Снегоходы и квадроциклы
Что взять ?буксировщик или снегоход?
Вобшем захотел свой.цель капканы поставить и на озерца съездить для вспоможения.выбор буран (но помню как на лыжах возвращался) динго 125 рыбинка и что-то подобное до 120 кг.из имеющегося есть прицеп пчёлка.или перевозка в нисан х трейл 30 кузов .хранение при избе если от избы то использование не более 20 км в основном 5-10.край расматриваю рысь.но она не в пчёлка не в уазавский прицеп не лезет.
Только серьёзно.опыт есть буран и моднючие что за 600-800 и выше.вторые вообще не подходят расход цена .
Покатайтесь если есть возможность на мотособаке. Я в выходные катался на бурлаке 15 л.с.(лифан) с передним приводом, в том числе по пухляку, впечатление двоякое. Для капканов одному хватит и по озеру где мало снега хоть троих утащит, но для каждого нужно одно корыто. А вот по пухляку тяжело даже одному, двоих не увезет.
quote:край расматриваю рысь.
это действительно край.лучше не рассматривайте.
quote:Изначально написано андрэ:
это действительно край.лучше не рассматривайте.
Я с Уфы,изнаю кто их делает,на умпо есть оборона и ширпотреб 
так реже люди что шпильки на москвичевские движки шпильки молотком забивали,собирают рыси,и поверьте молоток никто не выкинул также основной инструмент сборки.поэтому знаю что рысь это конструктор если её делать для себя то все перебираться надо.
quote:Изначально написано лесник@:
Покатайтесь если есть возможность на мотособаке. Я в выходные катался на бурлаке 15 л.с.(лифан) с передним приводом, в том числе по пухляку, впечатление двоякое. Для капканов одному хватит и по озеру где мало снега хоть троих утащит, но для каждого нужно одно корыто. А вот по пухляку тяжело даже одному, двоих не увезет.
Вот в то то и дело у знакомых друзей только полноценная техника.а мне нужно чтоб в машину лез,или прицеп пчёлка,по мотособакам смотрел там тоже движки от 7 до 15 лс.ественно чем меньше тем легче.еще смотрел рыбинка снегоход и турист с динго 125 но тоже по ним вопросы,хотя в прицеп я их один закину.а ездить мне одному,напарники впереди бежать любят 
я только с этими друзьями хожу охота дело интимное,а им корыто не нужно.
берите снегоход! на собаке только по путику и по льду на озерах
ну и конечно надо сравнить поездить перед покупкой
quote:Я с Уфы,изнаю кто их делает
уж не только молоток а и цех тот выкинули.давно не делают...
да и слава богу.
quote:Изначально написано андрэ:
уж не только молоток а и цех тот выкинули.давно не делают...
да и слава богу.
Мастера своего дела остались
quote:Изначально написано VOERE 30-06:
берите снегоход! на собаке только по путику и по льду на озерах
Так у нас который год снега чуть чуть,сегодня ходил даже лыжи ненужны сантимов 20-25 потом под весну навалит и наст встанет.
судя по фото сети или капканы подо льдом проверяли?
quote:Изначально написано андрэ:
судя по фото сети или капканы подо льдом проверяли?
Видишь же осиновые палки,зверушек подкармливал юнат я в душе.
А вас с именинами на всякий случай.здоровья и полового долголетия
quote:судя по фото сети или капканы подо льдом проверяли?
Судя по фото пока только ставили.
quote:А вас с именинами на всякий случай.здоровья и полового долголетия
спасибо.
quote:Видишь же осиновые палки,зверушек подкармливал юнат я в душе.
бабраков чтоль?когда будешь шашлык жарить с этой невесты...
quote:Изначально написано андрэ:
бабраков чтоль?когда будешь шашлык жарить с этой невесты...
Не я счас манты полюбил,псы недовольны,раньше мясную составляющую им отдовал а шашлык это порося.да и то лучше с порося сало.нухоть но четыре пальца.
зер гуд-будешь манты варить с этой....
Ссука, из года в год одно и тоже. Есть 50 тыщь, что купить? Как человек побывавшей в такой ситуации, скажу сразу. Я купил Буран короткий и стал самым счастливым человеком в мире. Если и есть кто то счастливей меня, то я найду его и убью)) купил за 65.и сегодня на нем поеду потому что это вещь за 65.Былобы 165 тыщь. Купил бы толкач Ураган или Тайга.. Или танкетку. Но когда на руках полтоси нужно универсальное.. Только Буран.
quote:Если и есть кто то счастливей меня, то я найду его и убью))
боюсь патронов не хватит....
quote:Изначально написано jacker2000:
Ссука, из года в год одно и тоже. Есть 50 тыщь, что купить? Как человек побывавшей в такой ситуации, скажу сразу. Я купил Буран короткий и стал самым счастливым человеком в мире. Если и есть кто то счастливей меня, то я найду его и убью)) купил за 65.и сегодня на нем поеду потому что это вещь за 65.Былобы 165 тыщь. Купил бы толкач Ураган или Тайга.. Или танкетку. Но когда на руках полтоси нужно универсальное.. Только Буран.
Вот в томто и проблема мах бюджет 100-200.но натура у меня крестьянская машина так бизнес класса,и для души,псы бизнес клас и для души.моторка так тут для души (два ветра ебат...ся и мотор ездить и только то)думаю тоже буран взять с пробегом 800 км.за 50-60. И мото сабаку за полтос для решения проблем передвижения в лесу.
Да мужики тут при выборе бабло не последнее дело.евро дорожает ,мнеб было пох.ну ясак платить надо в евриках.
машина бизнес класса.
Думаю ещё кит комплект цена 20-25.+двигло 15-20 т.р.в сумме 45.
quote:Думаю ещё кит комплект цена 20-25
это хде?
quote:Изначально написано wink:Вот в томто и проблема мах бюджет 100-200.но натура у меня крестьянская машина так бизнес класса,и для души,псы бизнес клас и для души.моторка так тут для души (два ветра ебат...ся и мотор ездить и только то)думаю тоже буран взять с пробегом 800 км.за 50-60. И мото сабаку за полтос для решения проблем передвижения в лесу.
Да мужики тут при выборе бабло не последнее дело.евро дорожает ,мнеб было пох.ну ясак платить надо в евриках.
машина бизнес класса.
Ну не поедет у вас собака по лесу. Не верите? Особенно за 50 тыс. Ваще никак. Буран с одно лыжей едет, лосей можно вытаскивать, а рысь с двумя лыжами кусты собирает. Если очень нужно собаку, то смотрите ураган и Тайга.. Ну вроде волк е) ет ещё.
и буран и рысь это вечный геморой-5-10 минут езды и потом неделя ремонта.частенько из леса пешую прогулку устраивают владельцу.
quote:Изначально написано андрэ:
и буран и рысь это вечный геморой-5-10 минут езды и потом неделя ремонта.частенько из леса пешую прогулку устраивают владельцу.
К бурану лыжи всегда привязаны.
quote:Изначально написано андрэ:
и буран и рысь это вечный геморой-5-10 минут езды и потом неделя ремонта.частенько из леса пешую прогулку устраивают владельцу.
Зачем брать Буран за 50 тысяч, если у вас есть миллион? Купите ямаху или арктик кет. Очень хорошая техника. Даза бураном нужно следить. Я вчера поменял три бензонасоса, пока не понял что идёт подсос воздуха из прокладки карба. А потом вылетел задний винт крепления лыжи. Всё потому что я не готовил Буран летом. Всё сделал и поехал по пухляку за водкой в соседний починок 
Тут ещё подумал буран на учёт обязательно ставить? И налог на восстановления снежного покрытия сколько берут?
Сегодня ездил на речку после работы на таком.5 минут и на месте.с бураном даже сравнения нет.
quote:Изначально написано wink:
Тут ещё подумал буран на учёт обязательно ставить? И налог на восстановления снежного покрытия сколько берут?
Любой снегоход это элемент роскоши.
quote:Изначально написано jacker2000:Любой снегоход это элемент роскоши.
Средство передвижения,для хозяйства вспоможения,и прокорма ради.
Хотя покатушникам да роскощь.,как и квадрик и гонки на нем.техника для работы создается,.
quote:Изначально написано wink:Средство передвижения,для хозяйства вспоможения,и прокорма ради.
Хотя покатушникам да роскощь.,как и квадрик и гонки на нем.техника для работы создается,.
Это депутатам нужно было объяснять, в налогообложении он так записан
Взял буксировщик барс и два корыта.пока не понял хорошо или нет.по снегу свежему плохо идёт.по тропе за ямахой отлично.думаю движок надо на середину переносить.
quote:Изначально написано wink:
Взял буксировщик барс и два корыта.пока не понял хорошо или нет.по снегу свежему плохо идёт.по тропе за ямахой отлично.думаю движок надо на середину переносить.
нужно из него делать толкач,что это такое,можете узнать в инете.
quote:Изначально написано wink:
Сегодня ездил на речку после работы на таком.5 минут и на месте.с бураном даже сравнения нет.
ну и зачем сравнивать Буран и этот снежик?Это как мотоцикл ИЖ с коляской и Гоночную ямаху Р1.Я за 15 минут доехал бы.
quote:Originally posted by wink:
Взял буксировщик барс и два корыта.пока не понял хорошо или нет.
а привод какой передний или задний?хотя если ездить по путикам любой сойдет
quote:Изначально написано aggafon:
а привод какой передний или задний?хотя если ездить по путикам любой сойдет
Задний но надо переносить на серидину.
ух я седня по пухляку гонзал..прет как танк!..тока вся морда в снегу))
quote:Originally postсвоём wink:
Задний но надо переносить на серидину
У меня передний , первый год руки болели,потом приспособился едет и в целик,снег по плотности местами разный,где порыхлее стараюсь это место объехать ,по проходимости не буран конечно но и бензин не жрет как грузовик в отличии от него,да и прицеп не нужен в короткой ниве помещается
quote:Изначально написано aggafon:
У меня передний , первый год руки болели,потом приспособился едет и в целик,снег по плотности местами разный,где порыхлее стараюсь это место объехать ,по проходимости не буран конечно но и бензин не жрет как грузовик в отличии от него,да и прицеп не нужен в короткой ниве помещается
Передний вроде лучше.не буран.но бурану 30л на 90-100 км отдай.буран был но казенный там о топливе не думал.думаю пса оставлю и буду думать о тайге или ямахи.
Барс в -25 завелся и это хорошо.
в такой мороз прежде чем заводить надо тяги ЦР пошевелить слегка,бывает подмерзает тяга и собака убежать может,если после остановки движка прошло час или более
Буран о)
quote:Originally posted by jacker2000:
Буран
по таким полям у меня собака едет нормально,,с бураном не сравнить конечно,но жрет он много,да и прицеп нужен возить его,который стоит почти как собака,а там и доки,права....
quote:Изначально написано aggafon:
по таким полям у меня собака едет нормально,,с бураном не сравнить конечно,но жрет он много,да и прицеп нужен возить его,который стоит почти как собака,а там и доки,права....
Не... Собака там не проедет. Это утро после пухляка
quote:Originally posted by jacker2000:
Не... Собака там не проедет
собака она разная же бывает... с гусянкой от тайги и с двумя как у бурана,при этом легче его ,доказывать что то не собираюсь меня пока устраивает,особенно расход бенза за день 2-2,5л
quote:Изначально написано aggafon:
собака она разная же бывает... с гусянкой от тайги и с двумя как у бурана,при этом легче его ,доказывать что то не собираюсь меня пока устраивает,особенно расход бенза за день 2-2,5л
2.5 литра,это я только разогреваю выхлоп)...какая у вас собакен?Ураган и Волк самые крутые.Ну и медведь
можно в магазине не брать ,на заказ делают с любой гусянкой и движком,название любое, у меня с обычной на 50см,буржуи уже электрические делают.
quote:Изначально написано aggafon:
можно в магазине не брать ,на заказ делают с любой гусянкой и движком,название любое, у меня с обычной на 50см,буржуи уже электрические делают.
https://m.youtube.com/watch?v=wJFQMAA0cdY
Это реально самоходная управляемая эвакуационная машина переднего края фронта.
По небольшому опыту эксплуатации скажу,надо переносить двигатель в центр.задний привод буксует на подъёмах.и если использовать для чистки снега задний ход нужен.
А так неплохая техника.
quote:Originally posted by Chydin:
Крутые подъемы(типа через канаву переехать) отцепляю от саней и перевожу, сани перетянул ,зацепил и вперед.
также делаю,только сани не отцепляю,а так стараюсь объехать такие места
Надо делать толкач
quote:Вот и и на снегоходах объезжают, а я прямо...Буксировщик это техника под свои задачи.
Есть в семье викинг.Отличная техника,но пришли к мнению,что нужно брать собаку до кучи.Туева куча озёр,куда нужно переть на рыбалку,снежик везти тяжело ,по лесу его бить дорого,гонять от крючка к крючку геморройно.К тому же менты начали пристально смотреть на снежики,пару раз уже удирали.))
И да,буран это говно.Собран ногами,бенз жрёт как не в себя,да ещё и ценник под 300 ре..Да ну его нах.
quote:И да,буран это говно.
Это зря
Конструктив древний,конечно,жрет чуть поболее викинга,рулится херовенько,надежность уже временем проверена,да и некоторые задачи только ему под силу.Скажем,приваду отвезти,или на избу.Ломишь через лес,чтоб любопытных на двулыжных отсечь.
А за мотособаку в водоохранной зоне накажут?
quote:Скажем,приваду отвезти,или на избу
Прекрасно возим на викинге,полными 200 литровыми бочками,понижайка местами в помощь.Буран да,по пухляку раз удивил на охоте,ехал на ура.Но качество,ломучесть,расход и цена на новый...Две недели назад видел новый с пробегом в 300 км на озере,чёрный,блестящий и без капота ))
Скажем так,или мотособаку-задрыгу,для поездок на коротке,или норм снежик,для дальняка.Всё остальное-компромисс.
Раньше имел в пользовании периодически три Бурана.
Замучили рвать цепи , прдал , думал завязал с этим гемором.
Прошло пять лет пять шесть, увидел мотобуксировщики. Посмотрел видео, Решил попробовать. Заказал самый мощьный и продвинутый, Сделали. Всё есть — стартер, свет, аккумулятор, сделал даже переход на толкающую конструкцию. Отключил регулятор, сделал прямой газ— тросик.и ТД
В итоге, — хватило понять что это полное г...но пару тройку поездок по глубокому и среднему снегу. Вроде едет по немногу, но после снегохода — вообще никак не сравнить.
Быстро продал с понижением цены.
Но видимо по истечение времени опять тянет на технику чтоб по зиме и снегу
Увидел в магазине новые Варяг 550 V, купил новый, обкатал — машина зверь
Теперь сам над собой смеюсь вспоминая как взял буксировщик.
Думаю все кто ездил на снегоходах меня поддержат :
Говоря снегоход— Буран не имею в виду. 
Моё мнение — мнение владельца имевшег в руках и снегоход и буксировщик , хоть и личное.
quote:Originally posted by Baika-s:
Прошло пять лет пять шесть, увидел мотобуксировщики. Посмотрел видео, Решил попробовать. Заказал самый мощьный и продвинутый, Сделали. Всё есть - стартер, свет, аккумулятор, сделал даже переход на толкающую конструкцию. Отключил регулятор, сделал прямой газ- тросик.и ТД
В итоге, - хватило понять что это полное г...но пару тройку поездок по глубокому и среднему снегу. Вроде едет по немногу, но после снегохода - вообще никак не сравнить.
можно было и не покупать буксировщик чтоб понять что у снегохода проходимость лучше
,только не всем он нужен,в машине лучше сопли не надо морозить...Да и не только проходимость, а по всем параметрам рядом не стояли.
quote:Originally posted by Baika-s:
Да и не только проходимость, а по всем параметрам рядом не стояли
наверное если цена дороже в несколько раз так и должно быть,или бывает наоборот?
на Ниве тоже можно не ездить,сразу брать Газ-66,у него проходимость лучше
У меня было три нивы, потом три уазика, сейчас новый Хантер в пользовании.
(Мицубиси L200 в ряд сравнения ставить не буду, она УАЗку по всем параметрам выше но иномарка)
После уазиков сразу взял дваГАЗ 66 с кунгами. Обои использую только на охоту , брал с нулевым пробегом новыми. Поцене к стати дешевле Нивы и уазика в полтора два раза
Поэтому знаю не по наслышке о проходимости озвученной техники.
Там где на ниве лебёдкой тянулись, на уазике с цепями бывало и подкладку делали, а сейчас на ГАЗ 66 по тем местам , как говорит мой друг— тапок не снимаем—
Так что пример не уместный немного
Постой пример : стояли бы рядом по одной цене мотобуксировщик и снегоход, что бы взяли? Так что не надо тут ...
Про стоимость понятно — нет сравнения, но тема озвучена что брать———буксировщик или снегоход?——
Думаю человек спрашивал про эксплуатацию и всё что с ней связано, в том числе проходимость и комфорт передвижения, скорость, тяговые параметры и ТД ( для примера в прошлом сезоне обкатка и покатушки не частые на снегоходе проехал 600км , а на буксировщике столько проедеш ? Думаю его потом капиталить уже пора будет этот китайский моторчик, не говоря уже о цепной передачке а ведь по нормальному на снегоходе за сезон и более 2000км проходят.
Поэтому и сравнивать нечего
А у кого спросить мнение как не у владельца обоих озвученных средствах передвижения?
Поэтому я и выразил своё личное мнение
Намеренно выразил мнение про снегоход нашего производства Варяг550V как наиболее подходящий в сравнении с иномаркой в частности Ямаху Викинг
А по цене в два раза ниже, сам не люблю переплачивать, но по ходовым сравним , а кое в чём и превосходит,.
quote:Originally posted by Baika-s:
Раньше имел в пользовании периодически три Бурана
quote:Originally posted by Baika-s:
У меня было три нивы, потом три уазика
quote:Originally posted by Baika-s:
Постой пример : стояли бы рядом по одной цене мотобуксировщик и снегоход, что бы взяли?
был бы у бабки.......была бы дедкой
quote:Постой пример : стояли бы рядом по одной цене мотобуксировщик и снегоход, что бы взяли?
для мгновенной перепродажи-снегоход конечно если импортный,а вот для себя-подумал бы-овес нынче дорог...
———«»»У меня было три нивы, потом три уазика———«»
Нивы все проданы давно были 214.
А уазики были два головастика, а один Хантер , что тоже использую «Победной серии»
Бурана было даже четыре, один брал у пограничников “Барс» — цвет оранжевый.
Для неверующих и сомневающихся в правоте фото внизу
quote:а сейчас на ГАЗ 66 по тем местам , как говорит мой друг- тапок не снимаем-
ага-а за одно и заправочный пистолет из горловины бака тоже не вынимая...
А вы разбираетесь в Газ 66, ну тогда немного отвлечёмся с разрешения от темы.
У меня оба , что сверху на фото на бензине , как говорил брал новые , один проехал 25000, другой 7000 пока.
Обои на синтетике , один с центрифугой в маслосистеме, другой с маслофильтром,заводятся в минус 28—32, расход у меня по трассе 22 литра, а на Ниссан Патруле 26 литров
Уже чтото говорит . По бездорожью думаю понятно , что ни Нива ни Патруль там где Газ 66 рядом не соваться.
Повторяю что Шишига едет там где Ниву и Уазик я на верёвке тащу
за 66стым Так что расход на Ниве и Уазике равен проезду до застревания , затем поход пешком за трактором или газ 66 и ему подобных, далее оплата трактористу и заправка его как обычно раздолбанного трактора.Если повезёт то чтоб тракториста ещё не похмелять
Так что сравнивать расход далеко не в пользу выше упомянутых малопроходимых
Для поездок по городу — конечно легковые с Газ 66 вне сравнения
Но на нём я только на охоту и рыбалку
Учитывая что в газонах у меня люксовые кунги со всеми условиями для отдыха, то в любом месте встал и зашёл в дом . А ни в ниве ёжится или в уазке полусогнувшись чтоб утром выйти разминать ноги еле еле
quote:расход у меня по трассе 22 литра
да да-я верю....
Ну когда возьмёте себе проверите.
Зажигание электронное, свечи NGK, провода силикон,моторы родные, бензин. Восьмёрки V образные.
Пару раз уже выигрывал пари у неверующих друзей на счёт расхода
Желаете поучавствовать ?
К стати в техпаспорте именно такой расход указан всё в соответствии.
Карбюраторы родные, но всё отрегулировано как надо.
От темы отвлеклись, завтра свои поудаляю
уже проверял...
quote:К стати в техпаспорте именно такой расход указан всё в соответствии.
ага-а не посмотрите при какой скорости этот показатель указан?
Я езжу на 70—80 км/ч
—«»»уже проверял...»»——
Так надо за техникой то следить и отрегулировать все по уму , тогда и расход будет в норме
А то привыкли к большой военной технике по остаточному признаку, и так сойдёт.
А карбюраторы с зажиганием по бензину отрегулировать, а масло в мосты хорошее, фильтра , колодки тормозные чтоб не подклинивали , давление в колёсах, свечи, зазоры в клапанах и на свечах и ТД, или думаете само отрегулируется ?
А потом — расход большоооой— руки надо приложить тогда и расход будет.
У меня на обоих до регулировок не соответствовал, после всего озвученного 22.
А брал как писал выше с нулевым пробегом, обкатывал ещё не напрягая.
quote:Так надо за техникой то следить и отрегулировать все по уму , тогда и расход будет в норме
если доставляет сей процесс удовольствие-следите.мне охота как то больше нравиться....
Ну так на охоте с ухоженной и отрегулированной техникой и есть только охота, а не мучение с дёрганием и в самый не нужный момент ремонтом с по локоть в мазуте и грязи
Который отравляет саму охоту, В прочем , действительно каму как нравится
Цитата.——— андре——«»если доставляет сей процесс удовольствие-следите.мне охота как то больше нравится——«
А что тогда встревать и рассуждать про расход и технику, Если к ней отношение не иметь,
quote:Ну так на охоте с ухоженной и отрегулированной техникой и есть только охота, а не мучение
только на нее времени не бывает-всё слежкой занято...
quote:Если к ней отношение не иметь,
ник у вас подходящий...
————«»»только на нее времени не бывает-всё слежкой занято..——«»»
Следите дальше 😎
Судя по всему советчик то вы чисто теоретический.
Голословная болтовня у вас и в других темах присутствует. Надо было раньше посмотреть.
Поудалял свои фото , кому надо всё поняли
quote:Голословная болтовня у вас и в других темах присутствует. Надо было раньше посмотреть.
ага-вот с такими болтунами вроде вас по первой и ездил на охоту на всяком армейском дерьме вроде шишиг.умудохался землю лопатой ковырять и по тракторам побираться.так что следите сами...
На вопрос ответил —— я за снегоход. Буксировщик пробовал нет сравнения.——
Примеры привёл решать будующему владельцу.
чет летом тема ожила,не сезон,продажи не идут беда..
ТС купил зимой буксировщик,кому надо пойдут все равно на ютуб смотреть.
quote:,кому надо пойдут все равно на ютуб смотреть.
Я тоже там посмотрел, а когда купил, всё понял за неделю
Нормально подготовленный Уаз на 33" колёсах объедет 66-го только так. Я на своём уазике газ не отпускаю пока не проеду 66-й с обрезанным шплинтом на лебёдке
проверено сто раз. Уаз-сила. Шишига у нас тоже новая, с хранения, с лебёдкой в штате, но без кунга, с тентом а это легче на 500 кг.не меньше.———«»»Нормально подготовленный Уаз на 33" колёсах объедет 66-го только так. Я на своём уазике газ не отпускаю пока не проеду 66-й с обрезанным шплинтом на лебёдке проверено сто раз———«»
Наверное не всё что может 66 вы используете
А колёса спускать до 0,5 на ходу и накачивать на 66 вы не пробовали ? Чтоб проехать по болоту песку — чтоб не колёса давили колею в грунте а грунт давил колёса и нет провала и буксовки.?
Намотку цепей на передние колёса или даже на одно , и к бревну поперёк корпуса, что позволяет шишиге подняться на него из любой колеи и повернуть колёса и выехать из любой грязи ?
Ну и лебёдка , конечно , механика !!— не электро , а штивт надо на неё покрепче.
Да , допускаю в каких-то говнищах и может проедет на бронтоколёсах уаз где на шишиге и не соваться. Но самое главное, когда на охоте или рыбалки ты вышел из кабины и зашёл в кунг оборудованный как дом , разделся, просушился, накрыл стол, а потом вытянул ноги , лёг в полный рост и выспался.
А в Уазке скрючился на сиденье или в лучшем случае откинув спинку пролежал до утра кое как , вышел на улицу где ещё может и дождь не кончился с затёкшими ногами ...
Так что плюсы и минусы тут надо посчитать
И поучиться ездить на ШИШИГЕ используя что она может.
Так никто и не говорит, что для охоты и ночёвки в лесу Уаз лучше, я говорю, что там где шишига ложиться на мосты, Уаз совсем не на бронто колёсах проходит с ходу. Сейчас у нас база максимум в 15-20 км.от места охоты и ночевать в 66 и тем более Уазе надобности нет. Шишига тяжела и движок слаб, чтоб она нормально поехала туда нужно ещё 0,5 мульта вложить. В одном дружеском ОХ продают Трэкол, собираются взять 66-й на арочниках заряженный с кунгом,отопителями,двумя лебёдками и пт.но только потому, что 12 жоп стрелков не влезают в трэкол и часть стоит "на броне"
На Трэколе несколько раз покатался, собирался брать, но на каждой охоте прокол колёс по гарельникам, и затыкание дырок колом с накачкой отбили всю охоту.
Так же его надо держать на базе , к нему ехать так как по асфальту ресурс колёс Трэкола плачаевно мал.
Самый лучший вездеход это на гусеницах. Типа газушки . Но его тоже надо держать на базе, зато давит деревья и кустарник и едет хоть куда.
По моим охотам с пробегом за пару днеей до 500 км по угодьям всётаки шишига больше подходит , и дом и средство передвижения , где то приходится и по асфальту км 50—100 проехать.
Рискну предложить. Встает на прицеп для Л/А. Плавает. Трюмная помпа. По снегу едет везде. В нем-тепло. Полностью ремонтно-пригоден в любой деревни РФ. 330 попрошу.
Я имел в виду нормальный гусеничный вездеход, что едет везде— давит кусты и деревья
типа— куда гляжу, туда и еду А тот что на фото интересен моему другу.
Прошу подробности а ПМ или сюда.
— двигатель
— трансмиссия
— привод, управление
— габариты и ТД
Написал в РМ
quote:Изначально написано uswef:
Рискну предложить. Встает на прицеп для Л/А. Плавает. Трюмная помпа. По снегу едет везде. В нем-тепло. Полностью ремонтно-пригоден в любой деревни РФ. 330 попрошу.
Все, наверное так, но дорожного просвета там нет - чуть что, и будет висеть на днище.
Я вокруг своей деревни на чем только не катался - Л-200, потом багги Полярис, потом мотособака (передний привод 13 сил, 120 кг), потом новый Хантер...
Каждая машинка хороша для конкретного сезона, дела и маршрута.
А в этом году, в самых глухих уголках наших лесов, туда, куда бросив технику, добирались уже только пешком, вдруг стали встречаться колеи...
Сначала, было предположение, что это какой-то здоровенный квадрик.
Но потом я таки увидел его издалека в лесу на пару секунд и он скрылся - это был каракат-переломка.
Теперь вот думаю на эту тему...
для сравнения габаритов
quote:Теперь вот думаю на эту тему
бросай думать-пока подешевели надо брать-вещь.на свой ненарадуемся.