Каракат на пневматиках

Насколько я помню, задний мост в такой конструкции городили с участием москвичовских деталей дифференциала. Мотор потянет, если соотвеццтвено подобрать отношение главной передачи и не требовать скорости более 35-40 км/ч.

Подшивки моделист конструктора и подобных изданий перечитал. Из доступных агрегатов- мотороллер муравей и отдают переднюю подвеску от инвалидки, поэтому спрашиваю выдержит ли задний мост муравья.

Двух человек выдержит, но по бездорожью сдохнет весьма быстро. И инвалидка и муравей это не доноры для бездороги. Простейший вариант сделать на базе старого мотоцикла типа Восход, как правильно сказал теоретик с применением диффа от москвича или жигулей. А еще лучше поискать сломаный или недостроенный по газетам-умельцам. С нуля родишь сделать.

Кто что еще добавит?

А как собираетесь использовать каракат как снегоход или по бездорожью? Если как снегоход то удачный, довольно простой и надежный это без дифера и с рулевой лыжой. Двигатель желательно помощьнее типа иж-юпитер с водяным охлаждением или на худой конец ураловский, днепровский. Если слабенький поставите намаетесь с его охлаждением и ремонтом двоих по снегу в целик тяжеловато будет, да и скорость будет маленькая. Настоящий кайф можно почувствовать оторвавщись от нашей грешной земли при скорости более 80км/час.. .

Originally posted by rev:
А как собираетесь использовать каракат как снегоход или по бездорожью? Если как снегоход то удачный, довольно простой и надежный это без дифера и с рулевой лыжой. Двигатель желательно помощьнее типа иж-юпитер с водяным охлаждением или на худой конец ураловский, днепровский. Если слабенький поставите намаетесь с его охлаждением и ремонтом двоих по снегу в целик тяжеловато будет, да и скорость будет маленькая. Настоящий кайф можно почувствовать оторвавщись от нашей грешной земли при скорости более 80км/час...

Мне нужна проходимость, скорости 30 км/час за глаза.. .

Где-то в каком-то журнале видел такое чудо техники. По бездорожью на больших колесах (предварительно обработанных) от прицепов тракторных типа К-700 или Т-150, для зимы по снегу спереди лыжа , а с зади гусеница. Самое интересное что сам мотоцикл остался без изменений - в любой момент ставь родные колеса и едь!