|
21-1-2011 10:29
Сержант 87
В связи с увеличением владельцев пневмо ММГ, предлагаю отдельную тему, чтобы можно было почерпнуть нужную информацию и задать свои вопросы.
Итак, начну со своей переделки Юнкер-3 в пневмо ММГ АК74. Наконец то я обзавелся ствольной коробкой от ММГ АКМ и решил сделать правильный Юнкер под АК74 в вишневом пластике. Все помнят что у меня был Юнкер под ГДРский АК74, но как потом выяснилось, он не греет мне душу. Почему то вспоминалась служба в ВС, особенно караулка, где я нес службу с АК74 в вишневом пластике, именно этот автомат мне был ближе, как девушка Взялся за ствольную коробку от макета, сразу же убрал отражатель, направляющие для затвора не трогал, они идеально подходят под агрегат. Затем сточил "сухари" который мешали магазину (отмечено красным цветом), сточил немного передней части окна, чтобы магазин нормально пролазил (синий цвет). Потом подточил надфилем ещё один сухарь (фиолетовый цвет) сначала не знал что его нужно стачивать, потом как выяснилось, из за него ствол стоял криво, немного влево. Затем срезал штифт поперечный, жесткости ствольной коробки (на фото красным цветом выделено), в него упирался агрегат, пришлось срезать его так, что бы он не вывалился (потом дырки будут, если его убрать). Я его срезал так, что бы агрегат нормально через него проходил, и втулки остались держать внутри штифт. Потом, поменял защелку магазина, поставил от Юнкера (такая как у АК74), т.к. от АКМ не удобно отсоединять магазин, об него я часто царапал большой палец Начал думать как закрепить ствол? Ведь диаметр отверстия вкладыша от АКМ больше на 1,7 мм чем у Юнкера. Взял банку из под кофе и вырезал куски пластины, намотал на ствол, впрессовал его в вкладыш, затем отцентрировал его, глядя внутрь ствола на свет при присоединенном агрегате и добился соосности ствола. Аккуратно положил собранную коробку в багажник и помчался к знакомому сварщику, тот прихватил мне немного ствол к вкладышу, получилось прочно. Забыл сфоткать, блин зараза склероз замучал Осталось последнее, подрезать магазин для агрегата, оно много времени не заняло, отверстие сделал ровное под кнопку фиксации. Затем укоротил пружину подавателя, и агрегат сам вылазит Мне удалось раздобыть крышку ствольной коробки раннюю, с четкими ребрами с номером и клеймом УЧ. Установил кованный ДТК (именно такой стаял в АК74 с вишневым пластиком). Сам аппарат, коробка 1970 г.в. Хочу выразить благодарность в помощи по поиску и приобретении деталей комрадам Alex_28, KoSTer1, Peter_13. == Дополнено 23.01.2011 Для полной внешней сходности с АК74, я выбил колодку для мушки, и установил от АК74. Для того что бы выбить колодку, пришлось высверлить места кернения колодки, затем не сильным ударом молотка выбил саму колодку. После этого, на стволе, где были места для кернения, сделал небольшие углубления и затем вытравил кислотой (фосфорной, можно и преобразователем для ржавчины), мощный паяльником напаял олово. Затем в новой колодке изнутри наждачкой вычистил краску и обработал кислотой, потом обратно впрессовал, очень плотно налез, даже не до конца, где то 3 мм до дульного среза ствола, затем разогрел паяльником саму колодку, что бы олово прихватило её и не сбивалось от ударов и пр. В процессе эксплуатации, выяснилось, что целая 3 ось, мешает отсоединять магазин, т.к. он ударником цепляется за саму ось. Пришлось его пополам разрезать и укоротить, 1 часть закрепил толстой алюминиевой проволокой. 2 часть закрепил синей изолентой Немного исправил маркировку, написал Юнкер-4. Нашел скан паспорта от Юнкера-4 в хорошем качестве, и там нашел интересную запись, думаю суть всем понятна будет. Скачать можно здесь izhmash-arms.ru Общий вид самого аппарата. Небольшой тюнинг AGM установлен, как и положено настоящему юнкероводу |
|
21-1-2011 14:51
sAg-
Дима. А про замену колодки мушки на переходную (1977-1986 гв) не стал писать?
Или я что-то пропустил?
|
|
21-1-2011 19:25
Сержант 87
Я не писал про колодку ибо я её потом менял, потом допишу пост, есть некоторые изменения.
|
|
22-1-2011 16:38
sAg-
Замечательная работа
Может ещё добавите подробненько про пневмо акс-74 из правильного ю-3?
|
|
22-1-2011 17:11
ALEX_28
Не все сразу
.Еще Юнкер-АКМ есть.
|
|
22-1-2011 17:22
sAg-
Воо!!! И про это тоже
![]() ЗЫ Полезная тема! |
|
22-1-2011 21:30
Серый Волк
В Китае после прочтения такой темы кто-то бы уже через неделю запустил в серию подобные изделия.. . |
|
22-1-2011 21:32
Greenthomb
В Китае их уже полным ходом клепают.
|
|
22-1-2011 21:44
b4now
РПК в пневмо никто не переделывал?
|
|
22-1-2011 21:51
Greenthomb
Не, РПК не то, ПКМ надо. Или РПД на худой конец.
Или ДПМ. |
|
22-1-2011 21:53
Серый Волк
Так это из своих "тип 56".. . Вот если бы наш ассортимент...
|
|
22-1-2011 21:57
Greenthomb
У них ассортимент поболе будет, ага.
Рекрут - пластмассовая какашка, которую даже в руки брать грешно. Добавь туда все детали, которые потребуются для сооружения подобия РПК и увидишь, что рекрут тут просто тупо лишний, ибо с него ты возьмешь только шатун. |
|
22-1-2011 22:05
b4now
А коропка чо, уже ничего не стоит?
|
|
22-1-2011 22:06
Серый Волк
Каюсь, пока не только что не брал "Рекрут" в руки, но даже видел только на фото (как специально, жуткого качества |
|
22-1-2011 22:35
Greenthomb
А смысл? По деньгам дешевле получится купить ММГ РПК, а у него коробка уже есть. |
|
23-1-2011 09:53
sAg-
Результат превосходный
|
|
23-1-2011 10:01
ALEX_28
Сергей спасибо,тебе все это еще предстоит пройти |
|
23-1-2011 10:05
sAg-
Да. Основное время занимает поиск запчастей, а они редкие.. . Я вон сколько времени уже ищу чеку газовой трубки АКМ на макет ак-74.
На ю-3 тоже много надо будет всего. В частности проблемы возникнут с поиском, опять же, чеки АКМ, правильной защёлки приклада. Дтк уже присмотрел. С мазая думаю заказывать сразу две колодки мушки образца 1977-86гв. |
|
23-1-2011 10:19
ALEX_28
[QUOTE]Originally posted by b4now:
[B]Сука, извращенцы. ![]() Чего только не услышишь после проделанной работы Еще позеры и маньяки
|
|
23-1-2011 13:06
Greenthomb
А с каких пор это редкость? В купле-продаже запчастей и комплектующих этого добра навалом. |
|
23-1-2011 13:27
sAg-
Как раз наоборот. У полосатого только РПКашные, ось которым длиннее, чем на АКМ.
|
|
23-1-2011 13:29
Greenthomb
Кроме полосатого там еще много народа есть. Когда покупал АКМовскую чеку, никаких проблем не увидел.
|
|
23-1-2011 14:11
sAg-
У кого покупали? |
|
23-1-2011 14:18
Greenthomb
В личку сейчас напишу.
Я вот только понять не могу, какая связь между макетом АК-74 и чекой АКМ? |
|
23-1-2011 14:42
ALEX_28
У АКМ и АК-74 они одинаковые.На современных ижевских макетах стоит чека сотой серии(АК-74М).Для антуражу хочется раннюю чеку.
|
|
23-1-2011 14:55
sAg-
Спасибо.
Да, именно этот вариант и преследую. |
|
23-1-2011 18:07
Сержант 87
Отличный АКС получился, глаз не оторвать P. S. Немного подправил первый пост. |
|
23-1-2011 18:18
sAg-
Дима. Может есть смысл поменять сливу на дерево, подправить год выпуска на коробке и сделать пневмо ак-74 под определённый период?
|
|
23-1-2011 19:02
Сержант 87
Нет, сливу менять не буду, как то мне в сливе больше нравиться
А сам АК74 можно считать из первых выпусков АК74, разве что колодка мушки не того периода и ДТК, а так глаз радует ![]() ЗЫ. Ремень у меня 1986 г.в. |
|
23-1-2011 19:07
sAg-
Мне тоже слива нравится. Остаётся вопрос, встречались ли ак(с)-74 в сливе с дтк со змейкой? (мне этот дтк больше всех нравится)
|
|
|