Лодки. Моторы.
Чем не шплинты для винтов?
Big_hunter 20-06-2011 18:04
В соседней ветке народ делился таинством изготовления шплинтов для винтов из проволоки, гвоздей... Сегодня зашел в автомагазин и на тебе шплинтов сколько хош, всех размеров. Или есть какая тайна, и они не годятся???
DenZ 20-06-2011 18:59
Не совсем понятен пост про шплинты, купить шплинты в автомагазинах - совсем не проблема, а если речь про деталь которую в народе обычно называют - шпонка, то это - штифт ГВ, который, в принципе, можно и из шплинта сколхозить на воде, у меня с собой обычно пара тонких для шпонок гвоздей на такой случай лежит, не всегда условия позволяют нормально штифт (шпонку) поменять, иногда быстро воткнуть что нибудь нужно (во время отлива на мелководье или когда штормит на открытой воде), от прокручивания винта на валу и проскочить до удобного места или условий.
Квик 20-06-2011 19:32
quote:Originally posted by Big_hunter:
В соседней ветке народ делился таинством изготовления винтов из проволоки, гвоздей...
Там немного не о том. Летят именно шпонки.
Шплинт фиксирует винт на валу. Шпонка (обозначена стрелкой и срезается при встрече винта с препятствием) заменяется гвоздём, электродом и т.п.
Big_hunter 20-06-2011 23:52
Эгеш!
Спортист 21-06-2011 22:58
кстати стенд со шплинтами весьма полезен, жаль у нас такого нет ((((
Lat 25-06-2011 18:53
Да ну нафик, за 36 рублей шпонку ОДНУ покупать. За эти деньги можно кило гвоздей купить )
Все так и делают, гвоздь вставил загнул и дальше попер )
SAKHALINEC 05-07-2011 15:36
quote:Да ну нафик, за 36 рублей шпонку ОДНУ покупать. За эти деньги можно кило гвоздей купить
Гвоздь чтобы загнуть, нужны пассатижи, А шплинт руками развел, и все.
ЯРЛ 05-07-2011 15:56
Действительно! Пассатижы на лодке вдали от берега, абсурд! Есть же вертолёты спасательной службы и полицейские катераа (911)!
DenZ 05-07-2011 18:05
При желании, гвоздь - отверткой или руками загнуть можно... все от диаметра гвоздя и силы - "не желания" весла мочить зависит, хотя у меня в инструментальном ящике пассатижи в количестве 2-х штук обычно лежат - разного размера, или пассатижи и круглогубцы, еще кусачки есть и много еще чего... мало ли что на воде понадобится, бывали случаи когда знакомый с Ямой инструмент просил, он по принципу - "нафик инструмент в лодке с хорошим мотором", уже 2 раза при мне в инструменте на воде нуждался..
Big_hunter 05-07-2011 21:56
quote:Да ну нафик, за 36 рублей шпонку ОДНУ покупать
если речь о ярлычках рядом со шплинтами, то это не цена, это код деталюхи, стоят они от копеек до нескольких рублей (самые жирные
).DenZ 05-07-2011 23:14
Шпонки (штифты ГВ)- дороже шплинтов, хотя в магазине мотозапчастей и шплинты по 10-15 рублей продают у нас... Я крепеж (винты, болты, гайки) из нержавейки за такую цену покупал в магазине специализирующемся на продаже крепежа, не так и давно...
SAKHALINEC 06-07-2011 13:11
quote:Действительно! Пассатижы на лодке вдали от берега, абсурд! Есть же вертолёты спасательной службы и полицейские катераа (911)!
А есть еще умники, пишущие эту херню. Таким никакие спасатели не помогут. кроме палаты N6. Давайте купим килограмма два гвоздей, а лучше три, ведь они дешевле удобных шплинтов, а если нужда заставит их загнуть, а пассатижи случайно сунутые в куртку, уронил и утопил(Было и такое в море, где берега не видно было, и ветер с берега, и связи нет, и перед выходом какой то недоброжелатель покопался в сумке, а спасатели в непогоду грелись у печурки)гвоздь рукам не поддался, хорошо в куртке кусочек проволоки был, ей и обязаны жизнью, было это на лодке друга. С тех пор шплинт, и только шплинт, хоть стоить будет сто рублей за половинку.
SAKHALINEC 06-07-2011 13:17
quote:При желании, гвоздь - отверткой или руками загнуть можно... все от диаметра гвоздя и силы - "не желания" весла мочить зависит, хотя у меня в инструментальном ящике пассатижи в количестве 2-х штук обычно лежат - разного размера, или пассатижи и круглогубцы, еще кусачки есть и много еще чего... мало ли что на воде понадобится, бывали случаи когда знакомый с Ямой инструмент просил, он по принципу - "нафик инструмент в лодке с хорошим мотором", уже 2 раза при мне в инструменте на воде нуждался..
В сумке на три лодки инструмента было, но после визита одного бомжа, весь инструмент перекочевал в его каморку, а хозяин лодки этого не знал.
Gandalf 17-07-2011 12:40
А еще шпонки делаются из мягкого металла, чтобы срезались легко, при утыкании в песок, например. Мы раньше всегда рубили их из сварочного электрода 4-ки, это для "Вихря" 25 и 30. Было даже специальное рубИло, типа матрицы и пуансона. Кладешь туда очищенный электрод, фигачишь сверху молотком, и вуаля- десяток шпонок (или чуть меньше, не помню уже) готовы. Что сейчас модно, не знаю, ибо было это лет 15 назад.
ZiminVlVl 23-07-2011 12:36
quote:рубили их из сварочного электрода
всегда так делаю, гвоздь, кажется по тверже будет!
Kainzh 25-07-2011 13:22
Тут какое то непонимание... шплинты и дешевы и недефицитны, да и практически не страдают при срезании шпонок. Их задача - не дать потеряться винту. Шплинты довольно редко заменяют гвоздями, именно по вышеизложенным соображениям. Проблема всегда со шпонками. Это такие цилиндры из бронзы, забыл уже какой марки. Вообще то гвозди подходят, как бы по сопротивлению среза, но не совсем. Бывают очень мягкие, такие срезаются даже при резком толкании ручки газа. Хуже если, наоборот, усилие больше, тогда вполне реально серьезно повредить винт или, еще хуже редуктор, при утыкании в какую нибудь мель. Гвозди, так же весьма нехило ржавеют, иногда срезаются с загибом и приходится обломки выбивать, проявляя акробатические способности. Как ни крути, а лучше всего использовать шпонки из нарубленной бронзовой проволоки, именно той марки, что требуется.... Но, на современных импортных моторах - разве применяются шпонки?
Kainzh 25-07-2011 13:29
quote:А еще шпонки делаются из мягкого металла, чтобы срезались легко, при утыкании в песок, например. Мы раньше всегда рубили их из сварочного электрода 4-ки, это для "Вихря" 25 и 30. Было даже специальное рубИло, типа матрицы и пуансона. Кладешь туда очищенный электрод, фигачишь сверху молотком, и вуаля- десяток шпонок (или чуть меньше, не помню уже) готовы. Что сейчас модно, не знаю, ибо было это лет 15 назад.
Электрод ржавеющий или нет? Может конкретная марка у него есть какая?
ZiminVlVl 28-07-2011 02:39
quote:Может конкретная марка у него есть какая?
АНО -21
Kainzh 29-07-2011 08:20
quote:Может конкретная марка у него есть какая?
АНО -21
Спасибо! Надо глянуть повнимательней...
Sawely 31-07-2011 04:05
"...хоть сто рублей за половинку..." Пралльна, маладца!!! Сразу видно, что дальний восточник и ходит на большую воду. А океан хоть и Тихий, но шуток совсем не понимает, с чуством юмора у него туговато... Зато подъе@@@ть - как за здрасьте!!!
Sawely 31-07-2011 04:18
Чуть не забыл!!! Поздравляю всех с Днём Военно-Морского Флота!!! Здоровья, счастья и удачи вам и вашим близким!!!
UsachenkoDen 18-08-2015 11:05
Мужики кто заказывал на этом сайте http://www.rusbolt.ru/ себе шплинты? Поделитесь своим опытом.
RTDS 19-08-2015 20:29
quote:Originally posted by SAKHALINEC:
А есть еще умники, пишущие эту херню. Таким никакие спасатели не помогут. кроме палаты N6. Давайте купим килограмма два гвоздей, а лучше три, ведь они дешевле удобных шплинтов, а если нужда заставит их загнуть, а пассатижи случайно сунутые в куртку, уронил и утопил(Было и такое в море, где берега не видно было, и ветер с берега, и связи нет, и перед выходом какой то недоброжелатель покопался в сумке, а спасатели в непогоду грелись у печурки)гвоздь рукам не поддался, хорошо в куртке кусочек проволоки был, ей и обязаны жизнью, было это на лодке друга. С тех пор шплинт, и только шплинт, хоть стоить будет сто рублей за половинку.
Чо за чушь-то? Гвозди - это не шпонки, а сырье для шпонок. Спокойно режутся в размер на берегу, приматываются к румпелю изолентой - никаких проблем. Чо вы делаете из мухи слона?
AGR 13-09-2015 07:00
Подскажите, эти штифты подойдут для ПЛМ 2 л.с.: http://grover-sk.ru/catalog/to...heskiy_a2_3h24/ . Имеется ввиду тип (марка стали).
Спасибо!
------
С уважением. Дата. Подпись.
кимряк 13-09-2015 23:24
зачем так заморачиваться проблемой штифтов и шплинтов на лодкомоторах.Штифты режутся заранее из гвоздей или прутка дома(на работе,в гараже,на даче).Шплинты покупаются в любом автомагазине за смешную сумму.Ну зачем изобретать проблему где её нет?
AGR 14-09-2015 06:53
quote:Изначально написано кимряк:
зачем так заморачиваться проблемой штифтов и шплинтов на лодкомоторах.Штифты режутся заранее из гвоздей или прутка дома(на работе,в гараже,на даче).Шплинты покупаются в любом автомагазине за смешную сумму.Ну зачем изобретать проблему где её нет?
Это потому что мотор первый...
Многих нюансов не знаешь, а от цен на оригинальные расходники изумляешься. Вот и стараешься найти золотую середину...
Ведь не сама же Honda (как и любая другая фирма) делает те же штифты и шплинты...
А тут раз - и вот оно счастье: деталь соответствует стандартам и цена не 150-250 р., а 5 р. Один раз купил сотню и забыл о данной проблеме.
------
С уважением. Дата. Подпись.
ЯРЛ 14-09-2015 12:03
Шпонка резается на раз, а шплинт вместо шпонки срезать труднее, может повредится паз на гребном винте.
Petrovich62 16-12-2015 12:58
Ну. тут дискуссию долго вести можно. По факту тут вопрос удобства, если жалко отдавать 40 рублей за деталь, вполне сносно пройдёт и гвоздь загнутый пассатижами, если заморачиваться лень то купить шплинт и забыть.