Иркутск
Сплав
Вот теперь появилась тема в которой я могу стать топик старртером. Сплав по Иркуту это отдельная тема и она заслуживает отдельного топика. Могу как специалистс вас проконсультировать и нетолько между фразами буду выкладывать фото для обозрения мест и процесса этого действа. ВОт начало.
Это начало сплава хотя мы сплавляемся на моторах но все равно мы проходим тот путь в 120км по Иркуту с удовольствием, Рыбой и полным кайфом в течении 4-6 дней мы даже успеваем попарится в бане.
quote:ВОт начало.
От куда начинается сплав и где он заканчивается?
quote:Originally posted by d-alex001:От куда начинается сплав и где он заканчивается
начинается с Анчука это 15 км от Култука по тунке речка Быстрая заканчивается у нас в Баклашах если вода маленькая то в Шаманке
А если без мотора плыть то сколько это примерно по времени получчается?
quote:Originally posted by d-alex001:
А если без мотора плыть то сколько это примерно по времени получчается?
Это зависит от желания. Если ходом идти то можно и за три дня дойти но при этом ды будешь грести веслами весь световой день и не поймаешшь кайфа а если с чуйством то надо 6-8 дней не меньше мы раньше на 11 дней ходили сплавом изеб - ли все и то времени не хватило всего флягу хорька черного привезли. Фарт тогда был. Сейчас на харька не заморачиваемся ловим только ленка и тальменя на спининги.
Красотища, с удовольствием бы поучавствовал.
quote:Originally posted by Tank_irk_ru:
Красотища, с удовольствием бы поучавствовал.
для того чтоб "поучаствовал" надо по крайней мере лодку не ниже турист-3 и напырника какого нибудь.
Евгений, ты поясняй . по просче..
Чо такое турист -3... ????
quote:Originally posted by ppaganell:
Чо такое турист -3... ????
Это резинка с надувным дном загнутыми носами и повыше чем простая двухместка УФИМКА Уфимка на Иркуте это прощай родина на каждом пороге яйца мокрве будут...
quote:Originally posted by ppaganell:ppaganell posted 4-1-2010 07:46 Click Here to See the Profile for ppaganell Click Here to Email ppaganell пожаловаться модератору Edit/Delete Message Reply w/Quote Евгений, ты поясняй . по просче..
Чо такое турист -3... ????
8го обо всём поговорим
А вообще надо меньще заморачиваться "что да как", спросил у народа где и что приехал надул и вперёд. Сам всё увидишь. к нам как-то раз крендель подплывал перед БОЛЬШИМ порогом спрашивает А где тут у вас большой порог?А сам один на одноместке с лопатками детскими замест вёсел и вместо лавки а заодно и рюкзака унего большой такой чемодан!так что всё зависит от желания насколько еное сильно!
Cплав устами не передать там надо быть
Вот это после получасовой прогулки по каменистму берегу
Это один из самых доступных способов уйти от суеты. второй то на Черского сбегать. Все овстальное ужо требует затрат - обычно временных.
от Анчука, до Мот, в зависимости от воды -два - три дня,
до Иркутска я до Конева - прям к дому.
Короче рекомендую.
С уважением, Павел
Могет по Лене двинуть? Мне лена както Билиже по духу чем Иркут
quote:Originally posted by ppaganell:
Могет по Лене двинуть? Мне лена както Билиже по духу чем Иркут
Так ить одно другого не исключает :о). У меня слегка за Качуг домик есь кстати, прям на берегу этой самой Лены.
quote:Originally posted by ppaganell:
Могет по Лене двинуть? Мне лена както Билиже по духу чем Иркут
А с завозом как там на Лене в верховья
quote:Originally posted by Snayper3210:
А с завозом как там на Лене в верховья
К стати есть варег!
Это ТУНГУСКА!
Я там рыбачил. Летом если сростётся с работой могу закинуть 2-3 чела вертушкой! Вот там вы Хапните экстрима! И рыбы. Тока её девать некуда 
quote:Originally posted by Snayper3210:
А с завозом как там на Лене в верховья
До качуга маршрутки ходют, спалавиться до Жигалова оттуда тож автобусом или до Усть-Кута, там паровозом...
quote:Originally posted by ppaganell:
Это ТУНГУСКА!
А оттуда как эвакуироваться?
Эвакуироваться сложнее.
quote:Originally posted by ppaganell:
Эвакуироваться сложнее.
Пёхом из якутии?
Вариант по лене тоже не совсем для меня подходит мотор 45кг лодка 50кг бутор разный думаю30-40 кг плюс бензин 40кг а у меня грузоподъемность всего 10кг и пять минут.
А вот по Тунгуске я б сходил если туда сюда вертушка доставила даже за билет готов заплатить
Тунгуска - это тема!
quote:Originally posted by ddikiy:
Тунгуска - это тема!
Да баба как баба.
Да я и бухой был...
quote:Originally posted by Snayper3210:
А вот по Тунгуске я б сходил если туда сюда вертушка доставила даже за билет готов заплатить
Билетов! НЕТ. Я могу на борт взять пару рыл и выкинуть где нить там...
Но опятьже до лета как говорится нужно дожить сперва...
а вертак стоит 80 тыров в час. Так что заказать его НИРЕАЛЬНО ДОРОГО!.
Если за свой счёт
Загадывать в общем не буду. Как поеду отпишусь. Если поеду.
quote:Originally posted by Snayper3210:
А вот по Тунгуске я б сходил если туда сюда вертушка доставила даже за билет готов заплатить
Ребяты давайте иркут катать ,тема реальная, мест не изведанных полно тем более для новичка, рыбы не тоннами но есть, тыров охулиард не надо ,близко дёшево сердито.
дык так и говорю что катаем)
для начала определимся какя рыб нам надо, на что рыбалить?
Счук. На блестну!
Или чонитьтипа таймеша
я б тоже хотел сплавиться по иркуту.
лодка и мотор есть
quote:Originally posted by proz:
Ребяты давайте иркут катать ,тема реальная, мест не изведанных полно тем более для новичка, рыбы не тоннами но есть, тыров охулиард не надо ,близко дёшево сердито.
Женя тема действительно хорошая но вот я пытаюсь начальный бюджет представить в виде лодки с мотором и мне как то страшно становится, не реально просто, в напарники кто возьмёт с радостью поеду!!!
Для сплава не обязательно мотор иметь достаточно ганд-на двух местного а ехать всеравно не раньше июля если с рыбой сплав хотите а раньше это просто покатушки туристические красотами полюбоваться водки попить.
и водки хорошо бы попить))) на иркуте не разу не был, хотелось бы сплавится
quote:Originally posted by Snayper3210:
Для сплава не обязательно мотор иметь достаточно ганд-на двух местного а ехать всеравно не раньше июля если с рыбой сплав хотите а раньше это просто покатушки туристические красотами полюбоваться водки попить.
Само собой с рыбой иначе печень простит любование красотами без отвлечения на рыбалку
quote:Originally posted by 2vs:
, в напарники кто возьмёт с радостью поеду!!!
Бухло с тибя и впирётт!
quote:Originally posted by ppaganell:
Бухло с тибя и впирётт
Костя ты то на ЛАСЕ своем пойдешь?
для начала лодка если без мотора 3,5-4.0 мметра измещение от 200 и далее
бутор разный(спать, есть)-это на одного желательно ну и уды соосвено, надо определится какой способ ловли предподчитаете ,мы строго блесним т.е-ленок, тальмень. Есть правда и харюзинная рыбалка но у нас к ней интерес пропал уже, хотя ловить умеем.
quote:Originally posted by Snayper3210:
Костя ты то на ЛАСЕ своем пойдешь?
Брат при большом желании можно даже в детской ванне сплавится.
quote:Originally posted by proz:
Брат при большом желании можно даже в детской ванне сплавится.
Я думал ты ночуешь. Короче надо фотосессию имеющихся плав средств сделать и оценить наши возможности для таких походов. Но думаю если пойдет больше 3х лодок это уже ответственность повышается и риски растягивания участников на большую длинну.
quote:Originally posted by Snayper3210:
Костя ты то на ЛАСЕ своем пойдешь?
Можно и на нём. На нём даже кажется лучше будет. В него бутера можно положить очень много.
Только по порогам думаю на нём стрёмновато будет. Хотя незнаю.
Есть ещё лодка но маленькая она 285 помоему или 320.
Да и ямаха моя для сплава будет самый подходящий мотор жрёт мало. по течению будет самое то!
А мне ЛАС нравится, особенно пятый. Жаль что пришлось выкинуть его по причине старости
По порогам он ходит очень даже прилично, я ходил на таком два сезона был доврлен ток потом его муравьи съели у него основа ХБ
quote:у него основа ХБ
мой чисто резиновый был, а швы проклеены какой то тканью
я хочу сказать одно чтоб сплав проходил нормально надо чтоб все участники онного были в одинаковых условиях ,а то я на 25ке,а ты на 2ке , ятебя всю дорогу жду ,ты мееня всю дорогу догоняешь, оба упаримся, ибо было уже так.
quote:Originally posted by proz:
я хочу сказать одно чтоб сплав проходил нормально надо чтоб все участники онного были в одинаковых условиях ,а то я на 25ке,а ты на 2ке , ятебя всю дорогу жду ,ты мееня всю дорогу догоняешь, оба упаримся, ибо было уже так.
Ну я считал както что сплав это неспешное движение ПО ТЕЧЕНИЮ.
мотор в этом случае нужен только чтобы проходить места с сововсем тихим течением. Яма2 делает в таком случае 9-10 км в час. Больше помоему и не надо. Для сплава. Если проходить расстояние от точки до точки на время. тут конечно да. Спору нет моторы должны быть равные.
А если здесь не люёт, а там клювало как вернёшся?
quote:Originally posted by proz:
А если здесь не люёт, а там клювало как вернёшся?
Ну по идее это тогда не сплав а рыбалка. Если ворачиваться то..
Вареков тогда два при сплаве:
1. Где клюёт там и торчать табаром.
2. Ехать вниз по течению и искать место где будет клевать.
Или я не прав?
Вся-ко быват, а тут дрынь 5мин и ты опять на рыбе стоишь.
Ну ты дрынь и за рыбой. А мне тогда придётся тилипать ниже...
quote:Originally posted by ppaganell:
Ну ты дрынь и за рыбой. А мне тогда придётся тилипать ниже...
поэтому чтоб не тилипать надо серьёзные вещи брать и тогда ты в теме будишь
quote:Originally posted by proz:
поэтому чтоб не тилипать надо серьёзные вещи брать и тогда ты в теме будишь
Да либо брать ВЕЩИ .Либо искать кого то кто готов также телипать.
Посмотрел бюджет лодка+мотор не потяну до лета :о(. Буду напрашиваться пассажиром, мож возьмёт кто ...
quote:Originally posted by Tank_irk_ru:
Посмотрел бюджет лодка+мотор не потяну до лета
А чо сматрел?
Сузука+лодка с невышепчиваемым названием в автограде глянул
есть и бэурики не плохие ,искать надо
Возьмете меня если что? у меня лодка 330 и мотор суза 15 есть....
quote:Originally posted by proz:
поэтому чтоб не тилипать надо серьёзные вещи брать и тогда ты в теме будишь
Чот я так смоьрю в твоей речи рекламка просматривается ни свой ли моторик продать хочешь что себе 30ку взять, по скромней быть надо, Люди про сплав трут а ты им что то про хорошие моторы впариваешь ты сам то на чем 5 лет назад ходил, мотор с ручкой от пылесоса. На чем поедет на том и поедут просто условия зарание надо обговаривать.
quote:Originally posted by Tank_irk_ru:
Посмотрел бюджет лодка+мотор не потяну до лета :о
Я здесь лодку брал, http://www.badger.ru/profit/, там подписаться на рассылку новостей надо. Лодки (иногда, следить надо) продают с небольшими косячками совсем по недорогой цене. А кто подписан-об этом сообщают. Свою лодку 360 см новую ,доставка бесплатная, взял за 21 тыр. с копейками. Косяк(сбросили 12тыр.)-пятнышко краски на транце отбили при сухопутной фотосессии размером с монету 2 руб. Да и то зашпаклевали и покрасили.
quote:Originally posted by Snayper3210:
Чот я так смоьрю в твоей речи рекламка просматривается ни свой ли моторик продать хочешь что себе 30ку взять, по скромней быть надо
не, меня моё устраивает пока.
quote:Originally posted by Snayper3210:
ты сам то на чем 5 лет назад ходил, мотор с ручкой от пылесоса
вот я ине хочу чтоб у народа сплав в маету превратился, да и унас тоже.
хотя лишь бы была хоть какая то мобильность даже на 2ке,уже не на вёслах.
Ну занчится так.
Рассказываю. Заодно и тему апну.
В свете разговоров на стенде при отстреле Стрелы Дикого. Евгением поднимался вопрос о реальности сплава. Дабы не выглядеть пиздоболом и не быть обузой( в плане снаряжения и транспорта) всётаки созрело решение взять таки себе полноценный плавательной агрегат. Выбор пал на агрегат надувной моторно-гребной.
Ещё раз взвесиф все за и против проконсультировавшись с уважемыми коллегами( спасибо Алексею снайперу) по форуму плав средство было таки приобретено.
Объехав все магазины города иркуЦЦка торгующие лодками отановились на NISSAMARAN .Порадовала проклейка швов( ровная без косяков в сравнении с сузумаром или фрегатом) и так же что на мой взгляд не маловажно двойная проклейка днища лодки.
Ну и конечно ценник адекватный. Не такой с4кажем как у зодиака ( в ямаха центре 200.000 стоит 4-х метровая :0 )
www.e-trex.ru
типа вот такая, только как в анекдоте ЗЕЛЁНАЯ
quote:типа вот такая, только как в анекдоте ЗЕЛЁНАЯ
а эта почём и где продаёццо?
эта 45 но там нету уже таких. Имено ЗЕЛЁНЫХ нету серые есть но это не прикол для настоясчего бракань.. тфу бля ОХОТНИКА
quote:Имено ЗЕЛЁНЫХ нету серые есть но это не прикол
серый как раз прикольнее лучче тёмно-серые ближе к чорному. если в загон хоть раз ходил то думаю должен был обратить внимание кто сильнее выделяется в лесу, чувак у камуфляже или просто в чОрной куртке
quote:Originally posted by d-alex001:
если в загон хоть раз ходил то думаю должен был обратить внимание кто сильнее выделяется в лесу, чувак у камуфляже или просто в чОрной куртке
И правду прикольнее
На лодкке да по лесу! Исчо и коз гонять! Нееее батенько столько даже я не выпью.Зёлёный наиболее тёмный из цветовой гаммы. И не маркий скажем такии и вночи серое пятно видно ЛУЧШЕ чем тёмно зелёное
quote:Зёлёный наиболее тёмный из цветовой гаммы.
вот с этого и надо было начинать)))
quote:Originally posted by d-alex001:
вот с этого и надо было начинать)))
Да я вроде всеголиш написал что зелёных больше там нет есть серые.. и всё. Про загонную охоту я в тот момент както не думал
quote:Про загонную охоту я в тот момент както не думал
Ну это было как пример))) в плане светоощущения
quote:Originally posted by d-alex001:
в плане светоощущения
Одно дело в лесу светоосчусчение другое дело на воде светоосчусчение..
Разговор ниочом называется.
Для этого ветка трёп есть.
ИМХО насчет цвета для плавсредств.
Темные баллоны больше нагреваются на солнце. При вытаскивании на берег их приходится больше сдувать. Как следствие, после этого при спуске на воду в тугом состоянии они склонны больше снижать давление. Иногда приходится повторно подкачиватся на воде, или задавать избыточное давление перед спуском (1.2-1.3).
Когда заказывал баллоны к большому катамарану, был огорчен, что не нашел приличной тряпки светлого цвета, только темно синюю.
По году эксплуатации - разница в нагреве даже по сравнению и со светло голубым\красным баллоном существенная..
Приспускают баллон не только для того, чтобы исключить риск разрыва от давления (такие случаи редки но бывают), а чтобы уменьшить нагрузку на клеевое соединение и ткань. Типа так оно дольше проживет..
ИМХО при рыбалке, цвет баллонов не критичен, критичнее шум мотора, гребли.
Охотится с воды не приходилось.
Но по моим наблюдениям, при сплаве по воде без мотора (весла) копытные и медведи реагируют не на цвет-вид плывущих по реке объектов (даже яркого, например красного цвета), а на звук-запах. Т.е. если ветер с берега и не шумишь, можно подплыть метров на 20-30.
По водоплавающей дичи ничего не могу сказать. Возможно при устройства засидки цвет играет большую роль..
quote:Originally posted by Denirk:
ИМХО при рыбалке, цвет баллонов не критичен, критичнее шум мотора, гребли.
Ночью когда сети ставишь. Какую лодку лучше видно тёмную или светлую?
На тёмном фоне ( берег, камыш , вода,) какое пятно видно издалека тёмное или светлое?
по нагреву согласен.
Будут у них говорят клапана с перепуском по давлению. 300 рублей клапан.
Ктонить поол это слыхал? стоит заморачиваться или как? надёжная штука?
Или может сам стравить на ходу?
quote:Или может сам стравить на ходу?
Да наверное всё же можно самим, мы на ЛАСе сами травили прям на воде и ничего
С точки зрения видимости человеком не рассматривал, каюсь ))
Как-то даже в голову не пришло )
Насчет клапанов все мутно.
Я хотел их ставить, потом передумал..
Когда выяснял информацию, списывался - созванивался с парой контор в Москве (типа Баджера и кто то еще), которые их ставят на лодки, и почитал форумы на мотолодках и КиЯ.
Проблемы 2 (информация весна 2009 г).
1. Не понятно на какое конкретно давление отрегулирован клапан. В частности это не всегда знают сами конторы которые их ставят на лодки - по крайней мере навскидку не ответить не могут и сомневаются. Там все от пружинки зависит. Разные партии - разные пружинки.. Разговор типа: "вот раньше были проблемы - да срабатывал на меньшее давление, а вот теперь пришли с более тугими пружинками - он в самый раз.. " и т.п.
2. Насколько я понял, такой клапан нельзя намертво заблокировать от спускания избыточного давления. В результате получается, что при режиме эксплуатации, когда давление _краткосрочно_ повышается за счет нагрузки на конструкцию (например хождение по волне), клапан его на этом избытке стравливает по чуть чуть. В результате в сумме давление падает в не подходящий момент.
Это характерно в большей степени для айрдэка, но и для баллонов может иметь место.
Я поздравляю Костю с осознаным и правильны решением, осталось дело за мотором-НЕ ЭКОНОМЬ!
quote:Originally posted by Denirk:
Не понятно на какое конкретно давление отрегулирован клапан
У меня на Баджере отрегулирован на 0.3 bar.хотелось бы этому верить-фирма то всётаки солидная.
По цвету так скажу, что для охотника может бытьроднее зелёного?- тёмно зелёный! да и практичней он всех серых, белых, красных.
quote:Originally posted by proz:
У меня на Баджере отрегулирован на 0.3 bar.хотелось бы этому верить-фирма то всётаки солидная.
Это легко проверить по манометру.
Только лучше все же использовать какой-то промышленный вариант манометра с переходником, если нужно точное значение..
У меня показания манометра купленного в баджере не совпадало с показанием манометра на насосе купленного у них же..
Про "Баджер" ничего плохого сказать не могу - лодками их не пользовался, цены на расходники и насосы у них довольно гуманные. Лучше покупать прямо у них (СПб)- был пример большой разницы в цене по сравнению с московскими представителями..
По клапанам (обычным не стравливающим, по ним таких данных не нашел) бывают различия в качестве в зависимости от партии.
www.badger.ru какую надо было лодку брать))) камуфлированую!
Интересно а сколько будет стоить доставка с баджера??? Кто нить вообще пользовал или знакомые пользовали их лодки???
quote:Originally posted by d-alex001:
Кто нить вообще пользовал или знакомые пользовали их лодки???
я ПОЛЬЗУЮ и очень доволен. С баджера смысла нет заказывать на 2 рубля дешевше будет, проще у нас в Адреналине заказать 2 недели сроку и скидка 5%.
quote:проще у нас в Адреналине заказать 2 недели сроку и скидка 5%.
а подробнее можно??? и что есть Адреналин?
quote:Originally posted by d-alex001:
и что есть Адреналин?
Это магазин за Знаменским рынком как раз на остановке стеклянный павильен
Рыбяты. По поводу заказать черехз инет.
ИМХО накуй надо. 50 килорублей считай отправить и получить в итоге кота в мешке или правильнее в коробке.
перед тем как купить лодку я пересчупал всё ну или пачти всё что есть в ИркуЦЦке.
При этом скажу что на фото в интернете все лодки выглядят просто прекрасно а когда счупаешь и смотриш вблизи то находится масса косяков которые тебя не устраивают.
И если косяки эти обнаружатся уже когда тридёт лодка заказаная по инету бодут бумаю втройне неприятно.
Опятьже при возникновении гарантийного случая. Что отправлять обратно будешь?
Я когда моторчик брал тоже хотел через инет заказть но купил в магазе на 2 тыр дороже. И когда крыльчатка наебнэ то пришол и мне по гарантии поменяли ( пришлось правда три дня сраться ) но сам факт что поменяли!
А если бы с нета заказал?
Вот поэтому я както негативно отношусь к покупкам через интернет..
quote:Я поздравляю Костю с осознаным и правильны решением, осталось дело за мотором-НЕ ЭКОНОМЬ!
Женя спасибо за поздравления. С мотором думаю пока что. всётаки 75 тыр и 99 тыр разнецца 25 тыров ... нехилая, а я милионершу не поёбываю. У меня щас и 75 нету на 15-шку то
И к стати НЕТУ у них моторов 20 кабыл! Есть тока 15 и 25. Так вот.
25 мне по закону нельзя ставить. Так что всё таки думаю что 15 оптимально.
Посмотрел. 20-то к то не делают более
есть ткоа 4-Х тактная. но с ней гимару и цценник просто конский Чо пасаветуваете Гаспода?
да уж, бабосов надить сильно много.... а вот штатные охотники как сплавляются на работе: фото: а бабла у них мало, поэтому порыбачить, побухать, полюбоваться на сибирские просторы хватает денег на 60 литров бенза, что бы забраться по рекам, у местного взять за флян лодку на пару-тройку дней, нацепить ветерок 8 или 12, привентить к нему "ограждение" для проезда вверх по течению и в 10 см глубины
. кстати, туда ездят еще на интересную охоту: сплавляются по речке ночью, после 2-х, тихо-тихо так получается, т.к. что такое вёсла- там не хнают, пользуются шестами, получается так же тихо, как будто просто бревно плывет. и слушают ночную тишину. сахача слышно за пол-километра как он заходит по яйца в воду и хавает там какую-то траву, а когда морду поднимает, с него вода как будто вылить ванну с метровой высоты вылить. подплывают аборигены местные даже на 5 метров, жратву себе только так добывают. благо зверя там ого-го. и я там был, и спирт там пил, стрелял бывало. вот только добираться до тех краев лучче на вертолёте. или неделю на: авто, метеор, трактор, лодка, пех. к этому времени уже самогон на исходе.
причем интересно, что одна речка - холодная, впадает в другую - более тёплую. в холодной хариуса море, в теплой щуки и сахача. во блин, теплолюбители
Прикольные фотки!
Самобытные я бы сказал. Но в 21 веке ходить на ветерки и деревянном карыте ... только для полученияосчусчений..
мы всётки не в тайге живём.
дак я же говорю, фото то сделано в ТАЙГЕ!!! Я когда на севера летал тоже ожидал увидеть мужичков в зипунах и на деревянных карытах.. а гоняли мы по тунгуске на катере с мотором мерк 40
так что тайга тайге видать рознь не, Костя, не путай мужичков на катерах, и на джыпах, вертолётах, да с навигаторами, со штатными охотниками-промысловиками. промысловики знают про тайгу изнутри, уходя в сентябре на промысел, а домой приходят только к новому году, отгуляют НГ, снова а то капканы запорошит, а снег в верховьях Илима по горло точно будет (я разок там зимой был). вот уважение настоящее проявляется когда слушаешь их. а мы чо? так, на фоне их охотники-понторезы у кого ствол да оптика подороже, а они даже не знают что за оптика Nikon, максимум - ПОшка, а верх богатства для их СКС-ов - РЫСЬ!!! совершенно разные у нас с ними понятия. я вот тоже коплю бабосы на CZ-ку, а когда батя увидел на них цены- мягко говоря меня не понял, а я вот хочу! и всё! так что они достойны уважения! а если по теме: ну не пользуется никто там резиной и пвх т.к. я писал про способ охоты на сахача ночью и про отсутствие вёсел. если на вёслах плыть, будет ой как громко, а шест всунул потихой в воду, толкнул лодку куда надо, и не вытаскивай, пусть под водой плывет, с веслом такой номер не пройдёт.
quote:Originally posted by zaslawsk:
не путай мужичков на катерах, и на джыпах, вертолётах, да с навигаторами, со штатными охотниками-промысловиками.
Дак я с главным лесничим там и гонял
)) А не с просто охотоведом quote:Originally posted by zaslawsk:
на фоне их охотники-понторезы у кого ствол да оптика подороже,
Согласен. Но мы всётаки не в тайге живём то. опятьже напомню. потому и уклад у нас жизненый другой.
Я разных охотников видел и кто пешком до зтмухи 80 км идёт чтобы соболей капканить и других разных и понторезных и не очень.
Но всётаки это не повод одеть зипун и в лаптях ходитть.
Если бы за белку платили не 18 рублей а за соболя не 600... то и деревенские давноб уже на ПВХ гоняли а с зарплатой в 5 тыр ( в деревне пачти норма) особ на ПВХ то не копиш..
Ты вот лучше скажи что за зашита такая на ветрке???
И как защиту такую на ямаху пригандобить. Ибо винты сука дорогусчие.
quote:Originally posted by ppaganell:С мотором думаю пока что. всётаки 75 тыр и 99 тыр разнецца 25 тыров ... нехилая, а я милионершу не поёбываю. У меня щас и 75 нету
А б/у не рассматриваешь? Можно неплохие варианты найти.
quote:Originally posted by Sib SV:
А б/у не рассматриваешь?
Я посмотрел политику ценобразования на б/у моторы. Взвесил риски и затраты.
И чото НЕ ХОЧУ я б/у .
quote:Originally posted by Sib SV:
Можно неплохие варианты найти.
Пример приведи если не трудно.
quote:Originally posted by ppaganell:
Ты вот лучше скажи что за зашита такая на ветрке???
вот на фотке крайний слева ветерок. там принцип такой: на уголок, который делается до сАмого низа киля приваривают железные прутья на 8мм примерно по бокам это чтоб камни не засасывало расстояние зависит от размеров камней. часто прутья тоже плохо, мощей терятся будет (особенно на ветерке) и обязательно сверху "Лопата" чтоб можно максимально высоко закрепить мотор и воздух не засасывало на правом моторе видно лопату. но всё-равно шпонки срывает из-за мелких камней.
Если не против, коллеги, вставлю еще фоточки наших сплавов:
1. 2009 год 22 июня 4 часа утра годовщина ВОВ
2. на этом агрегате один приколист сплавлялся с жигалово на север, пока не стуканул движок. говорят варованная техника была.
Ага понял чо за защита. Спасибо.
Чо за деревня на фотке? больнно знакомое место. это Часом от Закары не далеко?
там, где снег, это не деревня, сейчас заимка охотников, туда с тайги они сходятся, а потом вместе выезжают кста, раньше называлась "Кочерга" речка там такая (вершина Илима ближайший насел. пункт в 60 км. Подволочное - леспромхоз.) а там, где вездеход = сам леспромхоз. они там электричество добывают из дизель-генератора утром и вечером по 2 часа.
quote:Originally posted by ppaganell:
Пример приведи если не трудно.
На старенькой "резинке" пользую б/у Маринер-9,9. Оч. доволен. Обошелся в 24 тр. в 2007 году. Правда из Европы привезен.
quote:Originally posted by zaslawsk:
там, где снег, это не деревня, сейчас заимка охотников, туда с тайги они сходятся, а потом вместе выезжают кста, раньше называлась "Кочерга" речка там такая (вершина Илима ближайший насел. пункт в 60 км. Подволочное - леспромхоз.) а там, где вездеход = сам леспромхоз. они там электричество добывают из дизель-генератора утром и вечером по 2 часа.
Душу травишь! Не места - СКАЗКА!
quote:Originally posted by Sib SV:
Душу травишь! Не места - СКАЗКА!
один раз ранним утром вышли из зимовья, а через реку между правым кустом и сосёнкой прямо в прогале изюбрина здоровенная стоит и на нас смотрит, сволочь.
У-у-у-у...
quote:Originally posted by Sib SV:
На старенькой "резинке" пользую б/у Маринер-9,9. Оч. доволен. Обошелся в 24 тр. в 2007 году. Правда из Европы привезен.
1. 9.9 мало.
2. Это было три года назад
3. Ценник на 15 будет выше чем на 10 ку.
Я говорил о данном конкретном моменте времени. Конкретно сколько сейчас стоит 15-шка. Если есть конечно такая инфа
Мотор лодочный "Меркури" (15 л.с., 4-тактн., у дилера, эл/запуск, дистанция), продаю. Недорого. Т. <733-088>.
из сайта voi.irk.ru
quote:Originally posted by zaslawsk:
Мотор лодочный "Меркури"
2006 год.
70 тыров! Новая с гарантией ямаха стоит 74 тыра.
конечно он 4-х тактник но для 15-шки 4-х тактность только лишниго весу добавляет ИМХО.
Итак б/у 70 новый 74.
НЕ УБЕДИЛО
quote:Originally posted by ppaganell:
70 тыров!
хуясе! я бы лучче cz-ку купил блин, копить и копить еще
quote:Originally posted by ppaganell:
2006 год.70 тыров! Новая с гарантией ямаха стоит 74 тыра.
конечно он 4-х тактник но для 15-шки 4-х тактность только лишниго весу добавляет ИМХО.
Итак б/у 70 новый 74.
НЕ УБЕДИЛО
Сайт "Шкипер", Яма-15, 1500$. Пишу с мобильника, (не знаю, как ссылку прикрепить). Посмотри у них, выбор есть. Помощь в мелком ремонте могу оказать. В МЕЛКОМ!
Костя у Снайпера-20ка бу из Владика у меня 25 из европов разница тока в цене, а так хер поймёшь чо,какого года, откуда?Б.у это один из вариантов, ябы взял бу тогда но их небыло в наличии а деньги руку обжигали! за бушкой ездили в Байкальск там типа фирма бушек есть. везут восновном из япы по всей россии.
Кстати бывают варианты бу ив Иркутске обьявы надо глядеть, может встретимся как нить покурим тему про моторы Костя? Мож чони-будь удумаем.
quote:Originally posted by zaslawsk:
хуясе! я бы лучче cz-ку купил блин, копить и копить еще
Дык ты не спешай как чезетку купишь потом про мотор репку чесать начнешь у Паганелля просто стволов больше не регистрируют вот он за мотор с лодкой и взялся
Вот мая ЯМА 20
Вес помнишь? Похоже, мы в одних габаритах.
quote:Originally posted by Snayper3210:
вот он за мотор с лодкой и взялся
а там и до мотопараплана недалеко....
quote:Originally posted by zaslawsk:
а там и до мотопараплана недалеко....
Растут люди
Если брать б\у, имеет смысл искать купленные новыми в России и эксплуатировавшиеся по пресной воде.
Такие объявления встречаются, например на "мотолодке", на КиЯ реже.
Когда искал второй мотор мониторил с пол года. Предложения бывают стабильно, но практически все с короткими ногами. На лодку нормально, а мне L - ку надо было.
Все что везут б\у из японии - сильная лотерея. Во Владивостоке общался по этому поводу - имеет смысл брать, если лично знаком с продавцом - перевозчиком. А так много конструкторов и топленых.
Кроме того ИМХО работа в морской воде сильно снижает ресурс мотора. Предпродажная подготовка этого не снимет.
quote:Originally posted by Denirk:
Если брать б\у,
Ну приступим.
вариант б/у из Россеи
есть два человека я и один ещё знакомый. У меня яма и у него яма.
я свою яму обкатал, обслуживаю, заводится с полпина и летает. Он свою не обслуживал, залил в неё гавна вместо бенза прогарела прокладка, потом прокладку чуть ли не на коленке вырезали мотор подмандили.
теперь представь что оба мотора в продаже. С виду оба одинаково паррипаны. Но на моей яме можно ещё 10 лет ездить а его яма и полсезона не пройдёт.
quote:Originally posted by proz:
Костя у Снайпера-20ка бу из Владика
Нога длинная? или короткая? Я тут с мужиками переписавылся с Хабаравска говрит 95% с Япиии с длинной ногой. Тоесть мотор ещё и искать придётся . Тоесть выбор маленький. Плюс точнее минус морская эксплуатация.
quote:Originally posted by Sib SV:
Сайт "Шкипер", Яма-15, 1500$
Щас гляну. 1500$ это ровно 50% от цены нового.
quote:Originally posted by zaslawsk:
а там и до мотопараплана недалеко....
Нахер надо! помниш на набережной грохнулся? Так вот я видел как он падал и даже тушил его потом. И двухсотых видел , а девчонку жал не довезли до бальницы..
quote:Originally posted by Snayper3210:
Паганелля просто стволов больше не регистрируют
У меня по гладким есть запас одна бумажка , Так что берегу для ещё одной МЦ
quote:Originally posted by Sib SV:
Растут люди
Ага. Меня тока чото в ширину прёт
) офф топикСо Шкипера инфа
YAMAHA M15FMHS короткий - мотор подвесной 246 15 2006 Владивосток
72 000
TOHATSU М18 короткий - мотор подвесной 294 18 2000 Владивосток
1 700
TOHATSU M15B короткий - мотор подвесной 247 15 1998 Владивосток
1 600
Смотрим теперь и анализируем из 35 моторов 5 с короткой ногой из них 3 пятнашки.
Из трёх две имеют возраст 10-12 лет и цену 60% от нового.
И один свежий но с ценником 95% от цены нового.
Далее все двигла во Владике это получается + ещё 4-5 тыр за доставку.
ПОСМОТРЕТЬ И ПОЩУПАТЬ ИХ НЕЛЬЗЯ!!!
Гарантии НИКАКОЙ НЕТ!
Получается покупаешь лотерейный билет за 50-60 тысяч.
При таком раскладе проше добавить 15 тыр и взять новый.
А если тот 2006 года брать так он дороже выйдет чем в магазине. Это просто пиздец. 72 тыра б/у 74 новый смешно!
В принципе если там скажем брать 70-тку или 90-й то получается значительно дещевле.
А вот по маломощьным разбег в цене стремится к нулю...
ну вобщем побывал я в том павильоне что посоветовал мне proz, с лодкой вроде определился это скорее всего будет хантинг лайн 370, если кто то может посоветовать что то иное то прошу посоветовать ибо в этих делах я ламер. Ну и касаемо мотора, мне в павильоне посоветовали тохатсу 15 сильный 4-х тактный но стоит он блин 115 килорублей. Чем он будет отличаться от 2-х тактника за 77 килорублей??? расскажите люди добрые.
Чо оне там за лодку просят?
4-х тактник в 15 кабыл НАХУЙ не нужен.
Отличаться он будет только избыточной массой. Ну возможно меньшим уровнем шума. Ну масло с бензом мешать не надо будет. НО возить и хранить только стоя или на одном боку под определённым углом.
В остальном тоже самое что 2Т
4Т есть смысел брать начиная с 30 кабыл и более тогда ошутима разница в расходе бензина.
quote:смотри)))Чо оне там за лодку просят?
Получается чцть дороже чем мойа.
Полы фанера. у меня люминь.
А в остальном тож самое.
quote:Originally posted by ppaganell:
Получается чцть дороже чем мойа.
Полы фанера. у меня люминь.
А в остальном тож самое.
а у тя какая лодка?
Ёптить. Три страницы назад напесал чито купил Миссамаран Торнадо 360.
Обошолсо в 45 К . Посмотри я там ссылку давал ТТХ повторять здесь не буду.
Ты же сам спрашивал чо за лодкка??? Али склироз одолел тебя любезнвй )
Описание:
Надувные моторно-гребные лодки NISSAMARAN соответствуют международным стандартам качества. К разработке лодок привлекались квалифицированные зарубежные специалисты и мастера, чей опыт и знания оттачивались в течении десятков лет. Специальная серия моторно-гребных лодок NISSAMARAN разработана с учетом особенностей эксплуатации в России.
Используемый материал представляет собой слой плотной синтетической ткани (полиэстер 1) с двухсторонним покрытием полихлорвинила (3), связанным между собой мощным клеевым составом (2). Для производства основных баллонов лодки NISSAMARAN используется материал плотностью 1100 г/м2, а днища 1400 г/м2 с дополнительным усилением на киле и в местах соединения с баллонами.
Швы клеятся "внахлест" методом "сварки" (1) с дополнительной наружной проклейкой (2) из того же материала, что обеспечивает, практически, монолитную конструкцию лодки.
Основные преимущества надувных лодок Nissamaran:
Отличная мореходность
Новая конструкция лодки с изменением угла наклона транца и дополнительными элементами обводов, которые позволяют быстрее выходить на глиссирование, а так же практически полностью исключают забрызгивание лодки на ходу.
Надувной киль имеет увеличенный диаметр к носу, что, в совокупности с приподнятым носом, обеспечивает лодке отличную мореходность.
Наконечники баллонов опущены вниз, вровень линии дна. С 2008 года лодка получила новую конструкцию транца и дополнительные элементы обводов, благодаря чему лодка быстрее выходит на глиссирование, а так же, значительно снизилось забрызгивание лодки на ходу.
Максимальная жесткость конструкции лодки обеспечивает специальная форма носовой части, усиленный транец и прочный пол с стрингерами новой конструкции.
Комфорт и практичность
Новые усиленные ручки для переноса лодки, которые унифицированы со швартовочными рымами.
Улучшенная комплектация с мягкими сидениями и носовой сумкой-рундуком. А так же: насос 5л, весла, аптечка, усиленные сумки для перевозки и хранения - входят в стандартную комплектацию.
Новый сливной клапан, который теперь находится с внутренней части лодки.
Надежная и безопасная конструкция
Баллоны лодок имеют герметичные перегородки, которые делят ее на 3 отсека, что позволяет сохранить положительную плавучесть лодки при пробое даже 2-х отсеков.
Дополнительная защита дна. Киль лодки усилен резиновым привальником, а по всей длине нижней части баллонов приклеен дополнительный слой ткани.
Усиленный транец из морской фанеры в совокупности с баллонами увеличенного диаметра позволяет эксплуатировать лодку с более тяжёлыми 4-х тактными моторами без ущерба в выборе максимальной мощности.
Серия лодок "Tornado" комплектуется разборным паёлом из сверхпрочного и лёгкого алюминия с нескользящей поверхностью. Данное решение позволило значительно увеличить срок службы лодки при уменьшении общего веса лодки.
Стандартная комплектация лодки модельного ряда 2008 года:
Надувная лодка.
Две сумки: сумка-конверт для переноса лодки и сумка для комплектующих.
Два крепления для сидений.
Два сиденья.
Две непромокаемых подушки на сиденье с сумкой.
Брызгозащитные косынки.
Транцевые гидроупоры.
Сборный пол из алюминия с двумя стрингерами.
Два разборных весла.
Швартовочный трос (на носовом рыме).
Трос для крепежа поклажи (на внутреннем рыме).
Ремень для крепежа бензобака.
Насос ножной двухсторонний (5л).
Аптечка (клей + материал).
Руководство пользователя с паспортом изделия.
У меня зато пол люминь. И Сидулки споджопниками!
Женя, слухай вопрос те как спецу!
Эхолот как крепить посоветуешь!!!! Эхолот есть! И как повесить тока теоритически тока представляю
quote:Originally posted by ppaganell:
Ты же сам спрашивал чо за лодкка??? Али склироз одолел тебя любезнвй )
он самый)))
quote:У меня зато пол люминь. И Сидулки споджопниками!
а де покупал???
quote:d-alex001
ветеран
posted 24-2-2010 11:29а эта почём и где продаёццо?
Точно СКЛИРОЗ...
quote:Originally posted by ppaganell:
Эхолот как крепить посоветуешь!!!!
есть в продаже спец креления для датчиков эхов, у меня сразу с эхом шёл в комплекте. Крепится на транец под разными углами. В адреналине есть спецкрепления на все случаи жизни для девайсов на ПВХ посмотри там!
quote:Originally posted by d-alex001:
вобщем побывал я в том павильоне что посоветовал мне proz, с лодкой вроде определился это скорее всего будет хантинг лайн 370,
Достойный выбор для настоящего охотника, полностью поддерживаю!
Нога у меня L ка тоесть длинная это видно по двум приливам на сапоге у коротких он один
quote:Originally posted by proz:
Достойный выбор для настоящего охотника, полностью поддерживаю!
А у вас Евгений лодка какой длинны и скольки сильный мотор, а то я пробегая тему глазами не увидел информации
quote:Originally posted by d-alex001:
а то я пробегая тему глазами не увидел информации
Это мотор Проза а лодка у него баджер помоему 3,8
quote:Originally posted by d-alex001:А у вас Евгений лодка какой длинны и скольки сильный мотор, а то я пробегая тему глазами не увидел информации
смотри пост от 24.02. яма 25, баркас-Баджер-370 Hanting Line.
quote:Originally posted by proz:
есть в продаже спец креления для датчиков эхов,
На полном ходу в Эхолот чонить видно? или толлько на малой скорости?
УМЕНЯ ЭХО ТОКА ДЛЯ ТРОЛЛИНГА Т.Е. НЕ БОЛЕЕ 5 КМ\Ч. Я ЕЩЁ НЕ СМОРЕЛ.
Ну у меня тогда наверно тоже. Ибо стоит капейки.
Был сегодня на Фортуне, смотрел сузумары, фрегаты, солары. Дорого блин да и продавцы какие то дибилы даже не знают что продают, не знают даже что такое транец(((
В Автограде вааще стрёмно брать, лучше где-нитьВ спец магазе или в фирме.
Ну я пока нацелен брать в Барсе, так же рассматриваю интернет магазины
quote:Originally posted by proz:
В Автограде вааще стрёмно брать, лучше где-нитьВ спец магазе или в фирме.
А я где брал че типа фуфло купил
Тока в салоне наутилус. Не берите. Тот что на орбите.
Там Зипы пиздют. И свечку оне мине тарчат на мою яму уже 4 года. Спёрли. Паразиты.
Во всех спец. магазинах пиздят зипы. Иначе бы они не торговали бы запчастями. Говорю как бывший работник спецмага
quote:Originally posted by d-alex001:
Во всех спец. магазинах пиздят зипы.
А в наутилусе они особо нагло и цинично ПИЗДЯТ!
quote:Originally posted by Snayper3210:
А я где брал че типа фуфло купил
Ты нет, я да!
quote:Originally posted by d-alex001:
Ну я пока нацелен брать в Барсе, так же рассматриваю интернет магазины
+100
Предложили тут новый Нептун-25Э, кто нить имеет опыт общения с нашими моторам? Или всё же лучше будет на импортный подкопить???
quote:Originally posted by d-alex001:
кто нить имеет опыт общения с нашими моторам? Или всё же лучше будет на импортный подкопить???
опять расскажу историю про себя и Проза как мы катали Нептун 23Э, был у нас сначала Вихрь 20 наебл... сь мы с ним полный пипец но зато стали достойными водоходами стали в чем то разбираться потом по случаю мне достался пресловутый нептун почти новый и работает ровно и амортизаторы против вихря лутше ну всем хорошь и что б он ехал изче лутше мы на него винт от Вихря прилепили в одну прекраснвю ночь дуем мы с Женькой по Иркуту я на руле он в зади на полном ходу короче чую я что лодка не рулит поворачиваемся в зад мотор подлетает на метр выше лодки и вводу ну короче на утро мы его поймали перебрал я его весь но ездить он так и не стал после этого не развивал полные обороты, после этого мы слезли с тазика взяли по гандону с ветерками потом поменяли гандоны с резины на пластик потом поменяли ветерки на ЯМАХИ короче вывод как только сядешь на воду и прокатишься попрет в твоей голове процесс эволюции короче если нет денег а ездить не вмоготу то и нептун пока сойдет а там если зацепит сам созреешь когда веревку по раз 10 дергать будешь а на реке с течением там это не прстительно( на отечественных моторах один большой минус руки всегда бензином пахнут)
А еще одного нептунавода мы вывозили с Селенги напарник у него раньше уехал тот один остался мотор у него отказал вроде и искра есть и бензин на месте а не заводится мы ему говорим поехали с нами а он типа разберусь сам а кто был на Селенге тот знает что домой там против течения возвращаться надо короче он подумал хорошо и поехал с нами а мы были на ветерке 12 полная казанка барахла + пасажир + казанка на прицепе и в ней борохла с нептуном в придачу за 2,5 часа доехали, так этот мужик после этого взял себе Таху9,9 4х тактника щас ездит попердыват
полностью согласен и поддерживаю уважаемого Snaypera!!!
quote:Originally posted by d-alex001:
кто нить имеет опыт общения с нашими моторам? Или всё же лучше будет на импортный подкопить???
Опыт общения сводится к ЁБЛЕ!
quote:Originally posted by Snayper3210:
вывод как только сядешь на воду и прокатишься попрет в твоей голове процесс эволюции короче если нет денег а ездить не вмоготу то и нептун пока сойдет а там если зацепит сам созреешь когда веревку по раз 10 дергать будешь а на реке с течением там это не прстительно
+100.
Особенно когдапосмотриш как сосед одной левой срывка ямаху заводит.
Гарнтирую желание ездить на отечественноммоторе пропадёт после первой же поездки.
Сами иблись с Нептуном 23. Тяжёлый. Жрёт 80-й бенз но как слепая лошадь( я коньяк и то меньше жру). Ломается падла постоянно, на одном гаршке рабоатает часто, заводить заебёшся дёргать. И тд. и тп. Яма 20 его рвёт как тузик грелку!
ИМХО лучше ЗАнять, кредит или чонить такое. Но взятьнармальный мотор. Чем ибатся с ветерком илди нептуном
Ну шо господа. Хвастаюсь.
Вчерась оплатили ямаху 15-ю. 74 киллорубля. Сами моторы придут в конце марта -начале апреля. И всего 20 штук. Вот чот мы подумали и решили что нада заранее забранировать двигун то.
Ждёмс. Теперь.
где бронировал?
В СОТЕП это официальный диллер Ямаха в иркуЦЦке
Я рад за тебя, Костя!
Поздравляю первый выход можно тебе замутить на курму на Щучью ловлю Июнь месяц либо охота по селезню
Господа спасибо за поздравления.
Тут работа подвалила. Незнаю когда буду свободен. Но если буду свободен то завсегда рад сгонять порыбалить поохотить
Ну мы документы уже на лодку выправили!
Особо наглеть не стали (точнее ждать лень было) номер взяли скромный
77-99
Апну как я тему.
Правики получил. Лодка с номерами есть. Мотор вот вот подойтить должен.
Так чито готовность к сплаву 80%!
quote:Originally posted by ppaganell:
77-99
А я раньше номера получал у меня 9991 на лодке написанно
У тя наверно первая букавка другая.
quote:Originally posted by ppaganell:
Апну как я тему.
Правики получил. Лодка с номерами есть. Мотор вот вот подойтить должен.Так чито готовность к сплаву 80%!
В рядах водкомоторников прибыло! Поздравляю, коллега!
quote:Originally posted by ppaganell:
У тя наверно первая букавка другая.
Р9991ИР
quote:Originally posted by Snayper3210:
Р9991ИР
А я не помню.
ну что-ж будем потихоньку готовится к сплаву, а пока ессено-Курма, кстати там можно устроить покатушки с дискотекой!
Дискотеку нах! А вот рыбаллку с шашлычком можно организовать! А сплавится охота всётаки по Лене наверно двину от до Жигалово
Константин Сергеевич, а когда ты "от до" Жигалово собрался????
Проплатил я сёдня лодку баджер даклайн 370 и мотор Тохатсу 18 сил, 120 тыщ как с куста))))
поздравляю!в наших рядах прибыло.
А у нас ямаха пришла! Завтря поеду забирать - обмывать. Проверять там чото надо? Или моня так зобрать в коробке.
лед еще не сошол
кстати с прилетом quote:Originally posted by d-alex001:
Проплатил я сёдня
МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!
quote:Проверять там чото надо? Или моня так зобрать в коробке.
Вот у меня тоже вопрос такой, чего там проверят то в самой лодке да в моторе???
quote:Originally posted by mitroha1:
кстати с прилетом
Спасибо! Еле выбрался.
quote:Originally posted by d-alex001:
Вот у меня тоже вопрос такой, чего там проверят то в самой лодке да в моторе???
Только комплектность. По перечню. Масло в редукторе должно быть (если у дилера берешь), в картере нет (4-т).
Лодку желательно собрать и накачать, (проверить геометрию), очень желательно выдержать хотя бы сутки (клапана), ну и проклейка деталей важна.
Пипец вас прорвало ну Проз молодец тему реальную замутил всем кто приобрел водномоторный транспорт респект поздраляю очень за вас рад думаю всетаки Курма Курма родимая. Водочка огурчик закат солнца в ручную-красота.
quote:Originally posted by Snayper3210:
Водочка огурчик закат солнца в ручную-красота.
Всё. Пошол скалывать лед на заливах. Ждать пока растает нету мОчи..
Вопрос к тем кто сплавлялся, в какие угодья брать путёвки и где заканчивается иркутный заказник??? А то по осени то хочеца и ружжо с собою взять кагбэ. На Шелеховском сайте смотрел , там карта сильно мелко откатана.
Там с этим - неудобняк((((
Так как Иркутный заказник это раз, потом идет ОХ "Бурлик" - так помоему, это два - а после сплава ужо и не осталось.
С уважением, Павел
КТО ОХОТИТСЯ И УДИТ, НИХУЯ ТОТ НЕ ДОБУДЕТ!!!
quote:Originally posted by proz:
КТО ОХОТИТСЯ И УДИТ, НИХУЯ ТОТ НЕ ДОБУДЕТ!!!
Браконьерством кто живет -
Тот и кушает и пьет!
Шутка!
По Иркуту точно ни скаким оружием ходить нельзя, поймают, клюшку стопудняк отнимут, потом иди в ментовке догоняй, а нах... я это надо.
Спроси у Снайпера он пару раз влетал!
quote:Originally posted by d-alex001:
Вопрос к тем кто сплавлялся, в какие угодья брать путёвки и где заканчивается иркутный заказник???
Туда ни одно охот общество вам путевок не даст так что нахождение с оружием без соответствующих документов в охот уг ях и заказнике есть браконьерство после того как я слюдянским егерям свой СКС отдал на "Золотой яме" они помоему теперь с ментами рейдуют а я с оружием на иркут больше не ездию
quote:после того как я слюдянским егерям свой СКС отдал на "Золотой яме" они помоему теперь с ментами рейдуют а я с оружием на иркут больше не ездию
они к тебе на лодке подъехали чтоли?
quote:Originally posted by d-alex001:
они к тебе на лодке подъехали чтоли?
История длинная но у меня были все документы и путевка на "Пионерские угодья" я особо и не прятался и не убегал ехали они в верх трое с какардами я в низ махнули рукой к берегу подъехал как раз в сентябре на Иркуте запрещена рыбалка и охота так что зацепиться за что угодно могут вопрос оружие есть да есть, оружие в чехле вот документы вот лиуензия вот путевка по реке Иркут двигаюсь до места разрешенной охоты. Я к ним в лодку заглянул там пол лодки стволов изъятвх короче не договорилися мы с ними не хотелось отдых себе разборками потить пришлось карабин то им отдать вот такие дела
quote:после того как я слюдянским егерям свой СКС отдал
Нормальные егеря просто люди работают. А вообще на заметку в следующий раз могу подсобить и ствол останится при тебе
quote:оружие в чехле вот документы вот лиуензия вот путевка по реке Иркут двигаюсь до места разрешенной охоты.
Я вроде думал коль ствол в чехле, не заряжен так и забирать не имеют право. Интересно какую статью Коапа к тебе Snayper3210 в данном случае применили.
quote:Originally posted by vovan1782:
в данном случае применили.
Я особо не разбирался по статьям посмотри в протоколе, я когда карабин отдавал упал нечайно, СКС в трех местах сломался оптика ПСО в Иркут улетела ну короче я его от туда даже забирать не стал так они мне в душу накакали списал на металлолом.
когда на сплаве рыбалкой занимаешся, времени на хождение с ружом совсем нету, да и добудеш-ли,вопрос, мы сколько с оружием не ходили, кроме рябчиков и уток ничего не было.
много лет назад забросили эту охотничью потеху на Иркуте.
Одназначно хуйня. Немгли изымать. Ты же ехал а не охотился.
Мы когда на рыбалку плаваем в веховья р. Бирюсы батя говорит не бери ружо а то гемару много будет, там же надо не только по бухать, а еще и порыбачить. Да еще и эти границы охотугодий, вроде рака одна а путевочки разные при себе надо иметь.
quote:Originally posted by vovan1782:
Мы когда на рыбалку плаваем в веховья р. Бирюсы батя говорит не бери ружо а то гемару много будет, там же надо не только по бухать, а еще и порыбачить. Да еще и эти границы охотугодий, вроде рака одна а путевочки разные при себе надо иметь.
+100
quote:Originally posted by vovan1782:
Мы когда на рыбалку плаваем в веховья р. Бирюсы
А харька то на что давите верховой грузовой или все вместе и как с ленком тайменем там дела обстоят?
quote:А харька то на что давите верховой грузовой или все вместе и как с ленком тайменем там дела обстоят?
В тот раз с тайменем и ленком не повезло потому как не могли подобрать нормальную блесну, поймал два линка небольших. Но ловятся там очень хорошие экземпляры линков и тайменей. Харька ловим восновном на 7 метровую удочку на которую привязан небольшой поплавок и две донки с грузилом, глубина от поплавка до груза примерно 50 см. На настрой грузовой тоже пробовал но почему то хариус его не очень приветствовал.
Результат рыбалки на удочку за три дня. эт Я.
quote:Originally posted by vovan1782:
Результат рыбалки на удочку за три дня. эт Я
Респект, а где эта ваша речка Бирюса
quote:Originally posted by vovan1782:
В тот раз с тайменем и ленком не повезло потому как не могли подобрать нормальную блесну, поймал два линка небольших. Но ловятся там очень хорошие экземпляры линков и тайменей. Харька ловим восновном на 7 метровую удочку на которую привязан небольшой поплавок и две донки с грузилом, глубина от поплавка до груза примерно 50 см. На настрой грузовой тоже пробовал но почему то хариус его не очень приветствовал.
Лодка у вас интересная, какой длинны, сколько груза поднимает, какой мотор на неё ставите?
quote:Originally posted by Snayper3210:
Респект, а где эта ваша речка Бирюса
Брат мы таких-то и на Иркуте ловим!
quote:на Иркуте
А как пороги проходите ?
quote:Originally posted by proz:
Брат мы таких-то и на Иркуте ловим
Просто мне интересно место а ни каких ловим, а харька я вообще не ловлю если ты помнишь
quote:Originally posted by d-alex001:
А как пороги проходите ?
Ходом, не останавливаясь лодки позволяют последний раз в прошлом годе большой порог на моторе проходили.
quote:Originally posted by Snayper3210:
Просто мне интересно место а ни каких ловим, а харька я вообще не ловлю если ты помнишь
Я помню, ты-ж тока таких рыб ловишь!
Господа. винт брать доолнительно или нет? если брать то какой лучче? Стандарт или скоростоно или грузовой? каким шагом.
На грузовом я так понимаю без нагрузки можно двигун перекрутить???
quote:Originally posted by ppaganell:
Стандарт или скоростоно или грузовой?
Мне спросить не у кого было так я по прикинул что на лодке как на байке можно гонять и купил себе самый скоростной винт он у меня теперь как запасной валяется не вывозит он меня так что бери стандарт надежней будет а потом погоняешь с коллегами поговоришь у кого такие моторы точнее подскажут а мож через сезон уже у тебя спрашивать будут
quote:Originally posted by ppaganell:
Господа. винт брать доолнительно или нет? если брать то какой лучче? Стандарт или скоростоно или грузовой? каким шагом.
На грузовом я так понимаю без нагрузки можно двигун перекрутить???
Если планируешь по порогам - бери грузовой, на нем и ходи (на сплаве). Там скорость не так важна, как тяга и приемистость. Если бюджет позволяет - возьми еще и скоростной, от покатушек на заливе грех отказываться! Да и маломорская рыбалка со спиннингом на щуку шибко хороша!
Насчет перекрута - фигня! От тебя зависит какие обороты сколько времени держать. Намного вероятней движок угробить на скоростном винте при нагрузке (то-же волнение). В общем бери два.
Тут скорей не о винте надо думать, а об общей сохранности мотора-вот результат ходьбы по мелководью!
quote:Originally posted by proz:
Тут скорей не о винте надо думать, а об общей сохранности мотора-вот результат ходьбы по мелководью!
[/URL]
Чтобы защитить винт и шпору, делается защитный стальной кожух. Не панацея, но помогает. Да и шпору восстановить можно. Главное беречь редуктор.
да есть у нас защита, просто распиздяйство очередное к этому привело.
quote:Originally posted by proz:
... просто распиздяйство очередное...
Нормальная русская болезнь .
Каждый иногда страдает
quote:Originally posted by Sib SV:
Да и шпору восстановить можно
где и сколько стоит?
quote:Originally posted by proz:
где и сколько стоит?
Снимаешь редуктор, разбираешь полностью, промываешь, сушишь. Затем торцуешь обломанную часть, делаешь шаблон (картон, ДВП...), из куска листового алюминия вырезаешь заготовку, привариваешь в среде аргона. Напильник, шпаклевка, наждачка, покраска. Осталось собрать, обмыть и по камня... тьфу! По волнАм!
quote:Респект, а где эта ваша речка Бирюса
Эта речка Бирюса находтся в Тайшетском районе, мы заплываем из с. Шелехово, (там у меня живут родители) в верх по реке примерно 100-120 км.
quote:Лодка у вас интересная, какой длинны, сколько груза поднимает, какой мотор на неё ставите?
Лодка у нас 9 метров длинной, груза поднимает много. Плавали 3 человека и бутару кг.100 + 110 литров бенза. аи-80
но еще смело можно одного человека брать, право рыбачить 4 не очень удобно. Мотор ставим Нептун-23, в запас берем ветерок 12 (на иномарки пока бабла свободного нет)
Поскольку живу в Иркутске относительно недавно, то мест подъезда к Иркуту не знаю. Может кто подскажет место, куда можно подъехать на автомобиле класса седан и спининг по пулять, не прошу рыбные места конечно выдавать ну так хоть где примерно можно покидать
quote:Originally posted by vovan1782:
то мест подъезда к Иркуту не знаю. Может кто подскажет место, куда можно подъехать
едешь до Шаманки, проезжаешь паром, следом пешеходный мост и ехаешь пока машин едет, выходишь на берег и рыбалишь.
quote:едешь до Шаманки, проезжаешь паром, следом пешеходный мост и ехаешь пока машин едет, выходишь на берег и рыбалишь.
А там ГИМНС бывает не? а то лодка есть а прав нету и номера тоже. а то както денег жалко им платить?
не, нету!
quote:Originally posted by proz:
не, нету!
На Ие тоже никада небыло. А в прошлу осень приехали. После этого про правики мысли и появились
Лана с винтом понял. Возьму наверно исчо один скоростной.
Масло ямаховское где продают? В сотепе тока в мае будет. Я охуел. Дилерский центр а масла нет!!!!
По поводу защиты на сопог. Чо это такое??? Как выглядит? Где проают?
Или самопал?
quote:Originally posted by ppaganell:
Лана с винтом понял. Возьму наверно исчо один скоростной.
Масло ямаховское где продают? В сотепе тока в мае будет. Я охуел. Дилерский центр а масла нет!!!!По поводу защиты на сопог. Чо это такое??? Как выглядит? Где проают?
Или самопал?
Защита - самопал. Кожух такой, х.з. Ну примерно как у воздушного винта у судна на воздушной подушке.
Масло "Yаmаlubе", если найти не могеш - в личку или тел.
Запасной винт - надeжней грузовой. Хотя, решать тебе.
Забыл добавить - пока на гарантии никаких защит не ставь.
Ну так потому и спросил. Если самопал то канешно не бугу ничо городить.. Я думал может продаётся оригинальная херь ( защита)
Масло думаю найду. Я просто констатировал фак( вопиющий на мой взгляд) отстуствия у диллера.
Гурузовой? Почему надёжнее?
quote:Originally posted by ppaganell:Гурузовой? Почему надёжнее?
На скоростном больше шансов перегрузить движок, выше писАл. Для лодочных моторов очень важны оптимальные обороты, чтоб система охлаждения справлялась. Скоростной винт на загруженном или идущем на волнении судне просто не выведет на глиссер, будет работать на пониженных оборотах при повышенной подаче топлива, а это перегрев со всеми вытекающими. Для нового движка - не есть гуд.
Ясно.
Ну дак чО?? Господа. Када моня на рыбалку то ехать? Или сразу на открытие пиреться?
quote:Originally posted by ppaganell:
Ну дак чО?? Господа. Када моня на рыбалку то ехать? Или сразу на открытие пиреться?
Ставь мотор с ГРУЗОВЫМ винтом, на носу прихуярь колун, будет ледокол! И в Курму!
Юмарист......
Я сурьозно в каких числах туда на рыбалку нада ехать? или сразу как лёд сойдёт?
quote:Originally posted by ppaganell:
Юмарист......Я сурьозно в каких числах туда на рыбалку нада ехать? или сразу как лёд сойдёт?
Рыбалка где-то в мае или конце апреля закрывается из-за нереста до середины июня (кто лучше знает - поправьте). Ниже плотины рыбаки стоЯт, но не на резинках. Тебе надо лета ждать, а там самый кайф - Малое Море, Курма, Иркут, заливы.
Ятады в Мае на открытия двину... Чтобы не ждать лета
quote:Originally posted by ppaganell:
Ятады в Мае на открытия двину... Чтобы не ждать лета
Тока без удачек и стволов - павяжут!
эта, а как мотор обкатывать ваще нада та хоть?
quote:Тока без удачек
Да че за удочку то сильно навяжут, если со столиком поймают и сетенкой другой разговор, а с удочкой ????? кто потащит понятых на удильщика?
Двойная порция масла, средние обороты, кол-во моточасов (по паспорту).
quote:Originally posted by Sib SV:
Тока без удачек и стволов - павяжут!
Эта пачиму? Охоту откроют. Сорную рыбу однако тоже моня ловить..
quote:Originally posted by d-alex001:
а как мотор обкатывать
Там вапче написано в пачпарте.
Масла 1:25. После обкатки 1:50
Сперва на холостых час потом на средней мощи 2-3 часа потом на полном газу но не больше 5 минут на максимальных обротах.
После 10 часов можно начинать юзать как хочешь.
quote:Originally posted by Sib SV:
Двойная порция масла, средние обороты, кол-во моточасов (по паспорту).
Опередил......
quote:Originally posted by ppaganell:
Опередил......
Да лана, просто мимо шел
quote:Originally posted by vovan1782:
Да че за удочку то сильно навяжут, если со столиком поймают и сетенкой другой разговор, а с удочкой ????? кто потащит понятых на удильщика?
Меня не ловили, а от других слышал. Хотя у всех людей есть язык и возможность договариваться. А охота на моторке - это как с фарой, докажешь, что фонарик - будешь иметь друзей, нет - будут иметь тебя. Примерно так.
Приветствую всех. ВКРАЦЕ.По Иркуту хожу с 1994 года и по низам и по верхам,"полицаи" подходили раз 5 и на суше и на воде, знаю маршрут неплохо, хоть до Шаманки, хоть до Иркутска. вкурсе где полицайская база, откуда они выходят в рейды. за удочку даже по весне ,если до 3 поводков ,даже в нерест- вроде как не мурыжат, ну а если больше, тут уж извеняйте, или кем нибудь из Быстринских (село такое
прикрываться остается, типа лучшие друзья. имею снарягу, могу экипировать пару человек, лодка двухместка, т.е. на борт могу взять только одного, могу проложить маршрут или по зимовьям или в палатке, кто как любит, ну или погода какая. брал ягоду и орех, по верхам и внизу, в зимовьях прожил за все время, с 1994 года около 8 месяцев, тонул на "косой шевере" ,не пью, с бухинвальдами в пороги не хожу, только на трезвую голову, что бы упиться город есть, там и няньки и дом родной. Если есть желание то можем замутить поход или орех, если как в прошлом году на каждом зимовье работяги стоять небудут. аська 218-196-268 Денис.зы Золотую яму всю уже обдолбили раздолбаи с электроудочками, буряты у себя таким удочки в известное место вставляют, а у нас хозяина нету, вот и рыбы очень мало, к сожалению
Гитлерюгент чтоли???
на аватарке?цейсс-самый классный из биноклей на свете, а форма кажись пехтура, хотя я не разбераюсь в ей.но ряху наел, супостат
quote:Originally posted by dewis20:
не пью, с бухинвальдами в пороги не хожу, только на трезвую голову, что бы упиться город есть, там и няньки и дом родной. Если есть желание то можем замутить поход
А по сколько дней сплавляешся в какое время на каких стоянках стоишь основное время что ловишь или ни чего только собираешь кто такие бухенвальды, а я пью везде и всегда "на все должно быть время и вовремя" а лодочка у вас какя можно фоточку в студию
аватарку сменил, мне то особо разницы нет, но кроме меня и другие мнения есть... да и старшим не нравиться. к делу. сплавляюсь в основном с Быстрой, от того самого места где она впадает в Иркут. Там имея опыт можно кг 3-5 харюзишек натаскать, когда вода высока. Иногда с аршанской стрелки, то-бишь от моста через иркут, по пути на аршан, но оттуда имеет смысл сплавляться для отдыха, бо течение слабое и рыбалки особо нету. стоянки:зуб-коган,широкая, зимовье железнодорожников. на широкой надо делать ,балаган, баньку полицаи спалили, а навес рассыпался, уже года как 4-5,а дальше шаманка. хожу от недели до 1.5 месяцев, как со временем, хожу на надувной 2х местке, самая обычная уфимка, только пирогообразная, рыбалить можно и на зубкогане, и впринцепе на любом месте впадения крупных речек в иркут, см.карту, тот же гугль эрз, 2 вида мух зеленая, и желто серая, можно на кузнеца, летом.можно ставит сетюшку, но только на зубкогане или ниже лосинного острова. там,за порогами -где вода пошире и спокойнее. бухинвальды,они же синьоры, они же квакеры, они же алконавты, короче потенциальные самоубийцы, кстати на иркуту в год гибнет 2-4 человека, в основном по пьяни, нехочу везти труп домой и объяснять как я неуглядел за 100 килограмовым 40 летним конем, и он сердешный свалился в порог, и его изломало так ,что только экспертиза и может подтвердить ,что он-это он.
quote:Originally posted by dewis20:
аватарку сменил, мне то особо разницы нет, но кроме меня и другие мнения есть... да и старшим не нравиться. к делу. сплавляюсь в основном с Быстрой, от того самого места где она впадает в Иркут. Там имея опыт можно кг 3-5 харюзишек натаскать, когда вода высока. Иногда с аршанской стрелки, то-бишь от моста через иркут, по пути на аршан, но оттуда имеет смысл сплавляться для отдыха, бо течение слабое и рыбалки особо нету. стоянки:зуб-коган, широкая, зимовье железнодорожников. на широкой надо делать ,балаган, баньку полицаи спалили, а навес рассыпался, уже года как 4-5,а дальше шаманка. хожу от недели до 1.5 месяцев, как со временем, хожу на надувной 2х местке, самая обычная уфимка, только пирогообразная, рыбалить можно и на зубкогане, и впринцепе на любом месте впадения крупных речек в иркут, см.карту, тот же гугль эрз, 2 вида мух зеленая, и желто серая, можно на кузнеца, летом. можно ставит сетюшку, но только на зубкогане или ниже лосинного острова. там, за порогами -где вода пошире и спокойнее. бухинвальды, они же синьоры, они же квакеры, они же алконавты, короче потенциальные самоубийцы, кстати на иркуту в год гибнет 2-4 человека, в основном по пьяни, нехочу везти труп домой и объяснять как я неуглядел за 100 килограмовым 40 летним конем, и он сердешный свалился в порог, и его изломало так ,что только экспертиза и может подтвердить ,что он-это он.
требуем фоток
фОТКИ В СТУДИИ, МОЖНО БАЧИТИ
quote:Originally posted by dewis20:
Там имея опыт можно кг 3-5 харюзишек натаскать, когда вода высока.
Это даже не сковородочники это молодь которой рости еще года 3 надо рыбаков на быстрой я называю голодными рыбаками
Один раз сделалал попытку на чать сплав с Тибельтей чуть со скуки не умер ну и потерял один день
quote:Originally posted by dewis20:
2 вида мух зеленая, и желто серая, можно на кузнеца
А на спининг не пробовал рыб по крупнее ловить
quote:Originally posted by dewis20:
летом. можно ставит сетюшку, но только на зубкогане или ниже лосинного острова. там, за порогами -где вода пошире и спокойнее.
сети на иркуте вообще ставить бессмысленно ИМХО пустая затея и трата драгоценного времени по таму как на уху и жареху и без ее поймаешь
Ходим мы с Прозом по иркуту с 1991 года мож где с тобой и встречались сейчас мы в основном на моторах с Шаманки до трех ключей дальше не ходим харек нас не интересует
Раз столько ходишь то лодку пора и по приличней брать минимум Турист-3 ИМХО
спинингом не рыбалил. а поприличнее своей лодочки найти, дык этой за глаза хватает. Когда нужда есть-много ореха и ягоды, то ПСН берем, правда круглый, но это не скутер, по струе идет, да идет. 300-ка у другого другана есть, с едой и спальником и лодкой мой рюкзак весит 35 кг,если лодка 300,добавка к весу, а смысл?хожу 1,в лодке, места хватает...... вообще то я в большей степени верхи люблю. там людей нет, ягода-орех,только трудись, а рыбалка на иркуте скудная, а орех и ягода побогаче
.А мы рыбаки простые нам лесных даров не надо, трудимся мы на работе ,а на Иркуте отдыхаем!
quote:А мы рыбаки простые нам лесных даров не надо, трудимся мы на работе
мы хоть и трудимся но и от лесных даров не отказываемся)))) зимой брусничку или жимолость с чаем- самое милое дело!
quote:Originally posted by proz:
А мы рыбаки простые нам лесных даров не надо
Евгений не стоит так категорично
quote:А мы рыбаки простые нам лесных даров не надо
А мы не простые и берем все что дает матушка природа
Короче в сентябре мессяце я серавно на иркут поеду получится замутить с форумчанами сплав хорошо, я там на вас ягодников охотников посмотрю кто чем заниматься будет и кто не пьет совсем, я недам даже не просите когда вдрук за компанию захочется. Опыт имею
quote:Originally posted by dewis20:
то ПСН берем
В сентябре прошлого года на Трех Ключах ПСН к табору с Баней подходил это не вы случайно были мы на этом таборе свой топор у бани оставляли
Вот эти были!
Купили грузовой винт. За 3500 и на 6000 обмыли вчера....
БЛЯ
quote:Купили грузовой винт. За 3500 и на 6000 обмыли вчера....
БЛЯ
Это по нашему так держать
quote:Originally posted by mitroha1:
Это по нашему так держать
Дак во всех отношениях к сплаву готовимся..
quote:Originally posted by ppaganell:
Дак во всех отношениях к сплаву готовимся..
Вы всмысле печень готовите
quote:Originally posted by Snayper3210:
Вы всмысле печень готовите
Ну так Евгений так многозначительно в первом посте сперва на лодке потом с пивом.
Вот и сделли выводу нужна лодка и печень
quote:Originally posted by ppaganell:
Вот и сделли выводу нужна лодка и печень
Маладца
думаю первая проверка всетаки на Курме состоитсяДа ужо шиманы протёрты от пыли, катушки смазаны. Мепсы начишены..
Когда лёд то сойдет нах...
quote:Originally posted by ppaganell:
Мепсы начишены..
Там попер не плохо работает тока не китайский на плавунах где глубины не большие
ТИПА ТАКОГО попера и вот такого воблера!
А я чот как не пробовал на всякие попперы воблеры и джиг головки ловить так ничо не получилось.
На мепса ловлю. Ну поппреы у меня тоже есть.
мне вот интересно а нафига на второй фотке нужны очки газорезчика???
quote:Originally posted by d-alex001:
мне вот интересно а нафига на второй фотке нужны очки газорезчика???
Темнота ты. Я в таких в боуленги зажигал.
Ничо не понимаешь в тенденциях моды...
Я вот заметил. Что Алексей умеет фотатьься с трофеями а Женя НЕТ.
Женя рядом держит. А Алексей ближе к камере руку вырягивает вот и получается зрительно оххуенная счука
6) quote:Темнота ты. Я в таких в боуленги зажигал.
Ничо не понимаешь в тенденциях моды...
да нах такая мода нужна)))я на работе от таких устаю а это ещё оказываеццо и модно
quote:Originally posted by ppaganell:
Что Алексей умеет фотатьься с трофеями а Женя НЕТ.
Он наррод обманывает, а я нет!
quote:Originally posted by d-alex001:
мне вот интересно а нафига на второй фотке нужны очки газорезчика???
просто когда на моторе идёшь шибко, морда делатся как у дельфина, глаза уезжают в разные стороны как у зайца и ещё не дай бог муха какая-нибудь козлинная в шар прилетит, поэтому и одеваем. от очков там только железо, а линзы другие стоят!
quote:Originally posted by proz:
Он наррод обманывает, а я нет!
Да сколь не обманывай. видно чито счуука чуть больше чем воблер
quote:от очков там только железо, а линзы другие стоят!
у меня вот такие вот есть http://vostok.ru/catalogue/4302/164711/
quote:просто когда на моторе идёшь шибко, морда делатся как у дельфина, глаза уезжают в разные стороны как у зайца и ещё не дай бог муха какая-нибудь козлинная в шар прилетит, поэтому и одеваем.
а я уж думал как альпинисты от ультрафиолета защиаетесь)))
[QUOTE]Originally posted by ppaganell:
счуука чуть больше чем воблер
[/QUOT
У ЛЁХИ ПОПЕР, А У МЕНЯ ВОБЛЕР.
quote:Originally posted by proz:
У ЛЁХИ ПОПЕР, А У МЕНЯ ВОБЛЕР.
Это не принципиально и картины в целом не меняет
я на работе от таких устаю а это ещё оказываеццо и модно
Я на работе тоже от галстука устаю , мои очки вы можете увидеть на 11 странице нормальные сделаны в СССР мухи об них разбиваются насмерть
quote:Originally posted by Snayper3210:
Я на работе тоже от галстука устаю
А я стараюсь его не одевать лишний раз...
А очки на аватаре. Удачные поляризационные. И от солнца засчисчают и от тумана.
Да не сдует их на скорости.
Мож кто знает когда официально можно начинать рыбачить на Курме И условия рыбалки???
Да я вот в окно гляжу а на водохранилище то лед... (
quote:Originally posted by ppaganell:
Да я вот в окно гляжу а на водохранилище то лед... (
Дык табе яхту можно раз ты с окна на море смотришь,
quote:а вабще это надо знать что бы в непонятки с инспекцией не попастьOriginally posted by proz:
Мож кто знает когда официально можно начинать рыбачить на Курме И условия рыбалки???
quote:Originally posted by Snayper3210:
Дык табе яхту можно раз ты с окна на море смотришь,
Хмм заманчивое придлажение. Но у меня в паравах нету яхты тока катера.
если будет яхта, тогда права не нужны, посадил когонить с правами за штурвал, а сам пивко потягивай да рыбаль
quote:если будет яхта, тогда права не нужны, посадил когонить с правами за штурвал, а сам пивко потягивай да рыбаль
вот так???
Открытие рыбалки на курме будет 15 июня!
АГА ТОЧНО ТАК
quote:Originally posted by d-alex001:
вот так???
+1000
quote:Originally posted by proz:
Открытие рыбалки на курме будет 15 июня!
Если никуда не уматаю на севера моджет выезд запланируем?
quote:Originally posted by ppaganell:
Если никуда не уматаю на севера моджет выезд запланируем?
У нас утром 2мая соревнования по стрельбе, а вечером на вальшпенда поедем.
quote:Originally posted by proz:
У нас утром 2мая соревнования по стрельбе, а вечером на вальшпенда поедем.
Хорошо вам..
А я вот думаю ехать ващее куданить или нет. В снегу сидеть чот ниахота
quote:Originally posted by Snayper3210:
В сентябре прошлого года на Трех Ключах ПСН к табору с Баней подходил это не вы случайно были мы на этом таборе свой топор у бани оставляли
не,я в сентябре прошлого года женился, не до поездок было, тем более у нас псн круглый
Что то не радует меня Барс уже, завтра по логовору лодку пора бы получать а им как дилерам её только вчера выслали а мотор только в конце следующей недели вышлют(((
выясняй по какому поводу задержка, кричи что времени нет у тебя, тыкай в нос договором, пусть ск4идку делают. У меня друг после тебя там заказал
Дак лайн спрошу как у него дела?
quote:выясняй по какому поводу задержка
задержка с высылкой у них, ну рподавец так объяснил.
Задал вопрос на форуме Баджера, интересно что скажут.
А друг когда заказывал и какой ДакЛайн? Какой мотор у него? просто интересен его выбор.
Мотор суза-15, по случаю обломился, лодка 3,9 в виду того что вес у него за центнер!
Да,заказывал недели три назад.
Скажу чито с СОТЕП привезли таки ямахоское родное масло.
И заодно тему апну.
К слову кто сколько за сезон искатывает масла?
ъНе хватает адреналина? Рафтинг - для всех!!!ъ
Рафтинг - сплав (чаще групповой) по бурной (белой) воде, часто сопряженный с мощной адрена-линовой инъекцией. Иногда под рафтингом подразумевают любое мероприятие на воде с исполь-зованием плавсредств - рафты, обычные надувные лодки и плоты, катамараны, байдарки, каноэ.
Рафтинг - идеальный спорт для людей с минимальной подготовкой. Поскольку рафтинг прежде всего командный спорт, то наличие в команде одного единственного профессионального рафтера вполне достаточно и остальные могут быть абсолютными чайниками, но только не при прохожде-нии порогов 4-6 категории сложности.
Согласно международным стандартам, речным порогам присваивается категория сложности от первого до шестого уровня. Прохождение порогов первой и второй категории сложности считает-ся достаточно легким и не требующим особенного мастерства. В сплав по такой реке можно без-боязненно взять даже ребенка. При прохождении порогов третьего уровня сложности, возрастает нагрузка и приходится прикладывать уже больше усилий при маневрировании. Хотя при этой сложности и вероятны различные экстремальные ситуации, но ничем серьезным, кроме значи-тельного выброса адреналина, они не грозят. В отличие от предыдущих категорий, четвертым уровнем обозначают действительно сложные пороги, преодоление которых связано с опасностью и требует от рафтера мгновенной реакции, большого мастерства и опыта. И наконец, пороги пятой и шестой категорий сложности по зубам только профессиональным спортсменам и очень опытным любителям.
Существует огромное количество прекрасных мест, где можно заняться рафтингом. Более того, наиболее экстремальные и самые сложные по категории речки находятся на нашей с вами родине. Однако, если вы не профессионал, а просто любитель рафтинга, а может просто человек, желаю-щий испытать новые острые ощущения, то вам необходимо начинать с самого простого.
Для жителей Иркутска и окрестных городов, желающих впервые приобщиться к рафтингу, можно порекомендовать сплав по реке <Иркут> от устья реки <Большая Быстрая> (поселок Анчук) до поселка Шаманка. Это наиболее доступный и в меру экстримальный маршрут из всех имею-щихся в Иркутской области.
К началу сплава в поселок Анчук идет проселочная дорога, поворачивающая вправо с Тун-кинского тракта. Возле дороги находится указатель <Анчук 2км>. От Шелехова до указателя 100 км., и еще 4 км до устья Быстрой. Машрут по Иркуту считается 2 категории сложности с элемен-тами 3 категории. Но до начала серьезных препятствий даже новички успевают обучиться элемен-тарным навыкам управления лодкой и прохождения препятствий.
Весь путь по реке занимает от 16 часов в малую воду до 14 часов в большую. Минимум времени у меня лично 12 часов - сплавлялся в этом году через 3 дня после максимального навод-нения. То есть, в принципе, можно сплавиться за один световой день в середине лета, при условии, что отплытие от Анчука будет не позднее 7-8 утра.
Сплав начинается от устья впадения реки Быстрой в Иркут. Этот участок реки называется Зырку-зунским ущельем.
Через пять километров сплава, (50 мин - 1 час) перед поворотом реки на запад, начинается <Куличья> шивера, состоящая из трех перекатов с волнами и камнями в русле. Небольшое количе-ство камней в основном у правого берега. Легко преодолевается, если держаться середины реки. Эта шивера отличное место для отработки навыков управления и согласования действий с напар-никами по лодке.
После прямого 12-ти километрового участка (1,5 - 2 часа) река упирается в живописные скалы урочища <Зубкоган>. Возле скал вытекает ручей <Большой Зубкоган>.
Ниже, через 15 минут сплава, возле песчаного пляжа на левом берегу вытекает <Малый Зубкоган>.
Сразу же за ним идет <Зубкоганская> шивера в виде мощного переката. Рекомендуется обходить вдоль правого берега.
После поворота реки на восток начинается длинный прямой участок. Примерно через два километра (25-30мин после <Зубкогонской> шиверы) - <Малый порог>. Слева русло забито кам-нями и чистый проход остается только посередине и справа. Справа идти сложнее - волны боль-ше. В наводнение я проходил порог справой стороны и наблюдал волны 2.5 -3 метра.
После <Малого> порога, слева (50 минут от <Малого> порога), находится место <3 камня> - огромные валуны лежат возле берега на расстоянии 200 метров между ними. Река в этом месте поворачивает направо. По пути вам также встретится металлический понтон, лежащий в воде у правого берега.
Через 1час после <3камней> на реке главное препятствие - <Большой порог>. Большой порог узнается издалека по шуму воды. Самого порога обычно четко не видно даже за 250-200 метров от его начала. Как будто короткий участок реки с маленькими волнами. Отличительная черта - на правом берегу, перед порогом, вертикально стоит огромный металлический понтон. Как только вы его увидите рекомендую СРАЗУ причалить к правому берегу для разведки порога. Он очень опасен в большую воду. Ревущий поток прорывается между каменными глыбами, образуя пенистые стоячие волны, которые могут легко опрокинуть байдарку или надувную лодку при ошибках в управлении. Поэтому необходимо предварительно просмотреть с берега весь маршрут прохождения участка и определить схему движения. Мои рекомендации - можно пройти вплот-ную к правому берегу между глыбами через слив или перенести байдарку или надувную лодку по пляжу правого берега в большую воду или плыть посередине реки в среднюю и малую воду.
Долина реки поворачивает на северо-восток и красивые высокие скалы появляются с пра-вого и левого берега. Через семь километров после <Большого порога> (40-50 минут), очень длин-ная <Косая шивера> - порог, протяженностью около 1.5 киломметров, состоящий из нескольких перекатов с крупными камнями. Не рекомендую идти вдоль правого берега - очень много камней, приходится часто лавировать между ними. Лучше идти строго посередине, или чуть левее.
Через 35-40 минут на левом берегу, перед началом скал, вытекает ручей <Бурлик>.
Ниже, за левым поворотом на левом берегу место <3 Ключа> - название произошло от 3 ключей расположенных на небольшом расстоянии друг от друга.
Еще через 30-35 минут почти посередине Иркута лежит в воде огромный валун и множест-во камней возле него ближе к левому берегу.
Еще через 15 минут сплава на левом берегу находиться прекрасный песчаный пляж, от-личное место для ночевки и отдыха. Отличительная особенность места - ручей выше пляжа и сломанные бурей и нависшие над обрывистым склоном сосны. До этого места по большой воде вполне можно сплавиться за один день, если вы запланировали сплав всего на 2 дня, на выходные. Там хорошая рыбалка и отсутствуют проблемы с дровами.
Ниже, через 20-25 минут находиться порог <Бык>, у нависшей слева над руслом высокой скалы красного цвета. Самый безопасный проход у правого берега, под скалой слева - самое труд-ное место.
Через полчаса на левом берегу можно увидеть перевернутый катер красного цвета.
На правом берегу через 15 минут вытекает широкая река <Зазара> - место паломничества многих любителей ловить, хариуса, ленка, тайменя.
<Мотский> порог - один из самых легких порогов встретится через 15-20 минут. На левом берегу ниже вытекает речка <Подпорожка> - на мой взгляд самое лучшее место для ловли хариуса летом.
Примерно через 15 минут есть еще одна шивера без названия. Проход в любом месте по усмотрению. Это шивера начало порога <Муромский>. Проход так же на ваш выбор.
После него начинаются затяжные глубокие плесы, протяженностью почти полтора часа. В этом месте настоятельно рекомендую грести веслами по течению, иначе это время может быть еще увеличено на час. В конце плесов, напротив скальника, на левом берегу раньше располагалась деревня <Выгузово>. Теперь это место нежилое. Развалины домов можно увидеть только зайдя в прибрежные кусты. В конце деревни вытекает речка <Выгузовка>.
Еще проплыв 25 минут на правом берегу можно увидеть много больших камней. Это место называется <Луковые камни>.
Огромный утес с левой стороны, примерно через еще через 40-50 минут сплава это при-знак того что вы вышли на прямую ведущую к <Куйтуну> - речка выше Шаманки. От утеса до <Куйтуна> 25-30 минут, до парома в Шаманке еще 45-50 минут.
От туда можно добраться на рейсовом автобусе в Шелехов и Иркутск.
Ниже Шаманки река не представляет собой практически никакого интереса для сплава. На всем участке реки затяжные плесы и отсутствует какой либо риск прохождения незначительных волн.
Рекомендации для начинающих:
Примерный Временной график в очень большую воду:
Анчук 0.00
<Куличья> шевера 50 мин
<Зубкогон> - огромная скала на левом берегу, поляна, речка 2ч50мин
Песчаный табор на левом берегу 2ч40мин
Табор на скальнике на левом берегу сразу!!! после шеверы 2ч50мин
<Малый> порог 3ч10мин
<3камня> на левом берегу огромные валуны 200 м друг от друга 3ч55мин
Табор на левом берегу после переката, с берега не видно, полянка перед скалой 4ч30мин
<Большой> порог 4ч.55 мин
<Косая> шевера 5ч35 мин
<Бурлик> табор на левом берегу за ручьём 6ч00мин
<3 ключа> табор на левом берегу возле второго ключа 6ч10 мин
Камень - огромный валун в реке 6ч40 мин
Песчаный пляж - табор на левом берегу возле ручья, поваленные сосны с обрыва 6ч55мин
<Бык> порог 7ч.15мин
Катер - на левом берегу ржавый катер 7ч45 мин
<Большая Зазара> - табор на правом берегу за речкой 7ч.55 мин
остров 8ч5мин
<мотский> порог 8ч15 мин
<подпорожка> табора на левом берегу до и после речки. До - с песчаным пляжем.
Порог - 8ч40 мин
<Муромский> порог 8ч45 мин
<Выгузово> нежилая деревня, снесли. Речка < Выгузовка> ниже. Там табор. 9ч55мин
<Луковые> камни на правом берегу. 10ч20мин
Остров 11ч10 мин
<Куйтун> 11.25
Шаманка 12.05
1. Если планируете сплав на 1 ночь, то стоит остановиться на ночлег на <Бурлике> или <3-х ключах> - время на воде примерно одинаково в первый и второй день.
Если на 2 ночи, то первая ночь на участке от <Зубкоган> до <Малого> порога. Вторая ночь на уча-стке от песчаного пляжа выше порога <Бык> до речки <Зазара> включительно.
2. Максимум людей в лодке 2 человека. Вещи распределить так, что бы нос лодки был легче кормы хотя бы на 1\4 веса. При таком раскладе нос лодки не будут захлестывать волны.
3. Чтобы вещи не намокли, мы используем баллон от старой лодки, в котором лежат лич-ные вещи, спальники, палатка и т.д. и пластиковую флягу на 40 литров под продукты. Все вещи в лодке привязываются к самой лодке, чтобы не выпали случайно или на больной волне, или при опрокидывании лодки. На ноги рекомендую надеть сандалии или короткие резиновые сапоги. Ну и, конечно же, необходим спасательный жилет.
4. Все волны необходимо проходить строго перпендикулярно. Иначе большой риск, что лодку перевернет на высокой волне. На любом пороге есть слив воды между камнями. По нему и надо плыть, отруливая от других камней и держа лодку поперек волн.
Даже если вы прошли слив и попали на боковые волны, то обязательно разверните лодку им на-встречу.
На этом пока все. Ждите дальнейших публикаций про сплавы по рекам Иркутской области. Желаю вам удачи на воде и сухой одежды. Если кто заинтересовался и желает совершить свой первый сплав с опытным инструктором и с предоставлением всего необходимого снаряжения, то звоните 89500512251 или пишите анры_79@маил. ру.
Жека, Леша, если есть чем дополнить мою лоцию - буду только рад!
Кстати, кому интересно, могу поделится информацией и о сплаве по Иркуту с Монд/
Андрей всё верно, почти,три камня-это столбы, а большой камень-это ключ смолянной или по нашему место тайменёвое. ну а в остальном всё вроде-бы так, по времени может отличатся.
+100.
Мда. Перечитал лоцию... Я её несколько лет назад писал для журнала, а сегодня выложил даже не прочитав... Пантона то на Большом нет уже 2 года как!!! Кстати, Жека, 7 лет хожу и всё забываю первый понтон внести в лоцию по времени и ориентирам, дополни им лоцию если можешь, пожалуйста!
Мда... Я тоже почитал. Шибка кстримально. Да и сплавлятся по минутам както шибка спортивно.
Лично мне ближе как на фото Жени. С пивком и спингом. Чем в каске и с веслом
quote:Originally posted by ppaganell:
Мда... Я тоже почитал. Шибка кстримально. Да и сплавлятся по минутам както шибка спортивно.Лично мне ближе как на фото Жени. С пивком и спингом. Чем в каске и с веслом
ДЫк одно другому не мешает. Всё зависит от личных амбиций, желаний, возможностей и умения варьировать этим всем по необходимости.
А Жека с Лёхой на сплав преимущественно поздней осенью ездят. Там уже не до экстрима, уровень воды не позволяет.
Хотя... С прошлого года я и в малую воду научился экстрим ловить.
Офигенное ощушение, когда на глиссере идёшь по порогу, лаврируя между камнями, и молишься - как бы лодка с глиссера не упала!!!
А нщё кайф - лететь по шивере или просто по мелководью с уровнем воды сантиметров 20-25. И одна только мысль - как бы случайно один камушек не попался чуть выше остальных... Вообщем чувства на пределе.
А вообще не только адреналин ловим на сплаве, но и культурно отдыхаем и расслабляемся. Вообщем всё зависит от желаний.
Если я хочу покоя - так я и в большую воду знаю как Большой порог пройти не зачерпнув воды прям как по асфальту, а при желании и в малую воду экстрима отхватить сумею пол лодки.
А на счёт минут... Просто это лоция всё же. Для начинающих, не опытных. Но лучше ориентироваться по карте уметь и доверять ей.
А то я когда на первый сплав пошёл, получил кучу советов от Алексея, в том числе и по времени раскладку. В итоге - то ли он перепутал время, то ли я не понял, вообщем ориентируюсь по карте - местность сходится с тем что вижу, а по времени нет. В итоге заблудились можно сказать, пока не дошли до знакомых мест (3 ключа), Малый порог вообще не заметив проскочили, а на Большом чуть не перевернулись (благо фляга с продуктами спасла).
Лоцию чуть позже обновлю, думаю всё же пригодиться кому нибудь.
quote:Originally posted by AnrySwan:
личных амбиций
ххмм да какие нахрин амбиции.
quote:Originally posted by AnrySwan:
желаний
Отдохнуть да порыбачить. Ну вечерком бухануть у кастра.
quote:Originally posted by AnrySwan:
А Жека с Лёхой на сплав преимущественно поздней осенью ездят.
Во к ним и думаю присоседиться.
quote:Originally posted by ppaganell:
ххмм да какие нахрин амбиции.
Ну лично для меня сплав за 7 лет (считая только по маршруту Монды-Анчук-Шаманка иногда 4-5 раз за сезон) перерос в рафтинг. Хотя раз в год просто вожу отдохнуть друзей и сам отдыхаю и расслабляюсь.
quote:Originally posted by ppaganell:
Отдохнуть да порыбачить. Ну вечерком бухануть у кастра.
Ну и мне ничто человеческое не чуждо...
quote:Originally posted by ppaganell:
Во к ним и думаю присоседиться
Сам 2 года уже хочу им на хвост упасть... Всё никак не получается...
На энтом агрегате хожу... У Лёхи купил 3 года назад, кстати. Лёша, спасиб огромное исчо раз за великолепное сплав средство с моторчиком!
quote:Originally posted by AnrySwan:
А нщё кайф - лететь по шивере или просто по мелководью с уровнем воды сантиметров 20-25. И одна только мысль - как бы случайно один камушек не попался чуть выше остальных
Хотел вопрос задать, глянул на лодку и понял что смысла нет. Про рулёвку хотел спросить . Без рулёвки ведь не видно камнито???
quote:Originally posted by AnrySwan:
Сам 2 года уже хочу им на хвост упасть... Всё никак не получается...
Ну так и нада состыкаватьсо!
quote:Originally posted by AnrySwan:
На энтом агрегате хожу...
Ну Меня то Женя сблатавал. На лодку то. Тока вот обкатать ещё не получилось.
В июне на курму надо будет с мужиками сгонять! Но для трёпа по этой теме есть отдельная ветка.
quote:Originally posted by ppaganell:
Без рулёвки ведь не видно камнито???
Камни без полароидов не видно! А без полароидов на речке я вообще не появляюсь. Форватер и ямы рыбные видно только в очках. Когда воды в реке 20-25 см и идёшь на глиссере со скоростью 25 ка в час, все же сложно успевать разглядеть и оценить размеры каждого камешка мелкого. А при такой глубине достаточно и 5 см разницы, тем более что у меня нет киля на сапоге, а винты всё же дорогие...
quote:Originally posted by AnrySwan:
А без полароидов на речке я вообще не появляюсь
Ага. Харюс карсиво смотрится в воде , через спец очки.
quote:Originally posted by AnrySwan:
А без полароидов на речке я вообще не появляюсь.
Ага, когда харюса тащищ. н через очки с возь воду виден ОЧЕНЬ красиво...
quote:Originally posted by AnrySwan:
а винты всё же дорогие...
Андрей ты че опух, на ветер винты дорогие, ты скоко их сломал? я как на яму сел ни одного винта на иркуте не сломал пота му как они дорогие 3500р
А на ветер оне памойму не особо и дешевше то..
quote:Originally posted by ppaganell:
А на ветер оне памойму не особо и дешевше
Ты со своим сравни и сразу все встанет на свои места реке ей пофиг какой винт ломать от ветра или ямы
не НУ ПАНЯТНО ЧТО ЯМАВСКИЙ ДОРОЖЕ. нО НЕ В РАЗЫ ВЕДЬ.
Винт от ветра-600р,от ямы-3700,считайте разницу.
3500 женя три писот
тем более!
quote:Originally posted by Snayper3210:
Андрей ты че опух, на ветер винты дорогие, ты скоко их сломал? я как на яму сел ни одного винта на иркуте не сломал пота му как они дорогие 3500р
Ну 800 р тоже деньги, ты мой и свой доход то не сравнивай... Штук 5 накрылось точно. Ты ж киль сломал, а новый сказал не ставить, типа хер с винтами, сапог дороже... Себе то защиту на Яму забабахал, естественно, не хочешь по 3500 винты брать... Точнее сломал 3, а 2 бракованные попались просто, втулка проворачивается, а менять после заточки и шлифовки лопастей отказываются. Вообщем буду себе тоже защиту делать как у тебя, и пофиг на потерю скорости, буду в одного на моторе ходить просто, вытянет, заставлю...
quote:Originally posted by AnrySwan:
Вообщем буду себе тоже защиту делать как у тебя, и пофиг на потерю скорости
Я с нее половину железа уже убрал так что по быстрее поедет а самое главное что вверх заползает
quote:Originally posted by AnrySwan:
Вообщем буду себе тоже защиту делать как у тебя
Дак терь понятно . Почему ниодного винта не кончил.
Я так тоже могу сказать что у меня они даже не потёрлись ибо я на их не езжу.. ))))quote:Originally posted by ppaganell:
Дак терь понятно . Почему ниодного винта не кончил
НЕа просто перед выходом на воду я сначало глаз навостряю на фарватер, он на Иркуте очень сложный вода везде и всегда мелкая а потом проскакиваю там где поглубже а костыль этот так на всякий случай
quote:Originally posted by Snayper3210:
глаз навостряю на фарватер
Ну да с утра глаз если не навострить то день считай пропал
).Если без шуток то его знать надо форватер то.. а чтобы узнать надо наверно винты малость покончать сперва.
quote:Originally posted by ppaganell:
а чтобы узнать надо наверно винты малость покончать сперва.#
Да ненадо их канчать дорогие они гады, просто иди за бывалым и запоминай либо ЖПС включай
quote:Originally posted by Snayper3210:
либо ЖПС включай
Да у него точность как ёбаныврот. 20 мет ров с ним исчо быстрее налетиш куданить.
quote:Originally posted by ppaganell:
Да у него точность как ёбаныврот. 20 мет ров с ним исчо быстрее налетиш куданить.
Не знаю у нас в метр укладывается на Селенге не раз проверена, да а глазато тебе нах...
quote:Originally posted by Snayper3210:
а глазато тебе нах...
Бля. А чо я заливать то буду ??! Если не глаза!
quote:Originally posted by Snayper3210:
НЕа просто перед выходом на воду я сначало глаз навостряю на фарватер, он на Иркуте очень сложный вода везде и всегда мелкая а потом проскакиваю там где поглубже а костыль этот так на всякий случай
Эт понятно, что надо по форватеру идти, там где глубже. Но если везде предельно мелко!? Вообщем либо защита нужна, раз у меня киля нет, либо мотор глушить перед мелководьем.
quote:Originally posted by Snayper3210:
Да ненадо их канчать дорогие они гады, просто иди за бывалым и запоминай либо ЖПС включай
ЖПС в этом деле не поможет, надо по ситуации ориентироваться, уметь читать форватер по реке.
quote:Originally posted by AnrySwan:
либо мотор глушить перед мелководьем.
Проскакивал я однажды порог ходом.. Шпонку рубанул. Только время потратил. Лучше бы мотор поднял
ЖПС не всегда помогает так как форватер почти ккаждый год меняется, тут опыт нужен и интуиция есенно!
quote:Originally posted by AnrySwan:
либо мотор глушить перед мелководьем
Я вообще писал как я вверх поднимюсь а вы перед поргом мотор глушите а как тогда вверх
Лёша, ты читай внимательнее!
quote:Originally posted by AnrySwan:либо мотор глушить перед мелководьем.
Порог эт не мелководье. С порогами то как раз проблем нет. В прошлом году даже Большой прошёл на моторе, правда не на глиссере.
Вообще имел ввиду когда сверху вниз спускаешься и уровень воды на перекате сантиметров 25, то лучше не выпендриваться а глушить мотор.
Ну а снизу вверх вообще никак не подняться по такой мелкой воде.
quote:Originally posted by AnrySwan:
Вообще имел ввиду когда сверху вниз спускаешься и уровень воды на перекате сантиметров 25, то лучше не выпендриваться а глушить мотор.
Ну или как показывает практика . Винтов с собой рукзак брать
quote:Originally posted by AnrySwan:
Ну а снизу вверх вообще никак не подняться по такой мелкой воде.
А водомёт? одни грят типа бля прёт чутьле не по болоту. Другие грят хапнул песку и ему пиздек. Кто по этой теме реально чонить скажет?
quote:Originally posted by ppaganell:
А водомёт?
Это дорогое извращение. Очень дорогое. Бенз вёдрами жрёт. У тестя однако мотор от зила стоит, если память не изменяет мне. Один фиг Большой на нём не пройдёшь. Да и вообше не слышал чтоб кто нить на железяке Большой проходил. Пытаться - пытались, слышал. Много под порогом лодок, моторов, вещей лежит
Да и вообще, это раньше резинок под мотор нормальных не было, а счас железяки ИМХО нафиг не нужны.А вообще от тестя не слышал про проблемы с песком по малой воде. А для болота, есть специальные болотоходы, не помню правда на каком сайте видел, но реально по болоту прёт на фото.
quote:Originally posted by ppaganell:
Ну или как показывает практика . Винтов с собой рукзак брать
Ну не рюкзак, но 3 винта всегда с собой беру
реально подвесной водомет штука прикольная пока резинка стоит на глиссере, выход на глис тяжелее чем у винта. Очень не любит водоросли, а по песку проблем не было.
Чёт форум глючит.
quote:Originally posted by ppaganell:
А водомёт?
Это дорогое извращение. Очень дорогое. Бенз вёдрами жрёт. У тестя однако мотор от зила стоит, если память не изменяет мне. Один фиг Большой на нём не пройдёшь. Да и вообше не слышал чтоб кто нить на железяке Большой проходил. Пытаться - пытались, слышал. Много под порогом лодок, моторов, вещей лежит
Да и вообще, это раньше резинок под мотор нормальных не было, а счас железяки ИМХО нафиг не нужны.А вообще от тестя не слышал про проблемы с песком по малой воде. А для болота, есть специальные болотоходы, не помню правда на каком сайте видел, но реально по болоту прёт на фото.
quote:Originally posted by ppaganell:
Ну или как показывает практика . Винтов с собой рукзак брать
Ну не рюкзак, но 3 винта всегда с собой беру
quote:Originally posted by badly:
реально подвесной водомет штука прикольная
Енто как это - подвесной водомёт!?!?!?!? Чёт даже представить не получается конструкцию...
quote:Originally posted by AnrySwan:
но 3 винта всегда с собой беру
Да вот я тож подумал подумал и купил один запасной.
quote:Originally posted by AnrySwan:
. У тестя однако мотор от зила стоит, если память не изменяет мне.
Так он и будет жрать.
Я насадки видел вместо редуктора, на подвесняк. Только вот 20% мощи грят отедает. нать тогда и двигло мошное. А по деньгам это мыйдет всёравно что 30 винтов ямаховских взять.
quote:Енто как это - подвесной водомёт!?!?!?!? Чёт даже представить не получается конструкцию...
В сотеп заедь там эта херь висит.
Вместо редуктора крепится к сапогу.
Мда. Извращение. И смысла ноль однако в этом.
Мда. Извращение. И смысла ноль однако в этом.
quote:И смысла ноль однако в этом.
эт кому как, нужно один раз попробовать прокатиться по мелкой речке
quote:
Так он и будет жрать.
у меня mercury 25 ml jet(25 на струе) - жрет как обычная винтовая 30-ка, сильно разницы не заметил.
quote:Originally posted by badly:
не заметил.
Или не заметилА ???
Вам верить можно вообще? Вы кто есть?
Павел Женского рода???
quote:Или не заметилА ???Вам верить можно вообще? Вы кто есть?
Павел Женского рода???
Дядя- ты чего то попутал?
дата регистрации: 2009-12-28 сейчас на форуме изменяет свои данные
статус: новый
e-mail: не показан
пол: женский
Имя: Павел
место жительства: Иркутск , Россия
день рождения: 09 ноябрь 1977 г. возраст: 32
quote:Originally posted by badly:
Дядя- ты чего то попутал?
да я то точно ДЯДЯ и по первичным и по вторичным и по профайловым признакам
А вот Вы то кто батенька...
Андрей вон даж с Вашего профилю данные выложил. Читобы не быть голословными...
Вы уж исправьтье
quote:дата регистрации: 2009-12-28 сейчас на форуме изменяет свои данныестатус: новый
e-mail: не показан
пол: женский
Имя: Павел
место жительства: Иркутск , Россия
день рождения: 09 ноябрь 1977 г. возраст: 32
угу, увидел уже - глюк однако, написал админам.
quote:Originally posted by badly:
угу, увидел уже - глюк однако, написал админам.
Дак хоть сматюгнись тада. А то ведь не поверим.
Да и за "дядю" требую сатисфакции.
Андрей зря ты так про тазики сказал не везде ганд... ы рулят сейчас на селенге ходили там лед кугом шуга и на тазике как то спокойней чем на резине так что как говорит твой папа "На все должно быть время и вовремя" а насадок водометовских разных как грязи все зависит от твоего желания и кошелька люди во внедорожники такие бабы вваливают что 4 колеса будут стоить как ваша упакованная лодка вот и думай что лутше
quote:Originally posted by Snayper3210:
4 колеса будут стоить как ваша упакованная лодка вот и думай что лутше
Четыре колеса стоят 40К не больше. НУ диски если с нуля и литьё то ещё 40К.
До упакованной лодки не дотягивает.
quote:Originally posted by Snayper3210:
сейчас на селенге ходили там лед кугом шуга и на тазике как то спокойней чем на резине
Мда. Лёд то я не учёл как раз...
Только вот сегодня выяснили что на Селенге с прошлого года на моторе нельзя вообще практически. Можно только с 1 июля по 15 августа. Имей ввиду!
quote:Originally posted by Snayper3210:
как говорит твой папа "На все должно быть время и вовремя"
Вот только папик никак не может придумать время и место Оби своей.
Всё продать мечтает и резику купить. А вот отчим как раз её купить хочет, по Братскому ходить на ней... Эх, скорей бы купил, а я папиковский Нептун тогда себе заберу, с отчимом уже договорился, он один фиг японца брать хочет, а мне на Бегемота как раз Нептун поканает, а то что то Ветерок достал меня уже...
quote:Originally posted by ppaganell:
Четыре колеса стоят 40К не больше. НУ диски если с нуля и литьё то ещё 40К.
До упакованной лодки не дотягивает.
Пример образный я про Андрухину лодку сказал
quote:Originally posted by AnrySwan:
а я папиковский Нептун тогда себе заберу
Это мой подарок.... я тебе заберу..... бля.....
quote:Originally posted by AnrySwan:
а мне на Бегемота как раз Нептун поканает, а то что то Ветерок достал меня уже...
Ты хочешь читобы тебя ДОСТАЛ нептун ???
))))quote:Originally posted by Snayper3210:
Это мой подарок.... я тебе заберу..... бля.....
Ну папа вообще то говорил что лодку в комплекте с мотором продавать будет... Хотя странно, раз подарок, то на кой его продавать то!?
Не, я не понял, те чё Нептуна для меня жалко!?
quote:Originally posted by ppaganell:
Ты хочешь читобы тебя ДОСТАЛ нептун ???
Ну нет у меня денег на японца и не предвидиться, а мотор всё ж охота мощнее, вдвоём да ещё и вдобавок гружёный под завязку не могу на глисер выходить.
ppaganell, а в конце мая на сплав по Иркуту на рыбалку есть желание?
Мы в районе после 20 собираемся, пока правда ещё не решили точно в какой день. Но примерно на 4-5 дней пойдём. Если есть желание и возможность - приглашаю.
У меня тоже нептун, нормальный мотор, токо бывает водичка в редукторе появится
, ну масло с собой везешь малость, поменял походу его когда стопочку опрокидываешь на привале и дальше вперед, вроде не сильно он и плохой, по одзывам лучьший из отечественного производства, провдо запчашки дороговатые.quote:Originally posted by AnrySwan:
ppaganell, а в конце мая на сплав по Иркуту на рыбалку есть желание?
Желание есть.
Но сроки точные и маршрут нать обсудить.
А разве по Иркуту можно? там бведь тоже нерест..
quote:Originally posted by ppaganell:
Но сроки точные и маршрут нать обсудить.
Обсудим. гланое чтоб желание было. Сроки узнаю точно в на следущей неделе.
Лично мне пофиг в какой день плыть. Просто скажи когда тебе удобнее, чтоб я со своими договорился. Хотя можем и отдельно пойти, потом догоним их, или они нас. Не важно эт особо.
А вот чё маршрут то обсуждать!? Есть рыба - ловим, нет рабы - плывём. Таборов навалом на реке, практически в любом месте можно останавливаться...
quote:Originally posted by ppaganell:
А разве по Иркуту можно? там бведь тоже нерест..
Нельзя.
quote:Originally posted by AnrySwan:
Нельзя. Но очень хочется.
Я пас.
quote:Originally posted by AnrySwan:
Sergey10 надеюсь ругаться сильно не будет.
А если не Сергей попадётсо??
Карочи я телф кинул шумани . Преговорим
Костя здеся писать не буду завтра на стенде покалякаем эту тему.
quote:Originally posted by proz:
Костя здеся писать не буду завтра на стенде покалякаем эту тему.
Окейно.
Вернулся со сплава. Мда... Иркут мелкий, скучно.
На "Зубкогоне" установил новый рекорд, поймал 2 хариуса по 45 см! Ура, я счастлив! В остальных ручьях голяк полный, нифига больше не поймал, только на "Быке" на сеть налимов. Второй ключ на "3 ключах" изчез почти полностью, видимо где то выше перекрыло, так как первый ключ вполне нормальный, даже очень, а обычно наоборот.
Туристов команд 6-7 видел. Аэролодку видел - ну и медленная же штука это, и шуму от неё офигеть сколько
ГИМС достал кататься туда сюда... Пока на "Быке" 2 дня стояли, раз 8 мимо проплывали, я в шоке! А стоянка ( огромный синий шатёр) у них ниже "Быка" на лебом берегу, в распадке, возле ручья, напротив островка, где лежит часть пантона. Ездят на водомёте камуфлированном "Казанка 2М", с багажником на корме, внутри стоит куча аппаратуры. Но к нам не докапывались, это радует.
На "Большом" памятник подняли, закрепили надёжно камнями, вообщем его хорошо теперь видно, в конце порога с левой стороны. Ледников зато в этом году офигенное количество, никогда столько не видел!
Ну вроде всё, фото позже выложу несколько.
quote:поймал 2 хариуса по 45 см
Это что под 1,5 - 2 кило?
quote:Originally posted by vovan1782:
Это что под 1,5 - 2 кило?
Не знаю, Я их не взвешиваю, а в сантиметрах всегда мерю, так интереснее
Фото памятника на Большом пороге.
Кстати, никогда нигде не видел упоминания про этот памятник на Большом пороге на левом берегу в конце порога. Решил выложить, дабы предостеречь от необдуманных поступков, и чтоб люди знали и помнили.
да! а скока их там родных, без памятников лежит, оО!
На чо хорька-то дубасил, расскажи?
quote:Originally posted by proz:
На чо хорька-то дубасил, расскажи?
Дык на верховой настрой с мухами, купленный в Анчуке, мухи тёмные (тёмнозелёные и чёрные) использовал в этот раз. В Анчуке пацан самые уловистые мухи вяжет, много перепробовал - на его мухи самый богатый улов. Тем более с того года он стал вязать на двойниках по многочисленным просьбам, в том числе и моим, а то с одинарных заглотышей изогнутых всё же много рыбы сходит, хотя улов на них всё же был больше, чем на мои любимые раньше виды мух в магазине купленных. В прошлом году вообще рыбалки не было практически, так я один только и таскал хариуза на его мухи, а пацаны все обламывались.
Если надо, могу сфотать мухи и выложить, не проблема.
Кстати, у парня готовый настрой дешевле купить, чем в магазине мухи покупать. Он готовые продаёт (мухи уже на леске и балда) и мухи отдельно если надо купить можно.
quote:Originally posted by proz:
да! а скока их там родных, без памятников лежит, оО!
Ага, кретинов везде хватает, а на Иркуте в особенности! Сколько раз во время сплава встречал всяких идиотов, так и хотелось самому удавить, чтоб родные хоть могила знали где находиться, чтоб не искать по всему Иркуту потом. Люди гибнут по своей дурости только считаю по 3 причинам.
Пьяные, не подготовленные технически и информационно, просто идиоты которые не понимают что делают и что надо делать.
Думаю форсмажорных ситуаций не может быть, я их просто представить не могу.
------
Обижаются - слабые, сильные - делают выводы!
[QUOTE]Дык на верховой настрой с мухами, купленный в Анчуке[/QUOT
А где это место или магаз этот, и сколько там верховой настрой стоит?
quote:Originally posted by vovan1782:
А где это место или магаз этот, и сколько там верховой настрой стоит?
В самой деревне, примерно посередине, дом с левой стороны, на столбе возле дома табличка "продаю верховые настрои". Есть ещё одна табличка, но дальше и с правой стороны. Так вот, покупать надо у первого. Цена была 150 рублей.
Вернулись. Очень замечательно отдохнули и покатушки даже устроили на некоторых порогах. Но, к сожалению, опять затопил лодку, утонули 2 ножа и 1 кружка, 2 яблока, полпалки колбасы, 1.5 литра пива... Эх, тяжело на таком большом корабле с малоопытным напарником гружёным идти. Но всё равно, прошло всё намного удачнее, интереснее, экстримальнее, чем в прошлый раз. А на обратном пути даже в Аршан поехали отдохнуть, по водопадам погулять, в Кыргынге искупаться
http://foto.mail.ru/mail/anry_79/154/
http://video.mail.ru/mail/anry_79/_myvideo/6.html
А мы завтра утром на сплав с Анчука. Можем взять 2-3 человек. Есть желающие?
В Анчук не поехали, решили в Монды опять рвануть.
http://foto.mail.ru/mail/anry_79/252
http://video.mail.ru/mail/anry_79/_myvideo/7.html
В Анчук на эти выходные поедем, около 20 человек примерно собирается, а вообще на этих выходных примерно 60-80 человек сплавляться будет от разных групп и турфирм, боюсь как бы тесно не было...
AnrySwan
принимай благодарности за отличную лоцию
только что вернулся, прошли с женой от Анчука до Шаманки.... восторг
с рыбалкой не повезло, зато погода отличная
Большой порог прошли пёхом, лодку справа провёл по сливам. Без жены бы рискнул, с ней не предсказуемо.
quote:Originally posted by Kimich:
AnrySwan принимай благодарности за отличную лоцию
Рад, что смог помочь
Думаю в пятницу в 13-30 поедим в шаманку там где Иркут протекает и где то в 14-20 отойдем на моторе вверх для удовлетворения потребности любого здравомыслящего мужика в плане поймать большую рыбу на спининг потом вечером будем пить ВОДку и разговаривать на утро опять спининг но места менять будем потом опять водку под трофей и уху потом когда устанем домой в воскресенье поедем, фоты обязательно будут
Гы... Свидимся по пути, Лёша... Я туристов поведу с Анчука на рафтах... Планируем ночевать на Бурлике или на 3 Ключах, ну или недалече где попросторней будет.
Ты, если что, подъезжай (я то без мотора буду к сожалению), у меня, если что, на 3 Ключах литра заныканная охлаждаетси
Ну и вообще, у баньки попариться с девочками, под сагудай пофилософствуем опять же и усё такое, да и помышковать вдвоём не так скучно Дай бог, дай бог!
quote:Originally posted by proz:
Дай бог, дай бог!
Дружище, какие сомнения, дорогой!?
quote:Originally posted by AnrySwan:
Дружище, какие сомнения, дорогой!?
Ну и где ты был, мы три раза на бурлик ныряли а тебя так и небыло, че на подводной лодке по реке мимо нас прошол
Падводный диверсант аднахом!
quote:Originally posted by Snayper3210:
Ну и где ты был, мы три раза на бурлик ныряли а тебя так и небыло, че на подводной лодке по реке мимо нас прошол
В связи с погодными условиями и общим раздолбайством группы, приведшими к нехватки времени, ночёвка была перед Большим порогом, а на Бурлик пришли только в воскресенье в 5 вечера.
Как рыбалка прошла? Рассказывайте!
У меня только хариус на полкило один и ленок один на килограмм.
Ленок - это хорошо, ленок - это вкусно!
quote:Ленок - это хорошо, ленок - это вкусно!
Че за река а? тож хочу токую рыбу.
таёжная река Верея, где мельче рыбы просто нет: (патрон 20к)
quote:таёжная река Верея
А это где? хоть по карте посмотреть. чет не слыхал про такую.
Это приток притока Илима (вершины)
Там наверно рыба на все приманки кидается не?
но, даже на голый кручок ловил на быстром перекате
quote:Originally posted by zaslawsk:
но, даже на голый кручок ловил на быстром перекате
Я так думаю это что про Луну рассказывать где шаги можно делать по пять метров, но всеравно туда попадают лишь не многие и испытать это не каждому дано, я уже забыл когда я харька таких размеров ловил
quote:вован туда пылить далёко,у меня сосед туды гонял, но рыбы много припёр,и вездеход надо.А это где? хоть по карте посмотреть. чет не слыхал про такую.
подразнить что ли еще фотами?
Конечно!
Респект....
На эти выхи собираемся на сплав по верхнему Иркуту с Tank_irk_ru. Выезд в ночь с пятницы на субботу. Вернёмся в воскресенье ближе к ночи. Пока 6 человек едет. Есть ещё 2 места. Цена 3500. Кто с нами?
Originally posted by AnrySwan:
[ Цена 3500. Кто с нами?[/B][/QUOTE]
Это за что такой ценник?
quote:Originally posted by vovan1782:
Это за что такой ценник?
Дорога, питание, спиртное, снаряжение, инструктор, монтаж диска с фото и видео... В конце концов это моя работа в сезон сплавов (правда все деньги уходят на покупку нового снаряжения)
В турфирмах ценник в 3 раза выше, могу дать ссылку если надо.
Такого впечатления я ещё никогда не получал! ОБАЛДЕННО!
Вернулись в верхнего Иркута с нижнего каньона. ОБАЛДЕННО! Уровень воды просто огромный, завалов много появилось, но все проходимые, из за оползня образовался новый порог сбоку от оползня, но зато этим оползнем замыло разгонную шиверу перед предканьонным порогом (вроде) , там теперь лужа просто
Зато многие (точнее большинство) шивер стали выглядеть ничуть не хуже порогов, а некоторые даже опаснее порогов стали.
А вода действительно очень большая, Иркут белый как молоко, зато свободно прошли на 6 метровой четверке, и даже неплохо покидало ребят на волнах. Все остались очень довольные, Особенно я, так как первый раз за 16 лет кильнулся на лодке, оригинальные впечатления, но больше так не хочется.
Мда, если бы не жилет и каска - пришлось бы совсем туго, и так поворота три по шиверам протащило, пока на берег не смог выбрался.
Кстати, уровень воды всё ещё потихоньку поднимается, так что ловите момент получить кучу впечатлений!
Саша до дому доберётся, надеюсь поделятся впечатлениями своими.
quote:Originally posted by AnrySwan:
Мда, если бы не жилет и каска - пришлось бы совсем туго
Насколько я помню, вместо жилета наличествовало весло, жилет ты только сегодня напялил :о)). Видать под впечатлением.
quote:Originally posted by AnrySwan:
Саша до дому доберётся, надеюсь поделятся впечатлениями своими.
Впечатления полный всторг, понравилось жутко всей семье. Красивейшая природа, очень активный и интересный сплав вышел. Подобралась отличнейшая компания, всё просто супер. Наплюхались по самое нехочу, волн и брызг было в достатке. А так же щивер, завалов, прижимов и перекатов. Единственно, что было крайне неприятно влететь в яму ночью так, что разулось переднее колесо и загнулся диск. Но если выезжаешь в пятницу 13, чего то подобного и стоит ждать.
Исчо фоток с этого сплава...
ААААА, хочу эти фотки. Андрей, как бы получить их? Никак с Димой состыковался?
quote:Originally posted by Tank_irk_ru:
ААААА, хочу эти фотки
А где ты ??? Это который в заднем правом углу???
quote:Originally posted by Snayper3210:
А где ты ???
Дядька в жёлтом шлеме сзади на кате, не похож?
Снаряга красит человека
не узнал...quote:Originally posted by Snayper3210:
Снаряга красит человека
Весело опять же было. У Серёги 2VS де то фота есь де я на верёвке висю, там ваще рожа такая прям добрая и романтичная...
Лёша, может пора вспомнить молодость и помочить косточки на верхнем Иркуте!? А то столько лет обхаивали, пора на деле убедиться что были не правы.
quote:Originally posted by AnrySwan:
А то столько лет обхаивали
Всмысле??? Если моим планам и предсоит сбыться то не раньше чем будущим летом в этом году уже все рассписанно сам знаешь дома не сижу...
quote:Originally posted by Snayper3210:
Всмысле???
Ну ты с Жекой и папаней всегда говорили мне, что там нефиг делать и что там болото и всё такое, скучно и не интересно, что с Анчука лучше...
В Мондах весело да. Подтверждаю.
Имели ввиду Тункинскую долину.
quote:Originally posted by proz:
Имели ввиду Тункинскую долину.
Отмазался, да!?
Ладно, всем удачных выходных, а я поехал ещё одну мечту осуществлять, на Оку на сплав на 5 дней.
Если в среду ближе к ночи не появлюсь, можете начинать волноваться, но надеюсь всё пройдёт хорошо, так как едем с опытными перцами!
Удачи, и фоток побольше привезите :о)
Вернулись. Фото будет не скоро, а видео постараюсь выложить на днях.
Не потопли?
quote:Originally posted by Tank_irk_ru:
Не потопли?
Не, качественно всё прошли, но в яме на Окинском пороге несколько секунд были под водой, когда вал прошибали. Счас займусь оцифровкой видео и выложу.
Ну рсскажи уж чтоли, какие впечатления?
Ну первое впечатление да, понравилась, Тисские пороги шикарно смотрелись после Иркута. Выходная шивера на Жомболоку просто супер, ещё бы катался весь день по ней. Окинский порог это жесть - вал высотой метра 3, который мы пробили на скорости, на двойке я бы пока не рискнул вал пробить в такую маленькую воду. Ну и ещё порога 4 понравилось очень. Ну и несколько очень таких грамотных шивер было уже после Орхо -Бома. А в общем и целом - дрочка и батонинг 34 часа минус ущелье Орхо-Бом конечно, жилет и каски после ущелья не нужны, предпоследний день тупо проспал больной лёжа на кате на своём месте.
Хотя в общем и целом пороги и шиверы качественные, не сравнимые с Иркутом.
Вообщем идеальный вариант - договариваться с Паганелем, чтоб на озёра Жомболока закидывал, а потом забирал на выходе их Орхо-Бома
Я позже тему создам - сплав по Оке. И туда выложу все впечатления более подробно.
Ты кстати похоже заразил меня :о)
quote:Originally posted by Tank_irk_ru:
Ты кстати похоже заразил меня :о)
Заболеешь, когда пройдёшь связку Жомболок-Ока на кате двойке...
Кстати, советую уже сейчас начинать копить деньги на снарягу, кат двойку...
Видео слил на комп, счас буду эксперементировать со сжатием, чтоб залить куда нить, а то в оригинале 6 гб весит...
А пока попробую стопкадры наделать с Окинского порога и создам новую тему и залью туда.
quote:Originally posted by AnrySwan:
Кстати, советую уже сейчас начинать копить деньги на снарягу, кат двойку...
С этим пока очень грустно :о(
Ну вот совершился наш очередной поход по реке Бирюса. В этом году река сильно обмелела, 90 км в верх по реке поднимался целый день. за день подъема срезал 12 шпонок и покоцал два винта в двух местах лодку перетаскивали, т.к невозможно было пройти не на моторе не на шестах, но это стоило того. Добрались к вечеру, вмазали за это дело. когда встали утром немного охренели , утром выпал снег, подумали да холодно будет рыбачить, но нам повезло после снега погода радовала все 5 дней солнцем а природа рыбой. Поймал я на спиннинг царь рыбу на 5 кг. и заколбасил острогой налима на 3 кг. Батя взял ленка на 3 кило ну и на удочку хариуса по дергали нормально. Остался доволен рыбалкой.
Давайте по Оке и рекам разделим.
Оку проехал 1 Октября, только-что почти.
quote:Originally posted by Читатель:
Давайте по Оке и рекам разделим. Оку проехал 1 Октября, только-что почти.
Дык и так разделили вроде.. Или что то конкретно не нравится, предложить хочете?
На сплав тут сбегали на 2дня рыбки жареной поесть да рёв послушать.
на таком винте мы проехали где-то15 км вверх
после Выгузово винт и редуктор почти умерли
ну в общем не плохо,да вода была ниже не бывает,без водомёта скучно!
quote:Originally posted by proz:
На сплав тут сбегали на 2дня рыбки жареной поесть да рёв послушать.
Ревёт?
Нет,люди ревут,а зверь нет.
quote:Originally posted by proz:
Нет,люди ревут,а зверь нет.
Понятно, но на место вашего рёва (где вы орали вечером) к утру вылазит - следочки всежие на том месте где орали появляются?
это вопрос? очень старые есть,свежих нет.
quote:Originally posted by proz:
это вопрос?
Вопрос, хотя изложил коряво...
quote:Originally posted by Сибирский стрелок:
к утру вылазит - следочки всежие на том месте где орали появляются?
Там недельку на берегу посидеть и реветь не надо будет
В субботу ночьюскорей всего выложу ссылку на сплав поверхнему Иркуту.
Ролик будет 4 минуты. Уже готово почти 3,5 минуты, осталось докидать ещё на 30 сек фото и видео и окончательно отредактировать.
Главное чтоб комп не подвёл
Вообсчем - ожидайте скоро на ваших мониторах
Посморим-посморим!
Ну вот хоть тему нормальную подняли, про иркут еще так мало сказанно
Это Братана я завез на Анчук а в переди у него 10 дней и он очень хороше попал на хариуса и ленка
вопрос: откуда стартуете?
quote:Originally posted by Саня38:
вопрос: откуда стартуете?
Это смотря какая цель поездки, либо с Анчука в низ как на фотках, либо с Шаманки вверх.
Прошлым летом катались там: красотища, но на реке народу как на базаре :о)
quote:Originally posted by Snayper3210:
Это смотря какая цель поездки, либо с Анчука в низ как на фотках, либо с Шаманки вверх.
А если с Жемчуга стартануть?
quote:Originally posted by Tank_irk_ru:
но на реке народу как на базаре
Если память не изменяет, я максимум за сплав встречал 12 групп. Количество народа в группе от 4 до 20...
quote:Originally posted by Tank_irk_ru:
Прошлым летом катались там: красотища, но на реке народу как на базаре :о)
forum.guns.ru
ну так доступность средст передвижения сказывается
quote:Originally posted by Саня38:
А если с Жемчуга стартануть?
Только на моторе с соответствующим запасом винтов.
Иначе, гарантирую, до того как доберётесь до Анчука, отлично прокачаете мышцы
Я с другом как то с Тибельтей осенью стартанул по мелкой воде, нас Снайпер забрасывал кстати, так вот, после того сплава я проклял лодки с вёслами и поклялся, что это был последний сплав по этому маршруту чтоб я вёслами грёб, и зимой купил Бегемота с мотором у Снайпера.
Потому как мы больше гребли, чем рыбачили
quote:Originally posted by proz:
Посморим-посморим!
Делаю, делаю
Жека, ты бы мою лоцию в старттопик перекинул... А то вещь хорошая, а найти сложно, а так будет всегда перед глазами, кому надо...
quote:Originally posted by Саня38:
ну так доступность средст передвижения сказывается
Ну да, простой уфимки достаточно
quote:Originally posted by Саня38:
А если с Жемчуга стартануть?
НЭ рекомендую
, пустое это, Андрей правильно сказал quote:Originally posted by AnrySwan:
после того сплава я проклял лодки с вёслами и поклялся, что это был последний сплав по этому маршруту чтоб я вёслами грёб
Да без мотора жопа, сам не люблю весельные лодки после сплава по Тунке, до сих пор трясет как вспомню всю ночь гребли.
http://www.youtube.com/watch?v=nhEt4U-0uI0&feature=youtu.be
Вот и готов обещанный ролик.
Андрей клип хорош молодец, но мне показалось что последний кадр это табор чуть ниже Быка или я ошибаюсь? Очень похож.
quote:Originally posted by Snayper3210:
но мне показалось что последний кадр это табор чуть ниже Быка или я ошибаюсь?
Тебе показалось. Это целиком и полностью верхний Иркут, от Монд и вниз на 35 км примерно...
Я рад что тебе понравилось
Л
quote:Originally posted by AnrySwan:
ты бы мою лоцию в старттопик перекинул
Лоция-то твоя где?
quote:Originally posted by proz:
Лоция-то твоя где?
В этой теме. Страницу не помню.
Ролик посмотрел? Понравился?
Молодец!
Вроде как и не сплав, но всё таки прочувствовал я мощь и притягательность реки Китой. Красоты верховья по настоящему горной речки, воздух необычайно чист и полон запаха почти осенней тайги так пытался обволочь изнутри лёгкие чтобы навсегда там остаться, впрочем чему я был не против. ручьи, питающие реку ласкали уставший городской суетой слух и действовали необычно успокаивающе. вроде как не первый раз в тайге, а всё совсем по другому, по саянски как то.. красиво..
quote:Вроде как и не сплав
Что за пароход такой интересный?
отличный пароход! собственно туда обкатывать его и ездил
quote:Originally posted by zaslawsk:
отличный пароход
Сколько на себе тащит груза? Какой расход?
quote:туда обкатывать его и ездил
А по подробней, откуда, чей, сколько в рублях.
aeroboat.ru вся интересующая инфа тут есть
а вообще шли там где на пираньях за счет слабости двигателя боялись люди подниматься из-за большого течения и порогов, а про водомёты и речи нет, хотя я понял что на китое это основной вид передвижения
очень не плохо,по-белому завидую.
Иркут-то примелькался вроде,хочется перемен.
quote:а про водомёты и речи нет, хотя я понял что на китое это основной вид передвижения
Иркутские аэролодки, гораздо проходиместей за счет мягкого надувного корпуса, НО ценник зашкаливает. Хотя если честно, сайт мне понравился, и лодки тоже.Я вообще не ровно дышу к Аэролодкам. А как по перекатам идет Ваша, сильно бьёт?
quote:Originally posted by proz:
хочется перемен.
это несомненно! сейчас будем пробовать на Илим двигаться, а там глядишь и кто нибудь примкнуться порыбачить захочет
quote:Originally posted by sos 163:
гораздо проходиместей за счет мягкого надувного корпуса
это всего лишь теория.говорю с практической точки зрения опробовав и то и то.
quote:Originally posted by sos 163:
сильно бьёт?
нет
quote:Originally posted by zaslawsk:
с практической точки зрения опробовав и то и то.
А сколько сие чудо кушает горючки? с практической точки зрения...
Анаконда (Иркутская) с Ротаксом литров 20-24, специально узнавал.
quote:Originally posted by ppaganell:
кушает горючки? с практической точки зрения
вот это да- совсем непрактично.. хотя, если шестером при скорости в 55 то литр на километр. приходится чем то жертвовать при такой загрузке и при такой скорости (в отличие от ротакса)
quote:Originally posted by zaslawsk:
если шестером при скорости в 55 то литр на километр. приходится чем то жертвовать при такой загрузке и при такой скорости (в отличие от ротакса)
сразу РЯД вопросов.
Если она везет 6 тушек + вещи этих тушек сколько она берет на себя тогда горючки каков запас хода при максимальной загрузке ? Говоря более научным языком
И второе какя у нее грузоподъемность ТОННУ что ли или больше?
quote:Originally posted by zaslawsk:
то литр на километр
ПС. Ми8 расходует 3.5-4 литра на километр
учитывая что загрузка у него 18-20 тушек.. то есть как раз в 4 раза больше чем у лодки выходит у нее расход как у вертолетаquote:Originally posted by ppaganell:
у нее расход как у вертолета
согласен
и шуму quote:Originally posted by zaslawsk:
согласен и шуму
НУ это лирика.. а вот по загрузке и правда интересно.
quote:Originally posted by ppaganell:
Если она везет 6 тушек + вещи этих тушек сколько она берет на себя тогда горючки каков запас хода при максимальной загрузке ? Говоря более научным языкомИ второе какя у нее грузоподъемность ТОННУ что ли или больше?
6 человек + вещи этих шести = как минимум 10. если прибавлять горючее как минимум 400кг то получится больше тонны, производитель заявляет до тонны.таких экспериментов не делал, т.к. купилась она недавно и загружалась в полевых условиях в верх по реке до 800кг. правда из этого только бензина почти 500,с такой загрузкой едет.и довольно не плохо едет. чувствуется запас мощности и выход на глиссер будет и с большей загрузкой. так чито время покажет, опыт придёт. а если уж совсем интересно- приезжай сегодня-загружай да проедемся, вернее пройдёмся по воде а то завтра потяну её на Илим
quote:Originally posted by zaslawsk:
правда из этого только бензина почти 500
Пиляяять я ФАЛЛОМОРФИРУЮ! Я В ВЫШЕЙ СТЕПЕНИ ФАЛЛОМАОРФИРУЮ
quote:Originally posted by zaslawsk:
а если уж совсем интересно- приезжай сегодня-загружай да проедемся
За приглашение искренняя благодарнось.. но сегодня не могу .
quote:Originally posted by ppaganell:
бензина почти 500
дык в небытие шли..
Вот аэроботы из Братска, с нижним расположением двигателя
http://www.snowjeep.ru/development/airboat1
Всем привет, давненько не виделись
В предверье начала сезона сплавов решил опубликовать у себя на сайте лоцию сплава по Иркуту, Анчук-Шаманка, с поясняющими фотографиями.
Кстати, у кого есть хорошие фото ключевых мест, которые бы стоило вставить в лоцию - присылайте мне на мыло anry_79@mail.ru , я их добавлю в лоцию.
А пока что, любутесь тем, что есть, ставьте себе в закладки, кто хочет попробовать этот маршрут.
quote:А пока что, любутесь тем, что есть
Посмотрел с удовольствием. Спасибо. Здорово.
почему молчим камрады? кто сплавлялся? кто куда ходил?
Мы вот тут и зимой не сидели, ходили по снегу по ангаре, далеко ходили, быстро ходили.. 137км\ч с загрузкой и в четвером по навигатору.. сейчас по водичке хочется походить
вопрос куда
цитата:137км\ч с загрузкой и в четвером по навигатору.. сейчас по водичке хочется походить вопрос куда
И сколько расход по снегу.?
Ему-бы крылья...
цитата:Originally posted by Otstoy:
Ему-бы крылья...
Винт бы ему сверху поставить да лопастя побольше
сразу проходимость повысится цитата:Originally posted by sos 163:
И сколько расход по снегу.?
по снегу экономней конечно, хотя сейчас и по воде радует, поменял термостат и норма
цитата:Originally posted by ppaganell:
Винт бы ему сверху поставить да лопастя побольше
это уже будет из другой повести
Завтра в 10 вечера уезжаем на Оку на сплав-рыбалку, на 9 дней.
Не хватает 1 человека.
Есть желающие? Цена 6 тысяч, на продукты и трансфер.
Сплавным сняряжением обеспечу.
quote:Originally posted by ppaganell:
Винт бы ему сверху поставить да лопастя побольше сразу проходимость повысится
разум и санкции победили, продался полувертолёт
Наконец-то, спустя 2 года, завершил работу по созданию лоции верхнего Иркута.
http://sibraft.ru/pochitat/reki/irkut-verkhnij-2
На сегодняшний день это максимально полное описание нижнего каньона верхнего Иркута, с фотографиями и ориентирами ключевых мест, названиям некоторых порогов и шивер. Описан практически весь участок, протяжённостью более 20 км (вроде).
Рекомендуется к изучению всеми желающими самостоятельно пройти этот маршрут.
Если у кого-то, из опытных водников, уже есть сложившиеся названия препятствий, которые не поименованы в этой лоции, или же после какого то сплава вдруг у кого родится обоснованно название препятствия - пожалуйста, напишите - в эту тему, в личку, или на почту anry_79@mail.ru
Так же приветствуются новые, более удачные фотографии мест, приведённых в лоции.
Большое спасибо всем участникам наших туров, делавшим фото и видео съёмку, кадры из которых попали в эту лоцию.
А так же, благодарю Станислава Пономарёва, за консультацию с названиями препятствий.