Тюнинг ИЖ-Корнет.

Смысл увеличивать на этом мото обьем и мощность? Придется копить. Купить чего помощнее(практически всё будет мощнее, начиная с 400 кубов(если не с 250-ти).

Извините, если примите, как хамство, в мыслях не было.

Сейчас зима, можно подыскать чего подешевле.. .

Извиняюсь, с юнкером попутал.

Вас прекрасно понимаю, но, несмотря на всю неказистость, нравиться он мне. Накопить? Доходы из этого спровоцированного кризиса под-упали, Да и правишками пока не обзавёлся.

ИМХО
1. индикатор передачи - нафик не нужен
2. я бы советовал не тюнинг, а реставрацию
вылизать его от А до Я

Да реставрировать там особо нечего - выпуск 2006. Слегка довести до ума - да.

Я бы посмотрел какой движок встанет на раму от кубатурников и внедрил.. .

Если не хотите проблем с ГАИ- кубатурный мотор не катит, т.к у вас получится самодельный мотоцикл. Выход- остаться в рамках мопеда. Можно попробовать поставить мотор от китайского мопеда с КПП. Тыщ за семь обойдётся увелечение обьёма до 90сс. Из доработок потребуется только изменить камеру сгорания, но зто не сложно. Всё остальное продумано и ставится вместо стоковой поршневой. И индикаторы вам будут, и стартёр, и 4 такта впридачу. Да, еще будет хоть один надёжный агрегат в удмуртском мопеде.

А всё таки, возможно ли увеличить объём цилиндра и заменить поршневую?

Советую форум дырчиководов, там как раз любят рукоблудие с двухтактниками "до 50": http://www.dyr4ik.ru/forum/index.php

Спасибо.