Фирма Вайраух была основана в 1899 году в городе Zella-Mehlis, откуда также начинают свою историю такие компании как Вальтер и Аншутц. Основатель фирмы Hermann Weihrauch старший. Компания начала свою историю как производитель отличных охотничьих ружей, а также выпустила первые в Германии серийные винтовки .22 калибра.
История же пневматических винтовок Вайраух начинается после войны в 1950 году, когда в Германии снова разрешили производить пневматическое оружие.
Их первой пневматической моделью стала HW модель 50V.
В настоящее время компанией управляют Stefan Weihrauch и Hans-Hermann Weihrauch.
Большинство продукции компании составляет пневматические винтовки и пистолеты, но также производятся огнестрельные пистолеты, револьверы и матчевое оружие.

Сайт компании http://www.weihrauch-sport.de

В следующей части вы увидите как построено производство.

edit log

Вчера я был с Ulrich Eichstädt на заводе Вайраух в Mellrichstadt. Модель 97k празднует в этом году свой пятнадцатый день рождения.
Это было действительно особенное событие - посещение места, где изготовливают эту винтовку, а также ее "братьев" и "сестер". Hans-H. Weihrauch и Stefan Weihrauch оказали радушное гостеприимство Ули и мне: абсолютно открытые беседы в очень дружелюбной атмосфере, подробные ответы на любые вопросы.
Я повидал многое как инженер, на самых разных предприятиях, но я никогда еще не видел такой тщательности изготовления. Вайраух делает почти всё сам: поставляется только материалы. Все шаги обработки происходят на Вайраухе в Mellrichstadt.

Изготовление и производство высокоавтоматизировано, оборудование используется самое современное. За плексигласом гигантских машин с огромной скоростью и точностью работают ЧПУ-станки.
Но, к моей радости, алгоритм производства включает и технологические операции, где эксперты с большим опытом не могут быть заменены автоматизированной высокотехнологичной машиной.
Как пример этому, технология производства одной из самых ответственных деталей винтовки - ствола.
При производстве стволов сперва шлифуют заготовки: этот процесс необходим для того, чтобы оптимизировать геометрию и внутренний диаметр будущего ствола. Далее следует собственно само изготовление нарезов.
Вайраух делает нарезы в стволах методом дорнирования: они образуются при протяжке дорна из твердого сплава через канал. При этом дорн медленно вращается, что обеспечивает их винтообразность.

Каждое движение дорна направляется вручную, при помощи устройства, которое, вероятно, не менялось за последние десять лет. Для такой работы требуется огромный опыт и мастерство. Однако после протяжки дорна ствол становится немного искривлённым. Почему?
При протяжке дорна через канал свобождаются внутренние напряжения металла, которые ведут к деформации ствола. Чтобы ее распознать и правильно выровнять ствол, необходим острый глаз мастера с огромным опытом. Выравнивание также производится вручную.
От работы мастеров такого класса во многом зависит репутация фирмы.

Территория завода.

Компания Вайраух уже много лет создает винтовки по модульному принципу. Как и у производителей автомобилей, большинство моделей Вайрауха состоят из модулей, которые практически во всех винтовках общие; вследствие этого складское хозяйство при расширении модельного ряда практически не меняется. Так делается почти на всех современных заводах в угоду технологичности.
Однако следует оговориться, что завод Вайраух бережет свои традиции, и не удешевляет используемые им материалы. К примеру, знаменитый вайрауховский спусковой механизм "Рекорд", устанавливаемый на большинство моделей, за десятки лет своего существования практически не претерпел изменений. Все винтовки Вайраух содержат минимум пластика - он применяется лишь там, где он полезнее металла.

Здесь находятся составные части будущих поршней - цилиндры и грибки; шток центрального зацепа крепится к поршню позже.

Центральные зацепы ждут сборки. На штоках закаливается только сам зацеп, так как при сборке шток приходится сверлить в передней части для закрепления его в поршне штифтом.

Также интересно изготовление корпусов винтовки. Они состоят из массивной фрезерованной передней части, которая потом запресовывается, штифтуется и вваривается (технология различна в зависимости от модели) в основную трубу, средней части в виде трубы с резьбой и массивного задника. Эти 3 части, свареные и свинченные, затем направляются сперва в шлифовальный станок, а далее воронится - уже полностью в сборе. Поэтому на Вайраухах с задником на резьбе практически не видно стыка между ним и корпусом.

Те же операции проделываются с пистолетами. На фото - корпуса будущих пистолетов "Вайраух-45".

Когда все детали готовы, и заворонены, всё это собирается.


Hans H. Weihrauch в сборочном цеху.

Штефан и Ганс Х. Вайраух держат наши тюненые винтовки, которые покинули когда-то их завод.

Штефан Вайраух с моей варей (помните тему с бесполезным, но красивым тюнингом? http://www.co2air.de/wbb2/thread.php?threadid=47091 )

edit log

edit log