и надавите гашетку, крутанув тыщ до 5-ти - сразу ощутите приятный запах
Уже предлагал - отписали не проверив
quote:Originally posted by air 100:
ВАЗ-2106.
162 000 км.
Пока родное сцепление.
Когда умрет-Х.З.
В принципе можно отъездить всю автомобильную жизнь на родном сцеплении на любом автомобиле. Но так ездить - нуивонах
quote:Originally posted by Rusl@:
В принципе можно отъездить всю автомобильную жизнь на родном сцеплении на любом автомобиле. Но так ездить - нуивонах
"ТАК"-это как?
Грамотно,не насилуя машину и не создавая проблем окружающим своими лихими маневрами?
При этом ,во-время проводя ТО пепелаца?
Это плохо?
Лучше "низко летать"и показывать "высший пилотаж" на дороге,чем просто быстро ездить?
quote:Originally posted by air 100:
При этом ,во-время проводя ТО пепелаца?
как то на сцепление влияет?
quote:Originally posted by ASDER_K:
как то на сцепление влияет?
Элементарно.
Во-время менять тормозуху,прокачивать систему от воздуха,менять шланг и поддерживать уровень жидкости .
И все будет нормально.
Если этого не делать,сцепление гикнется весьма скоро.
quote:Originally posted by air 100:
Во-время менять тормозуху
и с каким же интервалом?
quote:Originally posted by air 100:
прокачивать систему от воздуха
это на каком же стесняюсь сказать пробеге такая необходимость вощзникает?
quote:Originally posted by air 100:
Если этого не делать,сцепление гикнется весьма скоро.
на каком примерносроке?
просто интересно.
у меня сцепа летела только 1 раз. после того, как я 10 км тащил на тросе машину массой под 2 тонны по пробкам...
quote:Originally posted by ASDER_K:Во-время менять тормозуху
и с каким же интервалом?
Я раз в два года меняю, и в тормозной системе, и в приводе сцепления, если он гидравлический. Тормозуха стоит копейки, замена с прокачкой тоже недолго и недорого. Заодно ревизия тормозной системы лишний раз
и с каким же интервалом?
Раз в 2 года рекомендуют.
Не будешь менять-тормозуха насытится водяными парами и цилиндр сцепления начнет корродировать.
Правда,если жидкость подтекает и ее приходится периодически подливать,то можно периодичность замены увеличить.
это на каком же стесняюсь сказать пробеге такая необходимость вощзникает?
У кого как.
Машины разные .
У меня-раз в году обязательно.
на каком примерносроке?
просто интересно.
У меня пока не гикнулось.
Сосед по гаражу менял закисший рабочий цилиндр сцепления на 40 000 км,само сцепление с корзиной на 45 000 км.Для него это где-то 6 лет эксплуатации.
quote:Originally posted by air 100:
Раз в 2 года рекомендуют.
это в тормозах. и емнимс по регламенту ВАГа ...
quote:Originally posted by air 100:
это на каком же стесняюсь сказать пробеге такая необходимость вощзникает?
У кого как.
Машины разные .
У меня-раз в году обязательно.
как страшно жить... у меня пока не возникало такой необходимости, да. даже за 55 ткм за 6 лет...и сцепа не гикнулась.
всеж есть очучение что в понятие разумного ухода за машиной это не укладывается.
это в тормозах. и емнимс по регламенту ВАГа ...
А какая разница?
И там и там-тормозуха с определенными свойствами.
И там и там-гидравлические цилиндры,зеркало которых подвержено коррозии.
Так шо....вот.
всеж есть очучение что в понятие разумного ухода за машиной это не укладывается.
Хочешь поставить эксперимент на своей машине-в добрый путь.
Хочешь долго и безгеморройно ездить(у меня 162 000км)-лучше перебдеть.
Тем более,что это ненапряжно...10 минут-и всех делов.
Водители мото говорите безнаказанные?...
Сам являюсь водителем авто,квадро, и в этом сезоне мото (Хонда дрозд).
Вчера первый раз разложился: Еду по дороге (11 парковая ул, пересечение с измайловским бульваром)еду по правилам (скорость примерно 40-45км/ч), проезжаю перекрёсток на зелёный сигнал светофора и метров через 15-20 из-за припаркованной справа машины выходят 3 "кегли" (молодые парни лет 17-22, с пивком в руках), влево принципиально не смотрят идут как будто у них 9-ть жизней в запасе... Влево я уйти не мог ибо на встречу ехала ГАЗель, пришлось экстренно оттормаживаться и класть мот на левый бок, а самому ехать на жопе рядом (благо езжу всегда в полной экипировке). После моего падения парни решили по тихому разбежаться. Одного догнал и под вопли "дядя не бейте" вернул на место ДТП.
Итог: у меня разбит передний пластик, левое зеркало, поцарапана выхлопная труба, крышка сцепления, клипон, и остальные мелкие сколы и царапины по пластику. ИДПС вызывать не стал ибо "детишки" откровенно сказали что я ехал с превышением (это они определили по тормозному следу метра в 3 длинной). Короче пешики полезли в зал*пу...По закону сделать им ничего нельзя... Бодаться и наказывать не стал, мот поднял и поехал в гараж.
Вот такие дела.
quote:Originally posted by Kanagon2000:
После моего падения парни решили по тихому разбежаться.
Вот!
А были бы у них регистрационный номера спереди и сзади-стояли бы и не рыпались.
Даешь регистрационные номера всем пешеходам!!!
quote:
Это почему?
Превышение скорости еще доказать надо,а выход на дорогу в неположенном месте-нарушение.
И возместить убытки Суд их заставил бы.
quote:Originally posted by Kanagon2000:
Короче пешики полезли в зал*пу...По закону сделать им ничего нельзя...
То,что сбивать не стали +."Разложиться" пришлось,это издержки выбранного транспорта.)Хорошо,что без тяжёлых последствий и травм обошлось.Насчёт наказания,оно вполне реально.Регик очень выручил бы в такой ситуации.
quote:Это почему?
Превышение скорости еще доказать надо,а выход на дорогу в неположенном месте-нарушение.
И возместить убытки Суд их заставил бы.
Тут дело в том что у меня регистратора на мото нет,в поле зрения камер наблюдения больницы этот участок дороги не попадает, свидетели все разбежались пока я за этими спринтерами гонялся, парни бы быстро договорились и ИДПС сообщили что дорогу они вообще не переходили.
Как в таком случае доказывать свою правоту???
quote:Originally posted by Kanagon2000:
регистратора на мото нет
Если вы перемещаетесь по правилам, он вам просто необходим. К сожалению, при аварии владельцы авто и ИДПС частенько сговариваются против мотоциклиста, неоднократно наблюдал/слышал такое. Регистратор нужен.
Вот теперь сижу подыскиваю экшн-камеру или видео регистратор для мото.
Но как говорится - "Хороша ложка к обеду".
quote:Если вы перемещаетесь по правилам, он вам просто необходим. К сожалению, при аварии владельцы авто и ИДПС частенько сговариваются против мотоциклиста, неоднократно наблюдал/слышал такое. Регистратор нужен.
Вот теперь сижу подыскиваю экшн-камеру или видео регистратор для мото.
Но как говорится - "Хороша ложка к обеду".
quote:Originally posted by Стас:
при аварии владельцы авто и ИДПС частенько сговариваются против мотоциклиста
аХа ... и еще с*ки какие-то ПДД вечно поминают ... ругаются нецензурно наверное
quote:Originally posted by Старлей:
аХа ... и еще с*ки какие-то ПДД вечно поминают ... ругаются нецензурно наверное
Не, я про реальность. Про отмазки водятлов я не говорю, мне один водила со стажем 30+ лет, профи, на трубовозах и плитовозах работает, говорил что по правилам мотоциклисты ОБЯЗАНЫ пропускать машины
quote:Originally posted by air 100:"ТАК"-это как?
Грамотно,не насилуя машину и не создавая проблем окружающим своими лихими маневрами?
При этом ,во-время проводя ТО пепелаца?
Лучше "низко летать"и показывать "высший пилотаж" на дороге,чем просто быстро ездить?
Не учите щуку плавать. Проехать ВСЮ жизнь автомобиля на одном сцеплении просто ГРАМОТНО КАТАЯСЬ - не получится. Я уж молчу о "просто быстро ездить". Сцепление стирается и когда просто быстро ездишь. Ну а тошнить, еле разгоняясь - это не по мне, я "просто быстро езжу"
P.S. кому вы адресовали "вовремя не проходить ТО" - вообще не понял
quote:Originally posted by air 100:Это почему?
Превышение скорости еще доказать надо,а выход на дорогу в неположенном месте-нарушение.
И возместить убытки Суд их заставил бы.
Интересно, кто нибудь, когда нибудь, привлекал пешехода в подобном случае? Нет, ни когда сбиваешь пешехода, а потом говорят, что пешеход сам виноват, а вот так, когда что бы избежать наезда делаешь аварию? Вину пешехода ещё доказать надо, да и уйдёт он просто напросто. А про "гражданский арест" недавно тёрли в юридическом, можно проблем огрести на всю жопу. А номеров, как справедливо замечено, на пешеходах нет...
quote:Originally posted by Rusl@:
Не учите щуку плавать. Проехать ВСЮ жизнь автомобиля на одном сцеплении просто ГРАМОТНО КАТАЯСЬ - не получится. Я уж молчу о "просто быстро ездить". Сцепление стирается и когда просто быстро ездишь. Ну а тошнить, еле разгоняясь - это не по мне, я "просто быстро езжу"P.S. кому вы адресовали "вовремя не проходить ТО" - вообще не понял
Можно всю жизнь проехать не меняя сцепления ...просто жизнь должна быть короткая.
Вот что такое не везет! Новенький регистратор дал дуба, отвез в магазин, сказали завтра заберешь новый - товар приходит. Ну завтра так завтра. Возвращаюсь домой и на старом зыковском вижу изумительную картину: скутер не поделил дорогу со спортбайком, собственно байк ехал нормально, хоть не глядя и быстро. А скутер справа наперерез ударил его в заднее колесо. Сначала байкер гонялся за скутеристом, потом его водители успокоили немного и спрашивают: "у тебя права есть? -Есть! А правила проезда Т-образных перекрестков знаешь? - ???? Я прямо еду и мне все пох!". Ладно, один идиот детектед. Спрашиваем скутериста: "А ты посмотрел налево, просто для интереса? - А я поворотник включил, он меня должен пропустить!". Второй идиот детектед. С одной стороны хорошо, что все живы и повреждения минимальны, завтра опять поедут искать встречи с такими же. С другой не дает покоя мысль: уж лучше бы они на скорсти 100+ аннигилировали оба, ибо оба опасны для окружающих.
quote:Originally posted by Стас:
Не, я про реальность. Про отмазки водятлов я не говорю, мне один водила со стажем 30+ лет, профи, на трубовозах и плитовозах работает, говорил что по правилам мотоциклисты ОБЯЗАНЫ пропускать машины
Можно подумать, Вы никогда не слышали про правила проезда перекрёстков для КамАЗа
------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
quote:Originally posted by Стас:
С одной стороны хорошо, что все живы и повреждения минимальны
А, может, не так это и хорошо? Ведь
quote:а найти встречу могут с ЛЮДЬМИ.Originally posted by Стас:
завтра опять поедут искать встречи с такими же
quote:Originally posted by Стас:
С другой не дает покоя мысль: уж лучше бы они на скорсти 100+ аннигилировали оба, ибо оба опасны для окружающих.
Об чем и речь.
quote:Originally posted by Ignat:
Можно подумать, Вы никогда не слышали про правила проезда перекрёстков для КамАЗа
Я водить учился на ЗИЛ-131, так что потом приходилось эти правила из себя изничтожать
quote:Originally posted by Стас:
Я водить учился на ЗИЛ-131, так что потом приходилось эти правила из себя изничтожать
Вы - учились, а он 30+ лет ездил на здоровых гробах. Естественно, по его мнению всё, что мельче - должно уступать
Кстати, ещё очень забавно бывает наблюдать траекторию движения матёрых автобусников на легковушке, особенно на поворотах в перекрёстках, когда специально не следит и едет "на автопилоте"...
------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
quote:Originally posted by Ignat:
Кстати, ещё очень забавно бывает наблюдать траекторию движения матёрых автобусников на легковушке, особенно на поворотах в перекрёстках, когда специально не следит и едет "на автопилоте"...
Где-то на форуме попадалась история про отставного танкиста, который выйдя на пенсию купил машину, а через несколько месяцев продал. Спрашивают почему, а он говорит, типа страшно, железо тонкое по кругу, как только вы не боитесь ездить!
Один двухколёсный камикадзе в глухой пробке в обе стороны, идя по двойной сплошной ~ 50 км/ч и уворачиваясь от стоящей слишком близко к разделителю машины на встречке, задел мне зеркало, отражатель раскололся. Через две машины опять увернулся от встречки и снёс ещё одно зеркало начисто на моей полосе. После этого не справился с управлением и не снижая скорости упоролся в стоящую на встречке "Газель". Я ему секунд сорок бурно аплодировал, а потом включил "аварийку" и пошел оказывать помощь.
Всем неадекватным мотоциклистам посвящается:
К педрилам на четырёх колёсах это посвящение тоже относится.
Ехал как-то в выходной по городу, "тошню" 65 км/ч в крайней правой. По третьей полосе едет мотоциклист на желтом спортбайке где-то 75 км/ч. Наблюдаю в зеркало заднего вида педрилу-"шахматиста" на Геленвагене, который на скорости под сотню (при максимально разрешенных 60) перестраивается по диагонали из крайнего правого ряда через две полосы в крайний левый не включая поворотников (как известно, когда педрилы хотят поприветствовать других участников дорожного движения, они всегда так делают). А потом, так же "забив" на поворотники, педрила начал снова перестраиваться из крайнего левого в крайний правый пересекающимся курсом с мотоциклистом, на которого он то ли с..ть хотел, то ли просто не замечал. Мотоциклист же гениальный манёвр педрилы явно не видел. Я догадался два раза коротко просигналить, мотоциклист глянул в зеркала, увидел педрилу, резко оттормозился и педрила пронёсся в метре от его переднего колеса.
На следующем светофоре мотоциклист остановился рядом, поблагодарил за предупреждение. Сказал, что мот будет продавать, ибо стало слишком опасно ездить по Москве.
quote:Originally posted by Холодняк:
Всем неадекватным мотоциклистам посвящается:
Кмк, владельцы т.н. "чопперов" (просто я считаю, что подобные мотоциклы правильнее называть не чоппер, т.к. они чопперами в узком, прямом смысле этого термина не являются, а "мотоциклами в американском стиле", но так уж повелось, что чопперы) - самые адекватные и безобидные для безопасности дорожного движения байкеры.
Originally posted by mnkuzn:
Кмк, владельцы т.н. "чопперов" - самые адекватные и безобидные для безопасности дорожного движения байкеры.
+1 В России точно так. Но, увы, подходящего посвящения именно про спортбайкеров у меня не нашлось
quote:Originally posted by Холодняк:
Один двухколёсный камикадзе...
Очень хорошо сказал.
quote:Originally posted by Холодняк:
Но, увы, подходящего посвящения именно про спортбайкеров у меня не нашлось
Но и это очень доставило.
Особенно: "Просто покажи пальчиком на педрилу". quote:звучит как дятел трёх моторный!!
Один двухколёсный камикадзе...
Очень хорошо сказал.
quote:Originally posted by Холодняк:
педрила начал снова перестраиваться из крайнего левого в крайний правый пересекающимся курсом с мотоциклистом, на которого он то ли с..ть хотел, то ли просто не замечал. Мотоциклист же гениальный манёвр педрилы явно не видел. Я догадался два раза коротко просигналить, мотоциклист глянул в зеркала, увидел педрилу, резко оттормозился и педрила пронёсся в метре от его переднего колеса.
Какие-то тормознутые у вас там шахматисты (или педрилы), если вы с мотоциклистом узпели всё это проделать пока он совершал всего-лишь один маневр
quote:Originally posted by Rusl@:
Какие-то тормознутые у вас там шахматисты (или педрилы), если вы с мотоциклистом узпели всё это проделать пока он совершал всего-лишь один маневр
+1000. Как в том анекдоте про нарика, сторожившего черепашек: "А они каааак ломанутся!"
Originally posted by medved 73:
звучит как дятел трёх моторный!!
Здесь я всё же имел в виду камикадзе в исходном значении этого слова Ибо не зная всех обстоятельств, побудивших человека пытаться уйти из жизни (а так себя ведут только самоубийцы)ну, и совсем безмозглые ещё)) столь сложным и не гарантирующим надёжный результат способом, называть его дятлом я не могу. Поэтому и вышел помочь, чтобы заодно узнать, хотел ли он действительно уйти (можно было бы помочь) или просто дурак и его надо действительно спасать. Но мотоциклист после удара до скорой был в отключке.
А мне он был не настолько интересен, чтобы выяснять его дальнейшую судьбу. Показания дал и поехал на работу.
Originally posted by Rusl@:
Какие-то тормознутые у вас там шахматисты
Это не шахматисты тормознутые, а мы с мотоциклистом шибко резкие Мотоциклист-потому, что хочет, видимо ещё пожить , я - в силу специфики профессии. А учитывая тот факт, что увидел я этого педрилу пристраивающимся сзади очень издалека и внимательно за ним следил, так как несколько опасался за целостность своего тыла , то вычислить его следующий манёвр и траекторию было делом долей секунды.
Вот это, кстати, реально опасный педрила, ибо с такой массивной машиной и такой манерой вождения (он сзади подрезал минимум машин 5 с тех пор, как я его увидел в зеркале заднего вида) он может не только самовыпилиться, но и кучу посторонних людей легко за собой утащить. Гелик-пятидверка был на вид довольно новый, а вот номера я разглядеть не успел. Об особо активных педрилах обычно не ленюсь своевременно информировать ГИБДД. Ибо только общими усилиями педрилы когда-нибудь кончатся
Наконец то я сормулировал, что же меня раздражает в мотоциклистах (всех видов, от скутера до спортбайка ): полное незнание/игнорирование законов физики. Вот собственно, один единственный вопрос к двухколесному идиоту: "Как ты, двухколесный му%%к считаешь, если ты перестроившись в соседний ряд и оттормозившись перед красным светофором остался жив - стоит ли благодарить водителя авто массой в почти 3 тонны, который сумел остановиться не догнав тебя"? Варианты: "Считать водителя авто уебком, потому что увидев на дороге ккороля дорог посмел вообще ехать куда-то", "Я моргнул поворотником, всем стоять", "Всем, у кого скорость меньше 100 пропускать двуногих двухколесных безголовых".
П.С. Большой привет водителю ярко-зеленого "yamasaki" около 21-40 на повороте с русаковской эстакады на русаковскую улицу. Если я правильно понимаю он пидор дважды: во первых по тому как ездит, во вторых , потому на чем.
quote:Originally posted by Холодняк:
Это не шахматисты тормознутые, а мы с мотоциклистом шибко резкие Мотоциклист-потому, что хочет, видимо ещё пожить , я - в силу специфики профессии
Ой, только не надо этих военных песен
Я как-бы в автоспорте с детства был, так что знаю о чём говорю. Если шахматист "ломанулся - этот маневр он закончит в течении секунды-двух. Вам же надо увидеть маневр, обработать информацию, принять решение, подудеть, мотоциклист должен услышать гудок, обработать информацию, осмотреться, принять решение, начать тормозить, да ещё мотоцикл должен таки успеть притормозить. Так что "специфику профессий" оставим в стороне, подобная коммуникация между двумя индивидумами тянет максимум на уворачивание от черепахи-дачника. Но все мы конечно знаем, как утрируются подобные истории
Так что пофигquote:Originally posted by Холодняк:
а вот номера я разглядеть не успел
А, ну да, специфика профессии позволила только молнееносно реагировать, но не номера разглядеть
quote:Originally posted by Стас:
если ты перестроившись в соседний ряд и оттормозившись перед красным светофором остался жив - стоит ли благодарить водителя авто массой в почти 3 тонны, который сумел остановиться не догнав тебя"?
Для начала попробуйте оттормозиться на мотоцикле одновременно (и параллельно) с машиной - отпадут многие вопросы по поводу физики
quote:Originally posted by Rusl@:
Для начала попробуйте оттормозиться на мотоцикле одновременно (и параллельно) с машиной - отпадут многие вопросы по поводу физики
А что не так с торможением мотика весом 150 кг супротив микроавтобуса весом 2900 кг? Мотик явно резче останавливается...
Originally posted by Rusl@:
Вам же надо увидеть маневр, обработать информацию,
Я видел как он до этого сзади меня таким педрильным образом перестроился раз шесть. Действительно, будет просто невозможно угадать, каким же будет его следующий манёвр
Originally posted by Rusl@:
Если шахматист "ломанулся - этот маневр он закончит в течении секунды-двух.
Зависит от траектории. Перестраивался он по длинной диагонали.
Originally posted by Rusl@:
А, ну да, специфика профессии позволила только молнееносно реагировать, но не номера разглядеть
Был несколько занят одновременным просчётом курса догоняющего Гелика сзади и слежением за дорогой впереди. В этот раз на всё ресурсов не хватило. Старею.
Originally posted by Rusl@:
Я как-бы в автоспорте с детства был, так что знаю о чём говорю.
Если бы каждый раз, когда кто-то мне что-то говорит с такой уверенностью, давали бы хотя бы по доллару - зарабатывать деньги специальностью можно было бы чисто для развлечения.
quote:Мотик явно резче останавливается...
ой не факт, при правильном торможении у мота очень сильно разгружается заднее колесо, практически совсем, остаётся одно переднее колесо, и хоть передний тормоз очень эффективен, но колесо одно и площадь его контакта с дорогой тоже не сильно велика, и если оно блокируется- неизбежно происходит бум, в отличии от машины.
quote:Originally posted by Стас:
Мотик явно резче останавливается...
Да вы что?! Даже я, отъездив на моте один сезон, понимаю, как разгоняются и как (что намного важнее) останавливаются мот и авто.
quote:Originally posted by MX177:
при правильном торможении у мота очень сильно разгружается заднее колесо
Думаю, скорее, при НЕПРАВИЛЬНОМ.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Думаю, скорее, при НЕПРАВИЛЬНОМ.
распределение эффективности тормозов перед-зад на мото = 70/30%( при самом правильном торможении)
сходи в нормальную мотошколу! целее будешь - как мотобрату говорю.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Да вы что?! Даже я, отъездив на моте один сезон, понимаю, как разгоняются и как (что намного важнее) останавливаются мот и авто.
При торможении с 40 до 0 чтобы не влететь в него я чуть педаль не сломал
Может со 100 у мота и есть проблемы с торможением, но при 40 на сухом асфальте он влетел передо мной и встал как вкопанный.)))
quote:Originally posted by Стас:
А что не так с торможением мотика весом 150 кг супротив микроавтобуса весом 2900 кг?
Мотик тормозит практически только худым передним колесом. Я не просто так говорю - попробуйте затормозить этот "лёгенький мотик"
quote:Originally posted by Холодняк:
Если бы каждый раз, когда кто-то мне что-то говорит с такой уверенностью, давали бы хотя бы по доллару - зарабатывать деньги специальностью можно было бы чисто для развлечения
А если бы каждый, рассказывающий подобные истории про свою (и других) реакцию давал по доллару мне - я бы и развлечения подороже, чем работа по специальности, нашёл
quote:Originally posted by Стас:
При торможении с 40 до 0 чтобы не влететь в него я чуть педаль не сломал
Меняйте машину (или ремонтируйте), с 40 даже хаммер как вкопанный останавливается
quote:Originally posted by mnkuzn:
Думаю, скорее, при НЕПРАВИЛЬНОМ
При любом. Если у вас не разгружается заднее колесо - значит вы не тормозите, а так, просто притормаживаете
quote:Originally posted by Rusl@:
Меняйте машину (или ремонтируйте), с 40 даже хаммер как вкопанный останавливается
"Как вкопанный" при 40 км/ч для бусика это 10-12 метров, для порша-карреры метров 8. Дистанция до впереди идущего как раз метров 8-10. Мот встает передо мной и резко тормозит, до него пара метров в момент его появления. Минус время моей реакции. Вывод: мою машину выбрасывать и даже ремонтировать не надо, это раз. Замена месяц назад тормозных дисков и колодок по кругу окупилась сполна уже тем, что я все-таки не разнес этот мот - это два. Про тормозной путь почитайте в интернете - это три. Никто и никогда не останавливается "как вкопанный", это просто фигура речи. Собственно, претензия к хрустику только одна, которую я уже озвучил: он не учил физику и геометрию в школе, он не понимает, что дистанция между моей и впереди идущей машиной это не теплое местечко для него, а запас на то, чтобы при экстренном торможении мне не догнать впереди идущего. На наличие межу нами мотоциклиста она не рассчитана.
quote:Originally posted by Rusl@:
Мотик тормозит практически только худым передним колесом. Я не просто так говорю - попробуйте затормозить этот "лёгенький мотик"
Я правильно понимаю вас, что мотоциклы вообще не способны экстренно тормозить хотя-бы как среднее авто? То-есть при аварийной ситуации они заведомо побьются? Не очень верится, хотя про мото знаю мало. Но по ощущениям например на МКАДе, оттормаживаются они очень шустро.
П.С. Как тормозит скутер знаю не по наслышке, летом на даче активно юзаю. И как раз до 40-50 на сухом и ровном асфальте вопросов нет. Может у тяжелых мотоциклов иначе... Тогда жаль их...
Стас
Экстренное торможение, это когда педаль в пол и все 4е колеса блокируются.
Отрегулируйте на скутере тормоза чтоб они могли блокироваться и проделайте то же самое. А потом отпишитесь по результатам, если останется такая возможность.)
Теория это круто конечно, но это лишь информированность, и только практика и личный опыт есть настоящее знание.)
quote:Originally posted by MX177:
Стас
Экстренное торможение, это когда педаль в пол и все 4е колеса блокируются.
У мну АБС. Не блокируются. На малой скорости и на сухой дороге она только мешает, кстати, ИМХО
quote:Originally posted by MX177:
Теория это круто конечно, но это лишь информированность, и только практика и личный опыт есть настоящее знание.)
А это вы мне зачем? Я знаю, как тормозит мой авто, я умею выбирать скорость, дистанцию до впереди идущего и прочие параметры движения. Я не полезу в зазор, где меня могут схлопнуть как комара. Всё-же 20+ за рулем. Вы эти слова на мотофоруме напишите, для одноразовых.
quote:Originally posted by MX177:
Отрегулируйте на скутере тормоза чтоб они могли блокироваться
Совсем не понял: на скутере у меня АБС нету, сильно ручку зажал - и того.
Заблокировал. Про полеты через руль и падение набок тоже в курсе. quote:А это вы мне зачем?
quote:Совсем не понял: на скутере у меня АБС нету, сильно ручку зажал - и того. Заблокировал. Про полеты через руль и падение набок тоже в курсе.
дык к тому что понятие экстренное торможение к двух - колёсным не применимо в принципе.
quote:Originally posted by MX177:
дык к тому что понятие экстренное торможение к двух - колёсным не применимо в принципе.
Ну тогда им и на дороге нех делать, тем к кому неприменимо. Все, мля, тормозят, а к хрустикам "неприменимо"... Значит те кто на мот садятся самоубийцы заведомо что ли? Ладно, давайте говорить про просто торможение мото. неэкстренное. Замедление при торможении (без блокировки колес) у мото как минимум не хуже, а то и лучше, чем у авто. А вот уже мне, идущему следом, приходится применять торможение экстренное. И весь спич о том, что головы у них нету в массе, мозга, который может просчитать не только его собственные намерения, размеры и маневры, а еще и учесть окружающую обстановку. Только и всего. Ему никакой инструктор не объяснил, что вливаться в ЗАМЕДЛЯЮЩИЙСЯ поток опасно крайне.
ПС Против мотоциклистов ничего не имею. Но количество невменяемых и неподготовленных среди них великовато, чесслово!
каждому по карме его)
quote:Originally posted by MX177:
каждому по карме его)
Недавно было видео, как мотоциклист, пролетая перекресток, бьется в машину а его мот убивает пешехода на переходе. Нечего с плохой кармой на переходе делать? Ладно, все эти разговоры в пользу бедных. По теме: на сегодня закон и правоприменительная практика дают возможность тем, кто хочет, гонять без прав, без номеров, без головы. Никакой ответственности, если он сам не убился и не остался лежать на месте ДТП, мотоциклист без номеров не несет. Конца и края этому не видно. Желаю всем водителям и пешеходам не сталкиваться со всадниками без головы, а если встреча неизбежна и явно виноват мот - бейте наповал.
ПС Очень прошу не обижаться нормальных мотоциклистов: сухой вам дороги, свободной полосы и вернуться домой. Но помните, пожалуйста, процентов 80 водителей это мужчины за 40 и до 70, фуры, женщины в любом возрасте и новички, со стажем менее года. С полными машинами кирпичей, барахла, рассады и детей. Они живут на другой скорости, но их реально больше и они сидят в железных коробках. Не говняйте им биографию и сохраните свою жизнь. Адреналин можно найти в прыжках с парашютом. Удачи всем.
quote:Originally posted by Стас:
Никто и никогда не останавливается "как вкопанный", это просто фигура речи.
Естественно.
В том числе и мотоциклы.
quote:Originally posted by Стас:
Я правильно понимаю вас, что мотоциклы вообще не способны экстренно тормозить хотя-бы как среднее авто?
Где это я такое сказал?!
quote:Originally posted by Стас:
И как раз до 40-50 на сухом и ровном асфальте вопросов нет
Как и у автомобилей
quote:Originally posted by Стас:
Замедление при торможении (без блокировки колес) у мото как минимум не хуже, а то и лучше, чем у авто
http://www.youtube.com/watch?f...v=ZZKRphfVHqI#!
Пятая минута на видео
quote:
Умилительный пример. Ламборджини со скорости наверное в сотню тормозит на несколько метров короче байка. Поставьте вместо ламборджини семейный минивен с дачным барахлом на крыше, и ваш пример подтвердит мои слова про то, что мот тормозит как минимум не хуже автомобиля. Кстати, ламбо таких в москве дай бог один найдется, а дукатей и прочих кавасак множество. И именно со средними и в значительной мере б/у машинами с неопытными и пожилыми водителями конкурируют молодые горячие головы на спортбайках в динамике разгона/торможения.
quote:Originally posted by Стас:
Умилительный пример
Блин, да вы лентяй, батенька.
В интернете даже логи торможений есть, поищите, если вас так напрягает сухая правда, я специально ВИДЕО вам в пример привёл, ибо это обычно больше действует на интернетных дартаньянов, чем формулы и логи. И это ещё если говорить об ИДЕАЛЬНЫХ условиях и ОПЫТНОМ мотоциклисте за рулём. Как только состояние дороги отдаляется от идеального - эффективность торможения мотоциклиста по сравнению с автомобилем падает в геометрической прогрессии
quote:Originally posted by Стас:
Поставьте вместо ламборджини семейный минивен с дачным барахлом на крыше
Бля, а с ламборжини соревновался старый урал с дачником за рулём?
Даже не смешно уже, таких как вы и могила не исправит, что уж там формулы и факты
quote:Недавно было видео, как мотоциклист, пролетая перекресток, бьется в машину а его мот убивает пешехода на переходе. Нечего с плохой кармой на переходе делать?
Какбэ...неправильно понимаете. Пешеходный переход не снимает необходимости смотреть по сторонам.
Аннушка масло уже разлила...
quote:Originally posted by Rusl@:
Как только состояние дороги отдаляется от идеального - эффективность торможения мотоциклиста по сравнению с автомобилем падает в геометрической прогрессии
Значит надо вводить запрет на мотоциклы по состоянию погоды? Нет, ну ведь запрещена эксплуатация ТС с неисправностью тормозной системы..
quote:Originally posted by Rusl@:
Бля, а с ламборжини соревновался старый урал с дачником за рулём?
Даже не смешно уже, таких как вы и могила не исправит, что уж там формулы и факты
Поясняю свою позицию: спортбайков в стране полно. Ламборджини пример для москвы редчайший, а для 99% территории России нереальный. Додж-караван тормозит хуже ламборджини намного. Нива еще хуже. Классика ВАЗа, девятки, десятки и 5-10ти летний автохлам то же тормозят хуже. Еще УАЗики-буханки пока не запрещены и катаются, ЗИЛ-130 не под запретом, КАМАЗ и др. Значит многие сотни и тысячи мотоциклов тормозят лучше большей части машин на наших дорогах - понятное дело, говорим только про сухой асфальт, под дождем хрустики не летают. О чем спорим то? На кой черт мне логи торможений? Пусть их мотоциклисты изучают и тренируются. Заодно пусть изучат логи торможения КАМАЗа - отрезвляет.
quote:Originally posted by MX177:
Аннушка масло уже разлила...
То-есть, всадник без головы уже купил свой кавасаки?
типа того))
quote:Originally posted by Стас:
УАЗики-буханки пока не запрещены и катаются
Офф.Сразу рекламу Уазика вспомнил,содранную с рекламы Гелика.У УАЗа есть тормоза?)))
quote:Originally posted by carrier:
У УАЗа есть тормоза?)))
Насколько помню - врут. Только трение в ступичных подшипниках
Зато на УАЗ-452 без усилителя тормозов нога накачивалась, страх как, попадись мне тогда Ван-дам, когда я на буханке рассекал, я бы его одной ногой растер quote:Originally posted by Стас:
Поясняю свою позицию: спортбайков в стране полно
Поясняю свою: сядьте на R1, к примеру, и затормозите экстренно. Потом замерьте расстояние - и проделайте то же самое, на каком нибудь задрипанном фокусе. Потом сравните
quote:Originally posted by Стас:
О чем спорим то? На кой черт мне логи торможений?
О том, что тормозной путь мотоцикла в основном БОЛЬШЕ, чем автомобиля. И часто намного
quote:Originally posted by Rusl@:
О том, что тормозной путь мотоцикла в основном БОЛЬШЕ, чем автомобиля. И часто намного
И при этом разгон у мотоцикла намного быстрее а/м? Ну, значит мотоцикл вообще должен быть отнесен к специальной технике и запрещен на дорогах общего пользования. Если его томозной путь больше, чем у "задрипанного фокуса"... Не знаю, что тут и сказать... Вы меня просто убили: значит на дорогах ездят тысячи ТС с, по сути, неисправной тормозной системой. Печально. Ну, пусть летают, туда и дорога. Как говорится, насильно мил не будешь. Но номерки, все же, нужно требовать с них. И ОСАГО. Это будет честно.
quote:Originally posted by Rusl@:
сядьте на R1, к примеру, и затормозите экстренно
Типун вам на язык, у меня дети, которые должны вырасти с отцом, по возможности...
Достаточно на ютубе или сайте видеорегистраторов набрать просто "R1" и желание отпадает...Да уж, капец какой-то... Погуглил и офигел: получается у двухколесных безголовых удачное торможение не каждый раз бывает, это что-то типа выигрыша в лотерею. Даже видео есть: нормальная для меня ситуация, ну тормознул в пол, ну вильнул туда-сюда, объезжая упавшую с КАМАЗа муйню, ну и что? А у двухколесных, если оттормозился и объехал не убившись, то надо пить неделю от радости и обсуждение завистливое на месяц... Нашел массу советов вроде "Если понял что надо тормозить в пол, лучше сразу роняй мот и лети по асфальту". Ну, удачных полетов всем им. Я, кстати, совершенно мототемой не интересуясь, название "R1" уже знал
Детишек только жалко: читаешь книгу памяти мотофорума, и представляешь, как дите спрашивает "Мам, а папа что, любил свой R1 больше, чем меня? А кто этот "R1"? "...поэтому нихочу R1, хочу GS- 1200, в леса ездить)
quote:Originally posted by MX177:
хочу GS- 1200
Это на него крепят сзади большой сундучок? Типа рыболовного ящика...
quote:Originally posted by Стас:
на сегодня закон и правоприменительная практика дают возможность тем, кто хочет, гонять без прав, без номеров, без головы. Никакой ответственности, если он сам не убился и не остался лежать на месте ДТП, мотоциклист без номеров не несет.
те утверждаете, что на них не распространяется ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности?
quote:Originally posted by Wand-:
те утверждаете, что на них не распространяется ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности?
Если безномерной уехал? Конечно нет. Как вы его искать будете?
quote:Originally posted by Стас:
значит на дорогах ездят тысячи ТС с, по сути, неисправной тормозной системой.
Пипец логика. Значит и тысячи грузовиков, которые остановятся позже фокуса - ездят с неисправной тормозной системой? Что автоматически означает, что и ВЫ ездите на автомобиле с неисправной тормозной системой. А если сравнивать с порше или другими суперкарами - то почти все автомобили ездят с неисправной тормозной системой
quote:Originally posted by Стас:
Достаточно на ютубе или сайте видеорегистраторов набрать просто "R1" и желание отпадает...
Можно и вилкой заколоться насмерть - было бы желание.
Не знаю, что там вам достаточно, представляю ваши слова, когда посмотрели бы видео с пилотажного самолёта.
А дети могут так же спросить: "мам, папа что - рыбалку любил больше, чем меня?". Или: "мам, папа что - любил свой гараж больше, чем меня?". Или: "мам, папа что - любил душ больше, чем меня?".
Кикнуться вы можете где угодно, притом если сравнивать безалаберное поведение на рыбалке/в гараже/в душе с разумным поведением на мотоцикле - то у последнего шансов кикнуть вас даже меньше. Даже у того же R1
quote:Originally posted by Rusl@:
Кикнуться вы можете где угодно, притом если сравнивать безалаберное поведение на рыбалке/в гараже/в душе с разумным поведением на мотоцикле - то у последнего шансов кикнуть вас даже меньше. Даже у того же R1
Ага. Количество погибших на рыбалке конечно впечатляет. А R1 просто эталон безопасности перед моей ванной.
Перестаньте выдавать желаемое за действительное. Особенно доставило "разумное поведение на мотоцикле" Именно из-за него все темы о мотоциклистах и возникают.quote:Originally posted by Rusl@:
если сравнивать безалаберное поведение ... в душе
Сынок, никогда, ты слышишь - НИКОГДА не нагибайся за упавшим мылом...
quote:Это на него крепят сзади большой сундучок? Типа рыболовного ящика...
три больших сундучка)))
quote:Originally posted by MX177:
три больших сундучка)))
Ну да, по бокам и сверху. Часто вижу на ленинградке утром такого. Хозяйственный такой и грязный. Прямо из леса на работу!
Кстати, такие нормально ездят, видно весь адреналин в полях сбрасывают.Почитал книгу памяти на мотофоруме, жесть, потери- как на войне. Интересно, что сопалатники, к счастью, меньшинство, жаждут возмездия водителям даже в случаях, когда гонщик летел по встречке через сплошную и сам убрался об авто.
quote:Originally posted by Стас:
Количество погибших на рыбалке конечно впечатляет
У нас тонут на рыбалке не реже, чем разбиваются насмерть на мотоцикле.
quote:Originally posted by Стас:
Перестаньте выдавать желаемое за действительное. Особенно доставило "разумное поведение на мотоцикле"
Остаётся только пожелать вам покататься по европе и посмотреть на поведение мотоциклистов.
P.S. Странные эти люди - пока носом не тыкнешь - будут талдычить своё. И когда носом тыкнешь - тоже будут талдычить своё - найдут другую отмазку.
quote:Originally posted by Стас:
Именно из-за него все темы о мотоциклистах и возникают.
Постоянно возникают темы о дебилах на авто - о чём это говорит? А то, что постоянно возникают темы о том, что у кого-то что-то сломалось - наверняка говорит о том, что машины не ездят, а только ломаются? И таких примеров (и тем) - уйма
quote:Originally posted by Alex1i:
жаждут возмездия водителям даже в случаях, когда гонщик летел по встречке через сплошную и сам убрался об авто.
Так оне "короли дорог", а я на своем бусе, с детьми и собаками, досадное препятствие. И таких препятствий - полная дорога
Им убить бы всех водителей авто, все авто на свалку, тут бы они развернулись! А, да, еще пешеходов в концлагеря... Оставить только немного для работ по ремонту дорожного покрытия и жили бы в мотокоролевстве только счастливые байкеры quote:Originally posted by Rusl@:
У нас тонут на рыбалке не реже, чем разбиваются насмерть на мотоцикле.
Да пусть тонут. Естественный отбор никто не отменял. Но идиот, утонувший по пьяни, никому не опасен. а идиот гоняющий под 200 по городу опасен.
quote:Originally posted by Стас:
Так оне "короли дорог", а я на своем бусе, с детьми и собаками, досадное препятствие. И таких препятствий - полная дорога Им убить бы всех водителей авто, все авто на свалку, тут бы они развернулись! А, да, еще пешеходов в концлагеря
Самое интересное, что адекватные байкеры о подобном даже не думают, это удел неадекватов (за рулём любого ТС) и вы озвучиванием подобного всего-лишь вливаетесь в стаю этих неадекватов
quote:Originally posted by Стас:
Да пусть тонут. Естественный отбор никто не отменял
Так нафига тогда вы тут пример с вопрошающим ребёнком привели?
quote:Originally posted by Стас:
а идиот гоняющий под 200 по городу опасен
Не более, чем идиот, гоняющий НА АВТОМОБИЛЕ по городу под 100. И кого там в городе больше?
quote:Подозреваю что оно просто не располагает к агрессивному стилю.) Зная себя, по любому на спорте жечь начну, поэтому ну его нафиг.)Кстати, такие нормально ездят, видно весь адреналин в полях сбрасывают.
quote:Originally posted by Rusl@:
quote:
Originally posted by Стас:
а идиот гоняющий под 200 по городу опасенНе более, чем идиот, гоняющий НА АВТОМОБИЛЕ по городу под 100. И кого там в городе больше?
выполнить неписанное ДДД авто под 100 проще, чем мото под 200.
quote:Originally posted by Wand-:
выполнить неписанное ДДД авто под 100 проще, чем мото под 200.
да не ездит никто на моте 200, все по пробкам протискиваются...99% на моте при свободной дороге едут 120...и на авто так же ездят, вот только масса авто совсем другая, и неадекват на машине опаснее на моте...ну вот какая вам разница не чем я 200 поеду?))) 413 лошадей мне хватит что бы разогнаться до 200 не намного медлене чем на моте)))
quote:Originally posted by MorliDots:
да не ездит никто на моте 200
Ага. Намедни шел по ярославке 140, три мота меня обошли, как стоячего. Как раз 120 и было наверное....
quote:Originally posted by Стас:
Намедни шел по ярославке 140
Ну вот и ответ на всю вашу писанину.
Кто опаснее - мотоциклист на скорости 200, или 3 тонны (вы сами так охарактеризовали своё ТС) на скорости 140?
quote:и кто виноват?Originally posted by Alex1i:
Почитал книгу памяти на мотофоруме, жесть, потери- как на войне. .
quote:и кто виноват?
там не написано.
quote:Originally posted by Rusl@:Кто опаснее - мотоциклист на скорости 200, или 3 тонны (вы сами так охарактеризовали своё ТС) на скорости 140?
Одинаково.
мотоциклист. с ростом скорости сужаеться поле зрения-эффект тунельного зрения.цена ошибки оценки ситуации и рулежки так же возрастает со скоростью.
quote:Originally posted by Rusl@:
Ну вот и ответ на всю вашу писанину.
Кто опаснее - мотоциклист на скорости 200, или 3 тонны (вы сами так охарактеризовали своё ТС) на скорости 140?
Во первых, 140 я не езжу, один раз на пустой дороге разогнался
сверял спидометр с ЖПСом. Во вторых, авто на сухом асфальте вполне уверенно рулится и тормозится со скорости 140 до нуля легко и без проблем. Обычно я еду 100-110. Мотоциклисты же на свободной дороге идут в полтора раза быстрее, а перестроиться или затормозить на таких скоростях шансов у них нет. Счастье, что их мало.quote:Originally posted by Стас:
Во вторых, авто на сухом асфальте вполне уверенно рулится и тормозится со скорости 140 до нуля легко и без проблем.
да вы что? лося на 100 кмч хотяб если сделать - то уши гарантированы на большинстве авто.
авто от песочка или куска шланга на дороге на уши не встают,а мотоцикл легко улетает. примеры знаю
quote:Originally posted by десант:
авто от песочка или куска шланга на дороге на уши не встают,а мотоцикл легко улетает. примеры знаю
от песочка на скорости 100+ легко контроль теряется.
quote:Originally posted by ASDER_K:
да вы что? лося на 100 кмч хотяб если сделать - то уши гарантированы на большинстве авто.
Да я про нормальное торможение и перестроение без эксцессов. У мотоцикла на скорости 150 вообще никаких шансов экстренно остановиться без падения или объехать препятствие.
quote:Originally posted by Стас:
У мотоцикла на скорости 150 вообще никаких шансов экстренно остановиться без падения или объехать препятствие.
у 99% авто на 150 тоже нет шансов объехать внезапно возникшее препятствие. нагляднейшая штука - лосиный тест.
quote:Originally posted by ASDER_K:
от песочка на скорости 100+ легко контроль теряется.
разное количество песочка требуется для авто и мотоцикла.
quote:Originally posted by ASDER_K:
от песочка на скорости 100+ легко контроль теряется.
Если песка столько, что авто на 100 теряет управление, то мотоциклист уже убился при скорости 40
Тут и начинается лосиный тест: объедь хрустика, лежащего в первом ряду и его мот, лежащий во втором quote:Originally posted by Rusl@:
Кто опаснее - мотоциклист на скорости 200, или 3 тонны (вы сами так охарактеризовали своё ТС) на скорости 140?
по силе удара? ... мотоциклист ...
quote:Originally posted by Стас:
Обычно я еду 100-110
В городе... И кто-то тут ещё о неадекватах говорит.
Оно конечно - каждый считает себя офигенным водителем и плюс к тому с единственно правильным мнением
quote:Originally posted by Старлей:
по силе удара? ... мотоциклист
Если считать именно энергию - то почто на равных. Вот только возможные разрушения несравнимы, это как сравнить топор и пулю - у пули энергия больше - ну и ипаните обоими по двери - что нанесёт больший вред?
quote:Originally posted by Стас:
Если песка столько, что авто на 100 теряет управление, то мотоциклист уже убился при скорости 40
Мдааа... вы бы поикатались по полигонам, что-ли... посмотрели, поучились, прежде чем чушь писать
quote:Originally posted by Rusl@:
В городе... И кто-то тут ещё о неадекватах говорит.
Кто про город говорил? Вы пробовали по москве 110 ездить днем? Хоть читайте посты, что ли...
quote:Originally posted by Rusl@:
Мдааа... вы бы поикатались по полигонам, что-ли... посмотрели, поучились, прежде чем чушь писать
Я езжу по городу и дорогам общего пользования. По полигонам вы катайтесь и учитесь, вам пригодится. Мне - нет, я на асфальте. Пишите чушь далее.
quote:Originally posted by Стас:
Я езжу по городу и дорогам общего пользования. По полигонам вы катайтесь и учитесь, вам пригодится. Мне - нет, я на асфальте
Да-да-да... А потом появляются посты в стиле "не понимаю, как это могло случиться".
quote:Originally posted by Стас:
Пишите чушь далее
А вы живите далее в своём виртуальном мирке
quote:Originally posted by Стас:
Кто про город говорил? Вы пробовали по москве 110 ездить днем?
Я не пробовал, бо не живу там. А в чём проблема? Расскажите о ней тем, кто так ездит постоянно, здесь на ганзе хватает таких постов
Хмм. Вот лето наступает и опять наблюдаю "вжиков" - носятся как угорелые, и все без номеров. А проблема решается ведь просто совсем, как в 70-е - в ГАИ тогда был загончик под изъятые мотоциклы (обычно он был завален мотоциклами
). Нет номера на мотоцикле - мотоцикл на штрафстоянку, все по КОАПП и все просто. И гонятся за ними не надо - мотоциклист все равно когда-то остановится - подъезжает ДПС и изымает ТС согласно КОАПП на штрафстоянку. Никакого беззакония. А с номерами "вжики" уже не станут настолько безнаказанными (сейчас их ищет только если они убьют кого на дороге). Почему до сих пор ГАЙцы не приняли столь простого решения - не понимаю...quote:Originally posted by Rusl@:
Originally posted by Стас:Кто про город говорил? Вы пробовали по москве 110 ездить днем?
Я не пробовал, бо не живу там. А в чём проблема? Расскажите о ней тем, кто так ездит постоянно, здесь на ганзе хватает таких постов
Днем по москве на авто и постоянно 110? Не читайте вы всякую муйню. Еще спросите кто сколько раз с женой за ночь, офигеете от зависти
quote:Originally posted by Rusl@:
А вы живите далее в своём виртуальном мирке
Я-то живу в реальности, а вот мотоциклисты явно в своем виртуальном мире. Одни едут как на треке, другие как на полигоне. Причем почти все с прошлого октября на свои мотики не садились и навыки растратили. А вокруг - город, мегаполис. К счастью к июлю живыми из них останутся в основном реалисты
quote:Originally posted by Прохожий:
.... И гонятся за ними не надо - мотоциклист все равно когда-то остановится - подъезжает ДПС и изымает ТС согласно КОАПП на штрафстоянку. Никакого беззакония. А с номерами "вжики" уже не станут настолько безнаказанными (сейчас их ищет только если они убьют кого на дороге). Почему до сих пор ГАЙцы не приняли столь простого решения - не понимаю...
Патамушта в КоАП нет наказания за "стоит мотоцикл без номеров"
quote:Originally posted by Прохожий:
как в 70-е - в ГАИ тогда был загончик под изъятые мотоциклы (обычно он был завален мотоциклами
Эти загончики есть и сейчас и по прежнему завалены мототехникой
quote:Originally posted by amateur94:
Патамушта в КоАП нет наказания за "стоит мотоцикл без номеров"
Вообще-то наказание есть:
ПДД:
1. Общие положения
...
"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
...
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
1. Механические транспортные средства и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или 5 суток после их приобретения или таможенного оформления.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370)
2. На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка.
------
А вот и КОАПП:
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
...
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, -
(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
------
На штрафстоянку ТС отправляется по статьям КОАПП -
ч. 1 ст. 12.3
Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца
ч. 2 ст. 12.5
Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда)
ч. 1 ст. 12.7
Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды)
ч. 1 ст.12.8
Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения
ч. 4 ст.12.19
Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле
ст. 12.26
Невыполнение водителем требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения
ч. 3 ст.12.8
Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами
ч.1, 2 ст.12.21.1
Нарушение правил перевозки крупногабаритных грузов без разрешения или за перевозку крупногабаритных грузов с превышением габаритов, указанных в разрешении
ч. 1 ст.12.21.2
Нарушение правил перевозки опасных грузов
------
Итак - мотоцикл без номеров можно отправить на штрафстоянку по ст.12.3, а владельца еще оштрафовать по 12.2 на 5 тыс...
quote:Originally posted by Прохожий:
Итак - мотоцикл без номеров можно отправить на штрафстоянку по ст.12.3
quote:Originally posted by Прохожий:
Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца
Т.е. сидение на стоЯщем мотоцикле есть управление им?
quote:Originally posted by Прохожий:
а владельца еще оштрафовать по 12.2 на 5 тыс...
Угу. А можно еще лишить прав водителя за то, что он употребляет спиртное в машине.
quote:Originally posted by Rusl@:
Я не пробовал, бо не живу там. А в чём проблема? Расскажите о ней тем, кто так ездит постоянно, здесь на ганзе хватает таких постов
да что с ним спорить...человек сам ездить не умеет, и считает что другие не в состоянии понять где можно ехать 200, а где и 20-это очень опасно...
quote:Originally posted by Прохожий:
Почему до сих пор ГАЙцы не приняли столь простого решения - не понимаю...
примут-мы найдем другой лаз.
но пока на мотик транспортный налог взымается на ровне машины, я никогда не буду ставить его на учет.
еще Прохожему.
если мот без номеров-это не значит,что там в принципе нету документов.
У меня транзиты вон аккуратно в 100500 слоев свернуты и лежат в документах
quote:Originally posted by Innuendo:
еще Прохожему.
если мот без номеров-это не значит,что там в принципе нету документов.
У меня транзиты вон аккуратно в 100500 слоев свернуты и лежат в документах
Прекрасно. Срок действия транзитных номеров знаете? Если не лень мотаться в ГАИ ( до 20 дней, насколько помню)продлевать- то конечно можно...А просроченные "транзиты" - все равно что их нету, подарок для ГАЙца прямо .
p.s. - ошибся. Транзиты сейчас действуют всего 20 дней и ПРОДЛИТЬ их НЕВОЗМОЖНО.Их можно только ОБМЕНЯТь,причем придется платить 1000 руб. Так что ничего сложного - можете так и делать - каждые 20 дней очередь в ГАИ и минус 1000 руб пошлины.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Т.е. сидение на стоЯщем мотоцикле есть управление им?
...
Угу. А можно еще лишить прав водителя за то, что он употребляет спиртное в машине.
ДЫк так сейчас и трактуют суды - находишься в авто - значит управляешь, сколько уж народу прав лишили за распитие в машине. И по мотоциклу аналогично - а "сидишь на нем" - значит управляешь...
quote:Originally posted by Прохожий:Прекрасно. Срок действия транзитных номеров знаете? Если не лень мотаться в ГАИ (от 5 до 20 дней, насколько помню...)продлевать- то конечно можно...А просроченные "транзиты" - все равно что их нету, подарок для ГАЙца прямо
полтора года-езжу...пока выгоднее, чем налог платить))
опять же штрафы с камер не приходят)))
quote:Originally posted by MorliDots:полтора года-езжу...пока выгоднее, чем налог платить))
опять же штрафы с камер не приходят)))
Как писал выше - ошибся, продлевать транзиты невозможно.Только обмен. Так что Вам ездить до первого грамотного ГАЙца...Увы.
А выгоднее - 2000 в месяц и 2 дня в ГАИ? в год - 24 тыс., это в 2 раза больше моего налога за 177 лошадей в машине...
Добавлю для любителей "транзитов" - штраф за просроченные номера -
"Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
(в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до восьмисот рублей.
(в ред. Федерального закона от 05.04.2010 N 47-ФЗ)
"
В принципе не так и много, зато штрафовать могут хоть каждый день .
quote:Originally posted by Прохожий:Как писал выше - ошибся, продлевать транзиты невозможно.Только обмен. Так что Вам ездить до первого грамотного ГАЙца...Увы.
А выгоднее - 2000 в месяц и 2 дня в ГАИ? в год - 24 тыс., это в 2 раза больше моего налога за 177 лошадей в машине...
штраф за незарегестрирванное авто от 300-800 рублей, налога у меня получается почти 55тыс рублей...арифметика простая)
quote:Originally posted by Прохожий:
Добавлю для любителей "транзитов" - штраф за просроченные номера -
"Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
(в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до восьмисот рублей.
(в ред. Федерального закона от 05.04.2010 N 47-ФЗ)
"
В принципе не так и много, зато штрафовать могут хоть каждый день
см выше) как правило удается даже с гаишниками поговорить по чеовечески, и часто отпускают просто так...останавливали за все время меня ровно 6 раз. представь насколько реже мот останавливают?
quote:Originally posted by MorliDots:штраф за незарегестрирванное авто от 300-800 рублей, налога у меня получается почти 55тыс рублей...арифметика простая)
У нас "транзитников" тормозят на каждом посту ДПС обязательно, поэтому с транзитами ездят мало. Итак - не знаю как у Вас в городе, а у нас езда Вам обошлась бы (из расчета раз 10 в месяц попасться - посты не объедешь, дорог нету , ну а по городу - как повезет)Итак -8000 в месяц, в год - 96000. Тоже арифметика простая .
quote:Originally posted by MorliDots:полтора года-езжу...пока выгоднее, чем налог платить))
опять же штрафы с камер не приходят)))
Да. И выписывает обычно мотобат.Если все ок с документами,то 300 р и поехал дальше. Никого в сезон не тормозят столкьо разщ,чтобы штрафами набить транспортный налог к примеру на фваер со 175 лошядями.
quote:Originally posted by MorliDots:см выше) как правило удается даже с гаишниками поговорить по чеовечески, и часто отпускают просто так...останавливали за все время меня ровно 6 раз. представь насколько реже мот останавливают?
форум у меня глючит...Ответы по пять раз отправлять приходится.Понятно, что если "договорится" - можно и годами без номеров ездить...А вот мотоциклы у нас как раз и не тормозят ГАЙцы, о чем и писал выше. Забавно, но ни одно авто с "транзитами" не пропустят (сколько раз убеждался), а мотоциклы - как не видят вообще, что без номеров...
quote:Originally posted by Прохожий:У нас "транзитников" тормозят на каждом посту ДПС обязательно, поэтому с транзитами ездят мало. Итак - не знаю как у Вас в городе, а у нас езда Вам обошлась бы (из расчета раз 10 в месяц попасться - посты не объедешь, дорог нету
Ганза глючит.не могу посмотреть твое место положение.
Какая деревушка-то?
quote:Originally posted by Innuendo:Ганза глючит.не могу посмотреть твое место положение.
Какая деревушка-то?
Архангельск .
quote:Originally posted by MorliDots:
считает что другие не в состоянии понять где можно ехать 200,
А где можно ехать 200? Назовите места такие?
quote:Originally posted by Прохожий:
И по мотоциклу аналогично - а "сидишь на нем" - значит управляешь...
Это ж каким надо быть долпойоппом, чтоб без номеров остановиться рядом с гаишниками....
quote:Originally posted by Прохожий:
Вообще-то наказание есть:ПДД:
1. Общие положения
....
Ничего не нашёл про "мотоцикл стоит без номеров"
quote:Originally posted by amateur94:
Это ж каким надо быть долпойоппом, чтоб без номеров остановиться рядом с гаишниками....
Дык я и писал о этом - что не надо их ловить-гоняться, просто едет экипаж ДПС - видит мотоцикл без номеров, владелец на нем, стоят - ну и подъезжай, оформляй... Т.е. никаких препятствий выполнению Закона нету. Но ведь так не делают ДПС почему-то...А у "безномерных" мотоциклистов появляется ощущение безнаказанности и отсюда - ДТП и трупы. У нас счет уже открыли, пока без трупа (тьфу 3 раза), но пилот мотоцикла в реанимации...
quote:Originally posted by amateur94:
Ничего не нашёл про "мотоцикл стоит без номеров"
Мотоцикл - это "транспортное средство" - к нему все положения применимы как к авто. Смотрите внимательнее .
quote:Originally posted by Прохожий:
Мотоцикл - это "транспортное средство" - к нему все положения применимы как к авто. Смотрите внимательнее
Про "авто стоит без номеров" в КоАП тоже ничего нет
quote:Originally posted by Прохожий:
Дык я и писал о этом - что не надо их ловить-гоняться, просто едет экипаж ДПС - видит мотоцикл без номеров, владелец на нем, стоят - ну и подъезжай, оформляй...
А владелец прям будет стоять и дожидаться пока подъедут да оформят
quote:Originally posted by Прохожий:
Т.е. никаких препятствий выполнению Закона нету. Но ведь так не делают ДПС почему-то...
Наверное чтоб не позориться
сегодня вечером стою в очень плотной пробке на рязанке в область, в районе дома 92. Впереди, через несколько машин, на разделительной припарковался матоциклист, рядом примерно через ряд второй. Слезли с моцыков, пошли к какой-то машине.Не знаю что было у них до этого. Но один пытался разбить стекло рукой. Не получилось. Начал долбить зеркало. Сломал вроде. Сели и уехали. Из потерпевшей машины никто не вышел. Вроде седан хундай какой-то, не тонирован, за рулем усатый дятька.На хулегана не похож вроде. Если я ничего не путаю (далеко стоял)
не ганзовские гонщеги, не?
quote:Originally posted by Стас:
и постоянно 110?
А где кто-то говорил про "постоянно"?!
quote:Originally posted by Стас:
Я-то живу в реальности, а вот мотоциклисты явно в своем виртуальном мире. Одни едут как на треке, другие как на полигоне. Причем почти все с прошлого октября на свои мотики не садились и навыки растратили. А вокруг - город, мегаполис. К счастью к июлю живыми из них останутся в основном реалисты
Блин, каких только людей не встретишь на ганзе...
quote:Originally posted by Прохожий:
ДЫк так сейчас и трактуют суды - находишься в авто - значит управляешь, сколько уж народу прав лишили за распитие в машине. И по мотоциклу аналогично - а "сидишь на нем" - значит управляешь...
Угу. Именно так.
quote:Originally posted by amateur94:
Ничего не нашёл про "мотоцикл стоит без номеров"
Это просто у Прохожего секретные ПДД и секретный КоАП.
quote:Originally posted by Прохожий:
видит мотоцикл без номеров, владелец на нем, стоят - ну и подъезжай, оформляй... Т.е. никаких препятствий выполнению Закона нету. Но ведь так не делают ДПС почему-то...
Возможно, потому, что понимают, что в данном случае нарушения НЕТ.
quote:Originally posted by RSL:
Вроде седан хундай какой-то, не тонирован, за рулем усатый дятька.
Усатый дядька - этим все сказано.
quote:Originally posted by Нулотуло:
.... Бил рожи водилам если окно открыто. Бил боковое стекло если закрыто. Бил тяжелыми мотоботами по дверям. Отрывал зеркала. Бил задние фонари.....
За что-то или просто так, из любви к искусству?
За подрезание. За то, что не смотрели в зеркала. За реплики, пущенные вдогонку. Честно говоря. вспоминать все эти бои и неприятно, и стыдно.
quote:Originally posted by amateur94:
А владелец прям будет стоять и дожидаться пока подъедут да оформят
...
Наверное чтоб не позориться
Забавно будет наблюдать гордого байкера , улепетывающего как нашкодивший щенок от своего мотоцикла при виде подъезжающей машины ДПС.
Впрочем, как говорится - было бы желание и воля у руководства ГАИ - прекратить "безномерной беспредел" у мотоциклистов можно легко за неделю. Никто не будет ездить без номеров и ничего сурового принимать не надо - достаточно действующих КОАПП и суда, и никто "позорится" при этом не будет - все уже отработано давно: протокол-суд-и т.п. Но пока почему-то команды "фас!" инспекторам не дали - вот они и не заморачиваются. Наверно ждут, когда трупов побольше накопится или байкер кого=нибудь из "особ, приближенныхъ к императору" убьет...А пока "волки" за ... - видать есть команда их не трогать.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Возможно, потому, что понимают, что в данном случае нарушения НЕТ.
НУ если приведенные мною статьи Коапп Вы не видите, как же водите транспортное средство? Не оформляют потому, что команды нету, а не нарушения. ТС без номеров - НАРУШЕНИЕ, эксплуатировать НИИИИЗЯ. Стоит без водителя - значит просто стоит, пусть.А вот если на нем удобно раположился байкер - это управление ТС без номеров - ничего сложного для оформления протокола.
quote:Originally posted by Прохожий:
НУ если приведенные мною статьи Коапп Вы не видите, как же водите транспортное средство
Жаль, в разделе нельзя материться. Нахождение в автомобиле (на мотоцикле) НЕ ЯВЛЯЕТСЯ УПРАВЛЕНИЕМ им!!! Устал уже говорить очевидные вещи.
quote:Originally posted by Прохожий:
А вот если на нем удобно раположился байкер - это управление ТС без номеров - ничего сложного для оформления протокола.
Это бред сивой кобылы.
Блин, где пост?!
quote:Originally posted by Прохожий:
Стоит без водителя - значит просто стоит, пусть.А вот если на нем удобно раположился байкер - это управление ТС без номеров - ничего сложного для оформления протокола.
Угу. Байкер управляет стоящим мотоциклом. А если за руль его толкает (или за раму тянет) - тоже управляет?
quote:Originally posted by Прохожий:
А вот если на нем удобно раположился байкер - это управление ТС без номеров - ничего сложного для оформления протокола.
управление - это если ТС двигается, а если неподвижно стоит - это уже не управление!
Комментарий юриста:
"управлением транспортного средства можно считать лишь начало движения, то есть, когда запущен двигатель, нога со сцепления, на газ и машинка поехала, начала перемещаться относительно стоящих неподвижно предметов. Если ТС стоит неподсвижно ДВИЖЕНИЕМ назвать это нельзя, нет движения, соответственно нет управления, НО, сотрудник ГИБДД вправе презюмировать (предположить), что вы СОБИРАЛИСЬ управлять ТС, то есть покушались на совершение правонарушения, предусмотренного соотв. статьей КоАП РФ. Однако в соответствии с тем же нормативно-правовым актом административная ответственность может наступить лишь за оконченный состав правонарушения, то есть лишь после того, как ТС начало движение под Вашим управлением."
А если байкер-ПЕШЕХОД свой мот за руль толкает - это тоже управление?
ИМХО юриЗДЫ доведут нас до могилы своими трактованиями. Вот еду я далеко-далеко на авто. Остановился на ночевку, перед сном 100 граммов принял, двигатель работает, чтобы не замерзнуть. И что, лишать меня прав за пьянку за рулем? Так все дальнобои так живут... странно все это и непонятно.
quote:Originally posted by mnkuzn:
А если байкер-ПЕШЕХОД свой мот за руль толкает - это тоже управление?
Если "за руль", то управление, безусловно!
quote:Originally posted by Стас:
Если "за руль", то управление, безусловно!
А если за скобу на багажнике - это тоже управление? Ведь я тащу его в определенную сторону - т.е. в определенном направлении.
quote:Originally posted by Прохожий:Забавно будет наблюдать гордого байкера , улепетывающего как нашкодивший щенок от своего мотоцикла при виде подъезжающей машины ДПС.
Думаете, ему долго завести свой байк?
Ни одна машина ДПС в городе байк не догонит quote:Originally posted by Стас:
Если "за руль", то управление, безусловно!
Садись, два!
Цитата из ПДД:
"<Пешеход> - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу.
К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску."
Так что, хоть за руль, хоть за что угодно веди мотоцикл - ты пешеход!
Сел, поехал - ты уже водитель и управляешь ТС!
quote:Originally posted by mnkuzn:
А если за скобу на багажнике - это тоже управление?
Это уже буксировка. Рука должна быть украшена красным флажком.
quote:Originally posted by amateur94:
Ни одна машина ДПС в городе байк не догонит
а это уже зависит от квалификации байкера!
если новичок - догонят еще как! Либо он сам уберется в первом же повороте...
quote:Originally posted by -=OZZY=-:
а это уже зависит от квалификации байкера!
Да.
quote:Originally posted by -=OZZY=-:
если новичок - догонят еще как! Либо он сам уберется в первом же повороте...
А зачем новичкам ездить без номеров?
Хотя новички могут "уходить огородами". Байк ведь проедет там, где ни одна машина просто по габаритам не пройдёт
quote:Originally posted by amateur94:
А зачем новичкам ездить без номеров?
ну в основном новички и ездят без номеров!
первый мот, категория "А" зачастую не открыта, номера нет - типичная картина...
quote:Originally posted by ag111:
Они выезжают на дорогу попонтоваться и развлечься
нуу, далеко не все такие! Мотоциклисты - это срез общества... Поэтому среди них есть и адекватные люди, и полные дегенераты (видел в тусувке и тех, и тех)!
quote:Originally posted by ag111:
Вот я когда на мотоцикле гонял, то я мог быстро и внимательно ехать 45 минут, потом требовалось дать отдых внимательности, снизить скорость, несколько расслабиться.
Аналогично! Я быстро ездил только в тех местах, где на 110% был уверен в безопасности для себя и окружающих. Ну, это с опытом приходит обычно!
Новички часто забываются, думают, что могут всё и заканчивается это печально.
Мотоциклисты делятся на тех, кто еще ничего не боится (новички) и кто уже ничего не боится (более опытные)
quote:Originally posted by ag111:
Ну а козлов, которые давят нормально едущих мотоциклистов надо наказывать рублем по полной в судах, с обнародованием взысканной суммы. Это было бы эффективнее, чем зеркала сшибать.
это те же дебилы, только за рулем авто... Нормальный человек на любом ТС нормально ездит, не создавая проблемы себе и окружающим...
Насчет байкерской привычки сшибать зеркала - всегда считал, что это как-то подло чтоли, отбить зеркало и уехать при этом!
quote:Originally posted by Стас:
ИМХО юриЗДЫ доведут нас до могилы своими трактованиями. Вот еду я далеко-далеко на авто. Остановился на ночевку, перед сном 100 граммов принял, двигатель работает, чтобы не замерзнуть. И что, лишать меня прав за пьянку за рулем? Так все дальнобои так живут... странно все это и непонятно.
Я полностью с Вами согласен...Но Закон вот говорит иначе - если хотите, поищите скольких водителей лишили ВУ за распитие алкоголя в машине. Суды ОДНОЗНАЧНО трактуют - раз сидишь за рулем - управляешь и точка. Ухитрялись лишить прав даже тех, кто пиво пил в машине...без мотора...
quote:Originally posted by -=OZZY=-:управление - это если ТС двигается, а если неподвижно стоит - это уже не управление!
Комментарий юриста:
"управлением транспортного средства можно считать лишь начало движения, то есть, когда запущен двигатель, нога со сцепления, на газ и машинка поехала, начала перемещаться относительно стоящих неподвижно предметов. Если ТС стоит неподсвижно ДВИЖЕНИЕМ назвать это нельзя, нет движения, соответственно нет управления, НО, сотрудник ГИБДД вправе презюмировать (предположить), что вы СОБИРАЛИСЬ управлять ТС, то есть покушались на совершение правонарушения, предусмотренного соотв. статьей КоАП РФ. Однако в соответствии с тем же нормативно-правовым актом административная ответственность может наступить лишь за оконченный состав правонарушения, то есть лишь после того, как ТС начало движение под Вашим управлением."
Все правильно. Но это - если повезет. Суды (смотрите статистику) - по данным делам однозначно принимают - лишение прав, ибо УПРАВЛЯЛ машиной, сидя в ней... Так что данные рассуждения юриста вполне правомерны и логичны, но судебная практика другая...
quote:Originally posted by amateur94:
Думаете, ему долго завести свой байк?
Байк когда-то остановится... Впрочем не стану убеждать - пользуйтесь, пока можно... Я лишь отметил - что прекратить этот безномерной беспредел байкеров - при желании ДПС - на "раз-два", пока не делают - радуйтесь.
вброшу говна на вентилятор!!!
сегодня видел две жабы которые в пробке по краю мне не давали проехать!одного пришлось лечить,другого пугать звуком мотора!!
зеркала не кому не отрывал не смотря на то что они им не нужны!
__________
номер есть!!
quote:Originally posted by amateur94:
А зачем новичкам ездить без номеров?
Хотя новички могут "уходить огородами". Байк ведь проедет там, где ни одна машина просто по габаритам не пройдёт
Дык они -новички, в основном и ездят так... У нас есть сообщество байкеров в городе - серьезные дисциплинированные ребята, у них, кстати, номера на мотоциклах практически у всех есть. А летают без номеров - "креветки", только купившие "крутой мотик", часто вообще без прав...
quote:Originally posted by -=OZZY=-:
Садись, два!
Не въехали вы как-то...
quote:Originally posted by -=OZZY=-:
Сел, поехал - ты уже водитель и управляешь ТС!
А если сел, но не поехал?
quote:
Originally posted by MorliDots:
штраф за незарегестрирванное авто от 300-800 рублей, налога у меня получается почти 55тыс рублей...арифметика простая)
Во как! А я плачу налога 130 рублей и ОСАГО рублей 800 в год (за мот).
Если не секрет, как 55 тыс. то получается?
quote:ag111
вы в обще по пробкам ездиете или поп*здеть???там где две полосы в одну сторону получается 3-4 полосы!!!
quote:Originally posted by XL250:
quote:
Originally posted by MorliDots:штраф за незарегестрирванное авто от 300-800 рублей, налога у меня получается почти 55тыс рублей...арифметика простая)
Во как! А я плачу налога 130 рублей и ОСАГО рублей 800 в год.
Если не секрет, как 55 тыс. то получается?
это не про мот, а про авто)) мот с номерами...а на них стринги)
quote:Originally posted by ag111:
Вообще нужна какая-то норма, что если до разметки менее метра, а у автобусов и грузовиков скажем 1.2 метра, то их водители не должны беспокоиться, что туда кто-то влезет.
боюсь расстроить, но пока наоборот, есть документ что можно ездить на моте вторым рядом в полосе)))
quote:Originally posted by Прохожий:
Все правильно. Но это - если повезет.
если я сижу на мотоцикле без номера, никто не может вменять статью КоАП "Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке" - это факт!
quote:Originally posted by -=OZZY=-:если я сижу на мотоцикле без номера, никто не может вменять статью КоАП "Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке" - это факт!
ОЙ далеко не факт... На усмотрение судьи, вообще-то. А так - никто не мешает ДПС составить протокол. Хотите- спросите у ДПС знакомых, подтвердят.
quote:Originally posted by -=OZZY=-:если я сижу на мотоцикле без номера, никто не может вменять статью КоАП "Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке" - это факт!
Поясню написанное выше- Итак Вы сидите на мотоцикле без номера. Чем Вы можете доказать, что данное действие отличается от того момента, что Вы сидите на мотоцикле ТОЛЬКО ЧТО остановившись по требованию ДПС или вообще просто так. Вы ТОЛЬКО ЧТО управляли мотоциклом, но на момент разговора с ДПС - Вы стоите. Вот именно этим и руководствуются суды, рассматривая такие дела как при управлении тс... Увы, практика такая.
quote:Originally posted by ag111:Да, а теперь пусть ответят, что считать безопасным интервалом в этом случае. И как перестраиваться, если полоса стала сужаться, что у нас бывает сплошь и рядом. Кто главнее и правее?
Я думаю надо ввести тогда критерий массы.
тогда камаз и трамвай решают за водителей авто)
З/Ы/и надо менять х5 на хаммер1?)
quote:Originally posted by Прохожий:
ОЙ далеко не факт... На усмотрение судьи, вообще-то.
Вы уже утомили с этим усмотрением. Есть ЗАКОН, а есть представления о нем неграмотных судей, СМов и форумчан.
quote:Originally posted by ag111:
Да, а теперь пусть ответят, что считать безопасным интервалом в этом случае.
Полагаю, пока аварии не произошло - интервал безопасный.
quote:Originally posted by ag111:
И как перестраиваться, если полоса стала сужаться, что у нас бывает сплошь и рядом. Кто главнее и правее?
Элементарно. Это все прописано в разделе 8.
quote:Originally posted by Прохожий:
Вот именно этим и руководствуются суды, рассматривая такие дела как при управлении тс... Увы, практика такая.
Так вы зачем смешиваете теплое с мягким? Вот это
quote:к чему?Originally posted by Прохожий:
Суды ОДНОЗНАЧНО трактуют - раз сидишь за рулем - управляешь и точка. Ухитрялись лишить прав даже тех, кто пиво пил в машине...без мотора...
quote:Originally posted by mnkuzn:
Есть ЗАКОН, а есть представления о нем неграмотных судей, СМов и форумчан.
жму руку
quote:
А это что за херню они выдали?
"С учетом определения термина "перестроение" маневрирование (любое перемещение) в пределах обозначенной разметкой полосы, по которой движение возможно только в один ряд, перестроением являться не будет".
Это ПОЛНАЯ х...я! Такого бреда я не видел давно. Ну и высер... Я просто в шоке. У меня аж давление подскочило, думаю, от этой х...и.
П.1.2: "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
П.8.4: При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Нигде не сказано, что полоса (для определения термина "перестроение") должна физически вмещать только один ряд. Нигде не сказано, что п.8.4 (применительно к перестроению из полосы) имеет в виду наличие в полосе только одного ряда. Я просто в шоке. Это или полнейшая безграмотность, или просто наглость, выразившаяся в столь вольном толковании положений Правил.
Ты выехал из ПОЛОСЫ (независимо от того, сколько рядов в ней) - ты перестроился. Ты выехал из РЯДА - на 10 см. сместился - (независимо от того, сколько их в полосе) - ты перестроился.
П...ц.
quote:Originally posted by mnkuzn:
А это что за херню они выдали?"С учетом определения термина "перестроение" маневрирование (любое перемещение) в пределах обозначенной разметкой полосы, по которой движение возможно только в один ряд, перестроением являться не будет".
Это ПОЛНАЯ х...я! Такого бреда я не видел давно. Ну и высер... Я просто в шоке. У меня аж давление подскочило, думаю, от этой х...и.
П.1.2: "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
П.8.4: При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.Нигде не сказано, что полоса (для определения термина "перестроение") должна физически вмещать только один ряд. Нигде не сказано, что п.8.4 (применительно к перестроению из полосы) имеет в виду наличие в полосе только одного ряда. Я просто в шоке. Это или полнейшая безграмотность, или просто наглость, выразившаяся в столь вольном толковании положений Правил.
Ты выехал из ПОЛОСЫ (независимо от того, сколько рядов в ней) - ты перестроился. Ты выехал из РЯДА - на 10 см. сместился - (независимо от того, сколько их в полосе) - ты перестроился.
П...ц.
прально рассуждаешь)) таким образом учитывая что движение в полосе 2-х ТС не запрещено, например мотоцикл и автомобиль, прав будет тот кто едет справа не меняя направление движения...
Можно ездить без номеров, но с номерами (взаимоисключающие вещи). Аккуратно заляпав их грязью, если поймают - штраф 500р. Я так делал, когда нужно было не спалиться.
quote:Originally posted by MorliDots:
прав будет тот кто едет справа не меняя направление движения...
Не совсем так. Прав будет тот, кто движется прямо без изменения направления движения (независимо от того, где он находится), а неправ тот, кто выезжает из ряда (предложение 1 п.8.4). При взаимном же перестроении - да, тот, кто справа.
quote:Originally posted by ag111:
А теперь плотное движение во много полос ...
Ничего не меняется. П.8.4.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Не совсем так. Прав будет тот, кто движется прямо без изменения направления движения (независимо от того, где он находится), а неправ тот, кто выезжает из ряда (предложение 1 п.8.4). При взаимном же перестроении - да, тот, кто справа.
угу, но это не отменяет возможности ехать мотоциклисту в одной полосе с автомобилем, и обгонять его...я же цитировал к этому)
quote:Originally posted by MorliDots:
угу, но это не отменяет возможности ехать мотоциклисту в одной полосе с автомобилем, и обгонять его...я же цитировал к этому)
А вот если он его обгоняет (давайте рассматривать не в ППДшном, а в общеупотребительном смысле - т.е. движется за ним, перестраивается в соседний ряд, опережает его, а потом смещается назад в прежний ряд) - тогда уже не прав байкер.
quote:Originally posted by ag111:
Только хрустик опять решит, что его обидели неправильно. Но его обида будет короткой.
И Конан стал королем этого королевства... Но это уже СОВСЕМ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ.
quote:Только хрустик опять решит, что его обидели неправильно.
и оторвёт вам очередное зеркало это в лучшем случае
quote:Originally posted by ag111:
Плоскому хрустику это будет не так просто.
А он разве не сможет надуть себя через большой палец?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Вы уже утомили с этим усмотрением. Есть ЗАКОН, а есть представления о нем неграмотных судей, СМов и форумчан.
Ладно, не буду Вас утомлять дальше. В последний раз поясню - судья по нашему законодательству руководствуется при вынесении вердикта "внутренним убеждением и законом" - именно в такой последовательности.
Не надо передергивать на "неграмотных" судей. В ПДД нет расшифровки термина "управление ТС". Нет и в КОАПП, зато есть в комментариях - "Под управлением транспортным средством понимается совершение технических действий, связанных с приведением транспортного средства в движение, троганием с места, процессом самого движения вплоть до остановки, в соответствии с предназначением и техническими возможностями транспортного средства." - таким образом и усаживание за руль - подготовка к движению,следовательно - управление ТС.
Вот тут удалось вывернутся водиле только потому, что он доказал, что ТС вообще не могло передвигаться :http://www.wilych.narod.ru/auto/GIBDD/g05/g0533.html
Еще раз повторю - если принять Ваше заявление, что когда мотоцикл стоит и на нем сидит водитель - это не управление ТС, то тогда все остановленные ДПС водители могут заявить то же самое - "да, я пьян, но ТС не управляю - видите, я СТОЮ!" . Понятно, чем руководствуются судьи? Конечно , Вы можете привести 50 свидетелей, что никуда не ехали, просто вот тут, в 100 км от Вашего дома Ваш мотоцикл всегда стоит и Вы каждый день приходите, чтобы посидеть на нем. Но судья данные доводы не признает, к величайшему Вашему сожалению - именно потому, о чем я писал выше.Хотя нет, может наверно и признает - в случае, если мотоцикл стоит во дворе дома именно по Вашему месту проживания, о чем есть соответствующая запись в паспорте или временной регистрации...Тогда придется оставаться во дворе навечно.Зато безопасно .
Кстати , забавно наблюдать такое трепетное отношение к букве Закона как раз тех, кто его нарушает . Ведь отмаза "Я нарушаю потому, что Закон плох" - годится буквально для любого нарушения .
quote:Originally posted by medved 73:
и оторвёт вам очередное зеркало это в лучшем случае
Если будет способен ходить
И, это, кроме как зеркало оторвать и уехать аргументов нет только у пидорков трусливых. Не уподобляйтесь, право... А то любой разговор с байкерами о дорожных конфликтах сводится либо к наличию у оных защиты и пистолета, либо при отсутствии пистолета - сломал зеркало и уехал. Ни один не написал, что поцарапал авто и стойко дожидался ГИБДД или хотя бы поговорил с водителем авто нормально. Просто сборище полупокеров какое-то. Как мне лето прожить без пистолета, ума не приложу... quote:Originally posted by MorliDots:
угу, но это не отменяет возможности ехать мотоциклисту в одной полосе с автомобилем, и обгонять его...я же цитировал к этому)
Если полоса имеет ширину по ГОСТу (3 м), то возможности ехать в одной полосе параллельно автомобилю и мотоциклу нет, т.к. не обеспечивается безопасный боковой интервал.
quote:Originally posted by MorliDots:
Вообще нужна какая-то норма, что если до разметки менее метра, а у автобусов и грузовиков скажем 1.2 метра, то их водители не должны беспокоиться, что туда кто-то влезет.
А она есть и как раз выражается в том, что водители обязаны соблюдать безопасный боковой интервал.
quote:Originally posted by Прохожий:
Ладно, не буду Вас утомлять дальше. В последний раз поясню - судья по нашему законодательству руководствуется при вынесении вердикта "внутренним убеждением и законом" - именно в такой последовательности.
С первого курса юрфака вас, видимо, давно выгнали.
quote:Originally posted by Прохожий:
В ПДД нет расшифровки термина "управление ТС". Нет и в КОАПП, зато есть в комментариях - "Под управлением транспортным средством понимается совершение технических действий, связанных с приведением транспортного средства в движение, троганием с места, процессом самого движения вплоть до остановки, в соответствии с предназначением и техническими возможностями транспортного средства." - таким образом и усаживание за руль - подготовка к движению,следовательно - управление ТС.
Ваша логика убийственна.
quote:Originally posted by Прохожий:
Конечно , Вы можете привести 50 свидетелей, что никуда не ехали, просто вот тут, в 100 км от Вашего дома Ваш мотоцикл всегда стоит и Вы каждый день приходите, чтобы посидеть на нем.
Не надо утрировать. Мотоцикл ПРОСТО СТОИТ. На месте. Не важно, как и когда он тут оказался, и не важно, как и когда я там оказался. Другое дело, если перед этим он двигался, чему есть подтверждение - тут с вами никто не спорит. Разговор о том, что гайцы видят сидящего на стоящем мото байкера (давайте предположим, что он не стоит на светофоре в среднем ряду или в пробке) - т.е. мотоцикл стоит САМ ПО СЕБЕ. ПРОСТО стоит. На обочине, к примеру - в разрешенном месте.
quote:Originally posted by Прохожий:
Но судья данные доводы не признает, к величайшему Вашему сожалению - именно потому, о чем я писал выше.
Если он неграмотный или подлый - да, не признает.
quote:Originally posted by Прохожий:
Хотя нет, может наверно и признает - в случае, если мотоцикл стоит во дворе дома именно по Вашему месту проживания, о чем есть соответствующая запись в паспорте или временной регистрации...
Это все не имеет правового значения.
Что такое ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ? Описание термина.
Полоса проезжей части, имеющая ширину, достаточную для движения в один ряд механических транспортных средств, за исключением мотоцикла.
Ширину полосы движения рассчитывают по ширине расчетного автомобиля с учетом зазоров безопасности. Нормируется в зависимости от категории дороги.
Источник: Справочник дорожных терминов"
Безопасный интервал заложен в ширину полосы движения разметкой и принадлежит таму тс, которое двигается по этой полосе, а не тому, которое может туда влезть.
Потому в ПДД указано, что авто по полосе едут в один ряд, а мотоциклы без коляски могут и в два ряда.
Мотоциклы, а не авто и мотоцикл.
quote:Originally posted by Jinn07:
Полоса проезжей части, имеющая ширину, достаточную для движения в один ряд механических транспортных средств, за исключением мотоцикла.
Я вас уже неоднократно спрашивал - откуда вы взяли все это? Вы молчите, как партизан на допросе. Поймите же, наконец, - вы пишете НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ ПРАВИЛАМ ВЕЩИ! Если же вы хотите сослаться не на Правила, то сошлитесь на документ, имеющий силу для ВОДИТЕЛЯ.
quote:Originally posted by Jinn07:
Безопасный интервал заложен в ширину полосы движения разметкой и принадлежит таму тс, которое двигается по этой полосе, а не тому, которое может туда влезть.
Это нигде не прописано. Это ваши ДОМЫСЛЫ.
quote:Originally posted by Jinn07:
Потому в ПДД указано, что авто по полосе едут в один ряд, а мотоциклы без коляски могут и в два ряда.
Мотоциклы, а не авто и мотоцикл.
Приведите, наконец, норму из ПРАВИЛ, подтверждающую ваши слова. Вам не кажется, что в разделе, где общаются грамотные люди, ТАК не стоит себя вести?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Это все не имеет правового значения.
Все. Вижу, что Вы просто троллите. Поэтому дискуссию по данному поводу прекращаю. Если Вам нужны еще доказательства- наберите в Гугле "лишили прав неподвижная машина" - получите много ссылок на то, как лишают прав за распитие в стоящей машине. Причем отбиться удается далеко не каждому.
p.s. -Вот Вам по "внутреннее убеждение судьи" - УПК РФ :
"Статья 17. Свобода оценки доказательств
1. Судья, присяжные заседатели, а также прокурор, следователь, дознаватель оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на совокупности имеющихся в уголовном деле доказательств, руководствуясь при этом законом и совестью.
"
Как видите - внутреннее убеждение судьи идет впереди Закона.
quote:Originally posted by Прохожий:
Все. Вижу, что Вы просто троллите. Поэтому дискуссию по данному поводу прекращаю.
Троллите как раз вы, а не я. И проявляется это в том, что вы рассматриваете не закон, а частные случаи незаконных судебных решений - а подаете их как что-то само собой разумеющееся.
quote:Originally posted by Прохожий:
Если Вам нужны еще доказательства- наберите в Гугле "лишили прав неподвижная машина" - получите много ссылок на то, как лишают прав за распитие в стоящей машине. Причем отбиться удается далеко не каждому.
Если вы не троллите - наберите в Яндексе "мусора засунули задержанному дубинку в задний проход" - получите много ссылок на то, как мусора убивают задержанных в здании РУВД. Причем отбиться удается далеко не каждому.
quote:Originally posted by Прохожий:
Как видите - внутреннее убеждение судьи идет впереди Закона.
А член идет впереди головы. Т.е. думать надо членом?
ag111, Стас
вспомните свои слова когда вздумаете догнать забрать своё зеркало
пост 555 не надо быть жлобами!!!
quote:Originally posted by medved 73:
Стас
вспомните свои слова когда вздумаете догнать забрать своё зеркало
Даже и пытаться не буду: если мотоциклист снес мне зеркало и уехал - значит пробка
На скорости у хрустика шансов нет или с риском для жизни...
quote:Originally posted by medved 73:
пост 555 не надо быть жлобами!!!
Мне пох на то что творится на обочине и в другом ряду. Едут - ну и пусть их. Специально перекрывать обочину мне и в голову не придет, это занятие для тупых дебилов. Но справедливо и другое:если я стою на светофоре, например, и хрустику негде протиснуться, мне насрать, сколько раз он газанет, бибикнет или моргнет: будет зеленый, тогда поедем, и, если возможно, я его пропущу/прижмусь/приторможу и т. д. А до зеленого я и на сантиметр не двинусь. Поймите простую вещь: НИКТО на дороге вам НИЧЕГО не должен, кроме того что написано в ПДД. Поняв и приняв это сразу станет проще ехать среди равноправных участников движения.
quote:вот тока не надо мне читать марали! я не первый год за рулём и вижу где гандон за рулём а где нет и уж точно сам просто так в з*лупу не полезу!!!Мне пох на то что творится на обочине и в другом ряду. Едут - ну и пусть их. Специально перекрывать обочину мне и в голову не придет, это занятие для тупых дебилов. Но справедливо и другое:если я стою на светофоре, например, и хрустику негде протиснуться, мне насрать, сколько раз он газанет, бибикнет или моргнет: будет зеленый, тогда поедем, и, если возможно, я его пропущу/прижмусь/приторможу и т. д. А до зеленого я и на сантиметр не двинусь. Поймите простую вещь: НИКТО на дороге вам НИЧЕГО не должен, кроме того что написано в ПДД. Поняв и приняв это сразу станет проще ехать среди равноправных участников движения.
quote:ну вот и славноСпециально перекрывать обочину мне и в голову не придет
quote:ктож спорит то!Но справедливо и другое:если я стою на светофоре, например, и хрустику негде протиснуться, мне насрать, сколько раз он газанет, бибикнет или моргнет: будет зеленый, тогда поедем
quote:Originally posted by medved 73:
вот тока не надо мне читать марали!
Да упаси Бог. Мотоциклистам больше нравится заупокойная служба
quote:Originally posted by medved 73:
я не первый год за рулём и вижу где гандон за рулём а где нет
Это пять!
Ладно, заканчивать надо дискуссию: 30 страниц и все при своем мнении остались как обычно. Удачи на дороге!
quote:это вы про этих что ли?!Мотоциклистам больше нравится заупокойная служба
https://www.google.ru/search?q=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8&biw=1280&bih=857&sei=F5e_T-mPHMfh4QSv3OCyCQ&tbm=isch
quote:Originally posted by medved 73:
это вы про этих что ли?!
Злорадный автоненавистник!Я про этих https://www.google.ru/search?q=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8&biw=1280&bih=857&sei=F5e_T-mPHMfh4QSv3OCyCQ&tbm=isch#hl=ru&newwindow=1&tbm=isch&sa=1&q= %D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8&oq=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8&aq=f&aqi=g1g-S1g-sS2&aql=&gs_l=img.3..0j0i24j0i10i24l2 .40780.41431.1.44018.2.2.0.0.0.0.85.149.2.2.0...0.0.gwUwmTrEww4&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=aa7d1c38e992dce9&biw=1366&bih=663
quote:да нет это вы ёрничаете!!!как будто одни мотоциклы бьются!!!Злорадный автоненавистник!
а фоток зажатых в авто людей я вам тоже накидаю если что!!
http://votrube.ru/uploads/post...untitled217.jpg
quote:Originally posted by Нулотуло:
Я сам до недавних пор был рокером ( американизм "байкер" оставьте для себя)
А ничего что "рокер" - это не мотоциклист ни разу?
То, что они ещё и на мото гоняли - пофиг. Что-б вам тогда не назвать себя космонавтом? Они ведь тоже и на машинах, и на мото катаются?quote:Originally posted by medved 73:
да нет это вы ёрничаете!!!как будто одни мотоциклы бьются!!!
а фоток зажатых в авто людей я вам тоже накидаю если что!!
Гнал по правой обочине? Машину жалко...
Хоть мне крайне не понравились высказывания "Прохожего", но с одним я совершенно согласен. Наши судьи выносят свои решения на основе своих убеждений и "им глубоко НАСРАТЬ" (сам убеждался) на то как было на самом деле и какие нормы закона он должен учитывать. К сож. Это проблема коррупции и страны где мы живем. И на суде ни какими фразами, знанием закона и своими убеждениями вы не измените этого. Поможет, только "звонок" или "занос". Для судьи Вы просто пустое место...
quote:Originally posted by Rusl@:
А ничего что "рокер" - это не мотоциклист ни разу?
Это чаще бомж) одет как чмо, весь в пыли, не бритый вечно бухает или упготребляет, сидит жопой на тротуарах и валяется на дороге)))
quote:Originally posted by Rusl@:
А ничего что "рокер" - это не мотоциклист ни разу? То, что они ещё и на мото гоняли - пофиг. Что-б вам тогда не назвать себя космонавтом? Они ведь тоже и на машинах, и на мото катаются?
Вообще, с точки зрения толкового словаря у данного слова два значения, одно из которых как раз "мотоциклист", легко гуглится по запросу "рокер значение слова".
quote:Originally posted by wasserfall:
легко гуглится по запросу "рокер значение слова".
Вы бы там погуглили количество значений английских слов - вообще в осадок бы выпали
Язык как губка - где-то кто-то так привык, другой услышал - и добавил
quote:Originally posted by Rusl@:
Вы бы там погуглили количество значений английских слов - вообще в осадок бы выпали
Язык как губка - где-то кто-то так привык, другой услышал - и добавил
Ну да, но от этого рокер мотоциклистом в том числе быть не перестанет. Хотя нынче это можно считать архаизмом.
quote:Originally posted by wasserfall:
но от этого рокер мотоциклистом в том числе быть не перестанет
Как и автомобилистом, и бандитом, и просто дебилом
Не суди, да не судим будешь(с)
Перевожу- давать оценки и вешать ярлыки вредно, ибо сужает восприятие.
quote:Originally posted by MX177:
Не суди, да не судим будешь
Ни про какие ярлыки речь не шла, если что. Суть в том, что рокер - не мотоциклист. А если мотоциклист - то с таким же успехом и автомобилист и другой -ист и т.д.
Это как говорить о том, что панк - парикмахер
quote:Originally posted by Rusl@:
Как и автомобилистом, и бандитом, и просто дебилом
Не, рокер как фанат/исполнитель музыки, и рокер-байкер - это независимые смыслы.
quote:Originally posted by Rusl@:
Суть в том, что рокер - не мотоциклист.
Вот дело в том, что и мотоциклист, причём слушать рок при этом не обязательно.
quote:Originally posted by wasserfall:
Вот дело в том, что и мотоциклист
Так я же и говорю - и автомобилист, и т.д.
А раз вы так любите гуглить - историю рождения этого слова в студию, пусть люди почитают
quote:Originally posted by Rusl@:
Так я же и говорю - и автомобилист, и т.д.
Неа.
quote:Originally posted by Rusl@:
раз вы так любите гуглить - историю рождения этого слова в студию, пусть люди почитают
http://www.philology.ru/linguistics2/voroshilova-07a.htm
Ну и где тут история?
Зачем история, там анализ.
Ну вот, мотоцыклизды во всей красе: впёрлись из Турции в Ирак без виз, были схвачены за ж... местными властями, и посажены в кутузку. Посольство попросило за них, их выпустили. Что они делают? Возвращаются в Турцию и оформляют визы? Как бы не так! Правила - для лохов! Они прутся дальше! Их арестовывают повторно и на этот раз дают п-лей. Что они делают? Извиняются и просят отпустить? Как бы не так! Они рассылают слезливые СМС о том, как плохо с ними обращаются. Посольство просит за них повторно и их повторно отпускают!!! На этот раз детки прячутся в домике (посольстве РФ) и ждут пока добрые дяди оформят им визы. Мотики им пока не отдали и, надеюсь, не отдадут. http://www.rbcdaily.ru/2012/05/25/climate/562949983942760
quote:Originally posted by теоретег:
Ну вот, мотоцыклизды во всей красе: впёрлись из Турции в Ирак без виз
И шде там про отсутствие визы, если им пытались пришить обвинение в её подделке? Чего бред-то писать, даже текст не прочитав?
В субботу днем байкеры собрались на Воробьевых горах в столице с акцией в поддержку мотоциклиста Александра Затонского, попавшего в ДТП. Авария произошла 13 мая на Ярославском шоссе и вызвала настоящий резонанс в обществе. Автомобиль <Мазда>, перестраиваясь в левый ряд, прижал мотоциклиста, который также выполнял перестроение, к отбойнику. Байкер выпал из седла мотоцикла и прокатился несколько метров, иномарка же с места происшествия скрылась.
<Сейчас сюда приехало более 50 представителей мотто- и автоклубов и просто байкеров. В течение дня мы ожидаем участия не меньше одной тысячи человек, - рассказала <Интерфаксу> сестра пострадавшего Анастасия Парфенова. - Цель акции - призвать участников дорожного движения к взаимному уважению и вежливости, не допустить противостояния мотоциклистов и автомобилистов>.
Мероприятие продлится до 22.00, на нем будут собраны деньги для пострадавшего, в частности, Затонскому требуется ножной протез.
Байкеры, которые были задержаны в Ираке, смогут вылететь на родину после получения выездных виз. <У них не было легальных иракских виз. Сейчас иракские власти настаивают на том, чтобы они улетели, только имея действительные выездные визы, каковые в Ираке существуют. Сегодня и вчера были выходные дни, во всех мусульманских странах в пятницу и субботу - выходные, завтра наши дипломаты вместе с байкерами едут в соответствующее ведомство Ирака, где им оформляют выездные визы и они через Турцию улетают домой>, - рассказал глава российского МИД Сергей Лавров.
(С)
quote:Originally posted by wasserfall:
Зачем история, там анализ.
Затем, что курсовая, написаная на то, что кто-то где-то уже пукнул - никакой ценности не несёт. Я же не зря сказал - погуглите историю ВОЗНИКНОВЕНИЯ слова
quote:Originally posted by Alex_F:
в частности, Затонскому требуется ножной протез.
А говорили ж вроде, что ногу спасли?
quote:Originally posted by Rusl@:
Я же не зря сказал - погуглите историю ВОЗНИКНОВЕНИЯ слова
К сожалению история возникновения лежит вне русской лингвистики, ибо у нас история довольно банальна - заимствование.
UPD - забавная история (http://www.proekt-obrazovanie....to-takie-rokery ), выходит, что изначально слово "рокер" обозначало как раз байкера, т.е. это и есть основной смысл.
quote:Originally posted by Rusl@:
Затем, что курсовая
Публикуемые курсовые - это довольно интересно.
quote:Originally posted by Alex_F:
У них не было легальных иракских виз.
А какие были? Люди, которые полмира проехали, сунулись в одну из стран на своём пути без виз? Что-то не особо верится.
Очередной пи*дец.Официально,вроде и не виноват он получается,но с такой скоростью летать в городе,это беспредел.И отношение к произошедшему... dimka-jd.livejournal.com
quote:Originally posted by carrier:
Очередной пи*дец.Официально,вроде и не виноват он получается,но с такой скоростью летать в городе,это беспредел.И отношение к произошедшему... dimka-jd.livejournal.com
Виноваты все, но чувачка на моте нужно конечно закрыть по всей строгости.
а пьяных перебегающих дороги расстреливать!!!
quote:Originally posted by ag111:Так вроде на переходе сбил?
Именно так - "- Я видел, как над пешеходным переходом разлетелись какие-то щепки. Думал, он врезался в машину, но там были люди. Все это очень страшно!
" - из комментарий очевидца...
Хотя герой-байкер сейчас слезливо уверяет, что вне перехода сбил и вообще... В тюрьму -то неохота. Жаль, что дадут ему не более 3-4 лет.
quote:Originally posted by Прохожий:
Жаль, что дадут ему не более 3-4 лет.
Если дадут.Там мама с папой очень непростые.
quote:Originally posted by Прохожий:
Именно так - "- Я видел, как над пешеходным переходом разлетелись какие-то щепки. Думал, он врезался в машину, но там были люди. Все это очень страшно!
" - из комментарий очевидца...
Убийственная логика. Очевидец видел, как "над переходом полетели щепки". Как из этого можно сделать однозначный вывод о том, что наезд произошел на переходе? Моим мозгам размером с лесной орех это не доступно.
quote:Originally posted by Прохожий:
Хотя ... байкер ... уверяет, что вне перехода сбил
А это уже ПРЯМОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ.
quote:Originally posted by Прохожий:
Жаль, что дадут ему не более 3-4 лет.
За такую езду по дорогам общего пользования надо кастрировать. Хочешь гонять - езжай на трек. Но - это все вне рамок закона.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Убийственная логика. Очевидец видел, как "над переходом полетели щепки". Как из этого можно сделать однозначный вывод о том, что наезд произошел на переходе? Моим мозгам размером с лесной орех это не доступно.
...
А это уже ПРЯМОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ.
Действительно трудно Вам с вашими мозгами . И первое и второе утверждение взято мною из ссылки ЖЖ. Оба РАВНОЗНАЧНЫ для ЖЖ. И что?Но вот из газеты "Псковская правда" - "На перекрестке Рижского проспекта и улицы Киселева, на пешеходном переходе мотоциклист сбил молодого человека и 17-летнюю девушку. Кроме того, из-за большой скорости мотоцикл врезался в припаркованные на Рижском проспекте автомобили и повредил несколько из них."- это по данным пресс-службы УВД Пскова.
Будем дальше спорить, что ДТП произошло не на ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ?
p.s. Насчет кастрации - хорошая идея...
quote:Originally posted by Прохожий:
И первое и второе утверждение взято мною из ссылки ЖЖ. Оба РАВНОЗНАЧНЫ для ЖЖ.
Для этого ЖЖ они, возможно, и равнозначны. Для вас, видимо, тоже.
quote:Originally posted by Прохожий:
На перекрестке Рижского проспекта и улицы Киселева, на пешеходном переходе мотоциклист сбил молодого человека и 17-летнюю девушку.
Так вы определитесь - вы вывод о наезде на переходе делаете на основании данных пресс-службы УВД Пскова или на основании того, что "над переходом разлетелись щепки"?
quote:Originally posted by Прохожий:
Будем дальше спорить, что ДТП произошло не на ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ?
Я ничего подобного не утверждал, а лишь говорил об ущербности такой логики.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Так вы определитесь - вы вывод о наезде на переходе делаете на основании данных пресс-службы УВД Пскова или на основании того, что "над переходом разлетелись щепки"?
А зачем МНЕ ОПРЕДЕЛЯТЬСЯ? Вам потроллить или информацию? Вы усомнились в информации, приведенной в моем посте - и вместо того, чтобы посмотреть и подтвердить или опровергнуть - пускаетесь в рассуждения о разборе сообщения... Видать времени у Вас много, занять нечем. Если Вы считаете мою информацию недостоверной - просто опровергните , с приведением Ваших доводов и все. К чему рассуждения о том на основании чего я делаю выводы? Впрочем , если Вам так надо - я делаю выводы на основании революционного чутья!
quote:Originally posted by mnkuzn:
Я ничего подобного не утверждал, а лишь говорил об ущербности такой логики.
Мы говорим о ДТП а не о логике.
переписка мотоциклистов, пост "Димка" от 20:36:58.
quote:Originally posted by Прохожий:
Мы говорим о ДТП а не о логике.
Но вывод-то о наезде на переходе вы СДЕЛАЛИ - см. пост #623 - из того, что
quote:Originally posted by Прохожий:
над пешеходным переходом разлетелись какие-то щепки.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Но вывод-то о наезде на переходе вы СДЕЛАЛИ - см. пост #623 - из того, что
Вывод я сделал со свидетельства очевидца. Ну и что?Это МОЙ ВЫВОД, Вас я в него свято верить не призывал. Вам это показалось недостаточным - найдите материал и опровергните и я тут же признаю ошибку ( я же не говорю, что никогда не ошибаюсь)...
Кстати пост самого виновника ("Димка" от 20:36:58.) я бы подверг сомнению - после такого удара показания не дают( в реанимацию пора, не до разъяснений в бессознательном состоянии), тем более так развернуто - "мы были пьяные, пытались перебегать не в том месте, думали проскочим" - извините, пусть в шоке, может разговаривать,даже в шоке ТАК говорить не будут, больше похоже на подготовку парнем отмазы. Что подтверждается сообщением пресс-службы УВД. Да, возможно в крови потерпевших был алкоголь - из кабака же топали, но не скажет никто , что он пьян ( скажет "выпили немного"). Про переход уже выяснили, вранье. "думали проскочим" - тоже не скажет ни один пешеход, странно ведь, что парень , у которого девушку только что на части разорвал мотоциклист - старательно в первых же показаниях оправдывает мотоциклиста. Да он его убить должен пытаться а не оправдывать. Так что это больше похоже на варианты защиты самого мотоциклиста. Опять же данные "показания" более нигде не всплывают в той истории. Специально для mnkuzn
- все вышеприведенное является только моим мнением , не является символом веры участников форума и не нуждается в подтверждении нотариально. quote:Originally posted by mnkuzn:
Но вывод-то о наезде на переходе вы СДЕЛАЛИ - см. пост #623 - из того, что
Вывод я сделал со свидетельства очевидца. Ну и что?Это МОЙ ВЫВОД, Вас я в него свято верить не призывал. Вам это показалось недостаточным - найдите материал и опровергните и я тут же признаю ошибку ( я же не говорю, что никогда не ошибаюсь)...
Кстати пост самого виновника ("Димка" от 20:36:58.) я бы подверг сомнению - после такого удара показания не дают( в реанимацию пора, не до разъяснений в бессознательном состоянии), тем более так развернуто - "мы были пьяные, пытались перебегать не в том месте, думали проскочим" - извините, пусть в шоке, может разговаривать,даже в шоке ТАК говорить не будут, больше похоже на подготовку парнем отмазы. Что подтверждается сообщением пресс-службы УВД. Да, возможно в крови потерпевших был алкоголь - из кабака же топали, но не скажет никто , что он пьян ( скажет "выпили немного"). Про переход уже выяснили, вранье. "думали проскочим" - тоже не скажет ни один пешеход, странно ведь, что парень , у которого девушку только что на части разорвал мотоциклист - старательно в первых же показаниях оправдывает мотоциклиста. Да он его убить должен пытаться а не оправдывать. Так что это больше похоже на варианты защиты самого мотоциклиста. Опять же данные "показания" более нигде не всплывают в той истории. Специально для mnkuzn - все вышеприведенное является только моим мнением , не является символом веры участников и не нуждается в подтверждении нотариально.
quote:Originally posted by Прохожий:
Это МОЙ ВЫВОД
Меня эпически радует, что это не мой вывод.
quote:Originally posted by Прохожий:
Вас я в него свято верить не призывал.
Чур меня, чур...
quote:Originally posted by Прохожий:
Вам это показалось недостаточным - найдите материал и опровергните и я тут же признаю ошибку ( я же не говорю, что никогда не ошибаюсь)...
Да я же не говорю, что наезд произошел не на переходе. Мне не понятно, как из посылки "над переходом полетели щепки" можно сделать вывод, что "наезд произошел на переходе".
quote:Originally posted by Прохожий:
Специально для mnkuzn
Моя скромная персона не заслуживает такого внимания.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Да я же не говорю, что наезд произошел не на переходе. Мне не понятно, как из посылки "над переходом полетели щепки" можно сделать вывод, что "наезд произошел на переходе".
Зона перехода ограничена знаками 5.19.2, а не "зеброй"... Пешеход мог находится чуть дальше или ближе "зебры" - это роли не играет, если он находился в створе знаков - значит на пешеходном переходе. Если "над переходом полетели щепки" (наверно части тела девушки) - (для стороннего наблюдателя это именно в районе "зебры") значит удар был именно в зоне перехода. Вот отсюда и мой вывод о том, что наезд произошел именно в зоне пешеходного перехода.
Впрочем, находись потерпевшие вне перехода - вина мотоциклиста была бы так же однозначна, так как он своими действиями лишил себя возможности выполнить пункт 10.1 ПДД и в результате допустил наезд...
quote:Originally posted by Прохожий:
Зона перехода ограничена знаками 5.19.2, а не "зеброй"...
И чё?
quote:Originally posted by Прохожий:
Пешеход мог находится чуть дальше или ближе "зебры" - это роли не играет, если он находился в створе знаков - значит на пешеходном переходе.
Дык я же не спорю, что если в границе знаков - значит, на переходе.
quote:Originally posted by Прохожий:
Если "над переходом полетели щепки" (наверно части тела девушки) - (для стороннего наблюдателя это именно в районе "зебры") значит удар был именно в зоне перехода.
Во-первых, это ни разу не следует из посылки. Во-вторых, нет никакой зоны перехода.
quote:Originally posted by Прохожий:
Вот отсюда и мой вывод о том, что наезд произошел именно в зоне пешеходного перехода.
Ваш вывод - ущербный.
Может, наезд и произошел на переходе, но из "щепок над переходом" это НИ РАЗУ не следует - с т.з. ЛОГИКИ!quote:Originally posted by Прохожий:
Впрочем, находись потерпевшие вне перехода - вина мотоциклиста была бы так же однозначна, так как он своими действиями лишил себя возможности выполнить пункт 10.1 ПДД и в результате допустил наезд...
Это не так. Во-первых, превышение допустимой скорости - самостоятельное нарушение. К наезду оно отношения не имеет. Во-вторых, нет такого понятия, как "невозможность выполнить п.10.1". В-третьих, разве езда на заднем колесе запрещена Правилами?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Это не так. Во-первых, превышение допустимой скорости - самостоятельное нарушение. К наезду оно отношения не имеет. Во-вторых, нет такого понятия, как "невозможность выполнить п.10.1". В-третьих, разве езда на заднем колесе запрещена Правилами?
Во-первых - вину устанавливает суд.
во-вторых - пункт 10.1. гласит "Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
Из-за езды на заднем колесе у мотоциклиста был плохой обзор дороги спереди и он превысил допустимую скорость - в результате этого он нарушил пункт 10.1.ПДД и допустил наезд на пешеходов. Для обвинения вполне достаточно.
В-третьих - езда на заднем колесе не запрещена ПДД, так я же и не писал об этом.
quote:Originally posted by Прохожий:
Во-первых - вину устанавливает суд.
С этим никто не спорит.
quote:Originally posted by Прохожий:
Из-за езды на заднем колесе у мотоциклиста был плохой обзор дороги спереди и он превысил допустимую скорость - в результате этого он нарушил пункт 10.1.ПДД и допустил наезд на пешеходов.
Блин. Это выше моего понимания и моих сил. Ну где - ГДЕ?????! - в п.10.1 написано, что п.10.1 нарушен в результате движения на заднем колесе?
quote:Originally posted by Прохожий:
нарушил пункт 10.1.ПДД и допустил наезд на пешеходов. Для обвинения вполне достаточно.
Т.е. сейчас любой наезд с превышением скорости - вина водителя?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Блин. Это выше моего понимания и моих сил. Ну где - ГДЕ?????! - в п.10.1 написано, что п.10.1 нарушен в результате движения на заднем колесе?
Повторю для невнимательных - "Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.
Скорость была превышена ? - была - п.10.1.нарушен.
Видимость в направлении движения из-за корпуса мотоцикла при движении на заднем колесе была ограничена и при этом мотоциклист не снизил скорость? не снизил - пункт 10.1 нарушен.
что еще Вам надо?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Т.е. сейчас любой наезд с превышением скорости - вина водителя?
Да. Если скорость превышена - доказать, что водитель невиновен крайне трудно.Я случаев оправдания водителя при таких остоятельствах не знаю, разве что по авариям VIP но там другой закон
.quote:Originally posted by Прохожий:
видимость в направлении движения
Блин, я даже не знаю, что по этому поводу сказать. У вас ОЧЕНЬ альтернативное понимание положений ПДД.
Понятия просто видимости в ПДД нет. Видимость есть ограниченная и недостаточная - для признания таковыми они должны соответствовать определенным признакам, перечисленным в п.1.2. Положение транспортного средства в пространстве для определения этих двух видов видимости ни разу не учитывается. Все остальное - неограниченная и достаточная видимость.
Вы постоянно ДОМЫСЛИВАЕТЕ.
quote:Originally posted by Прохожий:
Скорость была превышена ? - была - п.10.1.нарушен.
Кто с этим спорит?
quote:Originally posted by Прохожий:
Видимость в направлении движения из-за корпуса мотоцикла при движении на заднем колесе была ограничена
Бляха-муха! У меня сейчас давление, блин, поднимется! Ну где в п.1.2, в определении термина "ограниченная видимость", содержится указание на положение в пространстве транспортного средства? ГДЕ?!
quote:Originally posted by Прохожий:
и при этом мотоциклист не снизил скорость?
Дак на заднем колесе можно двигаться на скорости 10 км/ч! При чем тут снижение скорости и положение мотоцикла?
quote:Originally posted by Прохожий:
что еще Вам надо?
Думаю, вы не удовлетворите мое желание.
quote:Originally posted by Прохожий:
Да. Если скорость превышена - доказать, что водитель невиновен крайне трудно.Я случаев оправдания водителя при таких остоятельствах не знаю
Еще раз: превышение скорости - а) самостоятельное нарушение ПДД (и иногда АПН) и б) не являющееся ПРЯМОЙ причиной наезда на пешехода (что очень важно). Между причиной и следствием (действием и последствиями) должна быть ПРЯМАЯ связь. Этому учат на первом курсе юрфака.
quote:Originally posted by MorliDots:
а пьяных перебегающих дороги расстреливать!!!
Не, растреливать не надо,по ним просто надо ездить, чтобэ дорогу не перебегали, сволочи.Я вон на ленинградке еду себе как то, и смотрю тело через отбойник где разделительная прыгает в мою сторону. повезло ему, в сантиметрах разошлись.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Блин, я даже не знаю, что по этому поводу сказать. У вас ОЧЕНЬ альтернативное понимание положений ПДД.
Понятия просто видимости в ПДД нет. Видимость есть ограниченная и недостаточная - для признания таковыми они должны соответствовать определенным признакам, перечисленным в п.1.2. Положение транспортного средства в пространстве для определения этих двух видов видимости ни разу не учитывается. Все остальное - неограниченная и достаточная видимость.Вы постоянно ДОМЫСЛИВАЕТЕ.
А вот тут Вы ДОМЫСЛИВАЕТЕ - насчет видимости и формулировки - взято мною ДОСЛОВНО из ПДД ст.10.1 Никаких домысливаний - буква в букву.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Бляха-муха! У меня сейчас давление, блин, поднимется! Ну где в п.1.2, в определении термина "ограниченная видимость", содержится указание на положение в пространстве транспортного средства? ГДЕ?!
Ой, если у Вас так серьезно подорвано здоровье, троллить в инете надо с осторожностью. А то знаете-ли, "скорую" вызвать по скайпу нельзя.
Ну а серьезно - чем Вам не угодила формулировка -
1.2.
""Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
"
В нашем случаен видимость водителем дороги была ограничена его же собственным ТС - ввиду особого положения мотоцикла. Указания на положение ТС в пространстве в ст.1.2 нет и не надо - гораздо логичнее , чем описывать все варианты ограничения видимости дороги - дать общую формулировкау. Кстати - если поставить на ветровое стекло картину 50х50 см - это тоже будет ограничение видимости...
так что осторожнее с давлением, не надо уж по таким пустякам так волноваться.
quote:Originally posted by mnkuzn:Дак на заднем колесе можно двигаться на скорости 10 км/ч! При чем тут снижение скорости и положение мотоцикла?
Опять Вы невнимательны - еще раз из п.10.1 ПДД "...Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
"
Водитель принял меры к безопасному движению- нет. Все, пунткт 10.1 нарушен.
quote:Originally posted by mnkuzn:Думаю, вы не удовлетворите мое желание.
Это что такое с Вами? Как у Вас фантазия-то разыгралась...
quote:Originally posted by mnkuzn:
Еще раз: превышение скорости - а) самостоятельное нарушение ПДД (и иногда АПН) и б) не являющееся ПРЯМОЙ причиной наезда на пешехода (что очень важно). Между причиной и следствием (действием и последствиями) должна быть ПРЯМАЯ связь. Этому учат на первом курсе юрфака.
Садись, два! Если Вам довелось учится на юрфаке - пора обратно за парту. Для Вас - в данном деле рассматривается не связь превышения скорости с гибелью пешехода, а факт гибели пешехода и что к этому привело.
Если б никто не погиб - тогда дело рассматривалось бы по КОАПП, где как раз есть ПРЯМАЯ связь между нарушением и наказанием, ибо статьи персонифицированы.
А в данном случае -уголовное дело о гибели пешехода будет возбуждено не по КОАПП , а по УК и вовсе не о превышении скорости:
"Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
(в ред. Федерального закона от 13.02.2009 N 20-ФЗ)
1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, -
наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.
(в ред. Федеральных законов от 27.12.2009 N 377-ФЗ, от 07.03.2011 N 26-ФЗ, от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, -
наказывается принудительными работами на срок до трех лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до четырех лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, -
наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, -
наказывается лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
5. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, -
наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
6. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, -
наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до девяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
Примечание. Под другими механическими транспортными средствами в настоящей статье понимаются троллейбусы, а также трактора и иные самоходные машины, мотоциклы и иные механические транспортные средства."
Как видите - тут нет конкретизации - что за нарушение п.10.1 - столько то, за нарушение п. 10.2 - столько-то. Есть вред здоровью человека, причиненный В РЕЗУЛЬТАТЕ нарушения ПДД. Есть нарушение ПДД и вред здоровью - пожалуйста ст.264.
А причинно-следственные связи могут в данном случае лишь усугубить или смягчить вину обвиняемого.
quote:Originally posted by Прохожий:
взято мною ДОСЛОВНО из ПДД ст.10.1 Никаких домысливаний - буква в букву.
Где в п.10.1 содержится указание на положение в пространстве транспортного средства относительно целей определения видимости?
quote:Originally posted by Прохожий:
Ой, если у Вас так серьезно подорвано здоровье, троллить в инете надо с осторожностью. А то знаете-ли, "скорую" вызвать по скайпу нельзя.
Если в разделе надо мной будут так дальше издеваться, думаю, придется вызывать уже перевозку.
quote:Originally posted by Прохожий:
1.2.
""Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
Она меня вполне устраивает. В свете того, что говорите вы, она не подлежит применению. Я, честно говоря, даже не хочу обсуждать, почему эти "транспортные средства" к нашему не относятся.
quote:Originally posted by Прохожий:
Указания на положение ТС в пространстве в ст.1.2 нет и не надо - гораздо логичнее , чем описывать все варианты ограничения видимости дороги - дать общую формулировкау.
С т.з. ПРАВОВОЙ логики - не логичнее.
quote:Originally posted by Прохожий:
Кстати - если поставить на ветровое стекло картину 50х50 см - это тоже будет ограничение видимости.
Не будет. Но есть положения, касающиеся размещения предметов в зоне обзора.
quote:Originally posted by Прохожий:
так что осторожнее с давлением, не надо уж по таким пустякам так волноваться.
Не реально - особенно, читая ваши посты.
quote:Originally posted by Прохожий:
Садись, два! Если Вам довелось учится на юрфаке - пора обратно за парту. Для Вас - в данном деле рассматривается не связь превышения скорости с гибелью пешехода, а факт гибели пешехода и что к этому привело.
Гибель пешехода - это СЛЕДСТВИЕ (последствия). Действия, приведшие к гибели (последствиям) - причина (т.е. деяние, выраженное в форме действия или бездействия). В данном случае превышение скорости не является ПРЯМОЙ причиной наезда, а наезд не является ПРЯМЫМ следствием превышения скорости.
quote:Originally posted by Прохожий:
Есть вред здоровью человека, причиненный В РЕЗУЛЬТАТЕ нарушения ПДД.
Вред человеку причинен не вследствие нарушения скоростного режима, а вследствие наезда. Если наезд произошел там, где у пешехода было преимущество, неправ (с т.з. ПДД) будет водитель. Если там, где у пешехода преимущества не было - неправ будет пешеход. Скорость водителя тут не имеет значения. Он мог сбить его насмерть (в целом) на переходе при скорости 10 км/ч и будет виновным. Он мог сбить его, переходящего дорогу на красный свет, на скорости 300 км/ч, и будет невиновным - в наезде.
Вы не понимаете причины наступления последствий, и копаете слишком глубоко, пропуская тем самым ПРЯМУЮ причину - или выход пешехода на дорогу в неустановленном месте, или непредоставление пешеходу преимущества на переходе. Естественно, ЕСЛИ БЫ байкер ехал прямо на скорости 50 км/ч, он, возможно, избежал бы наезда. Но превышение им скорости - НЕ ПРЯМАЯ причина наезда.
quote:Originally posted by Прохожий:
А причинно-следственные связи могут в данном случае лишь усугубить или смягчить вину обвиняемого.
Нет, нет и еще раз нет. Причинно-следственная связь влияет не на тяжесть наказания. Она влияет на НАЛИЧИЕ преступления вообще, т.е. она (в совокупности с другими признаками) определяет деяние как преступление. Преступлением (административным правонарушением) деяние будет признано только тогда, когда между действиями субъекта и наступившими последствиями есть прямая причинно-следственная связь.
Вы же рассматриваете в качестве прямой связи связь косвенную - нарушение скоростного режима.
Вот такой довольно известный пример. Российский спортсмен (прошу ЕР-срач не разводить) Михаил Кокляев в пьяном виде убегал от гаишников, превысил скорость и наехал на пешехода, который переходил дорогу на КРАСНЫЙ свет. Наказанию он подлежит за управление ТС в состоянии алкогольного опьянения, за неостановку по требованию инспектора, за превышение допустимой скорости. Ответственности за наезд (смерть человека) он не несет, так как наезд произошел не по причине превышения скорости, побега от экипажа ДПС или управления в пьяном виде. Наезд произошел по причине нарушения требований Правил ПЕШЕХОДОМ.
Т.е. ПРЯМАЯ причина не в том, что он ехал в стельку бухой, а потому, что мудак-пешеход вышел на дорогу ночью на красный свет - ему под колеса. Вот это - ПРЯМАЯ причина, ПРЯМАЯ связь. Но не все остальное.
Люди добрые, я с вас фигею... Ублюдок на заднем колесе на скорости то ли 150, то ли 180 несется по городу, а вы обсуждаете кто виноват, аргументы приводите, юридические казусы изучаете...
Извиняюсь перед участниками. Надоело толочь воду в ступе. ЗА сим обсуждение псковской аварии прекращаю.
quote:Originally posted by Стас:
Ублюдок на заднем колесе на скорости то ли 150, то ли 180 несется по городу, а вы обсуждаете кто виноват, аргументы приводите, юридические казусы изучаете...
Да. Потому, что лично мне интересно поучаствовать в этой дискуссии. Ну, и потроллить - естественно.
quote:Originally posted by Прохожий:
Извиняюсь перед участниками.
А что тут извиняться? Мы с вами делаем то, на что имеем полное право, при этом не нарушаем Правил раздела.
quote:Originally posted by Прохожий:
Надоело толочь воду в ступе.
А вот с этим согласен. Я не смогу вас переубедить, как бы мне этого ни хотелось.
quote:Originally posted by Прохожий:
ЗА сим обсуждение псковской аварии прекращаю.
Думаю, у нас с вами еще будет возможность обсудить другие аварии.
quote:Originally posted by Стас:
Люди добрые, я с вас фигею... Ублюдок на заднем колесе на скорости то ли 150, то ли 180 несется по городу, а вы обсуждаете кто виноват, аргументы приводите, юридические казусы изучаете...
Ну и пусть себе несется, а пешеход мог и по сторонам посмотреть, низачто не поверю что мотоцикла в час ночи не слышно на такой скорости.Хоть и на зебре надо немного башкой соображать и по сторонам смотреть.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Думаю, у нас с вами еще будет возможность обсудить другие аварии.
Вы можете открыть тему в Юр.консультации - глядишь и профессиональные юристы чего ответят...
quote:Originally posted by Прохожий:
Вы можете открыть тему в Юр.консультации - глядишь и профессиональные юристы чего ответят...
Я туда редко хожу. Думаю, что вопросы ПДД логичнее обсуждать в Транспорте.
Дожили.Для мотоциклистов теперь дополнительные светофоры ставить будут.
quote:Originally posted by carrier:
Дожили.Для мотоциклистов теперь дополнительные светофоры ставить будут.
В междурядьях?
Не,пониже вешать будут,а то не видят.
quote:Светофоры для мотоциклистов будут установлены к 1 июня в районе смотровой площадки на Воробьевых горах (ул. Косыгина) по просьбе представителя мотодвижения Александра Залдостанова, также известного под кличкой Хирург. Воробьевы горы традиционно являются местом сбора московских мотоциклистов.
Особенностью специальных светофоров является высота установки светофоров от нижнего края корпуса до поверхности проезжей части, которая определена от 1,5 до 2,0 м - ниже уровня размещения обычных светофоров.
Департамент транспорта Москвы планирует устанавливать светофоры и знаки для двухколесных транспортных средств и в других местах.
quote:Originally posted by Стас:
Ублюдок на заднем колесе на скорости то ли 150, то ли 180 несется по городу
И сбивает двух пьяных ублюдков... По моему тут надо не обсуждать, а сожалеть, что двое из этих ублюдков выжили!
quote:Originally posted by carrier:
Светофоры для мотоциклистов будут установлены к 1 июня в районе смотровой площадки на Воробьевых горах (ул. Косыгина) по просьбе представителя мотодвижения Александра Залдостанова, также известного под кличкой Хирург. Воробьевы горы традиционно являются местом сбора московских мотоциклистов.
Особенностью специальных светофоров является высота установки светофоров от нижнего края корпуса до поверхности проезжей части, которая определена от 1,5 до 2,0 м - ниже уровня размещения обычных светофоров.
Департамент транспорта Москвы планирует устанавливать светофоры и знаки для двухколесных транспортных средств и в других местах.
Ну что за бред? кто не хочет видеть светофор, тот его и в упор "не заметит"!
А на эти деньги можно было сделать столько полезностей...хотя бы начать с пропаганды.
В голове не укладывается. Как-то непроходимый идиотизм!
quote:Originally posted by Вампир77:
Светофоры для мотоциклистов
Это которые будут светить между рядами?
Нет. Просто когда красный, в междурядьях будет свешиваться кирпич на высоту 1.2 м над землей.
quote:Originally posted by Вампир77:
И сбивает двух пьяных ублюдков... По моему тут надо не обсуждать, а сожалеть, что двое из этих ублюдков выжили!
Вы не сравнивайте только опасность от людей, идущих пусть и пьяными из кафе (а кто ходит в кафе чтобы трезвым уходить??) с несущимся на скорости дураком, весом вместе с мотоциклом килограммов 300. Они, кстати, ни к кому не приставали, никого не трогали. Если бы мотциклист сбил вас или вашу девушку насмерть даже не на переходе, вы бы совсем другое кричали.
quote:Originally posted by Стас:
весом вместе с мотоциклом килограммов 300.
поменьше конечно ... 170 мотоцикл + ~80 "дебила" ... но все равно ... на скорости в районе 200 КПВТ "отдыхает" ...
quote:Originally posted by Стас:
Они, кстати, ни к кому не приставали, никого не трогали. Если бы мотциклист сбил вас или вашу девушку насмерть даже не на переходе, вы бы совсем другое кричали.
Этим двум дебилам нужно было еще и по сторонам смотреть.А ушей у них тоже может нет?
А вот если бы у бабушки был бы х*й то она была бы дедушкой.
quote:Originally posted by Батько:Этим двум дебилам нужно было еще и по сторонам смотреть.А ушей у них тоже может нет?
А вот если бы у бабушки был бы х*й то она была бы дедушкой.
Понятно, что есть вина и пешеходов( но вот извините. дибилами их называть... - Вы ЛИЧНО их знаете или сами ангел и очень громко хлопаете крыльями при разговорах?). НО! Мотоциклист идет более 170 кмч , на ЗАДНЕМ колесе - темно, но фара светит вверх, ее не видно пешеходам, звук- вообще в стороны, отражается от домов, на слух определить где этот гонщик - трудно. Итак - на 170 кмч мотоцикл в секунду пролетает 50 метров. Только что он в 100 метрах и раз-два - уже тут. Успеете сообразить что к чему? 2 секунды - очень мало... Так что хотя вина пешехода и есть, соглашусь - но все это перевешивает вина мотоциклиста.
quote:Originally posted by Старлей:
на скорости в районе 200 КПВТ "отдыхает" ...
Неее... Если тот же КПВТ разогнать до 200 км/ч (например, за ствол раскрутить), а потом взять и у@бать, то, думаю, мало тоже не будет.
quote:Пешеход получил свое за нарушение ПДД.
Мало...
quote:Originally posted by Торус:
Что до октября?
Номера заставят надевать?
Я вас умоляю.
Как клали хUй на правила и ментов, так и будут класть.
Их физически не привлечь - инкогнито в закрытом шлеме, и не догнать.
После майских частенько вижу ДПСников на мотиках и отловленных байковцев всех мастей на Волоколамке в районе Покровское Стрешнево.
Ловють...
quote:Originally posted by Прохожий:
Мотоциклист идет более 170 кмч , на ЗАДНЕМ колесе - темно, но фара светит вверх, ее не видно пешеходам, звук- вообще в стороны, отражается от домов, на слух определить где этот гонщик - трудно.
Вот именно! Только глухому не понятно, что рядом ПИЗДЕЦ! А эти пьяные тела всё-таки решают перебежать дорогу не смотря по сторонам...
quote:Originally posted by Стас:
П.С. Вот пример правильной аварии. Пешеход получил свое за нарушение ПДД. Мотоциклист тоже. http://www.youtube.com/watch?v=z-jF63LaNvk
Вот это как раз НЕ ПРАВИЛЬНАЯ авария! Пешик должен был убиться(желательно сам, не выходя на дорогу), а мотоциклисты выжить... Кстати, ТТК - разрешено 80км/ч, и в том месте - 3 отбойника, которые пешеходу надо было перелезть.
А ещё такой момент, что это в Воронеже за чудесная камера, которая стоит перед кафешкой, меряет скорость, и никто из водительской братии города о ней не знает?
quote:Originally posted by Вампир77:
Вот именно! Только глухому не понятно, что рядом ПИЗДЕЦ! А эти пьяные тела всё-таки решают перебежать дорогу не смотря по сторонам...
Нет, еще раз повторю - "где-то рядом " - это могло быть и в 300 метрах и в 100 и в 50. Откуда звук, приближается или удаляется - часто в городских условиях определить сложно. Посоветовал бы Вам перейти дорогу "на слух", но жаль Ваших родных, не ходите...
Не смотря - тоже Ваши предположения. Писал же выше - всего 2 секунды - 100 метров! Это ОЧЕНЬ МНОГО. ступил пешеход на переход шаг-два - 2 секунды. Перед переходом глянул налево - мотоцикл далеко и едет в другую сторону (кто знал, что он развернется -к примеру пишу, реально что там было - неизвестно) - ступил на переход, шаг-два взгляд влево - а мотоцикл уже здесь, баЦ! Что , нереально? Именно поэтому и введены ограничения скорости в городе - на больших скоростях не успевает пешеход среагировать. Не заложена природой реакция на такие скорости.
И опять Вы все время - "пьяные". Вы в курсе что означает - состояние опьянения и какое оно бывает? У нас признается употребившим алкоголь ЛЮБОЙ, в крови у которого найден алкоголь. Пьян он? А вот и не всегда. менее 0,3% - отсутствие влияния алкоголя;
от 0,3 до 0,5% - незначительное влияние алкоголя;
от 0.5 до 1,5% - легкое опьянение;
от 1,5 до 2,5% - опьянение средней степени;
от 2,5 до 3,0% - сильное опьянение;
от 3,0 до 5,0% - тяжелое отравление алкоголем, может наступить смерть;
от 5,0 до 6,0% - смертельное отравление.
Насколько были пьяны переходившие дорогу парень и девушка - Вы знаете? Точно? А заявлять так безапеляционно можно, так круче выглядит...
quote:Originally posted by Стас:
очень надеюсь что КАМАЗ вместо пешеходов прервет навсегда ваш стремглавый полет как можно скорее. Лучше не наглушняк, а до инвалидного кресла, чтобы осталось время подумать.
Надежда умирает последней, а так то я на белазе езжу))))
quote:Originally posted by Батько:
Надежда умирает последней, а так то я на белазе езжу))))
Мдааа... Белаз на скрости 150 почти равен бомбе сброшенной на хиросиму...
Зато пешеходы видят и отбегают)Пока что все успели))
В этой истории есть 3 неопределённых факта: 1.скорость мотоцикла, 2.место ДПТ, 3.степень опьянения пешеходов. И есть факт определённый - встретились 3 идиота!
quote:Originally posted by Вампир77:
1.скорость мотоцикла
Скорость известна.
quote:Originally posted by Вампир77:
3.степень опьянения пешеходов.
Не вижу правового значения этого момента.
quote:Originally posted by carrier:
Скорость известна.
Ещё раз спрошу: что это в Воронеже за чудесная камера, которая стоит перед кафешкой, меряет скорость, и никто из водительской братии города о ней не знает?
quote:Originally posted by Вампир77:
Ещё раз спрошу: что это в Воронеже за чудесная камера, которая стоит перед кафешкой, меряет скорость, и никто из водительской братии города о ней не знает?
О своей скорости он сам пишет в переписке.В любом случае она была гораздо выше разрешённой.
quote:Originally posted by Вампир77:
Ещё раз спрошу: что это в Воронеже за чудесная камера, которая стоит перед кафешкой, меряет скорость, и никто из водительской братии города о ней не знает?
Скорость? легко. 1. Сам мотоциклист написал, какая у него скорость.
2. Скорость легко определяется экспертом по тормозному следу или по дальности разлета основных частей мотоцикла при отсутствии торможения.
ТАк что никаких разночтений.НУ разве что погрешность в пару кмч...
quote:Originally posted by Прохожий:
разве что погрешность в пару кмч...
Ну не в пару конечно. Был я в ДТП с мотоциклом и трупами - эксперт скорость считал по записи камеры наружного наблюдения, по тормозному пути, и ещё как-то. Из трех оценок в заключение попала цифра наименьшая, а разница была от 147 до 165. Какой там еще способ я честно говоря не помню, не особо интересовался - я был почти не участник, небольшая вмятина на капоте от прилетевшего обломка.
Открутят этому дураку голову не вынимая из шлема, и будут правы. Нечего в населенном пункте носиться.
quote:сообщение для людей с альтернативными умственными способностями. Ну то есть отличающимися от общепринятых.Originally posted by Батько:
А ушей у них тоже может нет?
В Российской федерации не все граждане и приезжие обладают слухом, ну то есть слышат. Некоторые не слышат ВООБЩЕ. Ничего.
Это не налагает на них никаких особых обязанностей, они при этом не лишены права управлять транспортными средствами. (Для справки: в своё время глухие или глухонемые старались купить ВАЗ 2106, поскольку он был оснащён тахометром, по которому глухие могли понять работает ли мотор или нет, завелась ли машина и т.п.).
И никаких прав это их тоже не лишает.
Нормальные водители это всё знают и учитывают, понимая, что ни их, ни их "бибиканье", ни рёв мотора могут не слышать. Вообще.
" из данных Всемирной организации здравоохранения о том, что 10% населения Земли имеют различные дефекты слуха, из них 1,5-2% страдают тяжелыми нарушениями. Таким образом, примерно 13 млн. россиян имеют те или иные дефекты слуха, а около 300 тыс. считаются инвалидами. "
Кроме того, существуют люди, которые ходят по улице с воткнутыми наушниками, которые могут тоже ничего не слышать, абсолютно, слушая тяжёлый рок или просто разговаривая по телефону. Таких ещё, наверное, раз в десять больше, чем людей, с ограниченным слухом. В итоге, расчитывать, что тебя или твой мотоцикл, или ещё что - можно исходя из совсем небольшого числа людей. Ведь в случае аварии виня ляжет на водителя. СЛЫШАТЬ ЕГО НЕ ОБЯЗАНЫ!!! Нигде это не оговаривается. Поэтому и в случае приговора вариант "слышать" или не слышать - учитываться не будет.
Вот и задумайтесь насчёт "слышать".
Дело, конечно не моё, но рекомендовал бы на счёт "слышать" вообще не расчитывать.
Никому.
quote:как что? Заимевать собственный мотоцикл. Вливаться в мототусовку, общаться, выявлять. Ну как Штирлиц. Ну а дальше - дело техники.Originally posted by Торус:
Красный свет, все стоят.
Между рядов щемится крендель на мотоцикле без номеров.
Задевает правым боком Нексию.
Водила открывает окно и начинает высказывать мнение.
Мотоциклист бьет ему кулаком по лобовому стеклу (не разбил) и сваливает.
Сначала просто вперед, а потом по тротуару и во дворы спального района.
Все продолжают стоять на красный.
И все.
И что делать?
В общем - делать так, чтобы лица позорящие нормальных мотоциклистов в дальнейшем не могли этого делать.
А пока - стараться номер запомнить и тут же звонить 02. И сообщать. Если нет номера - звонить так, описывая приметы мотоцикла, мотоциклиста.
Затем остановиться у ближайшего поста и попробовать написать заявление. Если ГИБДДшники откажутся его принять - позвонить в 02 и сообщить личный номер, желательно фамилию инспектора, который отказался принять заявление.
Пущай ищут. Ну и видеорегистраторы иногда помогают.
В идеале самим нормальным мотоциклистам бы таких находить и "объяснять" им, что это - не хорошо так себя вести. Желательно как минимум на некоторое время лишая их возможности "неправильно себя вести". Чтобы было время подумать.
Кстати, я вовсе не призываю к мерам физического воздействия, я вот в кино видел, что даже снятие и выбрасывание какой нибудь мелькой копеечной детальки может заставить водителя автомобиля или мотоцикла отказаться от дальнейшей поездки. А мотоцикл весом в 200 кг ещё и придётся катить, на улице не бросишь, упрут, суки.
Интересный у многих тут взгляд, если на двух колесах то тут же ПРАВ.
Сбил двух человек, ПРАВ.
Влетел в туннель на двух колесах, на скорости под 100 ПРАВ (все машины сразу скинули до 40 чтобы с таким гением не ехать в туннеле)
До конца гнул свою линию и влез между маздой и отбойником, тоже ПРАВ, но уже ищет протез ноги. (и на видео кстати касания мазды я не видел, и при взаимном перестроении тот кто слева должен уступить, помеха с права однако, так что нормальный адвокат, все это дело для маздавода сведет к нулю, хотя если бы остановился сразу, то вообще бы максимум штраф был бы, если не было касания)
Отломал зеркало у машины, ПРАВ.
Едет в между рядами ПРАВ.
Едет слепит всех фарой ПРАВ.
А когда мотоциклист не ПРАВ??
При этом если 5% автомобилистов решат, что мотоциклист никакого приоритета на дороге не имеет, так как это ПДД не предусмотрено, мотоциклистам на дороге станет очень не уютно.
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
тоже ПРАВ, но уже ищет протез ноги.
Что, хана ноге ? Не спасли ?
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
До конца гнул свою линию и влез между маздой и отбойником
Влез? Т.е. попытка уйти от столкновения == влезть? Я гляжу, тут кто-то мотоцикул только на картинках видел и о нюансах управления им не осведомлён. Такие же люди думают, что фуры должны тормозить как легковые.
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
Едет слепит всех фарой
Этим обычно автомобилисты грешат.
Я вот, зука, нихрена понять не могу. На кой такой болт почти все двухколёсные несутся как черти, а потом возмущаются, что их кто-то не заметил. Едь 60~70 и включай свет, желательно светодиодные ДХО - не так слепят и лучше видно, и все тебя будут замечать.
В междурядье при движужихся автомобилях нахрена лезть, подожди пока все остановятся и потихоньку едь.
При этом большинство считает остальной транспорт врагами и лохами. ХЗ почему.
Сам передвигаюсь чаще на 2вух колёсах, иногда на машине. Но накой исполнять и беспределить так и не пойму.
quote:Originally posted by avruser:
желательно светодиодные ДХО - не так слепят и лучше видно
Если что - светодиодные дхо слепят как раз-таки БОЛЬШЕ. Именно поэтому их и используют. И поэтому при включении фар они должны отключаться
quote:там было уйма времени и от тормозиться и уйти от столкновения, а не пытаться доказать что яйца стальные, он сделал свой выбор (правила кстати предписывают, тормозить вплоть до полной остановки, а не производить маневры)Т.е. попытка уйти от столкновения
quote:wasserfall
quote:Я гляжу, тут кто-то мотоцикул только на картинках видел и о нюансах управления им не осведомлён
а Вы без перехода на личности, вести диалог не умеете? или просто привыкли людей оскорблять походя?
quote:
Или отломать зеркало у авто это нюанс управления мотоциклом?
И езда меж рядов нюанс?
Сбивание людей тоже в нюансы запишем?Этим обычно автомобилисты грешат.
точно грешат, так как у мотоциклистов это просто жизненно необходимая фича, и они ей не грешат, а типо обозначают себя на дороге.
Rusl@, днём светодиодные фонари слепят меньше, чем дальний свет. И они более контрастные. А вот ночью они как ксенон колхозный, в первую очередь из-за направленности их прямо в глаза водителей. Поэтому они должны отключаться при включении фар.
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
а Вы без перехода на личности, вести диалог не умеете? или просто привыкли людей оскорблять походя?
А вы всегда пытаетесь родить какую-то оценку ситуации, совершенно не разбираясь в предмете? Каков стаж вождения мотоцикла, а то может я действительно зря написал?
quote:Originally posted by avruser:
На кой такой болт почти все двухколёсные несутся как черти, а потом возмущаются, что их кто-то не заметил. Едь 60~70 и включай свет, желательно светодиодные ДХО - не так слепят и лучше видно, и все тебя будут замечать.
Да лан, автомобилисты в большинстве своём тоже топят на столько, на сколько авто может. Ограничение в 11о на автостраде соблюдают по большей части маршрутки, дачные деды и те, у кого дрыгатель тарантас выше этой скорости не разгонит. Была б у машин динамика мотоциклов, ездили бы точно так же.
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
точно грешат, так как у мотоциклистов это просто жизненно необходимая фича, и они ей не грешат, а типо обозначают себя на дороге.
Типа обозначают? А в правила заглянуть религия не позволяет? С 2010 свет обязателен в любое время суток.
Сцуко, неправильно свою мысль выразил. Большинство мотоциклистов стараются двигаться быстрее потока, и хорошо быстрее. Из-за этого большая часть фейлов и происходит. А так да, некоторые на машинах ездят как йопжики - постоянно из ряда в ряд, и под сотню в городе.
quote:Originally posted by avruser:
Большинство мотоциклистов стараются двигаться быстрее потока, и хорошо быстрее.
Автомобилисты на премиальных авто с хорошей динамикой тоже стараются ехать быстрее потока. Да и икакие претензии, если все не соблюдают ограничение скорости? Типа мотоциклисты (Какие, кстати, спорты и спорт-туреры? А то не припомню адских летучих голландцев на чопперах и эндуро.) его больше не соблюдают? Это детский сад какой-то выходит.
Ну, чопперо-крузеро-эндурасты - одни из самых одекватных мотоциклистов. Книги памяти наполняются в основном пилотами дорожников и спортов.
Мощные машины тоже едут быстро, но щимятся не так резво и по городу за 200 почти не гоняют. Вилли по трассе тоже не делают, и в одном ряду с другими автомобилями не ездят.
В плотном потоке автомобиль, каким бы он мощным не был, двигаться быстрее потока не может. Мотоциклисты это делают почти все. Безопасности это не добавляет.
Ну и многие думают, что если для них любое дтп может закончиться смертью или ТТП, то водители более защищённых ТС априори козлы и должны перед ними расступиться. Странное мнение, но оно есть у многих.
Вообще, мотоцикл транспорт хороший. На работу и назад без пробок, скорость при этом километров 50-60. Время выигрывается за счет проезжания полностью стоящих заторов. Но почему из простого транспортного средства сделали такой культ, непонятно. Почему многие мотоциклисты стараются противопоставить себя автомобилистам, тоже не понятно.
quote:Originally posted by avruser:
Мощные машины тоже едут быстро, но щимятся не так резво и по городу за 200 почти не гоняют.
Летают ещё как. Ащемятся не так резво лишь потому что не могут. quote:Originally posted by avruser:
В плотном потоке автомобиль, каким бы он мощным не был, двигаться быстрее потока не может. Мотоциклисты это делают почти все.
Потому что могут. Если бы автомобиль мог, то и он бы двигался аналогично, это легко доказывается броуновским движением малолитражек в пробках.
quote:Originally posted by avruser:
Почему многие мотоциклисты стараются противопоставить себя автомобилистам, тоже не понятно.
Вроде как-то наоборот. У большинства мотоциклистов и авто присутствует, а автомобилисты называют двухколёсных "хрустиками" и "креветками".
quote:Почему многие мотоциклисты стараются противопоставить себя автомобилистам, тоже не понятно.
У меня и машин три - и мотоцикл имеется и езжу на нём через день - но тем не менее отношусь к мотоциклистам - мягко говоря - плохо - дикие они и очень-очень самонадеянные .
quote:wasserfall
вначале научитесь говорить нормально, а потом вам будут отвечать на ваши посты (хамло идет в бан)
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
(хамло идет в бан)
Хм...
ведущие: Alex_F, Grace, DM
quote:quote:Originally posted by Alexander_SAS:(хамло идет в бан)
Хм...
ведущие: Alex_F, Grace, DM
любой может настроить собственные настройки
по любому человеку,для себя лично
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
любой может настроить собственные настройки по любому человеку,
для себя лично
Т.е. я могу, к примеру, отправить в нокаут на третьей секунде обоих Емельяненко сразу?
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
вначале научитесь говорить нормально, а потом вам будут отвечать на ваши посты (хамло идет в бан)
Отличный слив.
Что там со стажем на мото? Или хотя бы с чтением правил? Пункт 19.5, про свет, которым мотоциклисты "типа себя обозначают"?А вы на авто, случаем, не с выключенным светом ездите? А то странная неосведомлённость намекает.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Т.е. я могу, к примеру, отправить в нокаут на третьей секунде обоих Емельяненко сразу?
Несомненно. Кстати, там по России 2 в три с копейками Саша с Ибрагимом Магомедовым.
quote:Originally posted by avruser:
Rusl@, днём светодиодные фонари слепят меньше, чем дальний свет. И они более контрастные. А вот ночью они как ксенон колхозный, в первую очередь из-за направленности их прямо в глаза водителей. Поэтому они должны отключаться при включении фар.
Вы пытаетесь объяснить мне то, что является моей профессией
Ещё раз: светодиоды слепят больше, чем даже дальний свет - это особенность излучателя. Если вы говорите про маломощные китайские "писалки" - это совсем другой разговор.
Хотя я не понимаю - что именно вам не нравится? Что мотоциклы обозначают себя дальним вместо ближнего днём? Так это очень хорошо. А если вас днём способен ослепить (так, что вы не сможете нормально продолжать движение) дальний свет - то может вам просто не место за рулём? Вы же не захотете, чтобы самолётом, которым вы летите, управлял пилот, который не видит нормально, имеет какие-нибудь другие расстройства, но просто ему хочется летать? Почему же вы тогда думаете, что другие захотят оказаться на одной дороге с таким, как вы?
P.S. "из-за направленности их прямо в глаза водителей" - это просто перл А вкупе с тем, что направлены они, оказывается, только ночью - вдвойне И судя по вашей фразе - колхозный ксенон тоже слепит только ночью?
quote:А если вас днём способен ослепить (так, что вы не сможете нормально продолжать движение) дальний свет - то может вам просто не место за рулём?
если бы они с дальним только днем ездили, но они и ночью с ним и в городе и за городом в потоке
притом на моргание с просьбой переключиться на ближний ноль внимания, зато на в ответ включенный дальний они так нервно реагируют
quote:quote:Originally posted by Alexander_SAS:любой может настроить собственные настройки по любому человеку,
для себя лично
Т.е. я могу, к примеру, отправить в нокаут на третьей секунде обоих Емельяненко сразу?
quote:quote:Originally posted by Alexander_SAS:любой может настроить собственные настройки по любому человеку,
для себя лично
Т.е. я могу, к примеру, отправить в нокаут на третьей секунде обоих Емельяненко сразу?
на форуме любого, кто вам не понравился можете отправить в свой личный бан и просто не реагировать больше на высказывания и действия этого человека в форуме, зачем общаться с теми кто хамит, тут и хороших людей много с которыми приятно общаться, незачем тратить время на хамов
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
если бы они с дальним только днем ездили, но они и ночью с ним и в городе и за городом в потоке
Во-первых - дебилы всегда встречаются, притом вне зависимости, на четырёх они колёсах, или на двух.
Во-вторых - дебилами они часто бывают в ответ на действия других дебилов, которые часто не замечают (или делают вид, что не замечают) их в потоке и прижимают, подрезают и т.д.
Ну а в-третьих - зачем вы смотрите на фары встречных машин/мотоциклов?! Ну дискомфортно немного - но если не смотреть на фары - не очень этот дальний мешает
quote:OriПункт 19.5, про свет, которым мотоциклисты "типа себя обозначают"?[/B]
ага ... и именно по правилам они это делают с помощью "дальнего" ...
quote:Originally posted by Старлей:
ага ... и именно по правилам они это делают с помощью "дальнего" ...
Ага, прям вот все подряд ездят с дальним.
За неделю что-то ни одного не видел, чаще вообще без света. Три с половиной летуна с дальним - и аллес, все мотоциклисты - злодеи несусветные? Тогда на машинах вообще одни приспешники дьявола ездят, мало того, что бывают тоже с дальним, так ещё колхоз-ксенон на марше. А на большинстве моторашек и дальний-то совсем не как у авто по мощности.Да и абсолютно верно:
quote:Originally posted by Rusl@:
если вас днём способен ослепить (так, что вы не сможете нормально продолжать движение) дальний свет - то может вам просто не место за рулём?
quote:Originally posted by Старлей:
ага ... и именно по правилам они это делают с помощью "дальнего" ...
quote:Originally posted by wasserfall:
Ага, прям вот все подряд ездят с дальним.
Очень многие. Я на моте ездил только с ближним.
quote:Originally posted by wasserfall:
колхоз-ксенон
Правильнее, полагаю, будет "гей-ксенон".
quote:Originally posted by wasserfall:
Да и абсолютно верно:quote:Originally posted by Rusl@:
если вас днём способен ослепить (так, что вы не сможете нормально продолжать движение) дальний свет - то может вам просто не место за рулём?
Ослепить, не ослепить... Но делать так нельзя. Меня такой свет отвлекает от вождения. На встречного не смотрю, а при заднем мудаке - наклоняю зеркало.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Очень многие. Я на моте ездил только с ближним.
Я ни одного не знаю.
А знаю порядочно.Rusl@, мне, в принципе, пофиг и на фары мотоциклистов, и на фары автомобилистов. Антибликовые зеркала и тонированное задние стекло на автомобиле рулят - видно, что кто-то едет, но по глазам не бьёт.
На мотоцикле одеваю под прозрачный вызор стрелковые очки с жёлтыми светофильтрами, тоже никто не мешает.
Под светодиодами имелись ввиду не китайские светяшки, а, например, 10 Вт Cree XM-L (с названием могу напутать) с матовой линзой запущенные на 30~40 процентов мощности. Внимание на такие огни обращаешь сразу и глаза не напрягает - проверенно, шансов того, что не увидят меньше.
quote:Originally posted by avruser:
запущенные на 30~40 процентов мощности
Дальний, включенный на пол мощности (американское (и не только) решение дхо) - тоже не слепит, если что
А выключенные светодиоды даже не заметно - вот чудо, да? quote:Originally posted by avruser:
мне, в принципе, пофиг и на фары мотоциклистов, и на фары автомобилистов
Так о чём сыр-бор тогда?
А его и не было. Мне просто жалко палить почём зря хорошие галогенки и влом городить схему регулирования света. Поэтому езжу днём на светодиодах.
quote:Originally posted by avruser:
Мне просто жалко палить почём зря хорошие галогенки. Поэтому езжу днём на светодиодах.
Меня всегда умиляли подобные "экономии"
На самом деле если посчитать - то никакой экономии нет
quote:Originally posted by Rusl@:
На самом деле если посчитать - то никакой экономии нет
Полагаете?
шоссе не гоночная трасса, мотодебила под суд!!!
а мотосообществам хорошо бы самим таких уебанов отлавливать и пиздить для профилактики
quote:Originally posted by savs:
шоссе не гоночная трасса, мотодебила под суд!!!
а мотосообществам хорошо бы самим таких уебанов отлавливать и пиздить для профилактики
Ага. С той же эффективностью люди в погонах борются с преступностью в своих рядах...
quote:Originally posted by mnkuzn:
Полагаете?
Да
quote:Originally posted by Rusl@:
Да
Наброс не получился.
quote:Originally posted by Сер-Димыч:
Преимущесвенно я автолюбитель, но имеющий мощный байк и макси скутер. Так что могу выразить свое мнение сразу от двух лиц. Сразу оговорюсь, что байкером себя не считаю, ибо мототехгика для меня- не стиль жизни, не субкультура, а сугубо утилитарное средство передвижения.
1. Стоять на байке в пробке- не то что сидеть в машине. Комфорт не тот,пахнет плохо, а ехать приятнее.
2. Ни один мотоциклист при имеющейся возможности не будет стоять рядом с Вами в ряду, не для того мото покупают. Мне приносит удовольствие факт того, что на дорогу до работы утром трачу не 2 часа, а 30 минут.
3.Нормальный мотоциклист- любит своего двухколесного друга и не будет портить его о Вашу машину. Не нормальных, желающих сбить Вам зеркало, надо учить, звонком в ГИБДД. И не надо гоняться за мото. Нормальный мото вы все равно не догоните, а не нормального на старом ржавом 600 кубовике и ДПС поймает. Живым, и у Вас меньше проблем со следствием..
4.Рычит мото не для того, что бы вас оскорбить, а из-за: особенности конструкций выпускного тракта, желания отметиться на дороге что бы проехать, что бы не нюхать выхлоп Вашего, не всегда исправного авто.
5. Разбираться кулаками с мотоциклистами- ну не всегда безопасно. Во первых, 60% из них имеют с собой нож, 30%- травмат, 10%- и то, и другое.
Я еще и ГБ вожу. Мотоциклист- чаще чел активной жизненной позиции, знаю много клубов БИ, где байкеры снимают залы для занятий своими байкерскими БИ. Меня недели две назад позабавили байкеры, занимающиеся в клубе "Раунд". Учились отмахиваться от бейсбольных бит. И вполне сносно это у них получалось. Проводятся соревнования по БИ, стрельбе и ножу среди байкеров.
6. Ни разу не видел мотоциклиста, желающего добровольно совместить свое скудное жизненное пространство с автомобилистом. А вот ДТП, при котором авто,сбивает байк, видел три раза. Сам был дважды в такой ситуации. Ну не смотрят автомобилисты в зеркала, не любят поворотники... Особенно задержавшиеся гости нашего города на дешевых, видавших жизни машинках. 7. 7.Не равняйте мотоциклиста и скутериста на полтосе. Последний- ето мина, готовая взорматься в каждую секунду.
Каков вывод: Есть ПДД, а есть еще и УДД. Надеюсь, все знают, что это такое. Так вот, уступи дорогу д... мотоциклисту, не сочти за труд и оскорбление, дорогой водитель, а мы, в свою очередь, не будем занимать твое место на тесных московских дорогах. Проскочим с твоей помощью, дорогой, тихо и не заметно уйдем в точку.
Этим не хитрым правилам следую, когда на авто. Ни когда не имел проблем с хамством мотоциклистов. А если что, ну скажу ему: Не волнуйся, мы с тобой одной крови, береги себя! Мы же-водители, а не ездюки!
на 101% верно! от себя добавлю - не надо в пробке высовывать руки в окна, я как минимум вам ее сломаю - если не успею отреагировать. поверьте, даже легкий удар грузиком по локтю - это очень больно. и почаще глядите в зеркала и заранее включайте поворотники.
quote:Originally posted by Торус:Номера на мотоцикл НЕ вешаются специально из соображений безнаказанности.
За исключением редких случаев, связанных с другими причинами.
Это примерно то же самое, что гопники, шныряющие по улице в омоновских масках.
Торус, при всем уважении - не гоните. я не вешаю номера по одной простой причине - налоги. за что я должен платить? в гараже у меня все лето стоит машина, за которую я плачу почти двадцатку. а она стоит. а ездит - мот. и страховка у меня с допом до лимона. и в случае если я влуплюсь в кого-то - уехать мне будет весьма проблематично. так что не гоните, и не равняйте хер с пальцем.
quote:Originally posted by andy7777:
не надо в пробке высовывать руки в окна, я как минимум вам ее сломаю
Вы эпически круты. А откусить руку сможете?
quote:Originally posted by Прохожий:
Вообще-то наказание есть:
вы бы хоть прочитали внимательно то что постите... штраф от 300 до 800 рублей за управление транспортным средством не зарегистрированным в надлежащем порядке. а то что вы запостили - ну это грубо я на номерной знак трусы натянул, или вверх ногами поставил - то есть номерной знак есть. и вот за то что он есть а я его скрыл/снял/испортил - 5 штук.
quote:Originally posted by Прохожий:
Добавлю для любителей "транзитов" - штраф за просроченные номера -
"Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
(в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до восьмисот рублей.
(в ред. Федерального закона от 05.04.2010 N 47-ФЗ)
"
В принципе не так и много, зато штрафовать могут хоть каждый день
ну наконец-то! меня достаточно регулярно мотобатовцы останавливают. штраф был один раз - 300 р. и то инспектор сказал, ну ты сам пойми, план, то-се, минимальный выписываю на постах и в машинах депсам я вообще ни разу не интересен... пробег с начала сезона 11000 км.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Вы эпически круты. А откусить руку сможете?
о, а вы готовы это проверить? предлагаете на тест свою руку? не жалко?
а по теме - если я еду по пробке в междурядье на моте весом в 230 кг и на нем из пластика только небольшой ветровичок - вашей внезапно высунутой в окно передо мной руке будет очень больно... даже если моя скорость будет всего лишь километров 15-20 максимум. блин, я ребенку это втолковывал именно на примере мотоциклистов - а взрослые дяди такой херни никак не понимают.
quote:Originally posted by andy7777:
я еду по пробке в междурядье на моте в... а взрослые дяди такой херни никак не понимают.
Убьешься так, рано или поздно. Или убьют нахрен.
В конце концов это у тебя из защиты - ветровичок и сантиметр кости под шлемом. Тебе и думать,тебе и смотреть, тебе и соблюдать.
Если такой херни не понимаешь и требуешь от других заботится о твоей шкурке в нарушение ПДД - туда тебе и дорога.
quote:Originally posted by andy7777:ну наконец-то!
хмм. В этой теме я не раз писал, что была бы воля Главного Гайца - и через 2 дня ни одного мотоциклиста без номеров на улице уже не было б. Видать пока не хочется им возится... А все ж просто и все "инструменты" для этого есть.
quote:Originally posted by andy7777:
не надо в пробке высовывать руки в окна
А чо,и такие есть?Хотят сто-двести килограмм железа и семьдесят-сто на нём и всё это на скорости ручонкой остановить?
Один раз только видел охренительных дебилов.Когда дорога по полосе в каждую сторону,в одну сторону-дикая пробка,в другую-пустота.Ну,народ,чтобы не стоять,кто по встречке,кто по обочине.Я естено по обочине.Дык,когда проезжал мимо газельки с дачнегами,немного погавкался с ними,после чего они за мной дверь открыли,чтобы больше никого не пускать А за мной старенький Паджерик ехал,с некрашенными бамперами Повезло конечно,дверь от Газели тоже денег стоит,но парень на Пыжике очень вежливый и культурный оказался и не стал сносить,хотя все возможности были.Меня особо мотоциклисты не напрягают, ну летают и ладно, если вмажется в меня то убьется, ну значит так суждено.
Мне только не понятно почему все катаются между рядов, по правилам же мотоцикл должен ехать в общем потоке в своей полосе, а если он метается между рядов и я его подожму, то проблема это не моя, разметку нужно соблюдать. Я конечно понимаю, что стоять в пробке на моте и нюхать вонь не приятно, но если вы шныряете между рядами то не взыщите если ЧО.
quote:разметку нужно соблюдать
движение по линиям разметки запрещено, кроме перестроений, это раз.
и если два транспортных средства умещаются на одной полосе - нарушения нет.
гдето здесь даже разъяснение ГИБДД выкладывали скан.
quote:Originally posted by savs:
и если два транспортных средства умещаются на одной полосе - нарушения нет
Только если оба мотоциклы.
quote:Originally posted by SanSanish:
Убьешься так, рано или поздно. Или убьют нахрен.
В конце концов это у тебя из защиты - ветровичок и сантиметр кости под шлемом. Тебе и думать,тебе и смотреть, тебе и соблюдать.
Если такой херни не понимаешь и требуешь от других заботится о твоей шкурке в нарушение ПДД - туда тебе и дорога.
я без полного экипа даже 100 метров в магазин не поеду. есть горький опыт по молодости. и от кого-то другого не требую заботиться о моей шкурке - я вас прошу о вашей же шкурке позаботиться. но ни один придурок из выставлявших руку в окно с кем разговаривал - не сказал, да, парень - это я как-то не подумал... мне в принципе похрен - это ваши руки, вам и страдать - раз вы не способны даже внимательно прочитать текст.
quote:Originally posted by Прохожий:хмм. В этой теме я не раз писал, что была бы воля Главного Гайца - и через 2 дня ни одного мотоциклиста без номеров на улице уже не было б. Видать пока не хочется им возится... А все ж просто и все "инструменты" для этого есть.
ага, бодливой корове бог рогов не дал...
quote:Originally posted by carrier:
Только если оба мотоциклы.
предьявите пункт ПДД.
quote:Originally posted by East13:
А чо,и такие есть?Хотят сто-двести килограмм железа и семьдесят-сто на нём и всё это на скорости ручонкой остановить?
всяких идиотов хватает. в сети болтается видео как пеший придурок пытается мотоциклиста за одежду схватить. меня трое пьяных идиотов пытались на скорости около сотни остановить.
quote:Originally posted by andy7777:ага, бодливой корове бог рогов не дал...
Ну пользуйтесь ... пока пользуйтесь. Рано или поздно безномерной вакханалии мотоциклистов все равно придет конец - поссорится САМИ_ЗНАЕТЕ_КТО с "ночными волками" и хана байкерам - статьи сразу найдутся.Или просто кто-нибудь из крутых гонщиков уберется в машину жены Главного Гайца - эффект тот же будет.
quote:Originally posted by andy7777:
предьявите пункт ПДД
9.10
quote:Originally posted by andy7777:всяких идиотов хватает. в сети болтается видео как пеший придурок пытается мотоциклиста за одежду схватить. меня трое пьяных идиотов пытались на скорости около сотни остановить.
Самое "забавное", что если б кому-то из этих идиотов удалось зацепить Вас за одежду и от рывка он улетел по баллистической траектории и успокоился навеки , приложившись башкой в бордюр - Вам все равно пришлось бы выплачивать компенсацию, как "владельцу ТС повышенной опасности"...Впрочем водиле автомобиля в такой же ситуации - тоже пришлось бы выплачивать.
Эниди не надо про налоги рассказывать... вы без номеров ездите чтоб нахамив или пнувмашину или, как вы пишете - руку сломав - скрыться с места происшествия без палева...
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
А вот где написанно что я руку не могу высунуть из окна, по моему на оборот, могу если у меня не работают поворотники.
А если байк едет в притирку к авто и не соблюдает боковой интервал это уже нарушение ПДД. Но как я понимаю многим тут это по...
quote:Originally posted by ASDER_K:
Эниди не надо про налоги рассказывать... вы без номеров ездите чтоб нахамив или пнувмашину или, как вы пишете - руку сломав - скрыться с места происшествия без палева...
Полностью согласен.
quote:Originally posted by carrier:
9.10
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Ы? где здесь про два мотоцикла? может быть надо внимательно прочитать и подумать - прежде чем что-то доказывать?
quote:Originally posted by andy7777:
, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
и как вы его сблюдаете в межряжном пространстве?
quote:Originally posted by andy7777:9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Ы? где здесь про два мотоцикла? может быть надо внимательно прочитать и подумать - прежде чем что-то доказывать?
В ПДД нет прямого разрешения. ЗАто есть вот такой документик:
Черт... Картинка не вставляется . НУ вот ссылка тогда http://www.moto.ru/files/908517-t131368172837.jpg
quote:Originally posted by ASDER_K:
Эниди не надо про налоги рассказывать... вы без номеров ездите чтоб нахамив или пнувмашину или, как вы пишете - руку сломав - скрыться с места происшествия без палева...
может вы лучше за свои действия будете отвечать? в апреле меня сбил (намеренно) и скрылся кадр на шохе... имеющиеся на машине номера ничем мне не помогли. перестраиваются в пробке в меня минимум три-четыре раза за поездку - в лучшем случае, когда спрашиваешь - куда ты так торопился? ответ не заметил... я хренею... в худшем - ответ а хули ты здесь... ну или делают вид что в упор не видят. один раз (за весь этот сезон!) водила грузовичка извинился, сказал реально тороплюсь... абсолютное большинство водителей адекватные люди, и подвинутся и притормозят, и рукой махнут - проезжай. тем неприятней сталкиваться с мудачьем на дороге, слышать в спину да чтоб ты убился. Господа, а вы не охуели случаем - желать смерти мотоциклисту, здесь, на форуме? вам самим не страшно? а если завтра этим мотоциклистом станет ваш сын или дочь? и такой же мудак откроет перед ним дверь в пробке? или размажет по отбойнику не глядя и не остановившись? вы человеческую жизнь цените дешевле сраного зеркала?
прошу прощения за мат - достало.
quote:
предьявите пункт ПДД.
класс фраза!
да не надо доказательств
я еду в ряду и не должен ни для кого брать ближе к встречке или к другому ряду чтобы обеспечить беспрепятственный проезд кого бы то ни было еще по той же полосе по которой я еду
далее хватит всего 1% народа который не будет давать приоритет мотикам, сейчас многие предоставляют им зеленую линию прижимаясь к встречке и другому ряду, а в замен получают хамство из серии плохо прижался у тебя там еще 10 сантиметров до разделительной, дай проехать (тем самым братия мотиков постепенно набирает негатив)
так что не надо никаких пунктов ПДД, никто по ПДД не должен предоставлять вам приоритет проезда, вот никто и не будет сами себе яму то копаете
quote:Originally posted by Прохожий:В ПДД нет прямого разрешения. ЗАто есть вот такой документик:
как и нет прямого запрета. так что увы - мимо кассы...
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
класс фраза!
да не надо доказательств
я еду в ряду и не должен ни для кого брать ближе к встречке или к другому ряду чтобы обеспечить беспрепятственный проезд кого бы то ни было еще по той же полосе по которой я едудалее хватит всего 1% народа который не будет давать приоритет мотикам, сейчас многие предоставляют им зеленую линию прижимаясь к встречке и другому ряду, а в замен получают хамство из серии плохо прижался у тебя там еще 10 сантиметров до разделительной, дай проехать (тем самым братия мотиков постепенно набирает негатив)
так что не надо никаких пунктов ПДД, никто по ПДД не должен предоставлять вам приоритет проезда, вот никто и не будет
от вас никто не просит милостей. я сумею без вашей помощи доехать куда мне надо, просто не мешайте мне и будьте внимательны к другим участникам дорожного движения - это все о чем вас просят, не более того.
quote:прошу прощения за мат - достало.
вежливое хамство, не оправдание
потрите мат И смерти вам никто не желает, а желают не нервничать когда вы протискиваетесь на расстоянии 1-2 см от машины, и пища и рыча на всех и каждого.
каждый день наблюдаю мотики которые объезжают машины, которые перестраиваются, нагоняют во время перестроения и начинают объезжать забывая что человек уже не смотрит назад так как его пустили и пол корпуса его машины уже заняло полосу, а дальше отбойник, от туда никто ведь не должен появиться, а от туда мотоциклист которого типа не, а где его увидишь он же в между рядье идет со скоростью на 30 км превышающий поток, и сам этот мотоциклист лезет между отбойником и машиной, наверное забыл что что сделан то он из мяса
сегодня на меня усиленно пищал гаврик на мотике, я перестраивался в пробке и так уже под минутут стоял на месте между рядами так как оба рада встали приехал с сзади мотик и давай пищать, из серии а ну свалил нафиг с моей дороги, пролезть ни вправо ни влево он не мог, так как плотненько все стояли, так когда я перестроился, и прижался, чтобы его пропустить то был зверски об бибикан, наверное не надо было его пропускать, надо было ехать как перестроился в крайнем правом положении ведь по ПДД это разрешено
quote:Originally posted by andy7777:
где здесь про два мотоцикла? может быть надо внимательно прочитать и подумать - прежде чем что-то доказывать?
Только два мотоцикла способны поместится на одной полосе с безопасным интервалом.Машина с мотоциклом не лезет.В чём неясность?Ранее такой пункт в ПДД был.
quote:Originally posted by andy7777:
может вы лучше за свои действия будете отвечать?
я - за свои - отвечаю.
quote:Originally posted by andy7777:
тем неприятней сталкиваться с мудачьем на дороге,
да мне тоже очень неприятно сталкиваться. и отсутствие номеров - что на моте, что на авто - один из признаков мудачья.
quote:Originally posted by andy7777:
Господа, а вы не охуели случаем - желать смерти мотоциклисту, здесь, на форуме?
я не желаю смерти людям, которые длают много чтоб убиться.
quote:Originally posted by andy7777:
вам самим не страшно? а если завтра этим мотоциклистом станет ваш сын или дочь?
узнаю, что дети на мото сели - прибью. чтоб не ждать пока разобьются.
quote:как и нет прямого запрета. так что увы - мимо кассы...
нет прямого указания в ПДД, а вы разве ПДД чтите? вы изначально не соблюдаете ПДД управляя мотоциклом без номеров
вы изначально забываете о том что габарит машины и мотоцикла, это не там где едет колесо, а там где находятся крайние точки обычно по бокам это зеркала, то есть вы не едете в ряду, а просто рассказываете всем сказки
про два транспортных средства в ряду Не далее, как вчера мотоцеклизд показал себя во всей красе. Дорога состоит из двух полос в одном направлении, за 50 м перед перекрёстком отделяется третья полоса, для поворота направо. Мудаг ехал за мной, обогнал и немедленно кинулся передо мной в поворотную полосу. Поскольку на светофоре был красный, я катился накатом, держа ногу на тормозе. Это и спасло крутую тачилу от разбрасывания никелюшек по асфальту.
quote:Originally posted by ALEXEYASB:
Мне только не понятно почему все катаются между рядов, по правилам же мотоцикл должен ехать в общем потоке в своей полосе, а если он метается между рядов и я его подожму, то проблема это не моя, разметку нужно соблюдать.
Еще один знаток Правил...
quote:Originally posted by carrier:
Originally posted by savs:и если два транспортных средства умещаются на одной полосе - нарушения нет
Только если оба мотоциклы.
И еще один.
quote:Originally posted by andy7777:
я без полного экипа даже 100 метров в магазин не поеду.
Можно такси вызвать.
quote:Originally posted by carrier:
9.10
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
У меня неправильные ПДД. В них не написано, что только мотоциклы могут располагаться в два ряда в полосе.
quote:Originally posted by ALEXEYASB:
А если байк едет в притирку к авто и не соблюдает боковой интервал это уже нарушение ПДД. Но как я понимаю многим тут это по...
Определите для тех, кому по..., что же такое есть "несоблюдение бокового интервала".
quote:Originally posted by ASDER_K:
в межряжном пространстве
Нет такого понятия. Есть полоса - что определено в Правилах. Есть ряд, что в Правилах упомянуто. А межрядного пространства - нет. Точнее, физически такое понятие (и положение на дороге) существует, а юридически - нет.
quote:Originally posted by Прохожий:
В ПДД нет прямого разрешения.
А ПДД только РАЗРЕШАЮТ разные маневры и ситуации?
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
я еду в ряду и не должен ни для кого брать ближе к встречке или к другому ряду чтобы обеспечить беспрепятственный проезд кого бы то ни было еще
А кто-то говорит, что должны?
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
по той же полосе по которой я еду
И не писай в мой горшок!!!
quote:Originally posted by Alexander_SAS:
так что не надо никаких пунктов ПДД, никто по ПДД не должен предоставлять вам приоритет проезда, вот никто и не будет сами себе яму то копаете
А кто говорит, что должен?
quote:Originally posted by carrier:
Только два мотоцикла способны поместится на одной полосе с безопасным интервалом.Машина с мотоциклом не лезет.В чём неясность?Ранее такой пункт в ПДД был.
Раньше и гомосексуализм ПРЕСТУПЛЕНИЕМ считался. А теперь пидорасня - на каждом шагу.
quote:Originally posted by ASDER_K:
да мне тоже очень неприятно сталкиваться. и отсутствие номеров - что на моте, что на авто - один из признаков мудачья.
Абсолютного мудачья и пидорья. Надо не штрафовать за это, а в тюрьму сажать.
quote:Originally posted by andy7777:может вы лучше за свои действия будете отвечать? в апреле меня сбил (намеренно) и скрылся кадр на шохе... имеющиеся на машине номера ничем мне не помогли. \
...
Я почему-то уверен, что Вы даже и не пытались обращаться в УВД по поводу покушения на Вашу жизнь... Иначе все довольно просто - сбил Вас автомобиль, Вы ( я не желаю никому зла) - остались целы, мотоцикл получил некоторые повреждения.Вы заметили номера авто, что Вас сбила. Итак - дальще все просто - вызываете ГАИ, дожидаетесь его около мотоцикла, оставляется протокол о ДТП, сообщаете, что виновник скрылся, номера такие-то. Уверяю Вас - его легко найдут и мало не покажется, если только Вас переехал не Патриарх Кирилл или министр обороны.
Но, раз Вы это не сделали - то подозреваю,что вызова ГАИ Вам было не надо - Вы без номеров и грубо нарушали правила, пытаясь как-то объехать "кадра на шохе" - иначе с чего бы он вдруг решил Вас "прищемить"? И вызов ГАИ для Вас так же неприятен, как и для него. Так что - вот Вам еще довод - ездите по ПДД и с номерами - и тогда все будет намного проще, Вам не надо будет в случае ДТП прятаться от ГАИ, даже если Вы правы.
quote:Originally posted by ASDER_K:
и как вы его сблюдаете в межряжном пространстве?
А как соблюдают безопасную дистанцию два автомобиля?
quote:Originally posted by carrier:
Только два мотоцикла способны поместится на одной полосе с безопасным интервалом.Машина с мотоциклом не лезет.В чём неясность?Ранее такой пункт в ПДД был.
Критерии безопасности не озвучите? Я вам помогу для начала, проведя аналогию, например, с безопасными расстояниями при работе с линиями под напряжением: при работе с оборудованием под напряжении 10кВ безопасное расстояние - 0,6м, а при напряжении до 1кВ - не прикасаться. С чем в нашем случае можно сравнить напряжение - поймёте?
P.S. раньше и земля на трёх китах стояла
quote:Originally posted by ASDER_K:
узнаю, что дети на мото сели - прибью.
Может ещё и будете указывать, в какую позу становиться дочери?
quote:Originally posted by Rusl@:
P.S. раньше и земля на трёх китах стояла
Ни хрена. На черепахе.
соип..л этот мотосрач. всё равно ни к чему не придём.
quote:Originally posted by MX177:
всё равно ни к чему не придём.
Ну почему сразу не придем? Очень даже придем.
Все мудаки!
quote:Originally posted by ASDER_K:
Эниди не надо про налоги рассказывать... вы без номеров ездите чтоб нахамив или пнувмашину или, как вы пишете - руку сломав - скрыться с места происшествия без палева...
Абсолютно верно. Меня всегда умиляет, как все из себя брутальные дядьки (ну как же, мы ведь герои асфальта и скорости)на мотиках стыдливо прикрывают номерок трусиками или бандану повязывают.
Че такие смелые, а ссыте свой номер засветить.
Если что, то сам мотоциклист и за рулем мотоцикла с 87 года.
Вот опять на Рамблере вывесили:
"Две аварии с мотоциклами, в которых погибли два человека, произошли в течение получаса в Москве в ночь на понедельник, сообщил <Интерфаксу> источник в правоохранительных органах.
По его словам, вскоре после полуночи полицейский патруль обнаружил на Кутузовском проспекте в районе дома 59 лежащих на проезжей части мужчину и женщину, а неподалеку от них - мотоцикл.
Полицейские установили, что мужчина от полученных травм скончался и вызвали на место происшествия врачей <скорой> для оказания помощи женщине, а также инспекторов ГИБДД.
По предварительным данным, мотоцикл столкнулся с машиной, которая с места происшествия скрылась. Ее установлению и розыску, возможно, помогут записи с камер видеонаблюдения, в большом количестве установленные на Кутузовском проспекте.
Вторая авария произошла примерно в это же время на юге Москвы на Бартеньевской улице в районе дома 22, где столкнулись автомобиль и два мотоцикла.
В этом ДТП пострадали три человека, один из мотоциклистов скончался на месте."
Интерестно, а что водитель машины так просто взял и уехал, что то мне в это не вериться, у него же тоже повреждения наверное были, или он просто этого не заметил.
Вчера ехал с дачи и заметил одну очень показательную веешь, Эндуро, Чоперы да и вообще дорожники едут аккуратненько по обочине, никому не мешают и ведут себя предельно корректно, чего конечно нельзя сказать о Спортах, которые шуруют по разделительной или прямо по встречьке в населенных пунктах и закладывают виражи в деревнях, где видимость порой до 20 метров из за поворотов.
И кстати на прошлой неделе я тащился на МКАДе за круизером Ямахой, в пробке минут 30, пока сам в город не ушел, а он так и ехал в левой полосе, не уходя не в междурядье не к отбойнику.
сколько людей столько и мотиваций и поступков, я например когда на моте еду и мне слегка уступают - ВСЕГДА КИВНУ ШЛЕМАКОМ и аккуратно воспользуюсь предоставленным местом.
Ребя ну всегда везде есть идиоты, че тут штампы то весить..
quote:Originally posted by ALEXEYASB:
Интерестно, а что водитель машины так просто взял и уехал, что то мне в это не вериться, у него же тоже повреждения наверное были, или он просто этого не заметил.
не факт, что был контакт...
отвлеченно от этого дтп. я вчера ехал по ТТК чуть меньше сотни. меня бодро обогнал мот с 2 человеками. но то, как этот мот и сидящие на нем подпрыгиввали на стыках дорожного полотна - меня лично заставило притормозить от греха подальше, чтоб пассажиры этого мота в меня не прилетели...
quote:Originally posted by ASDER_K:
не факт, что был контакт...
Угу.
Не так давно шумно разбирали случай с маздой и разложившимся мотоциклистом (там еще 2 молодых человека про роторные движки бакланили).
Лично я там (старый случай зафиксированный на в/р) контакт не усмотрел.
quote:Originally posted by Alexandr13:
Не так давно шумно разбирали случай с маздой и разложившимся мотоциклистом (там еще 2 молодых человека про роторные движки бакланили).
лично видел как мотоциклист насмерть разложился безо всякой посторонней помощи. на пустой улице.
ASDER_K добрее надо быть к людям - в конце концов мотоциклисты просто заблудшие автомобилисты - их надо понять и простить.
quote:Originally posted by Alexandr13:
ASDER_K добрее надо быть к людям
я инкарнация доброты в этом мире.
просто гемора отгребешь за них как за людей...
quote:в конце концов мотоциклисты просто заблудшие автомобилисты
скореебыстродвижущиеся пешеходы
Моцоциклетки отнимать, мососиклистов вешать на красивых опорах городского освещения
( тех шо блюдут пдд) которые нет , на телеграфные столбы , древние и гнилые.... quote:Originally posted by миха гаи:
Моцоциклетки ... ... древние и гнилые....
трололошничаете, Михаил?
Летчик? Иногда...вообщето я эндокринолог...(с)
)Мишань, ты ж вроде не пьешь?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Абсолютного мудачья и пидорья. Надо не штрафовать за это, а в тюрьму сажать.
бугага, спасибо тебе родной))) всех скопом кто без номеров или на транзитах приложил)
quote:Originally posted by MorliDots:
бугага, спасибо тебе родной))) всех скопом кто без номеров или на транзитах приложил)
а что? не так?
да глобально мне пох, на культур-мультур)просто любопытно если в ответ начнут так же называть, это нормально?)
А смысла номера ставить я не вижу...мой молчаливый протест против нашего налогового кодекса))
З/Ы/А на мот стринги-жен не дает натянуть((
quote:Originally posted by MorliDots:
если в ответ начнут так же называть, это нормально?)
если за дело почему нет?
Поздравляю тебя Ша(у)рик ты балбес...)Саш, сухой как памперс, ни капли в рот ни миллиметра в ... опу
)quote:Originally posted by ASDER_K:
если за дело почему нет?
ну я считаю что такие высказывание это вполне "за дело" ...
тот кто борется с драконом, сам им и становится...
quote:Originally posted by MorliDots:
ну я считаю что такие высказывание это вполне "за дело" ...
а если не за высказывания. а именно за дело?
quote:Originally posted by миха гаи:
Поздравляю тебя Ша(у)рик ты балбес...)
хорошо написал. я аж задумалчя какой такой шаурик....
quote:Originally posted by миха гаи:
Саш, сухой как памперс
ты знаешь. при наличии 2 детей малолетних слово памперс с сухостью не ассоциируется...
quote:Originally posted by миха гаи:
ни миллиметра в ... опу )
нащет этого строго, да
quote:Originally posted by ASDER_K:а если не за высказывания. а именно за дело?
за дело-это если человек на машине/мотоцикле без номера, накосячил и свалил. А всех скопом крыть-признак недалекого ума...
quote:Originally posted by MorliDots:
за дело-это если человек на машине/мотоцикле без номера, накосячил и свалил.
нет. за дело это если ездишь без номеров за пределами разумного срока для остановки на учет. а ударил и свалил это отдельное дело...
Санек, он же те написал , я диссидент, я против государства в частности и государственности в целом, за бугром я буду законопослушным, так как там могут и рачком поставить, а тут мона всех и вся через одного, или кто ниже ростом нах посылать, и корчить из ся несогласного... А куле...
Я вот тож по России куярил, как хочу, а в Белорусь вьехал, и ограничил до90км/ч... Ну нах , чего у тамошних заграничников на уме, батько итак рвет и мечет... Кстате и со скоростью 90-то я был как быстроногий олень...)тамошний люд, вообще ни куда не торопится, такое осчусчение , што я не в Белоруси, а в Швейцарии...
quote:Originally posted by миха гаи:
Я вот тож по России куярил, как хочу, а в Белорусь вьехал, и ограничил до90км/ч...
а я вот наоборот.
в РФ на не сильно превышал
а у батьки по трассе 140 поливал...
ой пиля, я ж забыл шо у меня спидометр в милях...))))мммм тогда выходит я не хуже вашего исполнял... quote:Originally posted by ASDER_K:
а я вот наоборот.
в РФ на не сильно превышал
а у батьки по трассе 140 поливал...
Так у батьки 125 по трассе.
По спидометру как раз 140.))))
quote:Originally posted by Gnom S:
Так у батьки 125 по трассе.
По спидометру как раз 140.))))
по ГПС
а разрешено там 120 лехковухам
Вывеска перед городом Витебском гласила ...скорость в городе 50км/ч...
Флеймим?
quote:Originally posted by миха гаи:
Я вот тож по России куярил, как хочу, а в Белорусь вьехал, и ограничил до90км/ч... Ну нах , чего у тамошних заграничников на уме, батько итак рвет и мечет... Кстате и со скоростью 90-то я был как быстроногий олень...)тамошний люд, вообще ни куда не торопится, такое осчусчение , што я не в Белоруси, а в Швейцарии...
белорусь 160) там я тоже диссидент))
quote:Originally posted by ASDER_K:
нет. за дело это если ездишь без номеров за пределами разумного срока для остановки на учет. а ударил и свалил это отдельное дело...
а почему я должен с номером ездить?это может вообще сатанинский знак, как инн)))
З/Ы/может скоро машины красного цвета запретят? тоже надо соблюдать?
quote:Originally posted by Alexandr13:
http://www.youtube.com/watch?v=rSVeBhqHFzg
на мотоцикле дол#$%б феерический...а на логане просто ублюдки...
quote:Originally posted by MorliDots:
а почему я должен с номером ездить?это может вообще сатанинский знак, как инн)))
З/Ы/может скоро машины красного цвета запретят? тоже надо соблюдать?
не надо так отчаянно передергивать...
quote:на мотоцикле дол#$%б феерический...а на логане просто ублюдки...
про моттоциклиста понятно, а вот что не так с логанами?
quote:[B][/B]
quote:Originally posted by savs:
[B][/B]
они вместо того что бы подойти хотябы глянуть не подох ли летун, пошли машину осматривать...
quote:Originally posted by ASDER_K:
не надо так отчаянно передергивать...
что то заржал))) испорченный мозг представил совершенно иную интерпретацию словосочетания "отчаянно передергивать" ))
вернемся к номерам, тебе лично тепло или холодно с номерами я езжу или нет? мешаю чем то? ущемляю твою свободу?)
quote:Originally posted by MorliDots:
они вместо того что бы подойти хотябы глянуть не подох ли летун, пошли машину осматривать...
машину жальче, чем самоубийцу.
quote:Originally posted by ASDER_K:
машину жальче, чем самоубийцу.
это понятно...но машину можно починить и через два три часа...а дегенерат загнется...может у него, мама с больным сердцем и десяток детей...
quote:Originally posted by MorliDots:
.а дегенерат загнется...
без квалифицированной медпомощи он так и так загнется. а неквалифицированный человек может сделать хуже. например. пошевелить башку при поломатой шее. да потом и отвечать за это еще... нафиг.
так что звонить в скорую да. трогать неопытному человеку - НЕТ.
quote:Originally posted by MorliDots:
может у него, мама с больным сердцем и десяток детей...
больше, чем ему это никому не надо. и если не надо ему - не надо никому.
на всех мам с больными сердцами не напасешься милосердия. особенно на тех, у кого дети - дебилы.
Асдер, плюсую...
quote:Originally posted by миха гаи:
Моцоциклетки отнимать, мососиклистов вешать на красивых опорах городского освещения ( тех шо блюдут пдд) которые нет , на телеграфные столбы , древние и гнилые....
Как ты, Миха, лихо анекдот про гайцов извратил...
quote:Originally posted by MorliDots:
да глобально мне пох, на культур-мультур)просто любопытно если в ответ начнут так же называть, это нормально?)
А вы знаете хоть ОДНОГО человека на ТС без номеров, который, будучи виновным в аварии (или даже просто после аварии) не свинтил, а остался дожидаться гаи?
quote:Originally posted by MorliDots:
А смысла номера ставить я не вижу...мой молчаливый протест против нашего налогового кодекса))
Т.е. если (предположим) вы накосячите, то сваливать не будете, а остановитесь и будете с достоинством выслушивать претензии в ваш адрес?
quote:Originally posted by миха гаи:
ни миллиметра в ... опу
Опять Миха за свое... Ладно, я - пропагандирую на сайте простую дрочку, а тут... Ну что ты будешь с ним делать, а?!
quote:Originally posted by ASDER_K:
нащет этого строго, да
Единица измерения не устраивает?
quote:Originally posted by mnkuzn:
Единица измерения не устраивает?
нет сама идея не устраивает. а у вас тока по единицам измерения несогласие?
quote:Originally posted by mnkuzn:
А вы знаете хоть ОДНОГО человека на ТС без номеров, который, будучи виновным в аварии (или даже просто после аварии) не свинтил, а остался дожидаться гаи?
ну я инвалид(с) )) заплатил приехавшим гаишникам 500 рублей кстати)
если накосячу сваливать не буду, ибо каска...ну а если кто то ведет себя как мудак и ему надо провести воспитательные работы, то удобнее делать это без номера)))
З/Ы/ а вы так чаасто делаете что то плохое, что у людей возникает желание вас лечить?))
quote:Originally posted by MorliDots:
за дело-это если человек на машине/мотоцикле без номера, накосячил и свалил.
Многих знаете таких, кто накосячил и НЕ свалил?
quote:Originally posted by MorliDots:
А всех скопом крыть-признак недалекого ума...
Вот когда я увижу байкера без номера, отломавшего зеркало и остановившегося при этом, когда я увижу, как автомобили без номеров не выезжают на встречку и т.д., тогда я не буду так говорить.
quote:Originally posted by MorliDots:
а почему я должен с номером ездить?
Чтобы не быть участником т.н. фигурантного ДТП.
quote:Originally posted by ASDER_K:
а у вас тока по единицам измерения несогласие?
Ну, в миллиметрах измерять - много слишком их получится.
quote:Originally posted by MorliDots:
ну а если кто то ведет себя как мудак и ему надо провести воспитательные работы, то удобнее делать это без номера)))
Т.е. мудак накосячил, ни от кого не скрываясь, а вы его поучите, но при этом свалите - т.к. знаете, что вас все равно не найдут?
quote:Originally posted by Alexandr13:
http://www.youtube.com/watch?v=FVruDvor5tQ
Блин, я все ждал, когда мот сам припаркуется и на подножку встанет
Без седока то он лучше ехал
quote:Originally posted by mnkuzn:
Ну, в миллиметрах измерять - много слишком их получится.
ну вот, вы уже и торгуетесь (с) народный анек
quote:Originally posted by MorliDots:
ну а если кто то ведет себя как мудак и ему надо провести воспитательные работы, то удобнее делать это без номера)))
ну бывают моменты когда может быть с точностью наоборот )) да и статьи УК РФ еще никто не отменял пока.
думаю из за таких и не любят байкеров. Не хочу проводить паралели с кавказом - но многие байкеры ведут себя почти так же - нагло хамовито - короли дорог прям. Любят прятаться за тем что ты защищен машиной а они такие бедные и их легко поранить - поэтому де факто ты должен им уступать, летом без причины вертеть головой а вдруг где то между полос летит очередной джигит на лихом железном коне. Хотя зачастую сами лезут под 3 тонную машину.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Т.е. мудак накосячил, ни от кого не скрываясь, а вы его поучите, но при этом свалите - т.к. знаете, что вас все равно не найдут?
а чо? я не робин гуд что ли? еще кошелек отберу и раздам бедным)))
quote:Originally posted by mnkuzn:
Чтобы не быть участником т.н. фигурантного ДТП.
а это что за херь такая?
quote:Originally posted by Yuri_guns:
летом без причины вертеть головой а вдруг где то между полос летит очередной джигит на лихом железном коне. Хотя зачастую сами лезут под 3 тонную машину.
Почему же без причины? Контролировать ситуацию вокруг - вот причина. Если не умеете, учитесь. Вертеть головой без причины - это когда вы на стоянке, с заглушенным двигателем
Или поставьте видеорегистратор задний - совесть чиста будет, если он действительно летел по разделительной.
quote:Originally posted by Yuri_guns:
ну бывают моменты когда может быть с точностью наоборот )) да и статьи УК РФ еще никто не отменял пока.думаю из за таких и не любят байкеров. Не хочу проводить паралели с кавказом - но многие байкеры ведут себя почти так же - нагло хамовито - короли дорог прям. Любят прятаться за тем что ты защищен машиной а они такие бедные и их легко поранить - поэтому де факто ты должен им уступать, летом без причины вертеть головой а вдруг где то между полос летит очередной джигит на лихом железном коне. Хотя зачастую сами лезут под 3 тонную машину.
ну лезут и пусть лезут, мне подвинуться не трудно если есть возможность. никто никому ничего не должен...в том числе и когда вы выезжаете со створостепенной а там пробка, никто не ДОЛЖЕН вас пропускать...если ездить по тому, кто что должен, то в москве ездить вообще невозможно местами...
З/Ы/ А если головой не вертеть(зимой и летом) то можно заипаться машину чинить от блондинок и шахидов...сколько раз я уворачивался, не счесть...
quote:Originally posted by MorliDots:
а это что за херь такая?
ДТП с неустановленным лицом.
quote:Originally posted by MorliDots:ну лезут и пусть лезут, мне подвинуться не трудно если есть возможность...
главное заметить. Я когда с мота на машину пересел, сильно удивился - бля, их (нас ) реально не видно! Особенно, когда в правом ряду едешь - со стороны обочины не ожидаешь, что кто-то может быть.
Просто ролик был показательный - особенно о чем говорят в машине. Буквально наверное недавно мотоциклист чуть не врезался в машину - и тут другой мотоциклист бортанул бетоную стену.
А то что уродов и на авто хватает - не надо мне говорить - хотя в процентном отношении их разы меньше. Умения взглянуть на себя со стороны - очень ценное качество. А по поводу что никто никому не должен - я бы поспорил - садясь за руль любого автотранспортного средства - вы принимаете на себя уже кучу обязанностей. Или все равно никому ничего не должны?
quote:Originally posted by Yuri_guns:
Просто ролик был показательный - особенно о чем говорят в машине. Буквально наверное недавно мотоциклист чуть не врезался в машину - и тут другой мотоциклист бортанул бетоную стену.
А то что уродов и на авто хватает - не надо мне говорить - хотя в процентном отношении их разы меньше. Умения взглянуть на себя со стороны - очень ценное качество. А по поводу что никто никому не должен - я бы поспорил - садясь за руль любого автотранспортного средства - вы принимаете на себя уже кучу обязанностей. Или все равно никому ничего не должны?
я должен исключительно своим детям, жене и родителям...всем остальным я по доброте душевной все делаю) Садясь за руль вы и должны постоянно смотреть в зеркала, а я не вижу почему должен пропускать тех кто со второстепенной лезет...так что элементарную культуру и вежливость, ПДД и ваше ДОЛЖЕН не заменят...
quote:Originally posted by strateg:главное заметить. Я когда с мота на машину пересел, сильно удивился - бля, их (нас
я по обочине на моте не езжу..очкую банально...только между крайним левым и соседним рядами...по обочине только если все стоит мертво и народ уже повылезал из машин, наверно можно..
quote:Originally posted by mnkuzn:
ДТП с неустановленным лицом.
мне пофиг, каско решает...а если я зацеплю-то осаго...
Опять 25. Вы упорно не читаете
quote:Originally posted by MorliDots:
Садясь за руль вы и должны постоянно смотреть в зеркала
Покажите мне это в ПДД! В зеркала я должен смотреть лишь при совершении маневра а не тошня в пробке прижимаясь то влево то вправо что бы пропустить спешаших мотоциклистов едущих между полос.
quote:Originally posted by MorliDots:
я должен исключительно своим детям, жене и родителям..
тоесть не должны пропускать на пешеходных переходах, останавливаться на красный свет итд итп? а автолюбители должны постоянно смотреть в зеркало, а вдруг мотоциклист ))))- занимательная у вас философия
Была бы моя вволя - я бы права на категорию А выдавал бы с с особым пристрастием - вернемся к ролику - что было бы если бы девушка ехала на то же скорости в потоке машин и так свалилась? 90% уверен что труп, а если бы ехала в машине - ну помяла бы дверья крылья.Есть разница?
Еще примечательно - едут в двойке - типа друг учит, нашел пля полигон для обучения - дорогу. Она то по прямой то неуверенно едет - и давай на трассу - ТТК вроде на видео.
Судя по вашим ответам - просто нет желания дальше спорить. Ибо бесполезно.
quote:Originally posted by Yuri_guns:
Опять 25. Вы упорно не читаете
тоесть не должны пропускать на пешеходных переходах, останавливаться на красный свет итд итп? а автолюбители должны постоянно смотреть в зеркало, а вдруг мотоциклист ))))- занимательная у вас философия
Была бы моя вволя - я бы права на категорию А выдавал бы с с осбым пристрастием - вернемся к ролику - что было бы если бы девушка ехала на то же скорости в потоке машин и так свалилась? 90% уверен что труп, а если бы ехала в машине - ну помяла бы дверья крылья.Есть разница?
Еще примечательно - едут в двойке - типа друг учит, нашел пля полигон для обучения - дорогу. Она то по прямой то неуверенно едет - и давай на трассу - ТТК вроде на видео.
Судя по вашим ответам - просто нет желания дальше спорить. Ибо бесполезно.
вы уж определитесь по ПДД ездите или по должен. Если только по ПДД, еще раз(третий) повторю вопрос который вы игнорируете как неудобный. Как вы будете ездить по москве, если выезжаете со второстепенной на главную? по ПДД вы обязаны всех пропустить)
совершая перестроение в пределах полосы, вы также обязаны убедиться в безопасности маневра, и отмазка "еду по своей полосе" если вы бортом снесете двухколесного-в суде не прокатит(если интересно погуглите, есть сканы судебных решений о том что мотоцикл и машина могут вполне законно находиться в пределах одной размеченной полосы)
по поводу обучения и выдачи прав на мото поддерживаю...слишком легко и просто они достаются многим, народ просто не понимает насколько все не так как на машине.
ну про желание спорить, как говорят в узких кругах " слив засчитан")))
quote:Originally posted by MorliDots:
совершая перестроение в пределах полосы, вы также обязаны убедиться в безопасности маневра,
А я что писал в своем посте на предложение выше - вывод - не читаете постов или делаете поверхностно.
quote:Originally posted by MorliDots:
вы уж определитесь по ПДД ездите или по должен. Если только по ПДД, еще раз(третий) повторю вопрос который вы игнорируете как неудобный. Как вы будете ездить по москве, если выезжаете со второстепенной на главную? по ПДД вы обязаны всех пропустить)
Вот вам далась эта второстепенная полоса все через одну машину пропускают - да и по Москве что на МКАДе такая же ситуация, да и при сужении полос тоже - может мы по разным дорогам ездим.
quote:Originally posted by Yuri_guns:
Вот вам далась эта второстепенная полоса все через одну пропускают - да и по Москве что на МКАДе такая же ситуация, да и при сужении полос тоже - может мы по разным дорогам ездим.
гениально) пропускают, но не потому что должны, аналогия ясна?
З/Ы/Как же тяжело преподавателям в школах и вузах...
З/З/Ы "А я что писал в своем посте на предложение выше - вывод - не читаете постов или делаете поверхностно." а может писать яснее? я даже сейчас не понимаю что вы имеете ввиду)
А я бы наоборот, категорию В давал бы только после года или двух стажа на категории А. Причем на малокубатурке, с обязательной накруткой определенного километража. Башкой крутить водятлы (оставшиеся в живых) научатся как совы
И ситуацию вокруг контролировать.quote:Originally posted by strateg:
А я бы наоборот, категорию В давал бы только после года или двух стажа на категории А. Причем на малокубатурке, с обязательной накруткой определенного километража. Башкой крутить водятлы (оставшиеся в живых) научатся как совы
"только хардкор"?(с) ) жесточайший естественный отбор)
раньше мото был в основном как средство передвижения, доступное в отличии от машин приобретавшихсмя по очереди.
а сейчас это средство развлечения - так же как скутера, моторки, и проч...
в этом вся беда, ибо играть серьезно не получается, игры снижают чувство опасности..
quote:Originally posted by savs:
раньше мото был в основном как средство передвижения, доступное в отличии от машин приобретавшихсмя по очереди.
а сейчас это средство развлечения - так же как скутера, моторки, и проч...
Это у кого как.
quote:Originally posted by MorliDots:мне пофиг, каско решает...а если я зацеплю-то осаго...
Всех убить все отнять... Мы непобедимы, мы викинги, а если нас убьют, то все равно мы победим, потому что после смерти попадем куда??? В валхалу, с мечом в руках...(с)
quote:Originally posted by миха гаи:Всех убить все отнять... Мы непобедимы, мы викинги, а если нас убьют, то все равно мы победим, потому что после смерти попадем куда??? В валхалу, с мечом в руках...(с)
хорошее кино))) для таких случаев я на х5-ом)
Видел сегодня картину. Поворачиваю направо - снова на том же перекрестке, о котором писал в теме про путь мудака. Скутераст слева - тенденция - не уступил мне дорогу. Ладно, х... с ним. Через 20 метров какая-то высокая машина (вроде, была Сузуки Гранд Витара) стала поворачивать направо во двор. Скутераст, естественно, не держал дистанцию, начал ее объезжать, но не успел. И очень удачно влепился правым плечом в ее левую заднюю стойку. Но не упал и тут же по-быстрому умотал. Повреждений у машины не было. Поэтому останавливаться, выходить и говорить о записи на ВР я не стал.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Видел сегодня картину. Поворачиваю направо - снова на том же перекрестке, о котором писал в теме про путь мудака. Скутераст слева - тенденция - не уступил мне дорогу. Ладно, х... с ним. Через 20 метров какая-то высокая машина (вроде, была Сузуки Гранд Витара) стала поворачивать направо во двор. Скутераст, естественно, не держал дистанцию, начал ее объезжать, но не успел. И очень удачно влепился правым плечом в ее левую заднюю стойку. Но не упал и тут же по-быстрому умотал. Повреждений у машины не было. Поэтому останавливаться, выходить и говорить о записи на ВР я не стал.
какое отношение к мотоциклистам скутераст имеет?)
З/Ы/Только труъ-бакеры высшая раса!))
quote:Originally posted by MorliDots:
какое отношение к мотоциклистам скутераст имеет?)
Это личинка мотоциклиста.
quote:Originally posted by mnkuzn:
Это личинка мотоциклиста.
давить их пока маленькие!)))
quote:Originally posted by mnkuzn:
Видел сегодня картину. Поворачиваю направо - снова на том же перекрестке, о котором писал в теме про путь мудака. Скутераст слева - тенденция - не уступил мне дорогу. Ладно, х... с ним. Через 20 метров какая-то высокая машина (вроде, была Сузуки Гранд Витара) стала поворачивать направо во двор. Скутераст, естественно, не держал дистанцию, начал ее объезжать, но не успел. И очень удачно влепился правым плечом в ее левую заднюю стойку. Но не упал и тут же по-быстрому умотал. Повреждений у машины не было. Поэтому останавливаться, выходить и говорить о записи на ВР я не стал.
Автомобилисты регулярно насмерть давят велосипедистов и уезжают. Мотоциклистов тоже, но уехать не всегда получается - потяжелей аппарат, повреждения посерьезней у авто
quote:Originally posted by mnkuzn:
Это личинка мотоциклиста.
Валялся.)
quote:Originally posted by MorliDots:
какое отношение к мотоциклистам скутераст имеет?)
От безнаказанности своих художеств на скутере - как степень эволюции переносят на мотоцикл.
quote:Originally posted by Yuri_guns:
От безнаказанности своих художеств на скутере - как степень эволюции переносят на мотоцикл.
а потом эти пидорасы на машинах людей давят и уезжают))
quote:quote:Originally posted by mnkuzn:
Это личинка мотоциклиста.
Валялся.)
)))
а велописедисты тогда кто?
сперматазоиды?
Про пешеходов я даже и не говорю )))
Пешеход - генетический материал
Жжжоте...)
Самокатчики и роллеры, в таком случае, генетическая выбраковка?
Хорошо, что зимой ездят только на авто и то не на всех.)))
Люблю зиму.))))
quote:Originally posted by Gnom S:
Хорошо, что зимой ездят только на авто и то не на всех.)))
Давно помню регулярно зимой видел дедка на Урале или Днепре с коляской,Где то в Тушино кажется он обитал.Плащ кожаный,шлЁм танкистский, очки.)Причём летал он на нём будь здоров.Может коляска тоже "гребла".
Зима плоха тем, что после нее подснежники выползают на дороги
quote:Originally posted by strateg:
Зима плоха тем, что после нее подснежники выползают на дороги
ну логика прям железная )) ага еще день плох - потому что после приходит ночь а ночь хороша - потому что наступает день ))
А есть плохо, потому что после срать приходится. А срать хорошо, потому что потом надо есть.
quote:Originally posted by carrier:
Давно помню регулярно зимой видел дедка на Урале или Днепре с коляской,Где то в Тушино кажется он обитал.Плащ кожаный,шлЁм танкистский, очки.)Причём летал он на нём будь здоров.Может коляска тоже "гребла".
Я без всякой коляски ездил на двух колёсах. Зимников мало, но они есть.
quote:Originally posted by Yuri_guns:
ну логика прям железная )) ага еще день плох - потому что после приходит ночь а ночь хороша - потому что наступает день ))
Нормальная логика. Если бы весной просто больше народу на дороги выползало, это херня. А вот, то, что люди отвыкают напрочь за зиму от трафика - это не гуд. Так, что если зимой клево едется - жди подвоха скоро
quote:Originally posted by mnkuzn:
А есть плохо, потому что после срать приходится. А срать хорошо, потому что потом надо есть.
Есть то, после чего продрищешься в три струи - не так то и хорошо Аналогия понятна?
quote:Originally posted by wasserfall:
Зимников мало, но они есть.
Притом припоминаю свои ощущения: летом несёшься, вкладываешь до искр из подножек - и смотришь, чтобы только мокрого асфальта не попалось... А зимой на мокром асфальте зажигаешь точно так же и смотришь, чтобы льда не попалось
Не, у нас зимой асфальта было не найти, только снег на льду.
Вот что за тема такая гнилая, каждый сам решает как ему на дороге поступать. Каждый сам решает рисковать ему имуществом и жизнью.
И вообще странно что Роман еще не пришел и всех не по ф..., в силу его личного хобби.
quote:Originally posted by Торус:
И что делать?
Доколе???
Прострелить скоту башку Когда вижу размазавшегося по асфальту мотоциклиста ни когда не жалко А так только мысль в голове промелькнет одним дауном меньше стало Да Простит меня Господь...
quote:Originally posted by Генералисимус Сталин:
Прострелить скоту башку Когда вижу размазавшегося по асфальту мотоциклиста ни когда не жалко А так только мысль в голове промелькнет одним дауном меньше стало Да Простит меня Господь...
К автомобилистам по другому относитесь?
quote:Originally posted by ag111:Вообще людей излишне много. ?
прав был старина Горчев, царствие ему небесное
quote:Originally posted by ag111:
Вообще людей излишне много. И чего они целый день в машинах сидят?
Вот-вот. Предлагаю всем хорошим людям, организоваться и убить всех злых и просто никчёмных.
Вот заживём тогда.... или кто-то заживёт?...
quote:Originally posted by XL250:
просто никчёмных.
Где то это уже было, кажется в Европе. Что то связанное с днём длинных ножей и коричневыми пиджаками, или вроде того.
quote:Originally posted by ALEXEYASB:
Что то связанное с днём длинных ножей и коричневыми пиджаками, или вроде того.
и не плохо кстати было...Скоро начнется...там же в Европе
quote:Originally posted by XL250:
К автомобилистам по другому относитесь?
к автомобилистам конечно по другому к водлодятлам так же
Хочу сказать за себя пару слов. Я автомобислист, мотоциклист и пешеход, в абсолютно прямом понимании этих терминов. Работаю в центре Нерезиновска, живу на окраине. Мне "за 30", есть дети. Отношусь к "рабочему классу" или "офисному планктону" кому как удобнее. Не бюджетник.
На мотоцикле езжу на работу и по делам с апреля по октябрь, практически до морозов. Каждый день. Ни разу, могу не зайти за все лето в метро. С октября по апрель езжу на работу только на общественном транспорте, только в крайнем случае на машине, например, если надо что-то отвезти, либо куда-то съездить. Может 2-3 раза в год. На машине езжу летом на дачу с семъёй и зимой по делам. Мотоцикл реально экономит время, причем не в ущерб окружающим. По тратуарам, как правило не езжу- в исключительных случаях по зебре пересекаю дорогу. По дворам не более 20-30, не сильно газуя. Хочу сказать спасибо всем водителям, которые подвигаються в пробках пропуская мотоциклистов.
Никогда не понимал мотоциклистов, которые ломают зеркала, или пинают бампер, ровно как и гламурных тйолок на свежеотсосаных иномарках, которые подрезают автобусы, паркуються у многочисленных ТРЦ в три ряда.
Считаю, что основная проблема не в мотоциклистах и водилах, а в том, что город очень сильно перегружен. Так же усугубляет дело то, что мало парковок, узкие дороги, здания построены вплотную к дороге, застраиваються площади всякими маленькими магазинчиками ненужной херни - как следствие узкие тротуары, так что, лично я, неудобства испытываю, не только на дороге. Нервы и имоции, на которые очень давит современная Москва являються, по моему, основным злом и вредом. Если вы стоите в пробке, то все что движется бросается в глаза, поэтому именно мотоциклисты столь любимый многими объект выплеска негативных эмоций. Ститаю, что мотоциклисты слегка снижают "напряженность" на дорогах, банально тем, что они едут не на 2-х тонной железке, которая занимает машиноместо на парковке, жрет 15л на сотню, и затрудняет движение просто своим присутствием на дороге. Просто представте, вместо 2-3 мотоциклов, которые стоят впереди КАЖДОГО светофора, как следствие перед вами, на красный, там стоят три авто. И так на КАЖДОМ светофоре.
Когда слышу бурление говн со стороны водил, или журнашлюх по поводу "какие мотоциклисты все нехорошие" хочу задать простой вопрос- а с чего вы решили, что разделение на мотоциклистов и "немотоциклистов" единственно верное?? Может как раз это деление не верно впринципе? может мотоциклист, который ударил по лобовому стеклу в начале темы какой- нибудь полицай или дипутаттский родственник, который и во всей остальной жизни себя ведет по свински, потому, что у него есть какой- то "свой закон"? Куда деваются все мотоциклисты зимой? думаете вымирают или уходят в спячку? нет- они ездят на машинах, или метро. Как следствие они прекрасно видят мир с вашей стороны.
По поводу отсутствия номеров- считаю, что на мотоциклы необосновано высокий дор налог. За 150 сильный авто, эксплуатируемый круглый год вы платите меньше в два раза, чем за 150 сильный мотоцикл, который ездит максимум 6 мес в год. Если я куплю 100 сильный мотоцикл я не поставлю его на учет только из-за налога, так как платить 15 тыс. руб в год, в фонд покупки полицаями новых машин и мотоциклов, не могу.
quote:Если я куплю 100 сильный мотоцикл
В молодости у меня была Ява "Старушка" о двух цилиндрах - 18 л.с.
И ничего - даже в той пустой Москве, мне вполне хватало держаться впереди потока.
В девяностых ездил на статридцатисильном джиксере - даже для тогдашних полупустых дорог это уже перебор.
Затем пересел на эндуро - на Джебель о 31 силе.
Т.е. потерял аж сто сил в мощности.
И ничего - опять впереди потока.
Нафига сто сил для города?
Что бы потом переживать о налогах?
quote:Originally posted by GIPOPO:
По поводу отсутствия номеров- считаю, что на мотоциклы необосновано высокий дор налог.
А я считаю, что мне необоснованно запрещают купить пистолет.
quote:Originally posted by GIPOPO:
Если я куплю 100 сильный мотоцикл я не поставлю его на учет только из-за налога, так как платить 15 тыс. руб в год, в фонд покупки полицаями новых машин и мотоциклов, не могу.
Ага. А если я куплю пистолет, я тоже его регистрировать не понесу, не хочу обеспечивать работой УФСИН
quote:я считаю, что мне необоснованно запрещают купить пистолет.quote:
Вы совершенно правы.
------
Lupus lupo homo est
quote:Originally posted by GIPOPO:
По тратуарам, как правило не езжу
А что дает вам право ездить по тротуарам? И если автомобиль едет по тротуару - то он тогда кто? И кто при этом едущий по тротуару байкер?
quote:И если автомобиль едет по тротуару - то он тогда кто? И кто при этом едущий по тротуару байкер?
уроды
quote:А я считаю, что мне необоснованно запрещают купить пистолет.
+1
дело в том, что тут каждый ищет выход по своему. Вы, или не имеете пистолета, или имеете не зарегистрированный, так как не хотите платить огромную сумму, что бы "купить" наградной. Так же и мотоциклисты, либо не покупают мощные мотоциклы, либо не ставят их на учет, ну либо платят конские суммы.
quote:А что дает вам право ездить по тротуарам?
Понимаю ваше возмущение.
Дает право безнаказанность, но я этим почти (может ездил два три раза за весь мой мотостаж) не пользуюсь, так как уважаю других (пешеходов).
quote:Originally posted by MorliDots:
уу
они вместо того что бы подойти хотябы глянуть не подох ли летун, пошли машину осматривать...
У меня стаж 20+, и если что, я тоже буду свою машину осматривать. Подох ли летун - мне до лампочки. Моду взяли - убился мотоциклист, а водитель а/м должен смотреть нет ли вреда человеку... Давайте уж не врать друг другу в глаза: если я не виновен в ДТП и срок не грозит, то плевать мне на мотоциклистов и их трупы с высокой колокольни...
а почему мне постоянно попадаются чайники
quote:Originally posted by Стас:
стаж 20+
и считают себя ангелами.... ага, а поворотники включить западло. и сколько железа за 20+ тебе мотоциклисты помяли охрененно опытный? в инете хрени чайничей начитался?
quote:Originally posted by фыф3:
и сколько железа за 20+ тебе мотоциклисты помяли охрененно опытный? в инете хрени чайничей начитался?
Мяли. Виновным в ДТП не был ни разу.
quote:Originally posted by фыф3:
поворотники включить западло
С чего вдруг? Включаю...
quote:Originally posted by Стас:
Мяли. Виновным в ДТП не был ни разу.
несколько раз.угу. а почему мне ни один мотоциклист даже не помешал? может я что неправильно делаю?
Посмотри в зеркало, спаси ему жизнь (с)
quote:Originally posted by фыф3:
может я что неправильно делаю?
наверное просто не ездите.
quote:Originally posted by perstkov:
Посмотри в зеркало, спаси ему жизнь (с)
скорее так:
мотоциклист, не гони как очумелый! не шахмати! спаси свою жизнь!
quote:Посмотри в зеркало, спаси ему жизнь
Зеркала они как раз и сворачивают стоящим в пробке машинам для освобождения проезда для себя любимых, последний раз такой торопящийся между рядов спортсмен свернул правое зеркало 2 месяца назад.
quote:Originally posted by ASDER_K:
наверное просто не ездите
у меня прблема с восприятием, не могу мерить расстояние во времени. гордишься стажем- чайник.
quote:Originally posted by Nekromanger:
Зеркала они как раз и сворачивают стоящим в пробке машинам для освобождения проезда для себя любимых, последний раз такой торопящийся между рядов спортсмен свернул правое зеркало 2 месяца назад.
постоянно задевают зеркала другие авто, но свернуть надо очень постараться... и как это двухколесный не упал?
quote:Originally posted by фыф3:
у меня прблема с восприятием, не могу мерить расстояние во времени. гордишься стажем- чайник.
а кто тут гордится стажем? я что - то говорил про стаж?
quote:Originally posted by фыф3:
постоянно задевают зеркала другие авто
мне задевали всего 2 раза.
что я делаю не так? (с) ваш
quote:Originally posted by perstkov:
Посмотри в зеркало, спаси ему жизнь (с)
Ну посмотрел я в зеркало. Вижу машину в соседнем ряду, которая едет +20 км от моей скорости, пропустил, вижу свободное место, перестраиваюсь. Опа! из-за шедшей за мной машины выскакивает хрустик и лихо меня обгоняет слева. От нашего столкновения нас разделило полметра. Я шел в правом 115, выходя левее набрал 125, до ближайшей машины в левом ряду сзади не меньше 300 м., ничто не предвещало. КАК я могу предсказать появление %удака, летящего 150+? Я что, Ванга? Откуда мне знать что в момент моего перестроения он вышивает по правой обочине и решил уйти в левый ряд одновременно со мной? А потом крики: "водитель педераст, не стал даже смотреть на мотоциклиста, а стал смотреть повреждения своего авто"... А накуя мне смотреть на мотоциклиста? Этот полупокер сам сделал с собой что хотел, помощь оказывать я не буду, я не врач, х.з. что там с позвоночником, например, мозги на асфальте я видал, неинтересно... И выходит, что смотреть я буду только на свою машину и прикидывать, во что обойдется ремонт, ну 02 наберу, это не обсуждается, и уезжать не буду... Вот как то так. ИМХО, конечно.
П.С. И кто, интересно, сказал хрустикам, что можно двигаться в одной полосе с автомобилем, хотел бы я знать
Особенно доставило появление мотика справа от моего микробуса, когда я еду в полосе, где прямо и направо и моргаю поворотником направо... Угадайте, повернул ли я? Подсказка: зря поворотники не включаю А на мотофоруме где-нибудь наверняка появился пост про идиота-водителя, который чуть не... Ну этот шустрый, может и поживет еще, а может поумнеет внезапно. Может расскажут ему мотобратья, что кружочки со стрелочками - это не гаишники в казаки-разбойники играли, это по делу нарисовано.quote:но свернуть надо очень постараться...
Просто зеркало подвижное и может складываться как назад так и вперед, мотоциклист освобождая проезд сложил зеркало у другой модели он его просто сломалбы, а сколько царапин оставляют на бортах продирающиеся мотоциклисты?
Пожелейте их, они ездят красиво, но увы не долго...
quote:Originally posted by perstkov:
Пожелейте их, они ездят красиво, но увы не долго...
спорная красота...
quote:Originally posted by Стас:
Я шел в правом 115, выходя левее набрал 125, до ближайшей машины в левом ряду сзади не меньше 300 м., ничто не предвещало. КАК я могу предсказать появление %удака, летящего 150+?
Если мы говорим о России, то примерно так, как и мудака, едущего на 115, а потом набирающего 125. Откуда негодование превышением скорости других при собственном нарушении? Типа, он такой плохой, больше превысил, ай-яй-яй?
quote:Originally posted by Стас:
И кто, интересно, сказал хрустикам, что можно двигаться в одной полосе с автомобилем, хотел бы я знать
Правила и открытое письмо, разъясняющее данное положение, вывешивалось в кримсводках как минимум.
quote:Originally posted by Стас:
доставило появление мотика справа от моего микробуса, когда я еду в полосе, где прямо и направо и моргаю поворотником направо.
Соответственно, если мотоцикл ехал не по обочине, а по правой обочине ездят редко, ибо там всякого хлама валяется прилично, а пускать его под колёса на мотоцикле небезопасно, микроавтобусом был нарушен пункт 8.5 ПДД для начала, а далее 8.9, как продолжение игры в "главного на дороге". Может самому к мотобратьям сходит, послушать про кружочки-стрелочки да про правила диковинные, гайцами писанные?
quote:Соответственно, если мотоцикл ехал не по обочине,
Мотоциклисты ездят не только по обочине но и по встречке, ведь у подовляющего их большинства номеров нет.
По правой обочине при свободных рядах ездят только мопеды, я уже писал, что там ездить опасно из-за всякой фигни, которая справа валяется в изобилии. И про номера неправда, их нет лишь у небольшой части мотоциклов.
quote:Originally posted by perstkov:
Пожелейте их, они ездят красиво, но увы не долго...
хотя скорее quote:Originally posted by ASDER_K:
мне задевали всего 2 раза.
что я делаю не так? (с) ваш
самое смешное что я знаю почему у меня это происходит... по этому меня это совершенно не волнует
quote:Originally posted by ASDER_K:
мне задевали всего 2 раза.
что я делаю не так?
Мне мотоциклисты не задевали ни разу - что я делаю не так?
quote:Originally posted by wasserfall:
то примерно так, как и мудака, едущего на 115, а потом набирающего 125. Откуда негодование превышением скорости других при собственном нарушении?
+1
quote:Originally posted by wasserfall:
микроавтобусом был нарушен пункт 8.5 ПДД для начала, а далее 8.9
Если полоса предназначена для поворота направо - по пдд крайнее правое положение (то бишь другую полосу) занимать необязательно. А вот "главные на дороге" - это да
quote:Если полоса предназначена для поворота направо - по пдд крайнее правое положение (то бишь другую полосу) занимать необязательно
То есть направо можно поворачивать с ЛЮБОГО ряда ?
quote:Originally posted by wasserfall:
микроавтобусом был нарушен пункт 8.5 ПДД для начала, а далее 8.9
Чушь полная. Крайний правый ряд, знак прямо и направо. Я двигаюсь с включенным поворотником. Никакими правилами не предложено втискиваться правее меня, там было всего 30-40 см до правой разметки (да и до левой столько же, у меня не гетц, а поноразмерный микробус). Или мне перед поворотом еще и на разметку заезжать надо, чтобы стремглавый понял мои намерения? Просто двухколесным, на самом деле насрать на включенные поворотники, они надеются проскочить, успеть и часто успевают. Но не всегда. Вот если бы был контакт, он орал бы гаишникам что ехал себе в ряду, а я стал перестраиваться не глядя в зеркало, не включив поворотник и т.д.
quote:Originally posted by Стас:
Чушь полная. Крайний правый ряд, знак прямо и направо. Я двигаюсь с включенным поворотником. Никакими правилами не предложено втискиваться правее меня, там было всего 30-40 см до правой разметки (да и до левой столько же, у меня не гетц, а поноразмерный микробус). Или мне перед поворотом еще и на разметку заезжать надо, чтобы стремглавый понял мои намерения? Просто двухколесным, на самом деле насрать на включенные поворотники, они надеются проскочить, успеть и часто успевают. Но не всегда. Вот если бы был контакт, он орал бы гаишникам что ехал себе в ряду, а я стал перестраиваться не глядя в зеркало, не включив поворотник и т.д.
ТС влезло? Значит положение было не крайним. А если и было, фуры-то из второго иногда поворачивают, то всё равно пропустить обязан поворачивающий. Так что не надо отмазываться, дятел отнюдь не мотоциклист.
quote:Originally posted by wasserfall:
ТС влезло? Значит положение было не крайним. А если и было, фуры-то из второго иногда поворачивают, то всё равно пропустить обязан поворачивающий. Так что не надо отмазываться, дятел отнюдь не мотоциклист.
читайте внимательнее
quote:Originally posted by Стас:
там было всего 30-40 см до правой разметки
что означает, что там не было места для мото. и - следовательно - мото ехало по обочине. и далее я думаю, ваш вывод о том, кто не прав - с учетом этого обстоятелььства - должен поменяться
quote:Originally posted by Maksim V:
То есть направо можно поворачивать с ЛЮБОГО ряда ?
У вас это вызывает такое удивление, что не ограничились одним вопросительным знаком?!
Или вы знаков 5.15.1 с двумя рядами направо/налево никогда не видели?
quote:Originally posted by Rusl@:
никогда не видели?
Они на двух колесах видят только то, что хотят видеть. А на скорости более сотни просто не видят, туннельное зрение. Вот и лезут, увидев просвет. Так что при своем мнении все останутся, сколь ни обсуждай. Одно радует: хрустик, игнорирующий здравый смысл, не говоря уже о ПДД, живет недолго.
quote:Originally posted by wasserfall:
ТС влезло? Значит положение было не крайним.
Ага. но при продолжении бусиком поворота перестал влезать
Думать башкой надо, а не как подставку для шлема ее использовать.quote:[/B]
Если полоса предназначена для поворота направо - по пдд крайнее правое положение (то бишь другую полосу) занимать необязательно
quote:[B]Или вы знаков 5.15.1 с двумя рядами направо/налево никогда не видели?
Ну игде в первом вашем посте о количестве полос больше одной ?
quote:Originally posted by Maksim V:
Ну игде в первом вашем посте о количестве полос больше одной ?
А где в моём посте о количестве полос не больше одной?
quote:Originally posted by Стас:
Они на двух колесах видят только то, что хотят видеть
Тут мне с вами не по пути - я и на двух и на четырёх езжу
Дебилов хватает как на тех, так и на других, я обычно не делаю различия по количеству колёс
quote:Originally posted by ASDER_K:
что означает, что там не было места для мото. и - следовательно - мото ехало по обочине. и далее я думаю, ваш вывод о том, кто не прав - с учетом этого обстоятелььства - должен поменяться
Я как-то сомневаюсь, что там было недостаточно места. А насчёт Того, нужно ли по правилу правой руки уступать тем, кто едет по обочине, тут была целая тема.
quote:Originally posted by wasserfall:
Я как-то сомневаюсь, что там было недостаточно места.
покажите мне мото, который уместтится в 30-40 см...
quote:Originally posted by wasserfall:
А насчёт Того, нужно ли по правилу правой руки уступать тем, кто едет по обочине, тут была целая тема.
и она проста - уступать должен движущийся по обочине.
quote:Originally posted by wasserfall:
Я как-то сомневаюсь, что там было недостаточно места.
покажите мне мото, который уместтится в 30-40 см...
quote:Originally posted by wasserfall:
А насчёт Того, нужно ли по правилу правой руки уступать тем, кто едет по обочине, тут была целая тема.
хотите сказать, что занимая крайнее правое положение надо учитывать, что там есть умный на обочине?
quote:Originally posted by ASDER_K:
покажите мне мото, который уместтится в 30-40 см...
Еслм бы мотоцикл двигался по обочине, так было бы и написано, не?
quote:Originally posted by ASDER_K:
хотите сказать, что занимая крайнее правое положение надо учитывать, что там есть умный на обочине?
Я таки полагаю, что ежели мотоцикл и оказался на обочине, то скорее всего из-за того, что микроавтобус его поджал. Я повторюсь, по правой обочине ездить не принято, что отмесается в том числе и в наставлениях по езде на мотоцикле. Занимают левую при наличии разделителя. На правой слишком много всякого мусора и прочих нежданичков. Я однажды съехал на неё по невнимательности, и через двести метров мне открылся замечательный вид на уезжающий от меня на боку мотоцикл.
quote:Originally posted by ASDER_K:хотите сказать, что занимая крайнее правое положение надо учитывать, что там есть умный на обочине?
Учитывая, что правила в пункте 24.2 разрешают некоторым типам ТС двигаться по обочине, сохраняя за ними статус полноправных участников движения, учитывать надо обязательно.
quote:Originally posted by ASDER_K:
и она проста - уступать должен движущийся по обочине.
Пункт ПДД?
quote:Originally posted by wasserfall:
А насчёт Того, нужно ли по правилу правой руки уступать тем, кто едет по обочине, тут была целая тема.
Пофиг тема, поворачивать я буду по проезжаей части, и то, что кто-то решит прямо с обочины ехать - меня не волнует
А меня волнует. Заводское ЛКП очень жалко
quote:Originally posted by Стас:
У меня стаж 20+, и если что, я тоже буду свою машину осматривать. Подох ли летун - мне до лампочки. Моду взяли - убился мотоциклист, а водитель а/м должен смотреть нет ли вреда человеку... Давайте уж не врать друг другу в глаза: если я не виновен в ДТП и срок не грозит, то плевать мне на мотоциклистов и их трупы с высокой колокольни...
ну вот когда ты на машине влетишь, и будешь подыхать, а народ вокруг снимать будет на телефон, что бы потом на ютуб выложить, не говори, что что то не так пошло))
quote:Originally posted by angry man:
Заводское ЛКП очень жалко
Да ну, оно всё равно сейчас везде хреновое
quote:Originally posted by Стас:
Чушь полная. Крайний правый ряд, знак прямо и направо. Я двигаюсь с включенным поворотником. Никакими правилами не предложено втискиваться правее меня, там было всего 30-40 см до правой разметки (да и до левой столько же, у меня не гетц, а поноразмерный микробус). Или мне перед поворотом еще и на разметку заезжать надо, чтобы стремглавый понял мои намерения? Просто двухколесным, на самом деле насрать на включенные поворотники, они надеются проскочить, успеть и часто успевают. Но не всегда. Вот если бы был контакт, он орал бы гаишникам что ехал себе в ряду, а я стал перестраиваться не глядя в зеркало, не включив поворотник и т.д.
20 лет стажа, пора бы пдд почитать..может освежить, если что забылось...
ну или русский подучить, потому как люди верно заметили ни один мотоцикл не влезет в 30-40 см...и либо он по обочине ехал(то есть сам дебил, по обочине надо ехать на свой страх и риск) либо кто-то свои мысли формулировать не умеет...
У меня 92 тыщи пробега и ни единого скола, а с дверей удалось заполировать следы довольно глубоких царапин.
Оно реально крутое.
Это блин не королла какаянибудь...
quote:Originally posted by wasserfall:
Пункт ПДД?
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам
соотв. если ТС едет по обочине оно начинает движение. ведь двитжение по обочине запрещено ... а если оно начинает движение - обязано уступить.
Я одного не понимаю в мотоциклистах и их защитниках: если я вижу поворачивающий направо авто из правого ряда, какие опилки надо иметь в голове, чтобы пытаться пролезть справа от него? Даже если кажется что пролезешь... И не надо ссылок на ПДД, это просто идиотизм. Тупой идиотизм. И не надо обсуждать, сколько точно сантиметров, была ли обочина и т.д.
quote:Originally posted by Стас:
если я вижу поворачивающий направо авто из правого ряда, какие опилки надо иметь в голове, чтобы пытаться пролезть справа от него?
Это идиотизм даже если автомобиль НЕ поворачивает направо. Но идиотизм только именно в указанном случае, а вот если водитель автомобиля (которому приспичило повернуть) перестроился под мотоциклиста, подрезав того, а потом начал винить ушедшего вправо, что он-де не смотрит на поворачивающий автомобиль - это уже ханжество
quote:Originally posted by Стас:
Я одного не понимаю в мотоциклистах и их защитниках: если я вижу поворачивающий направо авто из правого ряда, какие опилки надо иметь в голове, чтобы пытаться пролезть справа от него? Даже если кажется что пролезешь... И не надо ссылок на ПДД, это просто идиотизм. Тупой идиотизм. И не надо обсуждать, сколько точно сантиметров, была ли обочина и т.д.
да насрать всем на идиотизм, есть ПДД... по ним и ездят, а не по понятиям, не по логике, не по идиотизму...по понятиям он бы вам зеркало сломал...
quote:Originally posted by Стас:
какие опилки надо иметь в голове, чтобы пытаться пролезть справа от него?
очень простые - я быстрый, я успею, я имею право!
quote:Originally posted by Rusl@:
Это идиотизм даже если автомобиль НЕ поворачивает направо. Но идиотизм только именно в указанном случае, а вот если водитель автомобиля (которому приспичило повернуть) перестроился под мотоциклиста, подрезав того, а потом начал винить ушедшего вправо, что он-де не смотрит на поворачивающий автомобиль - это уже ханжество
В данном случае поворотник включен заранее и правый ряд я занял заранее. Конечно, в ПДД нет запрета проскочить правее авто, которое собирается повернуть, но... короче, ну его нах, это обсуждение. В любом ДТП обе стороны считают себя правыми.
quote:Originally posted by ASDER_K:
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам
24.2 разрешает движение некоторым типам тс по обочине.
quote:Originally posted by ASDER_K:
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
А где там манёвр или начало движения?
quote:Originally posted by Стас:
Я одного не понимаю в мотоциклистах и их защитниках: если я вижу поворачивающий направо авто из правого ряда, какие опилки надо иметь в голове, чтобы пытаться пролезть справа от него? Даже если кажется что пролезешь... И не надо ссылок на ПДД, это просто идиотизм. Тупой идиотизм. И не надо обсуждать, сколько точно сантиметров, была ли обочина и т.д.
Дык поворачивать, в зеркала не смотря - тоже тупой идиотизм. Хотя правый поворот - это ещё ладно, чаще поворачивают не глядя налево. В Европе даже социалку на этот счет крутят.
В городе, где я вырос, как и в большинстве небольших городков России, мотоцикл всегда был обычным транспортным средством и вряд ли нашёлся житель мужского пола, который на нем не ездил. И, соответственно, все знают и понимают поведение мото на дороге. А когда приехал в Москву, обнаружил кучу разного народу, который без малейшего опыта на основе каких-то личных обид и абстрактных умозаключений классифицирует незнакомые ему вещи. Я вот никогда не думал, что есть взрослые люди, никогда не ездившие даже на велосипеде, ан нет... Разруха в головах.
Автомобили, кстати, сами преспокойно едут в одной полосе рядом с мото, не используя поворотники и не задумываясь о дистанции. Это я про тот случай, когда мотоцикл едет медленнее потока, и его сзади догоняет машина. Или зависание на хвосте тоже характерно, интервал не держат, сзади поджимают, спереди вклиниваются. И именно поэтому куда комфортнее взять мотоцикл помощнее и ехать так, чтобы тебя сзади никто гарантированно не догнал.
quote:24.2 разрешает движение некоторым типам тс по обочине.
"Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные"
или мотоцикл стал мопедом?
quote:Originally posted by wasserfall:
24.2 разрешает движение некоторым типам тс по обочине.
не мотоциклам
quote:Originally posted by wasserfall:
А где там манёвр или начало движения?
а другой причины находиться там у ТС нет.
quote:Originally posted by wasserfall:
Я вот никогда не думал, что есть взрослые люди, никогда не ездившие даже на велосипеде, ан нет...
это что... есть взрослые люди, не умеющие плавать...
quote:Originally posted by wasserfall:
И именно поэтому куда комфортнее взять мотоцикл помощнее и ехать так, чтобы тебя сзади никто гарантированно не догнал.
угу и из тех кто чтоб спереди увидеть не успел.
блин не надоело ещё тереть про это!? плохому танцору......
quote:Originally posted by wasserfall:
И именно поэтому куда комфортнее взять мотоцикл помощнее и ехать так, чтобы тебя сзади никто гарантированно не догнал.
На любую хитрую жопу есть хер с нужной резьбой
quote:Originally posted by ASDER_K:
не мотоциклам
Однако принимать во внимание возможное наличие ТС всё равно необходимо, ибо оно там может быть.
quote:Originally posted by ASDER_K:
а другой причины находиться там у ТС нет.
Правда? А пункт о том, что водитель вправе рассчитывать на соблюдение правил прочими участниками, из ПДД изъяли. Он может там ехать. То, что его оштрафовать могут, ещё не значит, что его не надо пропускать при манёвре. Ссылаться на то, что его вроде как не должно там быть - это как не уступить дорогу ТС на главной, мотивируя тем, что у него тонировка. ТС там по ПДД быть могут, смотреть надо, если едет - пропустить. Кстати, благодаря засилью китайских полноразмерных полтосов в пластике, определить большинтву водителей, мопед или нет, бывает затруднительно.
Стас, какой марки и модели мотоцикл ехал?
quote:Originally posted by Nekromanger:
"Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные"
или мотоцикл стал мопедом?
Предлагаю почитать дискуссию выше, там была фраза, что учитывать наличие ТС на обочине по правилам не надо, ибо они там не ездят. Я привёл пункт, по которому некоторые ездят. И напомню, какая-нибудь Априлия РС 50 преспокойно может там топить сотню, если кто-то считает что на эти типы внимания обращать не стоит из-за того, что они ездят медленнее авто.
quote:Originally posted by ASDER_K:
это что... есть взрослые люди, не умеющие плавать...
Это более объяснимо, кмк. Хотя тоже весьма занимательно.
quote:Originally posted by ASDER_K:угу и из тех кто чтоб спереди увидеть не успел.
Если кто-то не видит мото, двигающееся со скоростью +30-50 к скорости авто, то скажите, как вы трогаетесь на трассе или поворачиваете? Ведь у вас машины проезжающие вообще должны аналогично быть за пределами восприятия, с ними разница скоростей ещё больше.
quote:Originally posted by Rusl@:
На любую хитрую жопу есть хер с нужной резьбой
Ага, девушки за рулём.
quote:Originally posted by wasserfall:
Он может там ехать. То, что его оштрафовать могут, ещё не значит, что его не надо пропускать при манёвре
Тогда и при падении самолёта на второстепенку - можно обвинить водителя в авиакатастрофе. Вы иногда ну совсем за рамки выходите
quote:Originally posted by wasserfall:
напомню, какая-нибудь Априлия РС 50 преспокойно может там топить сотню
Не может. Если может - это уже не мопед, и после дтп элементарная экспертиза навлечёт ещё бОльшие проблемы на очко "мопедиста"
quote:Originally posted by wasserfall:
Ага, девушки за рулём
Я про "более быстрые ТС", если что
quote:Originally posted by Стас:
Выхлопная труба была треугольная, сзади под сиденьем
R1, что-ли? Тогда точно дебил
quote:Originally posted by Rusl@:
R1, что-ли? Тогда точно дебил
Я к марке степень дебилизма не привязываю
только к поведению на дороге...quote:Originally posted by Стас:
Я к марке степень дебилизма не привязываю
Я тоже не привязываю. Дебил не потому, что на R1, а потому, что на R1 хотел справа у обочины лезть
quote:Originally posted by wasserfall:
Если кто-то не видит мото, двигающееся со скоростью +30-50 к скорости авто, то скажите, как вы трогаетесь на трассе или поворачиваете?
+60 - 80 , да еще и вышивающее в потоке очень легко можно неувидеть...
машины так не маневрируют
quote:Originally posted by Rusl@:
на R1 хотел справа у обочины лезть
Ну так динамика этого монстра развращает... ручку крутанул и в точку..
quote:Originally posted by Стас:
Ну так динамика этого монстра развращает... ручку крутанул и в точку
Пох динамика, я про вес и инерцию. Да и цена тоже не радует по бордюрам скакать ежели что. А "развратить" можно только дебилов, что я, собственно, и написал
quote:Originally posted by Rusl@:
Вы иногда ну совсем за рамки выходите
Да я просто ехал за человеком, попавшим в ДТП в аналогичной ситуации, виновным признали непропустившего. Так что опыт натурный, так сказать.
quote:Originally posted by Rusl@:
Не может. Если может - это уже не мопед, и после дтп элементарная экспертиза навлечёт ещё бОльшие проблемы на очко "мопедиста"
О_о Экспертизы у нас никто не делает, это развод на лохов. Да и не покажет ничего она, ибо максималка 112 у неё с 49 кубов, а конструктивная скорость и максимальная скорость у нас таки не одно и то же. RS 50 я не только на картинке видел, так что о чём говорю знаю.
quote:Originally posted by Rusl@:
Я про "более быстрые ТС", если что
Таких мало и они редко напрягают. Кстати, у нас в городе водятлы на авто ездят практически по всей территории 40, даже на совке можно ездить как на спортбайке, обгоняя все машины.
quote:Originally posted by Rusl@:
R1, что-ли? Тогда точно дебил
У Р1 две трубы.
quote:Originally posted by ASDER_K:
+60 - 80 , да еще и вышивающее в потоке очень легко можно неувидеть...
машины так не маневрируют
Беда. Я на неделе пойду линзы контактные менять, айда вместе?
А если шутки в сторону, то я знаю, почему не замечают. Я тут давече товарища возил на его машине. По привычке смотрю в зеркала через короткие промежутки времени. Он это увидел и изрёк, что зачем глядеть, те, кто сзад едут, нас не волнуют до манёвра. Т.е. контролировать дорогу у большинства как-то вообще и не принято.
quote:Originally posted by Rusl@:
Пох динамика, я про вес и инерцию. Да и цена тоже не радует по бордюрам скакать ежели что. А "развратить" можно только дебилов, что я, собственно, и написал
Причём особо развращённые долго не ездят, не тот аппарат.
Для обочин и вообще езды в городе, кстати, японцы сделали Фазеры. Чуть придушенный, но тоже рваный и злой двигатель гаммы 600-800-1000 (600-ка от р6, литр от р1), меньше пластика, классическая городская посадка, опциональная АБС. 200-300К рублей всего за немного бу 600-ку. Недавно только, кстати, смотрели мопед, который продавал новичок - проездил сезон на ебрике, приложил его, на следующий взял фазер с2 полносильный, его закономерно тоже приложил, на том его пыл и иссяк. Кмк, к лучшему, потом уладит дела с семьёй и купит круизёр-классик, если вдруг снова захочется ездить.
quote:Originally posted by wasserfall:
Экспертизы у нас никто не делает
Таки У ВАС
quote:Originally posted by wasserfall:
Да и не покажет ничего она, ибо максималка 112 у неё с 49 кубов, а конструктивная скорость и максимальная скорость у нас таки не одно и то же
У нас тоже "самые умные" похоже пели. Теперь молчат в тряпку. Не надо всех за лохов считать, если максимальная выше - это просто не мопед
quote:Originally posted by wasserfall:
У Р1 две трубы.
Тут да, по инерции с прямым углом (с фонарём) перепутал
quote:Originally posted by wasserfall:
Причём особо развращённые долго не ездят, не тот аппарат
+1
quote:Originally posted by Rusl@:
У нас тоже "самые умные" похоже пели. Теперь молчат в тряпку. Не надо всех за лохов считать, если максимальная выше - это просто не мопед
У мотобата претензий нет. К нам чекушки с мопедными доками возят, даже их не трогают, а уж реальные полтинники вообще всем пофигу.
quote:Originally posted by wasserfall:
Беда. Я на неделе пойду линзы контактные менять, айда вместе?
только на водку! (с)
quote:Originally posted by wasserfall:
А если шутки в сторону, то я знаю, почему не замечают. Я тут давече товарища возил на его машине. По привычке смотрю в зеркала через короткие промежутки времени. Он это увидел и изрёк, что зачем глядеть, те, кто сзад едут, нас не волнуют до манёвра. Т.е. контролировать дорогу у большинства как-то вообще и не принято.
я регулярно мониторю зеркала. при мнаневре - еще чаще. не помогает. ибо только что его не было - начинаем маневр, здрасьте!
quote:Originally posted by ASDER_K:
только на водку! (с)
У меня настойка есть - хрен с мёдом. Надо раскупорить. quote:Originally posted by ASDER_K:
я регулярно мониторю зеркала. при мнаневре - еще чаще. не помогает. ибо только что его не было - начинаем маневр, здрасьте!
А как же их я вижу-то?
quote:Originally posted by wasserfall:
А как же их я вижу-то?
феномен (с)
quote:Originally posted by wasserfall:
претензий нет
Будет проблема (скажем подобное дтп) - будут и претензии
quote:Originally posted by Rusl@:
Будет проблема (скажем подобное дтп) - будут и претензии
Нет, если кубатура не выше предела (или разумно выше, до 80), никто на это обращать внимания не будет. Мопедов, которые не могут разогнаться выше указанной в ПДД скорости, у нас вообще нет. Хотя нет, что-то на основе мотора от бензопилы и велосипеда видел. Но даже моя старая Рига-16 ехала больше 50.
quote:Originally posted by wasserfall:
Рига-16 ехала больше 50
quote:Originally posted by wasserfall:
Мопедов, которые не могут разогнаться выше указанной в ПДД скорости, у нас вообще нет
+100. Давно пора норму по скорости выбросить из правил, оставить только 50 кубиков. Ну и номера добавить
quote:Originally posted by Стас:
+100. Давно пора норму по скорости выбросить из правил, оставить только 50 кубиков. Ну и номера добавить
Не, номера нафиг. Пусть дети катаются. Если сделать номера мопедам - станет больше мотоциклов, а оно вряд ли кому-то надо.
quote:Originally posted by Стас:
оставить только 50 кубиков
quote:Originally posted by Стас:
Давно пора норму по скорости выбросить из правил, оставить только 50 кубиков
Нафига в таком случае вообще класс мопедов в пдд?!
quote:Originally posted by wasserfall:
никто на это обращать внимания не будет
Я повторюсь: если никому не надо (а второму участнику дтп может стать "надо") - то не будет
quote:Originally posted by Rusl@:
Нафига в таком случае вообще класс мопедов в пдд?!
Ээээ... что значит "нафига"? Мопеды без в/у должны быть, во всем мире есть. Просто конструктивно ограничивать их скорость на уровне 50 км/ч и допускать к движению по дороге с разрешенной 60 попахивает узаконенным убийством
Сегодня разговорились с коллегой:
- Мопед недавно купил.
- Теперь ты хруст.
- А че я хруст?
- Опасно же.
- Да нет. Недавно в меня велосипедист въехал.
- ??
- Обгонял по встречке, навстречу попался велосипедист. Сшиб его, замотало, ели вырулил. Поехал дальше.
- ...
- А че, я пьяный был.
Дальше выяснилось, что у скутера 250 кубиков, прав естественно нет.
Оно нам надо, такие телоиды на дороге?
quote:Originally posted by PapaRoad:
Дальше выяснилось, что у скутера 250 кубиков, прав естественно нет.
Оно нам надо, такие телоиды на дороге?
Поэтому и говорю про номера. На всех моторных ТС, от одноколесных до N-колесных. Даже если 50 кубов - права не надо, а номер надо.
Да "синими" на мопедах ездят, через одного.
quote:Originally posted by Стас:
Поэтому и говорю про номера. На всех моторных ТС, от одноколесных до N-колесных. Даже если 50 кубов - права не надо, а номер надо.
Я ЗА подкатегорию "А" для мопедов до 50 кубов. Номера и страховка обязательно.
quote:Originally posted by PapaRoad:
Номера и страховка обязательно.
Да, про ОСАГО то я и забыл!
Что понимаю под подкатегорией "А". Нельзя выпускать на дороги общего пользования людей, не знающих элементарных основ ПДД. Вождение разрешать с 14 лет, обучение должно быть доступным по деньгам, упрощенным, экзамены более простыми. На мопеды ставить госномера, при регистрации проводить экспертизу, что да, ТС до 50 кубов. У водителя обязательно ОСАГО.
А то мы можем наблюдать некую двуличность. В СМИ активно нагнетается истерия про пьяных водителей-убийц, а то, что на дорогах много пьяных скутеристов - это как бы в порядке вещей.
quote:Originally posted by Rusl@:Я повторюсь: если никому не надо (а второму участнику дтп может стать "надо") - то не будет
Да не будет. РС-ка уже сертифицирована как мопед в таком состоянии, в каком ездит.
quote:Originally posted by Стас:
Ээээ... что значит "нафига"? Мопеды без в/у должны быть, во всем мире есть. Просто конструктивно ограничивать их скорость на уровне 50 км/ч и допускать к движению по дороге с разрешенной 60 попахивает узаконенным убийством
А в чём состоит процесс убийства? На дороге, где ездят 60, смертельно опасно ехать 50? И напомню, конструктивная скорость - это не максимальная.
quote:Originally posted by PapaRoad:
Сегодня разговорились с коллегой:
- Мопед недавно купил.
- Теперь ты хруст.
- А че я хруст?
- Опасно же.
- Да нет. Недавно в меня велосипедист въехал.
- ??
- Обгонял по встречке, навстречу попался велосипедист. Сшиб его, замотало, ели вырулил. Поехал дальше.
- ...
- А че, я пьяный был.
Дальше выяснилось, что у скутера 250 кубиков, прав естественно нет.
Оно нам надо, такие телоиды на дороге?
Т.е. коллега-алкоголик купил мотоцикл-чекушку в корпусе унитаза, а косяк на мопедах? Не вижу логики. У меня знакомый на CBR600RR без прав ездил, на нём же в итоге на сдачу и приехал, гаец с него угорал. Но прередвижение на мотоциклах без прав к мопедам никак не относится.
quote:Originally posted by Стас:
Поэтому и говорю про номера. На всех моторных ТС, от одноколесных до N-колесных. Даже если 50 кубов - права не надо, а номер надо.
Именно в этом может и есть какой-то смысл, но введение номеров на мопеды связано с большими трудностями.
quote:Originally posted by Pers:
Да "синими" на мопедах ездят, через одного.
На машинах через двух.
quote:Originally posted by PapaRoad:
Что понимаю под подкатегорией "А". Нельзя выпускать на дороги общего пользования людей, не знающих элементарных основ ПДД. Вождение разрешать с 14 лет, обучение должно быть доступным по деньгам, упрощенным, экзамены более простыми. На мопеды ставить госномера, при регистрации проводить экспертизу, что да, ТС до 50 кубов. У водителя обязательно ОСАГО.
А то мы можем наблюдать некую двуличность. В СМИ активно нагнетается истерия про пьяных водителей-убийц, а то, что на дорогах много пьяных скутеристов - это как бы в порядке вещей.
Элементарные основы ПДД, в объёме, необходимом для передвижения пешком или на мопедах и велосипедах, включены в школьную программу (курс ОБЖ). Если люди их не знают - нагибать надо систему образования.
Упрощённое обучение и простые экзамены - сразу видно человека, не имеющего категории А. На мотоциклы обучение вообще не нужно, а экзамен состоит только из теории и площадки. Куда упрощать-то? И как привлечь посл этого к мопедам? Будут сдавать сразу на мотоцикл, в итоге большая часть табуреток сменится страыми бандитами и сибихами. 250-й бандит, старый, но злой хлам, едет 180, стоит 60-90 тысяч в нормальном состоянии. 400-ки не особо дороже. Мы этого вместо мопедов хотим?
А экспертизу опатим из налогов. Мало экспертиз при ввозе, надо ж ещё глянуть, не увеличил ли владелец объём на пару чайных ложек. И какой, собственно, смысл ограничения по кубатуре при необходимости прав, номеров, страховки? Признать всё двухколёсное с моторами мотоциклами, нехай сразу джиксер литровый берут, раз уж сдали экзамен. Для авто, кстати, тогда тоже придётся делать все экспертизы, мощность замерять для налога каждый год, техосмотр нормальный по всем статьям и без договорняков.
А насчёт пьяных водителей скутеров - я за прошлую неделю видел только одного бухого скутераста и троих алконавтов на авто. За бухач надо б ввести телесные наказания на месте обнаружения для всех водителей транспортных средств с мотором, на самом деле.
В СМИ истерия насчёт скутеров была чуть ранее, следите за новостями.
quote:Originally posted by wasserfall:
Originally posted by Стас:Поэтому и говорю про номера. На всех моторных ТС, от одноколесных до N-колесных. Даже если 50 кубов - права не надо, а номер надо.
Именно в этом может и есть какой-то смысл, но введение номеров на мопеды связано с большими трудностями.
Да какие там трудности... Наштамповать табличек и раздать за деньги владельцев... Главное - политическая, так сказать, воля. Прикажут - в один день мотиков без номеров не станет.
quote:Originally posted by wasserfall:
Originally posted by Pers:Да "синими" на мопедах ездят, через одного.
На машинах через двух.
quote:
quote:Originally posted by wasserfall:
Originally posted by Pers:Да "синими" на мопедах ездят, через одного.
На машинах через двух.
Ну не преувеличивайте. При начале всемосковского рейда против пьяных водителей наловили 130 человек. Это на несколько миллионов авто в Мск. Уверяю вас, если провести рейд по пьяным скутеристам, их будет много больше. Все лето наблюдаю тусовку их на районе: нет там трезвых вообще, порычали, покрутились, и в палатку за пивом... и так каждые полчаса и до глубокой ночи... я не говорю про тех взрослых, которые днем на работу и обратно, но они и не есть основная масса скутеристов.
quote:Originally posted by Стас:
Ну не преувеличивайте. При начале всемосковского рейда против пьяных водителей наловили 130 человек. Это на несколько миллионов авто в Мск. Уверяю вас, если провести рейд по пьяным скутеристам, их будет много больше. Все лето наблюдаю тусовку их на районе: нет там трезвых вообще, порычали, покрутились, и в палатку за пивом... и так каждые полчаса и до глубокой ночи... я не говорю про тех взрослых, которые днем на работу и обратно, но они и не есть основная масса скутеристов.
не 130, а больше (я в тот вечер читал новость о 169, и рейд продолжался), да и то это те, кого поймали (а отфильтровать поток в Москве полностью никаких сил не хватит) и у кого не было денег с собой. И это Москва, там и на мопедах синяков куда меньше, чем в области. В замкадье по всем видам транспорта соотношение сильно иное. Кто ж будет бояться ездить бухим, если на дороге вечерком ДПС просто не бывает. Напрягаются только если ехать далеко через станционарные посты.
Взрослые берут мопед чаще всего в силу необходимости, не обязательно на работу, часто на дачу или просто по делам ездить. Дети да, эксплуатируют оные в режиме "от пятачка к пяточку", гоняя по местам скопления себеподобных. Подростки как раз могут ездить под мухой, не так давно на обочине ночью нашёл разбитый скутер с покоцанным пассажиром (водятла увели в дом ближайший к тому времени): ехали вдвоём прилично синие и что-то с ними случилось (сказали, что их машина вытолкнула с дороги) Что касательно тусовок на районе - алкоголь там не от того, что они на мопедах, а от того, что они в любом случае бухают. Я могу показать такие же тусовки на авто. Они бухают вне зависимости от вида транспорта, и то, что они всё-таки на мопедах, а не на мотоциклах или машинах, мне кажется плюсом, так для окружающих безопаснее. У меня в своё время по молодости много друзей и знакомых убилось за рулём под градусом. И, несмотря на то, что на мопедах и скутерах ездили, все погибшие были либо на авто, либо на мотоцикле. Знаю (знал, вернее) целую семью, все члены которой разбились в разное время за насмерть по синьке. Это дело психологии. Такие люди что на мопедах, что на мотоциклах, что на авто абсолютно не задумывается ни о чём. Дело не в виде транспорта, а в общем состоянии дел с алкоголем и вообще всей дорожной ерундой. Я вот совсем не пью, пока не закрою личный мотосезон (машины сейчас нет, если возьму всё-таки на зиму что-нибудь, то и дальше не буду).
А так разруха в головах, там лечить надо, а не делать припарки по месту выползания результата оной.
quote:Originally posted by Стас:
Да какие там трудности... Наштамповать табличек и раздать за деньги владельцев... Главное - политическая, так сказать, воля. Прикажут - в один день мотиков без номеров не станет.
Да много, начиная от того, что значительная часть техники базируется в тех местах, откуда для постановки на учёт она самоходом не доедет. На деле там много заморочек. На Украине пробовали сделать, опыт весьма неудачный.
Насчёт мотоциклов без номеров - их искоренить сложнее, чем хрен на огороде. Они есть и по всей Европе, и в США. Думаю, насчёт работы тамошних дорожных полицейских никаких предубеждений нет?
quote:Originally posted by Стас:
Просто конструктивно ограничивать их скорость на уровне 50 км/ч и допускать к движению по дороге с разрешенной 60 попахивает узаконенным убийством
С головой всё в порядке?
А велосипедистов тоже законно убивают?
quote:Originally posted by wasserfall:
РС-ка уже сертифицирована как мопед в таком состоянии, в каком ездит
Не в таком
quote:Originally posted by Rusl@:
С головой всё в порядке?
Да вроде не жалуюсь. А ТС, участвующие в дорожном движении и заведомо неспособные ехать с разрешенной скоростью в потоке заранее находятся в опасном положении.
quote:Originally posted by Rusl@:
Не в таком
С той же поршневой и карбюратором.
quote:Originally posted by Стас:
ТС, участвующие в дорожном движении и заведомо неспособные ехать с разрешенной скоростью в потоке заранее находятся в опасном положении.
Вроде как ограничение в 60 ехать 20 вполне разрешает, не?
quote:Originally posted by wasserfall:
Вроде как ограничение в 60 ехать 20 вполне разрешает, не?
Позволяет. Но ехать 20 когда все едут 60 - значит провоцировать окружающих, не иметь возможности встроиться в поток и перестроится не создав аврийной ситуации из ряда в ряд. Уж если разрешили ТС ездить по дорогам, то оно должно иметь скоростные возможности на уровне разрешенной скорости.
Тему давно надо переименовать в "Долбо.бизм мотоциклистов".
Господа супермотоциклисты. Объясните мне наконец.
Еду на тяжелой машине по Мкаду 100 км в час. Вокруг по полосам места очень много.
Нахрена меня обгонять как стоячего, щемясь по узенькой дорожке между крайней левой и отбойником. Результат: так как у меня зеркала как лопухи, то мотоциклист цепляет мое зеркало своим, его начинает колбасить по дороге, закидывает зад на бордюр отбойника. Как он вырулил, не понял, видимо очень жить хотел или скорость была высока. Иногда это помогает удержаться.
Иначе бы, если бы он упал я перемолол его и мотоцикл своими колесами в фарш, естественно тормозя по своей полосе. Ну и все головняки с этим связанные. Но удержался, понесся вперед. Номера, естественно нет.
Нахера вы это делаете? Вы идиоты?
На всякий случай. Сам езжу на мотоцикле с 85 года, и категория соответствующая имеется.
quote:Originally posted by Стас:
Но ехать 20 когда все едут 60 - значит провоцировать окружающих, не иметь возможности встроиться в поток и перестроится не создав аврийной ситуации из ряда в ряд. Уж если разрешили ТС ездить по дорогам, то оно должно иметь скоростные возможности на уровне разрешенной скорости.
Не, это уже от лукавого. Поток потоком, но считать нормальной скорость именно автомобилей - это опять перетягивание одеяла на себя, дабы меньше напрягаться.
quote:Originally posted by O Vadimich:
так как у меня зеркала как лопухи, то мотоциклист цепляет мое зеркало своим
На МКАД-е достаточно широкая левая обочина, мотоцикл в ней, за исключением небольшого количества мест у развязок, умещается полностью. Если у вас в неё торчат части автомобиля, то вы частично двигаетесь по обочине, неверно заняв положение в полосе. По обочине МКАД-а мотоциклы двигаются лишь при загруженной дороге, причём преимущественно ради того, чтобы всякие "зеркала как лопухи" никому не обрывать и в гостеприимно распахивающиеся двери не въезжать. Если мотоцикл двигается по обочине при пустой дороге, то он весьма нетипичен и смысла обсуждать подобный редкий случай в разрезе "Господа супермотоциклисты", т.е. проецируя оный случай на типичных представителей, неверно.
(Занудно)Господин Водопад, вам не кажется, что если мотоциклист торчит в левой обочине, то он не частично, а полностью двигается, неверно(мягко сказано) заняв положение и опять же, весьма вольно трактуя ПДД?
(Занудно)"Заркала-лопухи" образное выражение, характеризующее бОльший размер оригинальных(подчеркнуто) зеркал сертифицированного для движения по дорогам РФ автомобиля. Придурок-мотоциклист этого не учел.
(Занудно)Коммент по поводу движения ТС без номерного знака последует или нет? Видимо нет, так как нечего сказать и заведо проигрышно.
(Нормальным голосом)Мото двигалось именно при неплотном потоке, когда все Нормальные мото вышивают между рядами. Именно нетипичность ситуации не позволило мне избежать касания, так как я всегда несколько смещаюсь, для того что бы расширить коридор мотоциклу.
quote:Originally posted by O Vadimich:
Господин Водопад, вам не кажется, что если мотоциклист торчит в левой обочине, то он не частично, а полностью двигается, неверно(мягко сказано) заняв положение и опять же, весьма вольно трактуя ПДД?
Нарушаете вы с ним одинаково, однако же, так какие к нему претензии?
quote:Originally posted by O Vadimich:
"Заркала-лопухи" образное выражение, характеризующее бОльший размер оригинальных(подчеркнуто) зеркал сертифицированного для движения по дорогам РФ автомобиля. Придурок-мотоциклист этого не учел.
А зачем вы их на обочину развесили? Вы всегда так ездите?
quote:Originally posted by O Vadimich:
Коммент по поводу движения ТС без номерного знака последует или нет? Видимо нет, так как нечего сказать и заведо проигрышно.
А в чём проблема? Мне на номерные знаки мотоциклистов пофигу. Или типа щемим всем, что есть, лишь бы зацепить?
quote:Originally posted by O Vadimich:
Мото двигалось именно при неплотном потоке, когда все Нормальные мото вышивают между рядами. Именно нетипичность ситуации не позволило мне избежать касания, так как я всегда несколько смещаюсь, для того что бы расширить коридор мотоциклу.
Хех, на вышивальщиков жалуются. Ну ладно, поехал парень по обочине, чтобы вообще никому не мешать - так и там его достал "лопухами" человек, который при езде в эти самые "лопухи" специально бОльшего размера заднюю полусферу при движении не контролирует, о чём я выше по ветке уже писал. Беда прям, куда деваться-то?
Эк вас, господин Водопад.
Ну да ладно, спорить дальше бестолково.
Единственно, не понял пассаж про "нарушаете". Еду в полосе, оригинальные зеркала (сертифицированной и ввезенной для движения по РФ машинки) не высовываю из габаритного коридора (не забыли еще что это такое, мотоциклист-апологет?).
Тут щемится чумовой, задевает меня в моей полосе и дальше по тексту.
А на отсутствие номеров вам будет пофигу ровно до того момента, когда придет время устанавливать виновника сбитых на пешеходном переходе ваших родственников, а ТС без номеров скрылось.
Как вы там писали: "Беда прям, куда деваться-то?"
quote:Originally posted by O Vadimich:
Единственно, не понял пассаж про "нарушаете". Еду в полосе, оригинальные зеркала (сертифицированной и ввезенной для движения по РФ машинки) не высовываю из габаритного коридора (не забыли еще что это такое, мотоциклист-апологет?).
Как вы с ним умудрились столкнуться, ежели мотоцикл на обочине целиком умещается, а вы в неё не торчите? Или он тогда не полностью по обочине ехал (что, учитывая сплошную линию разметки нанесённую скользким полимером, весьма маловероятно - упасть легко, по разметке никто непосредственно не ездит, а то бывает вот так http://www.youtube.com/watch?v=1jGQVyRJSLI ).
quote:Originally posted by O Vadimich:
А на отсутствие номеров вам будет пофигу ровно до того момента, когда придет время устанавливать виновника сбитых на пешеходном переходе ваших родственников, а ТС без номеров скрылось.
Мотоциклист, сбивший человека, как правило сам нуждается в госпитализации, это вам не машина. Сбить человека (да что там человека - собаку) и устоять на колёсах - это феерическое везение должно быть.
А пускай мотоциклист будет в защите. Встанет, увидит дело рук своих и скроется во дворах.
Да, за этот сезон видел всего одного двухколесного, остановившегося перед пешеходным переходом.
quote:Originally posted by PapaRoad:
А пускай мотоциклист будет в защите. Встанет, увидит дело рук своих и скроется во дворах.
Да, за этот сезон видел всего одного двухколесного, остановившегося перед пешеходным переходом.
Вы в защите/без защиты падали? Или так, потеоретизировать решили?
Я всегда останавливаюсь перед переходами и вижу аналогичное. Не видел ни разу за сезон вживую не остановившегося перед зеброй с людьми мотоциклиста.
quote:Originally posted by wasserfall:
Я всегда останавливаюсь перед переходами и вижу аналогичное. Не видел ни разу за сезон вживую не остановившегося перед зеброй с людьми мотоциклиста.
Уууууу... Вопросов больше не имею.
quote:Originally posted by O Vadimich:
(Занудно)Господин Водопад, вам не кажется, что если мотоциклист торчит в левой обочине, то он не частично, а полностью двигается, неверно(мягко сказано) заняв положение и опять же, весьма вольно трактуя ПДД?
(Занудно)"Заркала-лопухи" образное выражение, характеризующее бОльший размер оригинальных(подчеркнуто) зеркал сертифицированного для движения по дорогам РФ автомобиля. Придурок-мотоциклист этого не учел.
(Занудно)Коммент по поводу движения ТС без номерного знака последует или нет? Видимо нет, так как нечего сказать и заведо проигрышно.
(Нормальным голосом)Мото двигалось именно при неплотном потоке, когда все Нормальные мото вышивают между рядами. Именно нетипичность ситуации не позволило мне избежать касания, так как я всегда несколько смещаюсь, для того что бы расширить коридор мотоциклу.
нефиг лопухи из ряда высовывать...и вообще не надо подачек... если не можешь подвинуться так что другим не мешаешь, не дергайся, тебя объедут сами...
а то будет как в ролике...
http://www.youtube.com/watch?f...d&v=6XGhwuaIA3c
З/Ы/Не одобряю конечно...
quote:Originally posted by PapaRoad:
Уууууу... Вопросов больше не имею.
Да-да, я действительно торможу и за весь сезон не видел вживую не затормозившего перед людьми мотоциклиста. Не верится? Значит вы в плену стереотипов, которые сами и выдумали.
quote:Еду на тяжелой машине по Мкаду 100 км в час. Вокруг по полосам места очень много.
А для чего ехать в левой полосе при свободных правых,при этом провоцируя на обгон справа и по левой обочине? Понятно что это максимальная официально разрешенная скорость,но многие-же катают немного быстрее. Зачем же им мешать?
я себе биту купил.
quote:Originally posted by MRGrey:
я себе биту купил.
Всё, пойду всех предупрежу.
quote:Originally posted by MRGrey:
я себе биту купил.
Биту не надо. Лучше монтировку какую, или топор. Топор очень успокаивает горячие головы. И мотозащита от него не спасёт. И его вполне можно "как раз везти на дачу". А Вы только представьте как будет ржать судья, когда будете объяснять ей, что дескать "как раз ехали на бейсбольный матч", поэтому и бита в машине лежала. А если заявите что лежала для самообороны, тут и огребёте максимальный срок. А как же, человек заранее готовился "калечить и убивать". Всё имхо конечно...
Хех, это из 151 или самообороны тараканы расползаются? Топор универсальнее и мощнее, монтировка не рулит. Сразу противогазе ток надо выходить, чтобы из ГБ перца не словить. И тыл в каске, а то мало ли, сзади второй подберется, мотоциклисты ж всегда стаей налетают: один отвлечет, второй затылок прокусит и начнет мозг жрать.
quote:Originally posted by wasserfall:
Хех, это из 151 или самообороны тараканы расползаются? Топор универсальнее и мощнее, монтировка не рулит. Сразу противогазе ток надо выходить, чтобы из ГБ перца не словить. И тыл в каске, а то мало ли, сзади второй подберется, мотоциклисты ж всегда стаей налетают: один отвлечет, второй затылок прокусит и начнет мозг жрать.
Сразу видно представителя "мотоциклетного братства". Попытка сарказма есть, попытка оскорбления есть, ума нет.
quote:Originally posted by Witaly:Биту не надо. Лучше монтировку какую, или топор. Топор очень успокаивает горячие головы. И мотозащита от него не спасёт.
..а может я мотоциклист?
Из чего следовало что я купил биту против тех, а не против этих?
з.ы.
вообще я её для лапты взял.
А пофиг против кого. Ну не любят у нас в судах биты. Против кого бы ей не оборонялись. Также как и ножи...
Для лапты??? Представляю скептическую улыбку судьи...
quote:Originally posted by Witaly:
Для лапты??? Представляю скептическую улыбку судьи...
Отец моего друга мастер спорта по городкам
так что все бывает )quote:Originally posted by Стас:
Отец моего друга мастер спорта по городкам
Оно конечно... Но знаю я этот инвентарь для городков. Обитые железом дубовые дубины. Такой и убить как два пальца. Она на ногу упадёт - уже перелом будет. Бита бейсбольная никак не тянет на инвентарь к данному виду спорта. Хотя при чём тут я, убеждать в этом придётся не меня, а судью...
quote:Originally posted by Witaly:
..убеждать в этом придётся не меня, а судью...
Верховный суд всё разжевал, так что теперь надо убеждать что самооборонялись, а чем не важно-хоть атомной бомбой.
quote:Originally posted by MRGrey:Верховный суд всё разжевал, так что теперь надо убеждать что самооборонялись, а чем не важно.
Чё, правда что ль? Вы ещё 37-ю статью вспомните.
А вообще мне даже неудобно КЭПом работать. Как раз проблема и будет в том, что бы доказать что ты не верблюд и всего лишь оборонялся. При том что заранее готовился к обороне, биту завёл. Противная то сторона тоже будет говорить что оборонялась. Причём всего лишь кулаками. Т.е "калечить и убивать" не готовилась. А что остановили и из машины вытащили, так всего лишь спросили как проехать в библиотеку, а он как начал дубиной махать...
quote:Originally posted by Witaly:
Оно конечно... Но знаю я этот инвентарь для городков. Обитые железом дубовые дубины. Такой и убить как два пальца. Она на ногу упадёт - уже перелом будет.
Кстати, папа друга уже старенький, а в 90-е он лихо гонял бомжей и собак на даче: любая увесистая палка или кусок бруска на расстоянии метров до 30-ти прилетали точно в цель
Страшные люди, эти городошники Хорошо хоть непьющий он ...quote:Originally posted by Witaly:Чё, правда что ль? Вы ещё 37-ю статью вспомните.
да я с сарказмом сказал, надо чтоль какой-то смайлик для сарказма придумать.
quote:Originally posted by Witaly:
Как раз проблема и будет в том, что бы доказать что ты не верблюд и всего лишь оборонялся.
+1000. Там еще про внезапное нападение фраза была вроде...
quote:Witaly
МК здорово бы охладила пыл этих "хрустиков"
quote:Originally posted by Witaly:
Сразу видно представителя "мотоциклетного братства". Попытка сарказма есть, попытка оскорбления есть, ума нет.
Ну да, у меня-то ума хватает не фантазировать на тему того, как я буду с топором от мотозомби отбиваться.
А кто-то впадает в детство и начинает играть в рембуколхозного. Школьники в таких случаях пишут, что они ездят на машинах без номеров и стреляют прям через лобовое стекло, их аналоги чуть постарше "типа весомо" объявляют, что купили биту/лопатку/топор, и теперь-то всем капец.
quote:Originally posted by MRGrey:
..а может я мотоциклист?
Ага, на голде или электроглайде, судя по тому, что биту надо куда-то класть.
quote:Originally posted by perstkov:
МК здорово бы охладила пыл этих "хрустиков"
Да не, чего мелочиться, надо Селезня возить.
Кстати, был забавный случай - вёз товарища с ружьём, какой-то умник лез с обочины перед переездом и чуть не снёс нас. Начал что-то кричать в закрытое(!) окно. Потом вдруг увидел чехол (товарищ его перевесил на другое плечо) и начал резко задом уезжать по обочине обратно, остановившись метров через двести.
///
quote:Originally posted by GIPOPO:
В рашке
Говорить мне с вами не о чем. Вашими словами говоря
quote:Originally posted by GIPOPO:
Короче поумнеть вам не светит.