Для новичков - краткое "содержание" темы:
Кучность и борьба с отрывами на родном стволе 4,5:
Counter-Striker: Отрывы будут, можно только уменьшить их количество...
Барон Мюнхгаузен: А вот ствол в хомуте фиксить низзя...
SLMA: Промерял вчера с лупой и фонарем вход пули на нарезы...
SLMA: Я тут немного попилил вход пули в ствол...
LVital: Хочу поделиться с уважаемым собранием некоторыми предположениями о кучности БАМ50
SLMA: ...в голову пришел очень простой и эффективный способ борьбы с задирами пулек...
Родной надульник
SLMA: Разобрал надульник.
Общие впечатления от покупки, первая разборка
Барон Мюнхгаузен: Снял я сегодня утром ложу и ствольную коробку...
OrthoPed: Ну и я сподобился, сегодни...
Барон Мюнхгаузен: Начал вчерась потихоньку ковырять...
Drix: ...и я вчерась оБАМился!
Начинаем искать "плато" на коленке
SLMA: Ну и я свой сегодня начал ковырять...
SLMA: Уменьшил вчера ТТХ винтовки...
SLMA: Поднастроил тут свой БАМ...
SLMA: Произвел, так сказать, глубокий тюнинг.
TTyx: Подскажите, пожалуйста, как выпрямить плато.
Реальные результаты по настройке плато
Youri: Я сделал телескопическую направляющую с устройством поджима
EinarGodi: как мне уменьшить скорость и найти плато?
Youri: Напишу для всех "самопальный" путь переделки ВАМ-а
Каленый ударник, ударная группа
forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845
Добраться до бового клапана...
forummessage/30/845
Как переделывать сам клапан
forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845
Какую пружину поставить в клапан
forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845
Лопнул родной клапан
forummessage/30/845
Пытаемся перестволяться
forummessage/30/845
Первый буллпаб из БАМа
forummessage/30/845
Дальнейшее обулпапливание
forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845
Станок для настройки винтовки
forummessage/30/845
Вот уже налажено производство деталюшек
forummessage/30/845
Опыт установки редуктора
forummessage/30/845
Заправочный порт(передняя пробка)
forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845 forummessage/30/845
Апгрейд УСМ
forummessage/30/845
Схема УСМ
forummessage/30/845
Доработка задней пробки
forummessage/30/845
С чего начать пристрелку БАМа
forummessage/30/845
Если какой-то вопрос оказался не освещен именно в этой теме, или вы не нашли то, что искали - попробуйте посмотреть тут:
forummessage/30/845
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Ну а теперь, с чего все начинолось в далеком 2005-м году...
Да простит меня уважаемый KVK за плагиат темы
Ну что ж, господа, на суд общественности результаты
Сразу скажу, сенсаций не ждите.
Отстрелял первый БАМ из новой партии на кучу и плато. Всё из коробки.
Куча.
С родной фаской куча на 50м Премьером ультра магнум в мет банке (похожи на КП-шки) в районе 4-5см. Есть непонятные отрывы по 5-7см в сторону от СТП. Стелял в лесу на даче, был ветер, я стоял и опирался на крышу авто. Ну и стрелок я не ахти какой - руки трясутся, машину жалко... . Но пусть это вас(потенциальных владельцев) не расслабляет. Не факт, что в тире с мешков станет лучше.
Может показалось, а может и нет - снятие надульника улучшает кучу на 0,5 1см и вроде отрывов было меньше.
По поводу отрывов есть 3 предположения:
1. Стрелок
2. Чуть заметно болтается ствол в хомуте
3. Задир на входе не нарезы. Подозрение на это появилось, т.к. прогоняя шомполом пульки по стволу заметил на 1 случае из 3-х задир на юбке. Пробовал досылать досылателем, а затем гнать шомполом - 100% пулек выходят нормальные. Может шомпол фиговый.
Переделал фаску(спасибо за совет Youri) - субъективно куча собралась до 2-3 см, но отрывы не исчезли.
Ствол.
Прогон пульки по стволу показал, что он с чоком, но чок со стороны ствольной коробки на полствола, а не там, где он обычно бывает у дорогих девайсов. Замечались пара затруднений.
После 2-х проходов латунного ерша все стало достаточно ровно. Пулька стала выпадать из среза без задержек. Самостоятельного провала пульки нет. Нарезы на пульке четко видны, и на голове и на юбке.
Есть подозрение на то, что надульник(а вернее напор воздуха в нем) мешает пуле, т.к. его пробка сплошная и глубиной около 4-х сантиметров. Т.е. получается второй мини ствол диаметром 6мм.
Хочу ее укоротить. Заодно вырастет объем надульника, что должно положительно сказаться на уровне звука.
Травлений воздуха пока не заметил(3*тьфу)
Спуск нравится. Ложе для меня великовато. Затыльник воняет резиной как свежая БЛ-85.
Теперь отстрел на скорости и давление. Стрелял на импровизированном станке в сарае, кстати, пробил крышку от 250л бочки насквозь, а там металл 2,5мм. Вот вам и 7,5 дж ...
Стрелял с подключенным насосом, что бы смотреть давление. Пули 10,5 гран.
Вот:
Выстрел Скорость Давление
01 312 200
02 321 190
03 323
04 326
05 330
06 330
07 332
08 332
09 332
10 334 180
11 333
12 333
13 333
14 331
15 331
16 330 170
17 330
18 328
19 328
20 326
21 326
22 324 160
23 323
24 321
25 322
26 320
27 319 150
28 317
29 317
30 314
31 314
32 312
33 311 140
34 310
35 307
36 306
37 305
38 304
39 303 130
40 301
41 300
42 300
43 298
44 296 120
45 295
46 295
47 293
48 291
49 290
50 289
51 288 110
52 287
53 285
54 285
55 282
56 281
57 278
58 278 100
59 276
60 274
61 270
62 269
63 268
64 265 90
65 261
66 260
67 259
68 258
69 257
70 255
71 255 80
72 251
73 249
74 246
75 242
76 238
77 236 70
Как видно, из коробки дури в ней с избытком.
Намек на плато тут только в начале. Да и то при Такой скорости...
Ну и еще. Тут уже писали про трудности попасть в цель сразу из коробки. Это есть. Я повозился с прокладками в кольцах под оптику, пока не выставил на середину. Правда кольца у меня ЗОС самый дешевый рублей за 200 - жаба душила на такую винтовку брать дорогое. В итоге выставил прицел на середину прокладками. Все встало на свои места.
ИМХО надо что то делать с "хождением" стволе в кронштейне резервуара.
С ходу завалил 2-х каров - они у нас дачные, без инета, и не слышали о новом "грузе смерти" в Москве .
Общие впечатления - большой, тяжелый, не страшно при проезде блокпостов в области, до этого у меня не было винтовок такого типа. Думаю, можно с нее начать знакомство с PCP. Я доволен данной покупкой.
Первое, что наметил для себя - разобраться с отрывами, надульником. Потом уже можно будет заняться поиском плато. Ну и ослаблять ее немного надо, конечно.
quote:Originally posted by SLMA:
Ну и ослаблять ее немного надо, конечно.[/B]
Для начала не мешало бы обмыть это дело
, а уж апосля за рашпиль.
Молодец, поздравляю. Ты лучше расскажи как там ствол в ств. коробке держится (хотя, наверное запрессован, как на ЕЖе)?
Вопросы к афтару:
- Интересует дерево ложи, а также качество посадочных мест, качесво покрытия ложи;
- Заправка винтовки, писали что резьба не стандартная, каким насосом заправлял ?
quote:Originally posted by dmitry-:
Ствол, видимо, запрессован, т.к. винтов на ствольной коробке в этом р-не нет. "Прочность" запрессовывания еще не проверял.
quote:Originally posted by ACE:
Дерево как дерево. Не береза как у мурки, а что-то поинтереснее судя по фактуре. Покрытие похожее - тонированный лак.
Посадочные места чего имеются ввиду? Ложа на одном здоровенном болте крепится. Все остальные винтики и поверхности выглядят красиво. Глубже пока не лазил.
Заправлял насосом Webly. Заправочный штуцер винтовки расточен под насосы такого типа(Hill, Logan).
quote:Разбираться с первым ИМХО бесперспективно. Отрывы будут, можно только уменьшить их количество. Полностью избавится у мен не получилось. По поводу второго, по моим наблюдениям надульник немного улучшает кучность, никаких проблем с доп. стволиком и толстой пробкой я не заметил.Первое, что наметил для себя - разобраться с отрывами, надульником.
quote:Originally posted by Counter-Striker:
Отрывы будут, можно только уменьшить их количество. Полностью избавится у мен не получилось.
Как счатаешь, из-за чего они?
quote:Originally posted by Counter-Striker:
Возможно из-за пульного входа большого диаметра,
Есть у меня подозрение, что это и есть истинная причина. Слишком высоко пульке надо "заскакивать" для попадания на нарезы. Возможны повреждения при этом. Коробки-то у БАМов 4,5 и 5,5 одинаковые. Это подтверждают и мои опыты с шомполом.
quote:Originally posted by Китайский:
Я перестволял, только на 5,5, делал мне кузнец, ствол тоже г.(Леон кинг) но субьективно куча стала на 18мм по краям пробоин, сейчас еще лучше можно сделать и 12 мм.
Если есть вопросы могу ответить Если надо могу организовать отстрел винтовки в тире на Косыгина если кому интересно.
------
ВСЕМ интерестно.
В итоге, из трёх штук в магазе по виду ствола и внешнему отсутствию кривизны была отобрана одна.
Однако категорически отказалась заправляться - не закрывался заправочный клапан и всё стравливалось взад. Слегка расстроились. Причём - все. (Продавцы - оттого, что надежда от меня, наконец, отъе....ся стала испаряться.)
Сходил на склад. Дали ещё 2. Вернулся наверх с одной, внутренне решив, что возьму ту, первую. Хрен с ним, с клапаном (доп. секс Кузнецу )
На том и порешеили. На посошок уговорил их сделать ещё попытку залиться воздухом. (Как ни странно какое-то давление в ней оставалось. Она даже пшикала чутка при выстреле.)
На всякий случай продавил запр. клапан тонким торцевичком и сдул остатки.
И - о чудо! Помогло. Она заправилась (было даже слышно, как щёлкнул клапан). Безграничная радость переполнила сердца продавцов и, отчасти, моё. Бахнул в потолок. Я щщаслив!
Попросил добить уже до 180 атм ( такое, вроде, рабочее по ксиве). Принёс в офис и на глазах изумлённых работников изрешетил справочник Видаля. Все офуели (знали, что я того, но не подозревали, до какой именно степени).
Ствол (на ощупь) внутри боле-мене ровный. За что и прикипел к ней. КП10,5 проходит боле-мене ровно по всей длине. Явных чоков ни в начале, ни в конце не наблюдаецца.
Спуск. крюк, как у 46М-го косит вправо. Вплоть до лёгкого затирания о предохр. скобу.
Вряд-ли так было у них задумано. Просто косяк. Будем шаёбочками править.
Снятие хомута выявило несоосность с резервуером в верт. плоскости - щель примерно на 1,5 мм уже, чем у казённой части.Т.е. имеем серповидность увверх.
Перестволением это, по ходу, не вылечить. Первая мысля - отверстие под ствол отфрезеровать вниз до нужного места (чтобы ствол не кривило). Образовавшийся зазор сверху выбрать микровинтиком, фиксирующим ствол в хомуте - он там сейчас гуляет по нескольку "десяток" во всех направлениях.
Х.З. короче. Кузнец чё-нить подскажет. Кузнец - голова!
Бабахает, на удивление, не очень пугающе. Правда, с каким-то резким звоном.
Надо музыкальный модер ставить, как на мотосикалах. Шоб рычал!
Кольцы за 312 рурей и вправду ничего себе. Взял до кучи. Осталси баллон и "зарядка".
Не помню, кто в Питере предлагал станции - Барон или KVK?
Я там буду в след. Пн-Ср. Смс-ните на трубу, плз. Номер - через личку.
Премного вами будем довольные.
Баллоны - мнения по поводу композитов и стали расходятся. Так и не определился с выбором. Что, в итоге, безопаснее? (Вес второстепенен, на горбу не таскать. Нехай girlfriend парится.)
quote:Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
А вот ствол в хомуте фиксить низзя, будет сеять.
А вот с этого места поподробнее, плиз!
Хотел поджать винтиком.
Вот у меня теперь вопрос к опытным.
Хочу немного снизить скорость, ибо налицо перерасход. При этом неохота лезьть в боевой клапан.
Если исходить из того, что можно "пилить" только ударник, что бы вы в начале сделали - укоротили его ход(сейчас около 15мм) или уменьшили его массу?
И то и другое можно сделать на коленке и труда не составляет.
Пружину ударника есть желание сохранить и не умощнять, т.к. взводится и так тяжеловато. Если ее умощнять может "пипка" на досылателе отвалиться во время взвода.
Какой ход ударника и его масса приняты и оптимальны?
PS Вчера ездили БАМ брать коллеге - что было в умарексе... кашшмарр... Чуть попозже в ветке "БАМ50 продажа в Москве" расскажу.
и, не меняя общей длины, сделай часть бОльшего диаметра покороче - хоть 2 миллиметра оставь.
тогда
1. утяжелитель станет легче
2. уменьшится поджим боевой пружины (за счет укорочения толстой части).
"и будет тебе Щастье"
ежели станешь такое делать, то отпиши точный диаметр расточки в ударнике под утяжелитель (до 0,1мм). ибо интересно, он от партии к партии меняется?
Утяжелитель - это 5? Он что, вынимается?
Что такое "часть бОльшего диаметра"?
вытащишь - увидишь, что я имел в виду.
у него хвостик, что торчит на твоем рисунке, малого диаметра, а шляпка (та, что внутри) - большого.
так надо сделать похожую деталь, но с низкой (тонкой) шляпкой, и чтобы хвостик выступал как раньше..
а размер интересует простой - внутренний диаметр ударника, то отверстие, из которого торчит деталь пять.
Вчера закачал до 150 (больше насосом было влом), 310-315 мысы СР10,5. Сойдёт, много не мало .
2Барон Мюнхгаузен: Тот загадочный винт, похоже просто так.
2SLMA: Прежде чем пилить, попробуй выкручивать в ударнике ту детальку возле цифры 1. У меня для КП более-менее получалось когда ударничек этот выкручен на 4мм (если правильно вспомнил, если надо - дома в записях пороюсь). При таком раскладе от 180Атм примерно, КП-ки летели 15-20 выстрелов с разбросом в 1-2м/с (!) А потом еще 20-25 выстрелов до снижения скорости на 10м/с (не +-, а именно 10). Сколько в результате давление было не помню уже...
quote:Originally posted by Counter-Striker:
При таком раскладе от 180Атм примерно, КП-ки летели 15-20 выстрелов с разбросом в 1-2м/с (!)
Скорость начальную не вспомнишь при этом?
Как и говорил Барон, перепуск на подъеме - зло. Красным помечена зона контакта пули с острой кромкой перепуска. Возможно это есть причина отрывов. Юбка о перепуск не трется, т.к. приподнимается досылателем из-за изначально большого диаметра того места, куда мы ее вкладываем.
Как бы сделать серповидую фаску на перепуске, что бы была только с передней стороны?
Еще опасная зона - на границе дула и ствольной коробки. Дуло чуть меньше в диаметре и получается "ступенька" около 0,3мм.
Её бы то же спилить неплохо бы.
Заодно шлифанул среднюю кочергу в УСМ - черная железяка, срывающая шептало. Спуск теперь не узнать... "Пилить" надо самый её краешек.
PS Кстати, тему, о продаже бамов потерли, видимо не выдержал умарекс с бриксом моего вчерашнего рассказа...
Повторить что-ли?
Повторю, что бы люди знали, что такое умарекс.
Оскоблений кого-либо в нем нет, мы себя в магазине тоже вели культурно, поэтому и нет причин для его стирания по этическим соображениям. Только экономические для умарекса
Вот он.
Рассказ о том, как мы вчера(13.07.05) с коллегой с работы съездили за виновкой в умарекс.
Начну с того, что я коллегу не уговаривал, скорее наоборот, показал сабж, показал этот форум, рассказал все, что знал, т.е. полностью дал понять, на что он идет. Тем не менее, все это его не остановило, и мы поехали в эту .... в этот магазин.
В кратце:
П-продавец1 и продавец2
К-кладовщик
М-мы
М- хотим бам...
п- вот...
м - можно снять надульник?
п- ок (снимает сам)
м- (осматриваем, толкаем пульку от среза, в 1 см от дульного среза она упирается о концентрическую царапину, причем она видна невооруженным взглядом)
м- не берем, дайте другой
п- идите на склад(звонит туда), ой, подождите...
наверх прибегает кладовщик, "пустой".
м - хотим другой
к,п - ок, но разбирать не дадим
м - ???
к,п - не дадим и все
м - как мы тогда осмотрим ствол?
к,п - визуально.
м -????
к,п - у нас вот всю винтовку уже до вас исцарапали, а вы еще хотите несколько испортить...
м - значит вы знали о царапине и сознательно в начале подсунули нам г..но?
к,п - нууу... (идут отмазки и лекция о том, что оружие выбирают только по внешнему виду, и если что - по гарантии все поменяем... Над головой у продавца табличка: "Товар надлежащего качаства обмену и возврату не подлежит" )
м - зачем тогда первую разобрали?
к,п - больше не дадим...
м- ПОЖАЛУЙСТА! (Культурно просим снять надульник и дать протолкать пульку).
к,п - не дадим (повтор лекции...)
м - хотим к директору.
п- пройдемте
Д -зам директора Кириллова Светлана Андреевна
м- почему не дают осмотреть ствол?
д - я запретила
м - вы чего то боитесь? неуверены в качестве?
д- а что вы хотели за 11 тыщ...?
м- ??? Товар выбрать хотели. Вы объявили о продаже товара, а не лома, выставили цену, мы хотим выбрать... Это же не распродажа с уценкой без гарантии.
д- смотрите визуально
м- так не выбирают оружие
д- мы не дадим, а то все будут приходить, царапать и портить.
м- мы не хотим купить явный брак
д- если купите, мы поменяем по гарантии
м- ??? например, концентрическая царапина в стволе - гарантийный случай?
д- комиссия решит
м- вы уже знаете что она решит?
д- (пожимает плечами)
м- понятно...
м- ПОЖАЛУЙСТА (Культурно просим - дайте выбрать по человечески!)
д -выбирайте визуально, толкать пульки не дам.
м- у вас есть правила продажи оружия?
д- нет!(толстая книга "законодательство РФ об оружии" лежит на углу её стола)
м- мы будем вынуждены предупредить товарищей через интернет, что вы лишаете покупателей права выбора.
д- надоели с вашими интернетами, пишите что хотите.
м- до свидания.
Вся эта милая беседа растянулась на 1,5 часа, вначале с продавцами, потом с зам. директора, потом опять с продавцами. В итоге принесли еще 5 БАМов, но так и не дали осмотреть ствол, сняв надульник.
Только визуально. Т.к. приятель как и я пока не собирался заниматься перестволением - ушли оттуда, проголосовав ногами. В слепую брать винтовку для стрельбы из коробки, а не под апгрейд, не стали.
Вот так, теперь, перефразируя Тиховода, уМАРЕКС опять повернулся к массовому покупателю задом...
Видать, заколебали их покупатели отбраковкой и дана установка на впаривание явного брака неразборчивым покупателям.
Так что, коллеги - мой долг предупредить...
У них есть винтовка(видимо будут и еще) с явным браком, которую они постараются кому-то из нас слить.
В связи с этим вопрос - существует ли законодательно утвержденный порядок продажи оружия в РФ, который бы запрещал или разрешал толкать пульки по стволу?. Где почитать?
Почему все это так возмутило? Да потому, что нам умышленно пытались впарить брак. Если бы сразу вынесли обычную винтовку со склада - 99% мы бы ее взяли. Но такое отношение, естественно вызывает защитную реакцию покупателя, желающего защитить свои вложения. Все таки винтовка с насосом и прицелом - это хорошо проведенный отпуск на море, и отдать такую сумму за явный брак не по нашей вине - не в наших правилах.
Вот.
Я, например, вчера вынул родной утяжелитель, вкрутил на его место болт М6 и надел на него корпус от прозрачной шариковой ручки, в кач-ве направляющей для пружины. Попутно выкрутил боёк на 5мм вперед. Результат - перестарался, со 150 атм даже не стрельнула... Буду переделывать.
Догадываюсь почему так получилось - поджатие боевой пружины ослабло на 1.5 см.
quote:Originally posted by Bolzen:
Кто знает как грамотно вынуть-вставить ствол расскажите подробно, с тонкостями.
Ах, забыл сказать пожалуйста.
действительно как меняется ствол? выбивается как на 60 ке? или там бить противопоказанно? только фрезер?
quote:Originally posted by Drix:
А есть там где резьбу нарезать? Было бы классно иметь такую штуку со сменным стволом, на 4,5 и 5,5...
Харощий у вас план товарищ Жюков,
из анекдота про вовочку.
А вот насчет кробку греть а ствол охлаждать действительно трава забористая нипадецки.
Или пробелы в школьных знаниях такие?
quote:Originally posted by Bolzen:
Токарю боюсь нашему отдавать, вдруг попортит мягкую ствольную коробку, для БАМа это критично. Мыслей, конечно, своих много.
Вот одна. Просверлю отверстие в ,скажем, дубовой доске 13 мм., доску зажму в тисках.
На конце ствола просверлю отверстие, вставлю ствол в доску, надену на ствол короткий кусок трубы потяжелее и в отверстие ствола - шпильку. Можно бить трубой по шпильке. Ствол-то выбью, только правильно ли это?
quote:Originally posted by Counter-Striker:
Резьбу там естественно можно нарезать только если ствол обрезать. и засверлится по его остаткам. Но существуют другие пути.А вот насчет кробку греть а ствол охлаждать действительно трава забористая нипадецки.
Или пробелы в школьных знаниях такие?
насчет травы, сам же знаеш не делится он (редиска, жмот) только молодеж подсаживает.
насчет греть охлаждать, нагреть это чудо, потом из огнетушителя (образно) через канал ствола, с отводом чтобы не попадало на коробку и дернуть как писали через доску как машины порравляють. в итоге ствол охлаждаясь изнутри должен сжаться и выдернуться.
quote:Originally posted by Abby:
А вы брикса поспрошайте, он должен был видеть, как стволы на заводе садят.
------
Смешно. Тока где его взять. Появился и удалил свою тему.
quote:Originally posted by Bolzen:
Токарю боюсь нашему отдавать, вдруг попортит мягкую ствольную коробку, для БАМа это критично. Мыслей, конечно, своих много.
Вот одна. Просверлю отверстие в ,скажем, дубовой доске 13 мм., доску зажму в тисках.
На конце ствола просверлю отверстие, вставлю ствол в доску, надену на ствол короткий кусок трубы потяжелее и в отверстие ствола - шпильку. Можно бить трубой по шпильке. Ствол-то выбью, только правильно ли это?
Может лучше нарезать на конце ствола резьбу, накрутить гайку, под гайку - втулку или трубу подложить? А потом, вдруг получится на ствол ромбовидный домкрат автомобильный надеть. У него в основаниях, правда, придется дырки по диаметру ствола сделать... И, тихонечко, интеллигентно вытягиваем ствол из коробки. Можно еще WD-шки капнуть. Возможны несколько исходов:
1. ствол вынется ко всеобщему удовольствию
2. ствол порвется посередине, или ещё где
3. ствол вытянется в длину и поменяет калибр на 3.5
4. гайка сдерет со ствола резьбу, т.к. заведомо выполнена из более качественной стали
5.сломается домкрат
6. еще чего-нибудь непредвиденное
Тогда останется только один путь - штопором его!
PS
Это всё так, - мысли вслух, у меня самогО БАМа нет...
quote:Originally posted by Кайнын:
отпиши точный диаметр расточки в ударнике под утяжелитель (до 0,1мм). ибо интересно, он от партии к партии меняется?
Отписываю:
Расточка в ударнике 20,5 мм
Толстая часть ударника 20,4 мм
Мерял штангелем, точнее на могу.
Одновременно появилась идея как сделать поджим без прогулки к токарю.
Поверхности, требующие доработки отмечены красным.
Надо углубить заднюю пробку, что бы в нее ложилась шайба с запасом. Это нужно для того, что бы ударник взвелся, иначе, в заводском варианте он упирается направляющей для пружины прямо в пробку(поверхность А). Запаса там практически нет. Предохранитель придется удалить. Для того, что бы иметь запас в диапазоне регулировок пружины, придется подпилить и направляющую. Вкручиваем в пробку винтик М5 с потайной головкой - и вуаля! Ложе не мешает, проверял. Можно крутить без разборки винтовки.
Одно меня смущает - пробка люминевая. Выдержит ли резьба в ней силу сжатой пружины?
Вообще, винтовка начинает нравиться своей простотой конструкции и легкостью регулировки. Был бы еще стволик поинтересней вообще б цены не было.
я вот поставлю редуктор, електроспуск и булпап сделаю, а с кариером я бы такого точно не сделал.
quote:Originally posted by BoF:
хр народ пугать
Чтобы её довести до разумного нужно всего пару часов времени.
1. доработать коробку
2. поменять ствол
3. перепуск рассверлитьБольшинство людей не волнует плато и куча в 1см на 50 метров. А 3-4см от неё добиться очень легко. И это по такой то цене...
А это как попадёт!
разобрали винтовку Федерала- ..и ,кроме изаестных проблем-
-шток клапана в середине прокородировал до толщины 1.5 мм с одной стороны
-попала стружка в выпускной клапан-
в аллюминии седла забой на 0.5 мм + прорезана прокладка штока
так что лучше перед первой забивкой полностью разбирать аппарат
quote:Originally posted by BoF:
Большинство людей не волнует плато и куча в 1см на 50 метров. А 3-4см от неё добиться очень легко. И это по такой то цене...
Согласен с одним "но" - куча 3-4 см в калибре 4.5 не гарантирует поражение с одного выстрела. Будут подранки
quote:Originally posted by Bolzen:
Сначала побил, прогнал пулю - нет чока. Еще побил - опять нет. Еще несколько разов приложился - перебор. Не чок, а чокище какой-то. Но все равно потом отстреляю на кучу...
ИМХО на кучность стрелять уже не надо, все и так понятно....
Для исправления перепуска пришлость приобрести шарообразную алмазную фрезу, д.3мм.
Шоркал ею по передней части перепуска, как показано, до достижения "полумесяца". При этом не стоит шоркать по боковым и задней частям отверстия, что бы не провоцировать пулю к проваливанию в перепуск.
Той же фрезой, зажатой в дрель, была устранена вторая "красная" точка, на границе ствол-коробка.
После этих операций надо хорошенько полирнуть эти места. Я использовал деревянную "ручку" от кисточки, обклеив ее конец войлоком. Состав - паста для притирки клапанов, затем гои.
Результат - не надо наклонять ружжо при заряжении
quote:Originally posted by SLMA:
На своей заметил нечто подобное. Только клубов нет, а вот дульная фаска после первого же выстрела покрывается каким-то серым матовым налетом. Протрешь - не масло вроде. Стрельнешь - опять он...
Резервуар не разбирал и масло туда не лил.
А вот насос Вебли смазан чем-то серым. Может от него?
Серый налёт - это мелкая свинцовая пыль, бо китайский ствол внутри что наждачка, вот и стругает пулю.
У меня 2 выстрела и 1.5-2мм кучность показывали. А вот 10 меньше 2см нет...
Кстати, предохранитель пришлось выкинуть так же, т.к. после всех моих доработок(в т.ч. полировка ударника и цилиндра), с установленным винтом предохранителя скорость упала до 30м/с! Оказалость, "летящий" ударник создает за собой разряжение, и винт затыкал необходимый приток воздуха. Удаление винта восстановило мощность. Только теперь непонятно, как же раньше, "из коробки", все работало...
Теперь есть возможность сделать винт "антимент", только надо подумать над реализацией.
quote:Originally posted by Youri:
Куда-то делась тема,где я обещал фотки-выкладываю
Юра, молодец, мне нравится, пусть и начнут говорить что тяжелая, а мне всеравно нравится.
quote:Originally posted by khvorovs:
Юра, молодец, мне нравится, пусть и начнут говорить что тяжелая, а мне всеравно нравится.
quote:Originally posted by pavel12095@mail.ru:
отлично получилось
интересует изготовление для себя если возможно.
стоимость комплекта.
некоторые добавления
quote:Originally posted by pavel12095@mail.ru:
отлично получилось
интересует изготовление для себя если возможно.
стоимость комплекта.
личные вопросы,как я думаю,лучше решать личными посланиями в приват или на почту
quote:Красиво однако!!! Удачно...
quote:Originally posted by Callsign:
2Youri
А иделаешь только для себя или на заказ для желающих???
проект не позиционировался изначально как коммерческий-было сделано 4 шт товарищам
quote:Originally posted by Sova902:
Красиво однако!!! Удачно...
Паздравлям!!!
Себе такое-же буду мастерить,на Кар... , только из пенопласта.
лучше из ваты(она пропитается эпоксидкой лучше)
шутю я Сова шутю, не обижайся!
quote:Originally posted by Callsign:
2SLMA
Веришь китайскому воронению? Я вот на таком воронение видел ржавчину! Прикольно смотрелось! ;-)
Веришь ли, я на Weihrauch HW 98 видел ржавчину. Дело не в том, в какой стране воронили винтовку, а как и как долго ее хранили. Качество воронения БАМов достойное.
quote:Originally posted by LVital:
Веришь ли, я на Weihrauch HW 98 видел ржавчину. Дело не в том, в какой стране воронили винтовку, а как и как долго ее хранили. Качество воронения БАМов достойное.
согласен,качество изготовления и воронения ствольной коробки и резервуара очень хорошее
ни одной царапины за 2 месяца интенсивного издевательства
ещё бы они пробки делали не из "ложечного" аллюминия....
Редуктор - вещь довольно полезная, особенно у этой, не идеальной в плане плато винтовки...
quote:Originally posted by Callsign:
2Youri
Ну думаю заменить пробки не проблема! ;-)
если менять -
-резервуар
-пробки
-ствол
-ложу
-ствольную коробку
то зачем тогда вообще покупать??
для меня вообще проще новый аппарат с нуля сделать
quote:Originally posted by Callsign:
2Youri
Зачем покупать??? Что бы был чек о покупке, сертификат и номер ствольной коробки!!! ;-)
Ой, что-то пережал сильно. Но зато грузится быстро.
Сперва вводная. БАМ 50 с апгрейдом Гены South. Редуктор, доработка досылателя и канала пулеприемника, фаска, манометр, новый заправочный узел, новый спусковой крючок взамен сломанного. Теперь пуля не срезается о перепуск и ставится на нарезы - самые большие проблемы моего БАМа. Скорость Барракудами - 259 (22,8дж) , JSB - 281 (21,6дж) . Гена при настройке винтовки стрелял Люманами 0,68.
Что было замечено: первые выстрелы делались Баракудами на 50 метров. Пули не летят - разброс сентиметров 6 и видно, как пуля летит по спирали. Типо недостабилизируются. Затем было несколько серий по 10 выстрелов пулями JSB 4,52. Пули практически не выходили за 3 см. Далее - несколько серий КП7,9 (скорость около 285 м/с). Кучка сузилась сантиметров до двух с половиной.
Предварительный вывод, который я делаю - для этого ствола либо кучные скорости находятся выше 280 м/с, либо по каким-то причинам он не любит тяжелые пули. Вспомнилась кучка Аннихилятора - на скоростях порядка 320 м/с полуграммовками кучка была не более 3 см.
Потом я почистил ствол. Первые выстрелов пять КП7,9 начали ложиться выше предыдущих и разброс явно увеличился. Дальше пошла свистопляска. Мишень я передвинул на 30 метров, ибо не видел, куда попадаю. Пули закручивались в спираль диаметров в мила в четыре и приходили в мишень с разбросом сантиметров в 15. И так выстрелов 10-15. Никакого схождения кучи не наблюдалось. Тяжелые пули по прежнему вели себя никак. Если бы дело было в "прожиге" ствола после чистки, то хватило бы десятка пуль, чтобы заметить схождение кучи.
Что примечательно: при чистке ствола ершик выходил почти черным, ствол люманом был засран по самое нехочу, но куча была относительно хорошей. После чистки - никакой. Какой вывод я делаю: реально ствол моего БАМ 50 имеет несколько больший диаметр, чем нужно, а слой свинца, оставшийся от от Люманов, немного уменьшает диаметр, пули плотнее сидят в нарезах, и ровнее летят. Когда-то pavel1260@mail.ru показывал мне кучу из БАМ50 на 50 метров люманами - куча была тоже порядка нескольких сантиметров, что вроде бы подтверждает мое предположение.
Самый главный вывод очень похож на вывод Counter-Striker'a: Ствол моему БАМ 50 надо менять . Но можно извернуться: отрегулировать винтовку так, чтобы она давала скорость теми пулями, которыми собираешься пользоваться, не менее 280м/с, но лучше под 320м/с; И ствол обязательно надо хорошенько пропачкать люманами, или стрелять только ими.
Субъективно куча с вывешенным стволом немного лучше. К счастью, при снятом хомуте мой ствол смотрит не в сторону, а вниз .
Давно пытался уловить закономерность в поведении кучи БАМ 50. Предлагаю коллег помочь мне в этом нелегком деле.
ЗЫ и все равно эта винтовка своих денег стОит
А КПшками какими куча собиралась? 7,9 или 10,5 ?
Панимаешь, в тире у меня было всего 2,5 часа на установку прицела. пристрелку и отстрел, поэтому я сделал то, что можно было сделать только в тире за столько короткое время.
На скорость во всем диапазоне я обязательно отстреляю, при разных регулировках поджима. Аякже!
После переборки, регулировки и наладки 1-ая винтовка дала 269 м.с. и держала от 272 до 267 порядка 26 выстрелов, дальше аблом было мерять.
Повторяю, конструктивные изменения в нее не вносились, только отладка , шлифовка и т.д.После правильной сборки, прицел на нее встал легко и почти сразу совпал с т.поп. 5 - 6 пристрелочных выстрелов и все совместил.
Кучность на улице с упора 34м - 26мм - 8 выст..
Занем пристреляли на 50 м, два выстрела, 2 пули по центрам 20 мм по горизонтали по обеим сторонам десятки ( может ветер).
В этот же дены с не были сделаны 3 выстрела по дичи. 1 - 52м чернеть хохлатая, бита чисто. 2 - ворона - 64м - бита чисто. 3 - ворона - 32м - хе-хе промах ( по поправкам не отстреливал.)
Вторую винтовку решено замучить "досмерти", когда она наступит - посмотрим.
После всех конструкторских изменений отстреляю ее более чательно и если выйдет что то дельное, то выложу все чертежи.
Но многим может не подойти мой подход.
Т.К. это винт тяжелый и длинный, то он не годится ни для ходовой охоты ни для машины, т.е. имеем так называемое "сАдочное'" ружжо.
следовательно будем идти путем максимально дальнего выстрела.
1.Отрегулирую ее на максимально возможную скорость КП-шкой ( 340-360 - или больше, короче сколько получится, оценю кучу. расход воздуха и плато ПО БАРАБАНУ. ( 15 выстрелов плато она и так даст.)
2. затем подберем оптимальную пулю по весу и кучности ( на сколько возможно ), это будет предположительно какая либо тяжелая пуля, типа Бимэн Сильвер Эрроу но не с острой башкой, или что либо подобное но еще тяжелее, может самодельное.
Сразу говорю, смысла не ищите, просто изголяюсь, что называется эксперемент ради эксперемента, посмотрим что получится ... .
' - са'дочное - ружье имеющее большой вес, длинный ствол, как правило сильный чек, и предназначенное для дальнего выстрела на охоте по гусю с чучелами, или по утке ( речь о промысле) при стрельде по стаям с большой дистанции.
Это так , народу для кругозора.
quote:Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
Плохо. нуна ещё крепить за резервуар.
Это почему ? Садиться на резервуар очень плотно и сидит как родной, а передний хамут эту конструкцию окончательно укрепляет.
quote:Originally posted by MDS:
скоро ожидать новых сообщений - разорвало резервуар
ну, а это есчо к чему ???
quote:Originally posted by MDS:
крепить на стволе столько веса не удачное решение
бамовский ствол упругий-всё будет нормально
до перестволения одного из бам-ов была сходная конструкция и никаких нареканий
тем более,что с использованием этого крона и переднего хомута ,нагрузки-то на ствол,практически,нет
quote:Originally posted by MDS:
это что то вроде не настраиваемого тюнера общим весом ~1кг.
а крепление всей конструкции за счет деформации метала в стволе?
ну всякая идея имеет право на жизнь,
а почему отказались от варианта крепления восьмерками?
Трудно следить за ходом Вашей мысли
Слишком сложные ассоциации
кронштейн-тюнер
крон,я думаю,сделан из лёгкого сплава,давление же на ствольный канал-ничтожно,как и опора ствола через кронштейн на резервуар
Хотя,вешать на ствол-это крайний вариант,по-моему
восьмёрки в каких-то вариантах компоновки проходят,а в каких-то нет
Но,исходя из Ваших постов,они будут ещё более губительны для резервуара,так как обжимают его и крепят "...за счёт деформации металла.."
quote:Originally posted by MDS:
смеяться будем потом.
вся конструкция в месте с прицелом будет держаться за счет упругости ствола опираясь на резервуар, потом не удивляйтесь какая будет С.Т.П.
свол будет резонить в горизонтальной плоскости и не надейтесь на передний хомут.
Конструкции бывают правильными и безграмотными, эта относится ко второму.
Хорошо,без смеха-горизонтального смещения не будет вообще
Попробуйте сами ,прежде чем что-то заявлять про стп
Перед тем,как перестволять,мы повесили прицел штурман 4-16х44 вообще на ствол,без опоры на резервуар(на фото это видно)
Никакого ухода СТП за неделю стрельбы и таскания за прицел,как за ручку НЕ БЫЛО
Ради истины замечу,что свои кроны сделали с одим из креплений ,на передний ластохвост,второе крепление(для самоуспокоения)-кольцо на ствол
Хорошо было бы заявления делать после СОБСТВЕННЫХ экспериментов,ещё лучше-проведённых на таком же экземпляре
quote:А также бывают высказывания правильные и безграмотные. Второе относится к твоим высказываниям.Originally posted by MDS:
Конструкции бывают правильными и безграмотными, эта относится ко второму.
quote:Originally posted by dmitry-:
Что касается меня, то я жду выходных что-бы опробовать все это в комплексе, если конечно полуится...
всё будет хорошо
quote:Originally posted by MDS:
во первых молодой человек, не ТЫКАЙТЕ.
Мы с вами не знакомы.
P.S. Также, смею заметить, обращение выделяется запятыми, у Вас этого нет. Обращение "Вы" пишется с большой буквы. Это к слову, если Вас так оскорбляет обращение на "ты", принятое на этом форуме и не воспринимаемое как фамильярность и оскорбление. Что-то там на ум приходит о монастыре и своих правилах, не напомните?
quote:Originally posted by MDS:
[B] такой конструктив я никогда делать не буду... [B]
Вы, как бы это помягче сказать, голословны в своих тихих суждениях.
А по поводу вышеизложенного, Вы ,друзья, от темы топика отклонились ... .
quote:Originally posted by MDS:
за все посты ни одного конструктивного предложения или идеи
сплошное- бла-бла-бла.....
P.S. Дышите глубже - Все будет хорошо
в настоящий момент сделаны и используются 3 варианта кронов
-показанный выше
-кольца с ластохвостами
-планка с креплением на ластохвост коробки и кольцом на ствол
были идей-сейчас есть готовые изделия
так что бла-бла-бла (я пойду другим путём)относится к Вам,Уважаемый в большей степени ,чем к кому-либо другому
quote:Originally posted by Youri:
-планка с креплением на ластохвост коробки и кольцом на ствол
Поставил сегодня Вашу планку. Спасибо большое!
Закончил ложе свое фанерное С цветовым решением я промахнулся - сказывается недостаток опыта, а форма нравится. Будет фотоаппарат - покажу.
Теперь думаю над другой проблемой - во время прицеливания правый глаз
оказывается как раз над пулеприемником... У меня оттуда конечно не сифонит, но все равно как-то немного не по себе, а вдруг забуду досылатель впопыхах повернуть...
quote:Originally posted by SLMA:
Поставил сегодня Вашу планку. Спасибо большое!
Закончил ложе свое фанерное С цветовым решением я промахнулся - сказывается недостаток опыта, а форма нравится. Будет фотоаппарат - покажу.
Теперь думаю над другой проблемой - во время прицеливания правый глаз
оказывается как раз над пулеприемником... У меня оттуда конечно не сифонит, но все равно как-то немного не по себе, а вдруг забуду досылатель впопыхах повернуть...
Страшного ничего нет,но можно и поставить съёмную щеку,выгнув её из пластика,или металла и "одев",например,в кожу
Если уж очень сильное непопадание в цвет-то можно подумать о финишной доводке с помощью шпатлёвки-грунтовки и окраски чёрной матовой краской
Это мой БаБАМ в новом корпусе... 63см без модера.
То же, но с модером, стало длиннее на 10см
Ложе имеет некий доп. девайс, называемый мной "съемное цевье", который облегчает стрельбу из машины, что бы не опираться на стекло модером т.к. это уводит СТП. В девайсе впереди небольшой пропил, для того что бы со стекла не соскакивал.
"Домашний" вариант со снятым цевьем.
Цевье пристегнуто и готово к транспортировке
Вот до чего я допилися...
Теперь ненавижу фанеру и работу по дереву!
Это мое первое в жизни ложе, поэтому сильно не ругайте.
Зато я понял, почему ложе, например у KWP, стоит так дорого.
Еще хочу отметить, что целиться стало легче, не так "трясет" т.к. центр тяжести сместился на плечо, а не на левой руке, как в классической компоновке. Я впервые реально увидел "ритм сердца"
PS Для rov965 : на фото как раз тот кронштейн, которым ты интересовался. Кольца на прицеле уже мои.
А вот и задняя часть
Зигзагообразные загибы троса полезны еще и для "финишной" регулировки его длины. Представленный метод зацепления исключает выпадение троса из отверстия, в отличие от обычного "крючка", и уменьшает люфт.
В итоге спуск очень мягкий, чуть короче чем "родной" и нет люфтов.
Надеюсь, из рисунков и обяснений все понятно. Если чего, спрашивайте, отвечу.
quote:Я могу сделать, но манометров нет и сама труба нужна, чтоб резьбу в пробке нарезать.Originally posted by rov965:
Люди,кто в Москве делает переднюю пробку с манометром для BAM?
Пишите на мыло цену и срок исполнения.
quote:Originally posted by rov965:
Люди,кто в Москве делает переднюю пробку с манометром для BAM?
Пишите на мыло цену и срок исполнения.
2000 руб с коннектором и манометром
Да, единственный обнаруженный "косяк" - стебель досылателя фиксируется в боевом положении подпружиненным шариком. Так вот, мудрый китайса, чтоб этот шарик не потерять (економные они все), не стал досверливать под него отверстие как положено, и тот шарик вообще не выглядывает из стенки ствольной коробки...
Так что вот, буду работать со всем этим. Надеюсь, я и Raven2 сможем предложить вскоре всем желающим разные полезные мелочи для этой винтовки...
quote:Originally posted by Drix:
Надеюсь, я и Raven2 сможем предложить вскоре всем желающим разные полезные мелочи для этой винтовки...
quote:Originally posted by Youri:
Дык ,уже немало есть,а именно
Да это понятно. Но как говорят - "сколько конструкторОв, столько и кондукторОв"...
Я вот думаю - если сделать проставку между ствольной коробкой и резервуаром толщиной миллиметров 5-6, то можно поставить полноценный интегрированный модер. Да только снимать размеры под отверстия с коробки - сдохнуть проще. Все размеры дюймовые...
quote:Originally posted by Drix:
Да это понятно. Но как говорят - "сколько конструкторОв, столько и кондукторОв"...
Я вот думаю - если сделать проставку между ствольной коробкой и резервуаром толщиной миллиметров 5-6, то можно поставить полноценный интегрированный модер. Да только снимать размеры под отверстия с коробки - сдохнуть проще. Все размеры дюймовые...
делать все отверстия с превышением на 1мм - и всё...
А дядька Кайнын прав, как всегда, ч-черт!...
я всегда прав.
кроме тех случаев, когда неправ. :-)
а если проставку ставить - так уж и винтики надо помощнее сразу.
ну что за дела - мет. палка длиной полметра привинчена четырьмя винтикакми М3.
по делу, надо бы М4...
===
quote:Originally posted by Кайнын:про передние пробки немного... :-)
Напомнил
Всего по одной штуке(наверное заказывал один)
пробка
модер
ручка
Не объявится-будет продано следующему из очереди
quote:Originally posted by dmitry-:
то Кайнын
Это чтобы подразнить или можно преобрести у Вас.. Очень надо.
а почему ж нельзя. можно.
только без манометра - нету хороших. а плохой продавать - и стыдно, и накладно - потом по гарантии менять замучаюсь.
пиши на почту kainyn собака rol точка ru
quote:Originally posted by AD_512_61:
зато компактные и глушат отменно (я про модер Юрия)
Угу, аналогичный вывод. Короткий и толстый глушит ну очень даже замечательно
quote:Originally posted by Vorter:
Интересная тенденция с модерами - начинаем их делать такими, какими обычно они бывают в "жизни". Короткими и толстыми.
Этой тенденции придерживаюсь на протяжении последних двух лет
-один модератор на все винтовки,которые у Вас есть
экономия денег,однако!
нашёл тут у себя интересную фотографию-можете сравнить габариты со штатной ложей и в варианте булпап
quote:Originally posted by Drake:
Не, в теории все, конечно, можно.
интересен ценник
quote:
предвкушаешь?
quote:Originally posted by Drake:
У ДекАрт-а или сколько я готов за это ложе отдать?
В принципе, до 2500 р с подгонкой под БАМ. Здорово было бы сразу с УСМ разобраться.
за 2500 можно только топором вырубить из заборной доски
quote:Originally posted by Youri:
предвкушаешь?
А уж я то как предвкушаю! Уж весь обпредвкушался
quote:Originally posted by AVArt:
А уж я то как предвкушаю! Уж весь обпредвкушался
В последней стадии обработки
если не до нового года(а я стараюсь)-то до 3-4 числа ,точно
Работодатели одолели,несут деньги и требуют выполнения работы,а на хобби остаётся чуть-чуть времени
quote:Originally posted by Youri:
В последней стадии обработки
***
Не сглазить, бы!
Работодатели одолели,несут деньги
****
эт они молодцы :-)и требуют выполнения работы,
***
а вот это уже наглость! :-))) !а на хобби остаётся чуть-чуть времени
ОК, ждём-с, тем более, фрезеровщик - гад, уже празднует вовсю :-(, крон завис.
quote:Originally posted by Drake:
Юра, а ты только ложа делаешь?
Хоть по л.с. скажи, сам-то сколько берешь? Как по срокам? Оригинальный ствол нужен? В Питер переправить?
}Ж-)
Дык,вроде,чужих фото с чужими деталями не вывешивал пока
Всё ,что в теме,изготавливается и устанавливается
А вот ложи ...потоком не делаю
Так,друзьям-товарищам и то многим отказал
Лень на дачу ездить делать,а за попытки изготовить дома-уже пара предупредительных карточек
quote:Originally posted by AVArt:
А уж я то как предвкушаю! Уж весь обпредвкушался
каким цветом тонировать будем,Александр?
на светлом плохо видна насечка
новый год-новые мотивы-общая длина-64см
Алексей!Где задник?
quote:Originally posted by tomcat:
Вах! Новые мотивы мне очень понравились .
Ара!Я же начал для Новосиба "петь старую песню"!
Переделывать?
quote:Originally posted by tomcat:
Хм... Смотрите сами. Если слишком проблемно, то не надо.
да нет вопросов,если новая песня нравится больше-то споём по новому,но аккомпаниатор(продавец ореха) выходит на работу только 10-го
а старая песня уже спета на 1/2
quote:Originally posted by wellad:
To Youri, картинку мою в почте получил?
Что скажешь?
Внешний вид ружайки совсем не поменялся. Разве что модер удлиннился
Напомню, что было:
Досылатель, толкая пульку, приподнимает ее за юбку.
Я просто подпилил кончик досылателя таким образом, что бы пуля шла по каналу горизонтально, опираясь и головой и юбкой.
Теперь стало так:
Результат превзошел все мои ожидания - из просунутых где-то 50-ти пулек - ни одной подпорченной!
Кстати, кучность у данного экземпляра порядка 25мм на 55м.
quote:Originally posted by dmitry-:
я себе тока вчера переделал клапан (поставил пружину помягче - незнаюотчего)- в результате , с родным ударником и пружиной - 340 м\с в квадр. * на 1.03гр / на 2 = 59 Дж - ШОК!!!
моща это гут конечно. а плато есть хоть? или просто 5-6 выстрелов шмаляет а пото м падение?
quote:Originally posted by EinarGodi:
моща это гут конечно. а плато есть хоть? или просто 5-6 выстрелов шмаляет а пото м падение?
на плато не струлял, соседи дома, однако, с койки падат .
после праздников займусь.
quote:Originally posted by dmitry-:
на плато не струлял, соседи дома, однако, с койки падат .
после праздников займусь.
Да, это бы было хорошо. просто я уверен поднимется тема - "как мне уменьшить скорость и найти плато?". Я не злопыхаю, это по опыту.
Ага! Вот этим вопросом и я сейчас озабочен
quote:Originally posted by dmitry-:
SLMA - а какую длину ствола оставили, фото есть ? воронил или красил ?
quote:
редуктор то чей, колись.
quote:Originally posted by EinarGodi:
Да, это бы было хорошо. просто я уверен поднимется тема - "как мне уменьшить скорость и найти плато?". Я не злопыхаю, это по опыту.
Ну так ему теперь по общеизвестной "инструкции" надо дальше действовать:
- укорачивать нос ударника и выкидывать из него утяжелитель
- слабая пружина ударника, полировка.
- укоротить шток клапана на 4-5 мм
- убрать с клапана латунное кольцо и снять там еще 0,5-1мм.
- играться с поджимом пружины
Вот и будет тогда щастье, только на меньших скоростях
Кстати, последние 2 пункта у меня раздвинули плато на 4,5мм баме еще на 10 выстрелов.
Можно еще пружинку шептала ослабить, чтоб ударник сильно не тормозило.
Ну и предохранитель не ставить, либо просверлить в пробке "воздуховоды"
quote:Originally posted by SLMA:
Ну так ему теперь по общеизвестной "инструкции" надо дальше действовать:
- укорачивать нос ударника и выкидывать из него утяжелитель
- слабая пружина ударника, полировка.
- укоротить шток клапана на 4-5 мм
- убрать с клапана латунное кольцо и снять там еще 0,5-1мм.
- играться с поджимом пружины
Вот и будет тогда щастье, только на меньших скоростяхКстати, последние 2 пункта у меня раздвинули плато на 4,5мм баме еще на 10 выстрелов.
Можно еще пружинку шептала ослабить, чтоб ударник сильно не тормозило.
Ну и предохранитель не ставить, либо просверлить в пробке "воздуховоды"
все эти телодвижения хороши только при переделанном клапане,уменьшив запирающее сечение
-шток клапана там и так 4.5 мм(укоротив его на 4.5/5мм будет 0 или минус
-латунное кольцо на штоке ни в коем случае не убирать!(у Вас ,Сергей его нет потому что толщина кольца учтена в капролоновом клапане
-латунную резьбовую втулку с торца клапана совсем убирать тоже нельзя(при непеределанном штоке оттуда будет дуть так,что на пулю ничего не останется,да и центроваться шток не будет)
2 пружины в усм (под шепталом и промежуточным шепталом) менять обязательно,можно поставить обрезки от пружинок ручек
на фото сравнение родного клапана и детали клапана под вставку с новым седлом и штоком 3мм
под родное седло придётся диаметр увеличивать до 7.5/8.5мм,как повезёт с отверстием
quote:Originally posted by SLMA:
Artemium'а
ааа, вот это интересно . не сверля, а как это - он просто владывается в резервуар или это гибрит (задней пробки с редуктором) ?
quote:Originally posted by Youri:
Да, все правильно вы говорите.
Я имел ввиду кольцо, которое под пружиной стоит. Его убрал вообще. То кольцо, что шток уплотняет, конечно выкидывать низя.
Я на стандартном баме приятеля, что бы не запороть его клапан, экспериментировал на своем старом. Так вот я его чуть подрезал на дрели со стороны пружины так, что бы она еле-еле его подпирала. А шток урезал, что бы увеличить ход поршня. В сумме плато раздвинулось на 10 выстрелов при 298 м/с.
Уменьшать запорное сечение на коленке я не стал.
Кстати, на счет дутья по штоку. Тогда, за ракушкой, наверное был двойной выстрел. По штоку проходил воздух и отталкивал ударник обратно. Хорошо стало слышно, когда повесил модер. Пришлось вернуть туда резинку. Но и сейчас из-за очень слабой пружины ударник отскакивает немного назад. Но уже без последствий. Как можно это полечить? Или проще забить?
quote:Originally posted by dmitry-:
ааа, вот это интересно . не сверля, а как это - он просто владывается в резервуар или это гибрит (задней пробки с редуктором) ?
Все очень просто. Разбирается клапан. И вместо той пробки, которая зажимает пружину, вкручивается редуктор. Он выточен внутренней частью точно по форме этой пробки. Сообщение с атмосферой вдоль стенки резервуара в сторону ударника. Предварительно надо сделать так, что бы давление, при котором у вас середина плато в прямоточке соответствовало настроенному в редукторе давлению. Тогда и расход минимален и скорость стабильна.
quote:Originally posted by SLMA:
Да, все правильно вы говорите.
Я имел ввиду кольцо, которое под пружиной стоит. Его убрал вообще. То кольцо, что шток уплотняет, конечно выкидывать низя.
Я на стандартном баме приятеля, что бы не запороть его клапан, экспериментировал на своем старом. Так вот я его чуть подрезал на дрели со стороны пружины так, что бы она еле-еле его подпирала. А шток урезал, что бы увеличить ход поршня. В сумме плато раздвинулось на 10 выстрелов при 298 м/с.
Уменьшать запорное сечение на коленке я не стал.Кстати, на счет дутья по штоку. Тогда, за ракушкой, наверное был двойной выстрел. По штоку проходил воздух и отталкивал ударник обратно. Хорошо стало слышно, когда повесил модер. Пришлось вернуть туда резинку. Но и сейчас из-за очень слабой пружины ударник отскакивает немного назад. Но уже без последствий. Как можно это полечить? Или проще забить?
Напишу для всех "самопальный" путь переделки ВАМ-а(здесь же и Вы найдёте ответ на Ваш вопрос)
-НЕ УБИРАЯ латунного кольца со штока,НЕ ОСЛАБЛЯЯ пружину боевого клапана,зажав шток в дрели надфилем или шкуркой попытаться уменьшить диаметр капрона до 8/8.5мм(хотя,это "мартышкин труд-всё равно его,как и родной рано или поздно оторвёт)
-проверить диаметр перепусков (3.5мм)
-Выкинуть конструкцию,состоящую из резинки-латунной втулки-резинки,а на её место вставить столбик из фторопласта диаметром 8мм с отверстием 3.7мм(3.8) и длиной 6.1/6.2мм
диаметр внутреннего отверстия больше диаметра перепускного потому,что при установке ствольной коробки эта втулка сдавится резервуаром и ствольной коробкой с уменьшением проходного отверстия
-выставить поджим латунной гайкой уплотнительной резинки штока(хотя затея эта безнадёжная-выстрелов через 100 резинка опять начнёт клинить)
-обрезать клюв у ударника,увеличив рабочий ход
-на место направляющего винта вкрутить бруго,зашлифовать,запалировать
-разобрать усм и алмазным надфилем слегка скруглить углы(нерабочие) шептала
-заменить пружинки под шепталом и промежуточным шепталом
-выкинуть утяжелитель
-в задней пробке просверлить сквозное отверстие диаметром 3-4мм
-если Вам удалось уменьшить запирающее сечение до 8-8.5мм-то установив родную пружину ударника,Вы получите плато в области высоких давлений
Установив пружину слабее,но со слабым поджимом-получите плато в обласи более низких давлений
Сразу скажу-я делаю по-другому,но для этого нужен станок
quote:Originally posted by dmitry-:
и скока в результате получилось выстрелов, в каком диапозоне давления и скоростей ?
Я ж там написал, на предыдущей странице:
с 250атм до 130(раб. давление редуктора) получается 60 выстрелов со скоростью 280 JSB 5,5. Редуктор "отъедает" где-то четверть длины резервуара(мерял приблизительно линейкой). Точные данные по объемам можно узнать у Артема.
Если больше 200 задувать боитесь то в редукторе особого смысла нет - дает выстрелов 30, как и в прямотоке.
quote:Originally posted by SLMA:
Да, станок великая вещь, поэтому отношу себя к "наколенщикам"
могу продать(недорого) отличный станочек,маленький токарно-фрезерный
стоит,пылится без дела
quote:Originally posted by SLMA:
Я ж там написал, на предыдущей странице:
с 250атм до 130(раб. давление редуктора) получается 60 выстрелов со скоростью 280 JSB 5,5. Редуктор "отъедает" где-то четверть длины резервуара(мерял приблизительно линейкой). Точные данные по объемам можно узнать у Артема.
Если больше 200 задувать боитесь то в редукторе особого смысла нет - дает выстрелов 30, как и в прямотоке.
quote:Originally posted by Youri:
кто был на последних стрельбах
А где это все проходит-то?
А то сижу тут как затворник, и нет возможности выложить скан стены напротив стоящего дома...
quote:Originally posted by tomcat:
Дык... всегда хочется большего. 45 замечательно (спасибо Хансу), но 60 просто впечатляет!
чтобы клапан работал быстрее,приходится делать вставку
запирание происходит по 6мм
самое интересное то,что при всём одинаково сделанном с винтовками,результат на разных экземплярах плавает,немного (от 50 до 60)
сейчас сделал 40-а г ударнички,отдал на тест-посмотрим,что будет
quote:Originally posted by Youri:
могу продать(недорого) отличный станочек,маленький токарно-фрезерный
стоит,пылится без дела
А вот с этого места поподробнее, плиз. Что за станок? Насколько он тяжёлый? И скока просишь?
quote:Originally posted by undermined:
Интересно получается, у меня все по другому. Клапан у меня диаметром 8,5 и длинна тела у него такая же как у родного, я в клапан дополнительно воткнул еще одну шайбу толщиной 2мм. Ход всего клапана (если на него надавить руками) стал1,5мм максимум 2мм. Ход бойка составляет 9,5 мм. Утяжелитель выкинул, с пружиной не чего не делал. Плато 45 выстрелов со 185 - 120 при скорости 295м.сек +-5 пулей ср10.5 , по началу скорость была меньше а количество выстрелов больше а после примерно 300 выстрелов так стало.
а что по-другому?
пружины и я штатные оставляю
правда стремает плато +/- 5м/с-это получается коридор 10м/с?!
quote:Originally posted by undermined:
Меня +-5 устраивает, может со временем пройдет, посмотрим?
тем кому я делал ,коридор в 6м/с вгоняет в тоску
quote:Originally posted by Youri:
[B]надоело пересчитывать с PSI,в которых размечен манометр в пробке ,во всякие МПА,АТМ и т.д.-сделал себе новую заправочную станцию и... как-то сразу полегчало
B]
ух ты...
это манометр в атмосферах проградуирован?
или ты что иное имел в виду? :-)
quote:Originally posted by Кайнын:
ух ты...
это манометр в атмосферах проградуирован?или ты что иное имел в виду? :-)
а имел ввиду именно то что и написал-манометр в резервуарах винтовок в PSI-на зс ,теперь,в тех же единицах
quote:Originally posted by Youri:
а имел ввиду именно то что и написал-манометр в резервуарах винтовок в PSI-на зс ,теперь,в тех же единицах
понял.
а скажи, зачем пересчитывать было с манометра в ЗС на манометр в пробке?
просто смотришь на пробку - и понимаешь, что там в резервуаре..
или ты типа поверку манометров в пробке проводил?
quote:Originally posted by Кайнын:
понял.
а скажи, зачем пересчитывать было с манометра в ЗС на манометр в пробке?
просто смотришь на пробку - и понимаешь, что там в резервуаре..
или ты типа поверку манометров в пробке проводил?
как это ни странно выглядит для тебя,но меня до...ывают вопросом
как сопоставить показания на одном манометре и на другом,по какому манометру заправлять,как перевести МПА и PSI ,как..,почему...
вот для таких замороченных людей (и для себя) и сделал,чтобы не путаться
забивай до 3000,стреляй до 2000
Можно и побольше стрелять.
quote:Originally posted by pioner9:
1 PSI = 0,06805 атм
3000 PSI = 204.15 атм
2000 PSI = 136.1 атмМожно и побольше стрелять.
конечно,
фото поместил для того,чтобы люди знали,что можно и так сделать
ну а так как с тех манометров,которые я использую в пробках я "слезать не собираюсь"(из двух десятков за год не потёк ни один,да и на гарантии они)-то может люди и захотят ,чтобы не корячиться,иметь такую зс
мне она ,в таком виде,больше нравится ...и внешне тоже
Кстати, Юр - ты был прав. мне надо было выкупить ту заправочную станцию. ну да ладно, позже.
quote:Originally posted by Youri:
как перевести МПА и PSI ,как..,почему...
вот для таких замороченных людей (и для себя) и сделал,чтобы не путаться
забивай до 3000,стреляй до 2000
quote:Originally posted by EinarGodi:
вот и не слезай :-) Я например, в шоке, что мой не течет. один раз случайно долбанул на 4700 по шкале. больше не хочу. .
ЁПРСТ, так этож 319 Атм - вот тебе и опресовка.....
quote:Originally posted by EinarGodi:
2Dmitry - в реальности было меньше - воздух остыл и я сразу его стравливать бросился. так что в реале это давление было пару сек. После чего начал подтравливать боевой клапан. А сегодня ему окончательно снесло башню.
клапана есть-звони,подъезжай
quote:Originally posted by dmitry-:
то Yori
А Вы какую пружину в клапана ставите, намного мягче родной, или родную оставляете ?
или родную или более жёсткую
quote:Originally posted by Youri:
или родную или более жёсткую
еще жещьче!? так ведь родную пробивает только родной ударник с утяжелителем. я поставил намного мягче(в клапане) и у меня новый ударник 75гр. тока слышен перерасход, со 180 до 100 Атм получается 12 выстрелов 280-320-280. может ли это быть следствием слишком мягкой пружины ? или надо дальше облегчать ударник ? мясо еще есть...
quote:Originally posted by dmitry-:
еще жещьче!? так ведь родную пробивает только родной ударник с утяжелителем. я поставил намного мягче(в клапане) и у меня новый ударник 75гр. тока слышен перерасход, со 180 до 100 Атм получается 12 выстрелов 280-320-280. может ли это быть следствием слишком мягкой пружины ? или надо дальше облегчать ударник ? мясо еще есть...
повторю,в сотый раз-я переделываю клапан!
запирающий диаметр у меня 6мм
на 250атм 45-и граммовый ударник с родной пружиной легко пробивает клапан
есть пара винтовок у которых плато 240-190(50-55 выстелов)
quote:Originally posted by dmitry-:
ёпрст, да я уже понял что Вы переделываете клапан, я просто пытаюсь спросит совета в какую сторону мне двигаться дальше.
надо начать сначала и переделать клапан
без этого шага,все последующие можно не делать
quote:Originally posted by EinarGodi:
ну, мне например Кузнец делал 6 мм разверткой, +много шлифовки-полировки. получилась копия родного входа и ничего сейчас не сифонит.
конец у развертки такой ?
quote:Originally posted by HARON:
спасибо АУТ. по ссылке требуется переделка насоса но сейчас нет времени его ковырять.если поменять резиновое кольцо - насос заработает или нет? и спасибо еще раз - действительно помог.
Не во что...
Говорят он от перегрева крякает. А поможет или нет х.. хрен его знает...
quote:Originally posted by HARON:
спасибо АУТ. по ссылке требуется переделка насоса но сейчас нет времени его ковырять.если поменять резиновое кольцо - насос заработает или нет? и спасибо еще раз - действительно помог.
Может и ошибаюсь. Какие мнения будут?
quote:Originally posted by Vorter:
Если такой же ред как и у меня, то отъедает он примерно кубиков 20.
неа, у меня по идее заредукторный объём больше, у тебя же 4.5.
Артём мне уже ответил на этот вопрос - примерно 40куб. В результате имеем примерно 10,5 куб расход, что мне кажется много. Потому что выстрел громковат...
quote:Originally posted by HARON:
не подскажет кто - чем открутить пробку на баме не поцарапав. и еще если выточить титановую пробку - соединение потом раскручу или нет. спасибо.
Если речь идет об передней пробке, то я откручиваю за штатный хомут, затяни кребко(до разумного предела) три болта на хомуте и в путь..
Может, кто подскажет, из какого подшипника можно добыть шарик для предохранителя БАМа? Кажется, примерно тройка в диаметре. Родной потерял, а то, что есть под рукой- не меньше четвёрки- не лезет. Рассверливать гнездо не хочется.
Сенкс. Только далековато от меня. Однако, всё рано за тарелкой туда скоро поеду, посмотрю и шарики. А где мужик то этот обычно стоИт?
Выкинь предохранитель, вставь регулятор вместо него.
А зачем он нужен? Один раз скорость настроил, и всё.
А предохранитель- вещь очень полезная.
quote:Originally posted by pffafer:
Сенкс. Только далековато от меня. Однако, всё рано за тарелкой туда скоро поеду, посмотрю и шарики. А где мужик то этот обычно стоИт?
quote:Originally posted by Youri:
могу продать(недорого) отличный станочек,маленький токарно-фрезерный
стоит,пылится без дела
Еще продаешь? Какой, за сколько, какое состояние?
quote:Originally posted by pffafer:
Вечер добрый. Подниму тему.Может, кто подскажет, из какого подшипника можно добыть шарик для предохранителя БАМа? Кажется, примерно тройка в диаметре. Родной потерял, а то, что есть под рукой- не меньше четвёрки- не лезет. Рассверливать гнездо не хочется.
=) Я когда разбирал бам,этот шарик пружиной запустило в кучу одежды.
Нашел похожий и втыкнул.Вроде работает.
quote:Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
Поздно, уже у меня.
Барон, у тебя кажется резервуар удленен или я что-то путаю. Если да, то на сколько кубиков ?
2)Как попытатся раскрутить?
quote:Originally posted by HARON:
2 - выкрутится должен был папа. если очень сильно завернут - то хз. не поцарапав в домашних условиях не отвернешь. я всегда выворачивал ключем папу а потом родным хомутом выворачивал пробку.
1 - выворачивай винты и снимайзаднюю пробку и усм\ не потеряй ничего\ отверткой \или воротком через удлинитеь\ с переди резервуара отверни и выворачивай то что с боку. выколоти шпильку и вытряхивай боевой.
перед тем как "вытряхивать боевой" не помешает его раскрутить длинной отвёрткой со стороны передней пробки
quote:Originally posted by Youri:
перед тем как "вытряхивать боевой" не помешает его раскрутить длинной отвёрткой со стороны передней пробки
дык писал-же что воротком и удлинителями с переди резервуара. \ну нет у меня такой отвертки а набор удлинителей и бит есть\
quote:Originally posted by HARON:
дык писал-же что воротком и удлинителями с переди резервуара. \ну нет у меня такой отвертки а набор удлинителей и бит есть\
извини-только после твоего объяснения увидел это
quote:Originally posted by exeandrey:
Понял.А все остальное?Что то за хрень которая невыкручивается?
эту хрень выкручивай и выкидывайнафиг, а в место них - хорошего качества винты купи.
------
крепко жму горло, Ваш budai
quote:Originally posted by Diringer:
И ещё, какую пружину уважаемое сообщество порекомендавало бы поставить вместо родной на ударник?
только родную-с ней и получаются нормальные результаты...если переделать клапан.облегчить ударник.доработать усм
quote:Originally posted by HARON:
2Youri
не сочти за наглость - нельзя-ли про переделку клапана по-подробней. читал про латунную проставку между клапаном и седлом \для уменьшения запорного сечения\ - ты делаешь так или изготавливаешь новый клапан. спасибо.
слишком много написано и сказано
смотри профайл,мой(все сообщения участника)
здесь forummessage/30/106
quote:Originally posted by Youri:
только родную-с ней и получаются нормальные результаты...если переделать клапан.облегчить ударник.доработать усм
quote:Originally posted by Diringer:
Облегчать ударник до скольки грамм? Он весит ровно 110 гр. без утяжелителя. Ну грамм 10-15 можно снять, рассверлив внутренне отверстие. А дальше как?
По поводу фоток: это ты родное седло формуешь под конус? Какой угол наклона?
Изготавливается новый ударник,весом 40г
Если бы Вы удосужились прочитать всё написанное ранее-то стало бы понятно,что это латунная вставка на всю длину корпуса,в которой и сформировано седло
никаких конусов,просто седло приподнято
клапан сделан по схеме плоскость-плоскость
справа просто новый корпус с уже нужными диаметрами
quote:Originally posted by EinarGodi:
а ударник можно еще малек облегчить и сточить нос немного. тогда чуть увеличивается ход и достигается отличная энергетика на крупных калибрах (вплоть до 60 выстрелов в плато на 40-42 Дж в 5.5, расход около 7,5 кубиков).
Лёша!
Это ещё заготовка
Ещё 4 сквозных отверстия ф4.2
quote:Originally posted by Youri:
Лёша!
Это ещё заготовка
Ещё 4 сквозных отверстия ф4.2
на моем сейчас 4 отверстия ф5 мм - сложно сверлить, вепляется на центральный цилиндр. ударник на 4 мм обрезан по длинне. ввертыш выступает в "казенной" части на 1,5 мм для центровки боевой пружины. для скорости граммовой пули 280 м/с в калибре 5.5 расход не более 7,5 кубиков. реально где то ровно 7, но я лучше завышу. плато 210-140 атм 60 стрелов 270-280-270 м/с. вот так.
quote:Originally posted by EinarGodi:
на моем сейчас 4 отверстия ф5 мм - сложно сверлить, вепляется на центральный цилиндр. ударник на 4 мм обрезан по длинне. ввертыш выступает в "казенной" части на 1,5 мм для центровки боевой пружины. для скорости граммовой пули 280 м/с в калибре 5.5 расход не более 7,5 кубиков. реально где то ровно 7, но я лучше завышу. плато 210-140 атм 60 стрелов 270-280-270 м/с. вот так.
надо тебе поставить новый клапан
quote:Originally posted by HARON:
эх. мне-бы не фото с описаниями - а эскиз с точными размерами. скиньте в рм - не для коммерческого использования. интересует седло клапана и сам клапан а также ударник. спасибо.
так я тебе и так скажу
-проходное 5.3
-ф капролона на штоке 6
-шток 3
-пружина родная
quote:Originally posted by EinarGodi:
на моем сейчас 4 отверстия ф5 мм - сложно сверлить, вепляется на центральный цилиндр. ударник на 4 мм обрезан по длинне. ввертыш выступает в "казенной" части на 1,5 мм для центровки боевой пружины. для скорости граммовой пули 280 м/с в калибре 5.5 расход не более 7,5 кубиков. реально где то ровно 7, но я лучше завышу. плато 210-140 атм 60 стрелов 270-280-270 м/с. вот так.
Эээ, расходец пересчитай, плиз...
ИМХО, нестыковочка, я посчитал у тебя 6 кубиков на дж (что просто отлично). Или резервуар не 200см3?
quote:Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
Эээ, расходец пересчитай, плиз...
ИМХО, нестыковочка, я посчитал у тебя 6 кубиков на дж (что просто отлично). Или резервуар не 200см3?
резервуар у него родной с моим клапаном и ударной группой
расход у всех приблизительно одинаковый 6.5-7.5 см.куб/дж
quote:Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
Просто у меня в калибре 5,5 и варианте булпап лучше чем 8,2 не получилось. Правда, там потери большие на перепускные, в классике менее 8 получается. Но не 6,5 .
Кстати, а сколько 5,52 джиэсбишка тажёлая весит? Может, я у себя считаю неправильно?
quote:Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
Кстати, а сколько 5,52 джиэсбишка тажёлая весит? Может, я у себя считаю неправильно?
1,03 г
quote:Originally posted by dmitry-:
А у Барона судя по всему перепуск очень длинный, из-за проставки.
Угу, одновременно ответили.
Спасбо за вес, ща пересчитаю.
quote:Originally posted by dmitry-:
Слушайте, а вот такой вопрос. У меня стоит редуктор и объем резервуара получился прим. 156 куб. и заред. объем около 15 куб. Так вот в расчете расхода какой объем берется ? 156 ?
156. Если считаешь нижнюю границу давления ту, на которую настроен редуктор. Если граница ниже, то после этого давления плюсуешь заредукторное.
quote:Originally posted by Youri:
так я тебе и так скажу
-проходное 5.3
-ф капролона на штоке 6
-шток 3
-пружина родная
Ф капролона на штоке -6. Внутренний диаметр родной пружины больше 6.
Тогда какой диаметр утолщения?
quote:Originally posted by Ilgiz:
Какая же тогда пружина клапана? Внутренний диаметр родной пружины - что-то около 7 мм.
или под неё подкладывать шайбу? Что-то сложно. ИМХО, лучше чуток подправить родной клапан подточив его под конус. Тогда запирающее сечение равно проходному. и родная пружина клапана при деле. Вставку конечно в любом случае надо, бо родное проходное - около 7.
Ё-моё!
ну неужели так трудно посадить родную пружину(а именно она и стоит,только чуть поджата больше)?
повторю-
-пружина родная
-проходное 5.3
-шток 3
-капролон 6
родной клапан можно подправить и работать он будет как подправленный
quote:Originally posted by wellad:
Эт хде диаметр штока досылателя 3,5мм? На моем 2мм.
Уупсь! Таки да, действительно. Плохое освещение и всё такое... Диаметр штока 2.5мм. Выходит 3.74мм разностный диаметр - можно сверлить. А вот нужно ли? У меня и с 2.8 из коробки под 300м.с. 0.68-м люманом даёт. К какому положительному эффекту приводит увеличение диаметра перепуска?
quote:Originally posted by Diringer:
Уупсь! Таки да, действительно. Плохое освещение и всё такое... Диаметр штока 2.5мм. Выходит 3.74мм разностный диаметр - можно сверлить. А вот нужно ли? У меня и с 2.8 из коробки под 300м.с. 0.68-м люманом даёт. К какому положительному эффекту приводит увеличение диаметра перепуска?
бам из коробки и 360м/с этими пулями даёт,только каким кол-вом воздуха?
ну а зачем сверлить перепуск ,раз десять написано и в этой ветке-к чему писать ещё раз?
quote:Originally posted by HARON:
упала скорость после разборки-сборки. не нахожу причину. ударник до конца вкручен а под пружину ударника вложены шайбы - не помогает. последний вариант - может пружины в см неправильно стоят\хотя пробовал уже менять местами\. мысли какие будут? спасибо.
если клапан стоит заводской-то ,скорее всего,надо открутить ,слегка,латунную втулку поджима резинки уплотнителя штока
можно это попробовать сделать,сняв ствольную коробку,не разбирая резервуара
quote:Originally posted by HARON:
втулку открутил - не помогло. скорость 275-285-275 выстрелов 30. раньше такого не было - был пик 315мс с плавным падением. что еще можно сделать - как скорость вернуть? спасибо.
осмотрите внимательно усм
нажав на курок,попробуйте усилие шептала-может Вы перепутали пружинки (одна из них значительно длиннее),если всё нормально-
снимите заднюю пробку,поставьте ударник на боевой взвод и попробуйте пальцем протолкнуть его к штоку
ударник не должен двигаться ни под каким усилием
Если же он с трудом,но двигается-то у Вас закусывает шептало-методы лечения известны
проверить работу шептала просто-выстрелите один раз коротко нажав на курок,а второй раз выстрелите и держите курок в нажатом положении
сравните показания
при правильной работе усм ,показания должны совпадать
quote:Originally posted by HARON:
осмотрел - в наличии 3 пружины. две длинных и одна покороче. при установке длинной ударник скользит с бОльшим усилием а при установке короткой с меньшим но постановка на взвод затрудненная.
собрал все - скорость не поднимается - 277-280.
если ударник этими пружинами сильно тормозится-замените их на пружинки от шариковых ручек
под шепталом равная по длине длинной родной
под промежуточным-короткая
обязательно!произведите проверку на затирание шептала
осмотрите детали перепуска-если у Вас заводской-то резинка при установке могла соскочить и перекрыть перепуск
quote:Originally posted by Mr-Linker:
а такой не скромный вопрос - а шайбы "глухие" или с отв?
а то родной вкладыш не зря имеет сквозное отв.
Проверь этот момент.
так именно на родной утяжелитель надеваю под пружину шайбы. без них скорость еще меньше. ничего не изменял - а скорость упала. пытаюсь поднять - но стоит как вкопанная\ больше 285 не поднимается\
quote:Originally posted by wellad:
То, что похоже на винты, выкручивать, остальное выбивать.
Чего вы меня не предупредили что там не выбивать надо,а выдавливать? =)
Теперь у меня с двух сторон шпильки грибки.Придетса сверлить дырку в шпильке или х3 шо исчо.
quote:Originally posted by exeandrey:
Чего вы меня не предупредили что там не выбивать надо,а выдавливать? =)
Теперь у меня с двух сторон шпильки грибки.Придетса сверлить дырку в шпильке или х3 шо исчо.
это точно. так и получается если туго идет и выколотки подходящей под рукой нет. я после такого на наждаке ось обтачивал и снова вставлял. теперь подобрал сверла - как нечем занятся будет применю хвостовики ну и спусковой крючек новый изготовил - оригинальный недоразумение какое-то.
"Есть информация от авторитетных источников, что Умарекс прекращает поставки БАМ-50.
Текущая партия продана почти вся, вопрос о том, привозить ли последнюю партию, сейчас решается. Но, как мне было сказано, даже если ее привезут, то она будет окончательно последней."
Вот такие дела ...
http://airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?t=10524
quote:Originally posted by Danila1377:
На орг Крелби заявляет:Текущая партия продана почти вся
Блин. Неужели уже 1000 Бамов по стране ходит.
Даже не верится.
quote:Originally posted by pffafer:
Блин. Неужели уже 1000 Бамов по стране ходит.
Даже не верится.
БАМ-ов больше не будет-это точно
на конец мая оставалось чуть больше 40шт
quote:Originally posted by Youri:
БАМ-ов больше не будет-это точно
на конец мая оставалось чуть больше 40шт
Youri, пока ещё я не созрел для ап грейда своей "любимой"(страшно). Но руки уже потихонечку начинают чесаться Вот, начитавшись Ваших (Вы настоящий Мастер!)постов, вчера открутил главный болт - проверил, вроде всё затянуто. Дальше лезть пока боюсь. Однажды слазил- ремонтировал как-то подводное ружьё, а воздух сбрасывать не стал - по усилию взвода думал, что его там мало. В процессе разборки оно так жахнуло, что уши заложило, и запчасти потом по всей квартире собирал
P.S. Для начала хочу поменять толкатель на более "правильный", с красивой ручкой в виде шарика. Вы изготавливаете такую деталь? Если да, то во сколько мне обойдётся сей девайс? Заранее спасибо за ответ! Можно в личку.
quote:Originally posted by gozik:
А я недавно у них покупал.. Значит, получается, взял одну из последних? Не знаю - то ли радоваться, то ли огорчаться...Youri, пока ещё я не созрел для ап грейда своей "любимой"(страшно). Но руки уже потихонечку начинают чесаться Вот, начитавшись Ваших (Вы настоящий Мастер!)постов, вчера открутил главный болт - проверил, вроде всё затянуто. Дальше лезть пока боюсь. Однажды слазил- ремонтировал как-то подводное ружьё, а воздух сбрасывать не стал - по усилию взвода думал, что его там мало. В процессе разборки оно так жахнуло, что уши заложило, и запчасти потом по всей квартире собирал
P.S. Для начала хочу поменять толкатель на более "правильный", с красивой ручкой в виде шарика. Вы изготавливаете такую деталь? Если да, то во сколько мне обойдётся сей девайс? Заранее спасибо за ответ! Можно в личку.
на эти деньги лучше поставить новый клапан
а ручка эта,не очень удобна на классике-она для булпапа
quote:Originally posted by Youri:
на эти деньги лучше поставить новый клапан
а ручка эта,не очень удобна на классике-она для булпапа
quote:Originally posted by gozik:
Понял. Спасибо! Тогда наверно лучше подождать пока гарантия кончится или клапан накроется
Мне понравилась шутка про гарантию
quote:Originally posted by gozik:
Понял. Спасибо! Тогда наверно лучше подождать пока гарантия кончится или клапан накроется
если надумал менять клапан, то меняй недожидаясь конца гарантии! тама ломаться больше нечему!
quote:Originally posted by Youri:
Мне понравилась шутка про гарантию
quote:Originally posted by Counter-Striker:
А где главный болт у Б-50? А то я так и не узнал за все время...
главный болт, у БАМа находится в самом начале резервуара, в передней его части, пойтеш что он главный когда начнеш его выкручивать под давлением
quote:Originally posted by Youri:
БАМ-ов больше не будет-это точно
на конец мая оставалось чуть больше 40шт
Прастите- бамов что вообще в природе не будет или возить их никто не будет?
quote:Originally posted by Igor R:
Прастите- бамов что вообще в природе не будет или возить их никто не будет?
Умарекс их не будет больше завозить
quote:Originally posted by HARON:
думаю годков через пять фанаты будут искать и платить втридорога за бам - как сейчас за ижик в металле.
Йопт... А меня тут начали мысли разные крамольные посещать...
Теперь нах, дождусь пока дорожать начнет синхронно с бензином или золотом...
quote:Ну крутил я его и под давлением и не под. Че скалитесь? Под давлением пока выкурутишь оно уже спадает и никуда ничего не летит, отбрасывает корпус клапана с лехким чпоком и дымком в руку и все. А что в нем главного такого?Originally posted by khvorovs:
главный болт, у БАМа находится в самом начале резервуара, в передней его части, пойтеш что он главный когда начнеш его выкручивать под давлением
quote:Originally posted by Counter-Striker:
Ну крутил я его и под давлением и не под. Че скалитесь? Под давлением пока выкурутишь оно уже спадает и никуда ничего не летит, отбрасывает корпус клапана с лехким чпоком и дымком в руку и все. А что в нем главного такого?
попробуй крутить разиков в пять- десять быстрее, добиться этого можно при помощи гайковерта
это не коньяк, который надо смаковать, чтобы понять его суть, тут надо залпом!
сразу предупреждаю всех! мы просто с контрой страйкера, как он говорит скалимся, от нечего делать, делать то о чём я говорю нестоит!
И уже успел скосячить. Подтянул (как оказалось потом перестарался) винты крепления ствольной коробки. Теперь один открутил а остальные фиг. Ключи слизываются и все. Может посоветуете как их открутить теперь?
quote:Первый раз такое слышу. Из моего комплекта отличные ключи.Originally posted by SLMA:
Ключи нормальные купи, те что в комплекте - люминевые...
quote:Еще можно вывернуть пимпу из ударника побольше.Originally posted by himera:
Кто нибудь может посоветовать- что делать? И- стоит ли вообще что то делать? ВАМ из коробки выдавал в основном скорости в диапазоне 300 м/с КП 10,5 гр. Решил- понизить скорость- выкинул грибок утяжелителя и поставил на его место капролоновый протез. На свою голову- взял и заполировал ударник- теперь- вообще- до 310-314 скорости доходят
Может- оставить как есть? Глубинные изменения в конструкции делать не хотелось бы- оставлю их на зиму
п.с. прошу не флудить.
quote:Originally posted by HARON:
кто-нибудь укорачивал резервуар на баме? проблем в процессе не возникает? завтра пилю - отговорите пока не поздно.
Чё тока с Бамами нее делают: меняют, точат, подкладывают, удаляют, шлифуют, центруют.
Но что бы резервуар пилили ???
Пили, пили. Начинай с резервуара, а там плавно перейдёшь ко фсему остальному.
quote:Что-то баллистический калькулятор несколько опровергает эту теорию..Originally posted by SLMA:
У тяжелой пули энергия выше - летит дальше...
Это "настильность".
quote:Originally posted by HARON:
завтра пилю - отговорите пока не поздно.
А как пилишь то, вдоль или поперёк? И зачем?
quote:Originally posted by pffafer:
А как пилишь то, вдоль или поперёк? И зачем?
я ведь просил не флудить - конечно вдоль пилить буду. поперек как-то не нравится.
а укоротить хочу - что-бы короче был. на 8 см примерно.
quote:Originally posted by HARON:
я ведь просил не флудить - конечно вдоль пилить буду. поперек как-то не нравится.
а укоротить хочу - что-бы короче был. на 8 см примерно.
Есть рациональное зерно в этом. Резервуар будет более защищен ложем.
quote:Originally posted by Dv:
Есть рациональное зерно в этом. Резервуар будет более защищен ложем.
вообще-то если все с резервуаром получится - то возмусь за ложе.
quote:Originally posted by Dv:
Есть рациональное зерно в этом. Резервуар будет более защищен ложем.
Неужели БАМовский резервуар нуждается в защите?
Что-то я этот жалобский значек не замечал раньше
quote:Originally posted by HARON:
кто-нибудь укорачивал резервуар на баме? проблем в процессе не возникает? завтра пилю - отговорите пока не поздно.п.с. прошу не флудить.
и укорачивали и наращивали... forummessage/30/144 :
quote:Originally posted by Youri:
и укорачивали и наращивали... forummessage/30/144 :
это я видал. как это технически делается - обрезается и резцом резьба новая режется или есть ньюансы. потому как токарь сказал что резьбо-шлифовального станка у него нет - поэтому очень точная резьба не получится.
вопрос 1 - то что привел ЮРИЙ - это только токарка?
вопрос 2 - проводилась опрессовка укороченного резервуара? \мне почему-то кажется что китайцы этим не заморачиваются\
quote:Originally posted by HARON:
хотел получить конкретный ответ. а не подколки. весло довольно длинное и даже в лесу с ним не очень удобно. выстругал неплохую заготовку под булпап - не понравилось - в руках держишь как что-то инородное да и скронштейном для оптики проблемы. вот карабин был-бы самое то.
еще раз повторюсь - где-то видал фоты сильно укороченных бамов - нет ли каких-то технических сложностей. кроме того не планирую опрессовку делать - токарь обещал резьбу \если метрическая\ один в один сделать. есть ли мнения \толковые а не смайлики и подколки\. ствол укорачивать не буду - родной довольно не плох \ну или мне так кажется - если преведу размер кучи - будете смеятся\. надульник до упора в ствол надвину а со временем хочу интегрированный модератор. то что количество выстрелов ощутимо упадет - не очень волнует \как Дентист не умею и больше 10 выстрелов не делал - обычно 3-4\.
еще раз прошу ответить по теме а не флудить.
Если ты собрался с РСР капитально в лес, то тебе нужно обязательно менять внешний вид своего Бама. Необходимо поместить все железо в алюминиевый корпус. Стенки корпуса по моему мнению должны быть не менее 3 мм. Резервуар и ствол должны касаться внутренних поверхностей корпуса как можно меньше. Это основное. Ну а дизайн уже сам придумывай. Защита РСР винтовок в настоящих полевых условиях обязательна. Можно споткнуться и упасть. Винтовка может в результате удариться о камень резервуаром и тогда фиг его знает....... Даже если не лопнет резервуар хорошо ему от этого не будет.
Но всеже РСР не для полевых условий, а для городских и тировых. Для полевых лучше на аиркартриджах или уже огнестрел. Тебе дешевле будет сайгу гладкоствольную купить и оформить чем тащить в лес винтовку предназначенную для выстрела на дальнюю дистанцию.
Ну а если боишься резать резьбу то сделай пробку на болтах. Гимору меньше поимеешь.
quote:Originally posted by HARON:
это я видал. как это технически делается - обрезается и резцом резьба новая режется или есть ньюансы. потому как токарь сказал что резьбо-шлифовального станка у него нет - поэтому очень точная резьба не получится.
вопрос 1 - то что привел ЮРИЙ - это только токарка?
вопрос 2 - проводилась опрессовка укороченного резервуара? \мне почему-то кажется что китайцы этим не заморачиваются\
Только токарка
резервуар разрезан,нарезаны резьбы на частях,сделана проставка с резьбами
резьбы идентичны резьбе на передней пробка
опрессовывать надо не короткий,а собранный резервуар!
Винтовка сейчас у заказчика в "полноразмерном" варианте со стволом Вальтер
quote:Originally posted by HARON:
то-есть изготавливался не пистолет а модульная конструкция - я правильно понял? отвинтил - короче а привинтил длиннее?
точно не обмерял но если резать 8 см в трубе не останется места для уплотнения - все займут резьбы с двух сторон.
и конкретный вопрос - надо-ли делать опрессовку если резервуар просто укорачивается и ставится оригинальная передняя пробка \ну не верю я что китайцы каждую собранную винтовку опрссовывают\
спасибо.
я делал,правда всё в сборе-неизвестно как поведёт себя металл в районе резьб
quote:Originally posted by Counter-Striker:
Что-то баллистический калькулятор несколько опровергает эту теорию..
А мой только подтверждает...
Красная линия - более тяжелая пуля. На 30м, как спросил автор вопроса, дело обстоит именно так...
quote:Низачет!Originally posted by SLMA:
А мой только подтверждает...
Красная линия - более тяжелая пуля. На 30м, как спросил автор вопроса, дело обстоит именно так...
1. Под обе пули ноль на 50м. автор вопроса не перепристреливал винтовку на другую пулю.
2. Скорости у обеих одинаковые, опять-же автор не поднимал скорость для тяжелой пули и он вылетала в эксперименте помедленнее.
3. Разница в высоте даже в таком неправильном случае порядка 6мм, если слева таки милы на шкале.
2HARON: Резьбу после обрезания обязательно режьте резцом, не метчиком. И все-же лучше опрессовать. Как китайцы делают не имеет значения.
quote:Originally posted by Counter-Striker:
Из моего комплекта отличные ключи.
quote:Originally posted by Counter-Striker:
Низачет!1. Под обе пули ноль на 50м. автор вопроса не перепристреливал винтовку на другую пулю.
2. Скорости у обеих одинаковые, опять-же автор не поднимал скорость для тяжелой пули и он вылетала в эксперименте помедленнее.
3. Разница в высоте даже в таком неправильном случае порядка 6мм, если слева таки милы на шкале.2HARON: Резьбу после обрезания обязательно режьте резцом, не метчиком. И все-же лучше опрессовать. Как китайцы делают не имеет значения.
1. Если увеличишь картинку, то поймешь, что так и есть. См. столбец ZERO для первых двух пулек(2 верхних строки)
2. Там же, см. столбец MV...
3. Ну это уже отмазки...
quote:Originally posted by SLMA:
1. Если увеличишь картинку, то поймешь, что так и есть. См. столбец ZERO для первых двух пулек(2 верхних строки)
2. Там же, см. столбец MV...
3. Ну это уже отмазки...
Очень жду ответов на эти вопросы.
quote:Это сделает ниже СТП на 30м в случае если на новую скрость перепристреляться. В калькуляторе просто поднял скорость и получил такой вывод не задумываясь о том, что на самом деле получиль большую энергию и большую настильность. Калькулятор за тебя сделал перепристрелку на 50м. Но в жизни ты с удивлением заметишь, что СТП на самом деле ушла вверх и на 30 и на 50 (если это не пневматика с отдачей, там может уйти и вниз за счет угла вылета, но мы вроде в разделе ПЦП ).Originally posted by SLMA:
По п 2. Допустим, легкая пуля при тех же настройках полетит быстрее. Пусть 300м/с. Но это сделает СТП еще ниже на рубеже 30м. По карайней мере в чайргане.
Я попробовал "выпустить" эти пули с одинаковой энергией - легкая идет еще ниже на 30м. Ведь энергия - это следствие толчка воздухом, а при соседних выстрелах можно принять, что порции "разгонного" воздуха равны? Или я заблуждаюсь?
Да, и все-же, покажи мне разницу в параметрах выстрела (которые реальны, жизненные) на калькуляторе, которые дадут разницу в СТП на 30м в 10см?
ЗЫ: Кстати, я вижу там в чаиргане есть галка Same Angle, как-бы она не подходила именно к требуемым условиям когда у одной пули нуль на 50м, а вторая стреляется без обнуления. Попробуй?
quote:Я красным локтайтом фиксил, разболтался всего один раз.Originally posted by HARON:
после каждой разборки разбалтывается усм. надоело постоянно локтайт переводить. может кому известен способ надежного закреления корпуса усм на трубе? пока вижу два варианта и оба гиморные - приварить намертво либо поставить винты м4 \может даже сделать дополнительную -третью - точку крепления\. еще оси крючка и шептала какие-то неправильные - есть вариант сменить на хвостовики от сверл. нужно ли на осях ставить стопорные колечки \такие бывают разрезные с боку защелкиваются\? у кого какие мнения на этот счет.
п.с. а резервуар всетаки укоротил. не кардинально - но 75мм оттяпал.
quote:Originally posted by Counter-Striker:
Я красным локтайтом фиксил, разболтался всего один раз.
Проблема похоже в том, что или шляпки неровные у винтов, или отверстия под них.
Можно вместо приварить приклеить эпоксидкой, должно держать. Если будешь делать новые винты или третью точку, осторожно, малейшее выступание винта внутрь трубы - и ударник заклинит. Хорошо, если он будет в это время извлечен, а если на месте - головняк обеспечен.
я просто меняю сразу эти винты на винты из калёной нержавейки,без локтайта-ни один усм не раскрутился
quote:Originally posted by Bolzen:
Фото моего ударника. 60,3г без "нововведения" - ограничителя. Брикс давно рекомендовал, но понимание нужности пришло только сейчас. Дома посмотрю как ограничитель будет бить по латунной вставке клапана от Юрия "старой" серии. Или шайбу на клей к наружной стенке клапана или нафиг.
forum.guns.ru
давайте я Вам просто выдам новый 40-а граммовый ударник,красивенький такой с полировкой
quote:Originally posted by Youri:
давайте я Вам просто выдам новый 40-а граммовый ударник,красивенький такой с полировкой
quote:Originally posted by Youri:
давайте я Вам просто выдам новый 40-а граммовый ударник,красивенький такой с полировкой
... а я его до 30 выпилю ... :-)
Если серьезно, то я регулирую вылет ударничка в ударнике через заднюю пробку не разбирая винтовки. Поэтому у меня остался допотопный верхний винт. Но предложение, естественно обмозгую со всех сторон.
P.S. Ограничитель решил фиксировать на ударничке тоненькими резьбовыми втулочками. Хотя ограничитель и не попадает по медной вставке клапана я готовлю туда шайбу с буртиком. Сталь по стали будет правильнее работать.
quote:а что тут страшного? герметичность-то не требуется..Originally posted by Youri:
Снимок сквозь паз трубы,где ходит винт взводящий ударник
ясен пень-это уже не поправить-"риски" чуть менее мм в глубину
слегка пришлифовать - сбить верхушки наковырянного - а потом полирнуть.
quote:Originally posted by Кайнын:
а что тут страшного? герметичность-то не требуется..слегка пришлифовать - сбить верхушки наковырянного - а потом полирнуть.
это понятно-шлифовка полировка,но риски-то не уйдут и вся грязь будет там
а избежать этого было проще-простого,подумав чем колотить куда и с какой силой
quote:ой, ну какая там чистота?Originally posted by EinarGodi:
видимо инструмент. зубилом чтоли выколачивали? 6-( Я бы расточил и развернул/заполировал участок где ударник на миллиметр и сделал бы новый ударник. но это в идеале конечно. а так - придется, имхо, действительно, очень тщательно следить за чистотой или мириться с отрывами из-за скачков скорости.
если туда мусор может попадать - так он и без забоин цеплять будет.
если не может попадать - и с забоинами не станет.
смажьте чем-либо с дисульфодом молибдена, погоняйте ударник. а потом насухо вытрите.. и забудьте.
quote:Originally posted by Counter-Striker:
Согласен с Кайныном, ничего страшного в будущем не будет.
Да писал-то я не об этом!
А о том что не надо пытаться выбивать ударник и клапан,тем более не выкрутив верхний винт в ударнике и не раскрутив клапан
Кстати,забоины там не кончаются....
quote:Originally posted by Diringer:
Сегодня попытался попилить ударник (укоротить носик чуток) и выяснил, что он КАЛЁНЫЙ. Слизал два сверла, сломал один метчик и на этом успокоился. Тут масса советов присутствует, как носик спиливать, отверстия сверлиь... Теперь у меня такой вопрос: кто и каким инструментом обрабатывал ударник в ВАМ-е? Или может он только у меня калёный?
проще и дешевле сделать новый
quote:Originally posted by Youri:
проще и дешевле сделать новый
quote:Originally posted by Diringer:
При наличии токарного станка - конечно да. А при отсутствии...
купить за небольшие деньги
ибо к токарному станку должны приложиться-
термичка
-шлифовальный станок
quote:Originally posted by Youri:
купить за небольшие деньги...
quote:Originally posted by Diringer:
Хороший совет... А если по делу? А то я сечение клапана уменьшил до ~8.8мм, вместо утяжелителя всадил пластиковый костыль с родным поджимом, перепуск рассверлил до 3.5мм и начался жуткий перерасход . И как с этим бороться с радным ударником - пока не знаю.
как бороться со всеми болезнями описано в этой ветке
с сечением 8.8 борьба не возможна!
с родным штоком болезни тоже не лечатся
с рОдным ударником никаких результатов не достичь,тем более с костылями
все сечения,диаметры и веса можно найти постами выше
quote:Originally posted by Youri:
...борьба не возможна!...
quote:Напрасно вы так! Вы Юру с КВП не путайте плз, уж кого кого, а Юрия очень трудно обвинить в саморекламе.Originally posted by Diringer:
Но это не повод, чтобы заниматься скрытой рекламой самого себя.
quote:Originally posted by Carwizard:Юрия очень трудно обвинить в саморекламе. [/B]
quote:Originally posted by Youri:
...все сечения,диаметры и веса можно найти постами выше...
quote:Originally posted by Diringer:
А вот и нэ надо бить настолко катэгаричным... особенно, если речь идёт о МОЁМ железе!
Лёгкое шаманство, и я имею
Понимаю, не 'фонтан', но для родных потрохов, из которых, по Вашему мнению, НИЧЕГО не получится - очень и очень не плохо!
И вообще, я, конечно, понимаю, что Вы разработали весьма неплохой клапан, а люди, которым Вы доводили винтовки, пысають кипятком от счастья. Но это не повод, чтобы заниматься скрытой рекламой самого себя. Тем более, что мне из Харькова до Днепропетровска всё равно ближе. Этот форум, насколько я понимаю, необходим, чтобы делиться проблемами, возникающими при эксплуатации оружия и искать помощи в их разрешении имеющимися у человека средствами, а не заявлять, что имеющееся оружие - полное г... и только тотальный тюнинг в исполнении именитого ГУРУ им поможет.
З.Ы. Неужели так сложно было сказать, что при имеющихся деталях от перерасхода должно избавить максимально возможное: а) уменьшение поджима пружины (выкинуть костыль) и б) увеличение хода ударника (вкрутить до предела винт ударника)!??
так не вижу у Вас перерасхода!
а с такими хар-ками,да ничего собственно,не делая с винтовкой
"70 выстрелов в диапазоне 275-295 м/c при изменении давления от 190 до 110 атмосфер. Из них 50 в диапазоне 285-295 м/c, из них 40 в диапазоне 290-295 м/c, из них ~30 со скоростью 294+-1 м/c."
я бы вообще ничего не делал более
у меня сечение 6.0-6.5 шток 3мм,ударник 43г,пружина ударника родная,но с 2-мя отпущенными витками,а хар-ки ненамного лучше
завтра попробую сделать как делаете Вы(благо есть 2 вам-а)-отпишу...
Хотя делал я уже так
"В таком случае пусть либо даёт конкретные рекомендации по имеющейся проблеме, либо ничего не говорит..."
Простите,но это общий топик,в котором кроме Вас ,есть в достатке заинтересованных лиц
quote:Originally posted by Youri: так не вижу у Вас перерасхода!
quote:Originally posted by Youri: ...а с такими хар-ками,да ничего собственно,не делая с винтовкой...я бы вообще ничего не делал более
З.Ы.
quote:Originally posted by Youri:
Простите,но это общий топик,в котором кроме Вас,есть в достатке заинтересованных лиц
quote:Originally posted by Diringer:
Лёгкое шаманство, и я имею 70 выстрелов в диапазоне 275-295 м/c при изменении давления от 190 до 110 атмосфер. Из них 50 в диапазоне 285-295 м/c, из них 40 в диапазоне 290-295 м/c, из них ~30 со скоростью 294+-1 м/c.
quote:Originally posted by Diringer:
А вопрос то изначально был всего навсего о том, чем в домашних условиях обработать каленый ударник. Собственно, чем ему носик то обрезать (отверстие просверлить, резьбу нарезать), в соответствии с приведенными Вами же рекомендациями .
Я,если Вы позволите,рекомендую 6-6.5мм,вообще-то и не больше!
Пилить можно болгаркой,сверлить любыми хорошими свёрлами Метабо,например
quote:forummessage/30/845 сообщение от 8-3-2006 10:37 ...Originally posted by Youri:
Я,если Вы позволите,рекомендую 6-6.5мм,вообще-то и не больше!
quote:Originally posted by Diringer:
forummessage/30/845 сообщение от 8-3-2006 10:37 ...
6-6.5мм видимо, для нового клапана и седла...
да!
для нового клапана и нового штока
единственный вариант из множества испробованных со старыми проходными,который хоть как-то работал был-
-шток 4мм
-изъятие резинки под латунной втулкой и закручивание этой втулки на клей
-сверление отверстия под шток 4мм
-сечение 7.5мм
quote:Originally posted by Youri:
-изъятие резинки под латунной втулкой и закручивание этой втулки на клей
quote:Originally posted by Diringer:
А дуть по штоку при этом не будет? Его ведь при этом ничего не герметизирует. Хотя, конечно, Вы правы - резинка здорово трет по штоку. Но без неё!??...
шток притёрт
продуть на такой длине штока внутри корпуса просто невозможно
quote:Originally posted by Youri:
шток притёрт
продуть на такой длине штока внутри корпуса просто невозможно
quote:Originally posted by Diringer:
Не думаю, что трение штока по ПРИТЁРТОЙ латунной втулке такой длины будет меньше, чем по резиновому колечку которое, к тому же, должно дополнительно обжимать шток при высоком давлении.
По поводу невозможности продутия: на ЗС для исключения ударной заправки, вкрутил винтик М4 на 10мм достаточно плотно. И никакой особой разницы в скорости нарастания давления не ощутил...
Я бы ,только без обид,посоветую попробовать,поэкспериментировать....
у меня перо от подушки не движется при выстреле
Сравнение с заправочной станцией не совсем правильно-
перепускное отверстие в 3.5мм находится в 3 мм от седла,а зазор по штоку в 0.005-0.068 воздух будет проходить 40мм
вся тема скатывается на эмпирические заключения
Если то,что я написал Вас опять "напряжёт"-напишите,я удалю все свои посты после ваших
quote:Originally posted by Youri:посоветую попробовать,поэкспериментировать....
quote:Originally posted by Youri:вся тема скатывается на эмпирические заключения...
quote:Originally posted by Youri:
Если то,что я написал Вас опять "напряжёт"-напишите,я удалю все свои посты после ваших
quote:Originally posted by Diringer:
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Только началось самое интересное - разговор на уровне вопрос-ответ, проблема-предпосылка-техническое решение, а вы сразу удалять... . Только появляется материал, обосновывающий принятые технические решения . А то на предыдущих страницах в основном результаты и готовые рекомендации, а для поразмылить почвы маловато .
я мыслю полтора года,эти же полтора года мысли превращались в металл
диаметры штоков от 2 до 4.5мм,тарелки от 5 до 8мм,пружины,проходные от 3.8 до 6мм
посчитайте кол-во вариантов
если находилось что-то,что могло улучшить-сообщал кому делал
ну а последние 3 месяца ,для меня ,эта тема перестала быть интересной
Теперь Ваша очередь
Да и ВАМ-ы-то сейчас беру на переделку с большой неохотой-надоело,да и времени нет
quote:Originally posted by led:
Юрий,написал Вам по поводу боевого клапана на ВАМ 50,но ответа не получил.Есть ли у Вас лишний?
ничего не получил,но клапана есть...всегда
quote:Originally posted by Youri:
ничего не получил,но клапана есть...всегда
Очень извиняюсь за оффтоп, Юрий, я вам тоже писал ПМ, сегодня продублировал, проверьте пожалуйста.
quote:Originally posted by Danila1377:
Симпатично! У самого на похожей стадии, но показывать не буду
А почему покраска?
не обязательно покраска, скорее это будет мастика
quote:Originally posted by Noname'r:
не обязательно покраска, скорее это будет мастика
Боря,не уродуй аппарат-подъехай и я тебе выдам материалы
quote:Originally posted by Electra:
помогите подобрать станцию для такого штуцера:
Я свою станцию покупал в магазине на аирганорге (если не ошибаюсь от Кайнына)
а штуцер-то я смотрю на Юркин похож
quote:Originally posted by Noname'r:
Я свою станцию покупал в магазине на аирганорге (если не ошибаюсь от Кайнына)
а штуцер-то я смотрю на Юркин похож
Если про меня-то я таких не делал
quote:Originally posted by Noname'r:
А можешь про вынос УСМ подробнее? Или- просто фотку вывеси- если не секрет
[/B]
Штатный УСМ остался не тронутым. Вынос осуществрен засчет дополнительного курка и тросика от велосипедных тормозов прикрекленному к рычагу имитирующему принажатии на него палец. Идея тоже не моя , а главного консультанта. Ранее в этой ветке он сам описывал.
quote:Originally posted by Diringer:
Многие переделывают клапанную группу при доводке В-50. Однако, как я понял, в большинстве случаев контакт клапан-седло выполняют по схеме плоскость-плоскость.
Пробовал ли кто делать этот контакт по схеме конус-плоскость? В са-мом примитивном случае - сточить под конус родной клапан (приблизительно как на рисунке).
Чем это плохо/хорошо? При этом ведь по максимуму уменьшается площадь контакта клапан-седло:
На конусе надавит вскоре тоже плоскость. А до этого момента настройки будут плыть по мере надавливания. Также такой клапан не очень стабилен, видимо из-за того, что его закусывает при закрытии немного по-разному.
quote:Originally posted by Diringer:
Многие переделывают клапанную группу при доводке В-50. Однако, как я понял, в большинстве случаев контакт клапан-седло выполняют по схеме плоскость-плоскость.
Пробовал ли кто делать этот контакт по схеме конус-плоскость? В са-мом примитивном случае - сточить под конус родной клапан (приблизительно как на рисунке).
Чем это плохо/хорошо? При этом ведь по максимуму уменьшается площадь контакта клапан-седло:
Очень эффективно работает на двух ИЖ ПСП как минимум (сам делал, по сему и утверждать берусь)
quote:Originally posted by Counter-Striker:
На конусе надавит вскоре тоже плоскость.Также такой клапан не очень стабилен, видимо из-за того, что его закусывает при закрытии немного по-разному.
quote:Originally posted by himera:
Очень эффективно работает на двух ИЖ ПСП как минимум (сам делал, по сему и утверждать берусь)
quote:Originally posted by Diringer:
Однозначно надавит. Но...надавленная плоскость будет минимальна по сечению. Значит - можно сделать лёгкий ударник с малым ходом.
По поводу закусывания: кто-то уже делал? Какие хар-ки при этом получил?
такие клапана делали все ... давно или в тяжёлых случаях
тяжёлого случая в бам-е не наблюдается,поэтому и делают более быстрый и предсказуемый клапан плоскость-плоскость
даже Кэрьер в ранних моделях делал такой,правда сейчас-плоскость-плоскость
quote:Originally posted by Youri:
такие клапана делали все ... давно или в тяжёлых случаях
...поэтому и делают более быстрый и предсказуемый клапан плоскость-плоскость
Что значит "тяжёлый случай"? Поясни плз...
Почему плоскость-плоскость будет быстрее, чем конус-плоскость? Сечение контакта ведь меньшее. Думал, что самый медленный это конус-конус.
quote:Originally posted by himera:
купил, и- не жалею!
З.Ы. Давление плато бы снизить... но пока не знаю как. Да в общем то и так нормально...
И ещё вопрос. Никто не ставил дополнительный винт в пластину крючка. Для разделения рабочего хода спускового крючка на предварительный и рабочий. Место там есть- между 2мя родными винтами как раз впишется ещё одно резьбовое отверстие М3. У меня на 60ке так переделано, и на 46ом от рождения. Нет там подводных камней?
quote:Originally posted by pffafer:
Потёк Бам. Может, от морозов...
Про резинку - все ты правильно думаешь. Ставь любую подходящую, и подожмешь ее потом, закручивая пробку длинной отверткой, со стороны заправочного клапана. Главное не пихать корпус боевого клапана с уже затянутой этой резинкой - порвет об отверстия в резервуаре, да и пихать не возможно почти в таком виде. Ослабляешь пробку, пихаешь, а потом затягиваешь пробку посильнее, но без фанатизма - ее выдавит и все будет ОК.
quote:Originally posted by SLMA:
...порвет об отверстия в резервуаре...
Обижаешь. Все фаски сняты, всё отполировано.
quote:Originally posted by pffafer:
Никто не ставил дополнительный винт в пластину крючка. Для разделения рабочего хода спускового крючка на предварительный и рабочий.
Из тех уплотнений, что я видел, сечение похоже, а диаметр поменьше. Растягивать при установке придётся.
Зачем винт? Я использовал для этих целей верхнюю полочку пластины СК (ту, что над осью), предварительно напаяв на неё кусочек лезвия от бритвы (чтоб не стиралась ).
Тоже вариант. Минус- не отрегулировать как винт (отвернул-завернул). Зато сверлить ничего не надо
quote:Originally posted by Diringer:
Зачем винт? Я использовал для этих целей верхнюю полочку пластины СК (ту, что над осью), предварительно напаяв на неё кусочек лезвия от бритвы (чтоб не стиралась ).
а можно простенькую схемку. что где стоит. и как работает. никак со слов понять не могу.
спасибо.
quote:У меня в ЗИПе было таких колечек 1 или 2 точно.Originally posted by pffafer:
Как оказалось, потекла резинка на задней пробке. Вскрытие показало, что резинка там стоит тонкая- 26х2 (а может, даже 26х1.8). Внешний осмотр уплотнителя никаких дефектов не выявил. Поставил снова- травит. Такого колечка под рукой нет- в ЗИПе её не было.
quote:Originally posted by Counter-Striker:
У меня в ЗИПе было таких колечек 1 или 2 точно.
quote:Originally posted by pffafer:
Минус- не отрегулировать как винт (отвернул-завернул). Зато сверлить ничего не надо
quote:Originally posted by HARON:
а можно простенькую схемку. что где стоит. и как работает. никак со слов понять не могу.спасибо.
...Простите, не понял, кто на ком стоял? (С)
Задача: организовать двухступенчатый (раздельный) спуск с предварительной мягкой (и длинной) ступенью и рабочей, жёсткой и короткой.
Решение: реализовать 2 рычага (разностных по отношению к точке приложения усилий): большой для предварительного и малый для рабочего хода.
Реализация: малый рабочий рычаг уже реализован разностью рычагов между точкой нажима на СК пальцем (и осью СК) и точкой контакта рабочего винта с шепталом (и осью СК). Нужно организовать большой предварительный разностный рычаг, перенеся предварительную точку контакта СК и предварительного шептала ближе к оси СК. Для этого можно реализовать ещё один винтик между имеющимся рабочим и осью СК, либо использовать острый угол верхней полочки СК (той, что над осью), предварительно укрепив её напайкой из трёрдого металла (а то латунь по калёной стали сотрётся быстро а люфты там микронные).
З.Ы. Извиняюсь за возможно некоректную терминологию, физику учил давненько.
З.З.Ы. И за длинные витиеватые предложения тоже извиняюсь. Лев Николаевич, етиттть..., влияет плохо
quote:Originally posted by Diringer:
...Простите, не понял, кто на ком стоял? (С)
Задача: организовать двухступенчатый (раздельный) спуск с предварительной мягкой (и длинной) ступенью и рабочей, жёсткой и короткой.
Решение: реализовать 2 рычага (разностных по отношению к точке приложения усилий): большой для предварительного и малый для рабочего хода.
Реализация: малый рабочий рычаг уже реализован разностью рычагов между точкой нажима на СК пальцем (и осью СК) и точкой контакта рабочего винта с шепталом (и осью СК). Нужно организовать большой предварительный разностный рычаг, перенеся предварительную точку контакта СК и предварительного шептала ближе к оси СК. Для этого можно реализовать ещё один винтик между имеющимся рабочим и осью СК, либо использовать острый угол верхней полочки СК (той, что над осью), предварительно укрепив её напайкой из трёрдого металла (а то латунь по калёной стали сотрётся быстро а люфты там микронные).З.Ы. Извиняюсь за возможно некоректную терминологию, физику учил давненько.
З.З.Ы. И за длинные витиеватые предложения тоже извиняюсь. Лев Николаевич, етиттть..., влияет плохо
спасибо за весьма пространное объяснение.
если Вас не затруднит - набросайте от руки схемку. и так прикидывал и так - не понимаю что на чем и куда. может не надо никаких винтиков е если спусковой крючек новый сделать. у меня стоит из нержавеющей стали. если-бы я понял как это работает и что в практическом плане дает - то изготовил-бы еще один \нужного размера - что-бы ничего не напаивать\.
спасибо.
з.ы. прошу прощения за возможно некорректную терминологию - практически неграмотен.
з.з.ы. и за корявые предложения - тоже прошу простить. Толстого - етиттть - давненько не читал.
quote:Originally posted by HARON:
...прошу прощения за возможно некорректную терминологию - практически неграмотен...
Второй винт в усм похоже не нужен.
зацеп между боевым шепталом и промежуточным работает со "скачком". В момент, когда зацеплямые плоскости шептал почти паралельны- СК проваливается- это типа предварительный ход. Тянем СК дальше- короткий рабочий.
напаять пластинку пришлось в другом месте- над курком, предохранитель не работал.
Плато в коридоре 6 мысы BM- хорошо. Посчитал расход- почти 11 куб/дж- большой. И всё в диапазоне 3-2 kpsi. Надо рабочий диапазон давлений расширять, расход снижать. Ударник лёгкий. Думаю пружину клапана поменять. Сейчас стоит родная поджатая. Нашёл поиском совет SLMA поставить от коробки газели- так не смог купить- нет нигде.
Поделитесь опытом, какую пружину в клапан БАМа поставить? Может, от огнестрела можно подобрать?
quote:Originally posted by Miraj:
Я вот хочу себе на БАМ ствол LW 5.5 поставить.
Но страшно однако доставать старый,и обтачивать новый.
И есчо раскажите поподробней как называется пружина от газели?
Обтачивать новый - дело непростое. А что, стволика диаметром 15 мм нету? Такой и обтачивать не надо.
А старый доставать - надо руку приложить намана! )))Всё это есть тут-же. Смотри выше, в ссылках бурундука. С фотками и подробными описяниями.
Но перед тем как стволик менять не забудь клапан и ударник сменить.
quote:Originally posted by Miraj:
И есчо раскажите поподробней как называется пружина от газели?
Сегодня как раз проходил мимо этой пружины...
Называется "Пружина предохр. рычага КПП Газель, Волга". По прежнему 1 руб. в сети автомагазинов "Русь"...
Только клапан Юрия подточить на 0,5 мм надо под нее, не забывайте.
quote:Originally posted by Miraj:
А боевую пружину пожоще где раздобыть можно?
Не надо жоще, надо мяхше .
Нашёл пружину. Оказалось от муфты сцепления б/п Урал. Длиннее Бамовской на 5 мм. Ф проволоки 1.8 мм, внутренний ф 6.8 мм. Жёсткость больше, поджатие больше (ход штока клапана 3 мм), пальцем не продавить. Для облечения подхода воздуха к клапану, в крышке клапана (в неё упирается пружина клапана) просверлил 10 отв. Ф2 мм. При необходимости, есть возможность заглушить их винтами М3.
Отстрел в диапазоне 220-140 атм. Пули Crosman Accupell 5.5 0.93 гр.
...281 285 289 294...
плато
295 297 298 297 295
297 299 299 297 298
301 302 300 301 304
305 302 301 303 302
300 302 299 297 299
303 299 298 297 295
...294 291 292...
Итого 30 выстр. 300+-5 мысы
E=0.93*300*300/2=41.85 Дж.
Расход: 200(220-140)/30/41.85=12.7 см3/дж
Горизонтальный перепуск ф6 мм, шток ф3 мм, сечение 21,2 мм2
Вертикальный перепуск ф 4.5 мм, сечение 15.9 мм2
Заметил слабую негерметичность перепуска- там стоИт фторопластовая втулка. Но всё равно, расход слишком велик.
Ударник от Youri, легкий, имеет 8 отв. для предотвращения поршневого эффекта, нигде не клинит. Шептало, в вертикальном положении его не удерживает, смазка - д-д молибдена. При не взведённом ударнике боевая пружина поджата мм на 3-4.
Кто что посоветует? Как уменьшить расход и опустить рабочее давление?
quote:Originally posted by pffafer:
у шайтан...Нашёл пружину. Оказалось от муфты сцепления б/п Урал. Длиннее Бамовской на 5 мм. Ф проволоки 1.8 мм, внутренний ф 6.8 мм. Жёсткость больше, поджатие больше (ход штока клапана 3 мм), пальцем не продавить. Для облечения подхода воздуха к клапану, в крышке клапана (в неё упирается пружина клапана) просверлил 10 отв. Ф2 мм. При необходимости, есть возможность заглушить их винтами М3.
Отстрел в диапазоне 220-140 атм. Пули Crosman Accupell 5.5 0.93 гр....281 285 289 294...
плато
295 297 298 297 295
297 299 299 297 298
301 302 300 301 304
305 302 301 303 302
300 302 299 297 299
303 299 298 297 295...294 291 292...
Итого 30 выстр. 300+-5 мысы
E=0.93*300*300/2=41.85 Дж.
Расход: 200(220-140)/30/41.85=12.7 см3/джГоризонтальный перепуск ф6 мм, шток ф3 мм, сечение 21,2 мм2
Вертикальный перепуск ф 4.5 мм, сечение 15.9 мм2Заметил слабую негерметичность перепуска- там стоИт фторопластовая втулка. Но всё равно, расход слишком велик.
Ударник от Youri, легкий, имеет 8 отв. для предотвращения поршневого эффекта, нигде не клинит. Шептало, в вертикальном положении его не удерживает, смазка - д-д молибдена. При не взведённом ударнике боевая пружина поджата мм на 3-4.Кто что посоветует? Как уменьшить расход и опустить рабочее давление?
Выступание штока велико.Достаточно 1.7-1.8 мм.
quote:Originally posted by blacksmith:
Выступание штока велико.Достаточно 1.7-1.8 мм.
Попробую.
Вообще, шток из передней пробки выступает ровно на 5 мм. В ударнике, на оси вращения есть винтик без шляпки, который по штоку и бьёт. Утопим винтик на глубину 3.2 мм относительно плоскости ударника, получим нужный ход штока.
quote:Originally posted by Andryx:
Здравтсвуйте ! а кто нибудь заказывал БАМ50 в калибре 5,5 из-за бугра, или чтонибудь подобное. какие проблемы с таможней если есть, с оплатой и общие вопросы. за ссылки на эту тему (если уже есть) буду признателен.
а нафига, проще взять ствол 5,5 здесь и перестволить.
quote:
Принято!
Возник дополнительный вопрос. Какой длины втулка под пружину ударника?
С уважением.
quote:Originally posted by GeNik:
Принято!
Возник дополнительный вопрос. Какой длины втулка под пружину ударника?
С уважением.
Уже не могу измерить-винтовка собрана
на память -40/50мм(это длина направляющей)
1) если сабж кал4.5 из коробки не доводить, возможно простым путём спустить скорость до 160-180м/с, поджим пружины ослабить или ещё как? или без знаний в пцп-строении не выдет?
2) при условии что скорость возможно збавить, сколько выстрелов примерно можно ожидать?
С уважением В.А.
quote:Originally posted by HARON:
с стп есть непонятки - раскладывается в три кучки
У меня это бывало
Симптомы такие- 3/5 штук в одно место,дальше в другое,потом опять несколько в первоначальную точку и т.д.
-из-за прыгающей сетки в прицеле
Надо поставить другой прицел и попробовать
-и вот ,что интересно-если нажимать на крючке одно место(допустим ,самый-самый кончик)-то куча в одном месте,если нажимать пальцем на середину крючка-то куча слегка смещается
С уважением В.А.
quote:Originally posted by wellad:
Прицел влияет очень сильно. Сегодня заметил, что после регулировок надо отстрелять какое то количество выстрелов, чтобы сетка в прицеле заняла постоянное место. Прицел штурман 4-16х44. Наконец получил кучку в 10мм на 25м (лучшая) с новым модером.
Вот ,думаю я,как это поправить именно на этих Штурманах-лежит прицел с "прыгающей" маркой,правда,настрел у него тысяч 10(один из первых и стоял на 5 винтовках)
А бывает, что после выстрела вносишь поправки
иногда значительные, а бьёт снова точно в ту же точку?
С уважением В.А.
quote:Originally posted by В А:
wellad:"...что после регулировок надо отстрелять какое то количество выстрелов,..."А бывает, что после выстрела вносишь поправки
иногда значительные, а бьёт снова точно в ту же точку?С уважением В.А.
вот именно об этом дефекте я и говорю
в советском прицеле-это ослабшая или лопнувшая плоская пружина развода осей барабанчиков прицела
quote:Originally posted by Youri:
Вот ,думаю я,как это поправить именно на этих Штурманах-лежит прицел с "прыгающей" маркой,правда,настрел у него тысяч 10(один из первых и стоял на 5 винтовках)
Руки дойдут, разберу свой. Опыт есть. Починил липерс. Вместо родной пружины впаял две от будильника. Теперь марка не смещается. Осталось восстановить милы.
quote:Originally posted by В А:
wellad:"...что после регулировок надо отстрелять какое то количество выстрелов,..."А бывает, что после выстрела вносишь поправки
иногда значительные, а бьёт снова точно в ту же точку?С уважением В.А.
Пружина одна с плохой упругостью. Винты поправок изнутри имеют маленькую плоскость. Надо увеличивать плоскость винтов и ставить две пружины. Как сделать на моем прицеле еще не знаю.
quote:Originally posted by Youri:
У меня это бывало
Симптомы такие- 3/5 штук в одно место,дальше в другое,потом опять несколько в первоначальную точку и т.д.
-из-за прыгающей сетки в прицеле
Надо поставить другой прицел и попробовать
-и вот ,что интересно-если нажимать на крючке одно место(допустим ,самый-самый кончик)-то куча в одном месте,если нажимать пальцем на середину крючка-то куча слегка смещается
как-то не рассматривал такую возможность с прицелом - думал ствол грязный. раскладывает ровно на три кучки с расстояниями меж ними миллиметров по 20. спусковой крючек нажимать практически не надо - так-что влиять не должен \кто впервые брал выстрелить - тут-же просил вторую пулю. спуск буквально от нежного прикосновения\.
по поводу жсб 4.53 - как ни странно - они есть. хотя на сайте производителя не значатся. практической разницы по сравнению с 4.5 не заметил \стоило-бы конечно промерять скорости\.
quote:Originally posted by HARON:
как-то не рассматривал такую возможность с прицелом - думал ствол грязный. раскладывает ровно на три кучки с расстояниями меж ними миллиметров по 20. спусковой крючек нажимать практически не надо - так-что влиять не должен \кто впервые брал выстрелить - тут-же просил вторую пулю. спуск буквально от нежного прикосновения\.
по поводу жсб 4.53 - как ни странно - они есть. хотя на сайте производителя не значатся. практической разницы по сравнению с 4.5 не заметил \стоило-бы конечно промерять скорости\.
Точка нажатия на СТП влиять будет
Симптоматика прицела-это я о кучах
quote:Originally posted by reckranger:
У меня вопрос. Ходил сегодня покупать насос ВАМ-овский. В магазине оказался только 1, сравнивать не с чем. Удивил манометр - наполовину заполнен каким - то маслом (продавец клялся что так и должно быть)- правда? Хорошо хоть винтовка в магазине была. Начали проверять. Накачали с трудом до 50Атм. Сильно нагрелся дальше не идет. Подумал - наверно бракованый, но подождали, он немного остыл и вроде пошло легче. Так с перерывами за 20 мин. закачали до 150 атм. дальше не проверяли (устали), надеюсь что и до 200 накачает.Дома проверю. Вопрос - так и должно быть - в смысле значительные усилия на накачивание? У меня есть маленький насосик под пневмо-патроны broccock - так там никаких усилий - 10 качков и готово 200 атм. Еще вопрос о комплектации - никакого зипа, инструкций - так и должно быть?
попробую ответить.
когда в магазине последний насос - он обычно уже с дефектом и бывает. судя по описанию - распространенный баг - третья ступень. если разберешь - на глаз увидишь в чем проблема. пройдись поиском или глянь в прикрепленную тему по бам50 - найдешь и описания разборки и эскизы поршня третьей ступени плюс всевозможные советы и рекомендации. мой насос - например - после переделки легко набирает 250. думаю 300атм насос качнет - усилий больших прикладывать не приходится. по поводу инструкций и зипов - слыхал что должны быть - но к своему не получал.
удачи.
quote:Originally posted by DarkWizard:
глицерин заливают, чтоб увидеть, когда манометр потек.
quote:Утечку через манометр видно по пузырям глицерина. Там глицерин не вытекает, а воздух выходит.Originally posted by gozzik:
Там где глицерин болтается(под стёклышком со стрелкой) давление отсутствует. Иначе, при таких давлениях, манометр просто разорвало бы. А утечку обычно ищут с помощью газоанализатора. ИМХО - глицерин заливают для других целей.
Вопрос ламерский есть.
Облегчил ударник, поставил пожестче боевую пружину. (на бам ественно)
Накачал до 180 bar( по манометру на насосе ).
Произвел холостой выстрел.
Накачал до щелчка - 170 bar.
Произвел холостой выстрел.
Накачал до щелчка - 160 bar.
Пострелять на скорость пока негде.
Переставлять все назад, чтобы посмотреть как было - облом.
А сомнения по поводу (не)правильного подхода все же терзают.
Вот и вопрошаю у ведающих: Перерасход?
quote:Originally posted by TTyx:
Перерасход?
Это катастрофа,а не перерасход
quote:Originally posted by TTyx:
Всем, привет!Вопрос ламерский есть.
Облегчил ударник, поставил пожестче боевую пружину. (на бам ественно)
Накачал до 180 bar( по манометру на насосе ).Произвел холостой выстрел.
Накачал до щелчка - 170 bar.Произвел холостой выстрел.
Накачал до щелчка - 160 bar.Пострелять на скорость пока негде.
Переставлять все назад, чтобы посмотреть как было - облом.
А сомнения по поводу (не)правильного подхода все же терзают.
Вот и вопрошаю у ведающих: Перерасход?
а кто может объяснить - о чем вопрос?
quote:Originally posted by Youri:
Это катастрофа,а не перерасход
Пойняв, пасиба. =))
Пилять пружину?
quote:Originally posted by HARON:
о чем вопрос?
Вопрос о перерасходе.
=)
quote:Originally posted by TTyx:
Вопрос о перерасходе.
=)
возможно это у меня проблема - языковой барьер. не могу поймать суть вопроса.
возможно Юрий даст более пространный ответ - и я смогу понять вопрос.
удачи.
кажется понял - за выстрел давление падает на 10 бар? если так - то это не перерасход - а катастрофа.
клапан родной - или переделан?
quote:Originally posted by HARON:
возможно это у меня проблема - языковой барьер. не могу поймать суть вопроса.
возможно Юрий даст более пространный ответ - и я смогу понять вопрос.
удачи.
Исходные
180 АТМ-выстрел-при забивке впускной клапан открывается на 170АТМ
170 АТМ-выстрел-при забивке впускной клапан открывается на 160 АТМ
160 АТМ-выстрел-при забивке впускной клапан открывается на 150АТМ
150....
Если принять гистерезис впускного клапана,в первом приближении,за постоянную величину-то
получается 10АТМ на выстрел?!
quote:Originally posted by Youri:
получается 10АТМ на выстрел?!
Почти. При выстреле с забитым до 50bar, шандарахнуло, шо с гранатомета, и воздуха осталось на маленький пшик.
Ладно. Понял, что не туда понесла...
Только дошло. Надо обеспечить короткий ход штока? Если так, то понял где прокол.
Спасиба. Буду эксперементировать.
Вот только интересно скорость пули какая? =))
quote:Originally posted by wellad:
А зачем усиливать пружину? Я так вообще обрезал пружину на 2 витка. Чтобы начало регулировки было от 240мыс.
возможно стоит оригинальный клапан с большим запорным сечением и легкий ударник со слабой пружиной его не пробьет.
повторю чьи-то слова - апгрейд бама следует начинать только с клапана и ударной группы - в противном случае любые попытки практически бессмысленны.
quote:А зачем усиливать пружину? Я так вообще обрезал пружину на 2 витка. Чтобы начало регулировки было от 240мыс.
А в чем приимущество регулировки от 240 мс?
С уважением В.А.
quote:Originally posted by В А:
А в чем приимущество регулировки от 240 мс?
С уважением В.А.
Винтовка охотничья. 240 вполне хватает для нашей основной добычи. Могу поднять до 290 для дальних целей, но перерасход. И даже перерасход для меня не особо важен. Основное это звук. На малой скорости винтовку практически не слышно.
quote:Originally posted by HARON:
возможно стоит оригинальный клапан с большим запорным сечением и легкий ударник со слабой пружиной его не пробьет.
повторю чьи-то слова - апгрейд бама следует начинать только с клапана и ударной группы - в противном случае любые попытки практически бессмысленны.
Нет, клапан Юрия.
quote:Винтовка охотничья. 240 вполне хватает для нашей основной добычи. Могу поднять до 290 для дальних целей, но перерасход. И даже перерасход для меня не особо важен. Основное это звук. На малой скорости винтовку практически не слышно.
Извините, думал это о 4,5.
С уважением В.А.
quote:Originally posted by wellad:
Нет, клапан Юрия.
пост был адресован не Вам а участнику ТТух. полагаю апгрейд он начал в неправильной последовательности. а клапаном Юрия и я пользуюсь \и весьма доволен - винтовка просто по другому стала стрелять\.
quote:Originally posted by HARON:
начал в неправильной последовательности
1 - 298 6 - 309 11 - 308 16 - 301 21 - 293 (120 атм) 26 - 280
2 - 312 7 - 313 12 - 307 17 - 300 22 - 290 27 - 275
3 - 313 8 - 313 13 - 306 18 - 297 23 - 287 28 - 274
4 - 312 9 - 309 14 - 304 19 - 295 24 - 285 29 - 271
5 - 310 10 - 309 15 - 301 20 - 294 25 - 283 30 - 270
31 - 266 36 - 249 41 - 229 46 - 204 51 - 180
32 - 262 37 - 246 42 - 224 47 - 198 52 - 175
33 - 259 38 - 242 43 - 220 48 - 194 53 - 169
34 - 258 39 - 233 44 - 215 49 - 190 54 - 164 (50 атм)
35 - 253 40 - 234 45 - 212 50 - 185
После внесения изменений, а именно убрал утяжелитель и поставил жесткую пружину.
Нач. давление 170 атм
1 - 300 6 - 316 11 - 315 16 - 307 21 - 300 (130 атм) 26 - 293
2 - 305 7 - 317 12 - 313 17 - 307 22 - 298 27 - 289
3 - 309 8 - 316 13 - 313 18 - 306 23 - 295 28 - 289
4 - 313 9 - 316 14 - 312 19 - 304 24 - 295 29 - 287
5 - 316 10 - 317 15 - 309 20 - 303 25 - 290 30 - 286
31 - 284 36 - 268
32 - 279 37 - 266
33 - 277 38 - 261
34 - 276 39 - 258
35 - 272 40 - 252 (75 атм)
Измерения проводились ИБХ-713. Пули - Люман 0,68г.
Знаю, что это уже здесь большинство проходило, но когда сам это делаеш - интересней вдвойне. Посему, извиняюсь за повторы.
Прошу совета, что делать дальше, но с учетом того, что делать буду сам "на коленке". Руки чешуться пилять родной ударник. Но терзают смутные сомнения. По скольку не уверен, что даст положительный результат. Результат для меня - Плато в 40, или около, выстрелов на скоростях не ниже 260 м/с.
Сейчас - ударник весит 111 г.
quote:Originally posted by TTyx:
Всем привет!
Прошу совета, что делать дальше, но с учетом того, что делать буду сам "на коленке". Руки чешуться пилять родной ударник. Но терзают смутные сомнения. По скольку не уверен, что даст положительный результат. Результат для меня - Плато в 40, или около, выстрелов на скоростях не ниже 260 м/с.
Сейчас - ударник весит 111 г.
на коленке сложно сделать
с моим клапаном и ударником 42г получается 80-100 выстрелов на скорости 265- м/с ... в плато
quote:Originally posted by beargrizly:
2 Youri и остальным
у меня винтовка доведена Юрием.
с колесиком регулировки скорости. видимо перекрутил.
теперь скорость у меня стабильно 280+-3мс.
хочется 300 Самому есть смысл лезть...и последовательность действий.
Не пинайте ногами. и надо ли больше ?
крутить нужно-позвоните и расскажу где и как
п.с. интересовался у Вас кое-какими детальками - писал в пм - но Вашего ответа не дождался.
quote:Originally posted by HARON:
2 Youri
возник такой вопрос - если в ударник массой около 42грамм вкрутить штатный винт \который скользит в прорези - не давая провернуться ударнику\ а в самом ударнике выпилить окна - тем самым еще больше его облегчить - будет-ли положительный результат? понизятся рабочие давления? уменьшится вибрация? увеличится плато?
спасибо.п.с. интересовался у Вас кое-какими детальками - писал в пм - но Вашего ответа не дождался.
Винт вкручивать не надо-вред от этого!
Не в теории,а на практике
Детали-то пришлось вернуть производителю-неисправимый брачок оказался
В начале апреля грозились предоставить бездефектное изделие
quote:Где пружину брал ? мне тоже надо.
Когда-то, где-то на работе безхозную подобрал. Вот и пригодилась.
С уважением В.А.
quote:3 если 1 никак то к Юрию-скока клапанно-ударная группа весит(в рурах)и есть ли смысл?
по весу в рурах Юрий и сам обьяснит. смысл есть - винтовка изменяется - и стреляет по другому и запас выстрелов чуть-ли не удваивается и плато появляется. конечно не обязательно обращаться к мастеру - есть в прикрепленной теме по бамам ссылки на переделку клапанно-ударной группы - только получится-ли дешевле и аналогичное качество-параметры? советовал-бы \если позволите\ отдать винт мастеру и заплатить немного - но получить готовый к использованию аппарат \ с новой группой модером и портом с манометром и поперечной зарядкой\. хотя есть любители - который используют коробочный бам и особо не заморачиваются.
Вот такая фигня случилась:
Что делать?
quote:Originally posted by exeandrey:
Вот такая фигня случилась:
Что делать?
Это случается рано или поздно у всех
Точи новый клапан, только лучше из капролона, чем из фторопласта (ИМХО).
Я стержень клапана подбирал из старого надфиля.
Это было
И стало
Пожалуйста, поясните, что значит "уменьшить запорное сечение". Уменшить площадь запирания клапаном в месте соприкосновения со стенкой корпуса путем уменшения диаметра клапана?
К примеру вместо 1 сделать 2?
Спасибо.
quote:путем уменшения диаметра клапана?
ВАМ-50, 4.5мм, ствол родной!
давление 190бар, скорость 300 м/с ЖСБ хеви!!!
Оптика НС 12х50!
Сошки аля Харрис! + мешочек под приклад by Purgen!
1) отстрел на 27.5 метров ЖСБ хеви, Кроу-Магнум и ЖСБ Предатор
пулями ЖСБ получилась кучка где то 7-8мм, если не брать отрыв!
2) отстрел на 50 метров ЖСБ-хеви
кучка гдето 13-14мм
также были в тире-
Den5555 Raptor BlackHunter и Уважаемый Vovik541304 forummessage/30/182
Для охоты на 50м - куча супер!!
да- как то стрелял (-6 мил)в треугольные шляпки вентил. труб в пром зоне! примерно 15х25см!!! померел дальномером Nikon 440 - 129 метров! - и все пули в цель!
quote:Originally posted by Enob:
1) отстрел на 27.5 метров ЖСБ хеви, Кроу-Магнум и ЖСБ Предатор
пулями ЖСБ получилась кучка где то 7-8мм, если не брать отрыв!2) отстрел на 50 метров ЖСБ-хеви
кучка гдето 13-14мм
Хороший отстрел,Денис!
quote:Originally posted by Enob:
ВАМ-50 RuleZZZZZZZZZ - для охоты!!!
Скока выстрелов,плато? - к сожалению никогда из 5 рср этим не занимался!!
так и в тире - поставил скорость поворотом колеса до 300мс (померял хроном) и стрелял в свое удовольствие!!!
до этого была скорость 260 мс КП 10.5 - на клапане от Youri было точно 60 выстрелов!!! Уставал стрелять !!
поставил до 300мс пулей весом 0.68 что бы поехать в деревню и пострелять на 100м и 120 метров!!! Ну и поохотится на вредителей на дальних дистанциях!
вот такие дела!
quote:Originally posted by sas11:
Ну и что?
Чего тут удивительного.Я вот сегодня пристрелял девайс и горлышки бутылочные на 67м колол весело и непринужденно.
Ствол тож родной,кетайский.
Скока выстрелов,плато?
Дык кто спорит?
Мишеньки бы выложил,тировые!
quote:Originally posted by sas11:
Дык в тир не ездил ни разу.На мишеньках кучища порядка 35мм на 50,но там мой тремор.Но попробую.
Вот поэтому-то и написал,что у Дениса результат хороший
с 35мм до 14мм-ой стабильной кучи-путь долгий
диаметр точный скажу позже!
вот пару фоток1 Мож интересно будет!!
стрелял в 22.00 убедившишь что на улице и вблизи бетонной стены нет ни одной живой души и лететь пулькам после бетона уже некуда!!!
ветра не было
прицел НС 12х50 - видно нормально!!
так под КП.10.5 у меня на этой дистанции был -6 мил!!
то я стал им целить и стрелять !!! 10 пуль зарядил - эффекта ноль!!
думаю неужели не добивает или куча sucks!!
ДУМАЮ давай -7 мил (после 6 мила палочка сетки) 5 пуль и не попал!!
ОК!! ну давай -5.5мил - фигакс в горлышко бутылки угодило и звон!!
порадовало!!
беру -5 мил - 1 бутылка - БУМ - раскололо!!
2ую пульку - нацелил и на 2 части "пропилило" осталось основание и розочка внизу!!!
Задача выполнена!!!
Стрельба порадовала!!
скорость 300м/с - ЖСБ хеви! с давления 190 бар!!!
Всем удачи и метких выстрелов!
при диаметре же ударника 26мм плато смещалось в область более низких давлений,сокращалось до 40-45 выстрелом и имело броски и провалы до 15 м/с
quote:Originally posted by Youri:
Винтовка Луки
3000 psi
260 260 259 259 260
260 260 259 260 262
261 263 263 261 260
262 261 262 261 260
262 263 262 262 262
263 263 266 264 263
263 264 265 264 262
263 263 262 264 262
262 265 263 264 265
263 262 265 264 262
264 264 263 263 263
262 261 261 263 260
262 259 262 262 262
258 259 258 258 257
2200psi
quote:Originally posted by Demetriu$:
классно
надо будет ее пощупать
ЗЫ а скорость не маловата?
это с регулятором на минимуме
есть ещё 3 оборота ,каждый +12м/с
quote:Originally posted by Youri:
это с регулятором на минимуме
есть ещё 3 оборота ,каждый +12м/с
quote:Originally posted by Nickkr:
а если 1.13 грамма(52 дж),то все привычные поправки на дальность не рулят,почти в раза меньше поправки нужны,осбенно проявляется на дальних дистанциях,короче попадать от 80 метров не сразу начнёшь..
quote:Originally posted by vasj:
При развороте ударника изменяется зацеп с шепталом(качество изготовления ударника еше то).На новом,качественно изготовленном(либо- прошлифованным родным)ударнике-необходимости в винте нет.
ударник изготовлет отлично!
убедиться можно,зажав ударник в токарный станок за клювик-нулевое биение
винт вкручен чтобы убрать за"завинчивание" ударника при распрямлении пружины
quote:Originally posted by Youri:
ударник изготовлет отлично!
убедиться можно,зажав ударник в токарный станок за клювик-нулевое биение
винт вкручен чтобы убрать за"завинчивание" ударника при распрямлении пружины
quote:Originally posted by vasj:
Подразумевал не радиальное биение,а качество торцевой части
ударника в месте зацепления с шепталом(концентрические следы от резца).
а на что этот торец влияет?
при весе-то родного ударника 140г??
quote:Originally posted by vasj:
Часть торцевой части,как известно,входит в зацепление с зубом(тоже желательно шлифовать-полировать)шептала-на характер спуска влияет.Мало того-особенно усердно стоит шлифовать-полировать часть поверхности ударника(дорожку),под которой проходит зуб шептала в момент спуска-минимизировать затирание ударника.
Кстати-на моем масса родного ударника 105гр.
Спасибо за информацию!
У меня ударники -40г,родная пружина ослаблена,корпуса новые,как и штоки и сами клапана
Сделал я таких бамов не очень много,штук 80
quote:Originally posted by vasj:
Не стоит благодарности.
А я доводил один и для себя.
40гр.-это новодел,а на моем такой массы с завода.
Дело в том,что с заводским ударником и заводским клапаном не представляется возможным получить хорошие результаты
Я винтовки тоже сначала довожу СВОИ(будь то Чиза/БАМ/Кэрьер/Теобен/...) и ДЛЯ СЕБЯ,а потом люди просят сделать им
Первое,что я сделал когда у меня появился БАМ,года 3 назад,выкрутил винт из ударника,закрутил на его место хитрую калёную заглушку и зашлифовал всё это дело
Кроме "вреда" от этого винта никакой пользы нет
Это слабее заметно на тяжёлых ударниках,но очень и очень заметно на лёгких
quote:Originally posted by vasj:
По поводу винта на ударнике с меньшей массой-спорить не буду,не пробовал.
На стандартном,причем на всем-пружинах,клапане(Опять же на моем(2005г)он с завода усилен стаканом-сужу по фото с форума)-винт дает возможность регулировок в широком диапазоне скоростей(у меня 280 выставлено под Скарабей 0.87).Но ударник(с завода)короче(соотв.меньше масса)и шток(это уже мои извращения)ходит в медн.графит.втулке,что дало возможность отказаться от уплотнительной резинки и на ударнике
стоит втулка(попытка уменьшить дребезг).Ну и суфлируюшие отв.через торец ударника.
Да я и не говорю о скоростях!
Я на некоторых экземплярах выставлял 380м/с КП 10.5
Я говорю о плато
Плато на родных деталях можно поймать,но оно будет коротенькое и корявенькое
Т.е. не будет ,допустим,6о выстрелов в коридоре 3-5 м/с на Вашей скорости 280м/с,или 100-120 выстрелов на 260-265м/с
А в винтовке важна стабильность(повторяемость выстрелов)
Так вот этот винт тоже вносит в свою лепту в эту нестабильность и нехилую
Пружина при разжатии не движется линейно
quote:Originally posted by vasj:
И здесь(по поводу повторяемости)спорить не буду.
А скорость указал,т.к. именно на ней получаю подобие плато на 40 выстрелах.Меня подобное удовлетворяет.
А нелинейность пружины нивелируется именно массивным ударником.
Самое главное,чтобы нравилось владельцу!
quote:Originally posted by vasj:
С этим полностью согласен и без рожицы.
Просто я стараюсь выбрать(скажем так-свести к мин.)"хомуты" механикой.
Некоторые успехи(с моей колокольни)есть.
Желание-получить теже 40,но с мах.стабильностью.
"рожицей" хотел показать,что написано без иронии-могу и убрать
О каких "хомутах" идёт речь не понимаю,в БАМ-ах не встречал
quote:а у тебя есть винт регулировки
quote:Originally posted by NVN:
В чём причина и что делать?
в пробку же вкручены 4 винта-2 боковых и 2 задних винта ствольной коробки
quote:А где он находится?
quote:в пробку же вкручены 4 винта-2 боковых и 2 задних винта ствольной коробки
quote:Originally posted by NVN:
Спасибо Youri.Покопался сегодня и в ветке, и в винтовке.Результаты обнадёживающие есть. Но я ещё в "самом начале пути".
Если у Вас хватит терпения пройти весь путь-то Вы получите отличный инструмент!
Удачи!
quote:Originally posted by NVN:
Вопрос - рабочий ход "родного" боевого клапана - 2мм?
Не больше?
У меня шток выступает на 4.5мм
quote:Не больше?
quote:Originally posted by blacksmith:
100-процентное открытие происходит при менее, чем 2 мм.
пробовал на своих винтовках-
-шток выступает на 2мм-скорость 270 максимум
-шток выступает на 4мм -340 легко
при всех остальных неизменных параметрах
Плюс на слабовыступающих штоках плато значительно короче-у меня получается так
quote:Originally posted by NVN:
На какую более жёсткую пружину можно заменить пружину ударника?
Попробовал от ИЖ-38 внутреннюю от двойной - явный перебор, и взвод слишком тугой. Может быть есть что-то среднее между родной и ижевской?
Я родную пружину ударника обрезаю на 2 витка,после всех переделок БАМа
Надо всё сделать правильно-тогда и взводиться будет мизинчиком
quote:Надо всё сделать правильно-тогда и взводиться будет мизинчиком
quote:Originally posted by 7777777БВА:
Мля!
Всю голову сломал,а ответ на
поверхности!
Делай такие отверстия в задней крышке
и всё будет
тип-топ forummessage/30/182
Ну и в УСМ поменять пружинки на мягкие
от шариковых
ручек
------
Юра я всё сделал что ты мне говорил,но не каких изменений.
И так имеем БАМ в кал.5.5 ствол LW, твой кит;клапан,корпус клапана и ударник.
1)установил,результат;пружина родная
всё отпалировано
скорость 280-290-280мс ЖСБ5.5
давление200-130
всего 25 выстрелов.
2)просверлил два отверстия 4.5мм в задней крышке,поменял ещё на более мягкие пружинки в УСМ,результат;30выстрелов.
ставил пожёсче
пружину плато сместилось в область высокого
давления 230-160 и тоже количество выстрелов 28-30.
Если длинный ствол 580мм могут быть такие результаты???????
Нет,выстрелов должно быть больше,да и "коридор" должен быть уже
Нет ли где-нибудь утечек при выстреле(стрельнуть в холостую) в подушку)
Попробуй отстрелять не устанавливая железо в ложу
Ну ,а сверление отверстий дало результат в +5 выстрелов на фоне 25 имевшихся,а ты говоришь без изменений?Самый простой способ-послать аппарат мне Автотрейдингом
Результат должен быть близким к этому forummessage/30/182
quote:Originally posted by 7777777БВА:
Юра я понял из за чего у меня перерасход ударник с клапаном в резонанс входит т.е. делает тррррррррр.
Как его убрать???????
Первое,что приходит на ум(просто такой случай в моей практике не случался)-не полное совпадение перепусков клапан/втулка/ствол
Втулка-односторонняя
Внутренним конусом к клапану
Надо проверить и внутренний диаметр втулки
quote:Первое,что приходит на ум(просто такой случай в моей практике не случался)-не полное совпадение перепусков клапан/втулка/ствол
Втулка-односторонняя
Внутренним конусом к клапану
Надо проверить и внутренний диаметр втулки
quote:Originally posted by 7777777БВА:
[B Сейчас немного выкрутил на ударнике болтик на1.5оборота тррррр меньше стало
но скорость упала на 8-10мс,и так получилось] [/B]
Date: Mon, 16 Jul 2007 14:12:05 -0700 (PDT)
From: "Youri Crow" <youricrow@yahoo.com> Add to Address BookAdd to Address Book Add Mobile Alert
Subject: Re: Re[4]: посылка
To: "uhta" <olgar1970@mail.ru>
Попробуй уменьшить рабочий
ход,выкрутив винт на пару
мм
посоветовал это ровно 7 дней назад
Если шток Вы не полировали-то причина "автоматного" явления это перекрытие отверстия перепуска.
В идеале ,глядя в отверстие перепуска сквозь втулку с внутренним диаметром 4.3-4.5мм ,Вы должны видеть края отверстия перепуска клапана.
Проверить не перекрывает ли досылатель или вставленная пуля отверстие перепуска в ствольной коробке
Других причин нет,если дополнительно не полировали/шлифовали шток
Ещё раз повторю-у меня такой случай первы6,не говорю о себе,а говорю о тех,кто инсталировал клапан и ударник самостоятельно
Может,что-то они посоветуют,прочитав об этой проблеме
quote:Попробуй уменьшить рабочий
ход,выкрутив винт на пару
ммпосоветовал это ровно 7 дней назад
quote:Originally posted by 7777777БВА:
заметил такую хрень при зборке (резервуар пустой без воздуха и без ствольной коробки)подрегулировал спуск и попробовал тоже самое "автоматное"явление ударник несколько раз бъет по штоку.
Двойной же выстрел,именно выстрел,а не второй удар по штоку,возникает по двум причинам-
-прорыв воздуха в полость ударника,который добавляет энергии ударнику на обратном ходу
-недостаточный или перекрытый перепуск,при котором получается обратный удар выпущенного воздуха по седлу клапана и открывающий клапан повторно
Всё
У меня перепуск в клапане-4.3мм,может и имеет смысл в Вашем,конкретном, случае увеличить диаметр до 4.5мм
Последние винтовки в Вашем калибре (Спайн,Женя,Шаповалов,Роман,Саша Байкер) имеют приблизительно (+/- 3 выстрела) один результат-не менее 40 выстрелов при скорости 270-280 м/с
Не могу вспомнить сколько у HARON-a на его обрезанном резервуаре
В Вашем же варианте я не вижу двойного выстрела,клапан работает очень хорошо,исходя из Ваших данных
200атм-282мс
170атм-284мс
150атм-282мс
Девиация скорости в диапазоне 50атм-2м/с?!
Посчитать бы расход
-резервуар 200см.куб
-разница давлений 50атм
-вес пули 1г
-выстрелов 30
-средняя скорость 283м/с
А вот плато НАЧИНАЕТСЯ выше 200 атм!
Отстрел должен выглядеть приблизительно так
230атм-230
220атм-260
210атм-275
200атм-282
170атм-284
150атм-282
130атм-270
120атм-240
Это если плато с 200атм
ВСЕ же мои клапана имеют плато,которое начинается с 210 атм(чуть больше 3000psi)
quote:В Вашем же варианте я не вижу двойного выстрела,клапан работает очень хорошо,исходя из Ваших данных
200атм-282мс
170атм-284мс
150атм-282мс
Девиация скорости в диапазоне 50атм-2м/с?!
Посчитать бы расход
-резервуар 200см.куб
-разница давлений 50атм
-вес пули 1г
-выстрелов 30
-средняя скорость 283м/с
quote:Originally posted by 7777777БВА:
да здесь и считать не надо на эти 50атм всего 15выстрелов получается 16см3/Дж.
завтра заправлю баллон в пожарке чтобы больше 200атм заправить, проверю промеряю ещё раз перепуски и сделаю все 4.5мм.
отстреляю с 220атм и выложу полный отстрел.
так сколько выстрелов 15?
Или 30?
скорость 280-290-280мс ЖСБ5.5
давление200-130
всего 25 выстрелов.
2)просверлил два отверстия 4.5мм в задней крышке,поменял ещё на более мягкие пружинки в УСМ,результат;30выстрелов.
[/QUOTE]
используется ли какая-нибудь смазка ударника?
Если да-то её нужно убрать
У Вас ударник уже с двумя отверстиями или ещё с четерьмя?
Можно попробовать посверлить ещё одно отверстие
Отстрел произвести без ложи!для чистоты эксперимента
Ещё бы хорошо стрельнуть так-
-без ложи
-один выстрел с открытыми отверстиями в задней крышке
-один выстрел с заклеенными
разница в скорости должна быть 20-50м/с
quote:так сколько выстрелов 15?
Или 30?
quote:Originally posted by 7777777БВА:
после очередной разборки убрал шайбочку0.8мм из под пружины клапана, получилось 15выстрелов.
У меня уже крышу срывает я его уже 20 раз разобрал-собрал
чувствую что гдето рядом но уже голова не варит
Если пружина клапана стоит родная-то я не ставлю шайб
Получается,что при поджатии пружины клапана на 0.8мм кол-во выстрелов увеличивается вдвое??
А если поставить 1.2мм
В нескольких БАМ-ах была вот такая "левая" пружина
длина 19.67
вн. диаметр 7.72
нар. диаметр 10.84
витков 7
диаметр проволоки 1.48
в БАМ-е с такой клапанной пружиной и боевая другая
Цвет они имеют не серый,а коричневатый
если у Вас именно такая-то тогда всё ясно,у неё жёсткость процентов на 50 меньше
Откуда БАМ,из Умарекса?
quote:Если пружина клапана стоит родная-то я не ставлю шайб
quote:Originally posted by 7777777БВА:
она и стоит родная пружина просто с самого начала забыл её вытащить, при старом клапане она туго в крышечке стояла шайбочка.
винтовка из Умарекса?
quote:винтовка из Умарекса?
quote:Originally posted by 7777777БВА:
она самая коричневая и рукой продавливается на половину.
поеду куплю от ГАЗели.
Я навивал пружины для замены этих
Давай тебе пошлю?
quote:Я навивал пружины для замены этих
Давай тебе пошлю?
quote:Originally posted by 7777777БВА:
если не трудно вышли
а что от ГАЗели не пойдет? SLMA ставил и у не плохой результат вышел,а на ударник чуть пожёсче поставить у меня гдето была такая пружина.
ты попробуй пока,а я в пятницу вышлю тебе шток и пружину
290 291 291 290 294 292 291 290 281 276
287 290 291 292 292 294 291 287 282 273
290 290 291 292 295 292 290 286 282 273
286 290 292 294 294 294 290 286 281 271
288 288 291 291 292 291 287 285 279 272
287 291 291 292 290 291 290 283 279 271
287 291 291 292 290 292 292 286 279 271
288 291 292 292 292 291 290 283 278 269
286 295 291 294 294 291 290 282 278 264
291 294 290 291 294 290 290 282 276 269
конец отстрела - 100 атмосфер.
1.2 атм на выстрел, удельный расход 8,4 см3/Дж
сегодня куча JSB 4.52 (на 36метрах по параллаксу) составила около 12 мм с капота машины.
выпуск начала 2005 года, из АПов - ударная группа от Yrka(клапан, пружина клапана, новый ударник, новая злая пружина ударника), фаска, полированный ударник, мягкая пружинка шептала, рассверленный перепуск.
Оптика Leapers SCP3 8-32x56
quote:Originally posted by 7777777БВА:
классный результат.
Не то слово!
Это уникальный результат для 200-т кубового резервуара!!
Снимаю шляпу!
Если ещё пересчитать расход в процентных отношениях-то вообще!
У меня получалась ровно половина на таких скоростях
Похожее получалось на скоростях 270м/с
quote:Originally posted by Youri:
Если ещё пересчитать расход в процентных отношениях-то вообще!
отношения чего к чему?
quote:Originally posted by Zed:
отношения чего к чему?
Если апроксимировать отрывы 27...м/с -приблизительно 16 процентов от 100 выстрелов
quote:Originally posted by Zed:
Отстрелял сегодня на плато свой БАМ.
начальное 220, люман 0,68 мытый.
столбцы по 10 выстрелов290 291 291 290 294 292 291 290 281 276
287 290 291 292 292 294 291 287 282 273
290 290 291 292 295 292 290 286 282 273
286 290 292 294 294 294 290 286 281 271
288 288 291 291 292 291 287 285 279 272
287 291 291 292 290 291 290 283 279 271
287 291 291 292 290 292 292 286 279 271
288 291 292 292 292 291 290 283 278 269
286 295 291 294 294 291 290 282 278 264
291 294 290 291 294 290 290 282 276 269конец отстрела - 100 атмосфер.
1.2 атм на выстрел, удельный расход 8,4 см3/Дж
сегодня куча JSB 4.52 (на 36метрах по параллаксу) составила около 12 мм с капота машины.выпуск начала 2005 года, из АПов - ударная группа от Yrka(клапан, пружина клапана, новый ударник, новая злая пружина ударника), фаска, полированный ударник, мягкая пружинка шептала, рассверленный перепуск.
Оптика Leapers SCP3 8-32x56
Пружина клапана более жесткая чем родная ?
quote:Originally posted by Володя-Ясенево:
Пружина клапана более жесткая чем родная ?
отстреливал сотню для понимания где начинается и кончается плато.
в итоге как и думал плато начинается с 210атм и заканчивается где-то на 140 и плавно падает вниз, 60 выстрелов в плато со скоростью 291+- 3мысы, на одну серию БРа хватит, и на "охоте" сотню вполне можно стрелять.
отрывы я так подозреваю из-за люмана, были такие пули что брать страшно, с наплывами вокруг головы, жаба задушила 100 штук ЖСб просто так вывалить в "белый свет"
Типовая куча на полтосе сейчас - 20 мм гдето, но летят довольно кучно, правда в большинстве совем у меня получаются группы пуль, толи тремор то ли пульс, или 2 или 3 кучки складываются очень близкие по пробоинам. Надо работать над собой...
quote:Типовая куча на полтосе сейчас - 20 мм гдето, но летят довольно кучно, правда в большинстве совем у меня получаются группы пуль, толи тремор то ли пульс, или 2 или 3 кучки складываются очень близкие по пробоинам. Надо работать над собой...
quote:Originally posted by 7777777БВА:
вот вам и БАМчик,и я говорю что если довести до ума БАМчика то будет не хуже дорогих винтовок.
классноZed !
Это известно
Обратите внимание на лучшую группу и из чего она сделана airgun.org.ru
Фото группы в середине страницы
Кстати,у Стаса это третий БАМ и все они устойчиво давали группу менее 12мм,и в 5.5 тоже
А эту спецом затачивали на БР
quote:Originally posted by HARON:
и как ее складывать такую кучу?? м-да - непонятно.
вопрос наверное больше к Юрию - какой примерно обьем резервуара необходим для производства двух-трех десятков выстрелов на макс энергии?
спасибо.
А какую энергию принимать за максимальную?
Конкретно эта винтовка,затачивалась не под макс. энергию,а на стабильность и точность
Винтовка прямоток,проходящая по двум стандартам -16 и 24ДЖ
quote:Originally posted by Youri:
А эту спецом затачивали на БР
quote:Originally posted by Zed:
Если не секрет, в чем заключалась "заточка"?
quote:Originally posted by ZDL:
По заправке, квик с заправочного штуцера , можно снимать под давлением, или обязательно стравливать? Заправлять буду с насоса. Удачи.
quote:Originally posted by beargrizly:
у меня куча на Баме уходила влево. не хватало поправок прицела. и что я только не делал и кольца переставлял, менял местами.. в итоге раскрутил прицел - думал он.прицелы дешевый таско. в итоге я его убил..
поставил новый прицел. Куча влево. начал смотреть ствол и ласточку.
передняя восьмерка ослабла, прокрутилась чуть против часовой и ствол ушел чуть левее было заметно на глаз. поправил. выровнял, подтянул теперь все ок...
Внимательней к передней восьмерке.
ВСЕМ кому я делал винтовки ДОЛГО и НУДНО объяснял первую пристрелку
Повторю
При первой пристрелке НЕОБХОДИМО-
-выставить барабанчики прицела в "ноль"
-нарисовать точку на листе формата А4
-Этот лист закрепить на расстоянии 10-25 метров
-ослабить 2 из 3-х винта передней восьмёрки
-выстрелить
-если пуля уходит в сторону от вертикальной линии ,проходящей через точку,которую Вы нарисовали,то НЕ ТРОГАЯ БАРАБАНЧИКИ ПРИЦЕЛА ослабить 3-й винт крепления восьмёрки и повернуть восьмёрку ,немного,в сторону,противоположную уходу пули
-повторять ТОЛЬКО эти действия пока пули не будут ложиться по вертикальной линии точки на листе
-ХОРОШО закрепить восьмёрку
-произвести дальнейшую пристрелку,используя барабанчики поправок прицела
Если Вы не сделаете этой предварительной пристрелки-то Вы не совместите оптическую ось прицела и ось канала ствола
Бесполезно!!!! выставление ствола металлической линейкой относительно ластохвоста-у Вас будет ТОЛЬКО одна пристрелянная дистанция
quote:Originally posted by beargrizly:
спасибо Юрий
ну мож кто запаметовал.
я таких манипуляций не делал )))
ну у меня и так все было ок - полгода.
ослабли видимо как нибудь проделаю все сначала. пока нет места и времени. на глазок пока.
Юрий и по возможности напишите как поправить колесо регулировки скорости на ваших винтовках. как нибудь на досуге поправлю. меня конечно 280-282 м\с устраивает но так на будующее. что открутить. давление в резервуаре стравливать или оставлять и т.п...на словах плохо запоминаю.
винтовка в большей степени охотничья поэтому мелочей не замечаю бывает!
Роман объяснит-он ближе
quote:Originally posted by HARON:
вопрос наверное больше к Юрию - какой примерно обьем резервуара необходим для производства двух-трех десятков выстрелов на макс энергии?
спасибо.
ну макс энергии не знаю - а минимум 30 мне надо. обьем резервуара рассчитывать по удельному расходу на дж или как? хочу немного подкоротить.
quote:Originally posted by HARON:
ну макс энергии не знаю - а минимум 30 мне надо. обьем резервуара рассчитывать по удельному расходу на дж или как? хочу немного подкоротить.
Так у Вас итак уже он обрезан?!
Придётся и ствол укоротить,а это-повышение расхода и увеличение громкости
quote:Originally posted by HARON:
примерно 70-75 мм уже давно откинул - хочу еще столько-же. и ствол есть укороченный.
Тогда надо было сразу делать,как я года 2 назад кому-то-резал резервуар пополам и когда надо было-он был коротким,когда надо-длинным.Где-то в теме были фото
quote:Выкрутил 2 боковых винтика, пошевелил, покачал, не выходит.
quote:Originally posted by ZDL:
Ещё вопросик к Юрию, задняя часть где регулятор, на резьбе или нет? Выкрутил 2 боковых винтика, пошевелил, покачал, не выходит.
Для снятия задней крышки-
-открутить 2 боковых винта
-2 задних винта коробки
Пишу это в этой теме,наверное,двадцатый раз
По модеру
-не сидит до упора втулка модера
-не закручен до конца сам модер
-был удар по модеру
quote:Originally posted by ZDL:
Да, у модера с одной стороны термоусадка пробита до металла, видимо был удар. Попробовать отогнуть его в другую сторону? Спасибо за совет по разборке, сам бы разобрался со временем, просто так побыстрее да и не накосячу.
Модер на выброс,поверь!!!
Всё,включая фото,есть в этой ветке
quote:Originally posted by ZDL:
Вроде исправил, завтра постреляю. Модер стоит не родной, 2х камерный клееный. Задняя пробка отклеилась, срезал термоусадку, выставил соосность как мог, залил и снаружи и изнутри клеем суперклеем. Так то нужно жосткую конструкцию, бум думать перделывать.
тот,что делаю я-тоже двухкамерный
сделано их штук,ну,что больше сотни-это точно
конструкция там и так жёсткая,если об пол не х...ть
обрати внимание на слова Стаса,что делает модер с кучей
"Добавлено: Сб Июл 28, 2007 19:05 Заголовок сообщения: Ответить с цитатой Сообщить модератору
......Very Happy
Можно конечно и меньше, но я забыл дома модератор. Поэтому кучка немного расползлась..."
P.S. Перечитал всю ветку. Похожие проблемы встречались, все что советовалось ранее пробовал, результат - 0... надеюсь пока
В очередной раз перечитываю ветку. Первый раз совершил ошибку, что выслал ее себе на почту и читал без фото. Пока еще не заучил ветку на память и участников по почерку не различаю. Вижу, что спецов много. Может кто-нибудь откликнется на мою просьбу о помощи и:
1) пригласит с винтовкой к себе (только Украина)
а) для обследования оной,
б) для замены того, что надо заменить или улучшить
в) для растолковывания не специалисту, т.е мне, что с этой железякой и как делать
г) для испытания винтовки после переделки
2) согласится выслать в обмен на деньги уже готовое к использованию изделие (клапан и кто еще что посоветует поменять, но в разумных пределах - менять БАМ на ЭДГАН не предлагать)
Не сочтите за наглость
quote:Да простит меня Юрий.Это из РМ.
Эта тема запрещена для обсуждения в этой ветке?
Т.е. речь идет о латунной гайке с резиновым уплотнителем у штока клапана? И оптимально поджатие надо регулировать вообще на пустом резервуаре?
Но при давлении 150-170 атм. все работает... кажется %)
Если да, то мысль эта мне в голову приходила и я отпускал эту гайку не стравливая воздух. Ожидал, что будет сечь, но ничего не случилось... ни хорошего, ни плохого.
Или под давлением резинка на место не станет, а ее наоборот будет выжимать между штоком и гайкой?
А молотком зачем лупить?
Или регулировать поджим надо с другой стороны клапана? Там где без швабры не доберешься?
Тогда проще или пружину послабей поставить или шайбу потоньше подобрать.
Не ругайтесь сильно. Это мои первые пробы с РСР, а давления я боялся еще когда у меня пескоструйка была с 10-12 атм.
quote:Если да, то мысль эта мне в голову приходила и я отпускал эту гайку не стравливая воздух. Ожидал, что будет сечь, но ничего не случилось... ни хорошего, ни плохого.
quote:А молотком зачем лупить?
quote:А лучше , все таки посмотри УСМ, еще разок.
В какое именно место? Потертостей от шептала на цилиндре нет.
quote:И вытри насухо ударник и трубу.
Это еще вчера делал.
quote:Еще вопрос. Попробуй резко нажать и удерживать спусковой крючок. Лучше стало?
Лучше не стало. Надо ковырять клапан. А потом ОПЯТЬ КАЧАТЬ
quote:В какое именно место? Потертостей от шептала на цилиндре нет.
quote:Шептало запирает взведенной ударник. Железка такая в УСМ.
Ложа долой, взвел, стрельнул, смотришь, ушло ли шептало полностью, не елозит ли по ударнику.
Это я понимаю. Сейчас еще раз перепроверю.
И еще вопрос для особо непонятливых:
полностью стравить воздух и добиться свободного хода штока клапана или оставить немного для проверки на хлопок?
Эх, пустует у нас в городе тир. Пару раз заезжал - никого нет, даже сторожа. Звонил - никто трубку не снимает. Хотелось бы со специалистом попристреливать в закрытом помещении, да с хронометром. Ни у кого, кстати, нет лишнего недорогого, но работающего хронометра?
quote:Originally posted by HARON:
а есть уверенность что винт стрелял при 200бар изначально?
он ,по определению,не может стрелять с 200атм
150,160 в лучшем случае
quote:а есть уверенность что винт стрелял при 200бар изначально? у меня новая выдавала мах скорость именно на 150бар. плато отсутствовало количество выстрелов было относительно не малое
Уверенности нет, т.к. изначально винт пришел закачаный.
Хронометра нет, поэтому говорить о плато и скоростях не могу, но по мощности мне понравилась, звук не громкий. Особо еще не занимался пристрелкой, но на данном этапе то как бутылки крошатся мне нравится. Сказать, что винтовку трясет или нет... не знаю. Последние два винта у меня были Хатсан-70, потом Хатсан-125 - вот где грохот, вибрация...
Выстрелов немало, не подсчитывал, но судя по весу оставшихся Люманов ~50
Какое может быть первое впечатление стрельбы из БАМа после Хатсана? Восторг.
quote:есть в ссылках в прикрепленной теме
Извиняюсь за неосведомленность, но это где?
quote:Originally posted by Sever_LKA:
Приехал домой, закачал 200 атм., стрельнул в кладовке по ДСП и поставил БАМ ночевать. Утром случилось горе. После третьего выстрела хлопок все тише и тише, а пули падают все ближе и ближе. Думаю: "Стравило за ночь." Начинаю закачивать, нет, все 200 атм. на месте.
Стравил немного воздух - стреляет. Накачал до 200 - не стреляет.
Как знакомо . Было то же самое. Сначала стреляла с 200, отстрелял полбанки Люманов на радостях (кстати, тоже, после Хатсана стрелял - чувства - восторг и горечь, че ж я раньше мучился). И в бутылки с 30 метров - без промаха (для Хатсана привычная дистанция, потому ее первый раз и выбрали, сейчас на этой дистанции пробочки из ФТ - без промаха), это я потом понял, что Люманы не летят из моей вообще, кстати, лучше всего летают СР10.5 даже корявые, JSB тоже не плохо, но хуже, надо перенастраивать, искать кучную скорость.
Так вот, после всех шаманств, которые тоже не помогли, было замечено, что кончик боевого зацепа шептала трет по кончику подшептала (или как эту кочергу назвать ) в момент спуска. На подшептале на зацепе у моей винтовки были явные следы обработки как зубцы, верхний чуть сработался и шептало при выстреле не полностью проворачивалось и заедало ударник. После шлифовки полировки все прошло - стала стрелять с 230. Правда сразу почти сломался клапан, так что тебе правильно говорят - меняй его сразу - съэкономишь время.
Успехов тебе,
аж завидно - ты в начале пути
quote:Успехов тебе
quote:аж завидно - ты в начале пути
quote:Так вот, после всех шаманств, которые тоже не помогли, было замечено, что кончик боевого зацепа шептала трет по кончику подшептала (или как эту кочергу назвать ) в момент спуска.
quote:После шлифовки полировки все прошло - стала стрелять с 230.
Значит таки стреляет она с давлением 200 и более?
Как это отразилось на мощность, кучность, плато?...
Есть ли смысл добиваться стрельбы с 200 атм?
quote:Значит таки стреляет она с давлением 200 и более?
Как это отразилось на мощность, кучность, плато?...
Есть ли смысл добиваться стрельбы с 200 атм?
quote:Originally posted by Sever_LKA:
Вот с этого места чуть подробней. Кто из них шептало, кто подшептало, а кто кочерга?
Вот тут я сам не разбирался ху из ху. Лучше увидеть, а, может быть, знающие подскажут
quote:У меня стреляет с 210, больше лить стремно.
Смысл есть, количество боевых выстрелов больше.
Только кол-во выстрелов? На мощности или м/с никак не отражается?
После поршневой и имеющееся кол-во кажется очень большим.
Помнится когда только взял Хатсан-125 - взвод тугой на столько, что на следующий день левая рука отваливается после полсотни выстрелов
quote:Лучше увидеть
Блин, еще пару дней назад смотрел это фото. Оказывается смотреть - мало, надо еще и читать ))
quote:Originally posted by Mehanicus:
Без фанатизм, а то могут быть срывы.
Точно.
Когда довел до полного идеала (в несколько раз и с перерывами) перестала становиться на боевой взвод. Лечилось пайкой ЛОКом твердой пластинки на зацеп шептала с ударником.
quote:После заправки делай пару выстрелов просто так, а потом уже прицельные. Бывает летит хрен знает куда.
2Mehanicus: А не анализировал - почему? У меня тоже так бывает, особенно, когда задуешь чуть больше, чем начало плато. Наверное, при высоких давлениях в начале (до плато), какой-то колбас получается. Правда объяснить тяжело. Много факторов может влиять. Может (с надеждой), кто разобрался?
quote:Originally posted by Mehanicus:
Открывает ли ударник клапан полностью?
Да, в этом может быть причина. Когда на грани достаточного импульса полного открытия - то полностью открыл, то нет.
Вот один из отстрелов при настройке (пули СР10,5 с давления 230 - конечное тогда не записал).
После шаманства с настройками и начальном 210 - колбас прекратился.
quote:Originally posted by tomcat:
Народ, а до скольки можно безболезненно бить БАМ?
Сейчас задуваю 210, а раньше было 230. Задувал 250 при настройке. Но, думаю, несмотря на "дубовый" резервуар Бамки, больше 220 я б не лил.
quote:Originally posted by Poruchik_72:
Прошу прощения за вопрос, но очень интересует, можно ли отрегулировать длину хода спускового крючка на ВАМ-ке? В поиске искал - не нашел (
И подскажите дурню, в какую сторону крутить регулировочный винт для уменьшения скорости? Подозреваю, что по часовой стрелке, но хрона нет, так что прошу подтверждения своих "подозрений" )
1. Можно, схема выше.
2. По часовой, однако если не останется хотя бы пяти мм свободного выбега ударника, то облегчай оный.
quote:сломалсо заправочный клапан-потек изрядно.поставил резинку-4 заправки и свист.
Я ставил полиуретан. Из пластины (по-моему 2,5мм, не помню точно) вырубал приблизительно типа шайбу - после этого отверстие - надфилем, по наружному диметру - шкуркой, зажав винтиком через шайбы в дрель. Подгонял наружный размер, чтоб легко с очень маленьким сопротивлением входила. Работает больше года без проблем.
quote:Можно. Я живу уже 2 года, пока. Без осушителя качаю.можно без осушителя прожить?
quote:А про баллон не думали? Есть такая штука-баллон. У пожарных заправил и катайся на здоровье.
С токарями у нас трудно и сообшчение от мастеров старые, нехочетца всех подряд беспокоит. но может у кого нибудь завалялся какой нибудь комплект облегчённого ударника, пружинка и т.д. редукторы, sound модераторы тоже интересует. Если наидётса на полках что нибудь и не лень будет послать в Литву напишите
quote:Originally posted by TTyx:
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, как выпрямить плато.
Данные результаты получены пулями Diabolo match Extra heavy. Давление 210b-140b.
И есчо, как сместить плато в зону меньшого давления?
P.S. в топике когдато видел подобное обсуждение, но сейчас, увы, не нахожу.
Я б не парился, если для охоты. У тебя отличное для БАМа плато. Да и расход неплох. После всех сексуальных извращений с ударной группой, я, например, вернул все как раз в область высоких давлений. У меня это дало более стабильный результат по разбросу скоростей.
А так, что у меня попалось под руку и, не смотря на то, что писалось об еже РСР, по крайней мере на БАМах тоже работает - проверено (типа универсальный ФАК):
начало цитаты==========
1. Чем сильнее пружина клапана, тем плато более "плоское". Пружинку с задних колодок зубила тоже юзал. Не удивляйся - но слабая она! Таких усилий надо 2.. 3 в паралель. Так же билее сильная пружинка клапана двигает плато в область низких давлений.
2. Ход штока - чем больше (минимум 3 мм, желательно 5..6) тем большую скорость получить пожно, оставаясь в плато.
3. Чем легче ударник, тем быстрее он движется, тем короче фазы открыти/закрытия клапана у меньше расход на джоуль.
4. При увеличении скорости (поджимая пружину ударника) плато двигается в сторону высоких давлений.
5. Уменьшение массы ударника влияет аналогично увеличению жесткости пружиины клапана. Лучше приводить массу ударника хотя бы к 25..35 граммам. Но чем меньше его масса, тем больше ход должен обеспечивать шток клапана, иначе скорость в плато упададет.
6. Увеличение хода штока способствует большей спостобности системы к саморегуляции. Это основной параметр, Клапан с ходом штока 6 мм и мощной пружиной настраивать одно удовольствие - он всегда настроен.
7. На пружинку ударника требования такие. Первое, основное - что бы ход ударника был поменьше, тогда выстрел скорее происходит и точность повыше. Т.е. достаточно жесткая, что бы разогнать ударник при его коротком ходе. И второе требование, не основное, что бы пружинка ударника не очень сильно подпирала шток клапана, и при закрытии клапана не сильно тормозила его.
С) destrier
конец цитаты==========
quote:Правда иногда совсем непредсказуемо отрывает на сантиметр-другой
Кстати, у меня JSB хуже летят, но отрывы реже. Все субъективно - отстрел между гаражами, открытый воздух, стоя, упор - крыша машины.
quote:Originally posted by Youri:
это с регулятором на минимуме
есть ещё 3 оборота ,каждый +12м/с
Извините, я профан полный-о каком регуляторе идет речь?
То есть имеется возможность оперативно изменять скорость полета пули?
quote:Originally posted by igor ivanov:
Извините, я профан полный-о каком регуляторе идет речь?
То есть имеется возможность оперативно изменять скорость полета пули?
фото этого регулятора и его описание есть ИМЕННО в этой теме-просто не надо лениться и почитать тему, в ней есть много интересного и по настройкам и по регуляторам, вообщем,есть вся информация про БАМ
quote:
нехило так!
quote:Originally posted by Youri:
нехило так!
quote:
Плато начинается выше, слегка
quote:
Все, сосед,я в очереди на посмотреть.
quote:Originally posted by KDmitry:
Все, сосед,я в очереди на посмотреть.
quote:Originally posted by DVG:
Кстати взял и попытался задуть воздух с компрессора автомобильного и о чудо ента штука мало того что зарядилась она еще и пуляет.
?
quote:Originally posted by Luka:
на посмотреть или заодно и на пострелять ?
я давно шашлыки предлагал только с погодой и временем определиться.
да,там страницей выше фото есть.
Мишеньку видел.
quote:Originally posted by KDmitry:
Мишеньку видел.
quote:Кстати взял и попытался задуть воздух с компрессора автомобильного и о чудо ента штука мало того что зарядилась она еще и пуляет.
quote:Осторожнее, клапан боевой может раскалоть...
Не понял это почему объясните дураку плиз.
quote:Originally posted by Mehanicus:
Давление в резике маленькое, боевая пружина и пружина клапана очень злые, тело клапана капролон, а шток сталь, может лопнуть.
все равно менять придется - лучше раньше заменить
quote:Originally posted by Luka:
а как это короткий,но не булка ? там от перепуска до конца резика(с манометром) около 46см,если ствол 25см то куда тебе 20см от дульного среза под модер(подразумеваем поднятую для "интеграшки" коробку или коробку Валента)???
я легко на своем могу сделать еще -5см за счет затыльника и модера,только шумнее будет,думаю не сильно,сейчас модер 30см и только звук ударника при 280мыс.или я неправильно понял идею-давай эскиз,или придет Юра,если неполенится после Д/Р мозги нам чайникам вставлять .
не поленился - померил. сейчас 96см. реально укоротить до 80см. ни затыльник ни приклад трогать не хочется - мне удобно. модер нужно будет хороший городить - сейчас в моде лепестки а 280 мне мало - как скорость меньше трех - так кажется что вообще не стреляет. а Юрий если придет - то что-нибудь стоящее точно посоветует.
quote:Originally posted by Mehanicus:
тело клапана капролон,
Да нифига не капролон. Капролон бы выдержал. Ну и, во-вторых, с бОльшим давлением, ты полагаешь, нагрузки снижаются?..ужас!
quote:Originally posted by HARON:
как глухой со слепым общаемся. мои нынешние 96 - это от затыльника и до среза надульника \не укорачивался ствол\. а хочу получить 80 а может даже 75см. модератор - да - хочу интегрированный.
quote:Originally posted by Luka:
2 KDmitry, а где твое Бамище ?
Пытаюсь очнуться от сессии. А сейчас еще жду коробку от Валента. Будет мегавещь!
quote:и что там на выходе от БАМа остается кроме паспорта ?
quote:Originally posted by Luka:
а как это короткий,но не булка неправильно понял идею-давай эскиз,или придет Юра,если неполенится после Д/Р мозги нам чайникам вставлять .
Так я же малопьющий-праздники на здоровье не сказываются
А корче вариант есть-карабин.У мего Патриота(когда он у меня ещё был) в варианте карабина длина была меньше классики сантиметров на 10-15,точно уже не помню.
quote:Originally posted by Mehanicus:
Осторожнее, клапан боевой может раскалоть...
Абсолютно точное замечание!
quote:Originally posted by blacksmith:
Да нифига не капролон. Капролон бы выдержал. Ну и, во-вторых, с бОльшим давлением, ты полагаешь, нагрузки снижаются?..ужас!
нет ,Серёжа,не выдержал бы капролон-шток расплющен и расколол бы капролон ,как колун
quote:полагаешь, нагрузки снижаются?..ужас!
quote:Originally posted by DVG:
Очень многие переделывают переднию пробку и соответственно заправочный штуцер, штатный заправочный шланг соответственно уже неподходит.
С этого места, пожалуйста, подробнее!
Насколько я знаю, люди, переделавшие пробку под поперечный порт, делают штуцер под квик коннектор, который как раз и вставляется в головку Фостер, которая раньше одевалась при заправке на квик-коннектор на передней пробке БАМ-а.
Или я отстал от жизни?
Вам же надо просто купить шланг и Фостер-и будет Вам счастье
quote:Originally posted by jaan:
вот ещё хотел спросить, крепление металла к ложи всего одним винтом, нормально ли держится?
Доделал в целом ложу булку. Вот что получилось.
Строго прошу не судить, это мое первое ложе, (делал я его как пробное) так же первый опыт работы с ручным (да и вообще с любым) фрезером. В районе цевья косячок из за отсутствия опыта работы с фрезером, пришлось исправлять автошпаклевкой.
Материал береза, затем морилка под красное дерево, затем пчелиный воск (у пасечника приобрел).
Вот думаю постреляю, но не тут то было.
Пуляет только при давлении ниже 100.
Попробовал изменять длину выхода маленького ударничка, не помогало.
В ветке нашол СОВЕТ (на 42 странице), снять заднюю пробку и молотком через что нибудь попробовать (ударяя) открыть клапан. Мой СОВЕТ не делать ТАК.
Результат я остался без клапана.
Сейчас чалом бью к Юрию за помощью. Обещал помочь мне дураку.
quote:Originally posted by prockofev:
я считаю что для бама лучшей компановки чем булл не придумать.. переделка проста, стрельба результативна
quote:Originally posted by jaan:
булки у меня есть, а вот похожего на спорт нету.
не хуже ведь ВАМ 50 ИЖа 60РСР
усм хуже. для спорта один хрен перестволять и то и другое.
quote:Originally posted by GraySaint:усм хуже. для спорта один хрен перестволять и то и другое.
quote:Originally posted by jaan:
у меня тож есть такое бесхозное(клапан и ударник) так-как всё заменено Юрием.
отдал-бы бесхозное - тебе-то ближе
quote:Originally posted by GraySaint:
да булка может и для спорта сгодится. Просто стрелять из булки говорят труднее.
quote:Originally posted by jaan:
ещё мне показалось тяжолым енто весло, и решил я что булка должна быть легкой, в средних слоях высверлю всё.
quote:Просто стрелять из булки говорят труднее.
quote:в средних слоях высверлю всё.
quote:Originally posted by Жук27:
Согласен с sas11 баланса не будет, железо уж больно тяжолое.
quote:мож я неправ и чем больше вес тем лучше
quote:Originally posted by jaan:
как ни старался понизить скорость ниже 307 никак, буду завтра пробовать поставить пружину клапана от газели.
Надо отпустить ОДИН виток боевой пружины и больше ничего
quote:Originally posted by jaan:
Youri спосибо , я перечитал всю ветку заново и нашёл там этот-же совет.
позавчера пострелял, скрость стабильна 262-264м\с, сделал около 40 выстрелов, сколько всего выстрелов в плато незнаю, за сорок выстрелов давление упало с 210 до 170бар.
на такой скорости должно быть 80-100 выстрелов в плато
quote:Originally posted by jaan:
так 40 выстрелов это не конец плато, просто я дальше ещё не отстреливал.
Так отстреляй!
Забей 3100-3200 PSI и стреляй до опупения
Плато будет выглядеть так
-подъём скорости
-стабильная скорость
надо будет заметить это давление перехода от роста скорости к стабилизации
-стабильная скорость
-спад скорости
это давление тоже надо запомнить
и считай выстрелы в 10-и метровом коридоре
А ты отстрелял 40 выстрелов 264-266 и успокоился
quote:Originally posted by Youri:Так отстреляй!
Забей 3100-3200 PSI и стреляй до опупения
Плато будет выглядеть так
-подъём скорости
-стабильная скорость
надо будет заметить это давление перехода от роста скорости к стабилизации
-стабильная скорость
-спад скорости
это давление тоже надо запомнить
и считай выстрелы в 10-и метровом коридоре
А ты отстрелял 40 выстрелов 264-266 и успокоился
quote:Originally posted by jaan:
отстрелял я свой ВАМ, плато в 10метровом коридоре 71 выстрел, плато начинается с 200бар и до 140.
гдето чтото нетак, какоето плато корявое, буду искатьть из-за чего так.
есть промежуток в 43-44 выстрела когда коридор + - 2метра.
пружинки в усм менял?
перепуск 3.5?
пару отверстий в задней крышке делал?
можно подложить под клапанную пружину шайбочку толщиной 0.6-1мм
quote:есть промежуток в 43-44 выстрела когда коридор + - 2метра.
quote:Originally posted by jaan:
пружинку под шепталом поменял, отверстия в задней крышке не сверлил, перепуск 3.5мм.
попробую просверлить отверстия в задней крышке.
где-то в середине этой темы есть фото пробки с Г-образными отверстиями
если подвезёте пробку-то я Вам их организую за пять минут
отверстия делать необходимо -разница в скоростях с и без отверстий 15-30м/с
quote:Originally posted by Youri:где-то в середине этой темы есть фото пробки с Г-образными отверстиями
если подвезёте пробку-то я Вам их организую за пять минут
отверстия делать необходимо -разница в скоростях с и без отверстий 15-30м/с
Спосибо, я просверлил отверстия, скорость поднялась теперь еще подрезать пружинку ударника или под клапанную подложить шайбочку?
quote:Originally posted by jaan:Спосибо, я просверлил отверстия, скорость поднялась теперь еще подрезать пружинку ударника или под клапанную подложить шайбочку?
Попробуй сначала подложить под клапанную пружину(в крышку клапана) шайбочку 0.5-1мм
Пружину клапана, в любом случае, лучше не отрезать, а "отпускать" по витку
quote:Originally posted by Youri:Попробуй сначала подложить под клапанную пружину(в крышку клапана) шайбочку 0.5-1мм
Пружину клапана, в любом случае, лучше не отрезать, а "отпускать" по витку
quote:Originally posted by jaan:
пружину клапана отпускать или ударника наверно?
КОНЕЧНО, ПРУЖИНУ УДАРНИКА!!!!
Ошибся, извините!
quote:Подскажите, где нибудь можно найти в продоже новый винт? или их уже давно нет
Брал у него, с пересылкой: http://www.airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=21902
quote:Originally posted by ZDL:
Какое максимальное давление можно задувать в БАМ?
quote:Originally posted by jaan:
я 240 бью, с 240 до 120 у меня около сотни выстрелов.
редуктор от Василиска.
без редуктора и качал 250 - выстрелов 60 точно получается. в идеале мне качать 260-270 надо. кроме того количество выстрелов абсолютно ничего не значит без дополнительных значений.
если на коробке выбито 20мпа - знчит никому больше и не посоветую дуть. спокойней как-то.
quote:Originally posted by HARON:без редуктора и качал 250 - выстрелов 60 точно получается. в идеале мне качать 260-270 надо. кроме того количество выстрелов абсолютно ничего не значит без дополнительных значений.
если на коробке выбито 20мпа - знчит никому больше и не посоветую дуть. спокойней как-то.
quote:Originally posted by jaan:
у меня до установки редуктора было тож около 60 выстрелов в коридоре 5-6м\с, в качестве эксперимента поставил редуктор снял ещё около 35-40 выстрелов. правда скорость я выставил не большую.
не большую, это сколько?
С уважением,
Иванов Игорь .
quote:Originally posted by igor ivanov:
Насчет регулятора скорости..
Тоже самое Вы у меня спросиле в личке, на что я Вам через 10 минут ответил
quote:Originally posted by igor ivanov:
Автор Тема: Re: Регулятор скорости бам50 Контакты
igor ivanov
12:29 Click Here to See the Profile for igor ivanov Reply w/Quote eleminar mensajequote:Originally posted by igor ivanov:
Здравствуйте !
Я прочел весь топик
"пострелял из свежеприобретенной бам50 "-но ничего так и не нашел-дело в том, что я купил такую
винтовку ,с регулятором скорости.
Я не совсем понял, как им пользоваться ?
У него нет врайних положений, при длительном вращении в обе стороны-появляется скрежет пружины при взведении-скорость почти не меняется,.
я хотел настроить скорость под кп10.5 -285 м/с -так и не понял, как все таки это сделать? Можно пару слов об этом?
Где у регулятора положения макс и мин скоростей? Нужно ли для изменения скорости лезть внутрь?
Для чего нанесена маркировка в виде точек?С уважением,
Иванов Игорь .У регулятора ЕСТЬ одно крайнее положение-минимум
Положения максимум нет-ломали юзеры!
Вам надо снять пробку и посмотреть
-на направляющей есть шпинёк 1мм диаметром. Его надо завести в паз на пробке и вкрутить самим регулятором
Если шпинька нет-то у Вас сломанный регулятор.
У кого Вы купили винтовку?
Какой калибр?
Какая скорость?
Думаете, что на форуме дадут более квалифицированный ответ, чем тот кто сделал регулятор?????
quote:Originally posted by HARON:
регуляторы ведь только Юрий массово ставил.
Так это и есть, вроде бы ,мой регулятор.
Мне просто хочется понять, что произошло.
Скорее всего, продавец не предупредил покупателя, что упора в сторону Максимума нет, а есть 3.5 оборота от минимума, а покупатель, на радостях, и начал гнать винтовку-шпинёк и вышел из паза.
Мне другое не понятно-я что, утратил доверие, или не отвечаю по тому, что я сделал, если человек ,написав мне в ПМ,сразу бросился искать правду на Форуме
Именно так все и произошло-скрутил я ему голову(регулятору). =)
Разобрал, все наладил ,все работает!!
Сюда продублировал-по причине того, что при отправке в рм -какая то ошибка-трижды отправлял-трижды сообщение об ошибке и чистый лист нового сообщения в рм.И я так и не мог понять-ушло оно или нет?.. Я в личку и сюда почти одновременно писал. Поэтому так вышло..
Спасибо Вам огромное за почти мгновенный ответ в личке, и что не оставляете один-на один с такими проблемами!
С уважением ,
Иванов Игорь
quote:Originally posted by Youri:Так это и есть, вроде бы ,мой регулятор.
Мне просто хочется понять, что произошло.
Скорее всего, продавец не предупредил покупателя, что упора в сторону Максимума нет, а есть 3.5 оборота от минимума, а покупатель, на радостях, и начал гнать винтовку-шпинёк и вышел из паза.
Мне другое не понятно-я что, утратил доверие, или не отвечаю по тому, что я сделал, если человек ,написав мне в ПМ,сразу бросился искать правду на Форуме
quote:Originally posted by igor ivanov:
Большое спасибо!!!Именно так все и произошло-скрутил я ему голову(регулятору). =)
Разобрал, все наладил ,все работает!!Сюда продублировал-по причине того, что при отправке в рм -какая то ошибка-трижды отправлял-трижды сообщение об ошибке и чистый лист нового сообщения в рм.И я так и не мог понять-ушло оно или нет?.. Я в личку и сюда почти одновременно писал. Поэтому так вышло..
Спасибо Вам огромное за почти мгновенный ответ в личке, и что не оставляете один-на один с такими проблемами!С уважением ,
Иванов Игорь
вот и хорошо!
Милости прошу с вопросами, которые у Вас ,наверняка, появятся
quote:Originally posted by igor ivanov:
Есть еще такой вопрос: насколько я понял, кучная скорость стволов бам50 может варьироваться, от одного экземплара к другому. И что кучная скорость для кп10.5 начинается от 285 м/с . А были у кого то винтовки, которые нормально стреляли этой пулей ~275-277 м/с?
И еще: у меня установлен модератор, глушит очень хорошо. Поставил надульник родной-он тоже в общем то глушит, довольно прилично.
Почему их многие снимают?
Да,стреляли довольно успешно на 260-265
Снимают, потому что у винтовок не совсем верно работает клапан-перерасход.
Ваша винтовка и без модератора будет стрелять как с надульником ... на Ваших скоростях
У меня задн. пробка-с регулировкой скор.
и очень легкий ударник -тюнинговый так сказать (оригинальный-другой немного )-диапазон регулировки-почему то мал -хоть два, хоть четыре оборота-10 -15 м\с, не более. И плато странное.. Сначала ,например-277мс-буквально несколько выстрелов-скорость падает, выстрелов 20-скорость уже 260 и меньше.. При давлениии атм 140 где то (нач. 200)..
Предсжатие шайбами-ничего не решает-с ними-если крутить регул. на увелич. -в конце его хода скорсть падает!!??..
Может утяж выточить?
Что не так в моем случае? Я тут читаю-
330-300- выстрелов 50-60.. А у меня 275-250 -тридцати не наберется. Пули кп10.5
И еще одно наблюдение:направляещей в ударнике нет, только в пробке-пружина упирается прямо в стенку ударника-она там гулять не может?
quote:Originally posted by igor ivanov:
А можно еще вопрос ?
Наверно к Youri ..У меня задн. пробка-с регулировкой скор.
и очень легкий ударник -тюнинговый так сказать (оригинальный-другой немного )-диапазон регулировки-почему то мал -хоть два, хоть четыре оборота-10 -15 м\с, не более. И плато странное.. Сначала ,например-277мс-буквально несколько выстрелов-скорость падает, выстрелов 20-скорость уже 260 и меньше.. При давлениии атм 140 где то (нач. 200)..
Предсжатие шайбами-ничего не решает-с ними-если крутить регул. на увелич. -в конце его хода скорсть падает!!??..
Может утяж выточить?
Что не так в моем случае? Я тут читаю-
330-300- выстрелов 50-60.. А у меня 275-250 -тридцати не наберется. Пули кп10.5
И еще одно наблюдение:направляещей в ударнике нет, только в пробке-пружина упирается прямо в стенку ударника-она там гулять не может?
Задам Вам ЕЩЁ раз вопрос-у кого Вы купили эту винтовку????
Задам и следующие вопросы, ответы на которые необходимы для ответа, а не для отписки
-какой калибр?
-какое начальное давление отстрела и какая скорость на этом давлении?
-какие пули?
-есть ли в задней пробке Г-образные отверстия?
-на сколько торчит из ударника винт?
-не клинит ли шептало?(во взведённом состоянии промежуточное шептало должно упираться в торец шептала)
При поджатии шайбами скорость падает-так и должно быть ,если клапан входит в режим "насыщения",извлечение шайб и ослабление пружины может привести к повышению скорости
Ответьте на эти простые вопросы-тогда и можно будет что-то посоветовать
Купил у ASK, он тоже у кого-то вроде ..
кал. 4.5
масса ударника-50 гр.
Рнач. -200атм.
S(рег. на минимальн. скор.)-275м\с -установлены 2 шайбы для предсжатия пружины-без них мин. S около. 263 м\с
пули-кп10.5
есть 2 г-образных отверстия .
винт выступает на 4 мм.(полностью вкручен)
Насчет шептала-затрудняюсь даже сказать.. Из взведенного положения
-если без пружины- пальцем упереться в торец ударника и нажать сп.крючок-ударник движется вперед с очень небольшим защемлением .Если вытащить штифт и извлечь деталь-которая удерживает ударник во взведенном состоянии-и туда-сюда им двигать-ходит как по маслу.
quote:Originally posted by Youri:Задам Вам ЕЩЁ раз вопрос-у кого Вы купили эту винтовку????
Задам и следующие вопросы, ответы на которые необходимы для ответа, а не для отписки
-какой калибр?
-какое начальное давление отстрела и какая скорость на этом давлении?
-какие пули?
-есть ли в задней пробке Г-образные отверстия?
-на сколько торчит из ударника винт?
-не клинит ли шептало?(во взведённом состоянии промежуточное шептало должно упираться в торец шептала)При поджатии шайбами скорость падает-так и должно быть ,если клапан входит в режим "насыщения",извлечение шайб и ослабление пружины может привести к повышению скорости
Ответьте на эти простые вопросы-тогда и можно будет что-то посоветовать
quote:Originally posted by igor ivanov:винт выступает на 4 мм.(полностью вкручен)
Насчет шептала-затрудняюсь даже сказать.. Из взведенного положения
-если без пружины- пальцем упереться в торец ударника и нажать сп.крючок-ударник движется вперед с очень небольшим защемлением .Если вытащить штифт и извлечь деталь-которая удерживает ударник во взведенном состоянии-и туда-сюда им двигать-ходит как по маслу.
винт ударника надо вкрутить так, чтобы он выступал на 1-1.5мм
попробуйте протолкнуть ударник из взведённого состояния не нажимая на спусковой крючок
Поменяйте пружинку под шепталом на более слабую от авторучки
Надо снять ставольную коробку и посмотреть диаметр перепуска во фторопластовой втулке-должен быть 3мм,развернуть вручную, если он меньше.
Ствол съёмный?
Пружинка под шепталом: -это пружина которой промежуточная, большая по размеру деталь подпирается спусковым крючком?
Т.е та, которая посередине ?
И еще : насчет проталкивания ударник а- не совсем понял ,-для чего это делать? ударник четко фиксируется зацепом, -пока не нажму с.к.-стоит на месте..
перепуск-3 мм, везде.
Винт ударника вкрутил, почти полнстью .
quote:Originally posted by Youri:винт ударника надо вкрутить так, чтобы он выступал на 1-1.5мм
попробуйте протолкнуть ударник из взведённого состояния не нажимая на спусковой крючок
Поменяйте пружинку под шепталом на более слабую от авторучки
Надо снять ставольную коробку и посмотреть диаметр перепуска во фторопластовой втулке-должен быть 3мм,развернуть вручную, если он меньше.
Ствол съёмный?
quote:Originally posted by igor ivanov:
Можно уточнить?Пружинка под шепталом: -это пружина которой промежуточная, большая по размеру деталь подпирается спусковым крючком?
Т.е та, которая посередине ?И еще : насчет проталкивания ударник а- не совсем понял ,-для чего это делать? ударник четко фиксируется зацепом, -пока не нажму с.к.-стоит на месте..
перепуск-3 мм, везде.
Винт ударника вкрутил, почти полнстью .
Уважаемый Игорь Иванов!
Мы частной перепиской просто-напросто забиваем всю тему!!!
Обычно это решается на уровне личного общения почтой/личными сообщениями.
Ну в самом деле, Вы же не встаёте посреди улицы и не начинаете кричать во весь голос -"как мне починить телевизор?",а просто идёте туда ,где Вам его починят
не знаю, что со мной-наверное не проснулся, но я с диаметром перепуска ошибся в предыдущем сообщении
Перепуск ДОЛЖЕН БЫТЬ 3.5мм!...везде!
Шептало-это деталь, удерживающая ударник
quote:Originally posted by NIC-NIC:
Что-то тема упала...
Для владельцев передней пробки с манометром от Youri.
Накачал до резервуар до 3500 Psi и через сутки выдуло резинку между родной пробкой и пробкой манометра.
Так и должно быть-это своеобразный предохранитель.
Со старыми резинками люди вдували и по 320атм!А потом судорожно отстреливали.
Вывод-делай так ,как советуют.
Я советую забивать 3000-3200 максимум!!!
quote:Originally posted by Youri:Так и должно быть-это своеобразный предохранитель.
Со старыми резинками люди вдували и по 320атм!А потом судорожно отстреливали.
Вывод-делай так ,как советуют.
Я советую забивать 3000-3200 максимум!!!
Здравствуйте Юрий!!
Вы мне писали несколько ранее, о том что бам можно забивать(смело) и до 250. В частности, в моем случае(я писал о необходимости настройки) -о необходимости забивать 220 атм.
У меня пробка с манометром, по-видимому Вашей работы.
3200 psi -это 217 атм. Я обнаглел совсем, и забиваю 3500 (~238 атм.) Давление мой держит, ничего не выдувает(по-крайней мере пока ).
У меня возможно повторение вышеописанной ситуации??
Все таки мне забивать максимум 220 атм. и не рисковать?
quote:Originally posted by igor ivanov:Здравствуйте Юрий!!
Вы мне писали несколько ранее, о том что бам можно забивать(смело) и до 250. В частности, в моем случае(я писал о необходимости настройки) -о необходимости забивать 220 атм.
У меня пробка с манометром, по-видимому Вашей работы.
3200 psi -это 217 атм. Я обнаглел совсем, и забиваю 3500 (~238 атм.) Давление мой держит, ничего не выдувает(по-крайней мере пока ).
У меня возможно повторение вышеописанной ситуации??
Все таки мне забивать максимум 220 атм. и не рисковать?
А у Вас что, плато начинается с 240АТМ?
Да,резинку может выдавить
quote:Originally posted by Youri:А у Вас что, плато начинается с 240АТМ?
Да,резинку может выдавить
Вы советовали до 220 забивать-
на 275 м\с регулятор настроен, с 3500-куча выстрелов-где то 40-50 плюс-минус в этом диапазоне скоростей .
Ну и плато какое-никакое вроде от тех же 3500 пси.
В общем меня очень устраивает(ло). =)
Сейчас сброшу давление, как бы чего не вышло.
Хорошо что узнал о таком случае.
quote:Originally posted by igor ivanov:Вы советовали до 220 забивать-
на 275 м\с регулятор настроен, с 3500-куча выстрелов-где то 40-50 плюс-минус в этом диапазоне скоростей .
Ну и плато какое-никакое вроде от тех же 3500 пси.
В общем меня очень устраивает(ло). =)Сейчас сброшу давление, как бы чего не вышло.
Хорошо что узнал о таком случае.
Скажите, а вы не поставили, случайно, на капролоновую часть штока латунную втулку с родного клапана?
Дело в том, что на прошлой неделе уприятель устанавливал те же части, что и у Вас на такой же БАМ-60 выстрелов в коридоре 10м с 200АТМ на той же скорости, что и у Вас
quote:Originally posted by Youri:Скажите, а вы не поставили, случайно, на капролоновую часть штока латунную втулку с родного клапана?
Нет, я туда вообще лезть не рискую,.. начальное давление до 220 атм. поднял-проблема вроде решилась. Я Вам винтовку еще хотел отправить -помните?
Вы просили еще фото деталей клапана..
Я не разбирал, забоялся- вдруг чего испорчу еще, . Щас работает как часы-а раньше до 200 атм. качал-и выстрелов было меньше и на меньших скоростях.
Так что, что внутри бк-даже не знаю.
quote:Originally posted by jaan:
у меня 60 выстрелов в коридоре 2м\с, а в 10м\с так под сатню
Я же с запасом в минус говорю
quote:Originally posted by jaan:
у меня 60 выстрелов в коридоре 2м\с, а в 10м\с так под сатню
У меня было: с 3500 пси , с 285 до 260- 80 с лишним выстрелов . Нормально . Во всяком случае- на 50 м можно без поправок стрелять, все 80 раз. Щас начальную 275 все ж сделал, мож еще поболе будет, и в более узком коридоре.
Забивал 3500, 238 атм. Сейчас-32хх, ровно 220 атм. И судя по положению стрелки манометра на пробке-с 3500 до 3200 давлен е падает за 3-5 выстрелов .Наверно нет смысла столько забивать.
quote:Originally posted by NIC-NIC:
Юрий, а какая резьба на манометрах в ваших пробках?
1/8 конус, как и положено
quote:Скажите, а вы не поставили, случайно, на капролоновую часть штока латунную втулку с родного клапана?
я пытался ставить - не получается скрутить корпус клапана.
Хочется более низкие скорости, т.к. увеличить можно всегда, поджав боевую пружину и одновременно выпрямить горб плато. Как я понимаю, этого я добьюсь, поджав пружину клапана шайбой.
Какой толщины шайбы достаточно?
Но больше всего тревожат такие большие скачки скорости, из-за чего они могут быть?
(Ударник немного отполирован пастой ГОИ без предварительной шлифовки, смазан ШРУСом и вытерт насухо. Также труба резервуара внутри, где ходит ударник, смазана ШРУСом и вытерта насухо. Рабочие поверхности спускового механизма отполированы и смазаны ШРУСом)
Посоветуйте что сделать?
У кого есть данные на нормальные пружины клапана и ударника выложите: (не нашел
Характеристики плохих пружин, встречающихся в БАМах из Умарекса
Youri:
<В нескольких БАМ-ах была вот такая "левая" пружина
длина 19.67
вн. диаметр 7.72
нар. диаметр 10.84
витков 7
диаметр проволоки 1.48
в БАМ-е с такой клапанной пружиной и боевая другая>
P.S. Снял заднюю пробку носик ударника оказался выкручен на 1,2 мм, а был на 2,5 мм. Сам закрутился ?.. (закручивается-выкручивается очень легко)
quote:Originally posted by NIC-NIC:
Т.е. пружина будет без поджатия?
Носик ударника должен быть не выкручен, вровень с ударником?
А ударник я совсем немного прошелся пастой ГОИ, риски от режущего инструмента не убирал.
1.на моём регуляторе мощности пружина последним витком зафиксирована на направляющей и ей пофиг есть поджим или нет, да и за ударником она не бегает
2.положение носика ударника является регулировкой рабочего хода ударники и выставляется по результатам отстрела, фиксируется фиксатором резьбы
3.какой тогда был смысл в обработке ГОИ?
поверхность ударника должна быть "из-под шкурки" номеров 600-800
quote:Originally posted by NIC-NIC:
А каким образом зафиксирована пружина? (Загнут конец пружины и вставлен в отверстие в шляпке направляющей и зажат винтиком (шпиньком), который ходит в канавке (фрезерованной) задней пробке или другим способом?)
Блин, ну это уж совсем просто!На направляющей проточка 0.5-0.7мм шириной 1.5мм,последний виток уменьшен в диаметре обыкновенными пассатижами. Пружина одевается внатяг этим витком, который,доходя до проточки, защёлкивается в ней
quote:Originally posted by DeFocus:
на сайте производителя видел бамы в 2-х вариантах, 7.5 дж и около 20 дж. Подскажите где купить "кастрированную" версию или подскажите как из БАМ 50 сделать винтовку с максимальной мощнстью 7.5 дж.?
Вынуть утяжелитель из ударника и ослабить пружину ударника.
Не пойму одного, есть интерес к БАМ-у и не потратить нескольких часов на прочтение этой темы и 2 минут на размышление?
Как это так?
quote:Originally posted by Youri:
Как это так?
quote:Originally posted by DeFocus:
поясню:
мне интересен практический подход а не теоритический, в теории все ясно, хотелось узнать может кто на практике такое вытворял.
з.ы. тему не читаю потому как "воды" много.
ЕСЛИ бы Вы,уважаемый, потрудились бы ,прежде чем писать предыдущий пост, хотя бы узнать кто есть кто, Вы бы с лёгкостью поняли, что я ,в меньшей степени, теоретик и не пишу никогда вещей, которые не проверял сам.
Все остальные переделки, которые позволят стрелять ХОРОШО, и на 7.5дж в том числе, описаны в этой теме, где много воды.
А вода, в большей степени, от тех, кому лень прочитать, но не лень в сотый раз задавать ОДНИ И ТЕ ЖЕ ВОПРОСЫ, в надежде, что их не пошлют в ...поиск.
quote:Originally posted by Забойщик:
Впечетляет.
Интересно, после такого тюнинга, что родного останется от BAMа.
Отдельное спасибо Юрию.... долго я он со мной мучался с настройками.... и при встречах и по телефону... но поймали все же плато))))
ОНО начало работать!!!
quote:Originally posted by Pan_from_Kirshach:
Да, и сколько дуть в резервуар можно теперь?
а кто проверял? 200 на коробке написано - столько и дуй. я без малого 300 насосом накачал - руках держать было боязно.
а по редуктору - настраивать нужно. может даже есть смысл поставить прежний клапан боевой? почему-то думал что сначала настраивают боевую группу на определенное давление а потом ставят редуктор отстроенный на то-же давление.
разберешься - отпишись в этой теме - думаю не мне одному интересно.
удачи.
quote:Originally posted by Pan_from_Kirshach:
Товарищи, а у кого есть опыт установки редуктора на бамку? У меня чет страннное выходит, редуктор на 120 атм, препуск в коробке и пробке 3.9мм, обьем камеры- на 5.5 хватило бы, поджатие пружины клапана как на родной(пробка и ударник от Юрия), ЖСБ тяжелая летит 265, хочется чуть больше. подскажите что лучше сделать, сам думаю для начала попробовать более жесткую пружину ударника... пока редуктор трогать не хочу.
надо поднять давление за редуктором до 125-130атм
Вопрос: Никто не знает от чего и где взять?
quote:Originally posted by garry22:
А вот у меня вопрос... После всех манипуляций с разборками сборками порвал 2 резиинки... 1. Резинка уплотняющая клапан... 2. Одна из 2х резинок на передней пробке.
Пока поставил из тех что было под рукой... размер явно не тот... и подтекает с ними. Несильно гдето 10атм в 3-4дня...Вопрос: Никто не знает от чего и где взять?
был уже такой вопрос.
резинки можно подобрать у автосервисных кондиционерщиков, я когда-то по глупости клапанную резинку загубил, вот на сервисе и нарыл, да-а-вно уже ничего нетечет
quote:у автосервисных кондиционерщиков
quote:Originally posted by Забойщик:
Как вам плато
Здесь нет плато, вообще!
На таких скоростях, правильно сделанный БАМ, имеет 140-160 выстрелов +/- 5м/с и около 100 выстрелов +/- 2-3м/с
quote:Originally posted by Забойщик:
Да я это понимаю. Вот от чего такие перепады скорости ? Два раза разбирал, думал может чего не досмотрел, может соринка какая, всё чисто.
Раньше такго небыло, павда и плато практически никакого небыло, просто плавное падение. Разбирать ещё раз..... понять бы причину.
Причина в клапане, ударнике и УСМ
quote:Originally posted by Забойщик:
В УСМ по Вашим рекомендациям заменил пружинки, ударник скользит как по маслу. А вот клапан, ударник....
Заказать бы их у Вас, да Вы в Москве я в Луганске, безперспектняк.
Пойду ещё поразбираю.
Надо проверить-
-отсутствие масла в трубе, где бегает ударник
-проверить зажим гайки штока, который поджимает резинку
шток должен ходить достаточно свободно. Зафиксировать эту гайку фиксатором резьбы.
-проверить отверстие перепуска в клапане/втулке/коробке/стволе-диаметр должен быть 3.5мм,желательно без ступенек
на сколько торчит "носик"(винт) ударника?
quote:Originally posted by Забойщик:
Спасибо Youri за Вашу доброту, видно до скончания века Вы будите возится с новичками.
Носик вкрутил полностью.
Масла в трубе нет. А вот бронзовая гайка так и есть раскрутилась, остался след от ударничка. Шток ходит легко, но както рывочками, наверное подмял
проходное сечение. Думаю тут причина. Сейчас шлифану.
ВО-ПЕРВЫХ!!!
решить вопрос с уплотнением штока!
Надо поменять резинку и правильно поджать гайку.
quote:Originally posted by Забойщик:
Резинка в зипе есть. Youri, а локтайт подойдёт или это слишком?
"Правильно поджать гайку", определять имперически, по лёгкости хода штока?
Спрашиваю т.к. на свою интуицию уже не полагаюсь, лучше доверюсь опыту.
Нужен любой РАСЗЪЁМНЫЙ фиксатор, в том числе и локтайт
Поджать надо, прям,слегка. При выстреле всё равно эту резинку распирает
quote:Originally posted by Забойщик:
Надеюсь и в будущем на Вашу поддержку.
Конечно!
quote:Originally posted by mald:
Подскажите пожалуйста, как собрать херовину... В новом бам-50 что-то подозрительно болталось в резервуаре Выкрутил из передней пробки штуцер с упл. шайбой, вытряхнул из резика сам клапан, а внутри резика осталась болтаться латунная втулка c фильтром. Можно ли извлечь ее без разборки резика?
Как вкручена в резик передняя пробка, я так и не понял, она гладкая снаружи. Или запрессована? Уроды узкоглазые.
Ты лучше скажи где НОВЫЙ БАМ-50 взял.....
quote:Originally posted by garry22:
Ты лучше скажи где НОВЫЙ БАМ-50 взял.....
в украине вестимо. нам завезли их немного
quote:Originally posted by Забойщик:
В Украине с правительством неповезло, зато БАМов полно
Превед Медвед!
причем тут это?
quote:Originally posted by NVN:
1. Какой вы применяли винтик (М?)?
1. Нужно ли делать лыски на резьбе для прохода воздуха?
Лыски не нужны, а винтик М4, М5- все равно
С ув.
А
quote:Лыски не нужны, а винтик М4, М5- все равно
quote:Originally posted by NVN:
Думаю так.
Стопор можно просто выкинуть.
Сетка- фильтр не нужна, резьба решит все проблемы
Не продувать(!) - не продуешь, сил маловато будет
Воздух НЕ ДОЛЖЕН проходить свободно
Главное- не помажь винтик герметиком или еще чем, иначе и баллон не продует
Просто заверни винтик, не забыв колечко, и ставь пробку на место
Результат должен порадовать
quote:Originally posted by garry22:
Незнаю как в других а в россии вроде нету новых
quote:Не продувать(!) - не продуешь, сил маловато будет
quote:Сетка- фильтр не нужна, резьба решит все проблемы
quote:Originally posted by Andrew 095:Стопор можно просто выкинуть.
Сетка- фильтр не нужна, резьба решит все проблемы
Не продувать(!) - не продуешь, сил маловато будет
Воздух НЕ ДОЛЖЕН проходить свободно
Главное- не помажь винтик герметиком или еще чем, иначе и баллон не продует
Просто заверни винтик, не забыв колечко, и ставь пробку на место
Результат должен порадовать
Можно немного от себя добавлю? Вы об этом знаете конечно , но забыли написать:
винтик не затягивать ! легко, двумя пальцами-пока не кончится свободный ход по резьбе, в общем, колечко чтобы не расплющивалось.
Иначе -его сразу выдует, при первых качках
quote:Originally posted by Забойщик:
ИМХО преимущество в простоте, а чем проще тем надёжнее.
заправочный от бама не намного сложнее - почти такое-же количество деталей. при нормальном исполнении узла - надежен как молоток.
не стоит забывать и о минусах винта с колечком - попробуйте покачать насосом или сравните давление в заправочной станции с показаниями манометра на винтовке.
quote:Originally posted by Youri:да,резиновое кольцо не работает, или работает, но очень и очень недолго.
Самое плохое в этом клапане-это его уникальность. Ничего не подходит от хорошо отработанных пейнтбольных квиков, даже колечки.
не согласная я \одна из фраз жены\
стоит резиновое колечко - клапан правда самодельный - раньше была подборка по баму с эскизами и ссылками на описания по апгрейду. не суть важно. поскольку делал узел с манометром и под поперечный квик - то точился и новый запорный клапан. меньшего диаметра чем оригинальный но с резиновым колечком \если память не подводит взято от зажигалки\. никаких проблем. при малейшем превышении давления со стороны заправки - сразу-же открывается \причем без характерного громкого щелчка как у оригинала и не требуется поднять давление на 5-10бар\. и в отличии от других запорных систем не закроется пока не будет сброса давления в подающей магистрали. единственное что не совсем удобно - при желании стравить воздух из резервуара ждать придется порядка 5-10мин. в противном случае - закроется.
конечно винт с резиновым кольцом вариант довольно простой - я был поражен когда впервые узнал о таком принципе \хотя это обычный ниппель\. но - какие у него плюсы кроме кажущейся простоты? а минусы я думаю и так понятны.
quote:Originally posted by HARON:не согласная я \одна из фраз жены\
стоит резиновое колечко - клапан правда самодельный - раньше была подборка по баму с эскизами и ссылками на описания по апгрейду. не суть важно. поскольку делал узел с манометром и под поперечный квик - то точился и новый запорный клапан. меньшего диаметра чем оригинальный но с резиновым колечком \если память не подводит взято от зажигалки\. никаких проблем. при малейшем превышении давления со стороны заправки - сразу-же открывается \причем без характерного громкого щелчка как у оригинала и не требуется поднять давление на 5-10бар\. и в отличии от других запорных систем не закроется пока не будет сброса давления в подающей магистрали. единственное что не совсем удобно - при желании стравить воздух из резервуара ждать придется порядка 5-10мин. в противном случае - закроется.
конечно винт с резиновым кольцом вариант довольно простой - я был поражен когда впервые узнал о таком принципе \хотя это обычный ниппель\. но - какие у него плюсы кроме кажущейся простоты? а минусы я думаю и так понятны.
Андрей!
У меня на пробках тоже на поршеньках стоят резинки от зажигалок-работают годами.
ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО-разговор идёт ИМЕННО О РОДНОМ клапане БАМ и о применении резинок ИМЕННО на родном клапане БАМ-а
quote:Хотя гдето слыхал что ставят саму деталь с колечком из зажигалки вместо клапана, конечно под самодельную пробку с меньшим отверстием.
насколько помню - сам облизывался на красивую деталюшку от зажигалки. но \если память не изменяет\ та деталь из зажигалки со сквозным отверстием. и поскольку токарь сказал что такую фуйню точнуть - шесть секунд - я и не заморачивался. а вот зачем я заставил весь заправочный порт точить из титана - до сих пор не пойму.
quote:Originally posted by lexx:
От зажигалки???Извини, но я не представляю себе как такое тонкое колечко можно примастырить в клапан. Хотя гдето слыхал что ставят саму деталь с колечком из зажигалки вместо клапана, конечно под самодельную пробку с меньшим отверстием.
Не знаю, что и ответить на это?!
В этой теме есть фото, есть и чертежи Брикс20 всего узла
Чтение, несомненно,даёт свои плюсы!
Несуществующая страница
Страница, которую вы читаете, не существует.
Возможно, вы перешли по устаревшей ссылке с другой страницы или из письма.
Или случайно ошиблись, набирая адрес вручную.
Попробуйте ввести адрес еще раз.
Или можете вернуться на предыдущую страницу и выбрать другую ссылку.
А если вы действительно хотите что-то найти в интернете, воспользуйтесь настоящим каталогом и поиском Яндекса:
Если вы считаете, что мы завели вас сюда специально, опубликовав неверную ссылку, пришлите нам эту ссылку по адресу 404@yandex-team.ru.
quote:Originally posted by DVG:
плато:
...
291
191
291
...
191 - очепятка? или скачок такой?
quote:Originally posted by DVG:
Ну вот, в принцепе созрел, выдаю цыфири:, но
УСМ откручивается постоянно.
Что бы не изобретать велосипед, может кто подскажет готовое решение, (фиксатор резьбы работает от 5 мм), пересверд на 4 мм, уже знаю, а мож у кого что то новое?
Очень, очень хорошее плато!
С УСМ-ом всё достаточно просто решается заменой винтов крепления М3 и фиксатором резьбы.
На родных винтах исправить ситуацию не получится!
Новые винты должны иметь такую же длину, как и родные, иначе они будут цеплять ударник
quote:191 - очепятка? или скачок такой?
звиняюсь конечно опечатка.
quote:DVG по доброму завидую тебе, мне такая стабильность пока и не снилась.
Видимо и мне без переделки клапана необойтись.
Не в качестве рекламы, обратись к Юрию, не дешево, но качественно и ответственно.
quote:С УСМ-ом всё достаточно просто решается заменой винтов крепления М3 и фиксатором резьбы.
На родных винтах исправить ситуацию не получится!
Новые винты должны иметь такую же длину, как и родные, иначе они будут цеплять ударник
Юрий, это Вам легко решается, а Вы попробуйте в деревне хуйко (запиздрюйсково) найти чо нибудь подобное.
Ведь мож помните куды мне детальки отсылали?
quote:Originally posted by DVG:Юрий, это Вам легко решается, а Вы попробуйте в деревне хуйко (запиздрюйсково) найти чо нибудь подобное.
Ведь мож помните куды мне детальки отсылали?
ну уж винтики-то с потайной головкой должны быть.
Киньте адрес ещё раз-я вам пошлю разных винтов
Правда, заметил,что посылки с металлом частенько пропадают
quote:Не в качестве рекламы, обратись к Юрию, не дешево, но качественно и ответственно.
quote:Я бы с радостью, но живу в депрессивном районе, другого государства.
Сочуствую.
Но зато какая у вас там рыбалка!
quote:Originally posted by Забойщик:
Я бы с радостью, но живу в депрессивном районе, другого государства.
Перебирайся к нам, ближе к Донецку, у нас веселее
quote:Originally posted by NVN:
Заправочный клапан я сделал так:
Выточил из латуни подобие винтика с потайной головкой с телом диам. 4 мм (пробка от Youri с манометром) без резьбы. Длину выточил такую, чтобы рез. колечко слегка касалось пробки (примерял пробкой не снимая деталь со станка). На торцах сделал небольшие шлицы. Далее установил клапан с колечком от перепуска (их у каждого 4 "лишних") в пробку от Youri, собрал ВАМ-кой пробкой, прижал клапан родной резьбовой латунной пробочкой и сеткой-фильтром. На всё про всё меньше часа.
Сделать так значительно проще (для меня - точно), чем нарезать резьбу в пробке, а затем подгонять винтик к пробке.
Клапан теперь не плавающий, а ниппельный. Всё затянуто и надёжно, воздух свободно проходит только в одну сторону, никаких утечек. Думаю, резинка прослужит значительно дольше, чем на плавающем клапане. И, конечно, не соскочит ни при каких способах закачки. При желании можно вернутся к прежнему варианту (вряд ли такое желание появится).
резиночка от зажигалки на поршеньке впускного клапана работает годами, а при истирании меняется за 10 минут.
Плюсы НЕ нипельного клапана-быстрая забивка и показание реального давления
внутри резервуара на манометре насоса или станции
quote:Originally posted by lexx:
404 Нет такой страницы
Несуществующая страница
quote:Originally posted by NVN:
Плюсы ниппельного клапана - вообще ничего менять не надо и никуда ни на что никаких потерь драгоценного давления.
Да,согласен
попробую описать проблему.
значит что было:
сделал ударник по чертежам Юрия, обточен клапан не расчитал и не подумал и вышло 7.4мм - хотя надо было 8мм - по родному отверстию седла клапана.
регулятор скорости.
все было вроде нормально, скорость регулировалась в диапазоне от 250мс до 335мс пулями СР10.5. плато 40 выстрелов в коридоре 5мс и начальной 300мс.
прикупил корейских пуль (с них все и началось мля..)
при максимальной накрутке регулятора и скорости СР10.5 Эн Жун летели 290-295мс.- захотелось больше (ну чтоб около 300-305мс)
решил сделать вставку с меньшим сечением отверстия седла клапана (5.3мм).
разобрал, посмотрел, охренел.....
родной обточенный до 7.4мм клапан начало срезать кромку (т.к. отверстие седла больше 6мм).
решил переделать клапан. переделал, диаметр капролона 7.8мм.
вставка "отъела" от хода клапана 3.5мм.
из-за этого вылет штока (к ударнику) остался 2.5мм.
собрал, отстрелял. скорость на полностью ослабленной пружине ударника 310мс. при полностью накрученном- 320мс- давление 165атм.
подкинул под пружину ударника шайбу 4мм (дабы сильнее поджимать ее)- скорости те же. плюс заметил явные отметины расклепывания на поджимной втулке штока клапана (та что с прорезью- поджимает уплотняющую резинку штока клапана).
подкидывал шайбу и под пружину ударника- все равно скорость вначале высокая- более 300мс и на поджим пружины ударника реакция почти никакая.
выкинул нафиг втулку из-под клапана, вернул переделанный клапан на родное седло, вернул шайбочку под пружинку клапана, вобщем все тоже что и было в начале- но новый клапан с диаметром 7.8мм, а скорости по-прежнему высокие и не регулируются пружиной ударника.
что я накосячил?
пока составлял пост, пришла мысль.....
раньше ведь клапан был с вогнутостью (чашеобразной формы), работала кромка, а на новом клапане на капролоне сделал плоскость.... - может здесь "собака порылась" ????
quote:Originally posted by Vado123:
тогда подскажите с чего можно взять шток 3.2 мм
не особо шарю в этом но думаю вполнее можно использовать сверло. можно найти какое угодно
quote:Originally posted by felixon:не особо шарю в этом но думаю вполнее можно использовать сверло. можно найти какое угодно
у сверла хвостовик редко бывает калёным
quote:(тогда подскажите с чего можно взять шток 3.2 мм )
quote:Originally posted by Жук27:
Если ты хочеш шток сделать под родной БАМовский корпус то возможно 3,2 будет мало. У меня там получилось 3,24.
под родной бам-овский корпус делать и не надо, так как надо избавляться от большого диаметра проходного, уплотняющей резинки штока и поджимной гайки этогой резинки
Vado123
поджатие пружины клапана у меня такое, что пальцами продавить невозможно, только во что-то уперевшись
quote:Originally posted by lexx:
Ну ещё наверное перепуск можно уменьшить
quote:заказал перепуски
quote:Originally posted by lexx:
Разрешите мнение? Клапан тяжёлый=инерция, это раз, расклёпывает втулку-выкрути боёк из ударника=меньше ход, легче удар, поправь отверстие втулки, может шток поджимает, ну и облегчать ударник надо конечно, хотя на нижней фотке я вижу попытки были к облегчению. Ну ещё наверное перепуск можно уменьшить, хотя не уверен.
P.S.А сверло на клапан вставляется хвостовиком в капролон.
отверстие втулки поправил, поджим еле-еле (шток ходит почти свободно), втулку посадил на фиксатор. носик выкручивал и вкручивал.
ударник новый легкий. перепуск -3.5.
вот остается тяжелый клапан с его инерцией- скорее всего это и есть причина.
нахожусь в поиске подходящего штока для нового клапана, если не найду- выточу полностью новый корпус клапана с "правильными" сечениями и под тоньший шток.
вопрос:
можно ли отверстие под шток клапана (на новом корпусе) сделать в самом дюрале, или обязательно чтобы шток ходил по латуни (завтулить латунью)?
quote:Originally posted by Vado123:вопрос:
можно ли отверстие под шток клапана (на новом корпусе) сделать в самом дюрале, или обязательно чтобы шток ходил по латуни (завтулить латунью)?
В моих корпусах шток ходит по латуни, настрелы у винтовок есть 20000-25000 выстрелов за 3 года-ничего не клинит, не разбивает.
Отверстие в клапане из-под развёртки ф3мм ,диаметр штока
2.95-2.96мм
quote:Originally posted by Youri:
Чувствую, что надо мне взять тайм-аут в этой теме
quote:Originally posted by lexx:
p.s.Известная скульптура на аватарке, как и известен факт, что фигура Линкольна не пропорциональна человеческой фигуре.
quote:Originally posted by Vado123:
...тогда подскажите с чего можно взять шток 3.2 мм
Подсказываю . Я брал хвостовик надфиля, перебрав их штук 20.
Добавлено.
Да, еще забыл сразу сказать, клапан у меня с бронзовой втулкой по типу, как у тебя один к одному, но рабочая кромка капролоновая проточена с вогнутостью - работает нормально, так что не инерция это, мне кажется.
quote:полировался наверняка
Конечно полировался. Примерно 6 тыс. выстрелов - ни расклепа, ни задира.
quote:Originally posted by SLMA:
Добавил в первое сообщение сылки на основные тезисы в этой теме. Новичкам, думаю, станет полегче. Если кто еще чего считает нужным добавить - пожалуйста ссылку в ПМ, а я впишу.
ЗдОрово ты это оформил!
quote:За сколько кто возмётся АПнуть БАМ с нуля
quote:За сколько кто возмётся АПнуть БАМ с нуля, чтоб стал с магазином и перестволить на 5.5мм???
Ну чтоб магазин прикрутить надо и коробку менять, такие штуки как я знаю сейчас делает только Valent, но у него очередь на год вперед
quote:Originally posted by cKOSOI:
За сколько кто возмётся АПнуть БАМ с нуля, чтоб стал с магазином и перестволить на 5.5мм???
quote:Originally posted by cKOSOI:
За сколько кто возмётся АПнуть БАМ с нуля, чтоб стал с магазином и перестволить на 5.5мм???
quote:Originally posted by cKOSOI:
Кит пока не к спеху, про винт пробить первоочерёдно. Спасибо за помощь.
В первую очередь, как раз, надо озаботиться тем, чтобы винтовка нормально, не говоря уже хорошо, стреляла!
Все остальные украшательства бессмысленны, если не переделаны клапан и ударная группа-это деньги на ветер, или винтовку на стену
quote:Originally posted by Luger:
ЖСБ Хеви 10,5 - 15мм.
quote:Originally posted by Vanoven:
чё так мало? у тебя перерасход, у меня с 200 до 100 атм 100 выстрелов растёт от 285 до 290, потом опять падает на 285
Нет не перерасход, плато начинается, где-то выше 240атм, надо опускать, качать столько не решаюсь.
Винтовка в процессе настройки, жду коробку от Valent и отпуск, займусь тогда вплотную.
quote:Originally posted by Vanoven:
чё так мало? у тебя перерасход, у меня с 200 до 100 атм 100 выстрелов растёт от 285 до 290, потом опять падает на 285
на юркином ките? а какой пулей?
quote:Originally posted by Vanoven:
чё так мало? у тебя перерасход, у меня с 200 до 100 атм 100 выстрелов растёт от 285 до 290, потом опять падает на 285
Это, бесспорно, лучший результат для винтовок с 200-т кубовым результатом!
quote:Originally posted by Vanoven:
чё так мало? у тебя перерасход, у меня с 200 до 100 атм 100 выстрелов растёт от 285 до 290, потом опять падает на 285
Мне кажется осетра урезать надо все таки))))
quote:Originally posted by garry22:Мне кажется осетра урезать надо все таки))))
А что тебе не нравится?
Расход 3.3 куб. см?
или
+/- 2.5 м/с в диапазоне 100атм на прямотоке?
quote:Originally posted by garry22:
и то и то не особо правдоподобно... особенно расход... да и коридор скорее редукторный)))) Скорее 60-70 выстрелов с 285-295-285...в это верится еще хоть как то еще и это при всем моем оптимизме))))
Злой ты
quote:Originally posted by Vanoven:
винтовка мне вообще попалась странная, сравнил с винтовкой знакомого, у него перепуск намного меньше, даже диаметр штока у меня меньше
В любом случае, надо каким-то образом провести повторные испытания, не обижайтесь, по-честному.Кит ,который делает мой Тёзка, придуман и сделан Сергеем Петровичем и мы его испытывали, так,что известно какие результаты могут быть с ним получены.
Не обижайтесь, пожалуйста,на меня, старого
quote:Originally posted by Youri:
результат для винтовок с 200-т кубовым результатом
quote:Originally posted by Vanoven:
двухсоткубовый результат рулит
в том то и дело, что кит мне не совсем подошёл, был больше, пришлость переточить седло, уменьшить внешний диаметр, пружина стоит родная от бама, заменил заправочный клапан на капролоновую втулку, подпружиненую, а вот ещё чё, на морду ударника одел шайбу как советовал Брикс, из полиуретана сапожного, потом выкручивал ударничек, пока не появился короткий хлопок, а потом уже поджатием пружины скорость настроил, и всё, возьму снова хрон покажу полный отстрел.
Все это хорошо конечно... но 3,3кубика на выстрел) а у всех почемуто в районе 9 крутится расход при таких скоростях)магия????
quote:Originally posted by Vanoven:
двухсоткубовый результат рулит
в том то и дело, что кит мне не совсем подошёл, был больше, пришлость переточить седло, уменьшить внешний диаметр, пружина стоит родная от бама, заменил заправочный клапан на капролоновую втулку, подпружиненую, а вот ещё чё, на морду ударника одел шайбу как советовал Брикс, из полиуретана сапожного, потом выкручивал ударничек, пока не появился короткий хлопок, а потом уже поджатием пружины скорость настроил, и всё, возьму снова хрон покажу полный отстрел.
Да,это всё понятно, но.....
Можно ещё и с бубном танцевать вокруг.
Но,3.3 куба на выстрел-это фантастика, так же и как коридор в 5м/с на прямоточном БАМ-е в диапазоне давлений 200-100 АТМ.
Тем более с этим КИТ-ом
Извините!
quote:Originally posted by Vanoven:
я всё проверю, я не мог ошибиться.
Мне-то,честно говоря, по барабану, да и в волшебство я верю.
quote:а зачем проверять, если ты не мог ошибиться?Originally posted by Vanoven:
я всё проверю, я не мог ошибиться.
бейся до последнего.
quote:Originally posted by Кайнын:бейся до последнего.
А если зайдут буйные и закидают виртуальным калом?
От него же потом не отмыться.
quote:Originally posted by Vanoven:
мужики хотел вот что спросить, если при снятии восьмёрки, ствол кивает вниз, гдето на 3 мм, тоесть в восмерке он прижат к низу, стоит ли его подогнуть чтоб стоял ровно? куча вроде стандартная для бамовского ствола.
Скорее всего -это не до конца притянутая коробка по передним винтам. Вынь перепуск и притяни коробку, если ствол опять смотрит вверх, то смотри где он погнут.
Можно выправлять, можно и так оставить, если с восьмёркой стрелять будешь.
quote:Originally posted by Vanoven:
ствольная коробка прижата до упора, и ствол по теням ровный, отверстие походу в ствольной коробке неровно просверлено, стреляю ясен пень с восьмеркой, думаю гнуть иль не гнуть? Юрий, ваши предложения?
Через меня прошли практически все БАМ-ы Умарекса(напомнить кол-во?) +куча Украинских и НИ У ОДНОГО БАМ-а я не видел криво просверленную коробку.
Я ,почти на всех БАМ-ах,ствол вынимал и делал быстросъёмным, да и казённик очень трудно сделать, не снимая ствол.
Возможно он гнут у основания коробки, или криво в неё посажен из-за того, что прослаблен. Как проверять по теням не знаю, зато знаю как ТОЧНО проверить на токарном станке. Вот станком-то и пользуюсь.
quote:Originally posted by Vanoven:
короче гну вверх...
хозяин-барин
quote:Originally posted by Youri:
Я ,почти на всех БАМ-ах,ствол вынимал и делал быстросъёмным
quote:Originally posted by Забойщик:
Знаю по крайней мере два способа снятия, правда не на практике. Youri
скажите, а каким способом Вы пользуетесь? Надеюсь дождаться коробку от Валентина, и предстоит такая вот операция.
Я делаю так-
-надеваю на ствол пластину-прокладку из Д16 с центральным отверстием диаметром 13мм и толщиной 10мм.
-Надеваю на ствол, давно сделанный, "молоток" (см.фото) весом 2.5кг
-аккуратно и быстро прогреваю посадочное место мощной горелкой
-пара ударов и коробка слетает, не имея следов повреждения
quote:Коридор 160-95 бар скорость 285-300-285 - 50-52 выстрела из них на 290-300-290 - чуть за 40, и чуть более 30 в 295-300-295.
Как??? Как этого добиться? С родной клапанной группой по скорости похожие настройки, но расход ок 14 кубов!!. Щас мучаю (кит Юрия) в скобках потому что изготовитель не он, но кит идентичный. Это мрак. Плато нет. Просто медленное падение скорости с 300м/с при 210атм , до 286м/с при 145атм. 40 выстрелов. Перепуск 3,8. И это при ОЧЕНЬ жесткой пружине ударника. Ещё чуток и я его просто не взведу.
Хотелось бы получить теже 295м/с , но при минимальном давлении, ок 120-100.
quote:Originally posted by Kot75:Как??? Как этого добиться? С родной клапанной группой по скорости похожие настройки, но расход ок 14 кубов!!. Щас мучаю (кит Юрия) в скобках потому что изготовитель не он, но кит идентичный. Это мрак. Плато нет. Просто медленное падение скорости с 300м/с при 210атм , до 286м/с при 145атм. 40 выстрелов. Перепуск 3,8. И это при ОЧЕНЬ жесткой пружине ударника. Ещё чуток и я его просто не взведу.
Хотелось бы получить теже 295м/с , но при минимальном давлении, ок 120-100.
Подделки редко бывают лучше оригинала
Если бы он был "идентичным"-то он бы стрелял сразу
Тем не менее, дам несколько наводок контрафактчикам-
-винтовки с моими китами ,стреляя на таких скоростях, взводятся мизинцем
-перепуск у меня ф3.5
quote:Originally posted by Vanoven:
Юрий к вам вопрос, скажите, если ствол подпирается восьмеркой(не выгинать его) это хуже чем подогнуть и он будет отвешен???
Я думаю, что ничего плохого в том, что он стоит в восьмёрке с натягом нет. Вы просто избавляетесь от одной операции со стволом, которую делаю я-проточка ствола под резинку на месте восьмёрки, чтобы ствол не люфтил в восьмёрке.
Коробка бама и сам ствол-слабы для вывешенного варианта.
quote:я не видел криво просверленную коробку
Юрий - тогда значит ствол кривой. на моем баме ствол на 11 часов - без восьмерки. я думал - криво запрессован - потому как сам стволик без загибов. как выходит из коробки под улом - так и отклонен - хотя может действительно загнут у основания.
quote:Originally posted by HARON:Юрий - тогда значит ствол кривой. на моем баме ствол на 11 часов - без восьмерки. я думал - криво запрессован - потому как сам стволик без загибов. как выходит из коробки под улом - так и отклонен - хотя может действительно загнут у основания.
Может быть 2 варианта-
-кривой ствол, и такое часто бывало на БАМ-ах.Проверить можно только на токарном стволе, так как мизерная кривизна ствола с одного конца даст его отклонение на 3-5мм на другом конце.
-кривая посадка в коробку. Ствол вклеен в коробку и если просажен на пару десяток, то тоже даст увод ствола в сторону, хотя ствол при проверке прямой.
Вот эти 2 варианта встречал часто
Подделки редко бывают лучше оригинала
Если бы он был "идентичным"-то он бы стрелял сразу
Никто не говорит о подделке. Сам Юрий признаёт что разрабатывал кит не он. Я на 100% уверен что мой сделан по тем же чертежам что и Юрин. Тока не подумайте что мне жалко 20$ за его кит. К томуже думаю тут все просто. По словам Юрия этот кит не расчитан на такие настройки, которые хотелось бы мне получить.
quote:Originally posted by Kot75:
[QUOTE]Originally posted by Youri:
[B]Подделки редко бывают лучше оригинала
Если бы он был "идентичным"-то он бы стрелял сразуНикто не говорит о подделке. Сам Юрий признаёт что разрабатывал кит не он. Я на 100% уверен что мой сделан по тем же чертежам что и Юрин. Тока не подумайте что мне жалко 20$ за его кит. К томуже думаю тут все просто. По словам Юрия этот кит не расчитан на такие настройки, которые хотелось бы мне получить.
Уважаемый!
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ к тому, что Вы здесь пишите!
Свой кит я разрабатывал и делал сам с нуля!
в этот КИТ входит
-корпус клапана изготовленный с нуля
-шток клапан с самим клапаном
-ударник 42г
-регулятор мощности с направляющей
-модератор
И стот всё это ЗНАЧИТЕЛЬНО больше 20 долларов
Не знаю о каких настройках моего кит-а Вы пишите, но люди влёгкую строят винтовки с ним на 305 пулей 1г
Фото всего этого есть в этой теме
Вот как выглядит, уже года два, мой корпус клапана
quote:Originally posted by Youri:
И стот всё это ЗНАЧИТЕЛЬНО больше 20 долларов
quote:Уважаемый!
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ к тому, что Вы здесь пишите!
ПС. Ваш кит заинтересовал. Возможна ли доставка на Украину, и сколько он будет стоить?
quote:Подделки редко бывают лучше оригинала
Если бы он был "идентичным"-то он бы стрелял сразу
а я держал в руках оригинал. честно - гораздо приятнее на вид. снаружи нет никаких конструктивных отличий - а вот сами материалы особенно приклад гораздо благороднее. и цена на бэ-у вдвое больше от магазинной подделки.
quote:Плато нет. Просто медленное падение скорости с 300м/с при 210атм , до 286м/с при 145атм. 40 выстрелов. Перепуск 3,8. И это при ОЧЕНЬ жесткой пружине ударника. Ещё чуток и я его просто не взведу.
quote:Originally posted by Luger:
to Kot75. Как бы вы не хотели плато есть всегда, вопрос на каком только давлении начинается и заканчивается.
quote:Имея два Бама, один из которых с апгрейдом Юрия, другой новый, хочу сказать, что
апгрейженый с 240атм пробивает клапан и на максимальном положении регулятора корейская остроносая пуля 1,13г летит 276-277мс. ТС-10 летит 345-346мс.
На новом Баме больше 130атм хоть не заправляй - клапан не пробивается.
+1
У меня было тоже самое, после покупки родной клапан не пробивался даже при 110 атм., после установки Юриного клапана легко при 3000 psi (больше просто не забиваю, один раз попробовал при 250 атм потекла резинка между заправочным клапоном и юриным манометром).
Скорость 293 пулькой 1,03 (папа)
первый отстрел через хрон:
пули H&N Baracuda Match extra heavy 4.52 10,45 гран
сюда невошли первые 6 выстрелов (крутил настройки)
и гдето 3-4 выстрела неуспел засчитать хрон,
283,7 283,4 281,8 281,8 280,9 284,5 283,1 284,5 287,4 285,9
286,5 287,4 291,2 289,7 289,7 293,8 285,9 287,4 290,3 292,9
292,6 289,1 288,8 285,9 288,0 290,0 288,8 289,1 289,7 289,4
289,1 292,0 293,5 291,2 291,7 289,7 290,6 290,6 291,2 293,2
294,1 292,9 292,6 291,7 289,7 289,1 289,1 288,8 287,4 289,7
287,7 288,0 289,7 289,4 284,8 285,7 282,9 279,0 282,0 284,5
279,6 276,1 276,9 274,5 273,5 271,6 269,9 268,1 268,1
quote:Originally posted by Vado123:
мля, ну подскажите плз с чего взять пружинку БК пожестче родной?
все что находил- сечение проволоки 1.5мм, не могу найти потолще (около 2мм).
quote:Originally posted by Vado123:
спасибо за подсказки.
но нашел в другом месте, донором оказалась пружинка из внутренностей натяжителя цепи двигателя классики- самое оно .
Родной клапан разваливается на заводской пружине, не то что на этой!
quote:Originally posted by Youri:Родной клапан разваливается на заводской пружине, не то что на этой!
так у меня уже не "родной" клапан, а новый.
Кстати Юрий, в чем может быть причина скачков скорости на протяжении "плато" ? (СР 10.5, начальное давл. 220атм, конец замера 130атм) заранее извиняюсь- не умею писАть группами
1 296,40
2 296,40
3 296,40
4 297,20
5 293,70
6 293,70
7 299,10
8 299,40
9 295,60
10 298,90
11 297,20
12 299,80
13 300,00
14 299,80
15 300,40
16 300,90
17 302,50
18 299,80
19 298,10
20 303,00
21 299,40
22 290,50
23 300,00
24 301,70
25 303,00
26 302,60
27 302,80
28 301,50
29 298,30
30 306,10
31 302,40
32 302,40
33 303,90
34 303,70
35 302,80
36 296,10
37 297,20
38 302,50
39 303,90
40 304,60
41 304,10
42 301,80
43 302,40
44 301,50
45 303,00
46 301,10
47 301,10
48 296,20
49 298,70
50 297,70
51 297,00
52 293,70
53 295,40
54 295,60
55 294,10
56 292,70
57 292,70
58 287,10
59 290,50
60 290,90
quote:Originally posted by Vado123:так у меня уже не "родной" клапан, а новый.
Кстати Юрий, в чем может быть причина скачков скорости на протяжении "плато" ? (СР 10.5, начальное давл. 220атм, конец замера 130атм
1 296,40
2 296,40
3 296,40
4 297,20
5 293,70
6 293,70
7 299,10
8 299,40
9 295,60
10 298,90
11 297,20
12 299,80
13 300,00
14 299,80
15 300,40
16 300,90
17 302,50
18 299,80
19 298,10
20 303,00
21 299,40
22 290,50
23 300,00
24 301,70
25 303,00
26 302,60
27 302,80
28 301,50
29 298,30
30 306,10
31 302,40
32 302,40
33 303,90
34 303,70
35 302,80
36 296,10
37 297,20
38 302,50
39 303,90
40 304,60
41 304,10
42 301,80
43 302,40
44 301,50
45 303,00
46 301,10
47 301,10
48 296,20
49 298,70
50 297,70
51 297,00
52 293,70
53 295,40
54 295,60
55 294,10
56 292,70
57 292,70
58 287,10
59 290,50
60 290,90
Несмотря на "портянку" отстрела(уже давно все пишут по 5 в ряд),скачков не заметил. Как и не заметил необходимости в более жёсткой пружине.
quote:Originally posted by Youri:Несмотря на "портянку" отстрела(уже давно все пишут по 5 в ряд),скачков не заметил. Как и не заметил необходимости в более жёсткой пружине.
так это замеры уже на жесткой пружине .
на родной перерасход был ужасным (несмотря на легкий ударничек и ослабленую пружинку ударника)
а скачки всеже есть (некоторые аж на 5 м/с и более).
quote:Originally posted by Vado123:
так это замеры уже на жесткой пружине .
на родной перерасход был ужасным (несмотря на легкий ударничек и ослабленую пружинку ударника)
а скачки всеже есть (некоторые аж на 5 м/с и более).
Да уж,по прикидке=12см.куб
quote:скачков не заметил. Как и не заметил необходимости в более жёсткой пружине.
Все-таки 22 и 30 не много выпадают.
Если поставить пружину пожёще, давление плато будет ещё выше. У меня 220
наверное, середина, более качать не решаюсь, зато выстрелов 30-35 в 2-х
метровом диапазоне. Клапан переделанный.
Понизить бы давление не трогая пружину БК. Другие варианты оказались не эффективны.
quote:Originally posted by Vado123:
в чем может быть причина скачков скорости на протяжении "плато" ? (СР 10.5, начальное давл. 220атм, конец замера 130атм)
Если я не ошибаюсь, то пули имеют немного разный вес. Могла попасться сначала пуля тяжелее, а потом легче?
quote:Originally posted by felixon:
БАМоводы подскажите плиз кто использует какие глушители на бам-50
уж очень громко стреляет.
есть отзывы о глушителях Валентина и Юрия??
Да,это, конечно, долгая дорога от Текстильщиков до Отрадного, чтобы самому, без чужой помощи, составить своё собственное мнение о моём модере
Хотя, если винтовка магазинная и не приведена в чувство, то,думаю, любому модератору будет трудно справиться.
quote:Originally posted by Youri:
от Текстильщиков до Отрадного
quote:Originally posted by felixon:
но привести в чувство у Вас вроде как очереди оч большие.
да какраз не большие, на прошлой неделе списался, через день винт в Москве, давеча в питере получил. Очень чётко и быстро.
quote:Originally posted by Shapovalov:да какраз не большие, на прошлой неделе списался, через день винт в Москве, давеча в питере получил. Очень чётко и быстро.
Я тебя, Антон, расстрою!
Из-за спешной отправки забыл вложить пакет с металлоломом, а в этом пакете 2 фторопластовых перепуска....
Перепуски представляют из себя втулочки из фторопласта 8мм наружного диаметра, с отверстие диаметром 3.5мм (с небольшим конусом со стороны клапана),длина 6.2мм
quote:Originally posted by Youri:
Youri
Подскажи пожалуйста как посчитать расход кубиков на выстрел?
quote:Originally posted by Vanoven:Подскажи пожалуйста как посчитать расход кубиков на выстрел?
Процитирую Carwizard-а
"Всё это легко считается, исходя из формулы для расчёта расхода, предложенной ещё Сергеем Петровичем:
__________Vрез. х Р пад.
Расход см3/выстр. = ------
__________Х выстр.
Таким образом, мы получаем кол-во потраченного воздуха, приведённого к атмосферному давлению.
А вот расход на джоуль, считается дальше, исходя из предыдущей формулы:
Расход см3/выстрел, делим на энергию выстрела в джоулях, получаем удельный расход ВВД на 1 джоуль.
Пример:
Имеем ваш резервуар в 400 см3.
Он заправлен например на 250 bar.
После отстрела всей заправки (до начала падения скорости пули), например мы получили остаток давления в резервуаре, ну пусть будет 130 bar. Считаем разницу давлений Р пад. = 250-130=120 бар - столько мы потратили например на 125 выстрелов (в кал 5,5).
Подставив всё в первую формулу, получаем = 400х120/125=384см3 атмосферного воздуха, мы потратили на 1 выстрел.
Дальше считаем джоули:
Например, при скорости в 280 м/с, пуля массой 1,03 грамма, имеет энергетику в 40,399 Дж.
Делим расход 384см3/40,399 дж = получаем удельный расход 9,5 см3/дж.
Далее, просто умножим кол-во выстрелов за всю заправку, на кол-во джоулей с 1-го выстрела. Это будет 125х40,399=5050Джоулей мы получили за время отстрела всей заправки резервуара, при условии, что все 125 выстрелов, у нас были с калиброванной скоростью в 280 м/с.
Но это были расчёты на калибр 5,5 мм. В вашем же случае, подставте необходимые значения в калибре 9мм. Например - вес пули 6,5 грамм, кол-во выстрелов - 12 (до оставшихся 130 бар). Начальная скорость 270 м/с.
Тогда (О УЖАС!!!) у вас получается, энергетика одного выстрела аж 237,06 дж, при удельном расходе 16,87 см3/дж"
quote:Originally posted by Luka:
пустячок а неприятно[/URL]
Это ещё ничего!
Я протачивал Узале ствол от китайской пальцерезки-там смещение канала ствола было 2.5мм
quote:Originally posted by Vanoven:
??? какйо носик??? ето всё цельная деталь.
а как тогда уплотнитПльное кольцо ставится-оно из чего то напоминающее пластик. не эластичное .
quote:Originally posted by igor ivanov:
Как на баме снять с досылателя его носик-для замены колечка? Пробовал выкрутить-не идет, просто вытащить-тоже. Он вкручен или вставлен/запрессован?
Выкрутить поперечный винт досылателя, который взводит ударник и вынуть досылатель
quote:Originally posted by Youri:Выкрутить поперечный винт досылателя, который взводит ударник и вынуть досылатель
quote:Originally posted by igor ivanov:
Да я его вынул, проблема не в этом.
на стебле -наконечник-или выточка? там кольцо уплотнительное-его нужно снять.
Мне казалась-что деталь досылающая пульку-вставлнъна или вкручена в стебель.
Оказывается-цельная это деталь .Или нет?.
ЕСТЕСТВЕННО! проточка!
quote:В смысле шайба с гранулами, как фильтр чтоли? У меня никакой сетки нет
quote:Originally posted by NVN:
Фиксируется она второй шайбой с центральным отверстием и со шлицом. Это и есть сетка-фильтр.
В заводских БАМ-ах никакой шайбы со шлицом нет-есть ТОЛЬКО фильтр, который работает упором для поршенька заправочного клапана
quote:В заводских БАМ-ах никакой шайбы со шлицом нет-есть ТОЛЬКО фильтр
quote:Originally posted by NVN:
Я свой БАМ не сам сделал. У моего винта поршенёк упирается именно в шайбу со шлицом, направленным в сторону поршенька клапана. Если эту шайбу убрать, сетка-фильтр будет свободно вращаться в резьбе пробки и может легко уйти вместе с клапаном в резик.
Повторяю!
В заводских БАМ-ах НЕТ никаких шайб!
Не путайте людей
Вот фото пробки АБСОЛЮТНО нового БАМ-а с двух сторон
Вот он сам фильтр-упор
А вот это-самопал!
Я такую шнягу ставлю при установке пробки с манометром, или в том случае, когда поршенёк заправочного клапана разбивает фильтр, или чтобы не разбивал
Достаточно было посмотреть взрыв-схему, или узнать "историю" своей винтовки, чтобы не пытаться доказать то,чего нет
quote:Я такую шнягу ставлю при установке пробки с манометром
quote:Originally posted by NVN:
Получается, сетка-фильтр фиксируется клеем или локтайтом?
Нет, ничем не фиксируется